（二）以“迎國檢”工作為抓手，夯實公路管養基礎，推進綠色生態交通建設
我市現有公路1600多公里，在當前資金、土地和征遷三要素制約下，難以進行大規模建設，交通轉型發展是大勢所趨，綠色交通建設勢在必行。要強化“建設是發展、養護和管理是科學發展，更是可持續發展”的理念，以“迎國檢”工作為抓手，以建設品質型、生態型、服務型、平安型、陽光型等“五型公路”為標準，加強我市公路養護與管理工作，計畫投入1500多萬元管養資金，用於提升路況、提高通行效率。
1、創新幹線公路管養。在提升路況質量上下功夫，力爭我市幹線公路養護工作繼續走在前列。一是抓應急保障。啟動建設公路養護應急中心，完善應急預案和相關制度建設，切實提高公路抗災應急能力，抓好汛期公路養護，及時對公路水毀坍塌等進行搶修，確保全全暢通。二是抓機械化養護。配置掃地王及增加部分綠籬機、高枝剪、打草機及瀝青路面修補等小型設備，推行公路養護機械化進程和新科技、新技術、新材料在公路管養中的運用。三是抓安全暢通。建立事故黑點動態排查整治機制，加大公路橋樑、隧道養管和保護力度，完善橋涵隧日常養管制度，堅決制止公路橋樑上下200米範圍采砂等違法行為，努力提高養管質量。完善公路養護巡查制度，建立路政養護人員相互監督機制，保證路政養護人員上路率100%、管事率100%，路況完好率98%，確保公路暢通。四是抓服務提升。圍繞世界自然遺產，進一步加強公路標誌標線的設定完善工作。確保國省道幹線公路交通標誌標線全面達到國家標準，力爭國省道識別率為100%、重要縣鄉道80%，按需求增設“園區、景區、城區”和農家樂等標誌標牌，方便民眾出行。繼續抓好江賀公路、衢江公路、46省道、通景公路、205國道三省交界處等重要道路節點綠化、美化成效，全力做好綠化種補植及苗木的抗旱保綠、修剪等工作。
2、鞏固加強農村公路管養成效。一是以創建農村文明公路為載體，樹立農村公路管養標桿。計畫對水張線全線22.932公里路段進行整治，爭取列入農村文明公路。二是加大對鄉鎮農村公路管養考核力度。以市場化和專業化相結合的方式加強農村公路管養。繼續採取日常巡查與定期考核檢查、分片交叉考核和突擊抽查考核、最低分考核和最高分考核相結合，考核結果在《今日》進行通報等方式，將農村公路養護管理工作作為列入考核鄉鎮的一項重要指標，督促管養差的鄉鎮限期整改，促進全面進步。加大養護資金投入力度，多渠道籌措養護資金，積極爭取提高農村公路養護工程補貼資金的比例，加強撥付資金的審價。三是結合幸福鄉村創建，開展農村生態路建設。針對山區公路水毀多、損失大等情況，重點做好上半年雨季農村公路排水工作。加大農村公路治超力度。重點在大陳鄉等鄉鎮建設農村公路“綠色屏障”，努力使全市農村公路綠化逐步實現生態路、景觀路、綠色屏障平安路的目標。四是加大農村公路養護隊伍素質提升。督促鄉鎮強化考核激勵機制，逐步穩定農民養護工隊伍，提高農村公路養護人員的上路率和管事率。通過加大培訓力度、積極開展農村公路管養技能隨機抽取人員進行大比武等措施，進一步提升養護人員素質。
3、進一步加強公路規劃紅線控制。狹長型的地理特徵決定了公路線位十分緊張，要充分吸取發達地區經驗教訓，抓好公路規劃紅線控制管理就是節約土地，就是可持續發展。要建立聯合執法機制，加強與規劃、國土、鄉鎮等的部門聯動，路政監督和公路沿線民眾監督相結合，做好公路控制區的管理，堅決遏制公路沿線建築控制區範圍違法搭建、亂圈亂占現象，嚴肅查處未經批准與公路亂接線、護欄亂開口、設定非公路標誌的行為。