關於最佳化方案集合 篇1
全國各地，燃氣汽車因燃氣泄漏產生自燃甚至爆炸事件時有發生，而產生原因幾乎都是天然氣儲氣系統沒有有效的防泄漏保護裝置，天然氣大量泄漏，從而引發燃燒甚至爆炸。
燃氣汽車以清潔環保、經濟而得到廣泛的套用。消除燃氣汽車隱患，提高燃氣汽車安全性成為燃氣汽車車主、單位，產品設計和產品生產商共同的社會責任。本文從製造技術方面確定了天然氣燃料汽車的零部件選擇和管路布置，為燃氣車輛使用單位最佳化優良的整車燃氣供氣系統方案。
最佳化理由一：環保節能，技術先進。
20xx年前，國內cNG客車最大功率在135K認以內，主要為汽油/cNG兩用燃料發動機，發動機平台為化油器，燃氣供氣方式為自然吸氣。20xx年開始，在國內客車開始批量使用功率在150一20K認單燃料增壓發動機，發動機平台為增壓柴油發動機，燃氣供氣方式變為多點噴射方式。這種技術先進、更節能、更環保的新型發動機，對燃氣品質、供氣壓力、壓力穩定性等都提出相應的新的要求，對整個供氣系統較過去應進行最佳化。
最佳化理由二：標準嚴格，國際水準。
最佳化方案採用國際通用的法則及國內標準中較高者，進行零部件的選擇和安裝；傳統方案，採用國內標準以及國內使用的習慣進行零部件的選擇和布局安裝。
國內主要採用（出/IT9240一20xx《壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求》（以下簡稱“日/IT92們一20xx）。目前，除西方和歐美國家採用150150一20xx和EcElRlo外、亞洲的印度、泰國、新加坡、菲律賓等均強制實施這兩個標準。我們最佳化的方案在滿足目前國家標準的情況下，採納國際通用標準更嚴格條款，整車質量和安全性將有較大提局。
最佳化理由三：部件規範，配置合理
目前，國內許多零配件生產企業採用行業標準或企業標準，生產標準不一致，導致國內零部件產品質量參差不齊，安裝難度大，留下安裝質量和安全隱患等問題。20xx年度，國內A發動機廠銷售約70台單燃料發動機，HPR（高壓減壓閥）僅損壞5隻，其中4隻是因為安裝原因導致的非質量損壞，故障率不足1媽編。同期，國內B發動機廠銷售約70台相同控制系統的發動機，HPR（高壓減壓閥）損壞87隻，幾乎為質量損壞，故障率為12牛3編。故障率，B廠是同期A廠的近90倍。經美國Ecl公司檢驗，原因為B廠HPR前安裝的高壓電磁閥不符合標準。部件標準不足，增大事故隱患。因此在產品配件選用標準嚴格規範，保障燃氣汽車安全。
最佳化理由四：系統最佳化，安全經濟
1防泄漏能力顯著增強
天然氣汽車在使用過程中出現意外事故或車禍時，若此時造成高壓管路斷裂或接頭鬆脫，就極易產生高壓天然氣氣體的大量泄漏，如果在事故現場附近或車輛本身有火源，那就很容易發生火災甚至爆炸；一般泄漏，也容易在氣瓶罩的上方形成積聚，沒有通過過流保護閥的保護，車輛發動機也能正常的運行，勢必會造成不能及時發現的情況，在一定條件下也將產生嚴重的安全事故。在國內外已發生了多起天然氣汽車失火的嚴重事故，國內外為了提高燃氣汽車專用裝置系統安全進行了大量的研究實踐工作，在燃氣汽車專用裝置系統上增加了管路高壓電磁閥和手動截止閥來提高對高壓管路系統的可控性。但在出現突發汽車安全事故時，如何在氣瓶閥上進行改進，使氣瓶閥能夠感知高壓管路的異常，自動截斷氣流就變得現實起來。如果我們能保證天然氣氣瓶在氣路發生大量泄漏時能自動關閉並切斷供氣，就能減輕事故的災害程度。最佳化方案過流保護閥內置於手動氣瓶瓶口閥內，用的方案採用過流保護閥外置於氣瓶瓶口閥，安裝在管路中。由於管路系統是一個並聯的氣瓶存儲方式，當整個管路系統的任意位置（包括氣瓶本體出現泄漏問題）的泄漏量大於過流保護閥的動作條件，所有的內置式過流保護閥將同時動作迅速從氣瓶的源頭對天然氣進行切斷以達到安全的目的。而外置式在管路上安裝一隻的方式對過流保護閥前端的位置無法進行保護，如果過流保護閥前端的管路發生泄漏，過流保護閥將無法做出保護動作，如：氣瓶並聯部分管路及接頭出現泄漏，氣瓶瓶口閥的接頭出現泄漏等。
由於採用國際通用的安全要求規則，將過流保護閥內置於氣瓶瓶口閥。當管路系統中任意位置發生泄漏且過流閥體前後壓差大於90kP：，並且在該壓差下流量大於。招M3h/時，將自動關閉過流保護閥。過流保護閥的泄漏量不大於。那M3h/。該部件有自動復位的功能，不需要對該布局進行人工干預。
目前在用的方案是採用外置式過流保護閥，將該部件獨立安裝在管路中。由於是外置方式，所以必須在管路迴路中安裝單向閥來輔助完成過流保護的功能，在復位的過程中必須採用外部迴路建立過流背壓來實現該部件的復位。由於要實現過流保護的功能的相關聯部件比較多，如果實現該功能的任意一個相關聯的零部件出現機械上的問題都無法完成過流保護的功能。
2管路最佳化設計，穩定性提高，成本降低
由於兩個方案都具有相同的系統功能，但是由於配置上的差異，造成成本與穩定性差異。
最佳化方案中的高壓連線部位為30個，普通在使用方案需要外接3隻三通等徑接頭和單向閥等，與安美科最佳化方案相比較將增加10個高壓連線部位。兩者相比較目前的安裝方案多出1/3的安裝點，其中過流保護閥、單向閥、應急用高壓電磁閥為主要部件，使用頻率高，因此可能存在的泄漏部位也有相應的增加，降低了系統安全性能，同時維護成本比最佳化方案高的多。
根據客戶的要求，有兩種零部件選擇和布局方案。該部件的安裝位置將決定過流保護的區域，最佳的方式是在每個氣瓶的出口位置都安裝。
3總結
對於從事燃氣汽車行業的企業而言，燃氣汽車的安全性和穩定性重要性是不言而喻，一起小的事故亦可能使所有努力白費，特別對於公交公司等企業，一起燃氣汽車事故不僅僅是經濟問題，甚至可能造成社會事件
關於最佳化方案集合 篇2
“最佳化發展環境、塑造良好形象”為主題的教育活動對我們來說，目的就是要通過教育從思想上、工作上、作風上去掉不良的東西，保持優良的東西，為營造良好地發展環境創造更加有益的條件。作為一名多年來在基層的工作者來說，我認為此次活動的開展是全面加強新農村建設步伐和夯實黨建工作的又一有力法寶，是黨在建設社會主義新農村的有力舉措，是轉變政府職能，增強為人民服務意識的良好體現。
一、最佳化發展環境，不斷夯實黨建工作基礎，充分發揮黨的基層組織作用，以黨建促發展、促和諧。
環境是生產力發展的必要條件，環境的優劣，直接影響著經濟建設的速度，對外開放的廣度，沒有良好的環境，加快發展就無從談起。在欠發達的山區鄉鎮，最佳化發展環境是貫徹落實科學發展觀，加快科學發展的基礎，是實現黨建工作又好又快發展的有力措施，我們必須牢固樹立“環境就是資源，就是競爭力，就是生產力”的理念，著力營造“環境寬鬆、政策優惠、服務到位、發展寶地”，大力推動經濟社會各項事業又好又快發展。最佳化發展環境是實現持續發展的基礎。發展無止境，最佳化發展環境無終點。要實現經濟社會持續發展，必須要充分發揮黨的基層組織作用。只有通過營造良好的發展環境，持續不斷地為基層黨組織補充“新鮮血液”，做好“雙培雙帶”的培訓工作，培養一批年輕優秀人才，才能不斷夯實黨建基礎，增強基層組織戰鬥力。在基層組織建設上，必須積極主動貫徹落實國家的有關法規，確保貫徹到底，落實到位。同時要教育和引導廣大黨員幹部，尤其是年輕幹部，要爭做幹事創業的標兵，充分發揮黨員幹部先鋒模範作用，增強黨組織的凝聚力和戰鬥力，在工作中，要高揚“全黨抓經濟、全民謀創業、全面造環境、全力促發展”主旋律，為促進經濟和社會各項事業的快速發展，積極發揮基層黨組織的戰鬥堡壘作用，立足實際謀思路，創新載體抓落實，把黨委班子建設成為一個素質過硬、團結一致、能打硬仗的班子，充分發揮黨員幹部的核心作用，為黨建促發展、促和諧打好基礎。
二、樹立最佳化發展的理念，做解放思想的排頭兵。
正確樹立最佳化發展環境的理念，要從思想解放上下功夫。解放思想就是要著眼於大思路、大視野、大舉措來做好各項事業的大發展。要增強發展的緊迫意識和危機意識，要開動腦筋，著力研究適應新時期發展形勢的新方法、新舉措，尋找發展經濟的新途徑，同時要轉變觀念，開拓創新，克服求穩和保守思想，在工作中要克服“不求有功，但求無過”的庸俗思想，樹立與時俱進、開拓創新、奮發有為和積極向上的新風尚;要克服得過且過、不思進取的思想，樹立不進則退、謀求更大發展的觀念;要克服“成績不大年年有，速度不快總在走”的盲目樂觀情緒，樹立只爭朝夕，發展慢了也是落後的新觀念;要克服墨守成規、怕擔風險的保守求穩思想，樹立勇於創新、大膽開拓的新思想;要克服“無所不為”的消極情緒，樹立知難而進、頑強拼搏的大無畏精神;克服“事事不出頭”，只當中游的中庸思想，樹立敢為天下先，只爭上游的積極精神，通過設立合理的目標，鞏固和完善增強基層組織的思想意識，最大限度地激發機關全體人員的潛能，努力提高工作人員的憂患意識，加強思想教育工作，不斷提高黨員幹部的政治理論水平和思想修養，在幹部中樹立“我為黨建工作做了什麼、怎么做”的先進思想，逐步形成“人人謀黨建、人人促黨建”，群策群力、百家爭鳴的工作格局，為基層黨建的健康壯大，營造良好氛圍。
三、強化服務意識，拓寬服務領域，是最佳化發展環境的前提和保證。
最佳化發展環境是實現整體發展的基礎。工作中要以人為本，服務人民，發揮好宣傳思想工作的主導性和引導性作用。樹立服務意識，拓寬服務領域，要把人民民眾的根本利益作為出發點和落腳點，在工作理念上體現人文思想，在工作內涵上體現人文精神，在工作方式上體現人文關懷。
一是積極解決民眾的迫切要求解決的事，提高服務的質量，要掌握民眾所盼所慮，解決民眾飲水難、行路難、增收難、就業難、上學難、看病貴等當前民眾最迫切要求解決的問題，對作風不實、辦事不力、吃拿卡要、以權謀私的人和事進行公開曝光，通過加強化輿情信息的蒐集獲取、分析調控等環節工作，準確把握民眾的思想動態，把工作做在前頭，及時化解矛盾，把不穩定因素解決在基層，消除在萌芽狀態，突出預見性，及時防範。正確引導輿論監督，通過事實本身的力量說服人、引導人。做到真實坦誠、客觀公正，妥善解決問題，提高宣傳思想工作的權威性和影響力。
二是要切實辦好民眾最關心、最直接、最現實的事。要加大對“三農”問題，糾紛調處、就業和再就業、社會保障、計畫生育、教育收費、醫療服務、公共安全、反腐敗等方面改革措施的力度，讓民眾了解政策，知曉因由，促進民眾的認識轉化，及時體現黨和政府對民眾的關懷，搭建好民眾情感和利益表達的平台，維護民眾的切身利益。
三是要宣傳好民眾得利益的事。對顧全大局、服務項目建設、維護社會穩定、自覺樹立對外開放良好形象的先進進行廣泛宣傳，大張旗鼓宣傳災後重建、新農村建設、農業、勞務業、旅遊業和特色產業、養殖業、招商引資方面得人心、暖人心了、民眾得利益的事，讓利益惠及更多的民眾，樹立鄉黨委、政府的威信和良好形象。
總之，加強領導班子和基層黨建隊伍建設，不斷提高領導水平和執政能力，樹立良好環境是一項長期而複雜的工程，我們要在具體的工作實踐中不斷創新，把基層黨建工作和幹部思想素質、服務意識統一起來;把提高領導水平，加強班子隊伍建設和夯實黨建基礎統一起來;把加強執政能力和加強黨建制度建設統一起來，從而使領導班子、幹部素質不斷適應新形勢、新任務的要求，在實踐中掌握新知識，積累新經驗，增長新本領，提升服務意識，不斷增強基層黨建的戰鬥力，為最佳化發展環境，樹立良好形象出謀劃策，為張家各項事業的和諧、快速發展貢獻力量。
關於最佳化方案集合 篇3
摘要：在我國經濟高速發展以及物質生活水平不斷提高的大背景下，我國青少年的思想和道德受到了各種不良文化的衝擊和影響。尤其是對於處於青春期的學生來說，他們的價值觀、世界觀以及人生觀正處於形成的階段，沒有一個正確的判斷能力，容易受到不良因素的影響而誤入歧途。在新形勢下，我國教育體制有了一定的改革和完善，國中的政治教學作為學生思想道德品質培養的主要課程也得到了一定的最佳化，對教學的策略和方案均進行了一定的調整。
關鍵字：新形勢；國中的政治教學；最佳化策略；方案
國中的政治教師在實施教學的過程中，由於傳統教學模式的影響以及教學觀念的束縛，其教學更加強調理論性，更多的是要求學生對知識進行死記硬背，讓課堂變得枯燥，讓教學內容變得索然無味，無法激發學生學習的興趣，造成了一個非常不好的政治課堂教學現狀。而在新形勢下，教學改革的進行要求教師最佳化教學的策略和方案，擺脫傳統教學方法和觀念的束縛，運用更好的教學方法和手段實施教學，進而促進學生更好地學習。
一、國中的政治課堂教學的現狀
（一）學生學習積極性低下
目前，大多數國中的政治教師的教學觀念相對較為陳舊，其依然受著傳統教學模式的影響，並不能運用創新性的模式實施教學。學生在學習的過程中因為不能更好地與教師的觀念進行融合，因此並不能很好地融入課堂教學過程中，導致其學習的積極性較低，不能更加主動地獲取知識，了解教學內容。
（二）教師教學的方法單一
在很多國中的政治課堂中，教師依然採用“滿堂灌”或者是“一言堂”的填鴨式教學方法實施課堂授課，其教學的方法和手段相對較為單一，學生只是被動地學習和掌握知識，並不能在真正了解教學內容的基礎上對知識進行一個有效的利用，由此可見，目前教師教學的方法單一也是國中的政治課堂教學存在的現狀之一。
（三）課堂的教學氛圍枯燥
在傳統的教學觀念影響下，教師會感覺自己嚴肅一些有利於對學生的管理，讓學生更好地進行學習。實際上這種想法是錯誤的，教師不僅僅拉遠了與學生之間的距離，讓學生產生了與教師的隔閡，同時也不利於課堂教學的有效實施，使課堂教學氛圍變得沉悶、枯燥。
二、新形勢下國中的政治教學的最佳化策略與方案
（一）充分對多媒體手段進行運用
多媒體手段為我國經濟高速發展條件下的高科技產物，在新形勢下這一教學工具得到了越來越廣泛的套用，並取得了一定的效果。在實施國中的政治教學的過程中，多媒體的運用可以將一個個真實的案例展示在學生面前，讓學生認識到價值觀、人生觀錯誤對其生活造成的影響，進而讓學生更加主動的學習。例如，教師在對“笑對生活”這一教學內容進行講解的過程中，就可以對多媒體這一教學手段進行充分的運用。教師在授課的過程中如果只是單純的知識講解，學生並不能了解教學內容的深層含義，所以教師可以利用多媒體播放一些名人笑對人生的視頻，其中較為典型的就是尼克胡哲的演講，讓學生在他身上找到戰勝挫折的勇氣和信心，進而更好地學習相關內容。
（二）豐富教師的教學方法和手段
在實施國中的政治教學的過程中，教師應該擺脫傳統教學觀念和模式的束縛，豐富教學的手段和方法。教師在教學過程中可以對分層教學法、實踐教學法、遊戲教學法、學做學習法等多種手段進行運用，根據教學內容的不同選擇針對性的教學方法，有利於學生更好地學習、更好地掌握知識。例如，教師在對“神聖的”這一教學內容進行講解的過程中就可以通過實踐教學法實施比教學。教師首先要對課本中有關於的相關內容進行講解，讓學生有一個大體的掌握，之後教師讓每一個學生均成為小法官，介紹相關的案例，讓學生進行實際分析，這樣不僅考驗學生對教學內容的理解，同時也可以讓學生在實踐的過程中更好地學習。
（三）營造輕鬆、和諧的教學氛圍
對於國中生來說，良好的學習氛圍對其學習興趣和學習積極性的提高均有積極的作用和意義。教師在實施教學的過程中應該與學生建立一個良好、平等的關係，共同對教學內容進行討論和分析，使學生可以在教師面前發表自己的想法和認識，這樣有助於教師掌握學生學習情況，同時有助於學生更好地了解教學內容。例如，教師在對“生命屬於我們只有一次”這一教學內容進行講解的過程中，就應該為學生營造輕鬆、和諧的教學氛圍。教師在授課前可以與學生進行溝通和交流，共同對身邊不愛惜自己生命的相關例子進行交流和分析，讓學生對生命的可貴有一個認識，之後教師再以一個較為平等的態度進行授課，讓學生更好地對教學內容進行掌握和體會，這樣的教學方法有助於學生學習效果的提升。總而言之，國中的政治是一門可以對學生人生觀、價值觀以及世界觀產生影響的學科，同時也是一門培養學生思想道德水平的學科，在新形勢下對這一學科的教學方案和策略進行最佳化是非常必要的。教師應該對各種先進的教學方法以及手段進行運用，讓學生更好地融入課堂，理解和學習教學內容。
參考文獻：
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［2］沈燁.國中的政治教學的最佳化策略與方案探索［J］.學苑教育，20xx（15）：374-375.
關於最佳化方案集合 篇4
一、教師要轉變教學觀念。
現代課程理念要求教師與學生在語文課堂教學中要交往、互動，實施對話，這是值得教師反思的。如果教師在課堂上不停地講，學生在教師的管理下一直聽，那么學生處於被動地位，思維就得不到激活，這樣的課堂，必定是沉悶的、低效的課堂。所以，教師在語文課堂教學中，要轉變過去“一講到底”的陳舊模式，想方設法與學生互動，努力讓學生動起來，如此才能使課堂煥發出生機，激活學生的思維，提高課堂教學質量。另外，教師在教學過程中也要把自身“控制者”的角色轉變為“教學活動的組織者、引導者、參與者”.
二、注重課堂表揚。
中學生正處於身心發育的關鍵時期，由於強烈的自尊心驅使，亟需獲得周圍人對自己的肯定與身份認同，尤其是獲得教師對自己的肯定，以增強自信心，使自己在未來的學習生活中充滿希望。蘇聯著名教育家蘇霍姆林斯基曾說過：“教師無意中的一句話，可能造就一個天才，也可以毀滅一個天才。”可見，教師的表揚對培養學生的自信心、激發學生的學習興趣有多重要。教師在語文課堂上應多表揚學生，及時發現學生身上的閃光點並加以肯定。以課堂提問為例，對於回答對的學生，教師要提出表揚；對於回答錯的學生，教師同樣也要加以表揚，即首先肯定學生髮表觀點的勇氣，然後針對具體的思路疑點進行有效引導，幫助學生正確理解問題。
三、培養學生的質疑精神。
“讀書無疑者，須教有疑；有疑者都要無疑，到這裡才是長進。”朱熹的這番話堪稱至理。質疑是人類思維的精華，由於語文學利一有很多理解性的東西，發散性與開放性都比較強，因此在語文教學中，引導學生大膽質疑，引發他們積極思維，讓他們享受解決疑問的樂趣就顯得非常重要。例如在《萬紫千紅的花》這一課的教“f,中，作者在說明昆蟲對花色的選擇時寫道：”比如蜜蜂就不大喜歡黃色，而喜歡紅色和藍色。“這一例子符合生活實際嗎？從蜜蜂的採集活動來看，仲春時節，長江以南盡染黃色，只要是晴好天氣，蜜蜂就嗡嗡嗡地忙於油菜花的”黃海“之中，怎能說蜜蜂”不喜歡黃色“呢？這就要引導學生仔細觀察生活，運用感性材料來驗證課文，獲得超越作家認識的利一學結論。”興趣是最好的老師。“學生的學習興趣被調動起來了，語文學習自然會水到渠成。
四、利用多媒體幫助學生深刻領悟文本。
語文課堂上切忌乾巴巴的反覆誦讀，那樣學生會感到枯燥、乏味。教師要用心挖掘教材中的美點，精心打造教學”亮點“,採取個性化的教學力一式，極大地調動學生學習語文的興趣。例如，運用多媒體輔助教學，就可以使課堂精彩紛旱、高潮迭起，既能讓學生學有所得，又能讓”f,生充分體驗到學習語文的快樂。這樣的課堂才是真正的語文課堂、快樂的語文課堂、高效的語文課堂。例如在教學課木知識的過程中，需要教師對有關知識進行有機的聯繫和必要的引中，以使學生更好地感知文木，拉近文木與學生的直接經驗距離。以《魚我所欲也》一文為例，為了進一步%fi化文中“捨生取義”這一中心，筆者運用多媒體為學生展不了《關公過五關斬六將》的視頻，視頻中講述了關羽為了“義”而放棄利、放棄名，克服重重難關。這種教學力一式加了學生對文章卞旨的理解。在日常教學中，教師要針對不同課的課時、不同的對象、不同的內容，靈活運用多媒體教學手段，讓自己的課堂“百般紅紫斗芳菲”.多媒體教學有助於發掘教學中的亮點，構築師生交流的平台，實現資源共享，共同推動我們的語文課堂教學改革。
又如，在朗讀課文時，教師完全可以藉助多媒體課件，使朗讀形式變得多樣化，如名人名家范讀、配樂朗讀、展示情境配音表演……在多元的閱讀環境下帶領學生讀出新意，讀出感覺，讀出妙趣。
這樣，不僅學生的課堂參與度高，更重要的是“書讀百遍，其義自見”.在學生大聲誦讀的同時，學生也能深刻領悟文本、理解文本，從而掌握文本。例如在教學《安塞腰鼓》一課時，我首先讓學生自己讀，先解決文中的字詞讀音問題，而後播放《安塞腰鼓》的朗讀視頻，並由筆者領讀。直觀的視覺、聽覺衝擊讓學生不由自主地加入到了激情朗讀的行列里，而且越讀越有勁，越讀越興奮。學生通過這種形式的朗誦，從中也獲得了樂趣，深刻理解了“《安塞腰鼓》是一曲陝北人生命、活力的火烈頌歌，是一首黃土高原沉實、厚重的詩性禮讚”.靈活多樣的朗讀形式使《安塞腰鼓》的“火烈”和“詩性”被發掘得淋漓盡致。
五、總結。
教育部基礎教育課程教材發展中心的劉堅教授曾說：“這輪課程的改革不是一次改良，而是一場革命，因此在中國一步到位是不可能的。”回顧課改十餘年語文教學的艱難歷程，展望今後語文教學的改革前景，我們充滿信心地認為：今天的語文教育“最是一年春好處”.語文教師應抓住這大好時機，在有限的教學時間裡，為學生做好一生髮展的知識儲備，為他們在人生馬拉松道路上，提供源源不斷的動力。語文教師必須轉變觀念，採用多種教學手段，使語文教學“春色滿園關不住”.
