物流專業實習工作總結

物流專業實習工作總結 篇1

一、實習報告人：

李x

二、實習地點：

x物流公司綜合部車輛質量運行統計

三、工作內容：

1. 為司機開具車輛出行記錄

2. 做車輛運輸方面的報表

3.核對司機外部業務的運輸數據做ERP四、對工作的認識和態度：車輛運行質量統計這個崗位不僅要和司機直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據從司機手裡回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤，並由對各個時間點對車輛運行質量進行指標分析，並依據物流公司實習總結報告

一、實習報告人：李x

二、實習地點：x物流公司綜合部車輛質量運行統計

三、工作內容：

1. 為司機開具車輛出行記錄

2. 做車輛運輸方面的報表

3. 核對司機外部業務的運輸數據做ERP

四、對工作的認識和態度：

車輛運行質量統計這個崗位不僅要和司機直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據從司機手裡回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤，並由對各個時間點對車輛運行質量進行指標分析，並依據分析對有問題的車輛進行處罰。因此，我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹的工作態度。

五、實習進程：

3月1號下午在潘主任的帶領下來到綜合部報賬室運行質量統計的辦公桌，並把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在後來的日子裡我們又多了一名戰友姐姐周偉宣。

剛來的時候穎柯很忙，每天有很多的報表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學做各種報表，也慢慢發現原來自己打大學裡做的那些表真的是小兒科。

1、出行記錄

剛開始的時候司機來我們這邊對賬，很多種類分不太清楚，不知道應該去哪個報表找。經過穎柯師傅的系統說明，我開始明白：司機查詢的時候主要從三個報表：河南主營業務報表、異地運輸報表(內固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發的車輛是我們的主營業務，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業務報表每天由業務部的肉類質量統計每天發給我們;異地運輸日報表(內固)由投資的管理部趙麗娟每天發給我們，主要記錄異地運輸內部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業務部朱文靜發給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業務的運行情況，外部業務中又分為固定業務(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業務(業務員在外聯繫的業務)。

2、做運行質量報表

我們所需要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質量情況分析表，這些報表都是在主營的基礎上來做的。考核表主要是對車輛運行出現的各種原因進行的分析和核對，對出現的問題尋找相關的負責人並對其進行相應的處罰，並將以上的問題進行匯總每日進行匯總;檢查表主要是針對主營業務中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進行壓縮發給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況並利用回收的配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最後的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率，填寫當日的綜合運行質量率並對其產生的原因進行分別分析，做完後將其傳送給主管。

3、對外部業務進行核對和做ERP

利用用投資業務部發的報表對來報賬的司機進行開單並核對所拉外部業務進行噸位和運費的核對，並為其做相應的ERP。

以上三項就是我在這段時間所學習的，在這期間，因為業務不熟練也出現了很多的問題：司機來報賬，報表沒有及時出來，我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。

對於進入職場的第一份工作，雖然是實習卻不敢有半點馬虎，在這裡的這段時間內由公司安排在大廈的培訓，觀看的集團內部關於食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!

物流專業實習工作總結 篇2

(一)實習目的

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言佳句出必行、知識與潛力兼備、貼合社會主義發展目標的合格大學生。

(二)實習注意事項

1、勤學苦練，善於創新，善於思考。

2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。

4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。

5、要注意安全，做工作要認真。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，情緒個性激動，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裡獲悉業務的基本資料。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂契約、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽契約。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完契約就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善契約進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後透過同事，我認識了全國公路運輸協定、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，務必處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就務必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是透過實踐，自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯繫客戶，到最後就是洽談業務、簽定契約。

具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關係

我們主要是透過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再透過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自我不能報出價格的時候，我們會讓經(!)理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂契約。

3、簽訂運輸契約

簽訂運輸契約這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸契約，也就是貨主;簽契約要注意的事項有：契約條款要求嚴謹，職責風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，契約有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，回到到貨通知，同時在目的地帶給發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，就應按照契約條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業務

提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很完美的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自我的，出差也不是旅遊。不管出差有多么殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練，不能讓對方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。

(四)人際關係的處理

人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和職責又發生了變遷，又要應對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。

1、同事關係

能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。

雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣，但我們能夠肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還務必掌握一些交際藝術。

首先，務必確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還務必記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次，務必學會尊重同事。在人際交往中，自我待人的態度往往決定了別人對自我的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，務必首先尊重他人。要做到尊重同事，就務必自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關係圈子裡面，這句話就應被每一個人寫在自我的辦公桌上，時刻警醒自我!

再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裡的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種.種的不愉快交織在一齊，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然能夠來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠應對現實，用心採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。

最後，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自我獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你務必因人而宜，採取不一樣的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一向配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，到達共同的目標。在這間公司里，我發覺我的同事們都很好，那裡的人際關係也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標而共同努力。

2、上下級關係

任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般狀況下，人們在與自我同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自我地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反，在與社會地位低於自我的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。

上下級之間的關係就應是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是透過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督並促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，並構成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就就應全面處理好上下級關係。

上下級之間應明確各自的職責。作為管理者就應懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不一樣，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關係緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。

建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化為行動，做下級行為的標桿和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還務必是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注並感受員工的喜怒哀樂，透過有效溝通，對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

作為下級，也務必認清主角給予自我恰當的心理定位。員工就應把自我當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬潛力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。

良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。

3、客戶關係

剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自我的語言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。

自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。

例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉，或者共同去過某一個地方)，找到一個話題，拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯繫。

例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了必須的信任以後，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，必須要找出某種簡單愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後才能夠進入到業務談判。

事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什麼客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，儘管這句話十分張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧就應包括以下諸如方面，好的客戶關係究竟是怎樣構成的?(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說;(2)用心、樂觀的人生態度，一個好的業務人員就應極其自信，用熱情感染客戶;(3)對於一個女孩來說，良好的素質和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;(5)不要提防客戶，把他們看成自我的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎樣會不接納、幫忙我?(6)以客戶為中心，切實思考他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。

三、實習總結

透過近六個周的實習，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的十分開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我明白工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;契約條款的商議與確定，例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、契約的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自我，做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外，在經理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習，我們還認識了很多不一樣的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不一樣的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四後八、前二後一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)等等。

這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷於被動，主要表此刻下列幾方面：

(1)承運人的挑戰

不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨代企業的協定價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭潛力。

(2)貨主的挑戰

貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在理解委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何職責，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨代企業中此刻有一種不好的想法，明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不貼合行業規範，但出於自身利益思考，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自我做”，構成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。

上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下推薦：

1。儘快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規，完善法制建設;

2。加強部門之間的協調，明確行業分工;

3。允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才;

4。建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度;

5。儘早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關係;

6。建立國際貨代提單註冊備案登記制度，個性是對分運單要加強監管;

7。編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平;

8。儘快解決某些辦事處的非法經營問題。

四、實習心得

在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一向努力地去克服，並儘自我的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……

物流專業實習工作總結 篇3

實習單位：

實習時間：

一、專業概述及前言

物流管理專業是為社會培養包括鐵路貨物運輸、貨運站；道路貨物運輸；水上貨物運輸、貨運港口；航空貨物運輸；管道運輸業；裝卸搬運和其他運輸服務業；倉儲業；郵政業；批發零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務等部分的物流專業技能型人才為目標。在校期間，本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程，深刻了解了物流在中國的國情和發展現狀及前景，對與我們這些畢業生來說！就應將課堂上的理論知識與現實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發展水平。只有這樣才能在畢業後更快更好地適應社會，並能在激烈的社會競爭中打開自我的事業之門。

二、實習報告

1、實習目的：為更好地鞏固、充實二年學習的專業理論知識，強化實踐，鍛鍊綜合技能與全面素質。以透過畢業實習來到達理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業為目的，並透過實習使理論知識與實際工作相結合，以此來發現自我的專業知識與技能在哪些方面還需要繼續學習與加強。

2、實習單位及崗位介紹：是一家綜合專業第三方物流的中外合資企業集團，始建於1992年，總部設在北京，經營範圍：國際貨運代理、國內國際快遞、第三方物流、危險品鑑定及運輸，業務範圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業務、包機、訂艙、配載、中轉、倉儲、貨櫃拆箱拼箱、貨櫃貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內快運、短途運輸服務、物流方案設計及諮詢業務等。

在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心，50個配送站點，22個國際貨運代理公司，7個保稅和監管倉庫，構築起完善的物流網路平台。

一貫秉承“客戶第一，以人為本，高效管理”核心價格觀，構成命運共同體、利益共同體、事業共同體。透過全體員工的用心創造和不懈努力，不斷提升企業的核心競爭力，不斷提高和改善員工的生活質量，不斷為社會創造巨大的物質和精神財富，經營成為中國最優秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。

在此實習期間，我在唐山大田分公司主要從事物流配送，客服，調度的崗位工作。

3、實習過程及資料：我學的是物流管理專業，並進行過物流師的培訓經歷，對物流管理知識和實際操作有必須的理解與掌握，為我這次的實習帶給了理論基礎，但理論和實際工作是有差別的，因此我還需要在此次的實習中繼續學習各方面的物流專業知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面：

（1）初期進入公司：在公司里進行初期培訓，學習員工手冊，並了解公司的企業文化，管理理念。與相關的工作事項。定期進行考核，透過這些時間的學習過程，我初步了解了含義與企業的發展歷程，和我的工作範圍，物流操作是一個系統性的作業活動是物流系統運行是否高效的關鍵，也是物流系統得以運行的保證。物流操作更能體現物流管理的精髓。

（2）開始實際操作：剛開始隨著司機師傅去客戶那裡去提貨或去分供方那裡進行提貨作業，這一方面的工作資料是：到達提貨地點和交接人進行簡單溝通，取出貨運單據仔細核對單據上的貨物資料，清點數量，和檢查貨物狀況，確認無損後簽字取貨。將貨物送回場站，進行暫存。這方面的作業比較簡單，主要是職責心要強，對貨物的種類和數量和安全狀況要負起職責，對出現貨損貨差的貨物應立即與上調度聯繫，對貨物狀況進行確認，如是分供方的職責要分供方簽字，否則不接貨。將接到的貨物和單據一齊帶回場站後讓場站人員安排下一步的工作，對與本市內的貨物在當天下午2點之前進行派送，派送時工作人員要帶齊單據，衣裝整潔，到客戶處請客戶進行驗收，確認無誤後簽字，操作人員將客戶接收單據和客戶簽收單據第二聯留給客戶，把其它單據收回場站交操作人員進行信息的輸入。

（3）貨物的派送操作：

a、貨物驗收無誤，操作員在《行車路單》簽字並註明貨物進站時間。

b、每收齊一批貨物，運單“收貨人聯”、“到站留存聯”、（運費到付業務“結算聯”）裝入透明單據袋貼上在包裝箱上隨貨同行，其餘聯次交調度。

c、按照運單批次、目的站、運輸類型，將貨物分別搬入相對應的貨位，貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。

d、當日集貨全部完成，登錄LMS系統作GCO錄入。

e、當日發運的貨物，務必在當日24：00時前完成DE錄入。

f、當日運輸轉分供方代理的，登錄LMS系統作FWD錄入，由始發站按照MOP的規定時限跟蹤並錄入POD。派送完成。

（4）貨物的倉儲管理：倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格後方可入庫，入庫後要登記批號、數量和貨位號。出庫要求務必有出庫單，倉庫照單發貨。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不一樣廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不一樣商品，需根據產品批號碼放於不一樣的貨位。在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收並列印出入庫通知單，之後通知倉庫管理員準備接貨。

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單後需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩後即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解，做到清楚無誤。此外應儘量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無鏽蝕。

我所在的倉庫位於三樓，倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯能夠方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也十分頻繁。這就要求倉庫管理中務必有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。

對於一個倉庫管理系統不但要有必須的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統務必貼合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此，系統的可配置性（能滿足個性化要求）就尤為重要的。

我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化，過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節，配備了供鐵路車廂和貨運汽車停靠卸貨的站台和場地，以及升降平台，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用於完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端，用來輸人收貨信息，並列印出標籤或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨後的儲運過程中進行識別和跟蹤。

我們的倉庫根據訂單、出貨單的不一樣，向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化帶給了基礎條件，而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。務必綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動，才能到達高質量、高效率，才能取得較好的經濟效益。

揀貨作業完成後之後準備按時間發貨，包括聯繫車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習狀況，我歸納了基本的發貨流程：

1、倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數量，核對無誤後通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。

2、倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生狀況，如衛生不貼合要求則要求司機打掃乾淨才能裝貨。

3、搬運工根據發貨通知單備註欄的客戶編碼，調好印章蓋在發貨通知單上，倉管員核對無誤後開始裝貨。

4、搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼，不能用一板貨推另一板貨進車內，每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。

5、倉管員指導搬運工裝車完畢後，在發（送）貨單和發貨點數單上籤名，裝貨司機核對無誤後簽名，並要在發（送）貨單上加蓋“已提貨”章。

6、開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯交提貨人，其它三聯交客戶服務部）。

7、將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一齊，可根據車輛衛生狀況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

8、倉管員清理裝車現場的卡板，放到指定的卡板堆放區，如有產品破損，應放到指定破損產品堆放區，並在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。

9、倉管員在發完所有貨後，有剩餘產品放回相應發貨卡位，並將發貨卡位的產品擺放整齊。

10、倉管員發貨工作完成後，應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致，若不一致應報告值班主任，並查找原因。

11、值班主任列印當天產品發貨總數給倉管員核對，確認發貨數量無誤後填寫日報表，檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。

12、以上作業完畢後將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。在實踐中我清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心，起到將企業與客戶、及其他的業務夥伴緊緊地聯結在一齊的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網路中的接點，它不僅僅緊密銜接了貨物的帶給者，還銜接了物流服務的上下游帶給商，發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍，現代化的倉儲不僅僅要實現對貨品的保存，還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記，存放的貨品在整個供應鏈中就應有清晰的上下游數據銜接。而此刻很多倉庫作業中應對的問題是計畫性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務於倉庫作業的諸多環節，不完全概括有以下諸多作業品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關係處理等等資料。

4、實習分析與推薦：透過將近兩個月的畢業實習，結合現代技術與理論，我認為公司就應從以下幾個方面進行改善：

（1）本市的配送場站是新成立的，貨流量較小，主要是對本市的廠商進行的配件的配送，批次越來越多而批量卻越來越小，業務範圍小，做為一個新的設定的'站點，有著廣闊的發展前景和漫長的成長曆程。當前主要是開發本地的市場，以創造更多的客戶。

（2）場站位置選址有待改善，地點應先在便利的交通地帶和班車開經的地方。與客戶集中地區。這樣能夠大大減少運輸成本。

（3）企業雖然已建立了完整的物流作業系統。對於系統的套用與信息的錄入不夠及時。提高物流信息的錄入能夠使物流的運行更有效率。

五。實習總結及體會：短短的實習，轉瞬已逝。懷著戀戀不捨的心，在回望之餘發現，這短短的兩個月里，我所得到的，不僅僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

透過這兩個月的實習，我深切感受到了大學生活的寶貴，而那個正向我們招手的社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一向期盼著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自我、證明實力。這一天不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。兩年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。

但是透過本次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要應對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係；而且國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列的難題，務必更多的向西方學習，借鑑外國的經驗和做法。

作為物流管理專業的一名大學生真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以前的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活，此刻想想真不就應。我們就應多多學習以服務於社會，而我們學到的知識很少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，但具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業十分有幫忙。

志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，我只認識了一些皮毛，初步了解了物流業的發展狀況。然而在這天經濟全球化的形勢下，個性今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。在就業競爭與學習中我們就應多多學習以服務於社會。

總而言之，在那裡感謝學校和公司給了我這次實習的機會，在這兩個月中我獲益匪淺，到達了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習任務。充分的利用了這兩個月，在這兩個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。

實習總結

這次我們進行的物流實習主要是關於第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原先屬於自我處理的物流活動，以契約方式委託給專業物流服務企業，同時透過信息系統與物流服務企業持續密切聯繫，以到達對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫契約制物流。我們上機練習的主要是關於：

一關於公路`鐵路`航空`等方面的報價

二是訂單的受理，運輸工具的選取和發貨

三是關於倉庫的出入庫運單的處理

四財務的上報和結算

其中包含了廣告的發布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊狀況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。

進入系統我們每個人都能夠需申請了一個公司，運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。註冊以後，首先設定個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現代化的大都市，生意必須多。等一切弄好以後便開始營業了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也必須越多，而且我對公路運輸情有獨鍾，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了，也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎樣會虧這么多呢？之後聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓以後，我開始對報價進行調動，本來我以為報價低一點能夠有更多的客戶，但是我應對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統好象也忽略的這一點，於是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不明白一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損，只好接多的單子（這次都是經過我查看確保贏利才接的），儘量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算最後扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。

生意越到後面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價，利潤也可觀，於是又“買”了N個搬運工，把報價調得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客戶和多元話經營，很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統里和現實有很大的區別，但是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優惠，沒有人明白那也等於零。很典型的例子，在一些車輛上我們經常能夠看到物流公司，其實廣告做到必須程度也是誠信的一種體現，而誠信是從商之本，能夠想像廣告對一個企業的影響。

經過這次實習，確實掌握了不少東西。以前學的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的，要么學運輸，要么學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的潛力，從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的，但是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以後走上工作崗位，我想是有很大的幫忙。

物流專業實習工作總結 篇4

實訓時間：20x年7月1日—7月30日

實訓單位：x有限公司

實訓目的：社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養的一個重要方式，因此對於我們在校大學生來說，能在暑假有充足的時間進行實踐活動，給了我們一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。作為一名即將步入大三的學生，社會實踐也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態，社會實踐應在結合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實踐而實踐，為了完成任務而實踐。我覺得我們在進行社會實踐之前應該有一個明確的目標，為自己制定一個切實可行的計畫。應注重實踐的過程，從過程中鍛鍊自己、提高能力。

物流管理是我選擇的專業，是一科包括了信息流、資金流與物質流的綜合產業學科，也是我前進的目標。行銷是每個企業制勝的王牌之一，是贏在終端的利器。

因此，為了更好的了解社會，鍛鍊自己，感受社會就業的現狀，體驗一下工作的樂趣，這學期的假期我根據時間及自己的實際情況在漢中聯德商貿有限公司銷售部進行了實習，雖然僅有一個月的時間，但我覺得受益非淺，基本上達到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業的力，自己能力的欠缺及社會的艱辛，同時讓我感到工作的無比快樂，一種在學校自由天地無法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。

實訓過程：我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進行了短暫培訓，了解電器的，名稱、性能、型號、價格行情等方面的知識，面對顧客時的語言組織，儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8：30開始上班，到達指定地點後做好準備工作，擺好宣傳資料，禮品贈品，然後調整好心態迎接顧客。每天工作7個小時，在下午工作完後還有個必須的程式——一天的工作總結。經理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰果及存在的問題。

實訓體會：通過促銷實踐，我覺得促銷就是通過自己把廠商的產品推銷給消費者，對於一個促銷員來說，促銷產品的同時也是向別人推銷自己，同自己的言語、形態讓他人了解自己。因此對於一個優秀的促銷員來說必須具備以下素質：

一、要有良好的專業素質

當我們促銷一種產品時，首先我們必須對產品的相關知識及廠商的具體情況要有一個明確的認識，大量的相關知識的貯備可以使我們能在促銷過程中面對顧客的一系列問題，通過自己的介紹可以使顧客了解產品的一些具體問題，能使客明明白白的消費。

二、要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力

促銷是促銷員跟顧客以產品為媒介的一種陌生的交流，所以語言表達必須合理得當，說話要有條理同時應讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明，把產品介紹給顧客。同時要用自己的魅力吸引顧客，讓他們通過自己來了解產品。另外在面對具體問題時我們應保持良好的心態，不能自亂手腳、語無倫次。

三、要有良好的心理素質及受挫折的心態

促銷每天會面對社會上的形形色色的人，由於每個人的道德修養及素質的不同，會使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你，此時你必須保持良好的心態，不能跟顧客發生不愉快的事。有時候一天的工作可能收穫不大，這時候我們不應氣餒，要學會自我調節、自我鼓勵，及時的自我總結，自我提高。

