提高認識 狠抓落實 努力提高提案辦理工作水平

三是對要求抓住國家加大對公路建設投資力度的機遇、加快湖南的縣鄉公路建設的提案,組織精幹力量加快辦理。從2003年起,國家加大對農村公路建設的投入,實施縣際及縣到鄉鎮公路建設。這是一次難得的發展機遇。該項工程實施以來,全省各地加快農村公路建設的積極性與日俱增。今年我廳辦理的要求增補縣到鄉公路建設計畫或加快縣到鄉公路改造等方面的提案有8件。對這些提案,我廳非常重視,從有關部門抽調精幹力量,深入實地進行調查,逐件拿出辦理意見。

三、改進方法,提高辦理工作質量

近年來,我們在辦理工作中不斷改進方法,通過走出去、請進來,變“文來文往”為“人來人往”,主動徵求委員和廣大民眾的意見,共商辦理之策,以提高辦理工作質量。在今年的辦理過程中,我們堅持和發揚了這種好的做法。

一是調查研究,因勢利導,注重處理好委員提案的集中點與交通建設側重點兩者之間關係問題。“八五”以來,特別是近幾年來,各地修路的積極性日益高漲,“要想富,先修路”的意識深入人心,委員提出修路架橋、辦好交通的提案日益增多。今年委員提案也主要集中在這些方面,共有41件。這些提案,集中體現和反映了各級政府和人民民眾迫切要求改善交通、修路致富的良好願望。雖然有相當一部分提案所提的項目沒有進入“十五”計畫,但確實是我們現在乃至今後一段時期的工作重點。因此,我廳黨組高度重視,特彆強調要處理好委員提案的集中點和交通建設側重點兩者之間的關係問題,要求各承辦單位和部門對委員反映集中的一些問題和建議,一定要引起高度重視,能夠馬上解決的決不拖延;暫時不能解決的,儘可能創造條件解決;“十五”期解決有困難的,要登記在冊,並進行實地調查研究,爭取下一個五年計畫解決。各承辦單位和部門按照廳黨組要求,結合交通建設實際,深入實地做了大量的調查研究工作,取得了較好的辦理效果:這41件提案,已經解決的14件,進入規劃、按建設程式解決的有25件,暫時不能解決的僅2件。

二是注重實效,儘可能解決實際問題,注重保護好基層民眾對加快交通基礎設施建設的積極性。當前我省交通建設任務相當繁重,建設資金極為緊張,“十五”期間我省公路建設資金需求將達662億元以上,其中正式項目504億元,預備項目158億元。需籌措建設資金僅公路重點工程資本金缺口就高達100億元。但是,對政協委員提出的涉及到基層交通建設項目和資金問題的提案,我們總是千方百計克服困難,盡最大努力籌集資金,儘可能多的解決一些實際問題,以最大限度地調動基層加快交通基礎設施建設的積極性,上下共同努力,齊心協力辦好湖南交通。如717號《關於請求將湘西自治州縣到鄉鎮公路納入全省縣到鄉鎮公路建設計畫的提案》、21號《希望省直部門支持我縣修建不二門大橋的提案》、10號《關於修建龍山里耶至羅依溪公路的提案》等等,經調查了解,這些建設項目的修建,確實可以完善該地區乃至全省的交通網路。因此,廳領導明確表示要對這些項目儘可能給予資金支持。

三是廳黨組成員帶頭“請進來”、“走出去”,現場辦理提案,注重加強與委員的溝通聯繫。6月13日,我廳黨組在省委蓉圓賓館舉行提案辦理匯報會。會議邀請了3件提案的領銜委員和省政協提案委、省政府辦公廳以及有關廳直單位的領導參加。針對今年關於公路通行費徵收方面的提案比較集中的特點,廳黨組書記、廳長李安同志代表廳黨組向與會政協委員和領導匯報了我省公路建設和通行費徵收以及相關提案的辦理情況。與會委員和領導對省交通廳黨組以實際行動落實政協委員提案的辦理工作,加強與委員的溝通與聯繫的做法給予了充分肯定。會後,我廳黨組還專門召開黨組會,專題研究進一步加強提案辦理的工作措施。廳領導“走出去”、“請進來”,現場辦理提案,對我廳的提案辦理工作起到了有效的推動作用。據統計,今年我廳領導、各處室及廳直各單位負責同志現場辦理提案總計18件、87人次。