售後服務個人總結 篇1
一、消極式的工作（救火式的工作：災難和錯誤已經發生後再趕快處理）
二、積極式的工作（防火式的工作：預見災難和錯誤，提前計畫，消除錯誤）
寫工作計畫實際上就是對我們自己工作的一次盤點。讓自己做到清清楚楚、明明白白。計畫是我們走向積極式工作的起點。
2、計畫能力是各級幹部管理水平的體現
個人的發展要講長遠的職業規劃，對於一個不斷發展壯大，人員不斷增加的企業和組織來說，計畫顯得尤為迫切。企業小的時候，還可以不用寫計畫。因為企業的問題並不多，溝通與協調起來也比較簡單，只需要少數幾個領導人就把發現的問題解決了。但是企業大了，人員多了，部門多了，問題也多了，溝通也更困難了，領導精力這時也顯得有限。計畫的重要性就體現出來了。
記得當時，總經理在中高層幹部的例會上問大家：“有誰了解就業部的工作”，現場頓時鴉雀無聲，沒有人回答。幾秒鐘後，才有位片區負責人舉起手來，然後又有一位部門負責人遲疑的舉了一下手；總經理接著又問大家：“又有誰了解諮詢部的工作”，這一次沒有人回答；接連再問了幾個部門，還是沒有人回答。現場陷入了沉默，大家都在思考：為什麼企業會出現那么多的問題。
這時，總經理說話了：“為什麼我們的工作會出現那么多問題，為什麼我們會抱怨其他部門，為什麼我們對領導有意見………，停頓片刻”，“因為……我們的工作是無形的，誰都不知道對方在做什麼，平級之間不知道，上下級之間也不知道，領導也不知道，這樣能把工作做好嗎？能沒有問題嗎？顯然不可能。問題是必然會發生的。所以我們需要把我們的工作化無形為有形，如何化，工作計畫就是一種很好的工具！”。參加了這次例會的人，聽了這番話沒有不深深被觸動的。
3、通過工作計畫變被動等事做變為自動自髮式的做事（個人驅動系統驅動）
有了工作計畫，我們不需要再等主管或領導的吩咐，只是在某些需要決策的事情上請示主管或領導就可以了。我們可以做到整體的統籌安排，個人的工作效率自然也就提高了。通過工作計畫變個人驅動的為系統驅動的管理模式，這是企業成長的必經之路。
二、怎樣寫好工作計畫
首先要申明一點：工作計畫不是寫出來的，而是做出來的。計畫的內容遠比形式來的重要。我們拒絕華麗的詞藻，歡迎實實在在的內容。簡單、清楚、可操作是工作計畫要達到的基本要求。
如何才能做出一分良好的'工作呢？總結當時會議上大家的發言和後來的一些說話，主要是要做到寫出工作計畫的四個要素。
工作計畫的四大要素：
（1）工作內容（做什麼：WHAT）
（2）工作方法（怎么做：HOW）
（3）工作分工（誰來做：WHO）
（4）工作進度（什麼做完：WHEN）
缺少其中任何一個要素，那么這個工作計畫就是不完整的、不可操作的，不可檢查的的。最後就會走入形式主義，陷入“為了寫計畫而寫計畫，喪失寫計畫的目的”。在企業里難免就會出現“沒什麼必要寫計畫的聲音”，我們改變自己的努力就可能會走入失敗。
三、如何保證工作計畫得到執行
工作計畫寫出來，目的就是要執行。執行可不是人們通常所認為的“我的方案已經拿出來了，執行是執行人員的事情。出了問題也是執行人員自身的水平問題”。執行不力，或者無法執行跟方案其實有很大關係，如果一開始，我們不了解現實情況，沒有去做足夠的調查和了解。那么這個方案先天就會給其後的執行埋下隱患。同樣的道理，我們的計畫能不能真正得到貫徹執行，不僅僅是執行人員的問題，也是寫計畫的人的問題。
首先，要調查實際情況，根據本部門結合企業現實情況，做出的計畫才會被很好執行。
其次，各部門每月的工作計畫應該拿到例會上進行公開討論。目的有兩個：其一、是通過每個人的智慧檢查方案的可行性；其二、每個部門的工作難免會涉及到其他部門，通過討論贏得上級支持和同級其他部門的協作。
另外，工作計畫應該是可以調整的。當工作計畫的執行偏離或違背了我們的目的時，需要對其做出調整，不能為了計畫而計畫。還有，在工作計畫的執行過程中，部門主管要經常跟蹤檢查執行情況和進度。發現問題時，就地解決並繼續前進。因為中層幹部既是管理人員，同時還是一個執行人員。不應該僅僅只是做所謂的方向和原則的管理而不深入問題和現場。
最後，修訂後的工作計畫應該有企業領導審核與簽字，並負責跟蹤執行和檢查。
售後服務個人總結 篇2
一：確立“誠實做人，認真做事”的指導思想，認真做好本職工作，不斷提高文化素質和業務水平。
二：嚴格遵守公司及部門的規章制度。上班時間不得玩遊戲，不得上與工作無關的網，不在網上聊與工作無關的天，不看與工作學習無關的閒書和聽音樂等。
三：認真上崗，熱情為客戶服務，耐心講述上機的注意事項及軟體的使用，認真回答客戶提出的問題。為客戶做好應做的工作，做到讓客戶滿意。大力宣傳公司的服務宗旨，耐心的教會客戶使用有關軟體。接到客戶的求助電話不得以自己太忙或你自已想辦法等語言來拒絕或搪塞客戶，最大限度地做到讓客戶滿意。售後部的每一位工作人員都有盡力為客戶服務的職責。如有投訴，根據實際情況請給予相應處理。
四：在施工工地要及時巡視，認真管理，對違反制度的工人要及時教育以至按規定給予相應的處罰。如發現有工人違章不聞不問的情況，給予教育和批評等。
五：對待每一個工程，要認真負責，尋求一個最合理和最有效的施工計畫，算好每一個地方的施工材料，要做到不浪費，不粗燥，爭取個個都是優秀工程。
售後服務個人總結 篇3
一、得公司領導認可和肯定並委以重任
xx年年中，在公司進行的公開招聘中，得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職。6月以來，與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點（自助銀行）自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作，得到了客戶和公司的認可；並與各位同事一道精誠團結，秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的xx369及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中，學習認知了公司文化，並融入了這個溫馨的大家庭；還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能，讓自己的能力有了一個質的提升。
二、一年工作重點及工作情況
1、xx年6-7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智慧型停車場系統，德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保xx369環保舉報熱線系統等不同項目。
2、7-9月，認知學習了公司的企業文化，並融入這個溫馨大家庭；在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保xx369系統的維護任務。
3、9月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規範、服務流程的順利制定和實施。
4、在此過程中遇到的困難和麻煩：
①招行問題最多，要表現為招行自動門、應急通道消防門和POS消費系統問題，主要故障體現在網路斷線，門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等，經公司工程師現場處理後能正常工作一段時間，但又會出現，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多；但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決；其他問題基本都與客戶使用和操作不規範有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由於招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。
②其次問題較多的是環保2369和排污費問題，雖然我司極少喔到現場進行維護，但通過網路線上維護的量還是較大，問題主要體現在系統問題和網路問題，網路問題出現稍比系統問題較少，表現為：用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉。
③最後，其他一些監控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平台也還有一些細緻工作需要修補。
5、自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以後我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。
三、20xx年工作計畫及安排
作已近尾聲，們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計畫：由於新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量；根據現在的情況，本部門將設定幾個“主管”崗位。
1、一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作；一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作；兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢；
2、每季度進行1次集中培訓或現場培訓；
3、更加完善部門制度和落實人員責任制；當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。
四、對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：
1、對公司的產品：現今我司產品基本沒有，尤其是新項目，產品處於測試階段，但這些產品已經在客戶那裡開始使用，所以出現問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方諮詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象；其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現新的問題。希望公司在這方面得到改進。
2、配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供應商提供；如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，此問題應首要解決。
3、服務流程及工作量：服務流程沒有什麼問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由於有些片區條件特殊，如其他縣市區，由於離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五、新年構想與期望
鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收穫了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發展，當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好，將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。
售後服務個人總結 篇4
皮帶機的用途及注意事項已有了些心得，長時間與各種人相處也明白了一些道理，一些對人對事的道理，現將工作總結如下：
通過傳動把物料從某一地點運送到另一地點，這就是皮帶機的主要功能·主要服務於礦山，煤礦，港口，電廠等地。
皮帶機的注意事項：
1，首先熟悉現場庫房。與業主和安裝隊打好關係。
2，安裝時中心線一定要準，不許有偏差，從頭部或者尾部打中心線的鋼絲繩最多繃1~3根
3，調滾筒支架中心距時，先把滾筒裝在支架上，以滾筒的中心調中心距。
4，驅動和傳動滾筒連線的時候，驅動比傳動低的情況下，先調傳動滾筒支架垂直度，平行度，然後焊接。之後再調驅動，與滾筒連線的聯軸器它們之間的縫隙6~8mm。注意保證橫平豎直。
5，驅動打表，打四個面，上下左右。把百分表吸在制動輪上，同時轉動液力偶合器和制動輪進行打表。
6，在空載的時候，如果減速機安裝了逆止器，必須把驅動解體，單獨做空載，避免毀壞逆止器里的逆止環。
7，有的驅動在負載時，轉動緩慢，很可能是因為配重過多，電機的電流不夠穩定，或缺項或者是液偶里的油太少等等~
8，液偶里加油75%，把液偶斜45度，可以看到油就達到了75%。
9，安裝中間架時，中間架離中心線不許超過2mm。
10，制動器溫度允許範圍：環境溫度+65度，油脂名稱25#變壓器油。
11，壓帶輪離皮帶的高度是80~100mm，過於太高就沒有作用了。
12，空載試運轉的運轉時間不得小於2個小時。主要檢查驅動：溫度，振動，噪聲，漏油。還有跑偏程度，機架支腿焊縫及機架和機械設備緊固件。發現問題，解決問題。
在現場服務心得
1、有真誠有朋友，俗話說的好，有朋可走天下，無朋寸步難行。朋友是對一個人的信任，好感，朋友多了沒有走不通的路，沒有過不去的橋，這對一個經常外出的人有很大幫助，有真誠有朋友。
2、該強就強該弱就弱。安裝隊做的不好，可以對他們講解，和他們協商，語氣很重要。做的好，沒毛病也要給他們挑毛病，讓他們時刻都不能放鬆，適當的也可以客套一下，誇讚幾句。
3、在現場會遇到許多問題，在不懂的情況下。不懂也要裝懂，現場服務人員是代表的整個公司的形象，不懂也不可以說出來，事後在請示師傅或領導給予答案。
4、維護公司的利益。現場魚龍混雜，出現問題是必須的，但如果牽扯到公司的利益，一定要學會推卸責任，儘可能的維護公司的利益。把公司的利益永遠放在第一位。
5、在現場所需工具，有：合尺，手電筒，塞尺，記號筆等……
6，頭部漏斗支座用的槽鋼太過於單薄，長時間的落煤衝擊會使得槽鋼變形，導致突然倒塌，從而刮傷皮帶，甚至出現人員傷亡等情況。
7，很多業主提出要修改導料槽布簾，大家都知道布簾上有一塊塊的鐵塊，假如鐵塊掉落在碎煤機里，後果不堪構想，建議用其他材料。
8，有一些驅動架設計的不夠完善，減速機的螺栓無法緊固，儘管在外面割一個口，也沒有多大用處，安裝勞累不說還顯得特看，北疆電廠和賀州電廠的驅動架都有這種問題。
