實用的車間工作計畫 篇1
20xx年，對於壓縮機分公司是再創輝煌的一年，又是極具挑戰的一年，我作為機加工車間的生產副主任有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，衝破傳統思維，走不斷創新之路，使生產瓶頸變通途。
一、 目前車間工作面臨的幾個問題
1、產品質量問題一直層出不窮，無法根治！
2、工作時間沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作 效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3、生產管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的 生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4、生產現場管理，不符合精益生產的基本準則。
5、儘管生產工作在20xx年得一定提高，但生產效率仍有提升的空間 員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6、操作工的技能水平有待提高。
二、 初步措施
1、做好發動、組織工作，創造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高 漲，心繫企業，幹勁倍增。重新評估現行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產的高效運行機制。
2、組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊不合適的人要離開崗位， 合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。
3、強化生產的計畫性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環節
4、為員工施展才能，實現個人價值創建平台，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
5、強制性抓好有效工作時間，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。發揮積極分子等優秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。?
6、合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規範員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須乾多乾好，且行為規範。
三、20xx年工作思路：
1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養部下都養成在規定時 內完成工作任務的習慣，合理進行時間規劃。
上班前：應提前10分鐘到廠；先檢視環境衛生；查看當日使用備 狀況及生產異常狀況。上班後：早會確認有無臨時缺勤人員；有否 入職人員，工作指導；人員服飾、儀容管理?上班中：檢視各機器、 具是否正常使用及保養；檢視作業中人力不平衡時有無即時處理； 視有無依照生產計畫之進度進行作業；查看每位下屬的工作有無未 照標準作業；製程中，檢視產品品質；對不良品查看，並追蹤原因改善；檢視有無人員工作情緒不穩定，應予協助；檢視有無產品堆積情況，應予及時處理；隨時對生產（人員、設備、工具、物料、工藝）抽查；生產環境隨時保持流暢；下班前：其它相關部門和下級反應之問題應當日處理；次日工作預做準備；應保留思考時間（人員任用、工作指導、推動事項、改善工作）；下班前應檢視工作環境及安全事項；查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進行有效的分解委派，並協調同事去完成即定的工作任務。
產品產量方面:
總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計畫達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況
針對當月產量、效率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對於效率偏低的班組或產品進行原因分析。
針對當月不良率、製程合格率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對於偏低的班組或產品進行原因分析。
物料損耗方面:
總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分，分班組形式反映情況。
針對數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，
對於偏低的班組或產品進行原因分析。
人員管理方面:
總結當月生產人員的在崗情況，員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。
設備管理方面:
總結當月生產設備的使用、維修、維護和保養情況。提報設備異常。
3、以“工作管理為核心，提高工作的執行力。
工作上推行目標管理：
在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。
⑴、 根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效目標， 各績效指標之間力求鏈鎖與量化，並用數據與表格來體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人，在規定的時間內進行統計匯報。
⑵、 鼓勵下屬自己設定目標，讓每名員工，每位班組長自己制定工作 目標和計畫的習慣，以目標的設定和分解及對目標的實施完成情況的檢查、獎懲為手段，通過員工的自我管理來實現生產系統總體目標與績效指標，讓員工自己充當老闆，自己管理自己，從“要我乾”為“我要乾”。
⑶、 將改進工作列出詳細的計畫，督促下屬開展工作質量大討論， 總結出工作待改進的地方和改進工作的方法，經整理公示。
生產班組的質量管理:
品質管理以預防為主，只有通過對產品的實現過程的管理和控制，才能保證產品質量來滿足顧客的要求。為了達到這一目的，我們必須加強對產品的過程管理與控制，具體操作計畫如下：
建立工藝改進及合理化建議激勵制度。
1、 生產前準備：要求各工序管理人員及作業員在生產前一定要做好生產準備，了解當天的生產任務，熟悉所生產產品技術要求和工藝要求；核對材料或上工序半成品是否符合要求；設備、工具是否正常。
2、 過程自檢：嚴格執行過程自檢，工序主管巡檢與專檢制度，防止產品質量缺陷流往下工序，以保證產品質量的穩定性。工藝紀律：嚴格按照工藝卡要求進行作業，對特殊的技術要求認真進行核對。
3、 作好各種質量記錄；嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
例會管理:
會議是一個有組織、有目的、有計畫、有針對性主題的溝通過程，是促使各項必要工作得以有效實施的途徑，是集思廣益、實現決策民主化、科學化的重要工具，所以計畫在車間中將組建起：每日車間早會、質量例會每月工作總結及下月工作計畫報告會等例會制度。
4、以“人員管理”為保障、提高領導力。
員工激勵：
建立一套員工激勵方案，激發員工的工作熱情和內在潛力，把員工的智慧、能力、需求與企業的發展目標結合起來去努力、去創造、去革新。
實用的車間工作計畫 篇2
一、加強巡檢力度。
為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步強化安全生產監督管理，促進全廠的安全工作，消除事故隱患，防範和杜絕事故的發生。動設備一小時巡檢一次，靜設備兩小時巡檢一次。，做到按時查、全面查、仔細查。
