農村公路管理養護工作總結 篇1
XX鄉20xx年農村公路養護管理工作總結XX鄉20xx年農村公路養護管理工作總結x鄉境內共有公村公路6條，全長28.69公里。今年在上級交通部門和鄉黨委、政府的關心支持下，全鄉農村公路養護管理工作開展順利，成績明顯。現將工作總結如下：
一、針對去看年底冰雪災害的影響，從而造成了年初公路養護難的問題。
我站特別向鄉黨委、政府作了匯報並得到了大力關心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉政府補貼和養護工投榮相結合，如，由於去年冰凍災害影響，雪壓樹採伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實地查看工作量較大，鄉政府研究後補貼20xx元用於維修。x段出現了大塌方，從而致使全鄉四個行政村與鄉政府無法通路。為此鄉公路養護站去實地了解情況後提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行，再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉政府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理，三天后又找人進行爆破並處理，共投入了資金三千餘元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關於維方公路養護開展了一系列具體工作。
我鄉養護站在接到任務後馬上向鄉領導作了詳細的匯報，同時召開了有關路段的養護工會議。在落實了具體路段的人員後還配備了各路段的監督人員，分別由鄉養護站成員和各駐村幹部擔任。由於縣交通局的補助有限，鄉政府投資200元/公里用於拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務重的情況下，鄉主要領導多次親臨現場指導工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動，有效的.推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養護工作的圓滿完成奠定了基礎。
三、在抓重點的同時也不放鬆其他路段的養護工作。
特別是二水夾徑—半山路段的養護工在前兩個季度中表現極差，經養護站商議後報鄉政府同意對其進行了更換。同時對於表現一般的養護工也進行了思想教育，爭取在本年度的最後一個季度有更好的表現。對於暴雨造成的新塌方鄉養護站通過實地查看後馬上上報鄉黨委政府，並於第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉政府承擔。
四、政府出台了一系列補助政策為公村公路的養護提供了有力的經濟保障。
鄉政府政府一年補貼兩次，每次給養護工50元/公里用於購買草甘磷，或者養護工到農資生產資料門市部領取草甘磷自行進行清除工作。鄉政府投資為每段路的養護工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費資金五千多元。
農村公路管理養護工作總結 篇2
20xx年，我局在市公路局的正確領導下，克服人員嚴重超編、經費緊張等困難，認真落實省局養護工作的“七無三有”和《XX市公路局養護管理辦法》的要求，緊扣“創新、發展、規範、勤儉”工作主題，更新養護管理觀念，以市場化、規範化、標準化和養護“四化”抓養護，積極深入推進管養體制，重點抓好雨季公路養護、油路預防性養護和水泥路日常養護，努力推動公路管養上水平，確保我局管養公路整體路況穩定及安全通暢。雨季乾支線綜合好路率，其中幹線好路率為，支線好路率為，分別超市局計畫和，圓滿完成了今年公路養護的各項工作任務。
一、立足“四化”抓養護，精修細養促進公路全面養護。
我局認真落實省局養護工作“七無三有”總要求，突出抓好公路養護市場化、規範化、機械化、標準化，全面提升了株洲公路的品位。
（一）推進公路養護市場化，競爭主體走上社會搶市場。
完善了公路管養體制，培育和完善養護市場，充分發揮養護投資效益，提高養護業主的自我經營意識和競爭能力，養護市場化進一步規範和完善。職工思想觀念得到了徹底轉變，市場意識進一步增強。我局實施了砂路全承包制，堅持和完善了養護工程計量支付制度、跟班監理制度、契約管理制度，建立了養護站專用帳戶制度，組織養護工人競爭承做大中修養護工程，競爭承包公路改造、新改建工程等勞務和材料采備。今年我局小修保養在局156名養護工人中抽調40餘名一線職工成立了民工組，在8、9月承建了線2公里的油路中修工程，人平創收達20xx元以上，同時我局工程大隊在在職職工中抽調15人擔任施工員，司機等職務，提高了養護站職工綜合素質，使養護站真正成為具有一定競爭實力的養護生產企業，走向社會搶市場。
（二）力抓養護標準化，路容路貌徹底得改善。
一是加強日常養護。堅持在潮濕低溫季節採用乳化瀝青修補瀝青路面，路面各類病害處治及時，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車舒適。做到了路肩高的地段及時剷除，路肩常年無反坡現象、橫坡適度、達到或超過標準寬度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強了水泥路面養護，炒砂修補破碎板1210，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963M，有效遏制了水泥路病害，做到了修補及時。
二是重視橋樑養護。深入貫徹《公路橋樑養護管理工作制度》，成立了橋樑領導小組，明確了專職橋樑養護工程師，完善了“三個一”責任制。將橋樑日常保養和檢查的責任人統一調整為養護站保養人員。對所轄橋樑進行了一次全面普查，認真填寫了“橋樑經常檢查記錄表”，投入資金20x萬元先後對線橋進行了加寬，對2座危橋進行維修，杜絕了養路不養橋的現象。
三是力抓險要地段處治和交通事故“黑點”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5x萬元，對全區國省道部分地段的交通事故“黑點”進行了處治，安置示警樁，擋土牆、警示標誌等，並根據省府安排，對全區山區危險地段進行了全面調查和上報。
四是狠抓標準化、綠美化、特色化養護。推行GBM工程，路肩一律採用機械修剪，讓其自然綠美化。國省行種植道樹3000棵、縣鄉道新植楊樹12000棵（線6000棵、線6000棵），同時我局結合實際情況，自力更生，發動、公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成G線K2751~K2756+500總計公里路肩綠化任務，同時對線、線、線、線、線、線共160多公里進行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實行了綠色養護，全力打造文明公路新形象。
五是以競賽促養護。在XX市公路局組織的油路修補競賽活動中，經過廣大一線職工的辛勤勞動，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉公路攤鋪的機會完成炒砂罩面51平方米，啃邊修補3122米，基層處理1236立方米，水泥路修補1210平方米，板底灌乳化瀝青28噸，使油路、水泥路路況穩中有升，同時在全市油路修補競賽評比中我局榮獲第三名的好成績。
（三）力抓養護規範化，促進公路管養上水平。
養護管理規範化進一步加強。明確了養護大隊到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計畫管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全局上下規範意識明顯增強，養護質量不斷提高。堅持抓好“養護材料規範，養護作業規範，工作行為規範”，並將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿安全標誌服，公路養護車輛均設定了明顯的作業標誌，實施了規範的交通控制。養護中做到路用材料規範，施工程式規範。瀝青路面混合料一律採用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部採用拌和法施工。推廣和套用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補，乳化瀝青瀝青用量達30餘噸，修復瀝青路面達萬餘。達到了結構合理、配比科學、程式到位、操作規範、修補方正、平整密實，修補質量與外觀的完美統一的效果。
（四）力抓機械化養護，施工質量和效率邁大步。
我局積極籌措資金在養護站配備或配齊了瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機、面基層混合料車載式拌和機、振動夯等主要機械設備，總計擁有各類養護機械設備23台。實現了瀝青下封、混合料拌和、面（基）層壓實清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業的全面機械化。積極引導養護大隊養護作業向半機械化、機械化轉變。在路面病害修補中用振動夯當場夯實，確保當場修補當場成形。全面套用了小型瀝青灑布機進行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。機械化養護得到了全面推廣和全新發展，養護質量和效率明顯提高。
以上是我局今年養護的一些具體做法，雖然取得了一定的成績，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今後的工作中嚴格按照省市公路局的目標和要求，狠抓落實，把我局的養護工作推上一個新的台階，實現公路養護跨越式發展。
農村公路管理養護工作總結 篇3
20xx年春節後不久發生的晉濟高速岩後隧道“3.1”特大道路交通事故讓人記憶猶新，如強心針影響著我工區的安全生產。
我們制定了各崗位人員安全職責，與每個人都簽訂了安全生產工作目標責任書，後來又與路況調查各路段負責人簽訂了責任書。要求所有相關負責人在工作期間必須保證在崗並保持行動電話24小時暢通，重要情況隨時與領導班子高效溝通。
領導班子不時檢查全員安全生產責任制，各項安全生產規章制度及安全操作規程的執行，安全管理體系運行、隱患排查治理工作制度的制定和執行，以及信息報送等情況，認真查找人、車、物的不安全因素、機電設備的不安全狀態和安全管理工作的缺陷，將事故預防的關口前移。
責成巡查人員與外僱工程承包單位負責人、保潔承包單位負責人，以及其他外雇養護作業負責人長期保持高效溝通，要求上路作業人員必須橘黃色反游標志服規範著裝等，更要求我工區自身搶修隊小修保養人員，必須嚴格按照《公路養護安全作業規程》有關要求布設養護作業區、擺設作業安全標誌牌等。
8月中旬太古高速的交通事故暴露出了全省高速公路日常養護和施工作業現場普遍存在安全管理漏洞，從事公路維修養護的單位要設定專人對作業時間段里的安全標誌和設施進行維護管理，發現缺損、歪斜等要及時修復。坑槽修補等小型養護維修工程，若不能當天完成，需過夜時，必須按《公路養護安全作業規範》10.6.1條規定，布置養護維修作業控制區。我工區8月x日、18日、29日三次例會的重點均是養護施工作業的安全。