9，h型清掃器的法蘭設計的也是不合理，不但如此h型p型的刮板更是質量太次，刮板上坑坑窪窪的一片，這讓我們售後很難做工作啊。
10，當我拿到青山電廠布置圖的時候，我發現圖紙上有很多錯誤，這很容易被我們誤解，做出錯誤的判斷，有些時候都是圖紙惹得麻煩啊。
工作中的不足
經過這半年的工作學習，我也發現了自己離售後服務人才還有差距，主要體現在工作技能上，這也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。
1，缺乏工作經驗，尤其是現場經驗：半年來我的現場經驗有了很大的提高，對整個皮帶機設備也有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以後的工作中加強學習力度和實踐。
工作計畫
在以後的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，把握一切機會提高專業能力，加強平時總結工作；成長為一名公司優秀的職業化人才，時刻堅持不懂就問，不明白就多學的態度，與同事多合作，與領導多匯報工作情況，總之，取長補短，發揚好的，丟棄壞的。為了美好的明天！加油！
售後服務個人總結 篇5
部門：售後呼叫中心
姓名：
職位：呼叫中心坐席
入職日期：20xx年6月25日
工作責任內容：受理電話和回訪以及參加定期培訓
日常接聽話量明細：
呼入：6498
呼出：343
簡訊傳送：3066
20xx年工作總結
自6月份入職至現在，接觸售後服務將近半年了，對公司和自己的這一行都有了更深的了解，以前真的感覺客服的工作很簡單，接打電話而已。在剛開始的那段時間，感覺還是不太適應，覺得售後服務的確是個挺受氣的職業，但在以後的時間通過領導幫助，同事的關心和照顧，這種感覺在心理上逐漸消失了，慢慢發現這還是一個很鍛鍊人的職業。
在工作方面，好的服務可以提升公司品質形象，提升消費者的信賴。售後服務影響著消費者選擇產品的可能性。所以，對於服務的要求就比較重要，服務的態度，語氣，禮貌等都是需要學習的地方。希望可以認真對待每一位來電客戶，他們肯定也是遇到了問題才會撥打客服熱線，也是懷著急切與希望的，在對待他們的時候態度應該要更低一些，語氣應該要和藹一些，這些一直是我希望做到的，應該努力做到不讓客戶的語氣影響到自己的服務態度，學會控制自己的情緒。職場當中，的確是需要考核的，這樣可以看到員工的狀態。公司的KPI考核制度一直就是提醒大家的一個響鐘，提醒大家繼續努力，還有需要提高的地方，自己很多地方的不足。懲處或者獎勵這兩項應該處在一個平衡的狀態，應該在於情於理結合的情況當中來抉擇。工作中客服的態度大部分也是心情所致，所以應該保持客服代表的明朗心態。在日常遇到手機問題的時候可以得到明確的答案以便及時回復給客戶。
每月培訓上也會記錄下來老師講的內容，日常晨會不敢主動回答問題，面對眾多人就會後退，還需要提高一些主觀能動性來克服這個問題，但每次都會記錄同事回答當中自己沒有記住的，以提高自己的業務不足之處。
在這一段時間的工作當中，自己也有很多的不足之處，例如：
1、耐心不足
在用戶有事詢問時不能耐心的給其解釋，其實用戶並沒有說出為難的話，不自覺的會有一些不耐煩。
2、語氣不夠柔軟
表達出來的話語也許是解釋的很合理，但語氣強硬，用戶聽起來就會覺得不舒服，從而可能會影響對天語的態度。
3、手機專業知識的欠缺
有一些手機的基礎功能不是很明白，所以和用戶講解的時候不能夠第一時間告知客戶，從而延誤用戶的時間。以上幾點是工作當中發現的自身不足，在新的一年裡會據此改進自己的不足之處，培養好耐心，克服語氣強硬的態度，給用戶留下一個好印象，提供專業知識，以便更好地幫用戶解決問題。
20xx年收入期望
實習了半年，有夠久的。我的實習工資是20xx元。現在也快轉正了，對於薪資的調整我覺得應該實行工資+獎金按發放這種，因為覺得每月發到的工資真的很少，只夠基本生活。對於新一年的薪資我期望可以是月薪三四千元，雖然說一直作為新人，可能很多方面存在不足之處，但是還是期望領導可以考慮到我們在外的生活。
20xx年展望
新的一年裡希望可以提升自己的不足之處，積極完成工作任務，提高工作質量，加強與領導和同事之間的溝通，更好地融入到工作和生活當中。了解愛崗敬業精神的所在，在這半年的時間裡學到了很多書本上沒有的，無論是在工作中的手機知識還是生活上的處事方式。當然這些都還是需要提高的。希望在以後的工作中可以全方面的提升自己，弘揚文明，與公司共同進步，榮辱與共！
售後服務個人總結 篇6
此刻，我將XX年在公司的經歷作一個簡單的概括：
一、得公司領導認可和肯定並委以重任
XX年中，在公司進行的公開招聘中，得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職6月以來，與同事一道為招行成都分行監控中心、點(自助銀行)自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作，得到了客戶和公司的認可;並與各位同事一道精誠團結，秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的x9及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務在此過程中，學習認知了公司文化，並融入了這個溫馨的大家庭;還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能，讓自己的能力有了一個質的提升
二、一年工作重點及工作情況
1：XX年6-7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智慧型停車場系統，德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保x9環保舉報熱線系統等不同項目
2.：7-9月，認知學習了公司的文化，並融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保x9系統的維護任務
3：9月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規範、服務流程的順利制定和實施
4：在此過程中遇到的困難和麻煩：①招行問題最多，要表現為招行自動門、應急通道消防門和pos消費系統問題，主要故障體現在絡斷線，門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等，經公司工程師現場處理後能正常工作一段時間，但又會出現，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規範有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由於招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題②其次問題較多的是環保和排污費問題，雖然我司極少喔到現場進行維護，但通過絡線上維護的量還是較大，問題主要體現在系統問題和絡問題，絡問題出現稍比系統問題較少，表現為：用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉③最後，其他一些監控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平台也還有一些細緻工作需要修補
5：自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以後我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年
三、XX年工作計畫及安排
XX年工作已近尾聲，們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計畫：由於新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量;根據現在的情況，本部門將設定幾個“主管”崗位，
1.一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;
2.每季度進行1次集中培訓或現場培訓;
3.更加完善部門制度和落實人員責任制;當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量
四、對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：
2.配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供應商提供;如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，12此問題應首要解決
3.服務流程及工作量：服務流程沒有什麼問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，
導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態造成不必要的催促和二次報修另外由於有些片區條件特殊，如其他縣市區，由於離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進
五、新年構想與期望
鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收穫了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發展，當然自身還有一定的不足期望在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好，將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好
售後服務個人總結 篇7
售後服務工作作為產品售出後一種服務，而這種服務關係到公司的產品維護和改進，也是增強與客戶之間交流的一個重要平台，售後服務的優劣，直接關係到公司的形象和根本利益，也間接的影響銷售的業績。
在售後服務部工作已經有八個月了，對公司的產品和售後服務這一行有了比以前更深的了解。售後服務部是一個挺受氣，但是是一個很鍛鍊人的職業。通過這八個月的售後服務工作，對售後服務工作有了一定的認識和體會：
一、樹立全局觀念，做好本職工作
不管從事什麼工作，樹立全局意識是首要問題。現場技術服務也不例外，我認為售後服務工作的全局就是“樹立企業形象，是客戶對企業公司產品的滿意度和忠誠度最大化”，最大限度的保護客戶利益，提高公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售後服務工作，同時為了反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況。以便在後續產品中得到及時改進，使產品更好的滿足現場和客戶的使用要求。
二、精於專業技能，勤於現場觀察
隨著船舶行業的不斷發展，自動化程度的不斷提高，以及新產品新工藝的不斷湧現，作為一個售後服務技術人員，要在現場勤於觀察，獨立思考，多與現場技術工人交流，多與其他公司售後技術服務人員的溝通，了解船舶行業的發展方向以及服務技術人員的技術能力發展要求，能夠在今後的新產品中更好更快的做好新產品的服務工作。
三、屬於溝通工作，強於協助協調
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應具備良好的溝通交流能力，一種產品在很多時候是由於操作不當才出現了問題，而往往不是客戶反映的產品質量不行。在這個時候，就需要售後服務人員找出癥結所在，和客戶進行交流，規範操作，從而避免對產品的不信任乃至企業形象的損害。
在船舶行業發展的新形勢下，在剛剛經歷了金融危機的大浪下，面對船市的復甦，在這個背景下，售後服務業應有新的工作思路。企業需要兩隻腳才能穩步前進：一是提高產品質量，是產品使用更加方便和簡潔，二是完善的售後服務，及時的將公司的產品產品存在的問題以信息聯繫單和售後服務總結的形式發放給相關部門，預防同類產品中再次出現這類問題。
售後服務個人總結 篇8
當今社會，所有的服務行業都在提倡微笑服務。微笑是企業對於一名員工的基本要求，但微笑不僅僅是一個表達情緒的方式，它是我們的一個工作技能，做為一名客服工作人員，我們理應被要求做到技術技能與完美服務一體化微笑是一把利劍，可以融化堅冰。可見，微笑是我們在工作上自我保護的一種必要手段。微笑是心情愉悅的一種表現，當客戶需要我們提供幫助時，我們及時地傳遞一份微笑，收穫一份希望。微笑服務是一種力量，它不僅可以產生良好的經濟效益，還可以創造無價的社會效益，使企業口碑良好，聲譽懼加。
微笑服務是人際交往的通行證，它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯，而且也是實現主動、熱情、耐心、周到、細緻、文明服務的主徑，又是達到服務語言增值增效的強力添加劑。我們所提倡的微笑服務，是健康的性格，樂觀的情緒，良好的修養，堅定的信念等幾種心理基礎素質的自然流露。只有熱愛生活、熱愛顧客、熱愛自己工作的人，才能保持並永久擁有那種落落大方而又恬靜優雅的微笑服務。
與此同時，我對如何做好克服工作也有一些淺薄的見解：
1、盡力了解客戶需求，主動幫助客戶解決問題。
2、有較好的個人修養和較高的知識水平，了解本公司產品，並且熟悉業務流程。
3、個人交際能力好，口頭表達能力好，對人有禮貌，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關係處理，或處理經驗豐富，具有一定的人格威力，第一印象好能給客戶信任。
4、頭腦靈活，現場應變能力好，能夠到現場利用現場條件立時解決問題。
5、外表整潔大方，言行舉止得體。
6、工作態度良好，熱情，積極主動，能及時為客戶服務，不計較個人得失。
在處理客戶抱怨與投訴需注意的方面：
1、耐心多一點
在實際處理中，要耐心地傾聽客戶的'抱怨，不要輕易打斷客戶的敘述，更不能批評客戶的不足。
2、態度好一點
態度誠懇，禮貌熱情是一個合格客戶服務人員的基本要求。態度謙和友好，會促使客戶平解心緒，理智地與服務人員協商解決問題。
3、動作快一點
處理投訴和抱怨的動作快，一來可讓客戶感覺到尊重，二來表示企業解決問題的誠意，三來可以及時防止客戶的負面污染對企業造成更大的傷害，四來可以將損失誠至最少。
