2023押運工作總結 篇1
6月9日晚上7點，保全押運護衛中心在三樓會議室隆重召開20xx年上半年押運工作暨春季大練兵總結大會。來自盱眙、金湖、洪澤、楚州、漣水及市區14箇中隊(中隊長、車長、押運員、駕駛員、提解員)120餘名代表參加會議。會議由押運大隊長陳正國主持。由於是利用所有押運人員晚上任務完成歸隊後召開，因而會議簡明扼要，歷時50鍾。
會上，陳正國對押運半年來的工作情況作了詳細的總結匯報，對自3月28日至5月18日的春季練兵考核進行了剖析，同時對半年來工作中存在的一些問題擬定了整改計畫，力爭在下半年進一步改進和完善相關事項，為完成全年的工作目標加大管理力度。
押運教導員馬如松在會上對在春季大練兵考核中成績突出的人員進行了鼓勵表揚，要求成績不理想的同志要緊追猛趕，不要拖整體隊伍後腿，並宣讀了上報中心、公司批准後的獎、罰人員名單。
在聽取了押運大隊的工作總結報告和宣讀獎罰名單後，押運中心主任侯秀斌對半年來的押運工作進行了點評指示。對押運人員的頑強拼搏精神進行了表揚，對工作中存在的不足之處提出了批評和改進方案，同時要求押運大隊在下半年的工作中繼續保持良好的工作作風，克服一切不利因素，狠抓隊伍建設，加強骨幹隊伍管理，穩定隊伍的良性發展，規範運作，確保全全，為押運業務的健康拓展努力奮鬥!
2023押運工作總結 篇2
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。現總結如下。
一、以高度的責任感主動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名保全押運人員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。
除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的保全押運人員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書的.習慣，了解押運單位的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
二、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的押運案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
三、統一思想，查找不足，開創押運新局面
首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的視窗，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名保全押運人員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心xx員工新形象。
四、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作
作為一名保全，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；還有就是收發檔案等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裡，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力！
五、認清自我，找出差距
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻！
2023押運工作總結 篇3
20xx年是郵政深入實施“十二五”發展規劃、推進發展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時期郵政保全押運業務發展需求，XX省郵政保全押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。XX市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保全押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進，紮實開展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、幹事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保全押運業務收入完成xx萬元，較上年同期增長%，增幅%。
（一）夯實基礎管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利於公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。通過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管
理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
（二）注重隊伍建設 強化人員素質
按照省公司的相關檔案要求，市郵政企業劃轉6名員工充實到保全押運隊伍，從原外聘解款員中招收6名新員工。對於新進公司人員，根據省局相關要求，進行了天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓後考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
（三）狠抓安全管理 注重素質提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規範的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保全保制度落實，進一步規範了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計畫，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行1-2次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控
錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低於三次，市公司檢查每月1－2次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工8人次。很大程度上提高了員工規範操作的自覺性。
2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升
