四是負債業務發展的利潤空間日益狹窄，“存款立行”已逐步成為過去時，以存貸利差實現效益增長的途徑對於基層支行而言，已經逐漸顯示“此路不通”。特別是經濟欠發達地區基層支行的發展出路何在？有道是“水路不通走旱路”，效益增長的焦點已經集中在如何有效發展中間業務，大力提升中間業務收入占比等，這是各商業銀行已經達成的默契和共識。但也正因如此，在當前形勢下，基層行傳統業務成本增加，盈利制約因素增多，盈利渠道狹窄也成為了不爭的事實。
五是中間業務發展有心無力。中間業務市場不成熟，有待深度開發，市場需求力弱，業務競爭力弱。中間業務產品品種單一，老調常彈，靈通卡、分紅保險、“直通車”等“老三篇”多年未變，缺乏真正因應市場發展而變化，有獨特特色，適銷對路的中間業務產品。已開發的部分產品有價無市，如代售分紅保險，基金等，受市場環境及證券市場低迷等因素影響，盈利水平與預期收益相去甚遠，甚至經歷了xx年的退保風波，已經逐步丟失主要客戶市場，保管箱業務由於配套設施等不完善，一直無法走出行銷低谷。市場需要的產品有市無貨，如電子文檔業務代保管、存單代保管業務、質押貸款業務等，因種種原因無法上市行銷。由於新業務產品的開發和推廣跟不上發展形勢的需要，以及有關政策和其它條條框框的制約，產品和業務無法做到人無我有，人有我新，只是四平八穩地跟著競爭對手轉，缺乏爭奪市場的“殺手鐧”，沒有上級行在業務品種開發，推廣政策優惠，新業務知識培訓等相關支持，我們與競爭對手就不能處於同一競爭層面上。現在，在某些中間業務和相關業務發展方面，我們事實上是守著先進的業務平台這個“金飯碗”在餓肚子。對於有效發展業務，基層行員工想得到，做得到，但沒有條件，只能是干著急。應該根據市場發展客觀實際和需求，區別不同區域，不同情況，不同需求，不斷及時研究和開發適銷對路的新業務產品，只要有利於市場競爭，有利於業務發展，有利於效益增長，就應該從上到下開綠燈，千方百計創造條件去落實，去發展。上級行不應該一方面強調發展，用硬指標驅動基層行，一方面又不創造發展的有利條件，用軟條條束縛基層行發展的手腳，不應該因為怕擔責任而去設定層層疊疊的關卡，用條條框框去制約和阻礙，而應該積極主動地剔除不安全因素，用真正適銷對路的產品去爭奪市場，搶占市場，創造市場，真正體現“效益第一”的經營思想。
五是各級制訂任務目標應該結合市場環境，客觀實際，地區經濟發展狀況，國家巨觀經濟政策和發展趨勢等等各種因素，在認真、全面、科學地分析、思考、計算、權衡、統籌的基礎上進行有準備、有步驟、有重點、有理性的計畫和安排。不能搞“一刀切”，一起上，不論基礎，不顧客觀，不管實際，不講條件，在市場環境好壞，經濟發展狀況等因素不一的情況下，人為地“一碗水端平”，將長短不一的“十個手指頭”拉扯到同一起跑線上進行考核和要求。應該以循序漸進的，注重實效的，和諧穩定的發展爭奪市場、搶占市場、贏得市場，奠定我們長遠發展的堅實基礎。
二、考評考核問題
一是能否真正體現多勞多得。目前，我行實行的是“先乾，後算，再兌現”的考核模式，以萬元（萬筆）工資含量進行考核計酬。採取何種方式進行細化考核，如何將存款增長和業務量考核落實到每位員工，從而計算占比達70%，明年將占100%的考核工資，是大家普遍關心和擔心的問題。部分耗時費力的業務，例如掛失等特殊業務，殘破鈔幣清點，大戶大額現金收存等業務，以業務量進行考核勢必受到影響。有員工問，我們要業務量還是要優質客戶，要優質服務還是要進度，業務量上去了，任務沒有完成，如何進行考核。