4、語言得體一點
客戶對企業不滿，在發泄不滿的言語陳述中有可能會言語過激，如果服務人員與之針鋒相對，勢必惡化彼此關係，在解釋問題過程中，措辭得體大方，儘量用婉轉的語言與客戶溝通。
5、收集事故信息，以找出最恰當的解決方案
以上只是我作為一個新人的淺薄見解，在20xx年的工作中我一定會盡力做得更好，努力向各位前輩學習，與所有的同事一起做好工作並共同面對新的挑戰。
售後服務個人總結 篇9
光陰似箭，日月如梭，轉眼間20__年即將逝去20__年已向我們招手，驀然回首20__年已悄然離我們而去，溜走的是時間，留下的是回憶。20__年是我步入社會的第一年，當然也是步入公司的第一年留下了許多快樂、感慨、也有些許的辛酸內心不禁感慨萬千。無論怎樣20__年的種種經歷都將深深地留在我心底的記憶牆中，留下一份美好的回憶。20__即將開始在我們瞻望未來的時候同時也要總結20__年的經驗與教訓為20__年畫上一個圓滿的記號，在總結中不斷提升自己、完善自己、不斷提高自己的能力，在20__年的工作與實踐中展現自己的價值。回想進入公司的的這小半年針對我所存在的問題做一些簡單的總結，並對下一步工作開展提出幾點自己的看法，回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、工作總結
20__年中旬我懷著忐忑的心情進入了咱們公司。來之前我心中在不斷的打鼓，我害怕自己做不好、我害怕我不能適應公司的快節奏的生活、我害怕我做錯事挨批評。但是我知道我必須跨過這個門坎。無論成功與失敗敢於面對才是值得尊敬的。迄今為止我來到咱們公司已小半年的時間在這期間我學到了許多課本上學不到的東西、也學到了一些為人處世的技巧，雖然只有小半年的時間，心中不禁感慨萬千，心中的酸甜苦辣只有自己才會體會。有時候我也在構想自己以後的生活，我想讓自己的父母生活過得安逸一點、我也想為自己的家庭提供一個舒適的生活條件(預想還沒結婚過)、我還想……當我想為我的家人做點什麼的時候我感覺自己是多么的無能為力。做好這一切的一切都得源於我的努力工作，在工作中總結，在總結中進步。
二、工作中取得的主要收穫與心得
1、自己從學校步入公司我面臨著一個質的轉變，我感謝公司的員工及領導對我的幫助尤其是在李經理的幫助下教我學到了學校學不到的知識，看到了學校看不見的機械，了解到學校涉及不到的方面。他給我們講解設計方案，現場教我們設計流程，轉變思維對一流程與工藝有了新的看法，做事雖然還是有些毛毛躁躁，但是多少自我感覺稍微有些改變吧，但是還得再接再厲。
2、在工作期間，我在西三莊待過一段時間認識了馮偉結交了一份友誼，在西三莊期間真正想去了解一個工藝流程，了解各個池子之間的相互連線，與各個池子的功能。在這期間馮偉給我介紹工藝流程污水的走向及工作原理。雖然他與我是同齡人，但是我感覺我在這些專業與處理問題方面遠沒有馮偉了解得多處理的得當。雖然在西三莊學到了一些知識但是還得努力因為我知道這只是皮毛。希望在來年裡沉下心來，拋去那些浮浮燥燥，用一顆沉穩的心去學習，不斷提高自己處理問題與應變能力。
3、我在石家莊市第八醫院也待一段時間，當然去八院不是因為生病的原因，而跟著去處理一些問題其中有污泥上浮的問題，由於長時間污泥不能及時處理導致污斜板沉澱池的污泥發黑髮臭，通過查找資料在斜板沉澱池加入次氯酸鈉以解決污泥上浮的原因。在八院切實體會到了書到用時方恨少，有些問題及解決方法其實書中都有解釋而且都有解決的方法都有，些時候歸根到底還是基礎不紮實總想著自己有解決的能力一到現場就蒙圈。理論與實踐的結合才能把問題處理得更好。
4、我來到公司印象最深刻的當屬在逐鹿桑乾河的那段時光，在桑乾河我待了44天，在那段時間我學會了一個人去適應那枯燥無味的生活，去解決面臨的一些困難，如何處理一些突發的問題，比如說有人偷工作工具，有時我也感覺到無助，我也感覺到寂寞但是我必須去學著適應，適者生存是不變的法則
5、在衡水故城是我第一個徹徹底底看著把設備安裝完的工程，小於哥(於江川)不斷給我講解圖紙，以及設備的安裝，慢慢的學細看圖紙，以及把設備及圖紙結合起來。了解各個工藝流程，在這期間學到了很多。
三、工作的不足
在工作上還存在很多的不足
1、對工作的原理條理不夠清晰，不能沉著冷靜的去面對各種問題。
2、過工藝流程不熟悉看的挺明白一到現場就蒙，缺少對工作知識的總結。
3、不知道怎么去學習，有時候有不明白的東西就一帶而過工作不夠精細。
4、心態不不是太成熟5、認知度不夠，邏輯能力欠缺，構思性思維缺乏。
不過我相信，在以後的工作中我會慢慢改掉這些不足，不斷學習和思考，不斷總結，提高自己的綜合能力提高自己看問題的全面性提高對問題的認知能力。
四、工作計畫
20__即將逝去，20__馬上來臨合理的規劃是對未來一年的展望預期望，合理的規劃能夠讓我們的工作井井有條而且能使我們的工作做起來更加得心應手。
1、計畫在未來的一年中不斷總結積累學習污水處理運營管理，多看一些處理的書籍再與實踐相結合。
2、試圖畫一些cad的圖紙，從簡單的畫雖然畫圖技術有點差勁。
3、看一些工程的基本視圖能夠基本上看懂圖紙總之在各方面都有待提高，還有太多的的不足之處等待著我去彌補，希望在公司同事級領導的幫助下能夠有所進步。
值此在20__年來臨之際預祝全體員工及領導新春快樂。新的一年裡工作順利。
售後服務個人總結 篇10
時光如梭.快的讓我們無法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲，隨著公司生產規模的擴大，我們售後的隊伍也在不斷的擴大強大。售後服務體系也不斷完善。售後是代表公司形象的視窗，是拉近客戶與公司距離的橋樑，為企業樹立良好的形象，為維護市場穩定作積極貢獻和堅強的後盾，能迅速的為經銷商排憂解難。
從20__年起我們售後工作全面改革.各個崗位人員的添加.人員確立崗任職.售後確立了我們天津售後的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售後服務管理剛要。更好的服務於市場.服務於客戶，為公司樹立良好的企業形象。
一·售後服務工作職責和內容
用戶服務信息的受理、處理、跟蹤和統計分析。三包配件的入庫、鑑定、盤存等。負責對市場重大、批量質量事故、一般質量信息的收集、上報、處理和回復;負責公司配件自備庫的管理，市場在產、半停產、停產車型零件的組織、儲備、供應發放工作;根據國家法律法規，結合行業和公司要求，制定質量信息反饋制度，三包件鑑定清退流程，按信息類別分類統計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標準》，根據配件回收和清退情況，對舊件進行帳目管理、數據分析、清退。根據公司及總部售後事業計畫的要求，制定周、月工作計畫，並按計畫進行推進和監督.每批次新、舊件統計單據信息傳遞二·售後服務人員崗位職責和內容
(1)倉管和倉庫台賬內勤
1、負責售後配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理;{新件(塑件、常規件、黑件)、廣宣品出入庫明細賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位)明細賬}
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種數據進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞(客響.採購)
5、嚴格執行公司規章制度及部門管理制度，服從上級領導並接受監督，保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。
6、嚴格執行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數據進行逐一清點，並認真檢驗零部件的質量、規格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房裡的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5S”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護:即清掃、清潔、清理;、防鏽、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領料單”所列規格發貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發、錯發、少發、混發現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發放的賬目記錄，接受財務監督抽查。
11、工作積極向上，態度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以何藉口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關係。搞幫派，個人本位主義。
12、在職在崗，嚴禁任何閒雜人員進入庫房，不得將庫房鑰匙隨意交給他人，拿取配件。
(2)內勤
1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞
2、經銷商每批次差缺件統計、對接採購、落實跟蹤
3、公司內部相關信息傳遞(產品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息)
4、公司外部信息傳遞(市場質量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)
5、各部門溝通及信息傳遞後的跟蹤
6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對，經銷商配件欠款的回收
7、每批次新、舊件統計單據信息傳遞
8、每批次三包舊件明細統計及費用單據傳遞
9、日常工作發布交接管理
(3)配件發放
1、接內勤手工單據，開領料單
2、協助領料人員到大庫或自備件庫領取配件
3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品
4、按照包裝標準，進行配件(廣宣品)包裝發放、物流做交接手續
5、託運、隨車發放信息傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)
6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;
7、負責對三包鑑定後不符合公司三包標準的舊件的返回;
(4)三包鑑定
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑑定
2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報
4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)
5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經銷商
6、周、月度三包退件排前十位數據統計
7、按三包標準做好經銷的三包鑑定指導工作
三·在產.停產車型差缺件發貨率
在產.停產車型差缺件發貨率.目前有55款車型在做售後(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發放完成率100%。36款已停產車型，其中有11款停產2年以上的車型發放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星小霸王)6款車型的配件已採購不到.
以上是改革後的售後所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售後服務管理剛要嚴格執行.為公司的發展做貢獻.服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.
總結這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務在20__年共創輝煌.
售後服務個人總結 篇11
在過去的一年裡，我在公司領導和同事的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。在過去的一年中，我主要負責X區域的所有公司印表機維護維修管理工作，現將這一年來有關工作情況及個人感受總結如下：
1. 塌實刻苦提高專業技能
作為一名技術人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯繫實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。
2. 努力鑽研提高管理能力
對於從事印表機工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業餘時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名現場維修人員，就要養成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以以最佳的方案處理問題。
同時還要經常性的與同事進行溝通，在工作中提出一些自己的看法，及存在的問題。以便及時改善!
3. 注重細節逐步成長
在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不苟的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今後學習和回顧提供材料和依據。
四、存在問題和不足
1. 工作中有時有點粗心、不夠細緻 ;
2. 在專業技術上鑽研不夠;
3. 組織管理力度不夠;
針對上述問題，在今後的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個台階。
總之，這一年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。為了鍛鍊自我、成長成材。在今後的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己 !
