春運的工作計畫 篇1
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束，總計40天。為全面貫徹落實上級有關春運工作部署，全力做好20xx年春運工作，確保旅客出行安全、順暢、滿意，現制定集團公司20xx年春運工作實施方案。
一、指導思想
全面貫徹落實全國、全省20xx年春運電視電話會議、檔案精神以及民航局有關春運工作部署，充分認識旅客對美好出行的新要求，堅持以旅客為中心的服務理念，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務”的總體要求，以安全運行、航班正常和優質服務為主線，採取有力工作措施和便民服務舉措，開展特色服務活動，營造歡樂祥和的節日氣氛，確保旅客出行安全、順暢、滿意，全力打造“平安春運”、“順暢春運”、“溫馨春運”、“誠信春運”。
二、工作目標
1、確保不發生責任原因運輸航空事故、航空地面事故和航空器維修事故；
2、確保不發生責任原因地面安全、消防安全事故和暴恐事件；
3、確保不發生責任原因服務事故、二類（含）以上服務差錯和有效投訴事件；
4、確保不發生責任原因航班延誤事件；
5、確保不發生失信違規問題；
6、確保不發生有影響的新聞媒體事件；
7、確保航班保障期間設備設施運行正常；
8、爭創省、市春運先進單位。
三、組織領導
為紮實做好春運保障工作，集團公司成立春運工作領導小組，全面負責春運工作的組織、指揮和協調工作。
組長：王維華，集團公司黨委書記、董事長
副組長：張曉玫，集團公司副總經理
劉忠利，集團公司副總經理兼瀋陽機場總經理
成員：李艷麗，安全監察與空管運行部副總經理
謝宏偉，辦公室主任
王彤彤，航空市場行銷管理委員會主任
趙豐臣，商業管理部總經理
陳良，機場建設部總經理
王平，黨建工作部部長
陳陽，在職和退休人員服務中心總經理
謝彤，收銀管理中心總經理
趙東冰，廣告分公司總經理
趙傑，商貿分公司總經理
戴萌，餐飲分公司總經理
常健，客運換乘分公司總經理
孫振寰，瀋陽機場副總經理
張會斌，丹東機場總經理
劉剛，錦州灣機場黨委書記
李清河，朝陽機場總經理
王衍，鞍山機場總經理
胡榮才，配餐公司總經理
領導小組辦公室設在集團公司安全監察與空管運行部。
主任：李艷麗
成員：楊慧、劉瑋、徐國玉、王剛、趙伊
信息聯絡員：楊慧、趙伊
電話：024—88293
傳真：024—88294
信箱：lnhangkongan
領導小組辦公室職責：
1、負責制定春運工作實施方案，督促各單位開展春運前各項準備工作；
2、負責監督檢查各單位春運工作方案的落實情況，統籌協調春運工作；
3、及時掌握各單位春運工作進展情況和亮點工作，定期編寫《春運簡報》，上報上級單位並下發集團公司各單位；
4、負責統計運輸生產數據、編制春運總結材料並及時報送上級單位。
四、保障措施
（一）加強組織領導，做好春運動員部署
一是成立組織機構。集團公司成立由董事長、總經理任組長，主管安全運行服務工作副總經理和瀋陽機場總經理任副組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，統籌協調指揮春運工作。各單位也要健全完善春運工作領導機制和部門協同機制，成立由主要領導親自掛帥的春運工作領導小組，層層落實工作責任，全面做好本單位春運工作保障，確保春運各項任務圓滿完成。
二是制定保障方案。各單位要認真研判今年春運安全運行服務新形勢，結合冬季航空運輸特點以及旅客集中、天氣複雜等實際情況，有針對性的制定春運工作保障方案，明確細化工作目標和具體保障措施，精心組織，周密安排，確保春運工作平穩有序。
三是抓好工作部署。集團公司已於1月18日利用召開月度安全運行服務形勢分析會之機，進行了春運工作再動員再部署，提出了春運工作要求。各單位要按照集團公司要求，儘快組織召開春運工作動員大會，傳達貫徹落實上級及集團公司有關春運工作會議精神，切實提高全員思想認識，增強廣大幹部職工做好春運工作保障的責任感和使命感，確保全員全身心投入春運工作保障中。
四是建立監察機制。春運期間集團公司春運辦將每周到瀋陽機場開展一次春運監察，檢查有關會議精神貫徹情況、春運工作方案落實情況和規章標準程式執行情況，發現問題及時督導，確保春運工作落到實處。各單位也要建立日常檢查和定期監察制度，加強工作現場的監督檢查。各級領導要深入一線，及時協調解決跨部門（單位）、跨崗位的突出問題，協同處置突發事件。加強單位之間的協調和配合，共同做好春運各項保障工作。
（二）堅守安全底線，打造“平安”春運
各單位要始終把安全生產作為春運工作的重中之重，強化紅線意識，堅持底線思維，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”的總體要求，全面落實安全生產主體責任，從嚴從實從細做好春運安全工作，確保航空安全、空防安全、地面安全、消防安全、x怖防範工作萬無一失。
一是深入開展安全隱患大排查。各單位要在前期安全隱患排查治理專項行動的基礎上，立即開展一次全面系統的安全隱患大排查，從崗位人員資質和配備、設備設施完好狀態、預案健全完善程度、規章標準落實情況、重點部位安全防控等方面進行隱患排查，做到無死角、無盲區，對排查出來的問題、隱患要立糾立改、抓住不放、舉一反三，堵住安全漏洞，加強風險防範，確保全全可控。集團公司在春運前將組織一次安全大檢查，重點檢查各單位開展安全隱患排查治理情況，檢查涉及安全運行的重要設備設施、重點部位、重點崗位、重點環節，並在春運期間持續加大檢查力度，針對發現的'問題及時進行通報並掛牌督辦，及時消除安全隱患。
二是切實加強航空安全工作。各機場要做好除冰雪工作，針對春運期間雪情增多情況，備足除冰雪物資及人員，進一步完善除冰雪程式和預案，最佳化不停航除冰雪方法，加強信息通報和工作協調，提高除冰雪效率和質量，在滿足機場開放標準的前提下努力減少機場關閉次數、縮短關閉時間，最大限度減少冰雪天氣對航班運行的影響；嚴格執行航空器除防冰操作規範和跑道適航標準，確保飛行安全。加強機坪運行管理，對機坪作業車輛、人員嚴格實施監管，加大處罰力度，堅決杜絕發生車輛與航空器、航空器與航空器刮碰和跑道侵入等不安全事件。加強飛行區FOD防範和驅鳥工作力度，避免發生FOD擊傷航空器發動機、扎傷航空器輪胎和機場責任原因鳥擊事故。同時，要加強機場周邊的淨空環境管理，有效預防在機場淨空保護區域內燃放煙花爆竹、放飛風箏氣球、操控無人機等破壞淨空環境事件的發生。
