2009年，全州交通工作在州委、州政府正確領導下，在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關部門的大力支持下，交通局黨組帶領全州交通系統幹部職工堅持以“三個代表”重要思想為指導，積極踐行“三個服務”，解放思想，開拓創新，以科學發展觀為統領，著力謀劃自治州交通事業發展，狠抓公路交通建養管，規範運輸市場經營秩序，不斷提升行風和精神文明建設水平，促進了“平安”和“和諧”交通建設。
一、2009年工作總結
（一）加大項目爭取力度，提高路網整體水平。
2009年，州縣交通部門堅持“項目強交、科技興交”，按照“十一五”發展規劃和交通發展現狀，謀劃科學發展之路，積極爭取和銜接項目，強化項目協調服務，嚴格管理，規範運作。落實並開工實施項目132項，新改建里程800.608公里，配套中小橋49座1046.58延米，總投資24457.596萬元，年內完成投資19572.606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉未通油路外，實現31個鄉鎮通油路，提前一年完成“十一五”縣鄉通油路目標。
1、實施建設康楊至拉夫旦、康楊團結路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮至王家、多松至鄂爾哈斯、當順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉油路，建設里程202.955公里，技術標準為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774.62萬元，其中年度計畫7832.62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路於10月份開工，實施土方工程；其它 6條通鄉油路年內均已完成路基工程，工程進展順利；
2、開工實施路網連線線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉四級砂路，建設里程83.035公里，投資2540.97萬元。至11月底已完成路基工程；
3、新農村建設配套公路6個村，建設里程48.678公里，投資562.536萬元。全部完工並經驗收；
4、村級道路硬化48個村，里程413.94公里，投資4647.24萬元，較上年同期（3319萬元）增長40%。全部完工並經驗收交付使用；
5、寺院道路硬化6項，里程52公里，投資602萬元，較上年同期（321萬元）增長88%。全部完工並交付使用；
6、通村公路配套中小橋樑49座1046.58延米，投資1402.83萬元，較上年同期（788萬元）增長78%。全部完工並交付使用；
7、落實2009年12條公路41項水毀工程，修復資金641.4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實施；
8、實施阿賽公路隆務峽口綠化，省補286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計畫；
9、省管項目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗收並交付使用；河南優乾寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設正在實施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
（二）加強監督管理，續建項目按時復工
2009年8條通鄉油路總投資23118萬元，累計完成15467萬元，除尕布路當年完工並交工驗收、同仁—貴德公路暫緩路面實施之外，瓜什則—多哇、曲庫乎、馬克堂—尖扎灘、多禾茂—夏河達久灘、優乾寧—多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉油路因受建設材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區一樣未能全面按計畫交工。
（三）加大項目銜接力度，紮實推進項目管理
州縣交通部門堅持向質量要效益，進一步規範工作程式，明確工作職責，認真執行項目法人制、招投標制、工程監理制、契約管理制“四項”制度，全面落實工程施工、廉政建設、安全生產“三大契約”。管理人員按縣分片包乾，做到目標到崗、責任到人，加強了分級負責和責任意識，規範了“政府監督、社會監理、企業自檢”三級質量保障體系。一是認真履行農村公路建管職責，年內建議召開兩次農村公路建設領導小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設交通局，理順工作關係，督促各縣加強項目實施管理，保證配套資金到位，提議成立質量監督管理站；審核項目施工過程的變更事宜，積極推進了項目規範化管理。二是組織開展公路建設質量年活動，及時制定了《**農村公路質量年宣傳月活動實施方案》，召集管理、施工、監理負責人召開了農村公路質量專題會議，就質量工作進行了再安排再強調，明確了質量責任制。州局加大了施工現場的監督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發現問題及時得到處理和整改，對2家履行職責不力的監理單位做出了處罰。年內沒有發生重大質量事故。三是加強建設資金撥付管理，做到監理審核、縣局審查、州局審定，嚴格資金撥付程式，嚴把計量支付關，全面做到了建設資金專戶專存，專款專用。四是強化農民工工資監管，加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促，保障農民工維權卡的按時發放和回收，並要求各施工單位設立農民工工資專戶，保障農民工工資足額按時到位，同時將農民工工資納入契約管理範圍。切實維護了農民工合法權益。五是結合我州農村公路建設實際，修訂了《**農村公路建設養護管理制度》，進一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責和責任及獎懲辦法，完善了建設單位對監理和施工單位的管理措施，有效促進了我州農村公路建設健康發展。六是針對年內建設材料價格上漲，嚴重影響工程施工的實際，積極向省廳局反映匯報和努力爭取，落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協調，定於兩三年內完成；協調完成了扎毛水庫建設阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅遊專線；銜接落實了優大公路，其前期工作正在有序進行；協調落實2010年5條等級砂路，前期工作已全面結束，其他項目銜接工作正在進行。
（四）持續抓緊養護管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協調省級養護部門，認真抓好省道幹線公路水毀搶險保通；二是強化農村公路養護工作，單位落實目標責任，層層簽訂養護目標責任書，並按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復路況，冬季清雪除冰保全全的原則，精心組織，搶晴天，戰雨雪天，對全州農村公路進行了全覆蓋養護。針對冰雪天氣，全州養護單位對數十條公路進行了搶險處理，路面砂鋪防滑40000立方米，剷除冰坎50餘處，保證了公路暢通和春運工作。日常養護工作中，積極進行備料和公路險情排查，以病害整治為重點，制定方案，組織力量集中開展修復，提高了公路好路率。2009年養護計畫里程2879.76公里，平均好路率為47.5%,綜合值為59.8。三是落實養護資金377.7萬元，其中：省級財政補助125.9萬元，省級養路費補助251.8萬元。