售後服務個人總結 篇12
做售後已經半年了，不知不覺間半年過去了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，也認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。皮帶機的用途及注意事項已有了些心得，長時間與各種人相處也明白了一些道理，一些對人對事的道理，現將工作總結如下：
皮帶機：
通過傳動把物料從某一地點運送到另一地點，這就是皮帶機的主要功能·主要服務於礦山，煤礦，港口，電廠等地。
皮帶機的注意事項：
1，首先熟悉現場庫房。與業主和安裝隊打好關係。
2，安裝時中心線一定要準，不許有偏差，從頭部或者尾部打中心線的鋼絲繩最多繃1~3根
3，調滾筒支架中心距時，先把滾筒裝在支架上，以滾筒的中心調中心距。
4，驅動和傳動滾筒連線的時候，驅動比傳動低的情況下，先調傳動滾筒支架垂直度，平行度，然後焊接。之後再調驅動 ，與滾筒連線的聯軸器它們之間的縫隙6~8mm。注意保證橫平豎直。
5，驅動打表，打四個面，上下左右。把百分表吸在制動輪上，同時轉動液力偶合器和制動輪進行打表。
6，在空載的時候，如果減速機安裝了逆止器，必須把驅動解體，單獨做空載，避免毀壞逆止器里的逆止環。
7，有的驅動在負載時，轉動緩慢，很可能是因為配重過多，電機的電流不夠穩定，或缺項或者是液偶里的油太少等等~
8，液偶里加油75%，把液偶斜45度，可以看到油就達到了75%。
9，安裝中間架時，中間架離中心線不許超過2mm。
11，壓帶輪離皮帶的高度是80~100mm，過於太高就沒有作用了。
在現場服務心得
1.有真誠有朋友
俗話說的好，有朋可走天下，無朋寸步難行。朋友是對一個人的信任，好感，朋友多了沒有走不通的路，沒有過不去的橋，這對一個經常外出的人有很大幫助，有真誠有朋友。
2。該強就強該弱就弱。安裝隊做的不好，可以對他們講解，和他們協商，語氣很重要。做的好，沒毛病也要給他們挑毛病，讓他們時刻都不能放鬆，適當的也可以客套一下，誇讚幾句。
3。在現場會遇到許多問題，在不懂的情況下。 不懂也要裝懂，現場服務人員是代表的整個公司的形象，不懂也不可以說出來，事後在請示師傅或領導給予答案。
4. 維護公司的利益。現場魚龍混雜，出現問題是必須的，但如果牽扯到公司的利益，一定要學會推卸責任，儘可能的維護公司的利益。把公司的利益永遠放在第一位。
5.在現場所需工具 有：合尺，手電筒，塞尺，記號筆等~
在工作中存在的問題有：
工作中的不足
經過這半年的工作學習，我也發現了自己離售後服務人才還有差距，主要體現在工作技能上，這也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。1，缺乏工作經驗，尤其是現場經驗：半年來我的現場經驗有了很大的提高，對整個皮帶機設備也有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以後的工作中加強學習力度和實踐。
工作計畫
在以後的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，把握一切機會提高專業能力，加強平時總結工作;成長為一名公司優秀的職業化人才，時刻堅持不懂就問，不明白就多學的態度，與同事多合作，與領導多匯報工作情況，總之，取長補短，發揚好的，丟棄壞的。為了美好的明天!加油!
售後服務個人總結 篇13
成為xx公司的售後服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
一、學好本專業的技術
無論從事什麼樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高，但是ZUI基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。
一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那裡，你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打紮實基建，才能建得起高樓大夏。
不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售後技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所套用在什麼方面，是什麼機械，帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什麼都不是，我就是一草根，需要從新學習。
二、學會與人溝通
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會儘快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，儘量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的ZUI多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、喔”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，儘量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，ZUI要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就儘量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。
三、事前準備事後總結
在接到客戶電話時，必須先了解體的情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的，然後從分析中知道大概要準備元器件，工具什麼的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之後，做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所套用在什麼機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。ZUI後分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
還有出差到現場並不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了工具機、修得了變頻器、不怕髒、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁;畢竟背後還有一個公司，公司里還有那么多的夥伴支持著呢!都說售後服務是一個行銷的過程，也是再行銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取的利益。
售後服務個人總結 篇14
20某某年是我實現自我挑戰的一年，在這一年中，我有收穫，也有不足。在20某某年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，過去的一年在領導的關心和同事的熱情幫助，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，過去的一年也許有失落的、傷心的，有成功的、開心的，不過那不重要了，是過去的了，我們要努力的是未來，有好多人說我個性變了，我相信。
我真的很滿意，有好多好多的事壓著我，我還是堅持挺過，我的生活，情緒都是一樣照就，雖說沒有大起大落，至少也經歷了一些風風雨雨，酸甜苦辣，一次次的波折和困難，有時候我真的懷凝我，我一直在想我是哪錯了，為什麼會這樣我也是一次次為自己打氣，一次次站起來，我在想，就算沒有我，地球一樣照轉，事情一樣要解決，我不要做弱者、懦夫，命運就掌握在自己手中，我相信明天會更好、你好、我好、大家都會好的。現將工作總結如下：
一、培訓方面：
1、托盤要領，房間送餐流程。
2、大、中、小型宴會各部門幫忙跑菜的相關知識講解。
3、賓館相關制度培訓與督導。
4、出菜途徑相關安全意識。
5、對本班組進行學習醬料製作。
二、管理方面：
1、上級是下級的模範，我一直堅持以身作則，所以我的班組非常團結。
2、我對任何人都一樣，公平、公正、公開做事。
3、以人為本，人與人的性格多方面的管理方式。
4、20某某年傳菜全年離職人數23人，20某某年傳菜全年離職人數4人，20某某年是比較穩定的一年。
三、作為我本人，負責傳菜工作。
1、負責廳面的醬料運轉。
2、傳菜出菜相應輸出與控制。
3、傳菜人手的協調。
四、在操作方面的幾點。
1、人手不足，忙時導致菜餚造型變形，體現不了本公司的精華。
2、由於國家的興旺，導致現代的年輕人都是寶貝，越來越不會幹活，越來越被爸爸媽媽寵壞，只追求金錢、不知道為他人換位思考，做今天的我真難啊!
3、為什麼招不進人的原因、這是須及時解決的最大問題。
4、什麼叫編制、什麼叫發展、什麼叫進步、什麼叫改進、什麼叫管理、什麼叫誰管誰、什麼叫誰為誰維護誰、要怎樣才能穩定。
5、望上級了解其它同行業傳菜人手配製。
五、本班組在本年度做的不到位。
1、部分員工禮貌禮節、儀容儀表不到位。
2、有時沒按相關標準操作。
3、由於後勤部分人員思想過於反常，沒法溝通，導致監督力度不到位。總之，20某某年又是以今天作為一個起點，新目標、新挑戰，在新的一年中繼續努力工作，勤學習、勤總結，最後祝願我們賓館生意興隆、財源廣進!祝願各位領導在工作的征程中勇往直前，人生的跑道上一帆風順、祝願各位同事在新的一年裡續寫人生新的輝煌。
售後服務個人總結 篇15
隨著汽車市場的活躍，汽車售後服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等於留住了更多的用戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關係到顧客是否願意在此修車，以及業務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，並全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應儘可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂；四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，並安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應儘可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是，過於隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客諮詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等，什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷後，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的.姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附屬檔案數量、行駛路程，以及油量等信息；二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期，以及質保期；三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的迴旋餘地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。
在維修費用估算時，對於簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，並把各項預算寫在托修單上，作為日後核算的依據；同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時徵求顧客意見。
在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，並留有餘地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣後，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連線部件是否牢固完好，尤其是有關安全。
售後服務個人總結 篇16
一.售後初期
1.發貨：這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。根據客戶的需求，我們一般發貨至客戶或代理商指定的地點，這時沒有服務工程師乘車同往。務必要提前與客戶或代理商聯繫，確認聯繫人和聯繫方式，，商量如何接貨，以確保在這期間客戶或代理商做好調整時間接貨。所以與客戶交流時，可把時間說的退後一點。
2.現場交貨，貨到客戶或代理商後，公司應安排工程師或售後服務人員前往與客戶或代理商法人及其技術負責人，一同對設備進行檢查，是否在運輸過程中對設備外表有所損壞及到貨數量的清點，同時對設備進行調試與安裝，做好客戶或代理商與公司之間的服務對接工作，以明確我公司對客戶或代理商在服務方面的具體要求。