8月份值得一提的還有我工區領導不定期路況調查，查看了汾河特大橋尾中鐵三局施工對我們高速公路的影響，當場鄭重通知了相關負責人整改。一是由於人為因素導致橋墩受力不均衡，產生剪力；二是淤漿聚集，有影響路基穩定的可能；三是邊溝淤泥雜物等聚集，導致排水不暢，影響路基穩定。
按建管處“六打六治”打非治違專項行動方案，從8月上旬開始分三個階段進行，高速公路工程養護施工作為重點內容，我工區絲毫不敢懈怠，如今到年終，我們沒有這方面的案例。
9月x日下午我工區按上級要求參加了建管處組織的“質量月”活動長達兩個多小時的專題培訓。10月x日上午，我工區各崗位全體人員集中統一組織本年度“質量月”養護專業知識考試，之後我們通過網路廣泛蒐集同類養護知識競賽試題、公路養護安全作業規程題庫等，提升自身專業水平。內容重點均是安全生產。
汾河特大橋左幅K81+607處橋樑伸縮縫斷裂的情況引起了領導的高度重視，認真查閱圖紙，特別聯繫各方從9月x日占用行車道，外雇維修，嚴格按
規範布置作業控制區，擺放安全墩、各類施工標誌牌等，保證安全，經過規範的養生，到9月x日開放交通。
老龍山隧道（左洞）內橫向嚴重裂縫，10月x日開槽填料處理，嚴格按規範進行養護維修作業交通安全布控，當天順利完成，沒有出現意外。
接司乘人員反映，我養護二工區轄區靜游隧道左洞進口處K84+450路面坑槽容易導致跳車，此處坑槽修補過多次，11月x日~9日，我們用剛筋混凝土填補處理完成，在保證了作業安全的同時保證了質量。
20xx年以來感覺我們因應上級各類工作檢查事先都完全不知道，“四不兩直”的督查方式是實現工作規範常態化的有效舉措，特別是安全生產領域。
國家20xx年最新的從12月x日起正式施行的安全生產法受到了特別關注，20xx年舊版安全生產法總則第一條：“為了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，促進經濟發展，制定本法。”20xx年新版改為：“為了加強安全生產工作，防止和減少生產安全事故，保障人民民眾生命和財產安全，促進經濟社會持續健康發展，制定本法。”
12月x日田主任主持全員例會，主要集體學習討論此類安全生產檔案精神與要求等，我們對安全生產有了新的認識與思考。結合現實，我們養護用品及作業安全標誌牌不足的客觀問題將著力解決，重要的還是主觀上必須克服僥倖心理，好多事故就是因麻痹大意而起。強調搶修隊在開放交通條件下一定採取必要措施保證作業安全，機務材料辦保證眼下冬季機械除雪各方面的安全管理外，特別要求辦公室對新進人員（包括廚房新進人員）制定相關制度，進行崗前安全培訓教育。
“天時人事日相催，冬至陽生春又來”，夏季防汛搶險，冬季除雪防滑如今20xx又一年，我養護二工區掛牌成立四年來全無各類安全生產責任事故，強有力的組織領導機構與團隊建設的保障，提高安全生產管理的制度化水平，尤為重要。我們將始終堅持安全生產高效管理常態化，不斷提高安全生產管理水平。
農村公路管理養護工作總結 篇4
今年上半年，官廳養護中心立足“嚴謹、高效、優秀、服務”的工作理論，踐行省委提出的“和諧發展、率先發展、綠色發展”的思想，結合局黨委下達的“懷來縣交通運輸局目標管理責任”的任務，突出打造“亮點觀摩”工程，重點圍繞日常養護和養護工程，紮實展開各項工作。現將具體實施情況匯報如下：
一、以養護生產為依託，從實際情況入手，加強預防性養護，致力於養護工程的完善，民心工程的成效，檢驗突發事件預案實效。
1、深化列養路段的日常養護。上半年總計完成清掃路面1652個工日，清運垃圾1020m，整修路肩邊坡120餘㎞，疏通邊溝20__余m，疏通排水溝98㎞，清理淤泥65m，為迎接上半年市局查路和雨季排洪夯實基礎。
2、切實加強公路預防性養護。在雨季來臨之前，為保護路面的使用功能，不使路表水滲入路基，延長路基、路面的使用壽命，中心對列養路線進行了灌縫，折合里程計㎞，出動人員工日，歷時天，投資近xx元。幾次降雨後，進行自檢抽查未發現水滲透入路基，灌縫工作取得很好的效果。
3、中心組織職工3月12日開始對K—K兩側饅頭柳進行疏枝修剪，4月末完成。修剪後的行道樹樹形美觀、封蔭適宜，行車視距通暢。這項工作既鍛鍊了職工團隊營造了團隊精神，更重要的意義在於節約了養護成本。
4、北移線電子商城—下耙齒今年將進行加寬改造。中心提前謀劃，制定方案，抓住有利季節，將該段兩側的行道樹移植到寶平線北段宜植空白段，總計移植柳樹749株。這項工程歷時一個月，有效的利用了現有資源，彌補了北段宜植空白段的綠化，使北段的綠化一氣呵成、線型優美，相對空段新植大大的節省了成本。
5、為推廣下橋通道的成功經驗，從實際出發，中心投資4.7萬餘元，完成了4座42延米長的下橋檢查通道建設。彌補空白的同時，使北段的橋樑設施更完善，橋樑系統更趨合理。
6、5月10日—5月25日，中心將北段分散種植的400株松樹移植到懷涿交界段，化分散為集中，改善了懷涿交界有景無樹的局面，突出了上善大道的翠綠，延伸了文沁雅途的內涵。
7、寶平線上劉瓦路面事故多發，中心想人民所想，急人民所急，切實從“服務於民”的宗旨出發，在該段雙向設定五道減速凸起路標，提示過往車輛減速慢行，避免事故發生。這項工作受到人民民眾表揚讚賞，和過往車輛好評。
8、按照上級局領導指示精神，以“加強基層建設手”為載體，堅定幫扶意志，雖然中心經費緊張，但還是給幫扶的朱官屯村投資1.2萬元，改善了該村兩委的辦公環境。在幫扶村得實惠的同時，強力宣傳交通形象。
9、寶平線北段山區原三級路，在二級路通車之後未交付地方，中心為保障三級路面通行能力，服務周邊人民，依然在高標準的養護著。
10、迎接高級幹部到懷來或懷來去他縣，我中心五次啟動應急預案，出工人工940名日，大型設備22台次，拖拉機、三輪車等小型設備400台次，緊急投入物資12.2萬餘萬，檢驗應急預案成效的同時，營造了具有鮮明特色的交通環境，領導高度滿意的同時，建立了具有規範的標準，完善應急預案的同時，建立了回響程式。
二、今年是省廳“亮點觀摩”年，我中心精心謀劃，傾力打造了四個亮點觀摩工程。
1.懷來交界具有風情文化特色的造型牆，該北起交界南接成型“長安驛”全長180米，交界處做一烽火城堡，刻有“古長安驛”凸顯古鳳凰城的戎邊軍事文化。石砌牆身，面刻長城磚水泥紋，磚砌長城垛在牆頂，莊重大氣。牆間平交路口各建烽火台樓一個，雕紋刻畫古色古香，造景精闢，造型精緻，風情並茂。外延路沿石仝澆注攔水帶，攔水帶的路肩搭板成型。
2.綠化工程：中心為把寶平線北段打造成一條精品路、典型路、樣板路，以綠化為切入點，在K205-K219段兩側路肩上栽植綠化灌木，品種有紫穗槐等四個品種，以段落化搭配種植，形成了高低錯落的立體美感，與平面靚麗的最佳結合。5月底完成栽植，綠化品種生長、開花周期較長，一般為5月至10月，現在已有段落開花，效果很好。
3.街道化治理。寶平線東梁北口—永安村南口兩側店面林立，衛生環境較差，形象參差不齊。中心大膽創新，巧妙設計，一改往日陳舊，新刻“英雄大道”石景一塊，並以此為起點，以長城形象向北延伸，間隔中設定長方形花壇，面勾勒縫用紅線條，不但不但美化了環境，“英雄大道”精神內涵被勾勒得淋漓盡致。
4、中心原有二堡子道班房屋於八十年代建成，如今已破舊不堪。其所在位置恰處二堡子村口，是改善環境、打造亮點的瓶頸。其現有功能、價值已遠遠不能滿足中心要求。在局領導的關心指示下，中心把它推倒重建。建成後，不但該道班的功能大大提升，亦成為展示交通形象的一大亮點。
之上所累述是官廳養護中心上半年的主要工作，有的已經完成並顯現成效，有的還在建設中，懇請領導對中心工作提出寶貴意見或建議，我中心將虛心接受、認真完善。在上半年的工作基礎上，我中心通盤考慮，實事求是的制定了下半年工作計畫：
1、搶抓一切有利時機，創新工作方法，圍繞“亮點觀摩”工程，點、線、面有機銜接把寶平線打造成代表懷來幹線公路養護亮點中的亮點。
2、全面進入迎接市處養護檢查的工作。
3、力爭突破、常抓不懈的進行機關效能建設和加強基層建設年活動。
農村公路管理養護工作總結 篇5
今年以來，我所在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過全體幹部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農民民眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下：
一、公路養護工作：
××年我所管養縣鄉公路里程已達到公里，比××年的養護里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題，給養護工作帶來了不少問題。面對困難，全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成。
我所於年初制定了切實可行的公路綠化計畫，抓好春季有利的綠化時機，組織全所幹部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
二、等外公路提級改造工作：
為了進一步改善農村公路行車環境，有效解決農民民眾行路難的問題，××年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那朴公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利，擋土牆、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預計年底前即可竣工通車。
三、搶修水毀公路：
每年雨季，是農村公路嚴重水毀的季節，這不但嚴重影響了農民民眾日常生活、生產，一定程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前，我所根據往年工作經驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體幹部職工加班加點，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。
農村公路管理養護工作總結 篇6
今年以來，在各位領導的正確領導下，我本著“科學發展、腳踏實地”的原則，在本年度的綠化養護管理工作中，不斷加大管理力度，大力提高工程建設和養護管理水平，綠化工程的苗木管理水平進一步得到提高。
綠化工作看似簡單，實則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時間性很強，需腳踏實地，銳意進取，才能使各項工作均取得進步。
一、腳踏實地，盡職盡責。
一個月來，我認真學習公司新的規章制度，按時上下班，對自己的本職工作認真負責，絕不放過沒一個細節。對領導安排的工作及時按時完成。從思想上到行動上多做到真正以公司為家，把公司的事當成自己的事去做，做到先有大家再有小家，把公司的事無論大小都當成首要大事去做，做到想公司所想，做公司所做。
在綠化工程的管理工作中，在嚴格按照政策法規、行業規範以及建設單位對工程的要求辦事的同時，我注重積累大量第一手資料，準確發現存在問題並能夠在第一時間妥善解決。全方位為所屬綠化工程提供直觀依據，力爭在園林綠化養護水平，及本單位的綠化工程管理工作上全新台階做好技術保障。在安全生產方面，我把責任落實到每一個具體從業者手中，針對綠化養護、園林機具、農藥的使用管理等方面分別制定了操作規程，並召開安全生產會議，最大限度地消除安全隱患，確保職工及財產安全。
