石油實習報告

石油實習報告 篇1

一、石油儲運概論

石油儲運概論是我們學習的第一堂課。通過張樹文老師的講解我們了解到:石油儲運是一項系統性的工程,在石油工業內部是連線產、運、銷各個環節的紐帶,在石油工業外部是能源保障系統的重要一環。油氣儲運主要包括礦場油氣的集輸及處理、油氣的長距離運輸、各轉運樞紐的儲存於裝卸、重點分配油庫的行銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等環節。油氣集輸是儲運的重要一環。石油的長距離運輸最常用到的是長距離輸油管道,長距離輸油管道由輸油站和線路兩大部分組成。管道運輸有其獨到的優點,它運量大運費低能耗少,輸油管道一般埋在地下,比較安全可靠,收氣候影響小,對環境的污染也小,建設投資小,占地面積少。油料的存儲要靠油庫,凡是用於接收、儲存、發放原油或石油產品的企業和單位都成為油庫。儲油的方式有地面儲油、隱藏儲油、山洞儲油、水封石洞儲

油、海上儲油等。石油集輸是一個龐大複雜的系統,從井口到油氣外輸之間的所有油氣生產過程均在油氣集輸範疇之內,它以集輸管網和各種生產設施構成龐大系統覆蓋整個油田。油氣集輸工作比較零瑣,其主要內容包括:油氣計量,集油、集氣,油氣水分離,原油脫水,原油穩定。原油儲存,天然氣脫水,液烴儲存,輸油、輸氣等。油氣集輸的工藝流程比較複雜,分類也很多。按油氣集輸系統布站級數可分為一級布站集輸流程、一級半布站集輸流程、二級布站集輸流程和三級布站集輸流程。對石油集輸工程的學習,可以使我們更好地認識到其在整個石油工業中的重大作用和地位,從而為管理打下堅實的條件。

二、石油勘探概論

第二堂課是石油工程學院譚麗娟老師講的石油勘探概論,她向我們講石油勘探理論的相關知識。通過譚老師的講解,我們了解到油氣勘探工程的方法與原理、油氣勘探程式和一些未來發展方向等。石油勘探的方法主要有地質法、地球物理勘探法、地球化學勘探法、鑽井法等。其中地質法是石油勘探工作中貫穿始終的基本工作方法,它的研究內容十分廣泛。石油勘探用到的技術主要有:野外地質調查技術,遙感技術,重力、磁力、電法勘探技術,地震勘探技術、地球物理測井技術、地球化學勘探技術、地質錄井技術、測井技術等。其中套用地震勘探技術尋找儲集油氣圈閉是最有效、最普遍的一種手段,它的工作原理是通過記錄人工製造的地震波來研究地下地質情況。石油勘探是一個連續的、循序漸進的過程,根據主要任務的不同,常規勘探可簡單劃分為區域勘探、工業勘探兩個階段,其中區域勘探又可細分為區域普查和區帶詳查,工業勘探又可分為圈閉預探、油氣藏評價勘探。除了這些基礎知識外,通過學習和查閱圖書資料,我還了解到有關石油勘探發展的未來趨勢,不論是油氣地質的理論研究還是地震勘探技術和物理測井技術等技術方面的研究都在不斷發展。我們有理由相信,隨著科學的發展和技術的進步,我國的石油勘探行業一定能得到更好發展,高水平高效率地探明油氣儲量,為我國的油氣開發和評價創造更好的條件。而我們作為石大的學生,石大人更應肩負起這項責任。

三、石油開發概論

石油開發概論由王玉祥老師主講,石油開發是一個複雜的過程,也是整個石油產業鏈條的核心環節之一。隨著石油開採技術的發展,油田開發方式也不斷進步,到目前為止,油田有了多種開發方式,有利用天然能量開發,更多的是人工保持壓力開採。人工保持油層壓力的具體方法:人工注水(包括邊緣注水、內部切割注水、面積注水、不規則點狀注水)、人工注氣。對於一個具體的油田,選擇開發方式既要合理地利用天然能量,又要有效地保持油藏能量,來確保油田的較高的採油速度和較長的穩產時間。石油開發的中心環節就是分層系部署生產井網,井網研究中主要考慮到三個方面:井網密度、一次井網與多次井網、布井方式。常規油田的開發程式有六大階段:油田開發前的準備階段、油田開發方案的編制開發方案的實施、開發調整、三次四次採油、報廢。鑽井方法主要有人工挖井方法、衝擊鑽井方法、旋轉鑽井方法。旋轉鑽井是現代最常用的一種方法,它是在鑽頭上給所鑽的地層加一定的壓力,使鑽頭的牙齒嵌入地層,然後旋轉鑽頭,利用旋轉鑽頭的扭矩來切削岩石,並用循環的鑽井液將鑽屑帶出井眼,以保證持續鑽進的方法。旋轉鑽井的整套鑽井設備由六個系統組成,分別是:動力系統、起升系統、旋轉系統、循環系統、氣控系統、井控系統。鑽井的工具包括鑽頭、鑽鋌、鑽桿、方鑽桿等。油井從選擇井位到建成一條永久性的油氣流通道,要經過多個流程,按順序可分為四個階段:鑽前準備、鑽進、固井和完井。當然,在鑽井技術的發展過程中,也會遇到一些技術難題,如提高鑽速問題、井壁穩定問題、油氣儲集層保護問題等,針對這些問題,近年來也發展了一些重要技術,如井下信息實時監控技術、定向鑽井新技術、欠平衡鑽井技術、隨鑽擴眼技術等。隨著問題的不斷出現和解決,鑽井技術正在朝著高效率發展,成本更低,效益更高,信息化、智慧型化、自動化一定會是鑽井技術的未來方向。

經過這些年的開採工作,石油開發幾乎已經做到極致,油田在用著各種辦法提高採收率。就目前來說,提高採收率的方法主要有熱采技術、注氣技術、化學趨技術、微生物技術等,其中化學趨技術主要是套用於我國,熱采技術占據主導地位,以注蒸汽為主。

四、石油煉化概論

石油煉化概論是由塗永善老師主講。石油煉化包括石油煉製和石油化工,都屬於石油加工工藝。在前面的講座中,我們已學習到一些石油煉製工藝的知識,石油煉製之後,得到的是石油產品。用石油或石油氣作起始原料生產化工產品的工業,叫石油化工工業。石油化工產品有成千上萬種,其中合成纖維、合成塑膠、合成橡膠被稱為三大合成材料。石油成為有機化工原料,需要經過一定的步驟和方法,這其中的過程就是石油化工工藝流程。首先,要從石油或石油氣中製造出一級基本有機化工原料;然後,用一級基本有機原料製造醇、酸、胺等基本有機原料;最後,進行各類石油化工產品的有機合成。在整個石油煉化過程中也存在一些技術難題,如如何實現化學反應最佳的技術路線問題,能量的循環利用問題等。在現代社會,技術的進步推動這些問題的解決,也推動煉油和石化工業走向大型化、一體化,石油產品將向多樣化、高附加值、高性能化方向發展,高新技術的套用推動石油煉化技術的進一步發展。

在學習完理論知識後接下來的就是進工廠的參觀實習了第一天我們去了青島大煉油,第二天參觀了黃島油庫。

一、青島大煉油

參觀的第一天有點冷,但是同學的熱情都很高漲,我們都穿上了大一時的軍訓服,戴著黃色的安全帽,確實有一種統一下工廠的感覺。坐上大巴車我們就出發就來到了大煉油。看著一根根交錯的管道頓時驚呆了,這么複雜的管路!各種不同成分的油就是從這裡分別輸出去的。接下來大煉油的工作人員帶領我們參觀了整個工廠並給我們講解了煉製的原理以及油的輸出。王志祥王工向我們講了一些平時學不到的東西,使我受益匪淺。從地下開採出的原油,必須經過一系列的加工,才能獲得供應給社會的各種石油產品。原油要經過一次加工、二次加工,最後還要進行精製和調和,才能成為合乎質量標準的石油產品,這些油氣加工的基本工藝就是石油煉製的過程。原油的一次加工又叫初加工,它的生產工藝有:原油的預處理、常壓蒸餾、減壓蒸餾等,而且還要防止設備的腐蝕等。二次加工也叫深加工,其工藝流程可簡單劃分為兩大方面:分餾和裂化,具體的加工裝置有:催化裂化、裂化重整、加氫裂化、延遲焦化、減粘裂化、裂化瀝青等。原有經過兩次加工後,對油品中含有的影響其使用的雜質必須加以處理,這就是油品的精製。石油產品精製的工藝主要包括加氫精制、脫硫醇、硫回收及與加氫裝置配套的制氫等。通過這個參觀我們不僅學到了知識,還了解了一些石油在實際煉製過程中的問題。

二、黃島油庫

第二天早上起來時下著大雨,可是依然沒有打亂我們今天參觀油庫的進程。我們頂著傘冒著雨等待著大巴的到來,衣服,鞋都被淋透了也沒有人說要回去,為的就是能夠圓滿的完成這次實習。好在天公也作美,當我們到達油庫時雨已經停了。相比於昨天參觀大煉油今天的油庫就比較輕鬆了,而且時間也比較較短。看著一個個矗立的大桶罐裡面都裝滿了油,領隊人員主要給我們講了石油油罐的內部構造以及各種先進的監測設備以及石油儲備對我們國家的戰略意義和幾條重要的輸油管線東黃線和青黃線。在結束了黃島油庫的參觀後我們的實習也就畫上了圓滿的句號了。

總結:實習收穫

六天的實習結束了,我學到了很多本專業所學不到的知識,了解到了石油工業的全過程, 對石油工業的專業生產建立起了感性認識。不論是鑽井,開採,儲運,還是煉製,每一個環節都有其各自的作用,缺一不可。作為中國石油大學的學生,掌握一定的石油知識是必不可少的,這是我們的特長和技術,是我們作為石油學子的驕傲和自豪。這次的認識實習使我收穫頗豐,不僅鞏固了所學理論知識,同時還獲得了生產實際知識和技能,學習到了先進的生產技術和企業組織管理知識,培養了自己分析和解決工程實際問題的初步能力。通過直接向工人和工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識,使我增強了勞動觀念,事業心和責任感,為今後走向社會打下了良好的基礎。

石油實習報告 篇2

你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大,我感觸頗深,下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。

參觀識習

本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊,xx大學對此次實習的重視可見一斑,這也正驗證了xx大學對校企合作的重視。

8月26日上午10點,我們在師傅的接待下到了賓館入住。接著,熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間,經理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻,同學們的心情因此也就變的很輕鬆。下午在賓館休息片刻後,司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

8月27日上午,公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前,老師先讓我們做了個簡單的自我介紹,之後,便簡要的介紹了一下xx公司以及油田的發展歷程:1994年11月西江24-3油田首期投產,緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創下了原油產量147,000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶,後來由於含水率升高,目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1套用世界上的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。並且,石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。

在安全方面,公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平台所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油,地下水和少量的氣由電潛泵抽上平台送到一級分離器90%的水和氣在平台被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到fpso上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理,合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理後再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無污染。接著,師傅還介紹了淡水系統,排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發後已經到了後期,油田面臨著電力短缺,出砂嚴重等問題,不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午,便由hse(healthy, safety, environment)朱經理給我們做報告,他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了xx公司的hse ms(management system)、×經理說:康菲公司現在已經擁有一套相當完善的hse ms。目前,這套安全體系已經被很多國內同行借鑑。事實上,xx公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經理說:“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢後,我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄雲外。我心中頓時有這樣一種想法:將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工,這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了油田的維修體系。

8月28日上午根據公司安排,×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場,經過安檢後,我們便去看安全錄像。11:30時,飛機準時起飛,經過一個半小時的飛行,我們終於到達了24-3平台上。剛下飛機,平台上的安全員師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎么使用還有一些常見的安全隱患。xx公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下,我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢後,他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之後,我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上,在平台經理的帶領下,我們參觀了採油區,當發現平台上是用電潛泵採油時,我才覺得自己對這東西一竅不通,老師壓根也沒講過,特別是第二天我們參觀鑽井部分時,當師傅講到海上鑽井所用到的設備時,才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以後自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著,我們又看了泥漿系統,防噴器等一系列設施,加深了我對整個生產流程的了解。

8月29日上午我們依依不捨的離開了平台。下午,我們就回賓館休息了。

8月30日上午,曾老師安排我們在電腦上看安全視頻並完成相關作業。下午,我們在開完一個會後就向陳經理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收穫。

回憶想獲

安全第一

回顧這五天的實習,如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的,那就是“安全”二字。我感覺石油公司的各個標準作業程式都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平台上,隨處可以見到安全提示,其中有一句是這樣的,“在此設施,我們保證每個人的安全”。我想,正是由於在這樣一種耳濡目染的環境下,xx人的安全意識才這樣強,因此在做每一件事情時,他們都考慮到是否安全。xx公司還有一條不成文的規定:那就是在你不知道做某件事是否安全時,放下它,等問過別人是否也安全時再做。

企業的人性化

康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理,就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關係的深刻剖析,在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現組織與員工之間的恆久良性互動,確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人,感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外,“spirit”還是康菲公司的核心企業文化,它包括:安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業文化才能促進工作當中各個細節方面的落實,從而在業績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解,從而減少公司員工間的內耗,從整體上提高公司的效率。

