5、抓執行力。圍繞民眾滿意率倒逼執行力和隊伍作風，強化工作落實，提高辦事效率，推進服務型機關部門建設。繼續完善和推行首問負責制等，打造“四最”環境，為民眾提供優質、高效的服務。繼續推行“早做一步法、多做一步法、一次解決法、一次滿意法、一線工作法、一次做對法、問題推進法和問責推進法”等工作方法，強化“人民交通、和諧交通、法治交通、平安交通、廉潔交通、社會交通、科技交通”理念，加快交通部門的職能轉變，實現交通工作轉型升級。
6、抓廉政建設。落實黨風廉政“一崗雙責”，繼續深化“教育思廉、責任保廉、制度固廉、領導示廉、小節把廉、家庭助廉、科技推廉、民主督廉、典型引廉、文化促廉”。積極採取多種形式，廣泛開展警示教育，做到警鐘常鳴，加強8小時之外管理，確保不發生廉政案件和違法亂紀案件。進一步完善交通建設市場信用評價體系，加大對招投標市場、工程資金撥付、工程設計變更、工程質量監督、工程現場計量等方面的規範和監管力度。充分發揮局審計監督科職能，加強內部審計工作，規範資金管理，繼續實行財務“三簽制”、工程“雙環制”。完善預防懲治腐敗體系，完善制度評估，紮實推進懲治和預防腐敗體系建設。