電氣自動化畢業實習報告範文 篇1
實習大綱
1.實習的性質和目的
1.1實習性質
認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之後，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現建築環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。
1.2實習目的
1)了解本專業的主要內容，加深對本專業的了解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。
2)建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識，初步了解有關係統和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為後續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。
3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。
5) 初步了解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。
2.實習的基本內容
通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，了解水處理車間的工作流程和工作原理，了解各個處理過程的作用和目的;了解鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等;
2.1專題實習
1)通過參觀熱電廠和校供暖系統了解供熱系統的組成及相關設備。供熱系統有熱源、熱網和熱用戶三部分構成。了解熱源的種類，工作流程，主要設備及其工作原理，控制原理和控制方式;熱網形式，各種形式的優缺點;熱用戶的種類，用熱設備及其工作原理，熱計量方式和計量設備及原理等。
2)通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣製造及輸配的有關知識。了解燃氣的種類、主要成分及其特點;天然氣成氣機理及輸配的有關知識;人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。
3)通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解了解城市給排水系統和建築給排水系統。城市給水系統的組成，水處理方式及相關設備;城市排水系統的組成，常用污水處理設備;建築給排水系統的組成及相應設備和附屬檔案。
4)通過參觀陽光大廈的地下室空調製冷系統了解空調系統的有關知識。空調系統的組成，系統形式，主要空氣處理設備及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。了解系統的運行情況。了解工業通風系統的有關知識。
5)通過參觀陽光大廈地下室通風系統了解工業通風系統的常見形式，系統特點，主要設備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。
2.2一般了解
通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，了解企業的基本概況，生產產品，管理模式，生產規模和經濟效益等情況;了解專業與企業生產的關係。
2.3參觀校內的建築工地
了解建築物的分類;各種建築物的功能、布局、建築造型;建築的構件組成及其功能。
3.實習的時間地點
9月4號上午，參加實習動員會議。
9月5號下午，校內參觀實習。
9月6號下午2：30到達青島市管道燃氣公司、泰能集團熱電公司。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇2
1實習目的
生產實習是高等工科院校一個重要的實踐教學環節，它是將理論知識運用到生產實踐中去，是培養我們分析問題和解決問題能力的一種實踐活動，對後續課程和教學環節的學習具有促進作用；它在學生的非專業能力和非技術素質，如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養中是必不可少的，有利於人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。因此，生產實習質量的高低是辦好專業教學的重要一環，關係到教學質量提高與人才培養的大問題。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起到重要作用。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的民眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習，可以使我們對電氣工程及其自動化專業未來的工作環境和所學專業在實際生產中的套用有一個理性的認識。培養我們樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習，還能拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計畫中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的'理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。
它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。
2實習單位及崗位介紹
2.1實習單位簡介
本次實習的實習單位是安鋼集團永通球墨鑄鐵管有限責任公司，公司是20xx年12月30日由安鋼集團下屬的水冶鋼鐵有限責任公司和永通球墨鑄鐵管有限責任公司重組成立，公司管理科學，內部控制健全，地處甲骨文故鄉安陽西二十二公里的中州名鎮水冶。公司產品主要有煉鋼生鐵、鑄造生鐵、球墨鑄造用生鐵、球墨鑄鐵管。
2.2崗位介紹
由於年前工作簽到了該單位，報導時間是在畢業後，所以現在是以臨時實習生的身份進入單位，沒有確定的崗位。經申請實習內容是以學習安全規章制度，熟悉生產環境，了解自動化操作過程為主。
3實習內容及過程
由於自己畢業後的工作簽到了安鋼集團永通球墨鑄管公司，所以經申請和協調自己也很幸運的進入該公司進行為數幾天的生產實習。回首實習的幾個，現在想來好像自己雖然已經實習結束了，收穫也很多，但也好像還有很多東西沒有學到，還要加強向師兄師姐們學習。不僅要學習相關操作技能及相關的專業知識，還應該認真並虛心地向他們學習為人處事，與他人溝通，組織協調的能力。這些東西也正是我們在學樣課堂上所學不到的知識。以下是實習過程的詳細內容。
3.1安全教育
（一）公司級安全教育內容：
1、本單位安全生產情況及安全生產基本知識；
2、國家有關法律法規及安全標準；
3、本單位安全生產規章制度及勞動紀律；
4、從業人員的基本權利與義務；
5、本單位或相關類似單位事故案例；
6、重大危險源事故應急救援預案及預案演練與預防措施的有關內容；
7、其他需要培訓的內容。
（二）車間級安全教育內容：
1、職工工作場所的環境及危險有害因素的基本情況；
2、所從事工種的崗位安全職責、操作技能及強制性標準；
3、職工自救、互救、急救方法疏散和現場緊急情況的處理方法；
4、安全設備設施、個人防護用品的使用與維護；
5、本部門的安全生產情況及有規章制度；
6、預防事故及職業危害的措施及應注意的安全事項；
7、有關的事故案例；
8、其他需要培訓、告知的內容
（三）班組級安全教育內容：
1、崗位安全操作規程；
2、崗位之間工作銜接配合的安全與職業衛生注意事項；
3、有關的事故案例；
4、設備性能與安全裝置、工具或器具的使用方法；
5、勞動防護用品（用具）的性能及正確使用方法；
6、事故應急處理技能；
7、其他需要培訓的內容。
3.2熟悉生產環境
公司規定不能進入內部去參觀，只在外面看了一下大概，看到高爐及水塔等重要生產條件
4實習總結及體會
為期近10天的生產實習生活結束了，本想在單位多待一段時間，深入到大家的生活中，畢竟畢業後自己就要來這裡工作了，提前跟大家熟悉下也好。但時間緊迫，還是草草的結束了自己的實習生活。實習中感覺自己好像什麼也沒有做，但仔細想想自己還是收穫了不少。整個過程如果讓我用一句話來總結的話，我覺得應該是：大學學習真得很重要。
記得剛上大學時跟自己的師兄們討論起大學生活時，我說感覺大學裡的好多學生對生活都很懈怠，師兄們說其實沒什麼，過一段時間你就會覺得正常了。當我說起自己最近沒有認真學習時，好多師兄就說沒什麼，工作了能用到學到的書本東西真得很少，最重要的還是學好做人，做事，要“混好”。現在想來其實不然。四年一晃就過去了，想自己當年很慶幸每次突擊都順利過去了，還
總是感覺自己學習能力超強，自我感覺良好。其實呢是老師怕看到我們為了簡單的幾道題愁眉苦臉。這次實習最大的收穫我覺得不是學到了好多生產過程中的操作技能，或是交流溝通技巧，最大的收穫是使自己清楚了學習的重要性，趁實習這幾天沒事做，自己也突擊了下當年覺得完全沒用的單片機。
當然在生產實際中我也學習到了相關電氣設備運行的技術管理知識、部分電氣設備的製造過程及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我的組織觀。
本想這次的生產實習多學些強電方面的東西，但這是一個鋼鐵生產相關的單位，發電廠沒能進去，說是要報導後的6個月實習中才能去發電廠，所以強電方面也只能跟我們這住宿小區的電工師傅了。實習中了解到了工廠供配電系統，生活區的輸電系統，以及工廠變電所的組成及運行過程。鋼鐵生產車間裡的供配電系統本想去看看的，但公司為了人身安全也沒去成。
跟領導還有師傅們的相處讓我學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。
其實剛來到單位還真得有點不適應，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問
電氣自動化畢業實習報告範文 篇3
一、設計任務與要求
1、這次電子實習的最終要求是設計並製作出一個可供4名選手參加比賽的競賽搶答器。
2、搶答器上共有五個按鈕，有一個按鈕為系統清除和搶答控制按鈕，該按鈕由主持人控制。其餘四個按鈕分別對應一盞LED燈，這些按鈕分別由4名選手控制。
3、搶答器具有數據鎖存和顯示的功能。搶答開始後，若有選手按動搶答按鈕，該按鈕對應的LED燈立即發光，同時揚聲器給出音響提示，同時封鎖輸入編碼電路，禁止其他選手搶答。聲光反應一直保持到主持人按下重置按鈕將系統清零為止。
4、了解搶答器的設計原理，學會使用PROTEL軟體繪製電路原理圖和PCB圖，熟練使用焊接工具並掌握焊接的方法。
二、實習內容與安排
內容時間地點
電子實習動員暨日程安排介紹：2月21日W14階套用protel繪製電路原理圖；2月22日機房安全用電知識；2月23日W15階上機；2月23日機房套用protel繪製電路pcb圖；2月24日機房上機；2月25日機房上機；2月28日機房驗收；2月29日機房焊接技術與電路元件的識別；3月7日W1階焊接練習；3月7日文約樓5樓製版；3月8日文約樓5樓焊接練習；3月9日文約樓5樓發放元件；3月9日文約樓5樓原理分析與故障診斷技術；3月9日W8階接線分析焊接；3月10日文約樓5樓調試；3月11日文約樓5樓驗收；3月11日文約樓5樓。
三、電路原理
1、搶答器正常工作時，S5處於彈出狀態，三極體N2處於飽和導通狀態，N2的集成電極給四個集成晶片的供給電源電壓。
2、搶答前，4個與非門1A、1B、2B、2A的一個輸入端被電阻R1—R4拉成低電平，因此反相器3A、3B、3C、3D的輸出均為“0”，相應的發光二極體D1—D4都不亮，4A輸出也為“0”，N1不導通，蜂鳴器不響。
3、搶答開始，若S1首先被按下，3A輸出為“1”，相應的放光二極體D1亮，4A輸出為“1”，N1導通，蜂鳴器發出響聲。同時3A輸出的高電平通過D5反饋到1A的輸入端，使其保持高電平。另將1A輸出的低電平送到1B、2A、2B的輸入端，由於其他三個與非門有一個輸入端為“0”，因此，再按其他按鈕，就不起作用了。
4、搶答完畢，按下S5時，N2基極和發射極處於短路狀態，使三極體N2處於截止狀態，各集成晶片失去電源電壓，無法工作。當彈出S5後，集成晶片的電源電壓恢復，準備下次搶答。
四、心得與體會電子實習的動員
