2023高三物理的教學總結範文 篇1
高三教學過程是師生互動的過程。本人緊扣高考特點，學生特點，把握全局，認真籌劃每一章節，精心設計一節課的每個環節，推動教學層層深入，形成良性互動方能取得良好的教育教學效果。
1.認真分析和研究近三年的考試說明，研究三至五年的高考試題。
這樣做的目的是更好地把握高考的特點，使複習能把握大局，突出重點，在主幹知識點花更多時間，下更大功夫，避免平均使用力量。
2.特別注意學生能力的培養。
高考把對能力的考核放在首要位置，通過對知識及其運用的考核來鑑別學生能力的高低。考試說明中明確告訴我們要考查學生五方面的能力，即：理解能力、推理能力、分析綜合能力、套用數學處理物理問題的能力、實驗能力。
3.注意物理學特殊方法的訓練，
如：對稱法、守恆法，可逆思想，整體與隔離，矢量三角形法，圖像法，等效法等訓練。強調一題多解，一法多用，從中體會不同方法，處理不同問題的優劣。
4.重視理論聯繫實際題目的分析和訓練。
現在高考越來越重視理論聯繫實驗能力的考查。每一章節都有這樣的題目，本人注意挖掘，特別是電學部分，這樣的題目較多，高考考查的比率也較高。
5.一些值得注意的細節。如：
①注意解題格式的訓練。很多學生格式混亂，方程不規範，滿篇數學符號等，這些問題都及時糾正，否則造成會做而丟分的現象。
②在備課時精心設計問題，提出的問題有深度，一環套一環，逐漸深入，使學生的思維即有深度又有廣度，充分利用學生對因果關係感興趣的心理特點，使學生積極思考，提高課堂效率。
③不完全放棄教材，注意回歸教材，特別是熱、光、原三部分要強調學生看書。
④一模後進入第二輪複習，不完全以做各區縣模擬題代替複習，適當進行一些專題複習，注意知識、規律、方法總結，加強橫向比較。
⑤重視實驗複習。我們學校實驗的複習一般分三步走，首先根據學生的特點自己編寫一套實驗複習教材，發給學生自學，然後進行必要的基礎知識檢測。二是進行重點複習，強化儀表，讀數，測量工具的使用，數據處理等，電學的實驗注意設計能力的培養。開放實驗室，讓學生親自動手，實際操作。三是強化訓練，一般伴隨模擬訓練同步進行。
⑥加強多媒體的運用，對於難以理解的物理過程要編成動畫，這樣可以提高效率，降低難度。
⑦捨得花時間讓學生在課堂上思考，不滿堂灌。
總之高三物理複習工作是一個系統工程，更好地提高高三物理的複習工作還有許多值得研究的地方。
2023高三物理的教學總結範文 篇2
1、受力分析，往往漏“力”百出
對物體受力分析，是物理學中最重要、最基本的知識，分析方法有“整體法”與“隔離法”兩種。
對物體的受力分析可以說貫穿著整個高中物理始終，如力學中的重力、彈力(推、拉、提、壓)與摩擦力(靜摩擦力與滑動摩擦力)，電場中的電場力(庫侖力)、磁場中的洛倫茲力(安培力)等。
在受力分析中，最難的是受力方向的判別，最容易錯的是受力分析往往漏掉某一個力。在受力分析過程中，特別是在“力、電、磁”綜合問題中，第一步就是受力分析，雖然解題思路正確，但考生往往就是因為分析漏掉一個力(甚至重力)，就少了一個力做功，從而得出的答案與正確結果大相逕庭，痛失整題分數。
還要說明的是在分析某個力發生變化時，運用的方法是數學計算法、動態矢量三角形法(注意只有滿足一個力大小方向都不變、第二個力的大小可變而方向不變、第三個力大小方向都改變的情形)和極限法(注意要滿足力的單調變化情形)。
2、對摩擦力認識模糊
摩擦力包括靜摩擦力，因為它具有“隱敝性”、“不定性”特點和“相對運動或相對趨勢”知識的介入而成為所有力中最難認識、最難把握的一個力，任何一個題目一旦有了摩擦力，其難度與複雜程度將會隨之加大。
最典型的就是“傳送帶問題”，這問題可以將摩擦力各種可能情況全部包括進去，建議高三黨們從下面四個方面好好認識摩擦力：
(1)物體所受的滑動摩擦力永遠與其相對運動方向相反。這裡難就難在相對運動的認識;說明一下，滑動摩擦力的大小略小於靜摩擦力，但往往在計算時又等於靜摩擦力。還有，計算滑動摩擦力時，那個正壓力不一定等於重力。