環保不容忽視

另外,xx公司給我的第三個印象是他們對環保的重視。目前,在國內的所有能源公司中,x公司在環保方面算是做的的。一個能源巨頭企業,首先就應該落實好可持續發展戰略。在這次實習中,我覺得康菲人已經把公司的規定體現在行為上。比如,海上平台上所產生的廢水都是經過層層處理,直到達到公司的標準後才能排放到大海里,而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外,在海上參觀時,我們看到平台周圍有很多魚群經過,我想,用“事實勝於雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。

石油實習報告 篇3

一、實習目的:

了解中石油第二建設公司(簡稱“中油二建”)安全質量管理體系和焊接生產工藝流程,了解中石油第二建設公司(簡稱“中油二建”)焊接檢測的設備、施工條件、操作流程,思考焊接人才培養的目標、思路、方法和要求。

二、參觀實習時間:

20xx年6月

三、注意事項:

1、參觀實習不是出去遊玩,所以一切行裝都得符合規範,以免引起一些意外事情。

2、進入工廠得緊跟講解員,切忌擅自自由活動,避免發生安全事故和給工廠生產帶來不必要的麻煩。

3、一定得認工作人員認真聽取老師和工作人員要求,注意人身安全,聽從集體安排,勿因自己而耽誤進程。

4、禁止在工廠里吸菸。

四、任務安排:

1、廠區安全技術培訓

2、生產現場參觀

3、焊接檢測現場參觀

4、現場焊接檢測操作實習

5、撰寫參觀實習報告

五、公司簡介:

中石油第二建設公司(簡稱“中油二建”)是具有國家化工石油工程施工總承包一級資質的國有企業,前身為石油部第二建築安裝工程公司,成立於1956年。1999年,因企業重組,正式冠名為“中石油第二建設公司”。公司因蘭煉(原名“蘭州煉油廠”)的建設而成立,伴隨著蘭煉的發展而壯大。

公司擁有一流的人才和精良的裝備。現有員工3300多人,其中各類經營管理和工程技術人員510人。在工程技術人員中,具有中高級專業技術職稱人員230人,具有國家二級以上註冊建造師資質者130多人,取得國際項目管理PMP證者15人。公司資產總值5億多元,擁有各類施工機具3000多台(套),年施工能力15億元以上。其中,具有年產萬噸H型鋼、200萬寸徑工業管道、30萬立方米預拌混凝土生產及大型球(儲)罐生產等專業化自動生產線;具有代表世界先進水平的750噸、500噸、400噸等大中型吊車20餘台,吊裝實力西部最強。

自成立以來,公司先後建成了蘭煉常減壓、熱裂化、催化裂化等17套裝置及其一、二期工程和後續改建工程。建成了我國第一套石油催化劑和潤滑油添加劑裝置,建成了代表我國先進水平的原蘭煉第一套50萬噸/年同軸催化裂化、40萬噸/年潤滑油加氫、60萬噸/年連續重整——40萬噸/年芳烴抽提聯合裝置等100多項高新技術石化工程,為被譽為“共和國長子”的蘭煉做出了突出貢獻。20xx年以來,總承包建設了蘭州石化公司千萬噸級煉油基地建設標誌性工程——300萬噸/年重油催化裂化、500萬噸/年常減壓裝置等煉油工程。承建了蘭州石化公司120萬噸/年延遲焦化、15萬噸/年濃硝酸、60萬噸/年大乙烯工程30萬噸/年聚丙烯裝置、2萬噸/年順酐、3萬噸/年甲乙酮等大型工程建設項目。參加了國家重點工程蘭成渝輸油管道首站建設,長沙——常德天然氣長輸管道鋪設,新疆塔河油田輕烴回收等工程施工。出色完成了中油集團西北銷售公司10萬方瀝青儲備庫建設;國家重點項目廣西石化年產60萬噸氣分裝置、東油瀝青年產40萬噸丁烷脫瀝青裝置、13千米輸油管道等千萬噸煉油基地及配套設施建設。足跡遍及甘肅、陝西、青海、內蒙古、新疆、河南、北京、四川、江蘇、廣西等20多個省市自治區。還挺進海外,參與了蘇丹喀土穆煉油廠、土庫曼斯坦油庫等工程建設、阿爾及利亞索拉信煉廠大檢修。

公司在裝備製造方面具有一定的優勢,可製造非標設備及難度較大的反應器,完成了一大批壓力容器產品和10萬立方米儲罐、1000--4000立方米球罐製造,製造的大型列管式固定床反應器,填補了我國大型列管式固定床反應器製造技術空白。同時在各類塔器、設備填料、塔內件、煉油裝置配件、浮船及儲罐附屬檔案生產等方面,有著豐富的製造及安裝經驗,可生產各種規格浮閥、塔盤、管式換熱器、各種規格材質的拉西環填料產品、人孔、三通管件、龜甲網、過濾器、阻火器等壓力容器配件。具有清華大學“扁環”和華東理工大學“共軛環”專利生產技術和使用複合材料、鈦材、HS610高強鋼、254SMo等特種材料製造設備的加工工藝。

公司曾榮獲全國優秀施工企業,承建的30萬噸/年聚丙烯裝置、60萬噸/年連續重整——40萬噸/年芳烴抽提聯合裝置、4000立方米球罐等20多項工程榮獲國家優質工程銀獎、中油集團優質工程金獎、全國優秀焊接工程獎、甘肅省“飛天金獎”、“飛天獎”等榮譽稱號,有200多項國家、省部級科技成果。多次榮獲甘肅省優秀施工企業、甘肅省精神文明建設先進單位,“重契約守信用”企業。所屬單位或班組曾榮獲全國“五一勞動獎”、“五一巾幗”獎和中國石油集團公司“百面紅旗單位”、先進集體等稱號。

一、參觀實習心得體會

通過這次參觀實習,讓我了解了在企業工廠安全質量管理體系的全貌,了解了焊接結構生產的各個具體過程,同時也讓我感觸頗深,其中感觸最深的是以下幾個方面:

一、作為焊接實習指導教師,應提高對於安全的認識。在焊接結構生產中,安全和安全管理有著十分重要的意義,而這次參觀實習使我認識到我們通過教材以及參考資料了解到的安全和安全管理是不夠全面的,在教材和參考資料中,僅僅注重了焊接結構生產過程的安全和安全管理,而在企業工廠的實際生產過程中,

這是遠遠不夠的,還必須考慮焊接產品在使用過程中的安全和安全管理。

二、我國企業工廠的焊接生產自動化程度較低,高素質焊接人才的培養任重道遠。在參觀實習過程中,我們了解到中油二建也算是一個實力比較雄厚的企業,但我們看到絕大多數焊接工序都是由人工來完成的,自動化的焊接設備比較少,說明我國企業工廠對一線高素質焊接工人的需求量很大,估計在很長一段時間,我國的很多焊接生產還要由焊接工人通過手工操作來完成。而培養一個高素質的焊接工人的成本又比較高,時間又比較長,因此,高素質焊接人才的培養任重道遠。

三、焊接課程的開發,需要教師們更深刻的認識企業工廠的生產工藝、生產要求、生產環境和生產過程,詳細全面的了解工廠企業對焊接人才的具體要求。

四、焊接生產安全質量管理的很多方面需要創新。生產關係需要更深層次的改善。

石油實習報告 篇4

近年來石油企業人才流失現象加劇,流失率逐年增高。雖然企業人員有合理的流動是正常的現象,也是必要的,但當前石油企業員工流動存在不合理性。一是流失率過高,如有的企業已高達25%;二是流失人員中有較大比例是中基層管理人員和專業技術人員,這些人有專長,有管理經驗,是企業的中堅力量。因此員工高比例流失,不僅帶走了商業、技術秘密,帶走了客戶,使企業蒙受直接經濟損失,而且,增加企業人力重置成本,影響工作的連續性和工作質量,也影響在職員工的穩定性和忠誠度。如不加以控制,最終將影響企業持續發展的潛力和競爭力。

過去,我們說某個單位的人才流失是否嚴重,看其跳槽出去的人占總人數的比例就可判斷,對人才流動相對少的單位便認為其員工的忠誠度高。實際上,這種看法是片面的。人才流失是否嚴重,不單是看那些將關係遷出或與單位解除了聘用契約的人有多少,還應當看有多少留下來但不出力或出力不夠的人。如果一個單位有很多人有才而沒有使用,或受到某些制約不能讓其盡展才華,那就意味著這個單位存在另一種人才流失,即內部流失。筆者試圖就這些問題產生的原因及其管理對策作些探討。

一、人才流失原因分析

根據調查分析,近年來企業人才流失的原因主要有以下幾點:

(1)員工對個人的職業發展滿意度低

(2)員工對薪酬滿意度低

從對員工薪酬滿意度調查看,大部分被調查員工都在抱怨薪酬低。認為採油企業經濟效益較好,而薪酬、福利待遇等比較低,與付出的努力不相稱。另外,在員工績效過程中,由於員工間的崗位關聯度低,而崗位分工比較細,考核依據很大程度上取決於領導與員工之間的融洽關係的好壞,致使考核過程中不可避免地帶有諸多的人為因素和感情因素,造成員工的薪酬公平感比較低。

(3)員工對企業培訓方式及效果滿意度低

從對員工培訓措施及效果滿意度調查看,很多員工認為:第一,我們的培訓存在重形式、走過場的問題,缺乏明顯的效果。培訓的內容脫離實際,培訓形式過於簡單,導致學員厭惡培訓。第二,培訓不規範。培訓計畫實施不能一以貫之,培訓的時間安排隨意性很大,沒有專門的培訓管理制度,缺乏相應的培訓規範和培訓指導教材,一旦遇到其它活動時,首先讓路的就是培訓。

培訓項目和內容不是依據企業的實際需要和員工的需要,而是憑感覺、照搬其它企業的培訓;對培訓的授課內容也缺乏必要的檢查。第三,培訓方法單一。企業培訓還是採用最簡單的課堂式教學,單純的理論灌輸。

(4)沒有真正建立以人為本的企業文化,企業文化轉化為員工精神財富的滿意度低。

從對員工工作環境和企業文化建設的滿意度調查看,一是企業文化的認同感低。企業文化並非只是高層的一己之見,而是整個企業的價值觀和行為方式,只有得到大家認同的企業文化,才是有價值的企業文化。二是對人的尊重體現不夠,是企業文化的核心訴求,要為每一個個體的成長搭建了良好的平台。三是沒有真正形成“雙贏”的文化氛圍。企業應將企業文化、核心價值觀對員工進行灌輸,通過個體的考核指標來達到詮釋核心價值觀的目的。

二、人才流失管理對策

根據對企業及工流失的原由分析可知,要想留住人才,必須立足於企業內部的科學管理,應重新審視企業的管理理念和管理制度,營造有吸引力的企業環境,才能從根本上解決問題。

確立“以人為本”的管理理念

人本主義管理思想,在西方早已提出並付過實踐。它強調尊重員工需求,關心員工成長和發展,重視員工的主體性和參與性,反對把人僅僅看作生產的“工具”,強調人是有多重需求的“社會人”。從前面的分析可以看出,不重視人本身,是造成人才流失的根本原因。企業把員工當成“物”來管理,認為只要在物質上滿足了員工需要,其它問題就不再重要。“如許多企業的管理者在留住人才的對策上,首先想到的是給予更高的報酬。

在對領導層的培訓上,分別從理論知識、實踐經驗、政治素質、經營管理、危機意識和領導藝術等方面進行綜合培訓。通過培訓增強領導幹部創新意識,自覺以開闊的眼界觀察事物,學會掌握“方向盤”,安裝“助推器”,提高謀全局、謀大事,幹事創業的能力。

在對技術員層的培訓上,分別從專業理論知識、現場經驗、安全環保、質量意識、分析問題和解決問題的能力等方面進行專業培訓。特別是加強對一些新技術、新工藝、新知識等方面的培訓,採取走出去、請進來的辦法,學習先進單位的經驗,做到為我所用,學以致用,提高技術創新能力,增加管理才幹。

在對班長層的培訓上,重點做好“如何做好一名合格的班組長”的培訓,努力做“多面手”、“智多星”;重點加強綜合能力的培訓,既要掌握熟練的現場操作本領,又要有一定的組織指揮才能,提高協調解決現場複雜問題的能力。

對操作層的培訓上,積極創造條件把課堂搬到崗位上,重點加強崗位技能和應知應會培訓,提高操作技能即“絕活”、“特長”,使特長更特,全面發展,沒有短腿。通過培訓,提高排除現場各類故障和解決現場實際問題的能力。

培養企業文化凝聚力

企業文化是全體員工認同的共同的價值觀,它具有較強的凝聚功能,因此,它對穩定員工起著重要的作用。企業文化通過一系列管理行為來體現,如企業戰略目標的透明性,內部分配的相對公平性,人才使用的合理性,職業保障的安全性等,均能反映一個企業所倡導的價值觀。企業文化所追求的目標是個人對集體的認同,希望在員工和企業之間,建立起一種互動相依的關係,最終使員工依戀並熱愛自己的企業。

