林場安全管理制度 篇1
一、值班人員在指定地點值班，森林防火期和高火險天氣期間，必須堅持24小時值班。
二、值班人員必須按時到崗、到位，做好值班記錄和交接班工作，密切注視野外用火的動向，嚴加防範。
三、值班人員必須做到上情下達、下情上報，認真履行職責。
四、值班人員負責當日森林防火工作，接到火情報告及時向有關領導匯報，及時組織人員撲救。
五、值班人員必須堅守崗位，不得隨意離開，因失職貽誤撲火戰機，追究失職人員行政責任，造成重大損失構成犯罪的，依法追究刑事責任。
林場安全管理制度 篇2
一、崗位責任制度：
1、明確職責，強化責任意識，自覺服從管理者的分工安排，做到既分工又合作。戰線上的工作能及時上傳下達，並認真搞好協助配合，林場範圍內發生突發事件能第一時間趕赴現場，科學指揮、妥善處理，並按時按質按量地完成各項工作任務。
2、按照既分工又協作的原則，全體林場工作人員在做好本職工作的基礎上，要發揚協作精神，集中做好各項中心工作，作好“攻堅戰”，推進林場場工作。
3、上班期間不準帶私活，做私事；不能搞其他娛樂活動；更不準打牌賭博，一經發現，在林場員工大會上進行通報批評。
二、考勤制度：
1、工作人員必須按時上下班，堅守工作崗位，不得無故遲到早退。
2、嚴格請假、銷假許可權。所有工作人員的請假或是銷假必須通報林場負責人。
3、全年無故曠工5天以上者，無評優資格。
三、林業生產制度
1、加強苗木培育、種植、管護工作，做好防火防盜工作，堅決制止亂砍亂挖，嚴厲打擊不法犯罪分子。
2、苗木養護員在責任區應堅持巡護。及時報告、制止各種違章違法行為，做好巡護工作日記，應及時採用書面或口頭匯報工作情況。
四、安全生產制度
1、各作業組應成立設立兼職安全員，滅火設施配備到位，經常
檢查、督促，發現問題及時解決，確保生產安全、用火安全。
2、各員工要建立、健全各項安全生產規章制度，嚴格遵守安全生產操作規定，經常對職工進行安全技能宣傳和教育。
3、林場領導及工作人員，要經常下到苗圃地進行防火、防汛、防盜宣傳，杜絕事故發生。
五、職工福利及獎懲辦法
1、為鼓勵職工多做事，做好事，林場對職工實行績效工資，在義務勞動、苗木撲火、宣傳報導等臨時性工作上實行績效獎勵工資制度。年終當年獎勵根據出勤情況考核計算。
2、幹部職工工作期間從事工作之外的家務和娛樂活動，如打撲克麻將等。對違紀人員每次扣50元。
3、由於工作失職造成集體、個人合法財產重大損失的，或造成惡劣影響的，依其情節輕重，根據有關規定，做出相應的處理，不參與年終考評，直至追究刑事責任。
林場安全管理制度 篇3
一、在森林防火期，護林防火辦公室堅持24小時值班，值班人員堅守崗位，接到森林火情報告後，值班員必須立即向護林防火辦公室負責人和主要領導匯報。
二、根據黨委、政府主要領導和護林防火指揮部...
一、在森林防火期，護林防火辦公室堅持24小時值班，值班人員堅守崗位，接到森林火情報告後，值班員必須立即向護林防火辦公室負責人和主要領導匯報。
二、根據黨委、政府主要領導和護林防火指揮部領導同志的指示，將火情報縣護林防火指揮部辦公室，並通報有關單位，做好應急準備。
三、嚴格執行請示報告制度，及時掌握火情動態，並將鎮黨委、政府的部署和有關要求及時傳達到有關單位。
四、值班人員應當如實做好各項工作記錄，確保記錄清除整潔，由負責人簽字後，妥善保管。
五、嚴格按規定準時交接班，嚴禁值班人員在值班室進行與工作無關的活動。
六、交接班時整理內務衛生，做好交接班工作。
林場安全管理制度 篇4
為了貫徹執行安全生產方針，切實加強管理，做到安全生產和文明施工，特指定安全生產檢查制度。
1）定期檢查：
由項目經理每月組織一次施工現場安全大檢查，檢查人員由安全員、技術部門等有關人員組成，按照安全檢查評分標準項目、內容對安全管理、安全標誌、施工道路、邊坡防護、施工用電、施工機械等進行全面大檢查。做好檢查與總結相結合，檢查與評比相結合，檢查與獎罰相結合，檢查與整改相結合。對危險隱患較多的現場進行停產整頓，對運行不良的電氣設備、施工機械等要堅決停止使用。整改之後，有檢查組複查合格方準使用。
2）驗收安全檢查：
腳手架、井字架由現場施工員組織安裝工人參加，按照檢查表列的項目，確實基本達到規程要求後由施工員和操作班組簽字，然後在自檢的基礎上由項目部專職安全員檢查驗收並簽字，驗收合格後才能正式使用。施工機械的檢查驗收，由施工員組織安裝工人，司機參加，按照檢查表的內容進行仔細檢查，確認無損壞，運行正常後，由項目部專職安全員檢查驗收並簽字，並掛牌後方能使用。
3）班組安全檢查：
由班組長和兼職安全員負責進行班前班後安全檢查。檢查的重點是班組使用的設備、電動工具等及作業面防護措施，發現問題及時修復或更換，確保作業安全並作好記錄。
4）季節檢查：
針對季節氣候特點，對可能給安全施工帶來危害由公司或項目部生產和質安部門安全檢查。冬季安全檢查主要查防凍、防滑、防墜落、防火災、防中毒的各項措施。暑季安全檢查主要內容是露天作人員的作息時間是否調整，休息的宿舍是否通風。防暑降溫的飲品供應是否符合衛生要求。檢查組由項目帶隊，安全、施工部門派員。風季檢查主要內容是各種起重設備、架設工程、電桿、臨舍等有無倒塌的危險，達到邊檢查，邊加固的目的。
5）整改與複查：
對施工生產中危害職工生命安全和身體健康的各種危險因素，一旦發現，要認真研究對策，積極實施改進措施，消除危險因素，保護職工的生命安全和身體健康，促進施工生產順利進行。檢查中要本著安全生產，對廣大職工的安全生產高度負責的精神，認真貫徹“邊檢查，邊整改“的原則，積極、廣泛地搞好整改。對查出來的問題進行分類，按立即要整改的問題和限期整改的問題，發出整改通知單，以便整改時採取不同的處理辦法。務必做到條條有落實，件件有交待。對於簽了整改通知單隱患，項目部必須組織力量逐項複審，對整改及時徹底的要給以表揚，凡不認真整改者要給以批評，經濟處罰直至行政處理。
林場安全管理制度 篇5
1、外單位借閱檔案資料需持介紹信,經主管經理批准後,方能查閱.
2、凡公司系統的工作人員,因工作需要借閱檔案的,由借閱人向檔案員辦理借閱手續,填寫借閱登記卡,返回檔案時,由檔案管理人員認真檢查並及時銷帳.
3、借閱檔案資料要妥善保管,不得勾劃、塗改、圈點、裁剪、損壞,否則取消借閱權.對於將檔案丟失者要追究責任.
4、借閱各項檔案人員必須遵守保密制度,不得轉讓他人使用.
5、公司各單位工程技術人員在工作發生變動時,必須由本人向檔案室交回借用的全部資料,否則,主管調動部門不予開調令.
6、工作調出,必須將檔案、科技書、資料全部交加,外出參加科技性會議帶回的`資料,一律交檔案室存放.
7、經批准查閱的絕密檔案,只能在檔案室閱文,不得帶出室外查閱、翻印和轉借.
8、在查閱檔案中不得折卷,不得損壞、塗改, 因工作需要必須摘抄的,必須抄在保密工作手冊上.
9、查閱檔案的部門,要及時將利用效果登記冊內.
