2023建築工程施工員工作總結 篇1
我公司擔任施工員一職。來到公司九年多了，一直奮鬥在施工第一線上在長期的工作中，我養成了吃苦耐勞的工作習慣，我熱愛施工管理工作，工作上積極上進，努力鑽研建築工程施工技術，先後承擔了：新華書店圖書發行中心工程，工程建築面積35000㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、技術學院35#、36#住宅樓工程，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、董子文化街C區、D區，該工程為群體工程、水岸花園9#住宅樓工程，工程建築面積5521㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、東方夏威夷花園小區工程，工程建築面積80000㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”、“市級優質結構杯”等稱號
作為一名工作多年的施工員，一直以來，我不斷豐富自己的專業知識，憑著求真務實、踏實肯乾的工作態度，在實踐中摸索、在經驗中積極發展創新、不斷提高自己的工作能力。在多個項目完成的同時，我也完善了自身，也在一定程度上成就了自我。現在，我總結了一系列自身的成長以及不足，希望在今後能以更新、更強的面貌去面對工作。
一、執行崗位職責
作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節儉工程成本。重要以下幾個方面闡明：
1、工程質量管理。
以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為後期施工奠定良好的基礎。
2、班組的管理協調工作
重視每個班組負責人的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我儘量使每個同志至少占主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。
3、安全管理工作
在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。
4、與建設單位、監理單位的協調
作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現方式。
5、技術管理
對施工技術要求更為嚴格，必須認真學習施工圖紙和施工規範以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，儘量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求，特彆強調問題的嚴重性並耐心向他們講清規範中的要求
二、工作中存在的問題
1、自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥倖的心態，至使在後期管理工作中出現了出現管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以後的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。
2、在施工技術方面，由於施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程式變得複雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以後的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握，爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。
三、今後的工作打算
