通信工程實習報告 篇1
實習目的:為鞏固通信工程專業的主業知識,提高對實際操作生產技能的認識,加深對通信相關產品和生產流程的具體,了解更多的關於通信方面課本以外的知識,為以後對本專業課的學習有更好的幫助。
前言:通過近一周的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,並使我對以後的工作有了定性的認識,真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。準備工作:
9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會,會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排,並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問,希望通過這次實習,使我們對本專業有更好更深入的了解。
一、參觀實習內容
1、中國地質大學通信系統實驗室
9月2日在老師的帶領下,我們坐車前往中國地質大學,去參觀那的通信系統實驗室。在那裡我們了解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地,集實驗教學與科學研究於一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境,為校企共建提供一個合作交流平台。系統的總目標是建成實驗平台。
在跟隨老師參觀的同時,內部老師介紹到該通信實驗系統由華為公司的metro系列光傳輸產品、c&c08程控交換機、ma5300寬頻設備、h3c二層和三層數據通信設備、無線接入等五大硬體平台和專用通信軟體組成。各平台在專用軟體(e—bridge、t20xx等)的支持下既可以開設獨立實驗,又可以開設系統性實驗,提供多種端到端的通信解決方案,可同時容納35位同學上機操作。依託此平台可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平台可涵蓋的課程:接入網技術、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網、信息管理與安全、電信信令與通信協定、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平台可支持華為光傳輸網路和h3c網路培訓認證業務,通過認證考試者,可頒發相應的認證證書。
對於次實驗室今後的發展,老師強調創新源於實踐,在溫總理“艱苦樸素、求真務實”的辦學宗旨指引下,把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。
2、長飛光纖光纜有限公司
9月3日,我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習,在大廳的時候,公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。
長飛公司創建於1988年5月,由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資,是我國唯一具備制棒、拉縴及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位於武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號,占地面積達十五萬平方米,員工總數約1000人,年銷售額接近30億元,是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品的研發和生產基地。
自1992年投產以來,長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,並躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。
長飛公司自創業至今,通過引進、消化、吸收與創新,已經探索出一條振興民族產業的成功之路。
研究與開發中心,是長飛公司專門從事對光纖和光纜製造技術、生產工藝、製造設備以及產品用材料進行研究的部門,擁有博士和博士後13人、碩士54人、本科103人、高級技術專家22人,致力於世界領先水平的新型光纖、光纜產品的開發和研製工作。
截至到目前,長飛公司已獲得國家授權專利109項,其中發明專利達51項。同時,還獲得了多項美國專利授權。同時,長飛公司還多次承擔了國家級“十五”攻關項目、國家發改委信息產業技術升級項目、國家級“863”項目、“科技興貿”項目、國家級火炬計畫項目、湖北省科技攻關項目、商務部“出口機電產品研發”項目、武漢市的科技攻關項目等,榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項,並參與了國際電聯itu—t標準的制定工作。此外,長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先後被認定為湖北省博士後產業基地,湖北省省級企業技術研發中心,湖北省光通信材料工程研究中心,國家“863”計畫成果產業化基地,中國信息產業年度創新企業,國家級企業技術中心,武漢市光纖通信工程技術研究中心。
自1992年投產以來,長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,並且在全球分別排名在第二位和第五位。
在國內市場,長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛套用於中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通信運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療,全國市場占有率超過40%。
在國際市場,長飛公司已累計出口光纖光纜產品約1000萬芯公里。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,國際市場占有率超過10%。
在引進現代化生產技術的同時,長飛公司也引進了現代化的管理方法和制度,尤其是現代化的質量管理程式,使長飛公司的每一個生產環節都處於嚴格而科學的質量控制之中。
1993年,通過荷蘭kema公司的全面審核,長飛公司成為全國光纖光纜行業第一家獲得iso9002國際質量體系認證的企業。 20xx年,長飛公司採用erp系統啟動企業資源計畫體系,從原材料的採購、契約評審、產品生產、成品交付一直到售後服務,實行全過程質量監控,確保產品、工藝和服務滿足用戶的需求。 20xx年,長飛公司獲得iso9001:20xx版國際標準認證,這預示著長飛公司的質量管理體系已經由當初的引進、借鑑模式,發展到自我完善和不斷提高的模式。
到20xx年,它的單跟光線預製棒拉絲長度突破20xx公里,並榮獲“中國製造企業500強”稱號和“中國光纖光纜三十年最具影響力企業”稱號。
跟隨著工作人員,我們大致參觀了一下光纖光纜相關產品生產過程的流程,對整個預製棒的生產有了很好的了解。烽火通信自1999年成立以來,將多模光纖產業化作為一項重要工作,實施了跨越式發展戰略。首先,在原中試車間,通過提升設備性能,增加新pcvd設備,改進工藝技術等措施,就使20xx年的光纖年產銷量比1999年增加了5倍。同時,在武漢?中國光谷新建的光纖廠即將投產,除了大規模生產單模光纖之外,還將採用最新一代的pcvd設備生產高性能多模光纖,生產能力將在現有基礎上再增加4~5倍。在新一代50/125祄多模光纖的研究方面,dmd測量是不可缺少的技術。烽火通信早有準備,研發人員收集、研究了相關技術資料,購買了dmd測量設備,進行了消除rip缺陷的工藝研究。
3、烽火通信科技有限公司
公司簡介
烽火通信科技股份有限公司(烽火通信)是國內優秀的信息通信領域設備與網路解決方案提供商,國家科技部認定的國內光通信領域唯一的“863”計畫成果產業化基地、“武漢?中國光谷”龍頭企業之一。
公司1999年成立,20xx年烽火通信a股在上海證券交易所上市。烽火通信主要發起人武漢郵電科學研究院,是中國光纖通信工程研究中心、中國光通信的發源地。中國的第一根光纖、第一個光通信工程以及一系列重大科技成果都是在這裡研製完成的。
烽火通信掌握了大批光通信領域核心技術,其科研基礎和實力、科研成果轉化率和效益居國內同行業中之首,參與制定國家標準和行業標準200多項。近年來,烽火通信承擔了國家"十五科技攻關計畫“40gb/ssdh光纖通信設備與系統”、“自動交換光網路”、國家863計畫“tbpsdwdm傳輸系統研製”等項目的研發與產業化,代表國家向世界領先科技技術衝擊。
烽火通信是國家基礎網路建設的主流供應商,其產品類別涵蓋光網路、寬頻數據、光纖光纜三大系列,
光傳輸設備和光纜占有率居全國首列,10萬套設備在網上穩定運行,100餘萬皮長公里光纜裝備國家基礎光纜幹線網;代表業界最高水平的ulhwdm、3.2tdwdm、ason系統率先套用於電信運營商的國家一級幹線網路;ftth率先成熟商用……創新的網路設備、完善的客戶服務和個性化的解決方案,持續為客戶創造長期價值。烽火通信堅持走可持續發展的產業道路,在信息網路安全、計費軟體、集成業務等領域也取得了不俗的業績。烽火通信本著"創新、服務、盡責、共同發展"的企業精神,將進一步提升資本的運籌能力、資產的運作能力、產品的開發能力、市場的拓展能力、高質量的服務能力、強有力的行政管理能力,圍繞主業發展、核心能力的培育和整體優勢的發揮,把"烽火"品牌做大、做精、做強,為通信技術的研究與套用開闢新的篇章。
產業規模
烽火通信擁有亞洲一流的生產基地,總面積約8萬多平方米,包括現代化的通信系統設備生產車間和光纖光纜製造車間。先後引進了具有當代國際先進水平的各種技術裝備和生產線50多條,年生產能力達50億元人民幣。研發實力
烽火通信長期專注於通信網路從核心層到接入層整體解決方案的研發,歷年來承擔了國家“八五”、“九五”、“十五”期間光纖通信領域內絕大部分“863”、“攻關”項目,並朝著實用化推進。
烽火通信每年投入大量的科研經費,並實施以人為本的人才戰略,擁有包括中國工程院士、itu—t專家組成員、國家級有突出貢獻的中青年專家在內的龐大研發群體,及時跟進客戶需求,對用戶的核心利益提供有競爭力的.獨特解決方案。 20xx年,十五攻關項目“40gb/ssdh光纖通信設備系統”通過驗收;代表國內最大容量的3.2t(80×40g)dwdm系統,國內首次套用在中國電信一級幹線工程;“烽火纖”進入國家一級幹線市場,規模商用;ftth系統率先在國內商用,並規模出口海外;
20xx年,完全獨立自主智慧財產權的ason系統成功套用於上海電信;
20xx年,國家863項目“wdm超長距離的光傳輸技術的研究與實現”通過驗收;國內首套完全採用自主智慧財產權的ulh系統規模套用於國家一級幹線建設;
20xx年,1.6tdwdm系統率先大規模套用在中國電信一級幹線工程;烽火通信代表在中國國際電信聯盟提出的城域多業務環msr技術(x.87)被itu—t接受並確定為城域光傳送網技術規範;
20xx年,oxc、oad系統成功套用於中國高速信息示範網;20xx年,有烽火通信提出首個國際電聯ip標準(x。85/x。86)被itu—t正是採納;開通中國首個32×2.5gdwdm(貴陽-興義)國家幹線工程;
1997年,開通中國首個國產2.5gsdh(海口-三亞)國家幹線工程;
1990年前,率先開通京漢廣等多條pdh國家一級幹線;具有自主智慧財產權技術的突破為烽火帶來廣闊的市場空間,大力推動民族光通信產業的發展
二、實習收穫
1、預製棒
參觀加上網上相關的參考資料我們了解到多模光纖30年的發展歷程,大致可劃分成三個大階段。
第一階段,1971~1980年期間,是多模光纖的研究開發期。在此期間,國際上逐步淘汰了傳統的雙坩堝工藝,開發了mcvd、ovd、vad、pcvd等四種化學汽相沉積預製棒新工藝;從多組分氧化物玻璃光纖轉向石英玻璃光纖;研究了多模光纖傳輸理論與光纖設計,其中特別重要的是,開發了通過微分模時延(dmd)測量結果的分析來最佳化預製棒工藝提高多模光纖頻寬的關鍵技術;進行了多模光纖通信系統現場試驗;建立了50/125祄梯度多模光纖(以下簡稱50祄—mmf)工業標準;50祄—mmf投入規模生產。有代表性的是康寧公司的wilmington光纖廠1979年1月投產以及at&t公司atlanta光纖廠1979年4月擴建,次年投產。1980年的全球光纖年產量不足10萬km,100%是多模光纖。這是光纖產業的開端。在隨後的20年中,mmf的年產量迅速增加,20xx年達到400萬km(參見表1)。
第二階段,1981~1995年期間,是多模光纖實用化並不斷增加新品種的發展期。國際上紛紛利用50祄—mmf建立了實用化的幹線光纖通信系統。然而,在此期間的最初幾年(1983~1984年),單模光纖(指g。652a光纖)技術成熟了,50祄—mmf在局間幹線光纖通信系統中的地位迅速地被單模光纖取代。此後,50祄—mmf轉向數據傳輸領域,主要用於區域網路(lan)。當時,為了儘可能地降低lan系統成本,普遍採用價格低廉的發光二極體(led)作光源,而不用昂貴的半導體雷射器(ld)。led的發散角比ld的大得多,而當時已有的50祄—mmf,其芯徑和數值孔徑都比較小,不利於與led的高效耦合。為使連線耦合更容易,並且使耦合入光纖的光功率更大,國際上大力開發了具有較大芯徑和較大數值孔徑的梯度多模光纖,例如62。5/125祄,80/125祄,100/140祄等,芯徑從50祄增加到100祄,數值孔徑(na值)從0。2增加到0。3以上(參見表2),為多模光纖在lan系統中的推廣套用創造了條件。此後不久,50祄—mmf的大部分市場份額就被新興起的62。5/125祄梯度多模光纖所取代。80/125祄,100/140祄等多模光纖則由於彎曲損耗較高、製造成本較高、外包層直徑特殊等種種原因沒有得到廣泛套用。在此期間,多模光纖逐步取代傳統的銅線和同軸電纜成為現代超高速lan系統的首選物理媒體。
第三階段,1996~20xx年期間,多模光纖研究與開發進入了最新一個活躍期。預計該活躍期將持續到20xx年。在此期間,lan系統向gb/s以上的超高速率發展。ieee於1998年6月通過了千兆比特乙太網標準;20xx年6月剛剛通過了10gb/s乙太網標準。這種超高速率lan系統,必需採用雷射器作為光源,並配用高性能的新一代多模光纖。除10gb/s乙太網標準之外,還有很多工業標準將採用新一代多模光纖。
美國康寧、原朗訊的ofs、荷蘭draka都已經推出了這種新一代多模光纖樣品。各工業標準的出台,為這種光纖的研製、生產和套用提供了統一的依據,更多的光纖生產廠家將投入新一代多模光纖的研製和生產。預計20xx年以後,將是多模光纖獲得更大發展的黃金時期。
光纖預製棒的製備,目前光纖芯預製棒製備技術四種工藝共存,這四種工藝分別為外汽相沉積法(ovd)、汽相軸向沉積法(vad)、改進汽相沉積法(mcvd)和電漿化學汽相沉積工藝(pcvd)。光纖芯棒的光學特性主要取決於芯棒製造技術,而光纖預製棒的成本取決於外包層技術。現今光纖外包層製造技術包括套管法、阿爾卡特(alcatel)公司發明的等離子噴塗法(plasmaspary)、火焰水解法(soot)和美國朗訊科技公司發明的溶膠法-凝膠法(sol-gel法),其中soot法是泛指ovd和vad等火焰水解外沉積工藝。
而mcvd法現採用外沉積技術取代套管法製作大預製棒,形成mcvd外沉積工藝相結合的混合工藝,從而改變了傳統mcvd工藝沉積速度低、幾何尺寸精度差的缺點,降低了生產成本,提高了預製棒的質量。此後,又有一些公司開發了低成本大尺寸的套管工藝,套管制備工藝為sol-gel和ovd法。
預製棒製備工藝ovd法近二十年來已從單噴燈沉積發展到多噴燈同時沉積,沉積速率成倍增加,並實現一台設備同時沉積多根棒,並且從依次沉積芯包層製成預製棒的一步法發展到二步法,即先製備出大直徑的芯棒,再拉製成小直徑芯棒或不拉細,然後採用外包層技術製備出光纖預製棒,提高了生產效率,降低了生產成本。並且,mcvd法尤其是pcvd法、ovd和vad法更易精確控制芯棒的徑向折射率分布,因而對於製備多模光纖mmf和非零色散光纖dzdf芯預製棒更有效。
近20年來,光纖預製棒外包層技術已有許多發展,1980年初開始用套管法製備光纖預製棒,從而使光纖預製棒製造工藝實現了從一步法到二步法的轉變。美國corning公司首先採用soot外包技術代替了套管法套用於工業生產。1990年,阿爾卡特alcatel等離子噴塗技術及美國朗訊公司開發的sol-gel外包技術替代了套管技術,因而採用套管法製備光纖預製vad製造光纖芯棒的生產廠家都採用soot外包技術。
2、密集波分復用光傳輸系統
中國通信學會發布的,烽火通信“80xx40gb/s密集波分復用光傳輸系統”項目獲20xx年度中國通信學會科學技術一等獎。烽火通信在國內首次採用nrz碼進行40gb/sdwdm傳輸;國內首次將喇曼光纖放大器技術成功套用於80xx40gb/sdwdm系統,在40gb/sdwdm系統精確色散管理、分散式喇曼放大和不等跨距的分散式喇曼放大的osnr分析軟體等方面具有創新性;在上海—杭州成功建立了國內外第一條可擴展到80xx40gb/sdwdm超高速和超大容量光傳輸系統,載入了實際業務,全線運行穩定,填補了國內空白。80xx40gb/sdwdm系統研製成功和工程實用化,在我國高速光纖通信發展中具有重要的里程碑意義,表明我國在超高速、超大容量、超長傳輸距離光通信系統研發和產品化方面逐步接近甚至超過國際先進水平。從追趕到超越,這是我國由通信大國向通信研發、製造、運營強國邁出的堅實步伐。
3、光纖通信
利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字型系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則,又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的,是有一個明確的目標再定規範然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的,並稱為同步數字型系。sdh是一個十分重要的標準,它不僅適用於光纖通信,原則上也適用於微波和衛星通信。
三、未來自己努力的方向和此次的感想
我們經過校內兩年的學習,掌握了一些通信專業的基本理論和基本技術後,走出校門到信息行業進行實習,是非常必要的。
通過本次認識實習,自己了解了通信專業的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識套用在了實踐中,同時也得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,了解更多相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。
通過實習,我們才有了機會去面對著專業性人員,聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助於我們對知識的理解以及與實際相聯繫,這些都很益於我們在以後的工作。通過實習,讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,了解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力,增強了我在電子信息方面的學業背景和對本專業的熱愛。此次實習通過各種形式我了解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當然以後自己也要立志獻身於通信事業,重點研究移動通信新技術。因此,在明年選擇繼續攻讀研究生深造的時候,我自己應努力從事移動通信課題的研究,讓自己儘快成長起來。
通信工程實習報告篇在實習的1個月時間裡,我擔任工程部裡面的巡檢工作,學習最基本的CDMA網路知識、GSM網路知識、室內分布系統知識。NOKIA手機工程模式和三星常用工程模式的認識跟套用。NOKIA測試手機使用的BCCH、CID、RX、RQ跟TX測試G網的網路信號,三星手機使用的PN、EC/IO、RX和TX測試C網的網路信號。巡檢組員關於測試的方法和要求,室內分布代維服務內容和要求,用戶感受要求,網路指標要求,工藝要求等。室內分布系統總台賬中巡檢站點信息查找。分析C/G網路信號系統設計方案,繪畫系統原理圖跟設備安裝圖,從而弄懂網路的覆蓋區域,饋線的走向,設備器件的參數等設計方案的要求。
學習常用測量儀器的使用方法套用於室內分布系統整改、最佳化工程:結合更高的網路質量要求和大網變化、有必要對已建的室內分布系統進行全面的測試評估、系統指標調測、整改方案實施、系統最佳化網路最佳化。用戶投訴分析處理、室內日常通信保障獲得更大的投資效益和社會效益。實際巡檢操作要掌握的要領:GSM的通信測試用NOKIA行動電話的工程模式名稱為“Netmonitor"分組畫面為改錐、鐵錘和手機,諾基亞的工程模式啟動後可以通過命令開啟或關閉。工能選擇-Netmonitor-01進入畫面00退出的程式一樣,只不過後面的01該成了00。記錄BCCH﹑CI﹑RXLev﹑RQ﹑TX-PWR(等級)最強鄰居小區1跟最強鄰小區2的數據,以及切換測試。打通10010電話,對數據變化進行記錄。主要記錄數據為選單1﹑3和9。CDMA用三星行動電話第三行的PN數值是代表者手機信號接收基站的代碼。在建築物內&室外大家可以嘗試著播打。看看PN值的變化。後面的D0數值就是下行RX接收電平值。也就是手機信號接收功率的強弱數值。數值越小,代表功率越大,信號也就越強。反之也亦然。正常範圍應該是50~90之間。後面的—0X數值代表者EC/IO值,通俗的說就是擾頻值。數值越大說明手機受到外界干擾越大。超過+10幾乎無法正常通話了。第四行的數值T—代表了手機上行也就是手機發射功率數字。數字越大代表發射信號的功率越強。關鍵就是第一頁的CDMAMonitor,是工程測試人員必看的一頁。如果要判斷信號問題還是手機故障,依據都來自與此。完成了這些的數據記錄後,還要對電錶位置/讀數以及主機設備的具體位置進行記錄。
通信工程實習報告 篇2
畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節,也是我們最後的衝刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自
20xx年3月至6月三個月期間,我在工程公司實習。公司主要承擔勘察,施工,設計等工作是擁有甲級資質的國有單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年,我們的肩上開始扛著責任。在此期間四川發生了特大地震,多少樓房倒塌,多少人掩埋,一切瞬間化為烏有。黑色的五月,沉痛的心情,迷茫的川人。作為一名建築工作者,我們不僅僅是悲痛,還有更大的責任。我以生命的名義承諾,我一定做一名誠信,負責的建設者,絕不建工程。
我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規範,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。
之後我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構,目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度範圍內發料,並做及時記錄。這次實習對我來說是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助.
通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
為將來自己走創業之路做準備。
這個月在不知不覺中過去了,剛開始實習,一切都是新的。新面孔,新環境。我有些緊張,不安和無助。因為我重視第一次實習,我在乎這份工作。我想把它做完美。我更想學到本事,能有一份天空屬於自己。
第一次走上工作崗位,這段時間乾的'如何,很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹,我怕出錯。我不安,我不敢問。我無助,一切都是新的。雖然我內心情緒很複雜,但我看上去還是能立馬適應這一切。離開校園的我將從頭開始,重新開始奮鬥。
剛進公司我很害怕同他們說話,我不知道要說什麼,是否會說錯。我總覺得他們比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什麼都很拘謹。一開始我被分到了一個很不起眼的科室。裡面大多是四十歲以上的人,工作很簡單,幾乎沒事做。就象學校的圖書館,但來的人並不多,幾乎為零。我以為我會徹底成為這個公司的邊外人員。我的實習期就要這樣無為的過下去。後來,我發現在資料室有很多可以學的,雖然工作很輕鬆,但可以在那看完整的工程資料。走出學校才發現,沒有老師,任何事情都要靠自己。如果自己不增值,不找機會學,沒人會象老師一樣督促你。自學是我首先學會的一樣的東西,不然我會在這種環境墮落,甚至腐爛。一星期過去,我和他們相處不錯,他們都很和藹。我也看了不少招投標資料。事情有了轉機,我被調到投標辦工作。很激動,以為可以學以致用。但到了才知道,我這種新人,最多只是做複印,送檔案,打字等瑣碎的工作。複印原來也是有技術的,從完全不會到精通每個按鍵,每個步驟。術業有專攻,也算學會一樣手藝吧!然後有一段時間我都在重複著複印這個單調的動作。生硬無趣的動作。然後就是送檔案樓上,樓下,城市四處跑。跑久了就有經驗了,什麼時候需要回辦公室,什麼時候可以下班。自然在這過程中我學會了自然的和陌生人打交道。這也是一種收穫!打字,錄入檔案,打檔案這讓我在這繁忙擁擠的辦公室獲得一席之位。也是值得驕傲。因為我速度,準確度無人能及。還接了一個投標書做,這是我第一次做標書,興奮更加膽怯,沒有嘗試過是我最大的問題,怕出糗,怕出錯,不過不可能不做,還是得硬著頭皮上。不過我還是找了不少資料在兩天內完成了,我還比較滿意。希望公司也滿意吧!就這樣一個月就過了!
我也開始習慣這兒的工作,相信一天會比一天更好!開始和同事熟悉,開始融入這個新的家庭。雖然我做的工作不是太重要,但至少我盡力去做了,我也貢獻了我自己的力量!
