運營工作總結 篇1
在公司領導的大力支持下及各部門領導、員工的積極參與下，為期一周按計畫穩步推行的運營轉型工作培訓結束了，對運營轉型是什麼，做什麼，如何做也有了初步的理解。
什麼是運營轉型？就是企業為實現極具挑戰性的運營業績目標，有意識的加強開展的徹底的、可持續的基礎管理工作，通過對包括運營體系、管理架構和員工行為理念的持續改善來實現企業全體員工工作方式、理念、思維和行為從原有方式到精益求精、追求完美轉變，使之成為一種習慣。通過精益生產規劃，並嚴格遵循準備、診斷、設計、計畫實施、固化完善五步法原則以現場目視化看板為抓手，建立現場問題解決機制，實現對產品組合，工藝流程最佳化和現場標準化作業，改善工作效果和執行力，最佳化資源的配置、實現生產操作流程的標準化以創造價值並將生產過程中的浪費、波動性、不靈活性產生的損失降低到最小程度，從而降低能耗和物料成本，實現降本曾效益。通過對運營組織和職能的最佳化，實施高效、全方位、可持續的改善的業績管理體系，以便給各級員工，特別是一線員工更有力的支持和激勵。以及改變員工的思考方式和行為理念，使員工士氣和理念徹底改變，樹立奮發向上、精益求精的工作作風，提高工作技能和業績水平，培養和形成一大批即懂技術又具有精益運營管理的管理專家。
運營轉型做什麼？怎么做？就是通過對實際生產過程中的原始數據進行收集、整理，建立有效、可靠的數據收集系統，真實有效的反應生產實際情況，並進行科學分析、觀察收集現場一線員工的改善建議，改善意見的形成，通過頭腦風暴方式來找出現階段實際生產過程種存在問題的主要原因和潛力，用價值流圖進行優先排序，確定改善空間，並制定可行、持續性的規範化操作，嚴格執行，並通過課堂和實踐相結合的方式，達到對於開展工作方式、方法上的統一，讓員工積極參與，對員工提出的意見和建議將以透明化的方式進行溝通，通過目視化看板對實施的進展適時跟蹤，有效推進轉型工作。
實際設備管理的過程中，我們通常通過設備運轉率或者設備完好率來衡量設備的運行情況，弱化了故障維修成本及檢修的標準化操作，由於缺乏科學有效的分析手段，不能及時找出故障產生的根本原因，從而導致在生產過程中不斷出現同樣的故障。培訓中的設備策略，以及設備整體運行效率給我們提供了一套科學的理論依據和管理方式，通過重新設計、操作方式的改變來減少高成本故障的發生，權衡、最佳化預防性和故障維修，在生命周期內最佳化備件成本來最大程度降低設備維修總成本和由此造成的停機總時間，徹底改變過去靠經驗、習慣性思維的模式，實現設備的高效運轉。
在下階段的轉型推進過程中，希望在各位老師的指導下，通過自身的積極參與，能將培訓階段的理論知識及分析方法套用到整個運營轉型的推進工作中，使自己的專業技術及管理技能得到全面、全方位的提升。
運營工作總結 篇2
我在xx公司做客服話務員。x個月的工作讓我對客戶服務有了必要的了解和認識。現在我將自己對客服的感受和理解總結如下:
1.客服人員所需的基本技能和素質要求:客服人員所需的基本技能需要具備良好的服務精神和良好的溝通能力。
熟練，國語流利，工作認真細緻，有良好的團隊精神和合作意識，紀律性強，態度好。
2.作為一名客戶服務人員，你需要必備的技能:
(1)學會忍耐和寬容。耐心和寬容是對付不講道理的客戶的法寶，是一種美德，需要寬容和理解客戶。客戶有不同的性格，不同的人生觀，世界觀，價值觀，所以客戶服務就是根據客戶自己的喜好來滿足客戶。
(2)不要輕易承諾，說到做到。客服人員不要輕易承諾，只承諾客戶會怎么做，會對工作造成被動。但是客服人員一定要注意自己的承諾。一旦他們答應了顧客，就必須盡力去做。在移動公司做話務員期間，公司規定接到客戶投訴後，必須在48小時內做好源頭管理，這是信譽的體現，也是做客服的基本要求。
(3)勇於承擔責任。客服人員往往要承擔各種責任和錯誤。當出現問題時，同事們經常推卸責任。客服是企業的服務視窗，要包容整個企業給客戶造成的一切損失。所以在客服部門，不能說這是那個部門的責任。所有責任都需要通過客服人員解決，需要勇於承擔責任。
3.作為一名客服，你需要具備必要的技能和素質:
(1)良好的語言表達潛力。在與客戶溝通的過程中，國語流利，語速適中，用詞得當，禮貌自信。
(2)豐富的行業知識和經驗。豐富的行業知識和經驗是解決客戶問題的必備武器。無論從事什麼行業，都需要有紮實的專業知識和經驗。不僅能和客戶溝通，道歉，還應該是這項服務的專家，能夠解釋客戶提出的問題。如果客服人員不能成為專業人士，有些問題可能解決不了。作為客戶，你最期待的是服務人員的幫助。所以客服人員要有豐富的行業知識和經驗。
(3)要學會換位思考，既要考慮客戶，也要考慮自己的利益。這是保持和留住我們客戶的最好和最有力的方法。如果能對客戶的抱怨感同身受，就能平衡工作情緒，提高自身素質。
運營工作總結 篇3
各位領導、同志們：
下午好！
下面我把04年自己在建設公司總工辦所開展的主要工作向大家做一匯報，如有不妥之處，請大家多提寶貴意見。
20xx年是捷運工程建設非常關鍵的一年。今年，在公司領導的英名指揮、在項目部的精心組織下，通過全公司以及工程參建單位的共同努力，捷運1號線土建工程取得了重大的進展，捷運1號線工程在進度計畫、質量控制、安全生產等各方面均取得了較大成績。目前，捷運1號線土建部分單位工程已完工，部分進入收尾階段，軌道鋪設除盾構區間外，其餘段落進展較為順利，設備安裝工作現即將全面展開。
作為建設公司的技術質量管理部門負責人，02年我的主要工作思路是以打基礎、建規章為基點，從強化基礎管理入手，在完善工程技術質量管理程式與管理制度等方面做了較為細緻的工作，出台了一個彙編、兩個規定、三個辦法，這幾個檔案是1號線工程技術質量管理的基本規則，明確了1號線工程技術質量管理的工作程式。XX年是捷運1號線工程建設非常關鍵的一年，年初1號線工程全面開工建設。我克服了總工辦人員少、專業不齊的困難，著重從強化工程管理程式與規章制度的落實入手，通過規範工程管理程式、加大對工程的監督檢查與措施落實，為捷運1號線工程的順利實施提供了可靠的保障。
XX年，1號線土建工程已近尾聲，今年，總工辦主要從加強現場服務入手，在1號線工程的技術與質量管理方面均做了富有成效的工作。
下面我分別從技術管理、質量管理、科技管理三個方面向大家進行匯報。
總工辦的工作以“打基礎、建規章、加強基礎管理、強化制度落實”為思路，編制了一個彙編、兩個規定、三個辦法，規範了捷運1號線工程技術質量管理程式與制度，並強化了各種管理程式與規章制度的落實。
一、技術與設計管理
1.編制了**市建設工程標準：城市捷運工程施工技術規程 對1號線土建工程技術進行了總結，組織編寫了捷運SMW工法、深基坑、盾構法與暗挖法隧道工程等四個技術規程，這對規範2.3號線捷運施工技術工藝，保證工程質量與施工安全必將發揮重要作用。目前，這四個技術規程已通過建委組織的初步評審，將於05年3月頒布成為**市工程建設標準。
2.對捷運1號線土建工程設計變更審批程式進行了清理。 隨著捷運1號線土建工程的基本完成，為配合土建工程竣工結算，10月份總工辦按項目部、按標段逐一對捷運1號線工程設計變更進行了審批程式清理。目前，工程設計變更審批程式手續基本齊全。
3.組織開展了一些專項工程技術管理工作。
①開展了捷運既有線區間病害綜合治理實施方案的制定與實施工作；
既有線區間病害綜合治理方案複雜，治理項目較多，實施難度較大。為此，通過了專家論證、邀請權威檢測機構進行結構檢測、專家評估、設計院設計等程式，較圓滿地完成了該項工作。目前，既有線軌道病害治理工作已完成，區間結構滲漏治理完成大半，結構混凝土維護與補強設計方案已基本確定，即將全面實施。
②組織開展了大跨度鋼混凝土結合梁監測工作；
捷運1號線復興門至華山里區間跨復興河及鬱江道高架段，由於受大沽南路規劃及地面交通組織的要求，採用了45m+82m+45m大跨度
鋼混結合梁。這是目前城市軌道交通的第一大跨，由於其位於300m小曲線半徑上，同時該段線路又恰好處於豎曲線上，加之國內在彎橋設計上理論相對不甚完成以及工程施工中所出現的問題，公司組織國內權威機構對該段工程進行了工程監測，並組織專家對工程方案進行了多次論證，並採取相應的完善措施。目前，該工程施工已基本完成，從監測結果看，工程是安全的。
③組織開展了一些專項工程設計與施工結合方案的制訂工作，確保捷運1號線工程順利實施。
由於工期等方面的原因，今年捷運1號線工程建設中的一些專項工程均採用評選確定設計單位，再評選確定施工單位，然後使兩者形成聯合體開展方案制定與設計工作，完成後報公司及上級領導同意後實施的辦法。總工辦承擔了大量的此類工作，例如：捷運1號線工程南北過渡段罩棚方案設計、捷運1號線獨立出入二次設計、調線調坡設計配合與協調等。
4.組織召開了捷運1號線防水材料與施工座談會，總結了1號線防水材料選擇與施工的經驗，並在此基礎上編寫了捷運二期工程防水材料項目申請書檔案。
5.開展了捷運二期工程管理程式的編制工作。
①編寫了捷運二期工程預拌混凝土供應廠家準入標準和捷運二期工程預拌混凝土供應廠家測評辦法，並組織了考察和評審工作，確定了捷運二期首期工程的預拌混凝土供應廠家。
②編寫了捷運二期工程試驗檢測單位測評辦法，並組織了考察和評審工作，確定了捷運二期首期工程的試驗檢測單位。
③編寫了**市地下鐵道建設公司質量辦法、捷運二期工程質量獎罰辦法、捷運二期工程見證取樣、送檢管理辦法、捷運二期工程預拌混凝土供應管理辦法、捷運二期工程監理工作管理辦法等管理檔案近20餘個，目前已送審，將於明年初正式編輯裝訂成冊。
6.建立了建設公司、項目公司技術與規範檔案系統，收集了捷運工程施工所需的國家、鐵路、建築、市政等方面最新的施工規範、驗收規範、技術規程等。
二、質量管理
1 . 辦理了完成了捷運1號線工程質量監督手續。
依據工程建設管理程式，捷運1號線工程實行政府監督管理。今年總工辦共辦理完成了捷運1號線南北高架站房、劉園停車場與雙林車輛段工程的質量監督手續。目前，捷運1號線工程已開工工點均按基建程式實行了政府監督。
2.有效地開展了捷運1號線土建工程質量竣工驗收工作。
要開展好此項工作，必須先定規則後實施。為此，總工辦聯合市質量監督站與市城建檔案館編制或在其指導下編制了一些管理檔案，包括捷運1號線土建及軌道工程竣工資料歸檔管理實施細則、捷運1號線工程竣工資料整理工作安排、捷運1號線土建工程竣工驗收管理辦法、捷運1號線土建與軌道工序交接管理辦法、1號線土建及軌道與設備安裝及裝修工程交接管理規定等管理程式性檔案。這些檔案是捷運1號線工程竣工資料整理與竣工驗收工作的基本規則。在工作開展前，我們組織了質監站與城建檔案館對工程各參建單位進行了全員培訓，建設公司又組織工程各參建單位又就該項工作的開展召開了動員會與工作布置會，在開展該項工作過程中，工作人員又數次深入現場服務。目前，捷運1號線工程南北高架段25、26、27、28、24、29、30、31共八個標段以及長江道卡口打通工程土建竣工驗收已全部完成，竣工資料也已基本完成，長江道卡口打通工程建設單位前期資料正在整理中。
