實用的暑期實習報告集錦 篇1
實習時間： 20xx.X.X---20xx.X.X
實習目的：用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，將理論知識與實際工作相結合，使自己更好的掌握管理的技巧，積極探求日常管理工作的本質與規律。
實習單位：石家莊三鹿乳品有限公司
自3月1日起，我在石家莊三鹿集團開始了我的實習生活。為期2個月的實習結束了，我在這2個月的實習中學到了很多在課堂上所就學不到的知識，受益非淺。為我從一個學生成長為一個合格的社會人打下了堅實的基礎。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。
首先介紹一下我的實習單位：石家莊三鹿乳品有限公司是三鹿集團的核心企業之一，專業從事優酪乳系列產品的生產與銷售，現已成為華北地區最大的發酵乳生產基地。石家莊三鹿乳品有限公司成立於20xx年4月，由三鹿集團股份公司、石家莊市君樂寶乳品有限公司、石家莊紅旗乳品廠共同投資組建，是石家莊三鹿集團股份公司所屬企業之一，目前擁有石家莊三鹿乳品有限公司、石家莊三鹿樂時乳品有限公司、石家莊天緣乳業有限公司、徐州三鹿乳業有限公司等多家加工廠。三鹿乳品公司是集乳品產銷、科研開發、奶源建設、品牌經營為一體的成長型乳品公司。三鹿乳品公司榮獲“國家飲品企業環境合格單位”、“河北省食品工業優秀企業”、“石家莊市利稅大戶”、“文明單位”、“農業產業化龍頭企業”等稱號，是全國同行業十大液態奶生產銷售企業之一。
石家莊三鹿乳品有限公司其產品以質量穩定、口感獨特、價格合理、營養豐富等優勢，贏得了廣大消費者的厚愛。三鹿乳品公司主要產品有三鹿“君樂寶”袋裝系列酸牛奶、活性乳、三鹿“聯杯”酸牛奶、三鹿新鮮壺酸牛奶、三鹿“樂時”活性乳酸菌飲料等系列乳品，目前已銷往全國20多個省(市、自治區)，在消費者心中樹立了牢固的品牌形象。其中三鹿君樂寶系列酸牛奶、活性乳連續4年把持全國袋裝優酪乳產銷量領先地位。200X年，向市場推出愛克林新鮮壺裝原味、高鈣兩個口味酸牛奶，經過一年多的推廣，三鹿新鮮壺優酪乳產銷規模在該包裝領域居國內第一，全球領先地位。
石家莊三鹿乳品有限公司有著專業的技術、管理、銷售人才隊伍，現有員工近兩千人，其中專業技術人員占20%，大學專科以上學歷人員占30%以上，三鹿乳品公司不斷加強人才隊伍建設，成立了“企業商學院”通過專業技術與思想文化的培訓，提升員工的綜合能力，為員工的成長提供了便利的條件。
石家莊三鹿乳品公司不斷加強科學管理，樹立高標準的理念意識，現已通過了IS09001質量管理體系和IS014001環境管理體系認證。面對日趨激烈的市場競爭，順應國際乳品工業發展趨勢，公司全體幹部員工在魏立華總經理及公司領導班子帶領下，堅持以人為本、依靠科技、積極探索、創造特色、走自我發展的道路，顧客的需求就是我們的追求。
我所在的實習地點是華中營業部的豫南市場，實習過程可以分為兩個階段。第一階段是熟悉市場情況、了解公司的產品以及競品情況;第二階段是接管市場，建立基礎網路，維護市場秩序。
第一階段：我主要是跟隨有經驗的主管，協助他的工作並從他那裡學習經驗，這一階段的工作可以說是很輕鬆的，為期10天。
第二階段：我被獨自派往一個市場，作為代理主管我的工作就是開拓市場。開始時我天天跑，可始終不得要領，沒有做出絲毫的業績，後來在經理的知道下終於了解了工作要領，找到了其中的技巧。一周后我終於拿下了一個新的客戶，這使我興奮不已，隨著業務知識的熟練，在接下來的日子裡我又開了五個新戶。在我工作的第一個月末，領導又劃分了一個地區給我管理。這為我的業務知識成長提供了更為廣闊的平台。
在這段時間裡，我對公司行銷的思路有了很深的了解，尤其是公司制訂的鋪銷作業模式，這是一套在教科書上所找不到但卻十分有效的行銷模式。該模式的目的在於降低代理商的運營成本，增大其利潤空間，帶動其積極性。具體的操作分為：
(1)腳踏車單人：即每輛配貨車只有一人掌控，司機兼職業務和財務。
(2)路線規劃：配送的路線一定要實現規劃，少走無效的路線，節約時間，提高效率。
(3)貨物新鮮度的管理：及時調換老號產品，保證市場上不存在過期或即期產品。
(4)陳列問題：陳列的位置、面積要生動、醒目，在於吸引消費者的注意力。
(5)客情關係的建立和維護。
該模式極大的提高了公司產品的競爭力，使廣大的零售商能夠感受到公司對市場的支持，使其對公司產品有足夠的經營信心，這對公司業務的擴大打下了堅實的基礎。
實用的暑期實習報告集錦 篇2