何寶祥老師向我們介紹了此次實習最終的成品——四人搶答器，並向我們提出了一些實習的基本要求和注意點。最後還說明了實習的整個流程以及強調了實習的重要性。
焊接技術與電路元件的識別講座上姚廣平老師主要講了電阻和電容的識別，著重講了焊接的相關知識強調了焊接的5個步驟：
1準備施焊2加熱焊件3熔化焊料4移開焊錫5移開烙鐵安全用電知識講座梁向紅老師強調了安全用電的重要性，通過講座我們了解了電力系統的組成以及日常生活中使用的安全用電的設備：閘刀開關、熔斷器、自動空氣斷路器。其中自動空氣斷路器的過流欠壓保護給我留下了深刻印象。各種用電傷害的分類和人體的安全用電電流的知識也使我們進一步得了解了安全用電的重要性。
原理分析與故障診斷技術講座上段仲麒老師給我們分析了電路的原理以幫助我們第二天飛線的焊接工作，重點講了故障的分析與診斷以幫助我們對電路板的調試工作。
不響不亮：
1、沒有接通電源積體電路
2、N2損壞或某電極虛焊不亮：
R5開路或虛焊不響：
1、與非門4A損壞
2、N1損壞或虛焊
3、B1正負極焊反虛焊或損壞按任一按鈕蜂鳴器均響但對應二極體不亮：
1、對應非門損壞或虛焊
2、二極體焊反虛焊或損壞二極體亮蜂鳴器不響：
4A的某個輸入與前一相連與非門輸出之間開路不能鎖定：
1、相應非門反饋開路
2、二極體反接
3、二極體負極與四輸入與非門連線開路搶答器無法復位：
1、復位按鈕損壞
2、三極體損壞或擊穿
韓紅芳老師的套用protel繪製電路原理圖講座和儲開斌老師的套用protel繪製電路pcb圖講座都是針對PROTEL軟體的使用，因為是第一次接觸PROTEL軟體對它許多的使用方法不太熟悉，在用元件的時候對它相應的英文並不了解，要找半天，通過講座的學習之後發現自己還有許多不清楚的地方，我就在網上不斷觀看教學視頻，經過幾天的上機練習和與老師同學的交流最終順利完成了原理圖和PCB圖的繪製。
通過這次數字電路課程設計我學到了很多關於數電力量方面和實踐方面的知識，受益匪淺，更重要的是鍛鍊了自己的動手能力。通過短暫幾天的學習，讓我體會到想要創造一個實用的電子設備要經過很長時間的設計與改造，因為實際與理論有很大的區別。在我們學習的過程中不僅考驗了我們對知識的吸收和掌握，而且也考驗了我們的細心和耐心。
這次課程設計更多的是讓我看清楚了自己，明白了凡事都需要耐心，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識的不足在這次實習中表現的很明顯。這將有助於我今後的學習，端正自己的學習態度，從而更加努力的學習，同時我認為我們的工作是一個團隊的工作，必須發揚團結協作的精神。最後在老師指導下和同學的配合下順利的完成了數字電子技術課程設計。通過本次實習學習了焊接電路板的有關知識，熟練掌握了焊接的具體操作；了解了搶答器的工作原理，學會了動手製作和焊接四人搶答器；在用protel製圖時，通過自己的努力，學會了本軟體的基本操作。但在實習時，犯過不少錯誤，好在有老師的及時教導和自己的細心研究，問題都順利的解決了。這次實習不僅學到了科學知識，鍛鍊了動手能力，還培養了自己對科學和工作一絲不苟的態度，對以後的學習、工作和生活都大有裨益。在過去的三周里，我們自動化專業進行了為期三周的電子實習，在大學學習的時間裡我們由於追求過多的理論學習，而對實際動手的機會卻是寥寥無幾，相對大量的理論學習，實際操作更能激發出我們學習的熱情。
以前我們學習的《電路分析》和《模擬電子技術基礎》和《數字電子技術》三門課程就是通向實踐的基石，在那些課程里，我們充實了中學的電路知識，懂得了基本電子元件的性能，熟悉了它們的在實際生活中的作用。雖然我們學習了很多的電子知識，但面對現實生活中的電器，看到它們那些既錯綜複雜又條理清晰的電路圖，觸摸到線路板後那些密密麻麻的焊點，我們總是一臉的茫然，不知道從何處下手。即使我以前也看到過別人修理電器，用電烙鐵等工具焊接電路板，也親手拆卸過收音機等小的電子用品，卻也理不出頭緒來。而在過去的一周里，我真實的學習使用電烙鐵，拿著焊錫去焊接一個個的焊點，將一個個原本互不相干的元器件通過電路的組合，組成一個實際能夠使用的四人搶答器，當拿著自己親手製作的四人搶答器，心中的成就感真是不言自明。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇4
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節，自動化實習報告。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容
（一）安全教育
一 、安全教育學習的目的：
二 、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素
人為因素——不安全行為
物的因素——不安全因素
2、發生事故的認為因素
1）、管理層因素；
2）、違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻幹
3）、安全責任（素質）差。
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
電氣自動化畢業實習報告範文 篇5
當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定了解，但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期里，即在這個特殊的暑期里——大學最後一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收穫，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
（一）實習目的與意義：
專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：
①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯繫實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
②通過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基矗
（二）實習地點：
①成都——西南交通大學。
②成都——交大許繼股份責任有限公司。
③昆明——鐵路局供電段。
④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。
(三）實習時間安排與主要實踐過程：
①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作布置課程。
②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。
③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。
④7月18日～20日上午乘車前往昆明。
⑤7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。
⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆南）參觀實習。
⑦7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段（昆西）參觀實習。
⑧7月23日上午9點～11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。
⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。
電氣自動化專業實習報告11
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的.組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)、了解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。
(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛
勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
二、常規型變電所設備選型
(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。(b)、所內應採用兩台主變，要求節能且有載調壓型，一般採用s10或sz10型變壓器，s11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩台主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以後變壓器並列運行提供條件。
(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
三、實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計畫在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
四、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等等
五、實習感悟
生產實習是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇6
一、概述
這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業實習。可以說我在這裡的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，為畢業之後順利就業奠定了良好的基礎。
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區，位於煙臺開發區，現有員工近8萬人，工業總產值居於foxconn在大陸八大工業園區的第三位，僅次於深圳上海園區，將建設成為山東半島的3c產品工業基地。目前園區內主要有ccpbg和pcebg兩大事業群。
我的實習崗位是ccpbg事業群cnp組裝b04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現，得到了領導和同事的一致認可。
二、主體
2、1實習目的
2、11畢業實習是我們機械製造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的項目列入教學計畫中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後的工作和學習奠定初步的基礎。
2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時畢業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。
2、13培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們以後的工作，奠定十分必要的基礎。
2、2實習單位及崗位介紹；
2、21實習單位簡介
煙臺富士康為富士康科技集團簡介：
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區，位於煙臺開發區，現有員工近8萬人，工業總產值居於foxconn在大陸八大工業園區的第三位，僅次於深圳上海園區，將建設成為山東半島的3c產品工業基地。目前園區內主要有ccpbg和pcebg兩大事業群。山東煙臺科技園XX年開始進行投資設廠前置籌備工作，XX年7月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創效益，以效益謀發展，以發展營造規模，以規模換取口碑，以口碑造聲勢，以強大聲勢進軍市場，以實力贏得了世界五百強企業之稱號。
企業的經營理念：愛心、信心、決心。
企業的從業精神：融合、責任、進步。
企業的成長定位：長期、穩定、發展、科技、國際。
企業的文化特徵：辛勤工作的文化；
負責任的文化；
團結合作且資源共享的文化；
有貢獻就有所得的文化。
企業的核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本。