參考文獻：
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關於最佳化方案集合 篇5
摘要：近年來，隨著社會主義市場經濟的發展，我國的稅收制度也在不斷的改革與完善，稅務籌劃作為一種為降低稅務成本而對涉及稅收的事項進行事先安排的策劃活動，逐漸走入人們的視野。合理合法的稅務籌劃，能夠督促企業依法納稅，維護企業利益，促進國家稅收政策的實現。本文對稅務籌劃相關問題進行了探討，並給出了一些具體的稅務籌劃最佳化方案。
關鍵字：會計；稅務籌劃；原則；最佳化策略
稅務籌劃是企業在國家法律規定範圍內，在不違反國家稅收政策的前提下，為減少企業稅務成本支出，實現企業利益最大化而對各項涉稅事項進行事先安排的籌劃活動。企業在稅務籌划過程中，必須遵循一定的原則，要對可能的風險進行防範。
一、稅務籌劃應該遵循的原則
稅務籌劃要遵循的原則主要有三個：合法性原則、全局性原則和事先籌劃原則。合法性原則是指企業所有的稅務籌劃活動都要在法律允許的範圍內進行，這是稅務籌劃區別於偷稅、漏稅等違法行為的本質特徵，因其是對涉稅事項進行調控的手段，是得到稅務部門的支持的。全局性原則是指企業在進行稅務籌劃時要統籌考慮企業的實際情況，不能為單方面的節約成本而影響到企業的其它項目，要知道企業的生產經營活動是一個整體性的綜合工程，其成本支出構成分為稅收成本、採購成本和人力成本支出等。事先籌劃原則是指稅務籌劃活動要先於企業生產經營活動而進行。
二、稅務籌劃可能應對的風險
稅務籌划過程中需要防範的風險主要有兩方面
一方面是對稅收政策的理解不足而籌劃失誤導致稅務籌劃發展為偷稅漏稅。稅務籌劃實際是對稅收政策理解和運用的一個過程，如果對稅收政策不夠了解或理解出現偏頗，就會導致企業的籌劃面臨風險，而規避此類風險的辦法，就是由精通稅務知識的專業人才來管理稅務籌劃活動，且相關人員必須對企業的生產經營活動有充分的了解，以便於規範企業的涉稅業務。
另一方面是籌劃條件發生變化的風險。企業的稅務籌劃是一個長期的過程，而國家稅收政策，企業經營情況等會隨著市場環境的變化而實時發生改變，這樣的情況下，企業若不能及時調整稅收籌劃，稅收籌劃活動與實施環境的不對接，就會導致稅務籌劃的失敗。應對此類風險，企業需建立相應的風險預警系統，負責稅務籌劃的工作人員要定期與稅務部門進行溝通，要了解市場環境的變化，並結合企業的實際情況及時的調整籌劃方案。
三、稅務籌劃的具體最佳化方案
稅務籌劃是貫穿企業整個生產經營活動的一項戰略措施，其最佳化方案要根據它在企業會計中的每個時期的套用具體分析，本文將其分為籌資時期、生產經營時期和投資時期來具體舉例分析。
首先，籌資時期。這是企業創立的基礎時期，這一時期稅收籌劃的主要任務是最大化的籌集資金，降低稅務負擔。這一時期企業的籌資方式主要分為合理選擇資本結構和利用融資租賃槓桿兩種。資本結構的構成主要有自有資金、金融機構貸款和發行股票籌資等，企業成本投入因籌資方式的不同而變化，稅務成本也會因此發生變化。例如，向金融機構貸款需要支付利息費用，其費用可在計算企業所得稅時稅前扣除，而發行股票籌資則不需支付利息費用，但股票分紅只能在稅後進行，無法達到抵稅的效果，企業需結合自身實際情況合理選擇資本結構。融資租賃槓桿方式主要用於企業新增資產設備時，融資租賃無疑是企業添置所需設備的最佳選擇，其不但可快速獲得資產，還能在會計入賬時，進行計提折舊處理，將其歸入成本費用開支，從而節約稅務成本。
其次，生產經營時期。稅務籌劃在企業生產經營階段能發揮出巨大的效益，這就要求企業要結合自身情況，充分運用好稅收政策。
一方面，企業要充分利用國家稅收優惠政策，例如稅收政策中規定企業錄用殘疾人、轉業軍人等達一定數目的可免除部分稅務，企業就可結合企業自身能力僱傭部分這類人員，以節約稅務成本。
另一方面，企業要結合行業特點制定具體的企業發展戰略。企業要充分了解相關行業的稅收種類和稅收計算方式，然後合理選擇和規劃企業的.發展方式。此外，要合理選擇企業規模，企業規模大小是影響稅務多少的因素之一。隨著市場經濟的不斷發展，國家開始大力扶持小微型企業的發展，國家財務部門和稅務部門都頒發了一系列的有利於小微型企業發展的政策，並將小微型企業的增值稅的起征點提高到月營業額三萬以上，此類種種，由此看來，在企業發展初期，要對企業規模有一個合理的預估和規劃，以儘可能的減輕稅務。最後，企業還需選擇一個合適的會計核算方式，可將會計核算方式納入稅務籌劃的範疇，通過對會計核算方式的調整與制定，對企業成本費用、納稅金額及納稅時間進行統籌調控。
最後，投資時期。處於投資時期的企業，會結合企業自身實際和項目情況等多種因素來明確投資方案，這一時期的稅務籌劃主要以投資行業和投資地域的選擇為主。在投資行業的選擇上，要儘量選擇國家當前大力扶持的行業和企業，這類企業往往會獲得大力的國家政策支持與優惠；而在地域的選擇上，可結合國家政策，關注國家大力扶持的地區與產區。
四、結語
在日新月異的市場環境和激烈的市場競爭下，稅務統籌將越來越受到企業的重視，一個科學、合理合法的稅務統籌方案，可能使得同等條件下的企業獲得更大的優勢與發展空間。但目前國內企業的稅務統籌水平整體還處在一個不成熟的階段，這就需要依託企業在實踐過程中不斷探索，完善了。
參考文獻：
[1]董再平.對稅收籌劃的幾點看法[J].稅務研究，20xx(07).
[2]遲曉冬.淺談企業稅收籌劃及會計政策選擇[J].商業經濟，20xx(13).
[3]沈祥明.淺談集團公司的稅收籌劃工作[J].經營管理者，20xx(15).
關於最佳化方案集合 篇6
摘要：土建工程造價控制方案是土建企業進行建設過程的重要依據和前提，隨著時代和產業的持續發展，土建工程的規模、範圍不斷地增長和擴大，科學制定和全面最佳化造價控制方案就顯得尤為重要。本研究以土建工程造價控制方案的制定和實施工作作為平台，在深層次研討土建工程造價控制方案制定和實施存在問題的基礎上，提供了做好土建工程造價控制模式建設，強化土建工程驗收環節等對策，希望為最佳化土建工程造價控制方案有所啟迪。
關鍵字：土建工程；造價方案；控制措施；控制模式；工程驗收；控制方案
1前言
土建工程造價是土建企業綜合效益和經濟目標實現的基礎，實施全面性、市場化的造價控制，制定科學性、系統性、有效性的方案也已成為土建工程施工企業的根本需要。在土建工程逐步走向社會和走向市場的今天，如何制定和實施造價控制方案，科學組織工程造價管理與控制工作對於企業來講已經越來越重要。而與此同時，土建工程造價工作，特別是造價控制方案的制定與實施卻存在諸多問題，不但影響了土建工程造價控制方案制定的全面性和科學性，同時也嚴重製約了土建工程造價控制方案的可執行性，也影響了土建工程造價控制工作職能的發揮。因此，應該在高度重視土建工程造價控制工作的同時，探尋最佳化土建工程造價控制方案的措施和方法，使土建工程造價控制方案更加系統、有效、科學，進而確保土建工程造價控制方案的順利實施，深層次地發揮土建工程造價控制方案的控制、管理、組織功能。
2土建工程造價控制方案制定和實施過程中存在的問題
2.1土建工程造價控制模式落後
當前土建工程造價控制模式表現出陳舊、僵化和脫離實際等重要問題，很多土建工程造價控制方案沒有做到對市場的充分尊重，也沒有對企業各系統、各環節、各組織的有效協調，出現了陳舊而僵化的思維影響土建工程造價控制方案的制定與實施問題，現存的土建工程造價控制模式難於適應當今實際等現象。這些落後的土建工程造價控制模式表現在實際工作中會產生土建工程造價人員的行為失控，對土建工程造價水平的約束力下降，土建工程造價控制體系的缺失，土建工程造價控制體系的疏漏，嚴重影響了土建工程的管理、經濟、日常工作，難於發揮土建工程造價控制的專業價值和職能。
2.2土建工程造價控制方案的實際執行問題
土建工程造價控制方案的功能和價值應該由實際的執行來表現，而在土建工程建設的實際過程中造價控制方案在實施過程中表現出執行能力不足、管理細節不到位等問題。具體表現為：土建工程施工階段出現工程量、材料、人工的漏算、多算和重複計算，土建工程造價工作難於得到廣範圍地支撐，土建工程造價工作的重點難於落實，不但影響了土建工程造價控制方案的可執行性，同時也給土建工程造價帶來執行上、實質上的隱患和不足。土建工程竣工階段出現造價方案執行不完整，控制造價的力度不足，產生土建工程造價控制方案實施和執行的問題，給土建工程造價帶來不必要的波動，進而加大企業土建工程的損失。
3最佳化土建工程造價控制方案的措施與對策
3.1做好土建工程造價控制模式建設
最佳化土建工程造價工作應該從體系和模式等巨觀的角度出發，建立起適於控制造價的設計與規劃體系，更好地指導土建工程造價控制方案的制定和實施，這是土建工程造價控制工作的關鍵，同時也是體現土建工程造價控制工作價值的前提。一方面，應該建立工程量清單為計價模式的土建工程造價體系，進而確定土建工程造價控制模式的前提，通過體系建設來協調、控制、規範土建工程造價控制方案的制定，使方案更加適合土建工程造價工作的實際，避免土建工程造價產生浪費。另一方面，土建工程造價工作應該與實際工作進行有效地統一和充分綜合，避免土建工程造價人員的行為失控，提升造價管理工作對造價水平的控制和約束能力，避免工程造價控制產生實質性、體系性缺失，在提升土建工程管理、經濟、日常工作水平的同時，提升土建工程造價控制方案的可執行性與指導性。
3.2做好土建工程造價控制方案的實際執行工作
土建工程造價控制方案的執行要抓住施工和竣工驗收環節，本研究重點研討土建工程造價在在工程竣工之後的執行工作。要做好相關的驗收工作，也要保證施工環節的相關工程資料的收集，實現工程結算環節的最佳化，保證不出現漏算、多算的現象。通過對預算定額的控制，保證工程費用定額的有效計算，從而實現竣工結算模式的最佳化。針對項目建設過程中的各個造價信息資料進行資料庫的建設是必要的，這樣有利於後續工程的穩定進行。通過對工程造價隊伍整體隊伍素質的提升，可以滿足工程造價管理的需要，實現其各個訓練環節、培訓環節的最佳化。該環節的發展是一個見序漸進的過程中，需要實時進行學習，確保其土建領域的相關新興技術模式、材料、設備等的套用，實現其業務能力的開拓，保證其外語套用和計算機水平的協調，以滿足現實業務工作的需要。土建工程價格的控制是一個綜合套用體系，需要實現其管理環節、技術環節、施工環節等的協調，這是現代土建工程綜合性系統的套用需要。通過對土建工程造價管理環節的最佳化，解決工程運作過程中的各個麻煩，確保其建設的綜合效益的提升。
4結語
土建工程造價控制方案既是實施土建工程造價控制工作的前提，同時也是土建工程順利實施的基礎性檔案。在市場化的今天土建工程造價工作出現了控制範圍、工作難度方面的各種情況，導致土建工程造價控制方案在設計、實施的環節難於發揮出全面的指導、管理和約束職能，進而出現土建工程造價失控、土建工程造價高漲等問題。新時期，要以市場化作為前提，立足於土建工程企業的特點，制定並最佳化企業土建施工造價控制方案，以此來滿足土建工程建設和造價控制的需要，為企業、產業的發展，社會和經濟的振興提供先決性、體系性的支撐與基礎。
參考文獻：
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[3]餘澤.淺談土建工程造價管理控制方法[J].經營管理者.20xx(11)
[4]李翠月.淺析土建工程造價控制中存在的問題及對策[J].科技風.20xx(23)
[5]游琴.土建工程造價控制中存在的問題與解決措施[J].商業文化(下半月).20xx(04)
關於最佳化方案集合 篇7
充分發揮拉動經濟成長的作用，為認真貫徹總局《關於開展消費教育和消費指導工作有關問題的通知》工商消字〔20xx〕86號）精神。促進經濟平穩較快發展，根據全市工商行政管理工作會議的部署和市局黨組的有關要求，制定本方案。
一、重要意義
市委、市政府高度重視，為應對國際金融危機的嚴重衝擊。把擴大消費需求作為我市經濟發展的長期戰略方針和基本立足點，採取了一系列“保增長、保民生、保穩定”和擴大內需尤其是消費需求拉動經濟成長的政策措施，取得了明顯的成效。要確保擴大消費需求政策措施的落實，必須深入開展消費教育和引導工作，積極培育消費熱點，拓展居民消費領域，最佳化消費環境，改善消費預期，加快形成主要依靠內需、特別是消費需求拉動經濟成長的新格局。
二、指導思想
充分認識新形勢下開展消費教育和消費引導工作對於擴大內需、促進經濟平穩較快發展的重要意義，緊密結合當前我市經濟社會發展和消費領域的實際情況。進一步增強工作責任感和自覺性，立足本職，服務大局，按照努力做到四個統一”要求，正確處理好依法保護消費者合法權益與加強消費教育引導的關係，強化市場監督管理的同時，重視發揮消委會密切聯繫廣大消費者的優勢，全社會廣泛開展消費教育和消費引導工作，以促進更新消費理念，倡導科學、健康、文明消費，著力提高消費信心，提高消費對經濟成長的貢獻率，為促進經濟平穩較快發展發揮積極的作用。
三、工作目標
普及消費知識，通過對廣大消費者開展消費宣傳教育和引導。提高消費者的依法維權意識和能力， 積極促進和諧消費；通過對生產者和銷售者開展消費宣傳教育和引導，提高其誠信守法意識和自律能力，以其合格的商品和規範的服務對消費者負責；通過對行業協會開展消費宣傳教育和引導，更好地發揮行業監督和行業自律作用，有效地規範行業行為，更好地服務消費者。
四、組織機構
陳文渝副局長任組長，市局成立消費教育和消費指導工作領導小組。市場消保處和市局有關處室、直屬單位負責人為成員。領導小組辦公室設在市場消保處，負責日常工作，市場消保處處長高岷舟任辦公室主任。
五、工作措施
向消費者通報本季度工商部門消費維權工作情況；每月在本地主要公眾聚集場所舉辦1次宣傳教育圖片展，一）積極推進“陽光行政”活動。各局要制定本局的消費教育和消費指導宣傳提綱；每季度組織1次消費維權報告會。向消費者提供消費維權諮詢服務；將每個月的第1個工作日作為固定的工商所開放日，深入開展以“走進基層工商，體驗執法維權”為主題的工商所開放日活動。
通過媒體廣泛徵集消費者到企業參觀生產流程，二）深入開展“開心體驗?快樂消費”活動。市消委秘書處要繼續組織消費者和經營者開展消費體驗活動。解企業質量和服務管理情況，召開消費者與企業座談會。充分利用現有“消費者教育基地”與部分企業聯合開設消費課堂和消費維權論壇，邀請專家介紹消費知識等。組織區縣消委會圍繞消費教育引導的主要內容，制訂發布《科學消費指引》編寫《消費教育提綱》印製發放消費教育宣傳培訓材料。
制定本局的'消費維權警示信息發布工作制度 ，三）及時發布消費維權警示。各局要按照《市工商行政管理局市消費者權益保護委員會消費維權警示信息發布工作規範》渝工商辦發〔20xx〕45號）要求。做好消費維權警示信息發布工作，每月發布1期本地消費維權警示，並鼓勵、引導經營者在經營場所如實轉載工商行政管理機關發布的消費維權警示信息，正確引導消費。
制定本局的宣傳報導和教育引導計畫，四）採用多種形式開展工作。各局要圍繞消費教育引導活動的主題。本地電視台、廣播電台、報刊和本局網站發布消費教育和消費指導信息。市局工商學會要在工商》開設消費教育專題欄目，不斷豐富消費教育專欄內容，區縣局要積極投稿，共同提高消費教育引導工作的針對性和有效性。市局要充分發揮網際網路的優勢，紅盾網上設定消費維權成就展，組織開展網上消費知識競賽、網上徵文活動，主動設定議題，吸引網民參與，加強教育引導，使紅盾網成為市民了解消費知識、提高維權意識和提振消費信心、擴大消費需求的重要平台，為促進消費拉動經濟成長發揮積極的作用。
使12315網路和“一會兩站”成為開展消費教育引導的前沿陣地， 五）動員社會各界力量積極參與消費教育和引導工作。市局信息中心要建立和完善消費者諮詢知識資料庫。為市民提供便捷高效的消費諮詢和教育、引導服務。各局要繼續大力推進12315行政執法體系“四個平台”建設，充分發揮其貼近實際、貼近民眾、貼近基層的重要作用，認真受理和解答消費者諮詢、申訴和舉報，並同平安、健康等工作有機結合起來，切實加大消費教育和引導工作力度，努力營造良好的消費環境。
關於最佳化方案集合 篇8
摘要：土建工程造價控制方案是土建企業進行建設過程的重要依據和前提，隨著時代和產業的持續發展，土建工程的規模、範圍不斷地增長和擴大，科學制定和全面最佳化造價控制方案就顯得尤為重要。本研究以土建工程造價控制方案的制定和實施工作作為平台，在深層次研討土建工程造價控制方案制定和實施存在問題的基礎上，提供了做好土建工程造價控制模式建設，強化土建工程驗收環節等對策，希望為最佳化土建工程造價控制方案有所啟迪。
關鍵字：土建工程；造價方案；控制措施；控制模式；工程驗收；控制方案
1前言
土建工程造價是土建企業綜合效益和經濟目標實現的基礎，實施全面性、市場化的造價控制，制定科學性、系統性、有效性的方案也已成為土建工程施工企業的根本需要。在土建工程逐步走向社會和走向市場的今天，如何制定和實施造價控制方案，科學組織工程造價管理與控制工作對於企業來講已經越來越重要。而與此同時，土建工程造價工作，特別是造價控制方案的制定與實施卻存在諸多問題，不但影響了土建工程造價控制方案制定的全面性和科學性，同時也嚴重製約了土建工程造價控制方案的可執行性，也影響了土建工程造價控制工作職能的發揮。因此，應該在高度重視土建工程造價控制工作的'同時，探尋最佳化土建工程造價控制方案的措施和方法，使土建工程造價控制方案更加系統、有效、科學，進而確保土建工程造價控制方案的順利實施，深層次地發揮土建工程造價控制方案的控制、管理、組織功能。
2土建工程造價控制方案制定和實施過程中存在的問題
2.1土建工程造價控制模式落後
當前土建工程造價控制模式表現出陳舊、僵化和脫離實際等重要問題，很多土建工程造價控制方案沒有做到對市場的充分尊重，也沒有對企業各系統、各環節、各組織的有效協調，出現了陳舊而僵化的思維影響土建工程造價控制方案的制定與實施問題，現存的土建工程造價控制模式難於適應當今實際等現象。這些落後的土建工程造價控制模式表現在實際工作中會產生土建工程造價人員的行為失控，對土建工程造價水平的約束力下降，土建工程造價控制體系的缺失，土建工程造價控制體系的疏漏，嚴重影響了土建工程的管理、經濟、日常工作，難於發揮土建工程造價控制的專業價值和職能。
2.2土建工程造價控制方案的實際執行問題
土建工程造價控制方案的功能和價值應該由實際的執行來表現，而在土建工程建設的實際過程中造價控制方案在實施過程中表現出執行能力不足、管理細節不到位等問題。具體表現為：土建工程施工階段出現工程量、材料、人工的漏算、多算和重複計算，土建工程造價工作難於得到廣範圍地支撐，土建工程造價工作的重點難於落實，不但影響了土建工程造價控制方案的可執行性，同時也給土建工程造價帶來執行上、實質上的隱患和不足。土建工程竣工階段出現造價方案執行不完整，控制造價的力度不足，產生土建工程造價控制方案實施和執行的問題，給土建工程造價帶來不必要的波動，進而加大企業土建工程的損失。
關於最佳化方案集合 篇9
摘要：為使飛機起降安全，冬季常採用醋酸鈣鎂或乙二醇溶液等，清除飛機或跑道上的積雪。該過程中很容易使跑道、滑行道、客機坪、停機坪等飛機場道面發生鹽凍侵蝕破壞，並對水體產生污染。本文主要研究含氣量和摻合料對機場道面混凝土性能的影響，採用正確的方式，對機場道面混凝土性能進行最佳化設計。
關鍵字：機場道面混凝土；性能；最佳化設計
1引言
相關設計規範中，對受凍地區機場道面混凝土剔除了明確的抗凍指標要求，但抗鹽凍剝蝕性要求尚不明確。混凝土鹽凍剝蝕破壞主要是由水溶液結冰引起的。鹽凍多破壞混凝土表面，而普通水凍主要體現在混凝土內部破壞。鹽凍破壞比普通水凍破壞更為嚴重。依據實際工程情況，提高坍落度，摻加優質礦渣粉和低鈣粉煤灰等，實現混凝土性能最佳化。
2試驗方案
2.1原材料
該實驗過程中，套用到的原材料主要有水泥、摻合料、外加劑、砂、石子、水。
2.2配合比
依據具體道面設計規範，將設計強度控制為28d齡期抗彎拉強度，混凝土單位水泥用量需在300kgm-3。套用坍落度進行稠度測定時，要將坍落度控制在0.5cm以下，稠度在20s以上。合理確定混凝土配合比參數及性能指標。
2.3試件成型養護與試驗測試
（1）試件成型與養護。混凝土試件包括稜柱體和立方體，規格分別為15cm×15cm×55cm和10cm。稜柱體試件能夠測定抗彎拉強度或抗折強度，立方體試件可對鹽凍剝落量進行測定。試件成型之後，將其放置時間控制在1d，脫模，然後進行養護。完成養護工作之後，取出，在空氣中面乾數小時，對其抗彎拉強度進行測定。將振搗時間控制在45-60s，生成水泥漿，進行多次抹面。常態引氣混凝土因工作性能好，便於出漿整平，無論是振搗時間，還是抹面次數都相對較少，輕抹即可[1]。
（2）普通凍融試驗和鹽凍剝蝕試驗。採用快速水凍法執行混凝土普通凍融試驗，經300次凍融循環，抗凍指標DF值不小於60%，表明，混凝土抗凍性合格。抗凍性與該數值成正相關。鹽凍試驗初期，從10cm立方體試塊上，進行混凝土試件切割，厚度以5cm為宜。鹽凍剝蝕試驗測試面以混凝土上成型面為宜，進行機場環境模擬。套用單面浸泡法測定混凝土抗鹽凍侵蝕性。試驗過程為凍3h（20℃），融3h（15-20℃），形成初次凍融循環；將4%NaC1溶液作為凍融介質。經數次凍融循環之後，對混凝土剝蝕量進行測定。30次凍融循環之後，剝蝕量在1.0Kgm-2，表明混凝土抗鹽凍侵蝕性合格；該數值越小，抗鹽凍剝蝕性越高。
（3）測定氣泡結構參數。依據《水工混凝土耐久性技術規範（DL/T5241-20xx）》標準，測定和計算硬化混凝土氣泡結構參數。對硬化混凝土各面層氣泡結構進行分析之前，要做好制樣工作。具體實施方法如下：受抹面影響，混凝土上成型面會形成砂漿層，而且水泥漿體會覆蓋表層氣泡。套用拋光機將表麵漿體厚度磨掉1mm左右，露出氣泡，從而對表面砂漿層氣泡結構參數進行有效分析。採用切割機依據不同深度，對其他層面混凝土樣進行有效切割，用以測定該層面混凝土氣泡結構參數。
3試驗結果與討論
3.1抗彎拉強度