10、上級部門審查檔案資料時，需派車由有關人員和專職檔案管理員妥善保管共同到指定部門進行審檢，待審查結束後，把檔案資料安全歸位。
11、檔案資料按統一分類大綱進行分類、編目、劃定保管期限限、密級。
12、維護國家機密，卷面、封面要注意密級。密級定為三種：（1）絕密（2）機密（3）秘密
13、加強檔案的安全管理，檔案必須存放在專用的保險柜內嚴密保管，檔案室門窗要堅固，做到安全可靠。
14、保護檔案庫的清潔，經常檢查，發現問題要及時請示處理。
15、保持好庫的溫濕度，經常檢查調整，按規定填寫溫濕度記錄。
16、案庫房是檔案保管要害部位，非本室人員一律不得進入。有查閱檔案資料的同志請等候調卷，在閱覽室查閱。
17、借閱制度，搞好借閱、查閱、入庫、發放登記工作。
林場安全管理制度 篇6
一、任真執行消防安全管理規定，學習消防安全知識孰悉從事工作崗位上的消防安全要求。
二、堅守工作崗位，題高消防安全意識，發現火災應立即報告，並積極參加撲救。
三、班前、班後任真檢察崗位上的消防安全情況，及時發現和銷除火險、火災隱患，自己不能銷除的應立即報告。
四、愛護、保養好崗位上的消防器材、設施。
五、積極參加消防安全培育、培訓，熟練掌握滅火器、消火栓等消防設施及滅火器材的使用方法，題高消防安全業務知識和處理事故的能力。
六、孰悉酒店安全疏散通道和設施，發生火災應組織引導在場賓客疏散。
林場安全管理制度 篇7
一、車輛管理
1、公司車輛由管理中心行政部統一管理，所有用車經請示行政主管同意後，駕駛員方能出車。如無專職駕駛員應提前告知行政主管臨時駕駛員基本情況，經行政主管同意後方能出車。
2、工作時間駕駛員不得私自駕駛公司車輛外出。
3、非因工作駕車外出肇事的，由本人承擔責任，造成車輛損失及其它經濟損失的，由本人負擔。
4、不得私自將單位車輛借給外單位或外單位人員駕駛。若遇特殊情況，外單位需借用本單位車輛，須經行政主管同意。
5、駕駛員請假，須將車輛交回辦公室。
6、長途行車須由專職駕駛員駕駛，以確保車輛安全，違反規定責任自負。
7、如其他部門使用車輛應在使用前一天填寫《機動車使用申請表》並交行政部，由行政主管進行車輛協調安排，如遇到不同部門同時用車將考慮其用車部門使用情況重要性來安排用車。
8、車輛原則停放在單位，在外停車需經公司領導同意。停放它處發生意外，將追究停放人責任。
9、車上各種備件、工具、滅火器等物品，應配備齊全。車輛鑰匙要妥善保管，如有丟失或需要複製車輛鑰匙。必須向辦公室報告。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的.規章規則，安全駕車。
2、嚴格遵守交通法規，保證安全、準時、順暢地完成行車任務，並做好行車記錄。
3、努力鑽研駕駛技術，正確掌握駕駛員基本操作。司機自行負責日常車輛保養。發生事故要及時上報並要寫“事故報告”。按期協助行政主管辦理車輛保險、年檢等業務。
4、服從公司安排（包括臨時任務），不得挑揀任務，安全準時出車。
5、行車時，不抽菸、不吃零食和談笑，嚴禁酒後開車和開“英雄車”、“霸王車”。嚴禁擅自把車輛交給別人駕駛。
6、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
7、駕駛員應嚴格遵守公司報銷制度，每周二之前將上周所有車輛費用統一報銷，如發現有虛假報銷將嚴肅處理駕駛員責任。
三、車輛維修
1、駕車人員要愛護車輛，保持車容整潔，配件及其他物品完好無損。
2、車輛維修前須經行政部同意方能維修，如有突發事件應電話通知行政主管方可維修。
3、更換零配件須先向行政部審核，20xx元以上需經公司負責人同意後方可維修。
4、車輛大修須經行政部審核後報總經理同意，方可修理。
5、嚴禁駕駛員私自將車輛放入修理廠維修，一經發現費用自負。
6、如車輛發生事故應在第一時間通知行政部，由行政部安排時間進行車輛定損及維修。
四、車輛費用支付
1、車輛使用部門應負責車輛各種稅費。
2、車輛的各種稅費手續由行政部統一辦理。
3、如其他部門使用車輛應由其他使用部門按行駛公里自行負責車輛費用（汽油費、停車費、高速費等）。
林場安全管理制度 篇8
1.總則
1.1、油罐區(含油泵房)是燃油鍋爐系統的重要部位,也是火災易發部位。為確保油罐區（含油泵房）安全運行，保護國家財產和職工生命安全，制定本制度。
1.2、本制度包括油罐區(含油泵房)安全防護制度,油罐區(含油泵房)安全管理制度,油罐區(含油泵房)設備定期保養制度,油罐區(含油泵房)防火制度;油罐區(含油泵房)用火管理制度。
1.3、本制度適用於我廠及多種經營各公司。
2.油罐區（含油泵房）安全防護制度：
2.1、油罐區周圍要建立禁區，並有嚴禁菸火標誌。油罐區周圍必須設有防火堤，其高度不得低於1米。堤內的淨容積應不小於油罐的總容積，一旦出現事故時，可以容納全部存油。防火堤要堅固耐用。
2.2、罐區的附近應設符合規定要求的避雷裝置，將強大的雷電電流沿防雷設備導入大地，避免在油罐上產生火花。
2.3、消除靜電。一切可能產生靜電的設備，都要嚴格接地。具體如下：
2.3.1、凡與管道相連,用於油罐、油槽車和油桶裝卸油的'所有膠管，都必須用纏在軟管外或設在軟管內的銅導線進行接地。
2.3.2、槽車在裝卸作業時，車體應嚴格接地。接地線的一端在卸油管道法蘭接頭專用的薄片上，另一端接在車上。
2.3.3、第一次向新油罐或清洗過的油罐灌油，當液面達到距入口處0.5米高度時，應緩慢進油，液面上不應浮有任何雜質污物。
2.3.4、輸油設備嚴禁使用皮帶傳動，以防摩擦產生靜電火花，引起火災和爆炸。
2.4、建立完善的消防設施。消防設備、器材及工具要齊全完整，油罐區內應備有泡沫消防設備和充足的消防水源。
2.5、油罐區、通風機室、油泵房設定在同一主巷道時，與油罐區的距離不得小於15米。油罐區與其它建築物應有30米以上的防火距離。
2.6、嚴禁在油罐區進行會產生火花的錘擊物件等作業。
2.7、禁止未帶防火帽的機動車輛進入輕油儲存區及油庫收發泊區等。
3.油罐區（油泵房）安全管理制度
3.1、新建和檢修後才能灌注油品,並且各種安全設備也必須在投產前安裝配備好。
3.2、不能懸空向罐內輸油，以免產生靜電。向罐內輸油的油泵的工作能力不應超過呼吸閥的工作能力，以免損壞油罐。
3.3、嚴禁在雷電時輸送油品，防止雷電感應而引起火災事故。
3.4、在開啟蒸汽管線時，應緩慢進行，防止產生強烈水擊而損壞設備。在開啟蒸汽管線之前，應放淨管內的冷凝水。
3.5、為了保證油品不從貯罐溢出，在裝卸油品時，要注意罐內液面，定時測量。量油時應輕放工具，不要撞擊，以免產生火花。
3.6、嚴格監視油罐區的加熱溫度。罐內油的溫度不得超過90℃，否則，油中水分可能突然沸騰形成油沫，造成跑油。
3.7、燃料在運輸和貯存過程中，會混入一定數量的水分，要經常做好脫水工作。
3.8、帶油的污水不得直接排入下水道，要經過油水分離，符合國家的污水排放標準後才可排放。
3.9、油罐區（油泵房）的動力作業必須嚴格按動火級別規定進行審批，並做好嚴密的防火措施後方可動火，動火中應有監護人始終在場，動火後應徹底清理動火現場並對現場安全狀況進行確認後方可離開。
3.10、嚴禁攜帶火種和其它易燃易爆物品進入庫區；非油罐區工作人員，未經批准不得擅自進入；其他因工作需要進入油罐區的人員，必須履行登記手續。
3.11、油罐區內禁止使用一切電熱用具、生活用火及非防爆的電器和電動工具。
3.12、油罐區工作人員上崗工作期間，禁止穿著化纖類工作服和帶鐵釘類的鞋子。
3.13、油罐區工作人員，必須經消防部門進行化學危險物品專管員的培訓，經考核合格後並取得操作證，方可上崗。
3.14、企業組織對油罐區進行每月不少於一次的安全防火檢查，並做好記錄；油罐區管理車間對油罐區進行每周不少於一次的安全防火自查，並做好記錄。
4.油罐區(含油泵房)設備定期保養制度
4.1、測量孔:每月檢查不少於1次，檢查蓋與座之間密封是否嚴密、硬化，導尺槽磨損情況，螺帽活動情況。
保養重點：密封膠墊的換新每3年1次，對蝶形螺母及壓緊螺栓各活動連線處經常加油潤滑。
4.2、機械呼吸閥：每月檢查不少於2次，氣溫低於O℃時每周不少於1次。檢查閥盤和閥座接觸面是否良好，閥桿上下靈活情況，閥殼網罩是否完好，有無冰凍，壓蓋襯墊是否嚴密。
保養重點：清除閥盤上灰塵、水珠，螺栓加油，必要時調換閥殼、襯墊。
4.3、液壓安全閥：每季度檢查1次。從外觀檢查保護網是否完好，有無雀窩，測量液面高度。
保養重點：清潔保護網，添加封液，每年秋末應放出封液，清潔閥殼內部1次，必要時更換封液。
4.4、阻火器：每季度檢查1次，冰凍季節每月1次。檢查阻火網或波紋片有無破損，是否清潔暢通，有無水氣冰凍，墊片是否嚴密。
4.5、每月至少進行一次外觀檢查，各閥件及
林場安全管理制度 篇9
1、重大危險源隱患排查制度
2、全員安全生產責任制度
3、危險化學品購銷管理制度
4、安全生產教育培訓制度
5、安全生產獎懲制度
6、安全生產檢查制度
7、安全生產目標管理制度
8、安全生產檔案管理制度
9、隱患排查治理制度
10、應急管理制度
11、危險源管理制度
12、考勤制度
13、請銷假制度
14、全員培訓制度
15、交接班制度