四、要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。

促銷是一種比較枯燥的工作，每天站著用一個笑臉面對不同的顧客，這生活需要我們堅持，要讓自己在烈烈炎日下磨練。

實訓總結：通過在漢中聯德商貿有限公司的實踐讓我明白了：不管做什麼事，態度決定一切。

做一項服務工作，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足顧客的要求。只要你有一個服務於他人的態度，你就會得到他人的肯定及幫助，用自己的熱情去換取他人的舒心。

明確目標，合理的設計規劃自己。

我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃，找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業，而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力，鍛鍊自己讓自己成為社會優秀的人才為社會服務。

短暫的促銷工作的結束讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的能力有了一定的提高，達到了自己預定的目標，殘酷的社會就業壓力讓我不在感到恐懼，我想，只要我們有能力有信心我們一定會創造一個屬於自己的樂園。

物流專業實習工作總結 篇5

實習目的：

通過社會實踐，熟練專業技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。

實習時間：

20__年1月25日——2月13日

實習地點：

____廣告設計公司

實習內容：

20__年1月25日，我應聘進入到淮北市新意廣告設計公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計實習生，其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。

從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有5.6家，還包括一些未知客戶群。固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期.公司內部設定大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理;下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。

品面設計專業實習報告

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看後比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然後設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意願做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的行銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然後確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

實習總結：

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。

物流專業實習工作總結 篇6

7月14日，我獨自來到**日報，這個我從未到過的地方，看到辦公大樓的那一剎那，我驚呆了，原以為只是有幾間小小的辦公室，原本有的自信一下子沒了，卻多了幾分緊張。門口保衛處的叔叔不讓我進去，聽到我說是來應聘實習生，直接說了一句“回去吧！已經招滿了。”我手足無措，沒有裡面任何人的聯繫方式，我怎么進去？遲疑了幾分鐘，我又鼓起勇氣，問到了辦公室的號碼，幾經周折最後見到了董主任，起初聽到我是大一的，立刻叫我回去明年再來，可能是我真誠的樣子感動了他，最後他答應了，把我介紹給一位記者姐姐，要她以後出去採訪都帶著我。原本沉重憂慮的`心情一下子豁然開朗了，是的，我找到了實習單位。我不用再為這次暑期實習焦慮，之後的學習中，我很認真、也積極主動的請教，我的表現讓老師們比較滿意，更可喜的是我還結實了幾個實習朋友。

現在想想，我從第一天進入報社的茫然不知所措到熟練的完成老師布置的實習任務，整個過程，我學到了很多，做事的，為人的。真的很感謝這次實習，雖然有苦，卻也樂在其中。

實習了16天，除了周末幾乎每天都有採訪，這讓我感到很充實和興奮，看到自己寫的稿子發到報紙上，偶爾也會有小小的滿足和得意。第一天，剛到就跟著朱麗老師出去採訪，或許是因為是個小城市的緣故，報社的，電視台的，電台的，新聞網的記者竟然一塊兒出發。這次是調查採訪小學生們的暑期生活，先後去了4所培訓類的藝術院校，校長、老師都很熱情的招呼我們，孩子們則露出驚奇的目光。我學到一些採訪中提問的技巧，和與人溝通的方式，還知道了電視台的拍攝與錄製。第一次寫稿子出現了很多問題，而通過對修改前後的稿子進行比較後也發現了一些自己的不足：

1、我寫的太細了，我把被採訪者的話，都一一陳述出來，而記者的則是總吉他們的語言，從而得出結論。

2、我把採訪過的學校名字都一一寫上，後來才知道其實不用那樣，只需要說明是什麼類學校就好。

3、我還有很多知識不懂

a、如新聞標題的擬定，我的顯得太平凡，且不能概括其大意，顯得太幼稚。

b、不知道什麼專業術語，更別說運用。

接下來的一段時間，除了不斷看報學習來提高新聞寫作水平，還分別採訪了在小平故居開展的暑期社會實踐活動、日全食、三星級公廁的開放、賽區的籃球聯賽（為期九天，每天都得跟蹤報導）每次採訪後我都立即寫稿，然後叫指導老師幫我修改，總共發了8篇，對這個結果不是很滿意，因為我錯過了一些好的新聞，比如晚上逛超市見到在附近居住的市民都坐在休息區吹空調，本來很好奇，很想知道營業員對此的看法和態度，卻沒有去採訪，一天后這個新聞就出來了。對於這樣的，總會覺得很遺憾，也說明了一個問題，對新聞的敏感性我還很缺乏，也或許我還缺少去採訪的勇氣。這些毛病都需要克服，不然怎么能當好記者呢？我認為當一名好記者要做到以下幾點：

1、要有良好的人際關係處理能力和良好的溝通能力，因為記者要時常與人打交道。

2、好記者需要有很強的時間觀念。當有緊急事件發生時，如果你的節奏很慢，那么當你到達現場也許已經人去樓空，一無所獲。

3、在實習時要給自己定好位。在實習中，態度要端正，虛心請教；在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業，嚴於律己，爭取多寫新聞，多發新聞，並要維護新聞的客觀、公正。讓就的各方面素質真正得到提高。

4、以後的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統化。由於新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以後的學習中多想，多讀，多學，為將來投身新聞業做好準備。

5、作為記者，要永遠都保持一種積極的生活狀態和一顆敏感的心。

除了出去採訪，之後寫稿子，就是坐在辦公室學習了，看報是每天必做的事。看久了，會犯困，然後總想出去走走，想挖掘些新聞線索，偶爾也會感嘆抱怨這裡地方太小。

我想：記者與公眾間有一種默契，記者得盡力為讀者、觀眾和聽眾提供事實真相，公眾相信記者的報導公正、完整、準確。這個默契很重要，因為人們是依據他們讀到的和聽到的來採取行動的。很喜歡看記者姐姐改稿子，學習他們的措辭與表達技巧。通過學習，我明白了：

1、寫新聞稿時，每件事情都要用某種一定的方式來敘述，只能按事件本身的特點寫；

2、要簡明扼要，不能過於冗長，故事的核心人物最好放進導語裡面；

3、稿子中不要忘記回答讀者可能產生的任何一個問題，不要在你的報導中留下任何漏洞。

4、新聞稿還要具有地方色彩，語言儘量顯得貼切易懂。

採訪時也有很多講究，比如觀察被採訪人的態度，記者提問時的措辭，聆聽的態度等。要想得到最真實的回答，就得讓一切顯得自然，輕鬆。相信這些都能體現一個記者的素質與能力！

實習中，常常會聯想到一些專業理論知識，驗證了一些理論的正確性。例如在傳播學中學到的：沉默的螺旋、擬態環境、使用與滿足理論、人民的選擇假說、把關人等，理論和實踐的相互對應，讓我對理論有了更深刻的認識。學以致用大概就是這個意思了吧！

“新聞是跑出來的”一點也不錯！記者必須及時的趕到事故現場，尤其是對圖片的拍攝，更得抓緊時間。籃球聯賽中，他們拍了好多精彩的圖片，如灌籃，防守，對手摔倒，裁判果斷吹哨，休息時擦汗等這些精彩的瞬間。

作為未來的記者，首先要有好奇心，要知道正在發生什麼事，以及這件事的第一手資料。還要有能看到準確細節的眼力。要有勇氣面對事實，勇於正視報導了與自己的信仰相矛盾的東西產生的而後果。要有勇氣在競爭的並施加壓力的局面中堅守自己的信念。必須掌握事實，並且在收集事實時敢作敢為。記者的工作是艱苦的，花體力、動感情、費腦筋，報酬也不一定豐厚，但我想他們一定是受到工作的鼓舞而繼續工作著。

要做一個合格的記者，我還差得很遠，目前能做的就是要不斷提高自己。多到圖書館學習，不斷增加文化底蘊和知識積累。上網學習關注國內外發生的大事。多看報刊雜誌、電視節目，學習專業技巧。相信通過自己的努力，一定能成為一名優秀的記者。

物流專業實習工作總結 篇7

在學校領導的統一領導下，農學專業的實習方案支配周密，各位實習指導老師認真負責，使同學從實習上更加重視，從行動上更加樂觀，致使一系列的實習工作有序開放，在實習過程中取的了確定成果，積累了一些閱歷，拓寬了我們的學問面，熬煉了力氣，綜合素養得到較大提高。

現將我今年的實習總結如下：

一、通過實踐技能的訓練，加深和鞏固了理論學問

通過實習，同學對理論學問的把握更加結實，書本上的學問得到充分運用，拓展了視野，積累了閱歷，為同學今後進一步學習或步入社會打下了紮實的基礎。如在作物種植的環節中，通過對當地農夫的調查、以及國內外現狀的分析以及查閱資料，使同學豐富了學問，積累確定的生產閱歷。通過實習使同學學到了更多的學問，發覺了一些實際問題。在實習過程中，多數同學自我獵取學問的.力氣有了很大提高，學會了在實踐中對問題如何去分析，同時許多同學也提出了一些具有創新意義的方法和措施，為其今後步入社會打下了堅實的基礎。

二、培育了同學吃苦耐勞，艱苦樸實的優良作風

由於農學專業特點，在實習過程中髒活、累活很多，開頭時部分同學不適應，在實訓老師的急躁教育下，多數同學都適應了下來，使同學的意志得到了提高，在實習過程中，通過實習的操作增加了同學對農業，尤其是農學專業更加寵愛，組織紀律得到了加強，愛崗敬業精神有了顯著提高。

三、存在問題

1、同學的思想有待進一步提高，應當對同學進行再教育，使同學從思想上要高度重視每一項實習。儘管在學校認真學習了專業學問，但是當前所把握的學問面不夠廣，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我們還是應當將所從事的工作看作是新的學習的開頭，只是在實踐中學習，才會把握更多專業學問和技能。

2、同學的社會閱歷太少，在實習過程中使同學逐步學會怎樣正確處理各方面的人際關係。由於專業學問量有限，因此很難將所學學問全部運用於實踐中去，通過實踐所獵取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，確定要抓住機會，多向從事農業生產的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，轉變以往過於依靠老師的被動吸取學習方式，應主動樂觀向他人學習和請教，同時加強自學力氣和駕馭解決難題的本領。

總之，在實習中，使同學在各方面都得到了熬煉，拓展了學問面，又開闊了視野，增長了見識，發揚了優點，克服了不足，通過實習使同學對本專業更加寵愛，對本學科的學問把握的更加結實，為今後進一步學習和步入社會打下良好基礎。

物流專業實習工作總結 篇8

還記得上學期的最後一次例會作總結時，我一直重複的一個詞就是——感謝。現在，經過兩周的實習，我首先要說的也是感謝：感謝小芳姐和學姐們給我這次來到xx日報文教部實習的機會；感謝實習期間主任、小芳姐、麗霞姐還有小夥伴們的教導和照顧；也感謝自己的堅持，能夠在xx日報大學生記者團、xx日報收穫這么多…

實習進行時第一周：模仿學習

我之前從沒有過任何實習經歷，所以這次來xx日報實習成了我人生的第一次實習經歷。面對第一次，難免緊張。實習第一天，坐錯了電梯，對於一個路痴來說十分艱辛的找到位於9樓的文教部，來早了許多，等到吳姐姐來開門，走進辦公室，“實習終於開始了！”

開始幾日，每天早上去取報紙、燒水、打掃一下，然後開始坐在桌前認真的看報紙，也是第一次那么一字一字仔仔細細地讀xx日報，現在也是終於養成了和學長學姐們一樣的習慣——早上起來“手機開機-新聞網-xx日報”。那時，先來的小夥伴已經有了任務，我雖沒有但不覺失望，因為我知道我的經驗還不夠，要學習的還有很多。每天看報，熟悉各種新聞稿件的段落結構、語言文字，我覺得對之後真正自己寫稿時打下了堅實的基礎。

主任交給我和葛宇一個微倡議，關於車輛行駛時不禮讓行人的現象。這是我的第一個任務，很興奮，但是困難和挑戰也就來了。我們做了一些準備後就到街頭採訪，可以說很大部分的人不願意接受我們採訪，一些慈祥可愛的爺爺奶奶到是很喜歡跟我們聊，對這個現象也有很多抱怨，但是奈何他們就是說不清想法，我們也是無從下筆。後來我們把記錄本子收起來，不說是xx日報說我們是大學生來做調查，效果反而更好一些。那天，我們在從報社一路走一路採訪，一直走到火車站那邊，印象中那天是最熱的一天，溫度已經超過了35℃，回到家裡皮膚已經被曬得發紅，但是心情卻特別好，感覺實實在在的體會到了記者的辛苦。

周六趕上郁可唯拉票會，第一次採訪藝人也是蠻興奮的。記者聯訪時間在活動之前，早早趕到，然後到採訪房間等待，當時想著能當個娛樂記者好像也不錯。採訪開始，三位藝人一個接一個的來，有一個主持人會先和藝人聊，這時就會發現很多有用的信息，所以抓緊時間記下來。然後是自由提問，不知什麼原因，基本沒有人提問，可能是之前的信息已經足夠了或是藝人的知名度的原因吧。之後享受了xx日報記者的福利，坐在前排觀看了整場活動，第一周的實習也就心滿意足的結束了。

實習進行時第二周：實戰發稿

第一周在輕鬆愉快中結束，沒發過一篇稿子，但是還是收穫滿滿。實習的第二周，熟悉環境後本應更輕鬆，但忽然更忙碌了。周一到了報社，看見了好久不見的小芳姐，然後就接到任務寫作家森林的活動預告。之前在記者團的時候這種稿件很多，但是因為學校離得很遠，所以沒有機會去採訪寫稿，所以又是一個第一次。但是，根據小芳姐給的材料還有之前看的報紙的類似文章，還是搞定了。下午又是第一次和小芳姐出去採訪，是市教育局和阿里巴巴合作的活動，通過給的新聞通稿還有小芳姐畫得重點也順利完成了。第二天，這兩篇新聞就見報了，在報紙上看見自己的名字的感覺是那么的特別，非常興奮。

後來，小芳姐在微信群裡面給我們幾個實習的學生髮了一版倒頭題參加短訊息競賽的新聞稿《一位計程車司機和三部手機的故事》，講得是普普通通的一件小事，但是卻折射出很多東西，這篇文章在很多期的報紙上都有後續報導和讀者的討論，反響很大。“新聞就是講故事，將故事講得動聽有意義”小芳姐告訴我們。

後來幾天寫了幾篇稿子，對於我來時很多都是第一次接觸的範圍，但是我一遍遍的翻部落格、翻報紙，看之前的人怎么寫，學習結構，然後加入自己的內容。麗霞姐交給我的采“血尿”的稿子，絕對是個挑戰，因為對於這種專業的東西了解的很少。麗霞姐說“先要自己弄明白”。所以採訪之前，百度百科上的內容看了幾遍，又看了幾篇論文，總算是弄明白了，然後想好稿子的結構，將需要填補的空白設定好問題，整理好。第二天採訪了專家，過於緊張忘記了錄音，採訪過程中由於無知專家也顯得很無奈，但是不論怎么說我還是一點點的問直到問明白，最後憑記憶把稿子完成了。麗霞姐對於稿子沒有批評也沒有表揚，但對於我是又完成了一個挑戰。作家森林的稿子，主任小小的考驗了我一下，完成後主任評價“基本達到要求，是我想要的東西”，對於我簡直是莫大的鼓勵和肯定。就像小芳姐說的“不會寫，寫不好都沒事，以後再遇上這樣的事知道怎么下手就行。”周末跟著麗霞姐聽了一個感覺很高端的美容會議，下午採訪了黃菡，實習結束。

總結一下，整個實習就是伴隨著我的許許多多的“第一次”，在這一個個“第一次”變成“第幾次”的時候，就是我的成長與進步。最後還是要感謝能有這次實習的機會，雖然我不是新聞專業，但是這次實習經歷以及在xx日報大學生記者團的經歷都開闊了我的眼界、提升了我的能力，讓我收穫很多。

物流專業實習工作總結 篇9

作為一名法學專業的學生，我熱愛我的專業。在南充中級人民法院民三庭的實習業已結束，現就本次實習作出以下自我總結。

一、在實習態度上，我實習態度端正，尊敬單位領導，尊敬單位各崗位工作人員，做人誠信踏實，工作認真負責，學習勤奮上進，對於法院工作表現出強烈的積極性和主動性。

二、在實習紀律上，我嚴格按照一名預備黨員的要求來鞭策自己，嚴格遵守國家法律法規，認真遵守法院工作規章制度，上班不遲到，下班不早退，養成科學規律的作息時間，保證工作效率。

三、在實習能力上，通過指導法官細緻耐心的講解、引導以及自己認真努力的學習、領悟，我的實際工作能力和工作經驗從無到有、從點到面，都獲得了巨大的提高和擴充。

在實習過程中，我先後參與了一些細緻而具體的工作，比如旁聽法庭審理、整理判案卷宗、跟隨法官庭外調查、對當事人進行訪談、協助記錄調解及庭審筆錄、特許參與合議庭的評議、法律文書的製作與校對等，以及獨立完成所在庭安排的其他工作任務。

通過在實際工作中自己有意識地培養與鍛鍊，我發現問題、分析問題與解決問題的基本能力得到進一步加強，文書寫作、語言表達與溝通交流的基礎能力得到進一步鞏固，創新與協作的進階能力得到進一步最佳化，交往與活動的社會能力得到進一步提高。

四、在實習效果上，總體上自己能夠將學校里的知識轉化為實際工作中的能力與經驗，但同時也存在著一些需要改進的瑕疵與不足。

通過實習，我了解了法院受理、審理案件的所有程式和法院工作的流程和步驟，加深了對法院工作的認知；我能夠初步掌握和運用已學法學理論知識，來科學地指導自己的實際工作；我提高了個人素質能力，各項能力獲得發展，綜合素質進一步提升；我學習了科學的文書檔案管理基礎知識，培養了一定的實踐操作技能，能夠熟練運用現代辦公設備。

同時在實際工作中也認識到了自身存在的一些問題和不足。首當其衝是缺乏更深的耐性。例如整理案卷的工作本身是繁瑣枯燥的，有時候案卷包含內容比較多和複雜，整理起來難度大、耗時長，這時就易產生工作厭煩心理，這就需要自己在以後的工作中能夠靜心，進一步提升耐性。其次是缺乏一定的社會經驗。在一些案件審理過程中，我社會經驗的欠缺暴露無遺，這也給自己敲響了警鐘。法律是社會生活的一部分，法律在社會實際運行中會受到諸如社會偏見、情緒、環境等影響，要求我們應具有一定的社會閱歷、經驗和應變能力。我想在今後我會更著重注意社會經驗的積累和豐富，以使自己能夠獲得更好更快的發展與進步。

總之，這次實習的體會和影響對我來說是深遠的，不僅是鞏固提高了我對專業理論水平的認識，而且拓展和提高了我的思維視野、個人能力和綜合素質，這將有利於我畢業後更好地參與工作、有利於我人生目標的實現、有利於我們提升自己。

物流專業實習工作總結 篇10

9月至今，歷經5個月的實習，從無知到有所知，從陌生到逐漸熟悉，從悠閒到忙碌，路越來越清晰，有一種堅強不屈的力量驅使著，成長的代價是付出心血和汗水。不再徘徊，不再迷茫，責任就在腳下，“天不負有心人”，勇敢接受挑戰，接受磨練。不停地勸慰自己，就為了“磨練”二字，不能成為郵政體制改革的弄潮兒，就要成為其精彩變化的一滴小浪花！

在市場部實習，讓我明白了其作為各業務發展的牽頭作用，明白了管理職能中策劃、執行、監督、控制、改善的現實運轉狀況。

在電子商務局實習卻讓我感受到了服務每一環節的重要作用，明白了和大客戶維護良好關係的重要性，懂得了行銷不僅要策劃，還要付出艱辛的執行！

中秋節後一直在辦公室實習，期間感受頗多。中旬以前，由於辦公室空間狹窄，但更多的是為了偷懶，每一天都把自己藏在複印機旁邊，我的任務僅僅是交納每個月的水電費，其次就是管理單冊庫房。這兩項不需要多少智慧型的工作，常常卻是繁雜和勞累的，對於我不能不說是一次次體力上的挑戰。一次又一次，請小工將一袋又一袋沉甸甸的單冊從分揀室搬運到單冊庫房，然後由自己卸袋，並將每一紮按歸類將之上架，每每工作完畢，滿身沾滿了灰塵。而交納水電費也要在辦公室、計財部、自來水公司、供電局四個點之間來回跑動。一直咬牙堅持著，不停地鼓勵自己這是一種有益的磨練，譚姐都能吃苦都能做好的事情，為什麼自己要軟弱呢？吃點苦或者吃點虧並沒有什麼損失，反而是人生中另一番苦中帶甜的滋味，而且只是一點小小的苦和一點點的磨練而已。

