關於冬季施工方案模板匯總

關於冬季施工方案模板匯總 篇1

一、工程概況:

本樓建築面積為x結構,按要求於x年x月x日開始進行主體砌築。

二、冬施準備:

由於氣溫早晚溫差太大,如果採用在這一時間內進行施工,磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其後期強度,圈樑砼強度達不到穩定增長,為了保證不出現上述情況,特採取如下方案:

1、攪拌用水水箱,2m左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。

2、買加厚塑膠布3000㎡、篷布1000㎡備用。

3、砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2-3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。

4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。

6、施工用水管道採用鋼管並進行保溫處理。

7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個。

8、當溫度差別太大時,應將砌體的砌築現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

三、冬期施工措施:

施工規範規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度,則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砌體的強度增長穩定並得到設計要求。

1、圈樑施工方法:首先清理施工部位內的雜物並對鋼筋進行整形、支模完畢後,經驗收符合要求並保溫措施得到要求後再進行澆灌。

根據冬施要求,砼提高一級標號進行澆灌,因此採用素漿一道--C25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上並加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大於5℃時,除採用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型後,採取保護措施防止凍裂(用加厚塑膠布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施後附。

2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑膠布將整體大面積進行圍護,並用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

3、在施工現場,製作同期砂漿試塊,並進行同條件養護,用來檢測後期強度是否滿足設計要求。

四、詳細計畫如下:

(一)從3月5日以後開始施工的砌體均採用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法,進行砌築。

1、粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。

2、採用顆粒大的砂子和普矽水泥來降低水灰比,提高砌築砂漿的標號,由M5.0變為M7.0。

3、在砌築時,按計畫進行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時做到工完場清。

4、按規範要求砌築完畢後,應進行牆面清理,灰縫內砂漿的飽和度大於80%,並不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小於4mm,平整度小於5mm。

5、對必須留設的接槎部位,應儘快進行補砌,避免影響砌體的整體強度。

6、在砌體施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便於隨時加大生火範圍,提高溫度,保證質量。

7、對添加的外加劑應配比合理,嚴格執行施工規範和材料使用標準。

(二)當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工:

1、砼圈樑及構造柱攪拌用水加熱,溫度35-60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

2、澆築現場準備及振搗時間要求。

攪拌前,澆築工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場後15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低於5度。

3、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

4、砼保溫養護

砼表面收抹完後,立即用塑膠面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑膠布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮乾燥。

5、在砼圈樑施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便於隨時加大生火範圍,提高溫度,保證質量。

(三)當室外最低氣溫低於-10度時,砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,並且防止息火和火災事故的發生。

(四)配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。

(五)梁及構造柱整體模板不拆除,其側模板待強度增長到75%時,再進行拆除。

(六)砼的表面用塑膠布架空10-20cm,進行保護,再平均溫度5℃以下時,不得進行灑水養護。

(七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定後,採取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進行處理。

(八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%後,拆除,開始進入第二段施工階段。

五、附詳細的材料及費用計畫:

略。

關於冬季施工方案模板匯總 篇2

一、工程概況

該辦公樓總建築面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土牆,基礎混凝土為C25,地下柱C35,一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35,結構四層以上樑板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。

該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,契約要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時光為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就務必採取冬季施工,方能為按期完工創造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一划定。

二、冬季混凝土特點及採取的方法

1、冬季混凝土特點:凝結時光:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0。3~0。5℃時,混凝土開始凍結後,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。要保證不發生凍寒,我施工方決定採取的措施如下:

2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養護過程採用蓄墊保溫措施儘量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

負溫砼施工要點:

當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候,按下列方法進行加熱,

(1)、氣溫低於-5℃,不低於-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高於65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。

(2)、氣溫低於-10℃時,骨料可搭建暖棚或採取加熱措施,水溫不高於60℃。

(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機並適當延長攪拌時光50%。

拌合物出攪拌機溫度大於10℃,入模溫度大於5℃。

澆灌砼注意事項:

(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

(2)、在負溫狀況下,不能澆水。

(3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養護初期,溫度不得低於防凍劑的規定溫度。

(4)、當氣溫低於-15℃時,受凍臨界強度不得小於4N/mm2,及大小設計強度的20%。

3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板牆柱架結構梁、柱、板混合結構。

(1)、原材料加熱。

(2)、低溫早強劑、防凍劑。

(3)、一般保溫材料或高材料,費用底。

三、施工生產任務安排及施工布置

1、冬施準備

(1)、材料的加熱設備、設施進場:

①、架空砼攪拌用鋼製熱水水箱,2m3左右,搭設距地2。0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。

②、在磚砌台上用鋼板搭設加熱台,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱

③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。

(2)、聯繫鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例,並應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證務必齊全。

(3)、攪拌機保溫

攪拌機前後台的入口應做好封閉棚,設定熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢後清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。

(4)、保溫材料選用

①選用隔氣性能好的塑膠薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑膠布、稻草蓮備用各2500m2。。

②施工用水管道採用鋼管外進行岩棉保溫。

③施工地點門視窗用布棉帘子和加厚塑膠布圍護。

④室內氣溫使用乾濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內,並每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。

⑤、根據氣候狀況,砼澆灌四周周邊生火保溫。

⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

2、施工進度布置

當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑膠布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。

(1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

(2)、澆築現場準備及振搗時光要求。

攪拌前,澆築工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場後15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低於5度。

(3)、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

(4)、砼保溫養護

砼表面收抹完後,立即用塑膠面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑膠布一層,砼不得灑水養護,持續草蓮乾燥。

(5)、在砼施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便於隨時加大生火範圍,提高溫度,保證質量。

(6)、當室外最低平均氣溫低於-10度時,砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,並且防止息火和火災事故的發生。

四、施工項目的實際工作量,

具體工程量為:C25鋼筋混凝土地面為20xx3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。

五、材料計畫

材料計畫後附

六、施工技術措施

施工規範規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度,則施工進入冬期施工。

1、鋼筋工程

(1)當環境溫度低於-5℃狀況下,對鋼筋的對焊時,焊工務必有合格上崗證件,應嚴格執行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格後,方可進入實際現場具體施工點施焊,並應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

(2)全部獨立柱鋼筋由於直徑大於ф20,故均採用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批,合格後方可繼續施焊。

並在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大於0。1感覺直徑,同時不得大於2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊後,可提交二次驗收。

(3)、在施焊過程中注意事項:

①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大於5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質貼合要求。

②、每一天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。

③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵鏽,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。

2、砼的工程

冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砼得到硬化並增強。現場採用強制攪拌機,微電腦控制計量。

⑴材料要求:

①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通矽酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗,合格後方可使用。

②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,並應極配良好、堅硬,拉到現場後此料應無冰塊、雪團等。進入現場後進行壓碎和級配試驗,合格後方可投入使用。

③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

④、配合比,按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變為C35,梁板由C25變為C30。

⑵、砼的澆築要點:

混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應儘可能縮短時光。

①、澆築時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小於2cm,拆模後砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁紮支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,並對由於氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆築。

②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、牆應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位並應//板短邊方向,且便於二次施工。

樓梯留在樓梯長度中間1/3範圍內。

③、在施工縫和後澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和鬆動石子,濕潤沖洗乾淨,在接縫處的砼溫度高於原砼2℃以下,然後先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高於1。2MPa,再進行澆灌,梁、板後澆帶處應去掉直搓以外的鬆動部位,構成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG—HEA型膨脹劑,採用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

(3)、砼澆灌過程質量控制:

配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量

據公式可知,需現場實際測量的指標有:

1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

2. 砂、石的含水率

3. 攪拌機棚內的實際溫度

4. 運輸時的環境氣溫

5. 混凝土自運輸至澆築完成的時間(可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間)

其中,混凝土轉運次數一般情況下均取n=1,溫度損失係數(採用攪拌輸送車,a=0.25)

用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附後)

以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得,

實際施工中的結果應在實際測得各種數據後才能計算的較準確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要(在石太客運專線非常惡劣的環境下,只把水溫提高到50℃即能滿足要求)。

本試驗室已做好上述自動計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內數據即可算出最後結果,實際施工中應根據需要測得以上數據後方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

加熱拌合用水既簡便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一,經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高,以免水泥發生速凝,影響混凝土耐久性,嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導致不良反應發生。

八、冬季施工測溫

1、冬季施工測溫的有關規定

(1)冬季施工的測溫範圍

冬季施工的測溫範圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模後初始溫度和養護溫度等。

(2)測溫人員的職責

a、每天記錄大氣溫度,並報告工地負責人;

b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;

c、砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪製測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

2、冬期施工測溫的準備工作

(1)人員準備

設專人負責測溫工作,並於開始測溫前組織培訓和交底。

(2)工具準備

測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,採用自動溫度計錄儀,測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

(3)測溫孔的設定

測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設定。

3、測溫方法和要求

根據測溫點布置圖,測溫孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管,以防施工踩(壓)實測溫孔。

測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔後,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然後迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,並記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

現場測溫安排見下表:

現場測溫安排

現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模後砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

4、測溫管理

(1)施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時採取措施並匯報有關領導及技術負責人。

(2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

(3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即採取措施。

(4)測溫人員每天24h都應有人上崗,並實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫並妥善保管。

(5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

九、冬季施工安全教育及培訓

①對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。

②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。

③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證後方可操作。

④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。

十、冬季施工安全管理措施

1、施工現場管理

①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,並加強管理。

②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,並應保證消防道路暢通。

③將現場的積水或積雪應及時清理乾淨,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。

④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊。

⑤施工範圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全,攀爬施工人員應赤手進行,人行道鋪設防滑木板。

2、冬期電氣安全管理

①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。

②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

③用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。

關於冬季施工方案模板匯總 篇3

冬季施工即將來臨,依據國家現行規範、規程、標準,並結合我項目具體情況,制定本措施。

根據總體施工進度計畫及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配製、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規範規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。

一、冬季施工準備工作措施

1、做好天氣預報工作

本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯繫並向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便採取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。

2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,並認真貫徹落實冬季施工措施。

3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,並在施工中監督實施。

4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規範及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,並認真作好各項檢查的原始記錄。

5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,並加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。

二、安裝工程冬季施工技術措施

1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規範、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低於5℃時採取相應防凍措施。

2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢後必須把水排放乾淨,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹淨;在特殊條件下,採取氣壓試驗,達到有關規定要求。

3、做好冬季施工成品保護工作。

4、在-5℃以下管道焊接時均採取預熱措施,保證管道焊接質量。

5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水後,封堵好管口。

6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低於5℃時,應在採暖條件下施工。

三、冬季施工安全管理

(一)、冬季施工安全文明施工措施

1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。

2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,並充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。

3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。

4、施工用電

(1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。

(2)、生活區內嚴禁採用電爐子取暖,室內人走後,應切斷用電設施的電源。

(3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。

5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。

6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。

7、消防措施

(1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。

(2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設定明顯標誌,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,並安排專人進行定期檢查。

(3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批准按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建築物內隨意用火。

(4)、電焊作業地點應設定防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現場

(5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。

(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。

8、搞好現場安全生產。

(二)、冬季施工安全檢查措施

1、建立完善的現場安全檢查制度,並將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。

2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。

3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。

當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃時,就應採取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化並取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的.速度在一定濕度條件下主要取決於溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰後體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土後期強度降低。受凍的混凝土在解凍後,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。

試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。

經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度後再遭凍結,其後期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其後期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通矽酸鹽水泥的矽酸鹽水泥配製的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣矽酸鹽水泥配製的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的選擇

混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。

二、混凝土冬期施工的一般要求

(1)冬期拌制混凝土時應優先採用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

(2)配製冬期施工的混凝土,應優先選擇矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥,其強度等級不得低於42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少於300kg,水灰比不得大於0.6;

(3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。

(4)攪拌前套用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然後再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低於15℃,入模溫度不低於5℃。

(5)混凝土的運輸應儘量縮短運距,運輸及澆築混凝土的容器應有保溫措施。

(6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆築混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆築過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應採取措施進行調整。

(7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆築。

三、混凝土冬期施工的養護

混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑後仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝;當摻加外加劑後不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

1、防凍劑和早強劑

防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,並使水泥的水化能繼續進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,並對後期強度無顯著影響的外加劑。

常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。

早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、矽酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸鈉(CH3COONA)等。

氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的後期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由於氯鹽對鋼筋有鏽蝕作用,故規範對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

2、減水劑

減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、複合減水劑等。

3、引氣劑

引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

四、混凝土的保溫

澆築好的混凝土立即用塑膠薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,拆除後立即用塑膠薄膜和棉氈包裹。

關於冬季施工方案模板匯總 篇4

一、總體構思

1、根據工程設計的要求,首先要充分體會設計意圖和構思,然後根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求,對施工設計方案作出充分的組織安排,做到因地制宜,抓質量、趕進度、創效益。

2、根據本工程的特點,為綠化工程,考慮進場先進行土建施工,放樣定位。同時對土方合理調配,再對綠化地進行劃線定點、種植。

3、遇到因交叉施工,設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時,及時與業主單位和監理工程師協商解決方案,協調解決各班組的交替穿插,對工程質量工程工期需很抓把關。

二、施工特點

1、本工程為單獨綠化工程,線路長,施工難度大,質量要求高,設計風格要求把握準確。

2、種植的苗木品種多,種植的技術要求高,專業性強,工程施工穿插性強。

因此,本公司擬集中專業施工技術骨幹,採用相應技術措施,有步驟,有計畫地結合實施和完成施工任務。

三、施工順序

為保證按期竣工,工程按不同地塊和內容採用流水作業,合理組織人員、機具,並保證材料及時到場。

施工地塊:

綠化種植 候車亭 草坪鋪設

主要施工內容:

1、土方工程:基礎土方、種植土;

2、綠化種植

整體施工採取流水作業,詳細見施工進度表。

四、施工方法

1、土方工程:挖除廢土、加種植土、夯實。

2、綠化種植:劃分為種植環境處理,綠化放樣,選苗和種植,養護四個部分。

(1)、種植環境處理:先進行垃圾、雜草的清理,種植土應耙細整平,排水良好;並應進行土壤消毒,殺滅病菌和害蟲後,施適量的基肥。

(2)綠化放樣:以設計為依據,先放毛樣,如平面布置與現場不利,應及時報告監理工程師,以便設計單位作變更設計。試放樣經認可後,正式定點放線。

(3)選苗與種植:嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木,並對選購的苗木,在起掘前作現場調查,認真核實所採購苗木的品種、規格及生長情況;根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包紮、運輸方法,苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護,苗木起掘後不得暴曬或失水,若不能及時種植應採取保護措施,如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣,定好株行距;樹木栽植槽穴規格的大小、深淺,按植株的土球直徑適當放大;對地被小苗的種植,在種植前土壤耙細整平,排水良好,根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植後適時進行澆水養護。引道香樟應卷乾保護並予支撐固定。

