車間季度工作總結結尾900字

車間季度工作總結結尾900字 篇1

**車間緊緊圍繞年產*噸奮鬥目標,以“提質降耗、節能創效”為中心,強化六項基礎管理,規範職工安全操作行為,踐行“三精”理念,較好的完成了各項生產任務指標。截止到9月15日,**車間完成產量*噸,為年計畫的*%,較去年同期增產*噸,創生產以來水平,產品年合格率*%、優等品率*%、優一等品率*%,優等品率、優一等品率較去年同期分別增加10.16%、41.17%,各主要原料消耗全部達到定額或低於定額。主要抓好以下三個方面工作:

一、生產管理方面。首先從激勵機制入手,繼續推行車間管理人員考核機制和生產崗位橫向考核機制,把生產指標與效益工資掛鈎形成經濟壓力,增強了廣大職工的生產熱情。其次從提升業務素質入手,針對不同工序操作人員制定工藝技術培訓措施,通過總結推廣先進操作法,組織學習“五檢查,五確認”行為規範,認真搞好傳幫帶的“學技術、練技能、強素質”活動,提升了全員業務技術能力。三是從原料和工藝最佳化入手,嚴把原材料質量關,避免摻有雜質的不合格品進入生產系統。在生產過程中,控制好投料比,保證雙酚A反應完全。根據半成品化驗結果,及時替換色度偏高的氯苯溶劑,根據離心物料的水分和加料時間的監測結果,及時調整離心機的料位探測器。通過規範化的管理,標準化的操作,保證了產量、質量、消耗等各項生產指標的完成。

二、設備管理方面。加強了對離心、雙錐等重要生產設備的值守監控,強化預防和及時發現故障隱患,使設備管理由被動性維修向預測性維護。同時,監督指導外包維修人員及時對問題設備進行檢修保養,加大了對設備的跑、冒、滴、漏的治理力度,提高了設備利用率和完好率。另外,我們還通過技改技革不斷改善提高裝備素質,增強設備性能。7月份,針對離心機料位探測器探針偏離、易斷裂問題,經過技術改造將料位探測器的探針和軸承更換成一體件,並在探針的背面安置加固筋,經過兩個多月的試運行,符合生產工藝要求,解決了制約生產問題。

三、安全管理方面。車間利用班組學習時間,採取安全事故案例分析、安全常識宣講等形式,定期對員工進行安全教育,牢固樹立“安全第一、預防為主”的觀念。通過組織安全徵文,安全生產格言、警句徵集,深入開展“六想六不乾、三抓三保障”大討論活動,使員工積極融入“人人想安全、人人管安全、人人保全全”的工作氛圍之中,從而為安全生產工作奠定強有力的思想保證,實現三季度無工傷、無事故。

四季度,**車間將開展好各項增產、降本、提質、降耗活動,積極調動職工生產熱情,充分利用生產黃金期爭分奪秒趕進度,堅定信心,克服困難,力爭完成公司下達的各項生產任務指標。

車間季度工作總結結尾900字 篇2

1、一月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由於車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2、質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托。現此情況已經解決。

3、出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象,主要是由於處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經處理完畢。

4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

5、車間出現在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造,計畫已經提報,加工件能夠儘快到位。現在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需儘快解決。

6、車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

7、清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝後,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一隻斷裂的情況。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面,1月份車間生產合格率為97%。下一步我們將繼續努力。

9、連鍍生產線調試完畢後,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

10、下一步,我們要進行人員整合,在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。今後我們將繼續加強。

車間季度工作總結結尾900字 篇3

20__年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現在慢慢的步入20__年了,迎接新的一年到來。自從20__年8月份我來到了__公司,就職於製造部木作車間的主任助理(車間生產統計員)主要負責以及下事情:

1、各種報表的統計(材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產量的匯總表、日報表)

2、車間產品移交單

3、訂單和圖紙的整理。

4、另車間向倉庫領料錄入統計數據

5、木作車間主任交待一些事情

6、最後公司安排的事項。

近六個月的工作時間,讓我進一步學習和了解到關於人和事等各各方面:

一、溝通方面:以前的工作只是幾人在一起工作,而現在是工廠里工作,人相對來說是較多,接觸的人也是各種各樣,這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發生爭執,這就讓我學會與人要和諧相處,講道理。有的時候要進行心裡溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。

二、環境方面:工廠不是辦公室,工廠的環境相對來說是比較灰塵多,況且是木作車間,自己能克服這樣的環境,這樣的工作場所,使自己適應環境的能力增強。懂得了不同的環境會給人帶來不同的收穫。只能讓環境適應你,而不是讓你來適應環境。

三、工作方面:由於要處理一些數據,這就要認真,一直以來自己是很粗心,現在還是有點粗心大意的,不過,和以前比要進步了一些,同時在處理一些事情上學會穩定,不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理數據中,都要認真對待。並做仔細。

四、安全方面:公司把安全放在一第一位,培訓過一次關於火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴,安全第一。

同時自己也有好多不足之處。在20__年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我,自己的有時候還會對自己工作鬆懈,因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事,都要有一個認真的態度。只有從小事做起,才能做大事。才能把事情做好。所以在20__年,我要讓自己更加成長起來,更加努力學習新的東西和新的事物,不管是在工作還是

在生活上。同時在工作學會計畫和安排自己的工作內容。合理利用時間,充分發揮自己的大腦。

最後,我有兩個小小建議:

1、希望公司能夠組織一年一次活動,這樣可以增加大家的感情,同時給我們員工帶來積極性。

2、還有一點就是如果可以安排,希望一個月或者二到三個月進行培訓(關於企業文化和管理及其它方面知識的視頻)

最後祝願大家工作進步,新年快樂。祝公司越來越發展,越來越美好。