儘管是做簡單的工作，但譚姐也教會了我什麼是新聞工作，特別是參加黔西南日報社培訓後，對於“訊息”、“通訊”“圖片新聞”等有了更清晰的認識。

通過耳聞目睹，信息秘書的工作程式、方法漸漸明朗。在與安群共同摸索學習的期間，他作為一個男生的敏銳、機智也漸漸成為我要學習的閃光點。我也深深明白，如果我能留下承擔新聞宣傳工作，也不是因為他這方面的能力不及我，更不是說我有新聞敏感或者有新聞工作的天賦，其實無論是從性格還是能力上，他都適合做辦公室工作，這也是大家有目共睹的。

元月中旬後，暫時開始獨自一人承擔信息秘書工作，壓力和責任接踵而至，我思索著，路上想，睡前想要怎么樣才能很好地接待這個不可不重視的責任。工作一件接著一件來臨，統計對內對外的新聞稿件並按相關規定一篇一篇地計算稿費然後匯總；串聯重大郵政事跡；修改__縣先進材料；做好全州經營服務會議暨工作會議的新聞宣傳；跟蹤報導郵政抗雪凝天氣工作和州局領導春節慰問工作。這期間，不僅僅要做“記者”捕捉有新聞價值的材料，回辦公室後整理材料寫成新聞稿件，及時編輯了發布在《__x南郵政信息》。

在這半個多月以來，通過報紙、網路等新聞媒體，一有空就閱讀別人的新聞作品，學習新聞工作的思維、語言。當《郵政局多種舉措確保贈閱〈人民日報〉及時投遞》發表在《今日興義》時，我瞧見了一道希望的光，接著《貴州安龍縣郵政局代辦業務發展快》又在《中國郵政報》上刊登，再接著《黔西南日報》上又刊登了一篇《郵政啟動航空運送積壓特快郵件》，春節前在《黔西南日報》及《今日興義》先後發表了《黔西南郵政“金州六絕”家鄉特產禮盒投放春節市場》。當看到自己的__變成鉛字刊登在報刊上時，信心、膽量和勇氣逐漸壯大，我堅信“努力”二字的光和熱，它是成就夢想的重要步驟，一路揮灑汗水只為了“精彩人生”。時常感覺壓力沉重的分量，也會擔心自己是個失敗的“繼承者”，但也慶幸自己有這樣的經歷，新聞工作的路是艱辛的，同時也是精彩的，從小到大，也曾夢想自己能用筆稈子觸碰一些閃耀的思想，現在也正走在路的開端，不管定崗後，自己能否繼續這樣的工作，哪怕是當成業餘職業也會將這種願望延續。

感謝領導的苦心栽培！感謝人力資源部給了我一個良好的學習機會！感謝唐主任的指導！感謝譚姐、黃哥、彭哥、董哥的細心幫助！這一路的成長，凝聚了你們親切的.關懷！

路的開端，我瞧見了自己的缺陷和不足，謙虛學習是唯一彌補不足的良藥。帶著“創新”的思維和超越的夢想上路，無論身在何方，也要向著陽光、雨露努力生長！貧窮山區也有茁壯的幼苗！

傳媒公司實習報告是針對大學生社會就業實習的一份報告，是大學生通過社會實踐就業的一次演習，是大學生通過社會工作必經的一個過程，現在看來，也是大學生的必修課。通過實習可以增強大學生的社會工作經驗，以些來驗證所學，特別是從事傳媒業的大學生們。從實際情況來看，很多大學生通過實習增強了適合社會的工作能力，很多優秀的大學生在實習期的優秀表現，被很多用人企業單位留住。從而不要在畢業時再去四處找工作。那么作為報造是對畢業的一份答卷，如何寫才具有真正價值。

物流專業實習工作總結 篇11

20xx年x月，我在_建築有限責任公司_新校區項目部實習，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。

所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建築工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合套用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁紮

1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。土木工程畢業實習報告範文。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3.底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據梁位置線就地綁紮成型。

4.底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。

5.根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁紮

1.在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。

3.框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4.箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁紮，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。

5.梁端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6.梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁紮

1.清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2.按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3.在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1。5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1.板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，核對型號;

2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3.合模前必須將模板內雜物清理乾淨;

4.模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷;

5.模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位;

6.模板安裝就位後，對縫隙及連線部位可採取堵逢措施(梁鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿，錯台現象。

(二)模板的安裝

1.牆、柱模板安裝：

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

2.梁、板模板安裝：

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在牆、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

(3)梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每箇中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設梁底模或板主龍骨。

3.預埋件、預留洞：

在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，並彈線標識清楚，然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4.梁板後澆帶模板處理：

支頂板後澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留後澆帶處的模板不拆除，混凝土澆築完成後，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5.頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑：

(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)牆，柱，梁側模：加工好或拆模理乾淨後，塗刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成後，用滾刷塗刷一層，如遇雨淋，要重新塗刷。混凝土澆築時模板檢查：

混凝土澆築施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後，對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)模板拆除時注意

不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

牆、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損，一般強度達到1。0mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。

梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米範圍內時，其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批後方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆築後，方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，並及時運出。

牆、柱模板拆除後，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)混凝土現場攪拌：

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑膠袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。

(三)混凝土的早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1.防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2.防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3.防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和乾縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木專業房建實習情況總結3

隨著大三生活的結束，我們迎來了大學生活的最後一個暑假，我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場，能夠想像其好處的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習，從_年7月10日開始，到8月20日結束，歷時40天的實習讓自己學習到很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。

我參加實習的建築公司為中國建築第七工程局第三建築公司，該公司是一個有著五十年輝煌歷史和光榮傳統的企業，隸屬國家建設部、中國建築工程總公司，為國家大型一級建築施工企業。我在實習期間公司正在承建“名城港灣·名郡”項目，包括了43幢居民樓，由於規模較大，所以在公司的實習期間我學到了很多東西，此刻將其總結如下：

(1)工程概況介紹：

建築概況

工程地點：福州市馬尾區東江濱88號

建設單位：名城地產(福建)有限公司

施工單位：中國建築第七工程局第三建築公司

工程規模：建築面積地上：5417.1平方米;無地下室

占地面積：442.79平方米

建築長寬：14.70米×45.30米(無變形縫)

建築層數：地上12層

建築層高：3.0米(一層～九層)/3.45米(十層)/3.0米(十一層、十二層)

建築高度：36.90米

功能布局：住宅

建築等級：二級

合理使用年限：50年

建築防火：消防高規二類，耐火等級二級

結構體系：鋼筋砼框剪結構

抗震設防烈度：7度

建築標高：室內±0.00相當於絕對標高(羅零)7.850米

牆體：外牆、分戶牆：190厚承重空心磚;

內牆：90、190厚非承重空心磚。

外牆裝飾：大面為面磚，線條部分多為外牆塗料。

內牆面裝修：水泥砂漿基層

屋面(二級防水)1、現澆鋼筋砼平屋面(包括下部為房間及門廳的小屋面)：

防水層：3mm厚水泥基聚合物防水塗料上鋪3mm厚a改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)

保溫隔熱層做法：25厚擠塑泡沫保溫隔熱板，隔熱板上做40厚c20細石砼內雙向鋼筋網，分格縫設定及做法詳03j930-1第301頁。

下部為陽台或室外平台的小屋面：

找平層採用20厚1：2.5水泥砂漿，當建築找坡時用c20細石砼，

防水層：3mm厚水泥基聚合物防水塗料上鋪3mm厚a改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)防水層上做25厚細石砼內配雙向鋼筋網，分格縫設定及做法詳03j930-1第301頁，不上人屋面一次趕光，上人屋面面層為防滑地磚(淺色表面)。

結構概況：

結構環境類別：上部室內混凝土結構的環境類別為一類，屋面、承台、地梁、露台等混凝土的環境類別為二類。

抗震設防類別：丙類

結構安全等級：二級

結構抗震等級：框架抗震等級三級，抗震牆、連梁抗震等級二級

基礎設計等級：乙級

基礎形式：靜壓預應力高強混凝土管樁

混凝土(c35及以上混凝土採用碎石級配)：

墊層樁芯承台地梁1層牆柱2層梁板2層牆柱

c15c30c30c40c30c35

3層梁板3層牆柱4層梁板4層牆柱5層梁板5層牆柱

c25c35c25c35c25c30

6層梁板6層牆柱7層梁板7層牆柱8層梁板8層牆柱

c25c30c25c30c25c25

9層梁板9層牆柱10層梁板10層牆柱11層梁板11層牆柱c25c25c25c25c25c25

12層梁板12層牆柱屋面梁板及其上水箱其它

c25c25c25s6密實性砼c20

結構層高：3.0米(一層～九層)/3.45米(十層)/3.0米(十一層、十二層)

(2)說明實習的主要資料和親身參加的具體工作：

由於實習的時間較久，所以我學到的東西也相對較多，從承台到標準層的施工都有親身參加了工作。但是由於去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，深感遺憾。整個工作流程如下所示：灌注樁蕊→澆築墊層→安裝承台、地基梁模板→安裝承台、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆築承台砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、梁板模→澆築柱砼→安裝梁板筋→澆築梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外，我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：

基礎工程：

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基梁的施工等等。

由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗後，做動測實驗，動測報告出來以後就明白樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中務必十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.00m～-1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預製好的鋼筋智籠吊下去，較正以後，開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一齊配合，工人還得用振動棒加以振動。

在澆築樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆築2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以後能夠使承台和樁更好的連線在一齊。承台的模板也需引起個性的注意，由於體積比較大，所以承台模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承台和地梁鋼筋安裝也比較複雜，個性是交接處的地方，由於屬於隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

鋼筋工程：

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連線與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖潛力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下這天學習的三種連線方式：

1、綁紮連線：綁紮是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度務必滿足《混凝土結構設計規範》(gb50204-_)中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得採用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一齊而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連線上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連線，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連線：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連線通常採用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

3、機械連線：鋼筋機械連線是透過機械手段將兩鋼筋端頭連線連線在一齊。本工程中地下室的梁筋連線全部採用直螺紋套筒連線，機械連線質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。

模板工程：

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有必須的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能構成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統務必貼合下列規定：

1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝，和混凝土的澆築及養護等工藝要求。4、模板接縫應嚴密，不得漏漿;

5、本工程用全新的膠合板投入施工;計畫周轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在貼合設計的要求上，節省用料，降低成本。

施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，個性是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。

模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎樣安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承台，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

混凝土工程：

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當

都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量務必準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，務必對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性貼合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，套用時思考施工的方便。

進度控制：

當一名施工員很關鍵的在於如何控制進度，如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好，使他們的工作時間錯開，不會產生衝突。一般一個標準層下來的進度如下所示：

柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆築用一天→梁板鋼筋綁紮用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆築一般要加班，甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房為例，共用8天。施工員要做的事，就是要調合好三個班主的工作時間，不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆築柱砼，一幢要澆築砼，應先安排澆築哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點，其實本應避開兩幢樓一齊澆混凝土的。

實習了40天，幾乎天天去查進度，自己在進度的控制方面就應會強一點，至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪製進度橫向圖以及進度網路圖。

(3)現場採用的新設備、新材料、新技術、新工藝：

高壓接樁：斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁，另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需採用高成本的人工挖孔樁接樁。

高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步：

一、若樁在-4.00m處斷，則我們務必做一個6.50m左右的鋼筋籠，直徑小於樁的孔徑，插入樁的深度為6.00m左右，一般為大於斷的位置2m。

二、往樁的孔徑填入石料，直到滿為止。

三、砂漿用高壓機往樁蕊裡面灌，直至充滿整根樁，差不多就能將樁斷的地方接好了。

但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現露漿，怎樣灌都無法灌滿，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之後，將在隔壁斷樁的周圍構成一道混凝土暗牆，從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

(4)施工現場存在的問題和改善意見：

安全問題：

安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題，對本工程的安全問題，則是我參加了第一次工地上的會議，這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

會議上主要提出了以下幾點：

1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險，以及碰電的危險性。

2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用，這樣隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，個性是小橫桿，領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層要挑選性的用料。

3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩，存在塌倒的可能性，個性是下雨天。

4、木頭房太多，而且不規範，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規範化管理。

以上的安全問題不僅僅是我所實習的這個工地存在的問題，很多工程都存在著這些問題，所以施工現場安全仍需進一步改善，有關部門也應加強監督的力度。

地下室施工技術：

本工程地下室由三幢樓組成，構成一個地連體，規模較大，其建築功能為停車場以及戰時人防備用。

這個地連體的承台與地梁是用磚牆砌成的模板(簡稱磚胎模)。而而且用800mm寬的後澆帶分成五塊分別澆築以防止產生不均勻沉降。且設定了多個截水溝，因此工程量相當龐大，整個40天的實習都未見其在進度上有太大的改變。

由於受第四號強熱帶風暴的影響，地下室上部的土出現了塌方現象，磚砌模板被土給推倒了，一群工人正在重新修築以及挖土。

由於地下室的施工技術水平有限，且機械化程度不高，安全措施不到位，也直接反映了我國地下室的施工水平，因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度，就應多走出去向外國先進水平學習，不能一味的閉門造車。

(5)著重說明實習的收穫和體會：

在中建七局三公司實習40天的期間裡，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力用心參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己明白了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。

(6)對本次實習的意見和推薦：

十分感謝學院以及老師為自己帶給了一個良好的實習機會，也讓自己第一次接觸現場，接觸社會，不僅僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。

經過了為期40天的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下我將就這次實習總結四點意見和推薦

(1)、實習時間能夠適當增長一點，畢竟僅僅40天雖然能夠學到整個工作的流程如何施工，但是一些細節無法深入。

(2)、實習的過程中，能夠適當舉行一些交流會，如在實習中期能夠分組舉行一些經驗交流會，老師能夠指導一下同學們，這樣能夠讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。

(3)、同學們能夠找個空閒時間(如周末)，互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎樣做了，這樣能夠防止成為井底之蛙，也能夠促進交流，取其精華，而棄其糟粕。

(4)、在條件允許的狀況下，老師能夠在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅僅能夠杜絕同學偷懶現象，而且能夠對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率!

物流專業實習工作總結 篇12

一、實習目的

為了更好的運用所學的英語專業方面的知識，適應工作崗位的需求，在實踐中充分運用所學的知識，使自己的專業知識更具專業化。同時也培養我們適應社會的能力以及處理人際關係的能力。為以後自己更好的走上社會做好準備。

二、實習部門

實習單位基本情況：我公司是一家獨資企業，主要生產新型電子元器件(頻率控制與選擇元件、混合積體電路)、計算機輔助設計系統製造、軟體產品開發、生產，銷售自產產品。

三、實習內容

1、對外來人員的接待，包括外賓，及時做好翻譯工作。

2、開試工單通知複試通過者試工，並做好登記。

3、協助做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作。

4、送檔案至各級領導，簽收檔案。

5、整理及保管補卡條、請假條;整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔。

6、複印、速印辦公檔案，發傳真，領辦公表格等。

四、實習收穫以及體會

一是加強思想學習，主動與上級領導溝通，努力提高思想水平思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了雙導師實習制度。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。在實習中我發現大學中所學的專業知識並不是完全都能運用到實踐中，我所學的是英語和旅遊知識，而我所在的公司卻是一家電機公司看起來兩者相差很大。而我所學的幾乎運用不到但其實不然。我可以翻譯我們公司所生產的產品，為外國客戶介紹我們的產品。同時也可以接待我們的客戶。在此期間我必須重新學習關於電機方面的英語。這也讓我的英語在另個方面有了更大的提高。

三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

只有愛崗才能敬業，熱愛實習崗位才能完成好實習崗位的工作。在實習過程中我努力培養自己對本崗位工作的熱情，珍惜在崗位上的每一分鐘，積極承擔崗位上的責任以及義務，努力做到能夠獨立完成頂崗任務。對崗位做到懂、會、做。

在實習的那段時間，讓我體會到了生活的艱辛和社會環境的壓力。我自己也開始明白社會的殘忍適者生存，不適者則被淘汰。雖然很累可是我卻仍要堅持下去，因為我不想做個生活的失敗者，我不想永遠都躲在舒適的環境裡卻從不知道人間的冷暖。寶劍只有被磨礪過才會更加鋒利。而我只有在社會中磨練才會更加堅強，更加成熟。走出學校踏上社會一開始讓我覺得恐慌，面對形形色色的人我覺得無所適從。但是時間讓我開始平靜下來，而我也開始慢慢的適應了這種環境，讓我開始覺得其實學校外的生活也是蠻有味道的。

五、實習總結

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。

結束了本次的實習讓我總有些捨不得，雖然說只是短短的一個月卻讓我受益匪淺。實習生活極大的開闊了我視野，讓我學到了很多學校以外的知識，讓我懂得了作為一個辦公室文員的不易。我相信此次的實習將會是我人生一個重要的轉折點。而我會在以後的生活中更加努力的提升我自己。

作為一名即將畢業踏入社會的大學生，這次實習就像是上台前的最後一次彩排，當我走進公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯，然而現在看來所有在實習中出現的困難，都是一筆珍貴的財富，警示著我在今後的工作中做得更好。

在開始實習之前，我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經歷。而作為一名英語專業的大二學生，這次的實習卻是我的第一次工作經歷。我很擔心自己會在工作的過程中出現差錯。但現在回想這實習的兩個星期在工作和生活上出現的困難，其實都不算什麼。我相信如果再有一次實習的機會，我一定會比這次做的更好。

在這裡我要感謝學校安排了這次實習，也要感謝公司給我這次機會，雖然只有短短的兩個星期時間，但是我所學到的將使我受益一生。因為這次實習的經歷讓我原本枯燥的寒假變的充實起來。

物流專業實習工作總結 篇13

這次實習時間是從x年xx月xx日到xx月xx日在廣東國際旅行社出境游總部進行的。作為大學的專業實習，本人的工作崗位是出境總部港澳台部的一名團隊操作。

一、實習單位及實習內容概況

在實習中，我主要負責，票務統籌，申領簽注、帳務結算以及檔案歸檔的工作。我十分認真地向其他有經驗的同事學習，了解真正的操作程式，真正實現了從課本中走進現實，把理論聯繫實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環節，並從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經驗。實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業以及企業的認識，並把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業學習時所知道的，旅遊業的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由於我所在的廣東國際旅行社是廣東地區三大旅行社之一，而且在行業內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季里，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以後，工作量就明顯下降了不少，而我也充分利用工余時間來認真思考在工作時出現的疑問，為此尋找答案並進行整理。

(一)完善的公司管理架構

1.部門設定。廣東國旅總部分為若干個部門，共同維持著旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經辦、財務部、結算中心(國內游結算中心、入境游結算中心、商務游結算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、採購中心(地接景點採購部、飯店採購部)、門市管理中心(客戶服務部、連鎖店管理部、市場推广部、網路拓展部)、入境游總部(計調部、接待部、歐美部、日本部)、出境游總部(東南亞部、港澳台部、日韓部、洲際部、同業部、綜合部)、國內游總部(省內部、省外部)、商務游總部(特種旅遊部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部)。如此細緻的分工，可以充分運用人力資源，發揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位。

2.職位設定。就正如人力資源學中的職位設定，可以在分部中實現效益，層層遞進，每個部門都有各自的部門高級經理，到了總部又會有總經理去負責統籌各個部門的運作。有別於其他行業，旅遊業中的部門設定比較繁瑣，但是分類設定是必須的，況且，在行業中事件發生的偶然性比較大，因此更需要小心處理行業運作之中的人際關係。

(二)公司操作程式

在本人所實習的廣東國旅中，從大的方面，公司會有屬於整個公司範疇的操作程式，那就是讓員工從行銷到帳務都會有非常規範的程式，這樣就有利於旅行社的每一項工作都有規矩可依;從小的方面，也就是從各個部門的範疇來說，也是有著各自的操作流程的。例如，在港澳台部，由於出團數非常的多，而且比較頻繁，這就要求到員工的工作效率要更高。