培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰鬥力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計畫，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低於2次，並每月要5日前上報本月學習總結和次月的學習計畫，做到了學習有計畫，會後有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。
3、車輛管理嚴格規範，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車7輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司3輛運鈔車，共7條運營線路。XX2輛，分別服務於縣城及周邊7個鄉鎮，共4條線路。XX1輛，分別服務於縣城及周邊5個鄉鎮，共4條線路。兩縣大隊車輛由於長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車4輛，於10月22日到齊，現正和郵政企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。
4、槍彈管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有槍20支，子彈99發，配有智慧型槍彈櫃6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關要求，為確保槍安全，智慧型槍彈櫃已經配備專人負責。（具體做法）
5、充分關愛員工，關愛政策持續受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有（X人 ）人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有（ XX1人 ）人次受益，從省局申請補助現金（ XX3000元 ）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司幹部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。通過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定；通過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以後的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保全員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保全員證。
2、槍證和證辦理問題。由於以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有證。有6支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保全員證不能辦理證，目前因無考核用子彈，保全員證和證都無法辦理。
3、人員緊張。XX大隊守庫人員只有4人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈99發，不足每槍配備5發的標準。現在使用的子彈都是20__年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無彈，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬體建設存在不足。因市郵政企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，XX大隊無電腦，兩縣大隊都沒有列印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
2023押運工作總結 篇4
尊敬的公司領導：
在公司今年七月份的人事改革中，我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長。現已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領導的幫教和監督下，在工行二大隊所有隊員的配合下，使我在這個職務中強化了自己的業務知識，增強了管理能力，積累了寶貴的工作經驗。同時也鍛鍊了自己的協調能力。可以說是我從陌生走向成熟，目前我大隊各項工作已步入正軌，正有條不紊的開展各項工作。現將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領導作如下匯報：
一、大隊基本情況：
我大隊現有編制人數43人，其中大隊長1人，車長10人，勤務車組10個，押運員及攜款員總計32人。
二、思想政治方面：
自今年七月份上任大隊長以來，我加強政治思想學習，用黨員的標準來嚴格要求自己，生活上能夠做到關心他人，由於剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大，在各項工作中嚴格要求自己，帶領隊員加強政治思想方面的學習，使每個隊員都牢固樹立安全勤務的工作目標。
積極組織隊員學習公司及支隊的各項規章制度及相關的法律常識，根據不同隊員的性格脾氣，採取不同方式的談心。由於隊內90後的隊員較多，大多數都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明。針對此情況，我多次找90後的隊員談心並制定相應的談心工作計畫及方法。正確引導隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀，以正確的思想和積極的心態來面對工作及生活。
三、勤務安全方面：
勤務安全是工作的重點，我採取時刻繃緊安全弦，日日講安全、經常抓安全的方法，保證每次勤務的安全執行。特別是在傳統節假日和惡劣天氣的情況下，召集所有車長進行安全勤務教育，讓各車長意識到特殊路段及複雜網點的危險性。明確以安全為目的，經常跟車出勤指導，採取重點線路重點跟進的工作方法，確保勤務安全。
四、客戶服務方面：
服務質量是押運工作的生命線，是公司賴以生存和發展的基礎。我帶領隊員堅持以"客戶至上、熱情服務"的原則，樹立文明服務觀念，急客戶之所急，想客戶之所想，嚴抓服務態度及質量，全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到，下班結賬慢等現象，導致我隊員逾時上班，下班過晚全都無怨無悔，贏得客戶的信任和讚揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響，導致有時發生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯繫解釋原因取得諒解。