通信工程實習報告 篇3
不知不覺已經在單位實習一個多月了,從開始的不了解到有所認識,過程中學到了很多新知識,也開寬了眼界。這次實習是那么的與眾不同。他全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否在這個充滿挑戰的社會順利的立足,也是我牢固樹立自信、自立、自強的關鍵,所以,我對它也是百分百的投入!為了更好的開展以後的工作,特就實習期間的工作作個簡短的報告,也算是工作總結。報告中,將會談到對單位的認識和從實習部門的工作總結出的工作經驗,另外還談談個人的一些看法。
單位的認識
韶關市建築工程質量安全監督站成立於1983年,隸屬於韶關市建設局管理。是具有獨立法人資格的第三方公正監督檢測機構。該站於1991年通過廣東省質量技術監督局的計量認證,並於20xx年按《計量認證/審查認可(驗收)評審準則》的要求,建立了與國際接軌的適合本中心實際的全面質量管理體系,是廣東省同行業中首家按新標準準則的要求,通過計量認證複查的單位。經過20多年的發展,現通過計量認證的檢測項目有24項,擁有質量工程監督、安全工程監督、建築材料檢測三個科室。主要承擔韶關市市政工程和建築工程所使用的材料、混凝土構件以及土工試驗、樁基檢測等測試檢驗項目以及施工過程中的質量監督和安全監督。現有檢測項目可基本滿足韶關市建設工程質量監督檢測的需要。現還正準備增加室內環境檢測項目。我站的質量方針是:公正,科學,準確,高效。質量目標是:按國際標準建立並不斷完善質量監督檢測體系,力爭把我站建成國內建設行業一流的工程質量監督檢測機構。
工作總結
實習前期主要在質量監督科等科室學習各項常規質量監督檢測規範,先後主動了解了我站職能範圍、機構設定、人員編制等基本情況,並對人事教育、質監重點、現場取樣等工作深入學習。先後研讀了《建築工程施工質量驗收規範彙編》、《砌體工程施工技術規範》等書籍和“建築工程質量監督工作細則”、“建築工程常規材料及主體結構檢測的送檢要求”、“廣東省住宅工程質量通病防治技術措施二十條”、“市政橋樑工程質量檢評標準”、“質量監督的工作流程”等材料,使他不但將與自己所學專業相關的給排水採暖、通風空調、建築電氣、電梯、智慧型建築等方面的驗收規範通覽,而且對地基、砌體、混凝土、鋼木結構、屋面、地面、地下防水及裝飾裝修等工程的驗收規範也有了一定程度的了解。而結合我站工作綜合性較強的實際,這樣做也是必要的。
同時我還理論聯繫實際,實習後期主動要求到建築施工現場去實踐鍛鍊、了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。我先後去了“南楓*楓景園”、“金碧園”等小區實地觀看了建築電氣及智慧型建築系統。特別對安全防範子系統和地下停車場消防子系統印象特別深刻。同時我還積極學習現場監督檢測方法,包括有回彈法檢測混凝土抗壓強度試驗,鑽芯法檢測混凝土強度,灌砂法檢測壓實度試驗,道路彎沉檢測試驗,鋼結構超音波探傷。我還主動要求到其它各科室了解學習,善於從多方面拓展自己的視界。通過學習書面材料和與各科室人員的交流,全面地了解了我站科室的主要職能和重點工作,還協助完成了一些力所能及的工作。而且都出色地完成了任務。
住宅小區智慧型化系統的構成:我國從1997年初開始制《小康住宅電氣設計(標準)準則》,“準則”中規定了小康住宅小區電氣設計在總體上滿足以的要求:
通信工程實習報告 篇4
緊張而又輕鬆的生產實習已經過去,我的專業知識水平又一次得到了提高。這次的實習我們到了三門峽靈寶和鄭州黃河桃花峪大橋,主要行程是參觀正在建設中的三淅高速公路,加寬改造中的連霍高速公路,函谷關大橋以及鄭州桃花峪黃河大橋。在此,我將分三個篇章將自己的經歷與感想表述出來。
一、工程背景
三淅高速是河南省三門峽市到淅川縣的高速公路,是交通運輸部《促進中部地區崛起公路水路發展規劃綱要》的重要路段。三淅高速是國家規劃的國家高速公路網中侯馬至十堰高速公路的重要組成部分,三路線總長188.105公里,呈南北走向。路基寬度24.5米,採用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度為80公里/小時。
連霍高速公路橫貫中國大陸的東、中、西部,東起江蘇連雲港,西至新疆霍爾果斯,全長4395千米,途經6個省,是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道,是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈。
連霍高速是我國東西走向跨省區最多、里程最長的交通大動脈,河南境內全長610公里,20xx年12月我省境內全線建成通車。該路為雙向四車道,且通車時間較早,道路設計交通量為晝夜2.5萬輛,但目前已達4萬輛以上,改擴建勢在必行。在默默奉獻了十多年後,“大動脈”河南段正在悄悄地變臉。按照規劃,穿越河南的`路段,都將經歷一次繼全程貫通之後的新涅槃:由雙向四車道加寬升級至雙向八車道,由最初概念標準的高速公路,向著“綠、潔、暢、美、安”的現代高速進行華麗轉身。
20xx年12月3日,連霍高速公路河南鄭州至洛陽段改擴建工程新建路段建成通車。該路段由四車道變為八車道,對緩解連霍高速公路通行壓力、提升河南高速公路路網服務能力、促進中原經濟區戰略實施均具有十分重要的意義。
二、工程特點
三淅高速是我省建設難度最大、橋隧比最大、單公里投資最高的建設項目。三淅高速公路三門峽段北接山西省運三高速公路,向南跨越黃河後在陝縣連線連霍高速公路,重合連霍高速公路至靈寶市,再向南與209國道平行經靈寶市、盧氏縣,在南陽市西峽縣與滬陝高速公路交匯後,向南延至豫鄂省界(淅川縣寺灣鎮鵓鴿峪村),與正在建設的鄖十高速公路相接。該工程的建設,將滿足豫西及豫西南地區南北向客貨流日益增長的需求,有利於促進河南省煤炭資源、山區資源開發,以及製造基地建設,帶動區域經濟協調發展。目前我省已開始對連霍高速進行分段改擴建,改造段均由四車道變為八車道。連霍高速洛陽至三門峽段(省界)改擴建工程,起點位於寧洛高速與連霍高速交匯處孟津縣任村互通立交西側,與連霍高速鄭洛段改擴建工程終點相接,在豫陝兩省交界處與連霍高速陝西段相連。改造段全長195公里,投資估算約125億元,工期3年,是迄今為止我省一次性開工建設里程最長、投資規模最大、地形最複雜、技術難度最大的山區高速公路改擴建項目。
通信工程實習報告 篇5
一、實習目的:
認識實習是在學完有關基礎知識後,進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。主要目的有:
(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺,增強創作、造型能力,活躍構思,為以後的專業課的學習做好鋪墊。
(2)了解工業產品設計公司的操作模式,產品設計流程,以及工業設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業設計專業的學習方向。
二、實習內容:
1、參觀易造設計公司易造,是中國一個比較知名的設計公司,其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市,並延伸到美國以及一些歐洲國家,可見其影響之深遠。易造設計公司,曾為多家國內知名公司設計過產品,例如:聯想,承載著各種產品的設計,但其總部——北京易造設計公司,主要從事電子產品的設計。走進公司,首先映入眼帘的是醒目的易造公司標識,其極具設計情趣的標識符,讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片,充分顯示出設計師張揚的個性。隨後,易造公司接待員將我們帶入了公司內部,讓我們真正體會到設計師的工作環境。
我們首先進入的是設計師討論間,在這裡,我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們,設計師們一般都是在這裡討論各自的構想方案,相互溝通,以達到統一。除此之外,客戶與設計師的交流互動也是在這裡進行的。繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊,我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門分配,並讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝,並向我們講述了這些東西對於一個設計師的重要性。對於一個設計公司而言,其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口,我們見到了各種各樣具有世界水平的獎盃、證書,像紅星獎、紅點獎,令人可敬可嘆。
在會議室里,接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果,並將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比,讓我們懂得了設計的內涵以及設計對於一個企業的重要性,好的設計能興盛一個企業,壞的設計亦能搞垮一個企業。此外,接待員還向我們展示了易造公司最新的產品設計——稀土音箱,此產品運用稀土這種特殊材料,通過材質的震動發聲,對於不同的材質,其音質也會有所改變,或渾厚或圓潤,或清脆悅耳或委婉低沉,讓我第一次感受到了科技與創新的結合。
會後,我們提出了一個個關於設計領域的問題,接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言,我們用心道出了我們對工業設計的困惑,她亦用心回答我們,給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計,創新設計是靈魂,設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案,還教我們如何走向設計,畢竟我們還沒進入設計的大門,僅僅因為我們的專業,僅僅因為老師的幾句話,我們認為我們是在搞設計,但是,跟設計師們談了之後我們發現我們該學的還有很多,也正是跟他們的交談才使我們了解了工業設計專業的各種特點,理清了工業產品設計的基本流程,知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能,使我們對設計有了進一步的理解:設計需要創新,創意是設計的前提,一個好的設計師必須要具備一定的專業技能,才能適應未來設計產業的發展;工業設計,作為一個新興的現代專業,需要全方位的綜合能力。
2、參觀北京工業設計創意產業基地北京工業設計創意產業基地,簡稱DRC,是中國首批被上級批准作為工業設計發展的基地之一,承擔著中國工業設計獎項(紅點獎)的審批和頒發。
北京工業設計促進中心北京工業設計促進中心,位於北京工業設計創意產業基地的一層,是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京,來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的設計,悉尼大劇院、長信宮燈,這些產品印證了設計的發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展示,我們還看到了一些創意作品,還有設計公司的創作流程。在多媒體室里,北京工業設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程,以及工業設計在中國的發展歷程,也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整箇中國工業設計的蓬勃發展。
熱情的接待員,帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心,從設計師之家到創意空間,從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心,再從快速成型室、CNC、創新材料中心到會議展覽中心,整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家,我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創新產品效果圖,其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程,以及幾種產品設計渲染方法,開闊了視野。
通信工程實習報告 篇6
一、生產實習的目的和意義
1、生產實習是非常重要的實踐性教學環節,是理論教學的完善和補充。
2、生產實習讓學生親身了解到企業、生產線的運作流程,使學生更好的加理論知識和生產實際套用聯繫起來。
3、豐富學生對實際套用的探索基礎,使學生學有所用,學有所成。
2、生產實習內容
實踐單位:和信電氣科技有限公司
實踐時間:20xx年09月10日至20xx年09月21日共12天
和信電氣科技有限公司座落於國家科技園-xx科技創業園內,是xx地區最為專業的自動化控制系統設計、電氣配套、設備維修、以及數控系統改造、節能工程的科技公司之一。
面向工廠自動化,提供整體自動化工程的設計與實施,從標準傳動到伺服驅動等,提供PLC、觸控螢幕、DCS等自控系統的設計。
面向現場的技術服務,提供變頻器、伺服驅動器、伺服馬達、整機設備等的維修;提供數控系統的改造;提供現場設備故障的診斷與排除。
面向節能工程,提供恆壓供水、恆壓供氣、注塑機節能、送風引風節能、中央空調節能改造等節能項目。
本次我在和信電氣科技有限公司工廠自動化事業部實習,主要工作是自動化電氣工程設計與實施。包括機械製造企業的電氣系統設計與配套、生產設備原有控制系統的重新設計、各種PLC程式、觸控螢幕軟體等的設計、以及變頻傳動、伺服驅動等工程的設計。對各種控制系統、變頻調速裝置、直流調速裝置、伺服運動系統等硬體裝置進行維修與測試。
對PLC控制系統的軟體故障排除,設備控制系統的現場服務與故障排除,數控系統的維修與改造,各種PLC程式的備份與恢復。
二、通過本次實習了解相關生產的規程
1、在排版前要做以下檢查
1)檢查控制櫃尺寸大小、槽鋼位置以及槽鋼形狀是否按照BOM和電氣圖紙製作;
2)檢查控制櫃是否有損壞以及油漆是否有刮破;
3)檢查控制櫃門鎖是否可用;
4)檢查進線開孔,尺寸,數量和位置是否符合BOM和電氣圖紙製作;
5)檢查領料清單上物料的型號是否與物料清單上的一致並檢查是否有損壞;
6)檢查拿到的物料是否缺少以及型號是否正確;
7)檢查蜂鳴器的開孔尺寸是否正確;
8)檢查觸控螢幕的開孔尺寸是否正確;
9)檢查透氣窗的尺寸是否正確;
10)檢查變壓器是否有損壞;
11)檢查繼電器板是否有虛焊;
12)確定排版尺寸是否足夠(如迫不得已,不要改變之前的排版風格);
13)檢查電路圖要求的電線顏色和尺寸是否與清單上的要求一致。
2、排版中做以下檢查
1)確定大斷路器的門把手機構是否會觸到小門窗;
2)確定最底下的線是槽是否是4平方毫米;
3)確定倒數第2個線槽是否是4平方毫米;
4)確定最右邊的線槽是否是4平方毫米;
5)當擴展模組有2個或者2個以上則要求最頂上的線槽為4平方毫米;
6)確定縱向線槽之間的距離是否足夠;
7)確定擴展模組的順序是否與電路圖上的要求一致;
8)將模組的DIP撥碼按電路圖上的要求撥至正確位置;
9)確定接觸器與熱繼電器的組合是否正確;
10)確定2P斷路器、電機斷路器和接觸器的排版順序是否正確;
11)請檢查變頻器、變壓器、濾波器、絕緣子、大斷路器、插座的螺絲是否固定;
12)請檢查線槽和導軌的螺絲是否固定;
3、布線部分
1)再次確定電路圖上的電線型號、顏色、尺寸是否和清單上一致;
2)確定濾波器的輸入端和輸出端;
3)確定PLC的輸入端和輸出端;
4)注意如果發現不同的線有相同的線號請將以區別並在圖上標明;
5)檢查地線是否都接好了;
6)檢查接到觸控螢幕的線是否放好了;
7)接線完畢後,請檢查外部端子是否都接了,繼電器輸出是否都接了;
8)接線完畢後,請檢查液位感測器的電源是否接了;
9)接線完畢後,請檢查52WR是否接正確;
10)接線完畢後,請檢查EM231上的短接線是否接了;
11)檢查2A的熔斷器是否放進去了;
12)檢查液位感測器的輸入和輸出是否對應;
13)確定各個元器件的螺絲是否擰牢固,特別是接觸器與熱繼電器之間;
14)請檢查接線是否美觀,對不美觀的線進行調整(不要太粗糙)。
4、裝櫃檢測前
1)上電前,請檢測三相電路是否有短路;
2)上電前,請檢查外露的電線是否有電工膠布包住;
3)上電前,請檢查濾波器的擋板是否固定住了;
4)上電前,請不要把螺絲刀等導電工具放在機器上;
5)上電前,請確定是三相220V還是三相380V;
6)上電檢測時,請先檢查三相電是否為平衡電壓;
7)上電檢測時,請先檢查變壓器輸出電壓是否正確,然後再動作後面的斷路器;
8)上電檢測時,請確定PLC是輸入端是否正確(特別要檢查52WR和液位感測器);
9)上電檢測時,請確定PLC的輸出端和各個互鎖正確;
10)上電檢查時,請確定電動機的三相輸出時是平衡的;
11)檢查蓋板是否都鉅好;
12)檢查柜子進線孔大小,位置是否正確。
裝櫃後檢測
1)先檢查到觸控螢幕,風機,蜂鳴器的線是否用了纏繞帶;
2)檢查接地線排到門的地線是否接上;
3)確定模擬測試櫃的機器線都接上(包括燈,24V電源,電阻,電流表,開關);
4)開機啟動後,將模擬輸入的溫度調至50度;
5)將觸控螢幕上的時間調至正確的時間,注意時間的格式;
6)測試遠程和就地啟動是否正確;
7)依次手動按下過載繼電器OLD,模擬PUMP過載,檢查各M/C是否過載斷開;
8)拆除M/CNO接線,檢查M/C是否因為NO信號缺失而故障保護,斷開M/C;
9)其餘的操作按照特曼斯提供檢測規範進行;
5、送櫃前檢查
1)檢查櫃內標籤是否都貼上;
2)檢查閃電標誌和接地標誌是否都貼上;
3)檢查蓋板是否都蓋好;
4)檢查端子標記是否都貼上;
5)檢查柜子銘牌和型號標記是否都貼上;
6)檢查護線套是否都裝上,雙層櫃特別要注意;
7)檢查載熔體是否都放進柜子內;
8)檢查櫃體鑰匙是否掛上;
每項工作之前都必須嚴格按照上面的要求進行確定。
三、實習體會
這次能有機會去公司實習,我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間,但是在這段時間裡,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。
首先,來實習的短短兩個星期時間裡,使我在思想上有了很大的轉變。
以前,在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知慾,大多是逼著去學的。然而到這裡實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次,第一次親身感受了所學知識與實際的套用。繼電器等在生產設備的套用,變頻器、伺服驅動器、伺服馬達的套用等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
通信工程實習報告 篇7
一.實習目的
在還沒有接觸專業知識的前提下,對於橋樑我們的思緒中是一片空白,老師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋樑方面的一些知識,使我們對橋樑方面的知識有一定的了解。讓我們對以後可能接觸的專業知識有初步的了解,增強自己學習的積極性。
二.實習時間
20xx年7月16日~7月17日
三.實習地點
圭塘河大橋
瀏陽河大橋
洪山大橋
三汊磯大橋
二橋(銀盆嶺大橋)
四.實習所見的幾座大橋
(1)圭塘河大橋
(2)瀏陽河大橋
橋樑工程是一個很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋樑組成,統稱瀏陽河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋,其餘3座為旱橋。
(3)洪山大橋
(4)三汊磯大橋
(5)二橋(銀盆嶺大橋)
五.實習心得
這次實習的收穫是認識了很多不同類型的橋樑,通過上網查詢資料和老師的指導,我知道了橋樑可以根據不同的性質分為多種,它們包括:
(1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
(2)按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:
特大橋:多孔跨徑總長≥500米,單孔跨徑≥100米
大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40米
小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米,5
涵洞:多孔跨徑總長
(3)按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。
(4)按承重構件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。
(5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
(6)按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。 如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋樑,他們分別是:圭塘河大橋是下承式拱橋;而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋;三汊磯大橋是自錨式懸索橋;二橋是雙塔單索麵斜拉橋。
在所看到的橋樑中最讓我覺得有創意的是洪山大橋和三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建築高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重並非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發散式的,在它的兩頭分別連線著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構成一個斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。
對於三汊磯大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)製作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成,它們共用基礎。後來看到的二橋也是由兩部分組成但並不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。
在實習的過程中也學到了很多專業性的概念,比如說橋墩,橋台,支架,帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的`兩邊應高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋樑兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
在橋樑的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋樑跨度大,為避免橋樑修建好後受到外界影響而使橋樑變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋樑免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的,這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋樑設計中一個必不可少的部分。
六.實習小結
認識實習橋樑工程讓我學到了很多關於橋樑方面的知識,這對於以後學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以後學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料,對於橋樑我們也有一定的了解,對我們國家的橋樑文化也有了一定的認識,也了解到一些橋樑設計的技巧。這對於以後我們學習知識或者說是設計橋樑都有很大的幫助。雖然說太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對於老師的指導我心存感激。我想自己以後應該努力學習自己的專業知識,爭取以後能夠設計出一條有創意的橋樑出來。
通信工程實習報告 篇8
20xx年5月開始,土木工程專業開始了為期五天的畢業實習。
這次實習安排在畢業設計之前,具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑑他人的先進設計思想和經驗。
這次實習期一共五天:結構和施工四天,建築一天。
實習的工程項目有:x辦公樓、x樞紐、x學院新校區、xx大學xx校區圖文信息中心和學院綜合樓、xx大學建築館
結構
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對於多層結構而言,在xx地區,採用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力牆結構。
框架-剪力牆結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力牆結構的有機結合。框架結構易於形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建築功能的要求;剪力牆則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利於提高結構的抗震能力。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區主要的地震設防烈度為6度,因此建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建築平面都並不規整,不滿足平面布置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網的布置,將不規則的建築平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫,平面形狀複雜時,用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜儘可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應儘可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由於本次參觀的工程項目都屬於多層建築,因此在豎向布置上的要求體現得並不多。
三、基礎設計
任何建築物都建在地層上,因此,建築物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建築物影響的那一部分地層稱為地基,建築物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時,必須根據建築物的用途和設計等級、建築布置和上部結構類型,充分考慮建築場地和地基岩土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程採用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處於江畔,地質條件複雜,同時地下水位較高,並根據綜合評價,採用承台樁基礎最為適宜。樞紐的一幢配套用房也採用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這裡的樁直接與地基梁連在一起,取消了承台,二者類似柱與梁的關係。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規範的前提下,還是有很大的自由度的。
四、柱網的布置
柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網的布置對整個建築結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優良的柱網布置能夠方便施工,加快施工進度。
柱網布置應滿足以下幾點要求:
1、滿足生產工藝的要求。
2、建築平面布置的要求。
3、柱網布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網確定後,用梁把柱連起來,即形成框架結構。樑柱剛接構成雙向樑柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結,故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架--由建築物短方向的樑柱組成。
縱向框架--由建築物長方向的樑柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對於樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:
(1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數往往較少,有利於增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連繫梁截面尺寸較小,有利於建築的通風采光。
(2))縱向框架承重體系:適用於大空間房屋,淨空高度較大,房屋布置靈活。
(3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。
施工
大三暑期學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現場的建築機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。
一、施工組織設計
施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性檔案,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它是工程開工後施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。
施工組織設計的基本原則:
①配套投產,根據建設項目的生產工藝流程、投產先後順序,都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產;
②確定重點,保證進度;
③建設總進度一定要留有適當的餘地;
④重視施工準備,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;
⑤選擇有效的施工方法,優先採用新技術、新工藝,確保工程質量和生產安全;
⑥充分利用正式工程,節省暫設工程的開支;
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。
施工組織設計一般分為三個階段:1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建築物等單位工程的施工設計
二、施工進度計畫
施工進度計畫是在確定工程施工目標工期基礎上,根據相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關係以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計畫,協調好施工時間和配置關係,是施工進度計畫貫徹實施的首要條件。
施工項目進度計畫的編制的基本要求
1、保證擬建施工項目在契約規定的期限內完成,努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續性,儘量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現場工作面的停歇和窩工現象。
3、儘可能的節約施工費用,在合理範圍內,儘量縮小施工現場各種臨時設施的規模。
4、合理安排機械化施工,充分發揮施工機械的生產效率。
5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。
6、保證施工質量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意義
施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置占用了建築物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由於施工場地布置粗糙直接影響施工安全,並容易發生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。
2、施工平面布置的作用
1)確定生產要素的空間位置。
2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。
3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。
4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。
5)施工現場平面布置圖是現場平面管理的依據,現場調度指揮標準。
通信工程實習報告 篇9
一、實習地點及日程安排:
20xx年X月XX日實習動員參觀主校區
20xx年X月XX日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建築與藝術”講座
20xx年X月XX日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業知識講座
20xx年X月XX日上無參觀並解工業廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程
二、實習目的:
認識實習是整個實習教學計畫中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:
1、了解普通住宅結構
2、初步了解體育館結構設計及施工過程
3、了解橋樑道路鐵路橋樑等設計及結構
4、了解工用與民用建築的區別聯繫
5、了解建築結構領域的最新動態和發展方向
6、提高藝術修養,加深對建築與藝術的了解
7、培養專業興趣,明確學習目的
三、實習過程及內容:
20xx年XX月X號星期X晴
上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裡求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好。看得出陳院長也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建築,每一片風景……
20xx年X月號星期X晴
長沙之旅
X月號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹,我們對體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建築面積11、7586萬平方米,5層以上外牆為圓弧剪力牆,屋面標高最底為28。8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。
整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建築面積為4、57萬平方米,用鋼量達3552噸。體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆,四個大門出口採用大板玻璃幕牆。
貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構,用鋼骨架與複合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象徵著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎。雄偉。浪漫並富有象徵意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東。西層層疊起似朵朵白雲,體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛。歌舞昇平的歡樂景象。
翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片段預告瓣狀的鋼架連線,並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關係,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。
洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們:“洲頭生態區是未來洲風景區的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線,分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”洲工程建設指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”
當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規劃,洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎,突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出,毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改,“在製作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……
X教授講座
晚上7:00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長,湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露著對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時,陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建築大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建築設計師,又是偉大的畫家。
在談到藝術修養對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例,他說告訴我們,現在雅典衛城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例。
提出了一些提高大學生藝術修養的方法,使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的。同學們陶醉著,感動著,掌聲一浪高過一浪……
通信工程實習報告 篇10
一、前言
實習時間:xx年第2學期第16周(6月15日~19日) 實習地點:伏牛山國家地質公園
實習目的:經過一個多學期的學習,我們對工程地質有了深刻的認識與了解,掌握了關於工程地質與土力學中的基本知識,但是書本上的知識與實際情況往往有很大的差距,所以為了更好點的認識地質現象,加深對其了解,我們xx級土木工程專業在十六周,在馮博老師的帶領下開始我們的地質實習。鞏固和加深在課堂學的理論知識,讓理論與實踐相結合。了解岩層產狀及其形成過程和發展情況,了解岩石的性質以及該地區的地質發展演變。通過實習,對工程地質的常規步驟有了一定的了解。為以後的工作學習做了鋪墊。
二、區域地質概況、地質剖面詳述、區域地層以及岩石小結
6月14號,早上八點左右出發,經過幾十分鐘的車程,我們首先來到了伏牛山世界地質公園。它位於有著中國脊樑之稱的秦嶺造山帶。在這裡,商丹俯衝帶構造略圖向我們詳細的闡述了秦嶺群一帶的構造圖。在秦嶺群左側還有著坐落在楊子板塊上的南秦嶺,它們之間是商丹縫合面和弧前沉積楔形體。早古生代,揚子板塊北緣發生分裂,在秦嶺洋中形成一獨立的大陸地塊。之後,該地塊由於“鄭廬轉換斷層”的影響而被錯開成東西兩個部分,西部為秦嶺地塊;東部為下揚子地塊。從古生代末期開始,揚子板塊與華北板塊相向運動,秦嶺洋洋殼向華北板塊單向俯衝,至早中生代,下揚子地塊先於秦嶺地塊與華北
板塊發生碰撞造山作用,並使華北板塊沿“鄭廬轉換斷層”破裂,隨後,由於揚子板塊的碰撞造山作用,北面進一步左旋平移造山,形成北緣大別一膠南造山帶,後緣則在揚子板塊與下揚子地塊的碰撞結合部形成寧鎮造山帶。 由於郊廬以西的西秦嶺造山帶地處華北和揚子兩板塊的中部,強烈造山作用使夾持於兩板塊間的秦嶺地塊大規模壓縮、上隆剝失等,因而現殘留的僅是變形和變質都十分強烈並呈狹長帶狀的地塊。鄭廬以東,由於位處華北,揚子兩板塊邊部,擠壓應力相對較弱,而且擠壓應力大部分被沿邦廬斷裂大規模的平移作用所消耗,因此,下揚子地塊變形較弱,保留下來的塊體也較大,造山作用也較弱.“鄭廬轉換斷層”在轉變為郊廬平移斷層過程中,南部由於受揚子板塊的限制與掩蓋,因此,邦廬斷裂帶便於大別山南緣突然中止。隨後我們自行解散,開始仔細觀察起周圍的環境了。觀察之後,我們重新乘上客車,向下一個目的出發。接下來,我們一行人來到了秦嶺岩群石槽溝組。跟著老師,我們來到了石碑前,在老師的講解和觀察下我們知道了秦嶺岩群石槽溝組是岩性為石榴矽線黑雲斜長片麻岩、石榴矽線黑雲二長片麻岩、矽線石片麻岩、透輝變礫岩和大理岩。原岩為中基性及中酸性火山岩夾陸源砂泥質碎屑岩岩石組合。形成於古元古代(距今25~18億年)。屬於中深變質岩系。石槽溝岩組屬於秦嶺岩群上部岩組。1987年創名於西峽縣石槽溝。在查閱資料後,對秦嶺岩群石槽溝組有了進一步的了解,石槽溝組下部主要為二雲變粒岩、石榴黑雲變粒岩,(藍晶石、夕線石、石榴石)黑雲斜長片麻岩,夾石英岩,二雲石英片岩、斜長角閃岩和薄層大理岩;中部