二、立足本職工作，取得一定成績
在平時我不斷加強自身在專業與非專業方面的學習，提高工程質量，在工程建設中依據具體情況具體分析，因地制宜的原則，並結合自身的工作經驗，努力提高公共綠地的景觀質量，不為了只完成任務而建設，在提高苗木成活率上下功夫，提高管理水平保證公司的經濟效益。在公司同事們的共同努力下，苗木成活率有了提高。
三、回憶過去，總結經驗和教訓
綠化的養護管理是工程建設之後對園林植物進行的長期撫育管理工作，養護管理工作的監管應把握所養護對象自身的特點，尋找最有效地途徑，方法和結果不能只取其一，俗話說“三分種，七分養”應加以側重，以結果為主，在養護管理上下功夫。並逐步合理編制專項施工計畫，使施工成本與施工質量和公司效益達到和諧統一。
入職已經一個半月了，對於我來說，與其說是年度工作總結，還不如說是月度工作心得。關於這份總結，我不想用太多過於華麗的語言來書寫，那樣的寫法讓人覺得過於虛浮，不切實際，我只想用最質樸的語句來表達，我這一個半月以來的所感、所想。
剛來到公司，對於一切都是那么未知，看見一個個陌生的面孔，心裡真的有點忐忑，不知道大家都是什麼性情，容不容易相處，但是這種感覺，很快就消失了，大家相仿的年紀，熱情開朗的性格，和諧工作的氛圍，很快就感染了我，讓我愉快的投入了工作之中。
換了新的環境，就意味著和以前工作的模式不一樣了，工作的內容也是千差萬別，我認為作為一個好的員工，最應該做的就是拋棄固有的工作模式，以最快的姿態投入到新的工作中去。
我的新工作，對於我來說真的是"新"，所做的內容，也幾乎是從前不曾接觸的東西，不能說一竅不通，但也頂多是略知一二。因為建築業是我從踏入校門到踏出校門都不曾接觸過的行業，對於裡面的運作也是聞所未聞，好多術語我也是來到這裡之後才開始慢慢知曉，多虧同事和領導的細心指導，我才一點點的深入我的工作，否則真的感覺自己像個無頭蒼蠅一樣，亂飛亂撞，必然會走很多彎路。
既然不懂的東西太多，就要比其他人還要專心、努力，俗話說好記性不如爛筆頭，我把每一步需要做的工作，都寫成筆記，這樣相同的工作就不會出現錯漏。日常的工作，我會事先做好統籌安排，這樣工作就會有條不紊的進行下去。
雖然工作才剛剛開始，但是我要做的卻有很多，公司在發展中，這就需要我們全體員工共同努力，來豐富和完善公司的運營模式和管理機制。
首先，我需要做的就是建立起公司的人員檔案，構建起人員結構花名冊，制定相關的制度，合理規避用人風險，將公司一些不太健全的規章制度逐步進行完善。
其次，隨著工作的深入，我會發揮我人力資源專業的專長，幫助領導分擔一些人員招聘方面的工作，包括發布招聘信息，預約人員面試等這些招聘的前序工作，讓領導不在這些小事上費神。我會逐步擬定季度或年度的招聘計畫，匯總各個部門所急需和待需的人才，利用現有的資源，發布招聘信息，進行招聘工作。
再次，利用現有的資源，請各部門負責人配合，逐步建立起各個部門每個人員的崗位說明書，明確各自分工，把工作逐項分解，落實到人，逐步擺脫一個工作誰都乾，但誰都不精的狀況，讓工作形成模組，每個人負責自己的模組，這樣就不會出現工作雜而亂，過程遺漏，沒人負責的局面。
農村公路管理養護工作總結 篇7
時間飛逝，不經意間20xx年已經過去，這是不平凡的一年，我們杭州經歷了20年不遇的超強颱風，通過了高溫的考驗，年底還有大雪的光臨。這些等等的一切給我們綠化養護帶來了麻煩，但是哲學上的相對論告訴我們，任何事情都具有兩面性，我們付出的同時也會有一些收穫。有些東西只是在書本上看到，通過這一年的實踐，才真正擁有這些知識。
年初剛來公司，跟著老員工學習綠化養護管理，從他們那裡了解到我們公司養護管理的綠地範圍，各班組的情況。我們還深入班組，進入工地，和班組的工人學習實際操作。時間很短，只有不到三個月時間，這期間讓我體會到了理論與實際情況的差距，堅定的認為這段時間的現場操作比學校的理論學習收穫大得多，從他們那裡學到不少實際操作中的經驗。隨著氣溫回升，綠化養護上的問題多了起來，隔離帶色塊要經常修剪壓低，草坪中要清除雜草、施肥、切邊。尤其是病蟲害方面，幾乎一無所知，就得向班組的師傅，還有同事們請教，自己也上網查查這方面的知識。經過這一年下來，對於常見的病蟲害已經了解了，知道了常見病蟲害發生的大概時間，危害的主要對象以及常用的防治方法。比起這些，一些突發性自然災害就會棘手很多，抗台防澇的時候，整夜都要在工地安排工人安裝支撐，還要溝通綠化辦，接收最新的指示，匯報我們的工作進度。抗旱保綠期間，長時間高溫，對我們是極大的考驗，多人出現中暑的症狀。防雪抗凍時，很早就要出門打雪，嚴寒天氣下都會弄得全身出汗。當然，這些並不會白忙，下來之後讓我積累了大量養護管理的經驗，為來年工作打了個好基礎。
在得到收穫的同時，我覺得還有很多地方做的不足，以後需要改正。有些問題考慮還不是很周全，安排班組做的工作沒有及時完成，事後想想自己確實沒有站在他們角度去想下。有的時候對工作現場的監督沒有到位，出現妨礙市民的問題，並且沒有及時解決。還有和綠化辦的溝通還是少了些，以後還要多加強這方面的工作。
有了這一年實踐的積累，對於明年的綠化養護管理工作充滿期待，從中我也發現了日常養護當中存在的一些問題需要改進。修剪不到位情況時有發生，需要組織一些培訓，很多工人，尤其是新來的工人不知道怎么修剪。還有澆水不及時，對於那些補種的苗木澆水很少，所以導致補種苗木死亡率較高。我們養護的地段白天人流較多，有些樹木比較高大，每次打藥都會比較麻煩，可改在夜晚人少時在進行。對於每季度的“雙最”檢查，我建議可以在檢查開始前大家一同去檢查一次，這樣可以把一些需要改進的地方都提出來，同時也是個交流的機會。
20xx年已成過去，回望這一年，收穫與遺憾並存，對於新的一年，應該將做的好的地方繼續做到完美，沒有做好之處也要大力改正。天道酬勤，相信努力過後都會有回報。在公司領導的正確帶領之下，在公司員工的辛勤工作之後，我想我們這一年的工作將會進行的非常順利，公司也會不斷的發展壯大。
篇3：
在區綠化養護管理中心的正確領導下，結合綠化養護的實際情況，動員廣大施工人員，緊扣“創新、發展、規範、勤儉”工作主題，更新養護管理觀念，以精化養護為手段，創新工作理念，理清工作思路，養護工作開展的紮實而富有成效，完成綠化養護苗木補工作：植，廣場與綠地衛生保潔，廣場秩序，綠地及廣場設施
我單位承擔石固河景觀綠化綠地的養護管理。綠化養護管理是我公司的一項主要業務工作，綠地的面貌也直接影響著我公維護。
我公司進一步完善養護管理承包責任制，抓住以綠化養護等級管理為核心，加快提高綠地等級的步伐，全面改善園林綠化環境質量的指導思想，鞏固綠化成果，強化綠地的常態管理，突出重點，大搞綠化養護管理的精品示範工程，深化和完善養護等級考核制度，明確職責，獎優罰劣。我公司根據自身的具體情況制訂措施，實行責任制，建立了獎勤罰懶制度，強化了職責，明確了權利，層層落實了責任制，同時堅持了工程、養護分開管理；養護隊伍得到進一步穩定，技術素質不斷提高；養護隊伍內部管理積極推行和完善了責任制，做到任務到地，責任到人，養護考核結果與職工利益掛鈎，激發了職工搞好綠地養護工作的熱情，也提高了生產效率，促進了綠地養護水平的提高。使綠化養護工作逐步走上規範化、科學化管理的軌道，帶動養護水平的全面提高。
在廣場綠地養護管理方面
一、常綠喬木、落葉喬木
春：
1、逐步撤除防寒設施和防寒物，進行灌溉與施肥，為樹木萌發生長創造適宜的水肥條件；
2、補植缺株；
3、對原有和新植樹木進行抹芽、除檗；
4、風害樹木順勢扶正，根部培土成饅頭型，並立支柱；
5、做好春季病蟲害防治工作，三月份即開始進行全面預防噴藥；
6、做好雨季防澇的工作準備。
夏：
1、抓緊澆水抗旱，雨水過多時加強排水防澇；
2、嚴防病蟲害，特別是葉面病蟲害的發生；
3、進行生長期修剪，宜儘量從輕，主要控制競爭枝、內膛枝、直立枝、徒長枝的發生和長勢，以集中營養供骨幹枝旺盛生長之需。
秋：
1、繼續做好抗旱排澇後期工作，旱時灌水，澇時及時排積水；
2、做好秋季植樹；
3、防治病蟲害，及時進行藥物噴灑；
冬：
1、進行冬季整形修剪，幼樹的修剪以整形為主，對觀葉樹以控制側枝生長，促進主枝生長為目的，修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物，保持樹形優美；
2、開環狀溝施冬肥，保障來年生長；
3、做好防寒工作，對新栽不耐寒樹種樹幹基部以上纏繞草繩御
寒；
4、防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲；
5、刷白：對生長良好的樹幹在主幹基部以上1.2～1.5米處塗石灰液（漿）加鹽刷白，做到塗布均勻，上緣平整。
二、小喬木、灌木
春：
1、撤除防寒設施和防寒物；
2、開展春季施肥工作及深挖鬆土工作，尤其是早春植物，施以磷鉀為主的肥料，促進花芽分化，鬆土要耐心細緻，儘量減少傷害植物根系；
3、進行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作，薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進行；
4、對春花植物的花後整形修剪，應選在葉芽開始膨大尚未萌發時進行，花後追肥施以氮為主的肥料；
5、中耕除草，抗旱排澇；
6、防治病蟲害，提早進行預防噴藥，病蟲害發生及時採取應對措施；
7、做好例行的整形修剪工作。
夏：
1、抓緊抗旱排澇工作，結合澆水適當施肥；
2、紫薇、夏杜、大葉梔子花等夏花植物的花前花後施肥修剪工作，及時剪除殘花，節約養分；
3、高溫高濕注意防治病蟲害的發生，提早預防，及時噴藥；
4、修剪整形以整齊美觀為主。
秋：
1、繼續做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作；
2、整理除雜，做到植物清枝綠葉，園容乾淨整齊；
3、清除死樹，進行秋季補植工作；
4、秋花植物花前花後的修剪施肥；
5、大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥，漚制好菜枯肥，做冬季施肥的準備。
冬：
1、進行冬季整形修剪，修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝及藤蔓寄生物，保持樹形優美；
2、冬翻土地，翻曬使蟲卵死亡，施冬肥要深施、施足，以此改良土壤，使來年樹木、花草生長迅速；
3、做好防寒工作，如蘇鐵的包紮；
4、防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。
三、草皮養護
春：
1、對已被破壞的草皮地段進行春季修復工作；
2、用打孔或劃破的方法增強草皮的透氣性，促使草皮更新復壯；
3、防治草皮病蟲害，春季主要防治地老虎和草坪鏽病、枯萎病；
4、四月份開始對草坪進行修剪及草坪與植株帶之間的切邊；
5、春末進行草坪施肥，以氮、鱗、鉀為主，針對南方酸性土壤，每年春季最好施一次細小磨碎的石灰石；
6、雜草防除是春季草坪養護重點。對闊葉型雜草可用除莠劑進行化學防治，其他雜草應加緊預防，加強人工拔除。
夏：
1、做好草坪抗旱工作，及時澆水，水量要充足；
2、根據草坪營養狀況，酌情施肥；
3、繼續草坪除雜工作；
4、草坪到一定高度及時修剪，及時清場，防止草坪的過於茂盛滋生病害影響後期生長；
5、檢查蟲情病情，採取預防措施。
秋：
