行政用車管理制度 篇1
第一條車輛管理
1、公司行政服務用車統一由行政部負責管理。分別按每台車輛的名稱、型號，車牌號及公司內部車輛編號建檔。車輛檔案內容包括：
（1）車輛購置時的各類手續、隨車檔案，資料等。
（2）車輛行駛、通行證照的相關檔案。
（3）各期、各類維修保養記錄檔案。
（4）車輛違章、肇事記錄檔案。
（5）各種繳費記錄檔案。
（6）歷任駕駛員個人情況記錄等。
2、車輛的維修需填報《車輛維修保養申請單》，經行政部長及相關負責人審核批准後，方可按公司相關規定送指定修理廠維修保養。
3、因路途故障需就近維修時，應電話報告請示，並做好詳細記錄，事後補辦相關手續。
4、車輛駕駛員（固定）應將保養維修等相關原因、及維修情況詳細記錄於《車輛保養維修記錄表》上，並於每月30日報行政部相關負責人。
第二條車輛使用
1、公務用車時，用車部門或用車人須提前填寫《派車申請單》，註明用車原因、到達地點、大約行程、預計時間、返回時間等（緊急情況返回後補辦），報行政部長批准簽字後，相關負責人方可派車。
2、車輛出行前，司機須在《派車申請單》上籤字確認。
車輛返回公司時，將車停放在本部指定停車位置，並填寫返回記錄。
3、行政部在派車時，原則上以派車單送達先後順序及用車人外出公務的輕重緩急程度安排車輛。非緊急情況，用車部門應按工作安排計畫提前1~2天提交派車申請單，以便於行政部安排派出車計畫，同時也便於為相同方向路線的部門合併用車，以提高部門或單位工作效率。
4、各種車輛的`附帶資料，除駕駛證、行車證、保險卡等必須由駕駛員隨車攜帶外，其餘均由行政部統一保管。駕駛員應將隨車資料妥善保管，不得遺失。
5、駕駛員對自己所駕駛車輛的性能、車況、及各種證件的有效期應了解清楚，出車時一定保證車況完好，證照齊全。
6、駕駛員在出車前或車輛返回後，須認真檢查車輛安全狀況及需用證照是否帶全，以確保車輛出行後的正常行駛。
7、駕駛員在任何時間須隨時保證通訊聯絡的暢通，以便公司隨時調度使用車輛。特殊原因確實不能聯絡的，應及時通知上級領導改用新的通訊聯繫方式。
8、行車外出時，如不能按預計時間及時返回，駕駛員要及時通知公司行政部，以便於調整安排。
9、駕駛員每天必須如實、認真填寫《派車申請單》上的相關內容，並經用車單位或用車人簽字確認實際使用時間及行程，交行政管理員，經行政部經理審核批准後方可報銷出車費用。
10、《派車單》是駕駛員報銷油費、過路費、停車費、出車補貼等的依據，沒有詳實的派車記錄，公司將不予報銷上述費用。
11、客用車內不準吸菸。本公司員工在車內吸菸時，駕駛員應有禮貌地制止；公司的客戶在車內吸菸時，應婉轉告知本公司陪同接待人員。
12、駕駛員不得私自開車外出，否則按行車裡程所需油費兩倍賠償。
第三條車輛保養與年審
1、駕駛員可利用平時在公司空閒時間維護保養車輛，確實需節假日保養車輛的，需提前一天向相關領導報告，經批准後方可保養車輛。
2、車輛年檢及駕駛員證照年審時，需提前一周向行政部長提出申請，經批准後，方可安排辦理。每年僅限一次，超過時間按事假處理。
第四條激勵
1、駕駛員全年安全行車，未發生交通肇事的，視情節給予正激勵。
2、行政部每月負責對駕駛員進行考核測評。
3、對於工作勤奮、自覺積極維護和保養車輛，明顯降低維修費用和延長規定的車輛保養、修理間隔周期，表現突出的，公司視情節給予正激勵；
對於因維護使用車輛不當造成保養、維修間隔周期縮短，費用超支的，因違反公司管理制度發生責任事故者，視情節給予負激勵。
4、因違反交通法律法規，造成違章罰款的，由駕駛員自行承擔。
5、車輛發生肇事，肇事責任判明後，如責任完全被認定為對方車輛或自然人的過失，司機不承擔賠償責任。
6、下列情形的肇事賠償責任：
（1）肇事責任屬於我公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔。
（2）肇事賠償金額超過保險理賠金額時，其超過金額須由駕駛員自行承擔。