三是切實加強空防安全工作。各機場要加大對旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查力度，提高旅客復檢率和行李開包率，嚴查煙花爆竹等易燃易爆物品，堅決查堵彈藥、管制刀具、易燃易爆物品等違禁品、危險品上機，主動做好旅客隨身攜帶超限物品的查堵；加強航站區、飛行區各通道口的安全管控，嚴防無關、無證、無牌人員或車輛進入控制區、隔離區；協調機場公安部門最大限度投入警力，加強公共區域特別是航站樓等重點區域的巡邏，妥善做好應急處置。
四是切實加強空管運行工作。各支線機場空管部門要全面掌握天氣實況及未來趨勢，做好複雜惡劣天氣的預警；做好空管設備維護工作，確保處於正常運行狀態；強化軍民航運行指揮溝通協調，嚴防因氣象預報不準、指揮失誤、跑道侵入等影響飛行安全事件的發生。
五是切實加強消防安全工作。各單位要嚴格落實消防安全主體責任，實施消防格線化管理，重點加強對航站樓、停車樓、賓館、辦公樓、宿舍樓等人員密集場所的消防安全管理，保證消防設施完好可用，加大巡查力度，開展消防疏散演練，提升人員疏散滅火能力，確保不發生火災事故。
六是切實加強地面交通安全工作。客運換乘分公司要加強市內快線及城際班線運營車輛的安全管理，抓好駕駛員行車安全教育，強化外埠車輛的安全監管，嚴格執行安檢制度，嚴格落實“三不進站”、“五不出站”的管理規定，嚴防夾帶“三品”進站上車，確保不發生交通安全事故。
七是切實加強x怖防範工作。各單位要按照“屬地、屬人、屬事”原則，樹立常態化x工作思維，抓好x教育和隊伍管理，及時掌握員工思想動態，教育全員保持高度警惕性，加強對水電氣等重要設施以及航站樓、停車樓（停車場）、機場賓館、員工公寓、辦公樓等人員密集場所的安保工作，落實各項人防、物防、技防措施，突出對航站區、公共區等安保重點環節的把控，提升機場x怖防範能力。
八是切實做好應急準備。各單位要針對客流激增、惡劣天氣、大面積航延、設備故障等特殊情況，進一步完善各類應急預案，加強對各類預案的風險評估、培訓演練和監督檢查，提升應急預案的質量和應急處置能力。要備足應急所需物資、設備和人員，做好隨時啟動預案的準備，確保事件發生後能快速反應、有效處置。要嚴格執行24小時應急值守制度，值班人員要在崗在位，各級領導要保持通訊暢通，做好應急救援各項準備工作。
（三）做好協同運行，打造“順暢”春運
一是落實快速放行措施。各機場要以提升航班放行正常率為目標，堅持內部挖潛，增加備勤力量，提高運行保障效率；做好與空管部門、航空公司的外部溝通和協同決策，最佳化航班放行順序；加強機坪引導，最佳化滑行線路，縮短航空器地面滑行時間；加強航班進程監管和重點航班整機放行監管，對放行正常率較低航班採取限制措施，發揮運行管委會作用，落實獎懲措施；建立軍民合用機場有效的溝通機制，杜絕發生軍民航飛行衝突問題；建立駐場單位協同聯動、資源共享機制，最佳化運行保障關鍵環節，發揮資源整合效能，提高除冰雪、大面積航延等協同聯動效率。
二是落實快速聯運措施。各機場和客運換乘分公司要以提升“最先和最後一公里”運輸效率為目標，及時掌握航班動態和票務信息，根據旅客增量情況，及時增加機場快線、城際巴士班次，特別要結合大面積航班延誤情況，及時協調鐵路、公路運輸管理部門做好空鐵、空地銜接聯運，實現旅客快速離場。
（四）踐行真情服務，打造“溫馨”春運
一是改善候乘環境。各機場應增設春運服務台和流動問詢，設定便民箱，及時解答旅客問詢，做好引導幫扶工作。各機場和客運換乘分公司要採取有效措施做好航站樓、長途客運站的供暖，確保溫度達標、旅客體感舒適。要提前做好航站樓內節日場景布置，營造歡樂、祥和的節日氣氛。要進一步規範航站樓、停車場（樓）、客運站的引導指示標誌，做到位置醒目、指示清晰。適當增加“道德守禮類”提示標識，引導旅客文明出行，維護良好的秩序和環境。加強對座椅、母嬰室、兒童活動區、充電設備、WiFi、洗手間、飲水機（特別是熱水）、自助值機等服務設施設備的巡檢，確保完好可用。提高高峰通行效率，客流高峰時，要及時增開值機櫃檯、安檢通道，避免旅客排長隊現象。加強停車場（樓）、長途客運站和車輛的管理，提供良好的候車環境，做好高峰期車輛的分流與疏導，確保旅客車輛通行暢通。加強機場巴士和計程車的候車組織，引導乘客有序上下車。
二是完善售票服務。各機場客票銷售部門和客運換乘分公司要創新售票方式，拓展網際網路、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道，豐富支付手段，提升旅客購票體驗；要採取有效措施，確保旅客購票秩序有序。
三是提升行李服務品質。各機場要做好旅客託運行李的告知提示和大件行李查堵，拓展支付寶、微信等便捷收取逾重費方式，滿足旅客多種支付方式的需求；加強行李裝卸環節監管，嚴禁野蠻操作，降低行李破損率；提高行李分揀轉運效率，降低出港行李差錯率；加強行李提取區域的分流引導和行李牌核對，避免行李錯拿；提供進港行李把手向外擺放以及幫助行動不便旅客提拿行李的溫馨服務，提升旅客服務體驗。
四是豐富服務主題活動。各機場要結合實際，深入開展“情暖旅途”活動，及時補充服務設施設備，備足毛毯、熱水袋等禦寒物資和熱飲，在認真落實“暖身”、“暖心”和“暖行”15項具體措施基礎上，緊緊圍繞真情服務，結合旅客需求，充分利用APP、微信平台等新媒體信息技術手段，創新服務形式，拓展服務內容，為旅客提供更加便捷、溫馨的服務，讓旅客體驗到春運旅途的溫暖。各單位要繼續開展節日特色文化活動，策劃旅客喜聞樂見的迎春送福、猜燈謎等節日特色活動以及具有城市特色的文化藝術鑑賞展覽等文化活動，豐富旅客候機娛樂生活，增進旅客對機場春運服務的獲得感和認同感。
五是做好不正常航班服務工作。遇有不正常航班時，各單位要合理調配人員，保證足夠人員在崗；要加強不正常信息的告知，及時通過航站樓顯示屏、廣播、APP、官網、微信、電台、96833服務熱線等多種渠道對外發布航班動態信息，讓旅客儘早知情。大面積航延時，各單位主要領導要親自到場，組織協調做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等工作，協助航空公司做好矛盾糾紛處置，在隔離區設定流動櫃檯，為旅客提供後續服務，避免因服務不到位或協調不力而發生投訴事件，確保航空運輸正常有序。
六是做好特殊旅客服務。各機場要認真落實軍人依法優先出行措施，在購票、安檢和候乘等環節為軍人軍屬提供優先優待服務。認真做好“老弱病殘孕幼”等特殊旅客的服務保障工作，專開綠色通道，提供一條龍登離機引導等關愛服務，確保旅客出行無憂。
