汽車零部件售後服務年終總結 篇1
這段時間的工作繁忙並充實，回憶過去的工作，有成功的喜悅也有失落的遺憾，但更多的是對今後工作的期望，現將工作總結如下：
一、堅持全局觀念
做好本職工作不論從事什麼工作，堅持全局認識是首要的問題，現場技能服務也不破例。我以為售後服務工作的全局就是，“堅持企業形象，使客戶對公司產物的稱心度和忠實度最大化。”最大限制的維護客戶的好處，是提高我們公司產物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售後服務工作，還也是對公司產物的宣傳，以及對公司產物功能的'諜報蒐集，以便作出實時改良，使產物更好的知足現場的運用要求。
二、擅長溝通交流
強於協助協調現場技能服務人員不只要有較強的專業技能常識，還應該具有優越的溝通交流才能，一種產物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不可，所以這個時分就需求我們找出癥結地點，和客戶進行交流，規範操作，然後防止對產物的不信任甚至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精於專業技藝
勤於現場察看隨著電子行業的不斷發展，競爭不斷增強，如何做好電腦銷後服務，也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員，要在現場勤於察看、自力考慮、多與同事交流，努力不斷提高本人的營業程度。每次優異的售後服務，代表了客戶對本公司產物進一步的信任。
四、技能常識程度與實踐操作純熟在過去的工作中獲得了一些領會
在工作中間態很主要，工作要有熱情，堅持陽光的淺笑，可以拉近人與人之間的間隔，便於與客戶的溝通。尤其是對售後服務的工作，積極的思想和平緩的心態才幹促進工作提高和工作的順利，在售後工作中要有好的技能與判別力才幹使工作順利。
汽車零部件售後服務年終總結 篇2
彈指一揮間，一年時間匆匆過去，回顧一年工作，圍繞“促進發展，服務油田”的宗旨，以“以科技求發展，以質量求生存”的目標，售後服務部在公司領導及各部門同事的支持與幫助下，按照公司的要求，較好地完成了本職工作。一年的工作較以往有了很大起色，但也存在不足。先將售後服務部工作總結如下：
一、建立完善售後服務隊伍，為服務油田保駕護航
在市場激烈競爭的今天，隨著客戶觀念的變化，客戶在選購產品時，不僅注意到產品實體本身，在同類產品的質量和性能相似的情況下，更加重視產品的售後服務。因此，企業在提供價廉物美的產品的同時，向消費者提供完善的售後服務，已成為現代企業市場競爭的新焦點。因此，建立和完善一支具有一定專業技術業務水平的售後服務隊伍就顯得尤為重要，為此，公司在原有一名售後服務人員的基礎之上，招聘並培訓了採油、化工等專業技術人員四名，進一步完善壯大了售後服務隊伍，為產品更好的'在油田上使用奠定了基礎，為服務油田保駕護航。
二、在實踐中學習，增強業務技術經驗
實踐是最好的老師，在實踐中才能更好的檢驗已經學到的專業知識;了解到產品使用的各個環節;學習到油田各種工作及各部門間的運作程式;更能在與各類人的交流中增強人際交往能力。為此
在前半年中，特別是新員工加入之後，先後在甘谷驛、青化砭、川口等採油廠現場學習了解壓裂、注水、原油破乳等工藝，積累了一定的專業知識，同時在人際交往方面也有了一定的提高。
三、加強內部各部門間合作，售後內外都服務
售後服務在全力保證產品在油田正常使用的同時，也注意加強與公司內部質檢部、研發部、生產技術部的合作，及時收集各採油廠的使用情況及各種信息，為產品更新及檢測等提供數據支持。20xx年一年，售後服務部主要進行了以下工作：
(1)先後兩次在油田公司下屬23個採油廠提取總計油樣60餘桶，水樣40餘桶，為新產品研發及產品適用性實驗提供支持。
(2)為質檢部採集產品現場使用要求及檢測方法。
(3)解決了甘谷驛等採油廠出現的產品使用問題。
四、不足之處
售後服務部成立時間較短，新成員多，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司產品更好的在油田使用，為更好地服務油田貢獻自己的微薄之力。
汽車零部件售後服務年終總結 篇3
很榮幸我能代表我們售後部來獲取這一份榮譽、這份榮譽不屬於我個人，我們這個集體應共同享有，售後部上半年取得的成績，一線的員工付出了辛勤的勞動、這份榮譽不僅是對我們售後部上半年工作的肯定，更是對我們的一種鼓勵、鞭撻、是我們今後工作的壓力與動力，會時刻提醒我們今後的工作要對得起自己的良心和公司給予我們的待遇、我們更應落實好公司對我們的期許！
淮安通信科技有限公司客服部（暨中國電信天翼手機指定維修中在公司各級領導、各部門以及我部同事的支持和幫助下，已經成功運作一年半年的時間。在此期間我部嚴格按照公司領導的要求以及我司業務發展的需要，為我司的客戶以及電信的終端用戶提供售後服務，從20xx年上半年的運作情況來看，我部也取得了一些成績但是也暴露出一些問題，現就一些具體的'情況向公司的各位領導作如下匯報：
【一】 售後服務宗旨
在“快捷 有效 滿意”的主旨下要實現售後的可持續發展（要盈利）、對公司業務的發展起到有益的推動作用
【二】 售後服務方針
完善服務網路 提供便利服務
增強專業能力 提供快捷服務
重視兌現承諾 提供滿意服務
【三】 售後管理原則
“統一標準 細化落實 持續提高”即對售後的工作制定一個合理的規範及要求同時明確售後各個崗位的人員工作職責，在日常的工作中要求各個崗位的人員要有相互學習交流的精神，努力提高自己的工作能力。
售後用工實行同工同酬、按勞取酬、多勞多得；在選用人才上是寧缺毋濫，在保質保量的前提下完成工作，鼓勵員工儘可能的承擔多項工作，培養員工從事各項工種的能力（商務可以兼前台接待、前台接待、商務等要具備對手機進行簡單的檢測或拆機能力等）；在一個就是培養員工搶活做的工作激情，一項工作多人想搶著做，基於此工資、績效向有此能力的員工傾斜。
我們售後的工作態度：在充分重視自身工作的同時，還要積極的了解、參與公司的整體發展規劃，要充分認識到自己是公司的一員，有損公司的事情不得做、發現有損公司的事要加以禁止、有益於公司的事，哪怕再小也要積極的參與。
【四】 售後網點與人員規模
根據公司業務發展計畫，共在全區設立了7個服務網點，分別是淮安市區、淮陰區、楚州區、漣水、洪澤、金湖、盱眙。在市區網點我司共設5個工作人員：售後負責人1人、廠家對接2人（兼前台）、維修工程師1人、庫管1人（兼前台）；在其他6個縣區網點每個網點暫設2人，其中工程師1人、前台1人。所有的縣區均採用外包或者是與社會網點合作：漣水、楚州、金湖、淮陰區採用外包的模式；盱眙、洪澤採用與社會網點合作的模式。無論採用何種合作模式，各個維修網點需遵守公司相關規定的前提下自食其力、自負盈虧。
【五】 目前我司售後的工作現狀
我司自有建設又獲得部分廠商授權的、同時又是中國電信天翼手機指定維修中心。我們售後部目前所做的主要工作是：
1.做好我司被授權維修的各個品牌手機的保修工作，這其中涉及的手機為整個淮安地區所有銷售的手機（包括我司銷售的以及其他公司銷售的），在此一個重點關注的工作是我司從外地進貨的機器涉及換機的，尤其是三星、LG從進貨渠道換機的機器，一旦某個環節出問題及其造成無法換機，將給公司帶來一定的損失；
2.做好全區中國電信天翼手機的保修工作，對電信採購銷售的天翼手機要承擔一定的保修任務；
3.要合理的利用我們售後部現有的資源，去挖掘潛在的商機，以期獲得一定的利潤；
4.各個廠家售後授權的申請，今年上半年通過我們自身的努力，在電信局領導以及公司兄弟部門的大力協助下，取得了一定
的進展，公司先後取得了天語、廣信、海信、科鉑的售後授權，同時與酷派、LG、飛利浦等廠家也在進一步的溝通中；
5.協助兄弟部們開展工作，溝通各個品牌的保修政策，在必要的情況下提供有力的支援——業務支持（為客戶提供現場服務如盱眙職教集團的易豐EC12，淮河鎮閔潤集團易豐E68C）、人力支援，以公司的利益為最大化。
汽車零部件售後服務年終總結 篇4
當今社會，所有的服務行業都在提倡微笑服務。微笑是企業對於一名員工的基本要求，但微笑不僅僅是一個表達情緒的方式，它是我們的一個工作技能，做為一名客服工作人員，我們理應被要求做到技術技能與完美服務一體化微笑是一把利劍，可以融化堅冰。可見，微笑是我們在工作上自我保護的一種必要手段。微笑是心情愉悅的一種表現，當客戶需要我們提供幫助時，我們及時地傳遞一份微笑，收穫一份希望。微笑服務是一種力量，它不僅可以產生良好的經濟效益，還可以創造無價的社會效益，使企業口碑良好，聲譽懼加。
微笑服務是人際交往的通行證，它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯，而且也是實現主動、熱情、耐心、周到、細緻、文明服務的主徑，又是達到服務語言增值增效的強力添加劑。我們所提倡的微笑服務，是健康的性格，樂觀的情緒，良好的修養，堅定的信念等幾種心理基礎素質的自然流露。只有熱愛生活、熱愛顧客、熱愛自己工作的人，才能保持並永久擁有那種落落大方而又恬靜優雅的微笑服務。
與此同時，我對如何做好克服工作也有一些淺薄的見解：
1、盡力了解客戶需求，主動幫助客戶解決問題。
2、有較好的個人修養和較高的知識水平，了解本公司產品，並且熟悉業務流程。
3、個人交際能力好，口頭表達能力好，對人有禮貌，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關係處理，或處理經驗豐富，具有一定的人格威力，第一印象好能給客戶信任。
4、頭腦靈活，現場應變能力好，能夠到現場利用現場條件立時解決問題。
5、外表整潔大方，言行舉止得體。
6、工作態度良好，熱情，積極主動，能及時為客戶服務，不計較個人得失。
在處理客戶抱怨與投訴需注意的方面：
1、耐心多一點
在實際處理中，要耐心地傾聽客戶的'抱怨，不要輕易打斷客戶的敘述，更不能批評客戶的不足。
2、態度好一點
態度誠懇，禮貌熱情是一個合格客戶服務人員的基本要求。態度謙和友好，會促使客戶平解心緒，理智地與服務人員協商解決問題。
3、動作快一點
處理投訴和抱怨的動作快，一來可讓客戶感覺到尊重，二來表示企業解決問題的誠意，三來可以及時防止客戶的負面污染對企業造成更大的傷害，四來可以將損失誠至最少。
4、語言得體一點
客戶對企業不滿，在發泄不滿的言語陳述中有可能會言語過激，如果服務人員與之針鋒相對，勢必惡化彼此關係，在解釋問題過程中，措辭得體大方，儘量用婉轉的語言與客戶溝通。
5、收集事故信息，以找出最恰當的解決方案
以上只是我作為一個新人的淺薄見解，在20xx年的工作中我一定會盡力做得更好，努力向各位前輩學習，與所有的同事一起做好工作並共同面對新的挑戰。
汽車零部件售後服務年終總結 篇5
一、消極式的工作（救火式的工作：災難和錯誤已經發生後再趕快處理）
二、積極式的工作（防火式的工作：預見災難和錯誤，提前計畫，消除錯誤）
寫工作計畫實際上就是對我們自己工作的一次盤點。讓自己做到清清楚楚、明明白白。計畫是我們走向積極式工作的起點。
2、計畫能力是各級幹部管理水平的體現
個人的發展要講長遠的職業規劃，對於一個不斷發展壯大，人員不斷增加的企業和組織來說，計畫顯得尤為迫切。企業小的時候，還可以不用寫計畫。因為企業的問題並不多，溝通與協調起來也比較簡單，只需要少數幾個領導人就把發現的問題解決了。但是企業大了，人員多了，部門多了，問題也多了，溝通也更困難了，領導精力這時也顯得有限。計畫的重要性就體現出來了。