1、草坪出現缺水指標時及時進行灌溉；
2、九月份可照舊剪草，到十月份逐漸停止，最後一、二次修剪應提高留茬高度；
3、挖除叢生的荒草，修復草坪；
4、做好病蟲害防治工作；
5、清除落葉雜物，保持草坪清潔乾淨；
6、視草坪生長情況，進行一次秋季施肥，以氮肥為主。
冬：
1、在晴朗天氣對草坪進行最後一次高茬修剪；
2、繼續除雜；
3、清理、保養好所有草坪設備，以便過冬；
4、全面清理草坪。
四、片栽造型色澤植物
修剪適時整形，保持整齊美觀，修雜亂枝及藤蔓枯枝，做到線直面平或一定的造型形式，及時清理現場，及時掌握蟲情，做好預防措施。冬春兩季施有機肥，通過翻挖鬆土結合抗旱，使有機肥料進入土壤。
農村公路管理養護工作總結 篇8
農村公路養護工作，在縣委縣政府的領導和上級主管部門的關心支持下，加快了農村公路養護體制改革的步伐，緊緊圍繞農村公路實現“通、平、美、綠、安”的養護工作目標，完善各項規章制度，明確工作職責，強化服務意識，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務，現將本年工作總結如下:
一、加強領導、組織健全
為基本建立符合我鄉農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規範化，成立了由一把手任組長，分管領導任副組長，交管辦、安辦、各村社區負責人為成員的農村公路管理養護領導機構，負責全鄉農村公路管理工作。由於建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。認真負責，做好日常工作。
二、認真負責、做好日常工作
1、做好農村公路日常養護工作。認真貫徹學習全省交通工作會議精神及《縣農村公路養護實施方案》等檔案精神，農村公路養護遵循“統一領導，分級管理”的原則，按照“鄉道鄉管、村道村管”的三級管理體系，認真紮實地做好農村公路的日常性養護工作。
2、加大農村公路的安全生產大檢查，落實隱患整改。20年，我鄉定期或不定期召開農村道路交通安全專題會，分析研究本鄉實際情況，加大農村公路的巡查工作，多處危險路段設定安全警告標誌。
三、需加強改進的工作農
村公路管理養護體制改革後，我鄉認真按照上級主管部門關於農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規範完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，但與我鄉經濟建設發展和全鄉人民民眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區段養護積極性不高，甚至部分路段還存在一些責任未落實，監管不到位的現象。二是由於農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是健全農村公路養護體制機制，進一步完善責任鏈。落實村(社區)及道路協管員在農村公路管理養護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養護巡查，發現問題及時處置，突發險情及時上報，確保農村道路安全暢通。
農村公路管理養護工作總結 篇9
時間飛逝，不經意間20xx年已經過去，這是不平凡的一年，我們杭州經歷了20年不遇的超強颱風，通過了高溫的考驗，年底還有大雪的光臨。這些等等的一切給我們綠化養護帶來了麻煩，但是哲學上的相對論告訴我們，任何事情都具有兩面性，我們付出的同時也會有一些收穫。有些東西只是在書本上看到，通過這一年的實踐，才真正擁有這些知識。
在得到收穫的同時，我覺得還有很多地方做的不足，以後需要改正。有些問題考慮還不是很周全，安排班組做的工作沒有及時完成，事後想想自己確實沒有站在他們角度去想下。有的時候對工作現場的監督沒有到位，出現妨礙市民的問題，並且沒有及時解決。還有和綠化辦的溝通還是少了些，以後還要多加強這方面的工作。
有了這一年實踐的積累，對於明年的綠化養護管理工作充滿期待，從中我也發現了日常養護當中存在的一些問題需要改進。修剪不到位情況時有發生，需要組織一些培訓，很多工人，尤其是新來的工人不知道怎么修剪。還有澆水不及時，對於那些補種的苗木澆水很少，所以導致補種苗木死亡率較高。我們養護的地段白天人流較多，有些樹木比較高大，每次打藥都會比較麻煩，可改在夜晚人少時在進行。對於每季度的“雙最”檢查，我建議可以在檢查開始前大家一同去檢查一次，這樣可以把一些需要改進的地方都提出來，同時也是個交流的機會。
20xx年已成過去，回望這一年，收穫與遺憾並存，對於新的一年，應該將做的好的地方繼續做到完美，沒有做好之處也要大力改正。天道酬勤，相信努力過後都會有回報。在公司領導的正確帶領之下，在公司員工的辛勤工作之後，我想我們這一年的工作將會進行的非常順利，公司也會不斷的發展壯大。
農村公路管理養護工作總結 篇10
20xx年上半年，我所按照建設局的要求，緊緊圍繞全年目標任務，強化管理，進一步加大設施養護監管與考核力度，努力提升設施管理水平，較好地完成了上半年各項工作任務。
一、全年完成的主要工作
（一）抓好養護管理工作
1、較好地完成日常養護任務
截止5月底，市政方面共維修車行道15135平方米、人行道11115平方米、路牙沿2804米、疏通主管81.7公里、支管46.59公里、更換雨窨井框蓋143套、河道打澇、外運漂浮物882立方米。綠化方面共修剪行道樹992株、行道樹撥芽25783株、修剪灌木60101株、修剪植物板塊919753.7平方米、修剪草坪129891平方米，澆水20xx9.5立方米、出動灑水車206台班、施肥880公斤、更換花卉70480盆。
2、努力抓好專項工程
1）配合完成07年街巷整治工程普查及工程立項工作。根據我區申報並通過市平台審核，已對我區和會街、南冬瓜市等15條市政設施道路和雲南路支巷、洪廟一巷等13條非市政道路立項實施出新改造，計畫總費用852.5萬元。目前整治工程已正式啟動，計畫於9月底完工。
2）完成鳳凰街、鳳凰東街排水管網改造。其中鳳凰街管網改造更換直徑500cm主管124米、400cm主管82米、支管156米，改造窨井、雨水井共26座；鳳凰東街管網改造共更換直徑500cm主管183米、400cm主管204米、支管73.9米，改造窨井、雨水井共38座。
3）實施金銀街、長江新村道路出新工程。全面出新了金銀街道路，共完成了車行道2159平方米，水泥澆制人行道601平方米，更換路牙沿850米，提升窨井12座，新建雨水井10座，鋪設支管36米。為迎接全市重洽會，三月中旬，組織養護企業用一周的時間完成了長江新村道路出新工程。該工程共鋪設人行道305平方米，銑刨並鋪設了車行道325平米、更換路牙沿115米。
4）積極做好冬春栽補植及新模範馬路苗木遷移工作工作。根據市綠化處下達的冬春栽補植計畫，結合新模範馬路苗木遷移工作，做好相關移植計畫，對缺株的主次幹道、廣場遊園等進行大量的苗木補植。其中道路重點補植了南瑞路、江東北路、三牌樓大街、西康路、虎踞路、虎踞北路、中山北路；遊園重點補植了三牌樓和橡膠廠；市民廣場重點補植了陽月光廣場，尤其是陽月光廣場在原有基礎上增加了香樟、水杉等20多個品種，提升了檔次。截止5月中旬，已超額完成補植任務，共栽植大樹660株，花灌木91237株，草坪、地被1836平米，更換草花70480盆。
5）認真抓好病害防治工作。由於今年出現了“暖冬”現象，平均氣溫偏高，各種病菌、蟲害來勢兇猛，給今年的植保工作帶來了難度。因此，我所在日常養護巡查中加大對病蟲害的觀察，做到了早發現、早警報、早安排，使病蟲害未在我區大面積爆發，保證了植物生長及景觀效果，未對市民的出行帶來不良影響。
3、調整考核方式，加大監管與巡查工作力度
今年市政、綠化養護考核在去年的基礎上作了相應調整，一方面在內容上增加了設施完好抽考項目，另一方面在方法上將市級相關專業考核與月度考核結合起來，提高了養護考核的標準、擴大了考核抽查數量。
在市政方面，加大對河道保潔工作的監督力度，將河道保潔工作作為日常巡查的必看項目，針對薄弱環節加大管理與措施力度，敦促養護企業加大人員、設施的投入，對於水務公司的施工遺留問題緊抓不放，積極協調，持續跟蹤，敦促解決。
在綠化方面，對於江東北路金盛大市場段綠化隔離帶、三牌樓大街遊園綠化人為踐踏破壞現象，在力所能及的範圍進行呼籲，通過媒體配合，做好設施維護工作，取得一定效果。
4、做好防台防汛準備工作
根據市市政平台和園林局綠化處的要求,制定了防台防汛預案,強化了職責,明確了重點防台防汛路段、搶險措施和搶險隊伍，從組織上為防台防汛工作提供了保證。同時抓好防台防汛落實工作，確保設施安全度汛。自三月份以來，安排養護企業開展了汛前自查工作，及時排除安全隱患，對管轄範圍的行道樹、廣場、遊園等公共綠地展開了自查自糾工作。截止目前，綠化方面，處理死險樹砍伐41株、扶正53株，清理枯掛枝435株，樹線矛盾修剪253株，險樹修剪72株。市政方面，對全區七處水文測量點逐一檢查，確保設施完好，敦促上報人員的落實，做好應急預案和搶險準備，隨時應對突發事件；市政對易淹水地段要增加絞拉和清撈次數，雨量較大時派人上路巡查，做好排水工作。
（二）做好設施監管工作
1、做好數位化信息案件的監管
按時完成接收的城市信息化管理案件。做到及時登記、整理、派遣、督辦、銷案。上半年完成776起，其中市政576起，綠化200起。
2、抓好重點工程的監管
協助快速內環北線完成樹木移植、綠地占用等工作。做好市政、綠化配套工程的契約簽訂、費用的洽談、支付工作。在實施過程中，派專人在現場協調和監管，全過程跟蹤，安全優質地完成了任務，前期共移植大樹300餘株，移植花灌木及占用綠地約10000平方米，由於我們服務到位，得到市建委領導的好評。
3、搞好行政許可審批工作
完成行政許可任務，依法初審綠化申請項目，上半年共完成66起，基本做到件件落實。同時做好審批後綠化監管：主要有南醫大基建工地樹木伐移、3503工廠基建移植、快速內環北線沿線樹木、綠地遷移、寧海路街道社區服務用房的樹木伐移等，做到既按許可要求辦事，又能保護城市綠化成果，讓建設局滿意，申請單位滿意和單位領導滿意。特別是快速內環模範馬路項目建設涉及的移植行道樹，我們安排補植到其它道路作為行道樹，花灌木板塊就近遷移，成效快，效果好，為今後道路改造樹木移植摸索出了成功方法。
4、及時制止破壞設施違法行為
及時制止破壞市政設施違法行為，保證市政設施完好。通過巡查和民眾舉報，發現並查處違章事件22起，如綠化方面：蘇寧銀河毀綠、區房產局及環衛在綠地中搭臨時工棚、龍江開發在龍園西路毀綠建硬化路面、某房產中介在西康路私自伐樹、省體育局服務中心剷除草坪建停車場、匯林綠州物業在其門口剷除綠地草坪等。市政方面：米蘭開發公司在厚載巷違章占道、新城市私自排污堵塞校門口下水道、牯嶺路省級機關出新占用並損壞道路以及其它管線單位的私挖、亂接、亂排現象都得到圓滿解決，有的單位補繳了規費，有的單位寫出了檢查，作出了保證，達到了管理目的，保障了設施的完整。
5、為民辦實事，做好服務
受理屬管轄範圍內的投訴、舉報73起，做到件件落實，不能解決的向投訴人說明，同時，熱情解決民眾遇到的綠化、市政方面的困難和問題。主要有琅琊路大樹影響房屋問題，莫幹路、寧海路、牯嶺路以及其它幹道行道樹和社區居民院落大樹影響居民生活以及危樹、險樹的消險、紫竹林某老人後院銀杏的遷移、戴家巷某居民家院內大樹倒伏在牆上等問題及時協調解決。由於服務及時、到位，我們的工作得到服務對象的好評。