(4)養護:大苗種植後第一次應澆透水,以後看天氣情況定期澆水,並用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護,保證苗木成活,生長良好。

關於冬季施工方案模板匯總 篇5

1範圍

本方案適用於靈石三國小教學樓木門安裝工程。

2 施工準備

2.1材料及主要機具:

2.1.1木門:木門加工製做的型號、數量及加工質量必須符合設計要求,有出廠合格證,且應要求木窗製作時的木材含水率不應大於12%。

2.1.2防腐劑:氟矽酸鈉,其純度不應小於95%,含水率不大於1%,細度要求應全部通過1600孔/cm2的篩。或稀釋的冷底子油,塗刷木材面與牆體接觸部位。

2.1.3牆體中用於固定門框的預埋件、木磚和其它連線件應符合設計要求。

2.1.4小五金及其配件的種類、規格、型號必須符合圖紙要求,並與木門框扇相匹配。且產品質量必須是合格產品。

2.1.5主要機具:粗刨、細刨、裁口刨、單線刨、鋸、錘子、斧子、改錐、線勒子、扁鏟、塞尺、線墜、紅線包、墨斗、木鑽、小電鋸、擔子板、笤帚等。

2.2作業條件:

2.2.1門框進入施工現場必須檢查驗收。門框和扇安裝前應先檢查型號、尺寸是否符合要求,有無竄角、翹扭、彎曲、劈裂,如有以上情況應先進行修理。

2.2.2木門框靠牆、靠地的一面應刷防腐塗料,其它各面及扁活均應塗刷清油一道。刷油後應通風乾燥。

2.2.3刷好油的木門應分類碼放在存物架上,架子上面應墊平,且距地20~30cm,碼放時框與框、扁與扁之間應墊木板條通風。如在露天堆放時,需用苫布蓋好,不準日曬雨淋。

2.2.4門框的安裝應符合圖紙要求的型號及尺寸,並注意門扇的開啟方向,以確定門框安裝的裁口方向,安裝高度應按室內50cm的平線控制。

2.2.6大門框安裝應在抹灰前進行,門扇的安裝宜在抹灰後進行。如必須先安裝時,應注意對成品的保護,防止碰撞和污染。 3操作工藝

3.1工藝流程:彈線找規矩→決定門框安裝位置→決定安裝標高→門框安裝樣板→門框安裝→門扇安裝

3.2根據室內50cm的平線檢查窗框安裝的標高尺寸,對不符線的結構邊棱進行處理。

3.3室內門框應根據圖紙位置的標高安裝,為保證安裝的牢固,應提前檢查預埋木磚數量是否滿足,1.2m高的門口,每邊預埋兩塊木磚,高1.2~2m門口,每邊預埋木磚3塊,高2~3m的門口,每邊預埋木磚4塊,每塊木磚上應釘2根長10cm的釘子,將釘帽砸扁,順木紋釘入木門框內。

3.5木門框安裝應在地面工程和牆面抹灰施工以前完成。

3.6做樣板:按驗評標準檢查門框及門扇縫隙大小,五金安裝位置、尺寸、型號,以及牢固性,符合標準要求後做為樣板。並以此做為驗收標準和依據。

3.8彈線安裝門框:應考慮抹灰層厚度,並根據門口尺寸、標高、位置及開啟方向,在牆上畫出安裝位置線。

3.9若隔牆為加氣混凝土塊時,應按要求的木磚間距鑽ф30mm的孔,孔深7~10cm,並在孔內預埋木橛粘107膠水泥漿打入孔中(木橛直徑應略大於孔徑5mm,以便其打入牢固),待其凝固後,再安裝門框。

3.10木門扇的安裝:

3.10.1先確定門的開啟方向及小五金型號、安裝位置,對開門扇扇口的裁口位置及開啟方向(一般右扇為蓋口扇)。

3.10.2檢查門口尺寸是否正確;邊角是否方正,有無竄角,檢查門口高度應量門的兩個立邊,檢查門口寬度應量門口的上、中、下三點,並在扇的相應部位定點劃線。

3.10.3將門扇靠在框上劃出相應的尺寸線,如果扇大,則應根據框的尺寸將大出的部分刨去,若扇小應綁木條,且木條應綁在裝合頁的一面,用膠粘後並用釘子釘牢,釘帽要砸扁,順木紋送入框內1~2mm。

3.10.4第一次(請繼續關注好 範文網:)修刨後的門扇應以能塞入口內為宜,塞好後用木楔頂住臨時固定,按門扇與口邊縫寬尺寸合適,畫第二次修刨線,標出合頁槽的位置(距門扇的上下端各1/10,且避開上、下冒頭)。同時應注意口與扇安裝的平整。

3.10.5門扇第二次修刨,縫隙尺寸合適後,即安裝合頁。應先用線勒子勒出合頁的寬度,根據上、下冒頭1/10的要求,定出合頁安裝邊線,分別從上、下邊線往裡量出合頁長度,剔合頁槽,以槽的深度來調整門扇安裝後與框的平整,刨合頁槽時應留線,不應剔的過大、過深。

3.10.6合頁槽剔好後,即安裝上、下合頁,安裝時應先擰一個螺絲,然後關上門檢查縫隙是否合適?口與扇是否平整,無問題後方可將螺絲全部擰上擰緊。木螺絲應釘入全先1/3,擰入2/3。

3.10.7五金安裝應符合設計圖紙的要求,不得遺漏,一般門鎖、碰珠、拉手等距地高度為95~100cm,插銷應在拉手下面。

3.10.8門扇開啟後易碰牆,為固定門扇位置,應安裝門碰頭,對有特殊要求的關閉門,應安裝門扇開啟器,其安裝方法,參照“產品安裝說明書”的要求。 4質量標準

4.1保證項目

4.1.1門框安裝位置必須符合設計要求。 檢驗方法:觀察和尺量檢查。

4.1.2門框必須安裝牢固,固定點符合設計要求和施工規範的規定。 檢驗方法:觀察和用手推拉檢查。 4.2基本項目:

4.2.1門框與牆體間需填塞保溫材料時,應填塞飽滿、均勻。

4.2.2門扇安裝:裁口順直,刨面平整、光滑,開關靈活、穩定,無回彈和倒翹。

4.2.3木門小五金安裝:位置適宜,槽深一致,邊緣整齊,尺寸準確。小五金安裝齊全,規格符合要求,木螺絲擰緊臥平,插銷開啟靈活。

4.3允許偏差項目:木門窗安裝框、扇的'垂直度、對角線的尺寸偏差及框與扇、扇與扇的留縫寬度應符合表8-1所規定的數值。

木門窗安裝允許偏差及留縫寬度表8-1

5成品保護

5.1一般木門框安裝後套用厚鐵皮保護,其高度以手推車車軸中心為準,如木框安裝與結構同時進行,應採取措施防止門框碰撞後移位或變形,對於高級硬木門框,宜用厚1cm的木板條釘設保護,防止砸碰,破壞裁口,影響安裝。

5.2修刨木時套用木卡具,將門墊起卡牢,以免損壞門邊。

5.3門框進場後應妥善保管,入庫存放,其木門存放架下面應墊起離開地面20~40cm,並墊平,按其型號及使用的先後次序碼放整齊,露天臨時存放時上面套用苫布蓋好,防止日曬、雨淋。

5.4進場的木門窗框應將靠牆的一面刷木材防腐劑進行處理,其餘各面宜應刷清油一道,防止受潮後變形。

5.5安裝門窗時應輕拿輕放,防止損壞成品;修整門窗時不能硬撬,以免損壞扇料和五金。

5.6安裝門扇時,注意防止碰撞抹灰口角和其它裝飾好的成品面層。 5.7已安裝好的門扇如不能及時安裝五金時,應派專人負責管理,防止颳風時損壞門記扇。

5.8小五金的安裝型號及數量應符合圖紙要求,安裝後應注意成品保護,噴漿時應遮蓋保護,以防污染。

5.9門框裝好後不得在室內推車,防止破壞和砸碰門框。 6應注意的質量問題

6.1門洞口預留尺寸不準:安裝門框後四周的縫子過大或過小,主要原因是砌築時門洞口尺寸留設不準,留的餘量大小不均,或砌築時拉線找規矩差,偏位較多。一般情況下安裝門框上皮應低於門過梁10~15mm。

6.2門框安裝不牢:主要原因是砌築時預留的木磚數量少或木磚砌的不牢;砌半磚牆或輕質牆未設定帶木磚的混凝土塊,而是直接使用木磚,灰乾後木磚收縮活動;木磚的設定一定要滿足數量和間距的要求。

6.3合頁不平,螺絲鬆動,螺帽斜露,缺少螺絲:合頁槽深淺不一,安裝時螺絲釘入太長,或傾斜擰入。要求安裝時螺絲應釘入1/3、擰入2/3,擰時不能傾斜;安裝時如遇木節,應在木節處鑽眼,重新塞入木塞後再擰螺絲,同時應注意每個孔眼都擰好螺絲,不可遺漏。

6.4門扇翹曲:即門扇“皮楞”。對翹曲超過了3mm的,應經過處置後再使用。也可通過五金位置的調整解決扇的翹曲。

6.5 門扇開關不靈、自行開關:主要原因是門扇安裝的兩個合頁軸不在一條直線上;安合頁的一邊門框立挺不垂直;合頁進框較多,扇和梗產生碰撞,造成開關不靈活,要求掩扇前先檢查門框立梃是否垂直,如有問題應及時調整,使裝扇的上下兩個合頁軸在一垂直線上,選用五金合適,螺絲安裝要平直。

6.10扇下墜:主要原因合頁鬆動;合頁選用過小。要求選用合適的合頁,並將固定合頁的螺絲全部擰上,並使其牢固。 7質量記錄

本工藝標準應具備以下質量記錄:

7.1木門出廠合格證。7.2木五金的出廠合格證,或產品的合格證明。7.3質量檢驗評定記錄。

編制:審核:批准:

山西建築工程(集團)總公司靈石三國小教學樓工程項目部20xx年4月1日

關於冬季施工方案模板匯總 篇6

一、工程概況

大印·經典花園位於瓊海市銀海大道北側,總用地面積129771㎡,二期建築物占地面積7750.88㎡,總建築面積127944.04㎡(不含架空層面積)。本次施工為二期工程,擬建建築包括:1棟16層住宅樓(10#),3棟15層住宅樓(15#、16#、17#樓),5棟18層住宅樓(9#、11#、12#、13#、14#樓),其中場地中央設1層地下車庫,地下車庫面積為13154.28+㎡。基礎形式為樁承台基礎,剪力牆結構。本工程由海南大印經典置業有限公司投資建設,海南省建築設計院設計,中外建工程監理有限公司監理,晟元集團海南分公司組織施工;由郭美龍擔任項目經理,邵晉琪擔任技術總負責。二期規劃有9幢建築物,為高層單元塔式住宅樓,本工程屬於二類建築,±0.00相當於秀英標高見設計圖,設計使用年限50年,建築安全等級為二級,抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級,屋面防水等級為二級;地下室耐火等級為一級,防水等級為二級,地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級;建築耐久性等級為二級 ;建築物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日曆天。

二、現場臨時設施布置

1、由於施工場地原因,為便於工程管理防火安全,在施工現場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場邊建生活區、浴室及倉庫,民工宿舍、廚房、辦公室、門衛、食堂為一體。

2、外腳手架採用鋼管扣件、腳手片搭設,外側採用阻燃密目網全封閉。

三、消防設施

1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準,並經消防安全部門年檢合格的產品。

2、現場配置高壓水泵,其揚程超過建築物高度,並保持消防用水必需的水壓和水量。

四、滅火器材布置方案

1、職工宿舍配7隻滅火器,並設定在門口明顯部位。

2、食堂設定兩隻,掛在門口醒目處。

3、配電房設定泡沫滅火器一隻,並設砂桶;機修房、鋼筋棚同木工棚各設定2隻。

4、樓層每層掛1隻。

5、施工現場動用明火處按實際情況設定。

6、配電房、木工棚等重要場所設定禁菸區,並掛貼禁菸牌、消防標語。

五、安全技術措施

1、嚴格執行防火管理制度,建立以工程項目經理黃志春為組長,吳祥忠為副組長的消防小組,落實完善本工程的各項防火規章制度,同時建立義務消防組織、人員不小於職工總人數的5%。

2、定期不定期檢查各滅火器材,做到每隻滅火器藥滿有效,消防道路暢通。

3、施工現場車輛通道內嚴禁堆放任何材料。

4、嚴格用火審批制度,對氣割、電焊等作業應有用火審批手續,同時定時間、地點和定人監控。每天用火結束後用火監護人對用火部位要進行認真人的檢查,無發現照火隱患後方可下班。

5、項目電工對施工現場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查,發現隱患,及時整改,防止電器火災事故發生。

6、對易燃易暴物品,設專門倉庫和專人保管,建立審批領用登記手續。

7、現場內從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育,持有操作合格證,指派監護人員,並配備滅火器。使用明火時,要遠離易燃易爆物,操作過程中,監護人不準擅自離開崗位。

8、施工現場應有明顯的防火宣傳標誌。經常對職工是進行消防知識教育。

9、按瓊海市消防有關規定認真學習,加強管理,做一個懂消防、會消防的市民。

10、簽訂各級消防安全責任書,做到責任落實,有事可循。

11、施工現場設吸菸室三處。

12、設定易燃、易曝品倉庫,做到專人保管並嚴格出入庫制度。

六、施工現場不同施工階段的防火要求

1、在基礎施工時,主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的.可能,注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。

2、在主體結構施工時,焊接量比較大,要特別注意明火管理,電焊火花落點要及時清理,消滅火種。電焊線接頭要卡實,焊線絕緣良好,與腳手架或建築物鋼筋接觸時要採取保護,施工用的碘鎢燈要架設牢固,距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規定架設,不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。

3、在裝修施工時,易燃材料較多,對所用電氣及電線要嚴加管理,預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。