二.售後中期
1.對客戶的培訓，新設備定期要對客戶進行培訓，以便讓客戶在第一時間對掌握公司設備的操作與技術具體要求。
2.設備問題處理，保修期外產品原則上小問題要求客戶以自己的力量來解決，確實有重大問題的，需要公司派人來解決的，可以派人前往(但需要收起工本費，註：根據每個區域的消費水平收費，比如：北京，上海，廣州，等地的消費偏高)，對於保修期內的維修換件的須有相關的照片及故障報告單。
3.設備的保養要求客戶對銷售的設備，須按照說明書規定來進行保養，並有相關的保養資料及照片。
三.售後後期
不定期給客戶打電話，詢問設備使用情況!對出現的問題給與及時的解釋和回復。售後服務是一項很重要的工作，也是繼銷售的一個重要的延續工作，做好了，可以增加銷售的機會。做不好，也可以毀掉一個關係網。
售後服務個人總結 篇17
20xx年公司成立售後服務部，使得公司的售後服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次，要感謝各位同事的大力支持;最後，要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人，現將售後服務部工作總結如下：
一、努力做好各項工作
作為售後服務部，主要負責公司的設備的售後維護、設備的安裝調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售後服務部，認真解決每一例客戶報修，認真安裝調試每一台設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能;售後服務部每一位員工，都齊心協力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、乾中學、學中乾，不斷提高自身工作能力
售後服務部包括、等幾位員工，每一位員工都發揚不怕吃苦，勤於學習的精神;努力做好自己負責的本職工作，同時乾中學、學中乾，不斷提升自己的工作能力和工作效率。主要負責售後服務，把售後工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度;同時，其他地方售後、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;主要負責江蘇等地的售後工作，作為來公司不長的新員工，他在20__年裡成長的很快，默默的做好安排每項工作，並在乾中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力;作為公司招聘的駐點人員，到公司培訓緊有一星期的時間，接受能力強，善於乾中總結，不斷提高自身技能，把售後工作做的讓客戶滿意。
三、不足之處
售後服務部由於人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨;售後人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解;售後人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售後總結及資料整理不及時不完善。
四、改進措施
1.售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線，但是售後服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2.要增加公司售後服務部的人員編制;售後部需要一位文員，負責售後服務電話應答及記錄，要做到在上班時間內，所有的打進來售後電話都有人應答，並作詳細的記錄;售後文員要定期對客戶進行電話回訪，及時了解客戶的設備使用情況和對產品的建議並作詳細記錄，售後文員要對返回售後維護單進行登記整理;針對公司幾個固定業務大省，要固定一位售後維護人員長期負責該省的客戶服務工作，像等;另外公司要保證一位售後技術人員在位，及時把售後文員登記報修，電話了解情況，並安排相應的責任人及時去維護，該技術員要對寄回公司的設備及時維護髮回。
3.定期組織售後人員培訓，及時掌握新技術，新產品;同時加強售後人員的溝通及經驗交流。
售後服務個人總結 篇18
自10月8日進入台州永達奧誠汽車銷售服務有限公司至今，我已經深深地融入到這個富有創造力和凝聚力的團隊里，通過這一年的工作和學習，我的收穫還是比較大的，現將這一年裡的工作情況總結如下：
一、學習類：
一年裡通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發展迅速，更新日益的汽車行業里不被時代的浪潮淹沒，這一切都要歸功於這家全國10強汽車專業體質的“永達集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧：
1.汽車基礎：對於從業8年多我平時並不關注這方面的知識，但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍，不得不承認還是有一定的提升空間的，而且這些基礎是不容小視的，它關聯或者可以說直接決定你的專業知識的某個高度。
2.新車型：在當今汽車功能升級如此快速的時代，能在奧迪這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下：
1)全新A3的新車上市，其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發動機的閉缸技術”。
2)升級版A8L矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為奧迪，如果沒有奧迪，我又將如何去嚮往。
二、技能類：
一家公司從年初建造到四月的運營，中間我們中經歷了很多很多，廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺，也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之後才是我們的重重之重，反覆地研究流程，反覆地解析流程，反覆地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反覆覆”在我們平日裡起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣，在半知半解中，在摸爬滾打中，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會，但是不管是多么地糾結、多么地無助、多么地無味，堅信這一切的經歷了必定是有收穫的。
三、工作解晰
在了解其他奧迪店業績的過程中發現，各家店的業績都是穩定在一個數值之間，但我們家的業績正處於最低層爬升階段，這無疑告訴我們，我們是個“落後者”，字眼很諷刺，可又那般的真實。或許我們可以用“後來者”給自己找個合適的藉口，但事實不得不讓我們去深思：台州地面上6家店並存是件很不易的事，各家店都占有自己獨特的優勢，這也是這些店的生存之道吧，簡單聊一下：臨海和溫嶺兩家地理優勢明顯，穩定並不費力，提升空間很大。關於如何提升，提升程度兩家店給我們免費上了一課，1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質。這3點說明不切問題和注定的結果。路橋無疑店久，占據市場中心位置，它在這兩年因新店的增加業績上明顯下滑，經過推出一些針對性的方案有效鞏固了台州老大的位置，其中19800買斷終身保養，就這一項就讓各家店嘆為觀止。奧曦店憑藉著優質服務體驗，和強勢宣傳手段，為它在台州打下不凡的知名度，為此積聚大量的忠誠客戶群，這一點我們從他們保養小修的產值就能得到很好的論證。至於黃岩，個人覺得那一家很神秘的奧迪店，為什麼會用“神秘”兩字呢，那由我來為你們道個人的觀點：首先從開店到現在，從客戶角度去觀察，你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性，明顯看出這是長久計畫中的第一步，並非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸，從人員的選擇性作為突破口，真所謂是花了“重金”，讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧：1.客戶體驗;2.質量口碑;3.效率提升。
這些不用我例舉，只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好，不由得讓我去思考他們為什麼而出發，為什麼那般環環相扣，為什麼總是先知先覺。回顧它的歷程，也許這樣可以解釋其中的原因吧：黃岩地處三區，相鄰兩區對其危險巨大，黃岩客戶量有限，全部據為已有也只能勉強運營，但如果前期開業失勢那便是萬劫不復，回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧，籌建期長，臨陣換將，置至死地而後生。說的很誇張，呵呵見笑了，純屬個人愚見。自己店就不說了，就用一句帶過吧“不知是盧山真面目，只因身在此山中。”
四、今後工作的方向和重點
經過一年的工作，如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了，方向明確了，那樣所謂的壓力不再是壓力，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作，去充實自己。20__年繼續“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
售後服務個人總結 篇19
20xx年新年的鐘聲即將敲響，回顧20xx年我們走過的路程，有歡樂、有艱辛、有欣慰、有榮耀……整個項目部在張總的正確領導下，精誠團結，恪盡職守，較圓滿地完成了全年的工作任務，通過以下幾方面對20xx年的工作進行總結以及對20xx年的工作做出切實可行的計畫安排：
一、售後服務部本年度主要工作內容回顧及工作中取得的成績。
1.1、對濱職.書香嘉苑一期工程在我部門從工程部接手後遺留維修問題的維修工作，以及物業公司後期陸續新報的維修問題的解決。以上維修工作已經結束，少量因天氣原因無法維修的
1.2、對濱職.書香嘉苑一期簡裝、精裝戶地面磚、牆面磚色差等維修及賠償工作。
1.3、對濱職.書香嘉苑的1#-4#樓門窗漏水、更換五金件、更換玻璃、打膠等維修工作。
1.4、對濱職.書香嘉苑衛生間、廚房漏水及其它原因造成的業主室內受損的賠償工作。
1.5、對濱職.書香嘉苑精裝修部分等的維修及賠償工作。
1.6、對濱職.書香嘉苑車庫屋面防水及地下室防水的維修工作。
1.7、對濱職.書香嘉苑未交房維修後，督促其交房。
2.1濱職.書香嘉苑地面磚、牆面磚色差已經維修完畢，並賠償完工作。
2.2濱職.書香嘉苑1#-4#樓門窗漏水、更換五金件、更換玻璃、打膠等維修結束。
2.3濱職.書香嘉苑1#-4#樓廚房、衛生間漏水及賠償工作結束，並得到業主的認可。
2.4濱職.書香嘉苑精裝修部分等的維修及賠償工作結束，並得到業主的認可。
2.5濱職.書香嘉苑車庫屋面防水及地下室防水的維修結束，已經達到了理想的防水效果。
二、造價部本年度主要工作內容回顧及工作中取得的成績。
1.1對濱職實訓大廈工程的預算、撥款、材料的用量進行了精確的計算，對實訓大廈的施工提供了有利的數據保障。
1.2對濱職書香嘉苑主體施工工程及110項分包工程進行了結算審核工作，為公司撥款及成本控制提供了有力的數據保障。
1.3對濱職.書香嘉苑售後維修的賬務整理進行了精確的計算，為售後服務部提供了準確的數據依據。
三、本年度工作中的不足
20xx年我們雖然做了大量基礎性的工作，取得了階段性的成績，但工作中還存在著一定的不足，如在與業主打交道過程中，還應提高應變能力，靈活處理事物的能力；應提高服務禮儀，熱情周到的為業主服務；應更多的掌握法律法規知識，靈活地運用於工作實踐中。
總之,在20xx年的工作基礎上,20xx年我們滿懷信心與希望,在新的一年裡我們堅信,只要我們勤奮工作,努力工作,積極探索,勇於進取,我們一定能以"最大的努力"完成公司下達的各項工作指標。
售後服務個人總結 篇20
輝煌的20xx已經度過，回顧20xx，是中冀斯巴魯輝煌的一年、成功的一年、具有時代意義的一年，是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現,並超額完成集團公司下達的各項指標，為集團公司創造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務，我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。
一、20xx年工作回顧:
1、20xx年售後部工作目標完成情況：共進店維修1110台車，維修總收入1359263.6元。月平均來店維修台次92.5台.月平均收入113271.97元.腳踏車產值1224.56元/台.
2、20xx年工作不足：(1)、作為部門負責人沒有能夠執行好部門的管理制度，執行力欠缺。(2)、對於售後的服務流程沒有按照標準4S店流程進行要求執行。(3)、售後服務人員之間的配合欠缺理順。(4)、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對，致使部分客戶滿意度不高。(5)、一線人員對於客戶的熱情度和對客戶高度負責的態度欠缺。(6)、沒有開展有效的內部培訓機制，使我們的服務戰線和思想不能一致對外。(7)、沒有實施獎優罰劣的獎懲制度，有“吃大鍋飯”的現象，沒有激發出員工的工作積極性和個人能力的最大發揮。
