實用的化工實習報告 篇1
一. 實習單位簡介
江蘇揚農化工集團有限公司是生產農藥、氯鹼、精細化工產品的企業，化工生產實習報告。其控股的江蘇揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地，已於20xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士後科研工作站，產品開發與技術轉化能力強，擁有自備熱電廠，公用設施配套齊全，裝置設備先進，內部管理嚴謹，產品質量優良，廠區環境整潔。20xx年通過ISO9001（20xx版）質量體系認證,20xx年通過了ISO14001環境管理體系認證。江蘇揚農化工股份有限公司成立於1999年12月前身為江蘇揚農化工集團公司菊酯分廠，主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售，是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產品的上市公司。
目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈，產品套用涵蓋農用、衛生兩個領域，形成了三大系列、30多個品種的產品群，其國內衛生殺蟲劑，是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地市場占有率達到70%，全球銷量排名第二，產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已於20xx.
農藥產品系列：高效、低毒、安全的新農藥三氯殺蟎醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪（苯黃隆）、抑殺淨（氟鈴脲）、農美（氟啶脲）、喜蓋（10.8%高效氟吡甲禾靈）等；
基礎化工產品系列：對、鄰、間二氯苯、2，5-二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1，2，4-三氯苯、1，2，3-三氯苯、雙氧水、燒鹼、鹽酸、液氯等。
現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯鹼為基礎的產品精細化、多元化格局。
未來3~5年內，揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業為目標，大力發展綠色環保型農藥，推動我國農藥產業結構的升級，縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發，延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整，開發具有世界先進水平的精細化學品，形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品群，申報發明專利10項以上。到20xx年，力爭實現公司農藥生產規模國內第一，衛生類菊酯銷售總量全球第一，企業研發費用率達到8%。三是加快新型工業化改造步伐，實現廢水零排放，成為結構合理、技術領先、效益顯著、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。
二. 實習目的、崗位任務及實習內容
1實習目的
畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到揚農化工股份限公司，開始我的畢業實習。
通過生產實習，使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計畫中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門後再去深入地了解社會？顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。對於我們立志於做一番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說，大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會後才能更快地適應社會，更好地為人民服務。
2崗位任務
（1）根據氯氣加工方案的要求，調節好螺桿製冷壓縮機及產品的質量要求
（2）搞好平穩操作，調節物料平衡，及製冷操作，嚴格控制個參數，達到製冷消果好，產品收率高，合理的要求。
（3）負責個設備的正常運行。
3實習內容
（1）掌控DCS、儀表知識，熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數測量，並能夠正確操作和使用；
（2）了解相鄰崗位的工藝過程、工藝參數、調整方法實現裝置平穩生產、安全生產。
三.實習時間
20xx年9月10日至20xx年6月1日
四、實習崗位的工藝特點
正式進入車間學習一線生產的時候了，什麼都要從基本的學起，當我跟著師傅學習的時候，第一個學的不是如何去操作，也不是什麼設備運行原理之類的，而是打掃衛生和做記錄，基本每隔兩小時就要擦一次設備，每一小時做一次記錄，雖然這些都是很簡單的工作，但它是了解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵，而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設備的運行情況。
進入最基本的學習，首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起
1.液氯的性質
CL2,呈黃色的`透明液體，在0℃是比重是0.364MPa，絕壓下約是水的1.5倍，常壓下沸點是-34.6℃ ，純度為99.5%以上，含水為500ppm一下，液氯一般用於水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
2.液氯的生產方法
採用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行製冷，達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成，它們之間一次用管道連線成一個封閉系統。製冷劑氟利昂在系統中不斷循環，在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換，液氟吸熱而蒸發，氣氯達到液化變為液氯達到生產目的，生產出來的液氯出巡在貯槽內，在由磁力泵提供壓力後充裝到鋼瓶出售給用戶。
3.工藝流程的敘述
從氯乾燥輸出的乾燥氯氣到氯氣緩衝罐，進一步除去氯氣中的酸沫、雜質後到原氯分配台進行氯氣再分配，去液化的原氯進入氯液化器，氯氣與液氟進行熱交換，大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽，液化後的尾氯經為氯分配台送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量後由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配台，最後出售給用戶。
4. 氯系統開車方法
打開原氯分配台去液化器的閥門，開啟氯液化器的進氯閥
開啟出氯閥和尾氯分配台的進出口閥門
打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離
啟動氟製冷裝置，使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作
稍稍開啟氯液化器尾氣平衡閥，抽空閥門正常關閉，僅供維修時使用
打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥
液氯靠位差進入貯槽
做好液氯貯槽的計量記錄
5.螺桿壓縮機操作方法
螺桿機主要作用是工質過冷之後，然後再去蒸發器，能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體，可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下，提高製冷量，並在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。
打開蒸發冷補水閥，待集水槽內液位大2/3時啟動風機及水泵查看噴淋狀況
控制電源狀況後，將【操作方式】選到【壓縮機】
紅色的手動指示燈亮了之後，【準備開機】和【能級零點】指示燈亮
按下【開機】鍵超過1秒，機組就會進入啟動程式，同時【準備開機】指示燈熄滅，【啟動】指示燈亮
機組運行後，觀察吸氣壓力，逐步開啟吸氣閥，注意吸氣壓力，防止液態製冷劑進入吸氣腔
將【操作方式】選到【能級】位置，這時按下【增加】鍵，增載電磁閥打開，鬆開手後停止增載
將【能級】調至30%左右，開啟節流閥，待吸氣壓力上升後逐漸將【能級】調至100%
根據液化器情況及時對液氟量調整
做好記錄
6.螺桿壓縮機運轉注意事項
運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化
運轉時如果因安全保護裝置動作而自動停止，需查明原因後方可開車，決不能隨意改變調定值的方法再次開車
如果突然停電導致主機停車，應迅速關閉吸氣閥，減輕倒轉
機組長期停車，應十天左右開動一次油泵
7.氯系統不正常現象及處
1.液化效率低
原因: 原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理：提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污
2.液化後尾氯壓力高
原因：尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啟過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求
處理:與用氯部門聯繫，確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看製冷系統，達到液化溫度
3.原氯壓力升高
原因：空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯製冷系統出現突發性問題
處理：分析氯純度、查找高壓泄露閥並關好、卸壓時緩緩上系統卸、
五、心得體會及總結
時間過的真快，轉眼間，一年的實習已經過去了。在這一年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在師傅和師兄的幫助下，我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間裡，我感到自己收穫了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。
實用的化工實習報告 篇2
畢業實習報告
題目名稱：畢業實習報告
院系名稱：XX學院
班 級：安全042
學 號：
學生姓名：李付濤
指導教師：
20xx年x月
一.實習概括及建議
1.公司概況：
鄭州煤炭工業 ( 集團 ) 有限責任公司是在小煤窯基礎上發展起來的。鄭煤集團
裴溝煤礦始建於1960年，投產於1966年，設計年生產能力60萬噸，1979年改擴建，生產能力擴大為120萬噸/年，1996年實現120萬噸首次達產，1998年過油房溝斷層獲得成功，使瀕臨資源枯竭的礦井又獲新生，20xx年通過實施礦井通風、提升、運輸“三大”系統技術改造，使年產量由120萬噸飆升至20xx年的210多萬噸。裴溝煤礦井田面積48.76km2，剩餘資源儲量27510萬噸，深部擴大區資源儲量15654萬噸，可采儲量17471.7萬噸，服務年限60年，現有資產3億元，職工5000餘人，下轄成建制區隊20個，生產布置為一綜一炮一殘采。主要生產優質貧瘦煤，其產品具有中灰、低硫、高發熱量、易碎易磨等特點，廣泛套用於電力、冶金和民用。多年來 , 鄭煤集團公司深化企業改革 , 強化內部管理 , 引入先進管理理念 , 創建學習型企業 , 由小到大 , 由弱到強 , 形成了自己獨特的發展模式。依靠技術進步 , 大力實施科技興礦戰略 , 探索和掌握了“ 三 軟 ” 不穩定厚煤層開採的核心技術 , 炮采、綜采單產處於全國 “ 三軟 ” 煤層開採領先水平。加強礦井安全生產管理 , 建立了完善的安全保障體系。堅持以人為本 , 培育出一支技術精湛、懂經營、會管理的管理技術人才團隊 , 企業發展騰飛具有堅實基礎。根據構建 “平安鄭煤 , 百億鄭煤 , 百年鄭煤 ” 的發展戰略 , 鄭煤集團積極整合礦區煤炭資源 , 實施資本運作 , 內引外聯 , 招商引資 , 發展循環經濟 , 推動企業跨越式發展。
裴溝煤礦堅持走科技興礦的道路，先後在安全、管理、生產等多個領域實施和
一進了一大批新技術，使礦井的機械化程度和技術含量大幅度得到提高，質量標準化工作邁上了一個新的台階。裴溝煤礦崇尚以人為本的管理理念，不斷探索新形勢下思想政治工作的新路子，尊重人，理解人，以心換心，使職工隊伍始終保持著旺盛的鬥志和無限的創造力，近幾年來礦容礦貌發生了根本性的變化，先後榮獲河南省“五一勞動”獎狀、“全國煤炭系統環境保護優秀單位”、全國“文明煤礦”等先進榮譽稱號。
2.主要產品與特點：
1）主要產品：
優質貧瘦煤
2）特點：
中灰、低硫、高發熱量、易碎易磨等。
3.危險源辨識分析：
經過實習，結合所學專業知識，我認為該企業主要危險因素有：物體打擊、機
械傷害、車輛傷害、起重傷害、觸電、淹溺、火災、高處墜落、坍塌、透水、冒頂片幫、放炮、瓦斯爆炸、中毒窒息、其他傷害。
1）物體打擊：在礦井下工作，由於環境因素易發生此類事故；在機加工車間也容易由於操作失誤或馬虎大意發生此類事故。
2）機械傷害：井下開採面易發生機械傷害；機加工車間機加工設備的旋轉、鑽孔、切削等時也易發生機械傷害。
3）車輛傷害：廠區道路狹窄，運輸人員的車輛若駕駛不慎，容易造成損傷人體、損害財物。運送煤的礦車在軌道上行駛也容易發生車輛傷害。
4）起重傷害：礦井中絞車上下運輸人員和原煤易發生起重傷害。
5）觸電：礦區工作場所很多地方電壓很高，變配電設備、電氣線路、用電設備， 如若產品質量不佳、絕緣性能不良或因運行不當、機械損傷、維修不善導致絕緣
老化破損或設計、安裝不規範，安全淨距不足或違章操作，均可能引發觸電危險。
各類用電設備、照明、配電系統線路保護接零未接或失效，線路絕緣損壞、線路
短路等均可能發生觸電事故。
6）淹溺：廠區內有一個人工湖，若遊玩不慎易發生淹溺事故；礦井下發生透水事故時也易伴隨淹溺事故的發生。
7）火災：瓦斯等易燃氣體的溢漏容易發生火災，甚至爆炸；電路或用電設備出現短路、過載、接觸不良等，也可能引發火災危險。
8）高處墜落：凡2米以上各類高空作業點位，均有可能引發高處墜落事故的發生。絞車在上下運輸人員的過程中，如若工人打鬧或者失足，均有可能引發此類事故
的發生。
9）坍塌：煤礦礦井巷道頂部承受壓力過大，或巷道支持體破壞，造成大面積的冒頂事故，即為坍塌事故。
10）
11） 透水：地下有隱藏的地下水形成的水庫，被打穿或者是放炮崩開之後湧出來冒頂片幫：冒頂指礦井巷道工作面的頂部壓力過大導致上頂脫落；片幫是指就會造成透水事故的發生，且透水量一般都很大。 礦井做頁面的巷道側壁在礦山壓力作用下變形，破壞而脫落的現象。且二者經常
同時發生，造成人身傷亡事故。
12） 放炮：煤礦放炮時若不按規定要求容易造成人身傷亡事故的發生；附近建築與村莊也容易受到影響造成人身傷害，財產受損；在地下放炮有時會引發透水事
故。