4、在使用易燃油漆時,要注意通風,嚴禁明火,以防易燃氣體燃燒、爆炸。

還應注意靜電起火和工具碰撞打火。

現場發生火災事故應注意的急救要領

施工現場發生火災時,應立即上報火災險情和組織現場義務消防員和施工人員進行補救,救火方法要得當,指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因,著火點材料的不同,正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救,可用泡沫滅火器或採用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時,應立即切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,千萬不可盲目向電器設備上潑水,這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火,千萬不要用水滅火,因電石遇水會放出乙炔氣,造成更嚴重的後果。電石庫起火時套用黃砂、乾粉滅火。化學材料起火,更要慎重,要根據起火物性質選擇滅火方法,同時要注意救火人員的安全,防止中毒。滅火以後,要保護火災現場,並設專人巡視,以防死灰復燃。

關於冬季施工方案模板匯總 篇7

為應對冬季氣候給施工帶來的不利影響,確保工程冬季施工安全,並按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求和“安全第一、預防為主”的安全管理方針,特制訂冬季施工安全方案如下:

一、冬季施工安全防範重點及目標:

做好“四防”:防寒、防滑、防火、防中毒。力爭“五消滅”“一確保”:消滅行車險性及以上責任事故;消滅人身重傷及以上事故;消滅火災爆炸事故;消滅設備重大事故;消滅重大交通責任事故;確保鐵路運輸安全暢通。

二、預製件加工、混凝土冬季施工要求

1.當晝夜平均氣溫低於5℃或最低於-3℃時,應按冬期施工處理,應控制混凝土的入模溫度不應低於5℃,環境負溫時,混凝土的入模溫度不應低於10℃。

2.拌合料中不得混有冰雪,凍塊及易被凍裂的礦物質。

3.加強混凝土配合比控制。投料前,先用熱水清洗攪拌機,投料順序先放骨料,拌合後,最後加水泥和外加劑,攪拌較常溫時延長50%,直至混凝土拌合均勻為止。

4.混凝土澆注前,發現問題及時解決、指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作,定員定崗確保混凝土質量。

5.混凝土澆筑前,應將模板、鋼筋以及預埋件以上的冰雪等清除乾淨。

6.混凝土基礎施工、預製件加工完畢,積水清理乾淨,用彩條布、沙袋等進行覆蓋,避免雨雪冰凍壞混凝土和加工件。

三、冬季施工安全具體措施

1.項目部冬季安全領導小組以檢查人身安全、消防安全、交通安全和用電安全為重點,扎紮實實地定期開展拉網式、全覆蓋的檢查,深挖細找,切實將本單位各工點、宿舍、倉庫在冬季施工安全管理中存在的隱患和問題檢查出來,明確分工,落實責任,嚴格整改,對整而不改的單位和人員納入項目獎罰考核。

2.認真做好施工作業人員的防風、防寒、防滑、防火安全技術教育,落實各項方案、措施和應急預案,避免意外事故發生,確保現場作業人員安全,施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況,現場施工負責人要立即下達停止施工指令,確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間,派專人進行施工範圍內作業內容的巡檢,出現異常情況立即通報,以便採取措施。下雪天嚴禁高處作業,風力大於六級時應停止一切室外施工作業。

3.對所有施工人員配備必要的防寒保護用品,如防寒帽、防寒服、防寒手套、防滑鞋;員工宿舍配備必要的取暖設施,保證員工正常休息。

4.項目部、施工隊各級領導必須加強幹部值班和現場督導檢查工作,風雪期間要實行雙崗盯控施工現場作業安全,一旦發生險情,立即上報並迅速啟動應急預案,組織好搶險救災工作,確保施工人員和機械設備安全。

5.嚴格執行國家及地方關於加強冬季施工安全的相關條例,確保實現冬期施工安全無事故。做好施工安全源頭控制,進一步細化施工安全防範措施,嚴把“施工組織設計、施工方案”的審批和落實,必須嚴格執行批准的施工計畫,對關鍵施工部位,薄弱環節做好超前安全預想,嚴肅查處擅自施工,違章蠻幹無計畫施工和超範圍或擴大施工內容,予以堅決制止和責任追究處理和罰款。

6.做好工程內容的統籌安排,充分考慮冬季的影響,提前安排挖坑、挖溝等工作項目。低溫條件下電纜敷設,必須提前對電纜盤進行加熱、保溫處理,即在電纜盤周圍搭建臨時帳篷,內設火爐增溫,加強安全監護,防止失火、損壞電纜、敷設時加強人力、快速敷設。接續、成端、配線均應搭設施工帳篷,內設火爐,施工前用噴燈加熱電纜,保證電纜足夠的柔韌,保證纜線接續、成端、配線時質量完好。

7.進一步加強作業人員生活區的管理,員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理,現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。

8.加強各類易燃、易爆物品的嚴格管理,落實值班制度,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。對不執行冬季施工各項安全措施造成重大事故的,依法嚴肅處理有關責任單位和責任人,並納入考核。

9.進一步加強冬季交通安全管理,認真執行派車制度,加強對機動車的.冬季施工培訓、安全教育。司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣,汽車司機要嚴格遵守交通法規,嚴禁疲勞和酒後駕駛,嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條,且慢行穩走,特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通,儘可能避免夜間長時間行車,確保車輛和人身安全。

10.加強施工機械設備的管理,做好換季保養和維修,做好冰雪路的防滑措施,加強對施工機械設備的檢查和維護,防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生;雪天嚴禁吊裝作業。

11.保證勞務工有良好的過冬環境,項目部統籌考慮,關心勞務工的衣食住行,杜絕用電亂拉亂扯,對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設,駐地配齊消防器材,防止觸電和失火,確保全全用電,安全過冬。

12.加強與氣象部門聯繫,確保氣象信息收集渠道暢通,及時掌握氣象變化情況。

關於冬季施工方案模板匯總 篇8

一、編制依據

1、編制本冬施方案,參考標準及規範

(1)中華人民共和國行業標準JGJ104-97《建築工程冬期施工規範》

(2)中華人民共和國國家標準GB50210-20xx《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》

(3)中華人民共和國國家標準GB50300-20xx《建築工程施工質量驗收統一標準》

二、工程概況

鄭東車輛段位於鄭開大道以北,魏河以南,馬樓村以東,規劃京港澳高速輔道以西的區域。圍牆內占地面積33.94公頃,房屋總建築面積約8。1萬?。

X局集團XX市軌道交通X號線一期工程X室外工程、裝飾裝修及機電安裝施工項目經理部主要負責車X廠區道路、室外構築物(電纜溝、電纜井、排水溝、圍牆、大門、人行天橋、運動場硬化、化糞池等)以及通風空調與採暖、給排水及消防、低壓配電與照明、裝飾裝修等工程。

目前本工程的裝飾裝修工程順利進行。本工程質量要求高、工期緊,為了保證工期完成,務必進行冬季施工。

1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工,當次年初春連續七晝夜不出現負溫度時即轉入常溫施工。

三、施工安排

3.1人員安排

為確保冬季施工正常進行,組織成立冬施領導小組。

組長:

副組長:

組員:

3.2冬施施工項目

冬施期間涉及與氣溫相關的施工項目有:塗料施工、牆地磚鋪貼工程等。

3.3施工進度計畫

(1)冬施期間,結合本工程的特點及相關方面的指令指標,做好各分項及整體項目的計畫安排。

(2)務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。

四、冬施準備工作

4.1組織措施

(1)進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。方案確定後,要組織有關人員學習,並向隊組進行交底。

(2)進入冬季施工前,專門組織技術人員、施工主要負責人員進行業務培訓,學習本工作範圍內的有關知識,明確職責,經考試合格後,方準上崗工作。

(3)與當地氣象台站持續聯繫,及時理解天氣預報,防止寒流突然襲擊。

4.2圖紙準備

凡進行冬季施工的工程項目,務必覆核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。對於不能適應冬季施工的工序,與有關單位進行協商,及時做來源理和調整。

4.3材料準備

(1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,儘可能避開低溫進貨。怕凍的材料設專庫儲存,並保證專庫24小時供暖。

(2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,並及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。

(3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對於需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。

(4)對於易燃易爆的材料設專庫存放,並按要求放置足量滅火器。

4.4機械準備

室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損。

4.5技術準備

(1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建築冬期施工規程》,並牢固掌握冬季施工的常識性知識。

(2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組。

五、主要施工技術措施

5.1塗料施工

(1)塗料施工時,應持續室溫均衡,不得突然變化。

(2)室內溫度不宜低於8℃、,不應低於5℃。

(3)現場應設專人負責測試溫度並負責開關門窗,以利通風,但不得有過堂風。

(4)冬季室內塗料施工,材料不應受凍。基層最低溫度不低於5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,一晝夜內環境溫度不得低於3℃。

5.2牆、地磚施工

(1)地磚結合層砂漿鋪設前應將基底濕潤,並在基底上刷一道素水泥漿,隨刷隨鋪設攪拌均勻的乾硬性水泥砂漿。此時施工現場溫度務必到達要求(高於5℃),防止受凍。

(2)將地磚放置在乾拌料上,用橡皮錘找平,之後將塊材拿起,在地磚背面塗厚度約10mm的素水泥膏,然後再放置在乾拌料上,用橡皮錘敲擊找平。

(3)地磚地面施工時,與周邊牆面務必留置寬度為2mm的縫隙,以利於地面漲縮。

(4)牆、地磚施工時應注意不得破壞房間內的防水層。

(5)牆、地磚鋪貼等濕作業冬施期間應持續室內溫度高於5℃,並做好防凍保溫措施,以確保砂漿不受凍。

六、施工管理措施

1、當氣溫連續五天低於5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每一天記錄室內溫度、濕度變化。

2、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以持續室內溫度。

3、在冬季條件下進行裝飾工程的施工,環境應恆溫、恆濕。應個性注意濕度的變化,並設專人檢查門窗的封堵。控制室內相對濕度不大於80%,以防止產生凝結水。

七、質量保證措施

1、嚴格按照施工圖紙及技術規範的要求進行施工。

2、使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,並在施工中嚴格按照工藝參數進行施工。

3、各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。

4、在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規範要求隨時檢查質量。

5、施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要資料包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理範圍,及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。

6、施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意後,方可繼續施工。現場管理人員務必加強技術覆核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程的質量提高到一個較高的水平。

八、安全措施

1、施工人員進入施工現場務必配戴安全帽。各特種作業人員均持特種操作證上崗作業。

2、施工現場嚴禁吸菸,使用明火務必經項目管理人員同意,並設專人看管。

3、電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電務必找電工,臨時接線不得使用裸線。

4、塗料使用後應及時封閉存放,廢料應及時清出室內,施工時室內持續良好通風,但不宜有過堂風。

5、高處作業應檢查馬凳是否牢固,超高處施工時如有必要,搭設滿堂腳手架。

6、使用各種小型電動工具和其它施工機具時,務必嚴格按照操作規程進行作業,避免出現安全事故。

7、消防措施

(1)消防保衛人員(或班組長兼)為消防安全直接負責人,負責本班組的防火安全日常管理工作,制定措施,理解項目部的監督檢查。

(2)在施工生產工作和日常活動中,要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度,確保全全。

(3)施工現場所屬人員務必遵守施工現場用火管理制度,施工現場嚴禁吸菸。

(4)使用明火作業前,務必辦理動火證,特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證(三證)進行

關於冬季施工方案模板匯總 篇9

一、編制依據:

《建築工程冬季施工規程》(JGJ/T104—)。

二、工程概況:

工程名稱:豹澥還建設區二期二區C12(A27#、28#樓、南區地下室)

建設單位:武漢光谷建設投資有限公司

設計單位:中冶南方工程技術有限公司

勘察單位:中機三勘岩土工程有限公司

監理單位:北京鐵研建設監理有限責任公司

地理位置:本工程位於東湖高新區豹澥鎮

三、冬期施工措施

當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃,即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目,應覆核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況,特制定冬季施工措施如下:

3.1冬期施工領導體系

3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組,項目經理任組長,項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。

3.2冬期施工準備工作措施

3.2.1做好天氣預報工作

本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,並經常與氣象部門取得聯繫,收集天氣預報資料,並及時向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的氣溫變化,以便採取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。

3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任,並認真貫徹落實冬期施工措施。

3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前,由項目技術負責人向施工班組作出書面交底,內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識,並監督實施。

3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢,認真作好原始記錄。

3.2.5建立冬季施工測溫制度,測溫派專人負責,發現異常現象及時反映並採取措施。項目技術負責人應繪製測溫孔平面圖,並向測溫人員做詳細交底。

3.2.6做好試塊管理,混凝土試塊除按正常規定組數製做外,增設同條件養護的試塊,用以檢驗混凝土解凍後的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規範要求,標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。

3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。

3.3主要分項施工方法

3.3.1鋼筋工程

在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。

雪天或施焊現場風速超過3級,焊接時,應採取遮蔽措施,焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

3.3.2混凝土工程

冬期澆築的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:普通混凝土宜優先採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%,但混凝土強度等級為C10及以下時,不得小於5.0MPa。

冬期施工,應對混凝土攪拌、運輸、澆築溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算,並應據此施工。

混凝土冬期施工應優先選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥,水泥標號不應低於32.5,最小水泥用量不應少於300kg/m3,水灰比不應大於0.6。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。

拌制混凝土所採用的骨料應清潔,不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料。

在冬期澆築的'混凝土,宜使用無氯鹽類防凍劑,對抗凍性要求高的混凝土,宜使用引氣劑或引氣減水劑。並應符合《混凝土外加劑套用技術規範》的規定。

在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時,氯鹽摻量不得大於水泥重量的1%。在素混凝土中,氯鹽摻量不得大於水泥重量的3%。

鋼筋混凝土工程可採用蓄熱綜合法施工(採用加熱材料和摻外劑拌制混凝土)。水、砂、石的加熱溫度,保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。

混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚記憶體放。

混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆築混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低於10℃,入模溫度不得低於5℃。

嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小,不符合設計要求,可在混凝土公司技術人員的指導下,適量添加隨車帶的高效減水劑,攪拌均勻後仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用,施工單位可做退貨處理。

冬施時初期泵送的清水套用水溫不低於40℃熱水,以防在管內結冰,泵車潤管用水不得放入模板內,初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內,可先放到其他容器內或均勻散開。

冬期混凝土初凝時間一般為8小時~10小時,終凝為12小時~14小時。因此應適當把握好抹面時機,並在初凝前(用手輕按表面可留下指痕)進行二次抹面,可以減少表面裂縫。混凝土牆、柱等邊模的拆模時間應適當延長,以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。