林場安全管理制度 篇10
第一章 總 則
第一條 為了加強罐區消防安全管理，保護罐區免受火災危害。根據《中華人民共和國消防條例》及其實施細則的有關規定，制定本規則。
第二條 罐區消防安全必須貫徹“預防為主，防消結合”的方針，實行“誰主管，誰負責”的原則。
第三條 本規則適用於化工廠油庫儲罐區及液化氣罐區。
第四條 本規則由廠安全檢查小組負責監督。
第二章 組織管理
第五條 新建、擴建和改建的罐區建築設計，要符合國家建築設計防火規範的有關規定，並經公安消防監督機構審核。罐區竣工時，應當會同公安消防監督等有關部門進行驗收；驗收不合格的，不得交付使用。
第六條 罐區應當確定一名主要領導人為防火負責人，全面負責倉庫的消防安全管理工作。
第七條 倉庫防火負責人負有下列職責：
一、組織學習貫徹消防法規，完成上級部署的消防工作；
二、組織制定電源、火源、易燃易爆物品的安全管理和值班巡邏等制度，落實逐級防火責任制和崗位防火責任制；
三、組織對職工進行消防宣傳、業務培訓和考核，提高職工的`安全素質。
四、組織開展防火檢查，消除火險隱患；五、領導專職、義務消防隊組織和專職、兼取消防人員,制定滅火應急方案，組織撲救火災；
五、定期總結消防安全工作，實施獎懲。 第八條 國家儲備庫、專業倉庫應當配備專職消防幹部；其他倉庫可以根據需要配備專職或兼職消防人員。
第九條 國家儲備庫、專業倉庫和火災危險性大、距公安消防隊較遠的其他大型倉庫，應當按照有關規定建立專職消防隊。
第十條 各類倉庫都應當建立義務消防組織，定期進行業務培訓，開展自防自救工作。
第十一條 倉庫防火負責人的確定和變動，應當向當地公安消防監督機構備案；專職消防幹部、人員和專職消防隊長的配備與更換，應當徵求當地公安消防監督機構的意見。
第十二條 倉庫保管員應當熟悉儲存物品的分類、性質、保管業務知識和防火安全制度，掌握消防器材的操作使用和維護保養方法，做好本崗位的防火工作。
第十三條 對倉庫新職工應當進行倉儲業務和消防知識的培訓，經考試合格，方可上崗作業。 第十四條 倉庫嚴格執行夜間值班、巡邏制度，帶班人員應當認真檢查，督促落實。
第三章 儲存管理
第十五條 依據國家《建築設計防火規範》的規定，按照倉庫儲存物品的火災危險程度分為甲、乙、丙、丁、戊五類（詳見附表）。
第十六條 露天存放物品應當分類、分堆、分組和分垛，並留出必要的防火間距。堆場的總儲量以及與建築物等之間的防火距離，必須符合建築設計防火規範的規定。
第十七條 甲、乙類桶裝液體，不宜露天存放。必須露天存放時，在炎熱季節必須採取降溫措施。
第十八條 庫存物品應當分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大於一百平方米，垛與垛間距不小於一米，垛與牆間距不小於零五米，垛與梁、柱間距不小於零點三米，主要通道的寬度不小於二米。
第十九條 甲、乙類物品和一般物品以及容易相互發生化學反應或者滅火方法不同的物品，必須分間、分庫儲存，並在醒目處標明儲存物品的名稱、性質和滅火方法。
第二十條 易自燃或者遇水分解的物品，必須在溫度較低、通風良好和空氣乾燥的場所儲存，並安裝專用儀器定時檢測，嚴格控制濕度與溫度。
第二十一條 物品入庫前應當有專人負責檢查，確定無火種等隱患後，方準入庫。
第二十二條 甲、乙類物品的包裝容器應當牢固、密封，發現破損、殘缺，變形和物品變質，分解等情況時，應當及時進行安全處理，嚴防跑、冒、滴、漏。
第二十三條 使用過的油棉紗、油手套等沾油纖維物品以及可燃包裝，應當存放在安全地點，定期處理。
第二十四條 庫房內因物品防凍必須採暖時，應當採用水暖，其散熱器、供暖管道與儲存物品的距離不小於零點三米。
第二十五條 甲、乙類物品庫房內不準設辦公室、休息室。其他庫房必需設辦公室時，可以貼鄰庫房一角設定無孔洞的一、二級耐火等級的建築，其門窗直通庫外，具體實施，應徵得當地公安消防監督機構的同意。
第二十六條 儲存甲、乙、丙類物品的庫房布局、儲存類別不得擅自改變。如確需改變的，應當報經當地公安消防監督機構同意。
第四章 裝卸管理
第二十七條 進入庫區的所有機動車輛，必須安裝防火罩。
第二十八條 蒸汽機車駛入庫區時，應當關閉灰箱和送風器，並不得在庫區清爐。倉庫應當派專人負責監護。
第二十九條 汽車、拖拉機不準進入甲、乙、丙類物品庫房。
第三十條 進入甲、乙類物品庫房的電瓶車、鏟車必須是防爆型的；進入丙類物品庫房的電瓶車、鏟車，必須裝有防止火花濺出的安全裝置。
第三十一條 各種機動車輛裝卸物品後，不準在庫區、庫房、貨場內停放和修理。
第三十二條 庫區內不得搭建臨時建築和構築物。因裝卸作業確需搭建時，必須經單位防火負責人批准，裝卸作業結束後立即拆除。
第三十三條 裝卸甲、乙類物品時，操作人員不得穿戴易產生靜電的工作服、帽和使用易產生火花的工具，嚴防震動、撞擊、重壓、摩擦和倒置。對易產生靜電的裝卸設備要採取消除靜電的措施。
第三十四條 庫房內固定的吊裝設備需要維修時，應當採取防火安全措施，經防火負責人批准後，方可進行。
第三十五條 裝卸作業結束後，應當對庫區、庫房進行檢查，確認安全後，方可離人。
第五章 電器管理
第三十六條 倉庫的'電氣裝置必須符合國家現行的有關電氣設計和施工安裝驗收標準規範的規定。
第三十七條 甲、乙類物品庫房和丙類液體庫房的電氣裝置，必須符合國家現行的有關爆炸危險場所的電氣安全規定。
第三十八條 儲存丙類固體物品的庫房，不準使用碘鎢燈和超過六十瓦以上的白熾燈等高溫照明燈具。當使用日光燈等低溫照明燈具和其他防燃型照明燈具時，應當對鎮流器採取隔熱、散熱等防火保護措施，確保全全。
第三十九條 庫房內不準設定移動式照明燈具。照明燈具下方不準堆放物品，其垂直下方與儲存物品水平間距離不得小於零點五米。
第四十條 庫房內敷設的配電線路，需穿金屬管或用非燃硬塑膠管保護。
第四十一條 庫區的每個庫房應當在庫房外單獨安裝開關箱，保管人員離庫時。必須拉閘斷電。禁止使用不合規格的保險裝置。
第四十二條 庫房內不準使用電爐、電烙鐵、電熨斗等電熱器具和電視機、電冰櫃等家用電器。
第四十三條 倉庫電器設備的周圍和架空線路的下方嚴禁堆放物品。對提升、碼垛等機械設備易產生火花的部位，要設定防護罩。
第四十四條 倉庫必須按照國家有關防雷設計安裝規範的規定，設定防雷裝置，並定期檢測，保證有效。
第四十五條 倉庫的電器設備，必須由持合格證的電工進行安裝、檢查和維修保養。電工應當嚴格遵守各項電器操作規程。
第六章 火源管理
第四十六條 倉庫應當設定醒目的防火標誌。進入甲、乙類物品庫區的人員，必須登記，並交出攜帶的火種。
第四十七條 庫房內嚴禁使用明火。庫房外動用明火作業時，必須辦理動火證，經倉庫或單位防火負責人批准，並採取嚴格的安全措施。動火證應當註明動火地點、時間、動火人、現場監護人、批准人和防火措施等內容。
第四十八條 庫房內不準使用火爐取暖。在庫區使用時，應當經防火負責人批准。
第四十九條 防火負責人在審批火爐的使用地點時，必須根據儲存物品的分類，按照有關防火間距的規定審批，並制定防火安全管理制度，落實到人。
第五十條 庫區以及周圍五十米內，嚴禁燃放煙花爆竹。
第七章 消防設施和器材管理
第五十一條 倉庫內應當按照國家有關消防技術規範，設定、配備消防設施和器材。
第五十二條 消防器材應當設定在明顯和便於取用的地點周圍不準堆放物品和雜物。
第五十三條 倉庫的消防設施、器材，應當由專人管理，負責檢查、維修、保養、更換和添置，保證完好有效，嚴禁圈占、埋壓和挪用。
第五十四條 甲、乙、丙類物品國家儲備庫、專業性倉庫以及其他大型物資倉庫，應當按照國家有關技術規範的規定安裝相應的報警裝置，附近有公安消防隊的宜設定與其直通的報答電話。
第五十五條 對消防水池、消火栓、滅火器等消防設施、器材，應當經常進行檢查，保持完整好用。地處寒區的倉庫，寒冷季節要採取防凍措施。
第五十六條 庫區的消防車道和倉庫的安全出口、疏散樓梯等消防通道，嚴禁堆放物品。
第八章 獎懲
第五十七條 倉庫消防工作成績顯著的單位和個人，由公安機關、上級主管部門或者本單位給予表彰、獎勵。
第五十八條 對違反本規則的單位和人員，國家法現有規定的，應當按照國家法視予以處罰；國家法規沒有規定的,可以按照地方有關法規、規章進行處罰；觸犯刑律的，由司法機關追究刑事責任。
第九章 附則
第五十九條 儲存丁、戊類物品的庫房或露天堆疊、貨場，執行本規則時，在確保全全並徵得當地公安消防監督機構同意的情況下，可以適當放寬。
第六十條 鐵路車站、交通港口碼頭等晝夜作業的中轉性倉庫，可以按照本規則的原則要求，由鐵路、交通等部門自行制定管理辦法。
第六十一條 各省、自治區、直轄市和國務院有關部、委根據本規則制訂的具體管理辦法，應當送公安部備案。
林場安全管理制度 篇11
第一章 組織機構
第一條 成立汛期安全領導小組
組 長:生產副總經理
副組長:副總工程師、安全環保主管
成 員:各生產裝置、部門主管。
第二條 設定汛期安全辦公室,辦公室設在安全環保主管部門。具體負責與政府防汛指揮部聯繫,指揮公司的防洪安全工作。每年五月~九月為汛期,其中六、七、八月為主汛期。汛期安全領導小組成員在汛期實行24小時值班。