13） 瓦斯爆炸：瓦斯爆炸就其本質來說，是一定濃度的甲烷和空氣中的氧氣在一定溫度作用下產生的激烈氧化反應。瓦斯爆炸產生的高溫高壓，促使爆源附近的
實用的化工實習報告 篇3
一、 實驗目的
1 測定流體在圓直等徑管內流動時的摩擦係數λ與雷諾數Re的關係，將測得的λ~Re曲線與由經驗公式描出的曲線比較；
2 測定流體在不同流量流經全開閘閥時的局部阻力係數ξ
3 掌握流體流經直管和閥門時阻力損失的測定方法，通過實驗了解流體流動中能量損失的變化規律
4 學會倒U形差壓計 1151差壓感測器 Pt溫度感測器和轉子流量計的使用方法 5 觀察組成管路的各種管件 閥門，並了解其作用。 6 掌握化工原理實驗軟體庫的使用
二、實驗裝置流程示意圖及實驗流程簡述
來自高位水槽的水從進水閥1首先流經光滑管11上游的均壓環，均壓環分別與光滑管的倒U形壓差計和1151壓差感測器15的一端相連，光滑管11下游的均壓環也分別與倒U形壓差計和1151壓差感測器的另一端相連。
當球閥3關閉且球閥2開啟時，光滑管的水進入粗糙管12，粗糙管上下游的均壓環分別同時與粗糙管的倒U形壓差計和1151壓差感測器的兩端相連。當球閥5關閉時，從粗糙管下來的水流經鉑電阻溫度感測器18，然後經流量調節閥6及流量計16後，排入地溝。
當球閥2關閉且球閥3打開時，從光滑管來的水就流入裝有閘閥4的不鏽鋼管13，閘閥兩端的均壓環分別與一倒U形壓差計的兩端相連，最後水流經流量計，再排入地溝。
三、簡述實驗操作步驟及安全注意事項
1 操作步驟
（1）排管路中的氣泡。
打開閥1、2、3、6， 排除管路中的氣泡，直至流量計中的水不含氣泡為至，然後關閉閥6。
（2）1151壓差感測器排氣及調零。
排除兩個1151壓差感測器內氣泡時，只要打開壓差感測器下面的考克7、8、9、10，當軟管內水無氣泡時，排氣結束，此過程可反覆多次，直至無氣泡為至。
壓差感測器排氣結束後，用螺絲刀調節壓差感測器背後Z旋扭，使相應的儀表數字顯示在0左右，壓差感測器即可進入實驗狀態。
（3）U形壓差計內及它們連線管內的氣泡的排除。
關閉倒U形壓差計上方的放空閥，打開U形壓差計下方的排水考克，再打開U形壓差計下方與軟管相連的左右閥，關閉左右閥中間的平衡閥，直到玻璃管中水不出現氣泡，然後關閉U形壓差計下方與軟管相連的左右閥，打開上方的放空閥和下方的排水考克，令玻璃管內水位下降到適當高度，再打開左右閥中間的平衡閥，倒U形壓差計兩玻璃管內的水位會相平，否則重複上過排汽過程，直至兩玻璃管內的水位相平。
測定光滑管直管阻力、粗糙管直管阻力、局部阻力的三個倒U形壓差計的排氣方法相同，再此不再一一介紹。特別注意的是，實驗過程不能碰撞玻璃管，以免斷裂。
（4）直管阻力的測定。
打開閥2，關閉閥3，調節閥6，流量從2m3 /h開始，分別記錄相應的光滑管及粗糙管的倒U形壓差計兩玻璃管內的指示劑高度差，流量每次增加1 m3/h, 直至最大流量。在測量過程應密切注意轉子流量計中的流量變化，因為四套實驗裝置的水流量會相互干擾。
（5）局部阻力的測定。
關閉閥2，排開閥3，調即閥6，取三個不同的流量，如2、3、4m3/h,記錄相應指示劑高度差。水溫可在最後測，測一次即可。
2 注意事項
開關閥門時，一定要緩慢開關，以防止儀表受損。
四、學習體會與建議
檢驗系統內的空氣已經被排除乾淨 ,可通過觀察離心泵進口處的真空表和出口處壓力表的讀數，在開機前若真空表和壓力表的讀數均為零，表明系統內的空氣已排乾淨；若開機後真空表和壓力表的讀數為零，則表明，系統內的空氣沒排乾淨。
本實驗數據須在對數坐標紙上進行標繪, 因為對數可以把乘、除變成加、減，用對數坐標既可以把大數變成小數，又可以把小數擴大取值範圍，使坐標點更為集中清晰，做出來的圖一目了然。
實用的化工實習報告 篇4
1. 實習時間：
20xx年6月25號---20xx年7月6號
2.實習地點：
上海華誼天原化工物流有限公司;上海新華聯製藥有限公司
3.指導教師：
周波老師，田思進老師
4.實習目的與要求：
4.1實習目的：
1.了解上海華誼天原化工物流有限公司涉外碼頭作業工藝，安全技術設施及安全管理要求。
2.了解企業主要事故隱患。
3.熟悉化工企業常用的安全管理方法與管理制度。
4.2實習要求：
1.事先蒐集有關實習單位的相關資料，包括主要產品，產品性能，企業規模等資料。
2.在實習現場了解生產工藝及事故隱患。
3.及時總結實習現場資料，綜述理論與實習所獲得的相關知識。
5.實習內容和方式方法：
5.1實習內容：
1.深入上海華誼天原化工物流有限公司和上海新華聯製藥有限公司現場，了解現場相關生產工藝及事故隱患。
2.通過現場實習，獲取現場有關安全生產的安全防範措施，包括安全管理措施和安全技術措施。
3.總結理論知識與實習所獲得的現場實際知識，分析研究安全生產管理和安全生產技術問題，為後續專業課的學習奠定基礎。
5.2實習方式方法：
1.查閱資料
2.深入現場
3.考察，諮詢，總結。
今天由龍經理帶領我們參觀倉庫。他們的企業精神是：1%可能，100%努力;企業文化：理念創新，自我超越;企業理念：安全準確，及時滿意。HSE管理理念是強化科學管理，確保本質安全，倡導綠色物流，體現社會責任，滿足顧客需求，創造雙贏價值。 我們參觀的第一站是堆場，露天廣場上整整齊齊地放了幾排大型集裝罐。經理介紹說這些罐子裡裝的都是些液體物質。集裝罐自身就具有隔熱保溫功能，工人定期會對罐子進行檢測檢驗，以防危險發生。
第二站是7500平方米的丙類庫，裡面堆放的都是一些用袋子裝好的固體顆粒狀物質，如丙烯酸酯等等。這個倉庫的頂棚都有消防水噴淋裝置，為了降溫，採取晚上關上倉庫的措施，這樣可以讓冷空氣進來。
我們參觀的第三站就是液體倉庫了。這些產品的閃點都是在60℃以上，倉庫中整整齊齊地堆放著大大小小的桶裝物質。通常情況下進這類倉庫，都需開門通風30min後方可進入。
我們參觀的是最後一站，也是最最危險的甲類倉庫。這些物質的閃點都在28℃以下，屬於重大危險品倉庫。進去之前，經理一再強調：手機必須關機!在這個倉庫的門口有一個很醒目的危險性告示牌，如甲基丙烯酸甲酯，其危險性類別為：第3-2類中閃點易燃液體，閃點在10℃。可對人體造成麻醉，刺激，中毒等危害。其餘還有甲苯二異氰酸酯，甲基丙烯酸等等。旁邊是安全操作牌，急救措施牌，還有逃生通道示意圖。進入這類倉儲之前，鞋子要換掉，戴防護眼鏡，穿長袖長褲，開門通風30分鐘後才能進入。這些甲類危險品倉儲中所有東西設備都是防爆的，地板是防滑防靜電的。 最後，龍經理又給我們講解了很多倉儲安全管理方面的知識，其實倉儲的工藝都很簡單，但是要做好安全的工作，一是要有非常強的責任心，二是要注重細節，科學合理地給工人安排工作，例如，這裡每個崗位上都是安排2個人，互相監督，大大減少了操作失誤情況。
我會把這此實習作為我人生的起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
實用的化工實習報告 篇5
一、實習時間：12月12日
二、實習單位：
三、實習目的：了解天然氣有關的基本性質以及危險特性，通過參觀壓縮天然氣加氣站，了解這種新型的清潔能源的運輸，儲存以及使用過程，通過現場觀察，了解天然氣加氣站有關的安全設施和安全管理的內容。
四、實習內容：
1、天然氣的基本性質及危險特性
天然氣是指從氣田開採得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷，還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點為-188℃，爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷，甲烷在國家安監總局首批重點監管的危險化學品名錄排第5位，自燃溫度537℃，最小點火能0.28mJ，最大爆炸壓力0.717MPa，最小點火能為0.28mJ，就是說遇有撞擊火花（產生能量為1mJ）或人體靜電（0.5mJ以上）就可引發液化天然氣的燃燒（或爆炸）。
天然氣燃燒爆炸可能產生嚴重的事故後果。歷史上曾經多次發生此類嚴重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發生液化石油氣槽車爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受傷，燒毀面積27公頃，35萬人流離失所，120萬人遷移出危險區。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發生爆炸事故，造成22人死亡，44人受傷，近10萬居民受到影響。1998年，在湘黔線鎮遠至大石板間隧道內發生的石油液化氣罐車大爆炸，鄭州鐵路局管內梨子園隧道內的油罐車大爆炸，分別造成鐵路幹線中斷行車20多天。12月23日,重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發生天然氣井噴事故，243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。
天然氣是石油化工行業的重要基礎原料，也是工業生產和民眾生活的主要燃料，作為清潔、高效能源廣泛套用於化工、發電、運輸、商業、居民生活等各個。領域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面，是一個至關重要的問題。
保障天然氣安全是促進生產安全、公共安全的重要課題2、壓縮天然氣—CNG
壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經加氣站由壓縮機加壓後，壓到20至25Mpa，再經過高壓深度脫水，充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存，再運送到各個城市輸入管網，向居民用戶、商業用戶和工業企業用戶供應天然氣。
CNG是一種燃料用天然氣，作為石油替代能源，它是環保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項（天然氣比空氣輕）。一般通過壓縮天然氣（主要是甲烷[CH4]）將體積壓為標準大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。
天然氣汽車是目前世界上公認的高節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車（汽油/CNG）的傳統汽油內燃機汽車都可以使用天然氣，相比之下比其他能源更相容於現有設備。其具有：燃料價格便宜；2、汽車排氣污染小；不積炭及車輛部件損耗小；安全可靠；車輛改裝簡單；車輛運行平穩等優點，目前在我國正處於快速發展普及使用階段。
3、加氣站的系統組成和基本配置
CNG加氣站一般由六個子系統組成：
（1）調壓計量系統；
（2）天然氣淨化乾燥系統；
（3）天然氣壓縮系統；
（4）壓縮天然氣的儲存系統；
（5）控制系統；
（6）壓縮天然氣的售氣系統；
這六個子系統，對於不同地區，不同環境條件的用戶來說，其設備配置可能大不一樣，有少，有多，有簡單，也有比較複雜的，但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。
4、加氣站的主要工藝流程
氣站的主要工藝流程為：原料天然氣進站後，進入壓縮機組，由壓縮機壓縮到25Mpa，此時可直接通過加氣裝置，將壓縮天然氣加氣給汽車，也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內，再向汽車加氣。主要流程如圖1所示：
1）原料天然氣
城市輸配管網供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等於或大於0.3MPa、與壓縮機要求的進氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應的。在我國，隨著天然氣輸氣管線的不斷完善，以及"西氣東輸"工程的加快，將更有效地利用我國豐富的天然氣資源並保護環境。
2）、進氣調壓計量系統
低壓原料天然氣進入CNG加氣站後，首先進入調比計量系統、這個系統包括過濾、分離、調壓、計量、緩衝等裝置。若原料組份中含有超標硫化氫成分時，應設定脫硫裝置，進行脫硫處理。
3）、深度脫水
原料天然氣進入脫水裝置吸附塔、塔內的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設定有兩種：
(1)低壓脫水裝置，設定在壓縮機前，原料天然氣經調壓計量系統後，即進入深度脫水裝置，經過脫除水分的天然氣進入壓縮機，對壓縮機也有一定的保護作用；
(2)高壓脫水裝置，設定在壓縮機後，原料天然氣經調壓計量系統後即進入壓縮機，壓縮後的天然氣壓力升高至25MPa，然後進入深度脫水裝置脫除水分。
4）、壓縮機裝置
低壓天然氣經壓縮機加壓後，天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。
5）、儲氣系統
為了滿足汽車不均衡加氣的需要，CNG加氣站必須設定高壓儲氣系統、以儲存壓縮機加壓的高壓氣。儲氣系統採用的儲氣方式有以下幾種：
(1)小氣瓶儲氣，單個小氣瓶容積僅50升，需要氣瓶數量多、接點多、泄漏點多、維護與周檢工作量大。
(2)管井儲氣，使用API進口石油套管加裝高壓封頭，立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關技術，如全程固井、聯接密封、維護與檢驗等尚需進一步深入與提高。
3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種：多層包紮的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種；柱型(球型)單層結構高壓儲氣罐；引進美國CPI公司製造的高壓儲氣瓶，單個儲氣瓶水容積1.3，系無縫鍛造，按需要由多個氣瓶組合使用。
6）、售氣
售氣機是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統組成。其螢幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。
5、相關的安全管理措施
加氣站內嚴禁使用手機以及其他電子設備。站內設施多採用防爆型裝置。同時在東西兩側各有兩套燃氣檢測報警裝置。當空氣中的泄漏量達到天然氣爆炸極限的20%時，就會發出警報。
同時，加氣站的布局規劃也充分考慮到安全性，選址一般在空曠且遠離居民區的地方以利於空氣擴散，避免泄露的.燃氣集聚。由於天然氣的危險性較高，需要對加氣站的設備進行經常性的檢驗，所以許多關鍵設備設施都設定了三套，以備當一台檢修時，另一台能正常工作，第三台設備為備用，以防止工作的機器出現故障時能夠保證系統正常運行。
通過參觀了解，現在北京市的很多公車和計程車都開始使用這種能源。我們看到了計程車的加氣過程。在後備箱裡有一隻儲罐。這種裝置是需要有專門的機構生產並經加氣站檢驗批准後方能進行加氣使用的。
在此次參觀中，我們還看到了位於辦公室的緊急疏散圖示意圖。
五、實習總結
通過此次短暫的參觀實習，大家講書本上的理論知識與實際情況結合起來，進一步鞏固書本上的理論知識，加深對天然氣的基本性質及危險特性的認識。在此基礎之上，了解到天然氣作為城市人們生活生產中必不可少的清潔能源，對壓縮天然氣的加工，運輸，使用過程有了簡單的認識。
目前，由於石油煤炭資源日益緊張，人們對新能源需求不斷加大，壓縮天然氣作為一種較為清潔，可再生，低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產之中，例如CNG公車，汽車等。與之同步的加氣站建設也是出於快速發展之中。在這過程之中，安全為題是首要考慮的因素。安全有效並且經濟的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。