2.部門內部操作程式

在具體的操作過程中，部門本身的業務很多，包括票務、酒店訂房、簽注、散客和團體操作。因此，在如此的繁複的工作中，必須要按照部門自身的特點制定出一份屬於本部門工作的細則。例如，在票務的登記出入上，必須登記的內容很多，在門市要票後必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以後，門市代表又必須在財務部交款後把交接單交到部門負責人處，單上要把所有票的用途，價錢等等附上。當收到單以後，部門負責人需要根據票號把買出日期，所屬細項登記好，以備日後檔案的歸檔以及檢查帳務。完成這些程式以後，整個業務的流程才算比較完滿的結束。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在歷時三個多月的實習過程中，我深深感受到了“書到用時方恨少”。儘管工作的過程十分順利，工作的適應也很好，但是在工作當中還是讓我希望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科，在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。

(三)通過iso9001國際質量標準體系認證

1.體系簡介

旅遊業，是一個服務行業，然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來，服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程，在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。iso9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統，通過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業的服務質量水平作出一個權威性較高的質量評估。

2.體系作用

廣東國旅，是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社，利用評定對旅行社的服務作出監督，使其服務長期穩定處於一個行業內較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。

3.體系操作

公司的國際質量標準體系認證主要體現在於利用國際組織對其服務質量進行監督。通常分為內審和外審。這兩個程式都是定期執行的，以便公司員工可以嚴格遵守體系的規定。內審，是由公司各個部門的體系內審員進行的，外審，則是由國際組織派人參與審查，定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系，是開創了行業的先河，讓行業的服務流程可以有更高的規範化。

二、實習主要收穫和體會

(一)多樣的市場行銷手段

雖然說，市場行銷不是企業成功的因素，但是作為企業發展的`關鍵因素，其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業，其生存與發展都是看市場行銷活動的成功與否。市場行銷是聯結社會需求與企業反應的中間環節，是企業用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法，亦是企業戰勝競爭者、謀求發展的重要方法。

1.宣傳活動

在廣東國旅的行銷活動中，最為主要的是廣告宣傳。在現今信息爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此，這就要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球並且把資訊吸收。

(1)、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅遊業的價錢由於競爭激烈而變得越來越低，已經非常接近成本價，但是在旅遊業這個重視廣告宣傳的行業里，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以，廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告，另外還有部分戶外大型廣告牌。

(2)、針對性廣告處理。根據公共關係學中的內容，廣告的投放可以選擇在專業性比較強的雜誌，以及報紙版面，以求達到更好的效果和更高的針對性。因此，這裡的廣告把重心放在了每逢周二的《廣州日報》和《羊城晚報》的專門為旅遊而設的版面上。在那裡，顧客可以看到各旅行社對於相似行程的不同報價，更方便他們進行對比。根據廣州地區近幾年的居民出遊習慣，絕大部分有意願出遊的居民都會根據這兩份主流報紙上的旅遊訊息來決定出遊線路以及選擇旅行社。所以，把廣告投放在主流媒體儘管成本比較高，但是由於其市場覆蓋面高，加上行業的特性，旅行社比較好地根據自身的特點制定廣告方案。

物流專業實習工作總結 篇14

我們開始了將近兩個月的實習生活。時間過的很快，但在這兩個月的時間裡，我受益匪淺。帶領我的班主任，也是化學老師，是位非常優秀的老師。我們班團結互助，負有責任感。而我在這兩個月的時間裡，從我們班主任身上學到很多。我學會了如何教學，學習了如何應對學生之間的各種突發的事件，更重要的是讓我感受到了教師這個職業的神聖重任，體會到了教師工作的辛苦，特別是班主任就比一般的任課老師付出的心血多一倍。在實習過程中，我對比自己的學生時代，感受著差別，90後學生的能力一代比一代強，信息接收面廣。這對老師也提出了越來越高的知識要求。

這次的個人總結，就作為一名在這實習化學的師範生我自己來說說談談我在化學教學這個方面最深的體會，這些將引導我更好地步入以後的教壇的難得的人生財富。現將總結報告如下：

一、學校簡介

學校堅持以“自強、弘毅、求實、拓新”為校訓，以“健體、明德、博學、睿智”的辦學理念，圍繞“打造人民滿意教育”的辦學目標，腳踏實地，走文明建校、依法治校、素質立校、科研興校、特色強校之路。持續紮實開展“科研先導，研訓一體”工作，引領教師前進。

學校秉承“守則、勤學、向上”的學風，“厚德、專業、思進”的教風，堅持以德為先，在日常行為規範管理中注重學生行為習慣養成教育，通過行規達標、班級競賽、學生個人德育考核、文明寢室競賽、值周班評比等形式督促學生培養文明素養，塑造學生美好心靈，促進學生健全人格。並致力於探索適合每位學生健康成長的教育模式，以素質教育為主旋律，以提高教學質量為重點，以提高辦學效益為目標，積極開展新課程教學改革。

二、化學教學歷程

通過與班主任或班委的直接交流，我用了一個星期的時間了解了班上的每個學生以及他們學習的基本情況。同時，在第一個星期，因為剛來學校與學生了解不多，於是我的主要任務是認真聽指導老師和別的老師上課。現場聽課的感覺和以前完全不一樣，以前聽課是為了學習知識，現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點就不一樣。聽過十幾位老師的不同的授課方式，吸取了許多的經驗，發現每個老師都會有各自不同的教學風格。讓我明白了“教無定論”的真正含義。應該說這些聽課，給我感觸最深的不是具體詳盡的教學模式，而是讓塑造個性化教學的觀念在我的頭腦里越來越明顯、清晰。化學是最富有人情味的學科，是一門藝術課。怎樣上好它，每位化學老師應該根據個人的不同、學生的不同塑造並保持自我豐滿的教學個性，以求得課堂教學效率的全面提高，學習更加主動的學習、自主的發展。

備課是上課的先導，要在課堂上發展學生的思維，培養學生的化學能力，首先要求教師把力量用在備課上。不僅要鑽研教材，而且要把教師、教材、學生三者融合成一個有機的整體，從教材的難易程度和學生的實際水平出發，使備課為課堂上教師的循循善誘、學生的積極思維、由淺入深地認識事物打下良好的基礎。我做的是詳案，自己要說的每一字每一句都完完整整地記錄下來，並背好。在備好課後，首先要把教案交給程老師修改，程老師給了我很大的幫助會告訴我哪些地方需要更多的加重，提醒哪些地方該更多的與學生互動，那些地方注意引導學生勾勒重點等等。在指導完初稿後，再次整理，整理後交給老師檢查，然後才可以上講台講課。這一系列的環節我都非常認真地對待，以爭取在講台上發揮出更加好的效果。

到了第二個星期的星期五，我以一名老師的身份正式地站在了那神聖的七尺講台上，開始我的第一堂授課。因為第一次上課，緊張的心一直跳個不停。不過很出乎我的意料，學生非常的配合，並且積極得回答問題。這堂課，上得比較不錯，深受學生的歡迎和老師的好評。因為，在上課之前，我將學生該有的反應和他們有興趣的方面都做了謹慎的考慮。而通過這堂課，我深刻地切身體會到教案和講課是相輔相成的，是必須靈活變通的。而我的教案、我的課堂，學生的參與它們是一個不可忽略的極其重要的組成部分。

通過這次的上課，我了解到以自己的思維來揣度學生的思維是非常關鍵的。因為也許自己認為很簡單的問題，對於剛剛涉及這一知識的學生來說很可能就會是一個無法理解的地方，這時候，我們以何種方式將此知識點向他們表達清楚就顯得猶為重要了。並且，讓學生能夠參與，是課堂成為他們自己的舞台，也是至關重要的。於是，在以後的備課過程中，我非常側重於如何將知識的來龍去脈向學生表達清楚，以及

想好學生的各個反應和學生有興趣的方面。另一方面，提問也是一種學問，要緊扣課文，有一定的深度，能使學生抓住要害，想一想能說出一、二，畢竟學生是有好勝心的，是願意思考問題的，關鍵在於老師要善於調動學生思維的積極性，要吃透教材，要了解學生。法國教育學家第惠多斯說過：教學的藝術不在於傳授本領，而在於激勵、喚醒、鼓舞。那么，怎么去激勵、喚醒、鼓舞聽課者呢？讓他們參與課堂，給予他們更多的機會，惟有這樣，學生才會更加的融入課堂，惟有這樣，學生的化學水平才會有所提高。這一舉措果然收到了良好的效果，學生們聽完課後，了解情況時一般都說比較理解了，這讓我倍感欣慰和滿足。

作為實習生，幸運的是每一次上課前與上課後都有老師的指導，我更是抓住這個難得的機會，做好課後的反思和總結，在實踐中發現自己的不足，糾正錯誤，完善自己，才會得到發展。

都說，教師要給學生一杯水，自己必須有一桶水。特別在課改的今天，教師理當首先成為學習型的人，給學生做學習的榜樣，讓學生在薰陶感染、潛移默化中熱愛學習、學會學習、最終成為學習型人才，正所謂師高弟子強。因而在空閒時，我還要閱讀善於積累。還應把讀書與思考相結合，只有厚積才能簿發。這樣既充實了自己的文化底蘊和理論素養，又為教學廣開了鮮活的源泉。學生已經能夠明辨是非，已經能夠懂得去熱愛生活，珍愛身邊的每一位親人和朋友。但是有個別同學還是有幾分年少的衝動，沒有把握好友情和學習這些方面。對於個別同學我還在課下做了單獨交流，即進行所謂的交心，心與心的交流，我們不僅僅是師生關係更是純潔的朋友關係。作為老師不僅要有淵博的知識，滿足學生的需求，而且要有博大的胸禁，寬容、關愛、理解學生，走進學生的心靈。

我相信，精誠所至金石為開。雖然我現在還只是初涉教壇，不管在知識儲備還是經驗積累上都甚為單薄。不過，我已經愛上了這份職業，我會努力。“紙上得來終覺淺，覺知此事要躬身！”通過這次真槍實彈的課堂教學，我更加看清了自己，看清了未來的路。

原蘇聯教育家蘇霍姆林斯基說過：“教育技巧的全部奧秘也就是如何愛護兒童”。作為一名實習生，我也同樣要用愛的心靈、愛的行為去感動學生，去幫助啟迪了學生。而這種高尚純潔的熱愛就是教師與學生心靈之間的一條通道，是開啟學生心智的鑰匙，是用以點燃照亮學生心靈的.火焰。老師一次關切的目光，一句溫暖的話語，一次耐心的輔導，會將師愛的滋養匯入學生的心田。

很多成功的教育證明，正是教師用尊重、信任、關心、用理解、寬容、期待，讓我們的學生在溫馨與幸福的道路上成長。

讓我清楚地知道：教師的職責不僅僅是教書，更重要的是育人。老師的一言一行，使我想到了傳統醫學中"望、聞、問、切"四診法。於是，我總結出四點：細心"望"其表；耐心"聞"其聲；真心"問"其想；準確"切"其脈。所謂“望”，就是要具有一雙善於發現的眼睛，望學生在學習生活中的表現和情緒變化，做到“見月暈而知風”，從而及時有效地開展教育工作；“聞”就是聽，聽學生的心聲，聽學生的內心世界。隨時隨地的同學生“心理換位”，想其所想，再曉之以理、導之以行，成為學生的“益友良師”。千萬不要用老師習慣性的眼光遮住了隱藏在孩子們身上的“光環”；學生需要"愛心"。一次次真心實意的促膝長談，一句句親切入微的話語，一份份暖意融融的愛護，學生會產生對老師的親近感與仰慕心理，將他所信任與愛戴的老師作為模仿的榜樣；"切"準其脈對於後進生尤為重要。每個孩子都有自尊心，老師客觀公正的評價，有助於後進生的轉化。在消極因素中尋找積極成分，在失敗中點燃希望之火。正如蘇霍姆林斯基所說：“要讓每一個學生都抬起頭來走路。”

三、實習總結

在這兩個月的時間裡，我終於體會到了要做好一名教師，並不像想像中的那么容易，也明白了要做好一名人類靈魂的工程師的責任感和重要性。實習，也讓我意識到了自己的不足，也讓我深切地感受到：只要你用心做了，就會有進步，就會有提高。

這是我在教師舞台的第一次，我知道以後還會遇到很多可愛的學生，但是，他們我所有教過的學生，見證了我一步步從幼稚慢慢的成長，他們也是我人生中的老師，叫我怎么學著做一個好老師，他們帶給我的不僅僅是我的提高，更教會了我珍惜！

這次實習，對我來講是上了一堂重要的社會課，受益匪淺。在這個過程中，非常感謝各位老師和同學，是你們讓我更加明白要成為一名優秀的老師需要怎樣的努力，走入社會，需要學習的東西還很多。

物流專業實習工作總結 篇15

我不得不承認我的實習更接近於一次獨立學習，而不是一份真正的工作。這次香港有線新聞台的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，香港媒體的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。

一 關於有線電視新聞台

有線電視新聞台簡介：有線新聞台是全球首個全日二十四小時以廣東話廣播的新聞頻道，包括《重點新聞台》、《財經資訊台》、《24小時新聞台》、《直播新聞台》四條頻道，擁有五百多人的新聞團隊，每天24小時為客戶提供最新最快的新聞資訊。有線電視新聞台更是香港首間建造“全數碼新聞中心”的媒體，率先帶領香港進入全數碼廣播。

二 實習前的準備

因為有線新聞台沒有在內地落地，所以在之前一直沒有看過它的節目。也可以說對它根本不了解。上網所能查到的資料也很有限。對它的了解，也是停留在學院老師對它的介紹。不過，在出發前，多留意有關香港的新聞，看tvb和亞洲電視的新聞，不但助於多了解香港最近的新聞熱點，還可以對新聞媒體的製作模式有個初步的了解。

另外，去香港實習臨出發前，還要注意檢查好自己的證件是不是已經辦好，行李是不是帶齊。這些出發前的準備工作，如果不做好，那么就會給實習帶來很大的麻煩。

三 實習工作

這次能去香港有線電視新聞台實習，對於我來說是一次十分難得的機會。因為對於讀廣播電視新聞專業的學生來說，應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。而在香港這樣一個寬鬆，自由的新聞環境，有線新聞台是我們更進一步學習的理想平台。第一天去新聞台報到的時候，港聞部的採訪主任黃慶州先生第一句告訴我們的就是：“你在實習的過程中，能學到什麼取決於你的態度。”而且他還補充說，來實習的意義，就是把我們在學校裡面學到的東西表現出來，電視台不會從頭開始教我們。這翻話，是個指引，也是個提醒，他讓我明白到，在以後的五個星期內，能學到什麼東西，都是靠自己。而且我們也不僅僅是代表我們自己，我們所代表的也是我們學院，還有他們對內地學生的印象。

港聞部每天都像是打仗

說港聞部(也叫assignment desk)是整個新聞台最忙碌的地方一點都不為過。每半個小時更新一次的新聞，幾乎每一條新聞都要有followup。有時候，一條新聞，又需要幾個記者採訪不同的部分，而這些新聞又是耽擱不得的。在assign desk里，真的可以充分感受到什麼叫做跟時間賽跑。

在港聞部實習的三個星期里，我們一般都是以觀察為主，高等法院，總部，教統局和立法院是我跑得最多的地方，其實就是法庭、教育和政務這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了，也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟落起來，看多了他們問問題的形式，以後獨自做採訪，也上手得比較快。

每天晚上十點左右，記者就要打回台里查自己的assignment，知道自己第二天要採訪什麼新聞。在新聞量多的時候，一個記者一天內做五條新聞也是很正常的事，這是在內地媒體實習的時候絕對無法想像到的。

而teamwork對於電視媒體來說也是很重要的，這點，在我們上課的時候，也是經常強調的一點。一條新聞的出來，不是記者一個人或者是編輯一個人的功勞。它需要全部人都很優秀，如果是在拍攝環節中，攝影師拍得不好，擠不到好位置，那么無論記者的稿寫得有多好，畫面不好看，這不是一條好新聞。又或者，如果負責開車的司機，不熟悉路段，稍微開錯了幾個路口，或者是錯了幾個紅紅綠燈位，那么新聞做得再好，被其他電視台先播出了，那也是輸了。所以，即便是看起來很小的一個環節，如果這個teamwork里的成員不合作，做得不夠好，那么都會直接影響到這條新聞的質量，長遠來說，會影響到整個台的形象。這也是為什麼新聞台裡面不強調英雄主義的原因。

另外，香港的電視新聞有自己的特色和要求。他們不喜歡在新聞中出現具體的時間，這是因為有些重要的新聞在整天甚至隔天都要重播，如果新聞裡面出現“今日早上”，“今日下午5點”這樣的時間詞，就會混淆觀眾。香港媒體的新聞較之內地短，一般都是每天1分鐘到1分半鐘。在半個小時的新聞內，所含的資訊量就會加大，也是為了適應香港人節奏快，對資訊的要求快，準，好的習慣。

在觀察了三天之後，我得到了第一次自己實踐的機會：在一個公開場合上採訪教統局局長李國章。

因為在整個實習的過程中，香港教改一直是個熱點關注的新聞，所以每逢教統局長李國章出現的公眾場合，都會聚集一大批媒體的記者在外等候。當我到達了會場時，教統局的io(informationofficer)在一開始就說李先生今天大概都不會接受媒體採訪了，大家都似乎認為今天也是不會有收穫。但是大家也還是繼續等李國章出來，準備突擊採訪。

教統局的io又表示說李國章願意接受媒體的採訪。我們又馬上把麥克風插上，等待李國章出來接受採訪。在採訪完畢後，記者們大多數都會聚集在一起，互相參考大家所記錄到的筆記和聽回錄音，來確保自己沒有漏掉任何的信息，有些不確定的還會反覆問。而相互之間也會參考一下這條新聞怎么報。再打電話回各自的台里向采主報料。在這次報料過程當中，我自己也犯了一個錯誤，我向采主說李國章沒有回應我們問的問題。因為這樣的說話，我是聽到另外一個媒體的記者這樣報料回她的台里的，所以我沒有經過自己的思考，想當然的覺得也應該是沒有回應的，就這樣跟采主說了。采主當時沒有說什麼，就是叫我把派到的beta帶和音頻先傳回台里，讓他聽。等新聞出了以後，采主再打給我說，其實李國章從他的問題中已經是回應了我們問的問題了的，只是說得方式比較婉轉，所以以後的採訪一定要經過自己的分析，要注意聽被採訪對象回答的問題，如果遇到自己想要的答案，還要繼續跟進下去。有時候，新聞的角度和內涵，就是這樣靠記者挖掘出來的。

後來漸漸多了自己採訪的機會，每次的採訪回來，都會有不同的問題出現，幸好記者們都很樂意幫助我，告訴我哪些地方做的不夠好，需要改進，哪些地方可以做得更好。例如說，剛開始採訪時，問的問題關聯性不夠強，不夠針對，有時問問題又過於絕對，令到被訪對象只回答是或者不是，又或者問完一個問題後沒有跟進。這些問題，在課堂上老師都有強調過要避免的，聽的時候好像很容易，但是到了自己真正操作的時候，經常都是遇到一些自己不熟悉的題目和採訪對象，手忙腳亂，一拿麥克風，學到的東西就丟掉了一半，心裡緊張得被訪對象回答什麼都記不清楚，也無法說按照他們的回答繼續跟進問下去。後來自己總結的時候，也認為，在實習的過程中，保持平穩的心態也是很重要的，不能遇到什麼自己不熟悉的採訪對象時，就慌慌張張的。

港聞部里，給我感受最大的一點就是壓力。無時無刻都感受到壓力。在香港一個這么小的地方就有那么多的媒體，一條新聞做得好不好，大家都有目共睹。做得好的記者，通常都是行家爭相交流的對象，在業內很受尊重。

當一個記者，在體力和腦力上要付出很多，當一個香港的記者，要付出的是雙倍的體力和腦力，這也是香港媒體競爭的激烈情況所決定的。記得年前在維多里亞公園，做特首曾蔭權的直播的時候，記者和攝像師就像洪流一樣，圍著曾蔭權，大家都是想要搶到一個好位置，我和同行的記者都被踩爛了鞋子，甚至連褲子都被扯破了。

專題部專供我啃帶子的聖地

專題部一周出兩檔節目，一個叫《香港刺針》，由梁文道主持。專門針對熱門的事件，主持和嘉賓一起探討這個問題。形式有點類似鳳凰台的《鏘鏘三人行》，不過不同的是，《香港刺針》的節目裡面還會插入記者對這個談論的題目做製作的外拍，另節目的內容更加豐富，而不是單純的talkshow。另外一個是《時事寬頻》，是類似於香港電台的《鏗鏘集》的一檔專題節目，相對《香港刺針》來說，《時事寬頻》的題材更為廣泛，可以是當前的新聞熱點，也可以是歷史人文，科學技術等等。

