駕駛員管理規章制度

2023駕駛員管理規章制度 篇1

為了規範駕駛員的行為，以便駕駛員更好地為公司服務，公司先就制定該制度，供駕駛員遵照執行。

第一章、宗旨

一、本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關規定處理。

第二章、工作要求

二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。

三、端正駕駛作風，遵循職業道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關規章制度。

四、與用車部門搞好協作，未經批准不得用公車辦私事。

五、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等候，若臨時有事離開必須向人事部請假。

六、有駕駛任務的駕駛員，要準時出車，不得誤點。

七、駕駛員請事假，必須經人事部批准。高層管理人員專車駕駛員須經領導同意後，方可請假。

八、開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關人員公事外出或外地學習開會期間，駕駛員工作由車管員負責安排。

九、所有駕駛員應嚴格執行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排耽誤公事，嚴重者給予開除處理。

十、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。

十一、實行“誰駕駛誰負責保管的原則”。

十二、任何時間任何地點，駕駛員均不得將自己保管的交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將交給無證人員駕駛。

十三、駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速爬頭緊跟爭道賽車等）。

十四、駕駛員應經常檢查自己所開的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。

公司車輛駕駛員管理規定 篇1

一.目的：

為了加強對公司的車輛費用控制和駕駛員管理，規範車輛使用、維護和保養，保障安全行車，延長車輛使用壽命，降低車輛的使用成本，提高服務質量與工作效率，特制定本制度。

二. 職責:

2.1 運營部：負責公司機動車輛及駕駛員的管理，負責公司車輛調配，確保車輛規範使用。

2.2 各部門：各部門如需用車按本制度規定申請用車。

三.作業內容：

3.1 車輛調度管理：

3.1.1公司所有車輛證照、稽核及調度統一由公司運營部負責管理。

3.1.2公司各部門需要使用車輛時，應遵照公司相關流程辦理。部門使用人需填寫用車申請單經部門負責人同意後交由運營負責人批准，市內提前5 小時提出申請，市外出差需提前1天申請，然後由運營部統一安排調配;省外出差用車需分管副總經理批准，否則運營部不予派車。

3.1.3每車應設定“每日車輛出行情況記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途等。運營部車輛管理員每月進行不定期抽查，發現記載不實者嚴肅處理。

3.2 車輛使用管理：

3.2.1公司車輛由公司專職駕駛員駕駛，駕駛員必須具有相應車型駕照。

3.2.2外出車輛，未經領導同意，不得擅自搭載任何人;駕駛員也不得擅自將車輛交其他任何人駕駛，違者公司將嚴厲處罰，直至辭退處理。

3.2.3駕駛員不得擅自將公務車開回家，或做私用。

3.2.4 車輛出行由運營部統一負責記錄，車輛外出駕駛員必須將用車申請單交由門崗保衛處，門崗保衛人員見用車申請單無誤後方可放行。

公司車輛駕駛員管理規定 篇1

一.目的：

為了加強對公司的車輛費用控制和駕駛員管理，規範車輛使用、維護和保養，保障安全行車，延長車輛使用壽命，降低車輛的使用成本，提高服務質量與工作效率，特制定本制度。

二. 職責:

2.1 運營部：負責公司機動車輛及駕駛員的管理，負責公司車輛調配，確保車輛規範使用。

2.2 各部門：各部門如需用車按本制度規定申請用車。

三.作業內容：

3.1 車輛調度管理：

3.1.1公司所有車輛證照、稽核及調度統一由公司運營部負責管理。

3.1.2公司各部門需要使用車輛時，應遵照公司相關流程辦理。部門使用人需填寫用車申請單經部門負責人同意後交由運營負責人批准，市內提前5 小時提出申請，市外出差需提前1天申請，然後由運營部統一安排調配;省外出差用車需分管副總經理批准，否則運營部不予派車。

3.1.3每車應設定“每日車輛出行情況記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途等。運營部車輛管理員每月進行不定期抽查，發現記載不實者嚴肅處理。

3.2 車輛使用管理：

3.2.1公司車輛由公司專職駕駛員駕駛，駕駛員必須具有相應車型駕照。

3.2.2外出車輛，未經領導同意，不得擅自搭載任何人;駕駛員也不得擅自將車輛交其他任何人駕駛，違者公司將嚴厲處罰，直至辭退處理。

3.2.3駕駛員不得擅自將公務車開回家，或做私用。

3.2.4 車輛出行由運營部統一負責記錄，車輛外出駕駛員必須將用車申請單交由門崗保衛處，門崗保衛人員見用車申請單無誤後方可放行。

公安部發布新版《警車管理規定》駕駛警車駕駛員必須穿警服，那么還有哪些其他管理規定呢?下面小編給大家介紹關於警車駕駛員管理規定的相關資料，希望對您有所幫助。

警車駕駛員管理條例

第一條 為了加強對警車使用的管理，保障公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關的人民警察和人民法院、人民檢察院的司法警察依法執行緊急職務，根據《中華人民共和國人民警察法》《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他有關法規，制定本規定。

第二條 本規定所稱警車，是指公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關和人民法院、人民檢察院用於執行緊急職務的機動車輛。