首先，含氣量。摻加優質茶皂素引氣劑，提高混凝土抗彎拉強度。當含氣量為3%-4%時，混凝土抗彎拉強度提升空間最大。主要是因為混凝土氣泡結構參數和引氣泡能夠對裂紋擴展進行有效抑制。雖然，通過引氣能夠提高幹硬性混凝土抗彎拉強度，但效果不夠顯著。其次，摻合料。當含氣量和摻合料摻量分別為4.5%和15%時，摻粉煤灰和礦渣混凝土90d抗彎拉強度及其增長速率均比無摻合料的混凝土高，而粉煤灰和礦粉復摻的強度增長效果最好。為使後期強度增加，採用該水泥進行混凝土配製時，需要摻加15%Ⅰ級或Ⅱ級低鈣粉煤灰和15%礦渣粉，以達到良好的復摻使用效果[2]。
3.2抗凍性和抗鹽凍侵蝕性
首先，含氣量。混凝土含氣量與其DF值呈正相關，該過程中，鹽凍產生的剝落相對較少，很大程度上提高了其抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。同等含氣量狀態下，乾硬性混凝土的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性均比坍落度為20-50mm的常態混凝土低。雖然，引氣管使乾硬性混凝土DF值提高，剝落量降低，且其抗凍性指標合格，但抗鹽凍剝蝕性指標不合格。其次，摻合料。當含氣量和摻合料分別為4.5%和15%時，無摻合料混凝土抗凍性和抗鹽凍剝蝕性比摻粉煤灰和礦渣混凝土大。摻粉煤灰和礦渣混凝土耐久性符合要求，能夠通過引氣，使混凝土具備較好的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。
3.3氣泡結構參數
首先，含氣量。添加優質引氣劑，使混凝土平均氣泡間距縮小，含氣量越高，縮小愈明顯，而氣泡直徑減小。表明，引氣使混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性提高。其次，離表面深度。比較含氣量相近乾硬性混凝土和常態混凝土各位置氣泡結構參數。乾硬性混凝土和常態混凝土表層氣泡結構參數與內部存在差異，均會發生劣化。混凝土離上表面越近，含氣量和氣泡直徑越大，使平均氣泡間距變大。深度超過10mm之後，硬化混凝土氣泡結構參數比較穩定。僅水泥漿體中有氣泡，使表層混凝土含氣量比內部混凝土高。為使抗凍性和抗鹽凍侵蝕性相同，同等水膠比下，砂漿含氣量要比混凝土高。相較於常態混凝土，乾硬性混凝土引氣泡穩定性和氣泡結構差，需對其進行強力振搗及多次抹面，表面層乾硬性混凝土很容易出現含氣量損失和氣泡結構劣化。上述結果表明，當含氣量和水膠比相同時，乾硬性混凝土抗彎拉強度低[3]。
4結語
綜上所述，在混凝土中摻加優質茶皂素引氣劑，使其抗彎拉強度提升。混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性隨含氣量增大而提高。依據實際情況，合理引氣，降低摻粉煤灰和礦渣對混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性的負面影響。深度超過10mm後，硬化混凝土氣泡結構參數處於穩定狀態。依據實際情況，採用正確的方法，對機場道面混凝土性能進行最佳化設計，減少凍害問題。
作者:陳紹東 單位:中國建筑西南設計研究院有限公司
參考文獻
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關於最佳化方案集合 篇10
摘 要：可持續發展就是既滿足當代人的需求,而又不損害後代人滿足其需求能力的發展。減少化學實驗造成的污染，既是保護我們以及子孫後代賴以生存的環境的需要，又是促進社會可持續發展的推進劑。本文就中學中一些污染較大的實驗給出了一些自己的改進方法。
關鍵字：最佳化實驗 污染 可持續發展
如今，環境保護是事關可持續發展的大戰略，減少化學實驗造成的污染既是保護我們以及子孫後代賴以生存的環境的需要，又是促進社會可持續發展的推進劑。下面筆者就簡單談談如何減少中學化學實驗的污染。
一、對於會產生有毒有害物質的實驗進行改進，從源頭上儘量減少直至杜絕污染的發生。
1、刪除一些以劇毒物質為主的實驗。例如在現行的江蘇高中化學教材《化學1必修》專題2第1單元中，將氯氣的實驗室製法由以前的必修內容，改為了化學史話，教師就可以通過講解來讓學生了解氯氣的實驗室製法的原理、製備、除雜、收集等一系列流程，避免了在教室內製取氯氣污染環境，損害教師和學生身體的事情發生。
2、改進實驗方法。例如，氯氣與鐵絲的反應作為氯氣性質的經典演示實驗，教科書一直採用將鐵絲一端放在酒精燈上灼燒至紅熱，迅速伸入氯氣的集氣瓶中，但是當把鐵絲伸入集氣瓶內反應的過程中，由於該演示實驗在敞口的集氣瓶中進行，會有氯氣及反應產物逸出，影響課堂氣氛和師生身體健康，造成污染環境。我們可以對該實驗進行如下改進：（1）取乾燥的集氣瓶，用排氣法收集乾燥的氯氣，集氣瓶口塗少量的凡士林，蓋上毛玻璃片。（2）取直徑一束擦亮的細鐵絲，彎成螺旋狀，總高度低於集氣瓶高度。鐵絲的一端扎在與集氣瓶配套的橡皮塞的小頭上，在酒精燈火焰上充分加熱橡皮塞上的鐵絲至紅熱，移去集氣瓶上的毛玻璃片，把鐵絲立即伸入集氣瓶中，並迅速蓋好橡皮塞，反應迅速進行。這種簡單的改進不僅實驗現象明顯，同時避免反應時有害物質的逸出，大大減少了污染。
3、運用多媒體模擬/演示實驗。例如現行江蘇高中化學教材《有機化學基礎》專題3第2單元中有苯的溴化實驗，這裡用到的苯和液溴不僅是毒性很強的物質，而且這兩種原料均具有很強的揮發性，且該實驗要用到冷凝管，在很多教室中沒有自來水，所以該實驗非常適合用多媒體展示給學生。
4、創新微型化學實驗，減少環境污染。
微型化學實驗是近十多年來在國內外得到迅速發展的化學實驗新方法，它是在綠色化學思想指導下，在微型化儀器裝置中對化學實驗進行創新性設計的一種新的實驗模式。例如現行江蘇高中化學教材《化學1必修》專題4第二單元的銅與濃硝酸、稀硝酸分別反應生成NO2、NO的實驗，課本裝置如圖，在分液漏斗中先加濃硝酸觀察現象，然後在分液漏斗中加水繼續觀察現象。這種設計操作繁瑣，藥品用量大，造成藥品的浪費，同時產生的污染就大，又因為產生的NO2會立即與水反應生成NO，實驗現象不明顯。可以將書中的實驗改進為注射器實驗：事先將螺旋好的細銅絲放入兩支注射器中，分別吸取濃稀硝酸，讓反應在注射器中進行，產生的氣體可以將注射器的活塞頂起，由於注射器內無空氣，可以觀察到無色的氣體，然後抽動吸入稀硝酸的注射器活塞，讓空氣進入，則可以明顯地觀察到氣體的顏色變化。此實驗經改進後，不僅藥品的用量大大減少，實驗現象明顯，而且極大地減少了有毒氣體的排放。所以實驗微型化、藥品微量化使化學實驗的排污量大大減少，是一種綠色化學，是對學生環保意識最生動、最現實的教育。
二、對實驗中避免不了的一些污染產生物進行恰當處理
1、廢氣的'處理。對於無毒害氣體，我們可以直接通過通風設施排放。會產生少量有毒氣體的實驗，應在通風櫥內進行，通過通風櫥將少量毒氣排到室外（或排到外面大量空氣中稀釋）。而對於有毒害氣體，我們應該針對不同的性質進行處理。例如：對於鹼性氣體（如NH3）用回收的廢酸進行吸收，對於酸性氣體（如SO2等）用回收的廢鹼進行吸收處理。 2、廢液的處理
（1）無機廢酸、廢鹼。中學化學實驗對酸鹼的使用較為頻繁，且用量相對很大，鑒於此，我們通常把廢酸、廢鹼分別集中回收保存，然後用於處理其它廢棄的鹼性、酸性物質。最後用中和法使其pH值達到6～8後就可排除。
（2）含重金屬離子廢液處理。最有效和最經濟的處理辦法是，加鹼或加硫化鈉把重金屬離子變成難溶性的氫氧化物或硫化物而沉積下來，從而過濾分離，少量殘渣可埋於地下。
（3）一般有機廢水。實驗過程中產生的高濃度有機廢水能夠回收再利用的儘量集中收集,統一處理，循環使用。無法回收的有機廢液一般可以採用焚燒法、活性炭吸附法、溶劑提取法、氧化分解法、水解法以及生物化學法等進行處理。
3、廢渣的處理。廢渣主要採用掩埋法。有毒的廢渣必須先進行化學處理後深埋在遠離居民區的指定地點，無毒的廢渣可直接掩埋,掩埋地點應有記錄。
參考文獻
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關於最佳化方案集合 篇11
1.室分最佳化思路
內分布系統結構相對複雜，產生故障的節點較多，因此室內分布系統的KPI指標會比大網系統差，嚴重影響了全網指標的考核。室內分布問題主要集中在信號覆蓋、干擾、設備故障等方面。
1.1室內分布問題點收集及分析
室內分布問題點的收集主要來源於網路側分析和用戶投訴。網路側分析可分為KPI指標分析和用戶行為分析兩個方面，通過KPI指標分析定位出室內分布問題載扇及其問題類型，通過用戶分析可以分析出某問題小區某問題類型的用戶話單詳情，通過這兩種分析手段，可以為用戶回訪和現場測試提供第一手資料，為最佳化方案的制定提供事實依據。
1.2干擾問題最佳化
因室內分布系統的天饋系統較為複雜，有的分布系統夾雜乾放、直放站等有源器件，因此很容因引起RSRP偏高的問題;又因為室內系統無分集接收，因此RSRP偏高更影響無線信號的反向性能，造成話務的接入、切換、保持性能指標偏差。所以對室內分布系統的RSRP偏高的最佳化理所當然應優先解決。常見的引起RSRP偏高的原因和解決思路如下。
(1)信號同頻干擾
這種問題在室內分布系統中較為少見，通常通過斷開平層天饋來確定問題範圍，然後通過掃頻測試來解決。
(2)天饋工藝差
通常室內分布天饋系統，特別是信源側的第一級天饋系統工藝對RSRP影響較大，在製作饋線頭過程中毛刺過多或受潮進水等，在大功率輸入時容易引起局部微放電造成頻譜擴張，最終導致RSRP過高現象。因此需對天饋系統進行工藝檢查，杜絕不合格工藝現象。
(3)有源器件底噪過高
室內天饋系統中作為信源信號的中繼放大的有源器件會對系統引入新的噪聲。因此在最佳化時應杜絕有源系統的串接行為以減少反向噪聲；同時要控制有源器件數量;還要控制和調節好反向增益，使得前反向保持平衡的同時，反向噪聲抬升最小。
(4)無源器件性能劣化
較差的無源器件經不住功放較高的峰值功率衝擊容易損壞，其互調、隔離度、帶外抑制性能均不能達到多載波系統的要求，從而導致反向RSRP抬升。建議對室內分布系統的天饋主幹部分採用大功率高品質無源器件。
1.3室分信號覆蓋問題最佳化
鑒於設計和施工廠家的能力不足或室內功能變化，仍會使得室內分布系統覆蓋不足或信號泄露。因此在室內分布最佳化應優先確保覆蓋區域室內信號強度良好，同時避免室分信號外泄，常用最佳化手段如下。
(1)室內分布系統故障排查
通常室內分布系統的天饋系統會受人為性受損，造成室分系統不完整。另外室分系統的有源設備也會出現故障問題，造成其覆蓋區下無信號。因此需要確認該系統是否能正常工作，建議逐個天線下測試信號強度，是否與經驗值一致。
(2)室分系統結構最佳化
發現天饋分布不合理的情況應及時整改調整，保證擬覆蓋區域的信號強度;或對天線類型進行更換，如使用單面定向天線控制泄露，使用雙面定向天線增強室內的覆蓋等。
2.室內分布系統建設流程
通過專項規劃確定室內覆蓋區域和業務之後，應勘察所需覆蓋的建築物，得到建築物平面圖。獲得建築物相關信息和人員分布情況，考察天線布放位置及電纜布放，尋找信號源放置的最佳位置。在詳細設計前，收集周圍小區的信息，選擇信號源和分布系統。共分布系統還需要勘查該站點各樓層的天線布置情況，包括：
a、各樓層的天線數量、天線安裝位置和每個天線口的功率設計指標。
b、分布系統的詳細網路拓撲圖以及各段饋纜的長度、直徑和衰耗。
c、接頭、功分器、耦合器的安裝位置和衰耗。
在現場往往還需要用測試手機進行路徑損耗測試，以確定是否需要添加新的覆蓋區域和天線。測試擁塞率、接入成功率、掉話率、切換成功率等指標，在一定的服務等級和容量要求的條件下，預測室內傳播模型。最後畫系統連線圖，進行參數設計，給出解決方案。採用不斷建設、不斷最佳化的方式得到高質量的室內系統。
3.室內外協同覆蓋系統設計
3.1室內外協同覆蓋系統規劃基本原則
對於室內覆蓋，應優先考慮採用室外宏蜂窩直接覆蓋，並通過網路最佳化達到覆蓋目的;在室外宏蜂窩不能解決室內覆蓋的情況下，採用建設室內分布系統解決。但在現實情況下，例如大型的住宅小區，由於室內分布系統只能布線在電梯內和地下室，頂多就在樓層的電梯廳布放吸頂天線，但吸頂天線天線口功率及自身的增益的限制，無線信號很難能夠穿透現代建築物到達用戶房間，而大多使用3G、4G業務的用戶，更多的語音或數據業務是在房間內產生，所以，傳統的室內分布系統是無法滿足現代商住小區的無限信號有效覆蓋效果。這就需要我們思考如何打破傳統建設室內分布的思路，多角度，不同的方位思考，解決用戶在房間內的無線信號覆蓋問題。
3.2室內外協同覆蓋系統設計思路
室內外協同覆蓋系統是指除了通過傳統的室內天饋線分布系統將無線信號較均勻地分布於建築物公共使用部分外，再通過像宏基站一樣，在建築物選擇合適的數個位置，加裝隱蔽性高、增益效果好的美化天線，特別針對室分系統無法覆蓋到的區域，加強無線信號的覆蓋，從而達到大型住宅小區的總體覆蓋良好的情況，有效吸收話務的目的。設計思路如下：
1)儘可能保證室內良好的網路覆蓋特性;
2)保證“容量”最大化，包括室內覆蓋系統網路“容量”最大化和室外網路“容量”最大化;
3)設定合理的切換和切換區域，保證切換的發生不給整個網路帶來負面影響;
4)保證無線信號整體網路干擾最小化，包括室內覆蓋系統干擾最小化和室外網路干擾最小化，從而更好滿足人們的需求。
4.結束語
隨著城市建設的不斷發展，密集型綜合小區越來越多，無線信號頻段的穿透效果，加上宏基站建設成本及物業敏感等問題，單靠傳統的建設網路方法已經無法滿足用戶的需求，合理的室內外系統覆蓋系統，作為網路規劃、組網的方式必定成為趨勢，並且可以有效地降低成本，滿足用戶對無線網路高質量的要求。
關於最佳化方案集合 篇12
一、目的
為合理規劃貨物運輸路線，節約運輸成本，降低物流經費，特制定本方案。
二、適用範圍
本方案適用於運輸路線的設計、最佳化等事宜，在對車輛路線實施紙上最佳化作業、經驗最佳化及智慧型系統最佳化時，均依照本方案實施。
三、相關職責
1。 運輸部經理對運輸路線進行控制，並對最佳化的運輸路線進行審批。
2。 運輸主管組織人員開展運輸路線最佳化設計工作，確保車輛運輸路線達到最佳化目的。 3。 調度員負責具體路線最佳化工作，並對車輛行駛進行及時調度。
四、路線最佳化原則
運輸路線最佳化工作的原則，即找到運輸網路中的最佳路線，以儘可能縮短運輸時間或運輸距離，達到降低運輸成本、改善運輸服務的目標。
五、設計運輸線路需考慮的因素
（一）成本因素 成本因素包括下圖所示的五個方面。 運輸線路建營運成本 設成本 土地成本 運輸成本 固定成本 成本因素 設計運輸線路需考慮的成本因素
（二）非成本因素 非成本因素包括以下三個方面。
1.交通因素。
2.環保因素。
3.政策法規因素。
六、人工計算方法
人工計算方法，也稱“紙上作業法”。
面對交通圖上的初始調運方案，分別計算線路的全圈長、內圈長和外圈檢查與調整長（圈長即指里程數），如果內圈長和外圈長都小於全圈長的一半，則該方案即為最優方案；否則，即為非最優方案，需要對其進行調整
七、經驗最佳化法和運輸定額比法
1.在有多種車輛時，車輛使用調度的經驗原則為儘可能使用能滿載運輸的車輛進行運輸。
2.如運輸10噸的貨物，安排一輛10噸載重量的車輛運輸，在能夠保證滿載的情況下，優先使用大型車輛，且先載運大批量的貨物。一般而言，大型車輛能夠保證較高的運輸效率和較低的運輸成本。
八、智慧型調度系統
1.智慧型調度系統是採用GPS技術、最優路徑算法、運籌學和資料庫等先進技術開發的物流軟體，可用於車輛調度和線路規劃（包括時間計畫和線路規劃），是目前主要套用的運輸路線最佳化手段。
2.智慧型調度系統在使用時，需輸入物流車輛出發點及終點，系統即可自行設計運輸路線。其主要有點如下。
（1）減少交通阻塞。 系統能夠自動有效地適應各種交通狀況，對車輛進行合理的疏導和調度，通過自動收費、自動駕駛、在途駕駛員信息和路徑誘導等多種途徑減少交通延誤和交通阻塞，提高路網的通行能力和服務水平。
（2）提高交通安全水平。 先進的車輛控制系統中能夠對車輛及路況進行監視，將大大減少交通事故。
（3）減少油耗，控制環境污染。 系統通過智慧型化管理，使得在途車輛都能以最短的距離和最佳的經濟車速運行。這樣既可降低能源消耗，又能減少污染，使交通運輸對環境的污染得到明顯改善。
關於最佳化方案集合 篇13
為切實做好我縣旅遊道路交通安全管理工作，有效防範和遏制重特大旅遊道路交通事故的發生，確保旅遊道路交通安全形勢穩定，富川縣旅遊局決定在全縣開展旅遊道路交通安全專項整治大行動。現制定方案如下：
一、整治目標
通過開展旅遊道路交通安全專項整治，著力解決旅遊道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題，實現重點交通安全隱患明顯減少、嚴重交通違法行為明顯遏制、交通安全協同共治明顯增強、交通事故明顯減少的目標，堅決遏制旅遊道路交通事故多發頻發態勢，為全縣營造安全旅遊的道路交通環境。
二、整治時間
20xx年3月15日至4月15日
三、整治措施
（一）嚴格落實旅遊安全責任
縣旅遊局進一步加強組織領導，強化部門行業監管責任，堅持“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，迅速制定了切實可行方案。各旅遊企業細化各項措施，明確工作責任，嚴密部署，深入排查隱患，切實加強旅遊道路交通安全工作。
（二）全面深入開展旅遊道路交通安全專項治理檢查
縣旅遊部門切實強化旅遊道路交通安全的監督檢查，堅持部門聯合、上下聯動，在積極組織旅遊企業開展自查自糾的同時，組織專門檢查組，深入一線、靠前督導，及時發現並研究解決實際問題。堅持統籌安排、突出重點的原則，重點檢查旅行社的規範經營情況，堅決查處無資質經營等違法違規行為；要認真檢查所轄旅行社使用車輛情況，檢查旅行社是否按照規定租用具有合法資質且具有充足安全保障能力的旅遊車輛，是否與相關運輸公司簽署正式租車契約，檢查旅行社安排的導遊領隊等工作人員是否做到按照要求在行前播放《遊客安全乘車溫馨提示》宣傳片，提醒遊客閱讀《遊客乘車安全須知》並注意乘車安全，是否做到行車前監督司機檢查車況，是否做到行車中提醒司機遵守交通安全法規避免超速疲勞駕駛等隱患的出現，督促旅行社嚴格審查旅遊包車經營資質、駕駛員資質和車況情況；檢查旅行社是否合理安排遊覽行程以避免超速、夜間行車等安全隱患的發生，督促旅行社強化安全意識，最佳化線路設計，開展行前安全評估，強化對從業人員的安全培訓及對遊客的安全引導和提示。同時，針對重點時段、重點旅遊線路和旅遊景區，特別是12月25日開業的神仙湖光影節，積極與交通運輸、公安、安全監管等部門開展現場聯合督查排查。
（三）積極構建旅遊道路交通安全管理長效機制
主動會同交通運輸、公安、安全監管等部門，認真分析當地旅遊道路交通安全形勢和可能存在的安全監管漏洞，建立了旅遊道路交通安全管理長效機制。加強與相關部門的協同，建立聯合工作機制，全力協調配合相關部門做好對旅遊道路交通運輸各環節的監督管理工作，加強旅遊客車、自駕游、景區路段、事故易發地等重點領域和重點環節的'旅遊交通安全防範，杜絕黑車、病車上路運營，確保旅遊交通安全監管無死角，避免重特大事故的發生。同時，充分利用報紙、廣播、電視、網路等媒體宣傳旅遊出行的安全常識，及時向社會發布主要旅遊景區的交通流量、交通狀況、氣象信息、出行提示，營造良好旅遊交通安全宣傳氛圍，積極推動旅遊交通安全工作的長效發展。
四、工作要求
（一）提高認識，精心組織。營造安全穩定的旅遊環境，各旅遊企業要充分認識我縣嚴峻的旅遊道路交通安全形勢，切實增強憂患意識、風險意識、責任意識，堅決打贏旅遊道路交通安全保衛戰。
（二）明確職責，壓實責任。要層層落實責任制，將工作責任細化、量化到每責任人，將責任落實到每一個企業、每一個環節、每一個崗位，做到各司其職、各負其責。要科學安排勤務，確保關鍵路段、關鍵時段、關鍵節點不失控、不漏管。
（三）健全完善應急機制。各旅遊企業要堅持底線思維，牢固樹立風險意識。在認真預判、摸清風險隱患和不利條件的基礎上，進一步健全完善應急預案、報告制度、救援機制，組織做好實戰演練，確保一旦出現緊急情況能夠及時預警、快速反應、有效處置。
（四）加強督導，及時整改。整治期間，旅遊局將採取明察暗訪，加大對旅遊道路交通事故預防重點地區、重點單位、重點路段的檢查力度，及時發現並解決專項行動中存在的問題。
關於最佳化方案集合 篇14
個人特質編輯
1、制度意識，制度最佳化。對企業管理制度的功能、作用機制和結構有全面的認識和深刻的理解，有通過建立規範的制度來提高組織運作效率的意識。
2、制度知識。對國內外先進企業的管理制度有廣泛地了解，探究各種管理制度的原理、作用及其優劣所在。
3、組織分析。密切關注企業內外部各種因素對企業運作的影響，及時了解與掌握組織管理運作制度的缺口和不盡人意的地方。
4、制度完善。根據執行情況對制度進行客觀的評估，對有缺陷或因工作任務的變化而需要改進的制度，及時進行修改、補充或重建，保持行政管理工作正常、高效地開展。
等級描述編輯
A-1級：對於企業的制度認識不足，對於國內外先進企業的制度很少了解;對於企業管理運作制度的缺陷不聞不問，沒有制度完善的責任感。
A-0級：對於企業的`制度有一定的認識，學習過不少國內外先進企業的制度，並加以借鑑學習;能夠通過制定相關制度，規範制度，提高效率;對於公司制度中存在的問題，積極地加以修改與完善。
A+1級：能夠通過制定相關制度，逐步規範工作與流程的方法，提高工作效率;能夠對其他企業的做法加以借鑑學習;能夠在工作中留意制度缺陷和漏洞，積極反饋，便於制度的及時完善;在實施某項制度時，能都領會制度的主旨，根據本部門的實際情況，因地制宜的實行。
A+2級：敏銳的洞察力，卓越的分析能力，能夠分析和洞察組織內部管理制度中的缺口和薄弱環節，並有針對性地通過制度的建設、補充，不斷最佳化企業管理制度體系，提升和強化行政管理效力。
