加快我市基礎設施建設面臨的問題與對策研究
經過50多年的建設，我市城市基礎設施取得了令人矚目的成就。城鄉規劃體系日趨完善,城市框架進一步拉開，新農村建設和農業“十項工程”穩步推進，人居環境不斷最佳化，城市功能進一步完善，中國生態山水銅都已現雛形。
但是由於我市是因礦立市、依礦建市，基礎設施建設的先天不足導致歷史欠帳較多，加之經濟發展水平滯後於快速的城市化進程，城市基礎設施建設總體上仍面臨著不少困難與問題,主要表現在以下幾個方面。
一、建設資金渠道單一，財政風險不斷增加。我市城市建設資金主要來源是國家開發銀行貸款，市財政預算內投入只是補充，這些貸款都是經市人大批准、財政擔保兜底償還為前提的，屆時由省財政直接扣款償債。
二、基礎設施布局不盡合理，建設不盡配套。生活性設施相對滯後，城市建設規劃先天不足，缺乏科學系統全面綜合的規劃，整體框架沒有很好拉開成型。原來一些為工業生產服務的基礎設施，又因城市化的快速發展進而變成了影響城市建設的障礙物。
三、統籌建設基礎設施的力度不夠。重建輕管、重投入輕產出現象較多；部分項目審批程式不完善，設計不充分；有些項目存在邊設計、邊施工的現象，設計方案未完成或不完整就開始進入招投標程式；項目建設事中監督不夠；有些項目前期論證不充分或不科學，使項目建設失敗或建成後不能充分發揮作用；壟斷經營缺乏競爭，造成項目建設預算過大及存量設施經營維護費用居高不下；征地拆遷協調力度有待提高。
四、征地拆遷工作矛盾加大。安置房建設緩慢、辦證難，由各轄區負責的回遷安置房建設積極性不高，進展不快。拆遷補償標準與實際造成直接損失差異較大，補償標準大大低於實際造成直接損失，導致拆遷戶有牴觸情緒。部分拆遷戶要求過高，漫天要價，不達目的不罷休。
圍繞解決城市基礎設施規劃建設和管理中存在的深層次矛盾和問題，要加快建立政府引導、社會參與、產業化運作的城市基礎設施經營管理體制。
（一）創新城市基礎設施建設理念。加快城市基礎設施建設，要遵循城市空間演變規律，通過城鄉功能網路的完善，緩解中心城區發展的資源壓力，帶動周邊地區共同繁榮，以及城市與區域發展的良性互動。重大基礎設施建設時應“同城市、同規劃、同設計、同施工”，規劃和設計時要充分考慮現有城市在皖江城市帶，在長三角城市群中的發展定位和區位特點，充分張揚城市個性，以科學發展觀統攬全局，以建設生態山水銅都為基本目標，以促進第三產業發展為基本前提，以市場化改革為基本取向，以整合各類基礎設施建設資源為基本措施，不斷創新城市基礎設施建設理念。
（二）創新城市基礎設施建設投融資體制。要從整合相關部門職能入手，重構政府投融資管理體系，實現決策、管理、執行相分離。首先完善決策機制，成立由市黨政主要領導掛帥的市投融資管理委員會，對全市投融資工作進行統一管理，負責審定投融資中長期規劃和年度計畫，決策投融資工作的重大事項。成立市投融資管理中心，具體負責管理政府項目的投融資業務，編制年度政府投融資計畫。理順執行機制，實行建設項目規劃、設計、立項、招標、投資、施工“六分開”：市規劃局根據城市規劃安排具體建設規劃，建委進行綜合設計，發改委審核立項，招標中心統一招標，建投公司統一核撥資金，重點工程建設管理部門組織施工。二是做大做強各級投融資平台。投融資體制改革的核心環節，是以骨幹國有投資公司為基礎搭建投融資平台，快速擴大投融資能力。要將原有隸屬市發改委、建委、交通局的建設投資公司、城建投資公司和交通投資公司的職能、資產進行整合，組建集中統一的投融資平台——銅陵市建設投資（控股）集團公司（簡稱“建投”），授權其從事城市建設資金籌措、使用和管理，代表政府運營、管理城市基礎設施資產。三是積極創新融資方式。以建投公司為平台，在鞏固傳統融資方式的同時，積極開展融資方式創新，打開社會資金進入市政基礎設施的渠道，實現政府融資的市場化、社會化和多元化運作。四是建立政府債務風險防範機制。堅持“借、用、還”一體化，把政府債務管理納入規範化、制度化的軌道，有效控制政府債務風險。實行政府債務統一歸口管理。五是同步推進相關配套改革。以投融資體制改革為契機，同步推進土地儲備與交易管理、招投標體制等一系列改革，降低綜合建設成本。成立市招投標市場管理委員會，整合建立統一的招標投標交易平台，嚴格執行有效最低價中標制度。