(2)物體所受的靜摩擦力永遠與物體的相對運動趨勢相反。顯然，最難認識的就是“相對運動趨勢方”的'判斷。可以利用假設法判斷，即：假如沒有摩擦，那么物體將向哪運動，這個假設下的運動方向就是相對運動趨勢方向;還得說明一下，靜摩擦力大小是可變的，可以通過物體平衡條件來求解。
(3)摩擦力總是成對出現的。但它們做功卻不一定成對出現。其中一個的誤區是，摩擦力就是阻力，摩擦力做功總是負的。無論是靜摩擦力還是滑動摩擦力，都可能是動力。
(4)關於一對同時出現的摩擦力在做功問題上要特別注意以下情況：
可能兩個都不做功。(靜摩擦力情形)
可能兩個都做負功。(如子彈打擊迎面過來的木塊)
可能一個做正功一個做負功但其做功的數值不一定相等，兩功之和可能等於零(靜摩擦可不做功)、
可能小於零(滑動摩擦)
也可能大於零(靜摩擦成為動力)。
可能一個做負功一個不做功。(如，子彈打固定的木塊)
可能一個做正功一個不做功。(如傳送帶帶動物體情形)
(建議結合討論“一對相互作用力的做功”情形)
3、對彈簧中的彈力要有一個清醒的認識
彈簧或彈性繩，由於會發生形變，就會出現其彈力隨之發生有規律的變化，但要注意的是，這種形變不能發生突變(細繩或支持面的作用力可以突變)，所以在利用牛頓定律求解物體瞬間加速度時要特別注意。
還有，在彈性勢能與其他機械能轉化時嚴格遵守能量守恆定律以及物體落到豎直的彈簧上時，其動態過程的分析，即有速度的情形。
4、對“細繩、輕桿”要有一個清醒的認識
在受力分析時，細繩與輕桿是兩個重要物理模型，要注意的是，細繩受力永遠是沿著繩子指向它的收縮方向，而輕桿出現的情況很複雜，可以沿桿方向“拉”、“支”也可不沿桿方向，要根據具體情況具體分析。
5、關於小球“系”在細繩、輕桿上做圓周運動與在圓環內、圓管內做圓周運動的情形比較
這類問題往往是討論小球在點情形。其實，用繩子繫著的小球與在光滑圓環內運動情形相似，剛剛通過點就意味著繩子的拉力為零，圓環內壁對小球的壓力為零，只有重力作為向心力;而用桿子“系”著的小球則與在圓管中的運動情形相似，剛剛通過點就意味著速度為零。因為桿子與管內外壁對小球的作用力可以向上、可能向下、也可能為零。還可以結合汽車駛過“凸”型橋與“凹”型橋情形進行討論。
6、對物理圖像要有一個清醒的認識
物理圖像可以說是物理考試必考的內容。可能從圖像中讀取相關信息，可以用圖像來快捷解題。隨著試題進一步創新，現在除常規的速度(或速率)-時間、位移(或路程)-時間等圖像外，又出現了各種物理量之間圖像，認識圖像的方法就是兩步：一是一定要認清坐標軸的意義;二是一定要將圖像所描述的情形與實際情況結合起來。(關於圖像各種情況我們已經做了專項訓練。)
7、對牛頓第二定律F=ma要有一個清醒的認識
第一、這是一個矢量式，也就意味著a的方向永遠與產生它的那個力的方向一致。(F可以是合力也可以是某一個分力)
第二、F與a是關於“m”一一對應的，千萬不能張冠李戴，這在解題中經常出錯。主要表現在求解連線體加速度情形。
第三、將“F=ma”變形成F=mv/t，其中，a=v/t得出v=at這在“力、電、磁”綜合題的“微元法”有著廣泛的套用(近幾年連續考到)。
第四、驗證牛頓第二定律實驗，是必須掌握的重點實驗，特別要注意：
(1)注意實驗方法用的是控制變數法;
(2)注意實驗裝置和改進後的裝置(光電門)，平衡摩擦力，沙桶或小盤與小車質量的關係等;
(4)注意數據處理時，對紙帶勻加速運動的判斷，利用“逐差法”求加速度。(用“平均速度法”求速度)
(5)會從“a-F”“a-1/m”圖像中出現的誤差進行正確的誤差原因分析。
8、對“機車啟動的兩種情形”要有一個清醒的認識
機車以恆定功率啟動與恆定牽引力啟動，是動力學中的一個典型問題。
這裡要注意兩點：
(1)以恆定功率啟動，機車總是做的變加速運動(加速度越來越小，速度越來越大);以恆定牽引力啟動，機車先做的勻加速運動，當達到額定功率時，再做變加速運動。最終速度即“收尾速度”就是vm=P額/f。
(2)要認清這兩種情況下的速度-時間圖像。曲線的“漸近線”對應的速度。
