監理部年終總結範文

監理部年終總結範文 篇1

20xx年,在單位的正確領導下,碼頭工程監理部堅持以“誠信、嚴謹、科學、公正”的企業宗旨為指導思想,牢固樹立“以人為本、規範管理、持續改進、顧客滿意”的工作質量方針,嚴格遵守“愛國守法、明禮誠信、團結互助、勤奮自強、尊業奉獻”的道德準則。監理部依據施工監理契約規定,認真開展工程的監理工作,做好“三控、三管、一協調”服務,進一步強化監理人員服務意識,提高監理人員的自身素質。駐地監理人員廉潔自律,恪盡職守,對工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監管和控制。較好地完成了20xx年的各項指標和監理工作任務。現將20xx年的監理工作總結如下:

一、工程概況及完成情況

1、碼頭泊位:通過技術改造,將原來1#萬噸級泊位(浮碼頭)改造為3萬噸級散貨碼頭泊位,設計碼頭平台及棧橋各一座,採用高樁梁板式結構,離岸式布置,平面呈“T”型,碼頭面高程為+5.1米(黃零)。碼頭平台長74m,寬18m,採用Φ1800mm灌注樁基礎,共設8個排架,排架間距10.0米,每個排架3根樁,樁端持力層為微風化岩。上部現澆C40鋼筋砼樁帽、橫樑,橫樑上安裝預製C40鋼筋砼縱梁。縱樑上擱置預製C40鋼筋砼面板,上部再現澆C40砼面層和C35砼磨耗層。碼頭附屬設施布置有: DA-A600H橡膠護舷、爬鐵梯、1000KN繫船柱、護輪坎、水電箱、燈桿等輔助設施。棧橋長10.0米,寬12米,頂面高程+5.1米(黃零),採用嵌岩灌注樁基礎,共設2個排架,有6根Φ1000mm灌注樁組成,上部結構為現澆鋼筋混凝土橫樑,安裝鋼筋混凝土空心大板、現澆鋼筋混凝土護輪坎和面層、磨耗層。

2、駁岸修復工程:由於碼頭岸坡滑塌造成後方駁岸局部垮塌,發現原駁岸未經正規施工,存在嚴重安全隱患,業主遂委託設計研究院補充設計駁岸修復工程。修復總長m,採用直立式結構,由砼基礎、塊石砼擋牆、砼壓頂三部分組成。

3、完成情況:截止20xx年底,完成駁岸修復工程72.1m,占契約數量的76.5%,剩餘22.2m由於碰到業主生產設備暫停施工,待設備搬移後再繼續施工;碼頭泊位工程完成灌注樁8根,占契約數量的26.6%,完成預製靠船構件4件,占契約數量的50%,預製場地已完成前期施工準備工作,預製縱梁、面板等構件將在下一階段展開施工。灌注樁工程已有3台鑽機在施工,施工單位擬繼續增加2台設備以加快施工進度。目前駁岸工程已完成投資201.88萬元,占契約價的76.5%,碼頭泊位工程完成投資105.62萬元,占契約價的12.4%。

二、監理控制措施

1、工程質量控制:

工程質量管理是施工監理的工作核心,監理部嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工,並且強化質量教育,提高監理人員的質量意識,簽訂工程項目質量責任書,確保整個工程在竣工驗收中達到合格工程的標準,20xx年,監理部主要做了一下幾方面工作:

⑴、嚴把進場材料質量關。為了確保施工質量,監理部對所有用於本工程的材料,特別是鋼筋、水泥等在施工單位提供出廠合格證或產品檢驗報告的基礎上,要求施工單位按規定進行材料的見證取樣送檢,嚴禁不合格材料投入使用。同時,按照規範規定,監理部按施工單位檢測頻率的10%進行平行檢測,結果均滿足設計、規範要求。材料檢測情況如下:

①施工單位

配合比設計(C30×2、C40×2):4組;

水泥(海螺P、O42、5):4組;

混凝土用骨料(砂、碎石):8組;

混凝土用水、外加劑、摻合物:4組;

鋼材、鋼筋(三鋼Φ8~Φ28mm):8組;

鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ12~Φ28mm):3組;

混凝土試塊抗壓強度:45組;

