配送管理制度 篇1
1、根據零售網點提出的要貨計畫，由業務主管人員開具發票和提貨清單，保管員按照提貨清單發貨。
2、商品運往零售網點時，派專車運輸，由押運人員專門押送，送貨到各零售網點。
3、對限放城市內的零售網點在允許燃放的時間內角未銷售完的煙花爆竹產品由公司收回。
4、零售網點銷售剩餘的'殘、次品或過期失效的商品，由公司專人回收集中到公司倉庫，報經公安、安監等部門批准後報廢銷毀。
配送管理制度 篇2
一、目的
以物流經營為中心，為加強物控部配送中心裝卸員工思想工作與必要的行政手段、經濟手段結合起來，培養和造就一支有道德、有裝卸專業技術、守紀律的物控部配送中心員工隊伍，充分發揮他們的積極性和創造性，保證晟豐企業奮鬥目標的實現。
二、定義
使裝卸管理標準化、制度化、規範化，以提升晟豐企業形象，提高工作效率。
三、裝卸員工管理制度規定
1、裝卸員工必須愛廠如愛家的意識，樹立我為公司，公司為我的企業文化理念，關心和維護本配送中心和晟豐企業的公共利益，忠於職守、快節奏、高質量地出色完成各項工作任務。
2、裝卸員工必須遵守本公司制訂的各項規章制度，對規章制度不同意見的建議，可以在執行制度的指令的前提下，向有關部門直至管理者代表提出。
3、裝卸員工必須嚴格遵守勞動紀律、操作紀律、工作紀律，嚴格執行交接班制度、裝完車的捆綁檢查制度，按時上下班，不準曠工、遲到、早退、工作時間不準擅離工作崗位和做與工作無關的事，應無條件服從工作分配，裝卸主管的指揮和調動。
4、裝卸員工應自覺遵守文明上崗、文明裝卸的制度規定，經常保持工作地環境的整潔，維護晟豐企業良好形象。
5、裝卸員工必須高度集中精力，認真負責地進行工作，把好裝卸工作質量關，節省時間，保護產品的完整性，愛護設備、工具等一切公共財物。
6、裝飾員工必須不斷提高自己的工作技能，強化品質意識，圓滿完成各級領導交付的工作任務。
7、裝車時要平穩牢固，車內產品要堆疊整齊，要求是裝車時從小規格產品裝下面由階梯向上裝大規格(特別是箱片)，數量點要清楚;跟車員在卸車時要自上而下，不得從底層或中間抽卸。
8、工作時間不得中途任意離開崗位、如需離開應向裝卸主管請示準後方可離開。
9、裝卸員工應隨時注意保持作業場所、工具箱、水杯桌及裝卸其它場所的環境衛生。
10、裝卸員工在作業時不得怠慢拖延，不得乾與本職工作無關的事情，應團結協作，同舟共濟，不得有吵鬧、鬥毆、嬉笑打罵、吃零食、搬弄是非或其它擾亂裝卸工作秩序的行為。
11、裝卸員工應虛心聽取駕駛員對裝車堆放意見和建議，及時改進裝卸方法。
12、裝卸員工因病、因事請假，必須先提出書面申請，經所在部門負責人審核批准(急病、急事可事後補辦請假手續)，假期不發生活補貼。
13、裝卸員工因工受傷，需要休息，必須由事故發生部門寫出書面報告，經物控部經理審核，確定工傷性質和傷殘程度，報請公司人事資源部同意簽字後，方可按工傷有關規定處理。
14、交接班記錄必須全面、準確，對產品數量、工具設備、現場管理、工作安排等方面必須認真交接。
15、下班後按5s要求，認真做好清場工作，內容包括現場衛生、設備衛生、產品及所有叉車的擺放整齊有序和清潔核對、異常情況的記錄、分析總結。
16、裝卸員工如有違犯以下行為的按本公司有關規章制度處罰，觸犯國家刑事法律的，移交公安機關處理:
1)有賭博行為，受罰款教育後仍不改的;
2)有行兇鬥毆、盜竊及其他違法行為的;
3)損害晟豐企業形象的社會公德，給社會、本部門及他人造成不良影響或損害的;
4)有在本廠區域內吸菸的(含跟車員工在客戶廠區域);
5)玩忽職守，造成事故，使本公司財產或員工生命蒙受嚴重損失的.;
6)無故曠工，經教育不改的;
7)經常違反本公司規章制度，屢教不改的;
8)有意損害公共財物的;
9)偷竊本公司、同事或客戶錢物的;
10)無理取鬧或不服從工作分配的調動、指揮而影響裝卸秩序、工作秩序、生活秩序和社會秩序的;
11)工作不負責任，造成產品報廢，損害設備工具，造成嚴重經濟損失的;
12)未經批准，不得私自攜公司物品出廠的;
四、裝卸員工的安全規章制度
1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，在裝卸工作中實行安全生產一票否決權，保證做到安全裝卸，預防各類不安全事故的發生;
2、自覺遵守各項安全規章制度，不違章和冒險蠻幹，並及時制止其他人的違章行為，對無視安全，強令冒險作業裝卸指揮、指令應拒絕執行，並向現場負責人或安全部門匯報;
3、發現事故隱患，要及時處理，不準拖延貽誤、更不準隱瞞不報;