在專題部的實習時間只有一周，但是對於我來說，這一周的收穫特別的豐富。專題部對於我來說，像是一個巨大的圖書館，讓我靜下心來吸收他們前人做過的專題片。每天一早上班，我就是抱著一疊有小山高的紀錄片，跑去剪片室看。一天下來，可以看差不多7、8個小時的片，但是自己都不覺得累，反而一邊看，滿心歡喜的寫筆記，抄下他們好的製作方式。一個星期下來，寫滿了一個筆記本。

物流專業實習工作總結 篇16

我能夠以大一暑期實習生的身份，來到xx公司臨淮店實習倍感榮幸。臨淮這個地方毗鄰洪澤湖，是個有著悠久歷史的水鄉。我們店長是一個很有原則且知識豐富的人，店裡的其他兩位老人康哥，林哥不管是在水產工作知識方面，還是社會閱歷方面均有著豐富的經驗，他們都是非常值得我學習的好老師。康哥被店長指定作為我的師父，通過幾天和他的相處，發現康哥為人豪爽，不拘小節，很會與人打交道，在臨淮這裡非常吃得開。

紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。我是學水產養殖專業的，按理來說，在店裡遇到的這些與水產相關的問題應該很好理解，可就在短短十幾天的時間裡，就讓我感到了知識上的不足。社會經驗也很缺乏，我把我會的知識講給養殖戶聽的時候，發現對方很難聽得懂，也側面反映了我溝通能力存在很大的不足。好在我的老師康哥很是照顧我們，教了我們很多與人溝通的方法技巧，讓專業知識講出來變得通俗易懂，非常感謝康哥對我的幫助。在學校期間，總覺得自己還不錯，直到現在才發現自己的不足，必須要通過腳踏實地的工作，不斷積累經驗，才能使自己越來越優秀。

體會總結

我來自農村，深知養殖戶的不易，一年全部心血都在幾畝螃蟹塘上，所以這也不斷提醒我：必須要提高自己工作上的責任感，既要對自己負責，更要對養殖戶負責。決不能為了多賺一點小錢，犧牲掉養殖戶的利益，及時找到問題的根本原因，然後給出解決辦法才是最重要的。

在學校學習可以丟三落四，但是工作不行，必須要對自己的養殖戶負責，遇到自己會解決的問題及時跟養殖戶分析並解決。不知道如何處理的一定要回頭問店裡老師，不可隨便給出個解決方案，這是極其不負責任的做法。

實習就是知識理論與生產實踐的結合，只有當二者真正結合在一起時，自己才能充分提高成長。目前我國經濟不斷發展，三農問題越來越受重視，所以我們在這特殊時期，要用知識全面“武裝”自己，抓住機遇，才能在社會競爭中脫穎而出。

最後我想說真誠，耐心，激情，踏實，眼裡有活，只要能具備這些，就沒有你解決不了的問題。

物流專業實習工作總結 篇17

在x老師以及x老師的指導下，我們xx級建築環境與設備工程專業的專業實習課程在凜冽的寒風中火熱地拉開了序幕。

一、水管部分

本環節的實習，最主要目的是讓我們認識了解並熟悉鋼質水管的管路設定、剪裁、攻絲、拼接以及其主要優缺點。

現階段的工程中，一般有兩種水管，分別是鋼水管與塑膠水管各自的質量、使用年限、價格及其它特點的差別。鋼管有鐵鏽污染，價格高，安裝麻煩，但它耐高壓、高溫，使用年限×年，主要用在消防、鍋爐出水等特殊行業，不鏽鋼可以使用更久，但價格更貴，不能焊接，焊接會破壞不鏽鋼分子結構導致氧化，使用卡套連線易漏水，所以用途更少。

正所謂團結就是力量，鋼製水管的剪裁、攻絲對於我們這些初學者來說，都不是容易的事，如果沒有大家一起努力，恐怕是很難完成的。

在正式開始製作之前，我們幾個小組的人先研究管道的設計圖，在確定了每個小組所需要的材料用量後，統一分配材料，儘量做到材料的最大化利用，不浪費任何一點材料。確定每個小組需要拿到多少的水管材料後，我們便開始了製作水管管路的第一個步驟——切管。一把管子刀也有著不小的學問。剛開始的時候，由於不熟悉管子刀的正確使用方法，出現了些許的問題，幸好有老師在一旁指導，才避免了製成廢品。

將所有的水管切割完後，我們便開始了本實習環節最大工程也是最具難度的攻絲！由於缺少∮32的板牙，所以我們只能霸王硬上弓，直接用∮25的板牙開工，以至於弄好的成品多少有些強差人意。老師知道我們在施工的環節上遇到了這種非人為的客觀因素，導致多費了很多時間和精神，深表同情。但看到我們在這樣的條件下，仍能如此淡定的解決問題，也深感欣慰。

在了解本專業所涉及水管的設計規範、施工驗收規範、製圖標準、安裝標準圖集等資料的內容、作用及使用方法的同時，我們也進一步掌握了製圖的基本知識、基本方法和要求

按照設計圖拼接完成後，本次實習的第一個環節也就告一段落了！

二、銅管部分

本環節的實習，最主要目的是讓我們認識了解並熟悉銅管的各種性質，掌握銅管的切割，彎曲以及焊接技術。

銅管又稱紫銅管。有色金屬管的一種，是壓制的和拉制的無縫管。銅管具備堅固、耐腐蝕的特性，而成為現代承包商在所有住宅商品房的自來水管道、供熱、製冷管道安裝的首選。重量較輕，導熱性好，低溫強度高。常用於製造換熱設備（如冷凝器等）。也用於制氧設備中裝配低溫管路。直徑小的銅管常用於輸送有壓力的液體（如潤滑系統、油壓系統等）和用作儀表的測壓管等。

銅的化學性能穩定，將耐寒、耐熱、耐壓、耐腐蝕和耐火（銅的熔點高達攝氏1083度）等特性集於一身，可在不同的環境中長期使用。銅管的使用壽命可以與建築物壽命一樣長，甚至更長。銅管比一般金屬易彎曲，韌性好且延展性高，具有優良的抗振、抗衝擊及抗凍脹性能。通常採用焊接工藝安裝之後會終身不漏水，

這個環節注重培養及考驗個人動手能力，對於團隊合作的要求相對較低。對於個別沒有理解老師講授的要點的同學，出現了切割失誤導致銅管直接報廢的現象。為了節省材料，避免重複出現這樣的狀況，指導老師特意多示範了幾次如何使用小管子刀切割銅管，然後在接下來的切割過程中，也就沒有同學再出現切割失敗的現象了。

切割完後，同學們各自拿著自己親手切割下來的銅管，認真地聽老師講解如何使用擴孔器進行擴孔。擴孔是一個簡單的環節，可是擴完孔之後就是一個不簡單的事了。

關於銅管的焊接，老師在講授了很久之後，為了確保我們的安全，還是再三強調焊接過程中需注意的安全事項，並且重複為我們進行操作演示，如何使用15型—割炬以及氧氣瓶和煤氣瓶，爭取每個同學都能最大程度上地掌握這個環節的重要技巧，不出任何差錯。在老師再三的叮囑下，我們很認真也很爭氣地完成這個任務。

雖然在任務中出現了氧氣與煤氣的比例沒調控好、炬沒有很正確地握、銅管沒有完全預熱、銀焊條沒有完全融化、焊條融化時與銅管的接觸點不準確、焊條融化後沒有完全將銅管密封、完成焊接後沒有按預定的順序關閉氧氣與煤氣等等的一系列很難避免的小問題，但在老師的悉心指導下，同學們還是達到了預定的要求，完成了本環節的學習任務！

三、風管部分

本環節的實習，最主要目的是讓我們認識了解空氣輸送和分布的管道系統，掌握風管的設計繪圖、開料切割、組裝粘合以及修補技術。熟悉冷氣機風管制作流程、以及施工注意事項。

本環節採用輕質、高硬度、經久耐用的鋁箔複合擠塑空調保溫板，內部為獨立的密閉式氣泡結構，外部為壓花鋁箔，具有高抗壓，不吸水，防潮、不透氣、輕質、使用壽命長、導熱係數低、持久的保溫隔熱性。採用保溫風管板材，可在施工現場安裝製作，只需要用簡單的專用刀具，切割、抹膠成型，用專用法蘭外掛程式組合，最後用密封膠密封即可，吊裝用的鋼材及附屬檔案簡單、質輕，因此，用工少、進度快，比傳統安裝要快2—3倍，節省人工成本，也降低了施工危險。在使用過程中，任何一處有損壞，均可隨意進行切割粘接修補，維修相當方便。

這個環節不僅注重培養及考驗個人動手能力，更對團隊合作有相對較高的要求。在細心地聽完老師提出的要求以及各方面的建議之後，同學們便開始了製作風管的第一個步驟——設計繪圖。要將一張圖紙設計出來並不難，但要設計一份能將現有的材料最大化利用的設計圖，就不是一件容易的事了！小組的所有成員的共同努力，集大家的智慧，一份資源最最佳化的設計圖面世了。繪完圖後，小組的成員再細分成2個小組，各自將分配到的屬於自己的那部份劃到鋁箔複合擠塑空調保溫板（以下簡稱複合板）上。不同於其他組的是，我們在儘量不損耗材料的情況下進行切割，所以圖划起來比較有難度，中途還出現了一些細小的失誤，導致進度稍稍被延誤，不過幸好及時發現並修正，沒有造成重大的過失。完成了全部的繪圖工作後，本次實習環節最具難度的開料切割工序開始了。由於整個專業的學生只配備了4把修邊刀（2把已壞，1把有問題），所有組的同學必須輪流使用刀具，而由於我們組是第一個完成繪圖工作的，就理所當然地有優先使用權。切割的道具有普通修邊刀、v型刀，v型刀以及直角刀。其實切割並不是一件很難的事，只要在下刀時不偏不斜，進刀時不歪不時快時慢，用刀時均勻受力，就可以剪裁出理想的材料了，不過冰凍三尺，非一日之寒，要想做得好，還是必須靠技術的反覆磨練。條件越是艱苦，我們就越是不能服輸，每天早上早早地去實習地點，爭取拿到刀具進行切割，可惜確實是不夠，進度一而再再而三地被延誤，我們也只能在一旁無言地嘆息。可是皇天不負有心人，在同學們明確的分工調配下，我們以常人不能獲得之速度，完成了所有的切割剪裁任務，順利地過渡到了最後的組裝粘合以及修補環節。有了前幾天的工作經驗以及組員之間已經建立了彼此間相互穩定協調工作的條件，最後一個組裝粘合以及修補只耗費了極少的時間，但卻有這較高的技術水平。最終，我們小組的作品在老師的嚴格標準的驗收下，獲得了95的高分。這分數，有這我們全體組員辛勞的汗水，是我們全體組員的共同努力成果！

此次實習，感觸頗多，我感觸最深的是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐是一塊試金石，它能檢驗我們各方面的素質，包括學習、生活、心理、身體、思想。生產實習使我們樹立了立足於社會的信心，使我們的意志力得到了充分的磨練。更加感受到自己的專業在社會主義建設中的重大作用，更加熱愛自己的專業。我一定努力學習好專業知識，為現代化的建設作貢獻。

物流專業實習工作總結 篇18

我有幸加入了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級培訓。經由過程這幾個月的進修實踐，使我對數控中級的把握從當初的朦朧不懂到現在的熟悉並會操作工具機，加工零件此次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑑、一次實踐，使我在大學的進修中深感收成重大，這將受益終生，以下即是我清算的20xx年數控專業實習陳述。

對於剛起頭的編程理解，我小我仍是鬥勁感樂趣，從當初的一知半解到此刻熟悉運用每個呼籲，並理解其寄義，都是自己天天不竭的試探和教師耐心的教育互相關注。

此次數控中級培訓，主若是對pa系統的進修，內容有車床，銑床。暑假之前首要操練數控編程，而這個學期傾向於工具機操作。經由過程電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的進修有了必然的把握。

首要總結以下幾點：

一、對數控編程和模擬的理解和運用

我很僥倖能有這么好的教師來教我們數控編程，其實進修最首要的仍是靠自己去多練，但關頭的時辰有教師指導，這樣仍是前進快點。出格是剛起頭接觸編程和機械加工的時辰，有教師指導前進出格快。記得8月9日那天，教師起頭講編程的過程，出格對經常使用的代碼給介紹出來，然後對點位的理解和計較。對模擬好的零件進行模擬加工。經由過程這些常識點的進修，我才逐步的理解數控編程的`一些根基體例。工具機上對刀是我之前碰著的最浩劫題，這是因為呼籲使用不習慣，和根基感念理解不夠透闢，不外經由過程後面的一再操練，此刻已經熟悉把握了模擬系統。現在已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、理論常識的進修和理解

對於教師發的資料，我已經當真的去進修，當然，相對要記住每個常識點，仍是有必然的差距，但我有抉擇信念能把理論常識進修好。我認為最首要的是去理解每個常識點，而不是死記硬背，因為良多的理論常識城市在現實操作頂用到，而且必需把握。只有完全的理解理論上的常識，才能更好的去完成現實的操作。好比工具機上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到良多理論常識。只有把理論常識吃透了，才能在加工過程中當真的去遵守軌則，更平安的完成零件的加工。

三、現實加工的進修體例和把握水平。

對於工具機的操作，我總感受自己操練不夠，出格是對零件加工花的時刻鬥勁多，還有現實對刀也把握不夠好，雖然此刻已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握適當，但侍舊粟制方面仍是不夠好。這首要仍是自己的操作諳練水平不夠。

車床上，對刀和加工此刻我已經能夠在劃定的時刻內完成了，而且尺寸也能達到所要求，但我認為仍是因為自己花在車床的時刻多點。而銑床，相對來說，諳練水平不夠好，儘管知道怎么去加工，但尺寸的節制和時刻的把握不夠好。不外在後面的不竭實踐和操練中，我獲得了很好的晉升，能夠進行零件的加工，對工具機呈現的小問題也會去解決。出格是在最後那段時刻，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

四、最大的收成

對於數控編程和加工進修的這段時刻里，我認為最大的並不是自己所學到的常識，而是進修的體例，很僥倖獲得教師的輔佐，在我進修感應思疑和吃力的時辰，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到進修這門課程的用處，以及往後工作的標的目的時，我感應很是值得。進入大學後，已不再是高中時代的應試教育。每小我都應該找到適合於自己進修體例。只有把握好的進修體例，才能夠學好自己的課程。而在數控進修的這段時刻里，我也不竭的去試探，感受收成不少。

五、存在的不足以及小我期望

雖然現在已經把握了數控中級的常識，能夠進行零件的加工。把握了相關理論常識和操作手藝。可是，具體到一些出格的零件，還要花時刻去思慮加工路線等。長時刻不去編程和下工具機，也會把原本的常識給淡忘失蹤。所以我將在此後的日子裡，愛護保重每次操作的機緣。把握機緣，更好的運用自己所學到的常識。相對數控常識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有良多常識。我將在原有的基本上，全力去進修數控這門常識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。但願能更好的運用相關常識來處事於這個社會。同時我但願經由過程自己的全力，以及教師的教育，使自己學到更多的專業常識。

物流專業實習工作總結 篇19

一、實習目的

通過社會實踐，可以把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力。

二、實習時間

20_年_月_日——_月_日

三、實習地點

__廣告公司

四、實習內容

__年1月_日，由於學習需要我進入到__廣告公司進行了為期兩個星期__系統設計的實習活動，進行學習。在__，__廣告公司屬於典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾，廣告設計等幾部分業務組成。

____廣告設計有限公司本著創意領先的原則，引進國外廣告公司全新理念，並結合本土廣告公司作業優勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，是一家集管理、人才、技術於一體的專業廣告公司。同時，以“為客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象”為目標，“誠信為本、服務至上”為原則，本著踏實、勤奮、勇於探索的精神，多層次、全方位為客戶提供滿意而有效的服務。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我參與對可口可樂廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。但由於經驗不足，我在開始的時候，未能做出很好的設計方案。後來通過設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然後設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客戶滿意，更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的行銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然後確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

五、實習總結

在為數不多的幾天時間裡，我觀看了許多廣告方面的書籍和影視廣告，在廣告創意方面有了一些瑣碎的思考。廣告並不是一個容易的行業，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。廣告是在反映人生，而許多不可能的現象，在以後回頭來看，都是非常巧妙創意。可口可樂案例：1、可口可樂在19__年該做的廣告都做了，然後開始進行推廣通路：如何讓每一個地方，想喝可樂時就有可樂喝。2、可口可樂根據不同的`渠道去調整配送方法。當渠道都有了，該如何去做和消費者有意義的相關廣告活動或節目。像是在聖誕節時，可口可樂把聖誕老公公的衣服從原來的黃色，轉變成大家熟悉的紅色，這才是品牌創意在生活上所帶來的意義。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告，絕對超越你的想像。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什麼，不是讓自己的公司出名，這是最後的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業的廣告人，要尋找的應該是這個東西。

這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

短暫的實習生活過去了，心情很複雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀的是__公司的同事和朋友們。

回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的

以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

物流專業實習工作總結 篇20

一、實習目的

畢業實習是旅遊管理專業學生在完成課程之後進行最後的綜合實習，是貫徹理論聯繫實際的原則，實現院校培養目標不可缺少的教學模組，其目的是讓學生學習了解旅遊企業常規操作模式，熟悉一般的業務手段和方法;了解旅遊業現狀，套用所學理論知識，提出改進建議;在真實的工作環境下，認識自我，磨鍊意志，鍛鍊心態，考慮就業方向的選擇。實習生應端正態度，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。

二、實習內容

這次我實習的地方是xx省旅行社。這家旅行社成立於20xx年，註冊資金xx萬元人民幣。是經國家旅遊局批准，由xx省旅遊局核准，x市工商行政管理局登記註冊具有法人資格的國內旅行社。業務範圍包括進行國內組團旅遊和省內旅遊接待服務，兼營會議接待和機票代售等業務。經營境內的各大精品線路，開通了多條國內旅遊線路，雲南遊線路是該旅行社的招牌線路。

旅行社行業是旅遊業的基本組成部分，是聯結旅遊飯店、交通、景區等各個環節的橋樑式行業，是整個旅遊業的中心環節。所以，選擇在旅行社實習，有利於了解整個旅遊行業的運行狀況和發展趨勢。可以同時了解飯店業的經營模式，旅遊交通在旅遊中發揮的作用，更能進一步的了解旅遊景區的.經營發展狀況。

這次到旅行社實習，是以實習導遊的身份進去的。因此主要的工作就是熟悉導遊業務，能都獨立承擔帶團的任務。此外再學習旅行社其他方面的業務知識。

上班天，沒什麼工作，老闆和其他的工作人員都很忙，也就簡單的和大家打了個招呼，然後就到了老闆指定的地方呆著。以前在旅行社做過兼職導遊，知道剛到旅行社就是這樣子，大家忙起來了往往把新人當做空氣，有事的時候才會去關注你。我也就知趣的找個地方呆著，隨便翻閱著手頭可以看到的資料，提高一下自己對自己將要實習一個多月的旅行社。剛來旅行社，自己就要機靈些，要謙虛好學，多去了解，不要以為有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽，看忙著的人是怎樣做事的，他們是如何和人打交道的。

中午大家忙著也只有用快餐填飽肚子了，知道大家都要叫快餐，我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閒聊，大家除了對我說了些客氣的話外，有兩個看似資歷很老的同事還說我很好學，還知道我看了什麼，薑還是老的辣，就這樣悄無聲息的去觀察你。所以，有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認可，其實有人已經看在眼裡了。下午也就是自己看資料了，一天很快就過去了。

我主要是做實習到有的，所以重點就是去熟悉導遊業務知識。背導遊詞，背到滾瓜爛熟，爛記於心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導遊可能會去帶的一些一日游的景點知識，我不緊將自己以前的導遊知識溫習了一遍，開始一周的時間也是自己的導遊知識豐富了許多。除了給自己充電外，平時也會幫計調們去給客戶送些票據之類的東西。

因為我以前在學校帶過學生團也在其他的旅行社帶過兩個團，有一點帶團的經驗，因此，老闆也沒為我安排什麼培訓，只是讓我多掌握些導遊知識和本旅行社的景點線路。

帶團不是一件容易的事，你不僅要有熟練的導遊知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目，還要掌握吃、注行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。

我帶的個團是到石門澗一日游的散客團。散客團相對團隊遊客簡單一些，散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關係。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來說帶起來並不難。上車之後就是致歡迎詞，景點的簡單介紹，玩點小小的遊戲，一趟下來，也沒出什麼紕漏。

自從較好的帶了個團後，我就陸陸續續的帶了五六個團。這些團雖然都帶下來了也沒出現什麼大問題，但是整個過程也是一個不斷發現問題解決問題的過程。開始時以為背熟了導遊詞，掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團帶好，但是每次帶的遊客都不不一樣，所會面臨的問題也會各不相同，如果還是生硬的根據套路去做，往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多，因此，每次帶團之後我都會將遇到的問題進行總結，然後通過各種方式尋求解決對策，可以看書、上旅遊論壇或者向有經驗的導遊求教。雖然所帶團很累，遇到的問題很麻煩，但是不斷地去學習，去解決問題也會從中獲得巨大的收穫和樂趣。

在旅行社實習的一個多月帶了多個旅遊團，這不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了旅遊帶團的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前，老闆對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂!