塊石強度:1組。

②監理平行檢測

水泥(海螺P、O42、5):1組;

混凝土用骨料(中砂、碎石5~31.5mm連續級配):2組;

鋼材、鋼筋(Φ8~Φ28mm):7組;

鋼筋接頭試驗(單面焊、閃光對焊Φ14~Φ28mm):3組;

混凝土試塊抗壓強度:4組

⑵、嚴格執行隱蔽工程驗收制度。施工單位在隱蔽工程自檢合格並填具《隱蔽工程報驗單》,經監理工程師組織分項技術負責人及專職質檢員檢驗合格並在驗收記錄和《隱蔽工程報驗單》上籤認後,承包單位方可覆蓋和繼續施工。監理部在碼頭樁基分部工程實施前,嚴格審批施工方案,並制定相應的監理實施細則。對碼頭現場施工,監理部確定了以灌注樁施工、構件預製安裝、縱橫樑主筋焊接、消除現澆構件外觀缺陷為質量控制重點,在驗收中監理對每個可能產生質量隱患的施工部位均進行了認真的檢查,嚴格按規範要求進行隱蔽工程驗收,發現問題及時要求整改糾正;

⑶、驗收承包人的施工測量放樣。按照施工監理契約規定,監理部會同業主向承包人現場交接原始控制點和數據,並全程介入承包人的施工控制點覆核及測量基線放樣;

⑷、加強現場旁站監督,及時發現並解決問題。旁站與巡查相結合,是現場監理工作的重要手段。特別是對砼澆築,基礎、鋼筋等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位,監理部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監督,以確保工程施工的每一環節都能按照監理工程師所批准的施工方案進行。對於非隱蔽性的工程採取旁站與巡視結合進行。對於在施工中出現的突發性的問題,及時地發出指令性檔案,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

2、工程進度控制:

⑴、監理部多次組織監理人員,認真熟悉契約條款、監理規範、技術規範、施工圖紙及質量監控的目標和內容,然後根據已批准的施工組織設計及總進度計畫、工程總造價,繪製出工程進度管理曲線及工程形象施工進度圖表進行動態工程進度監控;

⑵、監理部嚴格審查承包人的施工月報及月進度計畫,督促承包人按計畫落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等,重點核實承包人實施計畫的能力及施工時間安排的合理性,指出計畫中不合理的部分,提出調整修改計畫的具體意見和要求;

⑶、提交監理月報,匯報工程進度計畫執行情況,這包括各工序計畫完成的百分比,關鍵線路工序完成情況,最新關鍵線路變化是否影響總工期;

⑷、由於碼頭岸坡滑塌造成工程項目暫停施工,經承包人與業主協商後簽訂施工契約補充協定,在徵得質監站同意後,確定於20xx年11月5日恢復工程施工,工期10個月。

3、工程投資控制:

⑴、工程投資控制目標是依據國家法規、技術標準和契約檔案等有效控制工程費用。監理部在施工過程中加強對工程投資的動態控制,合理運用資金,按工程施工承包契約約定的工程價格,在報驗資料齊全、與契約檔案約定相符和質量合格的基礎上進行計量,

在契約規定的期限內簽發付款憑證,並嚴格審查增加工程費用的工程變更。目前,駁岸工程已完成投資201.88萬元,占契約價的76.5%,碼頭泊位工程完成投資105.62萬元,占契約價的12.4%,基本控制在契約造價內;

⑵、碼頭岸坡滑塌引起灌注樁作業平台垮塌造成的損失,經業主多次召開專題施工協調會與承包人溝通協商後簽訂契約補充協定,一次性補償承包人150萬元,原施工契約價按總價包乾執行。

4、安全施工和環境保護監理措施:

本工程的安全管理目標為:無安全責任事故的發生。為達成這一目標,監理部根據“水運工程施工安全防護技術規範”及國家有關安全生產管理條例規定,督促承包人貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全生產保證體系,制定切實可行的安全保障措施,杜絕安全事故。主要實施措施有:

⑴、審批承包人的安全文明施工方案及事故應急預案,督促承包人做好本工程項目危險源辨識及風險評價,並如實告知一線施工人員,對新進場的工人做好三級安全教育及施工安全技術交底;