通過總結以往的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關檔案資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與自己喜愛的建築事業共同進步、共同成長。
2023建築工程施工員工作總結 篇2
20xx年以來，在萊陽市委、市政府，以及市住房和規劃建設管理局的正確領導和關心指導下，市政工程處緊緊圍繞 “三年大變樣，五年翻一番”的總體目標，以推進“三創四心”行動為主線，以“打造精品工程、利民工程”為標準，努力發揚“吃苦耐勞，敢打硬仗”的工作作風，以全新的姿態、一流的管理和一流的技術，積極參與到了全市重大工程建設中。今年是我市市政設施建設投入最大、開工工程最多、效果最好的一年，我們堅持“創優”和“民心”為重點，結合本職工作，今年共完成道路工程4萬餘平方米，安裝路燈1255盞，共完成產值4500萬元，創歷史新高，圓滿的完成了全年各項工作任務。為改善城市面貌、最佳化城市環境做出了應有的貢獻。
現將20xx年工作的具體情況總結如下：
一、積極參與市政建設，努力打造精品工程
(一)道路建設工程
1、重點工程
濱海大道。濱海大道作為南海新區的主幹道，對於南海新區的開發建設和長遠發展具有重要意義。在施工過程中，根據上級領導的指示精神，大家對工程質量和安全生產高度重視。為了保證工程按期完成，他們都吃、住在工地，每天工作時間達十二、三個小時。通過每日碰頭會，多角度、全方位適時的保證了工程計畫進度的實施。努力把濱海大道建設成優質工程、生態工程和安全工程。濱海大道全長2600米，寬40米，其中主車道寬28米，總面積10.4萬平方米。今年共完成33萬立方米，敷設雨水管道4460米，對五個池塘進行築壩、抽水、清淤。總計完成投資1800萬元。
為強力推進市政重點工程建設，我處克服施工難度大，技術要求高等困難，一鼓作氣、全力以赴，按期按質的完成了：
荊山路改造工程。該工程東起鐵路西至萊高線，全長1404米。主要完成了拆除舊路基、路面，進行土方回填，鋪築45cm水泥穩定砂礫和8cm瀝青面層。並對原來的舊水溝進行了改造、清淤並更換了水溝蓋板，結合道路改造的同時，又實施了鋪築人行道5000多平方米，該工程現已全部竣工。總計完成投資830萬元。
蜆河北路改造工程。該工程東起文化路西至馬山路，全長784米，主要完成了拆除舊路基、路面，進行土方回填，鋪築45cm水泥穩定砂礫，8cm瀝青面層，以及人行道鋪裝和舊路燈改造工程，該工程現已全部竣工。總計完成投資258萬元。
漩河路道路新建工程。該工程南起馬山路北至小萊線，全長727米，主要完成了拆除舊路基、路面，土方回填，鋪設直徑500mm雨水管1440m，雨水井48套，安裝路沿石1400m，該工程現已全部竣工。總計完成投資270萬元。
2、民心工程、擁軍工程
我處在保質保量地按期完成市重點工程的同時，我們特別關注市民反映的熱點和難點問題。為給孩子們上學提供一個便捷、安全的出行條件，將便民工作落到實處，我處先後完成了實驗國小門前和昌山路(西關聯中)周邊道路改造。向廣大市民交上了一份滿意的答卷。
擁軍優撫暖人心。為了回響擁軍政策，今年5月我處為138旅院內鋪築了瀝青面層;為工兵團院內鋪築了方磚。
3、優質工程
為打造精品工程優質工程。我處自20xx年以來，注重抓工程質量。在20xx年的鶴山路施工中，從原材料施工機械及施工中的每個細節入手，嚴把質量關。今年經省市政行業管理部門組織業內有關權威部門組織驗收，現被評為山東省金杯獎。通過改造建設，最終將鶴山路打造成了一條較高檔次的城市主幹路。
4、道路罩面工程
為了創造良好交通環境，我處對市區旌旗東路27000m2、昌山路12600 m2、嶗山路7700 m2的道路進行了罩面。罩面後的道路，對完善城區路網結構，提升城市品味，起到了推動作用。
(二)路燈工程
1、節能減排
積極回響國家號召，大力開展節能減排工作，降低了能源損耗。一是增加節電設備、實行路燈分路控制，準確控制開關燈時間，有效地控制了電能浪費，實現了科學節能;二是大膽使用新技術、新材料，對新安裝的路燈均採用發光效率高、功率低的節能燈具和led綠色照明光源;三是根據城市路段車流量及人流量等具體情況，在確保全全的前提下，實行半夜燈(即將半幅路燈關閉或隔盞關閉)，從而達到既滿足基本照明功能，又節約了能源的“雙贏”效果。通過一系列行之有效的措施，全年可節電1377435度，每度電按照0.75元計算，共可節省大約1033076.25元人民幣。實現了良好的經濟效益和社會效益。