2、22崗位介紹
我們生產的產品名稱是sok,是一種高端遊戲機，是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬於檢測段，是組裝段與後測試段的過度，有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然後放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動電源，待被檢查品進入檢測畫面後，按照畫面的
提示操作，嚴格按照sop作業，直到出現pass畫面。然後關閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票，送修就行了！
2、3實習內容及過程
在所用的治具不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱巨的啊！
2、4實習期工作總結和收穫
實習期間，我對實習企業的cnp組裝sok生產的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了堅實的基礎。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇7
20xx年9月
一、實習目的和任務
認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分，是實現本專業套用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備，以及自動控制在工業生產中的套用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。
其任務是：通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業生產中的作用，了解工廠電氣控制設備生產狀況，了解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。
二、實習時間
20xx年8月26日——20xx年8月30日
三、實習內容
8月26日下午，我們首先參觀了伊利集團。內蒙古伊利實業集團股份有限公司是中國乳業行業中規模最大、產品線最健全的企業，國家520家重點工業企業之一 ；也是農業部、國家發展和改革委員會、國家經濟貿易委員會、財政部、對外貿易經濟合作部、中國人民銀行、國家稅務總局、中國證券監督管理委員會等八部委首批認定的全國151家農業產業化龍頭企業之一。伊利集團是唯一一家同時符合奧運會及世博會標準，為20__年北京奧運會和20__年上海世博會提供服務的乳製品企業。
我們這次重點參觀了伊利公司的自動化生產線。從產品的加工車間到包裝車間，伊利公司的整套設備都是從國外引進的，自動化程度相當高，需要投入的人力非常少。從產品的加工到包裝，伊利公司實現了全自動流水化作業，產品的整套生產過程全部依靠自動化生產設備來完成，生產效率非常高，整個生產過程中不需要人的參與，龐大的生產車間裡只有很少的人，而且這些人的工作任務也很輕鬆，僅僅是控制各套設備的開關，讓設備工作或停止。
從伊利公司出來後，我們緊接著又參觀了內蒙古呼和浩特市眾環數控工具機裝備有限公司。內蒙古呼和浩特市眾環數控工具機裝備有限公司坐落在中國內蒙古自
治區首府呼和浩特市，它是中國工具機工具行業的重點骨幹企業，國家大型二檔企業，現為中國數控工具機功能部件國產化、產業化製造基地，是世界上規模最大的卡盤類工具機附屬檔案專業製造廠。它始建於1938年，至今已有70多年發展歷史。1953年生產出中國第一台自主研發的三爪自定心卡盤，成為中國最早的工具機附屬檔案專業生產企業，一直位居中國卡盤行業主導廠地位。1966年，該廠從渤海之濱的煙臺市搬遷到美麗的塞外青城呼和浩特，組建成立呼和浩特工具機附屬檔案廠；1995年，轉制設立為呼和浩特眾環（集團）有限責任公司。目前，眾環集團公司業已發展成為集科研、生產、貿易於一體的綜合型精密機械製造企業。集團總部占地 16.2萬平方米，建築面積8萬平方米，在崗員工2400人，其中工程技術人員301人。擁有完整的鑄造、鍛造、機械加工、熱處理、理化實驗、精密計量等系列加工檢測手段，居全國同行業領先水平。
我們主要參觀了該廠的生產設備以及生產過程。該廠的生產設備全部為數控工具機，加工工件時，只需要將被加工工件各個方面的數據輸入數控工具機自帶的電腦中，數控工具機便會根據輸入的數據自動對放入的毛坯料進行加工，整個加工過程中不需要人的參與，而且加工精度非常高，要比人工操作的普通工具機高得多。
8月27日上午，我們參觀了內蒙古昆明捲菸有限責任公司。內蒙古昆明捲菸有限責任公司於200x年10月10日掛牌，於200x年6月30日正式註冊成立。公司前身呼和浩特捲菸廠，於1966年建成投產。至20__年底，企業累計生產捲菸681萬箱，實現稅利96.4億元，為國家及地方的經濟發展做出了巨大貢獻。
200x年，在地方各級黨委、政府的大力支持和內蒙古自治區菸草專賣局（公司）的正確領導、關心與支持下，經國家菸草專賣局批准，採取內蒙古自治區菸草公司以呼和浩特捲菸廠經評估後的淨資產與雲南昆明捲菸廠共同投資的方式，組建內蒙古昆明捲菸有限責任公司，實現了與昆明捲菸廠的聯合重組，企業由工廠制向公司制轉變。200x年開始以公司制運營，11月國家菸草專賣局對內蒙古昆明捲菸有限責任公司的管理體制進行了調整，將內蒙古自治區菸草公司持有的內蒙古昆明捲菸有限責任公司的股權通過法定程式和審批手續調整為中國菸草實業發展中心持有。20xx年11月紅雲菸草（集團）有限責任公司(簡稱“紅雲集團”)組建，原昆明捲菸廠所持股份變更為紅雲集團持有，企業的發展掀開了新的一頁。
20xx年，內蒙古昆明捲菸有限責任公司完成了異地搬遷技術改造項目，整體搬遷至呼和浩特市金橋經濟技術開發區，生產廠區占地面積17.0907萬平方米。企業設計捲菸生產能力30萬箱/年，配備有4800kg/h制絲線1條，卷接和包裝機組12套，目前企業的產品品牌有“祥和蓯蓉”、“蓯蓉12mg（軟、硬）”、“冬蟲夏草”、“大青山（軟、硬）”、“紅山茶（特製、軟）”。其中“蓯蓉”品牌在不斷成長中屢獲殊榮。20xx年“蓯蓉”牌捲菸榮獲內蒙古自治區菸草行業名優捲菸稱號。20__年硬“蓯蓉”捲菸被評為內蒙古自治區用戶滿意產品。
20xx年8月，“蓯蓉”品牌入選國家局制定的《捲菸產品百牌號目錄》。20xx年、20xx年，“蓯蓉”在首府（呼和浩特）百姓最滿意的品牌大型有獎民意調查活動中連續兩年被評為最滿意的菸草品牌之一。異地技改搬遷項目的完成使內蒙古昆明捲菸有限責任公司實現了脫胎換骨的轉變，企業已經站在了一個新的起點上。內蒙古昆明捲菸有限責任公司將搶抓機遇、迎接挑戰，向著“嚴格規範、富有效率、充滿活力”的目標高歌猛進，創造新的`輝煌。
廠內的工作人員帶我們參觀了工廠的加工車間和包裝車間。加工車間的任務以製備菸絲為主，整個生產過程包括選材、切碎和烘乾等幾項。首先是選材，根據特性的不同將不同品質的菸葉分成幾類，用以生產不同品質的香菸；其次是切碎，將分開的不同品質的菸葉分別切碎，使其成為菸絲；最後將切好的菸絲進行烘乾，為捲菸做好準備。包裝車間的任務是捲菸、為卷好的香菸安裝過濾嘴、裝盒、裝箱。不論是加工車間還是包裝車間，其生產過程中也都是完全採用自動化生產流水線，整個生產流程中完全不需要人的參與，生產效率非常高。
8月28日上午，我們又參觀了呼和浩特市金山熱電廠。呼和浩特市金山熱電廠成立於20xx年8月，位於內蒙古自治區呼和浩特市土默特左旗金山經濟技術開發區，這裡交通便利、風景優美、民風淳樸、地域遼闊、資源豐富。 被國家發改委列為期間重要能源基地之一。
金山熱電廠新建的2×150MW煤矸石空冷發電機組項目於20xx年8月15日獲得國家發改委“發改能源”的核准。本項目燃料採用當地礦區生產的低質煤和煤矸石，減少煤矸石堆放和自燃對環境的污染；採用直接空冷技術，比常規機組節水70%以上；實現城市的集中供熱；電廠排出的灰渣綜合利用。屬於國家大力提倡的資源綜合利用項目。項目總投資為161,600萬元，其中資本金為32,320萬元，銀行配套貸款為129,280萬元。項目於20xx年5月份正式啟動，預計20xx年6月份第一台機組投入商業運行。項目投產後，送出接入東北電網，年發電量預計達到16億KWH,完成產值4億元左右，為當地經濟發展做出突出貢獻。該電廠的控股股東為國成能源投資有限公司，按照現代企業管理模式，電廠的決策機構為公司董事會，實行總經理負責制。電廠現設定工程部、生產準備部、設備部、安全監察部、綜合管理部、經營計畫部、財務管理部、物資供應部共八個部門，各項管理工作正規範有序推進。根據集團公司的發展戰略，金山熱電廠將在當地政府的大力支持下，在國成能源投資有限公司和公司董事會的領導下，以市場為導向、以效益為目標，加強工程項目的管理，同時積極有序地投入後續項目的開展，力爭將金山熱電廠打造成效益顯著、管理規範的現代化能源公司。
8月30日上午，我們最後參觀了騰龍變壓器有限責任公司。內蒙古騰龍變壓器有限責任公司本單位位於內蒙古呼和浩特市回民區金海工業園區，交通便利，在上級部門的指導下，本著“以人為本、績效理念、團隊精神、追求卓越”的核心理念，為廣大民眾服務。該廠主要經營變壓器，費銅，電磁線，矽鋼片，變壓器配件，秉承“誠信服務、盡善盡美”的服務理念為廣大客戶服務。
四、實習總結
一周的認識實習很快結束了，時間雖然很短，可是它帶給我們的經歷卻是難忘的。這次實習不僅培養了我們的學習興趣，同時也拓展了我們的知識面，使我們接觸了好多新名詞、新術語，也為我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。
以前我們所學的知識僅限於課本，對具體的實踐還是比較模糊，這樣的認識實習，有利於同學們明確學習的目標。如果我們不參加認識實習，我們永遠都不會知道哪些知識是需要掌握的，在學校里，沒有具體的實踐，我們總是以為學的知識沒有太多用處，當我們在認識實習的過程中了解到了我們所學的知識是如此重要時，我們學習的積極性更高了，目標性也更強了！
電氣自動化畢業實習報告範文 篇8
一.實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節，自動化認識實習報告。在生產實習過程中，可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
入廠主要安全注意事項
1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊。
.設備內作業須知：
1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，或是其他密閉場所內部進行工作均屬於
設備內作業
2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4.應採取措施，保持設備內空氣良好
5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性
6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施7.在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36V的防爆型燈具
8.多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平台，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9.設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
化工生產特點的簡要介紹：
此次工廠生產以精對苯二甲酸（PTA）為原料，相對分子量為166.13，結構式HOOC[C6H4]COOH，在常溫下是白色粉狀晶體，無毒易燃，若與空氣混合在一定限度內遇火即燃燒;故我的車間處於一級防爆區內(聚合電儀)。高純度對苯二甲酸PTA與乙二醇(EG)縮聚得到聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET),還可以與1,4-乙二醇或1,4-環己烷二甲酸反應生成相應的酯，主要用於生產聚酯。而聚酯纖維是合成纖維最主要的品種，在世界合成纖維總產量中占將近80％的比例，。乙二醇對二甲苯作原料，用直接催化法方式合成聚酯。最終產品:滌綸長絲、滌綸短絲、低彈絲、高彈絲、差別化和功能化纖維及滌綸短纖維產品，化工生產的特點是1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強，自動化程度高4、工業三廢多，影響環境
