機動車駕駛員規章制度 篇1
為了進一步加強機關車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務水平，更好地為國土資源工作服務，確保機關各項工作的正常運行，根據有關規定，並結合機關實際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責;保證公務、統一調度;統籌兼顧、重點保障;高效低耗、安全行駛;責任到人，獎優罰劣。
二、車輛的管理
(一)車輛實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統一由機關後勤服務中心車隊管理。
(二)車輛的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關後勤服務中心車隊負責安排辦理。
(三)車輛管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班後，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
(一)機關車輛管理在機關後勤服務中心領導下，由車隊調度和派遣。
(二)公務用車實行派車單制度，未經車隊派遣，車輛不得隨意外出。
(三)機關公務用車原則上不作固定，實行統一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統籌安排。
(四)城區車輛使用原則上按業務歸口相對固定，統一調配，以便協調使用。
(五)各科室城區以外用車，須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外)，送交機關後勤服務中心，由車隊視情況統一安排調度，同方向，同目地的車輛能合併的應合併使用。
(六)嚴格控制車輛外借和司機混開車輛，外單位用車經局長同意後，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況(幹部及其家屬危、重、急病)報經機關後勤服務中心領導批准，由車隊負責派車。科室外地出差原則上不帶車，確需帶車的，需經局主要領導同意。
(七)節假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經主要領導批准後，應於放假前將用車審批單送交機關後勤服務中心，由車隊統一安排。
(八)出城執行公務車輛應於當天返回，當天不能返回的應向機關後勤服務中心報告，經批准後方可停留。
(九)大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經局主要領導同意。
(十)本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監察部門及局機關禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養
(一)凡需維修的車輛，必須按規定程式先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，並由修理廠方提出維修方案和費用預算，車管人員拿出修車意見，經機關後勤服務中心主任同意報請局長批准後，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請單》到定點維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機關結算維修費用。
(二)機關後勤服務中心按規定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養，到市局協定廠家維修，未經批准，未按維修程式擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
(三)出差在外車輛出現故障時，須報機關後勤服務中心，經局主要領導同意後，方可維修。駕駛員要經常對車輛的易損部件進行檢查，發現故障後應及時報告，嚴禁帶故障出車。
(四)機關公務用車統一實行腳踏車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關後勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
機動車駕駛員規章制度 篇2
為科學合理規範管理公司車輛，做到高效、節約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。
1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時，車隊經請示後可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。
3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切後果由當事人自己承擔並予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。
4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切後果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發的一切後果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公司批准同意後，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每台車進行腳踏車成本核算，並每月進行公布，腳踏車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油採用一車一卡制，車卡相符，並準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意並報分管領導批准。
機動車駕駛員規章制度 篇3
一、救護車管理原則
1、切實加強救護車使用管理工作，嚴格執行有關法律法規，建立健全救護車管理檔案以及內部管理規定。
2、X牌救護車（）作為醫療救護用車，原則上只能做用於搶救、轉運危重傷病人員，處理緊急疫情等工作使用，嚴禁挪作它用。
3、X牌救護車（）作為送病人和公務用車。
4、公務用車須開派車單，用車由到辦公室開派車單，由用車人拿派車單通知駕駛員出車。離開轄區的公務用車須分管領導簽字後派車。救護用車由臨床醫生或護士直接通知駕駛員出車。
5、救護車安全管理，經常進行檢修，保持良好車況，掛牌率、參審率、檢驗合格率達到100%。
6、救護車（除工作以外）每天須停放在單位車庫或單位壩子。
7、救護車加油實行實報實銷制度，每次加油後須48小時內報賬。
二、駕駛員管理原則
1、現有駕駛員兩名，分別為駕駛長安牌救護車（）, 駕駛金龍牌救護車（）。
2、救護車駕駛員要對救護車經常進行保養，使車輛始終處於完好狀態，隨時保證醫療和急救用車。
3、救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規，確保行車安全，做到文明行車，禮貌待人，熱心為傷病員服務。
4、救護車（除工作時間以外）停放在其它地方發生被盜、刮花等，均由該車駕駛員自行負責維修。
5、救護車維修應先寫出申請交分管領導審核後，待院長簽字後方可修理，若自行維修，未履行相關手續產生的費用由本車駕駛員自行承擔。（路途臨時車輛拋錨，須請示後維修。）
6、救護車駕駛員每次出車回單位為後應填寫出車記錄。
三、獎懲原則
1、實行目標制並交納保證金，每位駕駛員每年交納保證金500元，按照衛生局車輛安全工作考核在85分以上且未出現車輛安全事故的返還保證金，並在年終給予相應獎勵。
2、對出現交通事故或嚴重車輛事故的駕駛員將扣除全部保證金。
3、使用救護車有違規行為的將扣除保證金，所發生的事故由本車駕駛員承擔，並作出處罰，違規行為包括（a、除接送病人外，未經請示，救護車離開本轄區的。b、非使用期間，救護車未停放在本單位內的。c、動用救護車從事私人載客等非法營運的。d、將救護車借給他人使用的。e、違反交通管理部門規定的其他情形。）
4、駕駛員出車返回單位後不填寫出車記錄的和非使用期間，救護車未停放在本單位內的。發現一次在當月獎金中扣除10元/次。