2、路燈建設及改造
隨著“亮化工程”的推進，我處對舊路燈逐步實施全面改造，更換原來的老舊燈具，使城市路燈的形象更為標準、統一美觀、有效照度更高，整體改善了城市的照明質量。
龍門路路燈二期新建工程。該工程由白龍河至濰萊高速路入口段，全長8300米，道路寬42米，安裝雙側雙臂三火路燈254套，箱式變壓器6台，高度16米，間距60米，總計投入資金700餘萬元。該工程於2月26日開工，於5月20日正式亮燈。該工程是當時是由社會投資，在資金完全未到位的情況下，我們採取自籌資金和利用職工工資墊付的方式，如期的完成了該項任務。
五龍南路路燈安裝工程。新安裝路燈94桿188盞;鋪設電纜4650米;現已全部竣工。
軍民路路燈改造工程。安裝hid路燈67套，鋪設電纜3900米，現已全部竣工。
鶴山路、荊山路、富水南路、鳳凰路燈改造工程。鶴山路新安裝路燈44桿88盞，鋪設電纜2460米;荊山路新裝路燈40桿88盞，敷設電纜XX米，砼基礎39個;富水南路安裝路燈82桿246盞，敷設電纜4400米;鳳凰路新裝路燈42盞;大寺街拆除舊路燈38桿。
今年我們還完成馬山路、蜆河路、六交路口、立交橋高桿燈、清水路、公園路、昌山路、共建路、小萊線等15條道路路燈節電改造工程。
3、日常檢修
一是堅持日常巡查制度，及時排除故障;為了加強路燈工作的管理，我們專門成立了路燈維修科，對路燈實施建養分開。同時平日裡加強路燈的巡查力度，我們又採取了領導巡察制，班子成員進行上道巡察，每周巡察不低於兩次，對路燈的維修保養起到了更好的督促作用。並安排了白天晚上兩個班次，全天候的對路燈進行維修。二是我們還公開了監督電話，如果市民發現路燈不亮或燈桿污染嚴重，隨時可以撥打電話進行反映。三是在確保亮燈率的同時，日常維護和緊急搶修並重，保證了重大活動中路燈設施的正常運行。全年總計總計維修路燈3000餘盞，更換故障電纜XX余米，亮燈率和路燈設施完好率均達98%以上。
(三)市政設施維修及防汛工作
1、設施治理
在對道路設施的維護管理工作中，我處嚴格依據養護要求，今年全方位的對市區道路路面進行了逐條道路專項治理;同時修補人行道、整修破損路沿石等工作也做的切實完善;我們在完成日常維修的同時，也積極探索、改進施工工藝，注重以預防為主，消除道路病害。今年我們自籌資金40多萬元，用上了新上道的灌縫設備。先後完成了富水北路、蜆河路、鶴山路、文化路、賢友路道路的瀝青灌縫工作，延長了道路的使用壽命。
2、市區防汛工程
為保證今年夏季的安全防汛工作順利進行，我們根據局《20xx年夏季防汛預案》，制定了《萊陽市市政工程處20xx年夏季防汛應急預案》。與局防汛預案緊密對應，確保大汛時拉的出，用的上。汛期加大巡查力度，實行24小時值班制。另外，我單位配合市區防汛指揮部共下發防汛通知150餘份，簽訂清淤責任狀17份，防汛責任書17份，清理雨水井800餘個，對柳溝立交橋和富水北路立交橋進行清淤。
二、精心拓展工作思路，全面加強市政管理
(一)市政基本建設工作
在今年的工程建設中，市政工程處把提高工程質量、抓好安全生產放在首位，然後根據實際情況，合理安排工序和工藝，有重點、有目的地施工，為了提高工程質量和工作效率，專門安排技術人員到工地進行實地監督檢查。年初我們安排專人去北京城鄉建設集團紫荊市政分公司參加了研討會議，進一步學習了他們的新技術。並於5月邀請了青島理工大學岳渠德教授就“道路裂縫成因及防治措施”進行了專題講座。10月我處又和交通、公路及高速公路部門，召開了道路養護現場技術交流會。這兩次講座學習對我處道路工程建設水平的提升起到了重大作用，為全面提高工程質量，打下了堅實的基礎。
為了擴大生產、減少污染。去年我們在開發區新征土地52畝，用於新材料廠的搬遷。今年春節剛過，市政全體幹部職工，自己動手，自籌資金，開始了設備的搬遷和安裝工作。經過兩個多月的努力，我們將原來的砂礫和瀝青機組搬到新材料廠，為今年的重點工程能夠順利開展打下了堅實的基礎。