五、不足之處：
1、對隊員的政治教育不強，忽視了個別隊員的思想工作，談心工作不夠深入。
2、與客戶溝通不夠到位，需加強。
六、下步工作：
1、繼續嚴格執行公司的各項規章制度，做好本職工作，管理本隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作，及時發現問題及時解決。關心愛護隊員，了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關心、思想上信任、工作上教導﹑生活上體貼。
3、帶領隊員繼續學習業務知識，不斷提高隊員的業務素質。
4、加大勤務檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作，確保勤務安全。
尊敬的各位公司領導，以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況，請領導批評指正。以後會更加積極認真的努力工作，為押運事業盡一份自己的力量。
2023押運工作總結 篇5
孔子說：“逝者如斯夫，不捨晝夜”，轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，顛覆傳統的的經營模式，它象徵著著我們的信合事業向新的時期開始跨越，這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻!在過去的20xx年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優秀的工作成績。總結一下，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，並嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養車輛，如果發現問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落後於時代潮流，從而加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之餘也逐漸養成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發生，增強自我控制能力。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位、一個集體，沒有一套科學規範的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛鍊自我處理問題的能力，培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以後的工作中，我將更加廣泛的學習研究業務知識，不斷學習，不斷從創新。
3、統一思想，努力開創押運行業新局面
第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業的現況和生存的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務視窗，押運服務質量的好壞，不僅關係到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，並及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發檔案、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如鐵達尼號的沉沒一樣就是因為一份信息檔案處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業業的工作態度，得到了部門領導的肯定。在新的一年裡，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。
2023押運工作總結 篇6
20xx年的時光轉眼即過。在這一年裡我在各方面的收穫都很大。特別是在中心氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時被評為中心的先進。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的`工作表現做以下的總結。
一、在思想態度方面
積極參加中心各項會議及學習，認真貫徹中心領導下達的各項精神指示；認真完成中心及領導交給的各項工作任務，並落實到位從不怠慢；還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態度；認真學習中心的各項規章制度，嚴格要求自己按照中心的各項規定辦事。
二、在執勤工作方面
積極參加中心組織的各種技能訓練，來提高自身的專業技能水平，從不無故缺席；作為一名押運員，我在每次押運執勤中，都能嚴格要求自己，並認真履行好押運員職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規程認真執勤，確保每次押運任務安全順利完成。
三、在平時的表現方面
我進中心也有好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做
好原則，並給別人起到模範帶頭作用；認真遵守中心各項規章制度，積極配合中心領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關係，並積極配合中心管理。
四、存在的不足
雖我在工作的表現得到過中心領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待於在今後的工作中加以改進。
總之在以後的工作中，我將加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為中心的發展做出更大更多的貢獻。
2023押運工作總結 篇7
20xx年，後勤裝備部在中心的正確領導下，在其他部門的大力支持和積極協助下，堅持以“安全、穩定、快速”的發展方針為指導，按照中心的工作部署和要求，以降低後勤成本，持續提供保障為目標，制定工作計畫，狠抓後勤管理，取得了一定的成效。現將今年來工作總結如下
一、抓學習，完制度，促管理。
一是進一步增強學習型隊伍建設。
一是進一步增強學習型隊伍建設。立足工作實際，舉辦進一步增強學習型隊伍建設業務培訓，拓寬教育渠道，打造學習型後勤隊伍，先後舉辦的車輛、裝備器材培訓10餘次，多層次，多形式的培訓使後勤部人員業務和理論水平有了很大提高。二是開展廉政警二是開展廉政警二是開展廉政示教育。