企業制度體系通常存在以下問題：其一，制度未實現歸口管理，並建立相應的管理流程。其二，制度未建立統一的框架，層次不清，界面不明。由此，政出多門，制度之間難免衝突，與業務實際不符，或難以對業務開展提供指引。
明確制度歸口管理部門之後，制度體系梳理及最佳化可從以下五個步驟展開:
1.制度資料收集與分析。
制度體系最佳化之初，需要對企業現行制度運行情況進行總結、分析，通過收集現行制度資料，包括管理制度、管理標準、程式檔案、補充性管理規定、管理辦法、作業細則、紅頭檔案、通知等檔案，提煉製度主體所界定管理、業務活動，備註制度與業務實際的適用性，管理制度《制度最佳化》。
2.制度體系框架設計。
制度是企業戰略目標、盈利模式落地的載體之一，通過制度授權，使流程效率得以發揮。因此，制度體系框架設計首先需要根據組織、部門職能或流程分解，形成制度框架的橫向分類;其次，根據制度對具體工作的作用，形成制度框架的縱向分級。
例如，關於制度的橫向分類，從企業領導決策管理、戰略管理、顧客與市場管理、資源管理、生產運營管理、績效管理等六大管理系統出發，項目組劃分了決策管理、組織治理、戰略管理、顧客關係管理、人力資源管理、財務管理、信息管理、科技管理、相關方關係管理、安全管理、環境保護管理、績效管理、知識管理等20個制度模組。
關於制度的縱向分級，項目組確定了管理制度、管理辦法和實施細則三個層級，並根據制度規範管理事項的包含關係界定製度層級，明確了該制度在體系中的坐標，解決了僅僅以制度名稱劃分制度層級，以及所謂制度、規定、辦法、細則等概念問題。
3.制度最佳化方案確定。
根據制度體系最佳化建立統一制度的目標，制度最佳化從制度結構、制度內容、格式規範、制度管理等方面展開。
制度結構方面，在前期制度資料收集、分析的基礎上，將現行制度納入制度體系框架中，判斷各制度模組下框架是否完整、內容是否獨立，確定製度新增、結構調整、制度廢止等方案。
制度內容方面，從現行制度與業務實際的適用性以及最佳化空間大孝制度執行主體以及權責是否明確，確定製度內容修訂方案。
格式規範方面，需要通過標準格式界定製度的關鍵要素，因此不同性質、各層級制度要素和表述規範都將明確界定。比如，項目組界定一級管理制度包含適用範圍、規範性引用檔案、術語、職責、程式活動、檢查與考核、報告和記錄、附錄等八個要素，並將流程圖與記錄表單作為制度附屬檔案。
制度管理方面，需明確制度建立、維護、檢查與考核等管理流程。
4.制度最佳化編撰。
根據以上四個方面制度最佳化方案，項目組制定了制度彙編目錄、制度修訂建議及制度格式模板，組織相關部門人員編撰相關制度，並提出“格式規範、內容完整、PDCA”十二字寫作要訣。
格式規範指制度編寫要素齊全、表述規範;內容完整指以差異性內容分別描述制度規範各管理事項;PDCA是以PDCA循環對各管理、業務活動進行描述的一種方法。
5.制度審定，統一編號，彙編成冊。
由此，根據以上五個步驟開展制度體系梳理及最佳化，保證了制度與公司業務的一致性，提高了制度的實操性與流程運行效率。
關於最佳化方案集合 篇15
為進一步消除影響交通發民展的思想和體制障礙，轉變交通工作職能，提高工作效率，改進服務質量，建設廉潔、勤政、務實、高效機關，以提高人民民眾滿意度，實現更快更好發展為目的，進一步規範機關行為，完善運行程式，強化監督檢查，切實解決機關效能方面存在的突出問題，營造良好的經濟發展環境，為全縣改革發展大局服務。根據縣委、縣政府《關於貫徹市委、市政府最佳化發展環境若干規定的實施意見》檔案精神，結合交通工作實際，制定本實施方案。
一、簡化行政審批，提高工作效率
第一條 認真貫徹執行《行政許可法》。凡不符合《行政許可法》設定要求的許可事項一律取消。嚴格按照縣政府公布的許可事項目錄和法律法規規定的許可事項實施行政許可。
第二條 嚴格規範行政審批的各項工作程式，進一步提高服務質量。各交通視窗要充分發揮服務職能，行政審批各項程式要嚴格按照規定的“一口對外、一門受理、一次告知、一站辦公、一地辦結”要求運作執行，不斷提高工作效率和服務質量。
第三條 實行行政許可限時辦結制。對程式簡便、申報材料齊全，符合政策規定的，可以當場辦結的事項，實行即收即辦，直接辦理；對程式、條件等相對複雜，不能當場辦結的事項，要公開承諾辦結時限，並且必須在承諾時限內作出決定。超過承諾時限沒有明確答覆的，將追究審批部門不作為的責任。
對道路運輸經營業戶的設立、變更（合併、分立、補證）、及停、歇業早請，符合條件的，20個工作日內作出決定；需由上級主管部門審批的，在20個工作日內完成審核上報。對符合規定條件的新增、更新、過戶營運車輛的申請，受理並經核准後隨時辦理《道路運輸證》；對新增辦理車輛技術等級簽章的，隨時辦結；對辦理繳費、報停、二保單簽章、建檔業務的，受理後符合條件的單項業務即時辦結。汽車駕駛員培訓考核合格者，20個工作日內領榷從業資格證》。對民眾舉報或投訴，及時進行核准，認真處理，3個工作日內給予答覆。
對符合條件的養路費免費申請，10個工作日內辦結，通過調查不符合條件或有異議的，七日內給予答覆。
第四條 實行工作無缺位制度。局機關各科室及局屬各單位都要建立“工作日全日對外辦公、工作人員無缺位、業務工作不間斷”為核心內容的工作制度。在國家規定的工作日和本部門承諾對外辦公的工作日必須有人在崗，若因故不在時必須由熟悉業務並行使同等職權的其他人員負責處理各項業務，不得以任何理由出現業務間斷或拒絕、推諉、扯皮等現象。如出現工作時間脫崗，除追究責任人外，同時，追究科室負責人和分管領導責任，問題嚴重的，追究單位主要領導責任。
二、實行檢查準入制度，規範執法檢查
第五條 建立企業檢查準入制度。運管站等單位年初或每季度對需要檢查的事項進行梳理後要進行公示。除法律、法規和規章明確規定或涉及安全生產及突發事件等情況外，各業務科室和工作人員不得隨意到道路運輸等相關企業進行檢查查。例行檢查要提前通知，並嚴格控制參加檢查的人數和次數，對道路運輸等相關企業的臨時性檢查要經上級主管部門批准方可進行，檢查結果要面向社會公開，並向上級主管部門備案。
第六條 對同一家企業、同一事項禁止重複檢查。同一檢查事項涉及多個部門的，由法律、法規、規章明確的部門牽頭，協調相關部門進行聯合檢查；法律、法規、規章沒有明確規定的，由最先介入的部門牽頭協調相關部門聯合檢查。同一檢查事項涉及多個業務科室的.，由主要業務科室牽頭，協調相關業務科室進行聯合檢查。
第七條 實行檢查責任追究制，加強對執法人員的監督。執法人員在檢查過程中，不準隨意扣押被檢查者的財物及證照，不準接受被檢查者的宴請、現金、禮品和有價證券等。檢查結束後，要出具相關手續，如被檢查單位在執法檢查後出現和檢查相關的問題將追究執法檢查人員的責任。局有關部門及領導還要全方位、多角度的堅持上路明察暗訪，對隨意扣押被檢查者財物及證照，接受被檢查者宴請、現金、禮品和有價證券的，一經查實，要按法律法規和相關規定追究執法人員的責任。
關於最佳化方案集合 篇16
照縣委、縣政府的統一安排部署，我局在機關廣泛開展了“最佳化環境年”活動。在進行集中查擺的基礎上，對照影響經濟發展環境等方面存在的突出問題，實事求是的確定了整改方案。
1、開展一項活動。在全局範圍內開展創建學習型機關活動。按照“乾什麼、學什麼、缺什麼，補什麼”的原則，通過充實學習內容、改進學習方式、增強學習的針對性，推廣“三個一”學習機制注重學習效果，不斷提高機關幹部的政策理論水平和業務工作能力，建設與進俱進、充滿活力的學習型機關。
2、加強勞動執法。一是抓源頭，把好用人單位勞動用工行為的總閘門。督促用人單位特別是個體私營企業與勞動者簽訂勞動契約，從源頭上規範勞動關係雙方的權利義務，實現勞動關係法制化、規範化。二是抓重點，打好追討拖欠農民工工資攻堅戰。對拖欠工資較為嚴重的單位重點檢查，對違法行為及時立案，依法辦案，秉公辦案。三是抓漏洞，推動各類企業的養老保險擴面、征繳工作。對用人單位拖欠社會保險，瞞報、漏報繳費基數的違法行為，嚴格有關規定嚴肅查處，責令限期整改。四是抓規範，加強勞動關係的調整。深入開展勞動年審工作，理順勞動關係，督促企業進行自查自糾，使之自醒自警，自覺履行勞動保障義務。
3、切實轉變職能，為基層提供優質服務。局班子要帶頭轉變觀念，轉變職能，變權力為服務，變職務為責任，把為基層、為企業和廣大幹部職工服務視為天職，以工作對象滿意為最高標準，帶領全局幹部職工改進服務質量，提高服務效率和水平。加強民眾紀律教育；強化民本意識，杜絕“四難”（門難進，臉難看，話難聽，事難辦），提倡“三辦”（熱情辦，馬上辦，辦得好），推行首辦責任制。要進一步強化對幹部職工廉潔從政，秉公執法教育，努力營造愛崗敬業、無私奉獻、親民愛民、爭先創優的.良好氛圍，引導大家把智慧和力量集中到完成各項目標任務上來，引導到為基層為企業以及全縣幹部職工服務上來，形成人人講奉獻，人人比服務的良好風尚，樹立人事勞動和社會保障部門服務經濟、服務基層、公道正派的新形象。為保證整改方案落實到位，局成立整改工作督導小組，局長任組長，各黨委委員、副局長為成員，按月聽取各科室的整改進度。各科室要根據自身職能，研究具體的整改措施，於x月底前報局辦公室。
關於最佳化方案集合 篇17
摘要：物流配送是物流環節中重要的與客戶直接聯繫的環節，而配送所達到的服務水平以及完成的質量高低，都會直接影響到消費者的滿意程度。作為實體和零售的輔助，蘇寧易購利用蘇寧現有優勢，將實體零售和虛擬經濟相結合，與蘇寧電器配合，共同打造新型的線上線下連鎖模式。本文以蘇寧易購配送為研究對象，根據蘇寧易購配送的現狀，確定其所存在的問題，對存在的問題進行分析研究並提出針對性建議，使蘇寧易購配送得到進一步最佳化。
關鍵字：蘇寧易購；配送；最佳化
中圖分類號：F274文獻標識碼：A文章編號：1671-864X（20xx）09-0277-02
一、蘇寧易購簡介
蘇寧易購是蘇寧雲商集團旗下的新一代B2C網上綜合購物平台，主營商品包括3C 電器、傳統家電、日用百貨、服飾鞋帽等種類。蘇寧易購通過“實體店+線上”的模式，自成立起，僅3年就獲得了中國家電網購市場超過20%的市場份額，目前在中國B2C市場的份額位居前三強。20xx年，蘇寧易購進一步強化實體店面與虛擬網路的同步發展步伐，網路市場份額迅速提升。目前，蘇寧易購已經覆蓋全國30多個省，擁有3000多個售後服務網點以及1000個配送點。20xx年，蘇寧易購的線上平台商品交易總規模達到502.75億元，同比增長了94.93%。蘇寧易購憑藉蘇寧倉儲配送規模，不斷完善物流配送，努力降低成本，維持低價優勢，打造線上與線下零售結合的新型電商模式。
二、蘇寧易購物流配送體系現狀
（一）蘇寧易購物流配送系統。
蘇寧易購配送流程將行銷、採購和物流統一在同一平台下，它與IBM公司合作開發了SAP 系統，採用此系統來統計分析顧客，然後產生最佳配送方案，繼而快速準確地安排物流人員，統一進行配送，這樣就解決了蘇寧易購配送需求的擴散性。
由於網購商品種類繁多，規格各異，針對這一特點，蘇寧易購在發展原物流基發展的基礎上，努力滿足訂單增多、庫存需求大的要求，積極建設第四代物流基地、第五代自動化倉庫以及城市自營快遞體系，以實現小件商品在遠距離上的快速配送回響。現階段，蘇寧易購主打“百城半日達”服務，為了更好地實現這項便利服務，蘇寧易購在全國各地投入資金建設自己的物流基地。近幾年，蘇寧幾乎將募集的全部資金都投入了物流建設，比如購買土地、建立倉儲、建設團隊，不斷最佳化管理手段和運營體系。截至今天，蘇寧在北京、上海、成都、南京、武漢、廣州、西安以及瀋陽8個城市建立了全國物流樞紐，擁有49個區域物流中心，1700個O2O物流倉，實現195門店出貨極速達（2小時以內），在55個城市，152個區縣做到了“半日達”，部分區域還開通了“一日三送”的服務。蘇寧易購為了滿足自身對物流服務需求的增加，努力轉型為成功的物流企業，蘇寧在北京、上海、南京等地正逐漸展開二期自動化倉庫項目，使物流基地的自動化物流系統實現全面升級。
（二）蘇寧易購物流配送的模式。
蘇寧的競爭對手淘寶選擇了第三方物流模式，京東採用了自建物流模式，鑒於此，蘇寧易購將物流配送體系分為了兩部分，對於小件商品採用自己的倉庫，對於較大的貨物，蘇寧易購則選擇自己的實體門店進行配送。對於大家電的倉儲方面，蘇寧在全國設立了60個區域配送中心，真正做到大件電器從配送中心直接運送至顧客家門口。
1.採用自營配送模式。
自營配送模式是指電子商務企業根據自身的規模、企業戰略、商品的配送量以及網點布局等多種因素，通過自己建設網路體系，在合適的地區建造配送中心，從事本企業物流配送業務，這種模式的核心是建設集物流商流信息流於一體的現代化物流中心。
1.配送中心模式。蘇寧易購採用的是實體+網銷的模式，網上的銷售需要依靠線下的'連鎖經營來實現，由於蘇寧易購面對著來自全國的客戶，因此應選擇最佳的物流配送模式。每個配送中心根據用戶訂單和預計銷售來進行規模化的採購和保管，再根據訂單中顯示的商品及數量，在規定的時間內送達用戶。
2.速遞隊伍。除了大型貨車外，蘇寧易購還有一支配送小分隊也在逐漸壯大，這些分隊每天滿載商品，往返於城市街道之間，這是蘇寧易購的毛細物流配送體系——速遞隊伍，它成立於20xx年6月份，這些配送車輛統一設計、統一形象，並配備了GPS全球定位系統，使消費者購買的商品都能安全及時地送貨上門。
2.第三方物流配送模式。
第三方物流配送模式是指當企業在配送方面沒有足夠的實力，或者採用自建物流成本過高時，選擇將部分或全部配送業務交給專業的物流公司進行。由於在二三線城市，訂單密度相對較低，自建物流中心的成本過高，利用率不夠，因此在小型包裹的配送上選擇與當地的快遞公司合作，當貨物到達二三線城市時，由合作的第三方完成配送任務。
（三）蘇寧易購物流體系中存在的問題。
1.第三方物流發展滯後。
蘇寧易購的物流系統的硬體設備尚不發達，服務網路的建設力度不夠強，管理手段也不是很先進，致使蘇寧易購的物流配送很難形成市場化，從而其物流配送的效率和準確程度大打折扣。主要表現缺乏專業化和標準化程度高的物流配送體系，對於國際物流企業的運作方式並沒有深入了解，因此無法真正做到“第三方物流”。
2.物流基礎設施落後。
蘇寧易購雖然有發展物流的硬體條件，擁有自動化立體倉庫，但是物流設施和物流信息管理手段急需改進。一方面物流配送的需求大，而另一方面交通運輸設備落後，缺少高效專用的運輸車輛，多以中型汽油車為主，效率低，能耗大，無法滿足配送需求；配送終端網點過分依賴於門店，整體布局不完善，沒有建立一個獨立的配送終端站點，很多本應建立快遞點去覆蓋周圍的地方因為區域範圍沒有蘇寧的門店而沒有建設快遞點，依靠零配車輛專門從中心送出，影響到配送時效和配送成本，導致交付時間延長，成本增加.
3.物流中心選址存在問題。
在選擇配送中心方面，蘇寧易購科學方法通常只考慮倉庫租金的高低，很少將配送成本、配送效率和服務質量考慮在內，缺少科學確定配送中心位置的方法。通常租金少的倉庫就比較偏遠，交通狀況不佳，送貨路途長，因此送貨成本高，而對腳踏車月均送貨量小的承運方而言，為了保證車輛合理的收益，就會提高配送運價，從而配送的效率就大打折扣，商品送到顧客手中的時間進而延遲。
4.缺乏專業的物流技術和管理人才。
蘇寧易購缺乏完善的物流人才培訓體系，在配送人才的教育上比較落後，導致缺乏專業的物流人才，物流配送人員教育水平大都不高，服務意識不強，缺乏開拓市場的主動性。缺乏了解現代物流配送運作及管理，從而高效實施物流配送的複合型專業人才制約了蘇寧易購物流配送的發展。
三、蘇寧易購物流配送的最佳化方案
（一）配送信息系統最佳化。
電子商務的發展離不開物流信息系統，必須注重對各種物流信息技術的開發和套用，比如電子訂貨系統、二維碼的套用、電子數據交換、企業資源開發和客戶的及時應急系統等，從而能夠在物流配送的每個作業系統之間，建立穩定的信息渠道，實現各作業系統之間的緊密配合以及有效的客戶信息反饋，從而提高自身市場化程度；蘇寧易購需要套用科學高效的物流配送管理軟體，構建完善的物流管理信息系統；與業務往來多的客戶建立友好關係，推動成立物流聯盟，從而實現物流規模效應。
（二）物流基礎設施最佳化。
努力使物流術語標準、物流設施設備標準以及傳輸標準符合國際要求，需要行業協會組織以及政府相關部門做好相關基礎工作，同時為了合理規劃城市物流配送中心，合理分布高速公路網路以及合理設計配送中心網路，政府不僅要承擔主體建設者責任，也應當努力建設良好的外部環境，建設物流公共平台；針對自身的配送模式，蘇寧易購應當建立合理的交通運輸設施。在商品比較貴重，並且有較長的運輸距離時，蘇寧易購可以選擇使用航空運輸，從而減少中間環節的資源浪費；加強物流的標準化建設，使物流各個環節銜接順暢。依據國家物流的標準要求，制定統一合理的物流運行標準，譬如在托盤使用上的統一要求等。
（三）物流配送中心最佳化。
蘇寧易購應該科學選擇物流配送中心地址，在選擇配送中心時，應當考慮多方面因素。1.自然環境因素。包括地質條件、氣象條件、水文條件、地形條件等。選擇地勢較高、較平坦的地點，避開風口的地方，以減少露天堆放貨物的風化損害，還要避開地下土質較疏鬆、容易泛濫的河川等。2.經營環境因素。包括商品特性、物流費用、經營環境。在勞動力數量充足且素質較高的地方，可以考慮建立配送中心，另外選擇時還應考慮商品特性的不同，當然也要把物流費用作為選址時必須重點考慮的因素之一。3.交通條件因素。配送中心必須選擇交通運輸條件良好的地方，最好靠近交通樞紐進行布局，以便能夠快速及時的進行配送。4.公共設施狀況。配送中心首先必須有充足的電、水、熱、燃氣資源，同時城市的道路、通信設施也要配備齊全，而且場區周圍需要有處理污水和廢棄物品的能力。
（四）配送人員隊伍最佳化。
為了提高物流服務水平，蘇寧易購必須將物流人才的培養作為戰略的重要方面。一是要加強校企人才培養合作，加強學生對蘇寧易購相關物流知識的學習，使學生在學校就接觸蘇寧易購各個方面的情況，培養一批懂倉儲、配送等各個環節的綜合人才。二是對物流崗位的現有員工也要加強培訓，組織定期培訓計畫，使物流人員掌握最新的物流技術，從而提高配送效率，增加顧客滿意度。
（五）探索新的物流配送方式。
1.以自營模式為主導的多元化配送。
由於蘇寧易購銷售的均為其他品牌的商品，並不是自己的品牌，所以可以說完全是在銷售它的服務，如果完全摒棄自營物流，轉而投向第三方物流配送，那樣蘇寧就將很難提升自身的服務水平。
由於蘇寧的長遠目標是雲商時代即實現線上、線下的完美融合，因此對於蘇寧雲商時代的物流配送模式就應該根據目前企業的物流現狀進行重新的調整與最佳化。而且自營配送模式能完全服務於本企業的經營戰略，企業可以對其物流各個環節進行監控和管理，又有利於保證良好的服務水平，但與企業發展的步伐相滯後，另外忙閒不均會引起資源浪費。通過以上的分析得出，蘇寧必須以現有的自營物流為主導，結合其他配送模式，採用多元化的配送模式才適合蘇寧長遠的發展。
2.配送到便利店顧客自提。
對於物流企業而言，快遞員的流動性較大，成本比較高，發展自提可以節省許多資金。然而對於便利店而言，只有給市民帶來的信息量越大，疊加服務越多，才可以不斷穩定和增加客戶組群。
現在蘇寧的配送方式通常是分兩種，一種是客戶直接去蘇寧門店選取適合自己的商品，然後在門店完成從選購到付款的整個購物流程，當場在店內提走所購買的商品。第二種是顧客選擇從網上的蘇寧易購商城線上購買自己所需要的商品，線上完成付款，最後等待蘇寧工作人員安排上門配送，但由於從蘇寧易購網上商城下單購物的人員多為上班族，這些人員的下班時間多不固定，如果遇上工作加班那樣就不能趕上上門的快遞配送人員，針對這種消費群體，我們就要制定出一套適合上班族人員的配送方式。由此我們可以聯想到24小時營業的便利店，蘇寧配送人員可以將顧客的商品包裹配送到與其業務合作的轄區便利店，在便利店暫存，那樣對於下班較晚的上班族無論何時下班都可以前往24小時便利店提取自己的包裹。
3.校園代理門店配送
當代大學生是網購能力非常強大的一個群體，可以通過拓寬高校群體的消費市場，把蘇寧易購的區域代理分化。例如在各大校園裡招聘代理，將適度權利下放給代理，這樣一來便可以減輕基層物流配送的壓力，節省一大部分開支，同時還可以提高校園物流的配送率，進一步贏得大學生們的青睞。
校園代理點的建設可以使商家的配送更加集體化，商家根據用戶下單將各高校的訂單包裹集中收攏到一起，然後，商家可以根據不同地域進行集中配送，這樣可以極大的增加快遞送貨速度，採用大型運輸工具的方式也降低了送貨成本，同時，滿足了客戶對配送時間方面的要求。
4.智慧型收件箱暫存
在超市遍布各處的今天，我們也可以藉助超市的臨時儲物櫃模式來暫存我們的快遞，買家在購物時選擇距離自己最近的智慧型收件箱點，此區域的快遞員可以將所有客戶的包裹按照序號，分別放置到不同的智慧型收件箱中，然後將收件人的身份信息輸入到密碼鎖中，當客戶來到智慧型收件箱時，通過使用自己的身份證，密碼機器自動識別身份，然後將智慧型收件箱打開，取走自己的包裹，接著智慧型收件箱會自動將個人信息清除，在下一個快遞送來後可以重新輸入新的用戶的信息。這樣客戶既不用擔心自己的信息被泄露，保證貨物簽收的安全性，同時能夠解決地域問題對工作人員配送的限制，這樣配送工作人員就可以利用更短的時間，安排投遞儘可能多的包裹放置到智慧型收件箱中，同時全程採用的無紙化相對節約資源。
四、結論
如今，購物方式逐漸改變，網路購物的方式迅速興起，蘇寧易購若能更好地建立配送中心，改善自營配送模式及第三方物流配送模式，積極開拓新的配送方式，在高速、高效、低成本之中權衡達到最優方案，將在日益增多的網購平台中占據更大份額。同時，研究蘇寧易購的物流配送模式對電商企業在更深層次和更廣範圍內、實現突破性的發展也具有重要意義。
關於最佳化方案集合 篇18
一、問題的提出
人類進入21世紀，人們對傳統學校教育反思的結果是越來越清醒地認識到，現代學校教育應立足於人的整體生命的塑造和健康人格的培養，而德育是構成、主宰、凝聚和支撐整個生命成長進而獲得幸福人生的決定性因素，倘若失去了德性的生長，那么人的生命的其他部分發展都會受到限制。可見教育中人的生命的完整性規定了學校德育的統攝性。因此良好的學校德育體系、途徑、方法，對促進學生的全面發展，保證人才培養的質量和正確方向起著決定的作用，追求一流德育工作實效，成了世紀之交人們思考、探索的一個重要話題。