混凝土澆築現場,攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通,以便由澆築現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度,減少運輸時間,保證生產運輸的連續性,減少混凝土在車泵管道內的停留時間,防止溫降過大堵管,確保混凝土入模溫度不低於5℃。

採用負溫養護法施工的混凝土澆築後,須及時覆蓋塑膠薄膜並加蓋草簾養護,以保證混凝土初凝前不受凍。

混凝土質量控制應符合下列要求:

檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場後進行抽樣檢驗,合格後方準使用。

檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆築溫度。

檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

測溫孔應編號,並繪製布置圖。

混凝土質量檢查:

混凝土試塊除按規定留置外,尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用於檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊,解凍後方可試壓。

3.4注意事項

生產時,質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性,隨時調整用水量,並根據標準要求,質檢員及時取樣測試坍落度,按國家規範製作混凝土試塊。

澆築時,工地質檢員檢測坍落度和製作試塊,取樣應在每車混凝土卸出料的1/4~3/4之間採取,應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸,注意養護水的溫度,必要時採取加溫加熱措施以保證足夠水溫。

澆築時,工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度,確保澆築質量。

關於冬季施工方案模板匯總 篇10

初冬園林綠化植物的養護措施

(一)澆水灌溉、及時灌凍

雖然冬季蒸發量小,需水量相對較少,但園林樹木的抗寒能力和翌年的生長發育會受到影響。因此,應在11月初,對樹木尤其是新栽植的樹木灌1次水。灌後,在樹木基部培土堆。這樣既供應了樹本身所需的水分,也提高了樹的抗寒力。在北方地區,冬季嚴寒多風,可於入冬前澆一次透水,即冬水;冬末時節氣溫回升較快,加之春季風大,此時給樹木澆一次透水,即春水。

這兩次水都有使樹木免受凍害和枯梢的作用。防凍水是在入冬前和早春嚴寒時期澆施的,目的是防寒,因為水的比熱大,白天溫度較高時可以吸收大量熱能,但溫度上升卻不多,不會使根系土壤溫度劇烈上升,晚上降溫結冰時,可散出大量的凝結熱,提高根系周圍的土溫,因此,樹木根系的溫度處於較穩定的範圍內,不會受凍,此外,冬末澆水還可為樹木春季發芽生長提供充足的水分。

(二)整形修剪

根據樹木的生長特性,將枯死枝、衰弱枝、病蟲枝等一併剪下,並對生長過旺枝進行適當回縮,以改善樹冠內部的通風透光條件,培養理想的樹形。落葉喬灌木在發芽前進行一次整形修剪。(不宜冬剪樹種除外),對於較大的傷口,用藥物進行消毒。

冬季修剪又稱為休眠期修剪,一般在上凍前至第二年早春時進行,休眠期修剪一般可分為疏枝、短截、鋸截大枝三種,套用哪種類型都應結合樹木的生長習性和樹木造型來修剪,修剪力度要根據樹木的長勢來確定。

1、疏枝

在進行疏枝時,一定要注意剪口下的枝條長度不能超過0.5cm,否則就叫留橛,來年基部的倒芽就會萌發,結果是越剪越多,最終造成瘤狀傷疤。正確的方法是用剪刀緊貼主幹或根莖,將枝條一次性從根部剪掉。

2、短截

短截時要根據樹木的具體情況來確定短截量,重短截主要用於長勢衰弱樹木的復壯修剪。中短截是在中部過中上部飽滿芽處進行短截,主要用於合軸分枝類的樹木修剪及某些弱枝的復壯修剪。輕短截一般是輕剪枝條的頂梢,一般多用於花灌木的修剪。

3、鋸截大枝

鋸截大枝時將無用或影響樹形的較粗大枝條用鋸將其鋸掉。需要一提的是:不管對哪種樹木修剪,都要將下垂枝、冗雜枝、過密枝、內向枝、病蟲枝剪除掉,並根據樹木的最佳造型來進行修剪,對於被鋸截的大枝的傷口還要採取塗油漆等措施進行保護。

(三)施肥

秋後樹梢停止生長後,根系又出現一次生長高峰。因此,應於秋末冬初視樹齡大小和栽植時間的長短,適當施一些有機肥或化肥,且使肥料滲入,以促發新根,增強樹勢,為翌年的樹木生長打好基礎。

冬季園林綠化植物病蟲害的防治

(一)園林管理

將種植園內有病蟲的落枝、落葉、雜草、病果處理乾淨;結合冬季修剪,將病蟲枝剪掉,集中燒毀;刮除在樹皮縫、樹疤內、枝權處的越冬害蟲、病菌;對有下樹越冬習性的害蟲可在其下樹前綁草誘殺,集中殺滅。早春培土,增施肥料,恢復樹勢,提高抗病蟲能力。

(二)塗白

冬季樹幹塗白,一年2次為好,第1次一般在10月下旬到11月中旬之間,第2次在早春進行。該方法簡單易行,還可減輕凍害。塗白材料配比為水7生石灰:硫磺:食鹽=40:10:1:0.5,並加入0.1%~0.2%的不怕鹼、殘留時間長的農藥。塗白高度1-1.6m,有條件的可塗高一點。同一路段、區域的塗乾高度應保持一致,以達到整齊美觀的效果。

(三)藥劑防治

1、用小棉球浸漬80%敵敵畏乳劑5~1O倍液塞人樹幹蟲孔內,再用粘泥封口以消滅天牛、吉丁蟲及在冬季嚴重危害棕櫚植物的褐紋甘蔗象等。

2、選用有針對性的高效藥劑清理蟲源,例如對同翅目的蚜蟲、粉虱、薊馬、介殼蟲、飛虱、葉蟬等宜選用吡蟲啉、啶蟲脒、噻嗪酮類的內吸性仿生殺蟲劑;夜蛾類食葉性害蟲選用蟲蟎腈(除盡)、蟲醯肼(美滿、蛻敵)、甲維鹽(迅馳、飛馳)等;防治蟎類選用阿維菌素、四蟎嗪等。

3、大面積防治地下害蟲,667m2用5%辛硫磷顆粒1kg兌細土25—30kg開溝施土中,對防治螻蛄、蠐螬、金針蟲效果好。

4、選擇廣譜內吸性或保護性殺菌劑清理病源,如代森錳鋅、多菌靈、退茵特、百菌清等。

(四)加強檢疫

對有病蟲的植物繁殖材料,需加強檢疫,進行處理,杜絕來年種植擴大蔓延,以球莖、鱗莖越冬的繁殖材料,要在晴天採收,減少傷口,剔除有病蟲的材料,在陽光下曝曬幾日貯藏。

凍害的預防養護

(一)植物受凍害原理

園林植物遭受到凍害後,葉片會呈現黃褐色,狀似灼傷,受凍部分在解凍後呈水燙狀,後轉而變黃乾枯。這是由於氣溫的急驟下降致使植物原生質膜上出現透性較大的非脂類空隙,細胞內物質的滲漏而引起細胞死亡的現象。

(二)預防措施

支冷棚

對於怕凍的灌木類綠化植物或北方當年栽植的南方苗木,可採取用竹片做支撐,上面覆蓋彩條布的形式,能起到很好的防風、保濕、抗凍等防護作用。

噴施抗凍劑

噴施抗凍劑可在綠化苗木的葉面上形成一層保護膜,能有效的增強園林植物的抗凍能力,減少低溫下原生質形成凍晶體而對葉面造成傷害。

塗白

塗白作用是通過反射太陽光,減少樹幹局部溫度增高,預防日灼危害。此法可用於較耐寒的楊、柳、榆、槐等樹木的防寒。此外,塗白還有防治病蟲害的作用。塗白劑配方為生石灰10份、食鹽1份、硫磺粉1份、水40份。

纏草繩

將樹體用草繩纏繞,可防止太陽直射和風對樹體的吹襲,從而減少樹體的蒸騰量,此法多用於一些耐寒性不強的樹木,如玉蘭、海州常山等或秋季新種植的樹木。

覆膜

對於一些低矮的灌木,可用兩根柔韌性較強的竹條(寬在3厘米左右),將兩端削尖,交叉插於植株四側,頂距植株冠頂應保持15厘米左右,然後覆農用薄膜,四周用土蓋好即可,此法可用於月季、連翹、金葉女貞等低矮灌木的保溫。

6、灌水

由於水的熱容量大,降溫慢,灌水可以保護地面熱量,提高空氣溫度,同時水溫比氣溫高,水在植物遇冷害對還會釋放熱量,苗圃田間的溫度就不會很快下降,此措施可有效防止凍害發生。

土埋

在小面積的範圍,對一些矮稈苗木植物還可用土埋的辦法,使其不致遭受凍害。

8、防雪、防鹽

隔離帶、分車帶有條件的要安裝當鹽板,阻止融雪顆粒或帶有融雪劑的雪水進入綠地。高度視具體情況而定,以與綠籬齊或略高為好,鹽板材質可用鐵板、玻璃鋼板、塑膠板,以無紡布防寒併兼作擋鹽板時,要在用不透水材料做內襯,顏色以墨綠色為好。下雪時,要及時清除常綠樹的積雪,以防壓折枝條。雪後,要及時組織人力,清除行道樹堰內和綠地內的帶鹽積雪。

9、栽培管理

春季加強肥水供應,合理運用排灌和施肥技術,促進新梢生長和葉片增大,提高光合效能,增加營養物質的積累,增強樹勢。夏季適期摘心,促進枝條成熟;冬季修剪,減少蒸騰面積,以及人工落葉等均對預防低溫傷害有良好的效果。同時在整個生長期中必須加強病蟲害的防治。在土壤封凍前灌防凍水,在早春萌芽前再灌1次返青水,保持土壤的溫度和濕度,使苗木增加抗凍和抗風的能力。

(三)養護措施

受凍害的園林綠化苗木根部吸收、輸導作用,葉片的蒸騰、光合作用以及植株的生長等均受到了破壞,應儘快恢復輸導系統,治癒傷口,緩和缺水現象,促使受凍樹木快速恢復生長。

1、首先要做的就是加強管理,在春季提前施肥和澆灌返青水,保證植株前期肥水的供應,補給充足的養分以使植物儘早恢復正常生長。

2、在對受凍害苗木的修剪上,要做到晚剪和輕剪,對明顯受凍枯死或積雪壓折的枝條應及時進行修剪工作,促進傷口的癒合。對於不確定是否受凍已枯死的枝條,要等到發芽後再進行修剪。對修剪果樹要及時噴塗塗白劑,預防回暖後日灼的發生。

3、加強自然災害天氣預測預報

園林綠化相關管理部門應緊跟氣象部門的災害性天氣預測預報信息,制定相關的防凍減災緊急處理預案,做好防範工作。

結語

綜上,園林綠化不僅可以美化城市的環境,而且還是社會主義精神文明建設的體現,是城市文明的櫥窗。養護管理好大面積的城市綠化環境,是每一個園林工作者的責任。園林綠化植物的冬季養護至關重要,這關係到植物來年的長勢與壽命,因此我們要善於運用各種冬季養護技術措施,使植物順利越冬。

關於冬季施工方案模板匯總 篇11

根據《關於開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》(基建安全〔20xx〕328號)檔案要求,對本次活動制定工作方案如下。

一、檢查重點

(一)檢查各級安全管理人員到位情況,基建安全主題活動開展情況,各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執行情況。

(二)檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況,施工現場業主、監理、施工項目部標準化工作手冊內容執行情況。

(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學習落實情況,檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業培訓材料套用情況。

(四)檢查工程現場日常安全管理工作開展情況,人員入場培訓、進場(包括各類設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況,施工班組安全管理隊伍建設情況,基建管控安全管理實用化工作開展情況。

(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產高峰期間的基建安全管理工作部署情況,檢查工程現場在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。

(六)檢查安全費用投入和台帳管理,工程現場安全設施的規範使用和健康狀態,施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(起重和架線張牽場)現場設施安全可靠性和標準化管理水平。

檢查大綱見附屬檔案3(各建設管理單位應按項目匯總填報檢查結果,於11月15日上午下班前上報德通處)。

二、有關要求

(一)秋冬季基建安全大檢查

1.各單位要對本次活動進行認真組織,確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現場和相關單位。已經在秋季提前開展了類似工作的單位,要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。

2.各工程項目要對照檢查重點,全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落實各項安全風險管控措施,確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

3.各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結,匯總統計檢查項目數量、發現及整改隱患數量等內容,將總結報告於11月15日上午下班前上報。

(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動

1.各工程建設管理部門和業主、監理、施工項目部,熟悉掌握檢查大綱內容,做好現場檢查和資料檢查的迎檢準備。

2.各單位要對檢查期間發現的問題,組織各責任單位立即整改,並結合檢查其他單位時發現的安全管理不到位情況,進行舉一反三,排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環,並及時進行總結,於11月15日前將總結和問題整改結果納入基建安全大檢查總結中,一併上報公司基建部(總結報告格式見附屬檔案2)。

關於冬季施工方案模板匯總 篇12

一、工程概況

本工程位於為樁基礎,框架結構,牆體採用加氣混凝土砌塊M5.0混合砂漿砌築,抗震設防烈度為7度,抗震等級為二級。現已進入冬季施工,為了保證工程質量,編制內牆抹灰冬季施工控制措施。

二、冬季施工

1、冬期施工起始日期

根據“建築工程冬期施工規程”,室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工,起止日期經實測確定。

2、冬期施工技術準備工作

(1)以確保施工質量及生產安全為前提,制定具有一定的技術可靠性和經濟合理性的冬季施工技術措施。

(2)制定冬期施工方案(措施)要因時、因地因工程制宜,要求技術上可靠。

(3)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。

(4)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。

(5)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

(6)進入冬期施工時,進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建築面積、工程項目及其工程量,冬期施工部位及其技術要求,掌握資源供應情況。

3、冬期施工生產準備工作

(1)排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場用水造成場地結冰現象。

(2)保證消防道路的暢通

(3)攪拌機棚的保溫:攪拌機棚前後台的出入口做好封閉,棚內通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉澱池,防止凍結、定期清理,污水管保持通暢。

(4)根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,提出外加劑使用配方、品種、數量。

(5)保溫材料的準備:

冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。

有的要求具有良好的防火性能。

1.小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。

2.攪拌機棚保溫:選用帆布篷。

3.門窗洞口封閉保溫:選用塑膠布、棉帘子等。

(6)冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程採暖施工人員用煤,保證生活、生產的需要。

4、冬期施工主要施工方法和工藝

內牆抹灰:

(1)砂漿所用外加劑、水泥等存於棚內,保證其內部不得有凍塊。

(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤,不得出現牆面有明水結冰現象。

(3)按圖紙控制好砂漿配合比,拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大於1cm的凍結塊或冰塊。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度,可採用熱水攪拌。

(4)進行室內抹灰前,施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫,門窗洞口等留洞進行封堵,保證室內施工溫度。

(5)溫度過低時,需要抹灰的砌體應提前加熱,使牆面保持在5℃以上。

(6)用臨時熱源(如火爐)加熱時,應當隨時檢查抹灰層的濕度,如乾燥過快發生裂紋時,應進行灑水濕潤。

(7)抹灰工程完成後,在7d內室內溫度不應低於5℃。

當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃時,就應採取冬期施工的`技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化並取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決於溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰後體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土後期強度降低。受凍的混凝土在解凍後,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。

試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。

經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度後再遭凍結,其後期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其後期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通矽酸鹽水泥的矽酸鹽水泥配製的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣矽酸鹽水泥配製的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的選擇

混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。

二、混凝土冬期施工的一般要求

(1)冬期拌制混凝土時應優先採用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

(2)配製冬期施工的混凝土,應優先選擇矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥,其強度等級不得低於42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少於300kg,水灰比不得大於0.6.