二.實習過程
2、組織參觀在實習開始時，我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的'運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計畫在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容，實習報告《自動化認識實習報告》。
4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記在實習中，我們們每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中以備以後翻閱。
三、實習內容
（一）學習和了解變電所的主要結構種類和常規型變電所設備選型。
（二）學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
（三）了解變各類變頻器主要技術要求以及使用。
常規型變電所設備選型
（a）、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。
（b）、所內應採用兩台主變，要求節能且有載調壓型，一般採用S10或SZ10型變壓器，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩台主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5％，為以後變壓器並列運行提供條件。
（c）、所用變採用1～2台S10－50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變採用跌落熔斷器控制。
（d）、高壓斷路器應採用SF6斷路器，35kV斷路器採用LW8－35型，10kV斷路器採用LW3－10型。
（e）、35kV進線採用雙回，為環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX－120鋁絞線，採用單母線不分段接線，10kV母線採用分段接線，出線4～6回為好。
（f）、無功補償容量按主變容量的10％～15％而定，採用BWF－200－1W型電容器，電壓為星形接線。
（g）、避雷措施：35kV線路採用避雷線，所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角；避雷器採用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
（h）、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。
（i）控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇9
簡介：中南大學學生實習報告
學院：信息科學與工程學院
實習類型：生產實習
實習地點：中鋁洛陽銅業有限公司
學生姓名：
專業班級：自動化0807班
指導老師：
實習時間：20xx年8月12日-8月25日
目錄
一實習的目的與意義3
二中鋁洛陽銅業公司概況3
三入廠前奏4
四入廠安全教育5
五各廠技術理論培訓6
六各個分廠實習10
（1）洛銅板帶分廠10
（2）鋁鎂板帶廠14
（3）洛銅管棒分廠17
（4）洛銅熔鑄分廠20
七實習報告
一、實習的目的與意義
生活在象牙塔里的我們在別人看來是天之嬌子，但是走出學校的大門我們就是社會的小學生，在人生的熔爐里我們還不知道怎么樣去面對，怎么樣走自己的路，因為我們還不知道將要面對的是社會會帶給我們什麼，對於等待在眼前的未知我們很茫然，即使我們已經20多了，寒窗苦讀了十餘載，學習了很多專業的知識；尤其是大學生活中我們也經歷了金工實習﹑認識實習等幾種實習，但是這些對於我們來說遠遠不夠，他們只是對我們知識的短期體驗。我相信生產實習會是我們將理論運用到實際的也是最有效的途徑。
為次，學校每年都會安排大三學生在暑期去河南中鋁洛陽銅業有限公司去實習，讓我們充分體驗什麼是生產，什麼是經驗。把自己的想法用到實際中，真真正正的檢驗自己大學的收穫。
生產實習，有別於理論實習，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節，是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，為我們以後的工作打下一個堅實的基礎。
二、中鋁洛陽銅業公司概況
中鋁洛陽銅業有限公司（簡稱中鋁洛銅）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業公司、洛陽市國資委共同出資組建的新公司，承繼了洛陽銅加工集團有限責任公司主體資產。公司現有總資產54億人民幣，擁有銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設備製造等生產系統，擁有國家級企業技術中心、國家級重有色金屬檢測試驗中心等研發檢測機構。
中鋁洛銅主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、鋁鎂板帶材等。可生產有色加工材合金牌號170餘個，品種760餘個，規格上萬種。產品廣泛套用於航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建築、化工、輕工、能源等國民經濟各領域，為國家國民經濟發展、國內高科技產業和國防軍工事業做出了突出貢獻。
為實現“國內領先，世界一流”的企業目標，中鋁洛銅通過持續地進行技術改造，特別是投資22億元興建的10萬噸高精度電子銅帶生產線，使裝備始終保持國內領先，主體生產線達到世界一流水平，為公司產品質量持續提升和品種的不斷創新、實現企業的'可持續發展提供了有力保障。
中鋁洛銅相繼通過了ISO9002：1994、ISO9001：20xx質量體系認證、ISO14001：20xx、OHSAS18001：1999和中國船級社CCS工廠認可，20xx年9月，公司生產的銅及銅合金帶材榮獲“中國名牌產品”稱號。中鋁洛銅以強大的技術創新能力引領行業技術發展方向，先後承擔了“863計畫”項目、重大科技攻關項目等國家級項目，取得了近百項工藝技術、產品開發的科研創新成果，研製出一大批涉及電子、通訊、現代交通、環保能源、生物工程等高新技術領域和朝陽產業用高性能銅合金產品。如歐元造幣材料、變壓器銅帶、引線框架材料帶、射頻電纜帶、太陽能用光伏銅帶、高爐用銅冷卻壁板、含銀無氧銅板、汽車同步器齒環管、高鐵用銅材、環保易切削銅棒、大口徑白銅管等，為中國基礎材料工業的快速發展做出了重要貢獻。
三、入廠前奏
經過期末考試和供電系統的課程設計之後，我們開始了大三暑假的生產實習中鋁洛陽銅加工廠。
生產實習，其目的是為了將所學理論知識與生產實踐相結合，並最終培養和提高學生的實踐技能和實踐工作能力。
由於去年去過湘潭電機廠實習，對於實習的一些準備工作，我們是有經驗的。來之前我們對洛陽實習需要的理論知識都下足了功夫，其他的方面我們也都準備的不錯。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇10
生產實習目的
此次生產實習是我們機制專業學生在已進行過金工實習，並已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環節。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課（如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等）所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的套用。
通過對機械產品的製造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械製造技術（包括設備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
根據學校的實習安排，我們在郭老師、王老師、李老師、徐老師的多位老師的帶領下總共去了四個機械類的公司，它們分別是：建華廠，齊二工具機集團，德達重工，紅旭達公司。
實習內容
實習時間安排：
30-8月31號教室看機械生產實習相關的視頻；
1號下午齊齊哈爾第二工具機廠接受生產實習安全教育；
2-5號齊齊哈爾建華廠參觀實習；
6-7號齊齊哈爾第二工具機廠參觀實習；
8-11號齊齊哈爾德達工廠參觀實習；
12-13號齊齊哈爾紅旭達參觀實習；
14-20號整理實習筆記、寫實習心得。
實習具體安排：
2、5號上午：我們的首站是建華廠有限公司的北車制動生產車間。
位屬於齊齊哈爾市北郊，始建於1904年，工廠前身是黑龍江槍械修械所，1946年由新四軍接管，公司現為中國兵器工業集團公司的骨幹型企業，是兵器工業重點生產、科研雙保軍企業、有特種產品設計研究所，是我國某軍用特種產品生產、科研、測試基地。民品可生產電梯、汽車盤式制動器等零部件。企業的軍民品均已通過了中國新時代認證中心質量認證。建立了本行業一流的機械加工、表面處理、裝配等生產線。在崗職工四千餘人。占地面積238.05平方公里，其中主廠區8.05平方公里，試驗場230平方公里，試驗場是國家企業中的試驗場。
帶著激動和興奮的心情我們班同學陸陸續續的來的了建華廠門口，在老師的帶領下我們首先來到了建華廠北車制動車間，它主要是加工制動設備的，是汽車行駛途中重要的安全保障，因此，要求其具有較高的性能。我們看到了正在加工的制動設備的主要零件半環，和炮彈前引爆管。
其中重要的加工工藝是車、銑、磨等。有加工中心、車床等設備加工的。
經過這些加工藝以後，汽車的制動半環各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對工具機、工藝和加工的驚訝中時，我們第一天上午的參觀實習算是參觀完畢。
月2、5號下午：我們任然是來到的建華廠的建華電梯廠，我們這次參觀的是建華電梯廠的裝配車間。在這個車間裡我們看到了剪板機和鍛壓工具機。
順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備：電動剪板機。電動剪板機採用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動，並採用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作，噪音小操作維護方便。採用全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用於冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金製造及其它金屬薄板加工行業。
接著是衝壓階段的設備：鍛壓工具機（四柱液壓機YT6245000）。在每台鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置於壓機上，衝壓的工序分為上料，切邊，沖孔，衝壓。在觀察的過程中我見到了開式固定台壓力機和高密鍛壓工具機，其中的一台參數為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數17次/分，裝模高度510mm，裝模高度調節量250mm，導軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前後為1000mm，工作檯板尺寸前後1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm。據華星集團的工作人員介紹；在衝壓加工中所採用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式結構既簡單又經濟實用。在工具機的工作過程中其液壓控制採用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，衝擊小。機子採用了獨立的.電氣控制系統讓使用更加安全。
在快要結束這次電梯廠轉配車間之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鑽鑽孔，內心很是興奮和激動，車床和麻花鑽對於我來說算是比較熟悉的。
