監護科員工崗位勤務處置手冊

12、遇單個機組登機的檢查方法

核對任務書上的名字,與空勤登記證上的名字是否相符(名字字型為列印,手寫的必須有加蓋更改章),如任務書在飛機上,則請其留下航空飛行箱,進去拿飛行任務書並進行核對。符合以上條件可以讓其登機,如果不相符,則不可以登機。

13、旅客強行登機、衝擊登機口的處置

在航班延誤或者非正常情況下,如遇旅客欲強行登機或衝擊登機口,應立即鎖閉登機口門,登機時應立即停止登機並鎖閉登機口門,同時及時通知科帶班到場。若遇到旅客衝進廊橋時,要盡力追趕攔截,同時及時通知機艙口的乘務關閉艙門。

14、廈航簽派在隔離區登機口與機組辦理交接的處置

遇到首班出港或調換機組的時候,廈航簽派一般會倒流進隔離區找機組簽字。當遇到此類情況時,監護員應告知其簽字結束後要馬上出來,並做好監控,不能進入隔離區,更不能到另外的登機口找別的機組,必須從相應的登機口進入。

15、航空公司代表下機坪的處置

遇航空公司代表有作業的需要而從隔離區下至機坪,然後再返回隔離區時,確認其是從本登機口隔離區下去的,同時其又沒有攜帶其他隨身物品時,監護員可以放行。

16、工作人員由廊橋下機坪的處置

登機時,如果看到工作人員(本航空公司代表或執行當班航班任務的工作人員除外)需從廊橋下機坪時,監護員應當這樣告知:“不好意思,現在正在登機,不允許從廊橋下機坪的,您可以找一個現在沒有登機的登機口下去,謝謝!”

未登機時,監護員站在中梯口一側執勤,這時有工作人員從隔離區需下機坪時,監護員認真查看其證件,是否是其本人的,是否有機坪通行區域(a),如果都符合,則放行!

17、遇廈航的航材需要進入客艙運輸的處置

事先排班員會通知本航班有幾件品名是什麼的航材需要進入客艙,監護員根據通知手工檢查該航材,核對與排班員的通知是否相符,同時檢查廈航航材證明上的日期、航班號是否相符、是否蓋有廈航貨運安檢的藍色安檢章,符合後予以放行。若事先沒有接到通知則電話詢問排班員,根據指示處理。

18、遇由機坪進入機艙(隔離區)物品的處置

航食公司臨時補配的報紙、少量的航食(一般不會超過10份);客艙清潔人員隨身攜帶的客艙清潔用品;配載、貨站等工作人員隨身攜帶資料夾等需進入客艙時,橋上崗必須進行手工檢查,檢查無誤後放行。

航班延誤等情況而配的餐食、飲料、毛毯等物品嚴禁從機坪倒流進入隔離區,上述物品必須經行檢遠機位進行安全檢查後方可進入;若是從飛機客艙拿下來的配餐是可以進入隔離區的。

19、航後橋上崗撤崗操作規範

航後橋上崗在鎖門之前必須確認所有旅客及機組已經全部離開飛機。一般情況下,國內航班要特別關注旅客是否下客完畢;國際航班要特別關注機組是否全部離開。在鎖門之前,到廊橋處或者機艙內進行確認,避免過早撤崗而發生旅客、機組被堵。

20、進港旅客需使用自帶託運輪椅的處置

原則上上述物品由機場或航空公司地勤人員為其提供配備的專用輪椅,嚴禁將託運的物品帶入隔離區;遇特殊情況,旅客必須使用自帶託運輪椅時,崗位人員立即報告科帶班,可採用手檢在排除無安全隱患後放行。

21、崗位發現違禁物品的處置

當橋上崗發現旅客攜帶、使用違禁物品時(如打火機、水果刀等),首先在本崗位安全不失控的前提下將該物品控制在手中,然後通知科室值班到場處理;如處置過程中可能導致本崗位失控時,則實施監控,立即通知科值班到場處置。

22、進港航班限制物品的處置

監護員接到限制物品或信息時,要及時通知科室值班,如限制物品在客艙,接到限制物品後將其控制在自己的手中,不可以由代表、服務人員甚至旅客本人拿走或帶進隔離區;如限制物品在貨艙,通知橋下崗接收。限制物品將由科值班派專人送往行李查詢,並填寫交接記錄。

23、航班提前落地或臨時改靠橋的處置

因航班提前落地或臨時改靠,橋上監護員來不及清橋時,監護員首先打開登機口的門,在確定暫時無工作人員上來時,跑步迅速進行清橋。當航班提前落地或改靠,飛機快靠橋,而監護員還未到位時,臨近橋位的監護員發現此情況應當迅速至該登機口,先將門把手掰開,打開登機口的門,確保不堵旅客,然後及時通知排班員。

24、國內航班登機時發現有持國際登機牌旅客的處置

當國內航班監護員發現有一名旅客拿的是國際航班的登機牌時,監護員要馬上暫停登機,收起這名旅客的登機牌,告訴該名旅客在旁邊稍等並立即打電話給科里,然後恢復航班登機,並監控好這名旅客,待科值班到場處置。