七是做好投訴受理工作。各單位投訴受理人員要在崗在位，確保微信、APP、電子信箱、電話等所有投訴渠道反映的問題及時得到妥善處置，有效維護旅客的合法權益。96833客服中心要備足人員，全天候做好集團公司投訴電話的接聽，確保旅客反映的問題能第一時間轉到相關單位得到妥善處理，避免因投訴電話打不進去造成投訴升級。
八是做好志願者服務。各單位要內部挖潛，招募內部志願者充實一線保障力量，解決人員緊張和應對大面積航延處置之需。同時，積極與省市團組織對接招募學生志願者，搞好志願者教育培訓，安排志願者在航站樓內開展問詢引導、維護秩序、行李分揀、便民利民等方面的服務。
（五）加強宣傳整治，打造“誠信”春運
一是加大春運宣傳。各單位要綜合利用廣播、電視、報刊、等傳統媒體和網站、微信、微博、機場APP等新媒體，加大對春運有關政策、服務信息、服務新舉措、先進典型、乘機知識等方面的宣傳，講好春運故事，讓社會各界充分了解民航春運工作。要與媒體合作，深度挖掘身邊素材，重點宣傳春運一線幹部職工辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事跡，以及志願者服務、軍民一家親等暖心題材，傳播正能量。集團公司春運辦要積極收集新聞素材，充分利用省春運辦平台擴大對外宣傳。
二是加強誠信宣傳。各單位要大力開展誠信服務和文明出行宣傳。各機場要通過播放春運宣傳片、發放宣傳單等形式開展文明乘機宣傳，號召廣大旅客從自己做起，從小事做起，做文明春運的守護者。要廣泛宣傳報導受到褒揚的春運服務工作人員和文明行為，弘揚誠信精神。依據《民航旅客不文明行為管理辦法（試行）》，對嚴重擾亂航空運輸秩序或根據法律法規應予以處罰行為的當事人建立信用記錄，並及時報送相關信息。曝光造成惡劣影響的失信和不文明行為，以及因嚴重失信而受到聯合懲戒的典型案例，進一步增強信用威懾力，營造誠實守信的濃厚氛圍。通過在航站樓旅客密集區張貼春運宣傳海報，鼓勵旅客通過手機客戶端登入“誠信公眾監督平台”等方式，主動監督身邊的違法違規和不文明行為，點讚好人好事和優質服務，形成全社會監督的誠信環境。
三是抓好專項整治。各機場尤其是瀋陽機場要積極協調駐場車輛管理部門、公安部門做好重點區域環境整治、交通運輸秩序整治工作，堅決打擊黑車“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動，協調行政執法部門嚴厲治理航站樓內外個體商販兜售打火機、聾啞殘疾人乞討等行為，確保機場運營秩序規範有序。餐飲分公司、商貿分公司要加大機場商家經營活動的監管力度，嚴禁銷售假冒偽劣商品和惡意抬高物價行為，杜絕發生違規經營問題，維護消費者的合法權益。
五、工作要求
（一）認清形勢，提高政治站位。
春運是關係人民民眾切身利益的重大民生工程。今年的春運是x後第一個春運，上級要求更嚴、標準更高，人民民眾期待更多，保障任務更重。據初步預計，今年春運期間集團公司各機場將保障運輸航班1.6萬架次，運輸旅客222.9萬人次，分別比去年增長約7.4%、7.6%，其中瀋陽機場航班1.54萬架次、旅客214.3萬人次，同比分別增長7.9%、7.8%。運量的激增，保障工作壓力增大，同時隨著春節錯後，春運期間東北地區暴雪、冰凍等惡劣天氣將會增多，勢必會加大春運保障的難度。各單位要切實提高政治站位，增強大局意識和責任意識，把春運工作擺在當前最重要的一項工作來抓，認真研判形勢，充分估計安全運行服務工作中可能遇到的新情況、新問題，準確把握旅客對美好出行的新要求，提早做好充分準備，精心組織實施，以全心全意為旅客服務為根本宗旨，全力做好春運各項保障工作，確保打贏春運攻堅戰。
（二）高度重視，加強組織領導。
各單位主要領導要親自部署、親自協調、親自指揮春運工作，合理調配人力和設備資源，及時掌控整體保障情況，及時解決突出矛盾，及時妥善處理突發事件，為一線員工工作生活提供有力保障。分管領導要投入全部精力抓春運保障工作，從嚴要求，從細管理，確保所有工作落實到位。各級值班領導要認真履職，以上率下，深入一線，下沉崗位，盯住重要保障環節，確保各業務鏈條銜接順暢，提升保障效率和質量。春節期間，各單位要安排領導班子成員24小時帶班值班，並保證在崗在位和通訊暢通，加強現場值班領導力量。各級春運辦要加強春運工作保障的日常監督檢查，及時通報並糾正不規範、不文明行為。
（三）加強值班值守，確保信息暢通。
春運期間，各單位要嚴格執行24小時值班制度和事故信息報告制度。各單位要提早做出春運、春節期間排班表，加強值班力量，確保“崗位、人員、責任”三到位。要堅持每日15：30前上報當日安全運行服務保障工作情況，遇有重大緊急突發事件，要嚴格按照集團公司信息管理規定程式進行報告。各級值班領導要保持通訊暢通，值班期間不得出現關機、不接聽電話或電話轉移至小秘書等情況，確保遇到緊急突發事件，能夠及時趕到現場指揮處理，及時進行信息上報。請各單位於2月5日前將春節期間（2月15日至2月21日）值班安排（單位、值班領導姓名、職務、聯繫電話、經辦人聯繫電話等）報集團公司春運辦公室。
（四）及時總結，做好春運信息報送。
各單位要建立春運信息聯絡員制度，做好本單位春運信息的整理分析和統計上報工作。於1月28日前將本單位的春運工作實施方案通過OA上報集團公司春運辦。指定專人負責編髮本單位春運簡報，將春運準備情況、有關數據、典型案例和好人好事等編制簡報，按照春運開始前、春運第一天、前十天、前十五天、春節七天、春運二十天、三十天和四十天等主要節點，及時上報集團公司春運辦。春運結束後，要認真做好總結工作，並於3月13日前上報春運總結報告。
春運的工作計畫 篇2
根據省、市、縣關於春運安全工作會議的精神和要求，為認真做好20xx年春運期間的安全生產工作，切實強化和落實相關部門單位的安全生產主體責任，確保春運安全有序進行，最大限度地預防和減少各類事故的發生，讓廣大人民民眾度過歡樂、祥和、平安的佳節，我局決定對全縣客運站點等人員密切場所進行安全大督查，並制定本方案：
一、指導思想
認真貫徹落實省、市、縣安全生產和春運交通安全工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強組織領導，強化現場安全監管，高標準、嚴要求，全面落實安全生產責任制，做到主體責任到位，措施落實到位，督查檢查到位，紮實做好春運期間的安全保障工作，全力遏制各類事故發生，努力為人民民眾歡度佳節提供安全、暢通、有序的出行環境。