第三條 生產部門(生產調度值長)負責收集與廠汛期有關的水文、氣象、汛情資料,同時應加強與當地防汛指揮部聯繫。並將重要汛情通報汛期安全辦公室及各部門。
第四條 保衛部門負責組織汛期應急搶險隊伍,並進行針對性訓練。
第五條 供應部門負責防汛物資採購和運輸車輛的調度準備工作。
第六條 物管部門負責防汛物資〈如塑膠編織袋、麻袋、枕木、鐵絲、麻繩、水泥等日常管理和維護工作。
第七條 行政主管負責汛期安全的通訊和應急車輛的保障工作。
第八條 電器部門負責汛期供電保障和系統維護工作,及避雷防護裝置的檢測工作。
第九條 規劃部門負責汛期建、構築物、堡坎檢查和維護工作。
第二章 搶險組織及分工
第十條 應急保障的生產單位、生產管理部門、安全、物資供應和部門、後勤保障部門等單位,遇出現大雷雨異常氣候徵兆時,或雷雨時,值班領導和生產安全分管領導必須在廠指揮生產,隨時聽候厂部安排和開展應急救援各項具體工作。
第十一條 人員、組織應急(回響)安排
1.生產副副總經理在廠調度中心,負責整體安排、指揮。
2.值長協助廠領導進行調度指揮。
3.副總工程師負責對外聯絡,對內下達調度指令。
4.各部門主管到生產現場,協調、落實調度指令。
5.電氣主管在總配電室,負責遵循廣饒供電局地調的調度安排,廠調度中心的調度指揮以及緊急情況下採取必要的措施。
6.各生產車間領導(無論是否輪值班)必須到各自的生產現場,按照廠調度指令停、開車,和依據需要及時召集各單位應急人員到現場。
第十二條 各單位必須在出現較大雷雨異常氣候徵兆時或發生雷雨時,作出預先安排或具體安排,包括車間領導和技術人員到調度現場,各職能部門領導和相關人員到調度現場(如:總配電室、廠調度室等)重要崗位,以及當班人員配備情況、應急救援(回響)情況、安全生產具體情況。
第十三條 各單位在發生停電,經檢修送電正常後,必須得到廠調度室當班主調度員通知方能帶負荷(起動電機),嚴禁未經廠調度室同意擅自開車。
第三章 汛期安全檢查及整改
第十四條 每年汛期前各單位必須對所轄區域的.重點部位及危險區域〈生產場所、儲存場所、辦公場所、生活區等〉的邊坡地帶、堡砍、排水溝、地溝等進行徹底檢查,並及時整改。
第十五條各單位防洪度汛的檢查、整改工作應在四月下旬前完成,防汛安全辦公室在五月初組織檢查,對查出的問題進行限期整改。
第四章 附則
第十六條 本制度自下發之日起執行。
林場安全管理制度 篇12
一、對本工程項目安全生產負技術領導責任，協助項目經理認真貫徹執行上級下發的各項安全生產規章制度。
二、負責組織落實本項目各級管理人員、各職能部門的安全生產責任制，提出措施，檢查落實，做好考核。
三、負責從技術措施上保證項目部年、季、月安全生產工作規化、目標的實施完成，注意聽取安質部門的意見，積極指導安質部門的工作。
四、認真組織落實施工組織設計中有關的安全技術措施，督促、檢查各類技術人員編制具體可行的分項工程安全技術交底，並隨時檢查實施情況，認真執行設施、設備的交接驗收，使用制度。
五、定期分析各類事故，探索事故規律，積極開展進入現場危險常識預知訓練，負責組織實施多種形式的安全教育，提高全體的自我保護意識。
六、掌握本本工程項目的安全生產狀況，從技術上保證安全生產順利進行，督促、檢查各級管理人員認真落實現場各項安全技術措施。
七、參與本項目發生的（重大未遂）各類傷亡事故技術性問題的調查，並針對事故原因從技術上提出防範措施。
林場安全管理制度 篇13
1、機電管理的現狀
安全檢查不全面，潛在隱患難以查出
在機械工程中，機電的檢查是一個重要的項目。其中機電的檢查項目主要包括：1)檢查各種開關的整定是否合格;2)檢查皮帶的各種保護安裝位置及是否齊全，保護是否起作用;3)檢查各種通訊、信號裝置是否靈敏可靠;4)檢查機器力偶合器是否有防爆片和易熔塞;5)檢查機器的急停裝置是否起作用;6)檢查各種運輸設備的防護裝置是否完整齊全，安全裝置是否可靠;7)檢查支架是否有串漏液現象等。由於檢查的項目較多，所涉及到的範圍也很廣泛，在實際的工作中，由於安全檢查不全面而存在的問題時有發生，加上檢查時工作不到位等個人原因，對於一些潛在的隱患難以查出。
安檢人員責任意識不強，存有漏報謊報現象
在機電的安全檢查中，不僅關係到檢察人員的技術問題，還與他們的素質密切相關。調查顯示，在機電工程的領域，每年由於安檢人員責任意識不強而導致的安全事故占到了總事故發生率的50%以上，也就是說，只要我們的安檢人員在檢查的過程中能夠本著“生命為貴，安全第一”的原則，那么這些意外的責任故事就完全可以避免。但是由於他們的個人素質不高，在檢查過程中沒有做到步步檢核，就算是預測到問題的存在，由於責任意識不強也會出現漏報謊報的現象，使得機電車間存在安全的隱患。
超前應對能力不足，出現問題再整改現象突出
在我國的很多領域，都存在超前應對能力不足的現象。一些諸如地震以及海嘯預測的不嚴謹性給國家以及社會造成了重大的損失。在機電領域，超前應對能力更加重要。但是在實際的生產中，很多時候都是問題發生後再去尋找解決的方法，一些小問題的發生得不到相關人員的重視，日積月累，小問題就演變成了大禍害。但還是有很多人選擇等到問題突出或者已經造成了一定的損失時再去解決。這就導致了在事故發生時，因為沒有做好提前的應急工作而造成不必要的麻煩。
2、安全管理不到位的原因
基礎層管理者的問題
機電安全管理不到位的原因中，基礎層的管理者占了很大的一部分因素。主要表現為兩個方面，其中一個方面是管理者的技術問題。技術貫穿於整個生產過程，沒有技術，那么再好的設備也不能正常運行，在基礎管理層中，由於管理者的技術沒有達到一定的水平而不能及時地檢查出故障的現象十分常見;另一個方面則是管理者的素質問題。相對於技術而言，素質更加重要，如果沒有素質，對出現的問題視而不見，那么縱使有再好的技術也是徒勞。只有具備了良好的素質，配合以專業的技術，那么才能對於出現的故障做到及時發現，儘早預防，在問題的處理過程中才可以如魚得水。
安全管理投入不足
在機電管理上，除了管理者個人的因素之外，安全管理的投入也至關重要。機電的投入主要包括兩個方面，分別是人員的投放和設備的配備。在車間中，有的單位為了節省勞動力成本，沒有根據相應的程式來進行人員的投放，使得在相應的崗位上造成“缺席”的現象。這就導致了在生產過程中由於人員的調動力不足而對機電的管理不夠周全，經常會出現少量的人力難以應付複雜的信息的現象。此外，設備的配備關係到企業的生產效率，很多企業都會選擇一些進口的機械設備，以求得效率的最大化。在安全責任管理中，這個原則同樣適用，由於設備不足，技術不夠先進，造成一些隱藏的問題不能及時的查出而引發安全事故。
安全事故懲處機制不健全
在機電管理中，安全事故時有發生，對企業和社會造成的損失不在少數，儘管如此，機電安全責任事故還是頻頻發生，主要是和事故的懲處機制不健全有關。這個問題的根源還得追溯到上層管理者。對於基層管理者中出現的問題以及事故，上層是主要的審核對象。基層管理者是直屬上司就是這些上層管理者，他們掌握著企業的命脈，控制著企業的運行機制，對於安全管理也有重要的責任。但是很多上層管理者對於出現的問題都沒有做到嚴加懲治，這就導致了基層管理者放鬆了懈怠，甚至為所欲為，因為上層管理者不會追究責任，所以即使犯錯，懲罰還是可以承受的。一旦存在著這樣的心理，安全責任事故的發生也是意料之中的。所以說，問題的根源還是由於上層的失職導致了懲處機制的缺失。
3、機電安全管理的措施
完善管理制度，落實管理責任
在機電管理中，主要的突出點還是“管理”二字。而良好的管理系統需要相應的機制來對人們的行為進行規範。所以我們需要進一步完善管理制度，此外還需要落實管理責任。對於企業中的每一個員工都要做到分工明確，將責任具體落實到每一個員工的身上。只有做到這樣，才可以讓員工意識到責任的重要性，才能在管理過程中做到兢兢業業，負責到底。
加強宣傳教育，增強安全意識
針對安全管理中出現的問題，很多事由於管理者安全意識不強而引起的。為了增強員工的安全意識，還應該到基層大力宣傳安全的重要性。讓每一個員工在工作之前就有安全的意識，只有做到這樣，才可以在工作中時刻記得安全二字，在安全管理時才不會放鬆警惕。
加大培訓力度，提高應急能力
時代在進步，技術在更新，機電管理是一項專業性較強的工作。為了讓員工掌握更多的技術，能夠在遇到問題時及時處理，作為企業，還應該加大對員工的培訓力度，在培訓中掌握更多的技術，從而提高他們的應急能力。對於安全隱患能夠做到早發現，早預防，避免企業以及社會造成重大的損失。
4、小結
機電的安全管理是一項綜合治理的工作，由於現階段的人員、技術以及設備等各個方面的原因，機電的安全管理還不成熟，為了讓安全的觀念深入人心，讓每一個人都意識到責任的重要性，還需要繼續努力。相信對於產生的問題能夠做到對症下藥後，機電安全管理的市場將會進步一完善。
林場安全管理制度 篇14
1、每一個課題設立課題組長一名，負責撰寫課題方案、制定運作計畫、開展活動以及總結等工作。
2、每一項課題研究要制定切實可行的研究計畫，並按計畫認真開展活動。
3、每一個課題組組長負責每學期1—2次專題學習，經常開展研討活動，大膽進行實驗研究，並組織1次以上展示活動。
4、在課題的運行中，要做好學習、研討、實驗等活動的詳細記錄，並作出必要的分析。參與課題研究的教師認真反思，每學期要上交教學案例5篇。