主要為石榴二雲(黑雲)石英片岩,夾十字石榴黑雲石英片岩、夕線石榴黑雲石英片岩、藍晶石榴二雲石英片岩及長石石英岩,局部夾有大理岩及斜長角閃岩;上部主要為石榴二雲石英片岩、石榴黑雲石英片岩,夾斜長角閃岩、大理岩、薄層石英岩及少量變粒岩。該群遭受中壓相系以低角閃岩相為主的區域動力熱流變質作用和區域混合岩化作用。為了讓我們進一步的體會,老師帶我們來到了朱夏斷裂帶。該處為朱陽關—夏館斷裂帶通過部位。其背部為古生界二郎坪地體和沿斷裂帶發育的加里東期及燕山期二長花崗岩;南部為古元古界秦嶺地體和受斷裂帶控制的白堊紀夏館紅色沉積盆地。斷裂帶上剪下作用形成的窗棱構造、眼球狀構造、擠壓透鏡體及旋轉眼快體。朱陽關-夏館斷裂帶是秦嶺古島弧與二郎坪弧後盆地南緣分界線,斷裂帶在幾何形態上是一系列傾向S的疊瓦狀構造。走向NWW-SEE,傾向SSW,岩層層面主要傾向S,傾角變化較大。朱陽關-夏館斷裂帶運動學性質是SSW-NNE向推覆俯衝兼左行平移,從而形成朱夏斷裂帶斜向推覆俯衝的運動學特徵。該運動學特徵表現為朱夏斷裂帶北面的二郎坪弧後盆地向秦嶺群下俯衝,南面秦嶺群則相對向二郎坪群上逆沖推覆。走滑擠壓和單向擠壓為主的特徵,指示朱陽關-夏館斷裂帶構造運動是在區域性擠壓兼走滑的動力下形成的。朱夏斷裂帶中心溫度最高可達650℃、壓力最高可達0.65Gpa,越遠離斷裂帶溫度和壓力越低。朱陽關-夏館斷裂帶形成時屬於中溫和中低壓環境,變質程度最高可達角閃岩相。而後,馮老師帶我們來到了斷裂帶斷裂處。明顯可見的斷裂帶向左下方向傾斜,土褐色的岩石在上面附著著,在其兩處,有著不同的岩石走向,這是我們第一次如此近距離接觸到傳說中的斷裂帶,心中充滿了滿滿的感嘆。遙想當時板塊運動時形成這斷裂帶是多么的震撼啊!到了集合的時間,我們又坐上客車向下個目的地出發了。不一會,我們來到了本次實習最好玩的地方----渠首閘。這是一個水庫,映入眼帘的是一條大河流淌,兩岸青山磅礴,大石高聳,好一個奇觀之景。下到水庫之後,大家都興奮地跑到了水岸邊,有些同學抓起了魚,有些同學在拍照留念,更有的同學沿著嶙峋的石山爬了上去,此處的岩石形狀大小各異,凌亂地擺在山腳處。觀察之後我發現,此處的岩石層去之前一路而來所看到的岩石層還要堅硬,手觸摸上去都能感覺到硬實感。老師們看到同學們的歡快勁也都笑而不語,在大家玩了好一會之後,老師向大家講解了如何去勘察山體的岩石岩層產狀以及如何使用地質工具測量岩層層面、斷層面、節理面等面狀構造的產狀要素。我們也帶來了羅盤儀。老師為我們講解了如何測量岩層產狀3要素。岩層產狀要素的測量,首先要測定岩層的走向:岩層走向是岩層層面與水平面交線的方向,也就是岩層任意一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面相貼,然後轉動羅盤,使底盤水準器的氣泡居中,指針所指刻度即為岩層走向。走向是代表一條直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針的讀數都是該直線兩端的延伸方向。如N30°E與S30°W(用象限角表示)即30°與210°(用方位角表示),均可代表該岩層的走向。
通信工程實習報告 篇11
XX班
學 號:
姓 名:楊棟
實習時間:
20xx年2月25號——3月12號
指導老師:
張紅波 、高貴兵
成 績:
20xx年3月15日
目錄
一、實習目的及意義·····························································1
二、實習要求···································································1
三、實習內容···································································1
四、實習進程安排·······························································2
五、公司簡介···································································2
六、實習具體情況·······························································3
七、實習心得總結······························································16
一、實習目的及意義
實習是一種實踐,是理論聯繫實際的一條重要的途徑,是鍛鍊我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習,再結合專業知識的基礎上,我們可以更加全面的了解本專業在工業生產與工程分析中的具體套用,增強對工作研究、物流工程、以及生產計畫與控制的感性認識,鞏固對所學專業知識的理解,進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項,培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力,學習如何正確與公司員工及企業上司交流,為即將面臨的正式工作打好基礎。
二、實習要求
1、安全:安全是實習最關鍵的問題,生產車間內工具機林立,實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。
2、遵守規章制度:實習前簽訂實習協定與實習承諾書,服從單位的一切規章制度,必須聽從相關人員以及實習老師的安排。
3、學習:實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程式,從中學習相關知識。並從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素,根據所學的知識予以解決。
4、蒐集資料與數據:此次實習為學習經驗與知識的同時,也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向,之後根據自己的需要蒐集相關的數據信息。
5、實習報告:實習結束後,對這次實習過程進行總結、座談,根據實習期間所了解到的一系列知識與問題,整理出一份實習報告交給公司。
三、實習內容
要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況,並利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題,在充分利用人力、物力、財力,有效地利用空間,保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上,提出解決相關問題的方法,以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下:
1、通過生產實習,使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場行銷、生產與運作管理等得以綜合套用。
2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。
3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體
內容。
4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。
5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產實習,要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識,學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本(費用)分析和質量控制問題,學會協調各方面的關係,逐步適應社會的需要。
7、要求學生在生產實習過程中,在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上,能夠不斷發現新問題,並對其做深入的探討和研究。
四、實習進程安排
五、公司簡介
新煌實業集團是以資本為主要連線紐帶,由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家,各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體,主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地,集團總部坐落於風光秀麗、人傑地靈的湘江之濱九華工業園區。
集團理事會是集團的管理決策機構,母公司是財務和投資中心,在集團中居於主導和核心地位。鑒於集團成員企業投資主體相近的特點,集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門,職能部門在集團決策機構的領導下,履行集團總部綜合職能,負責集團總部日常工作。
新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生,從上世紀九十年代中期開始創業,主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來,公司在謝皇城董事長領導下,企業勵精圖治、開拓創新,管理水平不斷提高,經營規模
不斷擴大,綜合實力不斷增強。在本世紀初,謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光,前瞻的發展戰略,踴躍參入國有企業改革改制,先後成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業,又於20__年在廣東佛山收購一家港資企業,使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械製造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態並存的企業集團。
集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神,始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量,做響品牌、做高效益的發展戰略,始終堅持共謀發展,顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨,保持企業持續、快速、和諧、穩健發展,促使企業做出新成就、實現新輝煌。
新煌集團湘潭新煌曲軸製造有限公司系生產各類(汽車、工程機械、船舶)發動機曲軸的專業廠家,地處湘潭九華工業園,公司是於20__年十二月經湘潭市政府招商引資,以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸,型號達60餘種。產品行銷網路遍級國際國內市場,其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套,出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區,是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。
通信工程實習報告 篇12
一、實習目的及任務
通過實踐學習鞏固,強化我們所學的知識,培養理論聯繫實際,綜合運用所學知識解決實際問題,並開闊我們的工程技術眼界,工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態度。
二、學習時間,地點及內容
20xx年6月29日在老師的帶領下我們來到了位於亞泰街與寬府路交匯處的施工現場。在工作人員的講解下我們了解了實習單位的概況,生產方法和規模。通過閱讀該廠的施工圖,結合圖紙和際工程,使我們了解和掌握施工圖的內容和表達方式。
三、工程簡介
本工程是區工程,由吉林省吳中置業有限公司項目部承建,由中國建築第六工程局有限公司設計。吳中印象1期住宅吳中印象總建築面積達82,999,包括11棟多層洋房和4棟景觀高層。社區規劃圍繞節點共享院落展開,營造步移景異場景,充滿詩情畫意,充分體現和諧社區、親情鄰里健康居住理念。建築立面前衛新穎,色彩溫暖明亮,質感細膩生動,趨向於極簡主義審美口味,力圖打造長春市品質卓越、尺度怡人環境溫馨的人性化社區。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。
四、事實中的紀律及出勤情況
在實習過程中我們都嚴格遵守老師的要求和施工單位的規章制度,全身心的投入到實習中去,認真聽工作人員的講解,積極發問。
五、實習中的問題
1。對理論知識掌握不夠紮實
2。熟悉圖紙能力差,對平面圖想像不出立體的樣子
3。對施工規範了解不夠
六、實習的體會,收穫及建議
首先,實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,通過這一年的學生提供)學習,我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習,所以這次的實習給我留下了很深的記憶並帶給我更多的期待。
其次,通過實習全面的檢驗了我各方面的能力,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去,通過這次的實踐,也讓我知道了自己在哪方面的不足,給我今後的學習帶來了很的助。這次實踐使我近距離的.觀察了工程的建造過程,讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。
最後,這次實習讓我收穫頗深,我會不斷的理解工程的涵義,認真的學習製圖,努力提高自己的專業水平,虛心的學習,努力彌補自己的不足之處,使理論和實際更好的結合,以便為今後的工作打下堅實的基礎。
總結
我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套樓的造價時,才會體會到難度有多;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。
2、工程造價專業實習報告
工程造價的業務範圍
建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目契約價款的確定、契約價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核,工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。
程造價設定的管理
實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套符合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念,恪守立、客觀、公正的執業原則。
工程造價業務的開展情況
一、情況說明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展情況,今年第一季度,根據協會的要求和布置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的匯總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,占應報單位總數的80。8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些數據不盡合理,或是契約額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況,我們在了解核實後已作了一定的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。
2、在匯計160家企業20xx年所簽契約額以及營業收入時,我們主要計算了造價諮詢和招標代理的契約額和業務收入,對以造價諮詢和招標代理業務為主的企業,也計算了他們項目管理與工程諮詢的契約額及營業收入。
二、幾項主要數據
1、本市造價諮詢和招標代理企業20xx年契約額和營業收入情況
根據以上說明,20xx年160家具有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢契約額約11。88億元,約為本行業協會所有企業年契約額的22。7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理契約額約4。07億元,約為本行業協會所有企業年契約額的7。8%。20xx年具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業協會所有企業年營業收入的28。4%和9。8%。另據不完全的統計,20xx年承接的造價諮詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。
從以上情況看,造價諮詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比,均有一定幅度的提高,其中造價諮詢方面增長了18。2%,招標代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項目數在造價諮詢方面增加了12。9%,在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況
在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後,一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計,20xx年在所簽的造價諮詢和招標代理契約額中,外省市的業務分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。
3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員情況
根據對上報材料的匯總,到20xx年期末,在160家具有造價諮詢和招標代理資質的企業中,造價諮詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,因為對從業人員也應該包括註冊人員的情況不夠清楚,所以存在著少報的現象);註冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。
三、對本市造價諮詢、招標代理企業契約額及營業收入情況的一些分析
1、對160家企業20xx年造價諮詢和招標代理的契約額和營業收入情況的具體分析契約額:20xx年所簽契約額在5000萬元以上的企業有5家(他們的契約額占全市造價諮詢和招標代理企業總契約額的24。3%);所簽契約額在3000~5000萬元的企業有12家(契約額在3000萬元以上的17家企業占總契約額54。2%);所簽契約額在1000~3000萬元的企業有26家(契約額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%,但卻占契約總額的83%)。
3、工程造價專業實習報告
一、實習目的:
畢業實習是畢業設計的重要環節之一,是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量,所以我們必須認對待。工程管理專業具有很強的知識性和技術性,所以必須在量理論知識功底的基礎上,加強在實踐中的鍛鍊,而實習在很多方面都能很好的鍛鍊這一點,因此實習勝程管理專業鍛鍊實踐能力的主要方法和手段。它使我們在實踐中套用理論和了解社會,讓我們學到了很多在書本上無法了解的知識,開闊了視野,增長了知識,為在校的學生真正的邁進社會做出必要的準備。
二、實習時間:
x年xx月xx日--x年xx月xx日。
三、實習單位概況:
x縣x有限責任公司是具有承擔、中型工業與民用建築項目、房地產開發項目、公共和高層民用建築及電力工程、工業設備安裝、裝飾裝修等的監理企業。在本縣行業它具有較高的知名度,工作人員也具有較強的專業技能和人際技能,工作氣氛也很融洽。
四、實習內容:
xx月xx日--xx月xx日,我在x縣x有限責任公司x縣銅鑼灣銘城項目監理部崗位實習。
實習任務主要來說就是看監理工程師如何對施工階段的工程造價進行有效控制。首先進行圖紙熟悉,為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看完,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價和全過程的工程管理,所以看圖對我說確實很重要。實習期間我也有下工地進行了實踐。
為了能對工程造價工作更熟悉和掌握,我對工程量的計算進行了比較深入的實際學習。鋼筋的計算是最麻煩和費力氣的事情。我也專門學習了一下。鋼筋在一個工程中占據的費用很,計算結果的要求也比較嚴格,對整個工程造價的影響也是比較的。
建築上鋼筋的計算一般採用兩種方法計算:估算法和料表計算法。估算法:以每平方含鋼量乘面積。含鋼量又按結構不同含量也不同。料表計算法:根據鋼筋工的下料表,計算各規格長度的理論重量,匯總即可。下料表就要一根梁一根柱來計算了。下料表的長度、錨固長度、搭接長度,是根據圖集03g101-1和相關的規範規定,鋼筋的規格、品種,又根據圖紙要求。
我實習的工程項目部要求我們用梁表計算法進行計算,為的是要求計算的精確。也是為了鍛鍊一下我的基礎能力。鋼筋預算就是按照建築的規範或標準平法圖集的要求計算出來的鋼筋。我一個多月的實習,對鋼筋的計算也總結點經驗。在我們拿到結構圖紙後,首先分析此建築是什麼結構形式、致有哪些構件、基礎是什麼類型。然後我們一般按照施工的先後順序進行計算。這裡主要說的是梁的鋼筋的計算。從梁的計算來看,你就很容易發現鋼筋計算的麻煩程度。
一、框架梁
(一)、首跨鋼筋的計算
1、上部貫通筋:上部貫通筋(上通長筋1)長度=通跨淨跨長+首尾端支座錨固值。
2、端支座負筋:端支座負筋長度:第一排為Ln/3+端支座錨固值;第二排為Ln/4+端支座錨固值。
3、下部鋼筋:下部鋼筋長度=淨跨長+左右支座錨固值。
以上三類鋼筋中均涉及到支座錨固問題,那么總結一下以上三類鋼筋的支座錨固判斷問題:支座寬≥Lae且≥0.5Hc+5d,為直錨,取Max{Lae,0.5Hc+5d}。鋼筋的端支座錨固值=支座寬≤Lae或≤0.5Hc+5d,彎錨,取Max{Lae,支座寬度-保護層+15d}。鋼筋的中間支座錨固值=Max{Lae,0.5Hc+5d。
4、腰筋:構造鋼筋:構造鋼筋長度=淨跨長+2×15d:抗扭鋼筋:算法同貫通鋼筋。
5、拉筋:拉筋長度=(梁寬-2×保護層)+2×11.9d(抗震彎鉤值)+2d。拉筋根數:如果我們沒有在平法輸入中給定拉筋的布筋間距,那么拉筋的根數=(箍筋根數/2)×(構造筋根數/2);如果給定了拉筋的布筋間距,那么拉筋的根數=布筋長度/布筋間距。
6、箍筋:箍筋長度=(梁寬-2×保護層+梁高-2×保護層)x+2×11.9d+8d。箍筋根數=(加密區長度/加密區間距+1)×2+(非加密區長度/非加密區間距-1)+1
注意:因為構件扣減保護層時,都是扣至縱筋的外皮,那么,我們可以發現,拉筋和箍筋在每個保護層處均被多扣掉了直徑值;並且我們在預算中計算鋼筋長度時,都是按照外皮計算的,所以軟體自動會將多扣掉的長度在補充回來,由此,拉筋計算時增加了2d,箍筋計算時增加了8d。
7、吊筋:吊筋長度=2x固(20d)+2x段長度+次梁寬度+2x0,其中框梁高度>800mm夾角=60°。≤800mm夾角=45°
(二)、中間跨鋼筋的計算
1、中間支座負筋:中間支座負筋:第一排為:Ln/3+中間支座值+Ln/3;第二排為:Ln/4+中間支座值+Ln/4。
注意:當中間跨兩端的支座負筋延伸長度之和≥該跨的淨跨長時,其鋼筋長度:
第一排為:該跨淨跨長+(Ln/3+前中間支座值)+(Ln/3+後中間支座值);
第二排為:該跨淨跨長+(Ln/4+前中間支座值)+(Ln/4+後中間支座值)。
其他鋼筋計算同首跨鋼筋計算。LN為支座兩邊跨較值。
二、其他梁
(一)、非框架梁:在03G101-1中,對於非框架梁的配筋簡單的解釋,與框架梁鋼筋處理的不同之處在於:
1、普通梁箍筋設定時不再區分加密區與非加密區的問題;
2、下部縱筋錨入支座只需12d;
3、上部縱筋錨入支座,不再考慮0.5Hc+5d的判斷值。
(二)、框支梁
1、框支梁的支座負筋的延伸長度為Ln/3;
2、下部縱筋端支座錨固值處理同框架梁;
3、上部縱筋中第一排主筋端支座錨固長度=支座寬度-保護層+梁高-保護層+Lae,第二排主筋錨固長度≥Lae;
4、梁中部筋伸至梁端部水平直錨,再橫向彎折15d;
5、箍筋的加密範圍為≥0.2Ln1≥1.5hb;
6、側面構造鋼筋與抗扭鋼筋處理與框架梁一致。
在施工過程,學會了加強現場施工管理,督促施工方按圖施工,嚴格控制變更洽商、材料代用、現場簽證、額外用工及各種預算外費用,認真做好隱蔽工程記錄和簽證,減少結算時的扯皮現象。現場簽證勝程建設過程中的一項經常性工作,許多工程由於現場簽證的不嚴肅性,給工程結算帶來非常的麻煩。嚴格現場簽證管理,首先工程技術人員必須與工程經濟人員相互配合,不僅做到“隨做隨簽”,還應該做到簽證必須達到量化要求,工程簽證單上的每一個字、每一個字母都必須清晰;簽證內容必須與實際相符。若簽證缺少約束則很難控制造價,因此要嚴格控制簽證許可權和簽證手續程式,項目負責人在收到簽證單後要先進行現場檢查、測量、測算,然後才能簽字。
我是學工程管理的,工程造價只是學習的一部分。對於工程造價,主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的套用型高級工程技術管理人才。在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套樓的造價時,才會體會到難度有多。也許親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對工程造價內容的學習,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了立進行資料收集和解決問題的能力。拓寬了視野和增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷。更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。
5、工程造價專業實習報告
時光匆匆,三年的學生活轉瞬即逝,即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。學生活是短暫的,未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我盲程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識,以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會,它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。
1、生產實習目的
實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路,接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步,所以我嚴格要求自己,踏實努力學習,勤奮不懂好問。我在建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習,期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合,突破限制,虛心請教,最後順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。
2、實習單位簡介
這次實習我有幸來到了建設有限公司陽江項目部,並進入契約部實習。
3、實習經驗及內容
這次實習被分到了契約部。我的主要工作就是協助商務契約工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我了解到契約部的基本職能如下:負責組織本項目部有關項目的招標檔案的編制或審核;配合平台進行契約文本及契約附屬檔案編制、契約談判、簽約等工作;組織本項目部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯繫協調並辦理工程款預結算工作;負責項目部成本預算計畫的編制;參與編制招投標報價檔案;及時做好工程款的預結算等工作。
進入部門後,我從最基礎的內容開始學習。通過學習《契約部程式》檔案我了解到了:根據核電項目部根據核島工巢裝工程需要,必須配備了專職的契約部人員。主要崗位設定分別為:契約部經理、契約管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務契約工程師。我知道了契約部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制,處理工程款的結算,收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料,收取所需索賠資料解決相關爭議問題,解決分包契約中出現的問題。
通信工程實習報告 篇13
一、實習概況
隨著大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最終一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,能夠想像其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習,從20xx年8月5日開始,到8月25日結束,歷時21天的實習讓自我學習到很多。從實踐中,我對這門自我即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。經過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建築工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題。
實習工程為中天世紀花城一期二標段工程,在實習的頭幾天,我都在辦公室里熟悉圖紙,把施工的整套圖紙都大概看了一遍,並向施工員請教不懂得問題,識圖本事有了明顯提高。熟悉好圖紙後,我在師傅的帶領下進入了施工現場,學習了放線,參觀了人工成孔樁的施工現場,更是有幸看到了塔吊的安裝過程,將書中學到的理論知識將實際看到了相結合,再次意識到生產實習的重要性。在實習過程中,我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務,初步了解了整個項目運行方式。這次實習可謂收穫巨大。
二、實習工程概況
2.1工程基本情景
2.2建築基本情景
三、技術專題
1塔式起重機的安裝塔吊安裝前的準備工作1組織有關人員學習塔吊使用說明書,熟悉掌握塔吊技術性能。
2、根據施工現場情景確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設在該樓的北側),塔吊一次獨立安裝高度20米。
3、塔吊基礎施工:塔吊基礎設定在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執行。
4、塔吊安裝機具準備:
20T汽車吊一輛,鉗工常用工具一套,電工常用工具一套,經緯儀一台,活動搬手一套,死搬手一套,管鉗兩把,8磅大錘2個,撬棍4把,鋼絲繩及滑鞍兩組,鋼捲尺1個,安全帶6條,安全帽16頂。
5、將電源引入塔吊專用配電箱
6、人員組織:該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負責安裝,工地配合1名電工,3名架子工,2名起重工。
(二)塔吊安裝前安全檢查驗收
1.塔吊基礎檢查:檢查塔基砼試壓報告,待砼到達設計強度後方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大於0.5mm。砼塔基應高於自然地面150mm,並有良好的排水措施,嚴禁塔基積水。
2.對塔吊自身的各個部件,結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查,發現問題及時解決。
3.檢查塔吊開關箱及供電線路,保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好,檢查安裝使用的安全防護用品是否貼合要求,發現問題立即解決,保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。
4.塔吊在安裝過程中必須堅持現場清潔有序,以免防礙作業影響安全。設定作業區警戒線,並設專人負責警戒,防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。
5.塔吊安裝必須在白天進行,並應避開陰雨、大風、大霧天氣,如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。
6.參加塔吊安裝拆除人員,必須經勞動部門專門培訓,經考試合格後持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽,高空作業人員要系好安全帶,穿好防滑鞋和工作服,作業時要統一指揮,動作協調,防止意外事故發生。
7.塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處於低位的塔吊臂端部與另一台塔吊的塔身之間最少距離不低於2米,處於高位的塔吊(吊鉤升至最高點),與低位的塔吊之間,在任何情景下其垂直方向的間距不小於2米。
(三)塔吊安裝程式
固定塔吊基礎─》安裝塔吊標準節至20M─》吊裝塔帽轉台和駕駛室─》吊
裝平衡臂及卷揚機、配電箱、─》先吊裝一塊配重塊─》吊裝起重臂及撐架系統(包括小車牽引機構和小車)─》吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統─》檢查整機的機械部件,結構連線部件、電氣部件等─》調整好各安全保護裝置─》進行試車。
第二天還看了塔吊爬升的過程,都是比較幸運。自升式塔吊的頂升步驟:
1)將起重臂旋至引入塔身標準節方向,將標準節吊至起重臂下備用。
2)放鬆電纜長度略大於總的爬升高度。
3)然後吊起標準節並安放在外伸框架上,調整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,同時,拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。
4)將頂升橫樑掛在塔身的踏板上,開動液壓系統使活塞桿全部伸出後,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間,利用引進滾輪在外伸框架上滾動,把標準節引至塔身正上方,對準上下兩標準節的螺栓連線孔,縮回油缸與下標準節接觸前,用8根高強螺栓將上下塔身標準節連線牢固,卸下引進滾輪,調整油缸的伸縮長度,移下支座與塔身,用8根高強螺栓連線牢固,即完成一節標準節的加節工作,按以上步驟連續幾次加節到需要高度。
通信工程實習報告 篇14
一、實習目的
熟悉實習不僅僅是對同學能否在實踐中演習學問技能的一種訓練,也是對同學的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹技術和管
基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;
透過現場操作和學習,把握監控量測的基本資料和監測方法,熟識監測儀器的用法方法,以及基本數據的處商、監門的職能和相互關係,了解施工項目經看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍岩地質特點等。
二、實習時間
20xx年2月6日至3月16日。
三、實習地點:
置業有限公司
四、公司概況
置業有限公司(以下簡稱公司)成立於2xx7年9月份,公司註冊資金1xx0萬元,主要經營房地產開發,房地產投資,旅遊項目開發投資,下設六個直屬職能部門,分別是工程技術部、項目信息部、行銷策劃部、方案財務部、資金管職稱10人,高級職稱3人。公司根據現代化企業制度的管下,通力合作,相互協調,初步構成一個上進、勇於開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點,經營為龍頭,品質、與客戶為根本的開發專心尋求探究與市場機制相適應的經營策略和經營方針,走品牌化之路。
公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業做出貢獻。
五、實習部門:
工程造價詢問部
六、實習的主要資料:
緊急的一個多月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。
1、關於施工平安方面:
近年來,建設施工正層向高層進展,施工現場的難度增大,危急、有害因素改變大,出現許多擔心全性。另外建築業生產過程的低技術含量、非標準化作業,打算了作業人員的素養相對較低。而建築業又需要超多的人力資源,屬於勞動密集型行業,從業人員與施工單位間的短期雇用關係,造成了施工單位對從業人員的訓練培訓嚴峻不足,使得施工作業人員缺少基本的平安生產常識,違章作業、違章指揮的現象時有發生。建築業屬於事故多發的高危待行業,其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械損害、坍塌事故等五種,為建築業最常發生的事故,占事故總數的95%以上,稱為“五大損害”。因此我對平安禮貌施工的熟悉如下:
首先,平安禮貌施工措施的落實,能夠最大限度地削減工地發生平安職責事故。平安事故總是在人們麻痹大意或防範不力狀況下發生的,我們無法預知事故的發生,但我們卻能透過各種管提高平安意識,防止施工過程中的疏忽,到達預防為主的預期目標。
其次,平安禮貌施工措施的落實,是項目管。措施的規劃,有利於保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行,則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知,施工質量除了與組織管有關外,還與施工作業環境也密不行分。沒有好的施工環境,作業人員不行能安心、用心做好工作,質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必需就能做出精品工程,但卻為優質工程製造了務必的前提條件。
再次,平安禮貌施工措施是一項投入少,.效益明顯的項目資料。在施工過程中,施工現場的有序性、條程管有效地降低或避開工地的工傷事故,是各參建單位的職責與義務,也是建設單位、監
,將有助於單位間的工作開展與協調,也能提高工程實體驗收的證明,工程質量優良的項目,平安禮貌施工措施通常都能得到很好的落實,其管現場缺乏必要監管的工地,平安禮貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不修、修理成本都較高。
我們要重視現場平安禮貌施工措施的規劃與落實,只有這樣,我們才會遠離事故,保證質量。
2、關於資料管
資料員中我了解到了工程中的許多狀況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎樣做,改什麼時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯繫單,透過聯繫單來進行審批。對於設計變更,要依據現場實際施工狀況,結合招標圖紙、招標清單,協作項目部進行設計變更籤證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經
據二算比較成本預算盈虧平衡點,協作項目經,這時候我們就要報《材料選購報審表》給監以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本掌握的一些學問,也為以後自我做造價有許多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本狀況,也能從中對施工工序的一些熟悉。就像在我做我的個人設計成果的時候假如不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料,
、工程造價成本掌握方面余的狀況,被領導嚴峻批判,員的同時來做材料員,透過漸漸的學習,慢慢轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的選購的掌握,做到成本的掌握。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的掌握。剛開頭的時候公司只是讓我進行收貨,然後登記台賬,之後辦始指導我進行材料的選購。程式為:項目部的專工提材料方案-施工經貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管
紙是最主要的,怎樣看圖紙就非常重要了。首先我們就應了解一套完(或剖面圖)、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要留意其中有幾張圖紙是須個性留意的:建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附屬檔案:審圖看法、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關於圖紙的聯繫單,甚至計算書。假如設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利於發覺圖紙的缺陷,了解變更資料。對現場監督是非常有用了。關於計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的閱歷是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。了解到這些後我們該怎樣看圖紙:
1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。
2、看建築設計總平面圖,了解項目總體規劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖,對比結構施工圖(包括梁板、牆柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,並將建築附屬檔案、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖,對比門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,並找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意方的地,如:隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,並在梁板圖中標出。
6、看結施:①將牆柱樑按挨次找到,②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中,③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標記,以便在檢查中個性留意事項,④將設計在不一樣樓層的發生改變的地方,要查出,並標上記號,⑤對比建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需個性留意的地方並標識,⑥樓梯處對比平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,⑦屋面圖個性要與電梯的`相關圖紙對比。
7、拿著圖紙到施工現場進行對比看圖並檢查驗收,這非常關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對比這是對工作不負職責的表現,將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明,並將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解並不深化,但是對圖紙的了解也有一點,能也許的看懂圖了。對於我們乾工程的來說,就必需要把圖紙吃透。在以後的工作中我必需會做到這一點的!