記得當時，總經理在中高層幹部的例會上問大家：“有誰了解就業部的工作”，現場頓時鴉雀無聲，沒有人回答。幾秒鐘後，才有位片區負責人舉起手來，然後又有一位部門負責人遲疑的舉了一下手；總經理接著又問大家：“又有誰了解諮詢部的工作”，這一次沒有人回答；接連再問了幾個部門，還是沒有人回答。現場陷入了沉默，大家都在思考：為什麼企業會出現那么多的問題。
這時，總經理說話了：“為什麼我們的工作會出現那么多問題，為什麼我們會抱怨其他部門，為什麼我們對領導有意見………，停頓片刻”，“因為……我們的工作是無形的，誰都不知道對方在做什麼，平級之間不知道，上下級之間也不知道，領導也不知道，這樣能把工作做好嗎？能沒有問題嗎？顯然不可能。問題是必然會發生的。所以我們需要把我們的工作化無形為有形，如何化，工作計畫就是一種很好的工具！”。參加了這次例會的人，聽了這番話沒有不深深被觸動的。
3、通過工作計畫變被動等事做變為自動自髮式的做事（個人驅動系統驅動）
有了工作計畫，我們不需要再等主管或領導的吩咐，只是在某些需要決策的事情上請示主管或領導就可以了。我們可以做到整體的統籌安排，個人的工作效率自然也就提高了。通過工作計畫變個人驅動的為系統驅動的管理模式，這是企業成長的必經之路。
二、怎樣寫好工作計畫
首先要申明一點：工作計畫不是寫出來的，而是做出來的。計畫的內容遠比形式來的重要。我們拒絕華麗的詞藻，歡迎實實在在的內容。簡單、清楚、可操作是工作計畫要達到的基本要求。
如何才能做出一分良好的'工作呢？總結當時會議上大家的發言和後來的一些說話，主要是要做到寫出工作計畫的四個要素。
工作計畫的四大要素：
（1）工作內容（做什麼：WHAT）
（2）工作方法（怎么做：HOW）
（3）工作分工（誰來做：WHO）
（4）工作進度（什麼做完：WHEN）
缺少其中任何一個要素，那么這個工作計畫就是不完整的、不可操作的，不可檢查的的。最後就會走入形式主義，陷入“為了寫計畫而寫計畫，喪失寫計畫的目的”。在企業里難免就會出現“沒什麼必要寫計畫的聲音”，我們改變自己的努力就可能會走入失敗。
三、如何保證工作計畫得到執行
工作計畫寫出來，目的就是要執行。執行可不是人們通常所認為的“我的方案已經拿出來了，執行是執行人員的事情。出了問題也是執行人員自身的水平問題”。執行不力，或者無法執行跟方案其實有很大關係，如果一開始，我們不了解現實情況，沒有去做足夠的調查和了解。那么這個方案先天就會給其後的執行埋下隱患。同樣的道理，我們的計畫能不能真正得到貫徹執行，不僅僅是執行人員的問題，也是寫計畫的人的問題。
首先，要調查實際情況，根據本部門結合企業現實情況，做出的計畫才會被很好執行。
其次，各部門每月的工作計畫應該拿到例會上進行公開討論。目的有兩個：其一、是通過每個人的智慧檢查方案的可行性；其二、每個部門的工作難免會涉及到其他部門，通過討論贏得上級支持和同級其他部門的協作。
另外，工作計畫應該是可以調整的。當工作計畫的執行偏離或違背了我們的目的時，需要對其做出調整，不能為了計畫而計畫。還有，在工作計畫的執行過程中，部門主管要經常跟蹤檢查執行情況和進度。發現問題時，就地解決並繼續前進。因為中層幹部既是管理人員，同時還是一個執行人員。不應該僅僅只是做所謂的方向和原則的管理而不深入問題和現場。
最後，修訂後的工作計畫應該有企業領導審核與簽字，並負責跟蹤執行和檢查。
汽車零部件售後服務年終總結 篇6
成為___器公司的售後服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
1、學好本專業的技術。無論從事什麼樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那裡，你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打紮實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售後技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所套用在什麼方面，是什麼機械，帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什麼都不是，我就是一草根，需要從新學習。
2、學會與人溝通。做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會儘快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，儘量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、喔”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，儘量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來?你到底會不會的?那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就儘量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。
3、事前準備事後總結。在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的，然後從分析中知道大概要準備元器件，工具什麼的。俗話說“成功是為有準備的人的” 。完成任務之後，最好做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所套用在什麼機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最後分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
還有出差到現場並不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了工具機、修得了變頻器、不怕髒、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁;
畢竟背後還有一個公司，公司里還有那么多的夥伴支持著呢!都說售後服務是一個行銷的過程，也是再行銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
汽車零部件售後服務年終總結 篇7
20某某年是我實現自我挑戰的一年，在這一年中，我有收穫，也有不足。在20某某年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，過去的一年在領導的關心和同事的熱情幫助，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，過去的一年也許有失落的、傷心的，有成功的、開心的，不過那不重要了，是過去的了，我們要努力的是未來，有好多人說我個性變了，我相信。
我真的很滿意，有好多好多的事壓著我，我還是堅持挺過，我的生活，情緒都是一樣照就，雖說沒有大起大落，至少也經歷了一些風風雨雨，酸甜苦辣，一次次的波折和困難，有時候我真的懷凝我，我一直在想我是哪錯了，為什麼會這樣我也是一次次為自己打氣，一次次站起來，我在想，就算沒有我，地球一樣照轉，事情一樣要解決，我不要做弱者、懦夫，命運就掌握在自己手中，我相信明天會更好、你好、我好、大家都會好的。現將工作總結如下：
一、培訓方面：
1、托盤要領，房間送餐流程。
2、大、中、小型宴會各部門幫忙跑菜的相關知識講解。
3、賓館相關制度培訓與督導。
4、出菜途徑相關安全意識。
5、對本班組進行學習醬料製作。
二、管理方面：
1、上級是下級的模範，我一直堅持以身作則，所以我的班組非常團結。
2、我對任何人都一樣，公平、公正、公開做事。
3、以人為本，人與人的性格多方面的管理方式。
4、20某某年傳菜全年離職人數23人，20某某年傳菜全年離職人數4人，20某某年是比較穩定的一年。
三、作為我本人，負責傳菜工作。
1、負責廳面的醬料運轉。
2、傳菜出菜相應輸出與控制。
3、傳菜人手的協調。
四、在操作方面的幾點。
1、人手不足，忙時導致菜餚造型變形，體現不了本公司的精華。
2、由於國家的興旺，導致現代的年輕人都是寶貝，越來越不會幹活，越來越被爸爸媽媽寵壞，只追求金錢、不知道為他人換位思考，做今天的我真難啊!
3、為什麼招不進人的原因、這是須及時解決的最大問題。
4、什麼叫編制、什麼叫發展、什麼叫進步、什麼叫改進、什麼叫管理、什麼叫誰管誰、什麼叫誰為誰維護誰、要怎樣才能穩定。
5、望上級了解其它同行業傳菜人手配製。
五、本班組在本年度做的不到位。
1、部分員工禮貌禮節、儀容儀表不到位。
2、有時沒按相關標準操作。
3、由於後勤部分人員思想過於反常，沒法溝通，導致監督力度不到位。總之，20某某年又是以今天作為一個起點，新目標、新挑戰，在新的一年中繼續努力工作，勤學習、勤總結，最後祝願我們賓館生意興隆、財源廣進!祝願各位領導在工作的征程中勇往直前，人生的跑道上一帆風順、祝願各位同事在新的一年裡續寫人生新的輝煌。
汽車零部件售後服務年終總結 篇8
20xx年的時間終於仍是成為了過去，當自己在xx月的時候進入公司的那一刻，我就知道這不會是平靜的一年。在這一年中，我在客服台隨著同事學習了良多，也鍛鍊了良多。當自己也適應了基本的工作之後，繼而有發現了良多自己過去的缺點。跟著自己越來越純熟，工作中的不足也越來越顯著。
現在，一年的時間過去，我們即將迎來新一年的工作，我也在這裡好好的對過去一年好好的總結一下，讓自己在重新總結好這些不足的同時，也能看看自己還有什麼地方是還要繼承學習的!我對這一年的工作總結如下：
一、個人的成長
首先在自己基本的工作上，我們作為前台的員工，負責在商場為顧客們提供服務。當顧客們趕上麻煩的時候，第一時間就能通過我們來訓練商場的各部分。在一年的工作過中，以詢問和尋物為主。所以在上崗不久，我就熟悉到對商場的路線和分布有個具體的熟悉是多么的重要。為了填補自己的缺陷，我在空閒的時間，逛遍了整個商場，並緊緊的將各櫃檯的位置記住。
在學習的期間，我多次將商場從上逛到下，深刻的記住了所有的櫃檯位置，當顧客詢問櫃檯或是商品信息的時候，我老是能將最具體的位置信息及時的告知給顧客，讓顧客們都能開心順利的購物。
同時前台也是顧客們存放物品的地方，我們在顧客進入商場的時候也負責顧客的行李看慣工作。在這個工作中，實在沒有什麼技巧，但是為了在儲物櫃中儘快的找出顧客的物品，我仍是花了一番功夫去認識和鍛鍊。現在的我，能夠更加及時的為顧客存取物品，做到效率與正確同在。
二、工作情況和問題
前台的工作實在很枯燥，我們要時刻保持最好的微笑為顧客服務，但是多數的情況下顧客的問題卻有良多的重複。這樣導致我們需要很高的耐心。
在一年的工作中，我也趕上過不少的麻煩，好比在給顧客取託管物品的時候，居然找不到物品!這著實是給我嚇了一跳，也導致自己在工作中越找越慌，還耽誤了顧客的時間。直到幫我找，才發現是自己看錯了號牌信息。看來自己仍是要更加的進步自己的專注力才行。
三、總結
這一年的工作固然在不中斷的學習和錯誤中渡過，但是我也得到了很好的成長。大家在工作中也都很關照我，相信通過自己的努力，我在下一年裡能更加優秀的完成自己的工作!給商場和顧客們都帶來優秀的服務!