二、組織領導
(一)為加強對20xx年春運期間的安全生產工作的組織領導，成立縣安監局春運安全督查工作領導小組，組長：何文武，副組長：周繼明、秦學燦、王國任，成員由非煤礦山股、危化股、法規股負責人組成。
(二)為確保春運安全督查工作落實到位，下設三個督查小組：
第一組，由周繼明帶隊，非煤礦山股人員組成，負責檢查縣城汽車南站;
第二組，由秦學燦帶隊，危化股人員組成，負責檢查縣城汽車總站;
第三組，由王國任帶隊，法規股人員組成，負責檢查縣城汽車北站。
三、 督查時間安排
督查原則上在春節前、中、後分階段進行，時間從20xx年1月26日開始至3月6日結束。具體督查時間由各組根據實際情況予以安排。
四、督查重點和內容
(一)督查各汽車(總)站：領導重視是否到位、思想認識是否到位、值班落實是否到位、措施保障是否到位、應急準備是否到位。是否安排人員嚴把營運車輛技術狀況關，做好營運車輛的綜合技術性能檢測，嚴禁技術狀況不合格的客車參加運輸。
(二)督查縣運管所安排人員在各汽車(總)站：是否嚴把營運駕駛員從業資格關並抓好汽車客運站安全監管;是否堅持發車前的安全檢查;是否嚴格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險品上車，有客運超載超員;是否督促各公交企業在春運期間，加強對從業人員的安全教育，嚴格落實駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車輛上路營運，有酒後駕車和疲勞駕駛;是否加大對危貨運輸車輛和鄉鎮班線車的檢查;是否嚴格貫徹落實“三不進站(即：危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站)、五不出站(即：超載車輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、登記表格未經審核登記不出站)”的規定。
五、工作要求
(一)加強領導，嚴密組織。各督查組要從講政治、促發展、保穩定的高度，充分認識做好這次春運安全督查的重要性、必要性和緊迫性，在局領導小組的統一領導下，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實省、市安全生產和春運交通安全工作會議的部署和要求，督查相關部門單位開展春運安全自查自糾活動，落實責任措施，及時消除隱患，確保春運安全。
(二)全面排查，嚴格整治。各督查組應高標準、嚴要求地對各相關單位和場所進行嚴格細緻的檢查，對在檢查中發現的隱患和問題，能當場整改的責令責任單位當場整改，不能當場整改的，責令責任單位限期整改，對於隨時可能發生事故，造成後果十分嚴重的，要依法堅決責令其停業停產整頓。
(三)強化督導，狠抓落實。各督查組要統籌協調好此次督查行動，靈活採取“錯時檢查”、“隨時抽查”等方式，深入相關部門單位和重點場所加強督促指導，層層開展監督抽查。要嚴格落實責任倒查追究制度，對春運工作責任不落實、工作不到位，導致發生安全事故的，一律依法依紀嚴肅追究責任。
(四)加強信息報送和應急工作。各督查組要加強協調溝通、信息反饋和信息報送等工作，以便局領導小組隨時全面掌握工作動態，做好統籌調度工作。要強化應急處險，發現安全隱患和事故苗頭，要及時介入，督促相關部門單位儘快妥處。對一時不能解決的問題，要及時據實上報局領導小組進行決策處理，避免問題事態擴大化，確保春運期間社會大局和諧穩定。
春運的工作計畫 篇3
工作安排
（一）合理安排運力。在客運高峰期間，要加強部門之間的協調配合，在科學預測運量的基礎上，合理安排運力，特別是在民工、學生輸送比較集中的時段，要適時加開車輛、增加班次、增闢路線，儘可能滿足民眾出行需求。
（二）強化安全監管。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，強化安全工作措施，加強對運輸設備日常的維修和檢查，確保運輸工具和設施處於良好狀態；加強司乘人員的教育，落實安全責任制，自覺做到不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患；完善現行的安全檢查制度，切實做好防火、防爆和危險物品的查堵工作。
（三）做好應急聯動。加強對春運市場的監測，及時掌握市場動態，對可能影響春運的事件信息，特別是苗頭性信息要早發現、早報告、早控制和早解決，最大程度預防突發事件的發生。發生大雪、大霧、凝凍等惡劣氣候時要按規定啟動預案，確保道路安全暢通和廣大旅客安全出行。做好春運應急運力儲備工作，提前準備好所需的各類物品。
（四）加強綜合治理。各部門要加強聯合執法，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票、亂設攤現象，加強外來務工人員的就業指導宣傳，打擊非法招工現象。
職責分工
（一）派出所：負責春運安全和社會穩定，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票等各類違法犯罪行為，督促客運單位做好消防安全、車輛設備安全檢查。
（二）城管四分隊：加強中山長途客運站周邊地區的市容環境管理，整治亂設攤現象。
（三）工商所：取締客運站周邊無證經營現象，查處假冒偽劣商品。
（四）食藥監：加強對客運站周邊食品衛生的執法檢查工作。
（五）綜治辦：負責協調相關部門做好春運各項日常工作。
（六）民政科：做好對街頭流浪人員的救助工作。
（七）文教科：負責落實旅客擠壓時學校、體育場館等應急場地的聯絡提供。
（八）安全生產辦：加強對客運站內的消防安全和特種設備的安全。
春運的工作計畫 篇4
管內各科室、各車間：
為迅速貫徹落實鐵安網電()第30號電報《關於加強春運期間運輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運期間安全生產持續穩定。結合具體實際情況，現將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實。
一、工作安排
1.開展安全檢查
(1)行車設備安全檢查。春節前，各車間由幹部帶隊對管內12月份客車安全隱患排查的突出問題進行複查，及時發現新問題。重點對導線弛度、行車供電設備、監控設備、道口及5t電源供電設備、車站候車室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進行檢查。同時，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進行負荷及各部溫度測試，並留有檢查痕跡。