3、招投標方面
⑴工程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位務必把好的重要關口,由於工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採納何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建築工程造價的凹凸有著非常挺直的影響。假如雙方簽訂的工程契約資料齊全、規律嚴密、雙方的權利義務對等,其最終的工程造價就可能合損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主依據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必定會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必定會引起原簽訂契約價款的增加或削減,非凡是有些工程變更較多,工程量增減改變大,其最終結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更籤證是否準時精準挺直影響到建築工程造價的凹凸。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。
4、關於工程索賠方面:
施工索賠是在施工過程中,承包商依據契約和法律的規定,對並非外的工作所付的額外支出,承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講,施工索賠還包括業主對承包商的索賠,通常稱為反索賠。
隨著市場經濟的進展,建築市場的逐步完善,針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀,我查看了公司現有的資料,發覺了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要,由於他挺直關係到公司利益。
目前施工實際中索賠檔案主要是指簽證單。表式。但表式中必需內含“簽證事“簽證事工單位索賠需要留意如下幾方面:
(1)索賠大事要真實、證據確鑿。索賠針對的大事務必實事求是,有確鑿的證據,令對方無可推辭和辯駁。對大事敘述要清晰明確,避開用法“可能”、“或許”等估量猜想性語言,造成索賠勸說力不強。
(2)計算索賠值要合出,這樣易於對方心部分,編制索賠檔案的管及實際施工的合做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。排列實際施工資料時,最好是根據定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果,這樣使以後套價工作也便利快潔。
(3)職責分析要清晰。一般索賠所針對的大事都是必明確對方負全部職責,而不行用模糊的語言,這樣會丟失自我在索賠中的'有利地位,使索賠失敗。
(4)在索賠報告中,要強調大事的不行預見性和突發性,說明承包商對它不行能有預備也無法預防,並且承包商為了避開和減輕該大事的影響和損失已盡了最大的努力,實行了能夠實行的措施,從而使索賠
述干擾,並為此增加了支出,拖延了工期,證明干擾大事與索賠有挺直的因果關係。
(6)索賠報告書寫用語應儘量動聽,避開用法強硬、不客氣的語言,否則會給索賠帶來不利的影響。
5、做個人實習成果
在最終一個月的時間裡,我開頭著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命,最終做了一套室外管道的工程量出來,但我想裡面確定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟體的困難,我們公司用的是《將來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟體的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的了解!
透過這次實習我個人總結了關於合程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位務必把好的重要關口,由於工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採納何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料,這些資料對建築工程造價的凹凸有著非常挺直的影響。假如雙方簽訂的工程契約資料齊全、規律嚴密、雙方的權利義務對等,其最終的工程造價就可能合損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主依據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必定會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必定會引起原簽訂契約價款的增加或削減,非凡是有些工程變更較多,工程量增減改變大,其最終結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠說,工程變更籤證是否準時精準挺直影響到建築工程造價的凹凸。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。
七、實習總結
透過這一個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開頭的深化學習和了解,此刻對於安裝施工已經有了較為全面的熟悉,從施工設計圖開頭,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的閱歷。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深化的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監量、進度掌握;平安、契約、信息管地方都有了一部分的了解。當然對於自我實習過程中的本質工作,監控量測的了解就應是最多的了,在實習過程中經受了如何執行契約任務並協調好我方與施工方的關係的過程,在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建築行業的浩大性是定了其生產過程中工序的複雜性和時間的長久性,在這個複雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角,為了使工程到達共同的目標,只有參建的各部門和單位相互了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時做好與別人的合作與溝通往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對於一些程中如何處的,那裡面的學問需自我多用眼去觀看、多用腦去思索,才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間裡無論是從工作方法,還是從自我的工作看法都有一些思索,現簡潔總結如下:
1、為人
常言到做事先做人,一個人的潛力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建築行業,在這個複雜的工作環境下,個性要學會與人溝通和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自我潛力範圍內都應當願意的別人的救濟之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會:
①低調做人,高調做事;
②少說話,多聽;
③學會敬重人,主動幫忙他人;
④為人正直誠信;
2、做事
步入.之後要學習的東西許多許多,.是一個複雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代.中是非常重要的。高校畢業僅僅是一個開頭,許多好的完善和進展。剛剛畢業,要本著“吃苦在前,享樂在後”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思索,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會:
①敢於吃苦,不怕吃苦;
②多做實事;
③敢於擔當職責;
④學會思索、擅長抓取問題的核心和重點以及主要衝突;
⑤要活到老,學到老,有長遠方案,就算高校畢業後也不能放下護意識。
3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解並作出了以下幾點的總結:
(1)對待任何工作必需要認真仔細並嚴格要求自我,把工作做深、做細、熟悉到工作中的不足。
(2)在工作思路上必需要明確並要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自我,多向別人虛心請教、學習,讓自我的工作閱歷豐富起來。
(4)在工作中必需要有團隊精神,專心協作各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中必需要明確自我的位置,擺正自我的工作看法,努力把工作做到最好。
(6)在工作中假如遇到挫折千萬不能懊喪,沒有自信,“人非聖賢孰能無過”,犯錯誤是難免的,自我必需要多思、多學、多問,在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的改善自我,完善自我。
八、展望將來
這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟識,為今後專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的學問運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自我的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關係處,此刻我不會的不代表我以後不會,由於我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們能夠去學習更多的學問,更好的回報我們的父母、老師、伴侶乃至我們的國家。
通信工程實習報告 篇15
專業:生物技術與套用食品工程專業
年級:08級
姓名:王楊
一.實習時間:
20xx年6月15日至20xx年6月18日
二.實習地點:
天隆公司、污水淨化中心、康師傅制麵廠、漢斯啤酒廠
三.實習目的:
專業實習是學生大學學習很重要的實踐環節,生物技術與套用食品工程專業實習報告。實習每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生專業實習使我們深入地接觸專業知識,進一步了解生物技術在實際生產上套用的實際,並通過撰寫實習報告,使我們學會綜合套用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
三.實習具體內容:
(一)天隆公司
實習時間:20xx年6月15日
1.天隆公司概況:
西安天隆公司科技有限公司是一家國家級高新技術企業,創始於1997年,主業研發生產和銷售生命科學儀器、醫療器械和診斷試劑,擁有自主研發生產的民族品牌。
西安天隆公司生產的民族品牌pcr儀已有十年歷史,是國內唯一具有定性、終點定量、實時定量pcr儀三個醫療器械註冊證和ce認證的民族品牌,其生產的prc儀再在國產同類產品中累計銷量第一。產品出口韓國、巴基斯坦、沙特等多個國家。
西安天隆針對國家疾病檢測、食品安全、動物防疫等重大需求,利用自身實力,迅速開發了奶粉阪崎腸桿菌定量pcr檢測儀及試劑、atp菌落數及表面清潔度螢光檢測儀及試劑、食品病原體檢測系統等新產品。
今日針對甲型h1n1流感病毒防控。國家法給愛正式立項。西安天龍公司生產的實時定量pcr儀是國家發改委高技術產業化專項唯一支持的pcr儀項目,實習總結《生物技術與套用食品工程專業實習報告》。
2.實習內容:
參觀天隆公司生產流程、主要了解實時螢光定量prr儀的工作原理及使用方法。
(1).公司主要產品:實時螢光定量pcr儀、梯度pcr基因擴增儀、半自動生化分析儀、手持式atp螢光檢測儀、加熱型乾式金屬浴恆溫鍋。
(2).實時螢光定量pcr儀:
用途:適用於臨床及科研以pcr聚合酶鏈反應為特徵的,以real-time pcr/real-time rt pcr分析dna/rna為目的的微生物檢測及基因分析,例如:甲型h1n1流感、禽流感疫情監測、生物醫學學科研究、微生物及食品安全、臨床疾病疫情等
技術原理:標記有螢光素的探針與模板dna混合後,完成高溫變性、低溫復性、適溫延伸的熱循環,並遵守聚合酶鏈反應規律,與模板dna互補配對的探針被切斷,螢光素游離於反應體系中,在特定激發下發出螢光,隨著循環次數的增加,被擴增的目的基因片段呈指數規律增長,通過實時檢測與之對應的隨擴增而變化的螢光信號強度,求得ct值,同時利用數個已知模板濃度的標準品做對照,即可得出待測標本的基因拷貝數。
產品特點:該產品是一個國內自主開發生產的高科技產品,免維護光系統、靈敏精確的光電系統、有先進的溫控系統、友好的軟體系統方便操作、多樣化的運行方式、良好的線性範圍、靈敏度、重複性、獨有的順勢斷電保護功能、智慧型化的輔助基線選擇功能。
3.實習體會:通過這次的參觀我認識到,生物技術在高新科技產業的套用為人類在疾病診斷預防、食品安全等諸多方面所占有的重要地位。了解了pcr儀在實際生產生活中的套用原理及方法,期待以後將學到的理論套用於實踐
通信工程實習報告 篇16
我是20xx年3月到5月進入中國電信東莞分局(南城袁屋邊南城行銷中心)裝維部門的進行實習。
剛到公司首先了解了電信行業:
中國電信正式形成是在1998年4月郵電的分離,而中國電信集團公司的形成是在1999年2月,國務院通過中國電信重組方案。
中國電信在收購了聯通CDMA後會在3年內投資800億元進行C網升級。融合移動與固網的全業務優勢,為用戶提供真正意義上的網際網路手機服務,是中國電信下一步的目標。以技術融合為基礎的“網際網路手機概念”,就是中國電信第一階段的口號。
其次了解裝維工程師的工作要求及其技能要求。這2個多月的時間裡,在領導的帶領和同事的幫助下,學到了很多東西,社會經驗逐漸豐富。
實習情況:
深入了解裝維流程
裝維工作是一項既簡單又複雜的工作,說簡單是因為裝維工作就是幫助用戶排除寬頻與固話故障的工作,說複雜是因為裝維工作是一項從發現問題開始,到全面分析問題再到解決問題,以及樹立電信形象,維護良好顧客關係的系統工程。我跟著師傅走遍凱旋國際、金域中央、百閱尚城、珠三角商貿城、珠三角五金市場等地區的顧客家中,幫助許多客戶解決寬頻與固話故障。在師傅的親自傳授下,我逐步了解了如何向顧客了解故障,分析故障原因,如何高效、高質的排除常見故障,以及如何與顧客溝通等等;我逐步了解與熟悉了整個裝維業務流程,初步的能解決基本的故障問題;我逐步的深思與考慮如何減少故障發生率,提高一線裝維員工的工作效率與顧客滿意度。在裝維工作中,最關鍵的環節是辨別故障的類型與分析故障的原因。而這一環節的工作主要依賴於員工們的業務能力、工作經驗等因素,如要提高裝維員工的工作效率應從提高業務能力,交流與豐富工作經驗等方面入手。
體驗裝維工作的艱辛
裝維工作是一項相當辛苦的工作,也是一項相當重要的工作,它擔任著售後服務工作與宣傳“用戶至上,用心服務”服務理念的視窗。所以務必將裝維工作提升一個戰略角度,全面創新,提高裝維工作效率與質量,樹立良好形象。裝維工作的艱辛主要體現在以下三個方面:其一裝維業務是服務產品,電信服務產品的最大特點就是無形性與差異性。用戶無法看到實體的產品,只能靠感知與體驗來檢驗電信服務的效用是否達到預期,從而是否感到滿意。其二,顧客的多樣性。如顧客的年齡、地域、文化程度、工作經驗、態度等都是各異,其需要更是多樣化,這給裝維工作帶來巨大的挑戰。其三,布吉的交通狀況、交通工具、電線老化、線路複雜等一些客觀因素給裝維人員帶了困難,增加了工作難度,降低了工作效率。雖然裝維工作是艱苦的,但不能忽略,而且還需要加強裝維工作的管理,最佳化裝維工作流程,提高裝維人員的工作技能。
此外在公司不但培養了職業技能,還認識到:
做事認真負責、勤學好問。剛來到單位時,由於專業不太對口,我對很多方面都未熟悉,這就需要我認真負責、勤學好問。因為經驗是很重要的,幸運的是我們的同事都有很豐富的實踐操作經驗 ,對於我們提出的各種問題他們都能很耐心的系統的為我們解答。通過對問題的理解我們又能加深對問題的認識。而對於我們新人來說,虛心學習能學到東西才是最重要的。
團結合作,真誠待人。通過一個多月的接觸,大家在一起互相學習相互交流,讓我
們理解到不僅在學習上工作上也是需要發揮團結協作的精神才能事半功倍。而且只要真誠待人,虛心請教同伴,他們也很樂意和我交流。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的'關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的。
經過這2個月的時間,我也發現自己仍然有不足之外,與上級的要求還有一定的差距。首先,個人素質方面,通過領導的培訓,提高了一些業務技能、服務水平,但與優秀還差一個層次,在障礙處理和服務水平方面還是比較差的,導致重複障礙不斷,用戶不滿意。
溝通能力不夠好,在用戶家進行工作的時候,有時候因為不會說話,或者因為業務方面懂的不完善,導致自己緊張或者情緒偏激,引起用戶不滿意,而自己幹了活也得不到用戶的認可。
由於這些個不足,所以我離自己的理想目標還是差很大的一截。而這些也正是我應該改正的缺點。在今後的日子裡面,我會努力學習各方面的知識與技能,向一名合格的裝維員工努力。用心工作,完成各項指標,放平心態與用戶做好溝通,爭取用戶的最大滿意度。
在今後我所要完成的鍛鍊還有很多,我得繼續做好日常維護整治工作,發現問題及時處理,通過主動維護,來降低障礙的發生率。同時,還要對電纜現狀進行全面摸底,將一些有問題的電纜及時進行上報維修,讓自己的包區障礙率降低,解決那些在裝移修比較困難的地方。
還有就是進一步要求自己,按規章制度考核自己,用制度來調動我個人的工作積極性。
當然,我也深深的知道這是一個危係數較高的崗位,在自己的崗位上我也會認真做好自己的安全生產工作,通過學習安全常識,做好安全防範,遵守安全制度和完成領導的安全考核等手段完成自我保護,使自己的安全生產工作得到落實。
這是我2個多月的實習總結,回顧過去,看清自己的缺點,來提醒自己踏實走好現在的每一步,做好現在的每一項工作,使自己向合格的裝維人員更進一步。
感謝中國電信給我這次寶貴的實習工作,這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。在這段時間裡,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了在學校學不到的待人處世之道,擴大了知識面,也豐富了經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎,走上新的工作崗位增添了信心。
通信工程實習報告 篇17
一、實習目的
1、培養學生實踐動手能力和獨立工作能力,使學生懂得野外地質工作的基本方法;
2、熟悉土木工程中的工程地質問題及分析處理方法;
3、加深理解工程與地質、地質與工程的關係,消化和鞏固所學知識,同時對後續課程知識給以一定的感性認識。
二、實習時間與地點時間:
20xx年6月18~19日地點:沙坪壩區嘉陵江沿岸,實驗室
三、實習內容
實習內容包括野外實習和室內實習。
野外實習是去嘉陵江沿岸觀察,室內實習為岩石的鑑別。
四、野外實習內容
①地層岩性的認識
從岩性上講,地層包括各種沉積岩、火成岩(岩漿岩)和變質岩。
1.侏羅紀及第四紀沉積層
沉積岩:沉積岩是在地表環境中,先前存在的化石(岩漿岩、變質岩和早已形成的沉積岩)的物理、化學和生物風化的物質、有機物質和某些火山作用產生的物質經搬運、沉積和成岩等地址作用而形成的岩石。積岩主要由碎屑物質、粘土礦物、化學沉積物、有機質及生物殘骸等一些物質組成。
沉積岩的結構按其組成物質、顆粒大小及形狀等方面的特點,一般分為碎屑結構、泥質結構、結晶結構及生物結構四種
砂岩:由石英顆粒(沙子)形成,結構穩定,通常呈淡褐色或紅色,主要含矽、鈣、黏土和氧化鐵。砂岩是一種沉積岩,主要由砂粒膠結而成的,其中砂里粒含量要大於50%。絕大部分砂岩是由石英或長石組成的。
觀察點2附近
紅砂岩:生產於侏羅紀,因其含有赤鐵礦等礦物,故顏色偏紅。
下圖為觀察點1附近的岩石
左圖呈紫黑色,堅硬。右圖呈棕色,砂岩。
2.硬質岩及軟質岩的結構構造
硬質岩:飽和濕度下岩石試件的單軸極限抗壓強度大於29.4MPA,如花崗岩、閃長岩、玄武岩等岩漿岩:鐵質、鈣質膠結的礫岩、砂岩、石灰岩、泥質灰岩、白雲岩等沉積岩;片麻岩、石英岩、大理岩、板岩等變質岩。
軟質岩:天然濕度下岩石試件的單軸極限抗壓強度為4.9-29.4MPA,如疑灰岩、浮石等岩漿岩;泥礫岩、泥質頁岩、泥質礫岩、泥灰岩、泥岩以及因風化而強度下降底至4.9-29.4MPA的硬質岩。
②地質構造
地質構造:在地殼運動影響下,地塊和地層中產生的變形和位移形跡。地質構造按其成因分為原生構造和次生構造。
層理:指岩石沉積過程中的原生成層構造,岩層中物質的成分、顆粒大小、形狀和顏色在垂直方向發生改變時產生的紋理
1.岩層產狀及測定
岩層產狀:岩層在地殼中展布的狀態。通常用走向、傾向和傾角三個產狀要素來確定。岩層產狀有兩種表示方法:①方位角表示法。一般記錄傾向和傾角,如205∠65,即傾向為南西205°,傾角65°,其走向則為NW65°或SE65°②象限角表示法:一般測記走向、傾向和傾角,如N65°W/25°SW,即走向為北偏西65°,傾角為25°,向南西傾斜左圖觀察點4附近,民居下側右圖:觀察點9:華子良脫險處水平岩層:傾向南偏東45°,傾角2°
2.地質構造與地貌。
地貌:地球表面各種形態的總稱。
左圖:滑坡:斜坡部分岩、土體在自然或人為因素作用下失去穩定,發生整體下滑的現象。右圖:裂隙裂隙是斷裂構造的一種,通常把岩體中產生的無明顯位移的裂縫叫做裂隙
3.單斜及水平構造、向斜構造、背斜構造
磁器口向斜:華子良脫險處傾向北偏東80°,傾角:34°
4.地質構造與邊坡穩定性(含危岩)。
危岩:是指位於陡崖或陡坡上被多組結構面切割,在重力、地震和裂隙水壓力等誘發因素作用下穩定性較差的岩石塊體。
危岩的形成、失穩與運動屬於斜坡地貌動力過程演化的一種重要形式,其破壞失穩具有突發性、致災具有毀滅性的特點。
觀察點4附近:危岩觀察點9:華子良脫險處
危岩處理方法:A.隔絕危岩,防止他人靠近B.砌片石封閉危岩底部裂痕或縫隙
C.砌片石在危岩下部支撐D.清理危岩
5.地質構造與地下工程(人防工程)
錨固:在岩石或土壤鑽孔或挖井後灌入混凝土,也有在底部用高壓灌漿的固定方法。錨固後,被錨固體的承載力決定周邊的剪力和錨底的阻抗力
防空洞:是在抗戰期間,為了躲避敵人炮火的轟炸,用來保護人身、財物的安全而挖掘的洞穴。
防空洞:左圖為觀察點2附近,右圖為觀察點4附近
③各類地質作用
1.河流地質作用及地貌。
河流的地質作用主要有侵蝕作用和搬運作用。
A.河流的侵蝕作用:河流在運動過程中對河谷岩石進行的破壞作用稱為侵蝕作用。其主要通過沖蝕、磨蝕和溶蝕三種形式對河底及兩岸進行侵蝕。1)下蝕作用
下蝕作用的強度首先與流速和河水中的泥沙含量有關。此外,還與河床的岩石性質及地質構造有關。下蝕作用在加深河谷的同時又使河流向源頭伸長。分水嶺不斷遭到切割剝蝕,河流的長度不斷增加,以及河流的襲奪現象都是河流溯源侵蝕的結果。2)側蝕作用
河流一攜帶的泥沙為工具,並以自身的動能和溶解力對河床兩岸的岩石進行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為側蝕作用。河流的中下游以及平原區的河流,由於河床坡度較為平緩,側蝕作用占主導地位。
B.河流的搬運作用:河流主要通過對碎屑物的懸運躍運和推運三種方式來進行搬運。碎屑物以何種方式被搬運,主要取決於顆粒的沉降速度與上推力的`對比情況。C.河流的沉積作用:河流搬運物從水中沉積下來的過程稱為沉積作用。D.河流沖積土(1)河床沉積(2)河漫灘沉積
河漫灘:由河流的橫向遷移和漫堤的沉積作用形成,因此平原河流的河漫灘較發育,且寬廣;山地河流的河漫灘不發育,寬度較小。
河漫灘的地面大多比較平緩。在平原區比較順直的河床兩側,常有自然堤發育,堤外地勢一般比較低洼。在彎曲河床的兩側常有迂迴扇發育,地面出現鬃崗與崗間窪地相間分布的現象。在河曲發育的河漫灘上,由於河流裁彎取直,還可能留下許多牛軛湖或廢棄河道。
圖為
磁器口外河漫灘
有20-30個籃球場大。春節枯水期時可見
(3)牛軛湖沉積(4)三角洲沉積(5)山區河流沉積土(6)由冰川補給的河流沖積土
2.風化作用
風化作用:指地表或接近地表的堅硬岩石、礦物與大氣、水及生物接觸過程中產生物理、化學變化而在原地形成鬆散堆積物的全過程。根據風化作用的因素和性質可將其分為三種類型:物理風化作用、化學風化作用、生物風化作用。
物理風化:岩石由於大氣溫度的變化、空隙中水的凍融作用,以及鹽類結晶脹裂等因素的影響而產生的機械破壞作用。
它有以下幾種形式:A.熱力風化作用;B.水的凍融作用;C.岩石空隙中鹽分結晶的撐脹作用
化學風化作用:岩石在水、水溶液或氧氣的作用下,產生氧化、水解、碳酸鹽化等化學反應,不僅使岩石產生破碎,而且會導致岩石內部礦物成分和化學成分的明顯變化。
它有以下幾種形式:A.溶解作用;B.水解作用;C.水化作用;D.氧化作用生物風化作用:生物活動對岩石產生的破壞。
它有以下幾種形式:A.機械破壞作用(如生長在岩石裂隙中的植物根系增長,動物在地下挖洞做窩,都會使岩石產生或擴大裂隙、孔洞);B.水解作用(如植物和細菌在新陳代謝中析出有機酸等酸性溶液對岩石產生腐蝕、溶解)
大部分風化都是物理風化作用、化學風化作用、生物風化作用三種風化共同作用的結果。
差異風化:由於組成岩石的礦物成分、結構構造的差異,不同岩石的風化速度和風化程度不同。在相同的風化條件下,常常在地表形成凹凸不平的地貌現象,稱為差異風化。
觀察點2附近:上圖的岩石風化可看到三種風化共同作用
3.重力崩塌作用
崩塌(崩落、垮塌或塌方)是較陡斜坡上的岩土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動、堆積在坡腳(或溝谷)的地質現象。
崩塌
④各類工程地質問題1.建築邊坡地基穩定性問題
擋牆也就是俗稱的護坡,作用是護坡、固坡。
觀察點1附近:左圖鋼筋混凝土擋牆右圖:條石重力式擋牆
2.地下工程圍岩穩定性問題
地下工程的穩定性即圍岩的變形與破壞。
上圖均為觀察點8附近
左圖為清水溪,地下水溝,左側有格構梁,防止岩土下滑右圖可見排水孔,另有排水溝(此圖不可見排水溝)排水溝:用於排除地面或地下多餘水量的溝或暗管。
此外,在邊坡、護坡、擋牆等許多結構上都設有排水孔、排水管等排水措施。
3.橋基穩定性問題
橋基:由石塊壘砌而成。
觀察點6石門大橋:穩定性良好
五、視頻觀後感
《解密:5.12大地震觀》後感
5.12大地震後,地質學教授嵇少丞、四川省區域地質調查隊總工程師範曉,對此次大地震的成因、能量大小、建築受損原因、地震預防、自救逃生的方法,以及震源深淺與水庫誘發地震之間的關係等問題,逐一詳細的解答與探討。它以另一種科學記錄、另一種理性記憶的方式,努力探索此次5.12大地震背後的科學奧秘,給人啟迪,發人深省。這便是《解密:5.12大地震》拍攝的原因。
5.12日14點28分04秒,8.0級的汶川大地震爆發了,它釋放的能量相當於5600課核子彈爆炸的能量。極震區長度275公里,以清平為界,極震區構成一分為二,南硬北軟,前100多公里,是極其堅硬的花崗質岩體,後100多公里,是極其脆弱的碎屑岩和石灰岩構成,所以,位於後100多公里的映秀、汶川、都江堰、北川、青川不堪一擊。
5.12之後,給我們帶來了巨大的災害。這種災害不僅表現在地震本身給人民帶來的傷害,還有地震造成的包括山崩、滑坡、地裂等原生災害和次生災害。5.12汶川大地震造成了約10萬人死亡,37萬人受傷,這是新中國成立以來破壞性最強,波及範圍最大的一次地震。
地震無法預測,我們能做的,除了普及的人們的地震知識,還必須建立全國的地震監測網,這樣,在地震來臨的時候,才能及時地作出應對措施。
通信工程實習報告 篇18
實習地點:
自貢市第一水廠(長土)
自貢市中聯環水淨化有限公司污水處理廠
實習時間:
20xx.3.12至20xx.4.9
(一)、水廠簡介:
自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建於1958年,設計日處理水能力為0、3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水,通過20多公里渠道和後端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美,為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池後,在反應池中添加混凝劑進行混凝反應,隨後進入沉澱池進行沉澱反應,沉澱之後的水進入濾池過濾,濾後水經過加氯消毒後進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。
(二)、實習內容:
1、了解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。
自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點。
缺水原因:
1、不傍大江大河,境內缺乏大型骨幹水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。
2、工業企業污染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。
3、降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58、3%。由於自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災後,冬乾、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。
水廠水源情況:
主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。
水廠地址:
在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便於修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。