汽車零部件售後服務年終總結 篇9
(一)、技術支持：1、契約生效後，及時向用戶等有關部門提供全套的詳細技術資料，積極配合做好設備安裝前的準備工作，如需要特殊的技術支持，我公司將派有關技術人員到現場提供技術支持。2、在系統設備安裝調試及試運行期間，我公司將派有關技術人員到現場提供技術支持服務，現場指導設備的安裝、調試直到驗收合格。3、在項目的實施整個過程中，由項目經理始終貫穿於契約的實施之中進行跟蹤服務。項目經理負責對在場施工人員的調度安排、協調與施工單位配合問題，負責整體工程技術問題，並聯絡甲方施工協調配合。把握好施工各環節的質量關，及時發現問題，及時予以解決，並協助做好項目分階段(隨工)驗收工作。
(二)、服務、保修：1、全系統產品保修期為12個月。在設備安裝完畢試運行48小時，驗收合格經雙方簽字認可後，即進入保修期。驗收標準：a、按系統設計的功能以及設備所提供的指標及要求進行測試，以確定是否達到預定的設計效果; b、按國家有關標準規範進行驗收，保證系統安裝的正確、合理、可靠。
2、在保修期內，我公司在接到用戶要求派員到現場的傳真或電話電報後，服務回響時間為2小時，不收取任何費用，在保修期外，服務回響時間同為2小時。3、在保修期內，凡屬設備自身質量問題或技術故障造成的設備損壞一切由我公司負責。4、若因不可抗拒力或用戶使用不當造成的設備損壞，責任由買方承擔。我公司提供維修服務，收取相應的工本費用及材料費。5、保修期滿後，我公司繼續實行優惠有償服務，核收維修工本費用。我們承諾長期平價提供備品備件。
(三)、培訓、維護：1、公司負責按契約規定提供設備，並提交相應資料、圖紙及必需工具。2、我方免費培訓用戶技術人員，受培人員應具有一定機械基礎知識。培訓地點安排在系統設備的運行現場，還可根據用戶的具體要求(契約條款)，來安排培訓的時間和地點。3、用戶技術人員經培訓後，能夠排除一般故障，用戶不能排除的故障應及時通知我公司，公司派技術人員解決。 八、技術、服務承諾書我方將履行規定的每一項要求，按質、按期、保質完成交貨任務。在此，我方對產品的質量、加工周期、到貨等生產過程作如下書面承諾： 交付期;設備：雙方協商備件：雙方協商 機械設備供應：完整性良好 設計良好 磨損件較少 電氣和自動化設備供應：完整性良好 設計良好 工藝：性能較好 運行效率較好工藝設備和排放物擔保：輸送能力較好 性能擔保：連續運行的可靠性 機械可靠性較好 電氣可靠性較好 整體可靠性較好設備擔保：對於所有部件、關鍵部件的標準擔保
汽車零部件售後服務年終總結 篇10
在公司售後服務部工作已經有了一年多了，在這一年多的工作中，我以“客戶至上”為理念，“實現客戶滿意度” 最大化服務的目標，以“服從領導、團結同事、認真學習、紮實工作”為準則，認真完成了領導安排的任務，自身的水平和工作能力也得到了提高。現將一年多的工作情況、心得體會以及以後的努力方向匯報如下：作為一名售後服務人員，每天的的工作極其瑣碎，日常事務、檔案、傳真、電話的接收，門市顧客諮詢、接待處理，並將接到的客戶業務諮詢電話及時傳達給各區域負責的業務員。這些工作都很不起眼，卻也是繼銷售的一個重要的延續工作，所以電話也是很多的，每一次客戶來電諮詢時盡全力為客戶解決問題。接觸售後工作一年多了，對這一行有了更深的了解，說實話售後服務的確是個挺受氣的職業，但也是個很鍛鍊人的職業，客戶反饋產品故障信息.問題這看起來簡單，做起來就不是那么回事了，首先得保持好一個良好的心態，認真仔細聆聽每位客戶抱怨產品質量不行、測試偏高、偏低等諸多問題，作為售後服務人員在聽取客戶反映產品質量的信息，就要有較強的專業技術知識，具備良好的溝通交流能力和客戶進行交流，分析原因所在，並不都如客戶反映的質量不行，客戶往往有很多都是操作不當的情況引起的，用戶對於產品哪一個環節操作不熟悉，沒有按指導的方式去操作等，根據具體情況在次指導客戶如何操作和注意細節，避免重複犯類似的錯誤，找出了癥結所在，提高客戶維護套用產品的水平，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。
在公司領導及同事的配合下，整理、建立、健全完善了各個地區的終端銷售地點.電話，方便了用戶能在自己所屬較近地方購買產品的需求。也提高了代理商對**公司的忠誠度，定期回訪客戶對產品使用情況!出現的問題給與及時的解釋和回復處理。也將用戶反應的情況及時讓業務員與客戶溝通完善。認真完成領導安排其他工作任務。
在今年的售後回訪的過程中，我深深地體會到：在市場競爭激烈的今天，隨著消費者意識的提高和消費觀念的變化，消費者在選購產品時，不僅注意產品實體本身，在同類產品的質量和性能相似的情況下，更加重視產品的售後服務。因此，企業在提供價廉物美的產品的同時，向消費者提供完善的售後服務，已成為現代企業市場競爭的新焦點。
在這一年多的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在今後的工作中，我將發揚優點，克服不足，腳踏實地，盡職盡責地把工作做得更好。
售後：
20xx.1.09
汽車零部件售後服務年終總結 篇11
自10月8日進入台州永達奧誠汽車銷售服務有限公司至今，我已經深深地融入到這個富有創造力和凝聚力的團隊里，通過這一年的工作和學習，我的收穫還是比較大的，現將這一年裡的工作情況總結如下：
一、學習類：
一年裡通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發展迅速，更新日益的汽車行業里不被時代的浪潮淹沒，這一切都要歸功於這家全國10強汽車專業體質的“永達集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧：
1.汽車基礎：對於從業8年多我平時並不關注這方面的知識，但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍，不得不承認還是有一定的提升空間的，而且這些基礎是不容小視的，它關聯或者可以說直接決定你的專業知識的某個高度。
2.新車型：在當今汽車功能升級如此快速的時代，能在奧迪這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下：
1)全新A3的新車上市，其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發動機的閉缸技術”。
2)升級版A8L矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為奧迪，如果沒有奧迪，我又將如何去嚮往。
二、技能類：
一家公司從年初建造到四月的運營，中間我們中經歷了很多很多，廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺，也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之後才是我們的重重之重，反覆地研究流程，反覆地解析流程，反覆地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反覆覆”在我們平日裡起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣，在半知半解中，在摸爬滾打中，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會，但是不管是多么地糾結、多么地無助、多么地無味，堅信這一切的經歷了必定是有收穫的。
三、工作解晰
在了解其他奧迪店業績的過程中發現，各家店的業績都是穩定在一個數值之間，但我們家的業績正處於最低層爬升階段，這無疑告訴我們，我們是個“落後者”，字眼很諷刺，可又那般的真實。或許我們可以用“後來者”給自己找個合適的藉口，但事實不得不讓我們去深思：台州地面上6家店並存是件很不易的事，各家店都占有自己獨特的優勢，這也是這些店的生存之道吧，簡單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優勢明顯，穩定並不費力，提升空間很大。關於如何提升，提升程度兩家店給我們免費上了一課，1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質。這3點說明不切問題和注定的結果。路橋無疑店久，占據市場中心位置，它在這兩年因新店的增加業績上明顯下滑，經過推出一些針對性的方案有效鞏固了台州老大的位置，其中19800買斷終身保養，就這一項就讓各家店嘆為觀止。奧曦店憑藉著優質服務體驗，和強勢宣傳手段，為它在台州打下不凡的知名度，為此積聚大量的忠誠客戶群，這一點我們從他們保養小修的產值就能得到很好的論證。至於黃岩，個人覺得那一家很神秘的奧迪店，為什麼會用“神秘”兩字呢，那由我來為你們道個人的觀點：首先從開店到現在，從客戶角度去觀察，你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性，明顯看出這是長久計畫中的第一步，並非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸，從人員的選擇性作為突破口，真所謂是花了“重金”，讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧：1.客戶體驗;2.質量口碑;3.效率提升。
這些不用我例舉，只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好，不由得讓我去思考他們為什麼而出發，為什麼那般環環相扣，為什麼總是先知先覺。回顧它的歷程，也許這樣可以解釋其中的原因吧：黃岩地處三區，相鄰兩區對其危險巨大，黃岩客戶量有限，全部據為已有也只能勉強運營，但如果前期開業失勢那便是萬劫不復，回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧，籌建期長，臨陣換將，置至死地而後生。說的很誇張，呵呵見笑了，純屬個人愚見。自己店就不說了，就用一句帶過吧“不知是盧山真面目，只因身在此山中。”
四、今後工作的方向和重點
經過一年的工作，如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了，方向明確了，那樣所謂的壓力不再是壓力，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作，去充實自己。20__年繼續“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
汽車零部件售後服務年終總結 篇12
20xx年公司成立售後服務部，使得公司的售後服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次，要感謝各位同事的大力支持;最後，要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人，現將售後服務部工作總結如下：
一、努力做好各項工作
作為售後服務部，主要負責公司的設備的售後維護、設備的安裝調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售後服務部，認真解決每一例客戶報修，認真安裝調試每一台設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能;售後服務部每一位員工，都齊心協力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、乾中學、學中乾，不斷提高自身工作能力
售後服務部包括、等幾位員工，每一位員工都發揚不怕吃苦，勤於學習的精神;努力做好自己負責的本職工作，同時乾中學、學中乾，不斷提升自己的工作能力和工作效率。主要負責售後服務，把售後工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度;同時，其他地方售後、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;主要負責江蘇等地的售後工作，作為來公司不長的新員工，他在20__年裡成長的很快，默默的做好安排每項工作，並在乾中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力;作為公司招聘的駐點人員，到公司培訓緊有一星期的時間，接受能力強，善於乾中總結，不斷提高自身技能，把售後工作做的讓客戶滿意。
三、不足之處
售後服務部由於人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨;售後人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解;售後人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售後總結及資料整理不及時不完善。
四、改進措施
1.售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線，但是售後服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2.要增加公司售後服務部的人員編制;售後部需要一位文員，負責售後服務電話應答及記錄，要做到在上班時間內，所有的打進來售後電話都有人應答，並作詳細的記錄;售後文員要定期對客戶進行電話回訪，及時了解客戶的設備使用情況和對產品的建議並作詳細記錄，售後文員要對返回售後維護單進行登記整理;針對公司幾個固定業務大省，要固定一位售後維護人員長期負責該省的客戶服務工作，像等;另外公司要保證一位售後技術人員在位，及時把售後文員登記報修，電話了解情況，並安排相應的責任人及時去維護，該技術員要對寄回公司的設備及時維護髮回。
3.定期組織售後人員培訓，及時掌握新技術，新產品;同時加強售後人員的溝通及經驗交流。
汽車零部件售後服務年終總結 篇13
成為某某電器公司的售後服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
一、學好本專業的技術
無論從事什麼樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那裡，你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打紮實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售後技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所套用在什麼方面，是什麼機械，帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什麼都不是，我就是一草根，需要從新學習。
二、學會與人溝通
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會儘快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，儘量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、喔”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，儘量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就儘量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。
三、事前準備事後總結
在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的，然後從分析中知道大概要準備元器件，工具什麼的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之後，最好做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所套用在什麼機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最後分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
還有出差到現場並不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了工具機、修得了變頻器、不怕髒、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁;畢竟背後還有一個公司，公司里還有那么多的夥伴支持著呢!都說售後服務是一個行銷的過程，也是再行銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
汽車零部件售後服務年終總結 篇14
一、工作方針
樹立產品服務形象，提高售後服務技能水平，將自己售後服務能力提高到一個新的高度和水平。
二、工作目標
根據公司整體規劃中對經營目標的要求，售後服務工作目標量化如下：
1、保修期內客戶回訪率為90%。
2、服務滿意率80%以上。
3、保修內服務及時率為80%以上。
4、所有新設備交接後，培訓達標率90%。
5、積極做好各種設備配件儲配工作，建立售後服務部自己獨立的配件倉庫，而不能與生產部門的倉庫零件混在一起。
6、掌握公司新產品性能，做好各類設備的技術資料準備工作，以便在下發到客戶過程中，對客戶進行培訓的同時讓客戶有一個對新產品的認識和了解。
7、學習和掌握公司新產品的性能和技術要求，以便更好的培訓客戶。
三、具體實施方案及工作重點
1、建立所有產品檔案的要求，售後服務在服務過程中記載出廠產品的運行情況、質量和服務狀況等記錄資料要及時整理，歸入出廠產品檔案。
2、建立產品的詳細配置及服務條款，出廠日期、編號、主要配置及客戶單位、名稱、聯繫人、電話。
3、及時跟蹤、反饋我公司出廠的所有設備運行情況，質量和服務狀況。
4、持續對我公司產品的改進提出建議和要求。
5、每個月要對保修期內、保修期外產品維修服務進行統計、分析、便於為公司完善產品和改進產品提供有效數據
汽車零部件售後服務年終總結 篇15
回顧工作狀況，我主要負責兩方面的資料：一是網站資料的更新，二是客服，因為沒有將這兩項資料很出色的完成，所以我對自我的表現還不是很滿意。下方具體的來說明一下工作的完成狀況：
一、網路工作資料
1、更新網站xx校區的新聞，包括校內動態、考試信息和信息，讓瀏覽我校網頁的人一睹我校學員風彩、掌握我校每日動態、學習與英語考試和相關的相關知識。
2、在發表文章，宣傳英語。
3、向搜尋引擎提交更新的文章和部落格，爭取被搜尋引擎抓取。
4、查看、中涉及到英語學校的相關信息，掌握大家對英語的最新看法和需求，如果遇到有惡意中傷和廣告及時向貼吧提出申述，申請刪除帖子。(這段時光沒有發現惡意問題)
5、在培訓網站、分類廣告的外語培訓和出xx培訓等相關分類，論壇和x本地論壇，等地方發布廣告。
6、撰寫英語公益活動——高中建設的文章。
7、編寫英語網站新增版塊——雅思保分計畫的相關資料。
二、客服諮詢狀況
在學校眾多來訪人員中有一項來訪方式就是通過網路諮詢來約訪學員，這也就是和客服能否有效諮詢直接掛鈎的，所以也對我的工作資料有了更高的要求，除了將網站整理好，也務必提高和客戶在網上交流的潛力。
網路是虛擬的，我不明白在與我對話的人是什麼性格的人，到底有什麼真正的想法，也不明白他是好意還是惡意，所以在存在這些未知數的前提下，如何能夠真正揣測好對方的心裡，用什麼樣的語言來吸引他對我們學校有極高的興趣甚至真正想來我校學習，這都是需要很好的研究。通過這一個月以來，客服工作的完成我對自我並不是很滿意，主要存在一下問題：
1、諮詢量本身與上月相比有所降低。
2、針對諮詢的人約訪數量降低。
3、諮詢者的學習意向並不強烈、我缺少一種十足的潛力讓他又只是想先諮詢看看轉變到被我們學校真正所吸引。
針對以上問題，在下個月的工作中，我計畫從幾個方面進行改善：
1、分析上個月客服諮詢資料，找出溝通中存在的問題，變化交流方式、交流語氣，努力揣測說話人的心裡活動，提高諮詢潛力，這也是重中之重。
2、加強在網站上對英語的宣傳力度，將53客服的連線儘可能多的加入到所發文章的網頁，提高點擊率。
3、提高自身業務素質潛力，有時偶爾會因為對諮詢人所問問題的一些反感，從而心態有所轉變，今後轉變自我的心態，完善業務潛力、提高諮詢量。
汽車零部件售後服務年終總結 篇16
輝煌的20xx已經度過，回顧20xx，是中冀斯巴魯輝煌的一年、成功的一年、具有時代意義的一年，是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現,並超額完成集團公司下達的各項指標，為集團公司創造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務，我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。
一、20xx年工作回顧:
1、20xx年售後部工作目標完成情況：共進店維修1110台車，維修總收入1359263.6元。月平均來店維修台次92.5台.月平均收入113271.97元.腳踏車產值1224.56元/台.
