春運安全工作實施方案範文

春運安全工作實施方案範文 篇1

20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束,為期40天。

為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民民眾過一個歡樂、祥和、平安的節日,按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求,現將分公司20xx年春運工作安排如下:

一、加強組織領導,精心組織春運工作

春運工作是維護社會穩定、構建和諧社會的重要舉措,中央經濟會議提出要解決好民生、安全、穩定問題,春運工作關係到社會的安定團結和人民民眾的生命財產安全。

分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行。

為強化組織領導,分公司成立春運工作領導小組。

組長:

副組長:

成員:

主任:

值班電話:

要結合工作實際,認真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協調好、落實好,確保春運工作圓滿完成。

要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。

春運前期,層層簽訂春運安全生產責任書,加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。

要嚴格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發生媒體曝光、民眾上訪等影響企業聲譽的事件;要按照上級有關部門要求,及時準確地做好信息統計上報工作。

要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發事件的發生,降低突發事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務的完成。

要進一步提高服務質量。

要加強司乘人員培訓教育,轉變服務理念,為廣大旅客提供熱情、周到的服務。

汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產規範》要求,落實一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務,提升服務品牌。

要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間車站的各項工作。

二、強化安全管理

安全是春運工作的關鍵所在,重中之重。

要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實上級有關安全生產的'法律法規和公司安全管理的規章制度,實行安全生產責任制、行政一把手負責制。

要深入一線,檢查落實春運安全工作進展情況,消除安全隱患。

要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試,加強營運客運車輛的技術檢驗,加強調度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發生,全力保障廣大旅客的生命財產安全,重點做好以下幾方面工作:

1、落實安全生產責任制,進行春運安全檢查

春運前期,簽訂《春運安全生產責任書》,組織一次全面的安全生產大檢查。

重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業資格證過期、不符合準駕車型的,不得參加春運。

要對駕駛員進行公安系統查詢,在20xx年度發生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。

違反公司有關安全生產規章制度,多次發生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。

要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。

通過排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產責任書》。

參加春運的車輛必須經交警、運管部門春運臨檢,技術狀況合格,客車技術等級必須達到二級以上,不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。

嚴格車輛例檢制度,切實做好客車維護和日常安全預防工作,確保參運車輛技術狀況良好,車容車貌整潔。

2、加強客車車輛調度運行管理

春運前期,汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續進行一次審核,手續不全、檔案內容過期失效的要限期補全、更換,確保所有進站運營車輛手續齊全有效,符合行管部門要求。

春運期間,汽車站調度要嚴格執行“四證一牌”車輛報班制度,嚴把駕駛員從業資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛生整潔關,強化調度運行管理工作,加強客運車輛運行管理,對違反運行管理規定的,要從嚴從重處罰。

加班車、旅遊包車,必須手續齊全、檢驗合格,嚴禁無路單運行。

春運安全工作實施方案範文 篇2

根據市安委會《關於認真做好20xx年元旦春節期間安全生產工作的通知》(市安委〔20xx〕號)要求,為切實做好20xx年春運期間的農機安全生產工作,防範重特大農機事故發生,保障人民生命財產安全,維護農村社會穩定,營造平安、喜慶、祥和、和諧的節日氛圍。現結合我縣農機安全生產工作實際,特制定xx縣20xx年春節、春運期間農機安全生產工作實施方案。

一、指導思想

堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,認真宣傳貫徹十八大、十八屆四中、五中全會精神和中央農村工作會議精神,切實落實《道路交通安全法》、國務院《農業機械安全監督管理條例》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,強化紅線意識和底性思維,認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求,進一步增強農機安全生產工作的責任感和使命感,全面排查治理農機安全隱患,防範重特大農機事故發生,保障人民生命財產安全。

二、工作目標

(一)認真貫徹落實上級有關安全生產檔案精神,紮實開展農機安全隱患排查整改、治理;

(二)堅持檢查與整治相結合,進一步強化農機安全生產監管,加大專項治理拖拉機違法載人、超速超載、無證駕駛、酒後駕駛、人貨混裝違法行為力度,防範重特大農機安全事故發生,確保春運期間農機安全和農村社會穩定。

三、具體措施

(一)為確20xx年保春運期間農機安全生產各項工作順利開展,特成立xx縣農機局春運農機安全生產工作領導小組,成員如下:組長:副組長:成員:領導小組負責春運期間組織開展農機安全生產大檢查,處理突發事件,辦公室設在縣農機安全監理站,由陳春林同志兼任辦公室主任,伍珍義、賀秋生、袁星同志為辦公室成員,負責日常事務。各鄉(鎮)農機站、縣農機監理站要高度重視春運期間的農機安全生產工作,成立相應的領導機構,制定方案措施,集中力量,群策群力,狠抓落實。