出水水質:
採取遠程線上監控:原水水質控制點(線上濁度監控儀、原水水質採樣導管)、濾前水質控制點、濾後水質控制點(水質取樣、濁度、余氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。
2、了解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向布置情況。
水廠規模:
自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠
工藝流程:
3、了解水廠使用淨水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。
4、熟悉和了解各單項構築物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。
1)取水構築物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的布置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2) 混合、反應設備(絮凝池):混合設備類型,設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點,設計運行參數(流量、停留時間、G、GT)。
3) 斜管沉澱池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。
4) 重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊布置,自動控制設備,濾池運行操作程式,處理效果等。
5) 消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫布置。
6) 清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的工作特點,水泵布置和調度方式。
5、了解水廠自動化設施及運行情況。
6、了解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。
(三)實習體會:
通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作情況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的了解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的了解。其次,實地觀察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年代建成時產水幾千噸,後由於城市的發展需要,經改造擴建後變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是99年建成投產,逐漸完成生產能力增大的改變,對處理工藝:絮凝—沉澱—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深入的了解,並將理論聯繫實際,從理論認識到感性認識,更加深刻地掌握了以往所學的知識,理論指導實踐,並在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方,更發現了一些自己錯誤的認識,再結合書本,進一步糾正和完善自己的理論知識,以此完善和提高自己的專業知識。
(四)實習反思:
水廠設計的優點:
1、水廠廠區園林式的設計理念,體現了“環保”思想。
2、採用雙水源(主水源和備用水源)供水,確保了供水的安全性。
3、採用線上監測系統和自動化管理,嚴格確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準。
水廠設計的不足:
1、設計時未充分考慮到水廠的發展需要,沒有預留足夠的發展用地。
2、對水源水質、水量的變化,以及一些突發性問題沒有足夠的預見,所以在問題出現時,沒有及時的解決方案。
3、由於水廠的建立是在60年代,雖然後經過一系列的改造,但其生產工藝仍然較為落後,抗衝擊能力較弱。
反思:
在以後的學習、工作中,我們一定要站在一個高度看問題,分析問題要深刻、仔細、全面,尤其是在我們做設計的時候。
通信工程實習報告 篇19
新的學年已經開始,在大三之初,我們迎來了期待已久的認識實習。這是對我們兩年多學習情況的檢驗與套用,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處,為今後全面的專業課程學習找準了方向。
這次實習的任務是:了解採暖系統的原理、組成及各設備的功能;了解各種空調系統的原理、組成及各設備的功能;了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理;了解製冷系統的原理、組成及各設備的功能;了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理;了解製冷的原理以及系統組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結構和工作原理。
在兩周的時間裡,在老師的帶領下,我們依次參觀到了製藥廠,儲配站,鍋爐製造有限公司,製藥廠,化工有限公司熱電廠,xx大廈,xx市食品公司,x學院附屬醫院,xx大廈。
以上參觀地點具體可以分為以下六個方面:空調系統、通風系統、鍋爐房系統、製冷系統、供熱部分、燃氣部分。
一、空調系統
我們主要參觀了製藥廠的潔淨性空調,xx大廈的舒適性空調,x學院附屬第一醫院的更加潔淨的空調。
空調,簡單的說,就是利用機器設備,對空氣進行調節和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環境之中,學習,工作,娛樂等。一般來說,它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節流器,蒸發器。這幾四部分通過管道連線組成一個封閉系統,系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然後流經節流器,節流成低溫低壓的氣液兩相物體,然後低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮——-冷凝————節流——蒸發反覆循環,製冷劑不斷帶走室內空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。製冷劑一般採用昂和氨兩種,實習期間我們參觀的都是採用這兩種做製冷劑的。
目的不同,對空調的要求也相差各異。製藥廠的空調屬於工藝性空調里的潔淨性空調,對潔淨程度要求非常嚴格,在空調里都安裝了裝有濾紙的網狀過濾器。含塵量是經過計數法計量的。附屬醫院手術室空調對潔淨度要求更加嚴格,過濾網每天清洗,並且每間手術室都有一套空調機組。重症監護室更是採取全新風,以保證潔淨度。醫院其他方面空調採用的是離心式壓縮機,通過高速旋轉的葉輪對氣體做功,具有製冷量大,體積小等優點。在參觀過程中自己對空調機組有了更深一步認識,它由混和風機段,電預熱段,均流段,中校段,冷熱盤管,電加熱段,加濕段,出風段。xx大廈空調主要服務於客房,要求舒適。客房溫度控制在26℃左右,相對濕度在50%。噪音控制在50分貝以下,因此所以管道上都加了消聲器。
二、通風系統
所謂通風,就是把室內的污濁空氣直接或經淨化後排至室外,把新鮮空氣補充進來,從而保持室內的空氣條件,以保證衛生標準和滿足生產的要求。通風系統中常用設備有除塵器、密閉罩、排風罩等。除塵器分旋風除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器。按照通風動力的不同,通風系統可分為自然通風和機械通風,又按照通風系統套用範圍的不同,機械通風還可以分為全面通風和局部通風。局部通風是通風的範圍限制在有害物形成比較集中的地方,或是工作人員經常活動的局部地區的通風方式。全面通風是在房間內全面地進行通風換氣的一種通風方式。
三、鍋爐房系統
我們參觀的製藥廠的鍋爐房系統和鍋爐製造有限公司。
(一)、鍋爐主體
主要由鍋和爐倆部分組成。
(1)鍋:是吸熱並產生、容納蒸汽或熱水的受壓部件,即吸收燃料燃燒放出的熱量,使水加熱成為規定壓力和溫度的熱水或蒸汽。它由主要受熱面和輔助受熱面組成。主要受熱面有鍋筒、集箱、水冷壁、對流管束等;輔助受熱面是輔助的加熱設備,其作用是繼續降低煙氣溫度、加熱蒸汽、預熱鍋爐給水、預熱空氣等。
(2)爐:是燃燒、放熱設備,燃料在這裡將化學能轉變成煙氣的熱能。對於各種燃料有不同的燃燒設備。
(二)、鍋爐房附屬設備
保證鍋爐安全、經濟和連續運行的必不可少的組成部分。
(1)燃料供給系統:能夠保證鍋爐有充分的燃料連續或間隙燃燒,各種燃料的供給設備不同。
(2)排渣系統:在燃煤鍋爐證灰渣能夠及時順利的排出,它主要由排渣機組成。
(3)送、引風系統:送入適量的空氣,保證燃料在燃燒室能夠完全的燃燒,並將煙氣順利的排出,它主要由送、引風機,風管和煙管組成。
(4)給水系統:處理和供給鍋爐用水,它由水處理設備、水箱、給水泵和管路組成。
(5)熱媒供應系統:蒸汽鍋爐產生的蒸汽通過分氣缸和管網分別分送到各用戶,再通過凝結水管道和凝結水水箱回到鍋爐;熱水鍋爐產生的熱水通過分水器、熱水泵、和管網送到用戶,再通過回 水管、集水器回到鍋爐。
(6)調節控制系統:保證鍋爐能夠安全、經濟的工作,並隨時進行調節。它主要有安全儀表、調節裝置、閥門與調節控制器等。
(三)、鍋爐運行過程和原理
在水汽系統方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度後,經給水管道進入省煤器,進一步加熱以後送入鍋筒,與鍋水混合後沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然後送往汽輪機。在燃燒和煙風系統方面,送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉,由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其餘的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒後的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器後,再經過除塵裝置,除去其中的飛灰,最後由引風機送往煙囪排向大氣。
四、製冷系統
主要參觀了xx市食品公司,我們走進了零下40℃的冷凍室,感受極深。
(一)、製冷系統由壓縮機、冷凝器、膨脹閥(節流閥)和蒸發器等四大設備組成,在這些設備之間用管道依次聯接形成一個封閉系統。為保證系統的正常運行,還需一些輔助設備,包括油分離器、儲液器、不凝氣體分離器、過濾器和自動控制器等。
(二)、製冷系統工作過程如下:蒸發器中的液體製冷劑在低壓蒸氣壓力p。、蒸發溫度t。下,從高於t。的被冷卻物體或流體中吸取熱量沸騰汽化。壓縮機不斷地從蒸發器內吸入低壓製冷劑的蒸汽,並將它壓縮到冷凝壓力p,然後將高壓、高溫的製冷劑蒸汽送往冷凝器。在冷凝器中製冷劑蒸汽在壓力p下等壓冷卻、冷凝成製冷劑液體。製冷劑在冷卻冷凝時放出的熱量傳給周圍環境的冷卻介質(水或空氣),冷凝後的製冷劑液體通過膨脹閥進入蒸發器。當製冷劑通過膨脹閥時,壓力從高壓p降到p。部分液體汽化成為製冷劑的氣液混合物。混合物中的蒸汽成為閃發蒸汽,在它被壓縮機重新吸入之前幾乎不在起吸熱作用,混合物中的液體將重新從被冷卻物體中吸取熱量汽化。製冷劑在系統中經過汽化、壓縮、冷凝和節流四個過程,完成一個製冷循環。
五、供熱部分
主要參觀了xx大廈和熱電廠。xx大廈採用傳統暖氣進行供暖,各組暖氣連線採取串聯。82米的樓共分了三個區域供熱,四樓一個分區,九樓十樓間有個分區。各分區採用膨脹閥連線。xx大廈的供熱因為採用常壓鍋爐,所以揚程必須高於供熱高度。這樣雖然安全,但也比較耗能。
集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒,由一個或多個熱源通過熱網向城市、鎮或其中某些區域熱用戶供應熱能的方式。
集中供熱系統包括熱源、熱網和用戶3部分。熱源主要是熱電站和區域鍋爐房(工業區域鍋爐房一般採用蒸汽鍋爐,民用區域鍋爐房一般採用熱水鍋爐),以煤、重油或天然氣為燃料;有的國家已廣泛利用垃圾作燃料。工業餘熱和地熱也可作熱源。核能供熱有節約大量礦物燃料,減輕運輸壓力等優點。熱網分為熱水管網和蒸汽管網,由輸熱幹線、配熱幹線和支線組成,其布局主要根據城市熱負荷分布情況、街區狀況、發展規劃及地形地質等條件確定,一般布置成枝狀,敷設在地下。主要用於工業和民用建築的採暖、通風、空調和熱水供應,以及生產過程中的加熱、烘乾、蒸煮、清洗、溶化、致冷、汽錘和汽泵等操作。
六、燃氣部分
主要參觀了儲配站,該站屬於甲級防火防爆部門。看到了巨大的氣櫃,氣櫃由十米底座和三個八米的節組成,共可達32米。每相鄰的節用反向的滑輪連線。氣櫃隨氣壓的大小而自由升降,在集中用氣的時候氣壓較低,氣櫃也變得矮一些。給用戶送氣的氣壓也會有變化,比如過年過節的時候,家家戶戶都加大了煤氣的使用量,所以就要加比平時更大的壓力才能滿足正常的使用。每天的壓力也有變化,做飯的時間也比平常時間要壓力大。
通信工程實習報告 篇20
測量學是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。通過這次實習,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛鍊了很多測繪的基本能力。通過這次實訓,我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建築工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作後,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
實習的第一天,我們對學校的小樹林進行實地模擬水準測量,由於是第一次觸碰測量儀器,心中充滿了好奇與迷惑,畢竟對儀器的掌握程度不是很好。但是在組長的帶領下,我們分別向老師與同學請教,明白儀器的操作方法和具體的測量步驟,然後在組內討論後,親手去嘗試測量步驟,前面幾次的嘗試有一些錯誤導致結果出差,不過我們還是耐心去嘗試並解決,最好大致弄懂了具體步驟,我們便開始對小樹林進行了水準測量,一步一步按著老師指導的步驟做下去,雖然我們做的很慢,當還是在預定時間內完成了,在交還測繪工具時瞬間覺得很開心,通過了自己和組員的不懈努力,把書本的知識和實際能很好的相融合,加深了對知識的進一步理解,覺得第一天的模擬測量大有收穫。
然後第二天我們開始對學校進行全校區的水準測量,因為學校的範圍比較大,加上我們測量時還下起了雨,對於我們的測量實習產生了很大的干擾。但是我們克服了這些不利的因素,從第一個點開始,一步一步的進行水準測量,確定每一個分支點的數據都精準。在下雨的時候,我打著傘舉起測量尺,雨水沿著測量尺滴到衣服上,又因為下著雨,鞋子在測量時很容易就進水了,不過我還是咬牙堅持著,當我們測的數據符合要求時,瞬間覺得這些困難都是值得的。水準測量的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有,三天裡我們都必須扛著儀器攜帶著相關物品,在學校內緊張忙碌,有時候看別的小組的進度比我們快,我們不甘心連午休時間都捨棄了。有時候我們進度比別的小組快時,我們也會小慶祝一下。當全部數據測完時,覺得全身都舒服完,頓時油然產生一股自豪感,對實習的熱情也加深了。
接下來我們進行的就是最後一項:對某一建築放樣。剛剛接觸到這個題目時我還是覺得很迷茫,因為我在上課時對這一部分的知識不是很了解,所以在老師講解具體放樣步驟時我還是覺得有些凌亂,不過好在組員給力,對我進行了詳細的講解,讓我慢慢理解清楚。不過在放樣時,由於我們都是第一次操作,放樣出的四個點都有很大的誤差,本想找老師解決,但發現老師已不在,我們只能自己來查看到底哪裡出錯了。我們慢慢的一步一步進行審查,數據是否正確,步驟是否符合,細節是否注意到了,每進行一步都感覺自己學到很多知識,最後在我們的檢查下,發現在放樣時有很多錯誤的地方。修改後重新再放樣,發現得到的結果誤差幾乎為零,這讓我們興奮不已,對接下來的放樣覺得輕鬆上手,沒有什麼困難之處。通過這件事讓我明白只有自己動手解決的問題才能有深刻的理解,老師不可能一直都在自己身邊,要學會勇於自己解決問題。
從這一周實習的日子裡,我從中學到了很多更寶貴的東西。首先,通過實習,使我收穫了很多,比如通過實習能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,並能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了水準測量、建築放樣的基本方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識套用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點。實習使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識並且對以前的零碎的測量知識有了綜合套用的機會。
其次,一次測量實習要完整的做完,但靠一個人的力量是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,確保進度的完成。
第三,通過這次實習,有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在計算時反覆檢驗計算數據,每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟,使誤差儘可能的減小,及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什麼。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了工程測量這個學科,也為我們今後走上工作崗位後,更好更快地使用儀器、控制測量放樣奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。
通信工程實習報告 篇21
本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習安排如下:
8月30日—9月3日許昌菸草機械公司
9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識:
工業工程(IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設定。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計畫與控制:研究生產過程和資源的組織、計畫、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計畫、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網路計畫(計畫評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計畫MRP以及生產資源計畫MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計畫、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代IE套用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,資料庫技術、信息系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現代製造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統、孤島製造系統,基於智慧型體的製造系統、自組織製造系統等。
企業資源計畫:是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計畫(MRP)時代和製造資源計畫(MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計畫、投入品採購、市場行銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成最佳化的管理,並包括相應的模組組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和最佳化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
通信工程實習報告 篇22
本次實習是工程地質學課程的野外認識實習。工程地質實習的目的在於通過實習使學生具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地質問題的能力。使我們了解工程建設中的工程地質現象和問題,以及這些現象和問題對工程建築設計、施工和使用個階段的影響,並能合理利用自然地質條件;了解各種工程地質勘測要求和方法,布置勘察任務,合理利用勘察成果解決設計和施工中的問題。老師在課堂上已經向我們介紹了很多有關地質的知識,但這些知識是平面的、抽象的,我們還需要理論結合實踐,親自去觀察這些現象,通過實踐,知識才變得具體了,鮮活了。
一、本實習基本內容
1.常見岩石類型、岩體結構類型及工程地質特徵。
岩石類型的鑑別:首先根據野外岩石的產狀判斷岩石屬於的大類(岩漿岩、沉積岩、變質岩),然後再從岩石的顏色、礦物成分、含量等具體確定岩石的具體名稱,注意使用一些輔助工具來幫助鑑別岩石,如:放大鏡、小刀、稀鹽酸等。觀察時,首先要用地質錘敲開岩石的新鮮面再進行其它工作,否則其風化表面會使觀察產生錯誤的認識。用小刀可以區分硬度為6級上下的礦物,如方解石和石英。如遇石膏和滑石,指甲刻劃即可識別。礦物之間相互刻劃可判斷他們相對硬度大小。一般放大鏡可將岩石中細小的礦物顆粒放大10倍,能夠觀察其成分,結構等。用稀HCL可以區別方解石與其它礦物。
實地觀察時,首先映入眼帘的是岩石的顏色。對岩石顏色的描述十分重要。一般地說,岩漿岩和變質岩的顏色往往與其暗色礦物(如橄欖石,輝石,角閃石,黑雲母等,它們都是含有Fe2+的矽酸鹽礦物)含量有關。含量愈高,顏色愈深。岩漿岩從超基性岩至酸性岩顏色逐漸變淺,就是暗色礦物含量漸少,而長石,石英等淺色礦物含量漸高的緣故。因此在觀察岩漿岩,變質岩的過程中,對顏色的正確描述有助於岩石類型的識別。而沉積岩中,深色岩層系因其富含有機質所致,如xx地區石炭,二疊系含煤岩層多為灰,深灰色。它們往往代表還原,濕潤條件下的產物。而常見於岩漿岩,變質岩中的暗色礦物極易風化分解,難以出現在沉積岩中。紅色沉積岩層多含有Fe3+,是氧化,乾燥條件下的產物,如xx地區上二疊統石千峯組的紅色砂岩,這就可以解釋為什麼晚二疊世後xx地區再也沒有煤的形成。接下來利用手中的工具觀察岩石的礦物成分,結構,構造現象。沉積岩中,還要注意古生物化石的觀察。野外岩石在縱向上,橫向上會發生變化。觀察時應注意上,下,左,右追索一下,觀察它們的變化。這樣才能全面認識岩石及其組合特徵。
岩石的結構類型識別:注意觀察岩體中結構面(裂隙面、斷層面、岩層層面等)發育的情況,包括發育方位、密度、延伸情況、充填。由此確定岩體是屬於如下哪一類型:a整體塊狀結構b層狀結構c碎裂結構d散體結構。
2.常見堆積物類型及其工程地質特徵。
首先觀察堆積物所處的位置特徵,然後結合堆積物的組成,顆粒大小、顆粒表面特徵、和下伏基岩的關係等判斷是屬於那種堆積物(殘積物、洪積物、沖積物、坡積物等)
3.常見地質構造類型(斷層、裂隙、褶皺)
(1)結合地形地質圖,注意觀察岩層的產狀,會利用羅盤測量地層的產狀三要素。
(2)會利用羅盤,皮尺等工具研究裂隙發育情況,能夠繪製節理玫瑰花圖,並分析節理的發育情況(程度、方向)
(3)根據指導教師的指導,觀察斷層兩側地層產狀的變化,地層移動方向,斷層面的特徵,並由此判斷斷層的性質(張性、壓性、扭性)
(4)結合地形地質圖,觀察地層彎曲變化情況、核部地層、兩翼地層、樞紐產狀,軸面產狀。有此判斷褶皺的類型:水平褶皺、傾伏褶皺,直立褶皺、歪斜褶皺、倒轉褶皺。
4.常見地貌類型及場地工程地質特徵
根據指導教師的指導,觀察地貌類型(河流地貌、山嶺地貌、岩溶地貌等);根據場地平整情況,岩石的分布以及工程性質,土的類型以及分布情況,場地周圍地形複雜程度等初步判斷場地的工程地質複雜程度。
5.常見不良工程地質現象
(1)河流的側蝕作用注意觀察側蝕方向和建築物位置的關係。
(2)滑坡注意觀察滑坡附近地形特徵,滑坡體的物質組成及其形態特徵,滑坡周界和滑坡壁特徵。
(3)崩塌注意觀察山坡上危岩的發育情況,山腳處岩堆的分布範圍。
(4)岩溶注意觀察和描述岩溶的形態特徵,岩溶發育和岩性、地質構造、地形、氣候的關係;岩溶發育和土木工程的關係。
(5)對各種類型堆積物(殘積物、沖積物、洪積物、坡積物等)的描述主要注意如下幾個方面:
A.觀察堆積物所處的位置和形態特徵。
B.觀察堆積物的物質組成,顆粒均勻性,顆粒表面特徵。
C.給出堆積物成因類型。
D.初步對所觀察堆積物的工程性質給出評加。
二、實習具體內容
實習區主要位於xx市境內,恰好在我國南北地理,地質分界線上。其地質特徵雖屬華北類型,但又有其特殊地方。因煤炭資源豐富,更由於早期三胚層動物化石—“蟲”的發現而蜚聲海內外,引起國內外地質界的重視。因而地質研究程度較高,資料也很豐富,為認識實習提供了良好的條件。
我們第一天的實習地點是洞山。洞山遊園是舜耕山脈的重要組成部分。舜耕山因上古賢君大舜在此耕耘而得名。山脈橫亘在市區,東西走向。峰谷蜿蜒逶迤,景區秀麗,動植物資源豐富,是市民觀光、休閒、健身的重要場所。
我們參觀了建設中的洞山隧道工程。該隧道是我省第一條市內城市隧道,其雙幅全長x米,單洞隧道洞內淨寬x米,隧道斷面設計包括了x條x米機動車道、x條x米非機動車道及x米人行道、x米檢修道,隧道內設計縱坡x%。建成後的隧道既可滿足機動車、非機動車通行,又可滿足行人的需要。另據資料,該隧道在設計過程中綜合考慮了各種城市管線,配備了功能齊全的通風、照明、監控及消防系統。建成後的洞山隧道將成為xx市的一個新的城市景觀。該隧道的總投資估算約x億元。
根據帶隊指導老師介紹,這個工程採用了兩端共同掘進的施工方法,但兩端的施工進度卻大不一樣,其原因主要是山南的岩石較為堅固,力學性能良好,因此施工時可以大膽施工,施工進度較快,而山北的岩石較鬆散,在開掘施工的同時必須為其安全問題多多考慮,因此工程進度受到了影響。
在山上我們認識了白雲岩。在野外,用小刀和稀鹽酸很容易認識和區別它們。石灰岩主要礦物為方解石,但其結構組分也可分為兩部分:泥晶基質與顆粒。特殊情況下還有生物形成的架狀結構,如xx地區的疊層石灰岩。碳酸鹽岩中的顆粒不是岩石風化的產物,而是沉積過程中由於機械的,化學的或生物作用形成的,如粒屑,鮞粒,生物屑,藻團等。顆粒含量x%以上者可定為顆粒石灰岩,如:竹葉狀(礫石)石灰岩,鮞粒石灰岩,生物碎屑石灰岩。一般顆粒含量高,沉積時水體能量高。
泥晶含量x%以上者稱泥晶。石灰岩,反映較為平靜的水體環境。例:中寒武統張夏組鮞粒石灰岩的描述灰色,厚層狀;主要礦物成分為方解石,滴稀鹽酸劇烈起泡;鮞粒結構。鮞粒圓球狀,大小均勻,一般粒徑1mm左右,含量x%;顆粒中含生物碎屑,主要為三葉蟲,軟體動物,約占10%;亮晶方解石膠結,含量x%。水動力強,無泥晶基質。定名:亮晶鮞粒石灰岩白雲岩由白雲石組成,它們主要為白雲石交代石灰岩而成,故多為晶粒結構,放大鏡下能觀察得很清楚。若沉積時交代,則形成於乾燥氣候下,與鹽類共生,故少見生物化石。碳酸鹽岩易與水作用,表面溶蝕溝槽十分發育。特別是白雲岩風化面上的“刀砍”狀構造常是白雲岩的重要識別標誌,其成因系白雲岩在構造作用下破裂,在地下水作用下沿裂隙沉澱方解石,表面上方解石較白雲石易風化,形成“刀砍”狀。在地下,碳酸鹽岩是重要的含水層。
單斜層理髮育,上部見波狀層理。向上為細砂,粉砂岩,粉砂岩中可見植物碎屑化石。定名:中粒石英砂岩。在野外,碎屑岩常形成山脊或突兀地面,抗風化能力較強,表面無水溶蝕痕跡,除鈣質膠結者外,滴酸無反應。更重要的是經常使用手中的放大鏡,從結構的觀察中很容易與其它岩類區別。
我們還測量了岩層產狀,它是描述岩層空間展布狀態,分析岩層形變和研究構造的重要數據。首先選定一個較平整的岩層面。注意選定時一定要前後左右觀察一下岩層層面的位置,不要將節理面或風化面當成層面。將羅盤打開成面狀,將長邊緊貼岩層面並保持水平,代表一個水平面,讀出磁針(南,北針均可)指向的刻度盤數據,就代表水平面與岩層面交線的方向,亦即岩層走向。將羅盤折起,短邊緊貼岩層面,保持羅盤水平,北針所指數據即岩層傾向。將羅盤長邊沿垂直走向方向上緊帖岩層,旋轉羅盤底部手柄,讓垂直水準器氣泡居中,讀出白色短線標誌所指度數即岩層傾角。
一般情況在對走向不做特別要求時,岩層產狀數據只需量出傾向和傾角。
我們的第二站是。下半部的土壤呈棕紅色,上部呈土黃色。在這裡我們除了看到昨天的白雲岩、砂岩和泥岩外,還了解了風化作用的影響。南側山余家村北小山崗上,有一個完整的風化剖面自上而下:土壤層:灰褐色,植被茂盛,厚xcm。淋濾層:棕褐色,主要由粘土礦物組成;富含Fe3+,板結成塊狀,垂直節理髮育,厚xcm。半風化層:土黃色,暗色礦物已風化,岩石結構尚保存,但已疏鬆。
基岩層:深灰色,為上太古界霍邱群角閃斜長片麻岩。基岩由角閃石和斜長石組成,風化過程中在H2O,O2,CO2等作用下,礦物被分解,K+,Na+,Ca2+,Mg2+等被淋濾,Al3+,Fe3+不活躍組分殘留原地,分別形成粘土礦物和氧化物。如地處熱帶—亞熱帶雨林氣候帶,粘土礦物。鐵的氧化物會進一步被水解,形成鋁土礦,褐鐵礦等礦產,是提煉鋁,鐵等金屬的重要原料。地處溫帶,這種情況較難出現。沉積岩除了粘土岩,其它岩類都或多或少含有粘土礦物,它們風化後,也會殘餘大量的粘土礦物。八公山,舜耕山的岩石縫隙中,凹地里都可以見到它們。
風化作用可以形成許多有用礦產,但更重要的是它為人類提供了寶貴的土壤資源,形成人類賴以生存的耕地。但這是一個漫長的地質歷程。1cm厚的粘土層的形成可能需要成千上萬年,但一陣風,一場洪水就讓它們消失。我國人均耕地面積僅是世界的1/4,人口增加,水土流失,荒漠化還在使它不斷減少。