4、裝卸員工進入裝卸工作現場，嚴禁酒後上班作業、嚴禁穿拖鞋作業;必須認真檢查好液壓叉車、車輛與月台之間是否安全可靠，對不符合安全標準的應及時更換和調位;
5、使用吊車時，必須喊開場地和車輛旁邊所有站人員，產品起吊時，套用手扶住鉤子，待完全吃緊鬆手，穩起穩吊穩落，作業中必須服從調度員的指揮，待托盤落穩後，檢查托盤和托盤重疊位置穩定性，確認穩固後，方能放開弔鉤;
6、在搬運距離較大遠的產品時，應注意托盤上的產品有無裂縫、歪斜、倒塌的危險，對不易搬動的套用整理後再搬運;
7、跟車員工到客戶工廠要禮貌，滿足他們對貨運質量的要求，卸車時應從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止滑塌;
8、樹立尊客愛貨思想，確保貨物完好無損，杜絕蠻幹以免造成事故;
9、登車頂蓋雨蓬布和捆綁作業時，更應謹慎操作，防止人員高空墜落和產品損毀、掉落，捆綁完成後，一定要檢查;
10、作業完畢要做到“大清”，作業前、中、後要清掃，檢視工作現場，清除障礙，對廢箱片、未裝完的產品要及時歸堆、歸庫，保持現場作業乾淨;
11、發生事故及時組織搶救和保護好現場，並立即向領導匯報，認真吸取教訓。
12、裝飾員工要以高度責任心對待每次的裝卸工作，不得馬馬虎虎，隨隨便便;不得感情用事，包庇隱瞞;不得打擊報復，故意刁難。
配送管理制度 篇3
為提高倉庫配送工作效率，加強配送工作的規範性和可操作性，減少工作失誤機率，特制定以下獎罰制度：
1、倉管員按單配貨，在接到銷售出庫單後，認真核對其品項規格、數量，準確配貨並在配貨單上籤字。重點核對同類貨品的貨齡，嚴格執行先進先出原則。配貨員配貨時如果把品牌配錯每個月超過一次罰款xx元，每月配錯貨（包括配錯數量、品牌、品項、規格等）在發貨清點時發現累計次數超過xx次以後每再發現一次罰款xx元。
2、倉管員在按單準確配完貨物後，應按規定分類將其拖放到相應的指定擺放地點：零單區、商超區、貨運區，方便裝車人員及倉管員清點裝貨。
3、貨物裝車時，應由發貨人員、司機同時按銷售出庫單逐一清點，雙方對貨物的數量及品項確認後裝貨上車，若在清點過程中發現貨物不對，應該在告知配貨倉管員確認處理，若已發到客戶處時發現差錯，第一次發現時取消其相關人員（發貨員配貨員）獎勵，第二次發現時發貨員、配貨員同罰，每次每人罰款xx元。
4、裝車發運到客戶過程中，若出現異常情況未送到（比如關門、拒收、地址不祥、道路擁堵等），應由司機找相應業務溝通處理，若未有結果應通知銷售主管與倉庫主管備案，確實有特殊情況比如客戶臨時關門（但事後還是要聯繫繼續送）可不追究司機的責任，否則每單貨物應按xx元/次處罰。
5、倉管員、司機等配送人員完成規定任務工作無差錯，則每月額外給予獎勵xx元。
該制度從20xx年xx月xx日起執行。
xx公司管理部
20xx年xx月xx日
配送管理制度 篇4
目的:為規範配送服務行為，確保送貨人員嚴格履行崗位職責確保送貨人員嚴格履行崗位職責確保送貨人員，全面提升配送服務水平和能力，制定本制度。
範圍:業務科負責接聽零售業戶的訂貨電話並制定配送計畫，倉庫保管員負責按配送計畫的`品種、規格、數量進行商品出庫並填寫配送單，駕駛員和押運員負責商品配送運輸。
控制要求:
1、到達店前時駕駛員負責唱票，押運員員負責檢查核對客戶許可證是否到期及清點箱內商品是否與配送單品種、數量信息一致，待核實準確後由駕駛員負責照看車內商品，押運員負責監督零售業戶按操作規程安全將商品送到客戶店中，客戶收貨清點完成後在配送單簽字確認，並將底聯交付給客戶。
2、送貨結束後，押運員及時將配送單收款聯繳存財務科，並與報賬員辦理好相關交接手續。
3、財務科根據配送單收取貨款現金或客戶銀行交款憑證。
4、將當天的送貨服務情況及時向部門負責人匯報，並將送貨服務情況如實記錄;將當天的單據及時進行整理，配送單一周裝訂一次交由辦公室一聯留存檔案。
5、配送人員嚴格按照送貨線路進行送貨，禁止中途甩貨，故意延長送貨時間或辦私事;配送時不準私自截留，不準參假、參私，不準串換品種。
6、送貨司機出車前要認真檢查車輛有無故障，車況如何，手續是否齊全，確認無誤後方可出車;送貨完成後，要對車輛進行徹底清潔、保養，並將車輛處存放在指定位置，嚴禁車輛亂停亂放。
配送管理制度 篇5
第一條.送水員要嚴格按照派送單及配送程式進行配送。
第二條.配送程式:收到派送單、出庫、配送、返庫、填單、登記、報帳。第三條.配送過程中遇到各種問題及時與公司溝通，及時反饋市場信息，妥善解決客戶問題。
第四條.送水員報帳要本著當日帳當日報，當日報當日清的原則。
第五條.送水員在配送過程中要做好原始記錄。
第六條.配送通訊器材的配備，要妥善保管，如有遺失和破損，要按價賠償。