3、20xx年中繼續20xx年的工作有：(1)、前台接待繼續按照4S店規定的保養維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。
二、20xx年工作計畫和整改、整頓措施：
過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的，而思考是沉重的，對此
1、20xx年目標：預計進店維修2160台次。計畫維修總收入2692320元。腳踏車產值1246.44元/台。月平均來店維修台次180台。 2、工作計畫和措施：
(1)、以身作則，加強對部門的監管力度，做好服務流程的執行和規章制度的遵守。堅決杜絕不利於公司運營、客戶服務的現象出現。
(2)、服務意識的提高,服務理念與方式上的變革。加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合我們的自身現狀，在保證被動服務質量的情況下，還應加大主動服務的力度。售後服務部要對顧客特別是顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息並採取相應的措施。預防為主的原則。把質量問題解決在事發之前是最有利的，售後服務部技術人員應對進店維修保養的車輛進行仔細的檢查、對客戶來電諮詢進行耐心詳細的講解，解除存在的隱患質量問題。
(2)完善並提供真心優質的售後服務。我們向顧客提供優質服務是售後服務部應盡的責任。售後服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。按照被動服務的方針，保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對於我公司的保養服務較為接受。售後服務部應注重為顧客提供保養方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。(真實值和期望值)對於每一件顧客需求，售後服務部實行接收一起處理一起的原則，雖說此項工作是一個複雜的問題。可以這樣講，只要抓好這方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。
(3)、服務體系素質建設 。必須堅決推行服務有關管理制度，為服務人員的工作建立細化的考核指標，除現有考核內容外，增補服務過程記錄等，實施內部培訓;加強對特約服務站的管理，從自身而言，服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售後服務部正在加強管理來提高服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。
(4)配件庫存的合理化及配件供應的及時性，配件是售後服務重要組成部分。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售後服務部20xx年主要工作之一。同時：A1、以後要經常和其他兄弟4S店經驗交流，在和他們交流的同時可以吸取工作經驗，去改正我們自己的錯誤，提高我們的工作效率。B2.在20xx年的工作中，我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求，按計畫及時做好訂單流程操作，完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。C3.與各兄弟店之間搞好關係，利用經常聯繫，削減呆滯庫存。D4.對內部人員加大培訓率，使他們對業務更深的去了解，使我們的工作效率提高。E5.對我們的訂貨金額計畫好，使我們的訂貨金額合理，還得滿足客戶需求，達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。
(5)、增值服務項目的開展，養護產品的推出。有目標、有計畫、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。
(6)、快修的準備和推行，對於單純的逢5000KM和10000KM保養，實施總部推出的快修保養服務，體現快捷優質專業的服務。
(7)、培訓計畫的實行，針對售後服務部目前的實際工作情況，制定相對應的短期、中期培訓計畫，使售後人員的綜合素質得以提升，以向客戶提供更優質的服務。
總的來講，服務在現代企業管理理念中也稱為產品，是企業提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。新的一年富有挑戰的一年。為實現公司任務目標而努力，我們相信在王總的領導下、在公司對售後服務的一貫注重和支持下，使售後服務部的工作開展有了可靠保障。售後服務部也已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好。
售後服務個人總結 篇21
做售後已經半年了，不知不覺間半年過去了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，也認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。皮帶機的用途及注意事項已有了些心得，長時間與各種人相處也明白了一些道理，一些對人對事的道理，現將工作總結如下：
皮帶機：
通過傳動把物料從某一地點運送到另一地點，這就是皮帶機的主要功能·主要服務於礦山，煤礦，港口，電廠等地。
皮帶機的注意事項：
1、首先熟悉現場庫房。與業主和安裝隊打好關係。
2、安裝時中心線一定要準，不許有偏差，從頭部或者尾部打中心線的鋼絲繩最多繃1~3根
3、調滾筒支架中心距時，先把滾筒裝在支架上，以滾筒的中心調中心距。
4、驅動和傳動滾筒連線的時候，驅動比傳動低的情況下，先調傳動滾筒支架垂直度，平行度，然後焊接。之後再調驅動，與滾筒連線的聯軸器它們之間的縫隙6~8mm。注意保證橫平豎直。
5、驅動打表，打四個面，上下左右。把百分表吸在制動輪上，同時轉動液力偶合器和制動輪進行打表。
6、在空載的時候，如果減速機安裝了逆止器，必須把驅動解體，單獨做空載，避免毀壞逆止器里的逆止環。
7、有的驅動在負載時，轉動緩慢，很可能是因為配重過多，電機的電流不夠穩定，或缺項或者是液偶里的油太少等等~
8、液偶里加油75%，把液偶斜45度，可以看到油就達到了75%。
9、安裝中間架時，中間架離中心線不許超過2mm。
10、制動器溫度允許範圍：環境溫度+65度，油脂名稱25#變壓器油。
11、壓帶輪離皮帶的高度是80~100mm，過於太高就沒有作用了。
12、空載試運轉的運轉時間不得小於2個小時。主要檢查驅動：溫度，振動，噪聲，漏油。還有跑偏程度，機架支腿焊縫及機架和機械設備緊固件。發現問題，解決問題。
在現場服務心得
1、有真誠有朋友
俗話說的好，有朋可走天下，無朋寸步難行。朋友是對一個人的信任，好感，朋友多了沒有走不通的路，沒有過不去的橋，這對一個經常外出的人有很大幫助，有真誠有朋友。
2、該強就強該弱就弱。安裝隊做的不好，可以對他們講解，和他們協商，語氣很重要。做的好，沒毛病也要給他們挑毛病，讓他們時刻都不能放鬆，適當的也可以客套一下，誇讚幾句。
3、在現場會遇到許多問題，在不懂的情況下。不懂也要裝懂，現場服務人員是代表的整個公司的形象，不懂也不可以說出來，事後在請示師傅或領導給予答案。
4、維護公司的利益。現場魚龍混雜，出現問題是必須的，但如果牽扯到公司的利益，一定要學會推卸責任，儘可能的維護公司的利益。把公司的利益永遠放在第一位。
5、在現場所需工具有：合尺，手電筒，塞尺，記號筆等!工作中的不足
1、頭部漏斗支座用的槽鋼太過於單薄，長時間的落煤衝擊會使得槽鋼變形，導致突然倒塌，從而刮傷皮帶，甚至出現人員傷亡等情況。
2、很多業主提出要修改導料槽布簾，大家都知道布簾上有一塊塊的鐵塊，假如鐵塊掉落在碎煤機里，後果不堪構想，建議用其他材料。
3、有一些驅動架設計的不夠完善，減速機的螺栓無法緊固，儘管在外面割一個口，也沒有多大用處，安裝勞累不說還顯得特看，北疆電廠和賀州電廠的驅動架都有這種問題。
4、H型清掃器的法蘭設計的也是不合理，不但如此H型P型的刮板更是質量太次，刮板上坑坑窪窪的一片，這讓我們售後很難做工作啊。
5、當我拿到青山電廠布置圖的時候，我發現圖紙上有很多錯誤，這很容易被我們誤解，做出錯誤的判斷，有些時候都是圖紙惹得麻煩啊。
經過這半年的工作學習，我也發現了自己離售後服務人才還有差距，主要體現在工作技能上，這也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。缺乏工作經驗，尤其是現場經驗：半年來我的現場經驗有了很大的提高，對整個皮帶機設備也有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以後的工作中加強學習力度和實踐。
工作計畫
在以後的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，把握一切機會提高專業能力，加強平時總結工作;成長為一名公司優秀的職業化人才，時刻堅持不懂就問，不明白就多學的態度，與同事多合作，與領導多匯報工作情況，總之，取長補短，發揚好的，丟棄壞的。為了美好的明天!
售後服務個人總結 篇22
一、售後機處理情況：
9月26日至10月25日，售後共接經銷商故障機2582台，返還經銷商2291台，欠經銷商291台，月欠機率為11.27%。
欠機的主要原因為：
1、部分機型無維修權。在售後39款售後機型中，有20款我司沒有拆機維修權，占總機型51.28%。這些機型的故障機只能返廠處理，完全依賴上游單位的處理能力。
2、15款機型上游廠家已明確不再換新，占總機型的38.46%。餘下的24款機型雖然給予翻新或報價翻新，但翻新回的機器多數外殼有明顯磨損，導致部分機器返給客戶後又退回。
3、20款機型倉庫無周轉機可借，配件存量較低，依靠返廠換新和維修。
4、經銷商退貨處理緩慢，報價款個別經銷商付款不及時或故意拖延，導致積壓售後無法解決。報價和退貨機共46台，占總欠機量的15.8%。其中以煙臺華英最為嚴重，共有退貨機33台，報價拖延近二個月。
欠經銷商最多機型情況：
10月13日借倉庫周轉機1698台，10月26日借倉庫周轉機1564台，11月1日借倉庫周轉機1498台，歸還200台。
占用周轉機數量較多的機型有：
二、高占用量的主要原因：
1、前期銷售量較大，且機器質量不穩定，導致後期周轉機占用量居高不下。
2、個別上游廠家維修和翻新速度慢，為提高下游經銷商的處理速度，只能先用我司商品機進行周轉。
3、經過長期周轉，絕大部分的機器外殼均有不同程度的磨損，不符入庫標準，滯留積壓售後。
三、下月售後工作重點：
1、按公司統一部署，在不影響售後正常工作的條件下繼續壓減借倉庫周轉機數量。
2、隨著維修機數量的不斷上升，加大配件的合理訂購量，故障機儘量當地維修，並減少拆用周轉機的使用率，降低售後成本；
3、調整售後維修人員結構，激發工作熱情，按量考核，末位淘汰；
4、強化前台文員服務意識，端正工作態度，規範服務用語；
5、設立電子台帳，提高工作效率，加強數據統計與管理的能力；
6、建立月度定期對帳制度，每月的最後一個周末與上、下游經銷商對帳，並每周進行庫存實物盤點。
7、嚴格內部管理，加強報表、台帳等數據的準確性和完整性，強化安全措施和安全意識。
四、月度數據分析：
1、當欠經銷商數量增大時，會直接導致借倉庫周轉機數量增加。造成此現象的原因一是前期所借周轉機因外殼問題不能周轉和及時退庫銷帳，二是因配件較少，在緊急情況下只好藉機拆件或換新。
2、當廠家欠機數量減少時，欠經銷商數量也隨之降低。這反映出上游廠家的處理能力對我們仍有較大的影響。如果上家出現問題，將對工作極為不利。
本月共接機2582台，返廠處理1640台，返廠率63.52%。1347台機器是依靠配件或拆機當地解決，占處理量的58.77%。
五、工作建議：
1、訂購併貯備翻新和易損配件。周轉機翻新後退庫，降低商品機的占用。維修使用配件，儘量避免拆用周轉機。未雨綢繆，貯備易損配件以備一年的保修期之用。
2、加強配件以舊換新的周轉速度，提高使用效率。
3、希望領導能調整增加售後一台電腦和一名員工，建立售後電子台帳，提高查詢效率，使故障率的統計和配件的訂購更科學合理化,並且通過與手工台帳的核對，及時發現問題並進行解決。
售後服務個人總結 篇23
轉眼間，來到華羽博瑞名車匯魯中店已經3個月。時間雖然不長，但經歷了很多，從一開始對新環境的不熟悉、不適應，到現在的適應且熟練。設備從只擁有一台舉升機開始，到現在的設備可以完成售後保養維修的整個流程。從0客戶、0信任開始，到現在67位客戶的信賴！我發現喜歡上了華羽這個大家庭，並愛上了華羽售後這份工作與職責。能作為華羽的一員我很榮幸。
售後服務，是現在二手車、平行進口車行業的重要組成部分。售後服務是整車銷售的後盾和保障。做好售後服務，不僅把銷售的車輛花最少的錢整備到最完美，還要做好質保、維修保養讓客戶滿意。作為一個售後服務專員，既要服務好客戶、保證維修質量，協助評估師看好車況、預算維修成本，還要準確簡潔的回答銷售過程中遇到的專業問題配合好銷售工作。因此，在這個崗位上，必須擁有最專業的維修知識、經驗和很強的辯解、溝通能力。
10月11月12月具體工作如下：
認證檢測車輛：共39台（店內銷售車輛認證22台，客戶檢測認證17台）
整備車輛：共12台（節省成本7000元——12000元左右）
質保車輛：2台
維修保養利潤：5251元（12月份未結算完畢，具體一財務報表為準）