2、20xx年工作不足：(1)、作為部門負責人沒有能夠執行好部門的管理制度，執行力欠缺。(2)、對於售後的服務流程沒有按照標準4S店流程進行要求執行。(3)、售後服務人員之間的配合欠缺理順。(4)、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對，致使部分客戶滿意度不高。(5)、一線人員對於客戶的熱情度和對客戶高度負責的態度欠缺。(6)、沒有開展有效的內部培訓機制，使我們的服務戰線和思想不能一致對外。(7)、沒有實施獎優罰劣的獎懲制度，有“吃大鍋飯”的現象，沒有激發出員工的工作積極性和個人能力的最大發揮。
3、20xx年中繼續20xx年的工作有：(1)、前台接待繼續按照4S店規定的保養維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。
二、20xx年工作計畫和整改、整頓措施：
過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的，而思考是沉重的，對此
1、20xx年目標：預計進店維修2160台次。計畫維修總收入2692320元。腳踏車產值1246.44元/台。月平均來店維修台次180台。 2、工作計畫和措施：
(1)、以身作則，加強對部門的監管力度，做好服務流程的執行和規章制度的遵守。堅決杜絕不利於公司運營、客戶服務的現象出現。
(2)、服務意識的提高,服務理念與方式上的變革。加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合我們的自身現狀，在保證被動服務質量的情況下，還應加大主動服務的力度。售後服務部要對顧客特別是顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息並採取相應的措施。預防為主的原則。把質量問題解決在事發之前是最有利的，售後服務部技術人員應對進店維修保養的車輛進行仔細的檢查、對客戶來電諮詢進行耐心詳細的講解，解除存在的隱患質量問題。
(2)完善並提供真心優質的售後服務。我們向顧客提供優質服務是售後服務部應盡的責任。售後服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。按照被動服務的方針，保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對於我公司的保養服務較為接受。售後服務部應注重為顧客提供保養方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。(真實值和期望值)對於每一件顧客需求，售後服務部實行接收一起處理一起的原則，雖說此項工作是一個複雜的問題。可以這樣講，只要抓好這方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。
(3)、服務體系素質建設 。必須堅決推行服務有關管理制度，為服務人員的工作建立細化的考核指標，除現有考核內容外，增補服務過程記錄等，實施內部培訓;加強對特約服務站的管理，從自身而言，服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售後服務部正在加強管理來提高服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。
(4)配件庫存的合理化及配件供應的及時性，配件是售後服務重要組成部分。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售後服務部20xx年主要工作之一。同時：A1、以後要經常和其他兄弟4S店經驗交流，在和他們交流的同時可以吸取工作經驗，去改正我們自己的錯誤，提高我們的工作效率。B2.在20xx年的工作中，我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求，按計畫及時做好訂單流程操作，完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。C3.與各兄弟店之間搞好關係，利用經常聯繫，削減呆滯庫存。D4.對內部人員加大培訓率，使他們對業務更深的去了解，使我們的工作效率提高。E5.對我們的訂貨金額計畫好，使我們的訂貨金額合理，還得滿足客戶需求，達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。
(5)、增值服務項目的開展，養護產品的推出。有目標、有計畫、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。
(6)、快修的準備和推行，對於單純的逢5000KM和10000KM保養，實施總部推出的快修保養服務，體現快捷優質專業的服務。
(7)、培訓計畫的實行，針對售後服務部目前的實際工作情況，制定相對應的短期、中期培訓計畫，使售後人員的綜合素質得以提升，以向客戶提供更優質的服務。
總的來講，服務在現代企業管理理念中也稱為產品，是企業提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。新的一年富有挑戰的一年。為實現公司任務目標而努力，我們相信在王總的領導下、在公司對售後服務的一貫注重和支持下，使售後服務部的工作開展有了可靠保障。售後服務部也已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好。
汽車零部件售後服務年終總結 篇17
20xx年公司成立售後服務部，使得公司的售後服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助；其次，要感謝各位同事的大力支持；最後，要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人，現將售後服務部工作總結如下：
一、努力做好各項工作
作為售後服務部，主要負責公司的設備的售後維護、設備的安裝調試及培訓、設備售前演示等各項工作；售後服務部，認真解決每一例客戶報修，認真安裝調試每一台設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能；售後服務部每一位員工，都齊心協力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、乾中學、學中乾，不斷提高自身工作能力
售後服務部包括、等幾位員工，每一位員工都發揚不怕吃苦，勤於學習的精神；努力做好自己負責的本職工作，同時乾中學、學中乾，不斷提升自己的工作能力和工作效率。主要負責售後服務，把售後工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度；同時，其他地方售後、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好；主要負責江蘇等地的售後工作，作為來公司不長的新員工，他在20xx年裡成長的很快，默默的做好安排每項工作，並在乾中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力；作為公司招聘的駐點人員，到公司培訓緊有一星期的時間，接受能力強，善於乾中總結，不斷提高自身技能，把售後工作做的讓客戶滿意。
三、不足之處
售後服務部由於人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨；售後人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解；售後人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得；客戶回訪工作沒有真正落實；客戶報修沒有及時記錄處理；售後總結及資料整理不及時不完善。
四、改進措施
1.售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持；市場是一個公司的生命線，但是售後服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2.要增加公司售後服務部的人員編制；售後部需要一位文員，負責售後服務電話應答及記錄，要做到在上班時間內，所有的打進來售後電話都有人應答，並作詳細的記錄；售後文員要定期對客戶進行電話回訪，及時了解客戶的設備使用情況和對產品的建議並作詳細記錄，售後文員要對返回售後維護單進行登記整理；針對公司幾個固定業務大省，要固定一位售後維護人員長期負責該省的客戶服務工作，像等；另外公司要保證一位售後技術人員在位，及時把售後文員登記報修，電話了解情況，並安排相應的責任人及時去維護，該技術員要對寄回公司的設備及時維護髮回。
3.定期組織售後人員培訓，及時掌握新技術，新產品；同時加強售後人員的溝通及經驗交流。
20xx年公司成立售後服務部，使得公司的售後服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助；其次，要感謝各位同事的大力支持；最後，要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人，現將售後服務部工作總結如下：
一、努力做好各項工作
作為售後服務部，主要負責公司的設備的售後維護、設備的安裝調試及培訓、設備售前演示等各項工作；售後服務部，認真解決每一例客戶報修，認真安裝調試每一台設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能；售後服務部每一位員工，都齊心協力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的.滿意度和忠誠度。
二、乾中學、學中乾，不斷提高自身工作能力
售後服務部包括、等幾位員工，每一位員工都發揚不怕吃苦，勤於學習的精神；努力做好自己負責的本職工作，同時乾中學、學中乾，不斷提升自己的工作能力和工作效率。主要負責售後服務，把售後工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度；同時，其他地方售後、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好；主要負責江蘇等地的售後工作，作為來公司不長的新員工，他在20xx年裡成長的很快，默默的做好安排每項工作，並在乾中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力；作為公司招聘的駐點人員，到公司培訓緊有一星期的時間，接受能力強，善於乾中總結，不斷提高自身技能，把售後工作做的讓客戶滿意。
三、不足之處
售後服務部由於人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨；售後人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解；售後人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得；客戶回訪工作沒有真正落實；客戶報修沒有及時記錄處理；售後總結及資料整理不及時不完善。
四、改進措施
1、售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持；市場是一個公司的生命線，但是售後服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2、要增加公司售後服務部的人員編制；售後部需要一位文員，負責售後服務電話應答及記錄，要做到在上班時間內，所有的打進來售後電話都有人應答，並作詳細的記錄；售後文員要定期對客戶進行電話回訪，及時了解客戶的設備使用情況和對產品的建議並作詳細記錄，售後文員要對返回售後維護單進行登記整理；針對公司幾個固定業務大省，要固定一位售後維護人員長期負責該省的客戶服務工作，像等；另外公司要保證一位售後技術人員在位，及時把售後文員登記報修，電話了解情況，並安排相應的責任人及時去維護，該技術員要對寄回公司的設備及時維護髮回。
3、定期組織售後人員培訓，及時掌握新技術，新產品；同時加強售後人員的溝通及經驗交流。
汽車零部件售後服務年終總結 篇18
20xx年是公司發展上台階的關鍵一年，在即將過去的一年裡，公司的各項工作都取得了的很大的成效，為公司的發展壯大奠定了堅實的基礎。過去的一年裡，我一直從事售後技術服務工作，目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善，自豪感由衷而生。多年的工作經歷，自己對售後服務多少積累了一些認識和體會，現總結分享如下。
一、樹立全局觀念，做好本職工作
不管從事什麼工作，樹立全局意識是首要的問題，售後技術服務也不例外。我認為售後服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售後服務工作，同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況，以便作出及時改進，使產品更好的滿足客戶的使用要求。
二、 精於專業技能，勤於積累學習
作為一個技術服務人員，要在現場勤於觀察，獨立思考，多與客戶、同事溝通, 這一點，對於不斷掌握解決在不同環境下的故障問題的套用知識至關重要。能否做好設備的質量調研，是衡量技術人員專業水準的標尺，同時也是技術人員儘快掌握套用知識的有效手段。
三、 善於溝通交流，強於協助協調
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，設備很多時候是由於使用操作不當或者使用環境達不到標準才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規範操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。
向客戶推廣公司的產品，不僅是業務人員的職責，也是包括技術人員在內的公司每一個員工的職責，技術人員應更善於從技術的角度分析，向客戶介紹和推廣本公司的產品，同時及時向業務員反饋商機，發揮好橋樑的作用。
20xx年公司成立售後服務部，使得公司的售後服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次，要感謝各位同事的大力支持;最後，要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人，現將售後服務部工作總結如下:
一、努力做好各項工作
作為售後服務部，主要負責公司的設備的售後維護、設備的調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售後服務部，認真解決每一例客戶報修，認真調試每一台設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能;售後服務部每一位員工，都齊心協力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、乾中學、學中乾，不斷提高自身工作能力
售後服務部包劉西明、唐斌、陳洪等幾位員工，每一位員工都發揚不怕吃苦，勤於學習的精神;努力做好自己負責的本職工作，同時乾中學、學中乾，不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售後服務，把的售後工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度;同時，其他地方售後、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;陳洪主要負責電氣方面的售後工作，作為來公司不長的新員工，他在20xx年裡成長的很快，默默的做好安排每項工作，並在乾中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力;唐斌作為公司的老售後服務人員，負責機械方面工作,接受能力強，善於乾中總結，不斷提高自身技能，把售後工作做的讓客戶滿意。
三,20xx年售後服務數據統計
20xx年全年出差人數607人/次，其中安裝後改造111人/次，不到一年換件85人/次，有賞服務42人/次，外廠免費維修10人/次，用戶使用不當198人/次，售後服務161人/次。
四,不足之處