第七條.送水員嚴禁未經公司允許，與客戶結算。如有違者，按情節，公司給予嚴肅處罰。
配送管理制度 篇6
為使中心車輛高效、安全、有序運行，服務於生產經營活動，特制定本辦法。
1、駕駛員須具備開配送中心相應車輛的有效證件和健康身體。
2、配送車輛統一由中心主任（調度員）調度安排，中心主任不在由生產主管（或由主任委託行政主管）調度安排，駕駛員必須服從安排，不服從安排的每次罰款50元；長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。
3、駕駛員行車前須認真對車輛進行檢查（包括：機油、油料、輪胎、外觀等），確保行車安全。
4、駕駛員須嚴格按照中心“派車單”出車，每次行車須認真、完整填寫“行車記錄表”。
5、中心行政主管負責定期不定期（每15天至少抽查一次）檢查駕駛員“行車記錄表”，當月內第一次檢查發現記錄不全的提出批評並要求改進，第二次檢查未改的處以30元罰款，第三次檢查未改的處以60元罰款；當月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元；連續兩月不改的視其輕重可予以辭退.。
6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的，每次處罰其駕駛員50—100元。
7、駕駛員高速行車，不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的，視其輕重每次罰款50—100元。
8、未經中心主管以上領導批准，中心車輛一律不得外借，更不準公車私用，違者除加足油料外每次罰款100元。
9、駕駛員行車中須嚴格遵守交通規則，樹立“安全第一”的思想，因違反交通規則,、酒後駕車等造成的一切經濟法律責任自負。
10、車輛維修、加油，駕駛員須先報中心行政主管批准，並按指定地點維修、加油；憑維修（附清單）、加油正式發票經中心行政主管審查，中心主任審核簽字報公司領導批准報銷；無維修（附清單）、加油正式發票的一律不報銷。
11、外出公務用車，須填寫“派車單”，並經中心行政主管簽字同意後用車，未經同意私自出車者每次除加足油料外罰款100—200元。
配送管理制度 篇7
1、向總部營運部負責、主持配送中心日常管理工作，負責收貨區進出的商品及有關單據的審核、把關，快速準確傳遞單據；
2、負責庫存商品調撥送貨和對帳的管理工作；
3、確保收貨區庫存商品的質量完好、數量完整；
4、對商品進出過程中存在的問題及時處理，重大事件及時通報有關部門；
5、監督管理收貨區電腦和各類裝卸設備、工具的使用；
6、確保收貨區商品按類別合理堆放周轉暢通；
7、下屬員工的管理、監督、考核、培訓；
8、監督檢查防火、防盜、防鼠、防汛工作，負責倉庫財產安全；
9、制定並實施本分部工作和培訓計畫，並對執行情況進行監控、評估；
10、建立和修改本分部的管理制度及實施細則，使其具備可行性和合理性；
11、合理分配員工工作，並進行考核；
12、積極配合各部門的工作，並協調處理各部門與本部門之間的關係。
配送管理制度 篇8
1、員工上班要做到不遲到、不早退。
2、員工嚴禁偷吃偷拿各種食品和商品。
3、嚴禁在工作區域看書報、打鬧和高聲喧譁。
4、下班後必須關閉水、電、氣、門、窗等，消除一切安全隱患。
5、工作人員上班時間不能隨意會客，嚴禁外人進入廚房和配送中心。嚴禁將私人物品帶入工作崗位。
6、員工嚴禁隨意互相辱罵，應相互尊重，嚴禁打架和從事各種違法活動。如有違反者視情節輕重給予處罰，直至扭送公安機關。
7、上班時間嚴禁做工作之外的事情。
8、服從上級領導，認真按規定要求完成各項任務。
9、休假事先要向配送公司辦公室請假，批准方可。
10、如需辭職，必須以書面形式提前一個月寫辭職報告，在批准後方可辦理離手續。
11、加工中心廚房根據加工產品的特性，仔細按其初加工、精加工等標準嚴格執行。
12、加工完成產品要根據其特性合理存放。
13、加工產品如由於人為的操作不當造成的損失，由當事人承擔全部責任。
14、增強勤儉意識，養成良好的節約習慣。
15、工作區域內嚴禁用餐，如特殊情況，在指定區域內用餐。
16、員工除完成每日配送的各環節基本工作外,還要完成保證本中心正常運轉的相關工作。
17、員工每天要按照工作流程認真工作,合理安排工作。學會溝通，勤於溝通，確保工作流程和諧順暢，保證配送貨品的時間要求及質量要求。
18、員工要做到盡忠職守,服從管理,有責任心,有愛心,互相團結,互相幫助。以達到工作上的精益求精,提高工作效率。
