春運工作辦公室：
××年春運自月日開始以來截止月日在為期天春運工作中，全旗共投放營運車輛輛次運送旅客萬人次，比去年同期增長。今年元旦、春節相隔時間較長，民工返鄉、學生放假、職工探親等分開出行，節前總體客流比較平穩，未出現大的高峰。春節黃金周期間，全旗旅遊出行人數比往年增加，節日天共運送旅客人次，增長。節後客流高峰出現早、持續時間長，月日（正月初六）即形成節後第一個高峰，當日客運量人次，較上年同期相比增長，突破春運歷史最高紀錄。
交通系統各部門按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的目標。今年春運工作的特點有以下幾個方面。
一、領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵
按照盟交通局《關於認真做好××年春節運輸工作的通知》（錫交發號）要求，高度重視今年春運工作，成立了由主要領導掛帥、有關單位負責同志參加的春運領導機構，建立了日常辦事機構和值班制度，結合本部門的實際情況，專題研究、部署春運工作。春運期間，交通局主要領導多次親赴車站檢查工作，慰問一線職工，現場辦公解決問題。
二、精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎
春運之前，運管部門在科學預測客貨運量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
為實現旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標，根據運量預測，安排運力和班線，平均每天開行個班次，共組織投放大、中型客車輛，同比增長。為做好進出我旗的旅客疏運工作，我們在組織充足的運力參加春運的基礎上，準備完好客貨機動運力，以備應對突發客流和緊急物資的運輸需求，滿足了旅客乘車出行的需要。
三、採取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好於往年。春運開始前，運輸部門對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，嚴禁不符合技術條件的車輛參加運營。同時加強了對司乘人員的教育，增強安全意識；採取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，對長途客車配備名駕駛員，並對駕駛時間作了明確規定；為防止爆炸、燃燒事故，汽車站加大檢查力度，嚴禁攜帶三品上車。運管部門對參加春運的車輛實施臨檢措施，加強對客運車輛特別是臥鋪車安全狀況的檢查，對過度疲勞的駕駛員實施強制休息，加大查控和違章處罰力度，嚴禁客車超員。由於客車嚴重超載的現象得到有效遏制，我旗春運期間沒有發生群死群傷的特大惡性事故。
四、轉變觀念、改善服務是提高春運質量的根本
為提高服務質量，運輸部門改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統觀念，以開展“服務旅客、奉獻社會、誠實守信”活動為契機，把春運作為展示行業風貌、檢驗行業服務水平的機遇。在採取各種措施方便旅客購票外，還加強了站車服務，堅持衛生清掃和服務制度，引導旅客有序上下車，服務水平又有新的提高，客車始發正點率為、與去年持平，終到正點率為、同比提高個百分點。