售後服務部由於人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨;售後人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解;售後人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售後總結及資料整理不及時不完善;
五,改進措施
1. 售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線，但是售後服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素;
2. 定期組織售後人員培訓，及時掌握新技術，新產品;同時加強售後人員的溝通及經驗交流。
汽車零部件售後服務年終總結 篇19
彈指一揮間，上半年時間匆匆過去，回顧上半年工作，圍繞“促進發展，服務油田”的宗旨，以“以科技求發展，以質量求生存”的目標，售後服務部在公司領導及各部門同事的支持與幫助下，按照公司的要求，較好地完成了本職工作。上半年的工作較以往有了很大起色，但也存在不足。先將售後服務部工作總結如下：
一、 建立完善售後服務隊伍，為服務油田保駕護航
在市場激烈競爭的今天，隨著客戶觀念的變化，客戶在選購產品時，不僅注意到產品實體本身，在同類產品的質量和性能相似的情況下，更加重視產品的售後服務。因此，企業在提供價廉物美的產品的同時，向消費者提供完善的售後服務，已成為現代企業市場競爭的新焦點。因此，建立和完善一支具有一定專業技術業務水平的售後服務隊伍就顯得尤為重要，為此，公司在原有一名售後服務人員的基礎之上，招聘並培訓了採油、化工等專業技術人員四名，進一步完善壯大了售後服務隊伍，為產品更好的在油田上使用奠定了基礎，為服務油田保駕護航。
二、 在實踐中學習，增強業務技術經驗
實踐是最好的老師，在實踐中才能更好的檢驗已經學到的專業知識;了解到產品使用的各個環節;學習到油田各種工作及各部門間的運作程式;更能在與各類人的交流中增強人際交往能力。為此
在前半年中，特別是新員工加入之後，先後在甘谷驛、青化砭、川口等採油廠現場學習了解壓裂、注水、原油破乳等工藝，積累了一定的專業知識，同時在人際交往方面也有了一定的提高。
三、 加強內部各部門間合作，售後內外都服務
售後服務在全力保證產品在油田正常使用的同時，也注意加強與公司內部質檢部、研發部、生產技術部的合作，及時收集各採油廠的使用情況及各種信息，為產品更新及檢測等提供數據支持。20_年上半年，售後服務部主要進行了以下工作：
(1) 先後兩次在油田公司下屬23個採油廠提取總計油樣60餘
桶，水樣40餘桶，為新產品研發及產品適用性實驗提供支持。
(2) 為質檢部採集產品現場使用要求及檢測方法。
(3) 解決了甘谷驛等採油廠出現的產品使用問題。
四、 不足之處
售後服務部成立時間較短，新成員多，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司產品更好的在油田使用，為更好地服務油田貢獻自己的微薄之力。
汽車零部件售後服務年終總結 篇20
海信空調作為現市場上綜合能力較強的空調品牌，其憑藉性能與價格迅速在市場上受到一致好評。雖然說像空調這種在生活屬於價格較貴的家電用品，其一般不會出現太大的問題。但一出現問題的話真的是急的人團團亂轉。若海信空調出現故障的話，可撥打海信空調售後服務電話。我們將會根據您的時間安排，及時安排師傅進行上門維修服務。那么，空調在使用過程中易出現的問題有哪些呢？下面我們來了解一下空調在生活中具體會發生哪些問題。
一、製冷液泄漏發生危險
以氨類製冷液舉例，空氣中氨氣體的含量較高的話，短期內則會使人中毒。當達到更高的話就會達到被點燃的`情況，如果含量超過16%的話，則會發生爆炸危險，所以對於空調的製冷液我們一定要檢查好，同時，在安裝空調的時候也要留一些空隙，保證空氣的正常流通。
二、漏水導致空調發生短路
若空調內部進水的話，空調電流板則會遭受到浸濕。從而容易導致空調內部出現短路的情況，空調內部燃燒甚至是爆炸的情況發生。
三、空調安裝位置不當
對於室內機來說，一般安裝空調的高度要求需要達到離地1。8至2。2米，內機的吹風口外裡面以內的位置不能有遮擋物。對於室外機來說，同時也需要避免風少、溫度較高以及散熱不通暢的地方。
四、空調清潔不當
對於很多家庭來說都會自己對空調進行清潔處理，但是清理過程中一定要注意不能夠使用抹布蘸取酒精進行擦拭清潔。因為酒精的燃點是比較低的，在空調通電的時候會和電路板之間產生少量的火花，容易發生起火等危險。
五、管道老化、損壞
空調的管道使用時間久了就會出現老化的情況，老化的管道表面上有一點點裂縫，從而都會造成製冷劑泄露。從而我們有時候使用空調突然感覺不製冷了，請維修師傅來檢查，得到答案是“缺氟”，其就是因為製冷劑泄露了。此時除了“加氟”以外，還應該查找並維修泄露點。
任何一款空調常年累月使用的話都會出現一些大大小小的問題發生。比如製冷效果一年不如一年，海信空調在使用的時候房間裡產生一種特別的氣味等等。海信空調如出現上述某項問題，一般由非機械故障因素引起，應馬上做空調機清洗保養。海信空調售後維修網點，服務範圍在全市各區都有售後服務網點，您可撥打售後服務電話，根據您的時間安排和我們的調度商量出一個適合的為您上門維修服務時間。海信空調售後服務網點按雙方約定時間上門服務，到達指定地點，開始維修服務工作。海信空調售後服務網點為您提供海信空調常見故障與解決方法。
1、機器露點溫度正常或偏低，室內降溫慢產生原因及解決方法：
①送風量小於設計值，換氣次數少，請檢查風機型號是否符合設計要求，葉輪轉向是否正確，皮帶是否鬆弛，開大送風閥門，消除風量不足因素。
②有二次迴風的系統，二次迴風量過大，進行調節降低二次迴風風量。
③空調系統房間多，風量分配不均，進行調節使各房間風量分配均勻。
2、室內噪音大於設計要求產生原因及解決方法：
①風機噪音高於額定值，請測定風機噪音，檢查風機葉輪是否碰殼，軸承是否損壞，減震是否良好，對症處理。
②風管及閥門、風口風速過大，產生氣流噪聲，請調節各種閥門、風口，降低過高風速。
③風管系統消聲設備不完善，請增加消聲彎頭等設備。
3、系統總送風量與總進風量不符，差值較大產生原因及解決方法：
①風量測量方法與計算不正確，請複查測量與計算數據。
②系統漏風或氣流短路，請檢查堵漏，消除短路。
4、室內氣流速度分布不均有死角產生原因及解決方法：
①氣流組織設計考慮不周，應根據實測氣流分布圖，調整送風口位置或增加送風口數量。
②送風口風量未調節均勻，不符合設計值，應調節各送風口風量使與設計要求相符。
汽車零部件售後服務年終總結 篇21
時光轉瞬即逝，不知不覺來到公司已經大半年，忙忙碌碌中時光已近年末。回顧過去工作中的點點滴滴，才發現自己真的收益良多，作為公司的一名售後客服，我也深知自己所肩負的責任。
在x月份的時候處理的交接數據是我們小組中的，當月處理的交接數據達到了多個，平時也都能盡職盡責的去完成自己的本職工作，算是沒有辜負公司領導的期望。為了更好的完成本職工作，為公司創造更多的效益，特將今年的工作經驗作工作總結如下：
1、塑造店鋪良好形象
顧客進入店鋪第一個接觸的人是客服，客服的一言一行都代表著公司的形象，客服是顧客拿來評論這個店鋪的第一要素。作為售後客服，我們要本著為顧客解決問題的心理來對待，不要把自己的情緒帶到工作中，遇到無理的顧客要包容，也不要與顧客發生衝突，要把顧客當朋友一樣對待，而不是工作對象。
作為網店客服我們多數時間是在用旺旺文字與顧客交流，面對電腦顧客也看不到我們的表情，在與顧客交流的時候我們一定要保持良好的態度，言辭要委婉，多用禮貌用語和生動的語句，搭配一些動態詼諧的圖片，這樣可能帶給顧客的就是另外一種體驗了。
2、學會換位思考
當顧客來聯繫售後時，可能是因為收到商品不合適，商品出現質量問題等因素需要退貨或者換貨，當我們在為顧客處理問題時，我們要思考如何更好的為顧客解決問題，或者將心比心，當我們自己遭遇到類似顧客這樣的情況時我們希望得到怎樣的處理結果，然後在有效的去實施。
售後工作也是鍛鍊我們心理素質的一個良好平台，我們每天會遭遇各種各樣的顧客，其中不乏有無理取鬧的，對待顧客時我們要持一顆平常心，認真回答顧客的問題。遇到顧客不懂的，我們則需要更多的耐心去服務，我們應該耐心傾聽顧客的意見，讓顧客感受到我們很重視她的看法並且我們在努力滿足她的要求，讓顧客有一個良好的購物體驗，以帶來更多潛在的成交機會。
3、熟悉公司產品和產品相關知識
公司作為一個從事服裝的企業，產品的更新換代是非常快的，作為公司客服，熟悉自己的產品是最基本的要求，當有顧客問到產品的一些情況，我們也能及時回復顧客。
對於產品的了解也並不能局限於產品本身，關於產品的相關搭配，也是我們都要了解的。公司幾乎每周都有定期的新款培訓，對此培訓我也是比較熱衷的，新款培訓可以讓我們結合實物和網頁產品介紹對產品有更深層次的了解，在處理售後時我們也能熟知自己產品的優劣勢，進而更好的為顧客解決問題。
4、有效的完成本職工作
在與顧客溝通時我們要注意回復速度，只有及時回復才能讓顧客第一時間感受到我們的熱情，為此我們設定了各類快捷短語。在保證回復速度的基礎上，我們也要注意溝通技巧，熱情的態度往往是決定成功的一半。
通過電話聯繫處理顧客的退換貨也是我們的職責之一，在電話聯繫時我們也要注意最基本的電話禮儀。
通常我們所處理的工作都是主動與顧客聯繫，撥打電話時要注意時間不宜太早或太晚，也不適宜在午休時間去電顧客;其次我們要注意電話溝通技巧，通話之前我們要了
5.客服部年終工作總結
來到工作時光雖然不是很長，但是學習到了許多新知識、新技術，接觸了以前沒有接觸甚至沒有想過要接觸的工作資料，這一切都是對自我的一種挑戰、一種提升、更是一種成長。
汽車零部件售後服務年終總結 篇22
時光如梭.快的讓我們無法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲，隨著公司生產規模的擴大，我們售後的隊伍也在不斷的擴大強大。售後服務體系也不斷完善。售後是代表公司形象的視窗，是拉近客戶與公司距離的橋樑，為企業樹立良好的形象，為維護市場穩定作積極貢獻和堅強的後盾，能迅速的為經銷商排憂解難。
從20__年起我們售後工作全面改革.各個崗位人員的添加.人員確立崗任職.售後確立了我們天津售後的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售後服務管理剛要。更好的服務於市場.服務於客戶，為公司樹立良好的企業形象。
一·售後服務工作職責和內容
用戶服務信息的受理、處理、跟蹤和統計分析。三包配件的入庫、鑑定、盤存等。負責對市場重大、批量質量事故、一般質量信息的收集、上報、處理和回復;負責公司配件自備庫的管理，市場在產、半停產、停產車型零件的組織、儲備、供應發放工作;根據國家法律法規，結合行業和公司要求，制定質量信息反饋制度，三包件鑑定清退流程，按信息類別分類統計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標準》，根據配件回收和清退情況，對舊件進行帳目管理、數據分析、清退。根據公司及總部售後事業計畫的要求，制定周、月工作計畫，並按計畫進行推進和監督.每批次新、舊件統計單據信息傳遞二·售後服務人員崗位職責和內容
(1)倉管和倉庫台賬內勤
1、負責售後配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理;{新件(塑件、常規件、黑件)、廣宣品出入庫明細賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位)明細賬}
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種數據進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞(客響.採購)
5、嚴格執行公司規章制度及部門管理制度，服從上級領導並接受監督，保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。
6、嚴格執行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數據進行逐一清點，並認真檢驗零部件的質量、規格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房裡的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5S”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護:即清掃、清潔、清理;、防鏽、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領料單”所列規格發貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發、錯發、少發、混發現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發放的賬目記錄，接受財務監督抽查。
11、工作積極向上，態度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以何藉口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關係。搞幫派，個人本位主義。
12、在職在崗，嚴禁任何閒雜人員進入庫房，不得將庫房鑰匙隨意交給他人，拿取配件。
(2)內勤
1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞
2、經銷商每批次差缺件統計、對接採購、落實跟蹤
3、公司內部相關信息傳遞(產品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息)
4、公司外部信息傳遞(市場質量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)
5、各部門溝通及信息傳遞後的跟蹤
6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對，經銷商配件欠款的回收
7、每批次新、舊件統計單據信息傳遞
8、每批次三包舊件明細統計及費用單據傳遞
9、日常工作發布交接管理
(3)配件發放
1、接內勤手工單據，開領料單
2、協助領料人員到大庫或自備件庫領取配件
3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品
4、按照包裝標準，進行配件(廣宣品)包裝發放、物流做交接手續
5、託運、隨車發放信息傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)
6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;
7、負責對三包鑑定後不符合公司三包標準的舊件的返回;
(4)三包鑑定
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑑定
2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報
4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)
5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經銷商
6、周、月度三包退件排前十位數據統計
7、按三包標準做好經銷的三包鑑定指導工作
三·在產.停產車型差缺件發貨率
在產.停產車型差缺件發貨率.目前有55款車型在做售後(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發放完成率100%。36款已停產車型，其中有11款停產2年以上的車型發放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星小霸王)6款車型的配件已採購不到.
以上是改革後的售後所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售後服務管理剛要嚴格執行.為公司的發展做貢獻.服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.
總結這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務在20__年共創輝煌.
