中國共產黨的根源在民眾，生命也在民眾，水可載舟，也可覆舟，所以共產黨人在建黨時就把全心全意為人民服務當作自己的宗旨和行為準則，立黨為公，清正廉潔，誠心誠意為人民謀福利，這是我們黨受到人民民眾擁護，領導人民奪取革命和建設事業勝利的奧秘所在。江澤民同志在十五大報告中指出：“建設有中國特色的社會主義全部工作的出發點和落腳點，就是全心全意為人民謀利益。共產黨員要傾聽民眾呼聲，關心民眾疾苦，為民眾辦實事，辦好事”。也許有的黨員同志會認為：現在是市場經濟了，人人參與競爭，只要乾好本職工作就不錯了，哪有精力去關心別人呢？持有這種想法的人，已不自覺地將自己混同於一個普通老百姓。儘管經濟轉軌，競爭意識增強，但無論在戰爭年代，還是改革開放的新形勢下，共產黨人為人民服務的宗旨是永恆的。我們萬萬不能忘記：我們整個社會的根本政治制度沒有變，全心全意為人民服務仍然是我們黨的宗旨，我們是最廣大人民根本利益的忠實代表。
通過這一階段的學習，我感觸非常大，無論在理論還是思想上都有了提高。作為一名共產黨員，一名工作在駕駛員崗位上的黨員，如何在自己平凡的崗位上體現出黨員的先進性，我認為：
1、要有法治觀念，熟知各項與道路交通安全有關的法律、法規，並且模範地予以執行和遵守。今年5月1日正式實施的《中華人民共和國道路交通安全法》是統率其他各項交通法規的總綱。這部法律有許多新內容，不管老司機還是新司機，都要下工夫學好和精通這部法律。
2、要有熟練的駕駛技術並對自己駕駛的汽車了如指掌。學習如何在氣候惡劣的情況下和特殊路況下駕駛，如何處理緊急情況。同時，也要多了解自己的愛車，多看幾遍汽車說明書，了解每個按鈕和開關的功能、作用。
3、要養成良好的駕駛習慣，文明駕駛。併線超車，要留有足夠的提前量，並要打燈提示別人。不要開“霸王車”，不能強行超車、併線。在一些狹窄路段，先讓對面的車過去。在行車中，充分尊重你的駕駛員同行，尊重他人，也能贏得他人的尊重，與人方便，自己方便。做到文明駕駛。
4、要充分照顧交通弱勢群體的利益。相對於已開發國家，我國的汽車保有量很低，並且許多道路是汽車與非機動車、汽車與行人混行。由於國情所限，未來幾十年我國的汽車保有量也是有限的。絕大多數中國人無車可駕，他們也要出行，也要上路，而道路是有限的。因此，每一名駕駛員都有義務和責任，平等對待行人和非機動車駕駛員這一交通弱勢群體，與他們和平共處。
5、要有平和的駕駛心態。遇到堵車心平氣和，嚴格遵守交規。開車時始終保持一種平和的良好心態，也是檢驗一名駕駛員是否成熟的重要標誌。