(3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。

(4)攪拌前套用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然後再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低於15℃,入模溫度不低於5℃。

(5)混凝土的運輸應儘量縮短運距,運輸及澆築混凝土的容器應有保溫措施。

(6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆築混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆築過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應採取措施進行調整。

(7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆築。

三、混凝土冬期施工的養護

混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑後仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝;當摻加外加劑後不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

1、防凍劑和早強劑

防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,並使水泥的水化能繼續進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,並對後期強度無顯著影響的外加劑。

常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。

早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、矽酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸鈉(CH3COONA)等。

氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的後期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由於氯鹽對鋼筋有鏽蝕作用,故規範對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

2、減水劑

減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、複合減水劑等。

3、引氣劑

引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

四、混凝土的保溫

澆築好的混凝土立即用塑膠薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,拆除後立即用塑膠薄膜和棉氈包裹。

關於冬季施工方案模板匯總 篇13

一、工程概況:

我項目部承建的晉中起步區小牛線(晉中界-國道G108)建設工程K0+000-K11+050路面工程,道路全長11.05km,紅線寬度66米,綠線寬度90米,道路沿線由西向東途經西河堡村、永康村、北胡喬村、弓村、王郝村等,分別與大西高鐵、太焦高鐵、太長高速、馬連營路、綜合通道、環城西路等道路相交,是一項涉及交通、環境、防汛等功能的綜合性民生工程。

小牛線下穿太長高速、橫穿316省道。標準斷面採用四塊板型式,中間4米綠化帶,兩側機動車道為12米(雙向6車道),兩側各3米寬主輔路分隔帶,8米寬輔道(雙向4車道),其中8米寬路側帶包括2米分隔帶,3.5非機動車道,2.5米人行道(人非共板)。

按照對路面施工任務的總體要求,結合工程實際進度,我項目部計畫於20__年8月10日開始進行8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層的鋪築。

二、機械配置:

8820型攤鋪機1台8821型攤鋪機1台

30T自卸汽車15輛4000型廠拌設備1套

機DD16 1台XP302膠輪壓路機2台

雙鋼輪壓路機戴納派克624 2台

XP260膠輪壓路機1台ZL50裝載機4台

8噸灑水車2輛全自動瀝青灑布車1輛

三、人員配置

施工總負責人:施工技術負責人:

材料負責人:攤鋪現場負責人:

機械負責人安全負責人:

施工負責人工地施工員:

試驗負責人質檢負責人:

測量負責人工地試驗員:盧錦濤

工地質檢員:

四、原材料及配比

1、瀝青

瀝青採用韓國加德士70號A級石油瀝青。透層油採用PC-2陽離子乳化瀝青,破乳速度慢裂。採用90號A級基質瀝青。對針入度、延度和軟化點三大指標進行檢驗,頻率按每三車檢驗一次,並留樣備查。

2、粗集料:10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石從壽陽石料廠採購,石質堅硬、清潔、不含風化顆粒。

3、細集料:0-5mm石屑從壽陽石料廠採購。潔淨、乾燥、無風化、無雜質。

4、礦粉:料場選用潔淨的5mm以上石灰岩碎石雷蒙磨自行加工。將原石料中的泥土雜質除盡,礦粉乾燥、潔淨。

5、AC-25密級配瀝青砼目標配合比及生產配合比如下表:

目標配合比表

五、施工方案

按照規範施工要求結合工程實際情況,在下面層鋪築過程中計畫採用如下工藝:

1、對基層的驗收:基層表面平整密實、無坑窪、無明顯離析,施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求,表面無雜物污染。

2、在進行AC-25瀝青砼下面層施工前,組織技術人員對設計圖紙、招標檔案及施工規範、試驗段施工要點進行認真學習,並對所有參加施工人員進行技術交底,確保瀝青砼下面層高質量施工。

3、澆灑透層油

(1)施工前,對基層頂面進行清掃和修補,使基層表面無明顯的離散和大量浮土、浮砂等。並在表面噴灑少量水使基層表面達到微濕狀態。在基層碾壓成型後表面稍微乾燥,但尚未硬化的情況下噴灑PC-2乳化瀝青透層油。

(2)灑布工作選在無霧、無雨、無風的天氣進行,灑布時氣溫低於10℃或大風天氣、即將降雨時不得噴灑,使瀝青材料不會因被風颳而使灑布不勻。

(3)泵壓式灑布壓力:0.3~0.5 MPa,瀝青灑布車噴灑瀝青時保持穩定速度設10km/h,並保持整個撒布寬度均勻。撒布設備的噴嘴性能可靠,霧化效果好,間距為125mm,距地高度為300mm,與油管成15-25度的夾角,撒油管的高度使同一地點接受2-3個噴油嘴噴灑的瀝青,不得出現花白條,噴灑數量通過試驗確定,一般為0.7-1.5L/m2,灑布標準:無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑過量的立即用集料撒布機撒布石屑,必要時用雙鋼輪作適當碾壓一遍,再將多餘石屑掃掉。同時對道路人工構造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。

(4)透層噴灑後通過鑽孔或挖掘確認透層油滲透基層的深度不小於10mm。並能與下基層聯結成為一體。

(5)灑布後不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮,養生時間隨透層油品種和氣候條件由試驗確定,確保液體瀝青中稀釋劑全部揮發,乳化瀝青滲透且水分蒸發。

(6)透層噴灑完畢後自檢和監理檢測合格,基層表面平整密實、無坑窪、無明顯離析,施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求,表面無雜物污染。

4、下封層

採用層鋪法乳化瀝青,分兩次噴灑,乳化瀝青含量每平米0.9-1.0kg/m2,灑布標準:無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑後均勻灑布0-5mm石屑,灑布量5-8m3/1000m2。石屑必須過篩,清除石粉,集料要求撒布均勻,不漏灑、也不多灑,一個施工段施工完成後根據撒布總量檢查集料的平均灑布量。灑布後外觀要求表面平整、密實、均勻,無鬆散,無花白料,無劃痕。施工完畢後封閉交通、養護管理,儘早鋪築瀝青面層,防止車輛損壞封層。

5、施工放樣

(1)恢復中線。每10m設1中樁,每個斷面設中樁、邊樁兩個控制點。並對測量、放樣數據進行抽檢。

(2)下面層厚度8cm,按松鋪係數為1.25算出松鋪厚度為100mm,決定導向控制線高度,掛好導向控制線。用於控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小於800N。鋼釺選用具有較大剛度的鋼筋,並配固定架。固定架採用絲扣,便於拆卸和調整標高;鋼釺間距直線段10m,曲線段5m。鋼釺打設在離鋪設寬外30-50cm處,根據具體情況確定。兩側均用鋼絲、中間用鋁合金直尺控制標高,標高誤差控制在±2mm間。

(3)鋼釺打設牢固,在整個作業期間設有專人看管,嚴禁碰撞鋼絲、鋼釺,發現異常時立即複測並進行恢復。施工過程中及時測量標高、橫坡度、寬度,並將結果及時反饋到現場技術員、施工隊長及有關人員。

(4)邊部採用拉線控制其順直度,並與路面垂直。保證AC-25密級配瀝青砼下面層的有效寬度滿足設計要求。

6、拌和

(1)採用間歇式4000型拌和機,在施工過程中安排專人對瀝青拌合設備進行日常檢查維護,確保拌和機運轉正常。拌合機的礦粉倉配備振動裝置,以防止礦粉起拱。同時裝有二級除塵裝置,經一級除塵的粉塵可直接回收使用,二級除塵的粉塵嚴禁使用,直接濕排處理。每次拌合時,開始幾盤集料提高加熱溫度,並乾拌幾鍋集料廢棄,在正式加瀝青拌合混合料。

(2)集料上料過程中裝載機從底部按順序豎直裝料,以減小集料離析,拌和機配備計算機設備,定期對拌和機的計量和測溫進行校核,拌合過程中逐盤採集各個感測器的材料用量和瀝青混合料拌合量、拌合溫度等各種參數,隨時線上檢查礦料級配和油石比,按拌和時間通過試拌確定,一般每鍋拌合周期不少於45s,其中乾拌時間不小於5s。拌好的混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現象,不符合要求時混合料不使用,並及時調整,所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195℃的瀝青混合料必須廢掉。

2)拌和樓的控制溫度設有試驗人員專門負責檢測,溫度控制為:

瀝青加熱溫度:155-165℃

集料加熱溫度:165-195℃

混合料出廠溫度:145-165℃

混合料貯存溫度:降低不超過10℃

混合料攤鋪溫度:不低於135℃

混合料碾壓溫度:不低於130℃

混合料碾壓終了溫度:不低於80℃

廢棄溫度:高於195℃(黃煙、發烏)

(3)拌和樓每小時的平均產量:4000型180T。

(4)對拌和出的混合料抽樣做瀝青混合料性能、外觀、礦料級配組成和瀝青用量檢驗,並做好檢查記錄。混合料的外觀要求為:無花白料、無結團成塊、無粗細料離析等異常現象,級配均勻一致,目測檢查混合料有無異常現象。若有異常,查明原因,及時調整。不合格瀝青混合料不允許出廠。瀝青混合料出廠時,逐車檢測瀝青混合料重量的溫度,記錄出廠時間,簽發運料單。

(5)當拌和結束時,清潔拌和設備,放空管道中的瀝青。

7、運輸

(1)採用15輛30T自卸汽車運輸,每車均備有苫布,以覆蓋保溫、防雨、防污;裝料前將車廂清掃乾淨,為防止瀝青與車廂板粘結,在車側板和底板塗一薄層防止瀝青粘結的油水混合液(柴油和水的比例為1:3),但不得有餘液積聚在車廂底部。

(2)從拌和機向運料車上裝料時,每卸一斗混合料前後挪動一下汽車位置,料車“前、後、中”移動,分3-5次裝料,以減少粗細料的離析現象,運料車用苫布覆蓋,用以保溫。出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重,並抽查溫度在145-165℃範圍,不符合溫度則予以廢棄,合格簽發一式三份的運料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪現場,一份交司機,每天統計上報,以便計算實際攤鋪數量和厚度,控制材料用量。運料車的速度控制在30-40km/h,且在運輸中儘量避免急剎車、急彎掉頭,以減少混合料離析。

8、攤鋪

(1)安裝調試

由兩台攤鋪機梯隊攤鋪作業,梯隊作業時攤鋪機的間隔距離5-10m,避免縱向接縫。採用掛線的方式控制高程、平整度,熨平板下墊預製方木,松鋪係數按1.25控制。調試攤鋪機自動找平系統,當橫坡及標高指示燈為綠色時,證明調試完畢。攤鋪現場設一人指揮運輸車卸料,以避免運料車撞擊攤鋪機。卸料過程中,運料車停在攤鋪機前10-30cm處停車掛空檔,由攤鋪機推動前進。

(2)送料、起步

攤鋪機開工前最少提前半小時預熱,熨平板不低於100℃,鋪築過程中,使熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以保證面層的初始壓實度達85%左右。熨平板連線緊密,避免攤鋪的混合料出現裂痕。在開始受料前在料斗內塗刷少量油水混合液,倒料時攤鋪機啟動送料帶,等熨平板前撥料器內混合料高度大約達到2/3撥料器高度時,緩慢起步,此時先關閉夯錘,待所墊方木從熨平板下拿出後,再加夯錘夯實。另設一人負責清掃攤鋪機履帶下的基層,以保證攤鋪機的穩定行走。一人負責在路緣石等其它結構物的接觸面上均勻塗上一層粘層油,然後才能緊靠著這些接觸麵攤鋪瀝青混合料。

(3)攤鋪

現場攤鋪時,兩台攤鋪機梯隊作業一前一後保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪係數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等,兩機攤鋪接縫平整。採用鋼絲引導控制高程的方式。鋼絲為扭繞式,直徑不小於6mm,鋼絲拉力大於800N,每10m設一座鋼絲支架。現場設指揮倒車1人,負責運輸車輛在瀝青攤鋪機前靠一邊整齊排隊等候卸料,指揮運輸車輛倒車及保證運輸車輛交通暢通,防止料車撞擊攤鋪機和料車車相里的混合料掉在地上,如有要及時清理,保證攤鋪機履帶下面沒有混合料等。

攤鋪機前靠外側設1人,負責清理掉在地上的混合料,同時負責攤鋪機兩側邊緣餵料器,前對邊緣進行補料攤鋪機後面,至少有2人進行缺陷修補.對邊部攤鋪缺料的地方,將混合料向模板內側邊緣補齊;檢查修補壓路機帶起的小坑;用細料修補離析,隨用隨篩,不要提前篩,篩余的粗料要撒在攤鋪機擋料板前的路面上。

為確保攤鋪作業的連續性,每天按日產量計算後調配車輛,施工過程中攤鋪機前方至少有5輛車等候卸料,施工中保證拌合機與攤鋪機的生產能力互相協調,儘量減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪機作業方向與路面車輛行駛方向一致,攤鋪速度控制在2~3m/min,根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度予以調整,做到緩慢、穩定、連續攤鋪。在攤鋪機起步正常後,嚴禁隨意調整攤鋪速度。做到每天僅在收工時停機一次。