5、實事求是的進行階段性小結，對獲得的進展與存在的問題撰寫成報告，在必要時可對課題方案作出合理的修改與調整。
6、及時收集、整理資料，包括對外發表的文章、公開教學教案、課件等。
7、每一個課題研究組要全力投入到課題研究中，確保課題研究順利開展。
林場安全管理制度 篇15
1、起重吊裝工作必須分工明確，並按國家《起重吊裝指揮信號》（gb5082—85）規定的統一聯絡信號，統一指揮。起重機械必須經常檢查，保持各部位的靈敏可靠。
2、從事起重吊裝、校正構件等高處作業人員必須正確使用安全帶和安全帽。作業時不宜用力過猛，以防身體失穩墜落。
3、不得利用廠區、管道、管架、電桿、機電設備等做裝錨點，未經確認許可，也不得將生產性建築、構築物等做吊裝錨點。
4、起吊重物要栓溜放繩，起吊物件不得長時間在空間停留，構件（或機械設備）未固定前不得松鉤，且不準在起重物上行走操作。嚴禁將安全帶掛在起吊的構件上。
5、使用各種起重機械，吊具和索具時，必須遵守以下規定：
①各種起重機械的操作，必須按機械本身的技術操作規程進行，並執行《起重機械安全規程》（gb6067—85），操作人員必須經特殊作業專門訓練，考核合格後持證上崗操作。
②起重作業前必須對起重機械的運行部位安全裝置、吊具、索具等進行詳細檢查，吊裝時，必須進行試吊檢查。
③各種起重機械必須按規定負荷進行吊裝，嚴禁超負荷吊裝，吊具、索具必須經過計算選擇使用。
林場安全管理制度 篇16
1、學校黨政公章、各部門的公章、財務專用章、契約專用章都應有專人保管、啟用，嚴格執行領導批准使用制度。
2、任何部門的公章，未經單位、部門領導批准不得帶離辦公室或借給他人使用。
3、保管人員要妥善保管好印章，掌握使用原則，不得隨便為他人加蓋公章。
4、所有保密檔案、資料都必須經學校辦公室保密員登記後方可使用，並按指定對象閱辦，不得私下橫傳。
5、使用保密檔案、資料應及時退還保密檔案室，不得長期存放，機密以上檔案不準隨便摘抄、複印，防止泄密。
6、保密檔案、資料嚴格借閱登記制度，保密員應定期清查收回。
7、保密檔案、資料遺失，應及時查明原因，並報告上級保密部門。
8、保密檔案、資料，應按密級規定的機關負責登記銷毀，嚴格審批手續。
林場安全管理制度 篇17
一、患者身份識別制度
1.為保證醫療安全，來院就診的每位患者必須如實填寫門診病歷和住院病歷首頁上的身份信息。
2.門、急診患者的身份識別：門、急診護士在對患者進行評估時需核對患者姓名、年齡、性別、病歷號等基本信息。
3.住院患者身份識別
（1）入院患者到達病區時，接診護士應核對科室、患者姓名、住院號、性別、年齡、診斷、報銷類別等信息是否與患者就診卡、住院證上的信息相符。
（2）建立和執行住院患者手腕帶標識管理制度。
（3）所有住院患者必須佩戴手腕帶作為身份識別標誌及診療操作前查對依據。腕帶上標註醫院名稱、科室、床號、姓名、性別、年齡、住院號。佩戴手腕帶時填入的識別信息必須經兩人核對，若損壞更新，同樣須經兩人核對。
（4）佩戴手腕帶前，應仔細核對患者信息。要求患者陳述自己的姓名；對無法溝通的患者，應請在場的家屬證實患者的身份。
（5）在對患者實施任何檢查、診療操作前或轉運患者前應核對手腕帶信息，並讓患者自己陳述姓名，確認患者身份。
（6）若手術中需取下手腕帶，術後應與患者病歷一同帶出手術室，巡迴護士應與接患者護士交接清楚，確認患者身份後立即重新佩戴。
4.轉接和交接班時認真識別患者身份，對病區內患者轉床、轉科或對產婦、新生兒、手術、ICU、急診、無名、兒童、意識不清、語言交流障礙、使用鎮靜藥物等重點患者，均要識別和核對患者身份，嚴格執行查對制度，由轉診醫師和護士同接診醫師和護士與患者（家屬）或受委託人核對。
5.操作前和輔助檢查前識別：醫務人員在操作前要按照規章制度對患者進行查對和識別。至少同時使用兩種方法識別患者身份，禁止僅以床號作為識別的唯一依據。標本採集、輸血、輸液、給藥時由護士或醫技人員核對患者身份。行心電圖、B超、胸片、CT、MRI、病理檢查等輔助檢查時，由輔助科醫技人員及護送的工作人員共同核對患者身份。
6.高危診療活動前識別：在對患者進行介入檢查治療術、胃腸鏡檢查、血液透析等診療活動前由操作醫師、護士與患者（家屬）或受委託人進行核對。
二、腕帶標識管理制度
1.急診搶救室和留觀、住院患者必須佩戴手腕帶，作為各項診療操作前識別患者身份的標識。
2.腕帶上標註醫院名稱、科室、床號、姓名、性別、年齡、住院號。如無家屬患者有意識障礙、精神異常或智障等，可暫取名填寫無名氏後加住院號，如無名氏+住院號。
3.患者入病房時病區護士認真核對患者信息後填寫手腕帶，佩戴於患者左手腕，核對方法：
（1）一般情況下由護士與患者共同核對；
（2）特殊情況（意識障礙、感覺器官功能障礙及無行為能力等）有家屬陪護的，由護士與家屬或患者委託授權人共同核對；無家屬陪護的，由兩名當班醫護人員共同核對。
4.腕帶一般佩戴在患者的左手腕上，如病情禁忌，則依次佩戴在右手腕、左腳踝、右腳踝上。若有遺失或損壞，及時更新。
5.女性患者佩戴粉紅色手腕帶，男性患者佩戴藍色手腕帶。新生兒出生後，女嬰佩戴嬰兒粉紅色手腕帶，男嬰佩戴嬰兒藍色手腕帶。
6.按操作規範給患者佩戴腕帶，墊1-2指按緊搭扣，鬆緊適宜，防止扭曲；注意患者佩戴腕帶部位皮膚完整，手部血運良好，每班檢查患者腕帶皮膚情況。
7.出院時去除手腕帶，轉科患者須經雙人核對後重新更換手腕帶，以確保患者標識準確。
8.將使用腕帶識別工作納入科室護理質控檢查項目中。
三、標本採集管理制度
1.護士應掌握各種標本的正確採集方法。
2.採集標本嚴格遵照醫囑執行。
3.嚴格執行查對制度，醫囑和檢查單逐項核對無誤後，方可執行。
4.認真核對化驗單內容，包括科室、姓名、年齡、性別、床號、住院號（門診號）以及檢驗項目等。
5.根據檢驗項目正確選擇標本容器，如空白試管、抗凝管等；檢查容器有無破損、裂痕；容器標籤上註明患者科室、床號、姓名等。
6.標本採集時護士攜帶檢驗單再次核對患者身份、檢驗項目、標本採集量以及標本容器是否吻合，嚴格執行查對。
7.輸血、配血抽取標本時，必須兩人核對後抽取並在輸血申請單上籤名。
8.不得在輸液的同側肢體或中心靜脈管道採血，以免血液被稀釋或輸入的液體影響測定結果。
9.標本採集後及時查對送檢，送檢過程避免振盪。
10.建立《標本送檢登記本》，由接收部門人員簽字確認。
四、患者術前確認制度
1.建立《手術患者安全交接記錄單》，詳細記錄科室、床號、姓名、性別、年齡、住院號、診斷、手術日期、皮膚情況等。
2.術前病房護士與手術室人員再次檢查患者皮膚準備情況，核對患者腕帶信息無誤後，簽好《手術患者安全交接記錄單》，由手術室人員陪同患者，攜帶病歷、《手術患者安全交接記錄單》、藥品及術中所需物品，將患者接入手術室。
3.手術室護士查對患者腕帶信息、手術名稱、手術部位標識、皮膚情況、病歷、術中所需物品、藥品無誤後，在《手術患者安全交接記錄單》上籤字確認，並將患者送人指定手術間。
4.巡迴護士與麻醉醫師再次查對患者腕帶信息、病歷、手術部位。
5.手術醫師、麻醉醫師、巡迴護士三者共同查對無誤後，在《手術安全核查表》上籤字，方可開始手術。
五、患者安全轉運制度
1.轉運前：
（1）病情評估：對病情進行正確的評估是整個流程的基礎。
（2）解釋：告知患者、通知家屬，聯繫轉往科室或相關檢查科室。
（3）備齊用物：轉運工具、病歷、X片、CT片、MRI片等，根據病情備急救藥品器械及其他物品。
（4）搬運患者到輪椅或平車前後，應妥善處理動靜脈管路，固定引流裝置。
（5）重點：導管安全原則，確保通暢、妥善固定、標識在位、防止感染。
2.轉運中：
（1）注意保暖。
（2）密切監測各項生命指征（始終站在患者頭側）。
（3）保證生命支持設備工作穩定。
（4）轉運過程中患者頭部始終處於高位。
（5）保證各種管路固定可靠。
（6）防止患者發生意外損傷。
（7）做好心理護理。
3.轉運後交接：
（1）確認患者身份：腕帶、病歷、患者本人或家屬。
（2）確保患者安全轉移至病床上。
（3）評估生命體徵。
（4）交接患者存在的關鍵問題。
（5）交接各種管道：靜脈置管（外周靜脈、深靜脈）、其他管道（胃管、尿管、引流管等）。
（6）皮膚情況：傷口、壓瘡。
（7）用藥情況：藥物過敏史、抗生素的.使用等。
（8）物品：（X片、CT片、MRI片、病歷等）。
（9）床邊交接完畢後，需雙方護士共同填寫《住院患者安全轉運護理交接記錄單》，確認無誤後簽名。
六、患者交接管理制度
為有效防止醫療護理過失，消除安全隱患，提高醫療護理服務質量，保障醫療護理安全，特制定本制度。
1.建立臨床科室之間患者交接管理規範和流程，由接送醫務人員跟患者或家屬核對識別，並做好交接和識別記錄。
2.建立急診與病房、急診與ICU、急診與手術室之間的患者交接管理規範和流程，由接送醫務人員與患者或家屬核對識別，並做好交接和識別記錄。
3.建立手術與病房或ICU之間的患者交接管理規範和流程，由手術醫師術前核對好患者身份後由麻醉師、護士核對，確定好身份和手術部位並書面記錄後方可行手術。術後由麻醉師、護士與ICU醫生、護士交接患者並核實身份，並做好記錄。