(二)加強農機安全生產宣傳教育。充分利用拖拉機年檢機會對機手開展宣傳教育,深入各鄉鎮集日開展宣傳教育勸導活動,廣泛利用廣播電視、板報專欄,懸掛跨街橫幅,書寫宣傳標語,印發宣傳資料,使農機安全知識走進千家萬戶,人人皆知,進一步提高廣大人民民眾、中小學生的春運農機安全意識和機手的遵章守法意識。

(三)突出重點,狠抓工作落實。針對春運期間民眾出行活動頻繁,人流、車流、物流劇增,同時季節性災害天氣多發,容易引發農機生產安全事故的特點,要進一步加強對隱患的排查治理,繼續深化“打非治違”專項行動,嚴厲打擊拖拉機違法載人、人貨混裝、酒後駕駛等違法行為,從源頭上消除農機事故隱患,積極配合公安交管、交通開展好重點檢查整治行動,特別是鄉村道路、田間場院等農機作業場所糾正違法違章行為,嚴格依照國務院《農業機械安全監督管理條例》依法行政,排查整改安全隱患,把農機事故隱患消除在萌芽狀態,嚴防重特大農機事故的發生。

(四)嚴把拖拉機入戶、年檢關。春運期間要嚴格按規程做好拖拉機入戶、年檢工作,對不符合入戶規定的`拖拉機堅決不予辦理入戶手續,對參檢拖拉機嚴格進行技術性能檢驗,提高拖拉機安全性能,從源頭上消除事故隱患。對不符合安全技術要求的拖拉機,堅決不予年檢。

(五)按照我縣歷年來天氣情況,每年的春運期間正值我縣雨雪冰凍易發多發時段,惡劣天氣格外增加了農機道路交通安全隱患。要認真貫徹落實上級及縣委、政府有關指示精神,進一步加強我縣農機安全生產管理工作,按照上級的部署和要求,切實做好春運期間農機安全生產工作,在重點時段、重點路段加強監控,必要時進行道路封閉,防範重特大農機事故發生。

四、工作要求

(一)加強領導,提高認識,增強工作責任感。春運期間是民工、求學人員返鄉高峰期,民眾走親訪友,購銷農副產品出行頻繁,這個時段拖拉機違法載人、人貨混裝行為集中,存在嚴重安全隱患。各鄉鎮農機站,直屬站校要高度重視,認真貫徹落實好上級安全生產精神部署,以對人民高度負責的工作態度,切實做好春運期間農機安全生產工作,確保一方平安。

(二)落實好農機安全生產工作責任制。按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”和“屬地管理”、“誰主管,誰負責”的原則,採取有效措施,落實好農機安全生產責任制,各鄉鎮農機站要積極向當地黨委、政府匯報,在其組織領導下,認真履行職責,充分發揮村級農機管理員的作用,積極做好春運期間農機安全宣傳教育工作。

(三)嚴格執行節假日期間的領導帶班制度和安全事故上報制度,確保信息暢通,如遇突發事件必須妥善處理,並按規定及時上報()。

春運安全工作實施方案範文 篇3

根據《河南省交通運輸廳關於認真做好20xx年春運有關工作的通知》和集團公司《關於認真做好20xx年春運工作的通知》,緊緊圍繞創建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的主題,進一步加強企業安全生產工作,深入排查和治理存在的各種安全生產隱患,防止各類安全生產事故的發生,確保“春運”期間各項安全生產工作順利進行,為公司持續健康發展營造一個安全和諧的環境,確保讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,切實增強人民民眾的獲得感、幸福感和安全感,現將有關事項通知如下:

一、活動時間

20xx年2月1日——20xx年3月12日

二、活動組織機構

客運總公司成立“春運”安全活動領導小組。

組 長:李愛科

常務副組長:安震鋒

副組長:劉洪潮、買鵬虎

成 員:各處室處長及各分公司經理

領導小組下設辦公室,辦公室設在客運總公司技安處,辦公室主任:黃江濤(兼)。辦公室電話:,辦公室具體負責組織、協調、指導各單位開展“春運”安全活動。

三、活動主要內容

1、積極組織動員,周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運”活動動員專題會議,教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運”活動的目的、意義和內容,並要結合各單位的實際情況,制定出切實有效的活動方案

2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會、板報、橫幅、簡報等多種形式對管理人員及一線生產人員深入開展安全生產知識的宣傳教育,廣泛宣傳國家有關安全生產的法律法規、政策方針及集團公司有關安全生產的規章制度,營造濃厚的安全生產氛圍,牢固樹立安全發展理念,增強全體員工的安全管理責任意識,提高駕駛員的安全行車意識。