二、要時刻保持室內外衛生，挺高車間精神面貌。
公司衛生和綠化的好與壞，直接代表著公司的形象的管理水平，必須時刻保持環境優雅和衛生清潔。
三、進行嚴格控制煙火和電子產品進入二道門。
嚴格控制危險源是對自己、對家人、對他人的一種尊重。珍惜生命，遠離危險源。杜絕源頭，不給危害有機可乘。要發現一起，處理一起。要讓那些不自覺的人知道公司是下定決定，必須杜絕此類事情。
四、加強車間消防知識學習和工藝流程學習。
學習是進步的開始，停止不前就是落後的開始。只有不斷的學習新的知識才能更好的面對未來。要讓員工知道學習的重要性，機會是留給有準備的人。業精於勤荒於嬉，行成於思毀於隨。
五、嚴格控制進出車輛，防止給公司帶來不必要的經濟損失。 加強過磅檢查，加強車輛來時切水，杜絕吃、拿、卡、要。
六、召開一次車間會議，商討20xx年工作計畫，總結20xx年工作內容。
實用的車間工作計畫 篇3
20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項檔案精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。
一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間回響公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計畫、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光碟內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極回響集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計畫節點推進；規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。
三、加強技術創新，深入推進三個科技
企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力於公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發製作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智慧型型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定運行奠定了堅實的基礎；試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20餘萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創先爭優
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司檔案精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自製法蘭式變送器校驗台被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！
我車間全體幹部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作：
一保全全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生；
二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定措施，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩定；
三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調配技術力量，妥善應對，既不耽誤生產，又不遲滯項目進程；
四抓培訓。持續完善編輯教輔材料，特別是作業指導書的編輯刊印，結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情；
五抓考核。針對生產事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兌現獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，乾好本職工作，服務車間生產；
六抓思想。以貫徹么總講話為統領，注意提煉職工思想動態，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產經營，因勢利導，統一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊。
總之，興達電儀223名幹部職工將緊密團結在以么總為核心的集團班子周圍，開拓創新，不斷進取，為集團十二五開好局、起好步貢獻綿薄之力！
實用的車間工作計畫 篇4
各位領導：
你們好。轉眼已近聖誕，流光的飛逝不得不讓人感慨，時間已把我們生命中的一段過程帶走，20xx年在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：
一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。
班組成員：王清福，徐聰，郭長坡，汪開智。三人均為得力幹將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、楊出差時我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
4、楊貴全給了我很多獨立處理郵件、報表和組織工作的機會，在此感謝。
二、安全：
11年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
三、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
四、12年工作計畫：
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計畫，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
實用的車間工作計畫 篇5
20xx年根據集團公司組織架構扁平化管理要求，我擔任x班作業長職務，主抓x班作業區的全面工作，為了確保x班作業區取得較好的成績，使各項工作穩定提升，我著重從以下幾方面入手：
一、全面圍繞生產計畫，開展工作，全面落實生產計畫安排
根據生產計畫，合理進行布置、檢查、跟蹤、獎懲。重點體現生產計畫的嚴肅性和生產計畫的兌現率。對於制約計畫兌現率的因素進行全力排查，必要時組織攻關，堅持一切工作圍繞生產計畫來開展。同時加強生產組織管理水平，提升生產組織的管理能力，明年產量增加到萬噸以上，對煉鋼是一個不小的挑戰，穩定操作，縮短冶煉周期，提高過鋼量，工序間合理銜接，生產組織的作用更加凸顯，x班將針對性、有效性的從根源上提升生產組織現場管理能力和應急處理能力，確保生產計畫的兌現。
二、堅持以指標提升為前提，在控事故，降成本，提質量，保全全的措施下確保各項指標穩定提升
堅持內部挖潛增效為手段，積極尋找和查找降本的新增長點，在完善提升操作水平的基礎上，控制人為地操作事故和人為損失，來確保生產順利進行，並及時根據科學的降本措施來實現降本目標。進一步加大全員對工藝紀律的認識，提高工序銜接程度，監督提高設備的完好水平，確保產品質量再提升，實現產品質量大進步。
三、著重抓好作業區人員、績效管理
通過績效這個槓桿，來創造一種積極向上的工作動力，營造一個良好的工作氛圍。進一步完善作業區的績效獎懲標準，實現作業區過失有懲罰，貢獻有獎勵，打破大鍋飯的現象，讓多勞動者看到收穫，看到實惠，讓勞動者看到付出與收入成正比，通過“公平、公正、公開”的績效管理來調動員工的幹勁和效率，從而控制人員流失率。