今年共處理人大、政協代表提案9件，回頭看提案5件。對提案中所反映的問題，積極與養護公司聯繫，了解情況，共同協商解決的辦法，對能夠解決的問題及時安排處理，對非我所管轄範圍的問題，也耐心作出解釋，均達到滿意。
6、積極配合市平台做好各類監管工作
完成市政公用局審批案件的監管77起，主要有鳳凰東街排水管網改造、利奧大廈水電氣接入、新城市污水管的建設、福建路拍賣廣告位的施工工程等，從施工圍擋、現場標誌、施工期限、開挖面積等各方面進行監管，規範其施工行為。
（三）加強內部管理工作
1、為配合新一輪收入分配製度改革工作，我們積極與職稱主管部門聯繫，設身處地為職工切身利益考慮，年初完成了本所的專業技術職務崗位聘任工作，使職工在工改實施時得以按所聘任的專業技術職務兌現工資。對因崗位設定等原因暫無法聘任的職工，我們也是多方努力，擬出專題報告，上報職稱辦，積極爭取對本所崗位設定的調整。上半年還完成經濟類專業職稱考試報名工作。
2、今年是事業單位收入分配製度改革實施之年，工改涉及到職工的切身利益，政策性強，情況複雜。我們在對工改檔案進行認真學習的基礎上，仔細做好各項基礎工作，反覆核對後上報，首輪調資工作於4月底完成審批並補發到位。下一步的正常晉升工作也已完成，等待上級審批後執行。
3、根據有關部門的檔案規定，認真做好新一輪養老保險、失業保險的基數測算、資料核對工作，按時完成上報。同時認真做好勞動和社會保障證的年檢、變更和社會保險登記證的辦理工作。
4、及時完成春節、元宵節、勞動節、端午節等節日以及夏季勞保、高溫費等福利費、福利品採購和發放工作。
5、做好財務管理工作，完成收支分類帳目，及時、準確地反映財務信息，為領導提供決策依據。積極與結算中心聯絡，及時做好報帳工作。做好財務核算，及時收取和撥付相關工程款、養護經費和專項資金。上半年共收取虎踞路、中山北路、新模範馬路、捷運等改造工程款279.4萬元，撥付養護經費1255萬元，專項資金527.68萬元。
6、嚴格按區財政局、區物價局的規定，做好預算外行政收費工作，並配合建設局完成了20xx年度物價收費許可證的年檢工作，獲得滿分。
7、積極做好宣傳工作，努力擴大單位知名度，及時通報養護、監管信息，上半年完成信息16篇，其中4篇被《鼓樓信息》錄用，6篇被市平台網站錄用。同時，為更好地展示我們的工作成果，年初還積極與廣告公司聯繫，精選了部分20xx年街巷出新前後的對比照片，配以文字，設計製作了1000份宣傳折頁，在與兄弟單位及外省市相關單位交流中都起到了較好的宣傳作用。
（四）、大力開展民眾綠化
1、採用多種形式，廣泛宣傳發動
今年，我們以創建綠模城為切入點，採用多種形式，廣泛宣傳發動，營造全民參與共創綠模城的氛圍。
植樹節前夕，區委書記鮑永安帶領區委、區人大、區政協領導及區江東新區管委會、區建設局、江東街道辦事處的部分機關幹部，來到江東新區龍騰街參加義務植樹勞動。共種植法桐大苗70餘株。
3月10日下午，區綠化委員會、區建設局、湖南路街道、區市政設施綜合養護管理所、萬榮公司、鼓樓公園、烏龍潭公園等單位在山西路廣場舉辦了“你我共參與，創建綠模城。”的宣傳諮詢活動，宣傳“綠色南京，生態鼓樓”建設成就，近年來開展全民義務植樹運動成果展示，城市綠化、義務植樹科學知識、政策法規宣傳等。還進行了認建認養綠化報名，腰鼓隊文藝表演活動，發放了宣傳紙杯、雨傘、屋頂綠化手冊等宣傳品，答題贈花600餘盆，現場氣氛熱烈，民眾參與踴躍，互動頻繁，贈品供不應求。
爭創全國綠化模範城市，不僅是中心任務，更是全體人民的共同心愿，鼓樓區的市民紛紛行動起來，參與創建。街道成立或調整地區綠化協會，在轄區中心進行宣傳諮詢。社區出黑板報、宣傳欄、寫標語，充實綠化環保志願者隊伍，簽定認建認養協定，居民們或報名植樹賞綠，或給花卉盆景鬆土，或清掃綠地的枯枝落葉。為表示參與創建的決心湖南街道辦事處的幹部、城管隊員，在“創建綠化模範城市，建設東部城市綠色中心”的條幅上莊嚴地簽下了自己的名字，條幅在山西路廣場，在丁家橋、高雲嶺、五條巷、湖北路、大方巷等社區輪流傳遞，各界居民們扶老攜幼紛紛在條幅上籤名。
為把創建綠模城活動推向基層，4月13日下午，在鼓樓區莫愁街道鳳凰新村社區，區信訪局的黨員領導、區綠委辦的黨員和社區黨支部的全體黨員聯合舉辦了“黨員義務奉獻日”活動。活動中，全體同志在寫有“創建綠化模範城市，建設東部城市綠色中心”的橫幅上籤下了自己的名字，表達了為人民服務，參與創建綠化模範城市的信心和決心。60名黨員和積極分子，在綠委辦同志的技術指導下，修剪花灌木、球形樹、綠籬，清理綠地內的枯枝落葉、垃圾雜物，不怕髒、不怕累幹得熱火朝天，每個人臉上都掛滿了汗水，得到了民眾的稱讚和好評。此次活動共修剪花灌木30株、球形樹4株、綠籬70米、清理綠地等衛生1500平方米，清運垃圾3車。
2、重點工程，有序推進
今年老城增綠共有七塊綠地，其中鼓樓街1200平方米已完成。南祖師庵5600平方米已完成一期綠化工程，二期將增加大樹，亮化燈光設施，休閒坐凳，管理用房等。八字山公園建設已經基本完成，5月份對遊人開放。中央門綠地6100平方米，也以已建成開放。晚市綠地，福建路綠地，察哈爾路西延北側綠地正在辦理審批手續。江東新區完成新增綠地4332平方米，大樹種植204株。烏龍潭公園綜合整治，正在緊鑼密鼓地進行，舊鎖龍橋拆除，新鎖龍橋主體基本完工，污水截流工程正在有序推進，西大門出新方案正在細化。垂直綠化種植雲南黃馨、爬滕薔薇、爬牆虎計7210株。屋頂綠化今年計畫建設10000平方米，重點在鼓樓廣場和電視塔周圍，現已完成選點調查，方案設計和概算。
二、存在問題
1、養護標準不高，缺乏亮點
市政、綠化養護還不夠精緻，標準還不夠高；遊園綠地亮點不突出，損綠毀綠現象比較突出。對市政設施綜合管理還缺乏更科學更先進的管理方法，管理水平還有待於進一步提高。
2、設施監管力度不夠
因違章處罰權不在我所，給我們的設施監管工作增加了難度。同時由於人員少，交通工具缺乏，而管轄範圍的設施量大、範圍廣、戰線長，工作效率受到影響，部分路段和部位的違章占道和私自挖掘現象還局部存在，毀綠行為還時有發生。
3、服務意識有待於加強
工作中要進一步加強服務意識，轉變工作作風，熱情為百姓、為企業服務，提高服務的標準和質量。
4、費用缺口較大
由於對設施養護管理的要求較高，日常養護管理開支較大，上級下達的養護管理經費均撥付給了各養護單位，而財政核撥的人頭經費也有限，用於辦公開支和職工福利的費用缺口較大。
5、人員力量不足
我所現有編制人員16名，因其它工作需要有3名人員長期外借，面對轄區範圍內繁重的管理任務，我們感到工作難度較大，常有監管不到位的地方。隨著城市管理工作的提檔升級，迫使我們必須進一步提高我區的設施管理水平，而人手的缺乏讓我們感到管理工作難以深入開展。
三、下步工作重點
1、加強對工作人員業務知識培訓
加大業務培訓力度，根據上級部門的要求，組織員工參加業務培訓，不定期地組織內部業務知識交流，不斷提升員工的業務素質，以便於做好新形勢下的養護管理工作。
2、加強養護管理的過程監控
進一步加強養護現場的查看工作，實施過程監控。對照養護企業每月上報的養護計畫，到養護現場查看養護作業實施情況，檢查實際工作量、養護質量、安全措施落實情況等，與月度考核相結合，對過程監控中發現的問題在月度考核中重點核查。
3、抓好落實各類專項工程的質量管理和安全工作
進一步探索專項工程的有效監管方法，如前期準備方面要做哪些工作；施工過程中質量如何跟蹤監管；現場文明施工如何管理；資料整理與工程進度如何同步完成等等。精心組織實施各類專項工程、出新工程，確保每一個環節符合質量要求和安全規範，並安排專人進行現場管理和協調，督促施工企業嚴格按照相關技術規範和文明施工要求進行施工，以確保工程順利開展。
4、加大日常設施監管力度
加大日常巡查力度，做到責任具體化、明確化。工作中，將片區、工作內容、協調任務等分別責任到人，同時，嚴格執行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任制度。深入、細緻地開展工作，保障設施的完好。按時完成城市信息化管理案件處理工作，提高結案率。
農村公路管理養護工作總結 篇11
管理區園林綠化養護
審批人： （企業技術人）
審核人： （項目負責人）
編制人： （技術負責人）
（技術負責人）
（現場負責人）
深圳市技術實業有限公司
x年二月
一、工程名稱：
管理區園林綠化養護契約
二、項目概況
項目名稱:管理區園林綠化養護
項目地點:深圳市
承包範圍:乙方承包範圍按照甲方水源工程屬地管理區劃分為以下兩個部分：
（1）管線段：田背泵站、大和水閘等管理區（含以上建築物及所屬綠地、道路、廣場等管理區域，圍牆大門以內）園林的綠化養護。園林綠化養護面積約15000m2。
（2）茜坑段：辦公樓、食堂、監理房、三防倉庫等管理區（含以上建築物及所屬綠地、道路、廣場等管理區域，其中，辦公樓所屬道路從水庫大門起）的園林綠化養護。園林綠化養護面積約65000m2。
以上各管理區園林綠化養護內容包括：
（1）綠地（喬木、灌木和花卉、草坪等）綠化養護：包括修剪、施肥、防病除蟲、防護（防寒、旱、颱風、澇、高溫、水土流失、農藥污染等）、中耕除雜、補栽補種、填坑平窪等。
（2）綠地、道路、廣場保潔：管理區內的綠地、道路、廣場的環境衛生管理。
（3）室內綠化養護：以上建築物的室內植物的綠化養護。
三、施工組織結構：
表1 、項目施工組織機構圖
表2 、勞動力情況
本項目期限自20xx年
1月1日起，至1月31日止，項目實施過程中，根據深圳市氣候特徵、綠地植物特點及實施單位的綠化養護管理經驗，將綠化養護管理分為衛生管理、草坪管理、花卉及灌木管理、喬木管理四大類。
四、人力投入、材料投入、機械投入方面的補充計畫
1、人力投入
我司高度重視人力投入問題，在原有的基礎上爭取加入更全面的技術工種。
2、材料投入
繼續增大有機肥料和無公害農藥的用量，保持原始的生態環境，不破壞管理區特別是水庫區的水土健康。
3、機械投入
施工過程中,對不能保證工作質量的機械進行及時修理，必要時予以更換。
五、存在問題及建議：
1、茜坑段
三防倉庫存在周邊雜草清除等維護計畫未妥善落實的問題，主要原因是三防倉庫草坪存在大量深根性茅草和枝節性雜草，人工拔草的工作量極大，並且效果不明顯，我司建議分批更換原有草皮，以儘快出養護效果。
網球場前期存在環境衛生等維護計畫未妥善落實的問題，主要原因是我司對這塊檢查力度不夠，後期我司強化檢查，已做好清理殘留垃圾工作，確保了環境衛生。
2、管線段
田背泵站存在綠化、衛生等維護計畫未妥善落實的問題，主要原因是駐站和周邊人員較雜，對綠化破壞較大，衛生清理工作量也較大，經過對相關人員的思想道德教育和投訴，情況已有好轉，我司建議新管養單位定點定時定人清理，確保環境優美和衛生。
農村公路管理養護工作總結 篇12
20xx年我鎮農村公路養護工作在縣交通局的正確指導和縣政府的大力支持下，農村公路建設及養護工作比20xx年得到了進一步改善。我鎮農村公路分布於20個行政村，其路線長、難度大，自去年成立鄉村公路養護管理站以來，我鎮按照農村公路“建養並重、有路必養、群專結合、確保長效”的原則，結合各村實際對全鎮農村公路養護工作成立相應組織，完善管理制度，全面推進養護工作有序開展。現將我們工作情況總結如下：
一、明確工作目標，抓好公路養護基礎工作。