建議：在被車制動車間看到車間的地面不整潔而且東西雜亂的擺放，得在管理方面加強點，高的生產效率是基於好的管理。
6-7號我們都在齊齊哈爾第二工具機廠參觀實習
齊齊哈爾第二工具機股份有限公司生產製造的主要產品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型迴轉工作檯、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨工具機、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控工具機產品。
到二廠北門之後接待我們的師傅帶領我們進了二廠並向我們詳細介紹了齊齊哈爾第二工具機廠生產的各類產品以及這個公司的發展壯大的過程，接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程。
首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助製造某種工具機床，提供具體的生產要求和符合標準，我公司根據上述情況進行各項工作。
聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，並為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。它的液壓系統共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以工具機採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知，我不但親眼看到了不少工作的工具機，還見到了工具機是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把工具機的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作檯細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋。在齊二工具機廠的實習，讓我了解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地我們不能親自動手進行具體實踐的操作，但是觀察了每台工具機的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體套用。
在結束了車間的參觀後齊齊哈爾第二工具機廠的工作人員又跟我們介紹了工具機整個產品的設計流程並以支座的加工工藝熟悉了基本機械加工的工藝工程：龍門刨按圖紙要求刨各面，留餘量，完成倒角；劃線畫出尺寸加工線；平銑銑加工尺寸的兩名；平磨磨需磨尺寸各面到要求；聽了他的介紹，我對加工工藝、工具機的生產及銷售流程有了更加清晰的了解。至此我們第三天的實習結束了。
建議：二廠是一個規模較大的機械廠，為了能在整個機械行業種成為領軍企業要好好發揚“馬恆昌小組”精神。以實幹務實為生產指導。
在接下來的幾天生產實習中我們去了德達重工和紅旭達公司，在這兩個工廠里我們看到了在其他地方不同的生產設備。其中給我留下生科印象的是電火花線切割工具機。它是有我國自行研製的高速走絲的採用3B格式編程的線切割特種加工工具機。
在德達重工我們看到了三台大型雙立柱立式數控車床，工人們正在用它加工第三類壓力容器和民用核電設備。
建議：齊齊哈爾是中國重型機械的起源地是很有實力和歷史的，各個較小型的工廠要以強強聯合和指導思想不斷地發展自己的壯大自己的企業。當然，齊齊哈爾的政府要是能從政策上加以傾斜和優惠，讓企業有更好的發展空間。
小結
為期三周的實習結束了，在這期間我們總共在四個廠進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的套用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！
致謝
本次實習時間長，任務重，但是我們的每個帶隊老師毫無怨言，對我們每個人提出的問題都細心的解答，讓我們增長了不少知識，同時他們對我們每個學生的安全盡職盡責，對於他們的無私付出我只想真誠的說聲：老師您辛苦了，感謝您在實習中給予我們的關懷和幫助，謝謝！
電氣自動化畢業實習報告範文 篇11
電信設備製造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業，是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。
1、實習企業
多年來，xx公司專注於prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力，成為了《通信用離網型風光互補系統標準》，《通信用太陽能供電系統》、《通信用風能供電系統》及相關通信行業標準的制定者之一，並形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客戶定製產品。
2、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
3、入廠以來的工作內容
自從xx年6月份我被錄取到電信設備製造公司實習工作至今，工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及prch—6s高阻直流配電屏、prch—6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等；調試主要進行了smps1000、smps、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模組的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模組和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
4、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底！”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎，軟體是硬體的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
5、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的'需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇12
1、實習目的
本次實習我們主要去三家企業，中國汽集團、工具機集團和精工機械廠，在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造，對機械製造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國汽車集團簡介：
中國汽車集團前身是原汽車製造總廠。原汽車製造總廠始建於1935年，主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車，步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車，結束了中國不能生產型汽車的歷史。總部坐落於山東省XX市，是國內主要的型載汽車生產基地，也是我國型汽車工業的搖籃，以開發和製造中國第一輛型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國型汽車產銷量最大的企業而聞名。
工具機廠簡介：
產品與服務範圍:鍛壓設備、(數控)金切工具機、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售後服務;工具機設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。-自動化設備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪下生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國工具機行業產品門類最多、規格最全的企業。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇13
（實習目的）
實習目的主要是通過親身接觸自動化設備和實驗器材，並且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業進行初步的認識，實體認識。在認識實習過程中，可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
這次的認識實習還會讓我們了解到知識與現實之間的連線，領悟到現實工作中我們需要什麼，我們應該朝哪一方面發展，對我們以後的發展指明了道路。
實習流程
一. 講座一
7月11日進行的是由杜老師帶給我們的講座。總共對我們講了三個方面的內容：對當前社會形式的認識；對為人處事的認識；對專業知識的認識。 在對當前社會形勢的認識中，我們了解到現在社會就業難，有一部分原因是人多，崗位少，還有就是科學技術不發達，沒有給我們創造出更多的就業崗位。話說，天下興亡，匹夫有責。我們應該努力學習，學好技術，不斷地發明創造，走在技術的最前沿，將科技創新，推動科技發展，增長就業崗位。
在對為人處世的認識中，了解到中國社會深受儒家文化影響，請客吃飯已經見怪不怪，我們不能把這想像的是壞的一方面，這也正增進了我們大家的交流，我們在大學中也要學會社會中的各種潛規則，學會為人處事的圓滑，這也是一種文化，尊重別人，待人以禮。
對專業知識的認識中，了解到，學習我們這個專業，要學會搞發明創造，學會研究，在這一領域要有一份建樹。現在我們什麼也不懂，但我們可以自己接觸，自己閱覽書籍，沒事時可以去實驗室看別人做實驗，動手能力很重要。
杜老師還給我們展示了他讀博士時研究項目—飛機自動修復系統，一個花費三年的項目這其中融入了很多自動化技術，雖然我們現在的水平還不能理解其中的東西，但這給我們展示了自動化偉大的用處，未來的發展是很光明的，而且研究要有很大的毅力，每天堅持做實驗採集數據，才會成就最後的成功。
二.參觀認識實習
1.張裕酒廠
7月12日，我們進行參觀張裕香檳酒廠。
這裡一個生產生產車間只有十二個人，從酒瓶進入車間到成品出車間，在寬度不到一米的流水線上，需要人工的地方很少，這裡每小時能產2200箱香檳酒，一個班每天可產八九十噸。這裡的設備是03年從義大利上機的，價值3000W。
傳送帶電機採用變頻器控制，提高效率。無級調速，集中控制，有故障自動停機，解決了因傳送速度不一致二造成的酒瓶堆積等情況，減少故障隱患，提高了灌裝效率。
這裡的自動化設備還包括智慧型化自動裝箱系統：自動插格機，自動添頂機。自動檢測裝置：軟木塞自動檢測裝置，熱縮帽自動檢測裝置，標紙檢測裝置，裝箱後線上稱重檢測裝置，有效檢測包裝材質是否合格。
經過了解這裡的設備已經接近世界最先進水平，但是紙縮成型機還有待升級。
對於我們大學生，企業方面講述我們在學校學習的都是書本知識，離現實還是很遠，鍛鍊動手能力是必須的，而且一定要學好英語，因為國內外的專業術語不一樣，這些設備都是英語標註，操作和維修設備以及涉獵知識都要用到英語，學好英語能夠翻譯對工作有很大幫助。
2.自動化實驗室（鐘樓）
今天來到科技館實驗室參觀，第一次真正接觸到自動化的實驗設備。 首先看的是桿平衡裝置，通過感測器傳輸角度的偏轉，最經過計算輸出左右移動的位移，保持桿的平衡，雖然演示的很簡單，但這其中包含了太多的知識，老師知識初步讓我們認識一下。
再觀看到的是智慧型小車實驗室，幾個學長學姐在研究智慧型小車，而且學姐給我們演示了一下他們的成果，一次性跑下來了，但我感覺還是不行，需要改進的地方太多。
接著我們進了電力拖動實驗室，這是大三時我們班主任要給我們講的課。電機拖動驗室主要承擔電氣專業學生《電機與拖動》、《控制電機》等專業課程的實驗教學任務。主要設備為電機及電氣技術實驗裝置。該實驗室可以進行的實驗內容分四部分：直流電機實驗、變壓器實驗、異步電機實驗和控制電機實驗。 主要實驗項目： 直流並勵電動機實驗 直流串勵電動機實驗 三相變壓器實驗 三相三線圈變壓器實驗 三相鼠籠式異步電動機的工作特性實驗 三相異步電動機的起動與調速實驗 直流伺服電機特性實驗 步進電機特性實驗