華羽售後存在問題，具體如下：
1、服務細節有所欠缺。
2、部門銜接有所欠缺。
3、時時衛生意識欠缺。
4、整備速度欠缺。（噴漆整備周期最嚴重）
5、服務流程未嚴格遵守。
售後服務是公司關鍵部門之一，雖然售後服務部門組建時間不長，但已經打下紮實的基礎。我作為一員一定處理好以上問題，為公司創建更好的形象。
20xx年即將到來，新的一年更有挑戰，為實現公司宏偉目標，贏得客戶滿意和信任，為公司創造多收益，售後服務部門已經做好了戰鬥準備，也有信心把服務用心做好！
——售後服務部
售後服務個人總結 篇24
懷著完善自己的期望和更高追求的心態，我很榮幸的加入了東風裕隆納智捷，成為售後服務的一員。從此也將展開自己人生的新征程。在這樣一個全新的開始中，迎來了為期五天的售後服務新員工培訓杭州之行。做為一個從來沒有做過4S店的我來說，我知道入崗前培訓對一個新人工作心態的塑造至關重要，這樣系統的學習機會也非常難得，所以培訓的每一天我都倍加珍惜。
培訓的流程是這樣展開的：
第一天時間是了解服務技術工作的職責及分工、生活館市場品情工作標準、專家問診系統介紹和售後服務保修政策培訓。
第二、三天是全面系統細緻的學習了東風裕隆納智捷SA售後服務標準接待流程。
第四天學了售後DMS操做系統。
第五天進行了培訓考試。
第一天我們首先了解了服務技術室工作職責及分工。從中了解了售後服務部組織構架和人員構成以及服務技術室的職能。使我們從巨觀上了解了公司售後各大部門及其主要職能，為以後聯繫工作，提高工作效率做好鋪墊。同一天我們還認識了業界唯一的納智捷專家問診系統，該系統可以根據用戶提供的故障特徵，推理樹會逐步深入的做出診斷，使用戶通過人機對話的形式能快速地找出故障原因，充分體現了診斷專家的特點，同時對照故障結果還能帶出相關的零件及工時，車間可以預先對應之相關零部件，充分體現了納智捷“預先構想，超越期待”的理念。同一天我們也學習了生活館市場品情工作標準，其中包括品質情報工作的意義、標準及專業術語的定義、DTR評價細則、保修件返回要求等。從中使我們了解品情工作對東風裕隆品牌和生活館的重要性和保密性。同時也促使我們在以後的工作中對信息流能做到準確、及時、完整、保密。同一天的最後我們主要學習了納智捷售後服務保修政策。學會了如何區分車輛的保修項目、非保修項目、有條件保修項目及其包含的內容。學習了保修服務的補嘗保修費用的計算方法。
第二、三天，在廖輝銘老師的帶領下，我們進入了東風裕隆納智捷售後服務的專業標準接待流程中的培訓。我們首先強調了東風裕隆納智捷“預先構想超越期待”的理念。在這個理念的基礎上深化了做為一個服務顧問的使命、作用和職責，以及如何才能成為一名優秀的服務顧問。認真細緻的學習了售後服務的標準流程，認識熟悉了標準服務的8個關鍵步驟。學習了分析客戶技巧，問診技巧，報價技巧。最重要的是在每個步驟和環節中都進行了角色演練，在不同角色演練的過程中我們通過自己和對手能很快發現自己不足和遺漏問題，然後加以改正。這個環節在這次培訓中最具有實戰性和趣味性。通過學習我認識到：做為服務顧問，我們的使命就是要確保售後服務獲益與確保客戶的轉介紹再購率。我們的作用和職責就是秉承專業對車，誠信待客的態度來接待問診，收集、反饋信息，促進銷售，和處理客戶的各種問題。做為一名優秀的服務顧問。
1、我們要有具備所需知識（車輛專業知識）的頭腦
2、要有將理想化為實踐所需的技能和能力。
3、樹立以客戶為尊的態度，積極努力的為客戶做好各項服務。
第四天，上午我們學習和了解了東風裕隆納智捷的DMS作業系統，老師講的很細緻，主要是對工作流程以及一些術語做了講解，我也根本上了解了DMS這個系統，下午進行了操作演練，雖然知道了DMS的操作方法，但還做不到熟練。這個要在以後的工作中還要多加練習，努力做到熟練套用。
第五天，我們做了這個培訓周期的考試，考試的`內容是售後服務接待流程其中一個環節的角色實際演練，懷著緊張忐忑的情考下來，老師為我們的不足和遺漏都做了仔細的點評。參照標準回想過程，確實要學習的、要改正的不足還有很多。我們還要很大的上進空間，只能告訴自己要努力。
這次杭州培訓每天都非常緊張和充實，雖然培訓結束了，但其過程的每個細節還要加以仔細琢磨和認真吸收，在今後的工作中加以錘鍊。總之這次培訓讓我從中學習到了很多新的專業知識和服務理念，提升了自身業務素質，增強了信心，也對公司有了更深的了解。最後就是希望我們腳踏實地的工作，養成良好的工作與生活習慣，為適應公司不斷發展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的最大化。
售後服務個人總結 篇25
成為 電器公司的售後服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
1、學好本專業的技術。
無論從事什麼樣的工作，專業技術永遠是 立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那裡，你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打紮實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自 動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售後技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所套用在什麼方面，是什麼機械，帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。
2、學會與人溝通。
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少 的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差 到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟 買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說請你放心，我會儘快幫你解決問題的 。還有出門在外，說話也要小心，儘量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家， 人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，儘量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來你到底會不會的那樣的話自尊心那就大受打擊啦。 所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就儘量的往自己知道的扯少跟人家在那裡廢話。
3、事前準備事後總結。
在接到客戶電話時，必須先了解最具體的 情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什麼原因造成的，然後從分析中知道大概要準備元器件，工具什麼的。俗話說成功是為有準備的人的 。完成任務之後，最好做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所套用在什麼機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電 壓電流等。最後分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。還有出差到現場並不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨;還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了工具機、修得了 變頻器、不怕髒、不怕苦、不怕累。這些都是售後技術人員的基本要 求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁;畢竟背後還有一個公司，公司里還有那么多的夥伴支持著呢!都說售後服務是一個行銷的過程，也是再行銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
售後服務個人總結 篇26
在這將近1年的時間裡，從我們的旗艦店開張到現在，從零售、售後、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結：
1、從零售上：有活動搞時，賣機數量就多，沒活動時就靜悄悄，旺季內部安裝工每天加班加點，許多工程要做，外派，有嫌我們給的安裝費過低，供應商沒空送貨，我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面，更讓我們掉失了很多顧客，以後我們一定要做好準備!
2、從裝機的維修率可見，公司內部安裝工沒問題，但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工，導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓，進一步減少維修率，進而鞏固老顧客對公司的信心!
3、從老顧客的回頭率上：空調行業最注重的“三分設備七分安裝”，經歷了這大半年，我真的體會到了一台好的空調，安裝不好，好如一台寶馬給你不會開。從統計的數據上看，我們賣出那么多的空調，屬於老顧客帶來的生意占比率少於10%。
以下是我接手售後經理這個崗位以來售後的'一些工作內容：
一、售後工作職責
1、網點建設方面：
1.與各區域售後服務網點進行信息對接，實現快速有效派工;
2.對各售後服務網點進行人員培訓和技術支持;
3.監督各鄉鎮售後服務網點加強團隊建設，提升售後服務能力，使各鄉鎮售後服務網點具備旺季支援力航售後的能力;
2、售後服務方面：
4.及時接收記錄各地報修信息，按就近原則及時給各網點派工;
5.配件的有序申領，舊件返還以及配件費用審核結算;
6.指導並監督各售後網點正確填寫安裝卡和維修卡，按時結算費用;
7.及時回訪各派工信息的完成情況，及時評估考核鄉鎮派工的及時性和有效性，根據實際情況進行獎懲;
二、力航售後現狀
1.力航售後這一塊兒是一個非常薄弱的環節，一方面是我們的售後網路不健全，另一方面是配件申領和費用結算緩慢。截止目前，力航簽約鄉鎮網點共41家，絕大多數鄉鎮沒有專業售後服務網點，還是比較原始的“誰經銷誰售後”的方式，但是咱們每個鄉鎮都有兩到三個經銷商，這樣就會造成售後相互推諉扯皮，降低售後服務質量。另外，各網點配件備貨不足，申請配件的流程又比較慢，這樣也影響了售後服務的及時性，造成多次投訴的情況頻發。
2.再就是費用結算這一塊兒，我們對各鄉鎮網點費用結算流程和操作規範方面的培訓力度和頻次不夠，讓網點產生一種印象就是費用結算比較緩慢，進而產生消極情緒。
3.維修費用結算標準較低，維修這一塊兒本來就掙不到錢，再加上南昌新建縣地域廣袤，需要遠距離維修的情況比較普遍，遠程費給的太低，而且申報費用不能及時到位，造成消極怠工，影響售後服務質量。
4.新網點開發難度大。新建縣區域售後網點比較少，唯一占優勢的就是銷量比較大，網點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網點很多鄉鎮經銷商是很排斥的，在他們看來二級網點賺不到錢還要隨時準備被罰款。
5.力航所接管的鄉鎮也較為分散，某一個點出現售後需求，多數情況可能也得跑幾十公里才能到，而且你可能還不知道他什麼東西壞了，需要更換配件的話得打幾個來回，這樣的話網點的費用成本、人員成本就比較高，而且涉及到遠程費這一塊兒公司的成本也比較高。所以，解決方式只能是多開一些售後網點，儘量做到區域全覆蓋。
6.處理和售後派工，協助各鄉鎮經銷商解決售後問題。目前，力航售後部日接收和處理的信息量平均在10條左右，多數是鄉鎮經銷商需要解決的售後問題，和方面的派工信息占兩成左右。
售後服務個人總結 篇27
20__年公司成立售後服務部，使得公司的售後服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次，要感謝各位同事的大力支持;最後，要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人，現將售後服務部工作總結如下：
一、努力做好各項工作
作為售後服務部，主要負責公司的設備的售後維護、設備的調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售後服務部，認真解決每一例客戶報修，認真調試每一台設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能;售後服務部每一位員工，都齊心協力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、乾中學、學中乾，不斷提高自身工作能力
售後服務部某某某等幾位員工，每一位員工都發揚不怕吃苦，勤於學習的精神;努力做好自己負責的本職工作，同時乾中學、學中乾，不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售後服務，把的售後工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度;同時，其他地方售後、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;某某主要負責電氣方面的售後工作，作為來公司不長的新員工，他在20某某年裡成長的很快，默默的做好安排每項工作，並在乾中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力;某某作為公司的老售後服務人員，負責機械方面工作，接受能力強，善於乾中總結，不斷提高自身技能，把售後工作做的讓客戶滿意。