但企業文化不是一蹴而就的,它需要引導、灌輸、示範和融入制度里,繼而融入員工的思維和行動中。這一工作雖然艱難,但要自覺地去做,就一定會有成果。出色的企業文化所營造的人文環境,對員工的吸引力,是其它吸引物無法比擬的,因為它張揚的是一種精神,它打動的是一顆心。

不同的企業應根據自己的情況,採取不同的方式來控制員工的流失,但無論採取什麼方式,都應注意“留人先留心”。當今,心理學已廣泛運用於企業人力資源管理,且頗有成效,也說明了這一點。只有真心尊重關心員工,體察其需求,幫助他們成長進步,給他們營造發揮自己才能的環境,企業自然就能留住人才,從而在日趨激烈的市場競爭中立於不敗之地。

石油實習報告 篇5

一、生產實習的目的和安排

1.實習的目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐教學環節。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的民眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

目的是為了幫助我們對所學知識的感性認識,為學習專業課程專業基礎課程打好基礎。通過對實習基地進行有針對性的參觀、學習,可以提高學習對本專業真的了解和認識,增加學習興趣和增強專業自豪感,為日後專業知識的學習打下良好的基礎。同時,實習對學生了解社會、接觸生產實際、加強勞動觀念、培養動手能力和理論與實踐相結合的能力等方面亦具有重要的意義。生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計畫中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講解和參觀,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。在認識到自己所學在生活中的重要份量後,能夠明白現在自身的嚴重不足。通過這次實習,要求我們明確樹立自己的目標,落實前進方向,為將來對社會作貢獻打下堅實基礎。實習目的總結為以下幾點:一是提升專業知識水平,二是接觸社會,走出象牙塔,鍛鍊自己,三是將理論運用於實踐,提升自我,四是增加工作經驗,為將來的正式工作打下基礎。

2.實習的地點和安排

實習地點為大慶煉化廠和大慶裝備製造集團。

這次實習主要在大慶煉化公司,時間為十四天。在這期間裡由技術工人師傅的帶領和講解,主要參觀了大慶煉化公司的煉油廠的聚丙烯主控室及其成平包裝廠、潤滑油主控室和現場。參觀大慶油田裝備製造集團的全套設備,讓我們認識到知識 的重要性、套用性與靈活性。為就業打下基礎。

二、實習的內容

1.大慶煉化公司簡介

大慶煉化公司 是中國石油天然氣股份有限公司所屬地區分公司,20xx年10月由原大慶油田化工總廠和林源石化公司重組成立。可生產汽油、柴油、潤滑油基礎油、石蠟、聚丙烯醯胺、聚丙烯等石油化工產品,是集煉油、化工生產和礦區服務於一體的綜合性石油化工企業。

公司組建以來,按照中國石油整體戰略部署,跟蹤國內外煉化科技發展,始終致力於自主創新開發特色技術及產品,緊緊圍繞打造中國石油精品煉油、中國石油油田化學品、高品質聚丙烯、高檔潤滑油基礎油四大生產基地,不斷推進特色煉化企業建設。先後通過了質量、職業健康安全和環境等三個管理體系認證;榮獲了全國“五一”勞動獎狀 、國家“重契約守信用”先進企業等30多項榮譽;先後被中企中企協授予“全國企業文化示範基地”稱號。

2.聚丙乙烯主控室

大慶煉化公司在20xx年8月,建成投產了一期30萬噸/年聚丙烯裝置。二期30萬噸/年聚丙烯項目於20xx年8

月投產成功,聚丙

烯生產能力已達到60萬噸/年,向著世界級聚丙烯基地邁出了堅實的一步。公司相繼開發了27個牌號的產品,尤其自主開發的聚丙烯管材料PA14D[14] [15] 、PPB4228、BOPP專用膜料T28FE等高附加值產品,成為公司提高化工業務盈利能力的重要支柱。其中,自主品牌產品PA14D,通過了國家化學建築材料測試中心8760[15] 檢測鑑定 [14] 、中國疾病預防控制中心環境與健康相關產品的認可,並於20xx年12月份取得了瑞典認證,首開國內唯一通過該項歐洲認證的先河,20xx年公司聚丙烯樹脂榮獲黑龍江省名牌產品。

3.成品包裝廠

產品質量控制是聚丙烯生產中至關重要的環節。產品質量的好壞不但影響產品的加工套用,而且還會影響聚丙烯生產本身能否正常進行以及原料動力消耗、生產成本等其他技術經濟指標。

聚丙烯樹脂的質量指標項目很多,比較重要且一般能檢測和實用的質量指標項目主要有等規度、熔融指數、分子量、灰分含量、氯含量、鈦含量、揮發分含量、密度、表觀密度、拉伸屈服強度、拉伸斷裂強度、斷裂伸長度、衝擊強度、熱變形溫度、維卡軟化點溫度、脆化溫度、硬度、電性能(如電阻係數、擊穿電壓強度、介質損耗角正切值),對於紡制高強度丙輪絲,無紡布用的纖維級聚丙烯樹脂還有凝膠粒子(或“魚眼”)含量指標和分子量分布指數等。

4.潤滑油主控室

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防鏽、清潔、密封和緩衝等作用。

潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

礦油基礎油由原油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精製、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精製。1995年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準,主要修改了分類方法,

並增加了低凝和深度精製兩類專用基礎油標準。礦物型潤滑油的生產,最重要的是選用最佳的原油。

5.大慶裝備製造集團簡介

公司生產抽油機、抽油泵、井口裝置、油管、油田特種車輛、鑽井固控系統、鑽具穩定器、鑽具轉換接頭、石油井架及底座、水龍頭、轉盤。集團已發展成為一個設備精良、工藝先進、質量穩定、產品眾多、檢測手段完備,技術力量雄厚的大型國有企業,是中國石油天然氣集團公司規模最大的石油機械製造廠家,也是全國機械製造行業的骨幹企業之一。集團把發展方向定位在石油機械產品製造上,大力開發了適應國內外不同開採特點的石油機械產品。集團先後開發了抽油機、特種汽車、採油井口裝置、抽油泵、油管、油田專用泵、三采注聚裝置、井下作業工具、井架、電機和橡膠製品等15大系列300多個品種的石油機械產品。從最初的單純銷售,發展到今天的科研行銷、生產、售後服務一條龍的作業模式,以高質量的產品、高質量的服務,誠實守信的良好信譽樹立裝備製造集團在外部的形象,走國際化外向型經濟發展的道路 ,市場行銷業績碩果纍纍。

石油實習報告 篇6

實習目的:

以中石化濟南石油分公司三片區會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象,進行企業銷售一線的實地學習與實踐.。並結合本科階段所學專業知識以及入職培訓學習內容,理論聯繫實踐,進一步了解加油站片區財務會計的工作流程和內容要求,加深對財務會計工作的認識,學以致用,爭取做到既鍛鍊了自己的實際工作能力,又培養了分析解決實際問題的能力,為成功走上工作崗位做好準備。

實習時間:

20xx年8月11日—20xx年11月

實習地點:

xx公司三片區

實習內容:

熟悉加油站財務會計的操作規程,以及片區財務管理和會計流程的實際套用,初步接觸erp管理系統,著重了學習財務會計模組,管理會計模組,銷售模組等;掌握零售管理系統的操作過程;對比會計實務與理論的差距。

首先,我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝,向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習,讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間,我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化,在日益充實自己的知識和技能的同時,也逐漸適應了新的工作環境,為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。

初到片區報到,這裡的me是位有氣質、做事幹練的女經理,這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我,並一一介紹了片區的詳細情況,包括九個加油站在城市的大體分布位置,每天的銷售量等;之後王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐,在接下來的多數日子裡,我主要是跟著她倆學習,雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務,但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識,讓我地解了石油公司的運作規程及體系。

新來乍到,在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘,陌生的環境,陌生的人和事,聽不懂術語看不懂報表,沒有具體的工作……逐漸的,周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。

由於數據主要為加油站,要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作,在片區辦公室呆了一段時間後,我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站,先對加油站一線的會計業務流程進行學習,再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站並講述了一些加油站常識,如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等,這樣,加油站對我來說不再陌生,為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優秀的“老”會計,不僅業務熟練,帶徒弟也很有一套,她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我:

一、每天的工作:1、早上七點進行加油員交接班,抄加油機字碼;2、從液位儀上抄庫存;3、做交接班表、付油表和銷售表;4、做電子賬務;5、給零管報數(進油、付油、庫存數);6、登記兩帳。《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數、損溢數、當日損溢數。《商品明細分類賬》要填寫付出、現金、ic卡數、帳存。

二、每周除了日工作以外,每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。

三、月底抄實存,匯總一個月總付油、總進油數,月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出x100%);做電子賬務月盤點表並上傳數據,生成兩帳,核對手工帳,累計兩帳合計數。

石油實習報告 篇7

一、實習目的:

1、實習目的:

為了提高學生 的思想品德素質,規範學生的從業言行,培養學生的動手能力,提高學生的操作技能,鞏固學生的專業知識,培養有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術套用性專門人才,使學生儘快完成從學生到勞動者的過渡,適應經濟社會發展的需要。

2、實習要求:

生產實習作為教學的重要環節,是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐,掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動,實地參觀、教學和討論,要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程,了解主要設備的性能和構造,了解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法,運用所學基礎理論知識,聯繫實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理,為專業的繼續深造打好基矗

二、實習內容

1。日常巡檢內容:

1。檢查機泵出口壓力,電機電流等是否正常,不得超負荷運轉,並準確記錄壓力、電流等參數。

2。聽聲響,分辨機泵、電機的運轉聲音,判斷有無異常。

3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況,並準確記錄,如振動超標,應及時通知機修檢查維修。

4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度,電機溫度不大於95度。

6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露,熱油泵是否預熱正常。

7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生,旁邊的消防設施是否齊全好用。

8。檢查備用機泵的盤車情況,要求是單黃雙紅。

9。機泵所有零部件是否完好。

2。基本操作技能

1。泵的切換:

1、做好啟動泵開車前的的準備工作,檢查機泵附屬檔案:壓力表、防火罩、油標是否齊全,地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊,用手盤車並空轉數圈檢查轉動方向,盤車有無雜

音,潤滑油箱,機油杯是否加足潤滑油,冷卻水是否暢通無阻,熱油泵應處於完全預熱狀態。

2、啟動備用電機。

3、待壓力到達額定揚程後,緩慢地開出口閥門直至全開,同時要求用對講機聯繫操作室,隨時注意流量大校

4、在投用切換泵的同時,緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時,再關閉待停泵的出口閥。

5、切斷待停泵電機的電源。

6、待機泵運轉平穩後,檢查機泵的各個部件是否正常,然後慢慢的打開機泵的出口閥,這時隨著機泵出口閥的打開,泵出口壓力會略有下降,但是電機的電流會增加,注意檢查。

7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關校

8、停車後,機泵的的冷卻水不能停。

9、熱油泵在停泵後要進行預熱。

2。掃泵:

1、檢查出入口閥門是否關嚴。

2、泵內是否帶壓,各放空閥,注氣閥是否完好。

3、準備200公斤的鐵桶一個用於裝油或用拉油小車。銅絲膠帶一段2至3米(最好是金屬軟管)。

4、掃線蒸汽放空,直到沒有冷凝水為止。

5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶,緩慢開閥放油。

6、放油結束後,開始注汽。若長時間放油仍不能放盡且桶內油超過半桶說明閥有內漏,則套用測溫儀判斷哪個閥門內漏。對內漏閥門實行重新開關一次並熱卡一次,如不能奏效就應停工處理。

7、先將放空閥關閉,然後由入口注汽閥注入少量蒸汽(切記蒸汽不可帶水),後關閉注氣閥。

8、繼續開放空閥向桶內放油,當不出油時重複以上操作三次後,再入口注汽,出口放空閥持續向油桶放空,直到將泵掃乾淨為止,以放空排出的全是蒸汽為準。鑑別方法將放空蒸汽噴向一乾淨棉紗,以沒有濃重的油跡為準。

9、停注汽,開泵的出入口放空閥卸壓,降溫後觀察無異常則可交於機修車間維修。

10、清理現場衛生,拆下軟管,重新裝好壓力表。

11、將掃出的污油送到污油池,再將鐵桶送到廢料堆。

3。預熱泵:

1、放盡泵體內的存水,用蒸汽吹掃,確保泵內乾淨

2、關閉泵的放空閥和掃線閥,緩慢開預熱泵的出口閥,引油,帶走泵內的水汽,開出口防止運轉泵不上量。

3、泵體熱了以後,緩慢全開預熱泵入口閥,從預熱泵出口到入口循環預熱。預熱泵的出口閥不能開的過大,防止泵倒轉。

4、預熱過程中每一個小時盤車一次。

4。羅茨真空泵組操作:

啟動:

1、打開冷卻水閥門,將冷凝器投用正常。

2、打開水環泵供水閥,放空閥見水,關閉供水閥和放空閥。

3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門,打開水環泵排氣閥,後路暢通。

4、啟動水環泵p1(三級抽真空泵),供水閥打開(4--6立方米/小時)。表面溫度30度左右。

5、打開機組入口閥門(抽真空緩慢)。

6、真空到低於-85kpa以上,啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。

7、低於-98kpa以上,啟動p3、p4(入口羅茨真空泵。

8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。

9、投用e-1033時,應先停止p3、p4,投用後在重新抽真空,防止跳閘。

停用:

1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。

2、停p3、p4,再停p2,最後停p1,關閉供水閥門,關閉換熱器冷卻水閥門和羅茨真空泵冷卻水閥門。

3、冬天不用時套用風把冷卻水,水冷器掃出(防凍)。

蒸汽切換到機械抽真空

1、檢查準備工作。

2、停塔底注汽。

3、啟動p1,緩慢打開機組入口閥門。

4、真空度到-85kpa時啟動p2。 6、關一級抽子,同時打開副線閥。

7、當真空度到-98kpa時,啟動p3、p4。、

機械切換到蒸汽抽真空:

1、蒸汽放盡冷凝水。

2、先停p3、p4。

3、再啟動二、三級抽真空,關閉蝶閥。

4、泵組入口閥門關閉,停p2、p1。

5、啟動一級抽子。

6、關閉真空泵組的水,用風頂出(冬季防凍)。

5。離心泵操作時的注意事項

1。離心泵在運轉時避免空轉

2。離心泵避免在關出口時長時間運轉

3。嚴禁用水沖電機

4。離心泵要在關出口的情況下啟動。

一個說長不長說短不短的時間,很感謝學校給我們安排了這次實習,很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天裡沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收穫了其他方面的東西,收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。,短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!