三、總結

在一個多月的實習過程中，我對整個旅行社行業的運作模式和日常操作程式都有了一定得了解。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。

畢業實習，是學生從學校步入社會的過渡階段，是讓學生在真正出社會之前，對社會的提前適應階段。四年的大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節，畢竟還是離現實有一段距離

物流專業實習工作總結 篇21

在實習之前，我已經從實習的同學中得到了一些信息，希望自己在實習前能夠充分準備。有人說工作就像上戰場搬，也有人說工作就如同吃飯睡覺那般簡單，總之是眾說紛紜。這使得我的心也七上八下的。直到來到公司的第一天，在公司老總和各部門經理的熱情接待和講解下，我才覺得自己擔心過度了。在公司里我們被當做新進員工來對待，我們必須遵守公司的規定。實習是鍛鍊自我實踐能力和了解社會環境的絕好機會，我們應當把理論與實際相結合起來看待問題，學會發現問題並解決問題，把我們學到的知識運用到實際上。實習是一個學習的機會，不僅讓我們鞏固自己的專業知識，還讓我們了解了其他方面的知識，如管理、物流、檢驗等。由於工廠還在建設當中，我們要注意很多問題，在人身安全、財產安全方面尤為重要。三盛實業有限公司是福建著名的公司，新遷廠設計建設完成後會擴展得更大。在實習中我們要時刻保持良好的形象，我們代表的是化工系乃至閩江學院，一定要嚴於律己，給他人留下好印象。

為期一個月的實習，讓我們體會到了工廠各階層人員的工作和生活，也讓我們對於自我的了解也更加深刻了。公司為我們安排了實習的內容，我們是在生產部門實習，大概方向為：玩具車間—>切片車間—>發泡車間。是根據易到難的過程安排的，但計畫趕不上變化，我們在玩具車間的時間最長，按規定我們在玩具車間要待兩周，但由於工廠在加緊時間趕貨，我們又去幫忙加班了幾天。玩具車間的工人較多，工作看似簡單，但時間長，在客戶訂單多時，常常要加班。在玩具車間我們首先學的是如何包裝，包裝看似簡單但要想包的又好又快，就必須認真耐心，並根據自己的習慣對動作進行調整，開始時，我們身邊都會有人指導並且檢查包裝是否合格。玩具車間的工作流程大體是：包裝（加上貼標籤）—>裝箱—>封箱捆—綁—>運輸。有些還要事先進行模具切割，在進行包裝。由於包裝大多數是純手工進行的，只有少許是要用到機器包裝的。我覺得由人工化向機械化轉變是必要的，人工的效率低，進行機械化包裝能夠大大提高效率，而人只需進行開關操作等以及必要的傳接工作，這樣不僅可以減少失誤，而且大大提高生存率，降低了成本和勞動強度。我們還了解了紅外線真空壓縮檔裝機及切割機，觀看了其工作流程，，由於非操作人員不可以上機台操作，為此操作人員在旁邊為我們示範動作，並解答了我們的疑問，使我們更透徹地了解了這些機器。在管理運作方面車間主任特地為我們講解了如何安排任務和管理人員，也向我們傳授了她的寶貴經驗。我十分感激他們這十幾天的真誠對待，對我的影響是巨大的。

接下來我們被分成兩組分別到其他兩個車間，我先到了發泡車間，這個車間的工作流程大體是：接受指令訂單—>按訂單領取原料—>密煉—>開練—>出片—>硫化—>檢驗—>半成品入庫。在車間裡由於溫度高，儘量不要接觸高溫機器，以免發生燙傷等危險。密煉機一般由密煉室、兩個相對迴轉的轉子、上頂栓、下頂栓、測溫系統、加熱和冷卻系統、排氣系統、安全裝置、排料裝置和記錄裝置組成。轉子的表面有螺旋狀突棱，突棱的數目有二棱、四棱、六棱等，轉子的斷面幾何形狀有三角形、圓筒形或橢圓形三種，有切向式和嚙合式兩類。測溫系統是由熱電偶組成，主要用來測定混煉過程中密煉室內溫度的變化；加熱和冷卻系統主要是為了控制轉子和混煉室內腔壁表面的溫度。密煉機工作時，兩轉子相對迴轉，將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉子的擠壓和剪下，穿過輥縫後碰到下頂拴尖棱被分成兩部分，分別沿前後室壁與轉子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉子流動的一周中，物料處處受到剪下和摩擦作用，使膠料的溫度急劇上升，粘度降低，增加了橡膠在配合劑表面的濕潤性，使橡膠與配合劑表面充分接觸。配合劑團塊隨膠料一起通過轉子與轉子間隙、轉子與上、下頂拴、密煉室內壁的間隙，受到剪下而破碎，被拉伸變形的橡膠包圍，穩定在破碎狀態。同時，轉子上的凸棱使膠料沿轉子的軸向運動，起到攪拌混合作用，使配合劑在膠料中混合均勻。配合劑如此反覆剪下破碎，膠料反覆產生變形和恢復變形，轉子凸棱的不斷攪拌，使配合劑在膠料中分散均勻，並達到一定的分散度。由於密煉機混煉時膠料受到的剪下作用比開煉機大得多，煉膠溫度高，使得密煉機煉膠的效率大大高於開煉機。影響密煉效果的因素主要有：轉子的轉速與速比；轉子棱比與密煉室內壁縫隙；生產能力與填充係數；上頂栓對膠料的單位壓力；功率。而開煉機主要工作部件是兩異向向內旋轉的中空輥筒或鑽孔輥筒，裝置在操作者一面的稱作前輥，可通過手動或電動作水平前後移動，藉以調節輥距，適應操作要求；後輥則是固定的，不能作前後移動。兩輥筒大小一般相同，各以不同速度相對迴轉，生膠或膠料隨著輥筒的轉動被捲入兩輥間隙，受強烈剪下作用而達到塑煉或混煉的目的。開煉機也用於塑膠加工等部門中。

影響開煉機熔融塑化和混合質量的因素有：輥筒溫度的調節與控制、輥距的大小與調節、輥筒速度、物料在輥隙上方的堆放量、以及物料沿輥筒軸線方向的分布與換位等。再生產過程中開煉機主要用來精煉、散熱、打包。最後出片時要用冷卻機進行冷卻，以免出片時溫度過高，片材與易摩擦起電應該安裝除靜電器避免靜電帶來的傷害。最後進行硫化發泡時要先進行稱重。所發泡出的的泡沫不同，用途也不同。像SBR、EPDM等及其改性製品可以用來製鞋材，而一般的EVA、LDPE等及其改性製品可以用來製作卷材、片材、玩具等。車間中還有特別工藝如製作高發泡產品和鞋底，我們都對這些有所了解，每次的學習讓我感受到自己有太多的無知。

我們去了切片車間只在那邊呆了幾天，切片車間的工序比較簡單，主要由接收指令單—>取材—>熔接—>切片—>卷材組成。在這車間勞動強度更小些，在車間裡讓我感觸最深的是噪聲污染嚴重，優先要改善的就是噪聲，否則就會影響員工的身心健康。

漸漸地我們迎來了實習的尾聲，三盛實業給我留下了深刻的影響，無論在管理方面、工人生產方面，都有比較完整的管理規範，雖然還在建設中，相信將來會更美好。這次的實習讓我認識到自己的許多不足，像自信心、耐心不足，不夠堅定，沒有嚴於律己，這次公司人員也沒有嚴格要求我們，但我們自己應該好好對待自己的實習，好好考驗自己的能力，發覺自己的才能，為以後的發展方向做鋪墊，由此規劃自己的努力方向，實現自己的目標，為自己美好的未來奮鬥。

物流專業實習工作總結 篇22

20xx年2月10日，作為一名河北師範大學第14期頂崗支教實習生，在校頂崗辦的統一安排下，我來到元氏九中，進行為期一個學期的頂崗實習工作。近半年來，在校頂崗辦以及駐縣教師李爍老師的親切關懷下，在元氏九中校領導及資深教師的有力指導下，在同組實習生的鼎力支持下，我珍惜機會，虛心學習，紮實工作，使頂崗實習工作取得了較好的成績，現簡要匯報如下：

一、基本情況及主要業績

我有幸被任命為本實習小組組長、黨組長兼團支書，負責實習期間本組共11名實習生的工作、生活、黨團活動等各項事宜。元氏九中是一所鄉鎮寄宿制初級中學，教學設施較為簡陋；在校生多來自殷村周邊各個村落，學生整體素質較差。條件雖然艱苦，但我們並沒有退縮，整個實習期間，大家都保持了相當高的工作熱情，積極應對各項挑戰，並成功舉辦了“篝火晚會”、“校園舞會”、“拔河比賽”、“籃球比賽”、“風采宿舍”等各種活動，圓滿完成實習任務並得到了校領導的肯定與讚揚。

在學校的安排下，我承擔了八年級1、2、3、4四個班級的體育課教學工作，並擔任了八年級2班班主任一職。體育教學方面，我制訂了本學期體育教學計畫，將武術、散打、校園舞等多種運動項目引入國中體育教學中，提高了學生的學習興趣，取得了事半功倍的教學效果。班級管理方面，我根據班級學生特點重新制定班級紀律規範，使班級面貌大有改善；在期中考試中，班級綜合成績也由之前的第四名上升到第二名。

二、提高自身修養

為提高自身業務素質，適應元氏九中新形勢下對教師素質的全面要求，在圓滿完成教學任務的同時我組織積極參加各種活動，並自主編制了一套武術拳法，開辦校園“精武社”武術協會。課餘時間我通過網路視頻學習街舞、跆拳道、計算機等知識，課堂里我把學到的東西傳授給學生，豐富課堂內容。

通過一系列的業務學習， 提高了自己的專業知識水平，擴大了知識面，真正起到了“充電”的目的，不僅豐富課堂內容，調動課堂氣氛，也為搞好新一階段的教學工作打下了堅實基礎。

三、體育教學

在鄉鎮中國小校中，體育課作為一門“副科”被語文、數學、外語等“主科”擠占課時，體育課實行“放養”式教學等現象普遍存在，究其原因，還是學校對體育教學的重視不夠。來到實習學校後，我積極和校領導及資深體育老師溝通，了解本校體育教學情況並提出自己的想法，得到了領導與老師們的支持與肯定。

我重新制訂了體育教學計畫，摒除之前體育課上學生自由活動的“放養”式教學，針對國中生活潑好動、喜歡接觸新事物的特點，將散打、校園舞等運動項目引入體育課程，大大提高了學生的學習興趣與學習主動性。體育教學環環相扣，一節課沒有學好就會影響下個課時的學習效果；針對不同學生的接受能力不同的情況，我安排了體育學習小組，由運動能力較強的學生擔任小組長，課下互相學習，鞏固授課內容，使每位學生都能切實掌握並吸收所學內容。

另外，四月下旬元氏縣舉辦全縣中小學生運動會，為了迎戰此次比賽，我從三月初便在各個班級選拔隊員，組成一支臨時體育隊，利用每天下午放學後的半個小時時間進行訓練；功夫不負苦心人，在運動會中，元氏九中代表隊在男子4*100米接力、鉛球、標槍以及女子3000米長跑等項目中奪冠，取得了優異的成績。

四、班級管理

八年級2班曾是全校有名的差等班，學生叛逆心理強，打架、早戀、師生衝突等現象時有發生，當學校安排我擔任這個班級的班主任時我感到壓力很大。其實，學生在學校都希望得到老師的尊重、關心、愛護、幫助和教育，老師平等公正地對待學生是學生共同的心理需求，也是教師職業道德的基本要求；只要老師拿出真誠的愛心，就會發現，後進生也有許多可愛之處，也有許多閃光點，不失時機地進行教育指導，就能促使他們不斷進步。

擔任班主任後，我深入了解學生特點，重新制定班級紀律規範，並通過民主投票的方式改組班委會；主動與後進生交流溝通，了解其學習生活中的困難並給予幫助，建立了良好的師生關係。另一方面，班級管理中不能一味地表揚與鼓勵，適當的懲罰也是必須的；我建立並完善了針對違紀行為的處罰制度，在不損害學生身心健康的前提下，引導與處罰相結合，引導為主，處罰為輔；經過不懈的努力，終於使得班級面貌有了極大的改善，得到了校領導的肯定。

學習成績與良好的學習氛圍密切相關，通過我對班級紀律的整治，師生衝突明顯減少，課堂紀律明顯改善，學生們課上認真學習，課下不再互相打鬧；在期中考試中，班級綜合成績由之前的第四名上升到第二名，並且，幾名曾經的後進生的成績有了顯著提高。

五、實習生活

作為實習小組組長，來到實習學校的第一天，我便組織大家開會，針對實習生活中的各個方面進行了明確的分工，並確立了小組例會制度；為了豐富大家的業餘生活，增進彼此之間的友誼，在大家的支持下，我積極策劃並成功舉辦了“篝火晚會”、“殺人遊戲”等多個活動；實習期間我積極發揮小組長聯繫實習生與學校、駐縣教師之間的橋樑作用，以更好地完成實習任務。

元氏九中實習組共有11名實習生，通過每周日晚上的小組例會，大家就本周的教學工作交流經驗心得，並共同商討解決所遇到的各種問題，互相促進，共同成長。

另外，小組長是實習生與駐縣教師之間溝通的橋樑，為了更好地完成實習工作，我積極與駐縣教師李爍老師聯繫，匯報實習工作情況並反映所遇到的各種問題，及時傳達頂崗辦與李老師關於實習的工作安排與相關指示，以確保本組實習工作順利進行。

六、實習感受

頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以後才會更順利，曾經我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以為自己學的知識已經夠多，但是接觸到實際後，才發現自己知道的是多么少，這時真正領悟到“學無止境”的含義。

實習的日子讓我收穫了大學課堂里沒有的知識，以及為人處事的許多道理與方法，學會了自主學習，也學會了保持自強不息和持之以恆的良好心態。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又怎么能應付瞬息萬變的社會呢？頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會，通過頂崗實習，我受益匪淺，對社會有了更為詳盡而深刻的了解。

最後，我要感謝這一段曲折的時光，感謝河北師範大學，讓我在短短的半年時間裡學到了我在大學課堂里學不到的知識，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己；感謝河北師範大學領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理；感謝學校領導以及駐縣老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的“戰友們”，你們一路給我幫助和支持，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝各位指導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我們在工作中、生活中振作起來並且找到迷茫的出口！

通過這次實習，我認識到了自己的優勢和不足，只有做到理論與實踐相結合，敢於實踐，才能做一名優秀的社會人才！

物流專業實習工作總結 篇23

我是xx級學前3班的，我在xx市xx縣xx鎮第二幼稚園進行實習。這個幼稚園創辦於20xx年，是一所民辦公助型幼稚園，園內有大型組合玩具和室內高智桌面玩具，戶外有草坪、花園、沙地、種植角等。

兩個月的實習生活，使我深刻地了解到一名幼兒教師的辛苦。在實習中，我第一次完整的觀察了幼兒的一日生活，發現我們在校學習的有些書本內容跟現實的實際情況聯繫不到一起，或許是我的方法不對吧，總覺得有力使不出。

在剛剛實習的時候，有經驗的班主任告訴我，每個老師的心中都應該有一個基本原則，例如，不能經常幫助幼兒處理他們的瑣事，而要耐心的引導他們自己去完成。如果經常幫他們做些瑣事，那就等於是害了他們，他們有可能永遠都不能學會自己的事情自己做，不能養成良好的行為習慣。

在實習期間，最大的感受就是理想與現實的差距很大。記得我給幼兒們上的第一堂音樂課，當我寫好教案，認真的教他們唱歌，我以為那節課上的不必要太完美，但至少自己會覺得很從容，可事實卻不是這樣。幼兒們剛開始還可以跟著你唱，可到後面聲音越來越小，以至於有些小朋友伴著我的琴聲都睡著了……那一刻，我真的是有些無地自容了。指導老師見我有些泄氣，忙著安慰我說以後會好的，然後她告訴我，小孩子對一件事物的注意力只有短短的幾分鐘時間，所以上的課必須得引起他們的注意，激發他們的興趣。老師讓我邊唱歌邊做一些相應的動作，這樣他們記得會比較快一些。照著老師的方法教了幾遍，果然有效果，孩子們一個個都興奮起來了，跟著我邊唱邊跳，很快就學會了一首歌。由此可見，老師對上課時間的把握，對幼兒情緒的調動，幼兒注意力的集中，課堂秩序的維持等都必須要有很強的組織能力和控制能力。

實習期間的點點滴滴讓我的觀念，我的心態，我的應對能力都有了變化，作為一名新教師，我們一定要放低姿態，要以一種學習的態度來對待自己的工作。尤其是要注重經驗的積累，向有經驗的老師多學習，看看她們是如何上課的，如何處理各種問題的，我們要借鑑她們好的方面，要做到態度謙虛，觀察入微，不斷使自己進步，提升自己的能力。

實習過程中還有很多是我在校期間沒有學過的。去幼稚園聽了半天課後我開始講課，孩子們跟我想像中的一樣，亂成一團，有的還甚至在教室里隨意走動，你讓他坐到座位上，他卻滿教室亂跑，跟你玩起了捉迷藏，每到這時候指導班主任就教我要怎么樣在幼兒面前樹立威信，讓他們變得聽話，變得乖。對於孩子們不聽課的這種現象，我就採取了我們在校學習期間模擬課堂中的方法，將幼兒們分成小組，用小組比賽的方式來吸引他們的注意力，管他們的紀律，慢慢地我發現孩子們上課時的注意力集中了，對所學的內容也產生了興趣。這樣做不僅培養了他們的團隊精神，還為課堂帶來了很多活力。上過兩周課後我漸漸發現，讓孩子們在遊戲中學習的效果特別好，他們不僅不會感到厭煩，反而會學的非常認真。

緊張而又愉快的實習工作結束了，我學會了很多教育孩子的方法：如何使幼兒安靜下來，如何培養幼兒的生活常規，學到了上課的時候如何才能吸引幼兒的注意力等等。當然我也有很多不足之處，如上課的語言不夠精煉，放不開，表情、動作做不到位，組織活動的.時候，忽視了個別幼兒等等，做到對孩子有很多很多的耐心、細心和愛心，是我以後繼續努力和學習的方向。

物流專業實習工作總結 篇24

我們這學期的的認識實習已經圓滿完成了，認識實習充實了我們的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習學習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次思考。

這次實習我們參觀了吉林天成龍行廣告有限公司和吉林大學廣告學系，同時完成了吉林省一級市場的餃子粽子客群及商家的市場調查。

吉林天成龍行廣告有限公司是一家綜合性廣告公司，國家一級廣告公司，對他們公司的詳細周全參觀學習和公司運作總監王老師的現場答疑指導，讓我感受到了濃厚的企業文化氛圍和規範的操作流程，傳播領域先進的技術手段，企業周全的人本關懷。