4.建立產房與病房、產房與新生兒病房之間的患者交接管理規範和流程，由醫師、護士、助產士產前產後對患者進行識別和交接，做好記錄。
附1:臨床科室之間患者交接管理規範和流程
1.根據轉科醫囑，評估患者，填寫《住院患者安全轉運護理交接記錄單》，電話通知轉入科室，詳細登記患者信息。
2.接收科室備好床位和物品。
3.轉出科室醫護人員陪同，並攜病歷資料將患者護送到接收科室，負責途中安全，不能間斷治療和搶救。
4.轉出科室與接收科室人員共同查對患者信息和病歷資料，無誤後簽名確認，同時交接患者病情、皮膚和治療等；接收科室重新填寫腕帶信息，戴於患者手腕上。
附2：急診科與病房之間患者交接管理規範和流程
1.急診患者需住院治療時，護士根據住院證信息，電話與相關科室聯繫，並告知入院患者的姓名、性別、年齡、診斷，簡要的病情與護理措施。
2.接收科室接到電話後，立即通知值班醫生，並做好接待準備，根據患者情況準備好床單位及搶救用物(心電監護儀、吸氧裝置、吸引裝置等)並檢查設備的性能狀況，主動迎接檢查患者。
3.急診科詳細記錄《急診患者安全轉運護理交接記錄單》。
4.急診科醫務人員陪同並攜帶病歷資料將患者護送到相關科室，負責途中患者安全，確保治療和搶救的連續性。
5.急診科醫務人員與接收科室醫務人員交接患者門診病歷及相關資料，交接患者姓名、性別、年齡、診斷、簡要病史及病情，包括神志、瞳孔、體溫、脈搏、呼吸、血壓、初步處理情況，做好藥物及物品交接。查對無誤後在《急診患者安全轉運護理交接記錄單》上雙方簽名確認。
6.接收科室填寫患者腕帶信息，戴與患者手腕上。
附3：急診科與ICU之間患者交接管理規範和流程
1.急診科護士接到患者入住ICU的通知後，立即電話通知ICU護士做好迎接新患者的準備，並告知新入住患者的姓名、性別、年齡、診斷、簡要病情。
2.ICU護士接到電話通知後立即通知值班醫生並告知患者的基本情況，根據病情準備好床單位和搶救用物（心電監護儀、吸氧裝置、吸痰裝置、呼吸機、氣管插管、除顫儀等）。
3.急診科詳細記錄《急診患者安全轉運護理交接記錄單》。
4.急診科醫務人員與ICU醫務人員交接患者門診病歷及相關資料，交接患者姓名、性別、年齡、診斷、簡要病史及病情，包括神志、瞳孔、體溫、脈搏、呼吸、血壓、初步處理情況，做好藥物及物品交接。查對無誤後在《急診患者安全轉運護理交接記錄單》上雙方簽名確認。
5.患者進入ICU時，需兩位醫務人員同時接收患者。患者如需要使用呼吸機時，應一人接呼吸機，一人接心電監護儀，如果只有一人接待時，應先接呼吸機後接心電監護儀，護士立即與值班醫生一起積極搶救患者。
附4：急診科與手術室之間患者交接管理規範和流程
1.急診科患者需急診入手術室手術時，由接診醫生直接撥打麻醉科電話，立即開通綠色通道，並告知患者姓名、性別、年齡、診斷、簡要病情，以便手術室及相關科室做好準備。
2.急診科詳細記錄《手術病人護理交接記錄單》。
3.手術室接到電話立即做好手術準備，必要時通知二線班協助搶救。
4.需急診手術的患者由急診科醫護人員共同護送至手術室，並負責途中治療和搶救。
5.急診科醫務人員與麻醉師、巡迴護士交接患者門診病歷及相關資料，交接患者姓名、性別、年齡、診斷、簡要病史及病情，包括神志、瞳孔、體溫、脈搏、呼吸、血壓、初步處理情況、所做的檢查及結果、目前用藥情況、穿刺部位、各種管道、到院時間及皮膚情況。查對無誤後在《手術病人護理交接記錄單》上雙方簽名確認。
6.麻醉醫師、巡迴護士核對患者信息、手術部位。
7.手術醫師、麻醉醫師、巡迴護士再次核對患者信息、手術部位（尤其是左右側），確認無誤後在《手術安全核查表》上籤字認可。
七、危重患者轉運交接制度
1.凡危重、大手術患者轉院，必須由醫師或護理人員全程陪護。
2.根據轉科醫囑，評估患者，填寫《住院患者安全轉運交接記錄單》，電話通知轉入科室。
3.保證轉運工具性能完好，確保患者在轉運過程中的安全，酌情準備應急物品及藥品。
4.轉入科室在接到患者轉科通知後，護士立即備好備用床及必需物品。
5.患者入科時，護士應主動迎接並妥善安置。
6.認真評估患者，轉出、轉入雙方必須做到六交清：患者治療要交清、患者病歷資料要交清、患者生命體徵要交清、患者身上各種管道要交清、患者使用各種儀器要交清、患者皮膚情況要交清。據實填寫住院患者安全轉運交接記錄單，並通知醫師診治患者。
八、危重患者護理規程
1.嚴格床旁交接班。
2.密切觀察病情變化：生命體徵、意識、瞳孔等變化，做好詳細記錄。
3.準確及時執行醫囑，制定護理計畫和搶救措施，備齊搶救藥品和物品，隨時做好應急準備。
4.保持呼吸道通暢，昏迷患者頭偏向一側，必要時用吸引器吸出呼吸道分泌物。
（1）加強基礎護理，預防併發症。
（2）做好口腔、尿道護理，保持清潔。
（3）做好全身皮膚護理，預防發生壓瘡。
5.眼瞼不能閉合的患者應塗紅黴素軟膏或蓋凡士林紗布保護角膜。
6.加強營養和水分的補充，給以胃腸內和胃腸外營養；維持出入量平衡。
7.保持大小便通暢，如有異常及時通知醫師處理。
8.保持各管道引流通暢，注意妥善固定、安全放置。
9.注意安全，對意識喪失、譫妄、躁動的患者合理使用保護具防止墜床。
林場安全管理制度 篇18
1.目的和範圍
1.1為了貫徹落實《安全生產管理條例》和《建築施工現場環境與衛生標準》,規範道路施工的安全生產文明施工管理,確保道路施工作業人員的人身安全和設備安全。
1.2本規定適用於市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套設施工程的施工。
2.安全管理的原則
2.1、管生產必須管安全的原則
負責生產管理的經理、副經理在抓生產的同時必須將安全管理工作一併考慮進來,做到生產和安全兩手都要抓、兩手都要硬。
2.2、誰主管誰負責的原則
工程項目組織機構內的管理人員(項目經理、技術負責人、質檢人、安全員、施工員)對職責範圍的內的安全管理工作負責。
2.3、預防為主的`原則
安全管理工作重在預防,由於事故的不確定性的特點,使我們在時間、地點、規模上不能將其量化,只有將量化重點工作放在預防事故發生方面。
2.4、動態管理的原則
安全管理過程是一個動態的管理過程,隨著工程的進展,安全管理的內容和重點也在發生著變化,所以在公路工程安全管理方面我們要堅持動態管理原則。
2.5、計畫性、系統性原則
安全管理的兩個顯著特點,即:計畫性和原則性。安全管理和其它管理大同小異,都是將其列入到年度或月度計畫中去。所以安全管理要堅持計畫性的原則;另外安全管理作為一種企業管理模式也具有一定的系統性,它包括在企業管理的大系統中,同時安全管理自身也是一個系統,本身具有一定的整體性、相關性、目的性等。
2.6、獎勵和懲罰相結合的原則
在市政道路工程安全管理當中既要採用獎勵的管理手段,同時也要採用懲罰的管理手段,做到獎勵和懲罰相結合。
2.7、以人為本,關愛生命的原則
在市政道路工程安全管理中,要處處做到把人的安全放到第一位,關注安全、關愛生命。
2.8、堅持“五同時”的原則
建築施工企業新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程同時計畫、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比驗收。
2.9、“一票否決”的原則
對發生重大事故項目、部門和單位,將實行安全生產“一票否決”取消評優和領導幹部晉職晉級的資格。
3、市政道路工程安全技術要求
3.1、路基工程土方施工安全要點
(1)市區內新建、改建及擴建工程需搭設現場圍檔,其材質為磚基礎(高500mm,寬240mm)內外抹灰刷白,鋼管立柱及壓型鋼板;市區主要街道高2.5m,一般道路高1.8m。要求美觀、整齊、刷漆顏色一致。
(2)開挖土方前,必須了解土質、地下水的情況,查清地下埋設的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古蹟、古墓的位置、深度走向,加設標記、設定防護欄桿。現場技術負責人在開工前必須對作業工人進行詳細的安全交底。
(3)開挖深度超過2米時,特別是在街道、居民區、行車道附近開挖土方時,不論深度大小都應視為高處作業。設定警告標誌及高度不低於1.2m的雙道防護欄,夜間還要設紅色警示燈。
(4)在靠近建築物、電桿、腳手架附近開挖土方,必須採取安全防護措施。
(5)開挖的溝槽時,應根據土質情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5米,且不加支撐時,應按規定確定放坡度,若施工區域狹窄不能放坡時,應採取圍壁措施。同時固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂的現象。
(6)在開挖溝槽坑邊沿1m內不允許堆土或堆放物料;距溝槽坑邊沿1-3m間堆土高度不超過1.5m;距溝槽坑邊沿3-5米間堆土高度不得超過2.5m;在溝槽坑邊沿停置車輛,起重機械、振動機械時距離不小於4m。
(7)人工挖掘土方時,作業人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小於2米,縱向間距不小於3米;土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應隨時檢查,應木柄結實、連線牢靠。