(2)現場作業和勞動安全檢查。重點對職工“兩紀一化”執行情況進行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現象;檢查標準化作業執行情況以及勞動安全控制措施落實情況。
(3)應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分後，段和各車間應急預案修改是否及時;各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好;節日期間事故搶修隊伍安排是否科學、合理等。
(4)道路交通安全檢查。重點檢查各車間出動車輛能否認真執行派車單制度;安全監督員能否真正履行安全監督職責;車輛出動前能否認真執行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現象;車輛運行過程中有無超速、超載、客貨混載現象等。
(5)“四防”安全檢查。春節前，由車間幹部帶隊對管內各職場(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進行一次全覆蓋式檢查。重點檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風取暖現象;有無私拉亂接電源現象;各職場安全通道是否暢通;人走燈關制度是否執行到位;是否有閒雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點部位防盜措施是否可靠等。
2.強化幹部值班
春運期間，段和各車間要科學安排幹部值班計畫，各級值班幹部嚴格執行值班制度，做到按時報崗、堅守崗位，隨時做好應對各類突發事件的準備工作。
3.強化信息反饋。
春運期間發生各類設備故障、突發性事件，各車間、班組必須嚴格執行安全信息傳遞流程，第一時間反饋信息，確保信息暢通。
4.強化通勤職工管理
春運期間，鐵路客流進入高峰期。各車間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴格遵守路局關於通勤職工乘車的相關規定，遵章守紀，樹立良好的鐵路職工形象。
5.強化職工法制教育
針對節日期間幹部職工思想比較活躍的實際情況，各車間、班組要以段近期下發的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進行有針對性的法制教育，增強職工法制觀念、提高職工遵紀守法意識。
6.搞好節後收心
春節過後的第一個工作日，段、車間、班組要層層召開節後收心會，迅速將全段幹部、職工的精力集中到保春運工作中來。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
為了將春運期間各項安全工作落到實處，段成立七個包保組對各車間春運安全進行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運期間安全工作包保方案，落實責任，強化問題整改。
第一包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第二包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第三包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第四包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第五包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第六包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第七包保組：
組長：
組員：
包保車間：
(二)定量要求
1.段包保組定量要求
(1)1月20日前，各包保組對所包保車間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個變配電所(廳)設備，檢查1個站區、1個車站候車室照明供電設備。
(2)1月23日-28日，至少檢查1個車間、1個班組、1個站區電力設備。
(3)1月29日-2月16日，至少檢查2個車間、2個班組，徒步檢查1個區間、2個站區電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。
(4)每人每次檢查至少發現並提報2條安全信息。
2.車間幹部定量要求
(1)1月20日前，至少檢查2個班組及變配電所(廳)設備，徒步檢查1個區間、2個站區電力設備、2處道口及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。
(2)1月20日前，車間黨政對管內各職場“四防”工作進行全覆蓋式檢查。
(3)1月23日-28日，至少檢查2個班組、1個站區電力設備。
(4)1月29日-2月16日，至少檢查4個班組，徒步檢查2個區間、4個站區電力設備、4處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。
(5)每人每次檢查至少發現並提報2條安全信息。
三、有關要求
1.迅速安排部署。各車間接到段發工作安排後，立即召開專題會議，迅速制定本車間春運工作實施方案。制定的方案必須具體、詳實，可操作性強，符合實際，同時，春節前，各車間要召開一次會議，針對如何確保近期現實安全，對職工進行有針對性的安全教育。
2.搞好宣傳發動。以深入開展春運安全檢查活動為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標語、板報等形式進行宣傳，增強全段幹部職工保全全、保供電的自覺性和責任感。
3.強化問題整改。各科室、各車間對檢查發現的各類安全問題要認真分析研究，及時抓好整改。特別是對危及行車安全的重點問題，要立即整治。
4.抓好信息反饋。各級幹部深入車間、班組檢查時，必須在《幹部現場檢查情況記錄簿》、《幹部安全檢查指導薄》上籤字，車間要將檢查信息及時反饋段調度。1月25日、2月5日16:00時前，分別形成階段小結，2月17日16:00時前形成春運檢查總結報安全科匯總(安全科ftp“春運安全檢查”對應日期資料夾下)。