四、抓管理人員管理作用的發揮和引導，提升班組長的管理水平
從管理角度做好現場管理和指導。根據扁平化的管理，管理人員的作用更加重要，作用更加明顯，管理不當就將面臨重大損失，來年著重做好管理人員的水平跟進工作，針對性的開展工作人員的教育、提升工作。通過提升管理人員綜合素質來提高現場生產管理水平，完善現場作業區環境規範操作水平，確保全全生產順利進行。
20xx年，我會嚴格落實厂部生產作業計畫，以生產穩定為前提，以抓內部管理為工作為出發點和落腳點，加強溝通協調，實現來年的工作目標。
實用的車間工作計畫 篇6
車間三月份工作總結
1、 每天根據訂單與庫存安排生產任務，與相關工序主任能及時有效溝通，完成了本月的生產任務。
2、 針對本月前期產值低迷，生產會議共同拿出方案並落地實行，協調車間員工參與組裝任務，並強調老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化並細化了加班工作。
3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，並且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰鬥力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達到平衡效果，避免員工攀比心理。
4、 嚴格了請假制度，本車間當月應出勤341天，實際出勤333.5天，出勤率達到97.8%。強化了加班任務，部門員工加班345小時，平均每人31.4小時。
5、 對違反勞動紀律與出現質量問題的員工進行了及時樂捐並思想溝通。
6、 在3月27日針對年後開工以來，本車間出現的問題，與員工利用晚上開會討論，找出幾個生產出現問題較多的節點①濺鋁致使出現較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時，出現掉木渣現象④生產中尤其鍍膜工序出現產品配套擺放比較混亂⑤產品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動效率。
針對這些問題，由易到難開始進行調整，並計畫4月末徹底改善。
7、 在尹經理推動下，進行了產品升級——彩鍍的開發，並親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調的實驗性樣品。
8、 針對塑膠字質量不如以前的批評，不斷做出對比試驗，並與供貨商進行溝通，改進了工藝，最後達到了效果。
9、 對部分變形產品(如八馬、花開)做了溫度測試，得到了實用數據，為改變變形找到了辦法。
10、 對66x156及80x200系列17種新產品畫面，親自做了貼上路徑設計，並開始量產。對兩大系列產品的生產流程做了跟蹤，進行了價格的初步擬定。
11、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠光粉的色調，進行了4次實驗性調整，並得到配比數據，現已開始量產。
12、 重點培養了年後新進員工的染色工作，針對出現色差問題不斷跟蹤並指導改正，現都能完全獨立工作。
13、 改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題，培養出三個新員工，分成兩班，進行白天與晚上的工作互換，穩定了員工，也培養了後備力量，現都已能獨立操作。
14、 維修鍍金設備電爐盤兩次，溝通劉經理購回螺桿更換，清洗設備一次。
四月份工作計畫
1、 對3月份出現的問題加快改善。 強化好勞動紀律，配合公司的各項制度落地執行。 積極與各生產部門配合，有效溝通，完成本月生產目標。
2、 協調好員工的工作配合，做好思想溝通工作。
3、 加強車間內的安全檢查，保證安全生產。
實用的車間工作計畫 篇7
二季度車間按照公司內部市場化管理建設工作的要求,車間本著真抓實幹、穩步實施的原則，積極推進內部市場化工作，在運行中不斷的深化、細化內部市場化結算，經過半年來的努力，富有特色的內部市場化精細管理運作模式基本形成，並取得了初步成效。
一、市場化進展實施情況
1、廣泛宣傳，普及推廣
市場化工作不僅僅和車間領導有關，它與每一名員工都緊緊相連，市場化工作的推行能否成功取決於員工的認同和支持。因此，發動宣傳，普及推廣市場化相關知識是首要之事。車間主任在公司檔案下發後，立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度，為普及推廣奠定基礎。
2、構建內部市場化體系
車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標準、高質量、高效率。主要工作內容有：
(1) 落實分工，成立內部市場化基礎工作小組，明確責任及獎罰。
（2)確立和完善內部市場主體，構建車間、班組三級市場體系。
按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。
(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內部價格體系。以檢修價格為基礎,以檢修車間為對象,形成內部各項檢修工作的綜合價格，制定三級市場體系的內部市場價格體系，編制價格目錄。
(4)完善計量工具,統一計量標準。
3、市場主體
繼續拓寬內部市場化深度，全面嚴格推進市場化結算與四型班組建設的融合工作，即，安全生產型班組建設與強化“雙基”建設結合，經濟效益型班組建設與市場化在班組落實結合，學習創新型班組建設與學習型組織創建結合，創新型班組建設與技術創新和管理創新結合，文化和諧型班組建設與企業文化理念落地結合。以四型班組建設為載體，量化指標，合理分配，做好班組內部市場化工作。
二、內部市場精細化管理
建立基礎管理體系，快速提升了管理水平，提高了檢修質量和服務質量，降低了成本費用。
新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據前幾個月來的生產情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規律，將車間電量定額結算降至最低。根據結算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎，以實際生產指標為準繩,對服務量價格進行修訂，適時更新了車間內部市場價格並彙編成冊。
實行內部市場化管理後，車間自覺地把生產經營過程中產生的材料備件及辦公費用，進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資，工資就是成本”的意識增強了，人人為成本而算，人人為效益而乾，促進了節支降耗。
在市場化機制下，較好體現了多勞多得、不勞不得的分配原則。乾什麼有什麼價，乾多少拿多少，員工工資全部透明化。這樣，避免了分配上的隨意性。
三、考核控制
繼續執行生產經營目標考核辦法和服務量考核制度，嚴把考核關，提高檢修質量和服務量，降低成本費用；定期召開經濟分析會議，通過全員會的形式，對生產經營指標進行分析，查找不足，持續提升。
四、內部市場化建設存在的問題及整改措施
1、員工的技能和業務素質還不能適應內部市場化的需要，特別是思想觀念的轉變跟不上;加大培訓力度,提升員工的業務素質。
2、服務量價格確定還有不完善、不科學的地方；定額覆蓋廣度不足，設備檢修服務定額還處於數據積累階段，加快數據整理與討論制定服務價格。
3、現場人員等、靠、要思想嚴重，員工思想轉變跟不上，對實施方案的理解跟不上，對方案有疑惑，擔心不能兌現。
五、內部市場化建設的下一步工作計畫
以二季度工作經驗為基礎，正確應對內部市場化建設中存在的問題，進一步完善內部市場精細化管理機制，加快內部市場化運作步伐，並在持續改進中不斷磨合、完善和深化。