汽車零部件售後服務年終總結 篇23
到公司三個月了，回顧20xx年，在激烈的市場競爭中開始慢慢找到了自己的一席之地，一路走來，得到了公司領導和同事的熱心幫助和指導，在此表示衷心的感謝！一路工作的學習也只有經歷才明白，努力了就一定有收穫。
一、20xx年工作情況
1、公司開通平台有：融匯通、付臨門、騰付通、通聯。平台通道政策有改變，目前以通聯平台相對穩定。通道穩定才能保證商戶的刷卡量穩定增長，保證公司的POS機具運轉正常。公司每月平台入單量新機及切機在三十幾台左右。
2、工作中必須熟記自己負責維護商戶資料，對於經常刷卡的商戶，所有人員必須每天巡檢，了解刷卡情況，保證pos機能正常使用。售後管理年終總結。
二、不足
發展客戶的渠道主要是通過網路、業務員。接下來可以加強網站建設、報紙廣告、走出去和銀行或實力商戶合作。
公司客戶量較少，客戶總體質量不夠高，刷卡量上10萬不是很多，可以加強公司客戶的售後服務和定期回訪、拜訪，以求增機和介紹。
工作中入單需更加細心，需及時掌握各平台通道政策變化，第一時間通知到商戶。目前通道政策時有變化，有時候還未能及時通知到商戶。
三、20xx年工作計畫
1、做好平台入單工作，做好下機客戶的售後定期回訪工作，維護和各代理商的溝通工作，及時傳達公司新政策。
2、加強服務專業力度，從與顧客和商戶的溝通和交流中，取得顧客和商戶的信任；在pos機出現單邊帳或其他故障時，要注意顧客和商戶的態度。
3、針對不同顧客和商戶的特點和性格特徵，選擇不同的溝通頻率、溝通方式及溝通技。
在新的20xx年裡，把目標落實到每一個點上，跟隨公司步伐，努力工作。
汽車零部件售後服務年終總結 篇24
一：確立“誠實做人，認真做事”的指導思想，認真做好本職工作，不斷提高文化素質和業務水平。
二：嚴格遵守公司及部門的規章制度。上班時間不得玩遊戲，不得上與工作無關的網，不在網上聊與工作無關的天，不看與工作學習無關的閒書和聽音樂等。
三：認真上崗，熱情為客戶服務，耐心講述上機的注意事項及軟體的使用，認真回答客戶提出的問題。為客戶做好應做的工作，做到讓客戶滿意。大力宣傳公司的服務宗旨，耐心的教會客戶使用有關軟體。接到客戶的求助電話不得以自己太忙或你自已想辦法等語言來拒絕或搪塞客戶，最大限度地做到讓客戶滿意。售後部的每一位工作人員都有盡力為客戶服務的職責。如有投訴，根據實際情況請給予相應處理。
四：在施工工地要及時巡視，認真管理，對違反制度的工人要及時教育以至按規定給予相應的處罰。如發現有工人違章不聞不問的情況，給予教育和批評等。
五：對待每一個工程，要認真負責，尋求一個最合理和最有效的施工計畫，算好每一個地方的施工材料，要做到不浪費，不粗燥，爭取個個都是優秀工程。
汽車零部件售後服務年終總結 篇25
成為電器公司的售後服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
1、學好本專業的技術。
無論從事什麼樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那裡，你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打紮實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還需要有一個對技術有欲望的心。特別是售後技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所套用在什麼方面，是什麼機械，帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，需要要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。
2、學會與人溝通。
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說請你放心，我會儘快幫你解決問題的。還有出門在外，說話也要小心，儘量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。若是是的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，儘量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來你到底會不會的那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就儘量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。
3、事前準備事後總結。
在接到客戶電話時，需要先了解最具體的情況看能否電話解決，若是要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的，然後從分析中知道大概要準備元器件，工具什麼的。俗話說成功是為有準備的人的。完成任務之後，最好做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所套用在什麼機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最後分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。還有出差到現場並不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了工具機、修得了變頻器、不怕髒、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁;畢竟背後還有一個公司，公司里還有那么多的夥伴支持著呢!都說售後服務是一個行銷的過程，也是再行銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
汽車零部件售後服務年終總結 篇26
一、售後服務工作是一個綜合技能要求相當高的工作由對售後服務人員的要求也相當高，必須具備以下條件：
1、從事行內工作至少有五年以上經驗，最好是從事技術工作或銷售工作有幾年經驗，知道市場現狀，了解客戶需求，而且了解一些企業運作和服務途徑。
2、個人修養較多，有較高的知識水平，如本科以上學歷，對產品知識熟悉，並且具備所使用銷售產品的機械，裝置，設備的知識。
3、個人交際能力好，口頭表達能力好，對人有禮貌，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關係處理，或處理經驗豐富，具有一定的人格威力，第一印象好能給客戶信任。
4、頭腦靈活，現場應變能力好，能夠到現場利用現場條件立時解決問題。
5、外表整潔大方，言行舉止得體，有企業形象大使和產品代言人的風度，不一定是要長得英俊、漂亮，但至少要對得起觀眾，別一出場就歪鼻扭嘴斜服，吹鬍子瞪眼睛的，有損企業的形象。
6、工作態度良好，熱情，積極主動，能及時為客戶服務，不計較個人得失，有奉獻精神。
二、處理顧客投訴與抱怨的程式：
1、建立客戶意見表（或投訴登記表）之類表格。
接到客戶投訴或抱怨的信息，在表格上記錄下來，如公司名稱、地址、電話號碼、以及原因等；並及時將表格傳遞到售後服務人員手中，記錄的人要簽名確認，如辦公室文員，接待員或業務員等。
2、售後服務人員接到信息後即通過電話、傳真或到客戶所在地進行面對面的交流溝通，詳細了解投訴或抱怨的內容，如問題電腦名稱，規格，生產日期，生產批號，何時使用，問題表現狀況，在使用此品牌前曾使用何種品牌，狀況如何，最近使用狀況如何等。
3、分析這些問題信息，並向客戶說明及解釋工作，規定與客戶溝通協商。
4、將處理情況向領導匯報，服務人員提出自己的處理意見，申請領導批准後，要及時答覆客戶。
5、客戶確認處理方案後，簽下處理協定。
6、將協定反饋回企業有關部門進行實施，如需補償油品的，通知倉管出貨，如需送小禮物的，通知市場管理人員發出等。
7、跟蹤處理結果的落實，直到客戶答覆滿意為止。
三、處理客戶抱怨與投訴的方法：
1、確認問題
認真仔細，耐心地聽申訴者說話，並邊聽邊記錄，在對方陳述過程中判斷問題的起因，抓住關鍵因素。
儘量了解投訴或抱怨問題發生的全過程，聽不清楚的，要用委婉的語氣進行詳細詢問，注意不要用攻擊性言辭，如“請你再詳細講一次”或者“請等一下，我有些不清楚……”把你所了解的問題向客戶複述一次，讓客戶予以確認。了解完問題之後徵求客戶的意見，如他們認為如何處理才合適，你們有什麼要求等。
2、分析問題
在自己沒有把握情況下，現場不要下結論，要下判斷，也不要輕下承諾。最好將問題與同行服務人員協商一下，或者向企業領導匯報一下，共同分析問題。問題的嚴重性，到何種程度？你掌握的問題達到何種程度？是否有必要再到其它地方作進一步了解？如聽了代理商陳述後，是否應到具體用戶，如修車店那兒了解一下。如果客戶所提問題不合理，或無事實依據，如何讓客戶認識到此點？解決問題時，抱怨者除要求經濟補償外，還有什麼要求？如有些代理商會提出促銷，開分店幫助等要求。
3、互相協商
在與同行服務人員或者與公司領導協商之後，得到明確意見之後，由在現場的服務人員負責與客戶交涉協商，進行協商之前，要考慮以下問題。
A：公司與抱怨者之間，是否有長期的交易關係？
B：當你努力把問題解決之後，客戶有無今後再度購買的希望？
C：爭執的結果，可能會造成怎樣的善意與非善意口傳的影響？（即口碑）。
D：客戶的要求是什麼？是不是無理要求或過分要求？
E：公司方面有無過失？過失程度多大？
作為公司意見的代理人，要決定給投訴或抱怨者提供某種補償時，一定要考慮以上條件，如果屬公司過失造成的，對受害者的補償應更豐厚一些，如果是客戶方面不合理；且日後不可再有業務來往，你大方明確地向對方說：“NO” 與客戶協商時同樣要注意言詞表達，要表達清楚明確，儘可能聽取客戶的意見和觀察反應，抓住要點，妥善解決。
4、處理及落實處理方案
協助有了結論後，接下來就要作適當的處置，將結論匯報公司領導並徵得領導同意後，要明確直接地通知客戶，並且在以後的工作中要跟蹤落實結果，處理方案中有涉及公司內部其它部門的，要將相關信息傳達到執行的部門中，如應允客戶補償油品的，要通知倉管及發貨部門，如客戶要求油品特殊包裝的或附加其它識別標誌的，應通知相應的生產部門，相關部門是否落實這些方案，售後服務便一定要進行監督和追蹤，直到客戶反映滿意為止。
四、處理客戶抱怨與投訴的方法七一點：
1、耐心多一點
在實際處理中，要耐心地傾聽客戶的抱怨，不要輕易打斷客戶的敘述，還不要批評客戶的不足，而是鼓勵客戶傾訴下去讓他們盡情演泄心中的不滿，當耐心地聽完了客戶的傾訴與抱怨後，當他們得到了發泄的滿足之後，就能夠比較自然地聽得進服務人員解釋和道歉了。
2、態度好一點
客戶有抱怨或投訴就是表現出客戶對企業的產品及服務不滿意，從心理上來說，他們會覺得企業虧待了他，因此，如果在處理過程中態度不友好，會讓他們心理感受及情緒很差，會惡化與客戶之間關係反之若服務人員態度誠懇，禮貌熱情，會降低客戶的抵融情緒。俗話說：“怒者不打笑臉人”，態度謙和友好，會促使客戶平解心緒，理智地與服務人員協商解決問題。
3、動作快一點
處理投訴和抱怨的動作快，一來可讓客戶感覺到尊重，二來表示企業解決問題的誠意，三來可以及時防止客戶的負面污染對企業造成更大的傷害，四來可以將損失誠至最少，如停車費，停機費等等，一般接到客戶投訴或抱怨的信息，即向客戶電話或傳真等方式了解具體內容，然後在企業內部協商好處理方案，最好當天給客戶答覆。
4、語言得體一點
客戶對企業不滿，在發泄不滿的言語陳述中有可能會言語過激，如果服務人員與之針鋒相對，勢必惡化彼此關係，在解釋問題過程中，措辭也十分注意，要合情合理，得體大方，不要一開口就說“你怎么用也不會？”“你懂不懂最基本的技巧？”等等傷人自尊的語言，儘量用婉轉的語言與客戶溝通，即使是客戶存在不合理的地方，也不要過於衝動，否則，只會使客戶失望並很快離去。
5、補償多一點
客戶抱怨或投訴，很大程度是因為他們採用該企業的產呂后，他們利益受損，因此，客戶抱或投訴之後，往往會希望得到補償，這種補償有可能是物質上如更換產品，退貨，或贈送油品使用等，也可能是精神上的，如道歉等，在補償時，企業認為有發票進行補償才能定位客戶的，應該儘量補償多一點，有時是物質及精神補償同時進行，多一點的補償金（當然，這點得按公司規定），客戶得到額外的收穫，他們會理解企業的誠意而對企業再建信心的。。
6、層次高一點
客戶提出投訴和抱怨之後都希望自己和問題受到重視，往往處理這些問題的人員的層次會影響客戶的期待解決問題的情緒。如果高層次的領導能夠親自到客戶處處理或親自給電話慰問，會化解許多客戶的怨氣和不滿，比較易配合服務人員進行問題處理。因此處理投訴和抱怨時，如果條件許可，應儘可能提高處理問
題的服務人員的級別，如本企業領導出面（或服務人員任職為某部門領導）或聘請知名人士協助等。
7、辦法多一點
很多企業處理客戶投訴和抱怨的結果，就是給他們慰問、道歉或補償油品，贈小禮品等等，其實解決問題的辦法有許多種，除上所述手段外，可邀請客戶參觀成功經營或無此問題出現的客戶，或邀請他們參加企業內部討論會，或者給他們獎勵等等。
五：六步驟平息顧客的不滿
1、讓顧客發泄。
要知道，顧客的憤怒就像充氣的氣球一樣，當你給客戶發泄後，他就沒有憤怒了。畢竟客戶的本意是：表達他的感情並把他的問題解決掉。
當顧客發泄時，你最好的方式是：閉口不言、仔細聆聽。當然，不要讓客戶覺得你在敷衍他。要保持情感上的交流。認真聽取顧客的話，把顧客遇到的問題判斷清楚。
2、充分的道歉，讓顧客知道你已經了解了他的問題。
道歉並不意味著你做錯了什麼。顧客的對錯並不重要，重要的是我們該如何解決問題而不讓他蔓延。我們不要像某些公司一樣花費大量的時間去弄清楚究竟是誰對誰錯，這樣對己對人都沒有好處。當年的恆升電腦不就是為了一個小小的對錯問題，丟掉了大陸的市場。
汽車零部件售後服務年終總結 篇27
20xx是公司發展上台階的關鍵一年，在即將過去的一年裡，公司的各項工作都取得了的很大的成效，為公司的發展壯大奠定了堅實的基礎。過去的一年裡，我一直從事售後技術服務工作，目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善，自豪感由衷而生。多年的工作經歷，自己對售後服務多少積累了一些認識和體會，現總結分享如下。
一、樹立全局觀念，做好本職工作。
不管從事什麼工作，樹立全局意識是首要的問題，售後技術服務也不例外。我認為售後服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售後服務工作，同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況，以便作出及時改進，使產品更好的滿足客戶的使用要求。
二、精於專業技能，勤於積累學習。
作為一個技術服務人員，要在現場勤於觀察，獨立思考，多與客戶、同事溝通，這一點，對於不斷掌握解決在不同環境下的故障問題的套用知識至關重要。能否做好設備的質量調研，是衡量技術人員專業水準的標尺，同時也是技術人員儘快掌握套用知識的有效手段。
三、善於溝通交流，強於協助協調。