5.從嚴責任追究。春運期間，凡是各級幹部沒有按照定量要求及時深入現場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員，段將嚴肅追責。
春運的工作計畫 篇5
市交通局、運管處、各科室、經營業主：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民民眾過一個歡樂、祥和、平安的節日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現將分公司20xx年春運工作安排如下：
一、加強組織領導，精心組織春運工作春運工作是維護社會穩定、構建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經濟會議提出要解決好民生、安全、穩定問題，春運工作關係到社會的安定團結和人民民眾的生命財產安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領導，公司成立春運工作領導小組。
組長:
副組長：
成 員：
值班電話：
二、春運工作進度安排:
1、結合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協調好、落實好，確保春運工作圓滿完成。嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的'首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產責任書，加強公司全體員工及駕駛員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。本月24日前完成安全責任書籤定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運培訓動員大會。22日對公司121台參加春運的車輛進行車輛檢驗。
2、嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通;要強化春運期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發生媒體曝光、民眾上訪等影響企業聲譽的事件;要按照上級有關部門要求，及時準確地做好信息統計上報工作。
3、完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務的完成。
4、要進一步提高服務質量。要加對駕駛員培訓教育，轉變服務理念，為廣大乘客提供熱情、周到的服務。落實一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務，提升服務品牌。
5、嚴格按照市運管處20xx年春運工作要求，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間所有工作。
三、強化安全管理
安全是春運工作的關鍵所在，重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關安全生產的法律法規和公司安全管理的規章制度，實行安全生產責任制、行政一把手負責制。深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員的春運安全培訓、考試，加強營運計程車輛的技術檢驗，堅決杜絕重特大責任事故的發生，全力保障廣大乘客的生命財產安全，重點做好以下幾方面工作：
1.落實安全生產責任制，進行春運安全檢查春運前期，簽訂《春運安全生產責任書》，組織一次全面的安全生產大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統查詢，在20xx年度發生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
2.違反公司有關安全生產規章制度，多次發生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員簽訂《安全生產責任書》。參加春運的車輛必須經交警、運管部門春運臨檢，技術狀況合格，客車技術等級必須達到二級以上，不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預防工作，確保參運車輛技術狀況良好，車容車貌整潔。
3.加強客運車輛動態管理，消除行車事故隱患，春運期間，分管安全領導要按照公司的要求有計畫地組織安排路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保GPS信息平台和行車記錄儀的正常使用，加強GPS平台監控，對重點車輛、重點路段實施全程監控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
四、提高服務質量
所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、全新的風貌、嚴謹的態度投入工作，著裝整潔、行為規範、工作努力、服務熱情，全麵塑造客運服務品牌形象。
1、要持續開展春運優質服務競賽活動，進一步規範服務行為，努力提升服務質量。
2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規範自身經營行為，杜絕不打表營運，惡意拼客、亂收費、服務態度不好等損害廣大乘客合法權益以及公司形象的事件發生。
3.加強服務工作，切實為乘客排憂解難，要保持良好車容車貌，保證各種服務設施設備齊全有效，保證衛生設備清潔，為旅客提供一流的乘車環境。
4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務理念，為廣大旅客提供優質服務，堅決杜絕服務態度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發生，對因服務質量引起的旅客投訴、媒體曝光，給公司信譽質量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