(8)高邊坡開挖土方時,安排專職人員對上邊坡進行監視,防止物體墜落和塌方。邊坡開挖中若遇地下水湧出,應先排水,後開挖。
(9)開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業;棄土下方和有滾石危及的區域,應設警告標誌;下方有道路時,嚴禁車輛通行。邊坡上方有人作業時,下放不許站人,清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時,應從上而下進行,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
(10)滑坡地段的開挖,應從滑坡體的兩側向中部自上而下進行,禁止全面拉槽開挖,在鹽溶地區施工,應認真處理鹽溶的湧出,以免突發性的塌陷,在泥沼地段施工時,應制定防止人、機下陷的安全措施,挖出的廢土應堆置在合適的位置,以防止汛期造成認為的土石流危險。
(11)施工中如遇土質不穩,上體有滑動,發生坍塌危險時,應暫停施工,撤出人員和機具;當工作面出現陷機或不足以保證人員的安全時,應立即停工,確保人員安全。
(12)機械車輛在危險地段作業時,必須設定明顯的安全警示標誌,並設專人指揮,運輸土方的車輛在會車時,應輕車讓重車;重車運行時,前後兩車間距必須大於5米,下坡時,兩車的間距不小於10米,通過交叉路口,窄路、鐵路道口及轉彎時,應注意來往的行人和車輛,運土車上方嚴禁乘人。
3.2、瀝青路面工程施工安全要點
(1)從事瀝青作業人員均應進行體檢,凡患有皮膚病、結膜炎及對瀝青過敏反應者,不宜從事瀝青作業;瀝青加熱及混合料拌制,宜在人員較少、場地空曠的地段進行;瀝青作業人員皮膚外露部分應塗防護藥膏;工作服及防護用品應集中存放,嚴禁穿戴回家和存入集體宿舍;施工現場應配有醫務人員。
(2)塊狀瀝青搬運宜在陰天或夜間進行。避免炎熱季節搬運;用於搬運時,必須有相應防護,如帆布手套、工作服、坎肩等;液態瀝青用液態瀝青車運送,瀝青車滿載運行時,遇到下坡或彎道時要提前減速,避免緊急制動。瀝青裝載不滿時,應始終保持中速行駛。
(3)人工裝卸桶裝瀝青時,運輸車應停在平坦地段,拉上手閘;跳板應有足夠的強度,坡度不宜過陡;放倒的瀝青桶經跳板上下滾動裝卸時,要在露出跳板兩側的鐵桶上各套一根結實的繩索,收放繩索要緩慢,兩端同步上下。
(4)瀝青混合料攤鋪作業時,攤鋪機駕駛台及作業現場要視野開闊,清除一切障礙物,作業時無關人員不得在駕駛台上停留,駕駛員不得擅離崗位;
(5)運料車向攤鋪機卸料時,應同步進行,動作協調,防止互相碰撞,駕駛攤鋪機應平穩,彎道作業時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小於10cm,以免發生碰撞。
(6)換檔必須在攤鋪機完全停止後進行,嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空擋滑行;熨平板預熱時,應控制熱量,防止因局部過熱而變形。
(7)在瀝青攤鋪作業中應設定施工標誌,用柴油清洗攤鋪機時,嚴禁接近明火。
(8)瀝青混合料運輸車輛狀況應良好,使用前應對剎車、自卸系統進行檢查,車斗密封,後擋板牢靠,不許站在運輸車後用銑等工具往下捅瀝青混合料。
(9)瀝青拌合樓的各種機電設備,包括使用微電腦控制進料的控制室,在運轉前均應由電工、技工、電腦操作人員進行仔細檢查,確認各部位正常完好後才能合閘運轉。
(10)拌合樓機組投入運轉後,各崗位人員要隨時監視各部位運轉情況;運轉過程中,如發現有異常情況時,應立即報告機長,並及時排除故障;停機前應首先停止進料,等烘乾筒等各部位卸料完後,方可停機,再次啟動時,不得帶荷啟動。
(11)料倉卸料時,嚴禁人員從斗下通過,瀝青拌合樓的各部位需經常檢查、維修,並配備消防器材。
3.3、水泥混凝土路面施工安全要點
(1)使用小型翻斗車或手推車裝混凝土時,車輛之間應保持一定的安全距離;混凝土運輸車運送時要遵守交通規則;當傳動系統出現故障、液壓油輸出中斷導致滾筒停轉時,要利用緊急排出系統快速排出混凝土拌合料;自卸汽車運送混凝土時,不得超載和超速行駛,車停穩後方可頂升車箱卸料,車箱尚未放下時,操作人員不得上車去清除殘料。
(2)人工攤鋪作業在裝卸鋼模板時,必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲,多人同時操作攤鋪時,因工作面小,長把工具多,應互相關照、注意安全;使用電動振搗器時,作業人員應配戴防護用品,配電盤(箱)的接線宜用電纜線,絕緣良好。
(3)採用軌模攤鋪機進行混凝土攤鋪作業時,布料機和振平機之間應保持5~8m的安全距離,作業中要認真檢查布料機傳動鋼絲的鬆緊是否適度,不得將刮板置於運行方向垂直的位置,也不得藉助整機的慣性衝擊料堆。
(4)攤鋪中嚴禁駕馭人員擅離崗位,無關人員不得上下推鋪機,在彎道上作業時,要防止攤鋪機脫軌。
(5)混凝土攤鋪施工現場必須做好交通安全工作。交通繁忙之路口應設立安全警示標誌牌,並有專人指揮,夜間施工時,基準線樁附近應設定警示燈或反游標志。
(6)施工現場的電線、電纜應儘量放置在無車輛、人、畜通行的部位,施工機電設備應有專人負責保管和維修;現場操作人員按規定配戴防護用品;在夜間或停工期間有專人值班保衛,防止原材料、機械、機具及零部件丟失。
(7)使用混凝土抹平機作業時,應確保抹平機的葉片光潔平整,並處於同一水平,其連線螺栓應堅固不鬆動,電纜要有專人收放,確保不打結、不砸壓、不破損。如有異常,應立即停機檢查。
(8)切縫機鋸縫時,刀片夾板的螺母應堅固,各連線部位和防護罩確保完好正常,切縫前應先打開冷卻水,冷卻水中斷時,應停止切縫;切縫中,刀片要緩緩切入,並注意切入深度指示器,當遇有較大切割阻力時,應立即升起刀片檢查,停止切縫時,應先將刀片提離板面後方可停止運轉。
(9)水泥混凝土路面施工,不管採用哪種工藝方式,施工現場在不中斷交通的情況下,應有專人負責指揮、維護交通,現場設立明顯警示牌,以確保交通安全。
(10)舊路面鑿除宜有計畫地分小段進行,以免妨礙交通,並設定相關安全標誌牌;用鎬開挖舊路面時,應並排前進,左右間距不小於2m,不許面對面使鎬,工具拼接牢靠,嚴防鐵鎬脫飛傷人;採用風動工具鑿除舊路面時,確保各部管道接頭緊固,不漏氣,膠皮管不得纏繞打結;風鎬操作人員應與空壓機操作手緊密配合,及時送氣或閉氣,對風鎬進行勤檢查,確認合格方可使用;釺子插入風動工具後不得空打。
(11)採用機械破碎舊路面時,應有專人統一指揮,操作範圍內不應有人,鏟刀切入深度不宜過深,推刀速度應緩慢,施工現場設定醒目安全警示標誌牌,切實注意交通安全。
4、安全管理處罰規定
4.1、施工單位未建立安全施工規章制度,或有制度不落實、不到位,根據情節輕重處以相關人員100-500元的罰款,並責令限期整改。
4.2、施工單位沒有安全保障措施進行施工者罰款500-1000元。
4.3、沒有進行安全技術交底或無交底資料的單位,責令其停工整改,並根據情節輕重處以相應的罰款,最高處以工程造價的40%罰款。
4.4、施工單位主管安全生產的管理人員及特種作業人員必須持證上崗,無證作業者每人每次罰款200元。
4.5、施工人員進入工地必須按要求統一著裝,配戴工作卡,戴好安全帽,一人一次達不到上述要求者罰款20元,同一天發現兩次以上(包括兩次)違反規定的,將清理出施工現場,並處罰安全管理人員100元。
4.6、高空作業人員必須系好安全帶,一人一次不系安全帶或安全帶沒有按規定使用者罰款50元,對屢教不改者,將清理出施工現場。
市政道路文明施工的有關規定
1、市區內新建、改建及擴建工程的現場圍檔
材質:磚基礎(高500mm,寬240mm)內外抹灰刷白,鋼管立柱及壓型鋼板;
規格:市區主要街道高2.5m,一般道路高1.8m。美觀、整齊、刷漆顏色一致。
2、大門
材質:磚砌體(或鋼管架)
規格:門柱高不低於4.5m,門寬不小於6m,大門左右柱設彩噴標語,門橫幅為企業標誌及工程項目名稱,上方設彩旗五面。
2、七牌兩圖
規格:1.2m×2.4m或1.5m×3m(電腦噴繪)
七牌兩圖:工程概括牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產紀律牌、文明施工管理牌、建築工人維權須知、入場須知牌、施工現場平面圖、施工現場安全標誌圖。
3、檢測器具及計量器具
檢測器具:水平儀、經緯儀、靠尺各一套及小型常用測量工具一套。
4、材料庫房及設備料堆放
材料庫房磚砌內外抹灰刷白,鋼檁瓦,彩鋼板或玻璃鋼瓦;庫內危險物品必須分類置放。
設備料按現場平面布置圖堆放,材料標識、消防設施齊全。
6、攪拌機棚
紅白相間色鋼管搭設,棚頂設雙層(間距600mm),每層滿鋪5cm厚的木板或腳手板,頂層設防水層;棚四周設防塵措施。
7、鋼筋加工場
鋼筋調直場地設1.5m寬砼或紅磚硬化帶,鋼筋按規格堆放整齊,有標識標牌,且堆放鋼筋有墊木和防雨措施。
8、安全標誌牌
現場安全標誌牌按安全標誌平面布置圖設定,必須符合強制性標準要求。
9、消防措施