3.加強監理管理工作。
定期參加總監辦公會，對上月工作進行總結，對下一階段工作進行布置並提出明確要求，並及時協調監理與質量監站及其它監單位之間的關係。
4.加大工程質量突檢與巡檢力度，以業主提示的方式消除工程的質量隱患。
總工辦設專人對工程實體質量進行不定期的檢查，發現問題都及時通知監理組織施工單位整改。對於工程中的質量通病問題以業主提示的方式通知全線參建單位進行自糾自查，必要時還以召開全線契約段總監理緊急工作會議的方式進行貫徹落實。7月與11月，總工辦共兩次針對1號線工程巡檢中以及質量監站檢查中所存在的問題，及時召開了契約段總監緊急質量工作會議，對檢查情況進行了通報，並限期組織有關參建單位整改。
5.組織工程參建單位編制了捷運1號線土建工程質量創優規劃。
捷運1號線工程的建設質量得到了市建委的認可，今年市 提出了捷運1號線工程全線爭創魯班獎的目標，我們立即組織捷運1號線參建單位創優規劃的編制工作，目前捷運1號線工程創優規劃已編制完成。工程裝修施工單位確定後將與市聯合召開捷運1號線創魯班獎動員會。
6.組織工程各參建單位編制冬季施工措施，聽取了施工單位的冬季施工措施匯報，並對施工單位冬季施工措施的落實情況進行了檢查。
7.組織了捷運1號線土建工程建設過程中所出現較為重大技術與質量問題資料的總結工作。
目前，捷運1號線土建工程已基本完成，為了使捷運1號線工程土建建設中出現的一些技術質量問題的具有可追溯性，總工辦對1號線工程實施中出現的重大技術質量問題（共十五項）的相關資料進行了收集與彙編。
運營工作總結 篇4
1、班組長是班組的當家人。如果班組是公司的細胞，班組長就是細胞核，是班組的“主心骨”。收費班組構成有幾十人，多的近百人。如果沒有一個當家人，就形不成統一協調的戰鬥集體，公司、部室下達的各項指令、任務就不會有力地組織貫徹執行，運營工作和生活中的疑難問題就無人組織研究，並加以解決。
2、班組長是收費一線的指揮者。班組長是“兵頭將尾”，是直接帶領員工從事一線收費工作的實踐者、組織者。收費的班組長，如果指揮不利，管理工作搞得不好，將會給班組、甚至全公司造成損失。會指揮的班組長就能夠促進運營管理，就能夠合理安排和組織好基礎工作，營造正常的運營秩序和嚴格執行勞動紀律，就能夠解決運營中出現的問題，較好地完成班組的各項任務，實現收費運營目標。
3、班組長是班組建設的組織者。班組是運營成果和造就培養人才的陣地，班組長不僅要起安排班員業務的作用，而且要起組織建設員工隊伍的作用。班組長又是培養造就人才的具體組織者。對班員開展思想政治工作，進行理想、信念、道德、紀律、法制等教育，帶出一支有理想、有道德、有文化、有紀律的員工隊伍，都要靠班組長來組織實施。
首發股份公司在班組建設方面進行了一些嘗試和探索
兩年多來，對班組特別是對班組長的地位和作用越來越重視，建立了符合實際的班組制度和行之有效班組考核機制。主要做法是：追求一個目標，夯實兩個基礎，提高三個能力，實施四個步驟。
一個目標：
就是實現班組管理規範化的目標。運營管理規範化的基礎是單元組織規範化。通過各運營班組制度科學化，工作程式化，管理規範化，實現運營管理規範化。
兩個基礎：
一是加強制度建設基礎，從制度上保障管理的加強。建立班組制度是班組建設的重要組成部分，健全完善的班組制度是做好班組工作的基礎，是加強班組工作的條件，是促進班組建設的有力保證。
制度建設關注三個問題
1制訂製度必須從工作實際出發，必須體現制度的實用性、可行性和嚴謹性。
2必須在工作中進行思考，敢於提出意見和建議，針對環境的改變及時調整不適宜的方面，堅持持續改進。
3必須全員貫徹嚴格執行。制度的關鍵是落實，落實的表現是執行，執行的前提是知曉，抓實這幾個環節才可實現以制度要求，以制度約束，以制度激勵，以制度管理的目標。
二是加強素質建設基礎，通過素質的提高推動管理水平不斷提升。人員培育是班組建設的關鍵。班組建設的成就最終由人員的素質來體現，包括班組長的素質和班組成員的素質。班組制度的建立和執行都需要一定的素質要求，素質建設是班組建設的重要環節。
——培養政治素質高、能吃苦、肯奉獻的隊伍。班組是生產任務的實施者，面對工作環境相對較差和工作任務相對較重的現狀，員工只有對崗位有了正確的認識，才能發揮吃苦耐勞、甘於奉獻的精神，才能形成一支具有團結實幹作風的隊伍。
——培養業務熟練、技術精通的隊伍。精通業務的人員會及時發現運營管理中的不足並提出改進措施，促進運營管理水平的提高。熟練業務技術是提高效益的直接體現，作為高速運營管理的視窗行業，熟練技術業務還可促進行業形象、公司形象的樹立。
三個能力：
1業務指導能力。班組長作為收費現場的組織者，必須具備較強的現場指揮能力和業務指導能力，通過自身業務水平不斷提高，帶動班組整體業務水平的提升。
2協調組織能力。針對勞動力密集和員工駐站生活的特點，班組長既要組織好工作，也要組織好員工的生活。要使班組成為團結的集體，具有較強凝聚力的集體。
3開拓創新能力。隨著生產力的發展，創新越來越快，對技術要求越來越高，新技術、新措施、新方法的出現必將在加強管理、降低成本、增加收益等方面起到積極的作用。通過業務技術創新、工作方式方法改進推動班組管理水平的提高，促進公司整體經營、管理水平的提高。
運營工作總結 篇5
一、20xx年工作總結
工作崗位是運營質量管理崗，經縣分領導研究，對我主要工作做了一些調整。主要工作就是集團中心內勤和縣分高端用戶維護工作。
（一）集團中心內勤工作
強調客戶經理月重點工作，1部門晨會：組織部門員工學習新檔案、最新活動方案、客戶經理行為規範等。同時做會議記錄、培訓記錄。
時間緊缺，2日常報表：有時市分通知上報東西比較緊促。為了能按時上報，自願加班。有幾次下班後，加班，無人知曉，被鎖在辦公室。
3其它工作：
次月統計完成量，1協助主管制定客戶經理、聯產直銷員月度考評表。協助主管打分進行考評。
重要內容告知主管，2協助主管閱MSS系統檔案。並組織部門員工學習。
集團用戶按月錄入大客戶系統。3系統新建集團名稱。
4集團零次戶、欠費派單。
季度及臨時性活動方案、總結。5月度、半年、年度工作總結。
6V網發展計畫、月度任務分解及階段性活動任務分解落實等。
費用到期寬頻和數固業務欠費派單，7數固業務欠費方案制定。督促客戶經理通知用戶按時續費及清收欠費。
8客戶經理聯產費用核算制表。
9集團保有費用報賬、發放制表。
很重視縣分績效考核，總之。集團中心一些考核指標，都會慎重考慮，尤其靠系統支撐考核的項目，都努力做到及時、準確、超額完成任務，力爭拿到最高分。今年縣分集團專線考核指標分值始終保持在9分以上，最高分得到10。7分。
（二）高端用戶維護工作
並按時發放對應的會員卡，1每月10號前分配系統新增個人高端200戶左右。縣分VIP用戶持卡率10月達到87%超目標值7%名列市分第一。
欠費、離網分析，2每月12日上報縣分客戶經理維繫質量分析。包含資格會員動態保有。同期開展相關高端活動總結，月度重點工作計畫等內容。
派單給客戶經理。3導出每月拍照會員、高端零次戶。
派單給客戶經理，4聯繫下發符合兌換積分用戶明細。督促通知用戶兌換。
5雙節”高端慰問活動方案制定、總結。
按季度制定縣分相關特色俱樂部會員活動方案，6市分統一安排下。組織會員參加，提升俱樂部會員感知率。
7處理高端用戶投訴。
二、20xx年工作計畫
能夠自覺遵守勞動紀律，平時。不遲到早退，團結同志，有協作奉獻精神。工作中我認識了很多客戶，也交到許多朋友，交際面變得越來越廣，工作也相對容易了領導、同事給與我很多幫助與關愛，客戶給與我鼓勵與認可，這些都使我不斷成長，並在工作中享受快樂。深愛上了聯通事業，也敢於向自己的弱項發起挑戰。
在年更加努力地進行業務學習，且不斷的向公司和其他縣分相關部門的員工請教，以更高更嚴的標準要求自己，使自己的業務水平和素質上升到一個更高的層面。
運營工作總結 篇6
這學年超市在大家的共同努力下，各方面終於逐步完善，逐步步入正軌，雖然有段時間因為樓棟出入情況管理加嚴，而讓大家都在為超市送貨方式的改革想得焦頭爛額的，雖然在這一路來不斷有人退出，當然也有人加入，這一切的摸索過程都是值得了。
這學期，每個人都見證了眀校網超市的艱辛成長過程，從開學最初的每天訂單營業額不超過兩位數的情況發展到現在每天平均營業額達x左右，x月x日還創下了本學年的最高日營業額x元。這都是值得欣慰的方面。同時，大家的工作默契度也增加了不少。這些對眀校網超市以後的發展都是一些有利的基礎。
廢話就不多說了哈，現在我就我個人這學年工作中在超市管理方面出現的問題進行一個簡要的總結：
一、進貨方面
應該多注意貨品的生產日期和有效期限；因為得對這塊的疏忽，讓我偶在這一次去進優酪乳的時候吃了大虧，最後導致在優酪乳這塊虧損了一部分錢。還有就是在貴娃子進貨初期，在送貨的時候有些貨品在貴娃子是沒有的，但他們還是用其他貨品填補，導致我們的貨品管理和售賣出現一些問題，經過一些交涉和處理後，這方面問題慢慢得到改善。
二、招送貨員方面
早期還沒安置超市副主管一職時，送貨員招聘是我負責的。由於我的失誤，起初招到一些不合格的送貨員，給眀校網帶來了一些負面影響。從這件事裡，我試著慢慢去了解怎么在短時間內去看清一個人是否適合當一名超市送貨員，是否會適應我們眀校網發展的需求。
三、上下級工作協調方面
優酪乳促銷的時候，由於自己對上下級的工作沒協調到位，導致在工作中出現了一些工作脫節。經過一段時間的磨合以後，類似問題基本是杜絕了的。
四、工作職責方面
有時可能會分不清超市副主管和超市主管的職責範圍，可能會把自己的想法或意見強加到副主管頭上，注意到這個問題了的，已經在改進當中了。當然也不會把職責劃分得太清，因為一個團隊的事，有時該做的還是要做，該統籌考慮的還是會統籌考慮的。
五、超市虧損方面
這學年開學初期，在力天那邊由於門下漏縫太大的原因，使得附近的貓時不時來襲擊超市，前後造成近x元的損失；x月初期因優酪乳期限短，造成了近x元的虧損；搬到星星水坊後，下水道的老鼠也來作惡，x月x日，發現被老鼠偷走的x支xg的火腿腸，虧損x元；隨後x月x號又被老鼠遭殃，主要是腸類，虧損x元。第一期特價促銷（x月x日）虧損x元，第二期贈品活動（x月x日）虧損x元。另外，下學期面臨過期的商品有兩包白糖，共約虧損x元。
六、電話回訪方面
這學年總共做了兩次電話回訪，主要反映的問題還是超市貨品種類太少。
七、關於眀校網超市以後的發展