五、落實值班制度，做好統計總結工作
1. 春運期間，公司要結合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報導安全和優質服務方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
2. 春運期間，公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
3. 春運結束後，公司安全科要寫出書面總結，於3月10日前報公司春運辦公室，對優質完成春運任務的，將予於表彰，對發生嚴重安全責任事故、重大服務質量事件，嚴重影響企業質量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關責任人的責任。
4. 公司全體員工和各科室要堅定信心，團結協作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現20xx年工作的良好開局。
春運的工作計畫 篇6
（一）
20xx年春運於1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應對，以'和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷'為原則，紮實做好各項準備工作。特制定以下計畫。
一、組織機構
市交通部門計畫成立了春運工作領導小組，具體負責交通系統春運組織協調工作；計畫完成20xx年春運客源調查工作，計畫投放客運車輛輛（不含計程車），×個座位，比去年增加客車輛，確保客流高峰期旅客交通出行需求。
二、高度重視，加強組織領導
要求各客運企業迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排'春運常規運力安排計畫'和'春運高峰應急運力安排計畫（應急預案）。
三、落實措施，確保運輸安全
要求各單位加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和>培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態監控，確保春節運輸安全。
四、周密組織確保平穩有序
全市各客運企業要通過提前了解廠礦、企業、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要採取多設售票視窗、延長售票時間、提前預售票、計算機聯網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和計程車的正常運營，根據實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民民眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監測，保障'綠色通道'暢通，確保節日物資運輸。
五、以人為本，提供優質服務
客運企業要組織開展'文明與春運同行'、'農民工平安返鄉'等系列優質服務競賽活動，採取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助'老、弱、病、殘、孕'等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。
全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監管力度，依法嚴厲打擊'黑車',及時查處'甩'客、'賣'客、'倒'客、'宰'客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
（二）
20xx年春節即將到來，春運工作從元月8日開始，至2月16日結束，歷時40 天。根據縣人民政府關於做好20xx年春運工作的會議精神，結合我鎮實際情況，制定本方案：
一、指導思想
今年我鎮春運工作的指導思想是：以黨的__大精神__屆六中全會精神為指導方針，以構建和諧平安春運為目的，堅持'以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷'的春運工作為指導原則，加強領導、精心組織、周密安排、突出重點、抓安全、保暢通、強化責任制，確保萬無一失，圓滿完成 20xx年的春運工作任務。
二、工作目標
確保站、點秩序井然，無混亂現場和群體擁擠騷亂的災情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當，動作協調，總的目標是堅決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領導和工作職責
為了確保20xx年春節運輸工作順利進行，經鎮政府研究決定，成立井頭鎮20xx年春節運輸工作領導小組。組成成員如下：
領導小組下設辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點設井頭鎮黨政辦公室。鎮春運辦負責全鎮春運工作的組織指揮、協調督查、督辦。春運工作是一項系統工程，各相關職能部門要在鎮政府的統一領導下，各盡其職，協同作戰，確保春運工作萬無一失，現就主要職能明確如下：
（一）公安部門。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點打擊車匪路霸，堅決打擊任意哄抬物價，維護旅客的合法權利，強化省道S210 線、巡大線、巡靜線及周邊村組的治安管理，營造良好的春運治安環境。二是交巡警部門要督促協助各個體客運戶做好各項安全防範措施，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時抓好客運車輛的>保險關。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對S210線和巡大線、巡靜線實施全天候巡邏，及時處理交通肇事，清理事故現場，確保道路暢通。
（二）工商部門。加強對井頭集鎮市場的清理整頓，對在S210 線擺攤設點者，予以堅決打擊處理，確保集鎮秩序井然，交通暢安。
（三）農機部門。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴肅安全責任制，嚴禁農用車輛、三輪車、拖拉機載客營運，嚴肅查處農用車輛載客春運行為。