（3）肇事責任屬於公司駕駛員與對方駕駛員或第三方共同過失的，按各方應承擔的比率分擔，賠償責任照前款“（2）”執行。
7、肇事後對方車輛逃逸時能制止而未制止，或對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的賠償，其賠償金額由保險公司承擔，但若肇事賠償金額超過保險理賠金額時，其超過金額須由駕駛員自行承擔。
8、肇事後畏罪潛逃者，公司將通過法律程式追究肇事司機責任，並予解除勞動用工契約。
行政用車管理制度 篇2
1.目的：
為使公司車輛有效使用、合理化管理及對司乘人員工作的監督，特制定本制度。
2.適用範圍：
本公司所有車輛及司機、乘車人員。
3.管理細則：
公司車輛由行政部統一調配及安排行車路線，避免重複行車，給公司造成不必要的費用產生。
3.1公司正常送貨出車規定：
3.1.1申請用車人將相對出車地址和相關負責人聯繫方式（司機第一次到達的地方必要時須配上地圖）填寫於用車申請單上（如用車申請單上不夠填寫可附上一張內部聯絡單，在內部聯絡單上填寫清楚），由行政部根據出車的地址準確地安排車輛的行車路線；
3.2用車申請單規定：
3.2.1凡當天上午需用車部門，須提前3小時將“用車申請單”送交行政部，特殊情況除外；
3.2.2凡當天下午需用車部門，須於當天的上午12：00前將“用車申請單”送交行政部，特殊情況除外；
3.2.3用車原則：
3.2.3.1優先安排生產、採購急需用車部門；
3.2.3.2一車多辦事的原則，合理調配；
3.2.3.3用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告給行政部；
3.2.4用車流程：
3.2.4.1由申請人填寫“用車申請單”經部門經理審核簽字同意後，交由行政部申請用車，如車輛能安排且行政部同意用車並在申請單上籤字，申請用車人在上班時間憑簽字生效的“用車申請單”交由一樓大門口值班保全，方可放行外出。人員外出須填寫人員外出放行條。值班保全在“用車申請單”上籤注準確的外出時間、外出車輛公里數，待用車回來後簽注回廠時間、回廠車輛公里數；
3.2.4.2“用車申請單”由晚班保全整理後於次日早上8：30時下班時交接給白班保全，由白班保全交給行政部，行政部依此作為司機及用車人考勤記錄；
3.2.4.3沒有“用車申請單”的，保全一律不得放行，如強行外出，司機記大過處理，如保全私自放行，開除並不發經濟補償金。特殊情況（如工傷或其它緊急事件）時必須得到行政部經理確認方可放行，車輛返回後補辦用車申請單；
3.2.4.4車輛調度原則以“用車申請單”送達先後順序及辦理事務的輕重緩急程式安排車輛；
3.3車輛的加油規定：
3.3.1由司機利用出車時間加油，加油時憑專用加油卡到指定的供應站加油，否則公司不予承認。司機加油後須在行車日誌上作好記錄，行車日誌上須一併註明原底表里程數，加油數量及金額，加油後每次出車之公里數，一旦發現徇私之行為，每次根據情況處以最少100元以上的罰款或開除及不發給經濟補償金；
3.3.2每個司機設有500元現金應急金用以現金加油，路橋費或其他應急用。司機憑單到財務室如實報銷。當油卡金額不足時，由司機把行車日誌記錄提供行政部核實後由財務統一充值。
3.4車輛的年審及司機證件年審規定：
3.4.1各種車輛的附帶資料，除行駛證，保險卡由隨車攜帶外，其餘均由財務部門保管，不得遺失，如遺失由相關人員承擔責任；
3.4.2公司司機人員應於財務部通知規定日期前前往指定監理所受檢，如逾期未受理檢驗致遭罰款處分者，其費用由司機人員自行負擔。養路費，車船使用費及保險費到期日由財務部統一記載並按時繳費。
3.5車輛的肇事管理規定：
3.5.1肇事的處理：
3.5.1.1肇事發生後駕車司機應迅速以電話通知行政部經理，同時報警，請求交通部門處理，若車輛有較大的損害或人員有嚴重的傷亡時，通知行政部經理前往事故現場協助處理同時知會保險公司。
3.5.1.2行政部接獲事故通知後，應立即往肇事地點查勘處理。