實用的化工實習報告 篇6
一、實習內容摘要
實習是一種實踐，是理論聯繫實際，套用和鞏固所學專業知識得一項重要環節，其在於幫助學生建立化工得感性認識，為學習專業課程打好基礎根據教學安排我們在10月8日到10月11號分別我校得一些設備和石油產品、撫順石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。通過本次實習使我對化工行業有了很多得了解，對化工廠和所學習得理論知識有了感性得認識，對每個參觀得工廠得生產工藝流程有了初步得認識，這對我們以後得學習和工作有很大得幫助。我再次感謝學院得領導和老師能給我這樣一次學習得機會，也感謝老師和工人師傅得悉心講解和指導。
二、實習過程介紹
1、第一站：學校實習中心，時間20xx年10月08號
在這裡我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質得裝置。還看到了撫順石油產生產得各種蠟，看到了催化劑，還有車用汽油柴油，飛機用得煤油，還有潤滑油原料，還看到了原料油，是大慶得原料油，顏色呈現得是棕黑色，有一定得黏稠度。下午我們在教室通過多媒體觀看了熱交換器得工作原理，知道了在大型石油生產場地是怎樣生產石油得。同時說明了明天入廠得注意事項，因為石油得生產是比較危險得，不能有一點火花，所以不能穿帶鐵得鞋子，怕起火花，引起爆炸，而且要帶好安全帽，穿好軍訓服。
2、第二站：撫順石油二廠：20xx年10月09號
早晨八點我們在初生得太陽下，一路沿著美麗得渾河來到了撫順石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操做室，對我們進行了講解。隨後我們被引到了反應設備得位置，在這裡我們看到了廠子裡面得是由成千上萬得管道，有把原油輸送進來得管道，也有把煉製成得汽油，煤油，柴油輸送到外面去。在這個廠子裡也都是很大型得生產設備，有常壓塔，減壓塔等等。在這裡我們了解他們煉製得是大慶得原油，大慶得原油是低硫石蠟基原油，含蠟高，凝點高，瀝青質含量低，重金屬含量低，含硫低。因此他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。還看到了運輸油得火車。
3、第三站：撫順機械廠：時間20xx年10月10日
因為機械廠正在運作得時候比較危險，所以趁工人不再工作得時候，由老師和工人師傅帶領我們進行了參觀。撫順機械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業，煉鋼分廠具有40餘年冶煉生產史，生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100餘種工業用鋼。
該廠具有經驗豐富、勇於創新得工程技術人員和技術精湛得職工隊伍，配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯乾燥窯、退火窯、噴丸機等完備得生產設備。
該廠96年與中科院金屬所合作，開發生產出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼，填補了國內生產得空白。
該廠具備七噸以下各種材質鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件得生產能力，年產量可達鑄鋼件4000噸，鋼錠3000噸。其產品廣泛用於石油、化工、金鋼石、機械、電力、礦山、皮革加工等行業。
撫順石油機械廠煉鋼分廠與國內二十餘家金鋼石企業長期合作，生產$320型到$620型各種金鋼石壓機鑄鋼件：鉸鏈梁、壓梁、低壓釭等，其產品質量受到金鋼石行業得一致好評。在參觀完後，我們便結束了我們得旅程。
4、第四站：撫順乙烯廠：時間20xx年10月11日
因為乙烯廠離學校較遠，所以我們也是早早得出發了，經過一個多小時得車程，我們終於到了撫順乙烯廠。我們排著整齊得隊伍進了廠，首先是車間主任關於乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠里主要是通過裂化得到乙稀、丙烯等混合物，然後在對其進行分離。得到得乙稀通過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等，從而製作塑膠等東西。乙稀得產量是衡量一個國家石油化工發展水平得重要標誌之一。之後由於出於安全考慮，我們沒有進入生產車間進行參觀，只是近距離進行了觀看。最後我們排著整齊地隊伍坐上回去得客車，結束了我們得乙烯廠之旅。
三、實習感想
回想這幾天得實習，聽到得精彩得講解、看到各式各樣得機械、了解到得不同工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到得東西。首先對自己得專業、專業前景有了了解，更知道如何去學習專業知識。在這段實習期間，我端正了學習態度，知道如何改善學習方法，認識到專業知識與一般得基礎必修課得學習不大一樣，他需要得是更高得知識水平，需要閱讀大量得文獻，同時我們更加了解專業得發展方向。它並不僅僅是一門獨立得學科，而是與其他學科密不可分得。所以在以後得學習中不僅要注重專業課得學習，還要掌握其它課程得學習。
同時我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題得思維方式，不至於紙上談兵。對每個實習單位工藝流程得大致總結，會存在很多得不足之處，但是我相信在學習專業課後會慢慢得彌補上。通過本次認識實習，使我對我得專業在現實中得套用有了很深刻得認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經過各位師傅得認真講解讓我收穫了很多得和我得專業有關得知識，與上課學習得知識聯繫起來了，能過將所學得知識更好得運用到實際套用於生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺。
實用的化工實習報告 篇7
在我院領導老師的帶領下，我們來到青島膠南市恆源化工廠開始了為期十天的“化工原理見習”。本次實習主旨在於：針對我們上學期開設的化工原理課程，實踐性的了解實際生產中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高實際動手能力和操作能力。
青島市恆源化工廠於1968年籌建，1969年建成投產。90年代初引進美國的硝酸生產設備，後逐漸增加硝酸鈉、硫酸鈉、有機硝基苯、苯胺等產品的生產項目。逐漸成為以苯胺為龍頭產品的的大型化工企業。工廠現有職工200餘人，實現年產值7億多元，上繳利稅20xx多萬元，並棲身於青島市民營企業二十強、全國化工企業五百強。20xx年本廠成功收購膠州市化肥廠並成功實現該廠的轉型。
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
實用的化工實習報告 篇8
前言
轉眼間4年的學業之旅即將結束，也就意味著距離工作就不遠了，學校為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，組織我們去實習，以此來鍛鍊和提高我們的能力，以便在以後畢業後能真正能快速融入社會，能夠適應現在社會的快節奏，在學習化工專業知識4年，學校組織我們去化工廠認識實習。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，了解一個工廠是怎樣進行生產以及運營。為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
一、實習時間
20xx年11月21日～20xx年11月27日
二、實習單位
滄州鹽業集團溴素三廠河北國蓬建材有限公司
三、實習主要內容
（一）.滄州鹽業集團溴素三廠：滄州鹽業集團有限公司，隸屬於滄州市人民政府，授權渤海新區管理，是以生產海鹽為主，集食鹽、加工鹽、鹽化工、海水養殖、鹽機製造、塑膠加工、工程施工、房地產開發等多業並舉的大型國有企業，始建於1958年。公司主導產品為工業鹽、工業溴、粉洗精製鹽、日曬鹽、雪花鹽、醃製鹽、腸衣鹽、融雪劑、飼料鹽、畜牧鹽、海水養殖產品等。主要產品生產能力為：工業鹽100萬噸，食用鹽10萬噸，日曬鹽3萬噸，工業溴4000噸，海產品20噸。
地理位置優越，交通便利。位於秦、唐、滄環渤海經濟開發區滄州渤海新區境內，東臨渤海，南接山東，朔黃鐵路、石黃高速公路、沿海高速公路貫穿場區，擁有海上運輸、鐵路運輸、公路運輸三位一體的物流運輸絡。
公司具有得天獨厚的區位優勢、資源優勢和規模優勢，可為有識之士提供投資置業的創業平台。公司擁有豐富的苦鹵資源，富含氯化鎂、氯化鉀、硫酸鎂等多種化學元素，適於大力發展鹽化工。按照渤海新區沿海率先發展增長極和京津冀新的經濟成長極的發展戰略，公司將堅持“立足鹽業謀發展、融入大局求跨越”的發展思路，加快構建以“原鹽產業為基礎、綜合化工產業為主導、綠色食鹽產業為亮點、臨港產業為突破”的四大產業板塊，延伸產業鏈條，促進產業升級，為振興地方經濟，促進鹽業發展再作新貢獻。
1.溴素：主要用作製取溴化物，作普通分析試劑、氧化劑、乙烯和重碳氫化合物的吸收劑及有機合成的溴化劑。溴素是重要的化工原料之一，是海洋化學工業的主要分支，由它衍生的種類繁多的
無機溴化物、溴酸鹽和舍溴有機化合物在國民經濟和科技發展中有著特殊的價值，隨著我國主導工業的發展，正在滲透到各個行業和領域之中。
溴素是重要的化工原料，在阻燃劑、滅火劑、製冷劑、感光材料、醫藥、農藥、油田等行業有廣泛用途。
溴的天然資源主要存在於海水、地下濃縮滷水和古海洋的沉積物岩鹽礦以及鹽湖水中。
2.工藝流程：
（1）.原料採取海水以及氯氣，然後海水用兩個滷水泵抽取，在泵的出口同時加入氯氣，氯氣把海水中的溴離子氧化成溴單質，再經過吹出塔吹出溴單質。
（2）.吹出的溴單質和從硫磺車間燃燒的二氧化硫進入到補沫室，生成母液。（3）.將生成的母液經過熱交換從蒸餾塔的塔頂進入，得到的溴單質從塔頂吹出經過冷凝、洗溴、分離得到溴單質儲藏在計量罐中，塔底液進入酸池，得到氯氣的進一步循環利用。
3.主要反應方程式：2Br-+Cl2→2Cl-+Br22HBr+Cl2→Br2+2HClBr2+SO2+H2O→HBr+HBrO+H2SO3+H2SO4
4.工藝流程圖：附錄一
（二）.河北國蓬建材有限公司簡介：原名河北國蓬化工有限公司，是一家專業生產HPEG、TPEG主導的精細化學品製造企業；同時，也是中國化工標準化協會委員單位和中國建築材料聯合會混凝土外加劑分會會員單位。
公司位於河北省滄州市南大港工業園區，地處美麗的渤海邊，毗鄰繁忙的天津港和黃驊港；地理位置優越，交通便捷，天津濱海沿海高速及津汕高速公路比鄰而過，距天津濱海機場僅一小時車程。
公司創建於20xx年，經過近一年多的發展歷程，目前已經具備生產聚乙二醇單甲醚（MPEG）、烯丙基聚氧乙烯醚（APEG）、新型改性聚醚（TPEG）、聚氧乙烯基甲基丙烯酸酯大單體、MPEG系列減水劑母液、APEG系列減水劑母液、TPEG系列減水劑母液等聚羧酸減水劑系列產品，以及醇醚、聚醚、聚乙二醇等非離子表面活性劑產品的工藝技術和生產能力。
公司秉承“追求卓越，創造未來”的企業精神，堅持“科技領先，以人為本”的管理理念，堅持“綠色產品，健康生活”的經營原則，以“博採眾長、融合貫通”的學習態度，以“共同創造，共同分享”的合作理念，以提供“更高品質的建築材料添加劑”為戰略願景，願與國內外眾多有識之士攜起手來，共同實現企業健康、快速發展和人民健康、幸福生活。
公司產品廣泛套用於建築建材、日用化工、紡織印染、石油開採、金屬加工等多個領域。目前，公司擁有國內最先進的乙氧基化生產線三條，在建酯化生產線和聚合生產線四條，產品年產量50000噸以上。公司具備較強的科研開發力量，擁有一支技術精良
的服務團隊，並與國內多家知名院校和科研機構展開了緊密的合作。在非離子表面活性劑、聚羧酸減水劑生產和開發上具有獨特的優勢，以嚴格的質量管理和完善的售後服務確保為用戶提供滿意的產品。
1.聚醚：聚醚多元醇（簡稱聚醚）是由起始劑（含活性氫基團的化合物）與環氧乙烷（EO）、環氧丙烷（PO）、環氧丁烷（BO）等在催化劑存在下經加聚反應製得。聚醚產量最大者為以甘油（丙三醇）作起始劑和環氧化物（一般是PO與EO並用），通過改變PO和EO的加料方式（混合加或分開加）、加量比、加料次序等條件，生產出各種通用的聚醚多元醇。2.工藝流程圖：附錄二
四、實習的總結和體會
畢業實習終於結束了，在這兩個工廠參觀實習的這兩天，我們認真的聽了兩個公司廠長以及主任對各自公司生產情況以及流程的介紹，實習的時候我們也參觀了一些大型設備以及流程，不斷拓展自己的知識面，雖說實習中我們大部分的知識還不是很懂，但是我們的導師以及負責人對我們進一步講解原理，讓我們更加的了解，讓我們能在以後的工作中不至於零起步。在實習的這段時間裡，讓我們對化工廠的安全條例銘記在心。這次實習雖然短暫，但是這對我來說是最寶貴的東西。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果能夠更好的總結和套用這些實踐經驗，將會使我在以後的人生道路中受益匪淺。
第一：在與別人溝通時一定要積極主動。開始實習的`時候，有些不懂的問題也不敢問導+師以及工廠負責人，但是自己有責任和義務去對自己的實習負責。在工廠里實習生不懂的問題很多，但是這也是很平常的，畢竟我們學習的只是理論知識，遇到不懂的時候，你就應該主動去和別人交流，探討這些問題。第二：要有豐富而紮實的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識非常熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能迎刃而解。在經歷了大學三年的學習後，我自信自己已掌握了一定化工專業的知識，可是到了公司實習後，我才發現自己離專業工作還有一些距離。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放鬆，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。
化工生產是一個非常複雜的系統的工程，沒有我們在書本上學習的那么簡單。僅僅掌握書本上的知識是遠遠不夠的。自己深深感覺到自己的知識儲備實在是太少了，理論基礎知識學習的也不夠紮實。因此，在今後的學習中，一定要踏踏實實，學習書本上的理論知識，打好基礎。同時，也要擴展知識面，學會結合實際生產，畢竟實際生產給理論還有非常大的差別。
實用的化工實習報告 篇9
20xx年到化工廠開始了我的實習，這次能有機會到株化實習，我感到十分榮幸，我在此感激學院的領導和教師能給我們這樣一次學習的機會，也感激教師和各位工人師傅的悉心指導。
一、實習目的
對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，能讓人受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫忙。
二、實習過程介紹
7月11日，所有的同學集中到一個教室里，工廠的技術骨幹師傅給我們講了化工廠的安全問題。原先在學習中也明白化工產品中有很多危險性很大，但經過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實例，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應當更加注意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易發生爆炸，對人體傷害極大，還有燒鹼製備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。
