文明執法、最佳化秩序
路政管理是否到位，直接影響到公路是否暢通。而管理，人是最積極的因素，法是最根本的保障。為此我市在路政管理方面，首先加大了人的管理。連續5年來，我們始終堅持路政管理人員培訓制度，聘請武警官兵、大學教授、有關專家對路政執法人員從佇列、軍事素質、法律法規、社交社儀等方面進行培訓，提高素質，樹立交通良好形象。同時針對影響公路交通的違章建築，超限超載運輸，私開亂設平交道口、街道化路段等，協調聯合公安、工商、安全生產監督部門，開展綜合執法，嚴格治理。尤其是村莊路段，環境髒亂，不僅影響交通，而且極易發生事故。對此我們協調當地政府及有關部門，實施了街道化綜合治理工程。從“三個代表”的高度出發，走千家進萬戶，耐心細緻地做當地居民的思想工作，並積極幫助他們清理垃圾，修建排水溝，建緩衝擋牆，此舉不僅改善了村容村貌和居民生活，為當地居民帶來實惠，也保障了公路暢通。如在承德縣老西營段、隆化縣大壩段的實施，得到了居民的廣泛好評。今年以來，我市自籌了95萬元資金對101線、承圍線實施了街道化路段綜合治理，並與綠化美化相結合，達到了較好效果。
在依法治路，規範執法行為的同時，我們還加大宣傳力度，在我市兩條旅遊路線上新規範噴刷了8500平方米鮮明醒目的公路路政宣傳標語，有效的宣傳了公路法規和行風建設，成為我市公路的新亮點。同時積極開展了“最佳化公路環境，保障公路暢通”和“文明執法，文明服務” 及路政執法“四條倡議”專項活動，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，嚴格執行省廳“八不準，三注意”和公路路政執法“六條禁令”，展現了良好的路政形象。
養護工程、狠抓質量
工程質量，質量第一，效益次之。為實現工程質量的整體突破，實現最大的效益，今年我市對大修工程72.9公里，中修93.43公里全部實現了招投標。並從市公路處抽調1名副處長、一名總工、一名科長，兩名工程師組成三個大修工程指揮部，進行現場管理。市監理公司抽調 19名專業技術人員對工程質量等進行全過程的現場監督和控制。同時，繼續實行三人負責制、工程質量風險抵押制、工程質量責任終身負責制、兩年驗收制等。做到目標明確、職責清晰、責任到人。今年還投資2480萬元，購置先進施工設備 14台套，切實從機械設備、材料、檢測實驗儀器、工藝水平等方面下了真工夫，保證工程質量，並明確要求大中修工程面層一律使用abg攤鋪機，基層必須實行場拌機鋪。
在工程進度方面，盡最大努力克服“非典”的影響，在保證質量的前提下，狠抓工程進度，做到質量與進度的統一。確保了工程按期完成。
在安全生產方面。一是建立健全了安全生產、文明施工制度，落實了安全生產責任制。在施工現場，設立了齊全醒目的安全標誌及指示標誌，嚴格操作規程，消除事故隱患，確保了施工安全。二是嚴格遵守養護作業安全操作規程。三是對危舊橋樑和危險路段及事故多發段及時觀測，及時採取措施。由於措施到位今年不僅克服了非點的影響，按時保質完成了工程，而且做到了全年安全生產無事故。
以德治路、樹立形象
樹立交通良好形象，就是樹立旅遊名城的形象。樹立名城的形象，就是為促進經濟發展服務，就是為全面建設小康社會服務。基於這樣的認識，我局認真踐行“三個代表”重要思想，以德治路，高度重視行風建設，樹立承德交通的良好形象。