1、繼續加強對車間員工推行內部市場化基本理念的導入，使公司每一個員工人人都來謀劃內部市場化，人人都來參與內部市場化，人人都來運作內部市場化，把每一個員工都是企業的“經營者”落到實處。
2、建立健全專業化市場，使內部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎上，進一步完善、修訂各項制度。
3、修訂、完善計量器具管理台賬。
4、改進內部市場化結算管理體系，進一步完善結算程式與結算運行規則。
5、繼續加大對班組材料備件的管理，使材料備件使用最大化；
6、加大市場化宣傳，增強車間員工的市場化意識，積極服務好車間安全生產；
7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大；
8、車間內部市場化項目建設工作嚴格按照公司下發的《內部市場化考核制度》的相關要求逐項落實，向規範化、系統化發展。
實用的車間工作計畫 篇8
車間下半年工作計畫各位領導： 首先，我代表鑄造廠職工，對團體公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決題目，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作扼要匯報，不當的地方請批評指正。
上半年生產經營及經濟指標完成情況。 由於我公司95%的產品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難，如汽車製造業的急轉直下，對零配件的需求下降，使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠墮進窘境，很多公司停產放假，我公司的很多客戶也紛紜要求暫停供貨，導致定單減少，砂型車間停產，產量下降，銷售收進降落。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發力度，積極尋求新的合作火伴，重點開發了煙臺韓豐的發掘機配件，青島外貿的不鏽鋼鑄件等，構成了1000萬元的定單儲備，另外一方面認真組織生產，嚴格管理制度，狠抓節支降耗，進步產品質量，努力改變生產經營的被動局面，上半年，主要指標完成情況以下： 1、產值方面：7月份完成產值69.6萬元, 1-7月份累計完成產值993.6萬元，比往年同期增長55.7萬元。 2、收進方面：7月份實現銷售收進59.5萬元,1-7月份累計實現銷售收進848.7萬元，比往年同期增長215.95萬元。 3、利潤方面：7月份實現利潤-24.6萬元，如按往年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經營利潤-3.5萬元，比往年減少24.3萬元。 4、貨款回收方面：7月份回款68.1萬元，1-7月份累計回款1028.9萬元。 5、應收賬款方面：7月末，我廠應收帳款餘額為423.4萬元比年初468.4萬元下降44.9萬元。 6、工資發放方面：1-6月份中，正式工人均月工資為l208元，臨時工人均月工資為800元，除3月份人均發放獎金411.8元，5月份人均發放獎金200元，其它月份未發放任何月獎。 針對上半年公司的情況，我們認真分析了影響生產經營的各種因素，主要有以下幾個方面。
一是安全生產工作的不穩定。上半年，我公司發生了一起漏電傷人事故，未能實現安全生產，同時也給生產組織造成了被動。為此，我已展開了專門的安全整頓活動，目前，公司安全情勢比較穩定。
二是上半年整個鑄造行業不景氣，而我們的產品95%面向外部市場，內部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。另外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面用度較高。在沒有任何優惠政策情況下，我公司與社會私營企業競爭困難很大，特別是在產品價格、勞務用度等方面。
三是產品質量不夠穩定，資金周轉不夠暢通，加上原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度，對生產經營帶來了很大的衝擊。特別是在電費方面，由於今年取消了峰谷電考核，每度電比往年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大戶影響很大。
車間下半年工作計畫篇二：運輸車間上半年工作總結及下半年工作計畫
採礦公司運輸車間20xx前半年工作總結
一、工程及設備安裝情況
運輸車間自20xx年3月5日成立，先後從1190主平硐及硐外滑觸線的安裝、硐外軌道鋪設及澆築、4個卸礦曲軌安裝、15個電子道岔的安裝、振動放礦機的安裝、硐內照明系統安裝等，至4月20日初步系統形成。5月3日完成1號擋牆頂部的安全防護欄的安裝，5月25日完成坑內電子軌道衡安裝並調試；現階段正在進行14T無線遙控電機車的調試工作。
二、現有設備統計
? 平巷人車7台；（4月6日到齊）
? 10T架線式工礦電機車5台；（5月11日到齊） ? 14T工礦電機車2台；（共7台）
④ 14T
⑤ 2m3
⑥ 4m3遙控電機車2台；（5月20日到齊） 側卸式礦車48輛；（5月20日到齊） 側卸式礦車26輛；（6月14日到廠）
三、生產情況
運輸車間自成立至目前逐步進入生產階段， 本車間實行四班三倒制度，每班3人，嚴格貫徹落實公司提倡的“三像文化”與“兩度教育”理念，對每一位員工從公司統一安全教育的基礎上再進行上崗前的教育培訓，對於本崗位所存在的安全隱患向每位新入職員工做徹底說明，在保證自己安
全的前提下也要提醒其他人員。
除此之外員工利用空閒時間積極練車，為以後的生產做好準備，從最初的10噸電機車牽引6輛礦車逐步過渡到目前14噸牽引12輛，自系統形成至5月27日，總共運輸出礦8020m3；5月27-6月20日總共運輸出礦8891.891噸，自系統形成至6月20日總共出渣8318m3。在保證安全的基礎上保證生產，同時在不出礦時組織人員對礦車及軌道進行維護保養，主要有調整軌道、緊軌道螺絲、調整滑線及礦車與電機車的潤滑等共處理大小故障及維修55次。在公司及本部門領導的正確指導下逐漸實現正常運轉。
四、下半年計畫
① 在繼續發揚做好的基礎上積極吸取錯誤的經驗教訓，嚴格按照公司設計生產任務來落實，使設備生產能力最大化，故障率最小化，完成生產任務。
② 跟緊落實井下相應中段鋪軌工作。
實用的車間工作計畫 篇9
首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位1—7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報，不當之處請批評指正。
一、上半年生產經營及經濟指標完成情況。
由於我公司95%的產品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難，如汽車製造業的急轉直下，對零配件的需求降低，使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產放假，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產，產量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發力度，積極尋求新的合作夥伴，重點開發了煙臺韓豐的挖掘機配件，青島外貿的不鏽鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備，另一方面認真組織生產，嚴格管理制度，狠抓節支降耗，提高產品質量，努力扭轉生產經營的被動局面，上半年，主要指標完成情況
1、產值方面：7月份完成產值69.6萬元，1-7月份累計完成產值993.6萬元，比去年同期增長55.7萬元。
2、收入方面：7月份實現銷售收入59.5萬元，1-7月份累計實現銷售收入848.7萬元，比去年同期增長215.95萬元。