示教育。堅持把開展廉政教育、警示教育、典型案例教育作為廉潔自律教育活動的主要內容來抓，做到警鐘長鳴。建立了定期學習制度，不定期分析制度，不定期檢查制度，不定期分析隊伍的思想狀況，研究制定加強隊伍建設的措施；不定期地進行檢查督促，對突出問題逐一督促限期整改，提升隊伍綜合素質。三是積極開展政治學習。認真學習“科學發三是積極開展政治學習。
三是積極開展政治學習展觀”重要思想，積極參加反腐倡廉等各種專題教育，不斷增強責任感和使命感。要求每周嚴格按計畫組織學習，如果因為特殊情況而沒有學習，回頭一定補上。同時把黨課作為提高黨員理論水平的主要方式，使裝備部全體黨員的黨性、覺悟提高，模範帶頭作用變的更加積極。
二、銳意進取，努力實現保障工作新突破
（一）不斷強化後勤保障能力。一是裝備配備水平有了一是裝備配備水平有了明顯提升。
明顯提升。今年以來，後勤裝備部積極爭取資金購買新型運鈔車4輛，緩解了車輛押運路線的壓力。同時針對各運鈔車實際情況配發千斤頂12個，更換防滑鏈42條，防凍液14箱，電瓶充電器6台，有效保證了中心運鈔車輛的安全運行。
二是個人防護裝備建設水平有了明顯提升。
二是個人防護裝備建設水平有了明顯提升。按照標準為各中隊更換配發防彈衣109套、防彈頭盔106個、武裝帶168條，新押運隊員夏裝164套、冬裝188套、棉衣94套、腰帶400條，保全服裝及配件268套，床單、被套等隊員培訓用品40套，確保了中心各項工作的順利進行。三是嚴格各類物資的三是嚴格各類物資的採購。
採購。在採購過程中積極詢價、貨比三家，堅持樹立成本控制觀念，採用定期走訪市場、隨機抽查供應商報價等辦法，確保採購價格合理性。
（二）日益完善建行中隊的建設管理。一是嚴格貫徹落一是嚴格貫徹落實公司各項決議、決策，做好上傳下達。
實公司各項決議、決策，做好上傳下達。對公司的各項會議精神、決策要求，我都第一時間傳達給中隊長並進行詳細的講解，使中隊長能夠正確領會各項決策和會議精神，同時加強對決策執行的監督，確保各項決議、決策嚴格貫徹落實，不打折扣。二是抓中隊骨幹，提高隊員工作的積極性。工作二是抓中隊骨幹，提高隊員工作的積極性。
二是抓中隊骨幹的順利完成離不開骨幹的大力配合，在管理上我把握大方向，具體事情讓中隊長全面負責，維護中隊長工作的積極性，調動骨幹工作的熱情度，確保各項工作保質保量的快速完成。三是把握隊伍思想脈搏，確保隊伍高度穩定。在與隊員三是把握隊伍思想脈搏，確保隊伍高度穩定。
三是把握隊伍思想脈搏日常的閒聊中我積極開展談心工作，聊隊員們關心的事情，收集隊員們反映的問題，掌握隊員的思想情況。對於存在的問題，積極與中隊長溝通，分析原因制定措施，在把握住隊伍思想動態的同時也培養了隊員的事業心和責任感。四是嚴四是嚴格制度的落實，杜絕各種隱患。
格制度的落實，杜絕各種隱患。定期參加中隊召開的各類安全會議，和隊員們一起分析工作存在的隱患和漏洞，不斷完善規則制度。同時加強對制度執行的監管，特別是對守庫、管理、款包管理、車輛管理等制度要求嚴格遵守，決不允許半點馬虎。
（三）大力加強車輛安全管理。一是加強對駕駛員的安一是加強對駕駛員的安全教育學習。
全教育學習。組織駕駛員學習《道路安全法》和中心車輛管理制度，提高駕駛員的安全意識。20xx年全年無應知應會或駕駛員操作不當造成的事故。二是嚴格落實每周檢查制度。
二是嚴格落實每周檢查制度。
二是嚴格落實每周檢查制度組織對各中隊車輛管理情況進行巡查，要求各中隊中隊長加強對本中隊車輛的安全管理，按照“誰駕駛、誰負責”的原則，明確職責。今年來，總計對各中隊下達車輛管理整改意見50餘次。三是加強對車輛的日常管理。嚴格要求駕駛員三加強對車輛的日常管理。
平常對車輛勤檢查、勤維護保養，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保行車安全。四是嚴格車輛維修保養審四是嚴格車輛維修保養審批和加油登記制度。
批和加油登記制度。
要求中隊長要隨時掌握本中隊車輛狀況，所有維修審批單必須經中隊長簽字後方可遞交裝備部審批。全年車輛維修費用65萬元，比去年降低%。不斷學習增強駕駛員車輛維修常識和節油意識，最大限度的降低維修和燃油費用。今年押運車輛總加油量為2.9萬升，較去年同期有所增加，主要原因為農行新接業務增設了路線和部分車輛。
三、存在的不足及下一步工作方向
雖然取得了一定的成績，但自己的工作距離上級的要求，全體同事的期望還存在一定差距，主要體現：一是業務水平和素質有待於進一步提高；二是工作中缺乏主觀能動性，對車輛及駕駛員的管理力度還不夠；三是缺乏規範管理意識，規範管理機制不夠健全，有的工作還屬於粗放型管理模式。
四、20xx年工作計畫。
1、加強自身的各項學習，在工作中注重經驗的積累，邊學邊用，適應社會的進步和科技的發展，同時提高政治涵養，樹立正確額人生觀、價值觀、世界觀。
2、進一步加大對車輛保養情況的檢查力度，了解各中隊車輛管理情況，提高車輛使用效率。
3、制定駕駛員崗位技能培訓計畫並組織實施，強化駕駛員安全意識和車輛基礎知識，為全年安全行駛無事故打下基礎。4、狠抓車輛加油制度的貫徹和落實，堅持車長和駕駛員雙人加油制度，把制度落實到實處，杜絕車輛加油事故的發生。
5、做好中心日常用品的採購及發放、保障工作。根據各中隊實際情況進行物品採購，節約成本避免造成浪費。
6、做好中心後勤維護保障工作。
2023押運工作總結 篇8
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一個月又過去了。20xx年是不平凡的一個月，也是中心改革的重要一個月，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標誌著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一個月。
對我個人來講，這一個月意義深刻!剛剛過去的一個月里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
一個月來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。
除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的視窗，押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發檔案等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一個月來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一個月里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一個月的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一個月中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻!