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，設備很多時候是由於使用操作不當或者使用環境達不到標準才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規範操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。
向客戶推廣公司的產品，不僅是業務人員的.職責，也是包括技術人員在內的公司每一個員工的職責，技術人員應更善於從技術的角度分析，向客戶介紹和推廣本公司的產品，同時及時向業務員反饋商機，發揮好橋樑的作用。
汽車零部件售後服務年終總結 篇28
時間飛逝，11年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力過、失落過、成功過，期盼過，當然也挫折過;每一個成功的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的12年，能讓這些種子茁壯成長，為公司的明天和我的事業多添一片綠。
此刻，我將11年在公司的經歷作一個簡單的概括：
一. 得公司領導認可和肯定並委以重任
11年年中，在公司進行的公開招聘中，得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職。6月以來，與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點(自助銀行)自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作，得到了客戶和公司的認可;並與各位同事一道精誠團結，秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中，學習認知了公司文化，並融入了這個溫馨的大家庭;還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能，讓自己的能力有了一個質的提升。
二.一年工作重點及工作情況
1：12年6-7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智慧型停車場系統，德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同項目。
2.：7-9月，認知學習了公司的企業文化，並融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。3：9月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規範、服務流程的順利制定和實施。
4：在此過程中遇到的困難和麻煩：①招行問題最多，要表現為招行自動門、應急通道消防門和POS消費系統問題，主要故障體現在網路斷線，門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等，經公司工程師現場處理後能正常工作一段時間，但又會出現，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規範有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由於招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。②其次問題較多的是環保2369和排污費問題，雖然我司極少喔到現場進行維護，但通過網路線上維護的量還是較大，問題主要體現在系統問題和網路問題，網路問題出現稍比系統問題較少，表現為：用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉。③最後，其他一些監控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平台也還有一些細緻工作需要修補。
5：自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以後我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。
三.20__年工作計畫及安排
11作已近尾聲，12們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計畫：由於新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工
程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量;根據現在的情況，本部門將設定幾個“主管”崗位，1.一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;2.每季度進行1次集中培訓或現場培訓;3.更加完善部門制度和落實人員責任制;當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。
四.對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：
1. 對公司的產品：現今我司產品基本沒有，尤其是新項目，產品處於測試階段，但這
些產品已經在客戶那裡開始使用，所以出現問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方諮詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象;其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現新的問題。希望公司12在這方面得到改進。
2. 配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，
有的設備還需供應商提供;如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，12此問題應首要解決。
3. 服務流程及工作量：服務流程沒有什麼問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，
導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由於有些片區條件特殊，如其他縣市區，由於離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五.新年構想與期望
12的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收穫了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發展，當然自身還有一定的不足。期望12在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好，將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。
汽車零部件售後服務年終總結 篇29
轉眼間20xx年上半年即將過去。回顧這半年來的工作，我在公司領導的帶領下、各位同事的協助下、各部門之間的配合下，嚴格要求自己，按照公司的制度要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將半年來的工作情況進行總結，售後服務工作作為產品售出後的一種服務，而這種服務關係到公司的產品後續的維護和改進，也是增強與客戶之間交流的一個重要平台，售後服務的優劣直接關係到公司的形象和根本利益。下面是本人對上半年售後服務做下總結。
一、售後初期
1、發貨：這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。根據客戶的需求，我們一般發貨至客戶或代理商指定的地點，這時沒有服務工程師乘車同往。務必要提前與客戶或代理商聯繫，確認聯繫人和聯繫方式，商量如何接貨，以確保在這期間客戶或代理商做好調整時間接貨。所以與客戶交流時，可把時間說的退後一點。
2、現場交貨，貨到客戶或代理商後，公司應安排工程師或售後服務人員前往與客戶或代理商法人及其技術負責人，一同對設備進行檢查，是否在運輸過程中對設備外表有所損壞及到貨數量的清點，同時對設備進行調試與安裝，做好客戶或代理商與公司之間的服務對接工作，以明確我公司對客戶或代理商在服務方面的具體要求。
二、售後中期
1、對客戶的培訓，新設備定期要對客戶進行培訓，以便讓客戶在第一時間對掌握公司設備的操作與技術具體要求。
2、設備問題處理，保修期外產品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決，確實有重大問題的，需要公司派人來解決的，可以派人前往（但需要收起工本費，註：根據每個區域的消費水平收費，比如：北京，上海，廣州，等地的消費偏高），對於保修期內的維修換件的須有相關的照片及故障報告單。
3、設備的保養要求客戶對銷售的設備，須按照說明書規定來進行保養，並有相關的保養資料及照片。
三、售後後期
不定期給客戶打電話，詢問設備使用情況！對出現的問題給與及時的解釋和回復。售後服務是一項很重要的工作，也是繼銷售的一個重要的延續工作，做好了，可以增加銷售的機會。做不好，也可以毀掉一個關係網。
20xx年下半年工作計畫
一、工作方針
樹立產品服務形象，提高售後服務技能水平，將自己售後服務能力提高到一個新的高度和水平。
二、工作目標
根據公司整體規劃中對經營目標的要求，售後服務工作目標量化如下：
1、保修期內客戶回訪率為90%。
2、服務滿意率80%以上。
3、保修內服務及時率為80%以上。
4、所有新設備交接後，培訓達標率90%。
5、積極做好各種設備配件儲配工作，建立售後服務部自己獨立的配件倉庫，而不能與生產部門的倉庫零件混在一起。
6、掌握公司新產品性能，做好各類設備的技術資料準備工作，以便在下發到客戶過程中，對客戶進行培訓的同時讓客戶有一個對新產品的認識和了解。
7、學習和掌握公司新產品的性能和技術要求，以便更好的培訓客戶。
三、具體實施方案及工作重點
1、建立所有產品檔案的要求，售後服務在服務過程中記載出廠產品的運行情況、質量和服務狀況等記錄資料要及時整理，歸入出廠產品檔案。
2、建立產品的詳細配置及服務條款，出廠日期、編號、主要配置及客戶單位、名稱、聯繫人、電話。
3、及時跟蹤、反饋我公司出廠的所有設備運行情況，質量和服務狀況。
4、持續對我公司產品的改進提出建議和要求。
5、每個月要對保修期內、保修期外產品維修服務進行統計、分析、便於為公司完善產品和改進產品提供有效數據。
20xx售後服務部李建平年7月5日
汽車零部件售後服務年終總結 篇30
做售後已經半年了，不知不覺間半年過去了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，也認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。皮帶機的用途及注意事項已有了些心得，長時間與各種人相處也明白了一些道理，一些對人對事的道理，現將工作總結如下：
皮帶機：
通過傳動把物料從某一地點運送到另一地點，這就是皮帶機的主要功能·主要服務於礦山，煤礦，港口，電廠等地。
皮帶機的注意事項：
1、首先熟悉現場庫房。與業主和安裝隊打好關係。
2、安裝時中心線一定要準，不許有偏差，從頭部或者尾部打中心線的鋼絲繩最多繃1~3根
3、調滾筒支架中心距時，先把滾筒裝在支架上，以滾筒的中心調中心距。
4、驅動和傳動滾筒連線的時候，驅動比傳動低的情況下，先調傳動滾筒支架垂直度，平行度，然後焊接。之後再調驅動，與滾筒連線的聯軸器它們之間的縫隙6~8mm。注意保證橫平豎直。
5、驅動打表，打四個面，上下左右。把百分表吸在制動輪上，同時轉動液力偶合器和制動輪進行打表。
6、在空載的時候，如果減速機安裝了逆止器，必須把驅動解體，單獨做空載，避免毀壞逆止器里的逆止環。
7、有的驅動在負載時，轉動緩慢，很可能是因為配重過多，電機的電流不夠穩定，或缺項或者是液偶里的油太少等等~
8、液偶里加油75%，把液偶斜45度，可以看到油就達到了75%。
9、安裝中間架時，中間架離中心線不許超過2mm。
10、制動器溫度允許範圍：環境溫度+65度，油脂名稱25#變壓器油。
11、壓帶輪離皮帶的高度是80~100mm，過於太高就沒有作用了。
12、空載試運轉的運轉時間不得小於2個小時。主要檢查驅動：溫度，振動，噪聲，漏油。還有跑偏程度，機架支腿焊縫及機架和機械設備緊固件。發現問題，解決問題。
在現場服務心得
1、有真誠有朋友
俗話說的好，有朋可走天下，無朋寸步難行。朋友是對一個人的信任，好感，朋友多了沒有走不通的路，沒有過不去的橋，這對一個經常外出的人有很大幫助，有真誠有朋友。
2、該強就強該弱就弱。安裝隊做的不好，可以對他們講解，和他們協商，語氣很重要。做的好，沒毛病也要給他們挑毛病，讓他們時刻都不能放鬆，適當的也可以客套一下，誇讚幾句。
3、在現場會遇到許多問題，在不懂的情況下。不懂也要裝懂，現場服務人員是代表的整個公司的形象，不懂也不可以說出來，事後在請示師傅或領導給予答案。
4、維護公司的利益。現場魚龍混雜，出現問題是必須的，但如果牽扯到公司的利益，一定要學會推卸責任，儘可能的維護公司的利益。把公司的利益永遠放在第一位。
5、在現場所需工具有：合尺，手電筒，塞尺，記號筆等!工作中的不足
1、頭部漏斗支座用的槽鋼太過於單薄，長時間的落煤衝擊會使得槽鋼變形，導致突然倒塌，從而刮傷皮帶，甚至出現人員傷亡等情況。
2、很多業主提出要修改導料槽布簾，大家都知道布簾上有一塊塊的鐵塊，假如鐵塊掉落在碎煤機里，後果不堪構想，建議用其他材料。
3、有一些驅動架設計的不夠完善，減速機的螺栓無法緊固，儘管在外面割一個口，也沒有多大用處，安裝勞累不說還顯得特看，北疆電廠和賀州電廠的驅動架都有這種問題。
4、H型清掃器的法蘭設計的也是不合理，不但如此H型P型的刮板更是質量太次，刮板上坑坑窪窪的一片，這讓我們售後很難做工作啊。
5、當我拿到青山電廠布置圖的時候，我發現圖紙上有很多錯誤，這很容易被我們誤解，做出錯誤的判斷，有些時候都是圖紙惹得麻煩啊。
經過這半年的工作學習，我也發現了自己離售後服務人才還有差距，主要體現在工作技能上，這也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。缺乏工作經驗，尤其是現場經驗：半年來我的現場經驗有了很大的提高，對整個皮帶機設備也有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以後的工作中加強學習力度和實踐。
工作計畫
在以後的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，把握一切機會提高專業能力，加強平時總結工作;成長為一名公司優秀的職業化人才，時刻堅持不懂就問，不明白就多學的態度，與同事多合作，與領導多匯報工作情況，總之，取長補短，發揚好的，丟棄壞的。為了美好的明天!
