9. 不打算學車的原因
①節省油，環保。節能減排是目前國家所倡導的，且環境問題越來越嚴重。
②沒有意向。學車對於以後的工作來說沒有太大的關係。
③養車費用高。隨著經濟的發展，中國汽車消費市場得到進一步發展，養車費用也大大提高，如油費、汽車保養費、過路費、停車費等等。
④計程車可以隨叫隨到。目前交通工具隨處可見，計程車已經成為城市一道亮麗的風景線，計程車方便、快捷。
⑤課餘時間不足，需要考的證書太多，寒暑假打工。在校課程繁多，課餘時間很少。在校大學生考的證書千奇百類，他們需要根據個人情況作出選擇。
⑥危險、不安全。隨著私車的普及，交通狀況逐漸變差，交通秩序混亂。
⑦經濟問題。目前，大部分在校的大中專學生的生活費用都來自父母，少部分人能負擔自己的生活費。學車的費用對他們來說是一筆巨大的費用，他們想等自己有了生活來源再學車。
分析結果小結：
如今隨著社會上學車熱的不斷“升溫”，學開車的大學生隊伍也越來越壯大，以至於不少校園流傳起“三會”的說法，即會寫字(電腦)、會說話(外語)、會走路(開車)。有的大學還將學生取得駕照計入學分，組織大學生集體報名學車，為大學生學車“推波助瀾”。然而，要取得一張駕照不僅需要至少30學時，前後還得花費數千元，這對於在校大學生而言都是不小的負擔。而且即使他們如願拿到駕照，無車可開成為“本本族”的也不少。因此，無論是趕時髦也好，增加就業機會也罷，學車對在校大學生來說，更多地是一份“長線投資”。
從調查問卷顯示的數據來看，大多數大學生普遍對於在校期間學車報有支持的態度，他們認為，學車不僅是一項技能，而且對於今後就業有有很大的幫助，很多公司在招聘的時候明確表示需要有駕照。在校大學生學車可以說已經成為了一種時尚，在一些大學生看來，擁有駕照能為找工作多一道保險。開車是一門技能，掌握後可增加自己的生存條件，尤其是對大三大四即將面臨畢業的大學生來說尤為重要。近年來，不少大學生在求職簡歷中都加上了“有駕照”等內容。
通過調查我們可以看出，大學生有些認為在校期間考取駕照比較方便，而且相對於學車的價格也較為便宜，他們中較多數人在選擇駕校中比較看中其場地硬體設施，對於學車的價格倒是其次，有很多同學認為只要駕校規模大，教練員的教學水平高，價格貴一些也無所謂，最重要的是駕校的考試通過率。但有些同學卻認為大學的課程安排的比較緊，如果要考駕照，就要平時抽出很多的時間，有可以會影響到學業，並且他們還認為，雖然現在汽車作為交通工具來說運用越來越普遍，但總的來說，對於就業也不會產生太多的影響，所以目前也有少部分人不會考慮學車，等今後踏上了工作崗位，有了需要再學也不遲。
八、總結
為期一個星期的市場調研，讓我們從紙上談兵中到真正實踐，從扎堆的理論知識中學會套用。實訓前期，我們經過兩天的資料查找分析，制定好我們的調查問卷。在制定出初稿後請老師指點。再根據老師的建議修改完善，最終確定了我們的調查問卷。但實踐過程中我們發現還是存在諸多問題，需要特別指出兩點：