公司車輛亂停亂放整治方案範文 篇1
為深入開展“最美街道”創建活動，結合“愛成都·迎大運城市環境品質提升行動，全面規範我區車輛停放秩序，為“大運會”的順利舉辦營造安全、暢通、文明、有序的道路交通環境特制定本方案。
一、指導思想
二、工作重點
(一)重點區域、道路
1、成都“最美街道”創建街道：
2、東安湖體育館、賽事場館、“大運村”及周邊道路：
3、進出城主要通道及周邊道路；
4、主城區、十陵片區、大面片區等主次幹道、背街小巷
5、捷運站、客運站等周邊道路；
6、城市環境品質提升示範街：
7、其他影響城市交通和市容環境、民眾反映強烈的重點部位。
(二)重點違法行為
機動車違法停放。
三、工作步驟
(一)集中整治階段(即日至20xx年9月底)。梳理總結全區停車需求缺口、亂停亂放嚴重區域、增設智慧型交通點位，圍繞重點整治區域、道路，區公安分局、相關鎮街，根據責任包於路段安排，組織人員全力開展機動車“亂停亂放”集中攻堅，形成強大整治聲勢，確保在9月30日前取得階段性成效。
(二)全面治理階段(20xx年9月至20xx年12月)。整治工作進入攻堅階段。加快推進停車設施建設、補足停車缺口、嚴格路面管理，全面治理全區範圍內的交通亂點、熱點、難點問題。
(三)鞏固深化階段。(20xx年1月至20xx年9月)。整治工作進入決戰狀態。制定決戰決勝階段工作方案，以最高標準最嚴要求、最實措施，打贏“大運會”道路交通保衛戰。
四、工作措施
(一)落實責任包乾機制，切實強化監管
1、區公安分局要集中全警之力，進一步壓實責任，落實到單位、個人，通過非現執法等手段，強力推進工作。
2、相關街鎮要積極整合內部綜治、城管等力量，每日抽調4-6人(不含柏合、同安、西河、洛帶、大面已安排到屬地公安交警中隊幫助工作的人員)，組成2至3個整治小組，持續開展違停非現整治工作，確保每日有整治、每日有戰果
管理標準：亂停放總體投訴逐月下降，同一點位反覆投訴率逐月降低。主幹道每1公里不超過2台機動車亂停放，中小街道每1公里不超過4台機動車亂停放。
責任單位：區公安分局、各街辦(鎮)
(二)疏堵結合，著力解決停車供需矛盾。
加快推進轄區公共停車設施的建設，緩解停車供需矛盾；對有停車條件的道路和人行道逐步進行改造，增加停車泊位：科學規劃、建設東安湖公園和體育場的公共停車設施，滿足遊客及觀看比賽民眾的停車需求；加快推進捷運2號、4號線站點配套停車場建設，已有規劃的，儘快開工建設；引導房地產開發商將閒置停車位(庫)向小區業主和社會出售、出租，鼓勵有條件的機關事業單位、企業停車場(庫)向社會開發，有序分流疏導街面停放車輛；完善停車信息誘導系統，通過電台、電視、手機、電子指示牌等多種渠道，發布停車信息，減少駕駛員尋找車位的行駛成本，調節停車需求時空分布的不均勻，促進停車場的有效利用。停車信息系統要與城市公交系統、交通管理系統、數字執法系統等有機銜接，促進停車管理科學化和信息資源共享；加大公共運輸投入的力度，優先增加主城區、十陵街辦、東安湖周邊的公車線路、班次，提高公共運輸出行的分擔率，積極倡導綠色環保出行，減少“私家車”的使用率。
責任單位：區交通運輸局、區住建局、區規劃和自然資源局區公安分局
(三)大力開展宣傳教育活動，引導民眾主動參與
一是要積極圍繞機動車“亂停亂放”專項整治行動階段性工作，深入報導治理動態及成效，營造濃厚的輿論氛圍，並利用各級交通廣播電台，通過現場隨警跟蹤採訪的`方式及時報導整治情況。二是組織人員進轄區農村、社區、學校、運輸、外賣、家政服務等企業，以“文明出行，共享大運”為主題開展專項宣講，組織志願勸導活動。三是積極推廣“蓉e行”民眾舉報違法停車工作機制，引導鼓勵民眾違法停車信息進行舉報。
責任單位：區委宣傳部、各街辦(鎮)、區環質辦各相關單位
五、工作要求
(一)精心組織，周密部署。各單位要充分認識開展專項整治工作對創建成都“最美街道”、提升城市環境品質、“迎大運”工作的重要意義，高度重視，加強組織領導，明確責任分工，細化方案，確保取得實效。
(二)強化宣傳，有效引導。各單位要加大宣傳力度，大力開展宣傳活動，全方位大力度宣傳本次整治行動的目的和意義，宣講相關政策法規，大造輿論聲勢，發動並引導廣大市民自覺管理停車秩序。新聞媒體對整治工作要跟進報導。
(三)相互協作，形成合力。各有關單位要增強協作意識相互支持，相互配合，要充分發揮各單位在不同管理領域的優勢形成合力，確保整治工作持續有效進行
(四)加強督查，嚴格問責。按照整治目標，對各單位工作開展情況進行督查考核，定期通報情況，對重視不夠、行動遲緩成效不明顯的單位通報。
公司車輛亂停亂放整治方案範文 篇2
為加強大路交通平安整治，預防和削減大路交通事故，保大路交通平安形勢平穩，為新中國成立xx周年製造良好道路交通環境，制定20xx年全市大路交通平安整治工作方案如下：
一、任務目標