這學年由於各方面原因（資金不足、貴娃子貨源不全），下訂單的同學普遍反映超市貨品太少，以致一些同學在第一次下訂單後就沒有繼續再在超市下單，而我每次進貨也只是增加幾個新貨品。下學期資金已經到位了，我會把同類的貨品牌子儘量增加以滿足下單同學的需求。很多同學也在反映增加煙，這學期還不是一個成熟的時機，下學年煙類肯定會加進去的。同時，盡力去聯繫一些價格低廉的經銷商以滿足超市的發展需求。
運營工作總結 篇7
時間過得真快，彈指之間，20xx年即將結束了。生產運營部自成立以來，將近已有2年的時間。較部門剛成立，20xx年生產運營部無論是在工作內容還是工作經驗方面都有了更多的不同，現將20xx年的思想及工作情況總結如下。
一、20xx年生產情況
20xx年因大環境影響，煤炭價格持續下滑，煤炭運銷公司運輸部為了適應市場變化，降低成本，採取了限票和先後四次運價調整。運量及運價的變動，對公司整體運營也帶來了影響，截止12月底平均運行車輛218輛，共裝車15310車次（長途13619車，倒短1691車），拉運量160.84萬噸（長途143.46萬噸，倒短17.38萬噸），周轉量63518.49萬噸公里，行駛里程約 1207.46萬公里，營業收入約13441.66萬元，與20xx年相比多拉運32.55萬噸，營業收入少1993.88萬元。
二、20xx年主要工作內容及完成情況
1、生產運營部每日及時掌握了解車隊車輛情況，根據車隊傳送的待裝車信息，與運輸部溝通領取派車單，在運輸部不限票的情況下，滿足車隊所需票量。
2、每日同運輸部、煤礦、柳溝溝通了解情況，督促車隊及時跟蹤車輛裝卸車情況，按照運輸部要求當天領用派車單當天裝
車。
3、由於運輸業務繁多，裝貨地點不同，運輸線路長且環境艱苦。駕駛員從領取派車單裝貨到柳溝卸完貨返回公司，在這個過程中會遇到各種各樣的問題，例如：裝卸貨難、加氣站加氣等待時間較長等突發事件。生產運營部在接到車隊或駕駛員的通知後，及時上報領導，積極的了解事情經過，做好各方協調工作，做到有事不推脫，儘快處理問題，為運行的車輛及駕駛員做好後勤保障。
4、20xx年幫助車隊駕駛員解決IC卡丟失、折損、更換信息等問題。
5、與周邊蘭炭進行倒短業務，生產運營部做好公司內部各部門與蘭炭廠的溝通、銜接工作。保證倒短業務各項手續齊全，工作順利進行。各蘭炭廠應收賬款的催收工作，定期給蘭炭廠送達工作聯繫函，不定期跟公司領導去蘭炭廠同其負責人溝通應收賬款事宜，制定應收賬款收取方案。
6、給運輸部上報公司每個月的運輸需求量，每月初根據車隊車輛運營情況，制定本月的生產經營計畫下發到各部門，讓個部門了解公司的運量計畫。
7、根據運管部的要求上報公司每周重點工作完成情況、周例會材料、公司每月經營情況分析及下月經營計畫、公司月度績效考核等材料。
8、做好和各相關部門每期的收入和氣款對賬工作，為月底
扎帳工作做好前期準備工作，按時給駕駛員申請當月運費，保障車輛次月的正常運營。
三、20xx年工作存在的問題及改正措施
1、票據監管不力。派車單發給各車隊後未能及時跟蹤裝車情況，往往等到運輸部打電話告知還有車輛未裝車，或車輛還未及時到裝貨地點時才知道具體情況。對於駕駛員拿到票後不及時上礦裝煤的情況，每天跟運輸部、煤礦磅房及時詢問到礦車輛裝車情況，及時跟各車隊溝通通報到礦車輛信息，並派車在周邊進行巡查，查看車輛未出車原因，隨時掌握車輛運行情況，及時上報領導，配合各車隊抓好車輛周轉。
2、與周邊蘭炭進行倒短業務期間，生產運營部只是重點關注每天領票、裝車情況、月底對賬情況，忽略了蘭炭廠每月運費的的支付情況，未能做好督促蘭炭廠付款的工作。在今後和各蘭炭廠在業務合作中，嚴格按照契約規定執行，當月的運費當月結清，做好風險管控工作，發現問題及時上報公司領導，將風險降到最低。
3、在實際的工作中，由於生產運營部工作面的擴大，接觸到越來越多的新事物，漸漸出現一些很少接觸的知識。這就需要不斷地學習充實，積極主動的同大家學習，有道是三人行必有我師。
4、有效、細緻、有針對性的細緻工作。生產運營部工作看似雜亂繁多，事與事之間無太多聯繫，實際仔細的了解每
一個工作細節，認真的思考整個工作的流程，就會發現生產運營部的工作就是服務各個部門、服務駕駛員，保證生產順利的進行。如何減少工作中不必要的麻煩，這就需要全盤考慮問題，針對容易出現問題的細節進行重點的關注，從源頭避免麻煩，從而工作精益求精。
四、20xx年工作計畫
在新的一年中，生產運營部將逐一細緻的羅列出工作的不足之處，以及需要改正的地方。理清思路，修正自己，把工作做的更細緻化。總結經驗提高工作效率。改進解決問題的方式方法，注重於同事間的溝通，使工作進行的更加暢通。安下心踏實工作，誠實待人。積極主動同公司員工處理好人際關係，營造和諧工作氛圍。注重與各隊部門的積極溝通，交流工作經驗，幫助處理問題。虛心接受同事給以的批評，及時改正。工作期間積極配合辦公室的工作安排，參加各項義務勞動。
運營工作總結 篇8
有人說，光陰似箭。現在終於意識到了。不知不覺在公司已經半年多了。為了更好地推進我的工作，現將我個人半年來的工作總結報告如下:
在10月xx日對所有操作人員進行了緊張的培訓後，我們終於能夠單獨工作了。俗話說，沒有規則，方圓是不可能實現的。毫無疑問，在我們的日常工作中，首先要遵守公司的每一條規章制度，執行每一個工作流程，牢記每一句標準語。另外，我覺得要注意以下細節，在實踐中不斷提升自己。
在過去的六個月里，我們取得了必要的成就，得到了少數公民的肯定和讚揚。當然，我們不能自滿。我們需要做的是再接再厲，繼續用我們的熱情去幫助更多的市民。
當然，工作中也有許多不足之處。
第一，主動性不夠。
有些你知道的，不了解的事情，要等市民來諮詢，你才想到去打聽，這樣一方面浪費市民的時間，另一方面也給你自己的工作帶來麻煩，因為平時來諮詢的人比較著急，如果你能直接回答市民，就不用經過很多麻煩，所以有時候你得趁早把一切都了解清楚。
二是不懂得感同身受，為大眾著急。
有時候市民反映的問題很棘手，但是光靠我們自己的力量往往遠遠不夠。如果我們所做的只是向有關部門匯報而不去催促，這個事情可能就是一個等待，也可能在可預見的未來石沉大海。所以，如果我們能站在市民的角度，把他們的事當成我們自己的事，盡力幫助和督促他們，或許市民對我們的滿意度會更高。
第三，威懾力不夠。
當然，這不是個人力量可以解決的。我們在幫助市民解決問題的時候，總會遇到這樣或那樣的問題。我覺得可能是因為這個平台是新搭建的，知道的人個性不多，不了解我們這個平台的重要性。在一些部門需要配合做事的時候，往往得到的都是性格不太滿意的答案，給我們的工作進度造成了很大的困擾。當然，我們沒有權利指責他們。也許他們有自己的難處，但這就是工作的弊端。並不是我們為對工作的不滿意找藉口，而是我們希望市民們有時能體諒我們。也許這會給我們的工作帶來信心。
說到對便民熱線的期待，頻道一直有一個節目。他們的節目已經播出三年多了，收視率一直很高。當然也可能和他們的電視媒體有關。我不知道他們辦節目的初衷是不是和我們差不多，但至少目前看來他們已經成功了，因為他們的節目時間越來越長，從原來的25分鐘到35分鐘，現在又延長了半個小時。希望有一天我們的平台也能像他們一樣繁榮。
我們工作的一個基本特點就是不和打電話的人見面，通過語音來傳遞信息，所以我們的面部表情，語氣，語調就更重要了。雖然我是一個普通的操作員，但是我知道我的一舉一動，一言一行都代表著我們公司的形象。所以在電話中，一個優秀的話務員一定是面帶微笑，語氣平和，語調簡單，用詞規範恰當，給來電者一種愉悅的感覺，讓來電者被我們這種單純的愉悅所感染，讓工作做得更好。從我走上崗位的那一刻起，我就下定決心，我一定要做一名合格優秀的操作員。說起來，做經營者容易，做優秀的經營者難。千里之行始於足下。我從小事中學習，我從小事做起。
大家都說，想做好一件事，首先要熱愛它。在這半年多的工作中，我發現我越來越喜歡這份工作。在以後的工作中，我相信我一定遵守公司的每一條規章制度，做好話務員的計畫，執行好每一個工作流程，把每一句標準語記在心裡。嚴格要求自己:沒有最好，只有更好。
我清楚地知道，我離一名優秀的話務員還有很長的路要走，但我相信，我會在今後不斷學習，總結經驗教訓，取長補短，做得更好！
運營工作總結 篇9
歲月匆匆，眨眼間xx年就揮手告別了，又迎來了嶄新的xx年，回顧xx年，幾多耕耘，幾多收穫，現做工作總結如下：
一、公司區域網路
我公司區域網路(INTRANET)相對於一般公司來說，稍顯複雜，公司分別使用了電信和網通兩套寬頻，我來公司前，兩套寬頻各自獨立運行，互不相連。這樣的布局有很多缺點，比如一條線路出故障，會導致此線上部門網路全部中斷，另一條線路無法補充進來，從而很大程度影響公司各部門正常工作。另外一個問題是貧富不均，各部門使用線路負荷需求不一致，工作站點也不一樣，需求量大的，電腦多的頻寬反應遲鈍，經常堵塞，也大大影響了工作效率。
針對這種情況，我改善了線路分布情況，製作了新型連線線，頻寬要求高的設計部、報紙排版等部門分配使用了高頻寬，相對穩定的電信寬頻，而工作機器少的區域使用網通寬頻，一旦電信或網通的某一條出現故障，另一條線路立刻帶動全部電腦，從而不影響各部門的正常辦公效率，此後公司很少出現因為某些網路故障導致停工的現象發生。
二、網站製作
來公司這半年多，先後製作了《公司入口網站》、《都市交友網》、《都市人才網》、《都市廣告網》、《手遞手傳媒》、《都市折扣網》六個網站，其中尤以人才網和廣告網修改和完善較多。目前除了折扣網和廣告網外，其他網站已初具規模，已經對外公開。
三、網站運營
目前正式開始運營的只要都市交友網，傳統媒體亞太都市報上定期刊登交友信息和廣告。網路媒體上也以免費方式發了不少帖子，主要目標集中在張家口當地的論壇，百度吧等。目前註冊人數正在緩步增加中，註冊會員現在已經有30人左右，預計xx年有望突破xx年工作總結範文三
新的一年即將到來，回顧來到公司已經8個月的時光，4月份剛進公司進入的就是運營部。光陰如梭，我們告別成績斐然的xx年，我們有付出也有收穫；我們有歡笑也有淚水。xx年在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名運維的職責認真的完成工作任務!現將8個月的工作情況做總結如下：
一，網站運營工作：對我來說是一個新的名詞，全新的領域，對於完全沒有接觸過運營工作的人來說，初期工作還是很困難，但也深知網站運營工作的包括很多內容。如：網站推廣，網站宣傳，網站行銷，網站管理等。最為重要的一項為網站的日常維護，推廣，資訊是否原創，圖片是否變形，頁面是否清晰整潔。面對如此繁多的網站運營工作，對我也是不小的考驗，也榮不得出現錯誤，當然對我也是一個歷練的機會，在遇到問題冷靜處理，提高本身的工作效率，也儘量避免疏漏和錯誤!