如何讓商品有感情的呈現是相當重要的，這來自於如何找到和消費者相關的地方。在KGI銀行的廣告裡，我們看到了不同以往的表現風貌。泰國 廣告多專業，其創意也較受肯定，亞洲廣告就屬新加坡 及泰國最具潛力，天真、幽默而且毫無禁忌。相較之下，大陸的廣告則受到許多限制，擔心及顧忌太多，不該用現在的觀念，去限制廣告未來的發展。廣告是在反映人生，而許多不可能的現象，在以後回頭來看，都是非常巧妙創意。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告，絕對超越你的想像。在國外作公益廣告是要強調效果的，要讓更多人拿出錢來支持此公益事業，這才是重要的。因此有人表示，他不願在大陸作公益廣告，因為有太多道德觀的束縛若是在表現創意，或是達不到真正實質的廣告效益，則浪費了納稅人做公益廣告的錢。 作一個廣告最基本的是知道它的目的是什麼，不是讓自己的公司出名，這是最後的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業的廣告人，要尋找的應該是這個東西。

廣告學專業作為一個年輕學科，成立時間較晚，而吉林大學就是較早設立廣告學專業的學校之一，可以代表國內廣告教學的先進水平。他們的廣告學系較完備成體系。我們一直具有相同的培養目標。

他們的課程中重視文學素養的培養，我認為這很關鍵，這是將來策劃文案的基礎，我們非常欠缺。

他們具有較完備的教研室及較齊全的設備，他們同學多次在海內外大賽中獲獎，這也是對他們教學水平的肯定。這次參觀學習讓我看到差距，及努力的方向。同時通過吉大廣告學系主任的講解，了解了廣告學專業最新的處境及前景。

很早我就就知道，市場調查是一個很苦很難的工作。同時，我也一直認為做市場調查最鍛鍊一個人，是最能夠提高自己能力的工作。很激動，市場調查時我們認識實習的一部分。我們每三人一組，每組負責一家商常商場中的調查開始時比想像中的要難。但總體來說沒有想像中的那么難。調查過程中也遇到了幾位非常不配合的顧客，我都依然用微笑和再見答覆他們。這次市場調查讓我學到了很多，如何待人，如何把握客群的心理，同時我也體會了乾每一行都是不容易的，不努力是哪一行業幹不了，乾不好的。

認識實習已經完成，我的感覺是實習很必要，很有意義，實習也太少。我總結了這次實習的所得經歷，整理了這份實習總結。

物流專業實習工作總結 篇25

一、實習目的

通過生產實習了解設計管理和企業生產行銷情況，在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實習緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

二、實習時間

20._._----20_._._

三、實習地點

____廣告公司

四、總結報告

為期1個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：____廣告公司。公司是一家專業的設計公司，本著“誠實做人，真心做事”的原則為客戶服務，現在我公司所服務的公司都己經取得了良好的效益。業務相當廣泛，包括設計、製作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告，代理自製廣告業務;承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環境藝術裝飾設計;提供慶典、企業形象策劃等。公司堅持以市場行銷為導向，運用領先的行銷方式及推廣思路，幫助企業在市場中取得先機和優勢。由於擁有強大的技術力量、專業的設計理念，獨特的設計風格、精益求精的設計製作人員、盡善盡美的售後服務人員，從而為客戶公司塑造更完美的企業形象。自_月_日起，在一個月的工作中我參加了該公司的行銷部實習工作。我認為該公司超群的售前推廣以公司CI形象系統、產品配套直觀展示給予宣傳推介：由於擁有一批長期從事廣告設計印刷精英組成，擅長把握客戶的需求，有著豐富實施項目管理經驗。他們本著為客戶思考與服務的宗旨不斷的自我完善與提高。

進入公司後，我明白了：以質量求生存，以信譽求發展，以價格求信心，以時間求放心，一切努力求見客戶的微笑。優秀的設計一定程度能降低企業運營的風險。聯客本著‘務實有效’的設計思想，堅持‘原創設計’，站在最終客戶的角度，通過細緻的調研和嚴謹的分析，為客戶創作出準確的、極具商業價值的形象設計。我們的目的是通過對企業品牌視覺形象的定位、創造、提升、推廣、套用、維護、管理等一系列活動，從而協助企業提高品牌價值，提高競爭力。積極的售中過程及我們精幹業務、技術支持;走特色行銷之路，快速、優質的售後服務，讓客戶充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。

公司致力於強化內部質量管理，倡導一絲不苟的工作作風。“酒香不怕巷子深”的時代早已一去不復返，即使是好的產品也需要好的方法和思路去完成銷售，如今的消費者是不會自己找上門來買你產品的，這一點早已被不斷變化的市場所證明;包裝的概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括;廠商有好的產品要銷售，那么如何有效的.將產品核心價值和概念準確傳達給消費者呢?我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費者為導向，市場為依據，調研為支持的高端策略包裝之道，我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值，這是符合整體行銷戰略方向，能夠為企業帶來銷售業績的銷售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。

這使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實習中去。在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然後象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對武漢泛美廣告公司也有了更深的了解，通過了解也發現了該公司存在一些問題：由於受市場競爭的客觀因素和主觀努力不夠，業務成功率不夠穩定，銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響公司的正常運轉;市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作作得不夠細。在實習中，要求我們不僅要有專業的知識和工作的熱情，同時也要有獨到的見解和靈活的創意。

我們不是推銷設計的說客，也不是孤芳自賞的藝術家，我們是顧問，是參謀，我們將階段性的幫助客戶建立和改善形象，為客戶提供意見和幫助。誠信同樣是我們工作的原則，利潤不是我們唯一的目標。調查研究是我們的重要工作，任何設計都需要細緻的觀察和縝密的思考。我們要為企業或是其它客戶解決品牌定位、創造、提升、推廣、套用、維護、管理等的視覺設計與策略顧問。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識套用在實習中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計畫已迫在眉睫，不是嗎?

物流專業實習工作總結 篇26

首先感謝郎中中學校領導及老師們對我的幫助與支持，更要感謝學生們在實習期間帶給我的快樂與啟發!短短兩個月的實習生活轉瞬即逝，在肯定自己的同時，當然我暴露出的不足也很多，有一句話說的好：教然後知不足。真的感覺到了!實習這段時間感覺自己即將走出師範大學的校門，自己需要提高的地方太多了。正式上課期間我總共上了一百多節課(包括習題課)。每節課前我都能夠聽從科任老師的指導，認真學習教學大綱，根據大綱要求，鑽研教材，備好每一節課，編寫好教案，並在交予科任老師審閱後進行試講。在各位老師提出的意見的基礎上，再次對教案進行了修改後才上台講課，課後認真批改作業。經過一段時間的訓練，最後一周我接受了中心校教學主任的聽課與考核，考核的結果還算滿意，當然有聽課和沒有聽課的效果還是不一樣的。這次被聽課的經歷更讓我成長了很多!至少我不再像以前很懼有人聽你的課。實習期間前幾節講課過程中，我的腦袋裡根本沒有“時間”這個概念，更談不上“時間分配教學”了。但幾周實習下來，我在這方面也有了明顯提高。沒有了第一堂課的怯弱與及緊張，有的是在講台上的自然大方，對於台下投來的眾多學生甚至老師的目光也能夠全盤接收。現在我也初步具備了一定的教學能力。但我知道我仍然是一個成長中的教師，成長的過程

是需要范錯誤的，所以面對實習期間遇到的困難我總是坦然並淡然面對。我對於實習的理解是：實習就是一個不斷修正自己的過程，實習學校就是給自己犯錯誤並改正錯誤的平台。所以說無論是好的還是不好的，這都是我實習的收穫，收穫就是財富，相信將來這筆財富能用上!

我認為學校的主人永遠是學生，所以我的教學與管理都是本著“以學生為本”。說到管理班級，這是我收穫最大的地方。我懂得了如何與學生相處，如何管理學生。在班主任的悉心指導下，我懂得了要當好班主任管理好班級就必須獎懲分明，建立班主任的威信。為了更好的約束每個人，我們制定了班級公約，明確規定了每個人該能做什麼不能做什麼，並給以相應的加分扣分及獎勵和懲罰。這樣能夠使學生更好的遵守紀律。對於個別調皮的學生的教育也不能一昧的訓斥，要儘量接近他的思想給以恰當的開導。反正教師對於學生的肯定，鼓勵，表揚一定要遠遠多於批評。我兼一個班的班主任，短短几周時間也驗證了這一點。其實真是“只有教不好的老師，沒有教不好的學生”，教學方法至關重要。實習最後一天要和學生說再見的時候，可愛的孩子們都給我寫了封信。一個小胖男孩是這樣寫的：感謝匡老師一直對我的鼓勵表揚，我非常愛學習，因為你的表揚，我感受到我進步了。簡單的一句話讓我更加相信一句教育名言佳句的偉大。教育的藝術不在於傳播，而在於激勵、喚醒、鼓舞!在管理學生我本著更多的接觸學生，沒事就走進學生，多去班級，多讓學生給自己找麻煩，多幫助學生解決問題，這讓我鍛鍊的機會就更大，經驗也會積累的更多!

短短兩個月的教育實習結束了，它是師範院校的一門重要的綜合實踐必修課程，既是對師範生思想和業務上的多項綜合訓練，又是對師範生心理、思想、能力及知識等各種因素的全面檢驗與提高。它在形成師範生合理的知識結構、能力結構以及幫助我們增強對國小教育現狀的了解，激發我們對國小教育事業的理解和熱愛，培養優良的師德、師能、師藝等方面具有特殊的功能。在以後的日子裡我會在更好的學習專業知識的同時，更多的了解有關中學教育的理論知識，以便更好的運用於日後的教學中。

有人說選擇了教師就是選擇了平凡，但我覺得當上教師的都是不平凡的人。有人說當教師太平淡，其實我覺得任何事情最終都會歸於平淡。而能把很平淡的事情做的有味道，我覺得這才是本事。我的指導教師就是這樣一位。這次的實習也讓我更加堅定我的目標：畢業之後無論做什麼，至少我不會離開教育。最後一天要和學生說再見的時候，我再次看到了教育的美麗，這份美麗我永遠都不會忘記的。經歷了教育的見習與實習這2部曲，我已經開始期待這第三部曲，相信曲子一部比一部要好。我也希望自己能夠通過努力早日成為一名“準教師”!因為選擇，所以堅定 我於20xx年9月13日至11月15日在閬中市郎中中學進行了兩個月的教育實習。

經歷了兩個月的實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在這兩個月里，作為一名實習教師，我能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表，熱心愛護實習學校的學生，本著對學生負責的態度盡全力做好班主任及教學的每一項工作；同時作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導 和 老師，虛心聽取他們的指導意見，並且和其他實習生一起團結協作完成實習學校布置給我們的任務，很好的塑造了我們教育技術專業的形象，給實習學校留下好的印象。

在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。

一、班主任工作

（1）在工作準備方面

首先我能較快的了解整個班級的情況特點。記得剛開始見習時，我就急著找班主老師了解班級情況。但班主任並沒有直接告訴我，而是讓我自己去發現、去了解。可能當初我有點不理解。但後來想一想老師並沒有做錯。我們應該用自己的眼睛用心去觀察了解這個班級，了解學生，畢竟我們面對的還是學生，這也是對我們工作的一個考驗。接下來我就通過班委會議了解了班級的一些日常工作以及班委的一些職責。

其次，我能較快的熟悉和掌握學生的情況。為了增進對學生的了解，我抓住一切肯能的機會和他們接觸交流。除了上課時間，我一直是跟班的。剛開始幾天，學生都不怎么和我說話，都非常被動。我發現自己好象很難融入這個班級，原因是彼此還不了解，這時我應該採取主動，通過關心他們的學習、生活情況，慢慢的和他們交流。通過自己的主動以及對他們的關心，學生也逐漸放開來了，都願意主動找我交流了。師生之間就應該多交流，只有這樣，你才能了解學生。

（2）在班級日常管理方面

我能在班主任老師的指導下，輔助她主持日常工作並組織了一次班級活動。在這短短的兩個月，我更多的是監督學生的學習、紀律以及衛生。在監督的同時，不忘給他們灌輸一些道理，能結合他們的年齡特點進行思想道德教育。比如早自修的作業上交，很多同學每次過來不是說自己忘了做作業就是說不會做的理由來拖欠作業。通過自己對他們的監督及必要的思想教育，一部分同學能很好的改掉拖欠作業這不好的習慣。特別是我們班的張嘉迅，每次作業都是空白，到了後來都是他主動把作業本給我，看到上面寫滿滿的，我非常高興。我想他們還是比較懶，學習主動性不夠，像此類學生就需要我們的監督和引導。除了作業，還有衛生打掃，女生普遍比較認真積極，而有部分男生就非常偷懶，總是推推拖拖。對與這類學生，就應該給他們明確的任務。我們班有太多調皮的學生，我發現自己很難

對他們進行思想教育，你不能對他硬來，你越是態度強硬，他就越反抗。對於這類學生，應該在平時和他們多交流，能夠在平常的交流中適當的通過一些言語對他們作一些引導。

（3）在班級活動方面

開展活動，學生是主體，因此開展的活動就應該迎合學生的興趣。在一開始，我就在學生中展開一些調查，詢問他們喜歡開展什麼體育比賽，以及什麼性質的班會。通過收集學生的意見，我組織了一場籃球友誼賽。我想通過這個比賽能夠增強班級的凝聚力，為了更好的準備這場比賽，我還讓學生展開了一些訓練，這些訓練非常有效果，最終以絕對優勢贏得了勝利。在比賽過程中，女生可謂表現積極，能夠很好的為隊員加油助威。這就很好的體現了班級的凝聚力。而在班會方面，很多學生喜歡比賽性質的，又要結合知識方面的活動。但在我擔任實習班主任期間已經安排了誠信班會。為此，我就進行一次知識競猜主題班會。那次班會下來，同學們的思維異常活躍，而且小組之間競爭非常激烈，這也很好的體現了我們班學生特點，好勝、好動。

時間過的非常快，當我真正了解學生特點，開始和他們建立起感情時，卻結束了。雖然非常短暫，但覺得自己學到了很多，特別是認真負責，也嘗到了當老師的酸甜苦辣，感受到學生的聰明可愛。在這次實習中，我從班主任老師身上學到很多，同時充分體會到“愛心”在師生中的關鍵作用，只有你對學生付出真愛，你才能取得學生對你的尊重和信任。但在實習中，我不能很好的做到“愛”跟“嚴”結合，可能我的他們的愛有點過度，以致於有時有點遷就他們。我想對學生的愛一定要有一個度，而且必須跟嚴結合。該嚴的時候就嚴，只有這樣學生才能理解你的愛。

二、生物教學工作

教學更是實習的重點，以下是我實習的一點心得。

第一是預備階段。通過指導老師先熟悉實習班級的生物上課情況，認識班上的每個學生以及了解他們對於生物知識的掌握情況。然後，認真聽指導老師以及其他同學上課。現在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學習知識；現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點就不一樣，現在注意的是指導老師及其他同學的上課方式，上課的思想思路。接著，根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的，自己在已有的基礎上備課、試講，做足了上講台的準備。

在經過了短暫的`聽課、試講後，我正式走上講台。作為一名教師，還有一個天職就是教書，無私地把知識傳播給學生。這也是我們實習的重要內容——授課。我初次體會到當老師的辛苦。上一節課，要經過“備課（寫教案）——試講——上課——接受學生反饋的信息——評講”這樣一個流水線。

物流專業實習工作總結 篇27

一、如何當好一個班主任

對於如何當好一個班主任，我是沒有什麼想法和計畫的，我只是覺得，要用心地對待每一個學生，要關心、理解、保護他們，以身作則地教會他們一些為人處事的方法與觀念，我不主張嚴厲，我更注重的是理解，因為我覺得這是學生最需要的，在實習期間，我就是跟著自己的這些想法去走的，而實踐證明，這樣的一個班主任是受到學生的歡迎的。

剛剛開始接手一個班的時候，我並不知道我要做些什麼，因為一切都已經由原來的班主任安排好了，我能做的，就是去看一下他們掃地、早讀、晚修和下晚修的時候去看一下宿舍。剛開始的時候，無論我是看他們掃地還是在班裡或宿舍，都只有一兩個學生會跟我說話，其他學生看上去似乎很冷漠。如果學生跟老師之間有距離，開展工作肯定是很困難的，如何拉近跟學生的距離是擺在我面前的第一個難題。學生不跟我說，那我主動跟他們說，總可以了吧。於是，我一有空就去班裡，看看學生做作業，主動跟他們聊他們的作業，讓他們知道，我除了是教歷史的，其他科目我還是懂一些的。終於有一次，班裡的一個男生問我物理題，我就很認真地給他解答出來了，很明顯，他附近的幾個男生就開始變得愛跟我聊天了，我就會跟他們說一些有關大學的事情，問他們有沒有什麼理想、目標，鼓勵他們去確立一個目標，並為之奮鬥。除此之外，我看到班裡的一些女生看一些課外書，我就跟她們聊我高中時也看這些書，那些文章是我喜歡的，問她們喜歡哪些，她們對此很意外，或許她們以為我會反對她們看這些書，卻沒想到我也看過，且會跟她們分享，她們開始對我放下戒心，開始慢慢地接受我。但我知道這還是遠遠不夠的，我很細心地留意班裡的每一個同學，看到哪個學生不舒服或遇到困難，我會主動地去關心和問候她們，以此讓她們知道，我雖然是一個老師，但也可以是她們的朋友，有什麼事可以主動找我幫忙。終於，月底考試的前一天晚上，語文科代表找到我，想我幫忙查一下中考必考的古詩詞，說第二天考試的時候會考，剛好那天晚上我要去排練迎新晚會的節目，時間很趕，但我還是抽時間幫她查了，但有50篇那么多，我把題目抄了下來給她，她抄在了黑板上，但我知道她們肯定有很多篇是已經忘記內容的了。我又上網搜尋了內容，想去列印，但已經關門了，第二天早上我早早起來去把那些古詩詞列印出來拿到了課室給她們，顯然她們都很感動，我只是想，希望她們能考好吧。考完試後，她們就放國慶假了，放完國慶她們又去軍訓，軍訓我們實習老師是不能跟去的，所以足足有兩個星期我沒有跟我的學生見面。她們軍訓回來後，我明顯感覺她們對我親切了很多，會主動拉著我說話了，我去宿舍看她們，她們也不會像之前那樣各做各的事情了，我知道，我成功地邁出第一步了。

接下來，我去班裡的次數更頻繁了，我堅持每天去看她們早讀、晚修，有時課間的時候也會去班裡找她們玩，她們有什麼事也會主動找我幫忙了。有一次，班裡有個女生遇到了不開心的事，寫了張小紙條給我，我想，這是一個很好的溝通的機會，我就很認真地回了信，從此，這個女生有什麼都會主動跟我說，我覺得我這件事情做得比較好，如果我當時不回信，可能就失去一個跟學生溝通的機會了。

因為班幹部要換屆，原班主任就叫我去找班幹部聊天、了解情況。我就很認真地一個一個去找，跟他們聊得也很多，發現他們有什麼問題，會幫他們分析，會跟他們說我的經歷跟一些經驗，這次聊天，不僅僅是一次班幹部的了解情況，我還把它當做跟學生交流的機會，事實證明這次聊天收穫挺大的，它讓我了解了學生基本上的一些想法和他們存在的一些問題，如果不是這次聊天，我根本不會知道現在的學生有這些想法和這些問題，所以真的是調研才有說話權，很多事情不能想當然的，要了解學生，就要真正地走近他們的內心。

我做的也就這些了，我只給她們上過一次班會課，就是給她們總結軍訓跟月考，上的並不是很成功，因為在準備階段出了很多故障，所以準備很不充分，不過學生還是很配合的，這更讓我相信，只要跟學生相處融洽，工作開展就很容易。最後做的，就是幫他們做一些有關校運會的準備工作，然後實習就結束了。走的時候，每個學生都給我寫了一封信，看完她們的信，我才知道，雖然我做得並不多，可是，學生都記住了我做過的每一件小事，這些小事都對她們產生了很大的影響，她們覺得這是難能可貴的，有個學生跟我說“希望你以後也可以像現在一樣，當一個好老師，只要你真正走進學生的生活，他們就會喜歡你的”，原來，現在學生最渴望的，是老師的理解，她們渴望的是老師能走進她們的生活。這給了我很大的信心，雖然我不是最出色的一個，也不是最能幹的一個，但只要我用心去做，我可以做到最受學生歡迎的一個，而作為一個老師，我覺得讓學生喜歡上自己是最必要和最重要的事情，即使你才華橫溢，如果學生不喜歡你，也會是“巧婦難為無米之炊”，開展工作是相當困難的，因為學生都不配合。我想，我知道我以後要如何當好一個班主任了，首先要做的，是跟學生感同身受，真正地走進他們的內心，給予他們更多的理解和關心。這才是學生真正想要的。