攤鋪過程中不得隨意變換攤鋪機速度,杜絕中途停頓導致鋪築厚度和瀝青混合料的溫度突變,從而影響平整度。攤鋪過程中設一技術員隨時檢查攤鋪厚度、橫坡度,發現問題及時調整攤鋪機高程感測器及橫坡感測器。調整緩慢,在5-10m內完成。攤鋪機的螺旋布料器相對於攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡的轉動,螺旋布料器內混合料表面略高於螺旋布料器2/3高度,熨平板檔板前混合料的高度在全寬範圍內保持一致,減少離析現象。攤鋪完成的地段嚴禁施工人員踐踏,如出現集料集中現象,在初壓完成後再由人工進行篩補必須在終壓前完成。調好螺旋布料器兩端的自動料位器,並使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。

9、碾壓

(1)碾壓掌握先輕後重、先慢後快,由低向高順序的原則,層厚較厚時選用較大的頻率和振幅,以產生較大的激振力。厚度較薄時,採用高頻率、低振幅,以防止集料破碎。並嚴格控制碾壓溫度。碾壓分為初、復、終壓三個階段,碾壓時驅動輪面向攤鋪機,勻速進行。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。

(2)技術員在現場隨時檢測攤鋪後的混合料溫度,攤鋪60-80米後進行碾壓,可以碾壓路段以插標示牌表示。

(3)碾壓工藝:

膠輪壓路機噴灑油水混合液,提前準備好洗衣粉、柴油和水,準備好淋油桶拖布等;輪胎壓路機的輪胎刷洗工作設兩人隨時跟著。

初壓(目的是整平、穩定混合料):採用戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3靜壓一遍,速度控制在2-3km/h,碾壓過程中不得使油麵產生推移、開裂,壓路機從外側向內側碾壓。

復壓(目的是使混合料密實、穩定、成型):採用兩台XP302膠輪壓路按1/3錯輪整幅範圍內套輪循環由低到高碾壓三遍,速度控制在3-4.5km/h。採用兩台戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3緊跟其後由低到高循環振動碾壓兩遍,復壓結束後,表面無明顯輪跡,且達到質量要求的密實標準。(壓路機碾壓段總長度不超過60-80m)。

終壓(目的是消除輪跡,最終形成平整的壓實面):緊跟在復壓後進行,採用戴納派克624雙鋼輪壓路機緊跟其後按滿輪靜壓一遍,速度控制在3-6km/h。(如部分有輪跡,開啟微振進行消除)。

(4)碾壓注意事項:

A、壓路機每次折回的位置呈階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。在碾壓過程中,避免壓路機隨意停頓,以免影響平整度,並保證在儘可能高的溫度下進行碾壓,同時不得在低溫狀況下作反覆碾壓,使石料稜角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。

B、碾壓過程中出現瀝青混合料粘輪現象時鋼輪壓路機可向碾壓輪少量噴灑水,輪胎壓路機碾壓時不得灑水,可在開始碾壓前在輪胎上塗覆一層油水混合液(柴油和水的比例為1:3)。

C、在未碾壓成型和未冷卻後的路段上禁止壓路機驟然起動、緊急剎車、調頭或停車等候。

D、在當天碾壓完畢尚未冷卻的瀝青層面上,不開放交通,不停放任何機械設備和車輛,不散落礦料、油量等雜物。需提前開放交通時,灑水冷卻降低混合料溫度。

(5)特殊路段碾壓

A、彎道或交叉口的碾壓

在彎道或交叉口的碾壓,先從彎道內側或彎道較低一邊開始碾壓(以利於形成支承邊)。對急彎儘可能採取直線式碾壓(即缼角式碾壓),並逐一轉換壓道,壓實中注意轉向同速度相吻合,儘可能用振動,以減少剪下力。

B、陡坡碾壓

在陡坡碾壓時,壓路機的很大部分作用力將向下坡方向,因而增加了混合料順坡下移的趨勢。為抵消這種趨勢,除了下承層表面必須清潔、乾燥、噴灑粘層瀝青外,壓實時注意,先採用雙鋼輪壓路機預壓。無論是上坡還是下坡,壓路機的從動輪始終朝著攤鋪機方向,即從動輪在前,驅動輪在後(與一般路段碾壓時相反)。這樣做,從動輪起到了預壓的作用,從而使瀝青混合料能夠承受驅動輪產生的剪下力。如果採用振動壓路機,則先靜壓,待混合料達到穩定後,方可採用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中,壓路機的起動、停止、變速要平穩,避免速度過高或過低,混合料溫度不宜過高。

10、接縫處理

(1)當天攤鋪、碾壓完畢後立即用三米直尺檢測尾部的平整度,從平整度不符合技術要求處打一橫線。

(2)沿線人工切立茬,並灑水以防將瀝青與基層剝離,然後將端部清除乾淨。第二天施工前,在立茬側面及根部人工均勻刷塗結合油。

(3)攤鋪機熨平板安放於已鋪混合料上(注意虛鋪厚度)起步攤鋪。攤鋪機離開後,進行人工找平。

(4)接縫的碾壓

a、對於縱向接縫,先在已壓實的路面上行走,碾壓新鋪層10-15cm,然後壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10-15cm,充分將接縫壓實緊密。

b、對於橫向接縫,先採用雙鋼輪壓路機由低往高成45°角進行碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位於已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然後每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。碾壓一遍後,用3m直尺進行檢驗,不合格處人工修補,最後碾壓至密實。

11、質量檢測:

第二天鑽芯取樣進行密度及厚度指標的檢驗,與拌和廠取樣成型試件所獲取的馬歇爾試件密度對比,計算壓實度。

12、開放交通及養護

熱拌瀝青混合料碾壓完畢後自然冷卻,當瀝青路面表面溫度低於50℃後,方可開放交通,但考慮到瀝青路面污染問題,因此完工後對瀝青層進行封閉。對已成型的AC-25瀝青砼下面層,每天每公里放1-2名民工,負責路面清掃。

六、技術指標

1、粗集料應潔淨、乾燥、表面粗糙、無風化、無雜質,具有足夠的強度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技術要求及實測值:

粗集料質量技術要求

2、細集料:細集料應採用堅硬、清潔、乾燥、無風化、無雜質並有適當顆粒級配的石屑和天然砂,0-5mm石屑和天然砂質量技術及實測值見下表:細集料質量技術要求

3、礦粉:礦粉採用潔淨的5mm以上石灰岩碎石磨細加工,質量技術指標及實測值見下表:

礦粉質量要求

4、石油瀝青:AC-25瀝青砼下面層瀝青採用70號A級石油瀝青,主要技術指標及實測值見下表:

道路石油瀝青技術要求

七、質量保證措施

1、基本要求:

(1)、瀝青混合料的礦料質量及礦料級配符合設計要求和施工規範的規定。

(2)、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規範要求。瀝青混合料的生產,每日做抽提試驗、馬歇爾穩定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等結果的合格率不小於90%。

(3)、拌合後的瀝青混合料均勻一致,無花白,無粗細料分離和結團成塊現象。

(4)、基層必須碾壓密實,表面乾燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱度符合要求。

(5)、攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的壓實度。

熱拌瀝青混合料面層允許偏差

外觀要求:

(1)、表面平整密實、不應有泛油、鬆散、裂縫和明顯離析等現象。對於高速公路有上述缺陷的面積(凡屬單條的裂縫,則按其實際長度乘以0.2m寬度,折算成面積)之和不得超過受檢面積的0.03%。

(2)、搭接處緊密、平順,燙縫不應枯焦。

(3)、瀝青層與路緣石及其他構築物應密貼接順,不得有積水或漏水現象。

2、建立健全質量保證體系

以技術負責人為領導,將質量目標層層分解到工地施工員、測量員、試驗員、質檢員,明確各職能部門的質量責任,明確項目施工全過程中的質量監控環節及質量監控點,制定具體的監控措施,明確執行者和檢驗者,用工序質量保證項目質量,以工作質量來保證工程質量,實現計畫質量目標。嚴格按照CJJ1-20__《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》要求,把好工程質量關。

3、加強現場質量管理制度

(1)編製作業指導書及技術交底制度

工程開工前,項目總工程師根據設計及技術要求編寫關鍵項目或工序的施工作業指導書,並向參與施工人員進行技術交底,交清設計要求、技術標準、施工方法、質量標準和作業安全注意事項等,明確質量責任,使全體人員在徹底了解施工對象、掌握施工方法和清楚質量責任的情況下投入施工。

(2)堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度,“三檢”即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢,即每道工序完成後,必須進行檢驗,並經質檢工程師檢驗合格後報監理工程師抽檢,做到上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序的工程質量。“五不施工”即未進行技術交底不施工,圖紙及技術要求不清楚不施工,測量放樣點和資料未經換手覆核不施工,材料無合格證或試驗不合格者不施工,上道工序不經檢查簽認不施工。“三不交接”,即無自檢記錄不交接,未經專業技術人員驗收合格不交接,施工記錄不全不交接。

(3)堅持檢查簽認制度

所有工程項目,首先由作業組、隊、項目部逐級進行自檢,自檢合格後填寫檢查申請報告單,連同有關資料,呈報監理工程師簽認。未經監理工程師簽認,不得進行下道工序施工。對需進行工程簽認的項目,在質量計畫中進行具體安排,明確簽認程式,即所需的資料、填寫的標準表格、具體負責人,使檢查簽認制度有效落實。

(4)堅持測量資料換手覆核制度

外業測量必須換手施測,測量資料由專業人員換手覆核計算,覆核後交技術負責人審核,並報監理工程師檢驗簽認。現場有關測量放樣點標記必須定期覆核檢測,確保測量控制到位。

(5)施工過程的質量檢測制度

施工過程的質量檢測按三級進行,即“跟蹤檢測”、“複測”、“抽檢”。施工隊質檢員負責跟蹤檢測,項目經理部質檢工程師負責複測及配合監理工程師進行抽檢。對關鍵項目,質檢員全天候監控,使項目質量一次達標。

(6)建立原材料、半成品、成品採購及驗收制度

根據施工進度提前安排原材料採購計畫,根據施工契約規定的質量、標準篩選合格的供應商,同時嚴格執行質量簽定和檢查方法,按規定進行複試、檢驗,確認達標後方可接納使用。所有採購的原材料、半成品、成品進場必須由專業人員進行進場驗收,不合格產品禁止進入施工現場。

(7)儀器設備的標定製度

各種儀器、儀表等均按照計量法的規定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責,設立標定檔案,做好監督和檢查。儀器由工地試驗室和相關部門指定專人管理。

(8)施工資料管理制度

設專職資料員,及時收集、整理原始施工資料(含照片、錄像帶)並分類歸檔,數據記錄要真實可靠,工程結束時裝訂成冊。專職資料員將全部工程質量保證檔案和記錄彙編成冊,施工資料填寫做到與工程施工同步,工程竣工時竣工檔案作為不可缺少的組成部分同時移交業主,並保留一份完整的備份按規定進行內部歸檔。

(9)堅持持證上崗制度

各種司機、試驗員、質檢員、工程技術員等均須具有資格證書,持證上崗,保證工序、工程的操作和質量管理。

(10)堅持質量一票否決制

施工全過程實行質量一票否決制,派具有資質和路面施工經驗的技術人員擔任質檢工程師、質檢員,負責內部質檢工作,並賦予質檢工程師一票否決的權力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品,質檢工程師同意後才能用於工程。對工程檢驗,必須經過質檢工程師的簽認,一切需經監理工程師簽認的項目及工序,必須經質檢工程師檢驗合格後上報監理工程師。

八、安全生產保證措施

㈠機構設定:為確保施工安全,項目部成立了安全領導小組,由經理和副經理任正副組長,各施工隊設兼職安全員一人,具體負責安全工作的實施。組織進場人員進行安全崗前培訓及安全技術交底。

㈡具體措施:

1、加強安全生產教育工作並在施工中嚴格遵照“安全第一,預防為主”的原則。

2、施工路段起始點及施工路段設定安全宣傳和安全警示標誌。

3、機械操作人員必須持證上崗,特殊工種人員必須經專門訓練,熟練上崗。

4、施工人員進入現場必須佩戴安全帽。

5、夜間施工時必須保證施工部位及通道部位有足夠的照明。

6、處理好人為群體關係和地方關係,不準發生人為事故。

九、環保措施

1、對所有參加施工人員經常進行文明施工教育,增強文明施工意識,樹立企業文明施工形象。

2、施工便道要順暢、整潔、灑水養護,避免塵土污染施工環境,確實做好環保工作。

3、嚴格按照文明施工的具體規定,制定嚴格的文明施工管理條例和計畫,全體進場施工職工認真遵守、嚴格執行,堅決做到文明施工。

4、組織職工學習環保及水土保持知識,並進行全員參與的環保知識競賽,強化職工環保意識,使大家認識到環保工作的重要性和必要性。

5、遵守環保法規

認真貫徹執行各級政府有關水土保持、環境保護的方針、政策和法令法規,結合設計檔案和項目工程特點,及時編制有關環保水保設計,並上報有關部門,確保按批准的檔案組織實施。

關於冬季施工方案模板匯總 篇14

根據實際現場氣溫情況,為了加快施工進度,縮短工期,經甲方同意,決定提前進入施工階段,故特採取冬季施工方案,以保證工程質量。

一、工程概況:

本樓建築面積為結構,按要求於x年x月x日開始進行主體砌築。

二、冬施準備:

由於氣溫早晚溫差太大,如果採用在這一時間內進行施工,磚砌體砂漿會產生凍裂、吐縫而無法保證其後期強度,圈樑砼強度達不到穩定增長,為了保證不出現上述情況,特採取如下方案:

1、 攪拌用水水箱,2m3左右,離地2.0m左右,下部距地0.4m處安置炭火使水溫達到保證(50℃以下),購買儲備煤炭。

2、 買加厚塑膠布3000m2、篷布1000m2備用。

3、 砂漿、砼拌合料的適用外加劑(早強劑、防凍劑等),按水泥用量的2--3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。

4、15支溫度計掛貼在操作實際施工區內。

5、圍護區內設取暖爐4處,確保施工區周圍溫度在10左右,提高整體砌體表面溫度。

6、施工用水管道採用鋼管並進行保溫處理。

7、根據氣候情況,砌體四周周邊生火保溫,用廢舊油桶1割2加工火爐20個,

8、當溫度差別太大時,應將砌體的砌築現場整體進行圍護來保護其砌體砂漿的強度均勻穩定的增強。

三、冬期施工措施

施工規範規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度,則砌體施工進入冬期砌體施工。冬期砌體的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砌體的強度增長穩定並得到設計要求。