1.網站初始化工作：網站運營初期建設中最基本的工作，需要對網站本上填充信息，要求信息精準，報價真實，圖片不能出現變形等情況，資訊要與網站本身信息相符，不能出現信息不符的情況等。尋找網站中的各種BUG並提交給技術人員解決。儘量交接網站時使網站出現較少問題或者不出現問題。
2.網站運維工作：4月份加入運營中心，領導分給我中國紐扣交易網的付費站點進行維護，在運營初期遇到很多問題，如網站資訊更新中對於偽原創的修改，數量，不夠，錨文本連結添加不夠，使網站的收錄下降等。因是新的站點，在前期花了大量精力找尋BUG並提交，修改網站變形圖片，和資訊內容等，網站問題處理完後，跟客戶溝通，對網站進行檢查，對產品信息是否是完整等，簽上線確認單，並開始按照契約內容執行。首先：幫客戶建立企業微博及部落格，幫客戶推廣產品，網站及公司企業。在契約內容中，推廣是網站運營的中的關鍵，網站運營的好與壞它占一半，在運營臍橙網這幾個月中，自己摸索逐漸掌握了一些東西，在同事和領導的幫助下，使我明白了如何成功運營一個網站和成為一名優秀的運營人員的辛苦。同時還有許多要注意的問題。
3.比如：
1.網站積累網站權重和PR，新站剛開始權重和PR是0，需要每日堅持發大量的原創及偽原創。還需積累大量的網站連結，關鍵字，長尾關鍵字，錨文本鏈等!在這個過程中搜尋引擎蜘蛛抓取幾率會相當高，也會定時抓取，使網站的收錄持續增加，流量也會持續上升，網站的排名也持續上升，權重自然也就上去了。對銷售客戶的產品有很大的幫助，每日的堅持也會換來相當的收穫!
2.PR和權重的意思基本相同，但不同的是PR的質量要求比權重的要求高，文章需要原創性，外鏈要和本行業相關的外鏈，雖然文章原創和外鏈會耽誤很多時間，但收錄會很好，也是相當的穩定的。
3.網站的活躍程度：客戶的積累才是王道，以企業客戶為主，但對一些潛在的終端客戶也要牢牢的把握住，使他們在網站上發布新的產品信息，要積累客戶，就要提供貨真價實的信息及能幫助到客戶的信息，才能留住客戶，正因有客戶在平台的存在，才能使網站活躍經久不衰!才能讓新的客戶認為這是一個好網站，可信任的網站!
以上總結的這3點都是同事及最佳化部門同事的幫助總結出來的，這些雖然是基本知識，但對新人來說，這些是很寶貴的知識，在以後的工作中我會慢慢搜尋屬於自己的方法，學習更多的知識!
4.運維工作流程：在領導和同事的幫助下使我儘快熟悉業務流程，在工作中也相當得心應手，如何幫助客戶開通行業通，大買家採購，關鍵字搜尋及黃金展位，契約的執行及日常出現的問題解決及反饋等等，使工作更加的順暢。積極配合領導安排的臨時性工作及常規工作。列如：臨時幫其他的組來整理網站，轉發一些其他公司高層領導的有利於宣傳公司企業及微博信息。
5.由於之前在團購部門工作過和合作客戶溝通起來很順暢，不存在障礙，及時解決客戶所提出的問題，包括更新客戶的產品信息，企業文化等。
二，在這8個月工作中，對工作積極認真，服從領導安排的臨時工作，但也存在一些問題，由於之前沒有網站運營及B2B服務經驗經驗，自己的專業度還有所欠缺，使工作效率不高。在以後的工作中，多方面學習與網站相關的知識及技能，提高自己的工作能力，從而提高工作效率，為公司，為客戶創造更大的價值。
在流程上還需進一步的加強，各部門的協調能力還不夠，致使工作上存在些問題。從工作中的細節問題嚴格要求自己，使工作的做的更完美。
三，在新的一年中，加強學習電子商務知識，擴展自己的知識面，深入的了解行業發展的情況。學習公司的企業思想文化，核心價值。
1.做好自己的本職工作，完成每日的硬性工作。
2.加強熟悉業務流程，使工作更加的順暢。
3.從部門出發，團結一致，勤奮工作，改進我自己工作態度，工作作風，與其他部門做好協調搭配工作。嚴格遵守公司內部規章制度，維護公司利益，為公司創造價值!
4.在工作上取得更大的成就!
運營工作總結 篇10
xx年，寄遞事業部網路運營在分公司領導的正確領導下，在各部室、各攬投部(站)、班組、支局(所)的大力支持下，按照市公司的相關要求，認真落實上級檔案精神，進一步加強專業、各攬投部(站)、各支局所基礎管理，以規範兩崗履職工作為重點，鞏固營、投視窗規範化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，不斷加大管理力度，有效地保障了郵政各項業務持續、快速、健康發展。
一、xx年工作回顧
1、強化了基礎工作管理，加大了對基礎工作的檢查力度，每日重點對生產場地安全生產、郵件容器調撥、郵件的交接、快包時限與投遞質量等進行了檢查;
2、加強了車輛行車安全、車輛維修、油耗的管理，確保了車輛無事故，車輛維護與油耗有大幅度下降;
3、每日對到郵路班車進行了監控，確保卸車時間在規定時間內;
4、有效對旺季運營進行了部署，制定了《xx區寄遞事業部xx年旺季生產作業方案》通知，做好了人員外包工作。
5、加強了現場安全管理，時限管理，做到封閉式作業，逐步扭轉了投遞與處理人員在生產場地雜亂無序的進出現象;
、xx年xx月了皮帶機，更好地促進了郵件處理工作;
7、擬定下發了《加強寄遞安全管理》，要求每個員工人人知悉，並簽訂中郵xx市xx區分公司寄遞事業部安全責任書。
8、為確保中央脫貧攻堅專項巡視組A6016郵政專用信箱的寄遞服務質量，規範處理流程，保障郵件安全，擬定了關於《做好渝中區A6016郵政信箱服務工作》的緊急通知。
9、按照《國家郵政關於切實做好非洲豬瘟疫情防控工作》，嚴格落實寄遞渠道非洲疫情防控各項責任措施。擬定轉發《xx市郵政管理局五分做好寄遞渠道非洲豬瘟疫情防控工作的緊知。
xx年xx月，寄遞事業部成立，因系統整合、人員整合暫未到位，仍按原郵政和速遞生產分別進行總結:
(一)網路運營、投遞作業、能力建設
原郵政:
鳳城投遞部生產場地，設在xx區江南街道重鋼大道號，面積㎡。投遞部車輛輛，其中汽車輛，電動三輪車輛(租賃)，機車輛;配有PDA台(自有台，租賃台);投遞部下設x個團隊，總計x人(其中:快包攬投團隊x人，普郵團隊x人，郵運團隊x人、封發報刊內部處理團隊x人，晏家投遞團隊x人)，負責鳳城街道、菩提街道、渡舟街道、晏家街道、江南街道地區城鄉郵件投遞。
郵件進出口頻次:進口x次，出口x次。
1、抓管理、促生產:通過強化管理，向管理要效益。xx年重管理，促生產，做好郵件時限處理和對銀企帳單回收工作，快遞包裹投遞工作。銀企回執要求投遞員每天歸班時對當日回收情況，次日回收單位作出說明。要求每月xx日前銀企回執回收率達%以上，xx日達%以上。生產現場管理人員加強現場檢查，進口郵件當日出班要求必須做到，歸班對各段道進行檢查，確保當日郵件妥投率達標。
2、整合資源:xx年對原有投遞站進行了的整合，有原來的x個班三輪車段道合併為x個三輪車段道。解決投遞站的代班問題，解決了處理中心門崗問題。新增x條快包攬投段。提高工作效率。
3、協助專業公司做好各項行銷工作，做到人人知曉項目，參與行銷工作。特別是快遞包裹，是團隊的重點工作，也是跨年戰役的重點項目，為確保該項目標順利完成，雙十一，雙十二期間x大班組聯合作業，外招x名臨時性用工，處理中心做到全員停休，全員參與快包攬投工作，做到每天下午3點後到達的快包當天分裝完畢，第二天早上分前必須出班投遞。當日妥投率達%以上，三日妥投率達%以上。對水果收寄做好支撐工作，細化工作職責，通過全團隊努力完成該項目，建立公共末端取送點x個。
原速遞:
原速遞部總計一個鳳城攬投部，設在分公司鳳城攬投部內，面積㎡。攬投車輛輛，其中燃油汽車輛，租賃電動汽車輛，電動三輪車輛。配有PDA台;攬投部人員x人(其中經理x人、賬務x人、攬投人員x人，內部處理x人，收寄點x人)。郵件進出口頻次:進口x次，出口x次。
xx年郵政速遞網路運行良好，投遞及時率%以上，有理由投訴郵件比例低於%。郵件進口2頻次，早上4:30左右為一頻次進口郵件，上午8:00後下段郵件，11點以前完結。下午3:00為二頻次郵件進口，當日下段當日投遞完畢。
(二)運營質量、重控指標
原郵政:快遞包裹投遞及時率達到%;快遞包裹投遞及時妥投率達到%。收寄、投遞信息採集完整率達到%。
原速遞:標快及時妥投率達到%;
2、進出口郵件時限:
原郵政:
快包:省際出口%，省際進口%，同城互寄%。
普郵:省際出口%，省際進口%，同城互寄%。
原速遞:
標快:省際出口%，省際進口%，同城互寄%。
快包:省際出口%，省際進口%，同城互寄%。
3、對提升指標開展的工作:
原郵政:每月以規範兩崗履職工作為重點，鞏固營、投視窗規範化服務達標成果，提高監督檢查工作效能，確保各項指標的提升達標。
原速遞:加強每日郵件進口清理，加強投遞的深度以及頻次，確保每日進口郵件的投遞完成率。加強對攬投人員的投遞技能提升培訓學習，提升員工的工作素質，每周對員工的優秀工作給予表彰，對投遞的問題及難題加強通報以及討論。確保每日進口郵件的投遞成功率的提升。
(三)車輛、維修費用的管理工作
原郵政:全年無人身事故，嚴格執行車輛管理，每月台票至少一次安全學習，嚴禁公車私用，問題車輛及時報修，不準帶問題車出行，每輛車的維修費用月均x元左右。
原速遞:全年無人身事故，計x次車輛事故，駕駛人蹇舜，駕駛車輛租賃充電麵包車渝A06609，駕駛員蹇舜在事故中記全責，無人身事故，車輛雙方損失x元。
新增設備:xx年使用新一代收寄系統，新增PDA一台，詳情單掃面維修一次。更新桌上型電腦套。
xx年xx月新增台租賃充電麵包車，報廢台汽油麵包車，每月的油耗由27000每月減到每月18000每月，汽車修理費由x元左右每月降至x元左右每月。
(四)安全工作情況
原郵政:郵件處理中心生產部門開展防火演練，指定吸菸區，預防安全事故的發生。對用戶來人來電實行首問負責制，強調文明用語。
原速遞:確保全全工作運行，租賃充電麵包車每日一小檢，一周到修理廠一次整檢，xx月左右x次全面保養。汽油麵包車每日一小檢，x周到修理廠一個整檢，x個月左右一次全面保養。
寄遞事業部原郵政、原速遞郵件的制收寄要求做到%，開箱驗視要求做到%。xx年查處一次攬收人員冷川沒有開箱驗視，包裹為已簽約客戶博騰製藥有限公司收寄的藥品，無毒無害的粉末狀郵件，被機場安檢截留，確定郵件沒有問題後，將郵件繼續發往前程。就該事故嚴格考核攬投人員冷川以及內勤分揀人員，全員下班時間開會學習，並要求所有人員再次簽字確認學習郵件安全收寄要求檔案。
二、存在的問題
1、包裹攬收回響慢的問題仍然存在。
2、包裹投訴較多，未預約投遞依然存在。
3、投遞隊伍人員結構老年化較嚴重。
4、城市末端公共取送點代辦費報帳程式繁瑣，嚴重影響客戶與郵政合作的積極性。
5、汽油車老化、充電車經常沖不起電、線路問題，車輛問題較多，影響工作效率。投遞員的攬收及時率不達標，影響客戶滿意度。投遞的投訴質量還有待提升。
三、下一步主要工作
1、積極x大家學習相關業務及《郵政通信服務規範》、《快遞服務》國家標準、《快遞業務操作指導規範》、《郵政行業安全防範工作規範》、《快遞安全生產操作規範》,積極參加郵規網路學習，考試，積極參加郵政技能大賽，落實規範化服務標準的要求。通過各種學習提升大家的業務技能，減少投訴。
2、繼續加強內部管理工作，力爭虛假信息為0、銀企月回收率達到%以上，包裹當日妥投遞達到%，三日妥投率達到%以上。
3、按照市公司要求，全面推進寄遞資源整合工作，擬對原郵政、原速遞進行攬投源全方位融合，並新建菩提攬投部、晏家攬投部、鳳城攬投部，嚴格按照郵政生產現場“6S”標準，進一步完善功能區設定，明確攬投作業模式，規範生產人員和設備的管理;
4、梳理包裹櫃xx年前未結算的費用，確保xx年xx月xx日前順利交接。
運營工作總結 篇11
*年財會運營管理部的各項工作在支行黨委的正確領導下，認真貫徹落實*年工作會議精神，以《*年會計結算工作要點》為重點開展工作，全行牢固樹立內控優先的經營理念，從抓基礎管理入手，強化內控制度落實，全面加強了檢查、督導、考評和監管力度，使員工依法合規穩健經營的意識得到不斷增強，基礎管理、內控建設得到不斷提高，主要做了以下幾個方面的工作：
一、認真開展內控管理活動，出台了《*市支行單位銀行結算帳戶管理辦法》、《*市支行運營管理工作綜合考核辦法》具體內容包括跨及基礎工作管理考核、會計監管系統管理考核、綜合管理考核評比及相關考核管理規定等。按照總分行部署，全行切實提高加強內控管理重要性的認識，形成了一把手親自抓，各業務部門具體抓，全體員工共同參與的防控案件工作機制。