3、利潤方面：7月份實現利潤24.6萬元，如按去年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經營利潤15.4萬元。1-7月份累計實現利潤63萬元，將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經營利潤3.5萬元，比去年減少24.3萬元。
4、貨款回收方面：7月份回款6.1萬元，1-7月份累計回款1028.9萬元。
5、應收賬款方面：7月末，我廠應收帳款餘額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。
6、工資發放方面：1-6月份中，正式工人均月工資為1208元，臨時工人均月工資為800元，除3月份人均發放獎金411.8元，5月份人均發放獎金200元，其它月份未發放任何月獎。
實用的車間工作計畫 篇10
第一、需要招聘人數及工種
根據公司在職人員離職產生的崗位空缺和公司20xx年生產規模的擴大，現確定招聘工種及人數。（如下表）車間名稱需要工種需要人數（男/女）合計
xx車間焊接工女（65）65人
xx車間注塑工男（5）、女（10）15人
xx車間操作工女（70）70人
xx車間操作工男（10）、女（6）16人
xx車間操作工男（15）女（15）30人
xx車間操作工女（10）10人
總計男（65）、女（381）446人
第二、需要招聘要求及條件
1、國中以上文化，年齡18~35周歲；
2、身體素質好，忠厚老實，吃苦耐勞，視力在1.0以上，手腳靈活，反映靈敏；
3、要求應聘者必須提供身份證原件（或由戶口所在地派出所出具的貼有本人近期照片的戶籍證明，內容包括姓名、身份證號碼、地址等，照片上蓋有派出所戶籍專用章，否則一律視為無效證件）。
第三、需要招聘時間及方式
1、招聘信息發布時間：
①將20xx年1~3月份定為本公司的“招聘宣傳月”；
②每周二、周四組織專人外出發放、張貼招聘簡章，做好周邊地區的招工宣傳工作。
2、招聘方式：
①在周邊地區大量張貼廣告；
②在給員工郵寄新年賀卡時，附本公司的招聘簡章，以擴大宣傳範圍；
③通過職業介紹所和勞務市場等渠道招聘員工；
④聯繫各中專院校，招聘技術人才；
⑤各人才市場招聘會；
⑥公司內部員工轉介等。
第四、成立招聘小組
1、小組成員：
組長：（人力資源部經理）
組員：、
2、小組職責：
每個組中首先制定出個人工作計畫，組長負責制定外出宣傳時間表及宣傳內容，提出招聘建議和方法；
組員負責準備宣傳物品，執行宣傳任務等。
第五、制定招聘工作時間表（略）
第六、招聘費用預算及效果分析
1、各種招聘費用清單：
①印製廣告及相關宣傳材料：x元/月；
②中介機構招聘費用：x元/人；
③員工介紹費用：x元/人；
④郵寄信件費用：x元/封；
⑤聯繫各中專院校，幫助學生就業，原則上不付給報酬；
⑥招聘會攤位費：x元/場。
2、招聘效果分析：
①郵寄信件和張貼招聘廣告的實際費用較低，但是，需要投入的人力、物力較大，招聘效果相對較差。預計能完成總招聘工作計畫的15%左右。
費用計算方式：（x元/月*12月）+（x元/封*300封）=？元/年
②員工介紹和聯繫中介機構的招聘費用相對較高，但是，人力、物力的投入較少，招聘效果較好。預計能完成總招聘計畫的85%左右。
費用計算方式：x元/人*446人*85%=？元/年
③招聘會攤位費：x元
綜上所述：預計x年的招聘總費用為：？元+？元+x=？元。
公司人力資源部
實用的車間工作計畫 篇11
一、建標，制定XX年工作目標
（一）、車間奮鬥目標：
安全環保無事故，創先爭優建和諧.。
(二)、主要目標:
1、主要指標：一是硫磺包裝量年計畫20.00萬噸；二是新鮮水、電量、能耗等指標（略）。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計畫任務；硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
二、追標，實現奮鬥目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保全全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全樹環保確保達標。一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導幹部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮鬥目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、最佳化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
4、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計畫進度完成好；二是借鑑現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫；三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計畫進度進行上崗培訓；四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
5、做好隊伍穩定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責任制，把隊伍穩定思想政治工作做到生產作業現場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關心員工生活，解決實際困難，做好勞務工規範管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現車間奮鬥目標共同奮鬥
實用的車間工作計畫 篇12
一、建標，制定20__年工作目標
(一)、車間奮鬥目標：
安全環保無事故，創先爭優建和諧.。
(二)、主要目標:
1、主要指標：一是硫磺包裝量年計畫20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計畫任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為99.99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
二、追標，實現奮鬥目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵鬥志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志，帶出一支能保全全、能保穩定、敢超先進、敢當模範的職工隊伍，確保車間奮鬥目標的實現。
2、抓安全樹環保確保達標。一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展HSE觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導幹部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進QHSE職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，並向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上幹部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮鬥目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、最佳化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、奪標，實現奮鬥目標的具體措施