⑵、針對本工程施工特點,監理部編制了安全監理細則及安全監理計畫,並上報業主;

⑶、為防患於未然,監理部加強事前安全控制,每月開展施工現場安全、文明生產檢查,發現問題及時以書面形式通報施工單位,責令限期整改與反饋;

⑷、灌注樁施工平台搭設是本工程安全管理工作的重點,平台搭設前要求承包人編制專項安全施工方案,並組織專家對施工平台的穩定性進行論證;平台搭設過程,監理部對陸上鋼結構桁架的焊接、水上鋼管的`打設深度、平台作業面的鋪設、平台鋼管與後方駁岸的拉錨等進行全程監督檢查,發現問題立即要求承包人進行整改;平台搭設完成後督促承包人及時設定沉降、位移觀測點,定期進行平台穩定監測,截止20xx年底,承包人監測數據顯示平台穩定性良好;

⑸、嚴格實行事故報告制度。碼頭岸坡滑塌後監理部在第一時間向公司領導進行報告,並續報處置(處理)情況;

⑹、貫徹執行公司有關安全管理制度,落實監理部各項安全措施,注意安全用電、用火和安全行車,上工地要戴安全帽,並注意自身安全,防止火災、被盜和交通事故等意外事件的發生。

5、契約、信息管理及組織協調工作:

監理工程師對契約管理的主要任務是為了監理目標的實現,保證契約能夠依法訂立,順利履行。通過採取組織措施、經濟措施、信息管理手段及其它管理方法,通過監理工程師認真、公正的監理,對契約條款的擬定或選擇、契約談判、契約簽訂進行諮詢和組織,通過加強契約分析和契約檔案及檔案管理,對契約的履行、變更等進行組織、指導、督促、檢查、協調、控制及對契約糾紛進行調解和處理,充分保證當事人雙方的合法權益,防止和制止違約行為的發生,促進工程建設順利進行和契約標的完整的實現。碼頭岸坡滑塌後,業主多次組織專題施工協調會議,監理部都積極參與,努力協調業主與承包人的關係,促成施工契約補充協定的簽訂。

三、廉政建設

監理部嚴格遵守單位的廉政建設制度,秉公監理,照章辦事,生活作風端正,廉潔自律,認真履行監理職責。

四、存在的問題

1、承包人項目經理長期脫崗,沒有發揮其在項目建設過程中應有的組織、協調作用,造成項目管理決策往往不能在施工過程中很好的執行,監理部發出的工作指令也不能及時的予以接收、反饋;

2、內業資料無專人負責管理,上道工序完成後,施工資料不能及時上報,監理部多次敦促承包人,必須指定專人整理內業資料,做到工程內業資料報驗與現場施工同步;

3、承包人安全施工管理力度不夠,現場工人安全施工意識較薄弱,特別是灌注樁施工平台上的作業人員經常安全防護不到位,監理部多次口頭通知專職安全員要求工人暫停施工,待工人整改到位後再恢復施工;

4、20xx年1月2日早上5點10分左右,碼頭岸坡發生大規模滑塌滑移,造成灌注樁施工平台局部垮塌,事件未造成人員傷亡。該事件的主要責任雖不在監理,但從中反應出監理部安全管理工作還是不夠到位,沒有督促承包人及時將灌注樁施工平台的監測數據及時報送監理部及業主;

五、20xx年監理工作建議

1、督促承包人項目經理必須在崗,發揮應有的項目決策、組織、管理作用,這樣監理部發出的工作指令才能及時的得到整改、反饋;

2、加強灌注樁施工質量監理。本工程岩面坡度較陡,灌注樁鋼護筒底部大部分處於懸空狀態,存在成孔過程保漿難、易穿孔的問題,監理部要求承包人鑽孔進岩1m左右厚。

監理部年終總結範文 篇2

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建築工程的監理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作,現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人並未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關係,以便儘快地開展監理工作,並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有複查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

在工程質量控制方面,採取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業註冊證明和技術等級,交驗有關證件(複印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,並針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明檔案。

進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。

對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆築工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題後果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,採取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,並對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。

加強事中控制,在監理武進建安施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業主負責的態度,及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,並達到設計、規範要求的質量標準。