（一）加強會計基礎工作管理水平，增強內部控制風險防範能力，提高業務操作人員的整體素質。（二）進一步加強了會計監管及會計基礎工作管理考核工作。一是以內控管理為契機，在上半年開展了自查面100％的會計內控管理規章制度落實執行情況和櫃面業務操作流程執行情況檢查，重點對崗位設定與管理、主管履職、重要空白憑證管理、對賬管理、帳戶管理、大額現金及反洗錢業務管理等有關業務操作流程的合規性進行自查。在各行自查的基礎上，盟行按照區分行《關於開展會計內控制度執行情況大檢查的通知》要求，對各支行的會計內控制度執行情況進行了抽查，抽查面50％，同時，進行了會計基礎工作規範化達標驗收。二是認真貫徹
落實區分行開展強化內控管理，全員防範案件專項治理活動和區分行關於開展“內控管理年”活動要求，二季度在全盟範圍內開展了自律監管、內控制度執行情況檢查，重點對會計監管員職責履行情況和會計內控制度執行情況進行了檢查，進一步強化了各行內部管理，規範了經營管理，有效防範和化解了經營風險。三是為切實將區分行20xx年下半年陸續出台和完善的各項規章制度落實執行到位，三季度對部分網點的庫房、櫃員現金箱、自助設備、重要空白憑證、業務印章管理、重要崗位能否相互制約、櫃員安全認證卡使用與保管、主管授權、內外賬務核對等進行了再監管檢查，對二季度會計自律再監管檢查發現問題整改情況和區分行拉網式大檢查發現問題進行了跟蹤複查，提高了營業機構會計人員對各項規章制度、操作流程的學習和執行力度。四是為了進一步規範一線會計人員的操作行為，防範和化解操作風險。在四季度對20xx年總分行新出台的各項制度規定管理辦法的落實執行情況，即重點業務、重要環節內外部檢查發現問題的整改情況進行了再監管檢查。五是充分發揮查庫“飛行隊”管庫作用，全年對全轄營業機構金庫及現金管理進行突擊檢查40次，有效防範和化解了金庫風險。通過上述自律監管、突擊檢查，共發現問題133條，累計完成《監管工作底稿》96份。盟行和各支行部門的自律監管檢查，共處罰責任人3707人次，經濟處罰金額74390元。
(一) 日常會計監管工作嚴格執行《會計監管及會計基礎工作管理考核辦法》，從櫃員抓起,層層考核、一級抓一級、層層抓落實,充分發揮會計主管的“瓶頸”作用。結合支行的實際情況，完善再監管檢查方式，以點帶面加大重點環節、重要事項的管理。 進一步規範會計監管員的檢查要求，強化再監管職能，提高再監管水平。按照《會計基礎工作規範化考核及評比辦法》的執行情況和履職情況和實際工作情況進行考核扣分，對在考核及檢查中存在問題的進行了處罰,共處罰 604人次,罰款金額合計11，400.00元。
（二）充分運用好線上監控系統,真正發揮線上監控的職能，全年會計監管員預警信息核銷無不及時核銷紀錄，並且達到100%現場核銷。針對我行20xx年監控系統存在的部分網點會計主管不及時核銷預警信息的問題，監管員對會計主管和三級主管進行有針對性的預警信息核銷的監督輔導工作,使線上監管工作水平有所提高。
（三）認真組織學習會計內控制度、辦法,加大業務培訓力度,提高會計人員的業務素質。制定適合我行實際的培訓計畫，每月指定一名會計結算部監管員對網點的會計主管（三級主管）進行培訓，內容包括當月的業務類檔案，檢查中發現的問題規範，日常工作中的疑點難點解答等，三名監管員每人一個月，一個季度輪換一次，這樣即督促會計監管員學習業務，又提高了監管水平，並且達到了培訓會計人員的目的。通過5次培訓工作看，會計人員比較認可這種培訓方式，達到了共同提高的目的。截至6月共培訓80餘人次。
二、積極做好案件風險排查工作
根據《轉發總行關於開展案件風險排查工作的緊急通知》（農銀辦內發 20xx 283號）及盟分行《關於立即開展案件風險排查工作的緊急通知》（農銀興辦發 20xx 85號）檔案精神，支行領導立即召開緊急會議安排部署此項工作，並成立了案件風險排查工作領導小組和工作小組，對全轄十二個網點開展為期三天的`全面風險排查工作，共排查大額交易1381筆，金額412，531萬元，同時按《大額存款風險排查、檢查要點表》 進行重點排查，有關的客戶身份信息通過A網進行調閱核對。保質保量完成案件風險排查工作
三、做好資金營運管理、信貸計畫、財務管理等項工作
強化資金調度，提高資金營運效益，今年各項存款穩步增長，貸款總量萎縮，這就要求我們在資金的管理和使用上更加靈活擺布，以實現資金的最大化效益，盡最大努力把貸款萎縮形成的利差水平降到最低限度。第一，足額繳存存款準備金；第二、用好用足系統內利率政策，根據當天的資金運動情況合理計算留存率，節餘的資金在保付的前提下儘量存入上存資金，力求效益高，正常保付的效果。第三、經過充分調研，本著“限額區別，職責清晰、分層監測、獎罰分明”的原則，按照盟行制定出台《備付金管理考核辦法（試行）》，重新制定適合我行實際情況的具體要求，切實加強系統內資金營運管理，規範備付金調度、調劑行為，努力降低無息和非生息資金占用。自《備付金管理考核辦法（試行）》實施後，我行的庫存現金現金限額有效控制在盟分行給我行核定的庫存限額計畫之內，有效提高了資金營運效率。
四、會計檔案清理歸檔工作,在去年清理基礎上，盟行為更加規範會計檔按管理水平，為我行安裝了檔案密集架，我們積極
組織人力，重新將歷年會計檔案整理歸檔入密集架管理，目前已將轄內12個網點的20xx年以來的會計檔案全部受到檔案室入檔管理。
五、積極做好外部審計工作配合及報錶轉換工作
根據上級行的工作要求，我行在去年大量清理、報送工作的基礎上，繼續做好外部審計工作和各時段的報錶轉換信息上報工作。已順利完成了20xx年上半年的報錶轉換信息上報工作。報送過程中,因此項工作時效性非常強,會計結算部人員克服困難,加班加點全力做好填報工作,在保證報表質量的前提下,按時完成上報工作,不折不扣的完成了工作任務。
六、做好櫃員指紋系統、會計檔案管理系統及現金管理平台（二期）等新系統的上線工作。
1、4月28日我行進行櫃員指紋系統上線切換，會計結算部人員精心安排周密部署，保證系統順利上線使用，通過櫃員指紋系統投入使用，更加有效的防範前台操作風險的發生。
2、今年7月1日起，我行會計檔案管理系統正式開始單軌運行，實行會計檔案電子版存檔制度，最大限度的降低相關報表的列印量，大大減輕了前台的工作量，更減低的辦公成本。
3、為保證7月5日現金管理平台（二期）系統上線後的順利套用，支行會計結算組織各網點會計主管參加區分行舉辦現金管理平台（二期）系統上線培訓班，為上線後能夠正常指導前台業務奠定了理論基礎，系統上線前，會計結算部組織網點會計主管學習上線方案，逐條落實方案要求，上線後，積極指導網點存在的疑難問題，很好的保證系統正常上線運行。
七、工作中存在的不足及措施
1、今後需加大對會計人員基礎業務、新開辦業務的培訓工作，注重實效，突出性和可操作性。銀行的基礎業務來源於櫃檯，櫃檯業務靠櫃員來完成，所以從源頭入手，業務操作嚴格按規定動作去做，急待提高臨櫃人員業務素質。通過業務技術比賽、業務培訓、知識競賽、業務技能達標等多種形式提高會計隊伍的業務素質。
2、強化再監管職能，提高監管人員業務素質，進一步提升會計監管水平，使內控管理工作再上一個新台階。
運營工作總結 篇12
時光飛逝，轉眼我進入XX銀行分行已經有半年多的時間了，銀行工作崗位眾多、臥虎藏龍，個個都本事非凡，取他人之長補己之短，是每個新人快速成長不斷提高的保障。眾多領導、各位師傅前輩無私的將自己的經驗教訓傳授於我，使我在快速成長的路上少走了不少彎路，通過和他們持續的交流不斷的修正自己的方向，我也得以努力的快樂成長。在這短暫又寶貴的半年時間中我先後在個貸管理部和分行運營部實習，銀行的崗位眾多最後在多方領導的安排照顧下，在運營部找到了專業對口，自己也非常滿意和珍惜的運營核算工作。
在半年的工作實習中，我收穫良多。
首先，在各位前輩的幫助和教導下，對銀行運營條線的工作性質有了初步認知。運營條線工作量大，風險點較多，工作錯不得，一次操作失誤將會給銀行的資金和聲譽造成無法挽回的損失，因此對待這份工作要抱有敬畏之心，不敢有半分的倦怠和隨意。核算中心雖然不直接和客戶打交道，但在後台的操作中會對客戶資金起舉足輕重的作用，例如在對待資金落地的處理上若有一刻怠慢就會造成匯路的不暢通，給XX銀行的客戶造成不必要的麻煩。因此對待在核算中心的工作還要有時間意識，學會和時間賽跑，在出現類似資金落地的情況時要在第一時間作出準確判斷並予以解決。核算中心的工作還要求我們有極強的風險防控意識，妥善保管帶有XX銀行字樣的業務印章及其他重控物件，工作中雙人覆核等等要求都讓我意識到今後工作崗位的重要性。
其次，在細心呵護下，在和無私幫助下，我學習了一部分核算中心的工作要點和賬務處理。包括大小額 資金調繳 同城 銀聯 列印報表 裝訂傳票等等，在學習中我見識到前輩對工作負責認真的態度和她們的專業素養，我渴望早日成為像她們那樣優秀的核算中心員工。
最後，通過參與20xx年底的全面對賬和20xx年一季度的重點對賬工作，我對銀企對賬工作流程和重要性有了初步的了解。
①網銀對賬催收要善於於客戶溝通。網銀對賬的催收工作通常是通過電話與企業財務人員取得聯繫的，沒有面對面的接觸，如何讓客戶接受我的工作，並配合我完成網上銀行的對賬點擊這著實讓我下了一些功夫。我認為首先語音要柔和，通過親和力取得客戶的信任。其次是傳送準確的指令，譬如在實際工作中我發現給客戶說“儘快點擊”往往沒有明顯的效果，而通知客戶“我行現在正在集中辦理網銀對賬工作，需要在兩個工作日中完成操作”則明確向客戶傳達出來兩個工作日的時間要求，幫助客戶儘快完成網銀的點擊，達到了比較好的效果。最後當然就是一而再再而三的“轟炸式”催收了，這對於那些不是特別願意配合的客戶還是取得了一定的效果的。
②對賬單的交接工作要仔細認真，要注意留存相應的紙質交接說明。在與銀雁公司的員工進行交接時要細心清點每一份對賬單，做到每一份對賬單的“來龍去脈”都有據可依。
③積極發動網點的力量，將來上門辦理業務的客戶都做“地毯式”梳理往往能取得意想不到的收穫。
在未來的工作中，我有這樣的計畫和打算：
第一， 順利通過櫃員序列考試，獲得上崗許可權，早日走上工作崗位，減輕核算中心的工作壓力。目前，我已近展開各考試項目的練習，雖然還不熟練，但我相信熟能生巧，在不久的將來我就能基本滿足對櫃員的技能要求。
第二， 要加緊業務學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。和核算中心的同事對業務知識都非常精通，對我也是毫無保留的指導，因此我要好好珍惜現在的工作機會，加快自己的成長速度，爭取更好的工作成績。此外，回到家也不能夠放鬆，我現在手頭有一本《商業銀行會計實務》，內容和現在的工作聯繫比較緊密，要爭取早日將它吃懂弄透，這有助於我更加深入的理解現在的工作內容。
第三， 反覆學習銀行的檔案，這些檔案指導這每一次業務操作的規範性並且為我的安全操作保駕護航，我相信只要嚴格遵守操作檔案的規程要求那么工作中出現事故的可能性就微乎其微了，因此這些檔案將會是我學習的重點。
第四， 早日脫開身上的“學生氣”，努力從一個在校學生完成職業人的形象轉變，建立自己的職場品牌，高質量的完成每一件工作任務，成為一個讓領導放心，讓同事安心，讓客戶舒心的銀行從業人員。人們常說“態度決定一切”，銀行的工作有一定的難度，但是只要我做一個有心人，常思考，虛心請教，擺正心態，從點滴做起，那么我一定可以快速成長起來，成為一名合格優秀的XX銀行員工，為XX銀行分行的發展添磚加瓦，奉獻自己的綿薄之力。
運營工作總結 篇13
社群是一個流量聚攏，裂變傳播、促成購買的平台。對社群運營總結了幾點，如下。
一、確定創建社群的目的
我們的微信都會加入較多的微信群，加入群後，都很清晰這個群用來做什麼，加入這個群，能夠為我帶來什麼，在需要時，可以在第一時間找到群。
比如：
在閨蜜群里一起談天說北，在吃雞群里一起吃雞，在購物群里一起買買買。
因此，在創建社群時，首先要明確創建社群的目的，這個目的分為兩類，群創建者的建群目的以及進群的用戶目的。用戶進群的目的引領創建社群，建群的目的吸引用戶進群。
作為運營的我，創建這個群的目的是什麼？賣貨？收到用戶反饋？聚流量形成轉化？在創建群時先確定群目的。
作為進群用戶，進入這個群後用戶能夠得到什麼？可以滿足用戶什麼？用戶進群的目的有哪些？
工作實例解析：
做的是一款用戶幫助類工具型的App，有一個用戶互助的問答平台，平台需要類似KOL團隊來激發用戶活躍，去答覆用戶的問答，但原來招募的這支KOL外團，由於經費問題，需要減少人員由原來的十多人只留3人，但減少人員後，可能會減少用戶在平台的提問量。
當時想到的解決方案是找到平台的一批忠誠的種子用戶，以最少的成本去達到目的。這就是創建群的目的。而為了獲得這些用戶，會說明進群後他們可以獲得什麼？