第三條 警車包括：公安機關用於偵查、警衛、治安、交通管理的巡邏車、勘察車、護衛車、囚車以及其他執行職務的車輛;國家安全機關用於執行偵查和其他特殊職務的車輛;監獄、勞動教養機關用於押解罪犯、運送勞教人員的囚車或者專用車和追緝逃犯的車輛;人民法院用於押解人犯的囚車、刑場指揮車和法醫勘察車;人民檢察院用於偵查刑事犯罪案件的現場勘察車和押解人犯的囚車。

第四條 公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關和人民法院、人民檢察院使用警車，應當填寫《警車申請審批表》，提交符合申請民用機動車牌證所需憑證，由本部門地、市級主管機關匯總送當地公安處、局審查(監獄直接送當地公安處、局審查)後，報省、自治區、直轄市公安廳、局審批。省、自治區、直轄市公安廳、局根據各部門的工作需要，對警車實行定編管理，統一核發警車號牌和行駛證，並建立車輛檔案。

為了保障乘車學生的安全，學校制定了校車駕駛員的管理規定，下面小編給大家介紹關於校車駕駛員管理規定的相關資料，希望對您有所幫助。

校車駕駛員管理規定

1、 駕駛員的安全行車規定。

(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

(2)不疲勞駕車。

(3)遵守交通規矩，不違章駕車。

(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

(5)經常學習交通法規。

(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，創造問題及時解決。

(7)駕駛員在校內行駛車速不能超於每小時5公里。

(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

2、違規與事故處理

(1)在下列情況之一的情況下，違背交通規矩或產生事故，由駕駛人累贅，並予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經允許將校車借予他人套用。

(2)違背交通規矩，其罰款由駕駛人累贅。

(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍產生，範文大全應先急救傷患人員，儘快做好相應的安全技巧措施。向附近警察機關報案，並即與管理部門及隊長聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理後向管理部門報告。

(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由駕駛員與學校共同累贅。

(5)產生交通事故後，如需向受害當事人賠償喪失，經扣除保險金額後，其差額由駕駛人與學校各累贅一半。

3、汽車例行保養修理規定

(1)車輛例行保養是各級保養的基礎，屬於預防性的日常掩護作業，以乾淨、檢查為中心內容，司機應單獨完成。請求：附屬檔案齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向機動，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

第一章 總則

第1條：

為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務於生產工作，滿足生產第一線的需要，確保全全供電和行車安全。結合我局生產部門比較分散的實際情況，實行“集中領導，各部門分級管理”的管理辦法。

第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負責管理調度。

第3條：車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產規定以及車輛管理制度，確保電力生產安全和行車安全。

第二章 車輛調配、調度

第4條：調配

(一)根據我局生產單位比較分散的特點，局辦公室平時根據全局生產工作需要，有權調動臨時調配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調配使用車輛，須經雙方單位的領導同意並報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理，並按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調配應進行詳細的交接手續。

(五)凡車輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產手續辦理。

下面是提供的制度文章供您參考：

第一章總則

第一條為促進企業公車公營持續、穩步發展，充分調動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。

第二條本規定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核准，各單位具體負責駕駛員的業務管理工作。

第二章駕駛員招聘

第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業要求。

第四條有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經歷，持有相應執業證件。

第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。

第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規章制度，可扣罰違反規定者的信譽質量保證金，並應及時補足。

第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格後，發放內部準駕證。

第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用契約。繼續工作的，一年續簽一次;續簽的不再實行試用期。

第三章行車安全管理違規處罰規定

第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次：

1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。

2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部準駕證。不準轉借、塗改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

3、嚴禁穿拖鞋、酒後駕車、吃東西、閒談，行駛中嚴禁撥打接聽行動電話和觀看電視。

第一章 總則

第1條：

為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務於生產工作，滿足生產第一線的需要，確保全全供電和行車安全。結合我局生產部門比較分散的實際情況，實行“集中領導，各部門分級管理”的管理辦法。

第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負責管理調度。

第3條：車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產規定以及車輛管理制度，確保電力生產安全和行車安全。

第二章 車輛調配、調度

第4條：調配

(一)根據我局生產單位比較分散的特點，局辦公室平時根據全局生產工作需要，有權調動臨時調配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調配使用車輛，須經雙方單位的領導同意並報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理，並按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調配應進行詳細的交接手續。

(五)凡車輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產手續辦理。

第一條在辦公室主任的領導下認真做好對鎮領導和各業務部門的駕駛服務。

第二條提倡敬業精神，講究職業道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協作，未經領導批准不得用公車辦私事。

第三條工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

第四條愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處於良好狀態。

第五條每周四上午為鎮政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。

第一章 總則 第1條：

為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務於生產工作，滿足生產第一線的需要，確保全全供電和行車安全。結合我局生產部門比較分散的實際情況，實行“集中領導，各部門分級管理”的管理辦法。

第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負責管理調度。

第3條：車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產規定以及車輛管理制度，確保電力生產安全和行車安全。

第二章 車輛調配、調度

第4條：調配

(一)根據我局生產單位比較分散的特點，局辦公室平時根據全局生產工作需要，有權調動臨時調配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神，無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調配使用車輛，須經雙方單位的領導同意並報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理，並按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調配應進行詳細的交接手續。

(五)凡車輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產手續辦理。