學生通過實驗應達到以下要求： 進一步鞏固和加深電機與拖動基礎知識的理解，提高綜合運用所學知識、獨立工作的能力。 能根據需要選學參考書，查閱手冊，通過獨立思考，深入鑽研有關問題，學會獨立分析問題、解決問題。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇14
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠以來的工作內容
自從xx年x月份我被錄取到電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模組和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容―“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的.實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎，軟體是硬體的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
四、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇15
一、實習崗位介紹
自從我被錄取到xx公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及prch-6s高阻直流配電屏、prch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等；調試主要進行了smps系列模組的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模組和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
二、實習內容
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容，“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎，軟體是硬體的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
很榮幸成為公司的一員。xx公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。
技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
三、遇到的問題和建議
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最後，在公司技術和管理上提幾點建議：
（1）目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
（2）在機櫃的`接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機器人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
四、實習體會
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
五、實習總結
總之，在過去的一年裡，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇16
專業：班級：姓名：學號：指導老師實習時間：
第一章實習目的
這次為期5天的實習時專業教學的一個重要的實踐性教學環節，本次實習主要有以下目的：
1、加深對自動化專業的認識，進一步了解本專業在生產建設中的作用與地位，進一步理解和鞏固已學的專業基礎理論知識，為以後的學習和生活打下良好的基礎。
2、掌握理論聯繫實際的工作方法，具有獨立思考和獨立分析問題的能力，具有一定的解決實際問題的能力。
3、了解本專業業務範圍內的機械製造企業的總體布局、現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。對機械製造企業的生產組織與管理工作有一個初步認識。
4、了解製造技術領域的科技發展的新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械製造生產中世紀套用。
5、通過實習，使我們了解機械製造領域的工程技術人員的工作特點，增強了我們熱愛勞動、熱愛所學專業的情趣。
第二章實習內容
一、萊動內燃機有限公司
1、鑄造分廠2、熱處理車間3、裝備車間4、油泵車間5、柴油機的裝配6、機加工分廠7、小件車間
二、山東汽車製造有限公司衝壓車間
衝壓加工的生產特點；衝壓加工的工藝過程；壓力機的結構特點及工藝性能；衝壓模具的種類及結構特點。
三、福斯特汽車配件有限公司
缸套毛坯的生產，主要了解離心鑄造的生產過程及特點。
四、山東鴻達建工集團
主要了解各種建築機械、工程機械、鋼結構的生產工藝過程。
五、煙臺舒馳客車有限公司
主要了解客車的生產工藝過程
第三章實習主要過程
在為期五天的實習過程中，我們首先參觀的是萊動集團，在萊動集團的實習過程中，我們主要了解了單缸柴油機和多缸柴油機的加工製造工藝過程以及加工製造過程所用到的各種加工設備。整個實習過程都是在老師的帶領下進行的，實習的過程中往往會遇到很多的問題，但是在老師和工作人員的解釋說明下，我們對問題都有了一定的了解。下面就具體來說說萊動集團實習的每個環節。
萊動內燃機有限公司
一、多缸機機體加工
1、箱體類零件的結構特點：形狀複雜、體積較大、薄壁件容易變形、有較多精度要求高的孔與面。普通精度的箱體零件，一般採用鑄造後安排一次人工時效處理；對於形狀複雜件，粗加工後安排人工時效處理，以消除殘餘應力。
2、定位裝夾方式
A、採用三個互相垂直的面來定位：這種定位方式的缺陷是無法在這三個定位基準面上面加工。
B、一面兩孔定位：一個平面和兩個與該平面垂直的孔，通常使用專門的定位銷孔。
3、機體孔系：
同軸孔系：如多缸機機體的四個汽缸孔，進出氣門孔，四個缸的五個支承軸徑孔，凸輪軸的三個支承孔等。
交叉孔系：汽缸孔與支承孔，挺桿孔與凸輪軸孔，油泵座孔與凸輪軸齒輪孔等。
平行孔系：多缸機的四個汽缸孔，凸輪軸孔與曲軸孔，挺桿孔等
4、多缸機機體的加工工藝路線：
用面銑刀（端銑刀）粗銑頂面、底面、瓦蓋結合面：採用三個工藝凸台為基準定位；——粗銑兩個側面：以底面定位——粗銑兩個斷面：以底面、側面定位；——半精銑頂面：採用底面定位——精銑底面：採用頂面定位——定位銷孔的加工：使用組合刀具剛性加工，採用三面定位；——精銑兩側面、兩端面：一面兩孔定位；——粗擴凸輪軸孔、粗鏜主軸承孔：使用擴刀加工，一面兩孔定位；——粗擴缸孔——半精鏜缸孔——粗銑瓦蓋結合面——半精銑瓦蓋結合面——精銑瓦蓋結合面——用三面韌銑刀銑曲軸內側面——對孔進行擴、鏜、絞加工——銑進油泵連線面——鑽進油泵定位孔——鑽進油泵孔——擴進油泵孔——鏜進油泵孔——絞進油泵孔——絞進油泵孔外部多餘部分——鑽噴油嘴孔定位銷——銑瓦蓋定位槽——對機體上各種孔進行加工——加工螺紋孔
5、小結：在車間參觀過程中，我們首先看到了各種各樣的加工工具機，也知道了在加工過程中組要是採用組合工具機進行加工，從而提高生產效率。同時我們發現組合工具機的使用使得孔系的相對位置關係的保證變得更加容易。對於孔徑較小的孔，一般採用鑽、擴、鏜、絞的加工方案，並且精度逐級遞增。生產過程中我們還看到了專門調整鏜刀尺寸的鏜刀對刀儀，老師向我們演示了其對刀原理。同時也掌握和了解了多缸機機體加工的主要過程。
二、多缸機裝配
1、裝配順序的安排原則：先內後外、先上後下、先精密後一般、不同機器類型其裝配順序也不大相同。如大型機器一般在固定地點裝配；中小型機器安排裝配生產線，按照合理的裝配順序裝配。
2、多缸機裝配的流程
清洗。各個零部件尤其是機體在安裝前需要對其進行清洗，保證整潔同時保證裝配質量。——裝氣缸套。採用壓力進行壓緊。——檢測密封性及其水路——拆卸軸瓦——對進行密封性檢驗後的機體進行烘乾處理——安裝軸瓦。安裝進排氣門的頂柱——安裝曲軸——安裝連桿瓦蓋——安裝飛輪殼——安裝飛輪——安裝柴油泵——安裝凸輪軸——安裝機油泵——安裝油底殼——安裝壓力表接頭——安裝連線齒輪上端蓋——安裝皮帶輪——安裝機油濾座——安裝油管、柴油濾清器——打刻機體號
3、小結：在參觀多缸機的裝配過程中，我們主要看到了各零部件之間的安裝順序和安裝技巧。在裝配的過程中，用到了很多的方法，如熱脹配合法（氣環和油環的裝配）、冷縮裝配法、壓力裝配法（氣缸套的裝配）。調整裝配法等。通過這些方法的靈活運用，才使裝配的過程高效。不過裝配的過程主要通過人工手動來完成，機械化程度不高。
三、氣缸蓋的加工
1、氣缸蓋的型號：380、480
2、主要加工位置：進氣孔，排氣孔，噴油嘴孔，挺柱孔，瓦蓋結合面。
3、加工工藝過程：
前幾步主要是對氣缸蓋各面（底面、頂面、側面、斷面）的粗銑和精銑——鑽絞定位銷孔——擴水孔——鑽螺紋孔——攻螺紋——加工進排氣孔——絞水孔——加工工藝孔——鑽水孔、油孔
4、小結：氣缸蓋的加工相對於機體的加工來說比較簡單，氣缸蓋的加工更多的是各種孔的加工。對於不同的孔有不同的加工精度要求。所以要合理的選用鑽、擴、鏜、絞等加工工藝來實現。在參觀的過程中我們還看到各道工序使用的工具機夾具和刀具包括檢具，收穫很多。
四、單缸機凸輪軸
1、凸輪軸材料：20鉻含C %熱軋成型
2、加工工藝過程：
銑兩端面鑽中心孔（專用車床）——粗車凸輪（仿形車削）——精車凸輪（仿形車削）——粗車外圓——粗車開襠——粗車鍵槽——精車大小外圓——鑽徑向油孔——刮槽——補打中心孔——鑽軸向油孔——熱處理（為了滲碳）
3、小結：凸輪軸的加工工藝比較簡單，但是為了保證凸輪軸的精度所以加工的時候需要格外的嚴謹。並且為了達到相應的硬度，凸輪軸還要就行合理熱處理加工過程。
五、熱處理車間
1、各種熱處理設備
（1）井式滲碳爐。原理是高壓氣體滲碳。煤油和甲醇作為滲碳劑，其在高溫下分解為活化狀態的碳原子。通常工作時間為6—9h採用電阻式加熱。溫度為930度。
（2）網式、箱式滲碳爐。四區控溫，通甲醇形成火牆起到阻隔空氣的作用。其餘工作原理類似於井式。
（3）鹽浴爐。
（4）發藍車間。
（5）真空爐
2、小結：在熱處理車間我們主要是觀察了各類熱處理方法和設備，完善了我們在課堂學習中的不足。同時讓我們的知識從理性變得感性。
六、鑄造分廠
1、鑄型
主要生產設備：美國應達電爐、殼芯機、德國HWS靜壓線、德國BMD氣衝線及德國韋爾澆注機、美國Baird光譜儀、冷芯機德國HWS靜壓線的優點：環保、砂型緊實度均勻
2、造型
機器造型，上下箱分開造型，要求砂型有統一的定位裝置。脫模時，砂箱不動，模板自動落下
3、造砂型
使用覆膜砂，表面有粘合劑，200攝氏度時有粘結作用殼芯：10mm左右空心殼，
其優點是：①節約芯砂②便於清理③型砂退讓性好，機械應力小
4、冷芯機
覆膜砂與三乙胺產生反應固結，不需加熱其優點：節能環保，型芯尺度精度高5融化：美國應達電爐，容量30t成分檢測：美國Baird光譜儀
七、單缸機機體
1、材料：KM160
2、結構：
平面加工：頂面（油箱、冷卻水箱）、底面（儲存潤滑油的油底殼）、兩側面（裝齒輪室、裝飛輪）、兩端面（裝氣缸蓋、端蓋）
孔系加工：（1）同軸孔系：曲軸孔系（氣缸孔、曲軸軸孔、凸輪軸孔）
（2）平行孔系
（3）交叉孔系（氣缸孔和曲軸孔直線垂直相交，兩個氣缸孔和凸輪軸軸孔垂直相交）連線用的螺紋孔油孔、水孔
3、工藝路線
鏜缸套孔——鏜曲軸缸套孔——鉸孔——頂面、底面孔加工——側面孔加工——加工氣缸、擴孔——精鏜缸套孔——精鏜曲軸缸套孔——擴平衡軸孔——鑽底面、頂面內端面孔——加工兩側面孔——第三次加工曲軸缸套孔（剛性主軸法、單側導性）——加工擋圈軸——加工兩個斜油孔——第四次孔系加工，精鏜（對刀儀和對刀樣件）——檢驗孔（比較檢驗法、光化機械量規）——鉸孔——打挺柱孔（五工位立式組合工具機）——攻絲——銑小凸台——攻絲（攻絲靠模、絲槓螺母機構可實現深度不同、螺紋不同的`螺紋加工）——打油孔4、小結：單缸機體的加工相對於多缸機機體來說要簡單。加工的工序較少。同樣也是孔和面的加工。同時我們看到組合工具機的運用，大大的提高了生產效率。
八、裝配分廠、油泵車間
1、裝配分廠（即機修車間）
（1）、任務：①新產品試製②專用工藝裝備製造③全場設備維修
（2）、加工中心
任務：新產品的開發、試製特點：柔性好、比較靈活
對刀儀：統一刀柄，交換工作檯，自動換刀裝置
設備：龍門刨床、單立柱刨床、立式車床、臥式車床、臥室鏜床、龍門銑床