石油實習報告 篇8

一、實踐目的

鑽井技術是石油行業類主幹專業中進行教學改革較早的專業之一。經過近幾年的教學改革和教學研究,逐漸確立了以加強基礎、拓寬專業、培養能力、提高素質、形成特色為內容的人才培養指導思想和以培養獲得工程師基本訓練的高級工程技術人才為方向的人才培養目標。在這一指導思想和培養目標下,要求21世紀的鑽井技術專業畢業生必須基礎紮實、知識面寬、素質高、能力強、後勁大,具有工程師所應具備的基本技能。本次實習的目的在於認識專業,培養工程意識;運用所學知識從事生產的能力;培養規劃生產和進行工設計的能力;培養進行科研攻關、解決工或生產中存在的問題的能力。

二、實踐單位及崗位介紹

此次實習所在鑽井隊為長城鑽探鑽井二公司40608隊,對40608隊伍進行了解,長城40608隊始建於20xx年,已成功鑽探了數口探井、水平井,鑽機為40K鑽機。現有員工40人,其中黨員6人,幹部5人,助工3人,大中專14人,技師2人。中高級工11人。現已通過QHSE認證,具有集團公司“甲級鑽井隊”資質。多次採用欠平衡技術並獲得成功。鑽井隊堅持科學打井,秉承“以人為本、安全第一,環保優先”的理念,構築了科學化、規範化、制度化的隊伍管理網路,員工具備了強烈的安全意識、環保意識、長信意識、成本意識。為安全高效有序的生產提供了堅實的基礎!

三、實踐內容及過程

首先,就鑽井過程及設備作了了解,由鑽井隊的工作人員引導我前往井場布置現場講解了關於鑽井的整個工藝流程。鑽井人員將每天鑽井工況都作詳細的記錄,包括目的層位,設計井深,正鑽層位,實際井深,鑽頭尺寸,井深最高允許壓力,泥漿性能等。後一天對錄井過程作了系統的學習,認識了錄井的所需設備,並對每天的實習內容進行記錄總結。錄井應當注意的問題,對井位的測試,設計,套管的下放,固井及試壓等有了較為熟悉的認識。接下來我對井口各個部件和鑽具進行了系統的學習。入井的管具:方鑽桿、鑽鋌、配合接頭。方鑽桿的規格:方鑽桿電鑽桿長2~3米;壁厚是普通鑽具厚的4~5倍材料:優質合金鋼、截面是正方形、方邊形。它的特點是上下扣都是母扣,方鑽桿有保護接頭下面是正扣,上面是過渡接頭反扣。作用是傳遞扭矩、承載具的重量、輸送鑽井液。鑽鋌的作用是施加鑽壓、防止井斜、不斷延續加深井眼、輸送鑽井液。鑽桿多為一側公扣一側母扣,現在用的鑽桿5寸,127毫米直徑,真空無縫鋼管制成。作用是傳遞扭矩、輸送鑽井液、不斷延續加深井眼。鑽桿檢查:

1、本體是否彎曲;

2、水眼是否暢;

3、公母扣是否完好;

4、公徑扣台階完好。

管套設計可說是鑽井的重頭戲。任何一口井在鑽井過程中常會遭遇到數種不同的地質、深度或突髮狀況、生產開發需求等,所以需要數層管套來保護井孔,才能順利鑽進目標鑽進。為了更換用鈍了的鑽頭,或是準備采岩心樣本、修理器材、以及打算在井內做其他工作,需將鑽跟鑽頭提升到地面之後,再將用鈍的舊鑽頭取下,另外接妥新選定的新鑽頭,並依起鑽時的相反順序,再下到原井底開使鑽井。鑽井愈深,起下鑽愈費時,真正鑽井的時間反而相對減少了,所以如何選用好的鑽頭,以增加鑽井的進度,減少起下鑽的次數,縮短施工期限,也是工程人員的職責。隨著鑽井工業的發展,鑽井也愈往深部鑽井。泥漿除了仍舊擔任移除岩屑的重要任務外,必須再具備其它多種功能,才能完成深井及困難井的鑽井作業。泥漿不但可以清洗井孔、冷卻鑽頭、循環帶出鑽碎的岩屑、提高鑽進率,更可在井孔內壁形成泥壁,以暫時保護井孔,使之不易崩塌。而若在泥漿中加入重晶石粉,更可以提高泥漿的比重,以抵抗地層的壓力防止塌陷,阻止地層流體侵入井孔。如遇漏泥層,也可以在泥漿中添加堵漏材料,以穩定井孔;而泥漿的黏性更可懸浮鑽屑,使井孔不致埋沒,所以泥漿的功能很多。泥漿對鑽井的重要性,有如血液之於人體,會直接影響鑽井工程的成敗。

因此,如何在泥漿各項性質中取得平衡點,並選擇適當的泥漿,也是工程隊現場隊長及泥漿人員最大的考驗。接下來的幾天我就鑽井液的循環系統及鑽井液所需材料進行了認識學習。對鑽井液的類型及分類作了了解,在鑽井過程中需要何種鑽井液將直接影響到鑽井進度及鑽井效率,因此了解鑽井液的性能及配置方法是極為重要的。鑽井液具有傳遞水功率,破岩、清岩,冷卻鑽頭,攜帶懸浮岩屑和加重材料,形成泥餅、穩定井壁,平衡地層壓力等功用,一般而言鑽井液分為液體和氣體兩大類,其中液體鑽井液又可分為水基鑽井液、油基鑽井液和合成鑽井液。對於不同的岩石所需的鑽井液種類不同,鑽井液的密度也各有差異。然後對鑽井液的主要性能進行了二次測試,主要包括失水、濾液分析及粘度和密度。在鑽井液中,水以三種狀態存在,包括自由水,吸附水和化學結合水。在壓力作用下,鑽井液中的自由水向井壁岩石的裂隙或空隙中滲透,稱為鑽井液的濾失作用。在鑽井液工藝學課程中我們了解到影響濾失作用的因素可分為靜濾失,濾失時間對濾失量的影響,壓差對濾失量的影響等。最後,我聽取了鑽井、泥漿技術員關於鑽井和泥漿的相關講座。

四、實踐總結及體會

在實習生產過程中,我們了解了中國石油事業的一些具體情況和面臨的嚴峻挑戰。改革開放以來,隨著國民經濟的持續高速發展,我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處於開發的後期,產量逐年下降;西部各油田上產較慢,因此,我國的石油進口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進口國。由於海運是石油運輸的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的碼頭外,尚需要建造大量的輸油中轉設施,大型儲罐則是其中重要的設備。美國,日本,德國等為應對異常,保證本國的政治,經濟穩定,均建有大型石油戰略儲備庫,制訂有石油儲備法。美國,德國的石油儲備量為90天的原油進口量,日本遠高於美國和德國,達160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數字,但多數專家估算遠低於以上國家。因此,從國家生存發展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲備,以應對突發事件,且有必要儘快制訂石油儲備法。政府已經做出初步規劃,在不遠的將來,我國將會建造一批大型石油儲罐。長城鑽探公司把搞好技術創新、依靠科技進步,作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝最佳化,推廣套用先進的工藝技術,進一步提高運行效益;抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和套用,集中力量解決制約經濟效益提高的關鍵技術難題,向技術進步要效益。我作為鑽井技術專業的學生,更應以此精神來激勵我的學習。這次實習讓我了解鑽井各個方面的生產環節。通過實習,了解專業,增強感性認識,學習基本技能,深化已學的知識,並以現場操作和是福的講解培養我們動手動腦能力,增強我們對鑽井專業的感性認識,了解我國石油的現狀,激發我們熱愛專業,勤奮學習的熱情,為專業課的學習打下一定的基礎。實習是一次體驗生活,學習經驗與互動交流的過程,鑽井隊就是一個大家庭,大家生活在一起,工作在一起,可能會出現這樣那樣的問題,但是,從中我學會了很多做人的道理,大家要團結、互助等等。可能短暫的實習並不能學到很多的知識,但是我可以熟知井隊的生活,了解井隊的工作。作為鑽井專業的學生我要不斷從學到更多知識,在實踐中掌握更多的社會工作經驗。到工作崗位後將學習和實踐相結合才能勝任工作,迎接企業的競爭和挑戰,為祖國的建設,為人民的幸福生活作貢獻!

石油實習報告 篇9

xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有著44年發展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章。大慶油田公司把搞好技術創新、依靠科技進步,作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝最佳化,推廣套用先進的工藝技術,進一步提高運行效益;抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和套用,集中力量解決制約經濟效益提高的關鍵技術難題,向技術進步要效益。我作為石油工程專業的學生,更應以大慶精神來激勵我的學習。xx年7月1日至xx年7月15日,我們石油工程系與石油開採兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。

這次實習的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神,和了解石油各個方面的生產環節。通過實習,了解專業,增強感性認識,學習基本技能,深化已學的知識,並以現場操作和教師的講課來培養我們動手動腦能力,增強我們對石油工程專業的感性認識,了解我國石油工程的現狀,激發我們熱愛專業,勤奮學習的熱情,為專業課的學習打下一定的基礎。

石油主要成分為甲烷,同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的煉製可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態烴。通過化工過程,可製得合成纖維、合成橡膠、塑膠、農藥、化肥、醫藥、油漆、合成洗滌劑等。因此,石油被廣泛運用於交通運輸、石化等各行各業,被稱為經濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經濟血液”。

石油危機對國民經濟的打擊是非常可怕的。1973年第一次石油危機使美國經濟“縮水”1/3,通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%,失業率從4.9%上升到8.5%;20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的gdp負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國,由於前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高,因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯繫的日益緊密,我國對石油的敏感度越來越高。

實習內容:

《抽油機的啟動與停止》

一、抽油機的啟動盒啟動前的檢查

1、啟動盒的檢查

2、井口控制裝置的檢查(皮帶鬆緊螺絲是否鬆動銷軸是否正常線路是否正常)

二、抽油機的啟動:合空氣開關、松剎車、待配重鐵達到最大衝力時按啟動按鈕

三、各個部件的作用

3、油管頭作用:懸掛、密封

4、光桿作用: 表面光潔度高、密封、省電

5、驢頭作用:為油桿的起落定位

6、配重鐵作用:為油桿的升起和落下提供更大的動力

7、電機作用;主要的動力裝置

四、油機的停止

按停止按鈕待驢頭到需停止的位置時剎緊剎車分空氣開關。

《抽油機的停止檢查 》

一、準備工作:

1、穿戴好勞保用品

2、需要一支試電筆、絕緣手套、起動棒一支

二、操作步驟:

1、起機前檢查抽油機巡迴檢查內容

2、合空氣開關松剎車按啟動按鈕手動變自動

3、聽看摸機器運轉是否正常

4、測電流

5、自動變手動按停止按鈕待驢頭到達需要位置剎緊剎車

6、分開空氣開關

7、收拾工具打掃衛生

《更換抽油機光桿密封圈》

一、準備工具:符合機型盤根若干、麻繩、掛鈎一個、黃油、棉紗、紙、筆

二、操作過程

1、順時針方向割盤根

2、停機剎車斷電確保機器不能自起

3、對稱關閉膠皮閥門

4、卸掉密封盒用掛鈎掛在繩器上

5、取出舊盤根加入新盤根盤根切口成180度對稱排放

6、上好壓蓋鬆緊適當

7、對稱打開膠皮閥門放到最大

8、鬆開剎車送電起抽

9、檢查光桿密封圈調整鬆緊度

10、檢查機器運行情況

石油實習報告 篇10

1、主要目的和任務:

了解鑽井過程概況和各種錄井方法,使我們對學校所學理論知識有更深刻的認識,並了解石油各個方面的生產環節。通過實習,了解專業,增強感性認識,學習基本技能,深化已學的知識,並以現場實際操作來培養我們動手動腦能力,增強我們對石油鑽井技術更感性的認識,了解我國石油工程的現狀,激發我們熱愛專業,勤奮學習的熱情。