在和邦達結緣之後，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什麼。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以後的日子裡，我會盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎紮實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的邦達人而努力！
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裡,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裡閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語裡儘是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整櫃；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，列印下貨紙4-6聯；怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的`件、重、尺，然後給客戶發提單確認；製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底檔案的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。
B 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最後是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整櫃時易出現的問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該儘可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發展的空間才可能無限地拓寬。
實用的暑期實習報告集錦 篇3
一：勘探工作目的,本次野外實習，勘探工作目的是：
二：勘探任務,本次野外實習的任務是：
（1）觀察各實習地點的地理位置及地形地貌和地表水體等其他情況；
（2）觀察奧陶紀石灰岩的顏色、光澤、解理、化石的種類及其含量、斷層等其他情況；
（3）對斷層做素描圖、描述其擦痕的狀況；
（4）觀察晚奧陶統與中石炭統的假整和面及其過渡岩層的風化程度、顏色、岩性、化石種類及其數量等其他情況；
（5）觀察中石炭統本溪組泥岩層的岩層特點、砂岩的顏色、解理及砂岩岩層中所包含的礦產、石灰岩的顏色、解理、裂隙的發育情況、化石的種類及其數量等；
（6）觀察上石炭統的黏土層、石灰岩層的特點、岩層厚度、其中所含的化石種類和數量、岩層的裂隙發育程度、含水情況、礦產種類及其數量；（7）觀察上石炭統的砂岩、泥岩、黏土層的特點、及其中所含的化石種類和數量；
（8）觀察煤礦的地形、了解煤礦的各種設施的用途、觀察各種機器的特點，了解其工作方式及使用方法和使用注意事項.（9）了解煤礦的開採情況、煤的種類、煤的儲存和運輸等。
三：交通狀況
縫山針公園位於太行山系南麓，焦作市中心北部，交通便利，公園西邊是村莊，公園前是東西走向的.公路，公園內是海相沉積的中、晚石炭統石灰岩。
紅砂嶺位於的縫山針的公園西方，焦作影視城北方3千米左右，影視路從南面跨過，上白作鄉公路從南至北穿過此地區，交通便利，有盤山公路通山，山腰有小型鐵礦和其他的一些廢棄的鐵礦礦井。
西張莊位於焦作市區西部，有公路通往山下，從山下到山上路礦稍差，山頂上有硫磺礦和用黏土燒制陶瓷器皿的小工廠。
焦煤集團珠春礦位於焦作礦區西南部，東距焦作市五千米；公路鐵路交通便利，焦晉高速在礦區西部穿過，焦克公路在礦區北部通過，有礦區鐵路專線與焦柳、正太幹線連線。
四：天氣情況
五：水文地質情況
（1）在縫山針公園內無固定水系，小寺河和群英乾渠自西向東穿過本地區，一般乾涸無水，夏秋季節匯集降雨並排泄山洪，有時會發生小規模的山體滑坡，山下有一小塘，含水量不多，為景觀用水。地層含水層自上而下依次為：第四系砂岩含水層、二疊系砂岩含水層、石炭系第八層、二層石灰岩、奧陶系石灰岩含水層。
（2）在紅沙嶺未見到明顯水體，無固定水系，無河流、河塘，僅有東西走向的群英乾渠，一般乾涸無水，夏秋季節匯集雨水並排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節性雨水多滲入地下。
（3）在西張莊沒有發現明顯的水體，無固定水系，無河流、河塘，群英乾渠自西向東穿過，一般乾涸無水，夏秋季節匯集雨水並排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節性雨水。