1、加強生產工藝管理。主要措施有：一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現為垢下腐蝕)，最佳化工藝流程和操作，減少冷卻水管內水垢的產生，降低設備的腐蝕;二是繼續做好節水、節電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產品質量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下;三是做好二期工程的工藝技術規程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環保經濟高效成功;五是繼續組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;六是堅持以市場為導向，最佳化兩套硫磺成型包裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。
2、細化現場設備管理。主要措施有：一是深化TnPM管理，降低設備故障率，創造一流的環境，為員工創造良好的工作條件。保證設備安全經濟運行;二是細化班組現場管理，改善環境，開展“一平二淨三見四無五不缺”檢查評比考核活動;三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環境的的問題，2套成型機抽風增加除塵裝置;四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。
3、最佳化生產，做大包裝總量，多產附加值高的產品。一是最佳化生產合理安排。Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。二是在液硫處理量較大的情況下，儘可能不停造粒機交班;三是Ⅱ套硫磺成型包裝裝置(新硫磺)根據市場的需求生產工業級和食品添加劑硫磺。
4、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”;二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平台;三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，增加液硫大循環線，即成型機前到聯合三硫坑的返回線，降低停成型機後對液硫管線的影響;
5、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是對包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，並細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;二是加強對發運班、生產班組的袋子收發的管理;三是開展生產班組的質量計量競賽活動;四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包， 產品出廠合格率為兩個100%。
6、抓好節能降耗工作。一是1#、2#硫磺裝置的普通照明燈全部更換LED照明燈。1#、2#硫磺2套裝置全部使用白熾燈照明的總功率分別為26.4kwh、35.2kwh，全部更換成LED燈，按15%的節電效果，每天可以節電9.5kwh，降低裝置能耗。二是最佳化2#硫磺倉庫照明。最佳化2#硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區管理，到達最佳化節電。三是回收利用蒸汽冷凝水。在1#硫磺成型裝置的硫磺包裝廠房北面管帶接一條DG100的管線到液硫罐區的蒸汽冷凝水回收泵，直接回收管帶伴熱蒸汽的冷凝水和成型機機加熱的蒸汽的冷凝水。四是提高疏水器的使用效率。提高疏水器有效利用率。五是發揚包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標。
7、加大產品外運的監督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運;二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高視窗的服務質量;三是繼續規範疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零;四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。
8、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計畫進度完成好;二是借鑑現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫;三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計畫進度進行上崗培訓;四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
9、做好隊伍穩定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責任制，把隊伍穩定思想政治工作做到生產作業現場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關心員工生活，解決實際困難，做好勞務工規範管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現車間奮鬥目標共同奮鬥
實用的車間工作計畫 篇13
一、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故，是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議，巡迴檢查，設備檢修，交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。
二、開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20__年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鈎，有獎有罰。
三、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對20__實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20__年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的重要性，並對iso9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
四、加強設備管理
在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流，培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效，穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
五、保證工藝貫徹率
在20__年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
六、加強現場管理，推進5s管理制度
在20__年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計畫，生產組織，人員，設備，物料調配等不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5s管理制度，力爭在20__年生產管理工作不斷提高，走上新台階。