然而反思現行的學校德育，事實上存在著很多不盡如人意的地方，朱小蔓教授在《關於學校道德教育的思考》一文中說：道德教育人為、表淺化、孤立、封閉化，道德課程知識化；單項灌輸多，個體選擇少；道德教育僵化而少活力，實效性不夠，缺少魅力；德育未能成為有助於人生命發展、生活質量和精神心靈成長的工作。中共中央辦公廳、國務院辦公廳在《關於適應新形勢，進一步加強和改進中國小德育工作的意見》中也直言學校德育弊端：……重智育輕德育，重課堂教學輕社會實踐、重校內教育輕校外教育……這一切學校德育弊端引起了許多有識之士的深深憂慮，他們認為一定要在德育的思想觀念、途徑方法、措施做法上作深入探索、改革，從實效出發，走生活化、活動化、實踐化的德育之路才能真正收到一流的德育工作實效。
我校是一所有著上百年歷史的農村中心國小，是z市德育先進學校。長期以來，學校歷任領導都把德育放在學校工作的首位，並初步形成了“引導學生德育實踐，促進學生和諧發展”的德育特色，這一切為開展此項課題研究奠定了一定基礎。基於以上認識，我們開展此項實驗研究。試圖以此為突破口，探索尋求一條切實有效的學校德育之路。
二、理論依據
《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於適應新形勢，進一步加強和改進中國小德育工作的意見》的有關精神。“要切實提高中國小德育工作的針對性和實效性”，“把豐富多彩的教育活動作為德育工作的重要載體，寓德育於活動之中”；“要做到校內教育與校外教育相結合，切實加強學生的社會實踐”。“兩辦”第一次明確提出了活動、實踐作為德育手段、形式的重要意義，對開展我們的課題研究，具有指導作用。
生活教育理論。生活教育理論認為，教育發生於生活，教育不能脫離生活而存在，“生活即教育”，對學生的教育只有在與生活的緊密聯繫中才會產生實效，學校德育如果脫離了學生生活，便成了無源之水、無本之木。活動教育理論認為，學生的認識和能力發展主要是在活動和實踐中發展起來的，兒童在自由活動的過程中進行感知、體驗、學習、提高，教育從兒童當前的實際需要出發，因而具有實效性。學生的德育過程，同樣需要在活動實踐中內化道德認識，並在實踐中外化成道德行為。
三、研究目標
1、使學生形成良好的道德品質和健全的人格心理。做到表里如一，言行一致。
2、形成科學的德育內容體系，開設德育綜合實踐活動課，形成生活化、活動化、實踐化的德育活動序列，在此基礎上開發德育校本課程。
3、形成科學的德育管理網路及評價體系。
四、研究原則
活動性原則。教育論研究表明：學生的認識主要是在實踐和活動中發展起來的。對學生進行道德教育，更要遵循這一原則，因此在本課題的研究中，要依據要求，結合學校、學生特點設計活動序列，明確活動目標，保證活動時間，豐富活動形式，在活動中促進學生道德認識，培育道德情感，外化道德行為。
自主性原則。學生是活動的主體，是活生生、有思想有情感的人，在引導學生德育活動的過程中，要充分發揮他們的'主觀能動性，重視自主活動可充分放手讓學生自己組織、自主實施、自我總結評價。在活動中真正提高道德水平。
協調性原則。開展德育實踐活動需要學校、社會、家庭各方面的協調配合，要統籌兼顧，相互配合、協調一致，才能收到好的效果。
激勵性原則。成功的歡樂是一種巨大的精神力量，它能增強學生自信心，因此在活動中教師要採取種種手段不斷表揚、激勵學生的點滴進步，肯定其成績，讓他們經常享受到成功的快樂，獲得積極的情感體驗。
五、操作要點
校園是師生生活、教學、娛樂和開展各項活動的主要空間。校園環境是校園文化的物質層面。學校的一切為了育人，首先應創建一個賞心悅目而有充滿生機活力的環境氛圍。
（1）科學規劃，體現整體性。校園是整體，是一幅科學、精美的畫卷。用幾何學、美學、教育學相結合的觀點，審視校園空間、地形、建築物體，規劃環境設定，使校園環境有一種整體美感。
（2）布局合理，體現科學性。對校園的室內、外，從地面到牆面、從花草樹木的選種到小景點的確定，從校風、校訓的設定到名人格言的張貼，從櫥窗板報的布置到教育成果的陳列，合理恰當，幽雅充實，既不重複堆砌，又不空泛無物。
（3）精心設計，體現教育性。師生的每一視野無不蘊含教育的寓意特點，有情感的呼喚，有意志的激勵，有品格的昭示，不僅受到美的薰陶，而且引起思索，受到啟迪，催人奮進。
（4）講究特色，體現藝術性。藝術性愈強，校園文化氛圍愈能感染師生，讓師生留下難忘的記憶。教室、圖書閱覽室、音樂室、美術室、餐廳等，不同的空間，有不同的設定。每一空間構思新穎，選擇高雅，比例恰當，色彩調和，呈現出濃郁的育人氛圍。
六、研究步驟
第一階段：實驗準備階段（20xx.3～20xx.12）
組建課題組，撰寫課題方案；廣泛蒐集資料，組織理論學習和教師培訓；舉行開題會。
第二階段：課題研究實施階段（20xx.1～20xx.6）
依據方案要求組織實施；編制校本德育課程；形成學校科學的德育管理網路和評價體系；蒐集典型個案材料及課題論文專輯；進行有關數據、資料的收集、分析、整理。
第三階段：課題總結評估階段（20xx.7~20xx.12）
總結研究課題成果；撰寫結題報告；形成各類課題成果；組織專家評估。
八、課題管理
組長：z 副組長：z 組員：全體教師
關於最佳化方案集合 篇19
摘要：隨著社會的發展，人們對機械加工提出了更高的要求。面對提高加工精度和實現低碳高效生產的機械加工系統最佳化需求，相關人員不得不採取一些最佳化方案實現對機械加工工藝的最佳化。文章在分析機械加工工藝的最佳化需求的基礎上，對機械加工工藝的幾種最佳化方案展開了研究。
關鍵字：機械加工工藝；最佳化方案；零部件加工；加工精度；能源消耗
文獻標識碼：A 中圖分類號：TP274 文章編號：1009-2374（20xx）06-0039-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.20xx.06.020
作為零部件加工的基礎工藝，機械加工工藝效果將對零部件加工精度和能源消耗產生較大的影響。所以最佳化機械加工工藝，除了能夠更加精確地完成零件的加工，同時也能夠提升機械加工的綜合效益，繼而使機械加工行業得到更好的發展。因此，對機械加工工藝的最佳化問題展開分析，可以為相關工作的開展提供一定的指導。
1機械加工工藝的最佳化需求分析
機械加工工藝流程由零件加工流程和零件加工步驟組成，而加工工藝就是這些流程中的具體加工標準和要求。機械加工企業在選擇加工工藝時，會根據企業的員工素質、設備條件等實際生產情況進行工藝的選擇，而加工工藝的選擇將直接影響零件的加工精度。就目前來看，零件機械加工將會受到機械系統本身精度、操作不精細、定位不準確等多個因素的影響。同時，經過長期使用，機械加工系統的一些位置和形狀也會出現輕微變形，從而使零件加工產生一定誤差。而最佳化機械加工工藝能夠提高零件的加工精度，從而使系統加工出來的零件符合生產標準要求。此外，在倡導低碳環保理念的社會大背景下，機械加工也成為了實施低碳製造的主體，而最佳化機械加工工藝可以使加工系統產生的能源消耗得到減少，從而使系統成為滿足時代發展需求的綠色加工系統。
2機械加工工藝的最佳化方案研究
2.1基於表面光整加工技術的最佳化方案經過長期使用，機械加工工藝系統的一些部位將受到嚴重磨損，從而使系統加工零件的精度受到影響。所以在最佳化機械加工工藝時，可以採取基於表面光整加工技術的最佳化方案。具體來講，就是利用模具完成對零件表面的擠壓、碰撞和滾壓，從而使零件表面的變質層增加。而採取該技術，不僅能夠使零件加工達到規定尺寸要求，還能夠得到理想的表面光澤度。同時，採取該技術加工零件，可以改善零件的紋理和表面度，並且提高零件的耐磨性。在加工的過程中，需要在一道工序中完成對零件整體各個表面的一次性加工，可以使零件表面的尖角、銳變和毛刺得到一次性去除。而通過對原本工藝的合併和消減調整，則能實現對機械加工工藝的最佳化調整。
2.2基於特種加工技術的最佳化方案
在機械加工的過程中，由於使用的刀具和夾具需要承受高強度的工作負荷，系統各部件又需要同時面臨多方受力，所以系統總會出現受力變形的問題。此外，長時間的高強度加工也容易導致系統因受熱發生形變，從而導致系統的加工精度受到影響。所以在最佳化機械加工工藝時，需要採取一定的方法改善機械加工的受力變形和熱變形問題。就目前來看，可以使用特種加工技術進行具有特殊結構的工件的加工，從而使系統在加工高硬度和高強度材料時所要承擔的工作負荷得到減小。從原理上來講，該方法就是利用聲能、電能和化學能等能量實現對金屬或非金屬材料的加工。而利用該技術可以減少加工零件與加工工具之間的接觸面積，從而使機械加工過程中產生的變形減少，繼而使零件加工的精度得到提高。
2.3基於加工誤差補償抵消的最佳化方案
控制機械加工的原始誤差，可以使機械加工的精度得到提高，從而達成最佳化加工工藝的目的。就目前來看，想要控制機械加工的原始誤差，還需要控制工具機的幾何精度，以便使其自身精度得到提高。而針對其他相關因素導致的變形誤差，還需要採取一定的解決方案實現對各個原始誤差的控制。具體來講，就是可以使用誤差補償技術實現對零件加工誤差的控制。套用該技術時，需要人為創造新的原始誤差，從而使機械加工過程中產生的原始誤差得到補償或抵消，繼而達到減少加工誤差的目的。在日常加工的過程中，利用該技術可以實現對原始誤差的有效分化，從而使零件表面精度得到有效提升。在套用該技術的過程中，需要實現對原始誤差的有效均化。根據誤差反映規律，需要根據工序的工件尺寸測量結果將其按照大小劃分成n組，從而使每組工件的尺寸範圍縮減為原來的1n。而根據各組誤差範圍，可以通過調整刀具相對工件的位置使工件尺寸有一致的分散範圍中心，繼而使工件尺寸的分散範圍得到縮小。此外，在均化原始誤差時，需要最佳化機械加工的各個環節，以便使零件加工的表面相關誤差得到降低。根據均化原理，需要完成對加工工具檢查方案及其差異環節的最佳化，以便使方案得到有效修正。而通過在方案的基準最佳化環節均化原始誤差，則能實現對原始誤差的有效轉移，從而使誤差從基準環節轉移至加工的非敏感環節。反映到零件加工誤差上，轉移原始誤差的最佳化方案的運用可以使機械加工精度得到明顯提高。
2.4基於低碳高效製造技術的最佳化方案
為了實現機械加工工藝路線的高效低碳最佳化，可以在詳細分析機械零部件特徵的基礎上，建立機械加工工藝路線的最佳化模型。具體來講，就是先對機械零部件的特徵信息進行詳細分析，以便了解零部件的幾何拓撲特徵和局部幾何結構。在選擇工藝路線時，不僅需要考慮到部件的多特徵加工問題，還要考慮到加工方法和加工資源等問題。為了制定有效的工藝路線最佳化決策，需要先確定工藝約束條件。在加工零部件的過程中，工藝特徵之間存在著各種約束關係。而根據強制性程度，可以將這些約束關係劃分成最優性約束和合理性約束。在選擇工藝路線時，需要先找出滿足合理性約束條件的工藝路線的集合，然後根據最優性約束標準進行各個工藝路線的評價，以便從中獲取較好的工藝路線。在獲得最優工藝路線集合後，還需要建立機械加工的最佳化目標函式，並通過計算選擇實現高效低碳機械加工的工藝路線。而根據機械加工工藝的最佳化需求，可以建立兩個目標函式，即低碳目標函式和高效目標函式。其中，低碳目標函式的建立需要以實現所有機械加工工藝產生的總碳排放量最小為目標，包含了冷加工工藝碳排放和熱加工工藝碳排放這兩類加工工藝。而高效目標函式的建立需要以實現機械加工工藝時間最短為目標，具體包含的時間有刀具更換時間、加工工藝時間、夾具更換時間和工具機更換時間。在模型求解時，需要使用遺傳算法，以便降低模型計算的複雜度。除了實現機械加工的工藝路線的多目標最佳化，最佳化機械加工工藝參數也顯然能夠降低加工能耗。在零件加工方面，利用與低碳製造相關的技術可以最佳化工藝的相關參數，從而使機械加工的能源消耗和物料消耗降到最低，此外，就當前的機械加工工藝來講，實現機械加工的科學調度同樣也能夠實現低碳高效的機械加工。具體來講，就是通過合理組合不同型號和規格的工具機來完成工件的加工，從而在一定程度上實現機械加工工藝的最佳化。
2.5基於工藝方案優選的最佳化方案
在實際的機械加工生產中，需要面對機械加工工藝方案的選擇問題。而從多個加工工藝方案中選取有效的加工工藝方案，不僅能夠使製造資源得到最佳化和節約，同時也能縮短零件製造周期，並降低零件製造成本，繼而在一定程度上實現機械加工工藝的最佳化。為了達成這一目的，可以在分析影響工藝方案優選因素的基礎上，建立綜合評價指標體系，並將其用於評價機械加工工藝方案。在建立該體系時，需要綜合考慮零件加工時間、加工質量、加工成本和加工環境，並建立與之相對應的四個最佳化層指標。而在四個指標之間，彼此存在著一定隸屬關係，可以通過兩兩比較的方法得出模糊比較判斷矩陣。在此基礎上，可以通過引入適度重要性標度值完成對各指標元素的權重度量，從而實現決策評價的定量化。但是，在各項評價指標中，同時包含多種單位和量綱，以至於給指標的定量描述帶來了困難。所以，需要分別使用成本型計算方法和專家評價加權計算方法完成對定量指標和定性指標的計算，從而得到各個指標的隸屬度。最後通過將各指標綜合權重和隸屬度值使用線性加權方法計算，能夠到指標的綜合評價值，根據評價結果就可以從多個機械加工工藝方案中選取最優的加工方案。
3結語
總而言之，想要滿足機械加工的高精度和高效低碳生產的系統最佳化需求，還需要採取一些工藝最佳化方案實現對機械加工工藝的最佳化。而從本文的研究來看，可以利用表面光整加工技術和特種加工技術實現對系統加工方式的最佳化。同時，也可以使用基於加工誤差補償抵消的最佳化方案實現對系統加工誤差的控制，從而提高系統的加工精度。此外，還可以利用基於低碳高效製造技術的最佳化方案促使系統保持高效低碳生產。
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關於最佳化方案集合 篇20
為進一步最佳化經濟發展環境，強化為民服務意識、提高辦事效率，促進我縣經濟持續快速發展，根據《中共xx縣委、xx縣人民政府關於進一步最佳化經濟發展環境的意見》（x文[20xx]號），結合本單位工作實際，特制定本實施方案。
第一條實行政務公開和服務承諾制度。對下列內容必須予以公示：
（一）本單位各項服務所涉及的辦事內容、辦事依據、辦事條件、辦事程式、辦事時限和辦事結果，以及承辦部室、承辦人員、負責人姓名；
（二）本單位辦事紀律、服務承諾，以及違諾的投訴、處理辦法；
（三）除涉密外其他應向管理服務對象公示的內容。在各營業場所醒目位置設立信息公開欄，及時宣傳各種優惠行銷政策，印製相關宣傳材料，服務對象索要相關材料時，應無償提供。對涉及與民眾利益密切相關的重要事項的決策，應當集體討論，廣泛徵求意見。
第二條在各營業場所實行掛牌和持證上崗制度。營業櫃檯上要統一放置設有營業員本人照片、姓名、部門名稱及職務的標示牌，不在櫃檯時應及時放置“暫停辦理業務”字樣。
第三條建立崗位目標責任制。嚴格定員、定崗、定職責，根據本單位各部室職責許可權和工作實際，將職責逐級分解到各個部室和崗位，科學合理制定本單位工作人員的崗位工作目標和管理辦法，保證分工科學、合理，職責到位，高效運作。
第四條實行一次性告知制度。本單位工作人員對服務對象的首次辦事請求，如果不符合規定要求，無法辦理的，應一次性告知其原因和依據；對符合規定但手續不齊全的，應一次性告知所缺的全部手續、書面材料、辦事程式和辦事依據等事項，並告知下一次辦理的時間；逾期不告知的，自收到材料之日起即為受理。服務對象可以查詢與自身利益相關的辦理進度和結果，承辦人應如實告知，涉及保密內容的除外。
第五條實行限時辦結制度。本單位工作人員對服務對象的辦事請求，如果符合規定、手續齊全的應立即辦理；凡法律、法規、規章和規範性檔案有明確辦理時限的，必須在時限內辦結；法律、法規、規章和規範性檔案沒有規定辦理時限的，應結合實際，本著簡捷快辦的原則，確定時限，並向社會作出公開承諾，嚴格執行。
第六條實行首問負責制。
（一）服務對象到本單位諮詢辦事時，第一個受詢問的工作人員即為首問責任人。凡請求和詢問的事項屬於本部室職責範圍內的，首問責任人應當嚴格按照一次性告知和限時辦結等制度予以辦理；凡請求和詢問的事項不屬於本部室職責範圍，但屬於本單位職責範圍的首問責任人應負責引導或幫助聯繫；凡請求和詢問的事項不屬於本單位職責範圍的，首問責任人也要熱情接待，告知應找哪個部門，給予必要的幫助。
（二）有關人員來電話反映情況或舉報的，接聽電話的本單位工作人員為首問責任人，首問責任人應將來電的內容、來電人姓名及其聯繫電話等登記在冊，並及時辦理；來電諮詢的，屬於首問責任人業務範圍的應認真、負責地回答，屬於其他工作人員範圍的，應將有關的電話號碼告知來電人。機關工作人員接答電話都應禮貌、熱情，並儘可能地回答問題。
第七條加強行風建設。
（一）、部室工作目標明確，措施具體得力，廉潔勤政，以身作則，有戰鬥力，號召力，疑聚力，通過創優良服務示範視窗，精神面貌、敬業態度進一步得到加強。
（二）、工作人員牢固樹立全心全意為人民服務的思想，自覺遵守職業道德及有關制度規定，塑造一支愛崗敬業、勤奮工作、業務精通、誠實守信、遵紀守法、辦事公道、服務人民、奉獻社會的幹部隊伍。根據科室工作特點和實際，建立和完善行政執法責任制和優質服務標準，依法行政文明規範，按章辦事不推諉、不刁難，優質服務舉擊端莊、熱情周到、快捷高效，勤政為民，無利用行業特權“吃、拿、卡、要、報”和“不給好處不辦事，給了好處亂辦事”現象，無嚴格影響企業整體形象，阻礙投資發展環境的問題發生，服務水平和服務質量明顯提高。
（四）、內部管理機制和外部監督機制健全，公開辦事依據，程式、標準、時限、紀律、結果、責任追究和處罰辦法，充分發揮社會監督作用，聘請行風評議員、設有舉報電話、舉報箱、意見簿，受理民眾投訴事事有著落，件件有回音。
（五）、改進工作作風，最佳化投資環境，密切幹群關係，為人民民眾辦實事、辦好事。視窗有完備的便民利民服務實施，最大限度滿意服務對象要求，無“亂收費、亂罰款、亂攤派”和“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”等不良風氣，無服務糾紛和投訴案件，對民眾反映強烈的“熱點、難點”問題，能及時得到有效糾正和治理。
（六）、實行社會服務承諾制，承諾內容、標準、依據、時限、責任，條款公開合理，操作性強，有諾必踐、違諾必究、取信於民。
（七）、推行首問責任制，凡辦事人諮詢辦事或來電來訪，被詢問的第一位工作人員即為首問責任人，首問責任人對來諮詢辦事或來訪的辦事民眾，必須以熱情的態度認真接待，弄清事情原委，
為進一步最佳化經濟發展環境，強化為民服務意識、提高辦事效率，促進我縣經濟持續快速發展，根據《中共xx縣委、xx縣人民政府關於進一步最佳化經濟發展環境的意見》（x文[20xx]號），結合本單位工作實際，特制定本實施方案。
第一條實行政務公開和服務承諾制度。對下列內容必須予以公示：
（一）本單位各項服務所涉及的辦事內容、辦事依據、辦事條件、辦事程式、辦事時限和辦事結果，以及承辦部室、承辦人員、負責人姓名；
（二）本單位辦事紀律、服務承諾，以及違諾的投訴、處理辦法；
（三）除涉密外其他應向管理服務對象公示的內容。在各營業場所醒目位置設立信息公開欄，及時宣傳各種優惠行銷政策，印製相關宣傳材料，服務對象索要相關材料時，應無償提供。對涉及與民眾利益密切相關的重要事項的決策，應當集體討論，廣泛徵求意見。
第二條在各營業場所實行掛牌和持證上崗制度。營業櫃檯上要統一放置設有營業員本人照片、姓名、部門名稱及職務的標示牌，不在櫃檯時應及時放置“暫停辦理業務”字樣。
第三條建立崗位目標責任制。嚴格定員、定崗、定職責，根據本單位各部室職責許可權和工作實際，將職責逐級分解到各個部室和崗位，科學合理制定本單位工作人員的`崗位工作目標和管理辦法，保證分工科學、合理，職責到位，高效運作。
第四條實行一次性告知制度。本單位工作人員對服務對象的首次辦事請求，如果不符合規定要求，無法辦理的，應一次性告知其原因和依據；對符合規定但手續不齊全的，應一次性告知所缺的全部手續、書面材料、辦事程式和辦事依據等事項，並告知下一次辦理的時間；逾期不告知的，自收到材料之日起即為受理。服務對象可以查詢與自身利益相關的辦理進度和結果，承辦人應如實告知，涉及保密內容的除外。
第五條實行限時辦結制度。本單位工作人員對服務對象的辦事請求，如果符合規定、手續齊全的應立即辦理；凡法律、法規、規章和規範性檔案有明確辦理時限的，必須在時限內辦結；法律、法規、規章和規範性檔案沒有規定辦理時限的，應結合實際，本著簡捷快辦的原則，確定時限，並向社會作出公開承諾，嚴格執行。
第六條實行首問負責制。
（一）服務對象到本單位諮詢辦事時，第一個受詢問的工作人員即為首問責任人。凡請求和詢問的事項屬於本部室職責範圍內的，首問責任人應當嚴格按照一次性告知和限時辦結等制度予以辦理；凡請求和詢問的事項不屬於本部室職責範圍，但屬於本單位職責範圍的首問責任人應負責引導或幫助聯繫；凡請求和詢問的事項不屬於本單位職責範圍的，首問責任人也要熱情接待，告知應找哪個部門，給予必要的幫助。
（二）有關人員來電話反映情況或舉報的，接聽電話的本單位工作人員為首問責任人，首問責任人應將來電的內容、來電人姓名及其聯繫電話等登記在冊，並及時辦理；來電諮詢的，屬於首問責任人業務範圍的應認真、負責地回答，屬於其他工作人員範圍的，應將有關的電話號碼告知來電人。機關工作人員接答電話都應禮貌、熱情，並儘可能地回答問題。
第七條加強行風建設。
（一）、部室工作目標明確，措施具體得力，廉潔勤政，以身作則，有戰鬥力，號召力，疑聚力，通過創優良服務示範視窗，精神面貌、敬業態度進一步得到加強。
（二）、工作人員牢固樹立全心全意為人民服務的思想，自覺遵守職業道德及有關制度規定，塑造一支愛崗敬業、勤奮工作、業務精通、誠實守信、遵紀守法、辦事公道、服務人民、奉獻社會的幹部隊伍。根據科室工作特點和實際，建立和完善行政執法責任制和優質服務標準，依法行政文明規範，按章辦事不推諉、不刁難，優質服務舉擊端莊、熱情周到、快捷高效，勤政為民，無利用行業特權“吃、拿、卡、要、報”和“不給好處不辦事，給了好處亂辦事”現象，無嚴格影響企業整體形象，阻礙投資發展環境的問題發生，服務水平和服務質量明顯提高。