我鎮公路養護站以抓好上路率、出勤率，重點抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面，全年共上路巡察各線30餘次，里程達到160多公里，對養護過程中存在的.問題當場提出要求，並對個別嚴重的村、路段下達整改通知書，有效提高了養護質量。
二、把握工作重點，抓好重點線路的養護工作。
我鎮以等路線為養護重點，這兩條路線涉及村庒較多，養護工作難度也大，在鎮政府的支持下成立了聯合養護工作領導小組，實行共同管理、統一養護，主要負責養護工作的安排、部署、協調、缺口資金籌集等，及時解決養護工作中出現的問題。在日常養護基礎上，我鎮加大對水毀修復工程的投入，共投入50多x萬元對水毀較嚴重的公路x段進行重點整治修復，進行了鄉村公路標準化建設，大大消除了安全隱患，也減少了農村公路養護難度。通過重點養護和重點整治，促進和提高了我鎮農村公路養護工作的整體水平。
三、重視安全養護，加大宣傳護路工作。
首先結合文明村、整治村建設，進一步實現“一路一品、一村一景”的公路美化目標，在路段、xx段進行了綠化種植。其次以落實好農村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、標誌標線、安保防護工程及整治公路兩側違章建築等為中心，大力提高農村公路養護標準，向進一步達到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養護意識、有效地防範農村公路交通事故，進一步提高廣大民眾的愛路、護路、養路意識，營造良好的養護管理氛圍。
四、加強聯動考核，合力做好鄉村公路養護工作。
農村公路養護工作納入鎮聯村幹部、村幹部工作考核指標，並且安排財政預算18x萬元，作為農村公路日常養護管理專項資金，為更好地進行公路養護管理工作打下良好地基礎。在此基礎上及時養護工作，在2月份抗雪災開始，主要以水毀工程修復和清理塌方為主要任務，全年共清理塌方150餘處，現每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復，確保了每條線路都能安全通車。
我鎮20xx年農村公路養護管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題。主要有：
1、由於我鎮農村公路里程長，公路等級低，鄉村公路養護受上級政策和配套資金的影響，困難重重。特別是2月份雪災造成的水毀嚴重，塌方清理、擋牆工程量較大，缺口資金較大。
2、民眾法制意識、愛護公路意識不強，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現象，影響正常交通。
3、由於村級經濟薄弱，公路養護配套資金很少。養護工作量多、難度大，特別是碰到雪災等自然災害時，養護工作難度更大，加上現在各路段的養護工報酬偏低，影響養護工的積極性，從而影響公路養護質量。
農村公路管理養護工作總結 篇13
今年來，我鎮積極貫徹落實縣委、縣府會議精神，迅速組織行動，採取紮實措施，統一布置，統一落實，把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鎮上下共同努力，目前已基本完成全鎮農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下：
一、制定管養方案，分解管養任務
我鎮按照市統一布置，結合全鎮道路現狀，制定了全鎮農村公路管理養護工作計畫和實施方案，及時召開了各村、居委會主要負責人會議，會上籤訂了目標責任書，從區域範圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委，限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鎮各蹲點領導、駐村鎮乾緊密配合基層，把這項工作作為當前農村工作中心任務突擊完成。
為確保全鎮農村公路管養工作有組織地實施，鎮成立了農村公路管理養護領導小組，並下設辦公室，專門指導和協調全鎮農村公路養護具體工作，各村、居委相應成立管養領導小組，由主要領導為責任人，各管養路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長，明確5-6名專職管護員進行管養。目前全鎮有管護員330人，確保所有道路集中整治時有人現場指揮，有人具體協調矛盾，日常管護中有人具體督查，有人具體管養。同時在這次集中管護過程中，鎮成立了專門督查組，督查組成員分片督查，全過程跟蹤，及時反饋整個農村公路管養工作的進度、質量，並及時考核記載。
三、健全管養機制，確保長效管養
在農村公路管護工作過程中，我們及時開展宣傳教育，強化全民參與意識，至目前未發生一例因道路管護髮生的矛盾糾紛，得到了全鎮廣大民眾的大力支持，為確保全鎮農村公路得到長效管護，府出台了《恰卜恰鎮農村公路管理養護實施方案》、《農村公路管養工作職責》，從制度上入手，明確全鎮道路管護單位、部門、責任人的職責，並授權鎮農村公路管護辦公室嚴格考核，確保我鎮農村公路今後的管護有一套健全的機制。
我鎮的農村公路管理養護工作剛剛走出第一步，各項管理工作還在不斷探索，今後管護的壓力任務還很重，我們將認真貫徹縣委、縣府的會議精神，學習先進鄉鎮經驗，自我加壓，強力推進，埋頭苦幹，扎紮實實做好我鎮農村公路管理養護工作，以實際成果惠及全鎮廣大人民民眾。
農村公路管理養護工作總結 篇14
總結去年工作、確定今年工作思路座談會上，我利用學到的市場經濟知識，結合七廠工程談了自己的看法：七廠工程雖然表面上是施工質量問題，但最終比的是市場意識，我們最根本的失誤，是面對市場，缺乏危機意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領導表揚了我學習學得好，觀念轉得快，理論聯繫實際，市場意識較強。今年“五一”，大隊組織技術人員和主操作手赴遼寧瀋大高速公路施工現場觀摩學習，大家圍繞技術和施工方面提問，我還提出了一些投標及管理的問題，帶隊的領導對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學到了同行業施工先進技術，也使我以市場為老師，以市場為課堂，學到了市場知識，增強了拓展意識。
一、學習技術業務，適應發展需要。
我是一名復員軍人，以前沒系統地學過技術，在工作中我認識到，要想做一名好的操作手，立足崗位多做貢獻，就要努力學習文化技術，練就一身過硬本領，做一專多能的技術能手。因此，我千方百計擠時間學習，先後學習了《路面施工技術規範》、《瀝青材料試驗規範》、《機械原理》、《設備使用與維修》等多種技術書籍和管理知識，堅持記學習筆記和讀書體會。我在乾好本職工作的同時，主動幫助技術員放線，學習測量技術；幫化驗工取樣，琢磨化驗標準。在施工過程中，攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當有的操作手有事時，我就頂上去。現在，攤鋪施工的每一道工序、每一台設備，我都會幹、會操作。每當有一個新工種需要去學會它，承擔起一項工作時，領導第一個想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學習攤鋪機操作保養維修，我認真聽講，不懂就問，下課後有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內容，經過努力學習，我考試獲得了廠家頒發的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進行開工前培訓，我考試獲得了全隊第一名。我努力學習的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的讚許和公司領導的表揚。就是憑著勤奮好學，憑著一股鑽勁，我增長了工作技能，提高了做貢獻的本領。
二、迎難而上，做忘我工作的先鋒
大家評價我乾工作有五個特點，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門道；第五，有衝勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
1、以鐵人為榜樣，忘我拼搏勇挑重擔。大慶一次創業靠鐵人精神拿下了大油田，二次創業更需要發揚鐵人精神謀求新的發展。在主題教育中，我認真學習了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當天施工前的準備工作，清潔設備，整理工具，給設備加油等；上工後攤鋪作業過程中，我精心調平，前後張羅；收工時我清理現場，總是最後一個撤離工地。設備檢修時別人不願意鑽的地方我鑽進去，別人嫌磨嘰的活我乾。今年5月末，攤鋪完中三路後，對1700型攤鋪機保養時，一個軸套退到軸頭時退不動了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來要花費很多時間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢。磨軸，不就是麻煩點、累點嗎？於是我就動手磨起來，那根進口設備上的軸，材質比較硬，我用細砂紙磨了3個多小時才磨好，手上磨出了好幾個大泡，軸套終於被輕輕地打下來了，一點損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鑽心，但我想，作為一名員，就是要學習鐵人精神，忘我拼搏勇挑重擔，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大幹。 3、以鐵人為榜樣，愛崗敬業當好主人。我常想：自己是一個員，不僅要努力工作，更要發揚鐵人精神，以企為家、愛崗敬業，帶領身邊職工一起奮發大幹。因此，儘管我人長得身材瘦小，但在工作面前，從來沒怵過。任務一旦明確下來，我馬上就知道應該最先著手乾什麼，並且操家什就乾，看到我行動後，別人覺得我的路子對，就各找各的活，一起幹起來。20xx年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車斷流了，按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經常發生的，況且這次在市區內作業，增加了交通堵塞的因素。但我認定，這次斷流是拌和站停拌了，時間不會短，原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰雲，家那邊下雨了。所以等不及領導來指揮，我讓大家趕快做個齊茬，按接縫處理。後經核實，薩區的確下了一陣急雨，拌和站停了下來，連已拌出的幾車料，都沒發出去，被安置到車庫裡保護起來了。由於我預先料想到了這一點，做了齊茬，按接縫處理，保證了施工質量和進度。在工作中，我始終做到快人一拍，苦活累活搶在前面，帶領大家一起大幹。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力乾好工作的結果，是我以企為家、當好主人的結果。
三、勇於負責，做優質施工的先鋒