2、油泵車間
（1）任務：專業生產單缸機的柴油機的柴油泵。
單缸機的柴油機為柱塞泵，柱塞的上下往復運動實現吸、壓油。凸輪軸每轉一周，實現供油一次。柱塞泵是一對偶件，是高精度間隙配合。生產過程是車外圓—磨外圓—研磨。
（2）調速器加工廠
工具：數據迴轉刀架車床（鑽孔—粗鉸—精鉸—倒角）
加工過程：加工偏心孔（偏心夾具、配重、轉位夾具）——加工外圓（數據車床）——磨削內孔——磨削外圓
（3）光整加工任務：主要研磨，珩磨
加工過程：平面研磨（行星研磨機，公轉和自轉）——內孔研磨（研磨棒）——手工、機器研磨——外圓研磨（研磨套）——外圓珩磨——偶件互磨。
①柱塞泵：倒大端孔角—鉸毛刺—銑定位槽—去定位槽毛刺—粗磨中級外圓—吹風—鑽進油孔—倒角—透刺—鉸中孔刺—磨兩級外圓及肩胛—磨大外圓磨大端面—磁粉探傷—清洗—打標記—粗珩中孔一半精珩中孔一透進油孔刺—精珩中孔—清洗—擦淨中孔—中孔分級—半精研中孔一研大端面一清洗檢查一珩檢查中孔一研檢查中孔—擦淨中孔—中孔分級—插配一松研一互研一光研大端面一清洗檢查去雜質徑部密封試驗
②柱塞：銑螺旋槽—鑽徑向油孔—透刺—打標記—粗磨長端面—去毛刺雜質—粗磨外圓—磨60度—磨尾部—磨法蘭盤—磨小端面—磨長端面—磨斜（螺旋）槽—滾毛刺—去毛刺—磁粉探傷—精磨外圓—磨5度—相研外圓一清洗檢查一分級一精研外圓
出油閥座：倒大端角—去小端孔口毛刺—去（中孔）刺—磨小外圓及肩胛—磨大端面，—磨小端面—磁粉探傷一打標記粗珩中孔一精珩中孔一（珩）清洗一檢查中孔—（磨）清洗分級—磨座面—研大端面一清洗檢查—分級一插配檢查一互研座面—密封試驗
③出油閥：去雜質毛刺—粗磨外圓—分級—粗磨錐面—磁粉探傷—精磨外圓—精磨錐面—分級
九、單缸機裝配
1、型號：LD28
2、裝配工藝過程
裝氣缸蓋—機體打磅—組合壓套—裝平衡軸及軸承—裝平衡軸齒輪及擋板—壓裝惰輪軸—裝機體悶頭、—檢查油路—裝吸油盤合件—裝油底殼部件—裝支架、機體翻轉—裝吊環螺栓及螺母、裝氣門抵柱—壓裝曲軸組件、曲軸油封—把主軸承蓋、裝配用皮帶—裝螺柱、上機體輸送線—落機體至滾道線—上總成流水線—裝凸輪軸組件—裝啟動軸支架—裝機油管—裝平衡軸蓋板—裝機油泵總成—ED機體打號—裝飛輪組件—校準飛輪螺母扭力矩—裝水箱—裝水箱浮子部件—裝惰輪軸及啟動軸部件—裝飛塊部件及惰輪擋板—裝齒輪室組件—裝活塞連桿組件—校準連桿螺栓扭力矩—裝缸蓋螺栓裝水泵總成—找上止點、打供油角刻線—裝氣缸蓋組件—裝缸蓋螺母、進氣管—校準缸蓋螺母扭力矩—裝噴油器組成—裝搖臂組件、調氣門間隙—BD機體打號並拓印—掛銘牌、合格證及條形碼—裝高壓油管—裝柴油濾及柴油管—裝回油管部件—裝後蓋組件—裝鉸接螺栓、連線管—整機檢查、吊車下線—加機油、上試車環形線—試車—整機內腔清洗—整機外觀清洗—整機噴漆—整機成品裝套——整機下線、入庫
3、小結：單缸機的裝配與多缸機的基本類似，但是由於形式不同，所以很多裝配的步驟也存在一定的區別。相對而言，單缸機的裝配要比多缸機稍微簡單。
結束了在萊動的四天實習之後，最後一天我們又去參觀了四家公司。分別是山東鴻達建工集團、福斯特汽車配件有限公司、山東汽車製造有限公司、煙臺舒馳客車有限公司。在老師的帶領下，我們分別對這四家公司進行了參觀實習，並且了解掌握了很多他們比較成熟先進的技術。
我們首先參觀的是福斯特汽車配件有限公司，在這裡我們主要學習到了缸套的生產工藝過程。下面就具體來說一說。
福斯特汽車配件有限公司
在福斯特汽車配件有限公司，我們主要是參觀了解缸套的加工工藝過程。我們在這裡主要參觀了各種不同型號的汽缸套的加工工藝路線。首先，汽缸套的毛坯件由離心鑄造的方法獲得，材料為鑄鐵。工件的裝夾：主要用到的定位工具有漲胎（自動定心夾緊）等。而它機械加工工藝路線如下：
（1）、粗鏜內孔——定位採用三面定位
（2）、半精鏜內孔——採用立式金剛鏜床，手動螺旋夾緊
（3）、粗車外圓——採用剛性心軸夾緊以保證加工剛度要求
（4）、半精車外圓和大端面
（5）、精鏜內孔
（6）、精車外圓與倒角
（7）、車削退刀槽、止口。止口的作用為限位、檢驗
（8）、精車外圓——保證外圓、內孔的同軸度，配合精度要求
（9）、磨削外圓——無心外圓磨床加活動內撐
（10）、珩磨內孔；檢驗
參觀完福斯特汽車配件有限公司後我們緊接著就去參觀了山東鴻達建工集團，在這我們主要是參觀了各種建築機械、工程機械、鋼結構的生產工藝工程。
山東鴻達建工集團
在山東鴻達建工集團我們主要是參觀了解了各種建築機械、工程機械、鋼結構的生產工藝過程。
1、H梁的生產：三塊鋼板焊接而成。翼板和腹板均採用埋弧自動焊；再進行校直，採用的是機械校直；第三步是焊接附屬檔案，如連線板、螺栓板；最後進行噴丸處理、噴漆處理
2、C型鋼通過滾軋實現連續性生產，其可以實現定長切斷。
3、對於以上不同結構的加工，應設計合理的加工方案，尋求最佳的加工方案以實現利益、效率、工時等的最大化。
第五天的下午在回學校的途中，我們又分別參觀了山東汽車製造有限公司和煙臺舒馳客車有限公司。在這兩家汽車製造企業，我們主要學校了衝壓的工藝和汽車生產的工藝。
煙臺舒馳客車有限公司
在煙臺舒馳客車有限公司，我們主要是參觀了客車的生產過程。從車架的焊接到地盤的安裝還有各種配件的裝配，再到汽車的噴漆，最後到整車的出廠。我們都進行了觀看。雖然時間很短，但是足夠讓我們掌握客車生產的主要流程。
山東汽車製造有限公司
在山東汽車製造有限公司我們主要觀看的是衝壓加工工藝。衝壓工藝大致可分為分離工序和成形工序兩大類。
分離工序是在衝壓過程中使衝壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離，同時衝壓件分離斷面的質量也要滿足一定的要求；
成形工序是使衝壓坯料在不破壞的條件下發生塑性變形，並轉化成所要求的成品形狀，同時也應滿足尺寸公差等方面的要求。
衝壓的優勢主要有：
（1）衝壓加工的生產效率高，且操作方便，易於實現機械化與自動化。
（2）衝壓時由於模具保證了衝壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞衝壓件的表面質量，而模具的壽命一般較長，所以衝壓的質量穩定，互換性好，具有“一模一樣”的特徵。
（3）衝壓可加工出尺寸範圍較大、形狀較複雜的零件，加上衝壓時材料的冷變形硬化效應，衝壓的強度和剛度均較高。
（4）衝壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，衝壓件的成本較低。
第四章實習心得
在此次實習中，在萊動的實習時間最長。我們差不多參觀了發動機生產的每一道工序。應該說對於每一道工序的學習都是一個自我成長自我提高的過程。在這裡我們看到了很多從未見過的機械設備，學習到了在課本上沒有辦法掌握的加工工藝，讓我對書本上理論知識的學習更加的形象具體。同時在觀看每一道工序的過程中，我學習到了工人們在對待每一道工序時候的嚴謹和認真。而在另外四個企業的參觀實習中，雖然我們沒有條件很透徹的去了解每一道工序，但就是走馬觀花式的參觀也讓我們受益無窮。通過本次實習，我親身感受了所學知識與實際的套用，理論與實際的相結合，讓我大開眼界。這次實習對於我以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！雖然可能實習的過程很苦很累還很髒，但是學到了課本上不能學到的知識，所以我覺得我們的付出都是值得的。通過實習，使我了解機械製造領域的工程技術人員的工作特點，增強了熱愛勞動、熱愛所學專業的情趣。雖然可能實習的過程很苦很累還很髒，但是學到了課本上不能學到的知識，所以我覺得我們的付出都是值得的。
電氣自動化畢業實習報告範文 篇17
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是我們高等院校工科學生學習數控技術的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數控技術的基礎知識,了解了數控技術的基本操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實踐的鍛鍊,提高工程實踐能力培養了我們的工程素質,這是我們一次學習,鍛鍊的好機會,通過這次雖短而充實的金工實習,使我懂得了許多,,使我產生了一些感悟,"原來一切都不是我所想像的那樣簡單."
在學習了一學期理論的基礎上,似乎心裡有一種乏味的感覺,對於金工實習我們早都很好奇了,1月22日,我們終於期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實習期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達了實習基地---望江實習基地.
23日,我們開始了大學生活中的第一次金工實習,開始是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數控操作過程中所應該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子,但安全問題仍然是最重要的.
在這兩周的時間裡我們共進行了以下工種的實習:
車工實習
23日下午,我們在師傅的帶領下進入了車工實習車間,一開始,師傅仍然是給我們講到了在車床上的操作安全問題,隨後便給我們介紹了一下普通車床c616的基本組成,c616車床主要由主軸箱;變速箱,進給箱,尾坐,刀台,車身,拖板箱等組成,以及各部分的作用和傳動系統,常用車刀的組成和結構,常用的車刀材料,車刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,車床上常用工件的裝夾,方法及車床附屬檔案,車工安全操作,車削工藝參數對車削質量的影響,第二天,我們便開始磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是為了我們下一天切削打下基礎,25日我們便開始試著切削金屬,而後三天都是對我們前三天實習的表現.最後車削一個簡單的零件,從開始的一無所知到一個零件的'完成,心裡便有一種樂的滋味.
參觀車間
3月2日,我們被安排到望江工業25車間參觀,主要是數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工,通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數位化控制的方便;準確;快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯一個符號就可能導致車床運行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實際的操作機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服.
鉗工
3月5日,我們開始實習鉗工,在鉗工的實習中,我知道了鉗工的主要內容為刮研;鑽孔;,鋸割,裝配,劃線,了解了銼刀的構造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時,介質銼刀的平直運動,是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.
銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大側後小,銼刀推到蹭位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後手壓力加大,銼刀返回時,不施加壓力,這樣銼削也就比較簡單了,接著便是刮削,鑽孔等,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我珊瑚來奮鬥的結果.
鉗工的實習期說實話是很枯燥的,可能幹一個上午,卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼,銼到中午時,整個人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,兩天之後,看著自己的加工成果,我最想說的是感謝指導教師.
竟管這一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦換來的成果,心裡就想其實那也算不了什麼?只是連我們自己都會自己不相信自己的眼睛,那么一個東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮.