(二)市區環境綜合整治工作
我單位歷年來就把環境綜合整治工作當成大事來抓，平日我們通過自查和督察的方式，對城區的環境進行整治。今年3月在馬山路開展了義務勞動，清掃公路邊綠化帶上的白色垃圾還有對樹坑進行了整治，對存在的衛生死角和對路邊積存垃圾進行了全面清理，總計清除垃圾十餘車。對旌陽路的路燈桿重新粉刷，總計粉刷燈桿43桿。對旗東路和公園路的1100餘棵樹木於上半年和下半年分別進行了兩次白石灰粉刷，達到防治和消滅害蟲，預防日灼和霜凍的效果，促進樹木健康成長。
(三)安全生產工作
成立了安全工作領導小組，建立健全了各項規章制度，狠抓安全生產和勞動紀律，全面落實了責任制。與各科室簽訂了《安全生產崗位責任書》，各科室又與職工簽訂了《安全生產責任書》，增強了全處職工的安全生產意識。同時對西山材料廠職工進行了安全用電和預防瀝青燒燙傷的知識培訓;機械科組織駕駛員集中學習了交通法規，至年未發生任何安全事故。時時樹立了“防範勝於救災、隱患險於明火、責任重於泰山”的意識，把安全生產作為各項工作的重中之重來抓，確保了全年無重大安全事故發生。
三、大力加強黨建工作，積極構建和諧市政
(一)強化隊伍建設，提高職工隊伍戰鬥力
以建立學習型、服務型、創新型企業為目標，以班子建設為抓手，以隊伍建設為核心，以廉政建設為重點，認真落實《市政崗位考核制度》，加強內部規範管理，強化幹部隊伍素質。
(二)加強政務公開
我處全面推行處務公開和民主管理，充分發揮職工民眾參與企業決策和管理的積極性。真心實意為職工辦實事，辦好事，竭盡全力為職工排憂解難。
(三)計畫生育工作
計畫生育工作各項指標得到全面落實。計畫生育工作歷年都是我們不可忽視的工作，我處晚婚晚育率達到100%，片內流動人口管理措施得當，各種檔案健全，便於查找，月報表準確及時。在今年全市組織的計畫生育檢查工作中，各項指標均得了滿分，受到上級部門的表揚。
(四)愛心奉獻活動工作
我處在住房和規劃建設管理局組織的“愛心奉獻”活動中，高度重視、認真組織，踴躍進行了兩次捐款。首次，是我處全體幹部職工積極捐款，合計捐款20300元。其次，是我處全體黨員愛心捐款，合計捐款4450元。在這兩次次捐款活動中，充分展現了當代市政人溶入和諧社會的良好精神風貌。
(五)精神文化建設工作
今年在住房和規劃建設管理局舉行的“三創四心”展風采、愛崗敬業爭一流”演講比賽活動中，我處參賽選手獲得了優秀獎獎項。從不同層面展現了市政人幹事創業、無私奉獻的精神，使大家深受感動和教育，進一步激發了廣大幹部職工的工作積極性。
四、存在問題和不足：
通過一年來全體市政人的共同努力，我們取得了較大成績，但實事求是地講，在工作中仍然存在不少問題和不足。具體表現在：
1、養護維修及配套設備急需更新。近年來，隨著城市的建設與發展，市政設施管轄量日益增加。我處養護設備進行部分更新，養護手段得到一定的改善，促進了市政設施的管養水平的提高。但是仍有部分設備老化，帶病工作。各種設備急需完善、更新。
2、專業技術人員嚴重缺乏。我處承擔著城市道路、城市路燈及其附屬設施管理工作，專業技術人員嚴重不足，計畫通過安排部分職工到專業學校進行培訓或臨時招聘部分技術人員。
3、工作方式工作方法需創新和改進。在實現和諧企業盈利、長期穩步增長的同時，逐步提高職工的福利水平，不斷增強企業的向心力和凝聚力，培養職工的主人翁觀念，堅持持把發展作為市政企業建設的第一要務。
五、明年工作打算
20xx年，我處將緊緊圍繞市住房和規劃建設管理局確定的工作目標，總結借鑑往年的經驗教訓，結合實際，立足本職，堅持早計畫、早打算，確保能夠完成各項工作任務。
1、道路方面：明年計畫將萊穴路拓寬(穴坊立交南至青島界)、丹崖路(萊高線至萊穴路)、梨園路(富山路至鳳凰路)、鳳凰路(梨園路至賢友路)、富山路(園區段)、黃海三路道路進行改造。路燈方面：明年計畫將玉岱路路燈改造換led燈、漩河路新裝led燈、立交橋、富山大橋橋體亮化工程。