2023押運工作總結 篇9
我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬於技術工種，占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬於體力勞動的範疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬於雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣；押運員則是體力勞動者當中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風光。
我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應嗎？身體能吃得消嗎？我想人的最大的特點就是能適應一切，世上只有人不願幹的事，沒有人不能幹的事，更沒有不是人幹的事，任何事只要你努力了，就一定能幹好。在這裡我要萬分地感激交行的領導人，謝謝你們的關心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。
對於如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的.一切，乃至於生命，為交行為社會業主義事業為早日實現共產主義多做貢獻，只有這樣才能無愧於組織的陪養，無愧於領導的關愛，無愧於人民。
這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：
首先，要努力學習。
古人云：人生不學習，唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才，不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習，所以現在沒有更大的進步，想做什麼都不合格。相反有些愛學習的同事，以前和我一樣是駕駛員，由於平時在跟領導及行銷員一起工作的時候注重業務學習，雖然沒有直接接觸業務，但是他能用心看、精心學，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬後面跑多了，也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做行銷了。還有一位同事車改後做了押運員，但是他對他的駕駛事業矢志不渝，仍然刻苦鑽研駕駛技能，還天天向領導匯報學習成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結果，終於得償所願，又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性，而他們正是我要虛心學習的好榜樣。
其次，要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責任事故，現在只想到錢箱現金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦，要巧幹，實幹苦幹傻乾拚命乾是不行的。
最後，要保持平常心，注意身心健康。
俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能幹好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領導的精力，組織還要來關心你，你想領導工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領導同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你幹不了的。
2023押運工作總結 篇10
我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬於技術工種，占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬於體力勞動的範疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬於雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣;押運員則是體力勞動者當中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風光。
我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點就是能適應一切，世上只有人不願幹的事，沒有人不能幹的事，更沒有不是人幹的事，任何事只要你努力了，就一定能幹好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這裡我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領導人，謝謝你們的關心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。
你們知道，以我以往的早七點晚六點的工作經歷，安分守己老實做人、專心幹活的良好表現及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上乾出一番成績來，為交行的事業能做出更大的貢獻。這正是始終代表著先進生產力發展的要求的具體體現;你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工，人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發展方向;你們知道我身體比較虛弱，有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷，生活上有諸多的不便，便把我安排到這個兩頭緊中間松，還有體力活的工作環境中，一來可以鍛鍊身體，二來可以養病，三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表著廣大人民民眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現了具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領導人真是英明了。
對於如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至於生命，為交行為社會業主義事業為早日實現共產主義多做貢獻，只有這樣才能無愧於黨的陪養，無愧於領導的關愛，無愧於人民。
這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：
首先，要努力學習。
古人云：人生不學習，唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才，不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習，所以現在沒有更大的進步，想做什麼都不合格。相反有些愛學習的同事，以前和我一樣是駕駛員，由於平時在跟領導及行銷員一起工作的時候注重業務學習，雖然沒有直接接觸業務，但是他能用心看、精心學，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬後面跑多了，也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做行銷了。還有一位同事車改後做了押運員，但是他對他的駕駛事業矢志不渝，仍然刻苦鑽研駕駛技能，還天天向領導匯報學習成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結果，終於得償所願，又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性，而他們正是我要虛心學習的好榜樣。
其次，要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責任事故，現在只想到錢箱現金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦，要巧幹，實幹苦幹傻乾拚命乾是不行的。
最後，要保持平常心，注意身心健康。
俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能幹好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領導的精力，組織還要來關心你，你想領導工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領導同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你幹不了的。