3、嚴格落實安全生產責任。各單位要建立健全安全生產責任制,嚴格落實崗位生產責任制及“一崗雙責”制度,簽訂責任書,形成全員參與的安全責任體系。使全體員工及駕駛員肩負起安全生產責任,做到“安全生產,人人有責”。

4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發事件的應急準備,制定完善各綜合應急預案以及各專項應急預案,保證應急車輛、物資、人員、資金、措施落實到位,應急隊伍人員聯繫電話要保持24小時暢通,遇到突發事件和特殊情況,在及時處理的同時及時向有關部門和上級領導報告。

5、加強安全生產隱患排查治理。各單位要及時宣傳、布署、落實上級檔案要求及相關法律、法規,認真執行公司安全生產管理條例和各項規章制度,按時完善安全基礎資料,按培訓計畫和例會要求對駕駛員進行安全培訓教育,定期對車輛及生產環境進行安全隱患排查,發現隱患及時安排專人整改落實。客運總公司將組織人員不定期進行檢查並落實隱患整改情況;對發現的重大隱患要下達隱患整改通知書,限期整改,不能保證安全的,一律停運整改。

6、以車輛駕駛員為重點,加強對營運駕駛員的監管。各單位要嚴把駕駛員安全教育關,對冬季安全行車的注意事項進行專項安全教育。加強司乘人員、經營者的安全行車意識,嚴禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時未停車休息等違法行為發生。對在行車中違反有關規定、發生違法行為或不服從公司管理的駕駛員,要採取批評教育、警示學習、經濟處罰、停車整頓等措施予以糾正,情節嚴重的,予以辭退。各單位要按規定對本單位駕駛員車輛定期進行違法行為排查,發現有違章的駕駛員、車輛必須及時清除違章,對連續多次違章或發生嚴重違章、嚴重違反公司規定的駕駛員要列入“黑名單”並予以辭退,凡被列入“黑名單”的駕駛員,集團公司所有單位不得聘用。

7、以長途客運、農村客運、城鄉公交等為重點,加強對運輸車輛的監管。嚴格執行營運車輛例保檢查、維護保養、檢審的相關規定,確保正常營運車輛技術狀況符合要求和規定。各客運單位和汽車站要嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定,嚴把“三品”和車輛門檢關。嚴禁無關人員和車輛隨意進出,嚴格做到進站行包逢包必查和出站客車逢車必檢,堅決杜絕“三品”進站上車;嚴格客運車輛憑證、卡報班規定。對於單程運行里程超過400公里的客運車輛,應當配備兩名以上客運駕駛員,客運駕駛人24小時內累計駕駛時間不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少於20分鐘。落實駕駛員途中休息制度,嚴防疲勞駕駛。嚴格落實營運客車凌晨2—5點落地休息制度,營運客車夜間不的通過三級以下山區公路。

8、加強營運車輛動態監管。動態監控總控中心和各單位分控中心要嚴格執行車輛動態監控管理制度,對已安裝動態監控設備的車輛實行24小時動態監控,責任落實到人。對監控中發現的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時利用動態監控平台進行提醒告知,並要求糾正,情況嚴重的及時通知車輛所屬單位。動態監控系統不能正常線上的客運車輛,不允許參加營運。各經營單位不能有私拉亂運現象發生,對重點車輛有專人負責監管,做到責任到人。

9、各單位要嚴格按照安全生產標準化達標考評指標相關要求,對本單位安全管理各項工作進行認真排查,存在的不足之處要及時整改補充完善,建立健全安全生產標準化管理體系。

四、活動要求

1、加強領導,迅速行動。各單位要成立“春運”安全活動領導機構,制定具體實施方案,各基層經營單位主要負責人要切實負起責任,迅速組織開展此次安全生產活動。

2、強化督導,確保實效。各單位技術安全和經營部門要加強監督檢查,在開展“春運”安全活動的同時,組織相關人員進行自查自糾活動,確保檢查工作不走過場。

3、落實責任,層層分工。對未研究、未制定方案、未安排部署的單位,要從嚴追究單位主要責任人的責任。對在活動期間發生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關部門通報的要從嚴追究有關責任人的責任。

4、加強“春運”期間安全值班,嚴格執行領導幹部值班、帶班和關鍵崗位24小時值班制度,發生突發事件要按照相關規定及時報送信息,不得遲報、瞞報。

5、活動結束後,各單位要及時認真全面總結活動期間安全生產工作開展情況,並於3月15日前將總結以書面形式報客運總公司技安處。