究其原因,還是人類過度開發,生態環境日益惡化所致。保護環境,保護耕地,已是刻不容緩,否則,我們的子孫後代將何以為生地層中的古風化面常常當作不整合或假整合的標誌,它們代表岩層由沉積轉變為風化侵蝕的過程,造成了地層缺失和不連續,多被解釋為地殼上升的結果。如xx地區奧陶系馬家溝組和上石炭統太原組之間的鋁土岩和褐鐵礦層,就是中奧陶世後華北地區整體上升,經歷了志留紀,泥盆紀,早石炭世的長期侵蝕風化的產物,直到晚石炭世才開始接受沉積,形成石炭二疊系含煤地層。山余家霍邱群與上覆上元古界八公山組之間的不整合面上也有含鐵的古風化面。
我們的第三站是洞和洞。洞風光綺麗,令人心曠神怡,被道家奉為“清虛仙境”。西漢時茅氏三兄弟在此建觀修道,以後是否成仙不得而知。有一點是真實的,是淮河的地質作用造就了這如畫的風景。隨著侵蝕作用的繼續,河道會逐漸北移,洞會慢慢消失,如此發展下去,也許幾十萬年以後,洞與二道河之間的山體會被侵蝕殆盡,夷為平地,或者形成一個“牛軛湖”,而河道則會“去彎取直”,河水在洞的位置向東北在八公山鎮附近流向二道河。那時,八公山的大部分將不復存在。河流既是如畫山水的“雕塑師”,又是移山填海的“大力士”。淮河河床內沉積物主要是沙,主要由石英碎屑組成,其次為長石,白雲母,岩屑,生物介殼碎片等。分選較好,磨圓程度較高,大小一般在0.2—0.05mm左右,多為細砂。河漫灘主要為粉砂和粘土。
地史中的河流沉積由河床沉積及河漫灘沉積組成,碎屑沉積物自下而上由粗變細,形成完整的沉積系列。在河湖密布或河流入海處,河流淤積形成大量肥沃的土地,森林植被茂盛,是煤形成的有利場所。河流地質作用是陸地上最重要的地質作用之一,通過其侵蝕,搬運和沉積作用不斷改造地表形態,形成各種礦產,孕育著人類文明。洞附近,位於河流凹岸的八公山由於快速的側蝕作用形成了懸崖峭壁。繞過八公山,河流進入淮北平原,這裡地勢平坦,河道變寬,河水流速減緩,泥沙攜帶能力降低,沉積作用增強,特別是流經八公山侵蝕,搬運的大量泥沙在此淤積,逐漸形成河心灘,導致河流分叉,形成所謂的“二道河”。河流淤積的土地肥沃,適合農作物生長,因而建立了“二道河”農場,每年向國家提供了大量商品糧。
洞位於xx市xx縣xx鄉境內韭菜山。洞為石灰岩溶洞,形成於寒武紀,溶洞全長1400餘米,其鐘乳石,乳筍及岩溶造型千姿百態,五嶽齊天更為佳境。以盛產野韭而聞名,又以群山連綿別名九山。山腹有溶洞,因山名洞(九山洞)。四面崖石犬東交錯,洞內寬窄不一,洞頂有的高達數十米,石幔重重。行程左轉右拐,有時可見洞中藏洞,各種鐘乳石、石筍等千姿百態,任人比擬測思。洞是鳳陽不可不去的景點,以盛產野韭而聞名,又以群山連綿別名九山。山腹有溶洞,因山名洞(九山洞)。四面崖石犬東交錯,洞內寬窄不一,洞頂有的高達數十米,石幔重重。行程左轉右拐,有時可見洞中藏洞,各種鐘乳石、石筍等千姿百態,任人比擬測思。區內出露下寒武統地層,為一單斜構造,岩層產狀一般為180°∠20°。
其原為隱於淮北平原下復向斜北翼東延部分。因受北北東向武店正斷層的影響,西部上盤下降,隱於淮北平原新生代鬆散層下,東部下盤上升得以出露。據測算,此斷層垂直落差在1500米以上。岩溶發生於毛莊組,灰岩與頁岩互層,節理密集,為地下水活動提供了便利條件。溶洞全長近1500米,初始時岩溶順著石灰岩層發育,隨著溶洞擴大,下伏頁岩層亦被沖蝕,上覆岩層發生重力垮塌,導致溶洞規模進一步擴大,形成“囊括五嶽”,“峽谷幽深”等壯麗景觀。洞穴延伸受岩層和節理控制,高低起伏,蜿蜒曲折,瞬息萬變,猶如一個巨大的迷宮。地下水的沉積作用形成的石鐘乳,石筍,石簾,石幔更因其奇特造型引出許多美麗的神話與傳說,讓人浮想聯翩。進入洞中,遠離塵世的喧囂,猶如到了夢幻般的人間仙境,讓人真切體驗到融入大自然的美好感受。
將來,當我們享受富裕的物質生活的同時,應該有一個怎樣的生存環境這也許是一個有益的啟示。地下水的地質作用會繼續,溶洞會不斷擴大,最後導致地面塌陷,溶洞消失。但新一輪的侵蝕又會開始,形成新洞穴。只要其它條件不變,這個過程就會永遠進行下去,直到有一天將山體夷平。溶洞是人類最早的“家”,許多古人類化石就是在洞穴堆積中發現的。xx地區山區多為碳酸鹽岩,岩溶發育,如上窯東洞山的溶洞,舜耕山洞山的溶洞規模都不小。這裡緊靠淮河,有充足的水源,應是古人類繁衍生息的理想地方。中國古人類學者曾將其列為古人類化石發掘的重點地區,但無所獲,這些珍貴的地質遺產常常是”可遇不可求”的。
三、實習體會
通過這次習,進一步加固和加深課堂多學過的理論知識,培養出用工程地質觀點分析實際問題和觀察能力,在實習中,觀察分析褶皺、斷裂特徵,學回了辨認分析河流地質作用的能力,從而進一步明確了地質的地位以及與工程建設緊密結合的治學思想。地質學科是一門實踐性很強的學科。野外地質教學是地質教學中的重要環節。地質認識實習就是引導讓一年前對地質學還一無所知的我們運用在課堂上了解的地質學理論和方法去認識地球,即從地質學的角度認識我們過去熟悉的山,水,土,石,從而觀察了解過去或現代的地質作用及其產物。學習一些野外的基本工作和方法,初步地建立科學的思維方式,為今後的學習打下良好的基礎。運用學過的礦物岩石的知識和方法,在不斷的實踐中積累經驗,就會認識越來越多的礦物和岩石,識別能力會愈來愈強。
此外,地質實習還對我們的意志有所磨練,雖然有烈日當頭,有雨打風吹,但是我們還是在老師的帶領下勝利地完成了實習的各項工作。這期間我們曾經汗如雨注,下雨時,雨水浸透了衣服和鞋子,最後一天,有不少同學有暈車的現象,但是,堅持就是勝利,我們克服了重重困難,沒有一個人退縮。
通信工程實習報告 篇23
實習時間:
20xx年4月7日——6月7日
實習地點:
xx公司
實習內容:
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線--控制點應選在視野開闊的地方,能控制所測區域的大部分地物和地形特徵點,且相連的控制點之間要通視良好;之後,進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然後,對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算並與全站儀所測數據比較,閉合差在允許範圍內即為合格,若不合格應重測,最後將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出並標註高程。
此過程中遇到的問題解決方法:
我小組在測量過程中發現小山頭處兩點高差過大,故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點,傳遞高程。
在距離丈量時,為方便計算,統一採用鋼尺平行丈量。同時實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特徵點點位,在圖上展出,通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌,並註記相應符號。碎步測量的一般步驟為:
1在某一控制點安置經緯儀(或全站儀),以另一方向為零方向,瞄準此方向,儀器歸零。
2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經測過的地形點,檢查重複點精度在限查內即可)。
3選取建築物和地貌特徵點(較直的道路間隔10米左右測一點),在此點處立尺,使經緯儀順時針轉動測出該點的上絲、下絲及中絲所對應的立尺刻度,它與測站點連線和零方向的水平角,記錄這些數據和相應的豎直角。
4計算碎步點的平距和高程,根據測量數據將點展在圖紙上,聯繫實地情況,連結各點,對一些點要標明高程(例如建築物角點,公路上的點等)。
5進行歸零檢查,歸零查不應大於4。
問題及解決方法:
我小組在開始進行碎步測量的半天時間,翻供好幾次,原因是測完碎步點未及時展會在圖上,很多數據很亂,導致錯誤,因而應測完一站即時展會碎步點,展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度。
我小組在測材料A正面過程中發現我組的控制點不足,通過支導線法增加控制點P,以便進一步碎步測量。
控制點所控制的範圍是有限的,由於其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量,此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離,判斷它們的相對位置,從而確定此類點位置。材料A與材料B連線處,材料B北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特徵點,要儘量用經緯儀測量。
一、施工測量
(一)布置建築基線與建築物
此時,地形土測繪已基本完成,在圖上某控制點(5點)控制範圍內開闊的空地畫出建築物與建築基線位置。建築物軸線規格為5mx5m,基線為9x9m。
(二)測設數據準備
建築基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定,由圖解法求出Ⅰ點坐標,量出ⅠⅡⅢ的方位角,反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合5點坐標算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3,從而計算它們與5-6邊的水平角β1、β2、β3。
(三)實地放樣
1)建築基線測設
在5點安置經緯儀,以5-6方向配零,之後瞄準與5-6水平角為β1的方向,在此方向上有5點起量D1,所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建築基線後,要對它進行檢核和改正,方法為:
①角度:在Ⅱ點安置經緯儀,測∠ⅠⅡⅢ,四個測回,算出它們的平均值β,由β算出改正數δ,當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2
②長度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小於1/3000,則合格,不合格要進行調節。
2)建築軸線測設
如圖3,在Ⅱ點安置經緯儀,以ⅠⅡ方向為零方向,定90°方向,再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。
檢核:要求各邊相對誤差小於1/20xx,∠143、∠234的誤差應在40″內。
經驗小結
每天應作好測量計畫,並能完成計畫內容。要始終明白測量的數據是否正確,要始終檢驗,此點至關重要。控制測量時閉合導線測量應閉合,即起、終於一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角,不要誤測到外角。碎步點測量時,立尺點應選特徵點,否則多餘;按一定次序立尺,避免"東一點,西一點"。記錄員除記錄所測數據外,還應在手簿上標明方向,儀器高,在備註欄中註明碎步點代表的地物、地貌點,如標註"消防栓"、"燈"、"x路"、"x建築物北面"等。派一人跟隨立尺員繪草圖,在草圖上標出立尺點位置,標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束後應對圖進行實地校核,看是否有錯漏,與其他組的圖進行比對,看是否基本一致。此外,組員間應團結,遇到問題商討後提出解決方案,切忌各行其是,同時注意天氣狀況的選擇。
通信工程實習報告 篇24
一、實習公司
教育科技有限公司是物聯網領軍企業——xx科技集團下屬子公司,成立於20xx年,致力於面向全國高校進行產、學、研的校企深度合作,是xx科技集團回報社會、回報教育的直接執行者。
時代教育科技有限公司依託xx科技集團深厚的物聯網產業背景,與高校合作成立校企聯盟,形成全新的物聯網教育體系和研發體系。該體系致力於打通人才供應端和人才需求端兩個系統,實現人才培養和市場需求無縫連結,助力高校培養出一系列物聯網高端人才、創新型人才及實用型人才。滿足社會對科研、生產、建設、管理、服務的各種類型人才需求。
二、實習崗位
PC端開發,開發一套PC端溫濕度變送器數據採集系統。
三、實習項目要求
PC端溫濕度變送器數據採集系統。本系統通過和模擬量採集模組提供電源輸入。溫濕度感測器的溫度和濕度輸出線分別接到模擬量採集模組的通道1和通道2(通道具體接線可以更換)。溫濕度感測器的輸出為模擬量的xxmA通過輸入至模擬量採集器後轉換為數字量。採集模組與PC之間通過轉模組進行連線。PC端應用程式以協定標準通過向模擬採集模組上溫濕度感測器對應的地址和通道傳送數據讀取命令後,採集模組讀取相應的數值後返回給PC端應用程式。
四、任務完成情況
本系統旨在PC的平台下通過串口實現遠程環境溫濕度的實時監控。整個項目所有要求圓滿完成,完成了xx版的開發,並在此基礎上增加了xx版的開發,實現了在PC平台上通過模擬採集器獲取遠程溫濕度信息。整個項目包含設計文檔及使用文檔、原始碼,設計文檔記錄了一整套項目設計概要、流程和規範,使用文檔詳細描述了用戶如何使用的一本說明書,原始碼是整個項目的編碼實現。
五、自我鑑定,成果描述
本人性格開朗,對待工作認真負責,待人真誠,善於溝通、協調有較強的'組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心並善於施教並行;上進心強、勤於學習能不斷進步自身的能力與綜合素質。在團隊中,我會以充沛的精力,刻苦鑽研的精神來努力工作,穩定地進步自己的工作能力,與團隊共發展共進退,在項目中體現自己的價值,發揮可以發揮的全部。
通信工程實習報告 篇25
一、實習目的:
畢業實習是畢業設計的重要環節之一,是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量,所以我們必須認對待。工程管理專業具有很強的知識性和技術性,所以必須實踐能力的主要方法和手段。它使我們在實踐中套用理論和了解
社會,讓我們學到了很多在書本上無法了解的知識,開闊了視野,增長了知識,為在校的大學生真正的邁進社會做出必要的準備。
二、實習時間:
20xx年x月xx日--20xx年x月xx日。
三、實習單位概況:
xx市工程有限責任公司是具有承擔大、中型工業與民用建築項目、房地產開發項目、公共和高層民用建築及電力工程、工業設備安裝、裝飾裝修等的大型企業。在此行業它具有較高的知名度,在各界也頗為有名。工作人員也具有較強的專業技能和人際技能,工作氣氛也很融洽。
四、實習內容:
x月xx日--x月xx日,我在xx市工程有限責任公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不
我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價和全過程的工程管理,所以看圖對我說確實很重要。
實習期間我沒有下工地進行了實踐。複習了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。帶我的x科長給我講解了基礎樁檢驗的整個過程,他提到的對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和泥樁。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有1.0米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位低於施工排水面,所以接樁時要人工把接樁的地方樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的套用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裡面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。
鋼筋的計算是最麻煩和費力氣的事情。我也專門學習了一下。鋼筋在一個工程中占據的費用很大,計算結果的要求也比較嚴格,對整個工程造價的影響也是比較大的。建築上鋼筋的計算一般採用兩種方法計算:估算法和料表計算法。估算法:以每平方含鋼量乘面積。含鋼量又按結構不同含量也不同。料表計算法:根據鋼筋工的下料表,計算各規格長度的理論重量,匯總即可。下料表就要一根梁一根柱來計算了。下料表的長度、錨固長度、搭接長度,是根據圖集03g101-1和相關的規範規定,鋼筋的規格、品種,又根據圖紙要求。
鋼筋的中間支座錨固值=Max{Lae,0.5Hc+5d 。
1、腰筋:構造鋼筋:構造鋼筋長度=淨跨長+215d:抗扭鋼筋:算法同貫通鋼筋。
2、拉筋:拉筋長度=(梁寬-2保護層)+211.9d(抗震彎鉤值)+2d布筋間距,/2);如果給定了拉筋的布筋間距,那么拉筋的根數=布筋長度/布筋間距。
3、箍筋:箍筋長度=(梁寬-2保護層+梁高-2保護層)*2+211.9d+8d。箍筋根數=(加密區長度/加密區間距+1)2+(非加密區長度/非加密區間距-1)+1
注意:因為構件扣減保護層時,都是扣至縱筋的外皮,那么,我們可以發現,拉筋和箍筋在每個保護層處均被多扣掉了直徑值;並且我們在預算中計算鋼筋長度時,都是按照外皮計算的,所以軟體自動會將多扣掉的長度在補充回來,由此,拉筋計算時增加了2d,箍筋計算時增加了8d。
4、吊筋:吊筋長度=2*錨固(20d)+2*斜段長度+次梁寬度+2*50,其中框梁高度>800mm 夾角=60°。≤800mm 夾角=45°
(一)、中間跨鋼筋的計算
1、中間支座負筋:中間支座負筋:第一排為:Ln/3+中間支座值+Ln/3;第二排為:Ln/4+中間支座值+Ln/4。
注意:當中間跨兩端的支座負筋延伸長度之和≥該跨的淨跨長時,其鋼筋長度:
第一排為:該跨淨跨長+(Ln/3+前中間支座值)+(Ln/3+後中間支座值);
第二排為:該跨淨跨長+(Ln/4+前中間支座值)+(Ln/4+後中間支座值)。
其他鋼筋計算同首跨鋼筋計算。LN為支座兩邊跨較大值。
(二)其他梁
1、非框架梁:在03G101-1中,對於非框架梁的配筋簡單的解釋,與框架梁鋼筋處理的不同之處在於:
(1)普通梁箍筋設定時不再區分加密區與非加密區的問題;
(2)下部縱筋錨入支座只需12d;
(3)上部縱筋錨入支座,不再考慮0.5Hc+5d的判斷值。
2、框支梁
(1)框支梁的支座負筋的延伸長度為Ln/3;
(2)下部縱筋端支座錨固值處理同框架梁;
(3)上部縱筋中第一排主筋端支座錨固長度=支座寬度-保護層+梁高-保護層+Lae,第二排主筋錨固長度≥Lae;
(4)箍筋的加密範圍為≥0.2 Ln1≥1.5hb;
(5)側面構造鋼筋與抗扭鋼筋處理與框架梁一致。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所乾的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。一個月的實習時間雖然不長,但使我從中學到了很多知識,關於做事、做學問和做人。
①自學能力
參加工作後才能深刻體會自學能力的重要。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
②工作辛苦
末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。
③同事相處
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。
五、實習感受
我是學工程管理的,工程造價只是學習的一部分。對於工程造價,主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大。也許親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對工程造價內容的學習,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力。拓寬了視野和增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷。更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。
通信工程實習報告 篇26
一、前言
這次實習是我即將畢業步入工作崗位前一次重要的實踐活動,認識到了這次實訓的重要性,在去實習前我便做了很多準備,希望能在畢業後找到一份好工作。而實習就是把理論知識與實踐相結合,提前體會從學生到職員的過渡。此次專業實習過程中我主要進行施工圖軟體算量,尤其是鋼筋算量軟體。掌握廣聯達軟體預算。
二、實習目的
通過實踐,使我能夠把理論和實踐結合起來,加強對專業知識的理解和學習,熟悉與掌握土建鋼筋和土建及裝修的軟體算量。了解工程的性質、規模、建築構造等特點。做到不斷進步和完善自我。
三、實習時間
20xx年7月2日~8月3日
四、實習單位介紹
我在鄭州的廈門工程諮詢有限公司河南分公司實習,這是一家擁有甲級資質的諮詢公司,主營預算和招投標。
五、實習階段具體工作內容及收穫實習工作
剛來公司,首先安裝了需要使用的軟體,CAD、天正、廣聯達軟體等等。然後隨便看了個圖紙,覺得鋼筋標註上我欠缺的太多,就在今後的幾天裡學平法、看廣聯達算量軟體的視頻,學習了一些軟體操作。
工程一:一個工業廠房
這是一個大型工廠里的其中一個建築物,非常不規則,框架剪力牆結構,筏板基礎,而且基礎底板不平,有高差。結構很複雜,我沒有見過這類工業廠房,想像不出他的結構,我花費了很多時間在看懂圖紙上,終於可以想像出大致輪廓。
我覺得在工程預算怎么看圖紙非常重要。看圖過程中要仔細認真,不能遺漏任何細節。平面圖、立面圖、大樣圖、節點圖、剖面圖,每一張圖紙中都包含有用的信息,看圖要結合所有圖紙看,才能弄清楚一個建築真正的構造。
開始畫這個廠房,筏板基礎是一個問題,兩塊筏板標高不同,圖紙上有一個相連的坡板,我記得之前看過的鋼筋算量視頻有相關的內容,就調出視頻查看,果然有這個功能,我按照視頻里的做法操作,雖然有個尺寸不能調成圖紙上規定的尺寸,但是整體上畫的還可以。後來畫了柱和梁,梁的原位標註麻煩了一些。可能工業廠房不同於普通民用建築,梁的原位標註改動了很多,有變截面的地方,箍筋、上下部縱筋、側面鋼筋都有變化。
想到在學校學到的只是一個簡單的原理,知道可以這樣、那樣的修改集中標註,但還是覺得這個工程複雜得多;現實情況是多變的,實際操作非常複雜,這讓我認識到實踐經驗的重要性,我渴望更多的實踐經驗來武裝我自己。
剪力牆的配筋圖我看不太懂,問過師傅才知道,除了牆的水平鋼筋、豎直鋼筋之外,在牆頂的水平鋼筋一般叫做壓牆筋,而牆底的水平鋼筋就定義為其他鋼筋了。由於本工程中短肢剪力牆數量較多,如何快速繪製短肢剪力牆將直接影響工作效率。師傅教給我一個方法:利用點加長度和旋轉命令繪製,勾選旋轉命令後,只需要在相應的位置上點擊滑鼠左鍵一次,直接在彈出的對話框中輸入長度即可,如果方向不一致,可以在旋轉命令旁邊輸入相應的角度。這樣比一般用點加長度和偏移的命令最少要點擊滑鼠左鍵兩次要快的多。
由於我對土建軟體不太熟悉,而這個工業廠房又要得比較急,我就只畫了鋼筋,剩下的交給了師傅。沒有做完這個工程,是我的一個遺憾。
通信工程實習報告 篇27
一、實習目的與任務
1、實習目的:
通過野外實習,使我們鞏固,充實《資源環境地學基礎》或《普通地質學》、《構造地質學》、《礦物岩石學.》、《古生物地層學》、《測量學》、《水文地質學》等基礎地質學的理論教學內容,加深對課程相關內容的理解,學會典型地質現象的觀察、描述、綜合分析的基本方法;培養學生獨立思考、綜合分析和解決問題的基本技能,以及團結互助、吃苦耐勞的精神。
2、實習任務:
(1)通過巢湖鳳凰山地區自然露頭和人工揭露的地質點進行系統的觀測,收集各種地表地質信息等有關資料,研究地表地質規律,包括地層劃分和層序、岩性組合及岩相特徵、地質構造及構造變動、岩漿活動以及有用礦產的賦存規律等。
(2)繪製相應的地質圖件,如綜合地層柱狀圖、地質剖面圖、地形地質圖、構造綱要圖等。
(3)編寫文字報告。對測區內的地層層序的沉積環境的變遷、古生物的演化、構造形態組合及變動歷史作綜合分析研究。
二、實習要求
1.掌握實習區內地層層序、岩性岩相、厚度、標誌層、接觸關係以及地質體的變化規律,對測區內的地層層序的沉積環境變遷、古生物演化、構造形態組合及變動歷史作綜合分析和研究。
2.掌握實習區內各類岩石、古生物化石的野外觀察、鑑定、描述和命名方法。
3.掌握各種野外地質現象(如地層接觸關係、褶皺構造、斷裂構造、典型沉積特徵、各種地質作用現象等)觀察、描述、記錄和分析的方法。
4.掌握實測地質剖面和野外地質填圖的步驟、方法和要求。
5.掌握編制地形地質圖、地質剖面圖、綜合地層柱狀圖等主要地質圖件的方法、格式和要求。
6.學會在地質觀察、編圖基礎上進行綜合分析,掌握地質報告編寫的要求和方法。
三、工作方法
每個階段進行之前,都要上課對本階段的'要求以及方法進行介紹。
第一階段:由老師帶隊進行踏勘,分別到麒麟山東南麓以及麒麟山和鳳凰山交匯處、7410工廠及甘露寺一線、馬家山、平頂山、姚家山、和177高地等地,總計5天。
第二階段:分組進行實測地層剖面(包括繪製地層剖面圖、編寫地層剖面說明書),總計5天。
第三階段:地質測量填圖,總計5天。
四、成果
(1)、區域地質調查報告1份;
(2)、實測地層剖面圖3張;
(4)、1:10000地形地質圖1張;
(5)、1:10000構造綱要圖1張;
(6)、1/2千綜合地層柱狀圖1張;
(7)、1:10000圖切剖面圖2張。
巢湖地區地理概況
1、位置
實習地區位於安身省中部巢湖市市區北部山區,三面環山一傍水,南臨我國五大淡水湖泊之一的巢湖,北依江淮丘陵區南緣,西北距合肥市約65公里,南距蕪湖市80公里,東距南京市約120公里。(圖1-1)。
2、地貌
巢湖地區山脈走向10°—40°,平面“m”型展布,最高山峰海拔350m,最低處20 m。
3、氣候
巢湖地區氣候溫和濕潤,四季分明,屬於季風副熱帶濕潤氣候,但盛夏之際非常炎熱,七八月份最高溫度可達39℃,一月份氣溫可降至-13℃,年平均溫度為15℃,年平均降雨量為1200毫米,無霜期230天。
4、物產
(1)、農副產品
農產品以水稻、小麥為主,豆、薯次之。經濟作物有棉、麻、茶葉、油菜、芝麻、花生等;水果有花紅、桃、杏、石榴等;水源豐富,盛產各種淡水魚、蝦、螃蟹等,巢湖銀魚馳名中外,素有魚米之鄉的美稱。
(2)、礦產資源
巢湖地區礦產資源豐富,以非金屬礦產為主,主要有石灰岩、白雲岩、磷礦、矽石、耐火粘土及煤礦等,其中石灰岩、白雲含量均屬大型,是安徽及華東經濟區水泥、化工、冶金熔劑、建材原料的重要基地之一。
此外,區內碳酸鹽岩地層中有油苗顯示,對於尋找石油天然氣有著重要的指示作用。
5、交通
本區交通極為便利,淮南鐵路而過,公路四通八達,主要幹線可通合肥、南京、蕪湖、徐州等地。水運以巢湖為中心,可通往合肥及長江沿岸各城鎮。
五、斷層的描述
本區在近ew向擠壓剪下構造應力作用下,多期構造運動致使不同性質的斷裂配套發育,斷層走向有nww和nne兩個方向。按整體構造體系可大致分為擠壓性質的逆沖性質斷層和拉張性質的正斷層。nne向的斷層規模相對較大,多為縱向逆斷層。nww向的斷層數量多,但規模較小多為橫向正斷層。
1.獅子口平移斷層
斷層走向約130?,北東盤為墳頭組上段,灰黃色粉砂質泥岩;南西盤為五通組下部礫岩段,地層對頂明顯。北東盤墳頭組與五通組界線向南東方向側移約120m,表明該斷層為右行平移斷層。
2.獅子崖斷層
位於俞府大村向斜西翼,麒麟山與鳳凰山交界沖溝處,因該地剝蝕殘留斷裂帶形貌似獅子,故稱獅子崖。
斷面產狀:335?<53?,斷面形態呈弧形。下盤(南東盤)為肉紅色厚層狀中粗粒狀石英砂岩,破劈理構造發育;上盤(北西盤)為肉紅色石英礫岩,又含有角礫岩,為破碎帶表現。根據劈理的銳角方向指示斷層本盤的運動方向,可判斷此斷層為逆沖斷層。
3.高地右行平移正斷層
位於金銀洞北山南坡、俞府大村向斜東翼。該斷層可切割的地層為d3w、c1、c2及p1q,並破壞金銀洞北山縱斷層。向東延伸至岠嶂山,向西橫切177高地南坡。斷層線地表出露長度約1200米。
斷層證據:
(1)石炭系高驪山組(c1g)沿走向突然中斷,與黃龍組(c2h)直接接觸,水平錯開約60米。
(2)斷層破碎頻寬5—8米,出現斷層角礫岩,局部可見定向排列的構造透鏡體。
(3)斷層面產狀在不同的地段有所變化,西段:22゜∠50゜;中段350゜∠45゜;東段:20゜∠60゜。有時可見側伏角為50゜e的擦痕。
(4)、斷層帶旁側節理、劈理髮育明顯,主要有兩組:①14゜∠41゜;②8゜∠70゜。斷層帶中有寬10厘米的方解石脈,產狀164゜∠48゜,與斷層線成銳角相交。
(5)、沿斷層線向東追索,可見泥盆系五通組(d3w)岩層組成的山脊沿走向明顯錯開,而形成錯脊。
(6)、沿斷層線向西追索,構造破碎帶越來越寬,至油庫破碎頻寬達45m,角礫岩發育;0.8—1.2米寬的方解石脈計有6條,均顯張性(對生)特徵,與主幹斷層形成“入”字形構造。
(7)、極射赤平投影求得三個主應力方位分別為:σ1=356゜∠54゜;σ2=96゜∠6゜;σ3=190゜∠35゜。
綜上所述,該斷層為右行平移正斷層,北盤下降相對東移,南盤上升相對西移。
六、構造應力分析
巢湖地區褶皺和斷裂的形成和演化經歷了印支和燕山兩期構造運動。印支運動形成了巢湖褶皺和一些斷層。燕山運動對其進行了改造,使巢湖褶皺向南西傾伏,鳳凰山背斜南部轉折端向東偏轉,平頂山向斜內部產生了次級褶皺,並形成了眾多的橫向正斷層和馬鞍山斷層等。
印支運動為nw—se向擠壓,應力由nw向se推擠,使平頂山向斜兩翼發生倒轉,此應力來源於郯廬斷裂的左旋平移運動。燕山運動的構造應力場早期為近sn向拉張,晚期為近sn向擠壓,分別來源於郯廬斷裂在侏羅紀的左旋平移和白堊紀右旋平移。
七、礦產資源:
巢湖地區環境優越、交通便利,礦產資源得到充分利用,同時帶來對大自然的較大破壞,礦產資源形成與沉積作用相關,主要礦產為石灰岩、白雲岩、砂岩、粘土、磷礦、劣質煤及鐵礦等,成為本區水泥、耐火製品、化工玻璃的主要原料。
1.石灰石與白雲石礦
區內石灰石礦發育好、分布廣、礦層多、厚度大,主要岩層為石炭系、二疊系、三疊系,用於水泥製品、化工原料、建築石料、冶金輔助原料等。
2.耐火粘土和陶用粘土
本區粘土層較多,分布廣可,主要含礦層有上泥盆統五通組、下石炭統高驪山組及下二疊孤峰組上部。其中五通組粘土岩礦層穩定、質量較好,產出九層,厚度變化不大。褐黑色粘土岩厚6.72米,另一層為褐黑色、灰白色粘土岩厚3.56米。一般厚1—3米,礦石主要由高嶺土、伊利石,其次少量石英及微量褐鐵礦等。耐火度1650—1710攝食度,可素指數13—17,按成分和工藝性能可作為三級耐火粘土和陶瓷原料。
3.鐵礦
以沉積鐵礦為主,跌加有熱液型。賦存層位有上泥盆統五通組和下石炭統高驪山組。礦體呈似層狀、透鏡狀、脈狀,其中炬嶂山鐵礦具一定規模,產於俞府大村向斜東南翼五通組。礦層厚0.8—1.2米,沿地層走向延伸1500米。頂板為粘土岩,中—低礦石品位。較富的鐵礦石中可見受構造控制的赤鐵礦脈。
4.磷礦
區內磷礦有三處:大尖山、曹家山和炬嶂山,均為沉積型。含礦地層為下二疊統孤峰組底部,賦存於砂泥質矽質岩建造中。礦體穩定呈層狀、似層狀產出,厚0.8—1.8米。礦石類型有含磷泥岩型和結核狀磷塊岩。因規模小,一般為民采,無工業價值。
5.煤礦
