（四）深入開展各種活動，打造企業文化。
1.加強企業文化建設，豐富職工文化生活。以創建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體，組織團員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區拓木鎮龍門村開展“崗村聯動”活動。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節資源考察活動；由於公司受場地限制，根據公司具體情況，分五批進行開展5.1勞動節娛樂套圈活動；公司黨員參加公司及局系統建黨90周年黨的知識問答競賽活動；組建公司氣排球隊，參加XX年局系統“南方道橋”杯氣排球比賽；這些活動深受職工的歡迎，在參與過程中增強了職工的凝聚力、向心力，推進了精神文明建設。
2.為打造具有公司自身特色的企業文化，宣傳公司的最新工作動態，樹立良好企業形象，公司積極籌備出版簡報。公司第一期簡報於5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡報，選用報導及文章共x篇，圖片x幅。通過簡報的形式，為公司的文化氛圍、學習氛圍帶來新的思考、啟發和激勵，營造了有利於公司發展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務。
六、當前存在困難。
（一）環路收費方面：
XX年6月10日，五部委聯合發布通知，對收費公路進行專項整治，該通知對我市環路收費工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區交通運輸廳，諮詢有關政策法規，並形成文字材料向市有關部門匯報，需待市政府明確後再做進一步安排。
（二）收費站遷建方面：
機場口監控樓概算投資約118萬元，因機場口收費站位置調整，該項目規劃方案和建築風貌於XX年11月重新向市審定委申報。但由於受機場路總體規劃方案尚未出台影響，該方案一直未獲批覆。後經協調，今年10月市規劃局批覆審查意見，要求縮小建設規模，調整規劃方案，並重新申報審批。因此該項目今年無法實施建設。
（三）道路管護方面：
1.機場路路燈及道路設施已正式移交我公司管護。在移交前的道路實測實量驗收工作中，我公司對機場路路面、設施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機場路改造工程建設指揮部，要求其按時完成整改。機場路改造工作建設指揮承諾由其督促各施工單位在1個月內完成整改。現仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續督促機場路改造工程建設指揮部，儘早完成各項整改工作。
2.機場路綠化管護工作移交園林局後，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強監督管理，促使機場路全線保潔工作達標。
（四）收費站方面：
1.機場路收費站問題
因收費工作的特殊性，與服務對象之間的糾紛仍需繼續協調、溝通，現機場路收費站今年從沙塘園塘遷建到xx及機場口，由原來的一個站建設為兩個站，與周邊鄉鎮居民的協調、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來了一定的困難。
2.迎賓路口收費站問題
迎賓路口收費站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費年限矛盾相互交織，與相關部門還無法達成共識，處理不好，將影響公司的穩定。
七、下一步工作計畫：
（一）由五部委聯合發布的對收費公路進行專項整治通知，對我市環路收費工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對收費站公路相關法律、法規進行深入研究，根據我國收費環境，針對機場路現階段情況，找出公司今後的發展方向及出路。
（二）加大橫向縱向交流，三學三促進。學習外地成功經驗，促進各站文明優質服務工作；學習行業單位先進做法，促進本單位工作上新的台階；學習身邊榜樣行為，促進員工文明優質服務水平不斷提高。
（三）加強和完善員工培訓工作，制定完善的內部培訓方案，針對公司道路通行費徵收及道路物業管理兩個主營業務，通過不同崗位學習培訓，對收費站員工進行點鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務、禮儀執收以及收費系統操作技術練兵；對監控員進行收費監控、收費設備基礎維護技術培訓，對物業管護人員就各種設施維修、快速反映進行演習練兵。形成規範化、制度化的員工培訓體制，為打造xx第一路奠定堅實的基礎。
（四）做好職工思想穩定工作，特別是XX年12月迎賓路口收費站收費期限到期，協調發改委和相關部門，儘早啟動迎賓路口收費站善後工作，組織現狀調研，力爭在年底前與相關部門形成意見，供政府決策。
（五）將加大對機場路道路路產、路權的管理，成立道路巡防隊，對機場路全段實行24小時巡邏，最大程度地防止道路設施的損壞和被盜情況的發生。