2、借鑑往年的經驗，對20xx年的工程開始調查摸底，準備施工方案，年前能先進場的早進場，為明年工程奠定基礎，並對部分施工材料的價格進行市場調查，在價位合適的時機計畫預定部分材料，使有限的資金得到最大發揮。積極籌措資金更新設備，計畫通過自籌資金，更新砂礫拌合機組，切實提高工作效率，為明年圓滿完成工程建設任務打好基礎。
3、積極開拓社會市場。我們將繼續加大社會宣傳力度，積極開拓社會市場和招商引資。發動幹部職工利用自身與社會的關係，吸引外資，並按照相關政策對突出貢獻者予以適當的經濟獎勵。
4、加強幹部職工的教育培訓。針對職工技術落後低的問題，計畫通過參加行業部門培訓、聘請有關人員指導、崗位培訓、學習其它單位先進經驗等形式提高幹部職工業務水平，提高業務工作人員的專業素質。我們還將堅持“走出去，引進來”的方針策略，20xx年將繼續聘請部分專家來進行講座，去高級職業學校或其他專業學校招收市政專業技術人才，以充實技術團隊力量，使以後提高單位工程質量得到了有利保障。
我處全體幹部職工在今後的工作中，將積極借鑑先進經驗，進一步增強責任心，不斷創新。以全面精心的管理、爭創一流的工作，以保質創優、高效服務贏得社會信譽，更好地為市民提供優質服務。
2023建築工程施工員工作總結 篇3
一、個人簡歷
1993年7月畢業於揚州工學院建築管理專業，畢業後在徐州市市政建設工程有限公司工作。自參加工作以來，一直在施工一線從事本專業的技術工作。
1993年二環北路改建工程實習
1994年湖北路改造工程任技術員,江西鐵路路基工程任技術員
1995年泰山路工程任技術員,黃河路東岸路工程任技術負責人
1996年觀音機場航站路工程任技術負責人
1997年故黃河治理工程,立達路工程任技術負責人
1998年徐州污水處理廠二期工程任技術負責人,山東嵐濟公路工程任施工負責人
1999年歐洲商城水池泵房工程,解放南路改造工程,和平路改造工程任技術負責人
20xx年時代大道橋涵工程及第二段道路工程任技術負責人
20xx年中山路改建工程任技術負責人
20xx年徐州污水處理廠三期工程及二環北路改建工程任技術負責人
20xx年平山路市政工程任技術負責人
20xx年郭莊路市政工程任技術負責人
20xx年青年路橋改造工程任技術負責人
20xx年徐州新城區4#路工程任技術負責人
20xx年徐州新城區環湖路工程任技術負責人
20xx年6月考入銅山縣固定資產投資審計中心從事工程審計、造價諮詢工作至今。
二、參加培訓、進修、學習情況及目前的學識水平
多年來，我不斷加強學習文化知識和專業知識，進一步充實和完善自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質。
20xx年9月至20xx年7月在中國礦業大學土木工程專業函授學習，取得本科學歷，更進一步為自己的專業技術工作奠定了堅實的理論基礎。
20xx年取得全國註冊造價師執業資格，系統的學習和掌握了工程造價的基礎理論和知識，具備了工程概算、預算、結(決)算、標底價、投標報價的編審;工程變更及契約價款的調整和索賠費用的計算;建設項目各階段工程造價控制的業務能力。
20xx年取得全國註冊市政一級建造師執業資格，結合自己多年來積累的豐富的施工經驗，再通過這次系統的學習，使自己在施工技術、項目管理、工程經濟、法律法規等方面的綜合素質更上了一個台階。
20xx年取得全國註冊公路一級建造師執業資格，更深入地理解和掌握了公路工程的專業特點。
20xx年取得全國註冊監理工程師執業資格。通過對監理概論，契約管理，投資、進度、質量控制以及建設工程信息管理的系統理論的學習，大大增強了自身的施工技術與管理水平，進一步提高了自身的素質。
現已具有系統、紮實的專業基礎理論知識和專業技術知識，也積累了一定的實踐經驗，能夠解決實際工作中的複雜問題，指導培養初、中級技術人員，已逐步成為既懂技術又懂管理、既懂經濟又懂法律的複合型人才。
三、主要業績及獎勵情況
自20xx年任工程師以來，本人先後參與了多項重大工程的建設和管理工作，並在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術與管理經驗，自己的專業技術和專業理論水平也在自己的不斷實踐，不斷總結和學習中得到了提高。