區內及外圍含煤岩系有上泥盆統五通組、下二疊系棲霞組、上二疊系龍潭組及下侏羅統磨山組,有工業價值的煤礦產於龍潭組下段。煤層呈扁豆狀,平均厚0.5米,局部達7.5,頂底板均為炭質頁岩。煤層中含有機炭41.7—90.2%,粘土質4.2—55.2%,硫化物0.4—5.4%,二氧化矽0.2—1.6%。
八、旅遊地理資源
實習區所在巢湖市坐落巢湖東北,市區依山傍水、湖光山色,可謂“孤城三面水,落日萬重山”。山山水水、勝地美景,旅遊景點多。
巢湖秋月為巢湖市十景之一,巢湖面積820平方千米,蜿蜒曲折的湖岸線周長150多千米,因形貌狀似鳥巢而得名,全國五大淡水湖之一。“長湖三百里,四望豁江天”有湖天第一勝地之美稱。
王喬仙洞位於實習區維尼綸廠西側、紫薇山下,為石灰岩溶洞,屬古地下水暗河殘留,洞長40餘米,寬4米,高5~7米。後人在洞內兩壁摩崖石刻大小佛像520多尊,以及獅想麒麟靈獸,是安徽省唯一石窟選像遺址。
湯麓溫泉一湖之外,又有一泉,“湯麓溫泉”名列十景之一。巢湖市有半陽山,山有湯池,故名半湯;或其山有冷、熱二泉,時分時合,炎涼各半,因名半湯。有大小泉眼四十餘處,溫泉產於由震旦系—寒武系—奧陶系組成的半湯復背斜中,受兩組斷裂構造控制,水溫56—59攝食度,晝夜出水三千多噸,屬硫酸鈣鎂型水質,展布面積約12500平方米。現已建成多所療養院。
紫薇仙洞位於巢湖市北郊具特色鮮明的地下河型溶洞,全長1500米。洞體宏偉,景觀奇特,以雄、奇、險、幽著稱,為江北第一大洞。紫薇洞發育在二疊系棲霞組黑色灰岩中,因岩層走向近南北,傾角陡立,而沿岩層層面發育紫薇洞。溶洞兩壁上多留下多層溶蝕痕,洞底相對平坦,其下仍有多層地下暗河發育。
第五節地質發展史
根據構造層的發育情況,可將巢湖地區的地質發展劃分為三大階段。
九、活動地殼階段(anz)
巢湖地區的前震旦系由上太古界闞集群、下元古界肥東群和中元古界張八嶺群組成,缺失上元古界青白口系。這套地層出露於實習區西側的浮槎山—南將軍山隆起區,在實習去內無露頭,推測存在於地下。該套地層由片麻岩、千枚岩、大理岩和淺變質火山岩等組成,原岩為地槽環境中的碎屑岩、碳酸鹽岩和火山岩建造。反映出地殼的強烈活動性。
十、實習分析總結
青白口紀末的晉寧運動使揚子地台的基底固結,巢被地區伴隨整個揚子地台進入地殼穩定發展階段。自震旦記到中三疊世。地殼在整體下降接受沉積的同時,多次平穩上升,形成了地層間的多個平行不整合。此階段無褶皺作用,無岩漿活動,變質作用和斷裂活動軟弱,而且地層厚度和岩性、岩相穩定。
早震旦世早期,下揚子地區被海水淹沒,沉積了數百米的碎屑岩。早震旦世早期末的澄江與動是一次升降運動,造成了上下地層間的平行不整合,並有變質作用,使下震旦統下部的周崗組變質為千枚岩,說明敵台早期仍既有一定的活動性,早震旦世晚期,氣候建造,含疊層石和藍綠藻,震旦記末,地殼緩慢上升,在湯山地區,下寒武統冷泉王組底部有一層不穩定的透鏡狀砂礫岩,表明震旦系與寒武系間有沉積間斷,表現為平行不整合。
進入早古生代,在下揚子地區形成穩定的局限台地相含鎂碳酸鹽岩建造、開闊台地相碳酸鹽岩建造和半深海至濱淺海相的碎屑岩建造。從寒武繫到奧陶系是一個海侵沉積序列,各組間多為整合接觸,以碳酸鹽岩為主,奧陶紀晚期,由於加里東運動的影響,本區抬升,與志留系之間有一個沉積間斷,奧陶系頂面存在氧化環境下的鐵質層,上奧陶統五峰組缺失上部四個筆石帶,下志留統高家邊組缺失二個筆石帶。
志留紀經歷了海侵至海退的過程,在開闊大陸坡—陸棚—濱海環境中形成高家邊組、墳頭組碎屑岩沉積。加里東運動在志留紀末表現為大幅度升降,造成了上泥盆統與志留系間的平行不整合接觸,在實習區內缺失了上志留統茅山組和下中泥盆統,但在銀屏地區保存有上志留統茅山組。
進入二疊紀,碳酸鹽岩含量相對減少,碎屑岩含量增加,在濱淺海環境中,生物大量繁殖,有珊瑚、腕足、蜓、苔蘚蟲、海百合等。早二疊世早期為陸棚邊緣盆地—淺海陸棚環境,棲霞組為石灰岩夾矽質岩沉積;晚期演變為深水盆地,形成孤峰組泥岩夾放射蟲矽質岩沉積;早二疊世末,下揚子地區表現為大幅度升降(東吳運動),造成了上下二疊統間的平行不整合,晚二疊世早期發育濱海潮坪環境,形成龍潭組含煤岩系;晚期隨潮坪水體逐漸加深,甚至到碳酸鹽岩補償深度以下,大隆組為一套矽質岩、矽質泥岩夾炭質頁岩。
本區三疊紀與二疊紀為連續沉積。下三疊統為次深海盆地—陸棚—開闊台地碎屑岩和碳酸鹽岩建造,主要生物為菊石、瓣鰓及魚龍等。中三疊統僅出露東馬鞍山組,系蒸發台地相蒸發岩建造。三疊紀明顯的表現為海退序列,地殼不斷抬升,海水不斷退縮,氣候炎熱,海水鹽度加大。
通信工程實習報告 篇28
一、實習目的
1、為了熟悉火成岩、沉積岩、變質岩的各種結構、構造特徵,以及當地地質構造、河流地貌、岩溶地質作用等各種地質地貌,比如:片麻岩、鮞狀灰岩、竹葉狀灰岩等岩石的熟悉,識別節理、斷層,層理、層面構造,河谷發育及形成等。以及去武安的沿途出現的地質構造、河流地貌、岩溶地質作用、沉積岩構造等。
2、通過野外實習,進一步了解地質學的基本內容,掌握地質學的基本技能和研究方法,了解和掌握地表形態及其發生、發展、結構和分布規律。
3、通過對各種地質地貌的觀察,認知並了解典型的地質地貌特徵,能對野外的地質地貌構象作出基本的解釋,並能正確地推算當地的地質演變歷史。
二、實習概況
我們的這次地質實習從2x年10月8號開始到10月21號結束。10月8號到10月19號為準備期,包括老師在教室給我們介紹本次實習的地點,實
習目的以及實習時應該注意事項,例如注意安全,帶夠足夠食物和水,並概況性地介紹京娘湖地區和蓮花洞地區的地質情況,讓我們對本次實習之地有初步的了解和認識,以便在實習中留心觀察;講解完畢後我們搜尋實習地點地質資料及圖片以便更好完成實習。
10月20號為野外實習期,我們在古武當山地區和蓮花洞地區的天乳山中實習。10月21號為資料整理期,把自己記錄內容整理成為實習報告。
三、實習內容
(1)實習地區的地形地貌
本次實習區域位於太行山東麓南段,西連太行山地,東接華北平原,為太行山與華北平原過渡帶。西部、西北部和中部鼓山為陡峻的斷塊山地,山巒起伏,向東逐漸過渡為丘陵、平原。總的地勢是西北、西部高,東南、東部低。
1.古武當山
古武當山位於河北武安市西北處,距邯鄲市70公里,是一座道教歷史名山。山頂一唐代古碑上記載有“古武當山”字樣,經專家考證認定是久為國內道教界尋找的的北方武當山,其歷史早於國內其他武當山。
古武當山自然風光秀美,文物古蹟眾多,山勢奇特,五峰相望,頂頂有廟,峰峰插天,桿被繁茂,滿山蔥鬱。進入景區,您可先乘纜車直達山頂,上廟主峰海拔1437.7米,真武廟建在山頂處,廟內供著道大神真武大帝和太極宗師張三豐。北頂老爺頂,南頂奶奶頂,中間有一天橋連線。置身山頂,極目遠望,遍山水雲水,如入仙境,真是“神在廟中坐,廟在雲中行”。
2.京娘湖
京娘湖位於河北武安市西北部,距邯鄲約60公里,現為AAAA級風景區。因宋太祖趙匡胤千里送京娘的故事發生在這一帶,故得此名。京娘湖亦稱口上水庫,位於武安市西北部山區的口上村北,距武安城30公里,現憑藉其中山川水色開闢成為旅遊風景區和避暑勝地。
這裡層巒疊嶂,川谷深幽,其風景各具特色。有的為人工造就,氣魄雄偉,巧奪天工;有的受自然造化千姿百態,栩栩如生;有的同神話故事和歷史故事相交融,賦情於景,使人觸景生情。據史料記載趙匡胤千里送京娘的故事就發生在這裡。
此外,京娘湖水庫大壩,大壩橫阻於門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩,高81米,長185米,壩頂寬10.5米,水庫容量3200萬立方米,在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞,宛如銀壁,雄偉壯觀。還有京娘峽,原名三層門,後因此處所傳趙匡胤千里送京娘的故事而改稱現名。這裡峭壁高懸,若乘舟入谷,仰望藍天一線,俯視碧水一帶,大有“峰與天關接,舟從地窟行“之感。
3.天乳山
美麗的天乳山位於武安市活水白雲川井峪和宅清溝村之間,距離武安25多公里,該山雄偉壯麗,鍾乳滿山,森林茂密,天下奇景,這裡的鐘乳大約在一億萬千萬年左右,形成了獨特的鐘乳奇觀,這些鐘乳石在人跡罕至的深山陡崖上,發現了大片*露在外的鐘乳石,全國少有。它們漫山遍野,成群成堆,形狀各異,有的像佛,有的像人,有的似動物,有的似植物,天然形成,巧奪天工,從山腳至山頂分成三層,一層比一層精彩。
(2)京娘湖的實習
10月20號早上7點,在等老師的帶領下我們前往武安京娘湖進行實習。沿途觀察到京娘湖的岩性和節理裂隙,層理等地質結構,並注意到沿途山腳下有大量的坡積物。
1.京娘湖附近的主要岩性
系震旦長城群大紅峪組:為本次實習見到的最古老的地層。岩性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂岩及長石英砂岩,含鐵質及海綠石。層面清楚,交錯層里和波痕發育,與上覆寒武系地層為假整合接觸,平均厚度為18m。
2.節理裂隙
在京娘湖地區的道路兩邊垂直的峭壁上,可以看到由於岩石上部拉應力作用,產生的節理裂隙,裂隙有大有小,有些相互交錯。
節理裂隙是斷裂構造的一類,指岩石裂開而裂面兩側無明顯相對位移者(與有明顯位移的斷層相對)。節理是很常見的一種構造地質現象,就是我們在岩石露頭上所見的裂縫,或稱岩石的裂縫。這是由於岩石受力而出現的裂隙,但裂開面的兩側沒有發生明顯的(眼睛能看清楚的)位移,地質學上將這類裂縫稱為節理,在岩石露頭上,到處都能見到節理。
以節理與岩層的產狀要素的關係而劃分為四種節理:
走向節理:節理的走向與岩層的走向一致或大體一致。
傾向節理:節理的走向大致與岩層的走向垂直,即與岩層的傾向一致。
斜向節理:節理的走向與岩層的走向既非平行,亦非垂直,而是斜交。順層節理:節理面大致平行於岩層層面。
3.沉積岩層理構造及層面構造:
在道路兩邊隨處可見由沉積岩形成的層理結構,層理分明,大部分有一定的傾斜度。層理是沉積岩在形成過程中,由於沉積環境的改變所引起的沉積物質的成分,顆粒大小、形狀或顏色在垂直方向發生變化而顯示成層的現象。層理是沉積岩中最重要的一種構造特徵,是沉積岩區別於岩漿岩和變質岩的最主要標誌。
水平層理:是由平直且與層面平行的一系列細層組成的層理。它是在比較穩定的水動力條件下(如河流的堤岸帶、閉塞海灣、海和湖的深水帶),從懸浮或溶液中緩慢沉積而成的。
單斜層理:是由一系列與層面斜交的細層組成的層理。細層的層理向同一方向傾斜並大致平行。它與上下層面斜交,上下層面互相平行。它是由單向水流所造成的,多見於河床或濱海三角洲沉積中。
交錯層理:是由多組不同方向的斜層理互相交錯重疊而成的,是由水流的運動方向頻繁發生變化所造成的,多見於河流沉積層中。
層面構造:指岩層層面上由於水流、風、生物活動等留下的痕跡,如波痕、泥裂、雨痕、流痕等。
4.河流地質作用
在去京娘湖的路上可見道路多數沿著河流方向而建,在路上隨處可見河床中的由於搬運作用形成的較為大小均勻的鵝卵石,不過有的已經乾涸,有的斷斷續續有些娟娟溪流。
河流地質作用分為侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。河流沉積作用主要發生在河流入海、入湖和支流入幹流處,或在河流的中下游,以及河曲的凸岸。但大部分都沉積在海洋和湖泊里。河谷沉積只占搬運物質的少部分,而且多是暫時性沉積,很容易被再次侵蝕和搬運。
①侵蝕作用:河流的侵蝕作用包括機械侵蝕和化學侵蝕兩種。河流侵蝕一方面向下沖刷切割河床,稱為下蝕作用。另一方面,河水以自身動力以及挾帶的砂石對河床兩側
的谷坡進行破壞的作用稱為側向侵蝕,而河流化學侵蝕只是在可溶岩地區比較明顯,沒有機械侵蝕那么普遍。
②搬運作用:河水在流動過程中,搬運著河流自身侵蝕的和谷坡上崩塌、沖刷下來的物質。其中,大部分是機械碎屑物,少部分為溶解於水中的各種化合物。前者稱為機械搬運,後者稱為化學搬運。河流機械搬運量與河流的流量、流速有關,還與流域內自然地理——地質條件有關。
③沉積作用:當河床的坡度減小,或搬運物質增加,而引起流速變慢時,則使河流的搬運能力降低,河水挾帶的碎屑物便逐漸沉積下來,形成層狀的沖積物,稱為沉積作用。
(3)古武當山地區實習
我們實習的第一站來到古武當山地區,我們看到的岩層屬於震旦紀的阜平群,為邯鄲地區最古老地層,也是本次實習見到的最古老的地層,岩性為具有片麻狀構造或條帶狀構造,有鱗片粒狀變晶的變質岩片麻岩,它主要由長石、石英和各種暗色礦物(雲母、角閃石、輝石等)組成。根據岩石的物質成分可分為富鋁片麻岩、斜長片麻岩、鹼長(二長)片麻岩和鈣質片麻岩等。還可依所含礦物種類進一步分為角閃石斜長片麻岩、石榴子石斜長片麻岩、黑雲母斜長片麻岩等。其原岩類型比較複雜,可以是正常沉積岩(粘土岩、粉砂岩等),也可以是火山岩、火山碎屑岩或各種侵入岩。在一定的溫度和壓力條件下,可由區域變質作用或接觸變質作用形成。
(4)天乳山實習
本次實習的第二站來到美麗的天乳山,在這裡認識和了解這裡的岩性和相關的地質構造,在爬山的過程中,在山下隨處可見大面積的石英狀砂岩和層理結構,等到山腰上的平台上後出現了寒武紀饅頭組的紫紅色頁岩,崮山組的竹葉狀灰岩;沿途可以看到褶皺構造,路邊岩石的溶蝕溝槽等現象。等爬到牙口後我們下山休息時,在休息的地方的石塊砌的牆體上可以看到毛莊組的豹皮灰岩,等休息完畢後,下午1:30我們繼續向上爬,這時會看到大面積的張夏組的鮞粒灰岩,頁岩等岩石以及由於岩溶作用形成的小型溶洞和罕見的*露在外的鐘乳石,甚至還可有水滴不斷從岩壁上滴落。
1.天乳山的主要岩性
震旦紀長城群中大紅峪組:為蓮花洞地區的天乳山最古老的地層。岩性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂岩及長石砂岩,含鐵質及海綠石。層面清楚,交錯層理。
寒武系下統饅頭組:上部泥岩;下部薄層泥質灰岩與微晶白雲岩互層,含燧石結核;毛莊組:主要為紫、暗紫色泥岩,頂部及中部夾有薄層鮞狀灰岩及中厚層狀含泥質白雲岩。
寒武系中統徐莊組:上部泥岩夾鈣質粉砂岩,含砂碎屑灰岩;中下部含絹雲母泥岩,夾海綠石石英砂岩、含砂泥灰岩。
寒武系中統張夏組:上中部厚、中厚層鮞狀灰岩,豆狀灰岩夾厚層灰岩;下部厚層花斑灰岩,底部薄板狀泥質條帶灰岩夾泥灰岩。
寒武繫上統崮山組:下、中部薄板狀,中厚層灰岩夾泥岩,竹葉狀灰岩,泥質條帶灰岩和鮞狀灰岩;上部厚層泥質條帶灰岩;頂部中厚層灰岩夾泥岩。
2.看到的岩石
①鮞狀灰岩,又稱鮞粒灰岩,是一種以鮞粒為主要組分的石灰岩,它是一種良好的儲油岩.它是兼具化學和機械成因的石灰岩,形成於碳酸鈣處於過飽和狀態的海、湖波浪活動地帶或潮汐通道水流活動地帶。
其成因為波浪和潮汐的作用引起水介質的攪動,每攪動一次,生物碎屑、球粒、內碎屑、陸源碎屑等便處於懸浮狀態,同時促使二氧化碳從水體中逸出,過飽和的碳酸鈣(文石針)圍繞碎屑顆粒沉澱一圈包殼,這樣周而復始的攪動,便形成具有一圈圈同心紋包殼的鮞粒。當鮞粒達到一定大小,其質量超過波浪、水流攪動的能量,便堆積在海底,不再被攪動,並為亮晶方解石膠結,形成亮晶鮞粒灰岩,若鮞粒被帶到低能環境,則形成泥晶鮞粒灰岩。
②竹葉狀灰岩,石灰岩的一種,其特點為截面有礫石呈竹葉狀。在我國華北地台上寒武統崮山組曾出現過大量的竹葉狀灰岩現象。
屬寒武系碳酸鹽類的沉積岩。它的形成是由碎石集散於海里,經海水長年衝擊、侵蝕,慢慢變成類似橄欖狀碎石塊,一般長0.3cm~10cm,後又經地殼運動、滄海變遷,漸漸被一種鈣質膠接、粘合、擠壓在一起。滄海變為陸地後,這些合成石塊在地殼的變化中露出地面,受雨水沖刷、風化等外力作用而變成今天的模樣。
其成因為在正常的淺水海洋中形成的薄層石灰岩,在其剛形成後不久,有的可能尚處於半固結狀態,被強烈的水動力破碎,搬運和磨蝕,並在搬運不太遠的地方,在水動力條件相對較弱的環境下堆積下來,再經成岩作用,從而形成竹葉狀灰岩。
③紫紅色頁岩,一種含鐵元素的頁岩,是一種沉積岩,成分複雜,但都具有薄頁狀或薄片層狀的節理,主要是由黏土沉積經壓力和溫度形成的岩石,但其中混雜有石英、長石的碎屑以及其他化學物質。頁岩形成於靜水的環境中,泥沙經過長時間的沉積,所以經常存在於湖泊、河流三角洲地帶,在海洋大陸架中也有頁岩的形成,頁岩中也經常包含有古代動植物的化石。有時也有動物的足跡化石,甚至古代雨滴的痕跡都可能在頁岩中保存下來。
④豹皮灰岩,是一種具黃色、褐紅色不規則斑紋的石灰岩,貌似豹皮,故名豹皮灰岩。通常基質部分為隱晶質方解石或微晶方解石,斑紋部分含有較多的白雲石。它是石灰岩在成岩過程中發生白雲石化而成的,白雲石化作用常選擇石灰岩中滲透性較好含顆粒的條帶或斑塊進行。此種灰岩在中國寒武紀、奧陶紀地層中常見。一般認為豹皮灰岩是經韌性剪下作用的灰岩形成的鈣質糜棱岩。
3.天乳山的斷裂構造
在地質構造運動的過程中,岩石因所受應力強度超過自身強度而發生破裂,使岩層連續性遭到破壞的現象稱為斷裂。基本類型是節理和斷層。
①節理裂隙:
岩層發生了裂開但兩盤岩石沒有發生明顯的相對位移的斷裂變動。按其形成的力學性質,節理可分為張節理和剪下節理和劈理。節理常成組出現。在天乳的山頂上可見許多節理裂隙
②斷層:
如果斷裂兩側的岩石已發生了明顯的相對位移,則稱斷層。
4.天乳山的褶皺構造:
在牙口向遠處看可見地層走勢傾向東南,呈現明顯的褶皺結構。
褶皺結構:在地質構造運動的過程中,岩層在側向壓力作用下發生彎曲,但仍保持連續性和完整性,這種地質構造形態叫褶皺。褶皺中單個的彎曲也稱褶曲。褶皺的面向上彎曲﹐兩側相背傾斜﹐稱為背形﹔褶皺面向下彎曲﹐兩側相向傾斜﹐稱為向形。如組成褶皺的各岩層間的時代順序清楚﹐則較老岩層位於核心的褶皺稱為背斜﹔較新岩層位於核心的褶皺稱為向斜。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。單個褶皺大者可延伸數十公里﹐小者可見於手標本或在顯微鏡下才能見到。
通信工程實習報告 篇29
這個暑假我去了江東百丈東路南側,滄海路西側的矮柳商貿園1#樓工程實習。此樓為一幢三層局部四層框架結構的商場建築,占地面積x平方米,總建築面積x平方米,其中地下室面積x平方米,檐口標高為x平方米,工程總造價為x萬元。
一個多月的x活雖然辛苦卻過得相當充實,而且我為自己能真正幫上忙而感到高興。回想起x月x日我到工地時已經是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線放樣,直到現在屋面等主體工程的完工,我經歷了一層樓面一層屋面的施工過程。
根據伸縮縫把每層分為南北各x個區,即四塊,但卻不是四個施工段。為了趕工期,採取成倍加速施工,就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為1.柱鋼筋焊接與扎筋;
2.承重架搭設;
3.支模、包柱、柱砼澆注;
4.板梁扎筋;
5.樓板砼澆注;這樣的五個基本步驟。
作為施工員在樓板澆注後,應著手進行彈線放樣工作,把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點,在x、Y方向各確定一條線(一般距離軸線1m),在風不大且沒有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線,然後用鋼捲尺量出每跨距離,描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人一定要清除石子、鋼管等障礙物,並且拉緊繃直,描點的人應彈幾下再描,一般x-9m一個點。不過這種順利的日子不常有,在你彈線時,腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”,這時候拉線是不可能了,不過可以用經緯儀來定點、描點。比較複雜的彈線放樣(有角度的弧型等建築)也是靠經緯儀來確定點的。
對於柱鋼筋焊接採用的是電渣壓力焊。因為它多用於現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長,且與電弧焊比較,工效高,成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致,其最大偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑),同時也不得大於2mm,而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質量檢查為每x個接頭一批,切取x個試件做拉伸試驗,如有一根不合格,則再雙倍取樣;重做試驗,如仍有一根不合格,則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁紮有點難,既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去,工人得在承重架上爬上爬下,還有每格一米要放塊混凝土保護層。
承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說,一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設定法的原因是一般人身高為1.7m左右,戴上安全帽不容易撞到頭,太高則工人搭設時手夠不著或者太費力。聽他這么一說,感覺還真是合理,既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過,在走樓梯或樓面高低不同處時還是常常撞到頭,所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼澆注時,樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯,但是屋面是結構自防水,所以有x%的坡度,而x米的長度高低相差就1m多,每跨梁的.寬高一般都是要驗證一下,例如x800的梁,除去板厚110則為690,但是有時量出700也沒關係。梁或板的跨度大於4m時,應使梁或板底模起拱,防止新澆築混凝土的荷載使跨中模板下撓。設計無規定時,其拱高度應為每跨長度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000,鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住,然後四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模,而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆築時應先在底部填築一層x—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿,然後再澆築混凝土。不過現在採用商品砼的話,一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。
拆模的順序一般是先拆除側模板,後拆除底模板。側模板的拆除,應在混凝土強度達到能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為x天,冬季為2~x天。多層樓板模板支架的拆除,應按下列要求進行:上層樓板正在澆築混凝土時,下一層樓板的模板支架不得拆除,再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架,其間距不得大於3m。
最後的工作是在拆模後進行的,就是打樓面的柱標高,用來砌牆、x門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單,其實要打得準還是有一定難度,常常會在反覆檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的,它是由於拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的,當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關係。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話,或者打一圈後能閉合的話,那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現,打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗,彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線,此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的,但是伸縮縫是橫向的變形,所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
砌築的主要工序為:鋪灰、砌塊x就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫採用稠度良好的水泥砂漿,稠度5~7cm,鋪灰應平整飽滿,長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度,拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由於本工程採用的是加氣砼砌塊,灌漿厚度在3~5mm,而且每兩皮就要裝上“連牆件”,就是一塊鐵皮用射x釘與柱釘住,而且每兩皮的牆上還要放拉結筋,外牆每隔x米x個構造柱,內牆為x米x個構造柱。由於樓層有4~5m的高度,所以每兩層之間設一道過梁,但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
x個月的x活結束了,從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快,必須提高農民工的文化素質和專業技能,只有他們認識到了工程質量的重要性,認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性,他們才能真正地做好工作,加快工程速度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至於像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論知識加深了印象,增強了勞動觀念,加深了對於社會、國情和專業背景的了解。而且工作勤勤懇懇,積極勤奮,認真負責,在完成一項工作後能主動申請工作,得到了帶我的鄭委明施工員的肯定,給項目部留下了深刻的印象,塑造了理工學院學生的良好形象。
通信工程實習報告 篇30
1、實習概況
xx年xx月,我們土木工程專業進行了工程地質實習,工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節,使學生在課程理論知識學習的基礎上,通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐,獲得感性知識並鞏固和深化課程理論,使理論與實際相結合,為畢業以後的設計、施工中套用有關地質資料打下一定的基礎。
2、實習目的
理解基本的地址概念,了解基本知識,學會基本技能。通過簡短的野外地址實習,鞏固學過的《工程地質》內容,加深對課程有關內容的理解;此外,通過實習培養對大自然的熱愛,陶冶情操,提高隨地址科學的興趣:同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時,培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念,掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業的聯繫。
3、實習內容:
昌樂火山口
昌樂火山口,距今800萬年是新生代第三紀玄武岩火山口。火山口呈圓錐形,石頭呈紅褐色,氣勢極為壯觀,數萬根六棱石柱,由山底到山頂,直插雲天。
此火山口是火山筒內充填的玄武岩栓,經過xx年的長期風化剝蝕,被剝露出地面,岩栓柱狀節理髮育,呈輻射狀,向上收斂,向下散開,形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀,展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定,該火山口為第三紀玄武岩火山口,距今約800多萬年,它的發現,對地求物理和地震科學研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓稜柱石,豎指蒼天,凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理,表明其成因於火山噴發,近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。
(2)山東山旺國家地質公園
山東山旺國家地質公園位於山東省臨朐縣城東約22公里處,面積約3平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷,公園內總體由兩個次級小盆地組成,即解家河盆地和包家河盆地,其外圍均為由玄武岩組成的低山丘陵,地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。
公園內各種地質遺蹟豐富,一是第三紀中新世時期距今800萬年山旺瑪珥湖沉積岩層,沉積厚度25米左右,具有標準的層型剖面,現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由於層薄如紙,稍加風化即層層翹起,宛若書頁,被古人形象地比喻為萬卷書。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置,是由早期的牛山組玄武岩、第三紀中新世時期湖相沉積岩(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山岩浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期(距今萬年)火山作用形成的古火山錐、熔岩流動特徵等各種火山地質現象,如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口,因此亦是研究新生代火山岩區的理想場所。特別是擦馬山玄武岩柱狀節理,直徑近於80cm,規模宏大,氣勢壯觀。堯山西側,火山作用形成了高高的台地,經長時間風化剝蝕,形成了自然景觀,人們稱之為石樓。
山旺組地層中的化石,形成於距今800萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有0幾個門類700多種,其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現,填補了中新世時期的空白,山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一,也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的,在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多,花、果實和種子也保存得非常完美。