2、實習地點及方式:

地點:華東石油局——新疆井場。

方式:實踐。

3、具體內容

3.1井場的組成及鑽井過程概況

3.1.1、井場概況

井場是在陸地上打井時為便於鑽井施工,在井口周圍平整出來的一片平地,面積根據鑽機鑽探能力的大小而定,鑽6km深井的鑽機約需120×90m2,鑽3km井深的鑽機約需100×60m2,再小於此的鑽機,井場可小到60×80m2。井場用於放置鑽井設備如井架、動力機、泥漿泵及循環系統、以及存放鑽桿、套管等管材,放置水罐、油罐、洗井液罐及堆放洗井液材料、各種配件等。並設有值班房、發電房、庫房等臨時建築。

井場的空場大小應能滿足搬家、安裝、固井及處理事故等作業時大批車輛進出、擺放的需要。

井場的形狀大體上為長方形,可因地制宜以減少土方量。但公路應從井架大門前方通入井場,不應從鑽井設備後部通入(即所謂倒井場),油罐等也不應放於井場入口附近,以免井場上出現井噴、失火等險情時搶險車輛無法進入井場。

對離礦區較遠的探井,尚需有生活設施如宿舍、廚房、飯廳等。

圖1 鑽井井場及設備示意圖(圖略)

1.天車 11.鼠洞(接單根用) 21.管子坡道 31.(脫泥機)泥漿過濾設備

2.井架 12.鼠洞(放方鑽桿用) 22.管架 32.脫砂機

3.二層台 13.固定大鉗 23.井架底座 33.離心機

4.遊動滑車 14.接管用大鉗 24.泥漿返回管線 34.泥漿泵

5.大鉤 15.絞車 25.泥漿振動篩 35.乾水泥儲備罐

6.水龍頭 16.指重表 26.節流管匯 36.儲水罐

7.吊卡 17.司鑽控制台 27.泥漿-天然氣分離器 37.發電機

8.方鑽桿 18.井場值班室 28.脫氣裝置 38.防噴器組

9.方鑽桿補心 19.水龍帶 29.泥漿儲備池

10.方補心 20.蓄能裝置 30.泥漿池

3.1.2、鑽井工具及用途簡介方鑽桿

規格:方鑽桿電鑽桿長2~3米;壁厚是普通鑽具厚的4~5倍材料;優質合金鋼、截面是正方形、方邊形。

特點:方鑽桿上下扣都是母扣,方鑽桿有保護接頭下面是正扣,上面是過渡接頭—反扣。

作用:

1、傳遞扭矩

2、承載具的重量

3、輸送鑽井液

方鑽桿運輸、使用中的注意事項:放在鼠洞內,防彎曲、防生鏽。

鑽鋌

作用:

1、施加鑽壓

2、防止井斜 鑽鋌尺寸不同鑽具組合不同

3、不斷延續加深井眼

4、輸送鑽井液

結構:①光本體 ②壁厚③重量是鑽桿的4~6倍,大約為 600~800斤 ④正旋螺紋⑤優質合金鋼

鑽桿

鑽桿多為一側公扣,一側母扣。現在用的鑽桿為5寸, 127毫米直徑,真空無縫鋼管制成。

作用:1、傳遞扭矩

2、輸送鑽井液

3、不斷延續加深井眼

維護方法:防止放在場地泥水裡。

鑽桿檢查:

1、本體是否彎曲

2、水眼是否暢通

3、公母扣是否完好

4、公徑扣台階完好

鑽頭

鑽頭為井底破碎岩石的工具。

作用:1、破碎岩石

2、形成井眼

鑽頭的分類:

1、從結構上可分為以下四種:

⑴牙輪鑽頭

①結構:由殼體、牙爪、牙輪、水眼、儲油密封系統等組成。

②工作原理:1>牙輪的縱振及其對地層的衝擊作用。

2>牙輪的滑動產生對地層的剪下作用。

⑵刮刀鑽頭

①結構由上鑽頭體、下鑽頭體、刀翼、水眼四部分組成。

②上鑽頭體:位於鑽頭的上部,車有母螺紋,與鑽頭柱相連、側面有深槽、用於安裝刀翼。

③下鑽頭體:用於水眼的設計、安裝、噴嘴。

④工作原理: 切削、剪下、擠壓。

⑶金剛石鑽頭

⑷pdc鑽頭

①結構由鑽頭體、保修面、切削麵、水眼、接頭。

②原理:pdc顆粒具有極高的強度和硬度、刀口鋒利。

2、從功用上分為以下兩種種:全面鑽進鑽頭、全徑鑽頭。

節流管匯與壓井管匯

1、節流與壓井管匯的作用

當井涌關井後,利用節流閥啟、閉程度的不同,控制一定的套管壓力,維持穩定的井底壓力,避免地層流體進一步流入井中。當不能通過鑽具進行正常循環時,可通過壓井管匯向井中泵入鑽井液,以便恢復和重建井底壓力平衡。

2、節流、壓井管匯的工作壓力

根據sy/t5323-92《壓井管匯與節流管匯》的規定,節流壓井管匯的最大工作壓力分別為5級:

14mpa 、 21mpa 、 35mpa、70mpa、105mpa。目前,國產節流壓井管匯,除105mpa壓力等級都已研製成功。

井場所裝設的節流壓井管匯,其壓力等級必須與井口防噴器組一致。通常,管匯壓力等級的選定以最後一次開鑽時井口防噴器組的壓力等級為準。避免了由於井口防噴器組壓力等級的改變而頻繁換裝管匯。

3、節流管匯的作用

通過節流閥的節流作用實施壓井作業,替換出井裡被污染的泥漿,同時控制井口套管壓力與立管壓力,恢復泥漿液柱對井底的壓力控制,制止溢流。

過節流閥的泄壓作用,降低進口套管壓力,將是實現“軟關井 ”。

通過放噴閥的大量泄流作用,保護井口防噴器組。

4、節流管匯的類型

①手動節流管匯:

管匯中常用與備用兩個節流閥都是手動節流閥

②液動節流管匯:

管匯中常用與備用兩個節流閥都是液動節流閥

5、壓井管匯的作用

壓井:強行灌重泥漿(全封閘板封井)

防止燃燒起火:強行注清水(發生井噴時)

協助滅火:強行注滅火劑(井噴著火時)

3.1.3鑽井過程一口井從開始鑽鑿到完成,要經過很多道工序,現分述之。

(1)準備工作

①定井口位置 地質師根據地質上或生產上的需要確定井底位置。當井身軸線按鉛垂線設計時,井口中心與井底中心位置在同一鉛垂線上,這就是直井。如果井身軸線對鉛直線而言是斜的或是曲線形狀,則井口中心位置將不與井底中心在同一鉛垂線上,這就是定向井。

②修公路 為了將各種設備與物資運入井場,需要修公路。因有時滿載車總重可達30~40t或更多,公路應能通行重車。公路不平將減小車速,並使車輛過早損壞。

③平井場 在井口周圍平整出一塊場地以供施工之用。井場面積因鑽機而異,大型鑽機約需120×90m2,中型鑽機約為100×60m2,形狀大致呈長方形,可因地制宜。

④打基礎 為了保證設備在打井過程中不會因下陷不均勻而歪斜,要打基礎(或稱基墩)。小些的基礎可用方木或預製件,大型的基礎則在現場用混凝土澆灌。

⑤安裝 立井架,安裝鑽井設備、泥漿泵,安放或挖掘泥漿池、泥漿槽等。

圖 2 鑽井設備布置情況(圖略)

a-地面以上;b-鑽台以下;1-天車台及天車;2-鋼絲繩;3-遊動滑車;4-大鉤;5-水龍頭;6-方鑽桿;7-水龍帶;8-鑽台;9-轉盤;10-井架;11-二層台;12-洗井液返出管線;13-司鑽工作位置;14-滾動篩;15-絞車;16-發動機;17-底座;18-轉盤驅動鏈條;19-動力機到絞車和泵的傳動件;20-泥漿泵;21-泵上水池;22-轉盤驅動鏈條;23-防噴器;24-水泥環;25-鑽桿;26-鑽頭;27-方鑽桿;29-轉盤;29-接鑽台;30-洗井液返出管線;31-振動篩;32-防噴器;33-接節流管匯;34-表層套管;35-鑽鋌;36洗井液返出管線

(2)鑽進

當前世界各地普遍使用的鑽井方法是旋轉鑽井法(或稱轉盤鑽法),此法始於19xx年。

①鑽進 直接破碎岩石的工具叫鑽頭。鑽進時用足夠的壓力把鑽頭壓到井底岩石上,使鑽頭的刃部吃入岩石中。鑽頭上邊接鑽柱,用鑽柱帶動鑽頭旋轉以破碎井底岩石,井就會逐漸加深。加到鑽頭上的壓力叫鑽壓,是靠鑽柱在洗井液中的重量(即鑽柱在空氣中的重量減去在洗井液中的浮力後的重量)的一部分產生的。

鑽柱把地面上的動力傳給鑽頭,所以,鑽柱是從地面一直延伸到井底的,井有多深,鑽柱就有多長。隨著井的加深,鑽柱也逐漸增長,其重量也逐漸加大,以致於會超過鑽壓的需要。過大的鑽壓將會引起鑽頭、鑽柱、設備的損壞,所以必需將大於鑽壓的那部分鑽柱重量吊懸起來,不使作用到鑽頭上,如圖3所示。形成鑽壓的部分鑽柱處於受壓縮應力狀態,被吊懸部分受拉伸應力。當井剛開鑽時,由於井很淺,鑽柱重量小於鑽壓,所以井內鑽柱全部受壓;當井變深,鑽柱重量超過鑽壓需要時。上部鑽柱被吊懸而處於受拉狀態,下部仍處於受壓狀態。

鑽柱在洗井液中的重量稱為懸重,大幹鑽壓需要而吊懸起來的那部分重量稱為鑽重,亦即:

鑽壓=懸重-鑽重

井加深的快慢,即鑽進的速度,用機械鑽速或鑽時表示。機械鑽速是每小時破碎井底岩石的米數,即每小時進尺數,通常簡稱鑽速。鑽時是每進尺lm所需分鐘數。

(1)

圖3 洗井液循環圖(圖略)

1-鑽柱;2-鑽頭;3-洗井液

式中 ──鑽速,m/h;h──為時間t內的鑽頭進尺數,m,t單位為h。

(2)

式中,tm──鑽時,min/m;

h──t時間內的進尺數,m;

t──鑽進h所用時間,min。

③接單根 在鑽進過程中,由於井在不斷加深,鑽柱也要及時接長,每次接入一根鑽桿叫做接單根。打一口井要接很多次單根。

④起下鑽 為了更換磨損了的鑽頭,需將全部鑽柱從井中取出,換了新鑽頭以後再重新下入井中,叫起鑽和下鑽。一口井要用很多隻鑽頭才能鑽成,所以起下鑽的次數是很多的。為了提高效率,節省時間,起下鑽時不是以單根鑽桿為單位進行接卸,而是以二或三根鑽桿為一接卸單位,稱為立根。立根長度一般為24~28m。為了配合這么長的立根,井架高度一般為41m左右。

也可能是其它原因,如打撈落入井中的物件,解決卡鑽等工作也需要進行起下鑽的操作。

⑤固井 一口井在鑽鑿過程中,要穿過各種性質不同的地層:有的地層岩石堅硬,井眼形成以後可以維持較長時間而不致坍塌;有的地層則很鬆軟、破碎,形成的井壁不穩定,井壁上的岩石極易坍塌落入井內;有的地層內含有高壓油、氣、水等流體;有的地層強度不高,易被壓裂、造成洗井液漏失;有的地層含有某些鹽類,會使洗井液性能變壞等等。儘管地層複雜多變,還是得設法將這些地層鑽穿,否則無法繼續向下鑽進。當這些地層被鑽穿以後,上述的各種複雜情況有的可能消失,對以後的鑽井工作不再造成危害,而有的則繼續給鑽井工作造成麻煩,也許會形成隱患。為了保護已鑽成的井眼和使以後的鑽井工作順利進行,或為生產造成通路,防止各層間串通,應當在適當的時候對井眼進行加固,稱為固井。固井的方法是將稱為套管的薄壁無縫鋼管下入井中,並在井眼與套管之間灌注水泥漿以固定套管,封閉環形空間,隔開某些地層。這就是下套管,注水泥作業。一口井從開始到完成,常需下入多層套管並注水泥,即需進行數次固井作業。

⑥事故處理 如物件落入井內,需進行打撈,鑽桿斷在井內也要打撈;鑽柱被卡在井內時則要設法解除卡鑽。除落物外,引起井內複雜情況而需要處理的原因多系洗井液性能不符合要求所造成的。

⑦其它作業 在鑽井過程中要進行鑽屑錄井、氣測井、電法測井以及地層測試;交井以後還可能有射孔、替噴、試油、酸化壓裂等項作業。

3.2完井地質報告的編制

井完鑽以後,必須全面、系統地整理和分析在鑽井過程中所取得的各項資料,綜合判斷地下地質情況和油、氣、水層,編寫完井報告。

完井地質報告是一口井鑽完後的文字總結。報告主要包括以下內容中:

(1)序言

簡明扼要地闡述該井鑽井過程,錄井工作的概況,資料的可靠程度及基本經驗教訓等。

(2)地層簡述

本井鑽穿地層層序、井深、厚度、各組段地層的主要岩性,可供對比的標準層和標誌層特徵,以及與鄰井、鄰區的對此情況。有些內容可以列表說明。

(3)油氣水顯示情況

首先,按深度順序將發現的油、氣、水層的各種原始資料及解釋情況進行分級描述,如分為主要油氣層及次要油氣層。將油(氣)層岩性、各種錄井顯示,測井解釋結果等詳細敘述,做出有科學根據的評價。

(4)試油、氣層位盤見

主要是提出供試油、試氣的層位、井段、厚度,同時提出完井方法及試油方法和步驟。

(5)總結與建議

應針對主要問題進行總結。如對本井的地層、構造、油氣層和其它有待討論的問題,進行專題論述。要以充分的事實,論證過去結論中的正確與錯誤,並闡明新的認識,提出切實可行的建議。

石油實習報告 篇11

一、石油化工簡介。

1、石油化工的含義。

石油化學工業簡稱為石油化工,是化學工業的主要組成部分,是指以石油和天然氣為原料,生產石油產品和石油華工產品懂得加工工業。石油產品又稱油品,主要包括各種燃料油(汽油煤油柴油)和潤滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等

2、石油化工的發展。

石油化工的發展與石油煉製工業與以煤為基本原料生產化工產品及三大合成材料的發展有關。起源於19世紀20年代石油煉製的開始;20世紀20年代的汽車工業發展帶動汽油的生產;40年代催化裂化工藝的進一步開發形成破具規模的石油煉製工藝;50年代裂化技術及乙烯的製取為石油化工提供大量原料;二戰後石油化工得到更進一步的發展;70年代後原由價格上漲石油發展的速度下降。因此對新工藝的開發新技術的使用節能最佳化等的綜合利用成為必然趨勢。

3、石油化工的重大意義。

石油化工作為我國的支柱產業,在國民經濟中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應者,是材料產業(包括合成材料有機合成化工原料)的支柱之一;促進農業的發展,如肥料製取塑膠薄膜的推廣及農藥的使用等;對各工業部門起著至關重要的作用,如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料,成為交通業(提供燃料)建材工業(提供塑膠管道塗料等建材)及輕工紡織工業等領域。

石化行業是技術密集型產業,生產方法和生產工藝的確定關鍵設備的選型選用製造等一系列技術,都要求由專有或獨特的技術標準所規定。因此只有加強基礎學科尤其是有機化學,高分子化學,催化,化學工程,電子計算機和自動化等方面的研究,加強相關技術人員的培養,使之掌握和採用先進的科研成果,在配合相關的工程技術,石油化工行業才可能不斷發展登上新台階。

二、武漢石化廠簡介。

中國石化武漢石油化工廠始建於1971年。現有固定資產16億元,煉油加工能力400萬噸/年,擁有15套煉油、化工裝置,為全國500家規模工業企業之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產品,有十種產品採用了國際標準,八種產品榮獲部、省、市和國家優質產品稱號。

(一)主要裝置及流程。

原油本身是由烴類和非烴類組成的複雜混合物,其直接利用價值較低,需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤滑油以及石油化工產品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序,在煉油廠中占有非常重要的地位。

目前煉油廠常採用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾,三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般採用三塔流程。

依據原油加工成產品的用途不同,原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類:

(1)燃料型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主。

(2)燃料—潤滑油型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主,對減壓餾分油的分離精度要求較高,減壓塔側線餾分的餾程相對較窄。

(3)化工型,以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主,汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料,因此其分離精度要求較低。

上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同,下面以燃料型來介紹原油蒸餾的基本流程,包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分

(1)原油初餾原油經過換熱,溫度達到80~120℃左右進行脫鹽、脫水(一般要求含鹽小於10mg/L,含水小於0.5wt%),再經換熱至210——250℃,此時較輕的組分已經氣化,氣液混合物一同進入初餾塔,塔頂分出輕汽油餾分,塔底為拔頭原油

(2)常壓蒸餾拔頭原油經過換熱、常壓爐加熱至360~370℃,油氣混合物一同進入常壓塔(塔頂壓力約為130——170KPa)進行精餾,從塔頂分出汽油餾分或重整餾分,從側線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分,塔底是沸點高於350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點小於350℃的輕質餾分油

(3)減壓蒸餾常壓渣油經過減壓爐加熱至390~400℃後進入減壓塔,塔頂壓力一般為1~5KPa。減壓塔頂一般不出產品或者出少量產品(減頂油),各減壓餾分油從側線抽出,塔底是常壓沸點高於500℃的減壓渣油,集中了原油中絕大部分的膠質和瀝青質。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點低於500℃的重質餾分油和減壓渣油

(二)主要煉油工藝簡介。

聯合車間:

(1)常壓蒸餾和減壓蒸餾。

常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾,常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點範圍不同的油品(稱為餾分),這些油有的經調合、加添加劑後以產品形式出廠,相當大的部分是後續加工裝置的原料,因此,常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序:原油的脫鹽、脫水;常壓蒸餾;減壓蒸餾。

原油的脫鹽、脫水又稱預處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氯化物)、帶水(溶於油或呈乳化狀態),可導致設備的腐蝕,在設備內壁結垢和影響成品油的組成,需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水,使油中的水集聚,並從油中分出,而鹽份溶於水中,再加以高壓電場配合,使形成的較大水滴順利除去。 催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的。是提高原油加工深度,生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 —— 540℃餾分的重質油,催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。催化裂化所得的產物經分餾後可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。有部分油返回反應器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的改變或原料波動,可使產品組成波動。

催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80——180℃餾分為原料,產品為高辛烷值汽油;如果以60——165℃餾分為原料油,產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴,重整過程副產氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是:反應溫度為490——525℃,反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。 加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行,需要催化劑,把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由於有氫存在,原料轉化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產品需求調整。產品收率較高,而且質量好。 延遲焦化是在較長反應時間下,使原料深度裂化,以生產固體石油焦炭為主要目的,同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱後溫度約500℃,焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出,總稱為煉廠氣。就組成而言,主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。發展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離後利用。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加,如分出較純的乙烯可作乙苯;分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

(2)催化裂化裝置。

催化裂化工藝在石油煉製工業中占有十分重要的地位,在技術和經濟上有許多優越性,是用於二次加工生產高質量燃料油的主要手段。

催化裂化裝置是煉油工業的核心裝置,與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國石化總公司的三大支柱裝置。從經濟效益看,它占總公司利稅的30%左右,從加工能力看,占總公司原油加工能力的1/3。

催化裂化裝置包括三大反應過程:反應再生過程、分餾過程、吸收穩定過程。

①反應再生過程。

催化裂化反應是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下,在微球催化劑的孔道內進行化學鍵的斷裂反應,從而生成小分子烴類(但同時也生成焦炭)的化學反應。包括重油催化與常規蠟油催化。催化裂化操作參數包括反應溫度、劑油比、原料預熱溫度、反應時間、再生催化劑含碳量等。

②分餾過程。

催化裂化反應油氣的分離是在分餾塔內完成的,反應油氣進入分餾塔的脫過熱段(人字擋板下),與人字擋板上下流的循環油漿逆流接觸,脫除過熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵,並使反應油氣進行部分冷凝。首先冷凝的是沸點較高的油漿,上升的油氣混合物在塔內令其溫度逐漸降低,又出現部分冷凝,冷凝液為回煉油。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油,最後不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時,在分餾塔底得到的是沸點餾分(油漿),塔側自下而上可取得回煉油、輕柴油餾分,自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分,在分離罐頂得到富氣組分。

③吸收穩定過程。

吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達到分離的目的,而分餾是利用液體混合物中各組分揮發度不同來進行分離的催化裂化壓縮富氣吸收過程是在填料塔內進行,解吸分離是在板式塔內進行。在吸收塔內,貧吸收油自塔頂入塔後下行,與由塔最下層塔板進塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進行多次氣、液逆向接觸,完成吸收過程。通過吸收和解吸操作,使吸收塔頂得到基本不含C3組分的氣體(再吸收塔頂為乾氣);在解吸塔底得到基本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C2、C3這兩種關鍵組分將其分離開來。

④穩定塔。

將液化氣(C3、C4)從脫乙烷汽油中分離出來的操作過程是在穩定塔中進行的。穩定塔操作是在壓力下精餾分離液態烴和汽油的過程。

石油實習報告 篇12

西安石油大學

系部:地質系

專業: 煤田地質勘探技術

班級:xx級

學號:

姓名:

一 實習期間的表現與工作態度

實習期間的表現:參加該項目的主井副井風井檢查孔的岩性鑑定及其採樣工作,同時還參加了地質孔測井和封孔驗收的相關工作。表現良好,主動幾集參與承擔各項工作,工作態度自我評價:積極進取、工作態度認真、塌實肯乾、責任心強。

能協助他人工作,善於幫助他人朝目標奮鬥,但是在專業技能方面還有一定的欠缺,在工作中能夠較全面的自覺補充專業知識。

工作態度:實習期間,態度認真,尊重領導及其同事,發揚不怕吃苦的精神,使自身的實踐能力得到了很大的提高,並且積極主動承擔各項工作,得到了領導的認可。

二 主要完成的工作內容和成果

1 岩性描述:主要是各種粒度的砂岩,泥岩和灰岩的描述.舉例如下 灰岩,泥晶結構。厚層狀,,具斜交裂隙,含少量粉砂岩,岩性 硬,RQD=70%

細礫岩:灰白-灰色,礫石含量80%,成分石英岩、矽質岩,粒徑2~8mm,填充物20%,主要為石英砂、粉砂和泥質,礫石次圓狀,分選好,基底膠結,正向遞變層理,上部具薄層中砂岩和泥岩,底部見沖刷面,局部見少量後生黃鐵礦,中部岩芯破碎。

中粒砂岩:灰白-灰色,碎屑成分占85%,石英為主、長石、岩屑少量,粒徑0.5~0.25mm,雜基含量10%,局部鈣質膠結;碎屑次園—次稜角狀,接觸式膠結,沿層理方向分布豐富菱鐵礦結核,粒徑0.3mm,大型交錯層理,中部具斜交裂隙,泥質充填,3.5條/m,中

下部夾粗砂岩,底部見少量3~5mm少量石英岩礫石和5~20mm泥質包體。

細砂岩:灰—深灰色,碎屑以石英為主,含少量碳屑和白雲母片,中部見少量菱鐵質結核,脈狀—波狀層理,斜交裂隙3條/m,下部粉砂岩夾層中可見少量植物葉化石,定名帶羊齒,局部岩芯破碎。

粉砂岩:綠灰色—紫紅色,雜色;局部含細砂岩薄層,中部見豐富綠泥石鮞粒,粒徑0.2~0.5mm,可見水平層理,上部不規則裂隙

1.5條/m,下部岩石經變質堅硬,破碎。

炭質泥岩:黑灰—灰黑色,局部含砂和煤線,層面可見豐富植物化石碎片,斷口平坦狀,中部夾粉砂岩薄層,岩面經擠壓具滑面,見少量後生黃鐵礦結核。

泥晶灰岩:深灰色,中厚層狀,泥晶結構,加鹽酸起泡劇烈,方解石含量50%以上,中部偶見生物碎屑,裂隙1條/m,局部見黃鐵礦後生小晶體,上部岩芯較破碎。

內碎屑鋁質岩:黃褐-灰褐色,含內碎屑狀結構,可見鋁質礦物白色小晶體,岩石堅硬,局部夾泥岩和砂質泥岩,岩石堅硬,比重較大。

煤的描述順序

顏色→煤的結構→結核→條痕色→光澤→煤岩類型→煤層結構→其他

煤:黑灰色,條帶狀結構,局部粒末狀,中部見少量黃鐵礦條帶,條痕黑色,金屬光澤,以光亮型為主,半亮(岩)-半暗型(煤芯完

整)次之,外生裂隙1.5條/cm,夾矸為黑色泥岩。

2 岩芯的分層

根據工作經驗一般原則如下:

原則上,真厚大於0.5m的不同岩性的岩層應單獨分層,不是必須的;

標誌層,煤層,有益礦層,煤層頂底板,某些是煤層層位的炭質泥岩,一般不論厚度大小,均要單獨分層;

夾矸單獨分層,但不能把煤層分隔開,單獨記錄深度,單獨厚度在描述中體現,夾矸岩性分別記錄

岩層傾角變化大時,在傾角聚變點注名深度或按傾角變化單獨分層;

這裡指無破屑帶的斷層(鑽孔中註明深度)或野外剖面上使用。 鑽孔中的破碎帶(懷疑是斷層時)單獨分層;

分層時不使用“互層”指岩石名稱不使用“細砂岩夾粉砂岩”、“泥岩互層”字樣;

當兩種不同岩石厚度均小於0.5m,取總體厚度大者。確定基本名稱;

7.煤中的天然焦單獨分層,按3執行。

8.煤中的火成岩單獨分層,兩種情況:

1) 造成煤層再分層的,將煤層分開,分三層

注意事項:注意裂隙的判斷,含水層與裂隙的關係

3 岩芯採樣的注意事項:

1) 從岩芯管中取岩芯時不得將岩芯震碎

2) 在採樣的過程中,切忌跨層採取,即一塊岩芯中不得出現兩種岩性,當分層的厚度小於6米時採取3個樣品,大於6米時採取6個樣品,大於9米時採取9個,每個樣品大於等於0.1米.