我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的，所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日午時講了化工廠的環保問題，對於一個化工廠來說，環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。
12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、燒鹼工業的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。
13日上午在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了生產車間，硫酸生產工廠和燒鹼製備車間，工廠並沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動化生產設備，看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得細心翼翼，擔心會把他們那些生鏽破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰濛濛的一片，能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什麼都有，有一種窒息的感覺。我們從工廠一條幹道旁邊經過的時候，看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體，肯定是cl2，多危險啊！工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環境下也忘我地工作，我們必須要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。
7月14、15是周末，休息兩天。
7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和鹼液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池裡，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水，看著實在恐怖。經過多道工序後，最終流出來的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量啊！這么舊的設備能做的這么好，讓我們更加堅定了學習科技的信心。
7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測，五人一組，我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠，分析師主要是分析磷礦品位（磷礦中的有效磷）和磷肥中的磷含量。我們四個人（有一個同學早回家了）分析了磷礦粉中p2o5的含量，經過一個上午的奮戰，到中午12點時，我們最終搞定了，我們的分析結果是43。7%，標準含量》=44。0%，我們已經十分高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時教師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。
三、實習總結
株化很大，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但株化的環境仍然很差，空氣品質極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。
其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的，此刻還在使用，已經五六十年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。
最終就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係，如果能實現自動化生產，自動化檢測，能夠大大提高效率，精簡人員。其他車間我不明白，就我們最終三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那裡吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，並且極其簡便。
經過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，還是那句話，我們受益匪淺。
實用的化工實習報告 篇10
一、實習時間
二、實習單位
三、實習主要內容
（一）、滄州鹽業集團溴素三廠：滄州鹽業集團有限公司，隸屬於滄州市人民政府，授權渤海新區管理，是以生產海鹽為主，集食鹽、加工鹽、鹽化工、海水養殖、鹽機製造、塑膠加工、工程施工、房地產開發等多業並舉的大型國有企業，始建於1958年。公司主導產品為工業鹽、工業溴、粉洗精製鹽、日曬鹽、雪花鹽、醃製鹽、腸衣鹽、融雪劑、飼料鹽、畜牧鹽、海水養殖產品等。主要產品生產能力為：工業鹽100萬噸，食用鹽10萬噸，日曬鹽3萬噸，工業溴4000噸，海產品20xx噸。
地理位置優越，交通便利。位於秦、唐、滄環渤海經濟開發區滄州渤海新區境內，東臨渤海，南接山東，朔黃鐵路、石黃高速公路、沿海高速公路貫穿場區，擁有海上運輸、鐵路運輸、公路運輸三位一體的物流運輸網路。
公司具有得天獨厚的區位優勢、資源優勢和規模優勢，可為有識之士提供投資置業的創業平台。公司擁有豐富的苦鹵資源，富含氯化鎂、氯化鉀、硫酸鎂等多種化學元素，適於大力發展鹽化工。按照渤海新區沿海率先發展增長極和京津冀新的經濟成長極的發展戰略，公司將堅持“立足鹽業謀發展、融入大局求跨越”的發展思路，加快構建以“原鹽產業為基礎、綜合化工產業為主導、綠色食鹽產業為亮點、臨港產業為突破”的四大產業板塊，延伸產業鏈條，促進產業升級，為振興地方經濟，促進鹽業發展再作新貢獻。
1、溴素：主要用作製取溴化物，作普通分析試劑、氧化劑、乙烯和重碳氫化合物的吸收劑及有機合成的溴化劑。
溴素是重要的化工原料之一，是海洋化學工業的主要分支，由它衍生的種類繁多的
無機溴化物、溴酸鹽和舍溴有機化合物在國民經濟和科技發展中有著特殊的價值，隨著我國主導工業的發展，正在滲透到各個行業和領域之中。
溴素是重要的化工原料，在阻燃劑、滅火劑、製冷劑、感光材料、醫藥、農藥、油田等行業有廣泛用途。
溴的天然資源主要存在於海水、地下濃縮滷水和古海洋的沉積物岩鹽礦以及鹽湖水中。
2、工藝流程：
（1）、原料採取海水以及氯氣，然後海水用兩個滷水泵抽取，在泵的出口同時加入氯氣，氯氣把海水中的溴離子氧化成溴單質，再經過吹出塔吹出溴單質。
（2）、吹出的溴單質和從硫磺車間燃燒的二氧化硫進入到補沫室，生成母液。
（3）、將生成的母液經過熱交換從蒸餾塔的塔頂進入，得到的溴單質從塔頂吹出經過冷凝、洗溴、分離得到溴單質儲藏在計量罐中，塔底液進入酸池，得到氯氣的進一步循環利用。
3、主要反應方程式：2Br— + Cl2→2Cl— + Br2 2HBr + Cl2→Br2 + 2HCl Br2+SO2+H2O→HBr+HBrO+H2SO3+H2SO4
4、工藝流程圖：附錄一
（二）、河北國蓬建材有限公司簡介：原名河北國蓬化工有限公司，是一家專業生產HPEG、TPEG主導的精細化學品製造企業；同時，也是中國化工標準化協會委員單位和中國建築材料聯合會混凝土外加劑分會會員單位。
公司位於河北省滄州市南大港工業園區，地處美麗的渤海邊，毗鄰繁忙的天津港和黃驊港；地理位置優越，交通便捷，天津濱海沿海高速及津汕高速公路比鄰而過，距天津濱海機場僅一小時車程。
公司創建於20xx年，經過近一年多的發展歷程，目前已經具備生產聚乙二醇單甲醚（MPEG）、烯丙基聚氧乙烯醚（APEG）、新型改性聚醚（TPEG）、聚氧乙烯基甲基丙烯酸酯大單體、MPEG系列減水劑母液、APEG系列減水劑母液、TPEG系列減水劑母液等聚羧酸減水劑系列產品，以及醇醚、聚醚、聚乙二醇等非離子表面活性劑產品的工藝技術和生產能力。
公司秉承“追求卓越，創造未來”的企業精神，堅持“科技領先，以人為本”的管理理念，堅持“綠色產品，健康生活”的經營原則，以“博採眾長、融合貫通”的學習態度，以“共同創造，共同分享”的合作理念，以提供 “更高品質的建築材料添加劑”為戰略願景，願與國內外眾多有識之士攜起手來，共同實現企業健康、快速發展和人民健康、幸福生活。
公司產品廣泛套用於建築建材、日用化工、紡織印染、石油開採、金屬加工等多個領域。目前，公司擁有國內最先進的乙氧基化生產線三條，在建酯化生產線和聚合生產線四條，產品年產量50000噸以上。公司具備較強的科研開發力量，擁有一支技術精良
的服務團隊，並與國內多家知名院校和科研機構展開了緊密的合作。在非離子表面活性劑、聚羧酸減水劑生產和開發上具有獨特的優勢，以嚴格的質量管理和完善的售後服務確保為用戶提供滿意的產品。
1、聚醚：聚醚多元醇（簡稱聚醚）是由起始劑（含活性氫基團的化合物）與環氧乙烷（EO）、環氧丙烷（PO）、環氧丁烷（BO）等在催化劑存在下經加聚反應製得。聚醚產量最大者為以甘油（丙三醇）作起始劑和環氧化物（一般是PO與EO並用），通過改變PO和EO的加料方式（混合加或分開加）、加量比、加料次序等條件，生產出各種通用的聚醚多元醇。
2、工藝流程圖：附錄二
四、實習的總結和體會
畢業實習終於結束了，在這兩個工廠參觀實習的這兩天，我們認真的聽了兩個公司廠長以及主任對各自公司生產情況以及流程的介紹，實習的時候我們也參觀了一些大型設備以及流程，不斷拓展自己的知識面，雖說實習中我們大部分的知識還不是很懂，但是我們的導師以及負責人對我們進一步講解原理，讓我們更加的了解，讓我們能在以後的工作中不至於零起步。在實習的這段時間裡，讓我們對化工廠的安全條例銘記在心。這次實習雖然短暫，但是這對我來說是最寶貴的東西。
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果能夠更好的總結和套用這些實踐經驗，將會使我在以後的人生道路中受益匪淺。
第一：在與別人溝通時一定要積極主動。開始實習的時候，有些不懂的問題也不敢問導+師以及工廠負責人，但是自己有責任和義務去對自己的實習負責。在工廠里實習生不懂的問題很多，但是這也是很平常的，畢竟我們學習的只是理論知識，遇到不懂的時候，你就應該主動去和別人交流，探討這些問題。
第二：要有豐富而紮實的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識非常熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能迎刃而解。在經歷了大學三年的學習後，我自信自己已掌握了一定化工專業的知識，可是到了公司實習後，我才發現自己離專業工作還有一些距離。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放鬆，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。
化工生產是一個非常複雜的系統的工程，沒有我們在書本上學習的那么簡單。僅僅掌握書本上的知識是遠遠不夠的。自己深深感覺到自己的知識儲備實在是太少了，理論基礎知識學習的也不夠紮實。因此，在今後的學習中，一定要踏踏實實，學習書本上的理論知識，打好基礎。同時，也要擴展知識面，學會結合實際生產，畢竟實際生產給理論還有非常大的差別。
實用的化工實習報告 篇11
目錄
一、前言 ·········································2
二、巴陵石化簡介·····································2
三、入廠安全教育·····································2
3.1生產安全教育的重要性··························3
3.2生產中的職業危害······························3
3.3實習管理制度··································4
3.4生產急救······································4
四、工藝流程·········································4
4.1煉油裝置工藝流程······························5
4.2苯乙烯裝置工藝流程····························6
五、實習心得·········································8
六、附錄·············································9
煉油工藝流程圖···································9
苯乙烯工藝流程圖································10
一、前言
20xx年11月11日至20xx年11月21日，化學化工學院10級化學工程與工藝專業的學生在學院的組織安排下,在王老師、賀老師和陽老師的帶領下進行了化工實習。本次化工實習採取按班級分批參觀的形式，本次實習單位是中國石油化工集團公司巴陵石油化工有限責任公司烯烴事業部。
生產實習的目的和意義而言，我感觸良多。讀了將近四年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,尤其是很多的人對這個專業的理解還比較抽象，不能很好的感受到這個專業的用途和前景，尤其在理論聯繫實際這一環節，對很多人來說是一個缺陷和弱勢；這對於對設計思想和實際操作能力要求很高的化工專業來說，是遠遠不夠的，再加上由於當時所學知識還不多,尤其涉及本專業知識不多，所以這次的生產實習就顯得尤為重要了。
這次生產實習可以加深同學們對化工專業的理解和認識，對化工設備及器材比較直觀而感性的認知，理論聯繫實際；為了培養我們的設計思想和動手能力，對自動化設計及運行有巨觀的把握，整體提高我的綜合設計，局部掌控的能力；同時能夠了解化工在我國以致世界發展的具體概況，同時樹立我們遠大的理想和抱負，從而能更好的勝任工作。另外，我們還可以趁這次實習，讓同學們能夠更多、更好的交流，學會與人相處，達到專業的空前團結與統一。這一切都說明了這次生產實習意義非凡。
二、巴陵石化簡介
洞庭天下水，岳陽天下樓。中國企業500強之一的中國石化集團巴陵石化就座落在這方人傑地靈的湘楚熱土上。岳陽古稱巴陵，又名岳州，是一座有2500多年歷史的文化名城。
中國石化巴陵有限責任公司屬大型石油化工企業，建廠於上世紀70年代，坐落於湖南省岳陽市雲溪區，臨洞庭湖，依長江，伴京廣鐵路和107國道，水陸交通十分便利。經過40多年的建設，巴陵石化現有職工1.9萬多名，現擁有大中型石化生產裝置90餘套，主要產品有汽柴油、稀釋劑、環己酮、SBS、環氧樹脂、己內醯胺、尿素等160多種，分別註冊 “巴陵牌”、“芙蓉牌”、“鷹王牌”和“白蓉牌”商標，年產品總量400萬噸、銷售收入300多億元。企業通過ISO9002質量體系、HSE管理體系認證。
此次實習的單位巴陵石化分公司烯烴事業部的前身是岳陽石油化工總廠“九五”重點項目之原料工程。該工程被中石化黨組列為“特1號”工程，1998年10月奠基，以大慶類低碳石蠟基原油為原料的巴陵石化煉油裝置一次開車成功，成為該公司的化工原料基地。
烯烴事業部建成投產15年來，累計加工原油及原料油2365萬噸。巴陵石化煉油裝置發揮了舉足輕重的“龍頭”作用，為下游化工提供生產原料，促進油化結合，帶動了化工發展。