1、圈樑施工方法:首先清理施工部位內的雜物並對鋼筋進行整形、支模完畢後,經驗收符合要求並保溫措施得到要求後再進行澆灌。

根據冬施要求,砼提高一級標號進行澆灌,因此採用素漿一道--C25砼澆灌,當溫差不大小5℃時(攪拌水必須加溫到50℃以上並加入水泥重3%的防凍劑和2%的早強劑),當溫差大於5℃時,除採用上述措施外,還應再將原材料加溫,即用鋼板炒熱粗細骨料--澆灌完畢抹面成型後,採取保護措施防止凍裂(用加厚塑膠布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施後附。

2、在各結構層平面砌體施工中:首先用塑膠布將整體大面積進行圍護,並用篷布在四周結構平面的上空間形成封閉頂篷,以保證各層結構平面內砌體均勻溫度。

3、在施工現場,製作同期砂漿試塊,並進行同條件養護,用來檢測後期強度是否滿足設計要求。

四、詳細計畫如下

(一) 從3月5日以後開始施工的砌體均採用圍護結構用以保證空間內部循環溫度的辦法,進行砌築。

1、 粘土磚停止提前浸水,防止熱脹冷縮。

2、 採用顆粒大的砂子和普矽水泥來降低水灰比,提高砌築砂漿的標號,由M5..0變為M7.0。

3、 在砌築時,,按計畫進行砂漿拌合,不留置隔夜灰,應隨時做到工完場清。

4、 按規範要求砌築完畢後,應進行牆面清理,灰縫內砂漿的飽和度大於80%,並不得游丁走縫,豎向灰縫垂直誤差不超過1cm,水平灰縫誤差不超過5mm,砌體的垂直度小於4mm,平整度小於5mm。

5、 對必須留設的接槎部位,應儘快進行補砌,避免影響砌體的整體強度。

6、 在砌體施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便於隨時加大生火範圍,提高溫度,保證質量。

7、 對添加的外加劑應配比合理,嚴格執行施工規範和材料使用標準。

(二)當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工:

1、砼圈樑及構造柱攪拌用水加熱,溫度35~60度時,第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

2、澆築現場準備及振搗時間要求。

攪拌前,澆築工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場後15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低於5度。

3、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

4、砼保溫養護

砼表面收抹完後,立即用塑膠面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑膠布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮乾燥。

5、在砼圈樑施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便於隨時加大生火範圍,提高溫度,保證質量。

(三)當室外最低氣溫低於-10度時,砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,並且防止息火和火災事故的發生。

(四)配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5-7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。

(五)梁及構造柱整體模板不拆除,其側模板待強度增長到75%時,再進行拆除。

(六)砼的表面用塑膠布架空10-20cm,進行保護,再平均溫度5℃以下時,不得進行灑水養護。

(七)對砼梁、構造柱產生的表面泌水現象,引起表皮起皺,當氣溫回升穩定後,採取用鋼絲刷鑿掉表面脫落的浮皮,用1:2.5素漿滿刮一遍的辦法,進行處理。

(八)砌體的保溫圍護結構,待氣溫回升到正常溫度或砌體強度達到75%後,拆除,開始進入第二段施工階段。

五、附詳細的材料及費用計畫

1、42.5水泥:T* 價格=

32.5水泥:T * 價格=

2、鋼筋:T* 價格=

3、防凍劑:T* 價格=

4、早強劑:T* 價格=

5、保溫塑膠布:m2* 價格=

6、覆蓋草蓮:塊* 價格=

7、生火用油桶:* 價格=

8、生火用炭:T* 價格=

9、取暖用火爐:* 價格=

10、實施取暖、保溫增加人工費用:

*天班* 人* /人=

11、其它費用:元。

綜上所述,總計投入費用為:元。

關於冬季施工方案模板匯總 篇15

一 編制依據:

《建築施工手冊》

《包頭市頤和觀海住宅樓施工組織設計》

《建築工程冬期施工規程》JGJ104

二 工程概況:

包頭市頤和觀海小區,位於包頭市東河區政府南側,東河東路西側,圖

紙由河南省紡織建築設計院有限公司完成,該工程為框架剪力牆結構,建築面積為71434.29平方米.建築等級: 二級 .

三 冬施條件

1、冬季施工時間:日平均氣溫連續5天低於5℃或11月15日,為冬施開始日期;日平均氣溫連續5天高於5℃或3月15日,為冬施工結束日期。現場應於11月初即開始對大氣進行測溫,上述兩個條件有一個達到即確定為冬施的起、止日期。

2、根據目前的施工情況,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工進度,保證把各種費用降到最低點。

3、通過計算並結合工程特點,根據初冬(11月15日~12月15日)和嚴冬(12月15日~次年2月底以大氣溫度不低於—10C為標準)各時期的氣溫,選用合理的添加劑和保溫措施。

四 施工部署

冬施前可以完成基礎墊層施工,11月15日進入冬季施工,1#、2#樓完成 11 層以下主體結構工程,3#、4#樓完成6 層以下主體結構,商業網點完成1、2層主體結構,冬施過程中將進行鋼筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分磚砌體工程的施工

五 施工準備

(一)施工組織

1、根據本工程特點,提前準備好冬施所需的材料如加溫爐灶、水箱、煤、塑膠薄膜、草簾、量杯、測溫表、試模等。

2、入冬前施工現場應進行一次全面清理,做到道路暢通、無積水,施工所用的給排水管必須埋在凍土層以下,確保水管不受凍,明裝的水管部分採取保溫措施,防止受凍。

3、 進入冬季施工前須設定專職加溫和測溫員,,對測溫保溫人員專門組織技術業務培訓,學習本工作範圍內的有關知識,明確職責,經考試合格後,方準上崗工作。

4、與當地氣象台保持聯繫,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

5、派專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度並做好記錄。

(二) 現場準備

1、 根據實物工程量提前組織有關機具和保溫材料進場。

2. 工地的臨時供水管道等做好保溫防凍工作。

六 主要施工技術措施:

(一) 鋼筋工程

1、在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。

2、 在負溫下冷拉後的鋼筋,應逐根進行外觀質量檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。

3、 當溫度低於-20℃時,嚴禁對鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。

(二)模板工程:

在支設模板前首先對樓層外圍用彩條布進行封擋,在模板支設完畢後模板四周要用草簾覆蓋。

(三)砼工程

1、 本工程全部採用商品砼要求砼供應廠家在砼中加入高效早強減水劑,保證砼在5℃養護條件48小時達到設計強度的30%以上。冬施砼強度等級提高一級。

2、 混凝土在澆筑前,用高壓氣泵吹掃,以清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,不得用水沖,裝運拌合物的容器應有保溫措施 。

3、 砼施工安排在晝間氣溫較高的時段時進行,連續澆築,並經常檢查已澆完砼的溫度變化情況。

4、冬季施工保溫、加熱措施

1)保溫措施:

混凝土澆築後要在裸露的混凝土表面先用塑膠薄膜等防水材料覆蓋,然後鋪蓋草簾3-5層。對於端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周邊用鋼管壓牢。

2)加熱措施:

頂板:首先用彩條布封閉下部樓層後用火爐加熱,火爐要派專人 看管(至少2人,輪流值班,防止煤氣中毒),並且隨時移動,防止頂板局部受熱;室內氣溫保證不低於5℃。看管火爐人員嚴禁睡覺,項目部設專人對其不定時檢查,並做好記錄。

4、 柱:柱混凝土澆築完畢後要在模板外圍用草簾覆蓋(2-3層,草 要乾燥),並用彩條布進行包裹;必要時生爐取暖,保證混凝土養護度不低於5℃。對已拆模的混凝土表面要用薄膜進行包裹,外圍再用草簾覆蓋,必要時在樓層外圍用彩條布進行封擋,減少寒風襲擊。混凝土工程的冬期施工,除按常溫施工的要求 進行質量檢查外,尚應檢查以下項目:

1 - 外加劑的質量和摻量;(攪拌站提供的證明資料 必須經檢測單位檢測)

2 - 水和骨料的加熱溫度;

3 - 混凝土出機時、澆築後和硬化過程中的溫度;

(1) 4 - 混凝土溫度降至0℃時的強度(負溫混凝土則為溫度低於外加劑溫度時的強度 )水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量4次。

(2) 混凝土溫度的測量:

採用蓄熱法養護混凝土時,養護期間每晝夜測量4次;

(3) 混凝土的溫度測量應按下列規定進行:

1- 全部測溫孔、點均應編號,繪製圖,測量結果要寫入正式記錄;

2- 測溫孔、點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻部位,測溫孔的深度一般為10-15cm,或板、牆厚度的1/2。

3- 測溫時,應將溫度計在與外界氣溫做妥善隔離,可在孔口四周用保溫材料塞住,溫度計在測溫孔內應留置3min以上,方可讀數。

4-測量讀數時,應使視線和溫度計的水銀柱頂點保持在同一水平高度上,以避免視差。讀數時,要迅速準確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計下端。找到溫度計水銀柱頂點後,先讀小數,後讀大數,記錄後再復驗一次,以免誤讀。

(4) 測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,並應了解結構物的澆築日期、要求溫度、養護期限等。若發現混凝土溫度有過高或過低現象,應立即通知有關人員,及時採取有效措施。

(5) 在混凝土施工過程中,要在澆築地點隨機取樣製做試件,每次取樣應同時製作3組試件。1組在20℃標準條件下養護至28天試壓,得強度f28;一組在與構件在同條件下養護,在混凝土溫度降至0℃時(負溫度混凝土為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查混凝土是否達到抗凍強度;1組與構件在同條件下養護至14d,然後轉入20℃標準條件下繼續養護21天,在總齡期為35天時試壓,得強度f14+21。

如果 f14+21≥f28,則可證明混凝土未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。

(四)回填土施工:

1.土:宜優先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機雜質。填土前應 將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理乾淨;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的鬆散垃圾、砂漿、石子等雜物清除乾淨。

2. 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含

關於冬季施工方案模板匯總 篇16

冬季施工由於本施工地區冬季為高嚴寒地區,搞好冬期施工,對加快工程進展,保證工程質量是至關重要的。冬期施工所採取的措施一是要保證工程質量,二是要經濟簡便。根據本工程的特點、氣候條件,施工條件,主要採取以下措施:

a.土方工程:

根據施工實際情況,冬期室外凍土開挖施工前需融化,採用燃燒刨花、鋸沫、廢木及煤炭烘烤,並派專人監護,同時採取可靠的防火措施。基坑(槽)採用機械挖方,挖方土料集中置於指定堆土場地;對於挖出的未受凍土,在棄土場地做好保溫工作,採用覆蓋塑膠布及麻袋的`方法防凍,以備回填時用。對挖好的基坑(槽)覆蓋麻袋、塑膠布防凍,並根據環境氣溫條件,在其作業指導書中進行熱工計算確定保溫層厚度。施工時其他要求如下:

1)土方工程的冬期施工,施工前要做好準備工作,連續施工。

2)挖方時要採取防止引起相鄰建(構)築地基或其它設施受凍的保溫措施。

3)填方前清除基底上的冰雪和雜物,對室內的回填不得含有凍塊的土料;對於室外大面積的回填(上部無其它建(構)築物或基礎)可採用含有凍土塊的土料,但凍塊粒徑不得大於15cm,其含量(以體積計)不得超過30%,且均勻分布,每層鋪土厚度比常溫施工時減少20~25%,且應逐層夯實。

4)避免地基土受凍,不得將凍結的基土作為基礎的持力層。

5)在基礎的施工過程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。

b、砌築工程

1)砌築砂漿在用塑條布或苫布搭成的暖棚內集中拌制,暖棚內環境溫度不可低於5℃。砂漿優先選用外加劑法(外加劑的類型及摻量根據其設計及試驗確定),水泥採用普通矽酸鹽水泥。水泥放在暖棚內,砂堆採用彩條布覆蓋。必要時在攪拌棚內生火,並用水箱燒熱水用於攪拌施工。

2)砌築砂漿不得使用污水拌制,且砂漿稠度較高溫度適當增大。拌制砂漿所用的砂中不得含有直徑大於1cm的凍塊或冰塊。拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃。當水溫超過規定時,應將水、砂先行攪拌,再加入水泥,以防出現假凝現象,攪拌時間比常溫增加1/2倍.。

3)外加劑設專人先按規定濃度配製成溶液置於專用容器中,然後再按規定摻量加入攪拌機中拌製成所需砂漿,外加劑法砌築時砂漿溫度不要低於5℃。

4)對於普通磚、砌塊在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受凍的磚或砌塊。

5)對磚砌體採用“三一”砌法,灰縫不大於10mm。每日砌築後要及時在砌築體表面覆蓋塑膠布及麻袋。砌體表面不得有砂漿,並在繼續砌筑前掃淨砌築面。每日可砌高度不超過1.2m。

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一、冬季施工特點:

1、冬季施工由於施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節,尤以砼工程居多。

2、質量事故出現的隱蔽性、滯後性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。

3、冬季施工的計畫性和準備工作時間性強。這是由於準備工作的時間短,技術要求複雜。往往有一些質量事故的.發生,都是由於這一環節跟不上,倉促施工造成的。

二、冬季施工規定:

磚石砌體工程:在預計10天內的平均氣溫低於5℃,即進入冬季施工階段。

砼工程:室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃或最低氣溫降低於0℃或0℃以下時,砼施工進入冬季施工。

抹灰工程:當環境最低氣溫低於+5℃時即按冬季施工的有關規定執行。

三、冬季施工準備工作

1、組織措施

①、進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,並儘量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容:施工程式;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計畫;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定後,要組織有關人員學習,並向隊組進行交底。

②、與當地氣象台站保持聯繫,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

③、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼的溫度並作好記錄。

2、圖紙準備

凡進行冬季施工的工程項目,必須覆核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。如與牆體的高厚比,橫牆間距有關的結構穩定性,現澆改為預製以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題,應通過圖紙會審解決。

3、現場準備

①、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

②、搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

③、計算變壓器容量,接通電源。

④、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

⑤、做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比.

