15.c＆f條件
15.1 賣方在本契約第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2 賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。
15.3 賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4 賣方所租載貨船隻船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。
15.5 一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方契約號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6 一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、契約號、商品名稱及數量。
15.7 如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是____________船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船隻。
15.8 對於散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入貨櫃，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。
15.9 賣方應和載運貨物的船隻保持密切聯繫，並以最快的手段通知買方船隻在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。
16.cif條件
在cif條件下，除本契約第15條c＆f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
貨物裝船完畢後48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方契約號、商品名稱、所裝重量（毛／淨）或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。
18.裝船單據
18.a 賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：
18.a.1 填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f／cif條款則註明“運費已付”，如系fob／fas條款則註明“運費待收”）。
18.a.2 由信用證受益人簽名出具的發票5份，註明契約號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。
18.a.3 兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，註明每件貨物的毛重和淨重及／或尺碼。
18.a.4 由製造商及／或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須註明貨物的全部規格與信用證規定相符。
18.a.5 本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6 證明上述單據的副本已按契約要求寄出的書信一封。
18.a.7 運貨船隻的國籍已經買主批准的書信一封。