3.5.1.3司機返廠後在兩天內以書面形式填寫交通事故報告說明原因及過程，並按肇事賠償規定申報保險公司理賠，由行政部協助跟進理賠事宜。
3.5.2肇事過失的處分：
3.5.2.1肇事後畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，並即予解僱。
3.5.3違章處理:
3.5.3.1由財務部每月底以網路或電話查詢當月各車輛有無違章記錄，一旦查出超速，闖紅燈，違規亂行駛的罰款記錄，其罰款將由該車司機全額承擔並從工資中扣除；特殊情況呈總經理批准可酌情處理；
3.5.3.2公司如有司機辭職，待行政部查詢如無違章行駛記錄時，方可辦理薪資結算手續；
3.6公司車輛和司機行車、隨車人員的管理規定：
3.6.1司機自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全；原則上專車專人管理，如公司因工作需要，互調車輛使用當事人在交換車輛時應互相確認車輛狀況，事後交接時應再次確認車輛狀況，誰損壞誰賠償，如當時疏忽不予確認，事後由當事人自行承擔。
3.6.2司機必須服從行政部的調度，統一指揮，不得以任何理由拒絕出車。
3.6.3外出行車，車輛如在簽核的時間內不能及時返回，行車司機需及時通知行政部，以便調度。
3.6.4為確保夜間車輛安全，車輛返回應停在廠區指定位置。
3.6.5無駕駛證人員嚴禁駕車，如有違反者由當事人承擔全部責任，並作開除處理不發給經濟補償金。
3.6.6司機不可將車輛交由他人駕駛，一經發現，作開除處理。
3.6.7司機不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員，違者記大過處理，造成嚴重後果的，由司機承擔全部責任。
3.6.8夜間廠區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發事件需用車時，在值班保全處登記，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，事後司機需在行車日誌上註明，並且由值班保全知會行政部需在第二天補簽用車申請單。
3.6.9保全人員必須嚴格按照門禁有關車輛進出管理規定驗單放行。
3.6.10司機須認真記錄好行車日誌，並請同車人員在行車日誌上籤名作實。行車日誌和用車申請單為查核司機到勤的'依據。
3.6.11上班時間，如不出車時，司機須在自己的辦公地點（保全室）等待，車輛應停放在廠區指定的位置待命；外出行車時，司機不得以任何理由故意刁難用車人。
3.6.12司機手機必須每天24小時保持開機，一旦用車時發現關機找不到司機而沒有合理和屬實原因，一律罰款10元/次。
3.6.13每台公司車上都備有手機供車乘員工作通訊用。由財務部每月底以網路或電話查詢當月話費清單核查。如發現有使用作私人話費，會從相關員工工資中扣除。
3.6.14司機應遵章守法，服從工作安排，按指定線路行車，如司機單獨送貨，要求收貨人開具入庫單或由當值保全簽收，必須保證貨物的安全，回廠後及時和財務或採購交接單據，如有丟單或丟失貨物者由當事人承擔損失。
3.6.15出車前認真檢查車輛狀況，排除異常，如不能出廠要書面申報原因，經管理部門批准後安排相關事宜。
3.6.16不得酒後駕車，不得在公司內通宵熬夜，以保證足夠的精力於第二天的工作，並隨時做好車輛車容車貌，常規性保養工作，協助保全做好行車記錄；
3.6.17每晚車輛必須回廠，未經董事長同意車輛不得私用。如因私用車輛影響公司使用安排，將視為嚴重違規事件，開除處理並不發經濟補償金。
3.6.18做好車輛防盜、防竊工作，如因司機的疏忽造成的被盜竊損失，保險賠償外的損失由當事人承擔車輛保養不善造成損失，經濟損失視情況由司機承擔相應部分，若因停放或駕駛不當導致車輛損壞，按損壞程度給予追究司機責任。