4、安全與防火

①、冬季施工時,要採取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

②、大雪後必須將架子上的積雪清掃乾淨,並檢查馬道平台,如有鬆動下沉現象,務必及時處理。

③、施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。

④、亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發生誤食中毒。

⑤、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。

⑥、電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。

⑦、冬季施工中,梵谷空作業應系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。

⑧、施工現場水源及消火栓應設標記。

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一、編制依據

按照建築工程冬期施工規程,當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃即進入冬期施工。依據當地氣象資料,經統計發現,日平均氣溫5℃時其最低氣溫約為-2℃;冬季施工期—般為當年的12月上旬至次年的2月底。

二、施工準備

1、組織準備工作

(1)為保證冬期施工的工程質量,首先要從參加施工的人員思想上重視起來,教育全體參加施工的人員,該工程是我公司重點工程項目,一定要保證質量,達到設計要求;其次是責任到人,即參加施工的每個人員責任-定要明確,第三點是措施落實,施工要按冬施措施執行。

(2)在進入冬季施工前,應做好設備、材料、能源、工具的供應計畫、安全防火措施、測溫制度和質量檢查制度等,各施工人員要熟悉冬季施工方案內容,並組織有關人員學習,向施工隊進行交底。

(3)加強天氣預報工作,做好施工安排,項目部設專人收聽、收看當天和近幾天的天氣預報情況,並通知有關人員,做好安排,防止寒流突然襲擊,安排專人測量施工期間的室內外氣溫、砼出料溫度,並做好現場施工記錄。

(4)冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員應專人組織技術、業務培訓,學習本範圍內有關知識,明確職責,經考試合格後方可上崗工作。

2、現場淮備

個,面積不小於6㎡,養護室溫度用電爐加熱,溫度20°±3℃,濕度90%作為標準養護的條件。

3、土方工程

(1)開挖基坑(槽)或管溝時,應防止基土遭受冬融引起塌方,開挖完畢後應在基底標高以上留不小於300mm的虛土或蓋兩層草袋保溫。

(2)開挖基坑(槽)可能引起臨近建築物(或構築物)的地基及其它地下設施凍壞時,應採用草袋覆蓋保溫,確保臨近建築物的安全。

(3)開挖基坑(槽)開挖邊堆放凍土時,堆土坡邊腳至挖土上邊緣的距離應為常溫下規定的距離加上堆土高度。

(4)室內基坑(槽)或管溝回填土不得含凍土塊。

(5)管溝底至管頂,0.5m範圍內不得含凍土塊。

4、砌磚工程、砌塊工程

(1)磚、砌體在砌築時,應清除冰霜,水泥宜採用普通矽酸鹽水泥,石灰膏如遭凍結,應經融化後方可使用;砂中不得含有冰塊和直徑大於10mm凍結塊。拌和砂漿時,可採用熱水,但水溫不得超過80℃。

(2)磚在正常溫度下砌築時,應適當澆水濕潤;在負溫度下砌築澆水確有困難時,則必須適當增大砂漿稠度,且砌築後溫度回升到正溫時,牆體應澆水養護,以增大砂漿強度。

(3)冬季施工中,每日砌築後應在牆體表面覆蓋草袋保溫。

(4)冬季施工中,砂漿應摻氯鹽,以增加抗凍性,摻入量由試驗室根據實際氣溫提出配合比。

5、樓地面及裝修工程

(1)室內溫度應保持在5℃以上。並保持到各種粉刷層強度達到設計要求的50%以上。

(2)室內生火增溫時,要有防火措施,應將爐火安放在靠窗的地方,儘量用無煙煤,若有煤煙時應加煙囪排煙,煙囪外伸不少於0.5m並加彎頭,以免煤煙污染外牆面。

(3)室外抹灰所用的砂漿可摻入降低冰點的外加劑,其摻入量應由試驗室來確定,室外牆面每天下午應提前結束,並用草袋或塑膠薄膜再蓋兩層草袋保溫養護7天以上。

(4)外裝修冬期工程質量難以保證,一般不進行施工。

6、屋面工程

(1)屋面工程的冬期施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度。在迎風面宜設定活動的擋風裝置。

(2)屋面各層施工前,應將基層上面的積雪、冰霜和雜物清掃乾淨。所用材料不得含有冰雪凍塊。

(3)找平層為水泥砂漿,砂漿的強度等級不得小於M5,砂漿中摻入氯化鈉作防凍劑,摻量可參考下表:

(4)防水層採用卷材時,可用熱溶法或冷粘法施工。熱熔法施工時氣溫不應低於-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低於-5℃。當採用塗料做防水層時,必須使用熔劑型塗料,施工時氣溫不應低於5℃。

7、鋼結構工程

(1)基本要求

①在負溫度下安裝鋼結構時,要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下製作在負溫下安裝時,要採取措施調整偏差。

②鋼結構製作和安裝用的鋼尺、量具,應和土建施工單位使用的鋼尺、量具,用同一精度級別進行檢定。並制定土建結構和鋼結構的不同驗收標準和不同溫度膨脹係數差值的調整措施。

③在負溫度下施工的鋼材,宜採用平爐或氧氣轉爐Q235鋼、16Mn、15 MnV、16 Mnq、和15 MnVq鋼。鋼材應保證衝擊韌性。Q235鋼應具有-20℃合格的保證,其他應具有-40℃合格的保證。

④選用負溫度下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計強度要求的前提下,應選用屈服強度較低、衝擊韌性較好的低氫型焊條,重要結構可採用高韌性超低氫型焊條。

⑤高強螺栓、普通螺栓應有產品合格證,高強螺栓應在負溫下進行扭矩係數、軸力的復驗工作,符合要求後方能使用。

⑥鋼結構使用的塗料應符合負溫下塗刷的性能要求,禁止使用水基塗料。

(2)鋼結構製作

①鋼結構在負溫下放樣時,其切割、銑刨的尺寸,要考慮鋼材在負溫下收縮的影響。

②端頭為焊接接頭的鋼構件下料時。,應根據工藝要求預留焊縫收縮量,多層框架和高層鋼結構的多節柱還要預留荷載使柱子產生壓縮的變形量。焊接收縮量和壓縮變形量必須與鋼材在負溫下產生的收縮變形量相協調。

③負溫度下需要對邊緣加工的零件,套用精密切割加工,焊縫坡口宜採用自動切割。採用坡口機、創條機進行坡口加工時,不得出現鱗狀表面。重要結構的焊縫坡口,套用機加工或自動切割加工,不宜用手工氣割加工。

④構件的組裝必須按工藝規定的順序進行,由里向外擴展組拼。焊接結構如在負溫下組拼時,預留焊縫收縮值宜由試驗確定。點焊縫的數量和長度由計算確定。

⑤零件組裝必須把接縫兩側各50mm內的鐵鏽、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理乾淨,並保持接縫乾燥,沒有殘留水分。

⑥在負溫度下構件組裝定型後進行焊接時,應嚴格按焊接工藝規定進行,由於焊接的起始點和收尾點比常溫更易產生未焊透和積累各種缺陷,因此,單條焊縫的兩端必須設定引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料應和母材一致。嚴禁在母材上引弧。

⑦負溫度下厚度大於9mm的鋼板應分多層焊接,焊縫應由下往上逐層堆焊。為了防止溫度降得太低,原則上一條焊縫要一次焊完,不得中斷,在再次施焊時,應先進行處理,清除焊接缺陷,合格後方按焊接工藝規定再繼續施焊。

⑧在負溫度下露天焊接鋼結構時,宜搭設臨時防護棚。雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。

⑨在負溫度下厚鋼板焊接完成後,在焊縫兩側板厚的2~3倍範圍內,立即進行後熱處理,加熱溫度150~300℃,保持1~2h。焊縫焊完後或後熱處理完後,要採取保溫措施,使焊縫緩慢冷卻,冷卻速度不大於10℃/min。

⑩當構件在負溫度下進行熱嬌正時,鋼材加熱溫度不得超過800℃(暗櫻紅色),200~400℃時結束,並使其緩慢冷卻。

⑾在負溫度下製作的的鋼構件進行檢查驗收時,其外形尺寸應考慮當時溫度的影響。等強接頭和要求焊透的焊縫必須100%超音波檢查,其餘焊縫按30%~50%超音波抽樣檢查。負溫度下超音波探傷儀用的探頭,與鋼材接觸面間應使用不凍結的油基耦合劑。不合格的焊縫應剷除重焊。

⑿在低於0℃的鋼構件上塗刷防腐塗層前,應進行塗刷工藝試驗。塗刷時必須將構件表面的鐵鏽、油污、邊沿孔洞的飛邊毛刺等清除乾淨,並保持構件表面乾燥。為了加快塗層乾燥速度,可用熱風、紅外線照射干燥。乾燥溫度和時間由試驗確定。雨雪天氣或構件上有薄冰時不得進行塗刷工作。

(3)鋼結構安裝

①冬期運輸堆存鋼結構時,必須採取防滑措施。構件堆放場地必須平整堅實,無水坑、地面無結冰。同一型號構件疊放時,必須保證構件的水平度,墊塊必須在同一垂直線上,防止構件溜滑。

②鋼結構安裝前除按常規檢查外,尚須根據負溫度條件對構件質量進行詳細復檢。凡是在製作中漏檢和運輸堆放中造成的構件變形等,偏差大於規定,影響安裝質量時,必須在地面進行修理、矯正。符合設計要求和規範規定後方能起吊安裝。

③綁紮、起吊鋼構件的鋼索與鉤件直接接觸時,要加防滑隔墊。凡是與構件同時起吊的節點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁紮牢固。直接使用吊環、吊耳起吊構件時,要檢查吊環、吊耳連線焊縫有無損傷。

④在負溫度下安裝構件,要編制鋼構件安裝順序圖表,施工中嚴格按照規定順序安裝。平面上應從建築物的中心逐步向四周擴展安裝,立面上宜從下部逐件往上安裝。

⑤鋼結構的焊接要編制焊接工藝。在一節柱的一層構件安裝、校正、栓接並預留焊縫收縮量後,平面上從結構中心開始向四周對稱擴展焊接。嚴禁在結構外圈向中心焊接,一個構件的兩端不得同時進行焊接。

⑥構件上有積雪、結冰、結露時,安裝前應清除乾淨,但不得損傷塗層。

⑦在負溫度下安裝鋼結構的專用機具應按負溫度要求進行檢驗。

⑧在負溫度下安裝鋼結構時,柱子、主梁、支撐等大構件安裝後應立即進行校正。校正後立即進行永久固定。當天安裝的構件,要形成空間穩定體系,保證鋼結構的安裝質量和結構的安全。

⑨高強螺栓接頭安裝時,構件的摩擦面必須乾淨,不得有積雪、結冰,並不得雨淋、接觸泥土、油污等髒物。

⑩多層鋼結構安裝時,樓面上堆放的荷載必須限制,施工活荷載、積雪、結凍的質量不得超過鋼樑的樓板的承載能力。

⑾栓釘焊接前,應根據負溫度值的大小,對焊接電流、焊接時間等參數進行測定,保證栓釘在負溫度下的焊接質量。

三、安全管理

(1)加強冬季施工安全教育,嚴格貫徹安全生產責任制,制定冬季施工安全措施。

(2)預防煤氣中毒,制訂爐火管理制度,並經常進行檢查。

(3)要及時清掃施工上下梯道的積雪,應有防滑措施,外腳手架要經常檢查,從事高空作業人員要系好安全帶,衣著要靈便。

四、消防管理

(1)加強冬季施工消防工作領導,健全各項消防制度。

(2)嚴格執行用火申請制度,現場用火及電焊必須經消防人員檢查同意後方可施工。

(3)保證消防用水水源供應,保證道路暢通,消火栓水源處應設明顯標誌。

(4)易燃品要及時清理,要在遠離施工地點堆放。

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當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃時,就應採取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化並取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決於溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰後體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土後期強度降低。受凍的混凝土在解凍後,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。

試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。

經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度後再遭凍結,其後期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其後期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通矽酸鹽水泥的矽酸鹽水泥配製的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣矽酸鹽水泥配製的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的選擇

混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。

二、混凝土冬期施工的一般要求

(1)冬期拌制混凝土時應優先採用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

(2)配製冬期施工的混凝土,應優先選擇矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥,其強度等級不得低於42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少於300kg,水灰比不得大於0.6。

(3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。

(4)攪拌前套用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然後再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低於15℃,入模溫度不低於5℃。

(5)混凝土的運輸應儘量縮短運距,運輸及澆築混凝土的容器應有保溫措施。

(6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆築混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆築過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應採取措施進行調整。

(7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆築。

三、混凝土冬期施工的養護

混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑後仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝;當摻加外加劑後不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

1、防凍劑和早強劑

防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,並使水泥的水化能繼續進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,並對後期強度無顯著影響的外加劑。

常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。

早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、CaSO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、矽酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸鈉(CH3COONA)等。

氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的後期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由於氯鹽對鋼筋有鏽蝕作用,故規範對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

2、減水劑

減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、複合減水劑等。

3、引氣劑

引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

四、混凝土的保溫

澆築好的混凝土立即用塑膠薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,拆除後立即用塑膠薄膜和棉氈包裹。

關於冬季施工方案模板匯總 篇20

冬季已經來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承台施工,根據目前樁基施工進度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,杜絕質量隱患,安全高效的完成施工生產任務,特制定本冬季施工方案:我契約段冬季施工主要為鑽孔灌注樁施工,承台將不安排冬季施工。

1、準備工作

(1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利於安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時採取防凍措施。

(2)為給冬季施工人員儘量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火牆及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。

(3)鑽機處搭設工棚,並為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。

(4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。並成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患

2、鋼筋工程冬季施工保證措施

(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規範》(JTJ041-20xx)中的要求放置,並在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪鏽蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,儘量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋鏽蝕。

(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊採用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低於0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。並在鋼筋焊接時採取防風、防雨、雪措施。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接後的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,並利用白天氣溫較高時進行焊接。

(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗衝擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。

3、冬季砼施工

(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規範要求範圍內,並儘量降低。以此達到儘量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,並將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工後一時期,氣溫過低時,對於現場清洗好的石子,放置於搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩後集中堆放並覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,並嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。

(2)為使砼灌注溫度不低於5C,冬季施工採用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設定一台0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,後投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試後即可使用。

(3)砼輸送及灌註:砼拌和好後,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位後立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應儘量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利於砼溫度控制和人員的操作。

(4)鑽孔樁樁頭防凍措施:橋樑鑽孔樁的設計標高均在原地面以下,處於冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處於地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

4、質量控制

(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,並結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成後,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。

(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。

5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施

(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要採取相應的防凍措施(採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內)

(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程後再逐步提高車速。

(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。

(4)冰雪天行車,汽車要設定防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。