一個人擺正了個人與企業的關係，把自己溶入企業，在工作中就能有高度的責任感和使命感，就會自覺認真地負責，作優質施工的先鋒。 2、從嚴要求，搞好傳幫帶。調平與厚度控制其實是一個操作，調平是這一操作的簡稱。攤鋪機調平操作可以說是路面隊經濟效益的關健。在“學轉提做”主題教育活動中，我不斷思索著“市場份額與效益並重求發展”的理念。按說，這樣的大問題應該由公司領導、決策層來把握，但實際運作起來，還是由我們來落實，無疑將會聚焦到調平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調平工作的，明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機運平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面攤鋪的平整度也是由運平板初步形成的，我深知這項操作意味著什麼。要真正把握好市場份額與效益並重，操作起來並不容易。薄了，質量難以保證，將失掉市場；厚了，又會多用材料，效益何在。我向領導反映了自己的憂慮，擔心接替自己調平的新夥伴一時承擔不起這樣的責任。領導商定，難點依舊加在我頭上，要求我在操作攤鋪機的同時，搞好傳幫帶，帶出一個好調平手來，把好厚度與平整度這一關，儘管兼顧這些很難，但我想：再難也要做好。中三路攤鋪中，我嚴格要求新上崗的調平工，以“三老四嚴”的作風認真工作，勤插鋼釺測厚度，適時微調運平板，工程完工後，經自檢，厚度在允許誤差範圍內，平整度合格點100%。
3、精心操作，創精品工程。為保證項項工程創精品，中三路工程結束後，我提議利用工程的間隙時間及時保養了攤鋪機的幾個部件，根據中三路攤鋪的情況，調整了設備的控制間隙。在採油六廠奶牛養殖基地的攤鋪作業中，既有路又有籃球場，還有邊邊角角的小修小補。作業面越零碎，越不利於攤鋪機作業，工程質量就越難保障。但有去年採油七廠工程的教訓，有創精品工程的目標，有闖市場的責任，在不利的條件和環境下，也要做出精品來。我大膽實踐，勇於創新，操縱攤鋪機，合理擺布，精心操作，把以前視為不能用攤鋪機或不值得用攤鋪機作業的角落，都用攤鋪機成功地施行了攤鋪，保證了工程質量，得到了甲方的好評。我要繼續時刻繃緊著質量與效益的神經，堅持標準，與隊友們一起創造下一個精品工程，為公司市場拓展做出新的貢獻。
農村公路管理養護工作總結 篇15
一、大力展開春季造林行動
今春以來，我局結合雪災自救，仍然把鞏固重點工程造林成果、展開重點工程補植補造作為全縣造林綠化的重點。一是突出抓好兩大工程的補植補造。為保證造林質量，鞏固造林成果，今春以來，對全縣因雪災需要補植的地方和補植的數量實行了詳細匯總統計，並實行了補植籌劃，並抓住春季有利造林時機，即時展開補植補造。個性是對歷年的退耕還林地塊，充分發揮退耕農戶的用心性，全面補植補造。同時我局還實行局領導包片督促負責制，組織林業專業技術人員深入第一線實行技術指導。各工程鄉鎮用心行動、任務明確、職責落實、措施到位。
全縣共完成因雪災和造林保存率低的補植補造面積x萬畝，其中退耕還林工程補植x萬畝，天保公益林補植x萬畝，補植各類種苗達x余萬株。二是超前規劃，超前實施，力爭春季造林綠化工作有大的突破。為了保證把今年造林工作落到實處，切實提升造林質量，我局在春季提前安排完成天保公益林x萬畝（其中人工造林x萬畝、封山育林x萬畝）；育苗xx畝；完成綠色通道建設xx公里，其中公路綠化xx公里，河流綠化x公里；零星植樹萬株。
二、展開義務植樹，提升全民綠化意識
參加全民義務植樹，是我們每個公民的法定義務。透過對全民義務植樹重要性、全民性、法定性和義務性的廣泛宣傳發動，使廣大幹部民眾理解到全民義務植樹對人類生存和經濟可持續發展的重大好處，提升了參與義務植樹的自覺性。今年是全國展開義務植樹運動的第xx個年頭，我縣的縣級義務植樹於x月x日在x村六組滴水灣舉行，縣委、縣人大、縣政府、縣政協四大班子領導及縣綠委各成員單位、青年學生等x餘人，參加了義務植樹活動，共栽植x余株濕地松，一片荒坡變成了綠地，拉開了我縣20xx年義務植樹的序幕。同時，縣綠化委員會發出了檔案，動員號召全縣適齡公民履行植樹義務，要抓住春季造林的黃金季節，大力展開義務植樹活動，把我們的家園建設得更加完美。全縣各地用心回響，掀起了春季植樹造林熱潮。截止當前全縣春季累計義務植樹萬餘株，參加義務植樹達xx萬人次，使我縣義務植樹邁上規範化、基地化的軌道。
三、狠抓種苗基礎，提升種苗質量
種苗是造林綠化工作的基礎，苗木質量的好壞直接影響到兩大工程的造林質量。為此，我局進一步增強了苗木的管理，規範了種苗運作，實行了定點育苗、定向培育，個性是對馬家苗圃的苗木實行了統一管理。全縣共育苗x余畝，為工程造林可帶給各類合格苗木x余萬株，主要有柏樹、杉木、馬尾松、香椿、楊樹等xx余個樹種。今年透過抗雪災保苗，清污扶苗，有效地戰勝了雪災，保住了造林用苗。同時注重新品種、新技術的推廣，大力展開栽培技術推廣培訓，嚴格實行種苗“兩證一簽”，對林木種苗實行“不檢不調、不檢不儲、不檢不售”，保證了林業生產用苗的質量，為我縣工程造林用苗和補植補造帶給了種苗基礎。
四、強化質量管理，鞏固營造林成果
按照“造一片，成一片”的要求，切實增強營造林後續質量管理，鞏固造林成果。一是認真落實了管護職責，增強對我縣萬畝退耕還林造林地的管護，將政策兌現與管護效果直接掛鈎，督促農戶管護措施落實到位。二是增強造林地缺窩補植，對造林存活率（保存率）達不到栽植密度的小班，組織補植補栽。三是狠抓幼林撫育，指導、督促農戶採取鬆土、除草、灌溉和病蟲害防治等措施，幼林長勢良好。四是認真搞好退耕還林成果鞏固專項規劃和城鄉綠化專項規劃。從規劃入手，力求規劃的科學性和可操作性，增強營造林後續質量管理，鞏固造林成果。五是抓好宣傳教育，提升全民造林意識。
五、下半年工作打算
一是抓好未成林造林地的管護工作，確保造林成效。
二是按照上級工程造林計畫，切實做好計畫的安排、規劃、實施和驗收工作。
三是增強育苗田間管理，保證秋冬造林和補植用苗，確保今年任務全面完成。
農村公路管理養護工作總結 篇16
園林養護所在園林局黨委的正確領導下，今年以來。深入學習實踐科學發展觀，按照年初確定的工作目標和工作實際，採取有效措施，緊緊圍繞春季綠化有利季節，積極開展各項工作，現將第一季度主要工作做以總結
一、抓好黨建工作。
1今年以來。充分發揮黨組織的先鋒模範作用，從樹立良好班子形象入手，要求班子成員在工作和生活中嚴於律己，處處以身作則，率先垂範，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨。通過黨員公開承諾上牆等多種教育形式，用正面典型引路，用反面事例教育人，警鐘長鳴，防患於未然，不斷增強黨員幹部的紀律意識和法制觀念。
2加強黨風廉政建設。以領導幹部為重點。嚴格執行領導幹部廉潔自律的有關規定，充分發揮制度的約束作用，抓好黨風廉政責任制的落實。
3組織機關全體人員、黨員認真學習省委書記盧展工的用領導方式轉變加快發展方式轉變一文和“何平九論”充分認識到用領導方式轉變加快發展方式轉變的重大意義。把深入學習與推動當前工作緊密結合起來，並貫徹到具體的工作中。
二、抓好生產管理工作。
1抓住春季有利時機對新園路口遊園、學院路口遊園等進行綠化改造。移植大葉女貞4株、柳樹4株、紅葉李15株、欒樹7株、合歡1株；完成了路中段劍麻改造從根部剷除150平方米，及時清理了垃圾，並做好了苗木後期養護改造。
2完成了路分車帶、人民廣場苗木補植工作。路段總計補植黃楊800株、欒樹58株、小刺柏250㎡；廣場補植紅葉李10株、火棘球4株、龍柏290㎡、小葉女貞120㎡、大花金雞菊60㎡、麥冬110㎡、草坪150㎡、美人蕉1500㎡。確保苗木成活。
3按照規劃設計。栽植金葉女貞1940平方米、龍柏130平方米、黃楊180平方米、南天竹700餘株、25㎝的三角楓2株、合歡1株、烏桕1株、播散草花1530平方米，其中（大花金雞菊930㎡、天人菊600㎡）壓低修剪金葉女貞640平方米；對人民廣場麥冬進行修剪，總計修剪26800㎡；完成了地被模紋、桂花、欒樹、石楠、麥冬、草坪、等苗木的施肥工作，總計施肥1300公斤，促進了快速生長。
4完成了人民廣場美人蕉的栽植工作。
5完成了路段、遊園、苗圃和人民廣場澆灌返青水工作。總計澆灌13700㎡、苗木3200株、苗圃澆灌2次計95畝。
6對苗圃地塊、苗木進行整合。對整合苗木做好了後期養護工作。499株、白蠟153株、欒樹500株、紅葉李30株、柳樹5株、金葉女貞600株。
7搞好病蟲害防治工作。制定了園林植物病蟲害測報制度和防治方案。
三、做好上級交辦應急的工作。
1為搞好年春季城市綠化和全民義務植樹活動。並派一名懂技術同志進行技術指導。
2完成苗圃倒塌圍牆砌壘120餘米。保證了用電安全。
3完成了事業單位法人證書的年審、工勤人員進檔、晉級及專業技術人員“三庫”建設有關材料的上報工作。
4根據《市事業單位崗位設定管理細則》精神及有關要求。按要求認真做好了事業單位崗位設定的有關工作。
農村公路管理養護工作總結 篇17
浯溪河鄉現有5個村，近萬人口，近年，我鄉在上級領導及門的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規範化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實處。
一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了幹部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制
年初鄉政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護契約》，把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性
浯溪河村和明月山村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，採取“一事一議”，自籌資金30餘x萬元，政府投入資金30餘x萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農村公路的標誌標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。
五、紮實工作，努力開創農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來，在全鄉上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，紮實工作，努力開創我鄉農村公路養護管理工作的新局面。
農村公路管理養護工作總結 篇18
我區現有農村公路195公里，其中通鄉公路85。5公里，通村公路110公里，為提高農村公路的養護管理水平，促進農村公路可持續發展，根據公路養護辦法，和有關檔案精神，半年來積極落實市區有關檔案精神採取有效措施，統一管理，分級負責，較好完成公路養護管理任務，現將20xx年養護工作總結如下：
一、明確責任，進一步完善公路養護責任機制
年初區政府與個鄉、鎮（街辦）簽訂通村公路責任書，明確全年通村公路工作任務和目標，同時通鄉公路由公路局均與養護責任人簽訂了養護書計22份。把道路養護、管理落實到人，進一步完善養護機制，建立健全養護責任制，提高養護水平。
二、加大養護經費投入，充分調動養護責任人的積極性
1、是提高養護經費，制定養護獎懲制度，把養護經費與獎懲掛鈎。
2、是加強公路養護考核，每月定期和不定期檢查，檢查結果經責任人簽字，並納入年終考核。
三、嚴格管理，逐步完善公路配套設施