三、入場安全教育
巴陵石化是特級防化單位，所以實習的第一天講的都是安全知識。
3.1 生產安全教育的重要性
安全生產是一個企業應該時刻關注的重要，尤其是化工廠。只有生產的正常進行，才能談及企業的生產效率、生產效益問題。一旦發生事故，不僅造成損失，環境污染，甚至是造成人身傷亡，影響工人生活秩序以及生產能力的發揮，造成一系列不可挽回的損失，所以廠方的宗旨是安全生產第一，生產效益第二，學生在廠進行學習，安全教育是必不可少的第一步。因為學生在學校只有課本上的知識缺乏實踐生產經驗，容易引起安全事故。因此在老師的指導下，工廠專門人員對我們進行了安全教育，以杜絕安全事故的發生。
3.2 生產中的職業危害
巴陵石化是特級防化單位，所以實習的第一天講的都是安全知識。世界公認的高危行業有礦山、石油等行業，現在可識別的危害有6400種之多，老師著重給我們介紹了在巴陵石化烯烴事業部生產場地最大的三種危害：
安全風險一：硫化氫
硫化氫為無色氣體，具有臭蛋氣味，分子式H2S，易溶於水，亦溶於醇類、石油溶劑和原油中。由於硫化氫可溶於水及油中，有時可隨水或油流至遠離發生源處，而引起意外中毒事故。硫化氫經黏膜吸收快，皮膚吸收甚少。誤服含硫鹽類與胃酸作用後產生硫化氫可經腸道吸收而引起中毒。硫化氫是一種神經毒劑。亦為窒息性和刺激性氣體。其毒作用的主要靶器是中樞神經系統和呼吸系統，亦可伴有心臟等多器官損害，對毒作用最敏感的組織是腦和黏膜接觸部位。
急性硫化氫中毒一般發病迅速，出現以腦或呼吸系統損害為主的臨床表現，亦可伴有心臟等器官功能障礙。因接觸硫化氫的濃度等因素不同而有明顯差異，以中樞神經系統損害最為常見。接觸極高濃度硫化氫後可發生電擊樣死亡，即在接觸後數秒或數分鐘內呼吸驟停，數分鐘後可發生心跳停止；也可立即或數分鐘內昏迷，並呼吸聚停而死亡。死亡可在無警覺的情況下發生，當察覺到硫化氫氣味時可立即嗅覺喪失，少數病例在昏迷前瞬間可嗅到令人作嘔的甜味。死亡前一般無先兆症狀，可先出現呼吸深而快，隨之呼吸聚停。部分病例可發生呼吸系統損害和心肌損害。
安全風險二：苯
苯為無色透明、有芳香味、易揮發的有毒液體，是煤焦油蒸餾或石油裂化的產物，常溫下即可揮發、形成苯蒸氣，溫度愈高，揮發量愈大。一般認為苯毒性的產生是通過代謝產物所致 也就是說苯必須先通過代謝才能對生命體產生危害。 職業活動中，苯主要以蒸氣形態經呼吸道進入人體，短時間吸入高濃度苯蒸氣和長期吸入低濃度苯蒸氣均可引起作業工人身體損害。其液體可以皮膚吸收和攝入。
短時間大量吸入可造成急性輕度中毒，出現興奮或酒醉感，伴有黏膜刺激症狀。表現為頭痛、頭暈、噁心、咳嗽、嘔吐、胸悶、興奮、步態蹣跚。此時如繼續吸入則可發展為重度急性中毒，病人神志模糊、血壓下降，肌肉震顫，呼吸淺快、脈搏快而弱。搶救及時經數小時或數天可恢復健康，但嚴重者也可因呼吸中樞麻痹、抽搐及循環衰竭而死亡。
短期內吸入較高濃度苯後可發生亞急性苯中毒，出現頭昏、頭痛、乏力、失眠、月經紊亂等症狀，並可發生再生障礙性貧血、急性白血病，表現為迅速發展的貧血、出血、感染等。
長期低濃度接觸可發生慢性中毒，症狀逐漸出現，以血液系統和神經衰弱症候群為主，表現為血白細胞、血小板和紅細胞減少、頭暈、頭痛、記憶力下降、
失眠等。嚴重者可發生再生障礙性貧血，甚至白血病、死亡。
職業性急性苯中毒是在職業活動中，短期內吸入大劑量苯蒸氣所引起的以中樞神經系統抑制為主要表現的全身性疾病；職業性慢性苯中毒是指勞動者在職業活動中較長時期接觸苯蒸氣引起的以造血系統損害為主要表現的全身性疾病。 安全風險三：聽力損傷
員工工作過程中長期接觸生產性噪聲而發生的一種進行性感音性聽覺障礙。當140分貝以上的強噪音所造成的急性聽力損傷，叫作爆震性耳聾。長期接觸高強度噪音（90分貝以上）造成的聽力損傷，叫做慢性噪聲聾。病人在臨床上可有鼓膜穿孔、內耳出血、耳痛、耳鳴、眩暈、耳聾等、心血管系統、消化系統及內分泌系統等也可出現不同的症狀。化工廠中有噪聲的設備非常多，所以在化工廠中聽力損傷是一種比較嚴重的職業危害。
3.3 實習管理制度
進入廠區的幾大禁令：
1.進入工廠禁止攜帶煙火、危險化學品；
2.進入工廠必須戴安全帽；
3.注意著裝，穿長袖上衣和長褲，不能披散頭髮；
4.生產裝置里禁止使用手機；
5.進入工廠不允許赤腳、穿涼鞋、拖鞋；
6.嚴禁碰閥門，儀表，按鈕。有不懂的問題可以請教；
7.注意環保，保持工廠的環境衛生；
8.出現事故迅速撤離至上風口；
9.在參觀中保持秩序，不得妨礙正常生產操作；
10.高空操作要系安全帶。
3.4 現場急救
當現場人員受到化學品傷害時，應立即進行以下處理：
1.迅速將患者脫離現場至空氣新鮮處；
2.呼吸困難時給氧，呼吸停止時應立即進行人工呼吸，心臟驟停時立即進行心臟按摩；
3.皮膚污染時脫去被污染的衣服，用流動的清水清洗，沖洗要及時，徹底，反覆多次，頭面部灼傷時要注意眼，耳，鼻的清洗；
4.當人員發生凍傷時，應迅速進行復溫，方法是用40至42攝氏度的恆溫熱水浸泡使其溫度接近正常。在對凍傷部位進行輕柔按摩時，不要將凍傷的皮膚檫破，以防感染；
5.當人員發生燒傷時，應迅速將患者衣服脫去，用水清洗降溫，用清潔的布覆蓋創傷面，避免感染，不要任意將水皰破以防感染；
6.口服時，可根據物料性質對症下藥；
7.經過現場處理後，應迅速護送至醫院救治。
四、工藝流程
4.1煉油裝置工藝流程
一聯車間主要的裝置是常壓精餾。常壓精餾是以液體混合物的氣液平衡為基礎，利用混合物中各組分在同一溫度下具有不同的飽和蒸汽壓性質使混合物得以分離。在常壓塔內，各側線產品中含有相當數量輕餾分，用側線汽提塔來分出這些輕餾分，油是在一定的油氣分壓下進行蒸餾的，當吹入的水蒸汽量越多，形成水蒸氣分壓就越大，油氣分壓就越小，油品沸騰所需的溫度就越低，從而降低油品沸點，使輕餾分汽化返回常壓塔。在常壓精餾過程中包含有“一脫三注”過程，“一脫”是指電脫鹽過程，原油中含有的部分鹽和水，會使換熱器溫度下降，增加設備負荷及燃料的消耗，含水太多會造成沖塔和其他事故，而含鹽量過大會使二次加工原料中金屬含量增加，造成催化劑污染與中毒，是設備嚴重腐蝕。
為了脫掉原油中鹽分，首先要注入一定量的新鮮水和破乳劑，經過一定的混合，使原油中的鹽充分地溶解於水中，形成原油與水的乳化液。原油與水的乳化液在一定的工藝條件下，進入高壓電場，在高壓電場與破乳劑的作用下，破壞了乳化劑的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚集形成較大的水滴，藉助於重力與電場的作用而沉降下去，與油分開，由於鹽溶於水，因此，脫水過程也就是脫鹽過程。原有經過脫鹽。
脫水後，遺留在原油中少量的氯化物和硫化物，在原油的蒸餾過程中，受熱分解或水解，產生氯化氫和硫化氫等腐蝕介質，在低於混合氣體的露點部位，如分餾塔頂揮發線、塔頂冷凝冷卻器、回流罐、回流管線及機泵時將產生不同程度的HCl—H2S—H2O型的腐蝕，三注（即注氨、注水、注緩蝕劑）就是抑制和減輕設備腐蝕的措施。
基本流程
40-50℃原油經過換熱器加熱後升溫至110-140℃（熱源來自產品），然後進入電脫鹽罐脫鹽，繼續到換熱器中加熱到210-220℃，然後進入初餾塔，塔頂出來的是石腦油，塔底油出來後換熱到290℃，然後進入加熱爐中加熱到340℃，然後進入主分餾塔（43m,46層),塔頂出來的是石腦油，第7層出來的是cps-200溶劑油（140-210℃），第11層出來的是烷基苯料，第25層出來的是直餾柴油（350-360℃），塔底出來的雜油繼續催化裂化。
由沉降器來的反應油氣進入分餾塔底部，通過人字形擋板與循環油漿逆流接觸，洗滌反應油氣中的催化劑並脫除過熱，使油氣呈飽和狀態進入分餾塔上部進行分餾。
分餾塔頂油氣經分離塔頂油氣—熱水換熱器（E1201A-F）換熱後，再經分離塔頂油氣乾式空冷器（E1202A-L），分餾塔頂油氣冷凝冷卻器（E1203A-F)冷卻至40℃，進入分餾塔頂油氣分離器（V1203)進行氣液相分離。分離出的粗汽油經粗汽油泵(P1202A,B,C)打入吸收塔（T1301）作吸收劑。富氣進入氣壓機（C1301）。含硫的酸性水自流進入酸性水緩衝罐（V1208），然後用酸性水泵（P1203A,B）抽出，一部分作為富氣洗滌水送至氣壓機出口管線，一部分作為分餾洗滌水送至E1201入口，一部分送至酸性水汽提進行處理。
輕柴油自分餾塔二段填料下部的集油箱抽出，自流至輕柴汽提塔（T1202），汽提後的輕柴油由輕柴油泵（P1205A,B）抽出，經輕柴油—熱水換熱器（E1206）、輕柴油—富吸收油換熱器（E1210A,B),輕柴油—熱水換熱器（E1212A,B）後再經輕柴油冷卻器（E1214），使輕柴油溫度降至60℃後分成兩路，其中一路分成兩部分，一部分作為產品出裝置，一部分作為裝置用封油進入封油罐。另一路徑貧吸收油冷卻器（E1213A,B）使其溫度降至40℃送至再吸收塔(T1303)作吸收劑。
實用的化工實習報告 篇12
一、實習時間：
12月12日
二、實習單位：
北京燃氣綠源達CNG加氣站
三、實習目的：
了解天然氣有關的基本性質以及危險特性，通過參觀壓縮天然氣加氣站，了解這種新型的清潔能源的運輸，儲存以及使用過程，通過現場觀察，了解天然氣加氣站有關的安全設施和安全管理的內容。
四、實習內容：
1、天然氣的基本性質及危險特性
天然氣是指從氣田開採得到的含甲烷等烷烴的氣體。其主要成分是甲烷，還有少量的乙烷、丁烷、氮氣和二氧化碳。閃點為-188℃，爆炸極限5.3%~15% (V/V)。天然氣熱值9227大卡/立方米。液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷，甲烷在國家安監總局首批重點監管的危險化學品名錄排第5位，自燃溫度537℃，最小點火能0.28mJ，最大爆炸壓力0.717MPa，最小點火能為0.28mJ，就是說遇有撞擊火花（產生能量為1mJ）或人體靜電（0.5mJ以上）就可引發液化天然氣的燃燒（或爆炸）。
天然氣燃燒爆炸可能產生嚴重的事故後果。歷史上曾經多次發生此類嚴重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊發生液化石油氣槽車爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受傷，燒毀面積27公頃，35萬人流離失所，120萬人遷移出危險區。1998年3月5日我國西安煤氣公司液化石油氣管理所發生爆炸事故，造成22人死亡，44人受傷，近10萬居民受到影響。1998年，在湘黔線鎮遠至大石板間隧道內發生的石油液化氣罐車大爆炸，鄭州鐵路局管內梨子園隧道內的油罐車大爆炸，分別造成鐵路幹線中斷行車20多天。12月23日, 重慶開縣西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發生天然氣井噴事故，243人因天然氣中硫化氫中毒而死亡。
天然氣是石油化工行業的重要基礎原料，也是工業生產和民眾生活的主要燃料，作為清潔、高效能源廣泛套用於化工、發電、運輸、商業、居民生活等各個。領域。保障天然氣的安全涉及到人們生活的方方面面，是一個至關重要的問題。
保障天然氣安全是促進生產安全、公共安全的重要課題
2、壓縮天然氣—CNG
壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱GNG)是天然氣經加氣站由壓縮機加壓後，壓到20至25Mpa，再經過高壓深度脫水，充裝進入高壓鋼瓶組槽車儲存，再運送到各個城市輸入管網，向居民用戶、商業用戶和工業企業用戶供應天然氣。
CNG是一種燃料用天然氣，作為石油替代能源，它是環保清潔燃料中比其他燃料泄漏時中安全得多的選項（天然氣比空氣輕）。一般通過壓縮天然氣（主要是甲烷[CH4]）將體積壓為標準大氣壓下的1%。存儲在2900–3600psi的圓柱或球形壓力容器中。
天然氣汽車是目前世界上公認的高節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。只要改裝為雙燃料汽車（汽油/CNG）的傳統汽油內燃機汽車都可以使用天然氣，相比之下比其他能源更相容於現有設備。其具有：燃料價格便宜；2、汽車排氣污染小；不積炭及車輛部件損耗小；安全可靠；車輛改裝簡單；車輛運行平穩等優點，目前在我國正處於快速發展普及使用階段。
3、加氣站的系統組成和基本配置
CNG加氣站一般由六個子系統組成：
（1） 調壓計量系統；
（2） 天然氣淨化乾燥系統；
（3） 天然氣壓縮系統 ；
（4） 壓縮天然氣的儲存系統；
（5） 控制系統；
（6） 壓縮天然氣的售氣系統；
這六個子系統，對於不同地區，不同環境條件的用戶來說，其設備配置可能大不一樣，有少，有多，有簡單，也有比較複雜的，但作為一個完整的加氣站卻是缺一不可的。
4、加氣站的主要工藝流程
氣站的主要工藝流程為：原料天然氣進站後，進入壓縮機組，由壓縮機壓縮到25Mpa，此時可直接通過加氣裝置，將壓縮天然氣加氣給汽車，也可將壓縮天然氣儲存在儲氣瓶組內，再向汽車加氣。主要流程如圖1所示：
1）原料天然氣
城市輸配管網供氣的CNG加氣站、其低壓原料氣壓力等於或大於0.3MPa、與壓縮機要求的進氣壓力相匹配。此次我們參觀的加氣站主要原料為西氣東輸供應的。在我國，隨著天然氣輸氣管線的不斷完善，以及"西氣東輸"工程的加快，將更有效地利用我國豐富的天然氣資源並保護環境。
2）、進氣調壓計量系統
低壓原料天然氣進入CNG加氣站後，首先進入調比計量系統、這個系統包括過濾、分離、調壓、計量、緩衝等裝置。若原料組份中含有超標硫化氫成分時，應設定脫硫裝置，進行脫硫處理。
3）、深度脫水
原料天然氣進入脫水裝置吸附塔、塔內的4A型分子篩能有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。深度脫水裝置及其設定有兩種：
(1)低壓脫水裝置，設定在壓縮機前，原料天然氣經調壓計量系統後，即進入深度脫水裝置，經過脫除水分的天然氣進入壓縮機，對壓縮機也有一定的保護作用；
(2)高壓脫水裝置，設定在壓縮機後，原料天然氣經調壓計量系統後即進入壓縮機，壓縮後的天然氣壓力升高至25MPa，然後進入深度脫水裝置脫除水分。
4）、壓縮機裝置
低壓天然氣經壓縮機加壓後，天然氣壓力升高到25MPa。我市使用比較普遍的壓縮機是：V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三種型號。
5）、儲氣系統
為了滿足汽車不均衡加氣的需要，CNG加氣站必須設定高壓儲氣系統、以儲存壓縮機加壓的高壓氣。儲氣系統採用的儲氣方式有以下幾種：
(1)小氣瓶儲氣，單個小氣瓶容積僅50升，需要氣瓶數量多、接點多、泄漏點多、維護與周檢工作量大。
(2)管井儲氣，使用API進口石油套管加裝高壓封頭，立式深埋地下100米、形成水容積1.9?的儲氣管井。這種儲氣管井的有關技術，如全程固井、聯接密封、維護與檢驗等尚需進一步深入與提高。
3)大型容器儲氣、常用的有以下幾種：多層包紮的天然氣儲氣罐、公稱直徑為DN800。分臥式與立式兩種；柱型(球型)單層結構高壓儲氣罐；引進美國CPI公司製造的高壓儲氣瓶，單個儲氣瓶水容積1.3，系無縫鍛造，按需要由多個氣瓶組合使用。
6）、售氣
售氣機是用來給CNG加氣汽車添加高壓天然氣。它由科里奧利質量流量計、微電腦控制售氣裝置和壓縮天然氣氣路系統組成。其螢幕顯示售氣單價、累計金額和售氣總量。
5、相關的安全管理措施
加氣站內嚴禁使用手機以及其他電子設備。站內設施多採用防爆型裝置。同時在東西兩側各有兩套燃氣檢測報警裝置。當空氣中的泄漏量達到天然氣爆炸極限的20%時，就會發出警報。
同時，加氣站的布局規劃也充分考慮到安全性，選址一般在空曠且遠離居民區的'地方以利於空氣擴散，避免泄露的燃氣集聚。由於天然氣的危險性較高，需要對加氣站的設備進行經常性的檢驗，所以許多關鍵設備設施都設定了三套，以備當一台檢修時，另一台能正常工作，第三台設備為備用，以防止工作的機器出現故障時能夠保證系統正常運行。