（四）、內部管理機制和外部監督機制健全，公開辦事依據，程式、標準、時限、紀律、結果、責任追究和處罰辦法，充分發揮社會監督作用，聘請行風評議員、設有舉報電話、舉報箱、意見簿，受理民眾投訴事事有著落，件件有回音。
（五）、改進工作作風，最佳化投資環境，密切幹群關係，為人民民眾辦實事、辦好事。視窗有完備的便民利民服務實施，最大限度滿意服務對象要求，無“亂收費、亂罰款、亂攤派”和“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”等不良風氣，無服務糾紛和投訴案件，對民眾反映強烈的“熱點、難點”問題，能及時得到有效糾正和治理。
（六）、實行社會服務承諾制，承諾內容、標準、依據、時限、責任，條款公開合理，操作性強，有諾必踐、違諾必究、取信於民。
（七）、推行首問責任制，凡辦事人諮詢辦事或來電來訪，被詢問的第一位工作人員即為首問責任人，首問責任人對來諮詢辦事或來訪的辦事民眾，必須以熱情的態度認真接待，弄清事情原委，明確告知辦理途徑和程式。
（八）、服務視窗辦公環境整潔有序，優雅美觀，行風建設各類活動經常化，宣傳陣地氛圍濃厚，員工精神面貌好，服務意識強,工作熱情高。
（九）、發現本部門有刁難民眾的行業不正之風問題，能自查自糾，及時整改。
關於最佳化方案集合 篇21
國中古詩文教學中，教師要轉變教學觀念，為學生創設適宜教學情境，深度挖掘文本內涵，針對性布設訓練內容，強化學生個性學力塑造，讓學生在品讀中感知文本內涵，接受傳統文化的洗禮，實現語文認知的健康成長。
一、更新情境，調動學生學習興趣
在課堂教學情境創設時，教師不妨從幾個方面給出考量，以提升課堂教學的激發效果。首先，可以播放一些傳統音樂、圖片、視頻等信息，調動學生學習古詩文的熱情；其次是音樂伴奏下的古詩名句教學，增加文學色彩，引發學生思考；還可以展示傳統文化的圖片、故事、名人傳奇等材料，激發學生學習古詩文的興趣。
人教版九年級語文上冊《望江南》學習時，教師先利用多媒體播放古曲《陽關三疊》，並吟誦李清照的《醉花陰》。教師發動學生誦讀《望江南》，並展示誦讀效果。學生在音樂中展開準備，很快就找到節奏感。學生誦讀情緒、節奏把握都有明顯提升。為豐富學生認知效果，教師發動學生蒐集思念方面的古詩句，學生參與熱情很高，很快就給出一些經典名句：“獨在他鄉為異客，每逢佳節倍思親。”“紅豆生南國，春來發幾枝？願君多採擷，此物最相思。” “東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴。”教師對不同群體學生表現都給出肯定評價，學生個性學習熱情被點燃，學習認知自然豐富起來。
教師先利用多媒體播放古曲，有效渲染了氣氛，然後由古詩名句引導，將學生帶入特定情緒之中，讓學生在音樂背景下進行誦讀訓練，學生學習逐漸找到切入點，感知進入佳境。最後讓學生蒐集相思方面的.古詩名句，給不同群體學生都帶來思維啟迪，拓寬了學生學習視野。
二、個性引導，提升學生閱讀頻度
古詩文教材內容中包含眾多傳統文化因素，為不同群體學生帶來豐富學習契機，教師要深入古詩文教材之中，利用不同群體學生傳統文化認知特點，引導學生展開古詩文學習，也可以收到良好啟迪效果。
《出師表》學習時，教師讓學生課前蒐集諸葛亮的相關信息，學生都準備非常充分。課堂展示時，學生信息儲備非常豐富。有傳說故事、有人物傳記、有歷史史料，特別是民間傳說，將諸葛亮神化了，學生對這些內容也非常感興趣。有學生講述諸葛亮的傳奇故事：諸葛亮不僅上知天文下知地理，還精通兵器陣法。傳說他的八陣圖相當厲害，這是諸葛亮對付曹魏的重要武器。這個八陣圖，其實是諸葛亮一種操練步兵戰車搭配的方法，就是讓步兵在戰車周圍，以亂石堆成石陣，按照生、傷、休、杜、景、死、驚、開八門，據說可以擋住精兵十萬。這個八陣圖是大陣套小陣，大營包小營，與周易是分不開的……還有學生講述諸葛亮“空城計”的故事、“七擒孟獲”的故事，課堂學習氣氛熱烈起來。
諸葛亮是傳奇人物，民間傳說眾多，教師從這個角度展開教學引導，學生學習順利切入，並在信息整合展示中形成了多元認知。
三、創優訓練，實現學生認知成長
古詩文學習時，教師以學生個性學習基礎為教學設計點，利用多種訓練形式，展開個性教學引導，也可以給不同群體學生帶來更多認知輸入機會。利用表演形式展示文本、篩選文本中的傳統文化元素、對文本展開賞析，從不同視角展開教學設計，為學生全面掌握古詩文內涵創造機會。
《愚公移山》是一則寓言故事，學生大多對故事情節非常熟悉，教師這樣設計：《愚公移山》具有神話色彩，而且充滿浪漫主義情調，這樣設計有什麼好處？寓言故事重點是闡述一個道理，聯繫已經掌握的寓言故事，說說這樣設計的作用。我們生活中要遇到很多事情，往往一個寓言故事就可以我們茅塞頓開，你能找出具體的實例嗎？學生依照教師訓練設計展開熱烈討論。特別是針對最後一個問題，學生探究興趣頗大。有學生說：我性格比較內向一些，情感也比較脆弱，遇到一點小挫折就非常難過。有一次不小心將手機摔壞了，我心疼的吃不下飯，爸爸說：塞翁失馬焉知禍福。我想想也是，既然已經壞掉了，我再怎么難過也於事無補了。也有學生說：我有浮躁的毛病，做什麼事情都不能堅持，老師經常教育我要有“滴水穿石”“鐵杵磨針”的精神，才能獲得豐碩的學習成果。我感覺老師說得非常對，無論做什麼都需要有堅持精神，三天打魚兩天曬網，什麼事情也做不好的。
教師給學生布設訓練任務時，具有極強的觀照意識。神話、寓言故事等，給不同學生群體帶來思考機會，促使不同群體學生對古詩文有了更為深刻的感知和體驗。
關於最佳化方案集合 篇22
【摘要】針對目前農村飲水安全工程建設使用過程存在的問題，本文以實際工程項目為例，分析了農村飲水安全工程的供水現狀，並提出了水源位置最佳化設計方案，其目的是為相關建設者提供一些理論依據。
【關鍵詞】農村飲水安全工程；水源位置；最佳化設計
引言
科技水平的不斷進步，使得人們生產生活過程對用水量的需求越來越大。然而，受工程所處環境與未實現集中布置的情況影響，導致工程項目建設使用的安全穩定性受到了影響。基於此，相關建設人員應從實踐角度出發，即在明確項目工程施工不良現狀的情況下，著手進行水源位置設計方案的最佳化控制。如此，農村安全飲水工程就能以安全穩定狀態，作用於實踐，以服務於現代化經濟建設的全面發展進程。
1工程概況
小關鄉大寨村、太平農村飲水安全工程項目區一直未曾實施過農村飲水工程，長期以來村民大多靠自行分散取用田間地頭淺層地下水解決其飲水困難，由於水源保證率不高，且未經任何消毒處理，加之近年來乾旱較嚴重，取用水源大多已枯竭，導致項目區村民存在嚴重的飲水不安全問題。為解決小關鄉大寨村、太平村683戶2666人飲水安全性差問題，農村飲水安全工程建設人員應按照村寨分布情況，將大寨村劃分為七個獨立供水區進行分片供水，並將工程設計供水規模目標確定為214.61m3/d。在此之前，相關建設人員應在明確農村飲水安全工程供水現狀的情況下，找出水源位置設計的最佳化策略。
2農村飲水安全工程的供水現狀
要想掌握農村飲水安全工程的供水現狀，應從工程所處的水文地質條件入手，即在明確地形地貌；氣象、水文；地質以及水環境情況下，提高工程作用實踐供水現狀分析的準確性。在地形地貌方面，小關鄉大寨村以侵蝕低中山溝谷地貌為主，第四系地層為坡積層砂壤土，厚0~2.5m。供水區村民居住在海拔1100～900m之間。氣象、水文是指，項目區屬中亞熱帶，春夏半濕潤型季風型氣候，四季分明，冬無嚴寒、夏無酷署，氣候溫和，雨量充沛。年平均氣溫17.5°C，極端最高氣溫36.9°C，極端最低氣溫-7.1°C，多年平均降雨量1189.1mm[1]。地質方面，項目區出露地層有奧陶系、志留系和第四系地層，岩性以灰岩、白雲岩和砂岩、頁岩、泥灰岩、粘土為主。此外，本工程輸配水管線主要穿越山谷、緩坡和坡土地帶，因此，管道安裝採取埋設於地下鋪設方式。這種較為簡單的施工方式，是因為取水構築物和蓄水構築物所處位置為灰岩和白雲岩，地基承載力與設計使用要求一致。在水環境方面，飲水安全工程的取水源為泉水，採取修建密閉式集水池的方式將原水進行保護使用。泉眼出露點以上集水區無污染源，能夠較好保證水源的水質安全，綜合評價本工程取水水源水環境良好。為了確保水源地保護措施落到實處，保證水源安全，工程運行管理單位務必加強對取水構築物的巡檢[2]。從以上工程建設條件來看。工程供水區域共涉及：大寨村的麻田、蔣家山、乾子樹、千樑上、茅石台、新房子、花院牆、金竹、大寨、田壩、大坪、利民、和平、瓦房總計14個村民組。然而，經調差項目區一直未曾集中實施過農村飲水安全工程，使得村民生活飲用水主要取用靠田間地頭的淺層地下水解決。由於近年來極端天氣頻繁出現，村民所取用的.小水源大多已枯竭，導致飲水矛盾日益突出，項目區村民存在嚴重的飲水不安全問題，嚴重影響了人民民眾正常的生產生活秩序。為解決這一供水現狀，相關建設人員應加大水源位置設計方案的控制力度，以使農村飲水安全工程起到真正的效果價值[3]。
3最佳化農村飲水安全工程水源位置設計方案
3.1水源選擇
由於項目區附近無穩定的能滿足供水需要的水源可用，根據實地勘查、結合當地實際情況，要解決項目區2666人飲水困難，本工程供水區域採用七個水源分為七個供水區，採取分片解決的方法來解決項目區飲水問題。以作用供水區人口最多的老窪台水源為例，老窪台水源供水區設計滿足需求人口為1356人，將水源選定在該村境內的老窪台水源，經技術人員20xx年7月、11月現場用三角堰測得，水源常流量為2.5L/s，最枯流量為1.5L/s，日產水129m3，水源水質為山溪水。距項目區2.2km，設計引水流量為1.3L/s，工程規模為101.4m3/d。只需對已建的四個200m3蓄水池進行簡易維修利用，該工程建成後完全能夠滿足該供水區用水之需[4]。
3.2總體布局
根據項目區水源位置、地形特點、人口分布和建築物情況，工程布置方案為：取水池→輸水管→高位蓄水池→分片供水水池→配水管網→用水戶[5]。工程設計建設內容為：建取水集水池6口（1m3五口，5m3一口）；安裝輸水管總長13200m（其中：DN63PE管2200m、DN50PE管4000m、DN40PE管4000m、DN32PE管3000m）；新建及維修11座總容積1150m3高位蓄水池：其中1座容積20m3水池，3座容積10m3水池、維修原煙水水池7座容積1100m3水池；安裝配水管網58100m（其中：DN50PE管1400m、DN40PE管1500m、Dn32PE管6000m、Dn25PE管15000m、Dn20PE管34200m及進戶閘閥、水錶、龍頭683套）。此外，由於本工程規模較小，水源較好，因此不設計專門水處理廠，故本工程建設占地只有蓄水池永久占地，占地面積200m2。
3.3施工方案
為實現農村安全飲水工程的集中控制，還要從水源位置的施工項目入手進行設計方案最佳化。即在明確工程項目主要工程量的情況下，進行工程建設質量控制，為該安全飲水工程的主要工程量。
3.3.1土石方開挖
本工程土石方開挖工程量共10201.75m3（土方開挖9590.59m3、石方開挖611.16m3），土石方開挖主要發生在輸水管、加壓泵站、高位水池、配水管網等工程建設項目中。此外，工程輸水管及配水管網管溝土石方開挖均由人工開挖，石方採用手風鑽鑽孔，人工裝藥爆破，開挖棄碴由人工出碴堆放於管線開挖溝槽兩側，管道鋪設完畢後作為管道溝槽回填土石方。高位水池土石方開挖按施工圖進行放樣，因工程量較小，開挖均採用人工開挖，石方開挖採用手風鑽鑽孔，人工裝藥爆破，人工配合盤式拖拉機出碴，運輸至附近低洼地帶集中堆放，必要時設擋土牆擋碴，工程完工後用於恢復耕地處理。基礎開挖成型後，由人工硬打修邊至設計高程再開始漿砌石砌築施工[6]。
3.3.2漿砌石施工
本工程漿砌石工程量共247.55m3，主要發生在高位水池、加壓泵站基礎及護坎施工工程中，砌築塊石除可利用基礎開挖石料外，其餘塊石從石料場開採後運至施工場地，手推膠輪車配合人工挑抬至砌築作業面，人工鋪漿、安砌施工。漿砌石採用坐漿法施工，塊石大面向下，分層安砌，上下錯縫，丁順有致，內外搭砌，每砌3～4層後找平一次。砌石灰縫，豎縫厚度不大於4cm，塊石豎縫錯距不小於10cm。砌築砂漿採用機械拌制，嚴格按照設計標號進行配料，漿砌石養護由人工灑水噴霧養護。磚牆砌築主要發生在閘閥工程和加壓泵站式程中，砌築灰漿採用機械拌制，手推膠輪車配合人工挑抬至砌築腳手架上，人工鋪漿、拉線安砌施工。其施工質量必須滿足相關砌體規程規範要求[7]。
4結束語
綜上所述，農村飲水安全工程的建設使用效果，與水源位置確定的合理性有著緊密的聯繫。為此，水源位置最佳化設計人員應從結合工程項目的實際情況與設計使用需求，來提高水源位置確定的科學合理性。事實證明，只有這樣，才能將最具效用的農村安全飲水工程作用於農村地區的現代化經濟建設，以促進農村經濟的快速穩定發展。
參考文獻
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[3]許小嶠.農村飲水安全工程水源位置最佳化設計[J].陝西水利，20xx（S1）：253~254+261.
[4]王麗萍.農村飲水安全工程水源位置最佳化設計方案套用比較[J].水利規劃與設計，20xx（02）：46~47.
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關於最佳化方案集合 篇23
為做好“五一”假期羅浮山道路交通安全應急保障工作，預防因出遊的車流、人流量過大造成嚴重交通堵塞，根據市公安局黨委，縣委、縣政府統一部署安排，縣局決定抽調應急警力隨時做好羅浮山道路交通安全應急準備工作。
一、應急時間
20xx年5月1日至5日，羅浮山景區出現交通堵塞時，各單位抽調的應急警力在接到上級領導的命令後，立即集中前往羅浮山開展交通疏導工作
二、領導小組
20xx年“五一”假期羅浮山道路交通安全應急保障工作小組由縣公安局黨委副書記、政委王慶勝擔任組長，交警大隊長廖文恆任副組長，交警大隊其他領導、各部門負責人為成員
領導小組下設辦公室，由龔偉靈同志負責“五一”假期的'應急處置上傳下達及協調工作。
三、崗點安排
1、羅浮山高速路口至廣汕路巡邏
2、廣汕路長寧紅綠燈路口
3、羅浮新城路口
4、埔筏紅綠燈
5、遊客服務中心紅綠燈路口
6、遊客服務中心周邊巡邏
7、羅浮大道往黃龍觀路口
8、舊長瀾路黃龍觀路口
9、羅浮大道名流路口
10、羅浮大道麻姑峰路口
11、景區大門停車場出口
12、景區大門停車場入口
13、景區大門
14、嘉寶田酒店路口
15、羅浮大道酥醪路口
16、原那裡花開路口
17、羅浮大道巡邏
18、黃龍大道巡邏
19、瀾石至酥醪路段巡邏
20、巡邏及事故處理組
21、應急組
22、應急拖車組
四、工作要求
1、各單位要高度重視“五一”期間羅浮山景區分流疏導應急工作，主要領導要親自組織、嚴密部署、逐級負責，切實做到領導到位、警力到位、措施到位、責任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成路面交通陷於癱瘓等不良後果。
2、嚴格紀律。現場執勤民警和全體工作人員，要服從命令，聽從指揮，統一行動，各司其職各負其責，嚴禁擅自行事，影響交通分流管制工作正常進行。
3、加強通訊保障和信息報送工作。“五一”期間，各崗點應配備對講機、執法記錄儀，保證通信暢通，信息傳遞快速準確。各參戰單位一旦發現轄區路面出現交通事故、嚴重交通堵塞等突發情況，應該立即報告大隊值班領導。
4、參加應急分流交通管制工作的車輛必須保持良好的技術狀態，要準備足夠的反光錐、警示燈、管制或分流提示牌備用。
5、全體參加交通分流管制工作的民警、協警要站在講政治的高度，以人為本、全力以赴、盡最大努力保證轄區道路安全、暢通。
6、參加執勤民警必須準時上崗、統一著制服、戴大檐帽、白手套、反光衣、肩燈；在執勤中要保持警察風紀嚴謹、文明執勤、聽從指揮、服從命令。各單位自備各種裝備（車輛、對講機、反光錐、警戒帶等），持對講機。
關於最佳化方案集合 篇24
根據《區公共運輸發展規劃（20xx~20__）》，結合《蘇州市區公交優先發展三年行動計畫（20xx～20xx）》以及區旅遊交通三年提升工作安排，為進一步提高城市綜合公共運輸體系的運行效率，促進全區公共運輸事業的可持續發展，制定如下實施方案：
一、加快公交場站建設
（一）關於建設內容和計畫
計畫至20xx年，新建或改建公交樞紐站、停車保養場和公交首末站31個，投資金額約3.62億元，其中，公交樞紐站11個，停車場保養場8個，公交首末站12個；新增公交候車亭1197個，投資金額約1.197億元，其中，區級道路公交候車亭346個，區級以下道路公交候車亭851個。上述項目累計投資總額約4.817億元。其中，20xx年計畫投資約1.993億元，建設公交樞紐站、停車保養場和公交首末站等場站14個，公交候車亭498個（具體場站、候車亭建設計畫見附表）；20xx年計畫投資約1.694億元，建設場站8個，公交候車亭699個；20xx年計畫投資約1.13億元，建設場站9個。
（二）關於建設原則、主體和資金來源
1.建設原則
規劃中確定的公交場站用地，不得隨意改變用途。對規劃新建場站應儘量實施綜合開發；對現有場站，支持原土地使用者在符合規劃並確保場站功能的前提下進行綜合開發。
2.建設主體和資金來源
公交樞紐站、停車保養場和公交首末站統一由區交通運輸局負責建設，建設資金由區級承擔，土地由屬地政府無償提供，報批規費列入建設總投資。有條件綜合開發的公交樞紐站、停車保養場和公交首末站，若由所在地政府負責建設的，須確保場站功能完備，用於公交運營部分的停車設施及站房設施由建設單位一併出資建設，建成後無償劃歸區交通運輸局場站公司管理使用，產權不變。公交場站建設用地指標，由區國土分局根據年度建設計畫統籌安排。區級以上道路公交候車亭由區交通運輸局根據年度計畫統一建設，建設資金由區財政承擔；區級以下道路公交候車亭由屬地政府建設並承擔資金。公交候車亭樣式由區交通運輸局統一設計，所涉設計費用區財政承擔。
（三）關於管理責任
1.公交場站管理
不論新、改、擴建及以前各級政府投資建設的公交場站，在原產權不變的前提下，場站設施及相應附屬設施統一無償劃歸區交通運輸局場站公司管理使用。
2.公交候車亭管理
按照“誰建設、誰管理、誰收益”原則，實行分層分級管理，涉及道路等級調整的，候車亭管理也作相應調整。
二、加快車輛更新和公交線路最佳化調整
加快車輛更新和提檔升級，至20xx年末，新增公車輛255輛，車型以純電動、混合動力和LNG公車為主，所有公車輛達到國Ⅲ及以上排放標準，空調車比例達到100%，清潔能源公車比例達到50%。建成東吳南、北路公交專用道，其它路段根據道路狀況逐步建設公交專用道。按照蘇州市和區公共運輸發展規劃及區各板塊開發進度和實際需求，適時新辟、最佳化調整公交線路，滿足經濟發展和民眾出行需求。凡需新辟調整公交線路的.，由屬地政府向區交通運輸局提出申請，由區交通運輸、財政等部門及屬地政府會辦確認後，向市客管部門報批。
三、落實財政保障機制
將扶持公交發展資金納入公共財政體系，按照“誰受益、誰負擔”和財權與事權相一致的原則，建立區、鎮分級負擔機制，進一步完善政府支持公交優先發展的財政保障體系。
（一）落實相關建設資金
對於公交場站和公交專用設施建設，區、鎮兩級按照每年的建設任務，合理安排好相關資金，確保能按時完成。
（二）落實日常養護資金
為保障公交場站、候車亭設施正常運轉，區、鎮兩級須落實日常養護資金，確保管養到位。日常養護資金的落實辦法另行制定。
（三）建立公交補貼機制
1.對於公交營運虧損按照區、鎮分級負擔的原則建立公交虧損補貼機制，細則另行制定。
2.對各級指令性運輸任務，實施單項補貼，由指令單位及時撥付。
關於最佳化方案集合 篇25
一 、網站定位
在建設一個網站之前，我們首先要做的就是一個網站清晰的定位，會帶來轉化率相對較高的客戶群體，我們建站的目的就是為了行銷，只有集中來做某一件事，才會更好的展現我們的網站，這樣網站內容建設相當也會比較簡單。
在做SEO最佳化的同時，我們首先就要先確認網站最佳化的最終SEO目標，有了一個明確的目標才能更好的安排具體的工作。
這個目標可以是長期的、具有戰略意義的，也可以是短期的，但不管是短期還是長期，我們的目標設定一定要可以實現的前提下，不要設定一個根本無法完成的目標出來，然後將目標分解到具體的每月、每周、每日的階段目標。
針對目標人群是各個社會層次的人員，對於計算機網路的套用相對不一致，明確網站的訪問人群，要在網際網路上推廣，就得對病種治療的品牌推廣、效果推廣、真人真事口碑宣傳推廣，自然最佳化的效果會比競價好些。
二、競爭對手分析
孫子兵法有云：“知己知彼，放能百戰殆”，在著手最佳化之前，要先去了解客戶的產品和服務，以及研究競爭對手網站情況。
對於網站的目標群體和服務可以通過網站或直接和客戶溝通去了解，對於競爭對手的分析，馬海祥也重點寫了以下幾個要點：
1、基本數據：網站年齡、收錄量、收錄率、快照新鮮度。
2、站內最佳化：TITLE的設計、描述的書寫、強調文本、段落標題(H1、H2之類的)、URL處理、連結深度、Nofollow的使用、目錄頁和內容頁的最佳化等等。
3、外部數據：外鏈數量和質量、全站外鏈、首頁外鏈、品牌知名度。
選學網建議各位站長或SEO人員可以通過這幾個方面的內容來建立數據模型，將每一項詳細記錄下來，寫進方案中。
三、目標群體分析，確定網站關鍵字
分析和了解病人的群體，網站的目標用戶是屬於哪一類，不同的網站性質所需要的目標用戶是不同的，建議大家要做精準的客戶行銷，不為SEO而去SEO。
在確定好用戶群體後開始研究和分析客戶網站的關鍵字，選擇關鍵字的原則是以網站的用戶為導向，從用戶的角度去分析他們會通過什麼關鍵字去搜尋網站的產品和服務，同時還要和客戶溝通，確定網站的關鍵字，客戶網站的核心關鍵字不一定要熱門但是要精準!