春運的工作計畫 篇7
20xx年全市共發生上道路拖拉機事故四項指標與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省農業廳、市政府下達考核指標30人的80%，農機安全生產形勢穩定。農機安全工作得到市安委會的充分肯定。為切實有效的開展好20xx年全市春運農機工作，特制定以下工作安排。
工作措施：
一、強化措施，狠抓落實，農機安全監理工作取得顯著成效
1、農機安全生產各項工作措施落實到位。
2、開展了農機安全生產“三項行動”、深化隱患排查治理等到專項活動。
3、開展“深化平安農機創建，促進新農村建設”。
4、加強農機交通管理警務站建設。
5、加強農機監理隊伍建設和規範化建設。
二、創新思路，突出重點，紮實做好20xx年農機安全監督管理工作
1、強化農機安全宣傳教育，提高安全生產意識。
2、強化農機安全隱患排查，預防農機事故發生。
3、強化農機安全日常監管，規範農機執法行為。
4、加強農機監理業務培訓，提升農機安全監管水平。
5、深化“平安農機”創建，促進新農村建設。
6、加強農機監理裝備建設，增強安全保障能力。
三、以人為本，強化監管，確保今冬明春農機安全生產
綜合分析我市20xx年春運期間農機安全生產形勢的不利因素。
1、可能出現的惡劣天氣影響春運。據氣象部門預測，今年春運期間氣溫偏高，降雨較多，有階段性寒冷天氣出現，大霧天氣居多，又是農村運輸高峰期，屬農機事故多發、易發期。
2、部分偏遠山區不能通客運班車，交通不便，拖拉機作為代步的主要工具，違法載人因素可能會增多。
3、外籍拖拉機手年內返鄉，把拖拉機作為主要的運輸工具，易出現結伴搭乘拖拉機回鄉的情形，同時拖拉機還繼續成為這些人節後來溫的乘坐工具，安全隱患極大，一旦發生事故，後果不堪構想。
20xx年春運農機安全工作步驟：
（一）加強領導，提高認識，進一步增強做好農機安全生產工作的責任感和緊迫感。要將“春運”農機安全生產工作放在首要位置，成立春運農機安全生產工作領導小組，認真制定工作計畫，落實責任，強化措施。
（二）加強宣傳，營造氛圍，進一步提高駕駛人安全生產意識。要繼續開展“十個一”平安農機宣教活動，充分利用新聞媒體、協會、安全片組、農民信箱等宣傳本文來源： 載體，組織開展多層次、多形式、多渠道的宣傳教育活動。
（三）加強排查，消除隱患，進一步強化安全防範意識。一要深入鄉村、田間、場院等農機作業場所，認真開展農機安全生產隱患大排查；二要督促機主和駕駛操作人員做好機車維護和保養，確保以良好的安全技術狀態投入春運；三要充分發揮農機交通管理警務站作用，加強對農機安全管理薄弱環節的路段、區域、時段的監控。重點查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒後駕駛、擅自改裝等嚴重危害安全的違法行為，特別要加強對山區和半山區的監管力度，嚴厲查處拖拉機載客運輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴重違法行為。
（四）加強溝通，形成合力，進一步提高農機安全監管綜合能力和水平。各縣（市、區）農機部門要主動與公安交警、交通、安監等部門的聯繫，及時分析和反映農機安全監管中存在的問題，爭取相關部門的支持和配合，使問題得到及時有效的解決。
（五）加強值班，落實制度，進一步確保信息渠道暢通。要健全農機安全生產24小時值班制度，公布值班電話，要嚴格領導帶班制度，落實農機安全事故快報制度，一旦發生重特大農機事故，要按省、市農機重特大事故應急處理預案的有關規定執行，及時準確上報事故情況，堅決杜絕遲報、漏報和瞞報現象。
春運的工作計畫 篇8
20xx年春節即將到來，春運工作從元月8日開始，至2月16日結束，歷時40天。根據縣人民政府關於做好20xx年春運工作的會議精神，結合我鎮實際情況，制定本方案：
一、指導思想
今年我鎮春運工作的指導思想是：以黨的__大精神__屆六中全會精神為指導方針，以構建和諧平安春運為目的，堅持'以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷'的春運工作為指導原則，加強領導、精心組織、周密安排、突出重點、抓安全、保暢通、強化責任制，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運工作任務。
二、工作目標
確保站、點秩序井然，無混亂現場和群體擁擠騷亂的災情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當，動作協調，總的目標是堅決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領導和工作職責
為了確保20xx年春節運輸工作順利進行，經鎮政府研究決定，成立井頭鎮20xx年春節運輸工作領導小組。組成成員如下：
領導小組下設辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點設井頭鎮黨政辦公室。鎮春運辦負責全鎮春運工作的組織指揮、協調督查、督辦。春運工作是一項系統工程，各相關職能部門要在鎮政府的統一領導下，各盡其職，協同作戰，確保春運工作萬無一失，現就主要職能明確如下：
（一）公安部門。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點打擊車匪路霸，堅決打擊任意哄抬物價，維護旅客的合法權利，強化省道S210線、巡大線、巡靜線及周邊村組的治安管理，營造良好的春運治安環境。二是交巡警部門要督促協助各個體客運戶做好各項安全防範措施，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時抓好客運車輛的>保險關。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對S210線和巡大線、巡靜線實施全天候巡邏，及時處理交通肇事，清理事故現場，確保道路暢通。
（二）工商部門。加強對井頭集鎮市場的清理整頓，對在S210線擺攤設點者，予以堅決打擊處理，確保集鎮秩序井然，交通暢安。
（三）農機部門。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴肅安全責任制，嚴禁農用車輛、三輪車、拖拉機載客營運，嚴肅查處農用車輛載客春運行為。