通過參觀了解，現在北京市的很多公車和計程車都開始使用這種能源。我們看到了計程車的加氣過程。在後備箱裡有一隻儲罐。這種裝置是需要有專門的機構生產並經加氣站檢驗批准後方能進行加氣使用的。
在此次參觀中，我們還看到了位於辦公室的緊急疏散圖示意圖。
五、實習總結
通過此次短暫的參觀實習，大家講書本上的理論知識與實際情況結合起來，進一步鞏固書本上的理論知識，加深對天然氣的基本性質及危險特性的認識。在此基礎之上，了解到天然氣作為城市人們生活生產中必不可少的清潔能源，對壓縮天然氣的加工，運輸，使用過程有了簡單的認識。
目前，由於石油煤炭資源日益緊張，人們對新能源需求不斷加大，壓縮天然氣作為一種較為清潔，可再生，低碳能源正在逐步廣泛的步入人們的生活和生產之中，例如CNG公車，汽車等。與之同步的加氣站建設也是出於快速發展之中。在這過程之中，安全為題是首要考慮的因素。安全有效並且經濟的利用這種能源需要安全工作者們的共同努力。
實用的化工實習報告 篇13
這兩天，我的BT實習之旅到了第二站：大沽化工廠。兩天的實習簡直是無厘頭至極，送它“變態”二字絕對不冤枉它。先說第一天。也就是昨日，我們經歷了一次最不搭調的實習：坐在教室里上了一天課。早上例行登上駛往大沽化工廠的“伊斯蘭專車”，經歷近兩個小時的路程最終停在了大沽化工廠附屬的一個技校門口。本來我們認為只是像去鹼廠一樣進行一些例行的安全教育，但很快我們就發現確定錯了。學校竟然安排了7個廠房的技術、安全人員為我們進行各種教育，最終還差點搞個什麼考試。就這樣，每個“教師”講半個多小時，一天的完美時光就這樣“糟蹋”了。上課倒是簡便，玩手機，看雜誌，偶爾講到趣味的案例就聽一下。最終還是拿著幾張白紙回到了學校。
再說今日。今日去了就直接參觀廠房了。上午參觀電解車間。該企業的燒鹼製備工藝主要有兩種途徑：隔膜電解法和離子膜電解法。其中後者是比較先進的電解方法。但在實地參觀過程中，我個人感覺兩種方法的廠房都很乾淨，自動化程度很高，和鹼廠惡劣的生產環境構成鮮明的比較。
工程師一路為我們講解，但無奈他蚊子般的聲音很難讓我的聽覺神經構成有效的神經衝動。唯一值得稱讚的就是該廠對泄漏控制的比較好。氯鹼工業重要的有害物質就是氯氣了，但在電解車間這個生產氯氣的地方幾乎聞不到氯氣味道。比鹼廠那個到處都是氨氣味顯然提高了一大截。可是午時的參觀就比較過分了。另一個“小白臉”技術人員帶著我們大隊人馬爬上爬下，而目的就是讓我們看看他們蒸發車間的Dell電腦。很過分的一點就是，當我們應對螢幕上那堆看不懂的流程控制畫面，他竟然不給我們講解，只是讓我們“論著看看”。說不好聽就是敷衍了事，故意耗點。當然，我們也很知趣，每次進入控制間就圍繞著空調進行“參觀”，等汗沒了就立刻衝出控制間。在我們的“壓迫式”參觀下，整個時間從原定的1個半小時縮短到40分鐘。
就這樣，我們的第二站實習結束了。經過和x鹼廠的比較，我們領略了一下較現代化的工藝和生產流程，同時較好的工作環境也讓我們對化工這一行有了一絲的期望。當然，對於參觀實習，能夠說收穫也就僅限於此了，再多也就是題圖那張偷拍的控制流程了。我個人認為這種實習真的是可有可無，一點意義也沒有，還不如把人家的技術人員請到學校里來，好好的講講課。畢竟我們將來進入生產線的機會微乎其微，而這種“形式主義”的實習除了耗費人力、時間和寶貴的汽油外，別無任何意義了。
實用的化工實習報告 篇14
一、實習目的
作為二十一世紀的大學生，不僅要學習好理論知識，上好第一堂課，還要懂得理論與實踐相結合。實習，是在校生寓理論於實踐的重要途徑。對於我們化工專業來說，生產實習更是不可或缺的，為此，其被作為一個獨立的項目列入專業教學執行計畫中。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，鞏固專業知識的同時，擴大知識面；此外，專業實習又是培養當代大學生具有吃苦耐勞精神，提高學生業務能力及素質的重要渠道，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會人的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對於我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的。
二、實習時間及地點
20xx年9月X日—————20xx年9月X日柳州化工廠硝酸分廠
三、實習內容
在胡老師的帶領下，我們到了柳州化工股份有限公司的合成分廠、淨化分廠參觀實習，每組分別在崗一個星期。在工廠師傅們的帶領下到現場初步了解生產流程、原理以及設備的功能等。在現場了解和熟悉各個車間的生產流程、各流程原理及設備裝置的功能，並對化工行業有所了解。
我們小組在硝酸分廠進行實習。該工藝流程主要完成
1、安全知識和事故處理、生產工藝流程的理論學習。
2、進行工廠實地參觀學習，將理論知識消化，了解設備運行以及廠區布局設計。
硝酸一分廠主要產品是：稀硝酸、亞硝酸鈉、硝酸鈉。硝酸分廠生產工藝流程中需要明白硝酸鈉、亞硝酸鈉生產工藝原理及硝酸生產工藝原理，氧化工藝流程、溶鹼工藝流程、鹼吸收工藝流程、。轉化工藝流程、蒸發工藝流程、結晶工藝流程、分離工藝流程。
目前，國內外硝酸尾氣的處理可歸納為三大類，即：催化劑還原法、各種溶劑吸收法和固體物質（如分子篩）吸附法。
四、心得體會
20xx年9月，我們來到柳州化工有限公司實習。我們在這裡實習了近一個月。在這一月的時間裡，我們主要在車間裡實習。在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
在這一個多月的時間裡，下到生產車間後，先了解整個硝酸生產的流程，看了生產硝酸的整套設備，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。其中，先前我們對硝酸的生產幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了硝酸的生產工藝流程和用途。在熟悉了車間的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程式方法有了一定上的認識。
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。經過這四周的實習，我覺得自己多了一份成熟，少了一份幻想和不現實，拓寬了視野，增長了見識。體驗了社會競爭的殘酷。在向社會提供服務的同時，是自己所學的知識得以運用於實踐，提高了自身的工作學習能力。也培養了吃苦耐勞的精神，同時深感自己各方面的不足。我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，相信自己在今後的學習工作中更加得心應手，表現更加出色！
實用的化工實習報告 篇15
20xx年9月7日，由公司安排我們到攀枝花鋼城集團新宇化工有限公司鈦業分公司（以下簡稱新宇化工）進行為期三個月的實習，這段時間已學到不少有關安全和氯化工藝的知識。
我們於9月7日下午抵達新宇化工住所攀枝花金江鎮白石灣金江公寓，第二天由新宇化工安排到辦公樓會議室301進行3天的廠級安全培訓。培訓主要內容為：
（1）公司簡介:公司位於攀枝花釩鈦產業園區，距火車站8公里，距飛機場10公里，距攀枝花市中心24公里，海拔1054-1074m，占地面積260畝，固定資產4億。該公司於20xx年6月投產，現年產5000噸海綿鈦。
（2）Cl2、HCl、TiCl4等化學品的特性及應急處理措施，勞動保護用品的穿戴及使用。
（3）該公司和新立公司所講的安全培訓內容大同小異，只是培訓內容里多了一個KYT活動即傷害預知預警活動，每班上班前都開展一次該活動，以便提高員工的安全意識及對緊急事故處理的能力。9月13日下午進行廠級安全考試，有培訓負責人周翔軍及另外兩個領導監考。9月14日進行廠級安全培訓，培訓內容與新立公司相差不大，我就不在累述。9月15日早上進行車間安全培訓考試，下午參觀氯化車間的現場。
9月17日我們被分到氯化車間中控室跟著師傅王學芹學習控制室里的相關知識，新宇化工實行四班兩倒的工作制度即每個班工作時間為12小時，上一白班上一夜班休息兩天。控制室內面積不大，約30m2左右，裡面一共有9台電腦，其中一台為監控所用，另一台為輸入報表數據所用，第三台為原料供需所用，剩下6台為控制操作所用。氯化車間有三條生產線，每條生產線為其準備兩台電腦。在控制室里學習一段時間後開始簽訂師徒契約，每個師傅帶兩個徒弟。中控室崗位操作規程為：
（1）上崗前按規定穿戴好勞動保護用品，認真展開KYT活動，落實安全防護措施。
（2）嚴格執行技術操作規程，安全用具及設備管理等各項規章制度。
（3）電器開關不能用水清洗，也不能用濕手觸摸電器開關。
（4）嚴禁在操作台上放水杯，保持電腦及器件清潔，乾燥。
（5）嚴禁亂動亂放室內消防器材。氯化車間主工藝流程圖為：風機高鈦渣皮帶稱加熱器石油焦皮帶稱滾筒乾燥機螺旋加料機氯氣緩衝罐控制閥門氯化爐中間槽濃密機淋洗塔收塵器高位槽過濾器產品槽精製該控制系統只能控制氯化爐前面的設備，開車順序為：風機螺旋加料機圓筒乾燥器加熱器高鈦渣皮帶稱石油焦皮帶稱，停車順序相反。
工藝指標為：
(1)混合加料量1080-1950kg/h。
(2)通氯量：1575-2730kg/h（氯料比為100:35）。
(3)氯氣緩衝罐壓力0.3-0.45kpa。
(4)氯壓差5.5-12.5kpa。
(5)氯化爐爐頂溫度：700-800oC,渣料比為爐渣：爐混合料小於或等於7-10%，渣中含TiO2小於10%。
(6)-40目+200目的混合含料量占80%以上，其中混合料中含TiO2大於70%，C固大於等於20%,乾燥後的混合料要求水分含量小於等於0.5%。
控制室里操作並不困難，而且自動化程度不是很高。難的是對於緊急事故的處理及應對措施，比如煙囪冒黃煙，氯化爐溫度持續下降，氯氣泄露等。作為中控人員該如何處理，這並不是幾天就能學會的，它需要對整個車間的設備，工藝及生產原理相當熟練後才對能事故作出準確的判斷及採取相應的措施，這還需要在以後的時間裡慢慢學習。
實用的化工實習報告 篇16
姓名：
專業班級：儲運082班
指導教師：
日期：xx年5月1日
一、實習目的：
強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識套用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。
二、實習日期：xx年6月13日至xx年12月13日
三、實習單位：
公司簡介：
x有限公司隸屬中國石油長慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建築、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔長慶油田地面工程（油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等）建設監理工作，工作區域分布陝、甘、寧、蒙、晉五省區，公司總部在西安市經濟開發區。
四、實習主要內容：
（一）實習崗位：工程監理
（二）實習工作職責：
根據工程建設監理委託契約，工程項目建設監理範圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及契約與信息管理，並對承包商之間進行必要的協調。
（三）監理工作依據
1、《建設工程監理規範》（gb50319－）
2、國家、行業、地方相關法規、技術規範、標準及規定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規範》（gb50369-）
3、業主批准的施工圖
4、業主與承包商簽訂的《施工契約》
業主與監理簽訂的《監理契約》
5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批准的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。
（四）明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
（1）採用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
（2）嚴格檢查驗收程式，每完成一道工序，施工單位自檢，總包複查，監理檢查驗收的程式進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。
（3）監理聯繫單：對施工中出現的影響質量的行為，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯繫單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。
（4）會議形式：每周主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。
（五）監理措施
1、組織措施
人員分工
根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的領導下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規範、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
②學習管道安裝工程監理細則，人人做到心中有數。
③監督施工技術交底。
④督促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。
（六）明確監理工作制度
1、設計檔案、圖紙審查制度：
監理工程師在收到設計檔案、圖紙後，在工程開工前會同施工及設計單位複查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯與遺漏。
2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底（設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施）並根據決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執行。
3、開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經監理工程師現場落實後，報監理部審批。
4、材料構件、半成品檢驗及復檢制度
分部工程施工前，監理人員應審閱進場材料，構件等的出廠證明，材質證明，試驗報告等，對於有疑問的主要材料進行抽樣，並監督複查，不準使用不合格材料。
> 5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經施工設計，監理三方會勘同意後進行變更設計，並由設計部門出具設計變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前，承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查簽認。
7、工程質量檢驗制度
監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任
①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時糾正並作好記錄；檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。