比如：實物周邊物料、發布會門票、功能體驗資格、工程師接觸機會等。
二、找到用戶聚集地
確定需要創建一個社群，但是社群里的用戶在哪裡？我們需要找到群里的用戶，讓他們進入社群。
定位的用戶大部分聚集地在哪裡，經常在哪裡活躍，根據產品定位的用戶人群找到他們的聚集地。
工作實例解析：
接著上面的實例，明確建群目的後，根據APP的用戶情況及大概需要的用戶數（種子用戶數量根據平台情況預計20至30左右），鎖定了用戶活躍的幾個地方，如：APP及平台內，官微。
我們只需要在這些地方告知用戶我們有這個官方群，這個群進來他們可以獲得什麼。編輯好文案在聚集地擴散。
三、建群後如何運營社群?如何保持群活躍?
遇到一個問題，當群傳播後，用戶進入群後，但是如何確定入群的用戶是否是我需要的精準種子用戶？如何在群里找到種子用戶為我所用？同時如何讓群保持活躍？
1、以最快速度接觸用戶，了解他們，進行用戶篩選分層，以朋友心態對待他們
為了找到群內的精準種子用戶，那么就需要去了解群內用戶。當一個上午兩三百人進群了，群就開始活躍起來，作為群主首先要去活躍群的氛圍，和大家一起侃侃，同時了解群的一些成員，可以單獨私聊或在群里聊共同話題來引起用戶的關注。這幾輪下來後，對群內的基本情況及群里的人員有了一些把握，就可以給群內用戶“貼標籤”進行篩選分層了。
但我覺得這個標籤和篩選的方式不是絕對的，要根據建群目的，以及產品的篩選方式來定。
例如：
群用戶按活躍度標籤分為：活躍用戶（俗稱話撈、話題開啟者）、中度活躍用戶（跟話題者）、潛水用戶（默默的在旁邊看著，有興趣或有自己想要了解的就出來聊幾句，沒有就一直是潛水狀態）、完全不活躍用戶（基本很難喚醒他們，可能得出絕招，比如人之食性色也）。
基本上所有的群都會有這些類型的用戶存在。
工作實例解析：
群創建後，進來的兩三百人，保持前兩天的活躍後，觀察前兩天的活躍者，單獨一一添加私聊活躍用戶，跟他們單獨溝通，從個人介紹至交朋友，以最真誠的心態暴露自己，讓他們信任你。
由於是平台要找種子用戶，所以在群創建半個月後，我們去導了群用戶在平台的活躍數據，一個月後又導了一次，同時，導了在沒有創建群前他們的活躍數據。加上他們在群里的活躍情況，以及單獨的溝通，初步確定了一些種子用戶。
然後再拉了一個真正的種子用戶群，把篩選出來的真正種子用戶拉入到了群里。
2、確定群的規則玩法，讓群具有遊戲性
現在知識付費的社群在創建時，會先確定好群規則玩法再去創建群。有的只是一些交流群則不會有那么明確的規則，所以我認為群規則玩法這一點，要根據具體的產品去做調整，看規則是要放在群創建前還是後先確定好。
總結幾點具體方法：
a、日常常規獎勵，或特定時間點的話題討論、每日熱點事件等
以上這些方式常用的維持群內常規活躍值的方式，對群內設定日常的獎勵機制，特定時間點的話題討論，比如某個新功能或、每日熱點事件的總結或討論。都可維持群內每日的活躍值。
工作實例解析：
對種子用戶進行激勵的方式，制定了規則，例如，月活躍靠前的前三名可以獲得獎勵，每半個月總結一次，每一個月發一次獎勵。
同時新的功能出來後，都會在群里與大家一起溝通討論。
b、分陣營，增加競爭力，提升活躍
群的管理可以以階梯式方式進行管理，群主或副群主，小組組長，組內成員。每個小組是一個陣營，有一定的競爭機制和獎勵機制。
工作實例解析：
讓種子用戶自主選擇了小組，進行平台活躍的競爭，選擇較好的小組給予獎勵，同時達到活躍目的。
最後，在社群運營時，也會出現一些小意外，比如，群內人員對某些話題出現爭議，吵架，甚至上升到退群或辱罵的情況。
在這種情況下，首先我覺得只是普通的言語觀點不一致可觀察群內反應，可不給予回應。上升到對罵或退群情況時，在發現苗頭時應該及時出面從中調和，單獨私聊雙方溝通。
運營工作總結 篇14
20xx年，是車輛運營部人事變化調整最大的一年，也是我們積極探索運營規律，實現運營服務管理規範化進步最明顯的一年。這一年，在公司董事會及公園領導的正確領導和關心指導下，在部門全體員工的共同努力下，部門繼續保持和發揚“特別能吃苦、特別能戰鬥”的傳統作風，積極探索，紮實工作，圓滿地完成了以遊客運營服務為中心的各項任務。
現將年度工作情況總結報告如下：
一、基本情況
（一）人員車輛情況：
車輛運營部現有員工總數為 139 人，其中經理1人；二級經理1人；維修部經理1人；主管6人、領班 8人；駕駛員73人 ；調度員22 人 ；小遊覽車駕駛員11人，維修工 10人。後勤6人，安全組3人。
部門隸屬車輛總數為130台，其中遊覽車110台，小白車8台，大白車4台，大巴車3台，考斯特接待車4台，環衛車2台，灑水車1台，皮卡車2台。
（二）部門費用控制情況：
按照年初部門既定的成本費用控制目標，採取有效措施，進行控制。根據運營情況合理調控人員編制，最大程度的降低人工成本；合理調配車輛，杜絕車輛空發、空返；掌握客流動態，靈活調整班次，控制小時加班；加強業務培訓，提高駕駛員的成本意識，正確駕駛，節約油料及維修費用；嚴抓細扣，節約辦公費用、物資消耗費用。據不完全統計，部門整體費用，未超出預算，並有結餘；尤其辦公費用較去年結餘幅度最大。
二 、主要成績
（一）優質服務，圓滿完成遊客輸送任務
山地旅遊景區，遊客遊覽幾乎全靠遊覽車輸送。作為車輛運營部，毫無疑問，遊客輸送是我們部門的中心工作。如何把遊客安全、優質送達遊覽站點？如何保證運營順暢，減少站點滯留時間？如何做好運營服務工作?是我們思考最多的問題。一年來，部門緊緊圍繞公園下達的年度經營目標任務，以運營服務管理為重點，圓滿地完成遊客輸送任務。到目前為止，輸送遊客達到兩百多萬人次，取得明顯的經濟效益。部門各級管理人員，努力工作，規範管理，在提高部門運營服務質量上，做了大量工作。
1.狠抓隊伍的基礎培訓、提高服務理念。部門直接服務遊客的崗位多，員工素質直接影響服務質量。為此，我們始終把提高員工素質，當成一項重要工作來抓。
①年初部門制定各崗位詳細培訓計畫及要點，按月分班組、分崗位、實施崗位培訓。
②各一線班組嚴格執行班組現場班前會，實施“三講一檢查”，（講任務、講培訓、講安全、檢查車輛及人員精神面貌），同時注重培訓效果，每次培訓做到有簽到，有記錄、有拍照。
③部門每月一次的教育培訓大會從沒有間斷。通過一系列的培訓教育，有效的普及服務技能和安全知識，員工的綜合素質得到了進一步的提高；
④深入開展多種形式的崗位練兵，遊覽車班組及調度班組以《部門手冊》為標準，以崗位規範化服務為重點，組織進行崗位規範化操作示範集中培訓，積極推廣禮貌用語。“您好，歡迎您乘坐遊覽車”、“請您座穩扶好”，通過制度、標準、規範的學習踐行，使一線員工業務能力和服務質量有明顯提升。駕駛員高超嫻熟的駕駛技術，良好的服務，得到遊客高度讚譽。
2. 加強基礎管理，以“服務質量”為核心，從車容車貌、車廂文化、員工儀表、行為規範、勞動紀律等方面入手，認真執行服務標準和規範，為給遊客提供優質服務。我們要求駕駛員在非坡道站點，一律下車開門，恭候遊客上下車，並進行安全乘車提醒，安排調度人員為特殊遊客服務；西大門及山頂站為遊客配備了暈車藥、創可貼等便民服務箱;運營遊覽車駕駛員實施崗位服務承諾制度，向遊客公開投訴電話，接受遊客監督，贏得了三亞市政府和廣大遊客客的讚譽和的肯定，去年遊覽車班組，被授予為海南省“工人先鋒號”。部門遊覽車駕駛員在運營服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把遊客當作自己的親人，尊老愛幼，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，全年累計14人次被公園授予“熱帶天堂服務之星”；全年部門累計好人好事余起20餘起；上交遊客遺失物品80多人次，為遊客挽回經濟損失近30萬元。尤其值得一提的是，在今年國慶黃金周旅遊高峰期，我部門駕駛員唐永亮開車經過景區4號停車場路口時撿到一個綠色錢包，內有人民幣1.2萬元、蘋果牌手機一部，以及5張銀行卡和身份證等物品，主動上交失主。他的事跡在三亞晨報刊登報導。
3.高標準完成黃金週遊客輸送工作。每年“十一”、“春節”黃金周，對車輛運營部來說，都是一次檢驗，一次大考。為做好黃金週遊客輸送工作，部門都會提前做好了相應的應急預案和準備工作，抽調駕駛員加班加點開展車輛安全專項檢查；對道路標誌、反光鏡等安全設施集中檢查維護；同時召開黃金周動員大會提出具體要求。黃金周期間，嚴格落實站點區域值班制度，做到責任到人。各調度員 堅持預見性調配車，合理調度，使車輛始終處於循環狀態，確保遊客站點滯留時間不超過10分鐘。部門主管、領班以身作則，堅持戰鬥在生產第一線，在客流高峰期，隨時參加運營，即當駕駛員、又當管理人員，毫無怨言，表現出很強的敬業精神。整個黃金周期間，運營舒暢，無行車事故，無一名遊客滯留，無一起因車輛引發的投訴。得到到領導充分肯定和高度讚譽。
（二）嚴抓細扣，做好車輛安全管理工作
山地旅遊景區，道路情況複雜，安全行車壓力大，為此我們把預防車輛事故和杜絕違章駕駛作為重要一項工作來抓來抓，堅持常抓不懈，取得明顯成效 。
1.加強安全教育培訓力度，從思想上引起駕駛員重視。部門採取多種形式，多種方式實施安全教育。部門每周行政例會必須進行安全形勢分析，查找安全行車隱患，提出安全部署要求；班組每天班前會，必講行車安全，必進行安全提醒；部門每月20日風雨無助，已成為部門“鐵定”安全教育日，部門安全教育從車輛專業理論、交通法規、安全駕駛知識、應急情況處置、崗位安全操作等方面系統進行培訓，特別是每月收集園區或其他景區車輛事故案例進行PPT播放剖析，從視覺官觀上達到警示教育的.目的，做到安全工作警鐘長鳴。
2.建立了安全管理的長效機制，使安全工作做到橫向到底豎向到邊，人人有責任，事事有人管。在落實安全生產責任制方面，部門提出了“每位駕駛員都是安全第一責任人”的管理理念，把安全生產目標責任落實到班組、崗位。
運營工作總結 篇15
是公司成立的第一年，短短兩個月內，在總公司和王董事長的關心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發展，各項工作已經走上正軌，完成通行費收入元，基本實現了徵收目標。以下就各項具體工作進行匯報：
一、完成的工作
(一)、組建工作：
目前，公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
⒈確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學
習調研，通過實地查看諮詢，結合我公司實際情況，制定購買計畫，列出預算，經反覆比較價格、質量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
⒉辦公設施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計畫，將公司固定資產進行登記，搬遷中全程監控，有效地保證了公司的財產安全。
⒊人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底，然後根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
(二)、自身建設：內強素質，外樹形象
為了適應商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。
⒈軍訓。我們參加了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列佇列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養了團隊精神，並光榮參加了省高發公司組織的閱兵儀
式，受到教官和省高發公司領導的一致讚揚。
⒉業務培訓。為鞏固業務知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎。
⒊革命傳統教育。在公司領導的帶領下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮鬥，同志們的心靈受到了地震撼，紛紛表示，一定要學習好焦裕祿精神立足本職，紮根崗位、搞好工作。
⒋開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益;以提高服務質量為落腳點，向服務要效益;以開發人的只能為根本，向科技要效益;以安全生產為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