3) 注意岩芯的保存,不易水泡,在盡短時間將岩芯進行蠟封。

在熟練的認清地層中的岩石之後,在有關的技術人員幫助下自己完成了02-7鑽孔的原始地質編錄,還進行了詳細的鑽孔柱狀圖的繪製。並且對煤層的厚度,傾斜方向有了進一步的了解,除此之外還進行了還對煤樣進行了瓦斯解吸試驗,對煤層的瓦斯大致有了了解,對現場解吸的數據在室內進行了整理。

三 收穫

強化了對沉積岩的學習,在野外能更清楚地辨認出主要的沉積岩及其岩心的岩性,重點的掌握了鑽孔岩心的描述和鑑別,因為從事煤田地質工作,主要了解各種粒度的砂岩、泥岩和礫岩及其石灰岩的描述,除此之外還有破碎帶的認識,重點為煤的描述。

在鑽孔編錄中,岩心的描述要進行分層描述,而不是回次間的描述,其最終的目的是要講煤層進行單獨分層,進而統計煤層的厚度及其深度。

石油實習報告 篇13

一、綜述:

20xx年7月12日—7月18日,石油大學石工院赴xx縣xx鄉“心隨我動”暑期社會實踐團隊一行11人,前往四川省南充市xx縣xx鄉進行暑期社會實踐考察。在短短的7天裡,我們在四川省南充市xx縣xx鄉與當地政府人員、當地村民進行了面對面的交流,併到鄉下實地考察,與書房村、古佛村、插旗村等村領導進行了座談會交流,併到xx縣農業局、農機局,與相關領導進行了交流,了解了xx縣整體的農業情況。本次活動受到xx縣廣播局、農業局、農機局、南充市教育局以及xx鄉鄉政府和當地村民的大力支持。通過此次活動,同學們:

1、深入農村,體驗生活,了解農民生活狀況,圍繞本次實踐活動主題展開了一系列調查活動。

2、調查了解當地農民的生產積極性;調查了解了當地各種農業產品在金融危機下的影響差異;了解了當地農民對於目前糧食生產狀況的看法;對當地農民提出了合理化意見,以促進生產,減少金融危機對農業生產的影響;了解外了出打工人員數量的變化;了解了政府對農業生產政策的變化。

3、展現了新時代大學生的良好精神風貌和綜合素質,發揚"為祖國加油,為民族爭氣"的石油大學精神,宣傳我校、我院豐富多彩的學生生活。

4、鍛鍊了自身的實踐能力、創造能力和溝通能力,提高了自身素質;增強了團體協作精神和團隊意識,積累了豐富的活動策劃和實施經驗。

5、豐富了暑期生活,積累了社會經驗,認清了自己的社會角色與地位;推動我校學生的自覺參加社會實踐活動,進一步影響我校學生的精神面貌,使之更貼近現實,更接近社會,更具有人文情懷。

6、通過與南充市教育台聯繫,以及每天發布宣傳稿,擴大此次社會實踐活動的影響力,加大了對學校的宣傳力度。

二、總結:

a、策劃:綜合考慮交流溝通不斷完善苦盡甘來

(一)前期策劃:夢想——構想——開始策劃——有目的有步驟的進行

從4月上旬開始,石油大學石油工程學院20xx級希望參加暑期社會實踐活動,並希望把此次暑期社會實踐活動辦好,積極聯繫實踐單位。在聯繫過程中,不斷的'與輔導員、院學生會相關負責人交換意見,並最終把目標鎖定在"糧食安全,社會主義新農村建設"方面。

6月初,結合中宣部教育部和團中央關於大學生暑期"三下鄉"通知,考慮到我系專業特點和其他相關條件,我們把實踐單位選定在四川省南充市xx縣xx鄉,並且與當地鄉政府取得了聯繫。在與他們的聯繫中,我們了解到:在四川省南充市xx縣xx鄉整體的農業情況。準備從當地農民的生產積極性,當地各種農業產品在金融危機下的影響差異,當地農民對於目前糧食生產狀況的看法,外出打工人員數量的變化,政府對農業生產政策的變化展開調查工作。

(二)中期策劃:確定活動細節——經費申請——不斷更改完善

在接下來的一個多月里,我們按部就班開始活動策劃和經費申請。考慮到我系的專業特點以及實踐單位的農業現狀,我們初步把活動內容定為關於金融危機對xx縣xx鄉農業生產的影響以及其現在的經濟發展狀況的調查方面,活動對象為xx縣xx鄉政府以及當地村民及xx縣農業局、農機局,實踐時間初定在7月上旬到中旬。

在準備過程中,針對學校的實際情況,我們對活動時間和內容進行了多次更改:為配合學校的暑期實踐安排,將活動時間最終定在7月12日—7月18日。同時,針對同學們對於金融危機的理解進行了相關資料的蒐集,並由隊長組織召開了全隊人員實踐會議,初步將實踐隊伍分為宣傳組、生活組、會議組、資金管理組、聯絡組、安全組,詳細講解本次實踐任務,具體安排及注意事項,以確保本次實踐活動順利進行。對活動內容進行了大量的充實:在活動前期聯繫了xx縣廣播局、xx縣電視台,南充市教育局,希望得到他們的大力支持。

(三)實踐:隨機應變--適時總結-不斷改進

7月12日上午11點,實踐小組一行11人如期成行,兩點到達目的地。我們的到來受到xx縣xx鄉政府的熱情接待,向他們交代了本次實踐活動的目的並給他們看了我們的,同時我們向鄉政府領導通報了這幾天的實踐安排,並了解了xx縣xx鄉農業生產的大體情況。xx鄉鄉政府領導表示,他們會大力支持此次實踐活動,並將全力配合。接下來的幾天裡,根據不斷變化的情況,我們不斷的進行總結和完善,以下是最終確定的活動安排:

活動主題:調查全球金融危機對xx鄉糧食生產情況的影響及農民對於目前糧食生產狀況的看法

1、7月13日

上午:與xx鄉政府領導進行當面交流,向他們交代我隊本次實踐的任務、目的,及相關的計畫安排,了解當地政府對於農民糧食問題的政策,同時聽取他們的意見和建議,最後基本達成共識;參觀鄉鎮重點農業基地。

下午:帶領全隊人員有組織地熟悉鄉鎮及住宿周邊路況及環境。

晚上:全隊人員整理當天筆記,發表宣傳稿到相應網站,並做好當天以及安排第二天的工作。

2、7月14日

上午:走訪古佛村,並與當地

村長、書記和村民進行面對面交流,了解當地旅遊業和農家樂的發展情況,並了解金融危機對該村農業生產的影響。

下午:去當地森林公園實地考察,了解其旅遊業的現狀。

晚上:全隊人員整理當天筆記,發表宣傳稿到相應網站,並做好當天以及安排第二天的工作。

3、7月15日

上午:走訪農機局並與相關領導當面交流,了解也xx縣農業機械的普及情況,以及金融危機對農機產品銷售情況的影響,並邀請相關領導題詞。

下午:走訪農業局,並與農機站、業務股相關領導當面交流,了解xx縣最近幾年農業生產現狀,以及金融危機後政府方針政策的變化,了解政府對提高農民生產積極性的措施,並邀請相關領導題詞。

晚上:全隊人員整理當天筆記,發表宣傳稿到相應網站,並做好當天工作總結以及安排第二天的工作。

石油實習報告 篇14

20xx年4月,康菲石油中國有限公司深圳分公司(以下簡稱康菲公司)的生產部經理李經理和 黃師傅指著錯蹤複雜的管道告訴我們原油是如何經過處理到最後儲存在油艙里的,我們時不時向黃師傅提問,黃師傅總是能給我們滿意的答案.黃師傅還告訴我們,海上的空間有限,很多陸地上的娛樂設施海上都沒有,交流也不是很方便,但大家的娛樂活動也很豐富,有電視房,健身房,油輪上還有很多專業書,工作人員在休息時間也可以給自己"充電".

第二天早上我在黃師傅的帶領下來到生產區.我們先在生產甲板檢查了一些閥門後,來到二級分離器,脫水器和脫鹽器的頂部查看壓力表,由於檢查壓力表的任務很重要,黃師傅檢查的很仔細,剛檢查了一半,我們的工作服就已經全部汗濕了,但我們誰都沒有想休息的意思,在一口氣喝完一瓶礦泉水後,我們堅持把所有的壓力表都檢查了一遍.黃師傅告訴我們,由於工作環境的特殊性,需要大量補充水分,所以,礦泉水都隨身帶著.接下來,黃師傅還帶我檢驗油樣,測定原油的含水率.在黃師傅的帶領下,我還親自操作了一把,最後測定,輸送出去的原油含水率僅為0.2%.

一天的實習時間不知不覺就過去了,在走之前,我們和每一位師傅都合影留念.臨行前,師傅們說,好好努力,爭取來海油工作,海油歡迎你們!

20xxxx年8月30日星期四晴

上午我們在康菲公司機房進行海上健康,環保及安全基礎知識培訓.在仔細觀看兩個多小時的視頻資料後,我們參加了安全知識電子試卷測試,最後通過並獲得了安全知識合格證書.

下午,我們參加了由鑽井作業部經理薛經理主講的培訓.薛經理從西江油田的勘探講到開發,從西江油田的第一口井講到8063米的世界記錄,從最早的剛性腿座架支撐的鑽井平台講到現在最先進的自升式平台.對培訓過程中不懂的地方,在場的培訓人員都及時向薛經理請教,她們中有很多都是非石油工程專業的,但所提的問題都很專業,這讓我很驚訝,這種現象我在其他很多地方都沒有看見過,這說明,康菲員工都

很優秀,都在不斷追求進步.

培訓完畢後,人事部經理岑經理給我們召開了簡短的座談會.會上,大家彼此交流了此次實習的感受,都感覺此次實習收穫很大,都表示,回去後,一定要好好改正實習中發現自身存在的缺點.最後,岑經理做了總結,她說,此次實習是為了進一步推進公司與長江大學之間的校企合作,同時也給實習生提供一個了解康菲的平台,公司為了此次實習能夠取得理想的效果,已經盡力將公司最好的一面展示給實習生,而長江大學的學生用自己的行動證明了這次實習是相當成功,希望與長江大學的合作能夠持續下去.會後,公司為我們每位實習生贈送了一份精美的禮品.我們向負責我們這次實習的曾小姐表示了真誠的感謝和祝福,並在康菲公司大樓合影留念.到此為止,我們此次實習的活動內容就全部結束了.8月31日下午,我們乘火車返校.

在實習中,我收穫很多,來到公司後,給我感觸最深的就是公司的員工之間都很和睦,在休息之餘,大家都相互之間愛提一些工作方面的問題,這裡學習的氛圍很好,同時,也沒有人認為自己是經理就應該享有某中特權,大家都為了康菲,為了海油.公司對安全的重視程度遠遠超過在我來到公司之前的想像,在油輪上,只要進入到生產甲板,就必須穿工作服,戴安全帽和防護眼鏡,穿工作靴,這是規定,任何人都必須如此,沒有任何商量的餘地,甚至只要你發現誰沒有按規定穿戴防護措施,你可以當面提出來,哪怕他是經理.由於海上是連續工作28天,然後休息28天,所以有時候感覺得比失少,但是要想有一分回報就要有百倍的付出,在康菲,我感覺甜比苦多.康菲是一個人才濟濟的公司,在康菲工作會感覺樂趣與挑戰並存,我喜歡在充滿挑戰的環境中工作,這樣可以使人有一種緊迫感.

這裡不得不說的是康菲公司的理念.在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(誠信),responsibility(責任),innovation(創新),teamwork(合作),康菲注重安全,關心人本,講究誠信,承擔責任,鼓勵創新,追求合作,具有這樣一種先進理念的公司想不成功都很難.更值得一提的是康菲的hse體系,康菲一直以來都在向其他石油公司推薦自己的hse體系,可喜的是,他們的努力獲得了回報,hse體系已經被一些公司所採納,正是這些先進的安全理念才使康菲從一個成功走向另一個成功.

雖然實習已經結束了,但這次實習給我留下的印象是終身難忘的.我希望能夠成為康菲的一員,希望能夠為康菲石油貢獻自己的綿薄之力,我知道自身還存在不少的缺點,但我會利用大四一年的時間好好改正,比如,加強專業知識特別是專業英語的學習,同時也要注意自己安全意識的培養等.最後,我感謝長江大學給了我這樣一次機會,也想對畢業生就業知道中心的譚處長和曾科長說一聲,你們辛苦了;我再次對負責我們這次實習的曾小姐表示真誠的感謝和衷心的祝福,也向給我們培訓的各部門領導表示感謝,祝康菲公司在石油道路上越走越遠!