最後，要力所能及地幫助，關心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計畫目標的全面實現。
實用的車間工作計畫 篇14
一、7月份產量：
7月份日曆作業時間為31天，1#燒結機、2#燒結機本月計畫檢修，綜合時間暫定為24小時，高爐休風等停機因素均為24小時，預計作業時間均為29天（其它因素未考慮），作業台時均為696小時，作業率按97％計算，實際作業台時為675.12小時（28.42天），1#、2#燒結機平均利用係數不低於1.1計算，1#燒結機、2#燒結機總計產量不低於129960.6噸（均為未考慮限產和其它因素）。
二、質量：
1、全月鹼度合格率達80％以上。2、燒結礦轉鼓指數平均合格率≥80％。3、篩分指數510mm≤25%。三、生產工藝管理：
1、為杜絕混料現象，保證各種物料的供給，以及焦粉粒度以及生產量滿足生產需求，安排專人（負責管理）。
2、為提高看火工的工藝技能操作，安排胡忠誠、周杰對看火工進行技能培訓，並要求在7月份對其進行考試。
3、初步制定白煤的使用方案，計畫7月份使用白煤燒結。四、設備管理：
1、根據成一皮帶的實際使用情況（已使用4個月），7月份準備對成一皮帶給予更換，同時對返四皮帶進行更換。
2、針對目前燒結機台車兩側邊緣漏風嚴重，7月份繼續組織設備人員對其進行焊補，並要求相關責任人加快此項工作的完成進度。3、為減少燒結機漏風，待條件允許情況下，全力組織機修設備人員對1#、2#燒結機漏風風箱進行焊補。
4、根據生產需要，做好燒結廠備品備件的的修復工作，尤其是
燒結機台車的修復以及帶冷機台車輪子修復工作。
5、根據實際生產需要，預計7月份對1#線振篩篩板進行更換。6、由於1#、2#主抽卸灰閥長時間使用，磨損嚴重，待條件允許的情況下，給予更換。五、安全管理：
1、7月份加強燒結廠安全隱患的排查工作，對查出隱患要求相關責任人限期整改，對沒有按時整改完畢，或未到達整改要求的，對相關責任人進行處罰。
2、7月份按照公司要求，為提高員工的安全意識，對燒結廠崗位員工進行安全操作規程考試。並根據考試結果給予相應獎勵與處罰。
3、杜絕重傷事故，杜絕重大設備事故。六、綜合管理、勞動紀律等：
1、提高各班組各崗位的交接班質量，杜絕在交接班中推諉扯皮現象，對未按照要求交接班的，燒結廠將給於嚴肅考核。
2、加大對勞動紀律的管理力度，對脫崗、離崗、特別針對睡崗的，加大考核力度。
3、加大燒結廠的環境治理工作，要求每周一大班長、各工段長參加環境衛生大檢查，對查處衛生崗點，要求各區域負責人嚴格按照要求進行整改。
4、雖然6月份績效考核的實行，提高了工人的工作積極性，但是，燒結厂部分崗位缺員嚴重，燒結廠為綜合考慮，還望人力資源部儘快給予人員補充。
實用的車間工作計畫 篇15
20xx年、車間安全環保工作緊緊圍繞工廠生產發展的主旋律、本著不斷規範、深化的要求、進一步體現“以人為本、安全第一”、“本質安全、超前預防”的理念、抓住重點和薄弱環節、採取源頭把關、全過程控制措施、立足防範、強化監督。現結合國家有關安全環保法律法規要求、特對20xx年度安全工作作如下安排：
1、利用各種形式和渠道、加強對國家有關安全生產法律、法規、條例的宣傳和學習、加強對公司、工廠各項安全生產規章制度的宣傳和學習、提高員工安全意識和素質、為全年安全生產打下良好的基礎。
2、重點加強對轉崗人員及新進廠員工安全教育工作。
3、認真執行厂部開展的“反三違”、“安全活動月”等活動、做到有措施、有落實、有記錄。
4、按照公司、厂部要求做好節假日的安全部署、落實工作。每周班組進行一次安全學習。
5、每月末進行一次聯合安全檢查、對查出的安全隱患等情況進行整改、落實責任人、規定整改期限。
6、根據厂部安全目標、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”；重大設備、操作事故為“零”；重大火災、交通事故為“零”；重大環境污染事故為“零”；並層層分解、最終落實到班組、落實到每位員工。
7、根據國家和雲南省及公司、工廠的有關要求、完成危險化學品生產、儲存的安全標準化工作。
9、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育、使其了解現場存在的危險因素、熟知崗位安全操作規程；班前會必須提醒、交待作業安全注意事項；班中嚴密巡查、監督其作業行為；結合崗位實際、認真開展每周班組安全活動、不斷提高全員的安全防範意識。
10、全力以赴、打好年修攻堅戰。加強現場安全工作、對現場用電、電器等安全使用進行檢查、確保全全。堅持“保全全、保質量、保環保、保進度”的原則、強化檢修人員尤其是外協人員的安全環保意識、加強對現場的監督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理、編制好檢修方案、並經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查；強化交通安全意識。
12、加強動火作業管理、對車間區域內的動火必須實行動火證制度。
13、加強對危化品的安全管理。
14、做好安環保工作。按照安環部的要求、採取切實可行的措施將安全標準化生產工作落到實處。
15、加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發現的安全隱患認真進行整改、並做好記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計畫。
16、加強安全考核工作。嚴格按照厂部、車間等制度進行考核、以提高各班組的安全責任意識。
實用的車間工作計畫 篇16
20xx年是我們*公司謀求發展的關鍵一年，也是我們公司的效益年、質量年。20xx年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年汽車銷售行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，提升服務質量、減少客戶報怨量、提升維修產值、改善洗車服務質量，推進5s管理制度、加強車間設備及工具管理，力爭在售後管理上取得新的突破。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
一不斷提升服務質量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展技能培訓工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後檢查工作。
二減少客戶報怨量
應對20xx在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次維修合格率。一是加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。我們將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使我們有跡可循，便於維修後分析與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證進站車輛一次維修合格率。 三提升維修產值
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。(根據任務委託書進行匯總統計)
四改善洗車服務質量
加強洗車後車輛外觀檢查，提升洗車服務設施與質量。在無法洗車的時間裡請維修技師和前台接待做好客戶解釋安撫工作。五加強現場管理，推進5s管理制度
在20xx年，我們將進一步加強車間5s現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進5s管理制度，力爭在20xx年售後車間5s管理工作不斷提高，走上新台階。 六加強車間設備及工具管理
針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現公司新一年的經營指標!