20xx年我在郭莊路市政工程中任技術負責人。工程造價1860.23萬元。該工程地處市郊，沿線分布了許多以前磚廠長年開挖遺留下來的坑塘，水深3-4米左右，土方回填量50多萬方。不安全因素較多，質量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土的來源困難，在市重點辦領導、中國礦業大學和市質檢站等部門專家們的大力支持和幫助下，確定採用建築廢碴作為主要回填原料，並成立了利用建築廢碴作為路基回填料的課題研究小組。在實際使用中，我們對建築垃圾進行了必要的篩選和技術處理。由於採取的技術措施、安全措施得當，較好地解決了該工程的回填難題和安全問題，取得了較為滿意的結果。工程竣工後得到了有關領導和同行們的一致好評。同時也為本人今後承接類似的工程積累了經驗。
20xx年我在青年路橋改造工程任技術負責人。工程造價725萬元。該工程位於故黃河斷裂帶附近，地質情況極其複雜。本橋採用鑽孔灌注樁基礎。由於地質勘察時局部發現岩層破碎和裂隙岩溶發育，針對這種情況，我們在老橋拆除完成後，立即對各樁位進行了一孔一探，根據勘探結果，我們制定了詳細的有針對性且經濟合理的鑽孔灌注樁施工方案，取得了良好的結果。通過這次施工經驗總結，我寫了《岩溶地質條件下灌注樁施工初探》，並發表在《中國高新技術企業》期刊上，並獲得好評。該工程被評為20xx年度省級市政示範工程(省優)。
20xx年我在徐州新城區4#路工程任技術負責人。工程造價5398.00萬元。該工程為新城區的主幹道，多穿越農田且多為水田，其外界干擾大，質量要求高，地質水文情況複雜，地下水位高，流沙特別嚴重(局部流沙層厚度達3米多)，施工難度大，不安全因素較多，特別是排水管道的安裝(平均需下挖4米左右，最深下挖達7米以上)難度很大。在施工中，排水管道的溝槽下挖不到2米就出現嚴重坍塌，其安全隱患非常大。針對這一情況，我們制定了輕型井點與深井降水相配合的施工方案和安全緊急預案，施工中嚴格安全、技術、質量交底制度，除了每天在施工前對職工進行安全、質量教育外，還採取了多種安全、質量方面的預防措施。由於措施得當，確保了工程的安全施工。
20xx年我在徐州市新城區環湖路工程中任技術負責人。工程造價560萬元。該工程為環繞大龍湖的景觀道路工程，因地基土多為新近回填的土，且多為粉質粘土，含水量大，厚度深，徐州市政設計院提出了採取強夯法加固地基的施工措施。在兩個實驗段取得成功的基礎上，我們確定了20xxKNM的強夯能級，夯點間距5米×5米，落距10米，第一遍按正方形排列，第二遍按梅花形插入，第三遍為低能(1000KNM)滿夯。取得了預期的效果。並推廣套用到新城區3#路等高填土路段中。
在考入銅山縣固定資產投資審計中心後，於20xx年至20xx年度共審計了72個項目的工程結算，送審總金額2.72億元，審定總金額2.12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設單位節約了大量的建設資金，取得了明顯的社會效益和經濟效益，對維護建築市場經濟秩序起到了一定的作用。
四、論文情況
公開發表論文兩篇，一是《岩溶地質條件下灌注樁施工初探》，發表在《中國高新技術企業》期刊上(20xx年第10期);二是《對不平衡報價法的探討》，發表在《科技促進發展》期刊上(20xx年第09期)。同時在市內部刊物及市縣報刊上發表信息十餘篇。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。
五、申報理由
本人1993年7月畢業於揚州工學院建築管理專業，大專學歷;20xx年7月又取得中國礦業大學土木工程專業，本科學歷。20xx年11月經徐州市職稱領導小組評審通過，任工程師資格。20xx年10月通過江蘇省職稱領導小組組織的計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現已符合申報高級工程師條件，特晉升高級工程師職稱。