(三)、徵收工作：圍繞中心點
公司成立來按照年度部署和要求，以優質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設、規範化管理，取得了較為顯著的成績。截止月日，實現通行車輛通行費元。
⒈科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。
為了確保年度徵收任務的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對×度公司的通行費計畫任務和目標任務進行了科學分解，並要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
⒉嚴格規章制度，控制降檔標準，堵漏促收。
為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規定降檔必須經站長到場審核。於月日，由公司經理吳亞光帶領，由稽查、徵收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規範化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規範了徵收行為，真正做到了堵漏促收。
⒊開展作風整頓，強化規範管理，提高服務水平。
為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項徵收目標任務的順利完成，公司開展了學習《徵收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創文明”的活動。通過廣泛宣傳發動，增強了優質服務意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。採取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質。初徵收科學習了《徵收管理辦法》，月中旬又組織徵收科人員到鄭州學習了卡聯
網收費知識。這些活動取得了良好的成效。
⒋堅持“四個不放過”，確保票款和人身的安全。
公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導思想，切實作到了“五個到位”：即思想到位、認識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發生的事故要求堅決做到“四個不放過”：即事故原因不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥倖心理，充分預見多種不安全因素，特別是建站之初就發生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防範預案和應急措施，如路警聯動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過採取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
(四)、養護管理：抓住側重點
為了加快高速公路養護管理工作，提高高速公路養護技術和服務水平，最大限度地發揮高速公路的功能，提高社會和經濟效益，在高速公路養護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結合的原則，按照經常性、預防性、及時性的要求，增強意識養護意識、質量意識、暢通意識、服務意識，提高了養護質量和養護水平，圓滿地完成了商丘高速公路養護任務，充分發揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經濟的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。
⒈科學管理，樹立高速公路形象。
為了最大限度地發揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們採取走出去拿進來的辦法，先後到商開公司、省高發公司、中原股份取經，學習他們的養護體制和養護辦法，先後制定和完善了，《養護工程報表的填寫》、《養護工程的安全管理》、《養護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從
而使整個養護管理工作走上規範化、制度化、科學化的軌道。
⒉狠抓細節，確保高速公路安全通暢。
根據商亳高速尚處於在缺陷責任期的特點，與施工單位加強協調交流，公司養護科協同施工單位，對所轄路段進行全面進行質量排查，及時發現問題。對影響高速公路安全的細節問題進行專項處理，主要有對路面裂縫進行處理，對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務區廣場進行了灌縫和整修。
(五)、路政工作：突出著力點
度，我們認真貫徹執行“預防為主、綜合治理、依法治路”的指導方針，以“為社會服務、為廣大司乘人員服務、為商亳高速公路服務”為宗旨，強化路正隊伍建設，不斷加強路政管理人員的思想和業務知識培訓，提高路正隊伍的綜合素質，確保高速公路的安全暢通和高效運營，充分發揮高速公路的社會效益和經
濟效益作出了積極的貢獻。
⒈加強學習，提高自身素質。打鐵必須自身硬。根據路政支隊的工作特點，採取集中學習與分散學習結合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執法培訓，學習《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規，印發路政執法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學習，這些措施，有效提高路政人員的法制素養和執法能力。我們堅持“嚴格執法、訓練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準，發揚“尖兵”精神，遇到突發事件能“召之即來、來之能戰、戰之能勝”，用最快的時間、最快的速度處理問題，以過硬的業務素質、高度負責的精神，確保高速公路路產路權的完整，使路政支隊確實成為保護路產路權的“尖兵隊”。
⒉加強宣傳教育，杜絕事故發生。始終堅持“安全第一、預防為主”的指導思想，把安全工作當作一項經常性任務常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊員認真學習交通法規、安全駕駛等有關知識。與交警、公安等部門展開聯合執法、聯合宣傳等活動，宣傳高速公路安全法規，打擊闖卡行為。
對沿線民眾進行安全教育，特別對高速沿線的學校進行了安全專項教育，以學生安全帶動家長安全，以家長帶動親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮，從源頭入手，減少事故隱患。
(六)、監控工作：加大監控力度
建立先進的監控管理體制，加大監管力度。一是監控人員的.各項工作由監察室垂直管理，收費站只負責監控人員的後勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監控人員和收費人員關係密切而不作為的現象，解決了熟人監管難的問題;三是將經過培訓後的大專院校專業畢業生，充實到監控一線，提高
了監管效能。
(七)、在思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性
隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統、舊方法，建立起與之相適應的現代觀念、現代思維方式、現代教育方法。
⒈探索新途徑，做好員工思想政治工作。
在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動態，把握員工的思想脈搏，然後有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個字：真、實、準。
“真”：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談
心，談真心，真心談，使思想政治工作入耳、入腦、入心
“實”：就是工作乾的實在，對同志們的關心要落到實處，為同志們做實事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實、辦好事。
“準”：對待犯錯誤的同志，批評要準、教育要準，幫助他們認識到犯錯誤
的思想根源，避免下一次的發生。
⒉通過幹部競聘工作，增強幹部員工的動力感和責任感。
為了實現幹部人事管理制度化、科學化，配合總公司×月日下發的檔案，對空缺的個副站長職位進行選聘，採取多種形式競聘，極大調動了公司員工的工作、學習積極性，在工作中形成了“比、學、趕、幫、超”的良好局面。
(八)、反腐倡廉：構築支撐點
商亳公司把黨風廉正建設和廉潔自律工作作為一項重要任務來抓，堅持標本兼治，綜合治理，懲防並舉，注重預防，逐步構建起了一個教育、制度、監督並重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設目標責任制。重點解決職工反映的突出問題，堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領導班子建設不斷加強，員工主人翁意識不斷強化，內部監督機制不斷完善，公司凝聚力不斷增強，綜合勢力不斷提高的目的。
二、存在的問題
，我們雖然取得了一定的成效，但離領導的要求還有一定的差距。
其存在的問題主要是：
⒈中層幹部由於擔任領導職務時間短，經驗不足，管理水平有待於提高。
⒉基層多由建設人員轉來，年齡不夠合理，文化結構參差不齊，業務技能有待於培訓提高。
⒊部分職工中存在一種浮躁心理，知識工作用心不夠，效率不高。
運營工作總結 篇16
時間如白駒過隙，轉眼間已經過去半個學期了。在這半年裡，我對電商運營這門課程有了更加深入的了解，同時也收穫了許多寶貴的知識。
一開始，對於電商運營這門課程沒有什麼了解，所以在一開始上課時特別手足無措。後來，老師要求我們分組開淘寶店，這對我來簡直是不可能完成的任務。我就想：怎么還沒有上幾節課就要我們自己開淘寶店。後來，我們自己探索，遇到不懂的問題就請教老師。淘寶店也順利開張了。我才明白這樣讓自己探索琢磨是多么有意思，這樣不但可以鍛鍊自己更豐富自己的本領。在淘寶店運營過程中，我有許多感悟：
1、海報對於產品的重要性。
一開始我認為只要自己的產品足夠好就夠了。海報什麼的都無所謂。在學習電商運營這門課的過程中，我明白了海報對於一個產品的重要性。有創意的海報可以吸引消費者的眼球，有內容的海報能不同程度滿足消費者的需求。所以說，海報對產品的銷量有著不可估量的作用。
2、寶貝的選擇將直接影響淘寶店的運營狀況。
通過調查我發現淘寶上有一半以上的賣家選擇衣服鞋子等低成本的產品。如何讓自己的產品在眾多淘寶店中脫穎而出，首先，自己的產品必須有吸引性，並且可被大多數人所接受，其次是自己的產品一定有自己的獨特性，提高自己產品的競爭力。最後，我覺得一定要有耐心，堅持自己的產品，不能半途而廢。
3、店鋪裝修對產品也有很大的影響。
許多人認為店鋪裝修不重要，只要自己的產品夠吸引人。通過對電商運營的半年學習，我覺得好的店鋪裝修對於產品有著推動的作用。好看的東西總是可以讓人不捨得挪開眼睛。所以，當別人瀏覽到自己的淘寶店時，看到店鋪裝修很華麗，就會繼續瀏覽下去，最後會選擇自己想要的產品。
4、掌握PS對於開淘寶店的重要性。
店鋪裝修有許多東西都是需要用PS來完成的。尤其是自己在做海報的時候，需要用PS做出有創意的海報來吸引消費者的眼球。還有詳情頁的設計，一定要能夠清晰的展示產品的內容，能夠讓消費者更加直觀的了解產品的質感、材料等。
通過對電商運營半年的學習，我不僅充實了自己，而且提高了自己的能力。雖然在學習過程中遇到過許多困難，也沮喪過，灰心過，後來在老師的幫助下，我一次次克服困難，讓自己的學習可以順利進行。也發現電商運營是件非常有意思的課程，我也對主人這門課程越來越感興趣。我也相信在接下來的學習生活中，我會更加努力，爭取讓自己取得更加優異的成績!