汽車零部件售後服務年終總結 篇31
20__年1月18日上午，交通運輸服務中心組織召開20__年度工作總結暨寒假工作部署會議。會議由孫鄭主任主持，後勤保障部羅先鋒副部長出席會議，中心班子成員及全體員工參加會議。
會上，李輝同志總結了20__年度中心工作情況。過去的一年，交通運輸服務中心順利完成跨校區的新生軍訓、運動會及保障教育部巡查組等大型活動。制定《交通服務中心崗位、職責及人員薪酬四定方案》、《交通服務中心員工績效考核管理辦法(試行)》，配合學校完成公車改革數據的提交並制定《交通服務中心公務車管理細則》。通過採購與招投標中心，公開採購“車隊管家調度及監控系統”(車輛信息化管理平台)，此信息化平台已正式上線運行。按照資產部對車輛的報廢、拍賣要求，完成中心車輛的報廢、拍賣事宜。中心創新運行模式，經過前期廣泛調研和精心籌備，制定並落實“保險、維修、校園巴士、維修門店”及相關公開招投標事宜。為規範燃油使用管理，擬定《交通服務中心燃油使用管理辦法(試行)》。為了提升交通服務中心綜合管理水平，中心今年對原有規章制度重新進行審查、充實、完善。其中包括完善《交通服務中心綜合管理制度考核辦法》、《交通服務中心制度彙編手冊》。本年度的交通安全工作取得了成效。
交通運輸服務中心20__年度被武漢市政府評為交通安全先進單位。中心員工李輝、張波、劉昭、吳勇四位同志被評為武漢市道路交通安全先進個人稱號。在後勤保障部首屆“最美後勤人”評選中，中心車輛班組長鄧文杰被評為“最美後勤人”稱號。李輝同志最後強調嚴格執行寒假值班制度，全部車輛集中停放，統一調度。接下來，中心調度員劉昭同志對20__年班車運行情況進行分析匯報，指出問題和解決辦法，提出了20__年班車運行新目標、新任務。
為了保障寒假期間學校班車的安全正常運行，排查故障，20__年1月15日上午，中心車輛維修服務商(武漢現代安居)來中心進行車輛例行檢查，結合車輛檢查的結果，中心楊靖、鄧文杰，對車輛的故障拍照、報修流程等車輛維修相關方面進行講解。李琦同志對20__年中心財務收支和員工工資、績效的構成和分配進行說明。
羅先鋒副部長對20__年中心全體員工的辛勤付出表示衷心感謝。新年新氣象，20__年要有新任務、新目標。一是硬體和軟體同時升級，購置車輛、引進優質車輛服務公司。二是樹立行銷理念，強力推進各項業務全面發展;三是精細化服務、格線化管理、立體化格局，統一思想，上下齊心深化後勤體制改革。
孫鄭主任提出三個感謝和20__年工作目標，第一個感謝學校及後勤保障部各級領導對交通運輸服務中心的信任和大力支持;第二個感謝全體員工及班子成員的通力配合圓滿完成了20__年的總體任務;第三個感謝錢建鄂同志對我個人及交通運輸服務中心的全力支持。新的學期在全力配合推動公車改革及後勤改革的契機下，整體提升服務質量，增強用戶體驗感為目標。通過信息化平台等管理措施，進一步加強精細化、格線化管理。我們因彼此的相似而連線，因彼此的差異而成長，相信交通運輸服務中心的全體員工能以更佳的狀態迎接新的挑戰與新的機遇。周松明書記指出，安全工作是交通中心的生命線。20__年一如既往的將安全工作放在首位，長抓不懈。
最後，羅先鋒副部長、孫鄭主任、周松明書記，祝願大家新年快樂，闔家歡樂，幸福安康!
汽車零部件售後服務年終總結 篇32
光陰似箭，日月如梭，轉眼間20__年即將逝去20__年已向我們招手，驀然回首20__年已悄然離我們而去，溜走的是時間，留下的是回憶。20__年是我步入社會的第一年，當然也是步入公司的第一年留下了許多快樂、感慨、也有些許的辛酸內心不禁感慨萬千。無論怎樣20__年的種種經歷都將深深地留在我心底的記憶牆中，留下一份美好的回憶。20__即將開始在我們瞻望未來的時候同時也要總結20__年的經驗與教訓為20__年畫上一個圓滿的記號，在總結中不斷提升自己、完善自己、不斷提高自己的能力，在20__年的工作與實踐中展現自己的價值。回想進入公司的的這小半年針對我所存在的問題做一些簡單的總結，並對下一步工作開展提出幾點自己的看法，回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、工作總結
20__年中旬我懷著忐忑的心情進入了咱們公司。來之前我心中在不斷的打鼓，我害怕自己做不好、我害怕我不能適應公司的快節奏的生活、我害怕我做錯事挨批評。但是我知道我必須跨過這個門坎。無論成功與失敗敢於面對才是值得尊敬的。迄今為止我來到咱們公司已小半年的時間在這期間我學到了許多課本上學不到的東西、也學到了一些為人處世的技巧，雖然只有小半年的時間，心中不禁感慨萬千，心中的酸甜苦辣只有自己才會體會。有時候我也在構想自己以後的生活，我想讓自己的父母生活過得安逸一點、我也想為自己的家庭提供一個舒適的生活條件(預想還沒結婚過)、我還想……當我想為我的家人做點什麼的時候我感覺自己是多么的無能為力。做好這一切的一切都得源於我的努力工作，在工作中總結，在總結中進步。
二、工作中取得的主要收穫與心得
1、自己從學校步入公司我面臨著一個質的轉變，我感謝公司的員工及領導對我的幫助尤其是在李經理的幫助下教我學到了學校學不到的知識，看到了學校看不見的機械，了解到學校涉及不到的方面。他給我們講解設計方案，現場教我們設計流程，轉變思維對一流程與工藝有了新的看法，做事雖然還是有些毛毛躁躁，但是多少自我感覺稍微有些改變吧，但是還得再接再厲。
2、在工作期間，我在西三莊待過一段時間認識了馮偉結交了一份友誼，在西三莊期間真正想去了解一個工藝流程，了解各個池子之間的相互連線，與各個池子的功能。在這期間馮偉給我介紹工藝流程污水的走向及工作原理。雖然他與我是同齡人，但是我感覺我在這些專業與處理問題方面遠沒有馮偉了解得多處理的得當。雖然在西三莊學到了一些知識但是還得努力因為我知道這只是皮毛。希望在來年裡沉下心來，拋去那些浮浮燥燥，用一顆沉穩的心去學習，不斷提高自己處理問題與應變能力。
3、我在石家莊市第八醫院也待一段時間，當然去八院不是因為生病的原因，而跟著去處理一些問題其中有污泥上浮的問題，由於長時間污泥不能及時處理導致污斜板沉澱池的污泥發黑髮臭，通過查找資料在斜板沉澱池加入次氯酸鈉以解決污泥上浮的原因。在八院切實體會到了書到用時方恨少，有些問題及解決方法其實書中都有解釋而且都有解決的方法都有，些時候歸根到底還是基礎不紮實總想著自己有解決的能力一到現場就蒙圈。理論與實踐的結合才能把問題處理得更好。
4、我來到公司印象最深刻的當屬在逐鹿桑乾河的那段時光，在桑乾河我待了44天，在那段時間我學會了一個人去適應那枯燥無味的生活，去解決面臨的一些困難，如何處理一些突發的問題，比如說有人偷工作工具，有時我也感覺到無助，我也感覺到寂寞但是我必須去學著適應，適者生存是不變的法則
5、在衡水故城是我第一個徹徹底底看著把設備安裝完的工程，小於哥(於江川)不斷給我講解圖紙，以及設備的安裝，慢慢的學細看圖紙，以及把設備及圖紙結合起來。了解各個工藝流程，在這期間學到了很多。
三、工作的不足
在工作上還存在很多的不足
1、對工作的原理條理不夠清晰，不能沉著冷靜的去面對各種問題。
2、過工藝流程不熟悉看的挺明白一到現場就蒙，缺少對工作知識的總結。
3、不知道怎么去學習，有時候有不明白的東西就一帶而過工作不夠精細。
4、心態不不是太成熟5、認知度不夠，邏輯能力欠缺，構思性思維缺乏。
不過我相信，在以後的工作中我會慢慢改掉這些不足，不斷學習和思考，不斷總結，提高自己的綜合能力提高自己看問題的全面性提高對問題的認知能力。
四、工作計畫
20__即將逝去，20__馬上來臨合理的規劃是對未來一年的展望預期望，合理的規劃能夠讓我們的工作井井有條而且能使我們的工作做起來更加得心應手。
1、計畫在未來的一年中不斷總結積累學習污水處理運營管理，多看一些處理的書籍再與實踐相結合。
2、試圖畫一些cad的圖紙，從簡單的畫雖然畫圖技術有點差勁。
3、看一些工程的基本視圖能夠基本上看懂圖紙總之在各方面都有待提高，還有太多的的不足之處等待著我去彌補，希望在公司同事級領導的幫助下能夠有所進步。
值此在20__年來臨之際預祝全體員工及領導新春快樂。新的一年裡工作順利。
汽車零部件售後服務年終總結 篇33
一.售後服務工作方針：信息準確、反應敏捷、處理有效、用戶滿意。
二.“三包期”內，客車發生故障，用戶按質量服務卡有關要求處理：
1.底盤、發動機故障，應及時與底盤、發動機廠設在當地的辦事處、分公司、特約維修服務（廠）站聯繫處理。如用戶直接向我公司行銷部反映時，行銷部應及時以文字形式聯繫處理，聯繫結果應存檔並及時向用戶反饋。
2.車身故障，用戶向我公司行銷部門反映時，行銷部門應及時給予處理，需與有關配套廠家聯繫的，應儘快以文字形式聯繫，24小時內應給用戶明確答覆。
3.行銷部需派服務人員外出服務時，應對服務的內容、外出路線及有關事宜填寫書面。
4.服務結束後，服務人員應認真按要求填寫服務報告單，並有用戶及服務人員簽字。服務人員憑此單報銷各種費用。
三.“三包”期滿後的用戶向我公司行銷部門及服務人員反映問題時，服務人員應積極聯繫購買材料、維修廠家等事宜。
四.行銷部在服務過程中遇有特殊情況時，應及時逐級反映並高效解決。
五.按照質量體系，做好用戶檔案、質量信息的收集、整理及反饋工作。
汽車零部件售後服務年終總結 篇34
時間飛逝，12年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年；我努力過、失落過、成功過，期盼過，當然也挫折過；每一個成功的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的12年，能讓這些種子茁壯成長，為公司的明天和我的事業多添一片綠。
佳海科技公司憑藉多年的經營信譽、雄厚的技術力量和優質的服務質量在重慶顯示卡主機板行業有一席之地。多年來公司一貫秉承“讓顧客滿意讓服務到位”的宗旨優質的售後服務成為公司的優良傳統在各位同仁齊心協力的支配和配合下售後服務部20__年的工作主要體現在如下幾個方面
一、求穩定保平安。
20xx年公司員工相對穩定基本上沒有人員流動技術員穩定有利於售後服務部工作的開展有利於促進公司技術員與客戶的溝通。
二、門市、外區銷售、售後緊密配合使銷售和服務有機銜接。
銷售是公司的經濟命脈服務是公司的形象品質兩者是相輔相承的。售後服務的質量直接影響到店面的銷售。售後服務部與店面緊密配合隨時服從店面的安排和調派銷售和服務有機地銜接在一起。技術員能夠服從安排及時完成各項任務。
三、認識服務的重要性提升技術員的素質和水平。
公司多年來一直高度重視售後服務的質量售後服務做得好不好不僅僅關係到個人的工作業績同時也影響到公司的形象和公司的業務。正因為如此售後服務部反覆強調服務的重要性和必要性要求技術人員要盡心盡責能夠當時解決的問題絕不拖延不能解決的要及時請教或者電話諮詢。技術員通過加強自身的學習學習業務技能最後：
20xx年工作的建議
一、售後服務還只停留在只滿足客戶的維修、維護的服務功能需求上沒有進一步擴大滿足客戶對電腦的更新需求功能上。
二、完善改進派工單內容要求售後服務人員填寫客戶現有電腦配置狀況和需求情況根據老客戶的需求等級輸入公司客戶檔案由專人負責。建立客戶需求反饋系統定期由專人與客戶溝通掌握客戶的需求變化更新配置建議最後敲定定單。建立激勵體系為發現需求信息的售服人員提供相應的激勵。待銷售實現後立即兌現。
汽車零部件售後服務年終總結 篇35
一年來，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領導和同事的幫助。特別是領導能夠很好的體諒我們現場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協作、相互配合、取長補短，目的很簡單——就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。
回顧20__年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下：
一、回首成長路，難捨往日工作團隊
回首20__年的某某的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難捨，在去與留的抉擇面前，自己考慮了很久，留在某某可以繼續以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閒的工作，同時可以接受很好的世界級大公司的培訓;離開公司，一個新的工作環境，很多事情都是未知。
二、融入新環境 重新定位工作角色
從某某回到某某工作，來到了大力集團售後服務部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但通過領導和幫助與引導，透過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和輕鬆，在工作程式和方法上都比較簡單，但是現在要處理的現場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對於過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發生，使得現場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關係。
三、不斷進步，時刻更新，把自己的本職工作做好
每個現場處理完成以後，我都養成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。
由於工作性質的需要，養成良好的個人工作記錄習慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累，公司的相關產品現在都可以獨立處理了，這裡面有很多是公司培養促使自己可以儘早的獨立，並產生經濟效益。
四、結束語
回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：
1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等;
2、業務素質提高不夠快速，對新業務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹;
3、本職工作與其他同事相比還有差距，創新意識不強。
在以後的工作中，請大家給予我監督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績以上是我個人20__年的工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以後的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發展做出最大的貢獻。