圍繞高速大路、一般國省道、農村牧區大路三條戰線，緊盯"兩客一危一貨和農村麵包車等重點車輛，以預防重特大道路交通事故為首要任務，以通行混亂、隱患突出、事故多發路段秩序整治為導向，持續開展高速大路重點交通違法整治、一般國省道通行秩序整治和農村牧區大路交通平安整治，確保高速大路和一般國省道通行秩序持續好轉、農村牧區交通平安管控水平明顯提升，為實現"三個明顯下降、三個零發生目標、保持全區道路交通平安形勢持續穩定作出貢獻。
二、持續開展高速大路重點交通違法整治
（一）突出重點違法。我支隊管理的呼大高速要依據高速大路交通事故肇事緣由，以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應急車道行駛、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨2時至5時違規運行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等10類簡單肇事肇禍的違法為重點，切實加大查處力度，形成常態嚴管氛圍。
（二）突出科學勤務。要針對高速大路交通違法、交通事故多發時段、點段，科學支配勤務，尤其要加強22時至次日6時的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速大路省際收費站今明兩年基本取消的實際，樂觀探究、調整高速大路勤務管理模式，加強重點高速大路出入口的查控。
（三）突出精準查控。要堅持交通監控系統發覺預警、集成指揮平台調度指揮、交警執法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務模式，網上網下結合，對視頻巡邏發覺、緝查布控預警的車輛，準時精準攔截查處。
三、持續開展一般國省道通行秩序整治
（一）強化通行秩序管控。以淨化國省道通行秩序為切入點，嚴查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等嚴峻擾亂通行秩序的違法行為。
（二）強化重點路段管控。結合國省道交通事故分布狀況，全市以及省道為重點，加大警力、裝備投入，加強定點檢查與路段巡控，大力淨化大路通行秩序。我市要以G209國道為重點，打造通行秩序良好的示範國道。
（三）強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設"貨車靠右行駛交通標誌，加強提示訂正，並設定相應交通組合標誌和電子抓拍系統，促使貨車逐步養成國省道也要靠右行駛的意識和習慣。
（四）強化超限超載治理。貨車嚴峻超限超載主要發生在一般國省道，要深化貫徹交通運輸部、公安部規範大路治超執法最佳化營商環境現場會精神，推廣學習山西治超閱歷，樂觀會同交通運輸部門建設套用國省道超限檢測站電子抓拍系統，引導貨車進站檢測。深化推動治超聯合執法，大力整治"百噸王。
四、持續開展農村牧區大路交通平安整治
（一）深化農村麵包車交通平安治理。緊緊抓住農村麵包車交通平安治理不放鬆，切實加強源頭隱患排查整改，進一步提高農村麵包車檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴查處超員等嚴峻交通違法行為，嚴防涉及農村麵包車的重大交通事故。在加強農村麵包車治理的同時，結合本地實際，組織執法小分隊，動員農村派出所，加大對農村客運以及延長到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴峻違法的查處力度。
（二）深化農村牧區"兩站兩員一長建設。學習推廣重慶等地閱歷，進一步提高熟悉、轉變觀念，用好警保合作機制，大力推動農村牧區"兩站兩員一長規範化建設，充分發揮"兩站兩員一長作用，深化開展農村牧區交通平安大勸導活動。
（三）深化農村道路交通平安管理信息系統套用。上半年，要組織鄉鎮交通平安員、農村牧區勸導員、路長集中採集錄入農村牧區機動車、駕駛人、道路隱患以及"兩站兩員一長等基礎信息，做到基礎信息應采盡采、詳細細項應填盡填，夯實農村牧區道路交通平安基礎工作。下半年，要充分利用農村系統APP，發揮移動端便利、快捷、精準的優勢，實現"多點採集、分級推送、提示到人、閉環管理，驅動交警大中隊與"兩站兩員一長協同作戰，做到交管數據與勸導工作狀況雙向推送、精準指導，實施線上部署、監督預警、考核評價的動態管理，進一步提升農村管控效能。
五、工作要求
（一）堅持統籌謀劃。大路是預防交通事故特殊是重大道路交通事故的主戰場，20__年大路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發生在大路上。各大隊要將大路交通平安整治作為穩定全年道路交通平安形勢的重要抓手，科學謀劃、整體統籌、細化支配，擺布好三條戰線的整治行動，同時統籌其他整治工作，最佳化配備警力、形成整治合力。
