7、回採工效:全年計畫14.0噸，1-11月份實際完成13.86噸，完成計畫的99%，同比提高0.1噸，增幅0.7%，全年預計完成14.01噸，完成計畫的100.07%，增幅0.7%。
8、掘進工效:全年計畫0.18米，1-11月份實際完成0.2米，完成計畫的111%，同比提高0.02米，增幅11%，全年預計完成0.195米，完成計畫的108.3%，增幅8%。
㈡、年主要工作
1、重點工程完成情況：⑴、370工程：①、指標完成情況：年計畫800米，1-11月完成895米，全年預計完成1005米，完成年計畫125.6%；具體上倉石門41米，井底大巷103米，皮帶下山321米，軌道下山277米，下部車場102米，水倉105米，二聯巷30米，下部煤倉及通風立眼26米。②、370主要工程完成情況：一是完成370主暗斜井返修330米，行人斜巷起底80米，兩部強力皮帶基礎及巷道鋪底工程；二是兩部強力皮帶安裝工程完成投用；三是臨時排水系統650米6寸管路及臨時配電點安裝投用。③、年末形象進度：到年末370水平一期工程完工並投入運行。具體是370水平通風系統形成、主運輸兩部強力皮帶、上部車場架線機車投運、370集中臨時排水系統形成並投用。首採區首采面具備開工條件。⑵、525準備工程：年計畫1000m，1-11月完成887m，全年預計完成1007m。具體是525軌道巷711m，皮帶巷296m。
2、積極開展雙建雙達工作，使班組管理隊伍建設形成規範年圍繞集團公司全面開展雙建雙達工作的要求，以建設標準化班組為載體，實施安全監管分離，推行工序流程化驗收，強化旬檢月驗工作，成立雙建雙達領導組織機構，下達了雙建雙達工作實施方案，明確了以人本管理為主，構建班組建設、工資分配機制，著眼於現場動態操作達標和質量達標的規範考核，使班組管理工作得到了規範和加強。⑴、堅持月度班組雙建雙達考核，依據日常動態抽查考核、過程跟蹤監督管理、旬檢月驗結果考核、班組內部管理考核四項考核，對採掘班組進行排名獎勵，1-11月累計考核462個班組，表彰優秀班組232個，班組達優率50.21%，獎勵金額29.6萬元。激發了班組自身開展管理的熱情，規範了班組考核程式，使班組管理向制度化邁進。⑵、嚴格執行採掘工序流程化驗收，由生產、安全業務科室、礦科兩級小分隊進行現場動態管理、流程驗收執行考核情況進行檢查，按照檢查合格率分隊進行月度排名考核，結果同隊乾、驗收員安全績效進行聯責，推進了班組過程管理的規範化。⑶、改進旬檢月驗方式，堅持旬檢月驗專業大組統一行動，吸納隊組隊乾一級參與，實行以檢代培、以檢代會，促進了隊組間的工作交流，並通過現場針對性的點評，分析原因，制定措施，有效地提高了隊乾的標準化認識。⑷、依靠安全監管，由安全員履行現場跟蹤監督考核，實現了過程控制、過程把關、過程考核，有力地推進了動態雙達標工作的深入開展。⑸、加強職工培訓，以班組長以上幹部業餘培訓、職工脫產輪訓的方式，提高基層骨幹人員的質量標準化知識水平。全年對特殊工種、班組長、隊乾組織培訓40期990人（其中礦組織培訓21期709人、參與集團公司培訓29期281人）。
3、專項治理及五項整頓進展情況按照集團公司年度及各季度專項治理要求，結合三季度以來開展的五項整頓，積極制定實施考核方案。進展情況如下：⑴、精品工程：1-11月份完成10-304、1-1012、1-1014、1-1015及11-303采面采場支護及兩巷管理達標工程；完成了11-3032、十採區軌道巷和525軌道巷掘進精品工程；完成了525軌道巷中運輸精品工程。⑵、專項治理：①采面專項治理：a、完成了采面端頭及兩巷管理，端頭統一實行五對十梁，端頭三角區形成抬棚支護。b、采面上下安全出口實現格網式封閉支護。c、完善了兩面工序流程驗收制度，規範了過程考核；並組織了採掘小隊長、驗收員、三職隊乾進行了理論培訓和實施情況評比。d、采面液壓系統進行了規範管理，使用了自動配液裝置，改用φ25大流量鋼性液壓管路，完成了大流量泵站套用，泵站實現了峒室化管理。e、規範了移溜器使用，杜絕了移溜不規範現象。柱鞋全部採用熱鑄衝壓球面式，減少了平底柱鞋支柱受力不平衡易損壞的情況。②開掘專項治理：a、積極推進採掘一體化，在掘進時完成了順槽皮帶峒室、設備存放峒室、泵站峒室等，規範了纜線、管路吊掛。b、開掘面全部實現了風動化，保證了高強支護的全面推廣。c、斜巷小運輸全部採用25kw絞車運輸淘汰了11.4kw絞車，普及了自製夾板護軌式道岔，徹底淘汰簡易道岔。d、雙錨支護巷道頂板離層監測到位，安設錨桿離層監測裝置53套，監測拉力使用液壓枕22個；對所有錨桿巷道實行監測數據的日常收集分析，根據分析結果對支護設計進行及時改變，巷道開口、拐彎全部實現了高強支護。e、錨噴支護質量管理配備了岩芯鑽取機、噴層強度拉撥儀、點荷載強度試驗機等監測儀器，製作砼模組進行壓力試驗。③中運輸專項治理消滅了非標道岔，治理軌道580m，改造更新了安全防跑車裝置20套，施工水溝750m，整掛纜線管路8500m，使盤區中運輸標準化基礎得以鞏固提高。4、存在問題及原因剖析總結一年來的生產組織工作，存在的主要問題仍然是銜接緊張、生產組織不均衡穩定性差，具體原因有以下幾個方面：⑴、地質條件複雜多變，無炭柱和斷層發育異常，銜接計畫性差、生產穩定性差，採掘巷道施工設計變更頻繁，巷道拐彎多環節多，采面圈定儲量較小；不僅制約著單產單進的提高，而且直接導致礦井銜接不能按計畫穩定開展，成為礦井銜接組織落實的突出矛盾。今年以來採掘生產揭露無炭柱45個密度達116個/km2，1米以上斷層72條密度達75條/km2；1-11月總計圈定采面11個，圈定儲量103.7萬噸，實際采出76.67萬噸，其中單面儲量在5萬噸以下的有3個。繞過構造掘進繞巷2138m（其中沿空留巷14次608m）。⑵、採掘搬家倒面頻繁，工程頭緒多，點多面廣線長，安全生產管理難度大，1-11月共安裝采面10次，結束采面8次，采面延長縮短搬家14次，采面初采初放16次，開掘搬家開口53次，貫通36次。⑶、採掘裝備落後，三化作業線普及推廣後效果未能得到充分體現，也是造成銜接緊張的原因。⑷、採掘兩面質量標準化內涵水平雖有所提高，但距精品亮點和雙建雙達要求仍存在差距。