對於分析關鍵字的方法，選學網建議大家可從以下幾點來入手：
1、研究競爭對手的網站關鍵字。
2、關鍵字挖掘工具：這裡特別推薦百度後台關鍵字查詢工具和愛站網關鍵字推薦挖掘工具。
3、搜尋引擎下拉框和相關搜尋。
4、問答平台長尾關鍵字挖掘。
四、制定網站SEO最佳化
對於如何制定網站的SEO最佳化策略，這裡，就從站內最佳化和站外最佳化2個方面來為大家簡單的介紹一下：
1、站內最佳化
一般來說，初期的網站都會有不合理之處，需要根據SEO最佳化的要點對網站進行修改，這裡，就簡單的'介紹以下幾個要點：
(1)、站內結構最佳化
網站的結構要清晰，布局要合理，拒絕冗雜的代碼，拒絕大量的JS腳本和FLASH動畫，影響網站的打開速度，欄目設定要清晰易見，讓訪客瀏覽起來清晰明了。
(2)、站內連結
對於網站的連結及內鏈方面，需要做到是：
a、動態站修改成靜態或者偽靜態(需要技術支持)
b、控制文章內部連結數量，
c、連結對象的相關性要高，
d、給重要的網頁相對多的連結，
e、URL統一，使用絕對路徑，做好301重新定向。
這樣做的好處就是：方便頁面間的瀏覽，提高搜尋引擎爬行效率，主題集中使該主題中的關鍵字具有排名優勢。
(3)、SEO細節最佳化
對於一個專業的SEO人員來說，建議你還要多注意一些SEO最佳化細節比如：
a、標題的寫法，圖片的ALT標籤。
b、合理布局關鍵字和關鍵字密度(標題、標籤、描述文本中)，描述設定。
c、長尾關鍵字記錄單。
d、次導航，定向錨文本，內頁第一次出現的錨文本加黑。
e、做好頁面內容的相關性，堅持原創文章內容更新。
(4)、對競爭對手的關鍵字進行分析
a、看網站內鏈和外鏈，外鏈是否強大，內鏈文章是否做好錨文本。
b、看關鍵字在標題的位置，是否在首頁並重複出現，網站是否在圍繞這個詞在做。
c、看競爭對手首頁的外鏈。
d、關鍵字分布的位置，URL的連結(是主域名還是內頁在做)。
e、看網站規模，域名的年齡、收錄量、更新機制。
(5)、增加網站地圖，做好404錯誤頁面
當蜘蛛進入網站後，網站地圖就當是一個好的嚮導，蜘蛛很容易進入網站的各個角落，所以，我們要根據SEO最佳化的需求建立一個合理的網站地圖。
另外就是404錯誤跳轉頁面，關於301重定向檔案和404頁面，有很多的人會不做，也有一些站長做的並不是404返回代碼，其實，這兩個頁面還是很重要的，一個提示作用。
2、站外最佳化
對於網站的站外SEO最佳化，主要就是通過外鏈建設的，主要途徑有：友情連結、部落格評論(留言)、論壇簽名(發帖)、問答平台、百科、分類信息推廣。
在此，也跟大家分享一些我經常做外鏈建設的方法及平台：
(1)、部落格評論(留言)自建部落格——新浪、搜狐、天涯、網易、百度空間、和訊。
(2)、論壇簽名、發帖帶些關鍵字和連結——行業相關論壇、站長論壇
(3)、通過分類信息推廣——58同城、趕集網、百姓網、今題網、易登網、列表網、百業網、久久信息網、城市分類信息網、中華企業錄、馬可波羅、機電之家等。
(4)、百科——百度百科、搜搜百科、互動百科
(5)、問答——百度知道、雅虎知識堂、天涯問答、搜搜問問、奇虎回答、新浪愛問知識人以及貼吧)
(6)、重視品牌與信息的傳播(發布網站軟文和相關招聘信息等)。
(7)、在文章中適當將相關關鍵字指向權威網站，提高網站在搜尋引擎中的信任度。
另外，提醒各位站長或SEO最佳化人員，在做網站外鏈建設的時候，也有一些注意事項要特別留意的，比如：
(1)、連結文字中包含關鍵字，注意關鍵字的多樣化。
(2)、儘量與相關性較高的網站交換，對方PR值要比自己網站大，對方導出的連結越少越好。
(3)、注意外鏈錨文本的多樣性。
五、網站人員配備
一般來說，一個普通網站需要配備的人員是：網站編輯2名、外鏈專員1人。
1、網站編輯的職責
進行網站文章原創、偽原創內容的編輯，對新聞事件、部落格、微博等編輯原創文章、故事，獲取網站的信息並更改編寫。
提醒各位站長，要注重網站內容發布頻率，定時更新網站欄目的內容，每天保證定量10篇以上的文章更新。
2、外鏈專員的職責
主要進行站外論壇、部落格、微博、事件等的推廣，每天按量發布更新內容，保證與主網站內容事件的更新頻率，並對發布的內容進行跟蹤維護，統計分析發布的效果，尋找網站外鏈互換合作，並統計網站訪問流量、關鍵字數據分析，定期整改存在的網站問題，同時收集訪客信息進行統計分析。
六、網站效果監控和分析
待網站運營一段時間後，作為一個專業的SEO最佳化人員，需要做的就是對網站的SEO最佳化效果進行分析和評估，效果的監控可以讓我們很清楚地了解到這一次的SEO工作的投資回報率，有哪些需要改進的等等。
1、統計網站訪問數據，分析來訪客資源信息，分析總結增加流量的途徑。
2、對於投放的關鍵字進行統計分析，總計不同時間、空間上的關鍵字熱度，
同時對於本站關鍵字有效果的不斷進行分析改進，特別是在有活動事件影響的同時。
統計數據的分析包括分析流量統計系統和伺服器日誌，通過這些數據的分析，同樣可以了解到整個SEO計畫產生的效益，其中包括客戶轉化率、哪些關鍵字轉化率高、新的關鍵字選擇等等。
關於最佳化方案集合 篇26
相信有很多的朋友會被這幾個名詞繞的有些頭大，很多朋友覺得智慧型DNS跟雙線加速、CDN加速是類似的技術。其實不然，雖然他們的目的都是一個：讓用戶更快的訪問網站。但是他們的套用原理卻大相逕庭。
大家一定很清楚這幾種都是比較常見的主機加速的方式。所以文本主要介紹一下“智慧型dns解析”，“cdn加速技術”，“雙線主機的加速方式”的基本加速原理，當你了解了這些就可以從這幾種方式中找出一種更適合你的主機的加速方式。
一、何謂雙線加速
雙線加速比較常用的就是“雙線雙IP”和“雙線單IP”,”BGP雙線單IP”
1.雙線雙IP。
雙IP雙線路實現方式是指在一台伺服器上安裝兩塊網卡，分別接入電信網線與網通網線並設定一個網通IP與一個電信IP，這樣一台伺服器上就有了兩個IP位址（即域名解析到哪個IP都可以訪問），需要在伺服器上添加網通或電信的路由表來實現網通用戶與電信用戶分別從不同的線路訪問。
雙線雙IP比較常用的兩種使用方式：
（1）用兩個不同的域名解析到這兩個IP，在網站上放上不同的連線，網通用戶點擊訪問網通的線路，電信用戶點擊訪問電信的線路。（智慧型DNS沒有廣泛套用之前比較常見的一種方式）。
（2）智慧型DNS，所謂的智慧型就是不需要用戶自己去判斷，而是交給域名解析伺服器。智慧型判斷用戶的線路，如果是電信用戶就解析到電信IP，網通用戶就解析到網通IP。
2.雙線單IP。
顧名思義，兩條線路一個IP位址。一台伺服器上配置一個網卡一個IP位址，此IP是網通IP或是電信IP，通過路由設備設定數據包是通過是電信網路或是網通網路發出來實現的雙線技術。此方案也可以提高網通用戶與電信用戶的訪問速度，解決了雙IP雙線需要在伺服器上設定路由的問題，但由於IP位址採用的是網通或電信的IP，訪問用戶在傳送請求數據包時不會自動判別最好的路由。
BGP雙線單IP。
BGP(BorderGatewayProtocol)邊界網關協定。BGP具體的功能就是控制路由的傳播和選擇最佳路由。這個雙線路的實現必須是IDC機房運營商與電信、網通能夠達成合作協定，通過骨幹網路的路由器來給予最優路由選擇，所有的一切，對於伺服器和用戶都無任何負擔。伺服器僅需單ip且效果最佳。但是這樣的合作談判又怎么會那么容易。所以目前這樣的基於BGP的解決方案基本都是針對絕對的高端用戶提供的。
二、何謂智慧型DNS
看到了上面的雙線雙IP的概念，你應該清楚了智慧型DNS是為誰準備的了吧！沒錯，為了不浪費雙線雙IP，為了更好地用戶體驗，對訪問用戶進行智慧型線路判斷，讓電信用戶走上電信的高速路，讓網通用戶走上網通的高速路。推薦使用免費智慧型DNS的服務商——DNSPOD
三、何謂CDN加速
CDN加速=智慧型DNS+多伺服器
如上面公式，CDN是多台伺服器加智慧型DNS的結合體。CDN服務，其實就是把靜態頁面快取到不同地區很多台專門的快取伺服器上，然後根據用戶線路所在的地區通過CND服務商的智慧型DNS自動選擇一個最近的快取伺服器讓用戶訪問，以此提高速度，這種方案對靜態頁面效果非常好，同時它也需要智慧型DNS的幫助才能實現把用戶引導到離自己最近的快取伺服器上。好的CND服務提供商必須有好的智慧型DNS做基礎。
優點：本地Cache加速，鏡像加速，遠程加速，頻寬最佳化，集群抗攻擊。
CDN加速又有別與鏡像技術。看公式：CDN＝更智慧型的鏡像+快取+流量導流。（爆個料，阿桑奇的“維基解密”網站在風頭正緊時，弄出一千多個鏡像站點，有圖有真相）
各種加速方式對比：(雙線雙IP與雙線單IP對比僅供參考)
綜上所述，以上各種雙線實現的方式各有優缺點，智慧型DNS+雙線雙IP成本較低，但網路不夠穩定並且占用大量的伺服器資源，普通雙線單IP只是實現了部分雙線路的效果所以訪問速度不佳，CDN方式對靜態網頁效果很好但對互動性很強的網頁效果不太理想，BGP單IP雙線路解決了以上所有的問題是最好的實現方式但國內採用此種方案的IDC服務商較少，如果能將BGP單IP雙線與CDN加速結合起來將會是最優的解決方案。目前全國已有不少合用BGP技術方案的數據中心，但大多為特殊客戶提供服務，很少有針對普通用戶和IDC商的機房。
關於最佳化方案集合 篇27
一、問題的提出
人類進入21世紀，人們對傳統學校教育反思的結果是越來越清醒地認識到，現代學校教育應立足於人的整體生命的塑造和健康人格的培養，而德育是構成、主宰、凝聚和支撐整個生命成長進而獲得幸福人生的決定性因素，倘若失去了德性的生長，那么人的生命的其他部分發展都會受到限制。可見教育中人的生命的完整性規定了學校德育的統攝性。因此良好的學校德育體系、途徑、方法，對促進學生的全面發展，保證人才培養的質量和正確方向起著決定的作用，追求一流德育工作實效，成了世紀之交人們思考、探索的一個重要話題。
然而反思現行的學校德育，事實上存在著很多不盡如人意的地方，朱小蔓教授在《關於學校道德教育的思考》一文中說：道德教育人為、表淺化、孤立、封閉化，道德課程知識化；單項灌輸多，個體選擇少；道德教育僵化而少活力，實效性不夠，缺少魅力；德育未能成為有助於人生命發展、生活質量和精神心靈成長的工作。中共中央辦公廳、國務院辦公廳在《關於適應新形勢，進一步加強和改進中國小德育工作的意見》中也直言學校德育弊端：……重智育輕德育，重課堂教學輕社會實踐、重校內教育輕校外教育……這一切學校德育弊端引起了許多有識之士的深深憂慮，他們認為一定要在德育的思想觀念、途徑方法、措施做法上作深入探索、改革，從實效出發，走生活化、活動化、實踐化的德育之路才能真正收到一流的德育工作實效。
我校是一所有著上百年歷史的農村中心國小，是z市德育先進學校。長期以來，學校歷任領導都把德育放在學校工作的首位，並初步形成了“引導學生德育實踐，促進學生和諧發展”的德育特色，這一切為開展此項課題研究奠定了一定基礎。基於以上認識，我們開展此項實驗研究。試圖以此為突破口，探索尋求一條切實有效的學校德育之路。
二、理論依據
《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關於適應新形勢，進一步加強和改進中國小德育工作的意見》的有關精神。“要切實提高中國小德育工作的針對性和實效性”，“把豐富多彩的教育活動作為德育工作的重要載體，寓德育於活動之中”；“要做到校內教育與校外教育相結合，切實加強學生的社會實踐”。“兩辦”第一次明確提出了活動、實踐作為德育手段、形式的重要意義，對開展我們的課題研究，具有指導作用。
生活教育理論。生活教育理論認為，教育發生於生活，教育不能脫離生活而存在，“生活即教育”，對學生的教育只有在與生活的緊密聯繫中才會產生實效，學校德育如果脫離了學生生活，便成了無源之水、無本之木。活動教育理論認為，學生的認識和能力發展主要是在活動和實踐中發展起來的，兒童在自由活動的過程中進行感知、體驗、學習、提高，教育從兒童當前的實際需要出發，因而具有實效性。學生的德育過程，同樣需要在活動實踐中內化道德認識，並在實踐中外化成道德行為。
三、研究目標
1、使學生形成良好的道德品質和健全的人格心理。做到表里如一，言行一致。
2、形成科學的德育內容體系，開設德育綜合實踐活動課，形成生活化、活動化、實踐化的德育活動序列，在此基礎上開發德育校本課程。
3、形成科學的德育管理網路及評價體系。
四、研究原則
活動性原則。教育論研究表明：學生的認識主要是在實踐和活動中發展起來的。對學生進行道德教育，更要遵循這一原則，因此在本課題的研究中，要依據要求，結合學校、學生特點設計活動序列，明確活動目標，保證活動時間，豐富活動形式，在活動中促進學生道德認識，培育道德情感，外化道德行為。
自主性原則。學生是活動的主體，是活生生、有思想有情感的人，在引導學生德育活動的過程中，要充分發揮他們的主觀能動性，重視自主活動可充分放手讓學生自己組織、自主實施、自我總結評價。在活動中真正提高道德水平。
協調性原則。開展德育實踐活動需要學校、社會、家庭各方面的協調配合，要統籌兼顧，相互配合、協調一致，才能收到好的效果。
激勵性原則。成功的歡樂是一種巨大的精神力量，它能增強學生自信心，因此在活動中教師要採取種種手段不斷表揚、激勵學生的點滴進步，肯定其成績，讓他們經常享受到成功的快樂，獲得積極的情感體驗。
五、操作要點
校園是師生生活、教學、娛樂和開展各項活動的主要空間。校園環境是校園文化的物質層面。學校的一切為了育人，首先應創建一個賞心悅目而有充滿生機活力的環境氛圍。
（1）科學規劃，體現整體性。校園是整體，是一幅科學、精美的畫卷。用幾何學、美學、教育學相結合的觀點，審視校園空間、地形、建築物體，規劃環境設定，使校園環境有一種整體美感。
（2）布局合理，體現科學性。對校園的室內、外，從地面到牆面、從花草樹木的選種到小景點的確定，從校風、校訓的設定到名人格言的張貼，從櫥窗板報的布置到教育成果的陳列，合理恰當，幽雅充實，既不重複堆砌，又不空泛無物。
（3）精心設計，體現教育性。師生的每一視野無不蘊含教育的寓意特點，有情感的呼喚，有意志的激勵，有品格的昭示，不僅受到美的薰陶，而且引起思索，受到啟迪，催人奮進。
（4）講究特色，體現藝術性。藝術性愈強，校園文化氛圍愈能感染師生，讓師生留下難忘的記憶。教室、圖書閱覽室、音樂室、美術室、餐廳等，不同的空間，有不同的設定。每一空間構思新穎，選擇高雅，比例恰當，色彩調和，呈現出濃郁的育人氛圍。
六、研究步驟
第一階段：實驗準備階段（20xx.3～20xx.12）
組建課題組，撰寫課題方案；廣泛蒐集資料，組織理論學習和教師培訓；舉行開題會。
第二階段：課題研究實施階段（20xx.1～20xx.6）
依據方案要求組織實施；編制校本德育課程；形成學校科學的德育管理網路和評價體系；蒐集典型個案材料及課題論文專輯；進行有關數據、資料的收集、分析、整理。
第三階段：課題總結評估階段（20xx.7~20xx.12）
總結研究課題成果；撰寫結題報告；形成各類課題成果；組織專家評估。
八、課題管理
組長： 副組長： 組員：全體教師
關於最佳化方案集合 篇28
1、引言
目前我國正處在農業機械化發展的中期階段, 基礎的農業機械化已經得到了普及, 這也為後期的大型農機設備的套用提供動力。而在糧食作物的機械設備中, 玉米收穫階段的機械化仍然較為落後, 機收僅占四分之一。而玉米收穫機顯然是存在問題的, 這些問題仍然有待於解決。
2、玉米聯合收穫機的現狀
我國農業的機械化發展較晚, 玉米收穫機械化的起步就更遲了, 玉米種植的播種機械化已經達到百分之六十, 但是玉米收穫機械化卻不到百分之五, 這也就是說直到現在玉米收穫過程有很多還是依靠勞動力來完成。實際上整個玉米生產過程的機械化都已經基本普及開來, 但惟有玉米收穫過程發展緩慢, 這也成了玉米生產機械化的一塊短板, 限制了玉米產業的發展。
這其中重要的原因就是我國家庭承包責任制的實施, 每家每戶所得的土地並不多, 大型的玉米聯合收穫機沒什麼用武之地, 還有就是玉米種植的間距與收穫技術都不統一、玉米價格不高而玉米收穫機成本過高, 當然也有機器質量不高的自身問題。
3、玉米聯合收穫機存在問題
3.1、適用性問題
現在製造的玉米聯合收穫機收穫效果不錯, 但是它有著極大的弊端。因為我國各地區的玉米種植差異極大, 尤其是種植行距有極大的限制, 雖然不對行的玉米聯合收穫機完全可以適應行距差異, 但是其造價極高。對行的玉米聯合收穫機價格較為親民, 但是只能對玉米種植行距較大的進行適應。
3.2、質量問題
在我國玉米聯合收穫機械的製造直到上世紀七十年代才得以全面發展, 正因為其研發製造的時間過晚, 設計與質量方面有很多缺陷, 主要就是玉米籽的損耗率過大以及清潔率較低;玉米聯合收穫機就是為了節省勞動力, 但是因為其質量出現問題, 對玉米的處理並不乾淨, 同時機器出現故障的機率也極高;當玉米出現倒伏現象之後, 多數的玉米聯合收穫機不能進行收穫工作。
3.3、技術革新問題
玉米聯合收穫機從現在快速的科技發展層面來說, 創新發展過慢, 雖然說近幾十年來單單玉米收穫機械的創新都經歷了三次高潮, 但是顯然這方面的技術依然在較低水平擺動。雖然有披掛式不對行的玉米收穫機出現了提升, 但是由於生產企業的資本弱小, 導致資金投入較少, 技術的創新自然是寸步難行。
3.4、機手素質較低
目前的情況是現在農民的文化程度較低, 往往在購置玉米聯合收穫機只注重收益, 追求能夠快速回本。因此對於收穫機還沒有進行試用就開始進行作業, 什麼操作技術方法、維護保養與安全注意事項壓根就不注意。機器的操作者自然就不會有什麼正規的上崗培訓, 操作全靠摸索進行, 這無論對機器還是操作者都是很大的隱患。實際上這對玉米的增產會有很大的耽誤。
3.5、售後服務問題
玉米聯合收穫機直接的銷售對象就是農民, 這些農民分布來自全國各地, 對於生產廠家的售後帶來很大壓力, 因此一定地區內缺乏著高素質的維修技術人員, 售後服務自然出現不到位的問題。一旦設備出現相應問題難以快速修理時, 就會耽誤農時, 導致產量的下降, 損害農民的既得利益, 影響他們使用玉米聯合收穫機的動力。
4、玉米聯合收穫機改進建議
4.1、降低生產成本
生產設備的企業一定要再三考慮, 不論是從國外引進新產品還是在標準設備部件與研究力度方面進行研究, 都要盡力向農民提供可靠實用的產品。同時對於生產成本也要儘可能的降低, 進而降低設備的單價, 使得設備既符合農民的生產需求又讓農民在價格上可以接受。這個過程中也需要企業通過各種方式加大對玉米收穫機械的宣傳力度, 促進農民對玉米收穫機購買的積極性。
4.2、統一種植方式
玉米聯合收穫機適用性不好的原因就是種植行距各地都不相同, 而適用性也大大影響了農民對此設備的認同感。這就需要各地農業種植和農業部協商制定出相應的規劃來統一種植行距, 而因為各地區的差異與玉米收穫季節的不同, 結構變化的空間極為有限, 所以將農業技術部門聯合起來才可以真正提高玉米聯合收穫機的適應性, 滿足農民需求。
4.3、加強機手培訓
隨著玉米收穫機械的進步, 其構造也就更加複雜起來, 操作難度自然也有不小的要求。設備的.發展從理論上來說對玉米收穫方面一定可以起到促進作用, 但實際上大部分的機手都是沒有經過培訓的農民, 這些沒有經驗的農民操作這些技術含量相對高的機械, 很難不造成安全事故, 經濟損失自然更大。所以農機監管部門必須通過一系列手段來確保機手的培訓, 保證機械設備最大的利用。
4.4、搞好售後服務
從長遠角度來看, 生產企業重要的不僅僅是產品質量, 還有售後服務的質量。對於玉米聯合收穫機這種常用農機, 出現故障的機率很大。若是沒有一套完善的售後系統, 不能進行及時維修, 農民對於機器的使用就會有很大的顧慮, 機器也不會發揮出應有的效果, 因此生產企業必須把容易損壞的設備部件做好供應準備, 保證能夠及時維修。
5、結語
玉米收穫過程的機械化代表著我國農業發展的現代化, 因此玉米聯合收穫機存在的問題嚴重阻礙著我國農業現代化的進程。本文就此探究了玉米聯合收穫機的問題改進方法, 以期推進我國農業發展進程。
參考文獻
[1]慕宗琴, 侯國青.探討玉米聯合收穫機質量問題及對策[J].農村牧區機械化, 20xx (01) :30-31.
[2]王玉慶.玉米聯合收穫機使用中存在的問題與對策[J].河北農機, 20xx (05) :45-46.