（二）堅持集中整治。每月"逢五開展高速大路交通平安整治統一行動（5日、15日、25日）、"逢十開展一般國省道和農村牧區交通平安整治統一行動（10日、20日、30日），各大隊要同步行動、同步打擊，集中掀起整治高潮。
（三）堅持周末夜查。不論是高速大路還是一般國省道和農村牧區，夜間都是事故高發時段。要針對性部署勤務，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增加震懾效果。
（四）堅持區域聯動。要充分發揮區域警務協作機製作用，加強統籌協調，聯動開展區域整治。針對區域共性重點，明確整治目標、職責和任務，聯動整改突出交通平安隱患，聯動打擊嚴峻交通違法行為，聯動策劃宣揚活動，同步開展整治工作。特殊是G209國道各管轄大隊要多開展統一聯動。
（五）堅持宣揚先行。要堅持全媒體融合推動，充分發揮電視、廣播、報紙等傳統媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優勢，高頻密集開展宣揚，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點車輛嚴峻交通違法行為抄告交通運輸、應急管理等相關部門，推動落實源頭管理和行業監管。
（六）堅持規範執法。要訓練民警嚴格規範公正文明執法，嚴密執法管理和業務監督，深化執勤執法記錄儀使用，加強執勤執法全流程監管，防止執法不當引發負面輿情。要堅持寬嚴相濟，重點查處嚴峻擾亂了交通秩序、危及交通平安的違法行為，對一般稍微違法以警告訓練為主，嚴禁過度執法、挑毛病罰款。要加強平安防護訓練提示，落實平安防護裝備、措施，特殊是加強夜間平安防護，嚴防民警輔警傷亡大事發生。
（七）加強信息報送。各大隊要加強對整治行動的落實，在全區統一行動、周末夜查時段，各大隊領導要深化一線督戰。每月24日前上報《戰果統計表》、工作總結等信息，報送地址：xx市局信箱。25日前整理上報廳交管局，將對我支隊整治狀況在全區排名通報。
公司車輛亂停亂放整治方案範文 篇3
一、總則
根據相關法律法規的要求，為適應突發事故應急救援的需要，通過演練，進一步加強我礦應急組織機構各小組之間的協同配合，提高應對突發事故的組織指揮、快速回響及處置能力，營造安全穩定的氛圍，制定礦井20xx年度應急救援預案演練計畫。
二、應急演練目的
1、檢驗預案。通過開展應急演練，查找應急預案中存在的問題，進而完善應急預案，提高應急預案的可用性和可操作性。
2、完善準備。通過開展應急演練，檢查應對突發事件所需應急隊伍、物資、裝備、技術等方面的準備情況，發現不足及時予以調整補充，做好應急準備工作。
3、鍛鍊隊伍。通過開展應急演練，增強演練組織單位、參與單位和人員對應急預案的熟悉程式，提高其應急處置能力。
4、磨合機制。通過開展應急演練，進一步明確相關單位和人員的職責任務，完善應急機制。
5、科普宣傳。通過開展應急演練，普及應急知識，提高職工風險防範意識和應對突發事故時自救互救的能力。
三、應急演練原則
1、結合實際，合理定位。緊密結合應急管理工作實際，明確演練目的，根據資源條件確定演練方式和規模。
2、著眼實戰，講求實效。以提高應急指揮人員的指揮協調能力、應急隊伍的實戰能力為著重點，重視對演練效果及組織工作的評估，總結推廣好經驗，及時整改存在的問題。
3、精心組織，確保全全。圍繞演練目的，精心策劃演練內容，周密組織演練活動，嚴格遵守相關安全措施，確保演練參與人員及演練裝備設施的安全。
4、統籌規劃，厲行節約。統籌規劃應急演練活動，充分利用現有資源，努力提高應急演練效益。
四、應急演練要求
1、在開展演練準備工作以前應先指定演練計畫。包括演練的目的、方式、時間、地點、日期安排、演練策劃領導小組構成、經費預算和保障措施等。
2、演練準備階段的主要任務是根據演練計畫成立演練組織機構，設計演練總體方案，並根據需要針對演練方案對應急人員進行培訓，使相關人員了解應急回響的職責、流程和要求，掌握應急回響知識和技能為演練實施奠定基礎。
3、演練實施是對演練方案付諸行動的過程，是整個演練程式中核心環節。演練實施當天演練組織機構的相關人員應在演練前提前到達現場，對演練設備進行檢查，確保正常工作，確認無誤後按時啟動演練。
4、演練結束後，應針對本次演練組織相關參加人員進行點評和總結，並從各自的角度總結本次演練的經驗教訓，確認評估報告內容。
5、對演練中暴露出的問題，組織參加演練單位和個人按照改進計畫中規定的責任和時限要求，及時採取措施予以改進，修改完善應急預案、有針對性的加強應急人員的教育和培訓、對應急物資裝備有計畫的更新等。
五、專項應急預案演練安排
20xx年應急演練計畫：
應急預案類別：災害性天氣應急預案演練
演練部門：採煤工區及相關科室工區