石油實習報告 篇15

姓名:

專業班級:儲運082班

指導教師:

日期:xx年5月1日

一、實習目的:

強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識套用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。

二、實習日期:xx年6月13日至xx年12月13日

三、實習單位:

公司簡介:

x有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建築、公路工程國家甲級監理資質,主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監理工作,工作區域分布陝、甘、寧、蒙、晉五省區,公司總部在西安市經濟開發區。

四、實習主要內容:

(一)實習崗位:工程監理

(二)實習工作職責:

根據工程建設監理委託契約,工程項目建設監理範圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及契約與信息管理,並對承包商之間進行必要的協調。

(三)監理工作依據

1、《建設工程監理規範》(gb50319-)

2、國家、行業、地方相關法規、技術規範、標準及規定

《油氣長輸管道工程施工及驗收規範》(gb50369-)

3、業主批准的施工圖

4、業主與承包商簽訂的《施工契約》

業主與監理簽訂的《監理契約》

5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批准的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。

(四)明確監理的工作方法和措施

1、監理工作方法

(1)採用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

(2)嚴格檢查驗收程式,每完成一道工序,施工單位自檢,總包複查,監理檢查驗收的程式進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。

(3)監理聯繫單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯繫單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。

(4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。

(五)監理措施

1、組織措施

人員分工

根據本工程管線長度,場站數量,工期緊緩等特點,在總監理工程師的領導下,成立專業組,由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成,對監理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。

2、技術措施

①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規範、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

②學習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。

③監督施工技術交底。

④督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。

⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節,制定質量控制點的監理監控措施。

(六)明確監理工作制度

1、設計檔案、圖紙審查制度:

監理工程師在收到設計檔案、圖紙後,在工程開工前會同施工及設計單位複查設計圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯與遺漏。

2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)並根據決定的事項做出書面紀要交設計,承包商執行。

3、開工報告審批制度

當單位工程的主要施工準備工作已完成時,承包商可提出《工程開工報告書》,經監理工程師現場落實後,報監理部審批。

4、材料構件、半成品檢驗及復檢制度

分部工程施工前,監理人員應審閱進場材料,構件等的出廠證明,材質證明,試驗報告等,對於有疑問的主要材料進行抽樣,並監督複查,不準使用不合格材料。

> 5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時,由提議單位提出變更設計申請,經施工設計,監理三方會勘同意後進行變更設計,並由設計部門出具設計變更通知單。

6、隱蔽工程檢查制度

隱蔽之前,承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢,通知承包商進行隱蔽工程檢查,重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。

7、工程質量檢驗制度

監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任

①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題,應隨時通知承包商及時糾正並作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。

②如承包商不及時改正,情節較嚴重的,監理工程師要在報請總監工程師理工程師批准後,發出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正後報告監理部進行復驗,合格後發出《復工指令》。

③分部分項工程,單項工程或分段全部工程完工後,經自檢合格,可填寫各種報驗單,經監理工程師現場查驗後,發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。

④監理工程師需要承包商執行的事項,除口頭通知外,可使用“監理通知”,促使承包商執行。

8、工程質量事故處理制度

①凡在建設過程中,由於設計和施工原因,造成工程質量不符合規範或設計要求,或者超出“評標”規定的偏差範圍,要做返工處理的統稱工程質量事故。

②工程質量事故發生後,承包商必須用電話或書面形式逐級上報,對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。

③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格,不予驗工計價。

9、施工進度監督及報告制度

①監督承包商嚴格按照契約規定的計畫進度組織實施,監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與計畫進度的對比和形象進度情況。

②審查承包商編制的實施性施工組織設計,要突出重點並使各部門、各工序進度密切銜接。

10、投資監督制度

①監理部進點後立即督促承包商報送與承包契約相適應的分段,分工點的概算台帳資料並隨時補充變更設計資料,經常掌握投資變動情況,按期統計分析。

②對重大變更設計或在採用新材料、新技術而增減較大投資時,工程監理部應及時掌握並報送建設單位以便控制投資。

11、監理部報告制度

監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故,有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。

12、工程竣工驗收制度

①竣工驗收的依據是:批准的設計檔案(包括設計變更),設計與施工相關的'規範,質量評定標準及契約、協定、檔案等。

②承包商按規定編寫和提出驗收交接檔案是申請竣工驗收的必要條件,竣工檔案不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。

③承包商應在驗收前將編好的全部竣工檔案及繪製的竣工圖提供監理部一份,審查確認完整後報建設單位。

13、監理日誌和會議制度

①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日誌,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。

②監理部定期召開監理例會,檢查監理工作,溝通情況,商討難點問題,布置下段監理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。

五、了解管線工程具體施工過程的質量控制

在學校學習關於油氣儲運的知識多一些,對於管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了儘快的適應本職工作。

(一)管道安裝

1、對焊工進行焊工考試,並取得所施焊範圍的合格資格,在施焊過程中應按批准(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接,工序間應有交接手續。

2、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規範要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師,在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令,進行焊口檢測。對於檢測不合格的焊口,由施工單位返口。

4、檢測合格後的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令,要求防腐補口單位進行補口。

5、補口完成經檢測合格後,可以進行下一道工序。

(二)閘門、閥門安裝

出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格後方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,並操作檢修方便。

(三)管線下溝及回填

管線下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時修補,檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時,應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應小於250㎜。管底最大懸空高度應小於250㎜,且懸空長度小於15 m。

回填前,溝內若有積水應先排除,並立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底後回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的最大顆粒不應超過10㎜,細土應回填至管頂上方300㎜。然後回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開口寬度,並應做成有規則的外形。

(四)管線的清關、試壓

分段試壓前,應採用清管球進行清管,清管次數不應小於兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50 m內不得有居民和建築物。

強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時,嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大於1%試驗壓力值為合格。

6、文明施工

(1)管線施工過程中施工現場應合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔淨,保護環境。

(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度,嚴禁噪聲擾民。

(3)基坑開挖後,土體應按運輸路線及時運走,嚴禁基坑周邊堆放建築物料及施工機械設備。

(4)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

(5)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

石油實習報告 篇16

一、實習時間:12月12日

二、實習單位:

三、實習目的:了解天然氣有關的基本性質以及危險特性,通過參觀壓縮天然氣加氣站,了解這種新型的清潔能源的運輸,儲存以及使用過程,通過現場觀察,了解天然氣加氣站有關的安全設施和安全管理的內容。

四、實習內容:

1、天然氣的基本性質及危險特性

天然氣是指從氣田開採得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷,還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點為-188℃,爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的主要成分是甲烷,還有少量的乙烷和丙烷,甲烷在國家安監總局首批重點監管的危險化學品名錄排第5位,自燃溫度537℃,最小點火能0.28mJ,最大爆炸壓力0.717MPa,最小點火能為0.28mJ,就是說遇有撞擊火花(產生能量為1mJ)或人體靜電(0.5mJ以上)就可引發液化天然氣的燃燒(或爆炸)。

天然氣燃燒爆炸可能產生嚴重的事故後果。歷史上曾經多次發生此類嚴重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發生液化石油氣槽車爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受傷,燒毀面積27公頃,35萬人流離失所,120萬人遷移出危險區。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發生爆炸事故,造成22人死亡,44人受傷,近10萬居民受到影響。1998年,在湘黔線鎮遠至大石板間隧道內發生的石油液化氣罐車大爆炸,鄭州鐵路局管內梨子園隧道內的油罐車大爆炸,分別造成鐵路幹線中斷行車20多天。12月23日,重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發生天然氣井噴事故,243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。

天然氣是石油化工行業的重要基礎原料,也是工業生產和民眾生活的主要燃料,作為清潔、高效能源廣泛套用於化工、發電、運輸、商業、居民生活等各個。領域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面,是一個至關重要的問題。

保障天然氣安全是促進生產安全、公共安全的重要課題2、壓縮天然氣—CNG

壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經加氣站由壓縮機加壓後,壓到20至25Mpa,再經過高壓深度脫水,充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存,再運送到各個城市輸入管網,向居民用戶、商業用戶和工業企業用戶供應天然氣。

CNG是一種燃料用天然氣,作為石油替代能源,它是環保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項(天然氣比空氣輕)。一般通過壓縮天然氣(主要是甲烷[CH4])將體積壓為標準大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。

天然氣汽車是目前世界上公認的高節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車(汽油/CNG)的傳統汽油內燃機汽車都可以使用天然氣,相比之下比其他能源更相容於現有設備。其具有:燃料價格便宜;2、汽車排氣污染小;不積炭及車輛部件損耗小;安全可靠;車輛改裝簡單;車輛運行平穩等優點,目前在我國正處於快速發展普及使用階段。

3、加氣站的系統組成和基本配置

CNG加氣站一般由六個子系統組成:

(1)調壓計量系統;

(2)天然氣淨化乾燥系統;

(3)天然氣壓縮系統;

(4)壓縮天然氣的儲存系統;

(5)控制系統;

(6)壓縮天然氣的售氣系統;

這六個子系統,對於不同地區,不同環境條件的用戶來說,其設備配置可能大不一樣,有少,有多,有簡單,也有比較複雜的,但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。

4、加氣站的主要工藝流程

氣站的主要工藝流程為:原料天然氣進站後,進入壓縮機組,由壓縮機壓縮到25Mpa,此時可直接通過加氣裝置,將壓縮天然氣加氣給汽車,也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內,再向汽車加氣。主要流程如圖1所示:

1)原料天然氣

城市輸配管網供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等於或大於0.3MPa、與壓縮機要求的進氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應的。在我國,隨著天然氣輸氣管線的不斷完善,以及"西氣東輸"工程的加快,將更有效地利用我國豐富的天然氣資源並保護環境。

2)、進氣調壓計量系統

低壓原料天然氣進入CNG加氣站後,首先進入調比計量系統、這個系統包括過濾、分離、調壓、計量、緩衝等裝置。若原料組份中含有超標硫化氫成分時,應設定脫硫裝置,進行脫硫處理。

3)、深度脫水

原料天然氣進入脫水裝置吸附塔、塔內的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分,使天然氣中的水含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設定有兩種:

(1)低壓脫水裝置,設定在壓縮機前,原料天然氣經調壓計量系統後,即進入深度脫水裝置,經過脫除水分的天然氣進入壓縮機,對壓縮機也有一定的保護作用;

(2)高壓脫水裝置,設定在壓縮機後,原料天然氣經調壓計量系統後即進入壓縮機,壓縮後的天然氣壓力升高至25MPa,然後進入深度脫水裝置脫除水分。

4)、壓縮機裝置

低壓天然氣經壓縮機加壓後,天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。

5)、儲氣系統

為了滿足汽車不均衡加氣的需要,CNG加氣站必須設定高壓儲氣系統、以儲存壓縮機加壓的高壓氣。儲氣系統採用的儲氣方式有以下幾種:

(1)小氣瓶儲氣,單個小氣瓶容積僅50升,需要氣瓶數量多、接點多、泄漏點多、維護與周檢工作量大。

(2)管井儲氣,使用API進口石油套管加裝高壓封頭,立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關技術,如全程固井、聯接密封、維護與檢驗等尚需進一步深入與提高。

3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種:多層包紮的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種;柱型(球型)單層結構高壓儲氣罐;引進美國CPI公司製造的高壓儲氣瓶,單個儲氣瓶水容積1.3,系無縫鍛造,按需要由多個氣瓶組合使用。

6)、售氣

售氣機是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統組成。其螢幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。

5、相關的安全管理措施

加氣站內嚴禁使用手機以及其他電子設備。站內設施多採用防爆型裝置。同時在東西兩側各有兩套燃氣檢測報警裝置。當空氣中的泄漏量達到天然氣爆炸極限的20%時,就會發出警報。

同時,加氣站的布局規劃也充分考慮到安全性,選址一般在空曠且遠離居民區的地方以利於空氣擴散,避免泄露的.燃氣集聚。由於天然氣的危險性較高,需要對加氣站的設備進行經常性的檢驗,所以許多關鍵設備設施都設定了三套,以備當一台檢修時,另一台能正常工作,第三台設備為備用,以防止工作的機器出現故障時能夠保證系統正常運行。

通過參觀了解,現在北京市的很多公車和計程車都開始使用這種能源。我們看到了計程車的加氣過程。在後備箱裡有一隻儲罐。這種裝置是需要有專門的機構生產並經加氣站檢驗批准後方能進行加氣使用的。

在此次參觀中,我們還看到了位於辦公室的緊急疏散圖示意圖。

五、實習總結

通過此次短暫的參觀實習,大家講書本上的理論知識與實際情況結合起來,進一步鞏固書本上的理論知識,加深對天然氣的基本性質及危險特性的認識。在此基礎之上,了解到天然氣作為城市人們生活生產中必不可少的清潔能源,對壓縮天然氣的加工,運輸,使用過程有了簡單的認識。

目前,由於石油煤炭資源日益緊張,人們對新能源需求不斷加大,壓縮天然氣作為一種較為清潔,可再生,低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產之中,例如CNG公車,汽車等。與之同步的加氣站建設也是出於快速發展之中。在這過程之中,安全為題是首要考慮的因素。安全有效並且經濟的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。