關於最佳化方案集合 篇29
全縣各級黨組織要高度重視，這次基層黨建考核工作是全縣年度綜合考核的重點之一。嚴格依照考核工作的布置，認真紮實地做好考核的各項準備工作。各考核組在考核過程中必需堅持實事求是公平公正的原則，要充分發揚民主，廣泛徵求和聽取鄉鎮對部門、部門對鄉鎮，黨員對組織、組織對黨員以及民眾對黨組織、黨員的意見建議和滿意程度，力求使考核工作做到全面、客觀、公正、準確。各考核組成員在考核期間要堅持嚴肅認真的工作作風，嚴格遵守考核紀律，確保考核工作嚴肅而有序地進行。
縣委決定對各鄉鎮黨委、縣直各黨（工）委、各部門、各單位、非公企業和社區黨建工作進行全面考核。考核方案如下：為了全面掌握年基層黨建工作目標責任書各項目標任務的落實情況。
一、考核內容
年簽定的基層黨建工作目標責任書目標任務的落實情況，考核的重點內容是全縣各級黨組織貫徹落實縣委工作會議、組織工作會議精神情況。深入開展學習實踐科學發展觀活動情況，學習貫徹黨的三中、四中全會精神，機關效能建設，五星級黨組織”創建活動，雙聯雙帶”活動和基層黨組織規範化建設等情況。農村（社區）黨建：依照“五星級”黨組織創建活動的目標要求，全面了解各鄉鎮黨委深化“三級聯創”雙培雙帶”和“雙聯雙帶”活動情況，黨建工作責任制落實、鄉村（社區）班子建設、鄉鎮效能建設、百村黨建”整推活動，後進村整頓提升情況，基層黨組織規範化建設、十星級黨員”爭創活動、農民教育培訓、黨員教育管理、流動黨員管理、農村黨員幹部現代遠程教育、基層黨組織設定創新及活動載體創新情況，村級（社區）活動場所建設及利用、集體經濟發展、新農村建設及農業產業化建設、黨建信息報送和黨費收繳等方面的情況。同時，對鄉鎮組織幹事、大學生村官和掛職幹部履職情況進行全面考核了解。機關（非公企業）黨建：全面了解“五星級”黨組織和“五型”機關創立、機關效能建設、雙聯雙帶”活動、雙培雙推”活動情況以及班子建設、黨建工作責任制落實、黨員教育管理、黨組織規範化建設、黨建信息報送、黨費收繳等方面的情況。
二、考核重點
1黨建工作目標責任書籤定、目標任務落實情況，黨建工作責任制落實情況。檢查年黨建工作布置的有關會議記錄、檔案。鄉鎮領導班子成員在貧困村、後進村、新農村建設示範村建立基層黨建工作聯繫點情況，全市農村基層黨建工作現場會精神貫徹落實情況。
主要看村“兩委”班子運行，2班子建設情況。主要看鄉鎮或部門單位領導班子運行、民主集中制貫徹、成員分工協作、班子自身建設等情況；檢查村級班子建設情況。村幹部培養選拔、報酬待遇，為民眾辦實事情況和新農村建設情況。
主要看黨組織和黨員信息庫建設，3黨員教育管理情況。檢查發展黨員情況。黨員登記冊、入黨積極分子登記冊及培養考察表，入黨申請書、志願書等檔案資料及發展新黨員會議記錄、批覆檔案。檢查“三會一課”制度落實情況，主要看黨委會、支委會、黨員大會、黨課記錄，黨員學習筆記和心得體會等資料；檢查黨員教育培訓情況，主要看黨員幹部遠程教育站點建設和運行、農民教育培訓、黨員“冬訓”民主評議黨員等情況；檢查組織黨員活動情況，主要看黨員承諾、設崗定責、結對幫扶、為民服務代理、十星級黨員”爭創活動以及黨員示範崗、黨員責任區等主題實踐活動開展情況；檢查流動黨員管理情況，主要看流出、流入黨員登記冊，流動黨員活動證發放登記冊，流動黨員教育管理等情況。
財富和辦公設備的管理、使用情況，4黨組織活動場所建設及使用情況。檢查黨組織活動場所和村陣地建設情況。黨組織開展各類教育培訓記載及黨務、政務、廠務、村（居）務公開情況。檢查黨建示範點建設情況，主要看領導班子成員深入示範點協助指導工作情況、活動載體創新情況、各類主題實踐活動開展情況及登記資料。
5創新黨組織設定形式和村級集體經濟發展情況。實地檢查了解創新黨組織設定形式的具體做法、經驗以及取得的效果；檢查鄉鎮村級集體經濟發展的總體規劃和年度實施計畫、興辦經濟實體生產經營情況。
報送稿件採用情況；檢查黨員黨費收繳登記冊，6黨建信息報送和黨費收繳情況。檢查黨建信息報送制度落實情況。黨費收繳規範和繳納情況。
三、考核方式
聽”即聽取各級黨組織開展黨建工作的情況匯報；看”即實地看點，主要採取聽、看、查、問和座談等方式。調查了解有關情況；查”即查閱相關資料；問”即現場詢問；根據情況進行走訪座談，聽取黨員和民眾對黨組織的滿意水平，全面掌握有關情況。
四、考核時間
五、考核方法
按年度全縣基層黨建工作目標責任書所確定的分值進行打分，這次基層黨建工作考核實行百分制。考核組匯總審核後由被考核單位的`黨組織主要負責人簽字並加蓋單位印章。本項考核在全縣各項工作考核中所占分值為5分，經單項百分制考核後，依照全縣各項工作考核的比分權重核算分值，報全縣年度工作考核綜合組匯總統一評定。
六、考核組的組成
（一）農村（社區）黨建考核組分兩組。由縣委組織部牽頭。
（二）機關（非公經濟組織）黨建考核組分兩組。由縣直機關工委、非公黨工委牽頭。考核縣直各黨委、縣直各部門單位、非公企業及黨組織隸屬關係在靖遠的條管單位黨建工作。
關於最佳化方案集合 篇30
正常情況下單獨最佳化網站的某一個點無法讓網站發揮出最大的seo效果，通過對網站進行系統化診斷，以詳盡的實用的網站seo整體最佳化方案來指導我們對網站進行最佳化，則是效果更好的方式。
統籌全局才能運籌帷幄，假設有一份針對特定網站的最佳化方案並嚴格執行，那么最終的seo最佳化結果是可控的，是可以預期的。
除開正常的seo流量之外，建議通過大量第三方平台來做流量，全網行銷的觀點值得借鑑，在此，總結一份實用的seo整體最佳化方案，大家可以借鑑：
一、網站內容最佳化一般方案。
1.把主要內容放在用戶第一眼就能看到的地方
這是一條非常重要的信息，要確保用戶在不拖動滑鼠的情況下就能看到頁面上的所有關鍵內容。只有當用戶第一眼就對網站產生興趣的時候成交的機會才是最大的。
2.創建吸引人的標題
有研究表明一篇文章吸引人注意力的時間只有5秒，因此如果標題都不能引起用戶的興趣的話，用戶也就不會在繼續去看內容了，如果標題新穎，能夠立馬激發用戶的閱讀興趣，這樣才會讓用戶更長時間的停留。
3.避免使用長段落
沒有什麼比排的密密麻麻的長段落更讓用戶產生反感的了。儘量控制文章段落在一個合理的範圍內，並且需要排版整齊，便於用戶閱讀。
4.謹慎使用關鍵字
儘量使你的內容中包含關鍵字，旦使用的時候必須要有節制，而且要確保關鍵字能夠自然的融入到文章中去。如果文章中一堆砌關鍵字，不僅搜尋引擎會給出網站很低的權重，更會讓網站失去用戶。
5.用戶至上
寫作的時候需要時刻想著我的文章是否對用戶有幫助，只有對用戶有幫助的文章，用戶才會認真去閱讀。
二、網站代碼細節seo最佳化操作點。
1.網站頁面頭部meta標籤代碼的最佳化
包含了頁面編碼、三大標籤(標題title、關鍵字keywords、描述description)，需要正確的填寫內容或調用代碼。
2.網站H標籤代碼的最佳化
一個頁面的H1標籤只能出現一次，在文章頁面中的文章標題可以使用H1標籤，其他每個頁面只能使用一次H1標籤(將重要的內容、文字加上H1)。H其他標籤可以適當的套用。
3.a標籤代碼的最佳化
a標籤是一個網站的所有連結的標籤，頁面之間的跳轉就是靠a標籤代碼實現的。a標籤的屬性需要根據用戶的體驗度進行添加。
有四種打開方式：_blank、_self、_parent、_top，其中最常用的兩種為：_blank、_self
4.mg圖片標籤代碼的最佳化
其中src是圖片的地址，alt是對該圖片的解釋，alt對最佳化很重要，上傳圖片時一定要填寫alt屬性。
三、頁面seo最佳化方案：對網頁的展示進行最佳化，使得頁面呈現更適合用戶的審美，提高頁面相應速度。
1.描述
這個目前在排名的時候，已經不計入分值，對排名沒有直接影響，但是好的描述，能足夠打動人，吸引人來點擊的，對提升點擊是很有幫助的，點擊量變多，流量增加，這對關鍵字排名也是有助力的，所以，描述對於排名沒有直接影響，但是間接上還會為排名提供幫助的，而且，描述的字元也是有限制的，最好不要超過70箇中文字元；
2.正文頁面最佳化
頁面最佳化中的第二大部分，就是正文了
和標題最佳化一樣，在正文的關鍵位置融入關鍵字，但是，還要考慮到語義，不能為了融入關鍵字，刻意去寫，使語句不通順，這樣，用戶體驗是非常糟糕的。
3.詞頻、密度
在正文中自然融入關鍵字的時候，會涉及到詞頻與密度的概念，詞頻是啥呢？就是關鍵字出現的次數。那密度呢，就是關鍵字出現次數除以頁面可見詞語的總詞數；
不過判斷頁面的相關性但從詞頻和密度來判斷是不準確的，搜尋引擎算法的升級，計算的東西也要更多，所以不用糾結關鍵字密度是百分之多少，自然就好，不過正文的前50到100的詞權重比較高，所以通常在文章第一段，就要出現我們的目標關鍵字；
四、站外推廣最佳化。
站外推廣有以下20種方法：
1、登錄搜尋引擎
2、網站目錄登錄推廣
3、線上黃頁登錄推廣
4、部落格行銷推廣
5、知道行銷推廣
6、網路廣告推廣(包括廣告呼喚)
7、電子郵件推廣
8、網址導航推廣
9、IM方式(QQ,MSN雅虎通)
10、排名行銷推廣
11、事件行銷推廣
12、免費服務推廣
13、友情連結包括網路付費連結和免費呼喚連結
14、在B2B網站上發布信息或登記註冊
15、在新聞組或論壇上發布網站信息
16、軟文推廣
17、用網摘系統推廣
18、病毒式推廣
19、網站互動推廣
20、活動贊助推廣
關於最佳化方案集合 篇31
最佳化 簡歷 時經常碰到的問題是“如何彌補我學歷低、經驗不足的劣勢”。可以告訴大家，善於把握和利用成績的人可以彌補經驗與教育方面的不足。
如何量化你的 簡歷 呢?“SMART”方案是可行之策。
那么什麼是“SMART”方案呢?“SMART”方案由下列要素組成：成績應當是具體(Specific)、可測量(Measurable)、行動導向(Action-oriented)、現實的(Realistic)和時效性(Time-based)的。經驗證明，如果一項成就描述包括上述各要素，那么它就會產生影響。
量化工作業績時，首先要列出你在所從事的每項工作中所取得的一項或多項成就，然後對你的工作成果進行簡要描述。僱主們尋覓的是能夠提高利潤、降低成本和解決問題的人選。百分比或金額數據等具體信息能令你以往取得的成績變得更真實、更能打動人。
比較如下兩種表述方式：
“實行新的銷售計畫，使銷售額在一年之內快速增長。”
“自98年9月開始實行新的銷售計畫，在廣告預算只有200萬元的情況下，一年之內使銷售額由500萬元快速增長至2700萬元。”
第二句中的詳細數字會令管理者對你的工作成果有更加深刻的印象。
當你沒有具體的數據時，你需要通過估算來得到百分比或金額數據。如果擁有電腦單據或公司檔案來證明你的聲明是再好不過的，但你很可能缺乏此類材料。某些情況下你只能在 自薦信 中加以解釋，描述自己的成就和實現過程以期引起人們的注意。
即使無法以金額、數字或百分比表示的成就也能產生效果。以下陳述均有可能打動潛在的僱主：“通過技術創新降低了次品率”;“提前將產品推向目標市場”。或者在你對數據沒有把握的時候，試著採用“顯著地”、“極大地”等詞語。例如，“開發新的生產技術，使次品顯著減少”，“與客戶建立密切聯繫，從而極大地提高了客戶忠誠度”等。
成果很有說服力，因此如果你的成就促成了某件重大的事情向積極的方向發展，那么你就應該在你的 簡歷 中提及。訓練自己挖掘重要成果的能力。如果你在這方面存在問題，可以試試一種簡單的技巧：寫簡歷前先將自己目前或最近的工作崗位所涉及的任務、職責領域和計畫列出來，然後針對過去的每項工作重複這種訓練。不必在意文字的精彩，重要的是回憶並正確表述你的經歷。
列出每項任務與計畫後，再來填入具體內容或由此產生的成果。
填空方法迫使你為自己的行為與成就賦予合乎邏輯的結果。繼續這一過程，直到找出每項有價值的`功績。在有多項值得談及的業績時，許多人往往發現其一就止步了。應該首先將它們全部列出來，然後再決定簡歷中的取捨。
量化成績時，決定使用原始數據還是百分比將產生至關重要的影響。例如，一位地區銷售主管可以說，“三年內銷售額從450萬元上升至720萬美元”，或者“一年內使銷售額提高了60%”。兩種都是一種表述問題的方法，有時可同時選用，有時需要根據管理者的需要選擇最合適的表述方式。
的確，有些朋友的工作量化起來比較困難，但是你如果做到了，你會取得意想不到的驚喜。你可以做如下嘗試，在你嘗試量化某項工作前，查找以前的記錄並且擬訂改進的方向和目標，然後做持續的跟蹤記錄。假如本企業的員工流動率較高，而你打算降低它，可以查詢過去的記錄，看看近幾年的員工流動率。隨後推行你的新辦法，並全程追蹤數率的變化。隨著它的不斷下降，它不但可以為你的升遷和加薪提供依據，而且是你簡歷中可以證明你個人成就的實際數據。
關於最佳化方案集合 篇32
做SEO最佳化的最關心的問題就是：關鍵字什麼時候能上首頁。對老闆或者部門主管不怎么了解seo的時候，當他們發出這樣的感嘆——這個關鍵字怎么那么久還沒有好的排名啊！你需要多久才能把它做上首頁啊！其實，我說句真心話，作為一枚seoer時刻都想關鍵字能最快就可以上首頁；壓力也是最大的。希望老闆們莫要急，seoer不可能給你一個具體時間，或者說誰都不能保證這個關鍵字能排在首頁！我們能做的只是將網站中的高質量內容更好的呈現給搜尋引擎，獲取更多流量，但沒有人可以保證網站排在第一位。
下面簡單講述下企業網站的最佳化方案：
第一步：建立行銷型網站。企業竟然選擇了網路行銷，並定要考慮好網站的定位，網站的定位要是行銷型的，更多的是注重網站的用戶體驗，網站的結構更多的是要實用性，網站產品的展示儘量不要使用flas，網站首頁儘量使用圖片和文字共存的方式在首頁展示。行銷型的網站更要有明確清晰的導航，網站細節要做好，聯繫方式要突出，方便客戶能在第一時間聯繫到您，減少網站的流量流失。
第二步：布局網站關鍵字。行銷型的網站建設好後，最重要的就是布局網站關鍵字，關鍵字布局從標題開始，標題的寫法：主關鍵字—>次關鍵字—>企業網站名稱;描述的寫法：以企業名稱開頭，然後寫企業的主要業務，業務中包括主關鍵字，同時，描述需要是句完整的通順的句子。標題和描述中都不可以出現關鍵字堆積的現象，以免出現最佳化過度和影響用戶體驗。對於企業網站只有2,3個關鍵字時，標題的長度不要超過40個字元，描述不要超過50個字元，超過的字元數也不會在百度首頁展示，用戶無法看到的也就沒什麼意義。同時，網站首頁也需要對關鍵進行布局，網站的頂部公告處可以添加企業項目，項目中加入關鍵字;首頁可以使用“企業簡介”版塊的調用，在簡介中加入關鍵字，第一次出現的關鍵字可以加粗、加上錨文本連結;以圖片方式展示的.產品中，產品的名稱可以用關鍵字來代替，但是不要所有的產品都使用關鍵字，容易出現關鍵字堆積;網站底部的友情連結處添加關鍵字連結，直接錨文本連結到首頁。關鍵字布局完成後，請不要隨便的改動布局。
第三步：添加網站內容。關鍵字布局好後，並可給網站添加內容，這裡的內容是指行業內的高質量的，對於新站來說不可大量的採集，內容需要根據網站的定位，給用戶提供高質量的原創，高質量的原創不僅是用戶喜歡的，也是蜘蛛喜歡，儘量做到在最短的時間內，讓搜尋引擎收錄網站內頁。這樣才能更好的給網站做最佳化，關鍵字排名上升的速度才更快。在網站的關鍵字布局和網站的首頁內容填滿後，並可像搜尋引擎提交網站，有的站長可能不理解，為何到這步才提交網站，只有網站在關鍵字和內容都健全的情況下，關鍵字排名的速度才會更開，百度收錄的也會很快，一般高質量的網站，一天就會被收錄。
第四步：網站外鏈建設。要想關鍵字排名快速上升，除了上面說到的，還有個重要的就是高質量的外鏈，高質量的外鏈可以加快關鍵字的排名，同時會保證排名的時間長久，不會出現波動的情況。高質量的外鏈可以從以下幾個平台做：百度自身平台(百度知道、百度經驗、百度百科)、友情連結平台、分類信息平台、論壇簽名外鏈，第三方部落格等，這裡要提醒大家的是論壇簽名外鏈容易做，效果也比較明顯，但是論壇外鏈的權重不高，如果網站全部靠論壇的外鏈，關鍵字排名會很不穩定，會經常出現波動。為了關鍵字能快速上升並且穩定，外鏈還是要採取不同的平台，提高外鏈的權重。
最後給的忠告：站長們做最佳化不要著急，也不要隨便的改動網站的結構和標題，改動網站必定會給網站帶來不必要的影響。希望上面說到的幾點能幫助站長們提高關鍵字的排名，至於到底要多長時間，還是要看站長們自己付出了多少時間。特別是千萬不要心存僥倖利用各種技術劫持各種流量，一旦被檢測出很可能被百度kill站；特別是，你想長久的做好網站的企業。
關於最佳化方案集合 篇33
（一）網站長期荒廢
多數中小企業的網站，在網站建設完成後，企業因人力或其它因素，對網站重視程度較低，也不知曉如何進行網站最佳化工作，造成網站始終無人搭理，缺乏系統性更新和維繫，更談不上進行網站宣傳和推廣。如小匠遇到的很多客戶，網站是17年製作的，在17年的時候發過1-2個產品之後，網站就再也無人打理了。
（二）缺乏網路推廣管理經驗
有些企業雖然每年在網路推廣方面花費數十萬元（人工費+推廣運營費），但因企業缺乏相關的管理經驗，推廣人員缺乏網際網路行銷經驗，工作完全依照老闆的`命令和規定，從而導致推廣工作變化無常，常常進入惡性循環。如小匠常常遇到一些企業，在跟這些企業的行銷人員溝通的時候，了解到員工的工作，常隨著老闆的隨口要求而發生重大的變化，導致前期工作功虧一簣。
（三）人力成本過高
部分中小企業自建網際網路運營團隊，常常配一個團隊，美工、網站工程師、網站編輯、最佳化、客服、線上銷售等多角色，常常導致公司人力成本過高，導致企業發展極不順利。如小匠曾經遇到過一個“自閉症”康復機構，企業員工一共八十幾個人，但是光網路推广部門就有五六個人，運營成本極高，每年投入產出比極不合理，導致企業運營苦不堪言。
（四）人才資源匱乏
網路行銷人材是稀缺型人材，很多企業無法招入需要的人材，企業行銷團隊人員銷售能力良莠不齊，結構極其不合理，缺少專業諮詢師知道，無法有效提升企業網路推廣競爭力。如常有老闆跟小匠抱怨，招一個有本事的網路行銷人材要花個半年時間，或者企業內部培養，培養兩三年才能成為一個稱職的人才，但是這時候有很多人因為各種各樣的原因，又選擇了離職，導致企業人才匱乏。
（五）老闆不懂網路推廣知識
許多民營企業老闆，十分重視網路推廣行銷，但是因對推廣知識僅僅停留在“了解”的階段，常常會苦於人才識別，投入大量精力卻難以把握行銷團隊的工作質量，很多員工工作質量低下，老闆力不從心。如小匠認識的一位老闆，他高薪聘請了一個乾過“自媒體”的媒體人，讓她去做行銷推广部門領導人，結果一年下來，比往年銷售額還要低。
（六）行銷推廣人員的技術不精
部分企業行銷團隊的員工網站最佳化技巧投機，導致網站常常被搜尋引擎懲罰，從而使之前的努力全部無效，網際網路行銷功效差，不但浪費掉企業資源，還延誤市場推廣周期。如小匠遇到過一個做“電動窗簾”的企業，三年前推廣工作做得還不錯，但是一年前因為員工急於完成工作任務，通過使用黑帽手段，對網站進行SEO最佳化，結果，網站在網際網路上搜尋的內容基本上見不到排名，收錄量索引量從當初的上千條，直接降低到不足十條。
關於最佳化方案集合 篇34
選題背景與意義
Schmuhl纖維複合技術有限公司是一個開發和生產高強度、高硬度的輕質複合材料製品的德國中小型家族企業。具備二十多年生產經驗的它，其產品投入於多個領域，如醫療技術、汽車技術、科學儀器、機械及模型和模具製造等。1991年Schmuhl公司將廠房搬進了圖林根州的一個小鎮（Liebschütz）, 把一個大約850平米的寧靜豬圈改造成了一個生產車間。隨後相繼於1996年，20xx年，20xx年和20xx年陸續修建了四個生產車間（現總面積達3250平米），以及相應的辦公樓（現總面積達1100平米）。該公司是逐步擴建生產車間，而非一次性建成現有的規模，因此生產車間規劃和生產設備安置不夠合理，從而導致了企業內部半成品在各生產工序間的運輸線路複雜、耗時多，影響生產效率。
在初期熟悉該企業生產運行的過程中了解到，由於半成品種類多、體積龐大、加工工序多樣化等因素，目前該企業仍存在一些棘手問題，如下：
沒有半成品跟蹤方案。整個生產過程中，只在出口處設有一台條形碼掃描器，用於發貨單的制定。車間主管獲取的每日各車間半成品數據報表與現實有差， 其必須再次清點數目，較浪費時間和精力。
企業內部信息流不可視。缺少各生產車間之間的數據信息交流，影響生產效率，生產庫存高。
為解決以上兩個問題，並最佳化該企業的生產過程，有效提高生產效率，減少生產庫存，本論文將從兩方面展開，分別進行闡述：半成品跟蹤新方案、企業內部信息流最佳化。論文目的：基於“倉庫管理新方案”（一個碩士論文研究項目），創建一種新的較為經濟且操作簡單的半成品跟蹤方案，並對企業內部的信息流進行最佳化。
研究內容
整篇論文是按照引言、主要內容、展望和結論的順序展開，其主要內容是本論文的核心，包括以下內容：
企業內部實際狀況的介紹，包括實際倉庫狀況、實際信息流的描述。描述實際倉庫狀況是為了在之後的方案介紹時，對倉庫地點的安排能夠有更好的理解和對照；
對於企業內部信息流進行評價和最佳化，包括對條形碼識別系統套用的評價和生產過程中信息流的評價及最佳化；
通過實際舉例說明，介紹半成品跟蹤新方案及其影響；
對今後發展的一些建議。
倉庫管理
基於“倉庫管理新方案”，公司所有倉庫被重新整合、分類和統一命名。根據功能性不同，倉庫被分為以下四類：
生產倉庫，作為半成品在每兩個生產工序間的暫時快取倉庫，共七個；
購置倉庫，為生產加工提供所需材料，共五個；
配送倉庫，存放將配送給客戶的成品，共五個；
緩衝倉庫，又為多功能倉庫，即放置剩餘材料、閒置設備、特殊垃圾、報廢產品等，共一個。
條形碼識別系統
目前，Schmuhl公司已引進條形碼識別系統。每一件半成品附有一張標籤，其內容包括條形碼、半成品名稱、物品編號和系列號，可利用條形碼識別技術在生產過程中對其進行產品跟蹤。然而，如選題背景中所述，整個生產過程中，只在出口處設有一台條形碼掃描器，用於發貨單的制定，在其他生產車間點並無相應的設備以實現對半成品的跟蹤。其原因是投入設備所需資金較大，財務部未予批准。因此，目前需要一種較為經濟且簡單的跟蹤方案，以實現生產過程中半成品的可視。
然而，就條形碼識別系統具有經濟實惠、可快速讀取、靈活方便等特點和優點來考慮，它是一種適合於像Schmuhl公司這類中小型企業的識別系統。所以選用該識別跟蹤系統是正確的，只是目前該公司還未達到完全發揮條形碼識別系統的所有功效。所以這個識別跟蹤系統是可以被繼續保留的，當資金允許的條件下增加設備投入，以達到最終效果。
企業內部信息流
該公司生產加工工序大致可分為：纖維材料裁剪、注射、機器人切割、安裝和噴漆五個環節。但是不同產品的生產加工順序和次數不同——比如Liebherr產品的部分部件需要重複“安裝”和“噴漆”的過程——導致跟蹤和信息交流的複雜化，從而存在一些缺陷，需要被最佳化。
企業內部運輸的信息流
在企業內部物品運送方面，各生產車間與運輸員的信息交流都是憑經驗執行的。一般情況下，運輸員會固定在每天的早上和下午去注射車間各提貨一次。在其他時間段需要運輸物品時，生產車間的人員會通過電話方式或者當面口述將運輸需求傳達給運輸員，從而達到運輸的目的。從目前情況分析，這樣的信息交流在運送方面能夠正常運作，因此可以繼續執行，另外可在組織工作的細節上進行改善並最佳化。
注射部門與切割部門的信息流
從注射部門生產出來的大部分半成品首先被運送到切割部門進行切割加工。目前切割車間只有兩台機器人切割機，而需切割的產品種類有幾十種，因此，切割部門幾乎是滿負荷工作。為了保證在規定期限內完成訂單，注射部門必須提前完成訂單量並開始下一批預測訂單量的生產。在切割部門，由於不同的半成品的切割模具不同，所以切割不同半成品時必須更換切割模具，為了節約更換模具的時間和精力，工人遵循的原則是同種的半成品累積到一定量後再進行切割。因此，一部分半成品需暫存於生產倉庫，導致生產庫存增加。所以注射部門和切割部門的信息交流十分重要。良好暢通的信息流可提高兩部門之間的生產效率，從而減少生產時間和生產庫存。而目前其仍存在較大的缺陷，切割部門往往一貫按照自己的生產計畫進行，缺少部門相互間的溝通。
切割部門與安裝部門的信息流
切割與安裝部門的信息流也同樣關係著整個生產流程的效率。由於產品的多樣性，在安裝車間為每種產品只配置了一部安裝設備。根據安裝工序的特殊性，完成一次安裝工作需要等待時間大約90分鐘。所以提高安裝部門生產效率的方法是在任何時間都能使各安裝設備負載，因此從切割部門送來的半成品應該符合種類多、數量少的要求。目前由於不完善的信息流，切割部門無法準確及時得知安裝部門的實時需求，導致送來的半成品類型與數量不一定符合安裝車間的實時需求，從而降低了生產效率。
數據報表出錯
在選題背景中提到，車間主管獲取的每日各車間半成品數據報表與現實有差， 其必須再次清點數目。這一現象的產生與不足的信息流密切相關。數據報表是由物流部門依據從出口處的條形碼掃描器讀取傳送到電腦上的信息完成的。出口處的條形碼掃描器只針對最後環節的物品進行跟蹤，而非整個生產過程的跟蹤，所以數據出錯是很容易產生的。其產生原因大致可分為以下幾點：
半成品上的條形碼標籤錯誤；
半成品上無條形碼標籤；
條形碼掃描多次或未掃描；
條形碼標籤在切割環節被損壞，導致無法讀取；
物流部門人員處理數據時出錯。
跟蹤新方案
要使整個生產過程的信息流得到最佳化,從而提高生產效率，降低生產庫存，物品的跟蹤是必不可少的。雖然公司已引進條形碼識別系統，並且其初衷是為了跟蹤監控整個生產流程，但由於種種原因，例如設備投入資金有限，導致目前未能達到預期效果。因此本論文將提出一種既經濟實惠又簡單方便的半成品跟蹤方案，從而達到在生產過程中對半成品的跟蹤並且成本最低化的`目的。
跟蹤新方案的要點
以紙表形式跟蹤；用紙表的費用較低，也同樣可以達到跟蹤目的。只需對每個需要跟蹤的物品列出其相應的跟蹤表格即可。所有的跟蹤表格已作為論文成果之一被列入附屬檔案中。
各部件物品有相應的跟蹤表格；由於每種部件的加工步驟不完全一致，所以必須對其制定相應配套的跟蹤表格。
表格的內容包括：
部件或部件組名稱；
年度日期；
時間：數據填入表格的時間；
位置：物品中間倉儲存放的位置；
部件類型的名稱；
數量；
備註。
基於倉庫管理新方案；
聘用一名數據記錄員。
跟蹤新方案的執行步驟十分簡單。在每次半成品運送任務完成以後，運輸員將運輸數據傳達給數據記錄員。運輸數據內容包括：“什麼”——被運送的部件物品名稱、“多少”——被運送的部件物品數量、“從哪到哪”——部件物品從什麼位置被運送到什麼位置。根據運輸員提供的信息，數據記錄員將所得數據整理加工後並記錄到對應的表格中即可。
實例：“Ziegler左右門內殼”的跟蹤記錄表
對今後發展的建議
最佳化企業內部運輸組織細節工作；
最佳化注射部門、切割部門和安裝部門相互間的組織協調工作；
數據處理工作需更加仔細嚴謹（條形碼標籤的貼上及掃描）；
填寫過的跟蹤表格須定期進行存檔、數據分析處理總結，為今後的企業發展提供有效的數據信息；
新項目的跟蹤表格可根據其相關生產工序簡單生成；
今後購置條形碼掃描器的安置點即為表格中的“位置”。
結論（或套用）
學士論文規定的完成限期為八周，因此沒有足夠的時間來觀察和監控“半成品跟蹤新方案”的實際實施和運行。所以下面的結果僅為從邏輯上的和實際上的估計與推測，而不是對通過實際產生的結果的描述。
實現半成品的跟蹤；半成品跟蹤新方案以成本低、操作簡單為原則，實現對半成品的跟蹤。
保證數據的正確性；通過半成品跟蹤新方案，首先保證了數據的正確性。在各倉庫或各生產車間的半成品數量可以被及時準確地呈現，車間主管無需每天對各倉庫庫存量進行核實。
最佳化信息流；在研究內容中已對企業內部信息流進行了描述分析和評價，並對其提出了相關最佳化建議。同時，半成品跟蹤新方案以實際數據呈現的方式也可最佳化企業內部的信息流。
減少生產庫存；各生產部門之間的工作相互協調一致，待加工的半成品無需長時間地被閒置，部分生產可達到無縫銜接，因而生產庫存也隨之減少。
縮短總生產時間；半成品的閒置時間減少，則總生產時間縮短。
最佳化生產；最佳化了的信息流可幫助各生產部門相互間的溝通，有效地組織協調其生產工作，最佳化生產，提高生產效率，為企業帶來更大的經濟利益。