②如承包商不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師要在報請總監工程師理工程師批准後，發出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正後報告監理部進行復驗，合格後發出《復工指令》。
③分部分項工程，單項工程或分段全部工程完工後，經自檢合格，可填寫各種報驗單，經監理工程師現場查驗後，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
④監理工程師需要承包商執行的事項，除口頭通知外，可使用“監理通知”，促使承包商執行。
8、工程質量事故處理制度
①凡在建設過程中，由於設計和施工原因，造成工程質量不符合規範或設計要求，或者超出“評標”規定的偏差範圍，要做返工處理的統稱工程質量事故。
②工程質量事故發生後，承包商必須用電話或書面形式逐級上報，對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。
③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的，對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格，不予驗工計價。
9、施工進度監督及報告制度
①監督承包商嚴格按照契約規定的計畫進度組織實施，監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與計畫進度的對比和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點並使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監督制度
①監理部進點後立即督促承包商報送與承包契約相適應的分段，分工點的概算台帳資料並隨時補充變更設計資料，經常掌握投資變動情況，按期統計分析。
②對重大變更設計或在採用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監理部應及時掌握並報送建設單位以便控制投資。
11、監理部報告制度
監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故，有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。
12、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據是：批准的設計檔案（包括設計變更），設計與施工相關的'規範，質量評定標準及契約、協定、檔案等。
②承包商按規定編寫和提出驗收交接檔案是申請竣工驗收的必要條件，竣工檔案不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工檔案及繪製的竣工圖提供監理部一份，審查確認完整後報建設單位。
13、監理日誌和會議制度
①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日誌，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。
②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，商討難點問題，布置下段監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。
五、了解管線工程具體施工過程的質量控制
在學校學習關於油氣儲運的知識多一些，對於管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了儘快的適應本職工作。
（一）管道安裝
1、對焊工進行焊工考試，並取得所施焊範圍的合格資格，在施焊過程中應按批准（或規定）的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續。
2、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合規範要求；不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師，在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令，進行焊口檢測。對於檢測不合格的焊口，由施工單位返口。
4、檢測合格後的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令，要求防腐補口單位進行補口。
5、補口完成經檢測合格後，可以進行下一道工序。
（二）閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格後方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求，並操作檢修方便。
（三）管線下溝及回填
管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小於250㎜。管底最大懸空高度應小於250㎜，且懸空長度小於15 m。
回填前，溝內若有積水應先排除，並立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底後回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的最大顆粒不應超過10㎜，細土應回填至管頂上方300㎜。然後回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3～0.5 m，其寬度為管溝上開口寬度，並應做成有規則的外形。
(四)管線的清關、試壓
分段試壓前，應採用清管球進行清管，清管次數不應小於兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50 m內不得有居民和建築物。
強度性試壓為設計壓力的1.5倍；嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格；嚴密性試壓以壓降不大於1%試驗壓力值為合格。
6、文明施工
（1）管線施工過程中施工現場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔淨，保護環境。
（2）管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。
（3）基坑開挖後，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建築物料及施工機械設備。
（4）作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
（5）施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。
實用的化工實習報告 篇17
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們顯然不應該等到走出校門後再去深入地了解社會。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。眾所周知，對於只有理論知識的我們，對於對工廠具體實踐過程一無所知或者所知甚微的我們來說，實習是多么的重要啊。同時對於我們立志於做一番事業，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說，大學期間進工廠實習以及接觸社會也是非常必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會後才能更快地適應社會，更好地為人民服務。在者當今的社會現實是殘酷的，只要知識，沒有經驗或者經歷；只有理性的認識，沒有感性的認識；只會書本上的紙上談兵，沒有實踐的親身經歷，必將為社會所淘汰，因此，對於已經擁有充分理論知識的來說，實習無疑是為我們將來獲得一份理想工作的法寶。一切事物只有親身經歷了，只有親身嘗試了，我們對它的認識才會更加的深刻，更加的深入。因此，從以上幾個方面我們可以得出把理論用於實踐的實習是非常的必要的。
為了今後實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法，為此我們進行相關的實習。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的化工容器的製造有進一步的了解。
我所在的實習單位是荊州市五環容器製造有限公司。它位於湖北省荊州市高新技術開發區漢宜高速公路入口處，北接318、207國道，南臨長江鹽卡深水碼頭，交通便利，氣候宜人，電力充足。公司占地面積 19000平方米，5000平方米的雙跨鋼結構車間，現有壓力容器製造所需要的成型設備、起重設備、焊接設備、檢測設備、加工設備及工裝、儀器、檢驗與試驗裝置共70台（套）。主要生產貯運、分離、反應、換熱等非標容器設備和D1、D2類壓力容器，5—50000立方米油罐，1000—50000立方米氣櫃，有一支技術過硬、素質良好的職工隊伍。
開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那么多真實的工業安全事故讓我們對接下來近一個月的“噩夢”簡直不敢想像，如果真的不幸在這裡實習的時候出點什麼事故或者真的就象影片裡的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規範以及老師的指導來做的話是不會出現以外的……”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了……
由於我所的實習工種是化工容器質量量檢測員，所以實習的第二天工廠對我們進行了半天的培訓，強調了質檢注意事項。比如要求我們再次熟悉有關壓力容器法規、標準；以及與公司的質量相關的方針和質量目標，要求我們嚴格執行有關產品質量檢驗的各項規章制度。與此同時老師還要求我們熟悉壓力容器製造、檢驗流程，能編制各類質量檢驗檔案，確保其正確性、真實性和完整性；下午，終於由工人師傅帶領著我們開始了對化工容器的質檢。
化工容器質檢的第一個環節就是資料審查。而資料的審查又包括三部。分別是設計資料（設計檔案至少包括設計計算書和設計圖樣。）；原材料（原材料應符合有關標準或規定，具有材料證明檔案。）；產品合格證及所檢測容器的說明書（鋁製罐體應有產品合格證及罐體說明書。）。在實習的前三天，我們幾乎每天都是看設計資料及相關容器說明書。查找並閱讀與我們所檢項目相關的資料。
此後的一周我們便是對化工容器質檢的第二個環節：也就是結構檢查，它包括一下幾個方面。對於封頭型式：可採用折邊平封頭、碟形封頭、橢圓形封頭等，不允許採用無折邊平封頭。對於罐體截面：應為橢圓形、帶圓弧矩形或圓形。對於焊縫布置：封頭各種不相交拼接焊接接頭之間的最小距離應不小於封頭名義厚度的3倍，且不小於100毫米。封頭由瓣片和頂圓板拼接製成時，焊接接頭方向只允許是徑向和環向。相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離或封頭拼接焊接接頭的端點與相鄰圓筒的縱向焊接接頭的距離均應不小於名義厚度的3倍，且不小100毫米。對於開孔補強：JB/T4734-20xx《鋁製焊接容器》第8條。補強圈補強或整體補強。對於罐體與封頭連線：焊接接頭應為全焊透結構形式。對於罐體內防波板：罐體內應設橫向防波板。兩個相鄰的防波板容積不大於3立方米，鋁、鋁合金或非金屬應不大於2立方米。每個防波板的有效面積應大於罐體橫截面積的40%，防波板的安裝位置應使上部空間面積小於罐體橫截面積的20%，必要時可設縱向防波板。防波板應連線牢固、不易脫落，無明顯移位，相鄰兩塊防波板的孔的中心線不應重合。以上幾個環節便是我每天反覆檢測的。每天都是反覆的使用比如探傷儀等。這樣的生活在剛開始兩天感覺還很新鮮。但隨著時間的延長，我們也終於沒有什麼耐心了。但工廠就是工廠，就是我們非常的厭倦這種生活，也不允許我們對化工容器的質檢有半點馬虎。因為我深知，我今天的馬虎可能導致明天的事故。於是，每天我還是認真的履行自己的職責；做好自己的工作。當然在對於我遇到相關不是很熟習或者不知道的國家相關標準時，我也是積極的查找相關資料，請教相關師傅和老師，力爭不留疑問，不馬虎解決問題；力爭不僅要知其然，還要致知其所以然。也是正是有這這種精神，我也取得了工廠師傅的嘉獎。
接下來的第三周我便是熟悉化工容器質檢的第三個環節就是幾何尺寸檢查。主要是長度的檢查直線度。對於長度：總長度偏差不得大於設計長度的0.5%，且不大於60毫米。對於封頭與筒體尺寸：成形封頭的加工允差不應大於jb/t4746-《鋼製壓力容器用封頭》的要求。筒節長度應不小於300毫米。筒體橫截面尺寸及偏差：殼體同一斷面上最大內直徑與最小內直徑之差，應不大於該斷面設計內直徑的1%，且不大於30毫米。當被測斷面位於開孔處或離開孔中心一倍開孔內直徑範圍內時該斷面上最大內直徑與最小內直徑之差，應不大於該斷面設計內直徑的1%與開孔內直徑的3%之和，且不大於35毫米。直線度：筒體直線度不應大於筒體長度的0.1%。罐體人孔和液體注入口：人孔內徑不小於500毫米，注入口內徑不小於200毫米（封閉式裝卸的除外）。人孔蓋和液體注入口蓋的封閉墊片，應採用耐用或耐酸鹼橡膠或相應耐腐蝕材料製作，其性能應分別符合hg/t2183和gb/t539的規定。人孔蓋和液體注入口蓋的緊固螺栓的數量應與直徑相匹配，不得少於8個，強度應滿足承壓要求。厚度：罐體壁厚應符合gb18564第4.1.8.1條（a）的要求。和第二周一樣，第三周我們也是重複上述步驟。對於不懂的問題和不懂的技術資料，我們也是以認真負責的態度，積極的去查找資料，詢問師傅。認真的檢測好每一個環節，嚴把質量關。
接下來的是第四周我便是熟悉化工容器質檢的第四個環節即表面質量環節化工容器質檢的第五個環節試驗。它包括錯邊量、稜角度、咬邊、表面凹凸、表面缺陷五個小的環節。我們所檢測的'錯邊量的要求是：殼體上縱、環向焊接接頭的對口錯邊量應不大jb/t4734-《鋁製焊接容器》表10-2的要求。對於稜角度的要求是：圓筒對接縱向焊接接頭的稜角，用弦長等於1/6di且不小於300毫米的內或外樣板檢查，其值e不得大於（0.1δn+2）毫米，且不大於5毫米；圓筒對接環向焊接接頭形成的稜角，用長度不小於300毫米的鋼直尺檢查，其值e不得大於上列數值。對於咬邊的要求：焊接接頭咬邊的連續長度不得大於100毫米，焊接接頭兩側咬邊的總長不得超過該條焊接接頭總長的10%；咬邊深度不得大於0.5毫米；高合金鋼製容器不得有咬邊。對於表面凹凸的要求是：罐體表面不應有明顯的異常凹凸。對於表面缺陷的要求是：罐體內外表面應無裂紋、明顯劃痕或腐蝕凹坑等損傷缺陷，修磨處的深度不應超過所用材料厚度的負偏差。這個環節是個考驗人的環節，它需要我們有足夠的耐心，足夠的仔細，足夠的認真去檢測。其過程是枯燥無味的，也是充滿樂趣的。枯燥在每天都是這樣的重複，每天都是使用同樣的儀器，同樣的過程。有趣在每天我們都能有新的感受，對知識有新的了解；每天都有不同的新得。雖然很枯燥，但樂在其中。化工容器質檢的第五個環節是試驗。我所在的荊州五環容器有限公司是在72kpa的壓力下，罐體承壓試驗，不得滲漏和永久變型。