消防器具的配備,消防通道的設定,必須符合強制性標準要求。
10、醫藥箱
現場設有醫藥箱和急救器具,備有常用藥品。
11、砂、石料場
分類設定,磚砌兩面抹會,門柱刷紅白相間色,底部用砼硬化,設醒目的標牌(內容:規格、產地、檢驗狀態)。
12、現場設建築垃圾集中堆放處和生活垃圾箱(桶)
建築垃圾和生活垃圾分類存放,及時清運出場。
13、工作卡
場內項目管理人員佩戴工作卡。安全員穿黃馬甲並配帶安全監督袖標。
14、場地硬化
大門及主要道路、攪拌機棚、鋼筋棚、木工棚要求場地硬化(一、二類工程用砼硬化,三類及以下工程用戈壁加水泥壓實平整)。
林場安全管理制度 篇19
一、落實管理部門及人員
為了做好自動扶梯與自動人行道的管理工作，擁有自動扶梯與自動人行道的單位應落實好管理部門及人員，為設備建立好檔案並保管好檔案，有條件的且使用數量較多的單位若欲自行維護保養，其維修保養人員必須經過培訓考核，並取得地(市)級質量技術監督部門頒發的資格證書。自動扶梯與自動人行道在投入使用之前，應在入口處附近設定使用須知標牌。這些標牌應儘可能用象形圖表示，其最小尺寸為80mm×80mm。其內容應至少包括：
a、必須拉緊住小孩;
b、狗必須被抱著;
c、站立時面朝運行方向，腳須離開梯級邊緣;
d、握住扶手帶。
維護保養人員應做好記錄工作，無維修保養資格人員的使用單位應委託有資格的維修保養單位進行日常維保工作。自動扶梯與自動人行道的使用管理工作要制定以崗位責任制為核心，包括技術檔案管理、安全操作、常規檢查、維修保養、定期報檢和應急措施等在內的設備安全使用和運營的管理制度，並嚴格執行。
二、建立自動扶梯與自動人行道的檔案
1.將隨機來的所有技術檔案和圖紙進行編號並歸檔，妥善保管的同時還應便於查閱。在這些資料中，自動扶梯與自動人行道的使用維護說明書、電氣控制原理圖以及電氣接線圖應該放在醒目位置，以便日常維護保養隨時查閱。
2.每年特種設備檢驗機構對自動扶梯與自動人行道的檢驗報告書、每次維修記錄以及發生事故記錄也應相應建立檔案。
三、建立正常的管理制度
1.新增自動扶梯與自動人行道的使用單位必須持特種設備檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標記，到所在地區的地、市級以上特種設備安全監察機構註冊登記，將安全檢驗合格標誌固定在特種設備顯著位置上後，方可以投入正式使用。
2.自動扶梯與自動人行道的維保人員應持有特種設備作業人員資格證書才能上崗。
3.自動扶梯與自動人行道的維保單位應有相應的資格證書。
4.自動扶梯與自動人行道的啟動鑰匙應由專人保管。
5.自動扶梯與自動人行道正常運行時應有專人巡查。
6.每次檢查、保養、修理後應進行記錄。
7.自動扶梯與自動人行道應有啟動及關停管理制度。
8.使用單位應制訂發生事故採取緊急救援措施的細則。
9.制訂自動扶梯與自動人行道的檢查維修制度。
10.使用單位必須按期向自動扶梯與自動人行道所在地的特種設備檢驗機構申請定期檢驗，及時更換安全檢驗合格標誌中的有關內容。自動扶梯與自動人行道的定期檢驗周期為一年，安全檢驗合格標誌超過有效期的自動扶梯與自動人行道不得使用。
林場安全管理制度 篇20
為了保證教學工作的順利進行及學生的上機實習：為了計算機房的'安全管理及電腦的正常使用，現作以下規定：
一、上機須按指定位置入座，未經管理人員同意不得擅自換位。
二、未經管理人員同意，嚴禁私自帶磁碟及光碟進入電腦室。
三、保持室內清潔，嚴禁帶食物進入電腦室，禁止亂丟亂吐。
四、電腦室內要保持安靜，不得喧譁、四處走動、隨意進出。
五、進入電腦室後要按規定填寫好上機登記記錄冊。
六、電腦出現故障應立刻報告管理人員，嚴禁私自修理。
七、未經允許，不得擅自使用教師機及伺服器。
八、離開電腦室前，必須按正常程式關機、關閉電腦電源。
九、愛護公共財物，小心使用電腦。
林場安全管理制度 篇21
第一章編制總則
第一條為強化集團全員安全生產責任意識，有力推動各部門、各子公司和各崗位員工安全生產責任落實，特制定本制度。
第二條本制度適用於集團各部門、各子公司及全體員工，納入統一協調管理的相關外委單位參照執行。
第二章工作職責
第三條集團安全生產委員會（下稱集團安委會）負責組織協調解決考核工作中的重大問題。
第四條集團安全管理部負責對各部門、各子公司安全生產責任落實情況進行考核。
第五條集團組織人事部依據考核結果負責工資及獎金（或津貼）的結算工作。
第六條集團財務部負責考核工作涉及的資金收支、發撥等相關工作的落實。
第七條集團綜合部負責做好考核相關的保障工作。
第八條集團各部門、各子公司參照本制度對內考核。
第九條集團紀委負責對考核工作進行監督，並依據有關規定進行追責問責。
第三章考核原則
第十條堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實各部門、各子公司、各崗位員工安全生產主體責任為核心，突出安全生產基礎工作，強化各級安全生產負責人的責任；堅持控制目標與管理目標相結合，日常檢查考核與年度考核相結合，堅持實事求是、客觀公正的考核原則。
第四章考核內容
第十一條對各部門、各子公司、各崗位員工安全生產責任制履責情況、安全生產違章違紀情況、安全生產事故情況等內容進行考核。
（一）控制目標完成情況
職責範圍內不發生因未履行或履行安全生產責任不到位而引發的安全生產責任事故。
（二）管理目標完成情況
1.安全生產責任落實。嚴格落實《集團安全生產責任制》，按照“四個必須”和“一崗雙責”原則，層層簽訂安全生產目標管理責任書，做到全覆蓋。
2.安全生產工作部署。貫徹落實上級各項方針和決策部署，明確安全生產工作目標和工作重點。
3.安全生產制度建設。建立健全安全生產管理各項規章制度。
4.安全生產保障工作。依法依規設定安全生產管理機構，合理配備專兼職安全生產管理人員，定期組織開展知識技能培訓，做到持證上崗；加大安全管理投入，保障安全生產各項管理工作正常有效開展。
5.安全生產教育培訓。依法依規制定本單位安全生產培訓計畫，認真落實安全生產三級教育，所有從業人員要做到先培訓合格後上崗、定期參加應急救援演練，一人一檔建立教育培訓檔案。
6.安全生產事故管理。按規定及時、準確上報安全生產事故，不謊報、瞞報、遲報、漏報。按照“四不放過”原則，組織事故調查處理，落實事故處理意見。
7.安全生產創新。積極組織開展安全生產創新工作，鼓勵激勵開展改革創新、實用發明等活動，加大安全生產管理創新投入，積極運用創新成果服務安全生產。
8.加強職業病防治。涉及職業病防治的單位，要將職業病防治工作納入安全生產總體工作，做到與安全生產同時部署、同時檢查、同時考核。
第五章考核等級
第十二條安全生產考核實行百分制。控制目標占40分，管理目標占60分（其中日常考核占60%，年度考核占40%）。
第十三條安全生產目標考核等級分為優秀、良好、合格、不合格四個等級。安全生產目標管理考核成績在90分（含）以上的，為安全生產目標管理優秀單位；在75分（含）至90分（不含）的，為安全生產目標管理良好單位；安全生產目標管理考核成績在60分（含）以上至75分（不含）的，為安全生產目標管理合格單位；安全生產目標管理考核成績在60分（不含）以下的，為安全生產目標管理不合格單位。
第六章考核方法
第十四條集團對各部門、各子公司等綜合考核為每半年一次。集團組織的安全生產日常監督檢查情況，納入日常考核。安全生產考核以年度為考核期限，即每年1月1日至12月31日。
（一）控制目標考核：根據被考核單位是否發生事故及發生事故造成的後果進行評定，事故定級參照集團內部制度執行。
1.發生較大（含）以上安全生產責任事故，實行“一票否決”，年度不再列為考核對象，責任單位直接評定為不合格；
2.發生一般安全生產責任事故的，年度安全生產考核不得評定為優秀，年內發生兩起（含）以上的，責任單位評定為不合格；
3.發生安全生產事故，不按規定上報，造成惡劣影響的，責任單位評定為不合格。
（二）管理目標考核：根據各責任單位安全生產責任書及當年實際工作開展情況，制定管理目標考核評分標準。
1.日常考核：以集團組織開展的安全生產日常監督檢查、被考核單位各專項重點工作開展及日常信息報送等情況為評分依據。
2.年度考核：由集團成立考核組，對各部門、各子公司進行全面考核。被考核單位要分別於當年7月5日和12月31日前提交半年和全年安全生產任務目標完成情況的自評報告。
第十五條考核細則由集團安全管理部負責制定，報經安全分管領導和主要負責人審批同意後執行。
第七章結果套用
第十六條對考核結果為優秀的部門、子公司和員工，按照相關規定，予以通報表揚、頒發獎牌（狀）或獎金等形式的獎勵。
各部門、各子公司被評為優秀的可授予“安全生產先進集體（或單位）”稱號；
各級專兼職安全生產管理人員被評為優秀的可授予“安全生產先進個人”稱號；
非專兼職安全管理人員被評為優秀的可授予“崗位安全生產標兵”稱號。
第十七條對考核結果為合格的部門、子公司和員工，不獎不罰。
第十八條對考核結果為不合格的部門、子公司和員工，按照相關規定，予以通報批評、罰扣獎金（或津貼）等形式的處罰。
第八章附則
第十九條本制度最終解釋權歸集團安全管理部。
第二十條本制度自發布之日起施行。