關於城市交通情況的調研報告

一縱:麻山嶺背至白竺柘村線(319國道,二級23.8公里,已建),是我區的主要出口路之一,由北往南可連線萍鄉城區及蓮花縣。

三縱:荷堯上雲至廣寒龍泉線(新增幹線公路,二級62公里),主要控制點為:青山溫盤、荷堯上雲、橫江、亭子嶺、320國道、電廠沿河路、湘東新湄、麻山桐田、麻山鎮政府、麻龍公路、白竺杉坪、白竺水洋、廣寒郊溪、官溪院沖、洞溪、龍泉,接湖南攸縣。

四縱:荷堯萍洲到東橋界頭線,二級49公里,主要控制點為:昌金高速出口、荷堯鎮萍洲、昌金高速湘東連線線、昌盛大橋、湘東鎮陽乾、陳家塘、下埠、排上、東橋、界頭,接湖南攸縣。

②與區域外連線的主要出口路

湘東區與區域外連線的主要出口路共有32條(包括幾條幹線公路),出口路的重要節點主要是:a、通往湖南的節點包括荷堯鎮金魚石、香山寺、老關鎮關下、蓮花沖、登官分水坳、排上鎮官橋、美田橋、東橋鎮鳧田、界陂、鄒家園、界頭、江邊、廣寒鄉大沙江、黃土崗、白竺鄉長長坪;b、通往市內各縣區的節點包括湘東鎮流田、青泥嶺、新湄、均壙、荷堯鎮上雲、泉陂、土壕、石嶺、麻山鎮仙鋒、大山、小橋、嶺背、白竺鄉柘村、磨頭、崇源家山廟、蘇聖山。建議將這些與區城外連線的通道均建設成為三級以上的道路,重要的出口建成二級公路。

③城市進出口公路

湘東區城市進出口公路主要有11條。包括昌金高速連線線、新村至桐田公路、河洲至金魚石公路、大江邊至麻山公路、320國道、湘東至下萍洲公路、湘東城區內環線(五里至河洲)、湘東城區外環線(臘市至廟嶺)、新中毛塘(東環路)至萍鄉長興館公路、陳家塘至下埠公路、陳家塘至大路里公路(樟大線)。建好城市進出口公路,有利於發揮城市的輻射和帶動功能,具有非常重要的意義。建議將城市進出口公路建設成為三級以上道路(部分公路已經建成),重要路段建成二級公路。特別是新中毛塘至萍鄉長興館公路及湘東城區內、外環線須列為重點規劃線路。

毛塘至長興館公路:一級10.5公里,是湘東城區與萍鄉城區連線的快速通道,意義深遠。主要控制點為:毛塘(湘東區東環路)、新湄、新塘、略下、長興館,湘東境內長5公里。

湘東城區內環線:一級10公里,沿線分布萍鋁、萍電、萍鋼等大型企業,同時,是湘東中心城區的一條重要環線,對於城區的快速發展具有非常重要的意義。路線主要控制點為:320國道(五里)、大江邊、昌盛、河洲(320國道)。

湘東城區外環線:一級43公里,沿線分布我區規劃的陶瓷產業基地、低質煤供應區、物流園區、鋁製品加工區及麻山景星煤電鋁項目所在地,同時,我區境內萍鋼、萍電、萍鋁、巨源煤礦、上官嶺煤礦等一大批大中型企業座落於外環線兩側,對於我區打造循環經濟圈意義重大。路線主要控制點為:麻鳳線(臘市)、陶瓷產業基地工業南大道、工業大道、320國道、荷堯鎮火燒橋、湘東鎮美建、五里、樟木橋(320國道)、新壠、大江邊、臘市廟嶺(麻鳳線)。

(3)農村公路

公路網框架形成後,必須靠農村公路進一步進行網路化,才能形成比較完善的整體,有如人體必須由“骨架”、“經脈”和“毛細血管”共同組成。縣道可建成三級以上的公路,重要縣道建成二級公路;鄉道建成四級以上的公路,重要鄉道建成二、三級公路;村道逐步將等外泥砂路建成水泥路,技術等級逐步提升為四級以上。