3.6.19隨車人員應遵守司機行車規定，注意交通安全，不能隨意叫司機停車，非停車路段司機有權拒停，嚴禁在車內嬉戲，打擾司機駕駛。
3.6.20每台車輛配置GPS一台由司機負責保管和使用。如有遺失照價賠償。
3.6.21每台車輛備用車匙存於公司以備急用。
3.7車輛的保養規定：
3.7.1本公司所有車輛所屬司機應遵守車輛保養規範的執行，每行駛5000公里保養一次，以維護車輛最佳狀況。
3.7.2如需維修保養，司機須於維修前填寫車輛維修保養申請單，經行政部批准方可到指定的維修點進行維修。如車輛在出車過程中出現故障，司機應電話通知行政部經理，否則維修費用不予報銷。平時維修保養須到公司指定地點進行維修。報價單須由總經理審批後才可進行維修。所有維修更換的零配件須於報銷單上註明更換零件之名稱及數量，同時司機須於報銷單上標明行車公里數）方可報銷相關維修保養費用（按財務報銷程式報銷）；
3.7.3司機須隨時注意輪胎氣壓情形，對於車輛操控若發現異常應立即進維修廠檢查，車身應隨時注意外觀清潔乾淨；按時安排洗車，隨時注意里程數，於固定里程進行車輛保養。
4.相關附屬檔案
4.1用車申請單
4.2輛維修保養申請單
行政用車管理制度 篇3
一、決策會議
（一）參加的人員:
決策會議由總經理主持，部門經理以上人員參加。
（二）決策的內容:
（1）確定管理目標:
確定總的管理目標，這是飯店長期的，帶有戰略性的管理目標。確定總的管理目標後，會議還要研究長期的、中期和短期的實施方案和計畫。研究世界先進飯店的特點、它們的優點和缺點；本飯店的優勢和短處；吸取優秀飯店先進的管理經驗和辦法，克服自己的短處，發揮本飯店的優勢；樹立信心和決心；一步一步接近和達到管理目標。
（2）確定利潤目標:
確定年度營業計畫和營業指標包括利潤指標。確定還債能力:對飯店的貸款、投資總額等，決定是按期還是提前還清貸款或投資。
（3）確定市場發展方向:
根據市場調查和本飯店客情分析的情況和數據，決定業務拓展目標和方向。確定價格政策。
（4）確定飯店的發展:
確定飯店的發展是指擴大飯店經營範圍，使飯店業務橫向發展。如成立管理公司，發展飯店管理業務，在其他地區建立或聯營新飯店等。決策會議的內容還有許多，如機構的決策、人事的決策等。
二、業務會議
業務會議是指總經理主持召開的某專業部門，或幾個部門一起開的業務會議。業務會議主要是傳達貫徹領導意圖、發揮民眾智慧，共同分析和策劃業務活動，進行業務溝通、達到加強管理、實現管理目標的目的。
（一）市場銷售會議
這是總經理主持召開的，由銷售部、餐飲部、客務部、房務部、訂房中心、財會部等部門經理和工作人員參加的會議。會議內容主要是商討有關市場及其銷售問題，各業務部門向總經理和會議報告並提供下述資料，以便總經理掌握情況，進行決策。
（1）提供市場信息和分析報告。
（2）提供同行業主要飯店的市場推銷情況，它的經營政策，手段和方法。
（3）提供本飯店的客情分析、外聯、客房預定等情況的報告。提供本飯店商品信譽的報告。
（4）提供同行的飲食信息和市場情況，宴會開座率及其客情分析。
（5）提供本地區各公司、單位業務活動中的訂房、訂餐情況報告。
會議通過上述提供的資料和情況報告，進行業務分析和綜合研究，確定市場拓展方向和目標，展開業務“公關”和市場銷售活動。
（二）房務會議
這是總經理召開的，由房務部、客務部、銷售部、財務部等部門經理參加的業務會議。參加會議者必須提供下述資料和情況報告:
（1）提供開房情況報告，如開房率，住客國籍分析、客情報告。
（2）提供長住客和常客的情況報告，以及客人的要求，客人對飯店商品的評估等。
（3）提供房間狀態報告，如好房、壞房、已修理房、待修理房等等。
（4）提供房務管理、員工素質、員工狀況的報告。
（5）提出各部門在管理活動中存在的一些疑難問題。
會議根據上述資料、報告、問題，進行綜合分析研究，向各部門提出工作指標，幫助部門解決疑難問題。
（三）餐飲會議
這是總經理召開的有關餐飲方面的會議，參加人員以餐飲部經理、餐廳經理、行政總廚、大廚、酒水部經理等為主。參加人員必須準備下列資料:
（1）飲食銷售的市場情況，同行業在經營活動中的情況。
（2）本飯店飲食經營情況的資料、各餐廳營業狀況，營業額及完成指標數、成本控制等情況。
（3）提供客情分析報告、常客、散客、宴會、酒會、團體包餐等情況的分析報告。
（4）提供餐飲部的服務、食品質量、客人的投訴等情況報告。
（5）飲食的銷售和市場拓展情況，飲食銷售活動中的新招等。
通過召開飲食業務會議，了解和掌握情況，進行業務決策和工作策劃，使飲食銷售、飲食服務、食品質量、利潤指標達到一個新的水平。
（四）工程會議
這是由總經理主持召開的有關動力工程方面的'專業會議，參加會議的人員以動力工程部、總工程師、工程師或經理及各部經理或負責人參加，參加者必須準備下列資料:
（1）設備的更新、更遷、維修保養、技術狀態等資料。
（2）有關飯店基本建設方面的新建、改建、擴建資料。
（3）有關飯店改造、裝修、翻新等資料。
（4）有關動力、能源等資料。
（5）有關綠化工程方面的資料。
動力工程會議可以是就某個專項進行開會研究，也可以是綜合各部就動力工程方面的問題進行開會研究。通過會議傳達總經理的意圖，溝通各方面業務聯繫和情況，使飯店經營活動建立在穩定安全可靠的基礎上。
（五）其他業務會議
除上述會議外，飯店還有許多其他業務會議，如人事會議，財會會議，培訓會議，倉庫管理會議，採購會議、重要接待任務會議、安全保衛、消防會議等等。
三、早餐例會
這是總經理及各部經理參加的利用早餐時間而進行的碰頭會，一般用十分鐘至半個小時左右，通過早餐碰頭會形式，就某些問題和事項進行決策。
（一）進行飯店上層管理人員之間的業務溝通。
（二）就某項業務工作進行策劃和決策。
（三）除每人擔負的正常的業務工作外，總經理就當天需急辦的事情，進行分工。
（四）總經理傳達自己的工作意圖和工作指示。
（五）總經理因事外出而交辦事情。
四、經理例會
這是由總經理主持召開的飯店各部門經理都參加的業務會議，通過這樣的會議發展縱向和橫向聯繫，進行業務溝通。這種會議一般一周或兩周召開一次。會議內容有:
（一）總經理進行工作講評，策劃和決策
（1）將會議周期間客人的表揚、投訴、建議的處理結果進行講評並提出指令性意見。
（2）將會議周期間發生的事端和管理活動中的一些情況，如對治安、消防安全、操作安全等方面進行講評和指出指令性意見。
（3）將會議周期間管理活動中的經營狀況，如銷售活動，服務管理，衛生管理，食品質量及其他等等事項進行講評和提出指令性意見。
（4）將會議周期間巡查、批閱檔案報告中發現的問題進行講評和提出指令性意見。
（5）將決策會議，業務會議，早餐例會和其他會議的內容進行傳達和貫徹。
（6）宣讀和傳達有關的檔案資料。
（7）會議上總經理就某些事情進行決策並對以後的工作進行策劃和安排。
（二）部門經理參加會議的要求
（1）準備有關投訴及處理結果的情況？正報。
（2）匯報工作中遇到的疑難問題，提出工作中需部門協調的要求，和需總經理決策的問題等等。
五、部門經理會議
（一）部務會議
這是由部門經理主持召開的對本部和各部門各項業務工作進行溝通、策劃和決策的會議。參加人員以部屬各部門負責人為主。部門例會一般一周或兩周舉行一次。
（1）參加會議人員要準備自己部門業務活動中的有關資料。
（2）對上一個周期進行的工作策劃和決策進行檢查，對未完成的，經理可提出諮詢，部門負責人要解答，理由不充分者要受到批評或處罰。
（3）對下一個周期進行工作策劃。
（4）對總經理的工作策劃和經營決策進行傳達和安排、布置實施。
（5）對本部門的工作進行策劃和決策。
（二）業務例會
這是按業務系統由部門經理主持召開的業務工作會議。所謂業務系統指的是幾個密切聯繫的部門會議。如飲食部的中餐部各餐廳、中廚各廚房、宴會部、管事部、酒水部等；西餐各餐廳，西廚各廚房、宴會部、管事部、酒水部等，其他部門亦同。這種會議主要是進行各部門之間的業務溝通、協調，達到提高工作效率，提高管理水準的目的。
（三）業務會議