電氣自動化畢業實習報告範文 篇18
一.實習說明
（1）實習時間：20xx年2月20日至20xx年3月4日
（2）實習地點：廣西桂林市興安縣吉陽光伏套用有限公司
（3）實習性質：畢業實習
二.實習單位簡介
興安吉陽光伏套用有限公司[原中聯科偉達（興安）太陽能光伏套用有限公司]成立於20xx年8月，是北京吉陽技術股份有限公司全資子公司，位於興安縣縣城規劃區北部，工業側平行集中區C2區，距桂林市57km,規劃區東側有322國道穿過，縣城西環路從規劃區南湘桂鐵路由西南向東北通過，區東南側有湘桂鐵路通過，距現行興安縣火車站2km, 毗鄰衡昆高速公路，交通十分便利。我公司總投資20000萬元，其中一期項目投資5000萬元，占地87畝，總建築面積達35200平方米，其中生產車間建築面積17400平方米，倉庫建築面積1700平方米，辦公室1500平方米及食堂、宿舍等，已建設14條高效太陽能電池片組件生產線，年產能140MW，年產值10億元，能解決當地近千人就業。
依託總公司在業界領先的光伏技術，公司致力於晶體矽太陽能電池組件及其相關太陽能套用產品的研究、設計、生產和銷售。業務涵蓋太陽能電池組件製造、太陽能燈具、光伏水泵、戶用系統、通信基站電力供應、並/離網電站及中小型光伏套用產品的研發製造和銷售以及建立上述生產線的配套設備生產基地。組件產品已取得TUV、UL認證，通過IEC61215及IEC61730中相應規定的組件性能測試，以高穩定性與低衰減的卓越品質獲得業界眾多優質客戶的認可。光伏組件已批量生產並出口東南亞國家及歐洲，且向國內大型光伏電站供貨。
在光伏發電系統工程和光伏套用產品領域，公司擁有一支經驗豐富的工程師組成的研發製造隊伍，從產品、工程方案設計到成品製造，工程施工，根據不同客戶的需求，公司提供優質的一站式交鑰匙服務。
三.實習環境
實習期間我在實習工廠的設動部工作。設動部門有經理，副經理，主管各一名，主要從事於對設備（主要是層壓機）的安裝，檢修，護理，校正，消防設施的維護及安全生產，資產管理，檔案資料管理的各項工作。
四.實習過程
（1）了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎么好，車間裡一股焊錫，塑膠味，有點難適應，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作半個月。第一天進入車間開始工作時，由經理帶領我熟悉了環境，大概給我講述了關於太陽能電池組件的生產流程，聽著生產流程讓我頓時有一種興奮感，關於其生產所運用的知識基本上是我們專業的相關知識，其中包括工廠電氣，PLC，各種電路及各種儀器的使用。隨後我就學習了公司的相關規定製度，上班時間8:00到12:：00，1:30到5:30。公司對職員的要求嚴格，嚴格按照時間上下班，在公司大家穿著同樣的制服，進車間時要求戴帽子及穿公司配備的鞋，同時需要進入風淋室進行驅塵以保證產品的乾淨。各同事之間很親切很有禮貌，各領導也很隨和，沒有擺出老闆的架子，大家相互討論問題及方法。每天在上下班前5分鐘必須要到部門的辦公室集合等待經理強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務及做相關總結。
（2）理論過程
實習期間，幸運的正碰上設動部安裝層壓機，經理把我安排在車間和他們一起安裝層壓機，剛開始的時候特別緊張，怕自己難以勝任。他們大概跟我說了一點知識，然後讓我看著他們怎么裝，幫他們遞一些工具，做些瑣事，還給了我一本層壓機說明書，讓我仔細看說明書。我拿著原理圖，發現我所學的知識還是不夠紮實，很多知識都已經忘記了，在沒有複習課本知識之前根本看不懂原理圖，後來經過請教部門的師傅們，我才弄懂了，對於理論知識算是基本過關。 層壓機工作原理結構及特點
1.工作原理
層壓機顧名思義就是把多層物質壓合在一起的機械設備。
真空層壓機就是在真空條件下把多層物質進行壓合的'機械設備。
真空層壓機套用於太陽能電池組裝生產線上。我們稱之為太陽能電池組件層壓機。無論層壓機套用於哪種作業，其工作原理都是相同的。那就是在多層物質的表面施加一定的壓力，將這些物質緊密地壓合在一起。所不同的是根據層壓的目的不同，壓合的條件各不相同。
1，層壓機在太陽能電池片生產中的作用
太陽能電池板組裝生產線的工藝流程如下：
前端━敷設━層壓━固化━框架組裝━測試
工藝的目的是：原材料━電池板━整理
太陽能電池組件層壓機是實現從原材料到太陽能電池板過渡的關鍵設備。 在層壓之前，從敷設這道工序我們可以看到太陽能電池板的材料組成（以普通組件為例）：
1，玻璃
2，EVA
3，連線好的單體電池
4，EVA
5，背板
層壓機的作用就是要把這些物質壓合在一起，並要求壓合後，達到一下目的： 1，壓合後無氣泡（、不準對外泄露公司的秘密。
、不準工作時間飲酒。
2、安全知識教育
在電力公司實習，不免要經常與高壓電打交道，保障工作過程中的安全是必要的。為了防止我們在實現過程中發生安全問題，在去的第一天，我們就接受了工作過程中的安全知識教育。公司有專門的安全教育冊子，其中有很多都是關於帶電操作的安全規範。下面列舉幾條安全制度：
第一條為了使公司人員儘快有效地掌握安全生產中的各項規章制度，學會觸電急救法，樹立“安全生產，人人有責”的思想，防止和減少生產安全事故，制定本制度。
第二條安全生產教育工作必須體現“安全第一、預防為主”的方針。安全生產人人有責，尤其是各級領導更要以身作則，親自過問員工的安全教育，要把安全生產教育培訓工作納入自己的議事日程，加強領導、加強管理，充實人員。
第三條安全教育包括：新進入公司的人員上崗前安全教育、全體人員經常性安全教育、單位各級管理人員安全教育。
第四條三級安全教育適用於公司對新招收員工、新調入員工、來公司實習或參加勞動的學生以及調換工種、休假復工員工所進行的'安全教育培訓工作。
3、具體實習內容
通過對電氣設備實習學習，加強對電氣開關設備——高壓、低壓斷路器、低壓配電屏、變壓器、載流體(母線、電纜)的生產過程、內部結構、工藝特點的了解，掌握目前開關電器中常用斷路器的結構類型及操動結構。
3.1實習目的
實習的目的是理論聯繫實際，增強學生對社會、國情和專業背景的了解;使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;培養勞動觀念，激發學生的敬業、創業精神，增強事業心和責任感;本次實習在學生完成部分專業課程學習後進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
3.2公司產品簡介
VE-12p型固封式中壓真空斷路器
VE系列真空斷路器是採用德國西門子公司核心技術製造的高可靠性產品。產品具有優異的電氣、機械性能，機構可靠穩定、壽命長，為免維護產品。適用於發電廠、變電所等輸配電系統以及城市基礎建設、冶金、石化、礦廠等領域，作為控制和保護輸配電線路、變壓器、電動機和電容器等線路或負載設備的開關設備，尤其適用於開斷重要負荷及頻繁操作的場所。
產品優異的絕緣性能和機械性能確保開關設備即使在嚴重污穢的場所，也能可靠運行。產品擁有完善的機械和電氣聯鎖裝置，同時具有極高的操作穩定性與可靠性，確保操作人員和設備的安全的同時，確保用電安全。
VE真空斷路器在西安國家高壓電器質量監督檢測中心通過全系列型式試驗，並通過嚴格的高原試驗驗證，產品技術水平達到國際先進水平，並獲多項國家專利。
VCF?型真空接觸器-熔斷器組合電器(F-C手車)
該產品採用環氧樹脂APG工藝和真空滅弧室固封絕緣技術，大大提高了產品對環境(特別是粉塵、潮濕等惡劣環境)的適應能力。流線型設計不僅外形美觀，機械強度和絕緣強度也獲得了較強保證。標準的中置櫃手車式結構更能適應各用戶的需要，標準連鎖和配櫃尺寸不需要用戶調整任何配合尺寸即可熟練套用。產品互換性更好。
VCF真空接觸器-熔斷器組合電器(550型)
VCF真空接觸器-熔斷器組合電器利用能開斷大範圍短路電流的高壓熔斷器與可頻繁操作的真空接觸器配合，套用於發電、石化、冶金等工業的電力拖動系統，作為電動機的頻繁操
作和保護。產品按GB標準通過西安國家高壓電器質量監督檢驗中心的型式試驗，可配裝於550mm寬的中置櫃(ZZS550)。
中置式手車的真空接觸器-熔斷器組合電器可在手車拉出時更換高壓熔斷器。根據客戶需要，真空接觸器可選擇機械保持或電保持方式。
VC?型高壓真空接觸器
該產品採用環氧樹脂APG工藝和真空滅弧室固封絕緣技術，大大提高了產品對環境(特別是粉塵、潮濕等惡劣環境)的適應能力。節能型的操動機構，較小的外形，較高的絕緣性能是該產品的顯著特點。適於控制和保護頻繁操作的電動機、變壓器、無功補償裝置等，使用壽命內是完全免維護的。
RF系列微機智慧型保護監控單元
以DSP數位訊號處理器為核心，採用CAN現場匯流排技術，配備其獨有的梯形圖保護和控制可程式功能，集保護、測量、監視、控制、人機接口、通信等多種功能於一體，可完成開關櫃內所有的自動化功能。具備完善的自檢能力、超大中文液晶顯示界面和人性化的人機接口。可與各類SCADA系統接口，真正實現變電站的無人化值守。
3.3實習過程
到達興廈控電氣公司後，在人事經理的帶領下，我們首先在公司的食堂集合(因為人數較多)，人事部給每張桌子都發了一本公司簡介，然後由公司的總經理親自給我們介紹興廈控公司的發展歷程和發展前景，並介紹了公司的主要產品與招聘要求。
之後，學校按班級把電氣系分成了5組。我們組首先參觀了公司的電氣元件生產過程，與普通工廠一樣是流水線式生產，廠內噪音大，很刺耳，工人工作環境並不是很好，我深刻體會到了底層工作人員的艱辛與不易，更加堅定了自己努力學習的信念。在這一過程中，我們還找廠里的員工具體了解了整個生產過程與一些注意事項。
再後來，公司員工又帶我們參觀了公司內部的工作情況，每個人都有獨立的辦工桌，以及私人電腦，公司內部又分開發部、人事部、銷售部等部門，沒個部門一個區域，各個部門分工合作，工作進行的有條不紊。
參觀完辦公室後，工作人員有帶我們參觀了公司的倉庫，裡面存放著一些公司的成品與半成品，老員工給我們詳細的介紹了各種產品的功能以及用途，讓我們大開眼界。
四、實習的心得體會
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等於零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
回顧實習生活，感觸是很深，收穫是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。