19、遵守管理公司和食品配送公司的其他制度。
20、但因特殊情況或工作未完成自動延長工作時間。
配送管理制度 篇9
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內容由車輛調度合理調配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規定的車輛車型），應先執行工作安排，後向車輛調度或配送中心經理室提出意見。如有先提異議後執行或拒不執行的情況，按違規處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的可以向調度人員反映，但以調度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調度人員溝通，調度人員給予明確答覆後，遵照執行，調度人員對通話內容和結果有記錄，可查詢。如有違反，按違規處理。
3、無特殊情況一周內不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，儘量提前做出維修申請，調度人員對申請內容進行審核後，試情況的嚴重性，儘量避開用車尖峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便於監督和檢查維修質量，無突發情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高於兩次。如有違反，按違規處理。
4、在規定區域的點數內，無特殊情況須在規定時間完成工作任務。
規定區域內的常規線路，常規點數的情況下，駕駛員必須在規定時間內完成工作任務，如：市內上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，並電話通知調度人員備案，調度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規處理。
5、出車記錄填寫規範，夠三次差評調離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規。
出車記錄填寫必須規範工整，如出車時間、出車前公里數、到達客戶的時間和公里數，客戶的送貨數量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬於必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便於識別。
6、中午裝車必須在現場。
駕駛員在接到派車任務以後，應及時將車輛倒上貨台，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成後應儘快駛離貨台，開始配送任務。
7、車輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.
8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內沒有任何安全事故出現可以獲得安全獎勵。
9、連續計算一年內出現兩次同責以上安全事故的，調離駕駛員崗位，具體事故責任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規則。
配送管理制度 篇10
一、負責及時、準確、快捷、安全地配送公司商品到銷售網路終端，做好貨款的回收，做到帳，貨，錢一致。
二、嚴以律己，及時上繳貨款，做到日清日繳，不拖延和過日。
三、從商品出庫到送達客戶收貨簽字，從配送員收款返回營業室交款到回執倉庫，各環節做到單據和貨款清楚、準確。
四、配送前認真核對配送單和商品是否相符、包裝是否完好，認真填寫配送記錄。對一次性未送齊的商品及時通知與訂單員，給予做好賬目處理、並匯報給客戶經理，給客戶相應滿意的解決。
五、在運送貨物中，如丟失貨物，數目不清，造成一定的損失，照價賠償。
六、確保配送、財務、倉庫的單據數量一致性，發現問題及時清查。確保帳貨相符，接到配送通知，應攜帶齊相關單據。
七、熟悉片區路段和客戶分布情況，保證配送及時、準確、到位。
八、注重團隊精神，善於溝通，同仁之間應以禮相待，相互配合、協調，共同努力服務好客戶。
九、認同公司文化與理念，養成個人良好的生活習慣，注重個人的形象（言行舉止）。
十、個人目標與企業目標相融合，盡心、盡力、盡職、盡責地做好本職工作，注重學習與提升，能力的提高，個人素質與涵養的提升。嚴禁帶著情緒化工作。
十一、遵守公司的規章制度，服從領導的安排與調遣。