二、怎樣上好一節歷史課

對於教學工作，我也學到了不少，也同樣體會到，“實踐出真知”，實習前，對於很多教學理念是很糾結的，真正接觸學生，真正上課後，才慢慢地領悟到，真正歷史課堂應該怎樣操作，應該怎樣上好一節歷史課，新理念該如何恰當地處理。現在，我基本能形成了自己的教學風格，我秉持的是“以學生為中心”的理念，堅持“論叢史出，史論結合”，課堂設計遵守三步驟“感悟-探究-體驗”，讓學生體會到，學歷史並不是死記硬背的，很多結論是可以推導和分析得出來的，為了達到這個目的，在備課的時候，我會在結論的得出下功夫，想辦法設計環節讓學生思考、探究，從而推出相關的結論，另一方面，我會在銜接、過渡的時候下功夫，讓整節課的思路清晰，內容形成體系，並不時地培養他們學習歷史的方法跟素養，這就是我目前設計歷史課的一個風格跟追求，而能形成自己的風格，也是經過兩個月的磨練的。

剛剛去到實習的時候，對於歷史課堂，還沒有自己的概念，只是在大學上課時和平時看書，了解了一些新理念的理論知識，看過一些公開課的實錄，但我覺得，看到和了解到的這些都是很難操作的，很不現實的，但我又不認同傳統的“滿堂灌”，所以剛開始時我還是很糾結的，不知道該從何下手。所以一開始的時候，我並不急著備課，而是去聽課，三個歷史老師的課都去聽，聽的時候認真地去體會他們的教學風格，慢慢地，我摸索出了三個歷史老師的教學風格了，一個是剛從高三調下高一的，所以教學更傾向於考試，線索清晰，知識透徹，但缺少學生活動；一個很注重學生學習過程，很注重推導；還有一個就是注重培養學生的興趣，上課語言風趣幽默，課堂氣氛很活躍，但不注重知識體系，筆記較凌亂。摸清他們的風格後，我大概對歷史課堂有了一個概念，我想我可以綜合他們的優點，取長補短，但我還是存在著一些疑問的，於是我就主動找老師聊天，向他們請教，他們也很樂意給我解答，這讓我慢慢地消除了一些疑問，可以開始嘗試備課了。雖然有這些想法，但剛開始備課時也不是那么順利的，經過了很多次的修改，第一次我還特意寫了教案，把要說的每句話都寫下來。真正上第一節課的時候，學生很配合，但指導老師說我上課一點激情都沒有，如果學生不配合，他們已經在下面睡著了，剛開始我沒留意這個問題，因為我不知道該如何有激情，另一方面也是我不夠自信、放不開的原因。但我還是有根據指導老師的意見不斷地調整我的教學，慢慢地發現上課會越來越順，但還是存在著問題，聲音太平了，沒有抑揚頓挫，可我找不到抑揚頓挫的感覺。到了備第二節新課的時候，問題來了，因為我準備得不是很充分，自己都搞不清那些知識點，又忽略了我之前的那些教學策略，所以第二節新課剛上的時候就很不順，課堂氣氛也沒有之前那么活躍，更重要的是因為緊張，整堂課變成了自問自答。課後，指導老師給了我意見，我也意識到了在教學上我還很不成熟，還沒能夠形成自己的思路跟風格。於是，我靜下心來思考，和繼續去聽老師的課，突然我就豁然開朗，知道自己要怎樣做了，我馬上調整狀態，重新備課，我意識到，無論那節課的內容怎么變，其實還是可以遵守我的風格的，只要我花心思思考，我一定可以設計出好的教學環節的，我之前只是被困難嚇到，所以放棄了思考。我勇敢地迎難而上，在遇到困難的時候多想幾個辦法，還很認真地寫了教案，重新備課後，上得成功多了，這給了我信心和啟發，我找到了解決問題的方法，思想慢慢開始成熟起來了，在接下去的備課和上課中，我就變得得心應手了，然後我發現，只要我認真準備，就會有信心，只要有信心，上課就會有激情了。所以，這讓我學會了，無論遇到什麼困難，都不可以拋棄自己的理念，一定要秉持自己的理念迎難而上，只要自己不畏縮，就一定會找到更好的方法，設計出更好的教學理念，對於一個新老師來說，準備充分是最最重要的，一定不可以因為偷懶而隨便應付，要上好一節歷史課，除了要關注學生，更重要的是花心思準備。

三、存在的不足

雖然收穫挺大，但我知道我還是存在著很多的不足的。對於班主任工作，我還沒有很成熟的想法跟計畫，如果讓我接手一個新的班級，我該如何把這個班級建設起來跟如何管理，我還完全沒計畫過，這是不行的，知道怎樣對待學生跟怎樣管理好一個班級是不同的，所以我更迫切要做的是想好一個計畫，規劃好要如何建設一個新的班級，這需要一份計畫表，但我從未著手準備，這是我存在的不足之一，而這不是一個小問題，所以我一定要重視這個問題，一定要著手去解決這個問題，這是實習期間應該做的，而現在遺留到實習後來做，這是我應該自我檢討的。

另一方面，教學上我也存在著很多的不足，首先我的教態還不夠自然大方，課堂駕馭能力還不夠成熟，遇事會慌張，一慌張說話就結巴；其次，我的國語還不夠準確，還需要加強練習，說話聲音不夠大，很容易把學生給催眠了；課外知識不夠豐富，擴展太少，不利於培養學生的興趣；課前準備不充分，還沒有真正地完全地考慮學生，學生現在是配合我，所以上課很認真，那是因為我是實習老師，可以後真正當老師時就會遇到很多課堂管理問題，比如學生困了怎么辦，課堂不活躍怎么辦等等這些問題，我都沒考慮在內。所以，我還是存在很多不足，準備還是很不充分的，而這些問題還需要我繼續花時間去訓練，去慢慢解決，慢慢提高自己，不是一朝一夕可以做到的，需要很大的毅力，我一定會要求自己去改正這些不足的。

總的來說，還是很感謝這次實習，讓我成長，讓我學會了很多。

物流專業實習工作總結 篇28

還在學校時就一直在想頂崗的生活會是怎樣，學校怎么樣，學生好不好管，會是收穫滿滿而歸，還是不如在學校的生活，一切都充滿疑惑。一切都是未知數。雖然對自己不是很有信心，但我相信應該會有所收穫，只有經歷過風雨才能見到彩虹，有一顆不自信且堅定的心。在學校的時候我們就已經為頂崗實習做了以個多月的準備，上教法課、學如何上課、如何處理偶發事件等等一些培訓，為將來的教師生涯添一些勝利的砝碼。20xx年11月19號，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶。經過幾個小時我們到了實習學校，從腳步邁入這個學校大門開始，我就知道自己已經不僅僅是一個大學生了，我現在是一個老師，我要以老師的身份來完成這兩個月的實習生涯，學校給我們分配的是教四年級（1）班的數學，所教的班級聽說還算可以，紀律就是差一點，真怕把他們帶不好，自己也感覺有壓力。在學校我們都是面臨自己的同班同學模擬課堂進行試講，可這次是進入真正的課堂面臨小學生講課，心裡不禁有點緊張。

時間在不知不覺中度過，轉眼實習就要結束了，到現在與學生相處了這么長時間，其中有快樂也有悲傷，有信心十足過也有悲傷絕望過，兩者是那么地極端又是那么地統一。因為他們還小不懂事，凡事做的時候不考慮太多，隨心所欲，對他們要盡心，但對於他們的錯誤不要太過於認真，畢竟他們還是孩子，實習的日子經歷很多，感受很多，收穫也很多，從上講台的瑟瑟發抖到現在的談笑風聲經歷的太多太多，簡直一言難盡。我的老師曾經告訴我，不要吝嗇表揚，我自己也覺得這話很對，可一旦置身其中，卻發現並不那么容易。有時候看見課堂紀律亂了，心裡一惱，脫口而出“誰沒有遵守紀律呀？我看是誰說話？”這樣的話有時一點效果也沒有。其實，每個人都喜歡聽好話，小孩子更不例外。老師一個讚賞的眼神，一個稱讚的手勢，就可以讓他們品嘗到成功的喜悅。為此，在課堂上，我儘可能多的表揚每一位學生，為他們的成功激動不已。對一些膽小的學生，給他們更多的鼓勵和微笑，只要發現他們舉手，我總會把機會留給他們。

我堅持以平等、尊重、公平的態度對待每一位學生。師生關係不應只是簡單的教育與被教育，教授與接受的關係，這種關係會阻礙師生間的平等交流，不利於教育工作的開展。我覺得，只有當學生接受了你這個人才會以主動的態度接受你的教育。因此，無論在教學工作中還是在日常生活中，我一直以平等的態度對待學生，多關心他們，多了解他們的要求與意見，爭取成為他們的良師益友。我們住的是學生宿舍，所以平時一有時間，我經常到學生的寢室走走看看，關心他們的日常生活。同時，我還經常與學生溝通，了解他們的思想動態，聽取他們的意見，在這時他們才會說出自己的真心話，喜不喜歡我上的課，我上課怎么樣等對我的評價，也利益我以後改正。當學生有過錯時，我也會儘量與他溝通，使其意識到自身的錯誤，而不是簡單的批評了事。在談心的時候發現你只要用心走進他的內心，一切問題都可以解決，我發現交流這種方式在師生之間是多么地重要，而且你只要真心實意地為他好，站在他的角度為他考慮，一切都會迎刃而解。我認為師生之間只要形成了一種和諧的關係，教學工作、班級管理工作就會比較順利。

自從來到這裡我們就認真聽課，認真備課，竭盡全力去讓學生們接受我們的課堂，以利於他們吸收知識，但由於缺乏經驗，難免會有一些工作上的漏洞、不足，比如：在第一階段我沒有意識到對待他們必須要求嚴格，作業必須要求他們去寫，而且還要及時檢查，因此開始他們的作業有許多做的都不好。這也導致我很擔心自己教的學生不能取得好的成績。雖然工作有不順心的時候，但是看見孩子們天真的笑臉，我還是會把一切不順心全都拋在腦後，讓自己快樂的成長著！“日出而作，日落而息”這或許是農夫的寫照。而對於教師，那便是“日出而作，日落而不息”。進入實習工作以來，那一個個忙碌的身影，一次次的實踐體會，是我更懂得了“累”字的內涵，懂得了“愛”字的結構，懂得了該怎樣去教孩子們。我也通過實踐，不斷總結經驗，用愛心去愛他們，用真心擁有他們，用誠心感動他們。慢慢的發覺做一個受孩子們喜愛的老師是多么地重要，也明白了作為一名教師的`神聖之處。雖然作為一名教師有時候很累，但心與心的交流會受到學生的銘記，才真正地理解教師是多么神聖的崗位，學生的理解與回報會使自己忘記工作中的累與痛。

我每天的工作任務就是把學校安排的課上完，其它時間我就在辦公室或是宿舍忙自己的事：處理班裡的事、備課、寫教案，偶爾會替其他老師帶以節課，這就是我一天的生活忙碌而充實，沒有了在大學中的無所事事，感覺收穫很大。雖然有過淚水與辛酸，有過傷痛與彷徨但最終還是堅持了下來，風雨過後才能見到彩虹，付出以後才會有收穫。

以前在學校遇見什麼麻煩我可以找同學商量，而在這裡學生有什麼事都來找我，這些事都需要我自己來解決，這使我獨立解決問題的能力提高了。當老師使我懂得了與學生溝通是多么地重要；當老師使我站在講台上已經成為一種習慣。由原來的一個學生變為一名老師，有許多知識與能力有所提高，頂崗實習使我更好地認識了自我並確定了下一步前行的方向。我們在一起實習的六個人團結互助，共同為同一個目標而拼搏，在即將結束的時候每個人都有了一些沖向勝利的砝碼，帶著這份自信與能力相信我們會走得更遠，為一個美好的未來而奮鬥！它也將成為我一生中最美好的回憶！

以上是我在頂崗實習中的一些收穫。當然令我難忘的更有這裡可愛的學生們，雖然我曾被他們氣哭好多次，但他們帶給我的同樣也有快樂。實習將要結束，回想這段生活有苦，有甜，有哭，有笑，總之一句話“痛並快樂著”。回顧和學生一起走過的日子，不禁想起自己國小時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽，學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索路。總之，教師是以個崇高而神聖的職業，要當一名好的教師更不容易。早此次實習中，我也看到了自己的不足之處。社會的不斷進步，使學校對教師的要求越來越高，尤其是師範生將面臨更大的挑戰，“學高為師，行正為范”的內涵也在不斷加深，這就要求我們不斷完善自己，準備全身心投入將來的教育事業。

物流專業實習工作總結 篇29

這次實習讓我有了很大的收穫，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想像中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限於汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到經過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分布區域。經過講座我從巨觀的角度上掌握了當前物流業的發展情景;第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收穫，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我僅有加強自我對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自我夢想的工作。

雖然三個月的實習已經結束了，但我明白這只是一個新的開始，在以後的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自我，充實自我。

物流專業實習工作總結 篇30

我於今年3月4日到4月16日在X學院文學院院長助理辦公室進行辦公室文秘實習，現在對我的實習的情況做以下總結。

在實習期間，我主要負責的工作內容是：文書撰寫、文書製作、文書處理、檔案管理、會議組織、信息資料工作、接待工作、日程安排、其他臨時交辦事項。具體落實工作時很雜，包括打掃衛生、打字、做表格、接打電話、發飛信等。

在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，更深入的了解了文秘工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中接觸不多的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

一、收穫

（一）知識上的收穫是：具備必要的專業知識，當好一名合格的辦公室文秘人員

第一、專與廣。秘書工作沒有盲區，只要領導工作有可能涉及的領域，秘書就不能說不。比如，作為一名主任助理的秘書，首先要具備作為秘書的一些基本素質，如語言文字表達能力、文電處理能力、會務接待能力等。其次要熟悉學院各部門的相關知識，不能說出話來、寫出文稿來處處是雷區、句句是外行話。再次要對除此以外的政治、歷史等其他領導工作可能涉及的'領域有所了解。因此，秘書必須是多面手，不僅要對其他相關方面的知識有所了解，做到廣，只專不廣或只廣不專都難以勝任秘書工作。

第二、前與後。秘書是領導的參謀助手，其主要職責是為領導服務。為此，就要做到前與後的協調統一。所謂前，就是對與領導有關的工作要超前考慮、提前完成，留有一定的提前量。這其中包括兩方面含義：一是領導布置的工作要趕在領導規定的時間之前完成，以給領導一個緩衝的時間；二是領導尚未布置但根據自己判斷即將要開展的工作，要超前謀劃，想在領導前面，走在領導前面。

最後，內與外。由於秘書往往跟領導走得很近，不僅在許多方面直接參與領導決策，而且還掌握著包括領導個人隱私在內的一些鮮為人知的秘密。所以，秘書在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼該說什麼不該說必須心中有數，不能為了譁眾取寵、一時興趣而口無遮攔什麼都往外說。這樣，不僅會泄露一些工作秘密，而且還可能會損害的形象，於工作、於己都不利。

（二）思想上更好的理解了較好的文秘的素質修養是日常文書檔案管理的重要基礎條件

秘書作為領導的助手和參謀，一是記錄和抄寫；二是文稿起草。記錄，有領導的口授記錄，有接待來訪者的記錄，還有會議記錄和電話記錄等等；抄寫，即對字跡潦草或因在起草過程中經反覆推敲、多次修改和勾劃的文稿進行譽寫以便於繼續修改或交付列印。幫助領導譽寫稿件使之能騰出時間去做其它工作，這是文字秘書應盡的責任。起草文稿，是文字秘書工作的主要部分。

要達到上述目的，文秘人員就必須具備一定的素質。他除了具備一般工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養方面的要求。知識修養、技能修養好不好，是一個秘書稱職不稱職的問題；品德修養、作風修養好不好，是一個秘書合格不合格的問題。因此，秘書要自覺地、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備、既合格又稱職的崗位上的工作人員，在自己的工作崗位上，不僅僅通過文字的抄寫、記錄和文稿起草做好領導的助手和參謀，同時，由其經手、處理的具有較高水平的文字材料，也為文書檔案提供了準確的、豐富的、詳實的具有較高價值的原始資料。因此，較好的秘書素質修養，是日常文書檔案管理的重要基礎條件之一。

（三）能力上要講究秘書工作中的藝術性

一名好秘書，不僅僅要明確認識自己所處的位置，找準自己的坐標，要具備廣博的科學知識，還要懂得一系列工作方法和工作藝術。那么，怎樣表現秘書工作的藝術呢？

首先，尊重而不奉承吹捧。理順與領導的關係，是秘書事事碰到，需時時注意、處處謹慎的事情，也是表現工作藝術的地方。總的原則是以事業為重，從工作出發，從領導與被領導的地位出發，對正職和副職領導的工作、地位、人格等，要同等尊重、支持、配合、協助。在與多位領導相處時，一定要以事業為重，從工作出發，盡力維護領導班子的團結和威信，不能從感情出發、看人行事；不能表現出靠近誰、疏遠誰，聽從誰、不聽從誰的行為；更不能當甲領導面吹捧乙領導，當乙領導面吹捧丙領導等。要始終與多位保持經得起考驗的革命同志式的純潔、真誠的友誼。

其次，主動而不越位脫軌。秘書工作是以領導工作為軸心，要緊緊圍繞這一軸心，進行上下、左右、前後同步運行的輔助性工作。輔助性決定了秘書工作的被動性。怎樣變被動為主動，要看秘書的工作藝術。有四個方面：一是爭取同一樣了解和掌握全局性工作；二是爭取同一樣了解和掌握一個時期的中心工作，能夠分清工作的輕重緩急，主動排除干擾中心工作的事項；三是研究領導工作的思路，分析領導的意圖，並加以理解、完善和落實，四是積累和儲存有關工作資料，該記住的要記熟，該保存的要保存。有了這四個方面的基礎，工作中才能與有一致的認識，才有共同情感和語言，商量工作時，補充和修正的意見，才能提到點子上。

再來，服從而不盲從附和。秘書工作是上情下達、下情上報的樞紐，有調度、協調、綜合加工的作用。秘書人員處在這樣一個重要位置，就得和領導拉一套馬車，按的意圖前進。但是，服從並不等於盲從和不加分析的附和。從分析中加深理解領導意圖，增強執行的信心；從分析中拾遺補缺，起進一步完善的作用。按的意見辦事，也只能是執行正確的意見，對一些不正確的、違法亂紀、以權謀私的點子或行為，不僅不能辦，還要堅決抵制和反對。

總之，秘書工作的藝術性，是要通過在技能與技巧的運用來不斷獲得提高的。

二、實習體會

作為一名文秘工作人員要有良好的個人世界觀和人生價值觀，要擺好自己在工作中的位置，要有積極陽光的工作理想，全心全意為領導服務，要有無私的奉獻精神。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。古曰天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。初讀此句時，我並沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習後，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。對我而言，社會和單位才是的大學，我發現自己在課本上學到的理論知識如果不與辦公室實際工作實踐相結合就顯得太有限，太淺薄。

三、實習過程中發現的不足

在實習的日子裡，除了對文秘這一工作有了上述的認識外，我同時發現了自己的不足。總結為以下幾點：

（一）寫作基礎不紮實，個別套用文體不能熟練運用，例如接觸較少的機關公文檔案。

（二）辦公自動化的硬體設施解除較少，運用生疏，例如複印機。

（三）公關能力不強，有待於進步一步提高。

四、未來工作的打算

我想通過自己的努力在未來的工作成為我們國家的公共財產。不斷地總結自己的收穫、體會與不足，進一步改善和提高個人秘書素養，內化個人文化底蘊，全面夯實專業基礎，尤其是寫作技能。以飽滿的精神、充沛的精力和陽光的自信去迎接各種挑戰，把實踐與理論兩者緊密相結合起來，爭取做一名服務於人民服務於社會的文秘人員，為社會的進步和發展貢獻自己的力量。