在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規範,按質、按量施工,確保了施工質量。在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計檔案及承包契約中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。本人在三工地的監理過程中,積極協調各單位間的關係,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況三個月的監理工作收穫很大,但也有不足,例如:本人是學環境工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。

二、幾點建議

1、嚴格執行監理程式

目前工地監理工作並未完全按監理程式進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容,制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程式進行或僅部分按監理程式進行,造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題,為避免此類問題在今後監理工作中再次發生,就必須嚴格執行工程建設監理程式,使監理工程師明確監理任務和監理依據,做好監理工作。

2、健全項目監理部組織機構

項目監理機構人員配置應齊全,總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確,通訊、交通設施齊備,因為市政工程監理路線長、區域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作,使監理工作不出現紕漏,保證監理工作質量讓業主滿意。

3、進行監理人員培訓、提高全員素質

加強監理工作人員培訓,組織員工認真學習《監理規範》及《常州市地方工程建設監理規程》,統一監理標準,參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監理工作打下堅實的基礎。上述為本人三個月來從事監理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今後的工作中多加指正。

三、實習感想

緊張的三個月的實習生活結束了,在這三個多月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果,也就是建築施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。

其主要特徵:

一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;

二是以企業建築施工企業為管理主體的;

三是任務的範圍是由工程承包契約界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:

1、施工項目的組織機構管理

2、施工項目質量管理

3、施工項目的成本管理

4、施工項目安全生產與文明施工的管理

管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續在社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力繼續投入緊張的工作。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學校安排實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我很高興能來到常州誠真監理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今後的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,踏實工作,積極面對每一次新的機。

監理部年終總結範文 篇3

20xx年即將結束,回首這不到一年的工作,先後在時代正興商貿城項目、和諧家園項目擔任監理員工作,有碩果纍纍的喜悅,有與同事協同工作的艱辛,也有遇到困難時的惆悵,時間過得飛快,不知不覺中,充滿希望的20xx年就要到來,現就本年度重要工作情況總結如下:

20xx年3月剛到公司,分配到時代正興商貿城項目,當時由於剛畢業沒有一點工作及技術經驗,但自己有著一顆熾熱的心,一心想著讓自己變得強大,慢慢的在同事的幫助及自己的努力下找到了前進的路,按照自己的崗位職責開展工作,並不斷地學習新東西,努力做好每一件事,不斷提高自己,向監理工程師這個目標奮鬥!

在這一年的工作中,我抱著邊工作邊學習的態度進行各項工作,總結每項工作的流程和要點,找出不明白的問題,及時查閱規範並向領導同事請教,一點一滴的積累工作經驗。如果發現自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報並查閱相關規範,在解決問題的同時,也填補了自己在該方面的知識空缺,下次再遇到類似情況就可以獨立解決了,對需要旁站的部位進行全程旁站並做好旁站記錄,對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收,如果驗收不合格,則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明檔案進行檢查和確認,對鋼筋、砼等進行見證取樣。每個周將現場的施工情況與施工計畫進行核對,如果進度落後及時要求施工單位在保證質量的前提下採取措施加快施工。不僅現場工作要做到萬無一失,工程資料方面更不可忽視,每天根據工地現場情況寫好監理日記,並將當天的旁站記錄等資料整理歸檔,督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔,並且將各項的台賬做好,力求在工程結束時資料也備齊歸檔。

通過今年的監理工作,我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴於律己、融入團隊、尊重他人、知識面廣工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物,在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗,拓寬了我的知識面。這一年的工作我收穫很大,但是也存在很多的不足,工作經驗不足,面對強度較大工作的時候不夠細緻,不夠耐心,管理能力較差,溝通交流能力較差,工程資料不夠熟悉及一些程式不了解這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以後的工作中我會勤奮學習,不斷總結經驗,吸取教訓,改正自己的不足,爭取做到揚長避短。

從事監理工作,懂得再多也嫌少,絕不能滿足於現在,因此我明年我依然要多問、多學、多做,按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度,加強團隊意識培養,進一步融入我們這個集體,並且利用業餘時間多學習一些規範多看一些相關論文,提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓,使我們能更好的適應這份工作,這樣我們就可以多為公司做一些事情。