最後我們還用兩天時間對整個質檢過程做了全面的回顧。把整個過程聯繫起來質檢。從孤立的檢測到最後一條線的檢測。使我們對整個過程又有了一次重新的認識。此外，在了解、熟悉和掌握質檢員所應有的能力之外。此次實習還讓我熟悉了一定的與工程基礎知識和操作技能培養的相關的知識。這樣不僅提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力，還提高了我們的興趣。這次實習，它還讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！第五培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。最後在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
當然實習除了收穫了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸。比如我本人對那個化學容器的加工製造就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習，所以一直很遺憾。
整個實習雖然只有短短的一個月，但它對我今後的發展是非常重要的。此次實習磨練了我的意志；鍛鍊了我的毅力。不僅使我在專業方面有了更刻的感性認識，而且還使我獲得了專業以外的許多知識。比如熟悉了許多相關的國家特種設備容器的製造標準等。以前在書本上學習的內容總是總是孤立的。從來就沒有把它聯繫到工廠當中去。其實任何一個容器都只是工廠的一部分。它的好壞，它的波動都會對整個工廠起著至關重要的作用。此次實習使一直用孤立的眼光去看問題的我，到現在會用聯繫發展的眼光去看問題的我。其間，真的是收穫無比、感受頗深。在公司的一個月時間裡，我脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識，我還學習到了不少為人處是的方法。
最後我感謝學校給我這次實習的機會。也要感謝相關老師和師傅對我的細心指導。本次實習所學到的這些知識很多是我個人在學校很少接觸、注意的，但在實際的學習與工作中又是十分重要、十分基礎的知識。通過本次實習我不但積累了許多經驗，還使我在實踐中得到了鍛鍊。這段經歷使我明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義----從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。
實用的化工實習報告 篇18
×學院
實習內容： 廣石化化工生產裝置的參觀實習
姓 名：
學 號：
所在院系： ×學院
專業班級：
實習地點： 中國石油化工股份有限公司廣州石化化工二部
實習時間： 20xx年4月15日—20xx年4月19日
一、 前言 .................................................................. 3
二、生產實習計畫 ...................................................... 3
2.1實習目的 .................................................................................................. 3
2.2實習基本要求 .......................................................................................... 3
2.3實習安排 .................................................................................................. 4
2.4實習任務 .................................................................................................. 4
2.5實習對象及指導老師 .............................................................................. 4
三、中國石油化工股份有限公司廣州分公司的介紹4
3.1公司概況 .................................................................................................. 4
3.2企業文化 .................................................................................................. 5
3.3產品信息 .................................................................................................. 5
3.4安全生產 .................................................................................................. 5
四、化工二部工藝裝置介紹 ...................................... 6
4.1化工二部概況 .......................................................................................... 6
4.2聚苯乙烯裝置的主要加工工藝過程 ...................................................... 7
4.2.1合成裝置 ........................................................................................ 7
4.2.2儲運罐區 ........................................................................................ 7
五、廣州石化聚乙烯生產工藝 .................................. 7
5.1工藝流程簡介 .......................................................................................... 7
5.1.1原料的供給和精製 ........................................................................ 7
5.1.2反應系統 ........................................................................................ 8
5.1.3造粒系統 ........................................................................................ 9
5.2聚乙烯裝置工藝流程簡圖 ...................................................................... 9
5.3聚乙烯的相關知識 .................................................................................. 9
5.4聚乙烯產品的介紹 ................................................................................ 10
5.5主要設備及其特點 ................................................................................ 10
六、實習收穫 ............................................................ 10
附錄：聚乙烯裝置工藝流程簡圖
廣州石化實習報告
一、 前言
生產實習是本科教育的主要實踐性教學環節。通過對化工裝置的現場考察、觀摩，為學習專業課打下感性基礎，同時了解社會及專業發展現狀，促進理論聯繫實際，培養學生實踐能力，提高學生綜合素質，為配合化學反應工程理論課的教學提供了方便。
通過生產實習，培養了我們樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養我們進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，我們拓寬了知識面，增加了感性的認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
本次我們在廣州石化化工二部實習，在公司中採取了聽講座，車間參觀學習等形式進行實習的。通過現場工作人員的講授，一方面，我們鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，我們獲得在書本上學不到的生產現場的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。
二、生產實習計畫
2.1實習目的
1.通過企業的安全教育、企業規章制度教育，培養化工生產企業的安全生產意識。
2.感受企業職工敬崗愛業，吃苦耐勞的精神，樹立謙虛謹慎，學以致用的工作態度。
3.學習企業的創業精神、銳意改革精神；尊重生產實踐。
4.了解化工基本單元設備的工作原理及操作要領，了解先進生產設備、儀器的使用與管理；熟悉生產工藝流程，並能夠繪製生產流程圖；初步培養獨立解決工程實際問題工作能力。
2.2實習基本要求
1.做好實習前準備，查閱有關石油化工的資料,例如聚乙烯、聚丙烯的合成內容及裝置。
2. 遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務
3.在實習過程中，要時刻注意安全問題。
4.實習過程中，要認真去了解車間中的生產工藝流程
2.3實習安排
1、實習時間：20xx年4月15日—4月19日
2、實習地點： 中國石油化工股份有限公司廣州石化化工二部（以下簡稱“廣州石化”或“化工二部” ）
廣州石化生產實習安排表
2.4實習任務
1.安全生產教育，要做到“一穿兩戴”，穿防靜電服裝,戴安全帽和帶進入廠區工作證,並嚴格按照安全規章來執行實習。
2.全面了解日常生活用品原料--聚合物的合成生產工藝流程，並向工作人員虛心學習。
3.學會做到理論結合實踐，並培養自己的創新能力。
2.5實習對象及指導老師 實習班級：化學工程與工藝(精細化工)101和102兩個班
指導教師：馮光炷 林軒 李英玲 陳循軍 張步寧
三、中國石油化工股份有限公司廣州分公司的介紹
3.1公司概況
中國石油化工股份有限公司廣州分公司（簡稱“廣州分公司”）是華南地區最大的現代化石油化工企業之一。該企業位於廣州市黃埔區，地處中國經濟發展迅速的珠江三角洲中心，毗鄰港澳，北依廣深高速公路，南臨廣園快速路、廣深鐵路和珠江黃埔港，水陸交通十分便利，擁有明顯地緣經濟優勢。
廣州分公司主要由煉油、乙烯等主業組成，現有年煉油1320萬噸、乙烯生產22萬噸的能力，石油化工主要生產裝置共有50套。 擁有30.5萬千瓦自備熱電站、惠州港30萬噸級原油碼頭，以及相配套的貯運設施和產品出產設施。現為國內首家全部加工進口原油企業。主要產品有汽油、柴油、航空煤油、石腦油、重油、溶劑油、液化氣、道路瀝青、石油焦、硫磺、純苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、丁二烯、丙丁烷、己烷油、工業氣體等60多種；固體塑膠產品主要有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯三大類160多個牌號。產品銷售網路覆蓋整個華南地區，部分產品出口港澳和東南亞。產品出廠合格率保持100%，各級抽檢合格率100%，
在用戶中享有較高信譽。企業全面推行ERP、ISO9000質量管理體系、HSE管理體系和TnPM管理體系。目前，廣州石化正加快發展的步伐，致力打造成為“國內領先，國際一流”的石油化工生產基地
廣州石化全面落實科學發展觀，累計投入16億元進行環保設施建設，走出了一條技術含量高、資源消耗低、環境污染少的可持續發展道路。
廣州石化“三個文明”建設協調發展，連續多年保持全國思想政治工作優秀企業稱號，先後被評為廣東省文明單位、廣東省企業文化建設先進單位、全國模範職工之家、全國先進集體、全國廠務公開先進單位、全國設備管理優秀單位，被喻為南粵大地上的一顆璀璨明珠。
分公司本部油品貯運和石化產品出廠設施，有年水運能力300萬噸以上、年公路運輸能力200萬噸、年鐵路運輸能力150萬噸和直輸廣東石油分公司油庫的年管輸能力300萬噸以上。惠州大亞灣30萬噸廣州石化原油碼頭和170公里長輸管線為廣州分公司提供原油貯輸服務。廣州分公司擁有雄厚的石油化工產品開發、生產、檢驗和行銷的技術業務力量。
廣州分公司堅持走保護環境的可持續發展道路，堅持生產建設與環境保護“三同時”的方針，狠抓環保工作，各項排放指標控制在國家的排放標準內，被評為廣東省環保先進單位和廣州市花園式工廠。
公司經營品種齊全, 油品品質優良, 供應穩定, 年銷量達200多萬噸, 公司擁有完善的行銷網路, 目前擁有全資自營加油站300多座, 年零售量120萬噸; 擁有油品配送網點26個,年配送量80萬噸, 行銷網路遍布廣州十區兩縣, 有效輻射區終端市場, 形成了規範的網路化連鎖經營格局。
3.2企業文化
為適應建立現代企業制度和國內外資本市場監管要求，規範企業經營管理行為，規避經營風險，保障會計信息真實可靠，自20xx年以來，公司逐步建立、實施了內部控制制度，並不斷加大內部控制的建設和執行力度。截至20xx年底，公司建立了完善的內部控制體系，內控制度涵蓋了總部、企事業單位、分（子）公司各業務環節，基本實現了內控制度的全覆蓋；初步形成了學習內控制度、執行內控制度的良好氛圍，內部控制的理念和意識逐步增強，為內部控制制度實施創造了良好的內部環境；狠抓日常工作，確保內控制度執行到位。通過實施內部控制，本公司整體經營管理水平顯著提高，管理行為日益規範，風險防控能力穩步提高，會計信息質量和對外披露信息的可靠性進一步提升。
3.3產品信息
廣州分公司現為國內首家全部加工進口原油企業。主要產品有汽油、柴油、航空煤油、石腦油、重油、溶劑油、液化氣、道路瀝青、石油焦、硫磺、純苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、丁二烯、丙丁烷、己烷油、工業氣體等60多種；固體塑膠產品主要有聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯三大類160多個牌號。產品銷售網路覆蓋整個華南地區，部分產品出口港澳和東南亞。產品出廠合格率保持100%，各級抽檢合格率100%，在用戶中享有較高信譽。20xx年1月取得了ISO9000質量管理體系認證證書，4月在中國石化煉化企業系統率先實施HSE管理體系。
3.4安全生產
廣州石化是中國石化行業第一個實行HSE管理體系的企業。HSE管理體系集各國同行管理經驗之大成，體現當今石油天然氣企業在大城市環境下的規範運作，突出了預防為主、領導承諾、全員參與、持續改進的科學管理思想，是石油天然氣工業 實現現代管理，走向國際大市場的準行證。健康、安全與環境管理體系的形成和發展市石油勘探開發多年管理工作經驗積累的成果，它體現了完整的一體化管理思想。