運營工作總結 篇17
20__年已接近年終，我廠今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出。在公司及廠經營班子的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計畫，努力加強生產管理、安全管理，落實管理職責制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。
我廠的發展離不開全廠各部門的同心協力及共同努力，生產管理部在20__年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習，現就本部門今年的工作完成狀況總結匯報如下：
一、生產管理工作
1、協調生產，合理調度。
根據公司生產管理部年度、季度滾動生產計畫及我廠實際生產狀況制定季度物資採購計畫和月生產計畫，平衡調整各項原輔材料、生產物料，合理進行生產調度和協調生產。今年1-11月份共製備生產。在充分保證了原料供應狀況下，共組裝生產。按公司要求及工廠計畫圓滿完成了各項生產任務。
2、生產現場工藝查證。
生產現場的工藝查證，是保證生產規範和醫療體系標準貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標。生產管理部在過去的一年裡，配合各生產班組質量監督員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。
3、認真上報各種生產統計報表及生產數據。
生產管理涉及的統計及報表數據繁多，從每一天的產銷存日報到周報、產銷存月報、產值月報、能源報表、季報表、季度物資計畫等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準確無誤、認真細緻。生產管理部在完成各項報表及生產數據的工作中從未出現任何差錯，為我厂部門之間、公司的數據連結和建立付出了應有的努力。
4、批生產記錄審核及生產管理記錄台帳
批生產記錄是為了保證生產工藝、數據及檢驗數據的規範性和真實有效性，生產管理部對每批次的生產記錄進行了認真的查對和審核，並對審核過程中發現的種.種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產品生產記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存等相關生產記錄台帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關主要生產數據。
5、產品發放和產品存庫。
實時掌握產品庫存狀況，保證產品的庫存與生產不出現脫節或積壓。與公司即時溝通並根據公司產品訂貨單及本廠成品庫存狀況，認真履行產品發放手續，與采供部協作合理組織產品發放。至11月份共辦理完成。
存在問題
1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現場管理的頻次不足，生產工藝紀律監督管理不夠，缺少了解和學習，未能很好地協調解決生產實際問題和履行生產工藝關鍵控制點查證，今後將在這方面加倍努力。
2、對公司“三化”工程認識不足，未能將“標準化、規範化、精細化”管理很好地實施。
二、明年工作計畫
1、使現場管理向縱深發展，克服現場管理深入不夠，加強生產現場管理，解決生產實際問題。
2、加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。
3、與生產車間、採購供應部等部門加強溝通協作，完善生產指令，物資計畫等。
4、根據我廠產、銷、存狀況，認真搞好產銷銜接工作。
5、將在“標準化、規範化、精細化”管理如何融入日常管理、生產工作過程中做逐步的摸索。
6、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項臨時工作。
運營工作總結 篇18
一、各項工作手冊的建立。
運營管理部自成立以來，第一件事就是建立各崗位工作手冊，明確各崗位作業標準及流程，規範和理順各部門工作流程及其各崗位職責。經過6、7月兩個月份的努力，各崗位工作手冊相繼出台：《客戶服務工作手冊》、《清潔管理工作手冊》、《綠化管理工作手冊》、《公共秩序維護工作手冊》、《消防管理工作手冊》、《工程維護工作手冊》、《接管入住工作手冊》、《裝修管理工作手冊》、《質量管理工作手冊》。各項工作手冊的建立，為各部門規範化運作提供了依據，同時也為對項目的考核提供了有力支撐。
二、強化執行。
在公司前期推行各項制度的過程中，公司及項目部分人員對下發的各項制度存在較大的牴觸情緒，為了確保公司各項制度的有效貫徹與執行，運營管理部整合公司資源，深入項目，召開各部門專題會議，統一思想，提高認識。
三、培訓管理。
在公司各項工作手冊下發之後，為了使各物業服務中心員工熟悉掌握其內容，了解各崗位工作流程及標準，運營管理部將8月份定為重點培訓月，每天下午6：00—7：30對各服務中心員工進行服務禮儀、崗位職責、作業流程及作業標準培訓，培訓崗位含蓋服務中心所有崗位：服務中心經理、客服、收費員、維修工、保潔員及公共秩序員，在8月份，運營管理部累計對各服務中心培訓27課時。
四、品質管理。
在抓好項目培訓管理的同時，運營管理部不放鬆對項目的品質管理，邊培訓，邊檢查各項目的基礎服務工作，通過檢查，發現項目管理存在的各種問題，並將檢查結果貫穿於培訓過程之中。
五、投訴處理。
六、行銷配合。
兩個服務中心人員進行整合，合理調整值班，保障行銷需求，尤其是在今年十一期間舉行的“變形金剛展”和十一月份舉行的“奇石根雕盆景花卉展”，由於展示活動時間較長，人員需求較多，運營管理部和各服務中心更是想方設法滿足行銷活動需求，確保行銷活動順利開展。
七、工作反思。
1、加大對服務中心員工的培訓力度，進一步明確各崗位職責，明晰作業流程，提升業務能力。
2、加大對各服務中心的檢查力度。
3、加大對服務中心工作的指導，杜絕員工工作走彎路，提高工作效率。
運營工作總結 篇19
從六月開始我便開始了時長三個月的工作。
首先我覺得要從面試這一塊兒說起，這一部分相對而言還是蠻重要的。我從老師開始說要工作後便開始搜尋工作信息。首先思索的是自己要找的是什麼崗位的工作，設計我是不太行的，所以不太情願去通常的廣告公司。我始終都比較喜愛新媒體，認為新媒體的進展前景很大，能玩轉線上的廣告也很厲害，所以確定工作去做新媒體運營。先在知乎看如何找工作的，下載了五八同城、boss直聘、工作僧等一系列APP，然後整體用下來感覺BOSS直聘相對好用些，在面試前可以與人事做直接的溝通。其次我也學著如何做一份美麗的簡歷，讓聘人單位眼前一亮。自己去面試時也會帶上一份，雖然後面發覺許多公司會要求當場寫簡歷，但有預備總歸是好的。
我當時一共容許面試四家公司，但在第三家時當場就容許了會在他家工作。其實在面試也是對一家公司的初步探究。第一家公司是一家主要做房地產廣告的公司，人事是個比我年長几歲的小姐姐，她問了我一些專業的問題，如今看來我覺得自己當時的回答特別差勁，然後她說回去等通知。兩天過去了沒有等到通知，我便知道了自己沒被聘上，於是又開始了找下一家。
第二次和第三次面試都是在同一天。第二次是一個集合性廣告公司，人事跟我說我的工作內容就是在他們的公眾號里插入商家的軟文廣告，但在對話中我覺得人事連各部門的職責都不是很清晰，不免對這個公司產生了些許懷疑。下午我接著去了第三家。面試時我已經基本摸清了聘請者會問些什麼問題，也就新媒體這個媒介與他產生了一番強烈溝通，發覺跟公司的理念比較契合，日常工作也是經營微信公眾號、微博號、寫策劃案、做海報等與專業吻合的事情，於是雙方爽快地對彼此應允了上班的請求。
去上班的第一個星期基本上都是在熟識公司的`產品，我們公司主要是做線上和線下課程，類似於網路公開課那種。公司的結構分為人事部、技術部、銷售部和網路運營部。網路運營部有兩個新媒體編輯、兩個做動漫的、一個剪視頻的、一個做搜尋引擎最佳化，分工比較合理有序。剛開始部門經理就讓我們查資料、看檔案，然後把每天的收穫寫下來給他做總結。我在查看了我司全部的自媒體平台後還去看了同類型商家的製作，給經理提出了一些改良方法，他還是對我挺滿意的。我也最終得到了認可，於是晚上回去時仍會與他做一些工作閱歷上的溝通，對於剛出來的我而言，工作進度遠遠趕不上其他人，於是只能用下班後的時間來彌補。
運營工作總結 篇20
在過去的20xx年，一篇《20xx年電商死亡名單（上半年）》讓無數人感慨資本寒冬、電商難做。但不論如何，身為一隻電商狗，在17年開始不久，還是應該對xx年的工作進行總結，對17年的工作進行規劃一下。
那么一份年終工作總結報告該有哪些方面組成呢？
大的來講，就3部分：
過去的總結、未來的規劃、遇到的問題。
細分下來，填充這3部分要提到的內容有：
KPI指標過去業績的完成情況、增長率情況、未達成目標的原因分析、過去一段時間工作上遇到的問題(短期問題、長期問題）、產生問題的原因分析(外部原因、內部原因、自身原因）、未來解決產生問題的方案、未來工作的業績目標、業績總目標的分解、達成目標的詳細規劃、相比過去的增長點、未來的工作重點、需要的工作支持等。
一篇電商運營工作年終總結報告應該不止只有這些，而將這些內容拼湊在一起，沒有固定的模式和順序要求，只要按照個人的邏輯將其表述清楚就好。
下面我就按照我前一陣子自己寫的年終總結報告將這些部分的邏輯流程理一遍。
1、xx年的業績完成情況
（1）xx年業績目標
在展示數據的時候，採取圖表（如直接的表格、折線圖、餅圖等）往往更能一目了然、言簡意賅。
而在提到業績目標的時候，提到目標達成率和相比去年的增長率是相當重要的。
其次要將業績目標的達成值和達成率分解到過去的每個月。
底下並附上些許簡單的說明文字，如：月均達成的銷售額、達成率超過100%份月份等。
然後將業績目標的完成分解到各業務部分或者組成頻道。
（2）未能完成回款目標分析
將以上未達成業績目標的月份分別羅列出來，並附上相應的未達成目標的原因分析。這樣既可方便了解一年當中業績發展的淡季或者銷售較低迷的具體時段，也方便來年提出更有針對性的解決方案。
（3）費用率的分析
做的電商的，或多或少都是要投入一定的促銷成本、比如開個直通車、鑽展、報名一個活動，甚至你參加什麼平台必須支付的佣金扣點等等。而這些費用的清楚羅列並分析，對於制定來年的規劃、預估成本等都是必要的。
2、xx年重點工作的分析
這主要是對完成和實現業績目標所涉及到的各工作細節的細化分解分析。這部分的分析對制定17年的相應工作提供一定的參考依據。
3、xx年遇到的問題&17年的解決方案
xx年裡遇到的問題可從外部問題（外界、比如說：消費者、平台、公司以外的對業績完成有影響的因素）、內部問題（公司內部的、如配合的部門等）、自身問題。這些問題又可細分的去從短期和長遠2個維度去分析。並且一定要提出17年解決方案。
4、17年的業績規劃
（1）總目標的表明、其次是每月目標的業績分解羅列。
（2）達成每月業績分解目標的詳盡規劃：如貨值、貨品款式、貨品價格段、促銷活動、甚至是活動玩法等規劃。
（3）17年的增長點，相比於xx年有增長空間的部分、甚至是新挖掘的部分的羅列等。
5、17年的工作重點
主要是根據xx年的工作重點羅列出17年需要關鍵把控的工作的部分的羅列分析。並且需要務必寫出達成這些工作需要各部配合和支持的地方。
以上就是我的年終工作報告總結的基本組成部分，僅供借鑑參考，如有不足歡迎點評留言。