起人：
*年*月*日
實用的車間工作計畫 篇17
20xx年安全經濟形勢嚴峻，電廠也面臨生產任務重、環保壓力大、設備老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修設備會不斷增多，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保全全、促管理、降成本、早預防、建隊伍。
一、保全全：始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項
工作的首位來抓。當安全與生產發生矛盾時，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產責任制，嚴格執行“兩票三制” 制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個環節都保全全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一，預防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務，車間根據 “早安排、早計畫、早落實”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產骨幹會議，研究方案，制訂安全技術措施，落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學習安全技術措施，在檢修工作中認真進行安全監督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。
二、促管理：車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環節，重點強化以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場檢查，對改進和提高生產現場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”，落實安全生產責任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導、檢查、參與檢修，哪裡環境艱苦，哪裡人手最短缺，哪裡任務最艱巨，管理人員就要出現在哪裡，與一線職工一起加班加點，同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產檢修任務繁重時，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術難題。車間將繼續利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執行生產檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、信息反饋工作，實行定置管理、物品擺放有序，班組內經常開展技術培訓活動，積極推行現代化管理的.方法和手段，通過競賽能夠充分調動班組成員學習技能、鑽研技術的積極性，通過經常性競賽，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，同時增強了團隊學習力。
三、降成本：加強車間“修舊利廢，節支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手，加強設備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節”活動，加大對車間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣；讓員工把本職工作的細節做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
四、早預防：車間掌握設備故障周期，保證各類設備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設備經過一段時間的運行，不同程度地將會出現這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運行設備的故障周期，按照故障周期排定檢修計畫，做好設備的狀態檢修工作。
五、建隊伍：要建設一支作風硬、素質高的幹部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產、責任與能力的關係，要在其位謀其政，想事情、謀事情、幹事情；要加強職工隊伍培訓學習，要開展好職工技術比武和 “每日一題”、“ 每周一課”的學習，做好電廠人員的外出培訓，要開展車間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質的幹部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要。現在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什麼，學什麼”為原則，採取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業務素質，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設備而努力學習。
實用的車間工作計畫 篇18
時間匆匆XX年即將結束，在這短暫的一年中，在領導正確領導下，我們本著遵章守紀樂觀向上的工作態度勤勤懇懇任勞任怨的優良傳統為基地的建設和發展作出了相應的貢獻，同時我們也從思想到行動，從理論到實踐進一步學習，提高自己的工作水平。現將本年度工作總結如下:
一 工作內容
1 安全管理工作是長抓不懈的工作，我們始終堅持安全第一以人為本的思想，在工作過程中我們合理利用時間利用班中或業餘時間積極開展班組安全教育活動及培訓，進行過事故應急演練，所以在XX年動力車間從未發生過安全事故。
2 本年度計畫用煤15446噸，實際鍋爐用煤11515.25噸，熔鹽爐用煤1524.6噸。計畫用水50836方，實際用水41313方，計畫生產蒸汽96750噸，實際生產蒸汽84778噸。平均每噸煤生產蒸汽7.36噸。因為車間停產，不需要蒸汽，所以未能完成計畫。我們動力車間從未耽誤過各車間生產。
3 於XX年4月份為達到節約燃料成本的計畫，進行了一次實驗，用薩爾紅煤與紅紅煤摻和試燒，經過一個月的實驗，結果表明薩爾紅煤對鍋爐有一定的影響，而且效果不顯著。
4 利用8月份大修期間，為保證鍋爐的壽命及安全生產和保證生產用汽，對1號2號3號鍋爐的邊牆前烘進行了修復，。因為長時間生水硬度大，軟化水設備不能把水處理好，所以軟水不合格，對鍋爐的腐蝕性強且易結垢，會減短鍋爐的壽命及公司的財產安全和人生安全，同時也利用8月份大修時間對1號2號3號鍋爐進行了化學清洗，同時更換了2號鍋爐的下集箱。
5九月份開始我們都把鍋爐排污水打入粉礦再使用達到了節約用水的目的。
6由於一號鍋爐的對流管進過長時間不合格水的腐蝕及其他原因，在XX年11月19日了，經上報於XX年11月23日共搶修3天，使1號鍋爐儘早的進入了工作狀態。
7 利用停車期間期間於XX年11月26日對1號和3號鍋爐的煙道進行了清掃，使其燃料在爐里充分燃燒，達到了輕微節約燃料的目的。
8 一年以來熔鹽爐一直處於工作狀態，從未影響過生產。清掃煙道一直利用早列停車時間。
9 一年以來水源地的供水管線共維修16處漏點，分別為修了3次。第一次是在七月份，雖然天熱，但我們為了不耽誤生產不拖公司後腿，還是加班加點夜以繼日的進行了搶修，共修補了7處漏點，第二次和第三次分別為9月份修補了5處漏點，11月份修補了3處漏點。
二 工作體會和思考
綜上所述一年的工作就這樣較好的完成了，但也存在著一些不足，雖然有時候工作很累很苦，連休息的時間也沒有，但是看到公司能正常生產蒸蒸日上及公司的光輝前程，我們覺得一切怨言都成為了值得。在這一年的工作中我們發現有一席幾點不足：
1 由於長時間生水硬度大，軟化水設備不能把水處理好，所以軟水不合格，所以對鍋爐有一定的損害，每次修理都是一筆大的支出。
2 對燃料節約還沒有達到好的效果。
針對以上兩點不足我們有以下的解決措施：
1 為保證安全生產，公司的財產及人身安全，使鍋爐的壽命不縮短，望領導能批准新購進一台好的軟化水設備。
2 以後合理利用引風補風，勤清掃煙道達到節約燃料的計畫。
3 加強對鍋爐的維護及保養，是鍋爐能夠安全運行。
XX年工作計畫
在新的一年李，我們動力車間也為自己制定了一個新的目標。我們每個人都會加強學習，不斷充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新的挑戰。現計畫如下：
1 以明年5萬噸的目標，滿足生產用汽，配合各車間的生產。為達到公司的計畫而奮鬥。
2 制定鍋爐經濟運行的考核，以獎懲制度對操作人員進行節能培訓，不斷提高運行操作人員的技術水平。
3 合理利用水源及鍋爐廢水，使節約用水的優良傳統繼續保持待改進。合理利用引風補風，勤清掃煙道，保持受熱面內外的清潔，提高傳熱效率，使爐排速度煤層厚度和質量分配三者互相匹配，達到節約燃料的計畫。加強設備的維護及保養，杜絕一切設備的跑冒滴漏。不放過任何一點一滴的節能，以取得積少成多的效果。這樣才能做到經濟運行。
4 鞏固7s標準，
5 在工作之餘帶領員工做一些有意義的活動，增強員工之間的團結及精神面貌，增強員工的士氣。