山旺古生物化石主要保存於中新世山旺組硅藻土層中,其種類之多、保存之完整為世界罕見,目前已發現的化石有十幾個門類600多種。動物化石包括昆蟲、魚、蜘蛛、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。昆蟲化石翅脈清晰,保存完整,有的還保留絢麗的色彩,已研究鑑定的有目46科00屬82種。山旺鳥類化石是我國迄今為止發現完整鳥化石最豐富的產地,三角遠古鹿化石和東方祖熊化石是世界上中新世該化石保存最完整的標本。植物化石有苔蘚、蕨類、裸子植物、被子植物及藻類。除00種藻類外,其它植物有46科98屬43種。它們在世界上研究古生態、古氣候、動植物演化等方面有著重要的地位。被中外專家譽為研究中新世的“綜合實驗室”。
高峽深澗,鬼斧神工。飛瀑流泉,濺玉噴珠。天賦幻境,兆年孕育。暗河漂流,驚險刺激。管軌滑道,激越航程。江北溶洞,魅力所在。
山東地下大峽谷位於沂水縣城西南8公里龍崗山下,是一座風貌奇特的溶洞王國,洞體長度6 00米,是江北第一長洞,中國特大型著名溶洞之一。洞穴沿290—3xx年至2.3億年前。
特點:
一、氣勢雄偉壯麗,峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百餘米、窄處僅可容身,成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀00餘處,構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷,令人嘆為觀止。
二、地下暗河漫長而曲折,水量充沛,四季長流,地下河瀑布十分壯觀,在我國北方溶洞內實屬罕見。
三、利用暗河水勢開發的000米漂流項目,被上海大世界基尼斯記錄總部認證為“中國最長的溶洞漂流”項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測,起伏高下,波激浪涌,抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始,驚險刺激演繹的淋漓盡致。
4、實習總結:
短短一天野外實習很快結束了,不過我們從中實在學到了不少東西,在實習過程中能把所學的知識靈活的理解。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地理特徵。本次實習令我們加深了對地質學的了解,更深刻認識到了學習地質的意義,鞏固了學習成果,體會到“學以致用”的道。知識從感性認訓升華到了理性認識,從抽象變得具體起來,我學習到了很多書上沒有的東西,了解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這裡深深的感謝老師在的認真指導。在實習中學會了一定的觀察地質地貌的方法要領和細節。例如,出外實習要對考察對象做一定的了解,合理安排考察路程和考察內容,注意研究的方法,一些考察的細節,充分認識到地質地貌考察的必要性和艱苦性,激發了我們自己考察地理和各地典型地質地貌的興趣。同時,懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日後的學習乃至工
通信工程實習報告 篇31
一、實習目的本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來,能儘快適應由學生到工
程技術人員角色的轉化。畢業實習是綜合運用所學知識解決工程中的某類現實問題而進行的,以收集畢業設計所需的相關資料,進行專題調查為主要工作內容。一方面其內容廣泛,涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結合實際工作,進一步鍛鍊我們參與實踐的能力,培養其認真、良好的工作習慣與工作態度,
同時也是對我們各方面綜合素質的一次檢驗,為以後工作奠定一定的基礎。
二、實習單位及崗位介紹
我實習的單位是寧夏正道工程機械有限責任公司,參加烏銀線至都爾勒吉公路(K0+000~K27.473)的土工試驗工作。建設資金來自中央投資與地方自籌,項目業主為阿拉善左旗通鄉通村道路建設指揮部辦公室,一階段施工圖設計已由阿盟交通運輸局批覆。我的崗位是技術員。
三、實習內容及過程 基礎底板及基礎梁鋼筋
1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據梁位置線就地綁紮成型。
4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。
5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
梁鋼筋
1. 在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
3. 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁紮,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。
5. 梁端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6. 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。
板鋼筋綁紮
1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3. 在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一) . 作業準備:
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。
(二). 混凝土現場攪拌:
自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑膠袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。
(三). 對商品砼的質量檢查要求:
1. 混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小於一次。
2. 現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4後至3/4前的混凝土為代表。混凝土取樣、試件製作、養護,均由供需雙方共同簽證認可。
3. 攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
(四). 混凝土澆築的一般要求
1. 混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須採取措施。
2. 澆築豎向結構混凝土時,如澆築高度超過3米時,應採用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。
3. 澆築混凝土時應分段分層進行,每層並行築高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
4. 使用插入式振動器應快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300~400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
5. 澆築混凝土應連續進行。如必須間歇,時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一 般超過2小時應按施工縫處理。
6. 澆築混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發現問題應立即澆灌並應在已澆築的混凝土初凝前修整完畢。
(五). 混凝土的養護
1. 混凝土澆水養護日期,摻土澆築完畢後,應在12小時以內加以覆蓋,並澆水養護。
2. 混凝用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小於14天。在砼強度達到
1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、牆帶模養護2天以上,拆模後,用棉布包住,澆水在棉布上養護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處於足夠的潤。
實習感想
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計畫的變更以及項目進度計畫及評價由於受到各種干擾,經常出現實際進度與計畫進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計畫的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題後,及時採取措施加以解決。
施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果,也就是建築施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包契約界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:
一、 施工項目的組織機構管理
二、 施工項目質量管理
三、 施工項目的成本管理
四、 施工項目安全生產與文明施工的管理
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
四、實習心得
通信工程實習報告 篇32
現如今,我國社會現代化快速發展,科學技術不斷發展,國民經濟水平不斷提高,在現代工業生產中電氣工程技術套用範圍逐漸擴大,電氣工程中電氣和自動化的融合運用,帶動了我國電氣技術的飛速發展。
實習目的
認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的民眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過認識實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計畫中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
實習要求
1)需提前準備實習資料收集、整理。
實習內容
3.1 實習形式和內容
①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下,我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等
②通過分組跟班、工程師現場介紹,了解一線工作人員的工作情況;了解發電廠的一次設備和二次設備;了解了發電廠的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟體以及需要掌握的專業知識。
③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候,學生要要求作好筆記。
④將蒐集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收穫。
⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2 實習前準備
(1)火力發電廠主要概念
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。
(2)了解發電廠的三大系統
汽水系統
火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成,他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過熱器進一步加熱後變成過熱的蒸汽,再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率,一般都從汽輪機的某些中間級後抽出作過功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都採用這種給水回熱循環。
通信工程實習報告 篇33
一、實訓目的
市政工程定額與預算實訓是一門實踐性課程,是在完成了課程學習後所進行的一項專業綜合練習。
在市政工程預算的課程教學中,學生已經邊學邊練的完成了各個分部分項工程的工程量計算,以及定額的基價的套用,並且已經掌握了工程造價的計算程式,工程量清單的編制。但由於課時有限,尚未編制一套較完整的施工圖預算。預算編制內容多、時間長和單件性的特點,僅通過分部分項工程的預算練習遠不能達到較好地、全面地掌握市政工程預算的編制方法和基本技能。因此,通過市政工程預算編制實訓操作訓練,有利於學生運用所學知識,進一步較好地系統地掌握市政工程預算的編制方法、程式和技能。
二、實訓內容
實訓的主要內容是根據設計的建築、結構施工圖、預算定額、費用定額、清單計價規範和有關資料,著手編制1套完整的市政單位工程施工圖預算和清單工程量計價。
具體內容為:
1、熟悉施工圖及有關資料;
2、列項、計算工程量;
3、預算定額的套用和換算;
4、直接工程費的計算
5、主要材料及用工量的分析及主要材料價差調整(鋼筋、水泥、砂、石子等);
6、計算措施費、間接費、利潤、稅金,計算工程造價;
7、編制完整的施工圖預算書(含編制說明、單方造價、建築面積、工程量計算表、工程預算表、材料、人工、機械分析表、材料消耗匯總、主要材料價差調整表、工程費用匯總表等),並裝訂成冊。
8、作為招標檔案的工程量清單(附有標準文本格式) 9、作為投標檔案的清單工程量報價(附有標準文本格式)
三、實訓要求
1、獨立完成
在老師的指導下,獨立地、完整地完成單位市政工程施工圖預算和清單工程量及其計價的編制任務。
2、採用統一表格
採用統一規定的各種表格(附表為參考表格),完成預算編制中的各項內容。
3、軟體編制
此次實訓內容,採用軟體計算方式完成單位市政工程施工圖預算編制內容的全過程。
4、時間要求
按規定的實訓時間一周之內,分階段完成各項實訓內容的編制工作。
四、編制依據
1、預算定額採用《廣西壯族自治區市政消耗量定額》(07版) 2、某工程建築、結構施工圖
3、《廣西壯族自治區市政消耗量定額》版;
4、《建築工程建築面積計算規範》(GB/T50353—); 5、《建設工程工程量清單計價規範》(GB50500—);
6、《建設工程造價信息》、《廣西造價信息》、《欽州造價信息》等。 工程造價的實習報告篇3
3月至6月三個月期間,我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的.後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
我在過程中有不少的收穫,結束後有必要好好一下。作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,這次活動讓我們從中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。
任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為過後就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。
期間我們也下工地進行了,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位低於施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的套用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裡面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。
綁鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大,現在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所乾的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。
自學能力
“在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
工作辛苦
由於現在在家,所以每天7點不到就得起床騎腳踏車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。
同事相處
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。
我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。
通信工程實習報告 篇34
道路與橋樑工程作為一門實踐性的學科,其諸多知識和原理都來自於生產實踐的積累。因而,畢業實習對我們而言,能更好地將本科階段所學的道路工程、橋樑工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業設計和今後的工作和學習有一個新的認知和了解。正因如此,本次畢業實習經我系老師精心組織,對我衡陽市在建項目精挑細選,在實習期間每天都安排了不同的項目。
1.實習目的
實習的目的是通過實踐,學習有關本專業的基礎知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足。此外,也為後續的學習和工作打下基礎,並進一步培養學生分析問題和解決問題的能力。在實習指導教師和工程技術人員的幫助下,進行實地參觀、理論學習並與親身體驗相結合,實習有關的基本知識、概念、技術和生產技能。通過實習使學生對道路、橋樑、隧道、交通工程涉及的基本內容、基本方法、發展方向能有一個初步的認識。並能理論聯繫實際,鞏固和深入理解所學的理論知識,擴大專業視野,為更好地進行專業課的學習打下良好的基礎。
2.實習組織
實習時間:20xx年12月3日開始
實習地點:
項目部1:湖南省衡陽市G107線大中修項目部項目部2:湖南省衡陽市船山東路4標段項目部項目部3:湖南省衡陽市二環路1標段項目部
實習人員:城建學院道橋專業及船山學院道橋系共152人
帶隊老師:李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。
3.實習內容
通過本次認識實習,我們主要了解了如下內容:
1、參觀在建的衡陽市G107線大中修項目,重溫《路基路面工程》等相關本科課程關於新老道路路基沉陷可行處理方案,以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。
2、參觀在建的衡陽市船山東路4標段外環東路-船山東路立交項目,重溫《橋樑工程》等相關本科課程關於苜蓿葉形立交線型及施工技術方案。並了解到相關頂進圓管涵和砂箱套筒等相關工程工藝。同時,在項目我們了解到項目所使用的雙臂鋼圍堰的規格及鋼棧橋設計及安裝工藝。
3、參觀在建的衡陽市二環路1標段蒸水大橋項目,參觀路基、路面及公路,了解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的'種類及結構。
4.實習安排
4.0動員大會
12月3日發車前,李明老師做了簡單的實習動員,著重強調了一下幾點:
1、安全第一,要處處注意安全;嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;
2.1 G107線大中修項目部
經項目部王工介紹,G107線大中修段位於衡陽市松木工業園區。常年受工業區大型重交通影響,早在1994年修建的國道線已難以滿足現有交通量需求。從國道勘察報告中,我們發現現有道路板塊出現縱深裂縫多達75%以上,日常維修疲於應對,衡陽市統籌規劃了G107線衡陽段的修改建工程。
4.1.1路基實地考察
G107線衡陽段作為出入工業園區重要道路,是衡陽市發展工業政策的重點工的水泥路板已經全部破碎並做出相應更換。現場實習期間我們在王工和帶隊老師的陪同下參觀了在建段。
經老師講解,“白改黑”改建存在現有水泥路面板部分換板,現有技術是對需要換板路段進行破碎,並通過水泥穩定成新的道路基層。這樣就不會產生較大的廢棄物。
此方案須在擴寬路基的鋪築穩定類基層的基礎上,對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中,加鋪板塊在交界面處經行連續配筋,並與舊路面板塊間設有搭接50cm長。
4.1.2管線實地考察
由於是二級公路向城市道路Ⅱ級改造,根據《城市道路設計規範》(CJJ 37-20xxx)要求,需對道路進行給水、污水、雨水管線綜合布置。且根據規範要求,雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網系統。
在本項目中,我們在劉清老師指引下觀察了道路新建的雨污管網。對個部件也有了進一步的認識。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等
4.1.3路面實地考察
本項目設計路面是路面結構層面層設定為4cm細粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由於路面較寬,攤鋪機無法對路面進行一次鋪築。因而,在完成左半幅第一層路面結構層鋪筑前,需對面層縱縫位置處進行結構性處理。
4.2衡陽市船山東路4標段項目部
船山東路衡陽市實施大城戰略,拉開城市骨架,加快武廣新區建設,促進城鄉經濟快速發展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋,東至武廣高鐵站。全長9.14公里,44米寬,為雙向6車道,全線三跨耒水,共設立四座立交、四條鐵路。公路總投資概算20億元,計畫工期為3年,屬城市Ⅰ級主幹道,西起衡湘公路橋東側,東至武廣新區新園路,經介紹:船山東路於20xxx年7月1日全線開工,為BT投資建設項目。其中東段4.19公里路段投資方為湖南省核工業地質局,其餘路段由衡陽市城建投公。
通信工程實習報告 篇35
實習時間:
20xx年5月7日——7月7日
實習地點:
xx公司
實習過程:
為期14天的工程測量實習結束了。
這次實習的內容是對工程測量知識的實習化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成工程測量實習報告。大家都知道,土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業的學生必須掌握的一項技能,為了提高我們學習土木專業學生的各種能力,能更好的把實踐和理論聯繫起來。
在實習的天,由張娟老師給我們做了實習的動員。在動員會上,張老師強調了本次實習的重要性,並分析了北院校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經偉儀、全站儀。到了下午,我們各組的人員便去儀器室去領取在這次測量實習中要用到的各種儀器,如,經緯儀、水準儀、標尺、花桿、腳架等等。更感謝學校老師為了我們更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。其實我們大家都知道學測量不僅是獲取書本上的理論知識,更是培養我們動手操作能力和對書本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想,從控制到碎部,從整體到局部,從高級到低級,步步檢核等原則對工程測量的指導意義。當天下午我們就正式開始了室外的測量工作。但不幸的是我當天下午當我們剛吧儀器拿出來架好的時候準備開工的時候,老天給我們開了個玩笑,下雨了。於是,我們只能快速的把儀器收好,難後無奈的收工了。
第二天,我們組熱情高漲,鬥志昂揚。等到我們將所有儀器都搬到測控地點後,我們開始選擇控制點,這次實習要測繪的地區是我們的紅樓、藝術樓、三教、四教和這中間的綠化帶平台再加紅樓旁邊的一個食堂。老師已經在地上給我們定了一個已知高程點,我們開始選擇控制點,於是我們全員行動開始找控制點。我們都知道控制點的選擇有要求,
(1)相鄰導線點間要通視,對於鋼尺量距離導線,相鄰點間還要地勢平坦,以便於量邊長。
(2)導線點應選在土質堅硬、穩定的地方,以便於保存點的標誌和安置儀器。
(3)導線點應選在地勢較高,視野開闊的地方,以便於進行加密、擴展、尋找和碎步測量以及施工放樣。找好點後我們就準備測量了,我們組長開始分配任務,兩個負責扶尺,兩個負責加儀器和觀測,一個負責記錄數據,剩下的他就機動,哪裡缺人或者誰累了就去哪裡,大家交替執行,分配好任務之後我們便開始幹了起來,大家都鬥志昂揚,畢竟這才是第二天啊,雖然以前也動過手,但畢竟還是缺少經驗,在測量的過程中我們還是遇到了很多的問題,比如立尺時,標尺除需要直立外,還需要選擇重要的地方,因此,選點就變德非常重要了,點一定要選在有代表性的地方,同時還要注意點不要選太多,選多了會增加測量計算和繪圖的勞動量,還會因點過多而雜亂而產生較大的誤差。全站儀的使用我們也都了解了,好在全站儀很多東西都直接給數據與經緯儀比起來實在是少了很多計算的東西,所以我們還是比用經緯儀的同學要幸福那么一點點。本打算用水準儀測完高程之後再用全站儀測距離和角度,可是突然的一場雨導致我們的計畫完成泡湯。無奈我們只有收好儀器準備回去。
本以為第二天就可以用水準儀把高程全部測完的我們,第三天就可以把全站儀的所以數據搞定,然後第四天搞碎步,最後花一天畫圖,一切就都ok了。想法是美好的現實是殘酷的,馬上組長就告訴我們,我們的數據不對,算出來的誤差太大。無奈我們只有一起討論是那個點沒測好還是哪裡讀錯了,就這么商量著第三天的上午就快過了,最後我知道我們的一個樓梯哪裡可能數據有問題。拿了儀器我們就去從新測量了一下果然一起正常了,誤差也到達了允許的範圍,商量了一下準備下午過來測量全站儀的數據。但下午下雨了我們只有放棄測量。
第四天,一開始我們就馬上搞全站儀的測量,但糾結的我們一直沒有把儀器調平,或許是真的對全站儀太不熟悉了,又要雷射對準又要彈珠調平還有那個水條到中心。商量下我們還是再看了一遍全站儀的使用要求。
一、全站儀定向
1、其中一點設站,架全站儀,另一點放稜鏡;
2、點擊數據採集,輸入測站點(就是放儀器點)的坐標和儀器高,點擊下一步;
3、輸入定向點(就是不架儀器的一點)坐標,稜鏡高輸不輸都行。
4、儀器瞄準稜鏡,點擊測量,看一下顯示的坐標和輸入點的坐標差別大不大,不大的話定向完成。差別太大重複2、3步驟。
二、測圖
1、確定稜鏡高,根據地形調節。
2、將稜鏡高輸入儀器,將稜鏡樹在待求點,點擊測量,保存坐標。
3、繼續測量,點擊同前。
4、測圖完成後,導出數據,用cass作圖,就好了。
三:注意事項
1、注意稜鏡高和一起輸入的稜鏡高一致;
2、儀器斷電需要重新定向;
3、對於看不到的點設定轉站最多兩站。
放樣方法:
根據已知的兩個坐標點給全站儀定向,然後輸入要放的點的坐標,全站儀會顯示角度和距離,你轉動全站儀,使顯示角度接近零,然後拿著稜鏡沿鏡頭指向走顯示的距離,用全站儀瞄鏡子,點測量,看顯示的角度和距離誤差,不斷調整。距離誤差1-2mm,角度差+-(1-2)秒。
雖然我們很了解了理論但實踐還是不太行,不過我們熟悉了很久才慢慢的熟悉了全站儀。調平後馬上就開始測量,記錄數據,因為對儀器的不熟悉我們測量速度很慢,不知不覺的就到了傍晚。終於勉強把數據完全不搞定。
再後面的幾天裡我們基本上全部在算數據和測量誤差很多點,在全站儀測量的時候我們發生了一個很嚴重的問題,因為我們一直開始沒注意在選點時候選多了點,所以我們消除了一些點,但在做全站儀的測量時我們發現有一片樹和藤蔓擋住了我們全站儀的測量,無奈之下我們只有再在中間加了一個中轉點。可能就是在這裡我們數據有問題,所以我們想了很多辦法,終於把這裡的問題解決了,終於我們開始畫圖了,也開始畫圖了。因為上次的失誤,我們這次特地把碎步測量的要求再仔細的回歸一遍再一起討論了大概的過程。
碎步測量:
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特徵,對於地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連線這些特徵點,便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線,山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置於測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,並在點的右側註明其高程,再對照實地描繪地形。
操作步驟如下:
1)安置儀器。安置儀器於測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。
2)定向。找準一控制點,作為零方向,設定水平度盤讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特徵點上。
4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。
7)展繪碎步點。
架好畫板後,準備開始測量的時候老師來指導我們了。看了一下我們畫的線條說我們畫的太多了只要10cm一個而且我們的線不直所以我們要重新再畫,不過因為線條從1cm變成了10cm的長度所以並沒多久我們就把線條畫完了。
正式開始測量,我們一步開始測量紅樓前面的平台,先把的每個草坪的邊長測好然後我們測了三教、四教、藝術樓、紅樓、食堂、道路、花壇。全部測完後就等畫圖組的人畫圖,一切都完成後我們的工程測量也就結束了。
本以為5天可以完成的測量結果我們用了14天,不能說是我們對測量不認真還是我對很多突發情況的不了解導致了我們用很多時間來解決這些突發事件還有自己對儀器的不熟悉也使我們的測量進度大大減慢了,不過本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人都可以完全全部操作的,無論是水準儀的調平、測量、度數還是全站儀的調平、測量、度數等任何一個隊員都可以輕鬆而且快速的完成。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神。