三、20__年售後服務數據統計
20__年全年出差人數某某人/次，其中安裝後改造某某人/次，不到一年換件某某人/次，有賞服務某某人/次，外廠免費維修某某人/次，用戶使用不當某某某人/次，售後服務某某某人/次。
四、不足之處
售後服務部由於人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨;售後人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解;售後人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售後總結及資料整理不及時不完善。
五、改進措施
1. 售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線，但是售後服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2. 定期組織售後人員培訓，及時掌握新技術，新產品;同時加強售後人員的溝通及經驗交流。
售後服務個人總結 篇28
到公司三個月了，回顧20xx年，在激烈的市場競爭中開始慢慢找到了自己的一席之地，一路走來，得到了公司領導和同事的熱心幫助和指導，在此表示衷心的感謝！一路工作的學習也只有經歷才明白，努力了就一定有收穫。
一、20xx年工作情況
1、公司開通平台有：融匯通、付臨門、騰付通、通聯。平台通道政策有改變，目前以通聯平台相對穩定。通道穩定才能保證商戶的刷卡量穩定增長，保證公司的POS機具運轉正常。公司每月平台入單量新機及切機在三十幾台左右。
2、工作中必須熟記自己負責維護商戶資料，對於經常刷卡的商戶，所有人員必須每天巡檢，了解刷卡情況，保證pos機能正常使用。售後管理年終總結。
二、不足
發展客戶的渠道主要是通過網路、業務員。接下來可以加強網站建設、報紙廣告、走出去和銀行或實力商戶合作。
公司客戶量較少，客戶總體質量不夠高，刷卡量上10萬不是很多，可以加強公司客戶的售後服務和定期回訪、拜訪，以求增機和介紹。
工作中入單需更加細心，需及時掌握各平台通道政策變化，第一時間通知到商戶。目前通道政策時有變化，有時候還未能及時通知到商戶。
三、20xx年工作計畫
1、做好平台入單工作，做好下機客戶的售後定期回訪工作，維護和各代理商的溝通工作，及時傳達公司新政策。
2、加強服務專業力度，從與顧客和商戶的溝通和交流中，取得顧客和商戶的信任；在pos機出現單邊帳或其他故障時，要注意顧客和商戶的態度。
3、針對不同顧客和商戶的特點和性格特徵，選擇不同的溝通頻率、溝通方式及溝通技。
在新的20xx年裡，把目標落實到每一個點上，跟隨公司步伐，努力工作。
售後服務個人總結 篇29
售後服務是廠家為用戶所帶給的有償或無償的培訓、產品調試、問題諮詢、客戶回訪、產品維護和升級等服務，其服務質量評價標準是用戶滿意度，所以，用戶的滿意是衡量售後服務質量的重要標準。
一、首先我們要明確售後服務的重要好處
1、售後服務是一次行銷的最後過程，也是再行銷的開始，它是一個長期的過程。大家要樹立這樣一個觀念，一個產品售出以後，如果所承諾的服務沒有完成，那么能夠說這次銷售沒有完成。一旦售後服務很好的被完成，也就意味著下一次行銷的開始，正所謂：“良好的開端等於成功的一半”也就是良性循環的開始，銷售量大了，售後服務工作量也就大了。
2、售後服務工作能與用戶進一步增進感情、為下一步合作打下基礎。一個好的售後服務人員，總能夠給用戶留下一個好的印象，能夠與不同類型的用戶建立良好的關係，甚至成為朋友，實際上，良好的售後就已經為下一次的合作增加了成功係數。當然這需要有紮實的技術功底、良好的職業道德和服務技巧。
3、售後服務是一種廣告，是為公司廠家贏得信譽的關鍵環節。我經常聽說，海爾的產品儘管貴些但服務不錯，便宜貨但服務沒保障等話語。現市場的規律已經證明，企業的信譽積累很大程度上來源於售後服務。
4、售後服務的過程也是服務人員積累經驗、提高技巧、增長才幹的過程。在一個普通的維修部里也許你永遠也看不到如此多的，如此高檔的電冰櫃，然而，在售後服務工作中，在用戶那裡，你能經常與最新的產品，高檔產品進行學習。學到如何與這些高檔電器協同工作，而且有機會學到這些冰櫃的使用方法與維修技巧。
二、售後服務的技巧
1、抓住主要服務對象。做銷售的時候我們經常說搞定某個人，就是拍板的人。做售後服務的時候也是一樣，即使你的服務被用戶方人員都認可了，用戶方負責人一個“不”字就能夠否定你的一切，所以在你做完服務後必須要得到用戶處主要人的認可後方可離開。
2、不要輕視用戶那裡的每個人。用戶那裡的每個人都很重要，如果你只顧及了個別人的感覺，對其它的人提的要求置之不理，這也是大錯而特錯了。當其它人提的要求與職責人有衝突時，你要不厭其煩的給與合理的解釋，以期得到他人的理解。
3、抓住主要要解決的問題。在做服務之前，必須要明確你主要解決的問題是什麼，並要快速準確斷判故障原因.因為，你不可能一向呆在用戶那裡，有時間在約束著你。你必須要先把主要的問題解決掉。對於配件不齊，不能解決的，要想法給用戶證明，說明狀況，另約時間上門。
4、不要講太絕對的話。世上沒有絕對的事情，你不要輕易說“絕對沒問題”或“絕對不可能”;你可持續沉默，如果務必要說的話，你能夠說：“一般是沒有問題的.”，“能夠做”，“有問題的話，請及時與我們聯繫，我們會給您帶給滿意的服務”，“正常來講就應是這樣的”之類的話。
5、舉止、談吐、衣著、大方得體，表現出公司的文化底蘊。“一滴水能夠折射出一個太陽”技術服務人員到用戶那裡，你的一言一行都代表在廠家的形象，千萬不可隨便，你的一句話一個動作都可能會導致用戶換機，退機等狀況，養成良好的職業習慣，毛手毛腳、不修邊幅、無謂爭吵等都是售後服務人員就應注意的。
三、做售後服務關鍵
1、把握時間:為了提高服務效率以及用戶滿意率，必須要把握好與用戶約定的時間，做到準時上門
2、乾脆利索，去繁就簡:沒有誰喜歡囉里囉唆的人，做售後服務也是一樣，如果你總有提不完的條件，甚至吹毛求疵，或者丟三落四，猶猶豫豫。這樣不但影響效率，還會給用戶留下很壞的印象。
3、少說多做巧妙迴避:言多必失的道理大家都就應明白，你如果在做服務的過程中滔滔不絕(當然培訓除外)你還有時間工作嗎?會讓人感覺你不踏實，如若遇到敏感問題(如價格)更要想辦法迴避，能夠把這個問題推給銷售人員，千萬要管住自己的嘴巴，尤其是用戶請你吃飯，抽菸，喝水的時候。
5、說到做到，學會總結:說下午三點，必須不要四點上門。要養成對自已在售後工作遇到問題進行總結，並且要記一些細節，他會為你以後的服務帶來很多方便，學會總結，技術水平，解決用戶的潛力就會很快提高。
6、修理完畢、整理環境，全面測試，不留隱患:也許你也碰到過這樣的狀況，處理完畢用戶剛出門或剛上車，電話又打來了，說機器又有問題了，也許是一個小問題，你不得不再跑回去一趟，否則用戶又要投訴。所以做完工作必須要全面的試機，能否全面測試取決於你的經驗和服務標準，不要留下模稜兩可的事情，很多偶然的故障都有必然的原因，不要心存僥倖心理，任何問題都要找出問題的真正原因，否則，就應視為問題沒有解決。
7、敬業守信、說到做到:這一點很重要，我想大家就應明白敬業和守信是何等重要。
四、內部管理
配件的管理：
1、配件管理是售後服務工作最重要的環節，解決問題的潛力的快慢，除技術外，就是配件管理潛力，對於不常用配件，申請要經過嚴格計畫後再進行申請，不得盲目申請滯留配件，少於用的配件，對於常壞常用的配件要適量多備，庫房不得出現常用配件缺貨的狀況存在。
2、持續配件的清潔衛生也很重要，從庫房出來的配件看上去必須要是嶄新的配件，不得說是象舊的，象使用過的配件一樣，那樣用戶看到後也是十分的不滿意。要經常對配件進行整理，清掃，盤點。先到的要先發出去，將不要的，沒有用的東西放在專門的堆放處或處理掉持續庫房整潔，做到一個月務必盤點一次，對一個月內從沒有發放過的配件最好要做好標誌(一般用黃色表示)，對於三個月內從沒有發放過的配件，同樣要做好紅色標誌，證明配件屬滯用配件。
3、進入庫房的配件務必要十分清楚，對於配件的編碼，名稱，型號，配件的規格，配件可代用型號以及用途等都要準確無誤。並要實行庫位管理，什麼樣的配件，放在庫房的那一個區，那一個架，那一層，具體的位置，從列印出的配件出庫單上就能一目了然，不用四處去找。特不要把配件在入庫的時候就把編碼，型號弄錯了，張冠李戴，那樣就會一錯再錯，技術員工領出去也要跑二次，費力又費時。
人員的管理：要經常組織技術人員，信息員，回訪員等進行產品的技術，結構，使用等方面的培訓，並要總結出前段時間在工作中出現問題的經驗，並根據前段時間的工作狀況，總結出以後就應怎樣去做，怎樣去解決同類問題。不在出現同樣問題再次出現同樣的不滿意解決方法。最好實行周例會制度，每周抽出一個小時，就能夠解決好這樣的問題。
五、對特殊用戶的處理：
(1)、在用戶家服務時，接到另一家用戶要求上門的信息，並要求立立刻門處理。遇到這樣的狀況，服務人員務必向另外一家用戶打電話進行解釋(決不允許在用戶家打電話)，並向中心講明，現正在用戶家帶給維修服務，還需要一段時間，由派工人員根據用戶的輕重緩急程度改派其他服務人員或與用戶改約時間。
(2)、在維修時遇用戶家吃飯而產品一時不能修復，原則上，在徵得用戶同意的前提下，繼續維修。如確有不便，則清理現場後，與用戶約定，等用戶
吃完飯後再回來，時確再回來時間(絕不能在用戶家吃飯)，若用戶強烈要求吃飯，則婉言謝絕。
(3)、用戶不同意維修，要求退機或換機。確因性能故障，貼合退換機條件的，無法說服務，就按換機用戶要求給予辦理(但換機不是技術員工隨便能說的，即使換機，也不能直接給用戶說，只能說立刻向上級部門請示後，給予回答)。也能夠這段時間的工作繁忙並充實，回憶過去的工作，有成功的喜悅也有失落的遺憾，但更多的是對今後工作的期望，現將工作總結如下：
一、堅持全局觀念，做好本職工作
不論從事什麼工作，堅持全局認識是首要的問題，現場技能服務也不破例。我以為售後服務工作的全局就是，“堅持企業形象，使客戶對公司產物的稱心度和忠實度最大化。”最大限制的維護客戶的好處，是提高我們公司產物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售後服務工作，還也是對公司產物的宣傳，以及對公司產物功能的諜報蒐集，以便作出實時改良，使產物更好的知足現場的運用要求。
二、擅長溝通交流，強於協助協調
現場技能服務人員不只要有較強的專業技能常識，還就應具有優越的溝通交流才能，一種產物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不可，所以這個時分就需求我們找出癥結地點，和客戶進行交流，規範操作，然後防止對產物的不信任甚至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精於專業技藝，勤於現場察看
隨著電子行業的不斷發展，競爭不斷增強，如何做好電腦銷後服務，也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員，要在現場勤於察看、自力思考、多與同事交流，努力不斷提高本人的營業程度。每次優異的售後服務，代表了客戶對本公司產物進一步的信任。
四、技能常識程度與實踐操作純熟
在過去的工作中獲得了一些領會，在工作中間態很主要，工作要有熱情，堅持陽光的淺笑，能夠拉近人與人之間的間隔，便於與客戶的溝通。尤其是對售後服務的工作，用心的思想和平緩的心態才幹促進工作提高和工作的順利，在售後工作中要有好的辦法技能與判別力才幹使工作順利。
售後服務個人總結 篇30
1、成為電器公司的售後服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
2、售後服務工作作為產品售出後的一種服務，而這種服務關係到公司的產品後續的維護和改進，也是增強與客戶之間交流的一個重要平台。售後服務的優劣，直接關係到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業績。本人從事售後服務已有x年，對售後服務存在的問題做一下總結：以及如何更好的實現售後服務———〉現場問題（客戶反饋）———〉生產管理，安排———〉產品性能和綜合力的提高，從以下幾個方面做一下探討：
3、轉眼間已來公司一年了，回想一年來的點點滴滴自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛鍊的機會。在此十分感謝公司的領導和前輩們對我的關照。
4、這一年來，我的業務技能有了很大的提高，能夠獨立完成日常工作。同時也能努力完成領導交代的其它工作任務，積極參加站上及科室組織的各項培訓和學習，工作之餘能積極走出，對班次情況進行宣傳行銷。
5、在過去的20xx年，在領導和同事的幫助下，通過自身不懈的努力，我在工作中得到了鍛鍊，取得了一定成績。“回首過去，是為了更好地面向未來。盤點自己一年的收穫，無疑是一件愉快的事情，就像農人手捧著糧食，心裡充滿欣喜；盤點自己一年的工作，同時也是一件痛苦的事情，想想開初自己的雄心壯志和種種計畫，有的沒能付諸於實施，或者雖然實施了，卻效果不那么理想，也不得不讓人遺憾。好在我們還有將來，日子還在延續，總結經驗和教訓，必將有利於自己的前行。