還要說明的，當物體變力作用下做變加運動時，有一個重要情形就是：當物體所受的合外力平衡時，速度有一個最值。即有一個“收尾速度”，這在電學中經常出現，如：“串”在絕緣桿子上的帶電小球在電場和磁場的共同作用下作變加速運動，就會出現這一情形，在電磁感應中，這一現象就更為典型了，即導體棒在重力與隨速度變化的安培力的作用下，會有一個平衡時刻，這一時刻就是加速度為零速度達到極值的時刻。凡有“力、電、磁”綜合題目都會有這樣的情形。
9、對物理的“變化量”、“增量”、“改變數”和“減少量”、“損失量”等要有一個清醒的認識
研究物理問題時，經常遇到一個物理量隨時間的變化，最典型的是動能定理的表達(所有外力做的功總等於物體動能的增量)。這時就會出現兩個物理量前後時刻相減問題，小夥伴們往往會隨意性地將數值大的減去數值小的，而出現嚴重錯誤。
其實物理學規定，任何一個物理量(無論是標量還是矢量)的變化量、增量還是改變數都是將後來的減去前面的。(矢量滿足矢量三角形法則，標量可以直接用數值相減)結果正的就是正的，負的就是負的。而不是錯誤地將“增量”理解增加的量。顯然，減少量與損失量(如能量)就是後來的減去前面的值。
10、兩物體運動過程中的“追遇”問題
兩物體運動過程中出現的追擊類問題，在高考中很常見，但考生在這類問題則經常失分。常見的“追遇類”無非分為這樣的九種組合：一個做勻速、勻加速或勻減速運動的物體去追擊另一個可能也做勻速、勻加速或勻減速運動的物體。顯然，兩個變速運動特別是其中一個做減速運動的情形比較複雜。
雖然，“追遇”存在臨界條件即距離等值的或速度等值關係，但一定要考慮到做減速運動的物體在“追遇”前停止的情形。另外解決這類問題的方法除利用數學方法外，往往通過相對運動(即以一個物體作參照物)和作“V-t”圖能就得到快捷、明了地解決，從而既贏得考試時間也拓展了思維。
值得說明的是，最難的傳送帶問題也可列為“追遇類”。還有在處理物體在做圓周運動追擊問題時，用相對運動方法。如，兩處於不同軌道上的人造衛星，某一時刻相距最近，當問到何時它們第一次相距最遠時，的方法就將一個高軌道的衛星認為靜止，則低軌道衛星就以它們兩角速度之差的那個角速度運動。第一次相距最遠時間就等於低軌道衛星以兩角速度之差的那個角速度做半個周運動的時間。
2023高三物理的教學總結範文 篇3
第一、二節探究自由落體運動/自由落體運動規律
記錄自由落體運動軌跡
1.物體僅在中立的作用下，從靜止開始下落的運動，叫做自由落體運動(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響，與物體重量無關。
2.伽利略的科學方法：觀察→提出假設→運用邏輯得出結論→通過實驗對推論進行檢驗→對假說進行修正和推廣
自由落體運動規律
1.自由落體運動是一種初速度為0的勻變速直線運動，加速度為常量，稱為重力加速度(g)。g=9.8m/s?
2.重力加速度g的方向總是豎直向下的。其大小隨著緯度的增加而增加，隨著高度的增加而減少。
3.vt?=2gs
豎直上拋運動
處理方法：分段法(上升過程a=-g，下降過程為自由落體)，整體法(a=-g，注意矢量性)
1.速度公式：vt=v0—gt
位移公式：h=v0t—gt?/2
2.上升到點時間t=v0/g，上升到點所用時間與回落到拋出點所用時間相等
3.上升的高度：s=v0?/2g
第三節勻變速直線運動
勻變速直線運動規律
1.基本公式：s=v0t+at?/2
2.平均速度：vt=v0+at
3.推論：
(1)v=vt/2
(2)S2—S1=S3—S2=S4—S3=……=△S=aT?
(3)初速度為0的n個連續相等的時間內S之比：
S1：S2：S3：……：Sn=1：3：5：……：(2n—1)
(4)初速度為0的n個連續相等的位移內t之比：
t1：t2：t3：……：tn=1：(√2—1)：(√3—√2)：……：(√n—√n—1)
(5)a=(Sm—Sn)/(m—n)T?(利用上各段位移，減少誤差→逐差法)
(6)vt?—v0?=2as
第四節汽車行駛安全
1.停車距離=反應距離(車速×反應時間)+剎車距離(勻減速)
2.安全距離≥停車距離
3.剎車距離的大小取決於車的初速度和路面的粗糙程度
4.追及/相遇問題：抓住兩物體速度相等時滿足的臨界條件，時間及位移關係，臨界狀態(勻減速至靜止)。可用圖象法解題。