嚴格按照區公路養護管理辦法和考核細則檢查考核，，半年來共清理垮方3000m？，疏通開挖邊溝20餘公里，防滑材料（工業鹽）2噸，安裝標誌標牌56塊，其中臨時12塊，長期性44塊，因地制宜綠化通村公路13公里，草籽100公斤，保障路肩不被雨沖刷。
四、強化路政管理，確保路產路權不受他人侵占
為維護路產路權不受侵犯，我們定期和不定期對轄區道路進行巡查，對占用、利用破壞公路，超重車輛或履帶車輛等行為依法處理，半年來，制止違法在公路兩邊建設5處，，制止自建2處，簽訂協定2處，制止超重車輛及履帶機械20餘起，通過以上努力，有效維護了路產路權及路容路貌的完整。
五、存在的主要問題：
半年來，儘管我區的通村公路養護工作取得了一定的成績，但與市區領導期望還有較大差距。
一是鄉鎮（村）對農村養護管理認識不一，邊遠的鄉鎮（村）希望將公路修好養好，帶動老百姓脫貧致富，養護積極性高，而道路條件好的則養護積極性較差。
二是，農民愛路護路意識差，隨便在公路兩邊控制區修築建築物、堆放砂石料，使公路的路容路貌髒、亂、差的問題得不到解決。
三是對做好農村公路管理養護工作認識不足，主動性不高，從而導致農村公路養護管理工作滯後。
農村公路管理養護工作總結 篇19
審批人：__ (企業技術人)
審核人：___ (項目負責人)
編制人：___ (技術負責人)
___ (技術負責人)
___ (現場負責人)
深圳市____技術實業有限公司
_____年二月
一、工程名稱：
管理區園林綠化養護契約
二、項目概況
項目名稱:管理區園林綠化養護
項目地點:深圳市
承包範圍:乙方承包範圍按照甲方水源工程屬地管理區劃分為以下兩個部分：
(1)管線段：田背泵站、大和水閘等管理區(含以上建築物及所屬綠地、道路、廣場等管理區域，圍牆大門以內)園林的綠化養護。園林綠化養護面積約15000m2。
(2)茜坑段：辦公樓、食堂、監理房、三防倉庫等管理區(含以上建築物及所屬綠地、道路、廣場等管理區域，其中，辦公樓所屬道路從水庫大門起)的園林綠化養護。園林綠化養護面積約65000m2。
以上各管理區園林綠化養護內容包括：
(1)綠地(喬木、灌木和花卉、草坪等)綠化養護：包括修剪、施肥、防病除蟲、防護(防寒、旱、颱風、澇、高溫、水土流失、農藥污染等)、中耕除雜、補栽補種、填坑平窪等。
(2)綠地、道路、廣場保潔：管理區內的綠地、道路、廣場的環境衛生管理。
(3)室內綠化養護：以上建築物的室內植物的綠化養護。
三、施工組織結構：
表1 、項目施工組織機構圖
表2 、勞動力情況
本項目期限自20__年
1月1日起，至1月31日止，項目實施過程中，根據深圳市氣候特徵、綠地植物特點及實施單位的綠化養護管理經驗，將綠化養護管理分為衛生管理、草坪管理、花卉及灌木管理、喬木管理四大類。
四、人力投入、材料投入、機械投入方面的補充計畫
1、人力投入
我司高度重視人力投入問題，在原有的基礎上爭取加入更全面的技術工種。
2、材料投入
繼續增大有機肥料和無公害農藥的用量，保持原始的生態環境，不破壞管理區特別是水庫區的水土健康。
3、機械投入
施工過程中,對不能保證工作質量的機械進行及時修理，必要時予以更換。
五、存在問題及建議：
1、茜坑段
三防倉庫存在周邊雜草清除等維護計畫未妥善落實的問題，主要原因是三防倉庫草坪存在大量深根性茅草和枝節性雜草，人工拔草的工作量極大，並且效果不明顯，我司建議分批更換原有草皮，以儘快出養護效果。
網球場前期存在環境衛生等維護計畫未妥善落實的問題，主要原因是我司對這塊檢查力度不夠，後期我司強化檢查，已做好清理殘留垃圾工作，確保了環境衛生。
2、管線段
田背泵站存在綠化、衛生等維護計畫未妥善落實的問題，主要原因是駐站和周邊人員較雜，對綠化破壞較大，衛生清理工作量也較大，經過對相關人員的思想道德教育和投訴，情況已有好轉，我司建議新管養單位定點定時定人清理，確保環境優美和衛生。
農村公路管理養護工作總結 篇20
在xx市委、市政府的正確領導下，在市創建辦的精心指導下，我公司按照市委、政府制訂的《xx市創建省級衛生城市、園林城市、文明城市實施方案》（康字［20xx］20號）和康創辦字［20xx］02號、03號、04號、號、06號等檔案精神，在全公司上下的積極參與支持下，各有關單位通力協作下，“三城”同創工作基本實現預期目標，取得了階段性成果，現將一年來的工作情況總結如下：
一、創建工作有組織小陳老師工作室原創
為使創建工作取得成效，根據市裡的要求和安排，成立了東山南路創建省級園林城市領導小組。具體負責該路段創建活動的日常工作，組織沿線各責任單位開展統一行動，負責對該路段各責任單位的協調，對創建活動進行了檢查督促和指導。制定了《xx市東山南路沿線責任單位創建省級園林城市實施方案》，使整個創建工作有組織、有計畫、有目標。通過向東山南路廣大民眾分發《致東山南路沿線民眾的一封公開信》，總計200多份，充分發動東山南路沿線民眾積極參與此次創建活動。通過宣傳動員，本路段和責任單位和住戶都能積極參與創建活動，形成了齊抓共創的良好局面。
二、創建工作勤管理見成效
按照市裡的統一部署，全面實施，倒計時推進，專項整治、分類指導，使創建工作取得初步成效。
1、綠化工程
本路段各責任單位按照市裡的統一要求，積極搞好本單位庭院內外的綠化，我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉，並督促本路段各責任單位做好辦公場所的綠化工作，大力倡導居民養花種草，開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動，並已取得初步成效。
2、美化工程
3、淨化工程
全面推進“門前三包、室內達標”責任制，沿線所有單位和住戶都要與領導小級簽訂“門前三包、室內達標”責任狀，共與住戶簽定了150份責任狀，規範了單位、經營業主、居民住戶門前室內衛生、綠化和秩序；全面推行垃圾袋化，禁止亂倒垃圾現象，重點督促骨創傷醫院注意醫療垃圾的處理，防止污染源的擴散；協助城管部門加強對此路段建築施工場地和散體物運輸的管理，所有在建工程均做到了圍場作業，我公司路政科還依法加強管理，嚴禁拉運散體貨物的車輛污染、損壞公路，控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1國道進出東山南路，確保了東山南路的整潔、暢通。
4、亮化工程
為配合市里“三位一體”改造，搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建築物均按設計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等；我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射，每晚開放3小時霓虹燈，美化亮化了城區空間。
5、素質工程
積極組織本路段各責任單位和住戶開展了創建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區”、“青年文明號”等民眾性創建活動。我公司被評為省級“文明單位”，我公司家屬院評為省級“文明樓棟”，我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。
三、以評比檢查來鞏固創建工作
為鞏固創建成果，濾布我公司積極組織本路段各責任單位開展自查自糾和階段性評比活動，並公布評比結果，對創建活動中存在的問題及時解決，形成了你追我趕的良好局面，按照路段責任制抓好長效管理，使創建成果得到鞏固提高。
在過去一年的創建工作中，在市創建辦的精心指導下，在本路段各責任單位和住戶的共同努力下，本路段的創建工作取得了初步成效，市容市貌有了明顯的改善，使東山南路向一個清淨、優美、文明、生態的社會環境邁進了一大步。但我們也清醒地認識到我們在創建工作中的不足之處，在今後的工作中，我公司將和本路段各責任單位、住戶一起鞏固創建成果，在鞏固的基礎上逐步提高，使東山南路成為一個良好的人居環境，為創建省級衛生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻。
農村公路管理養護工作總結 篇21
x鄉境內共有公村公路6條，全長公里。今年在上級門和鄉黨委、府的關心支持下，全鄉農村公路養護管理工作開展順利，成績明顯。現將工作總結如下：
一、針對去看年底冰雪災害的影響，從而造成了年初公路養護難的問題。我站特別向鄉黨委、府作了匯報並得到了大
力關心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉府補貼和養護工投榮相結合，如，由於去年冰凍災害影響，雪壓樹採伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過實地查看工作量較大，鄉府研究後補貼20xx元用於維修。x段出現了大塌方，從而致使全鄉四個行村與鄉府無法通路。為此鄉公路養護站去實地了解情況後提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行，再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理，三天后又找人進行破並處理，共投入了資金三千餘元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關於維方公路養護開展了一系列具體工作。我鄉養護站在接到任務後馬上向鄉領導作了詳細的匯報，同時召開了有關路段的養護工會議。在落實了具體路段的人員後還配備了各路段的監督人員，分別由鄉養護站成員和各駐村幹部擔任。由於縣交通局的補助有限，鄉府投資200元/公里用於拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務重的情況下，鄉主要領導多次親臨現場指導工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動，有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養護工作的圓滿完成奠定了基礎。
三、在抓重點的同時也不放鬆其他路段的養護工作。特別是二水夾徑半山路段的養護工在前兩個季度中表現極差，經養護站商議後報鄉府同意對其進行了更換。同時對於表現一般的養護工也進行了思想教育，爭取在本年度的最後一個季度有更好的表現。對於雨造成的新塌方鄉養護站通過實地查看後馬上上報鄉黨委府，並於第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉府承擔。
四、府出台了一系列補助策為公村公路的養護提供了有力的經濟保障。鄉府府一年補貼兩次，每次給養護工50元/公里用於購買草甘磷，或者養護工到農資生產資料門市部領取草甘磷自行進行清除工作。鄉府投資為每段路的養護工配備了工具翻斗車，鋤頭，鐵鍬等工具，花費資金五千多元。
農村公路管理養護工作總結 篇22
20xx年，在區交委領導下，在區交委橋樑工程師指導下，我段根據交通運輸部《公路橋樑養護管理工作制度》、《公路橋涵養護規範》等法律法規，結合我段公路橋樑管養工作實際情況，要求，積極、主動、扎紮實實開展了管養道路橋養護管理工作，現總結如下：
一、加強領導，落實責任
成立了黔江區公路養護二段道路橋樑養護領導小組，段主要領導親自抓，分管領導具體抓，黔江區公路養護二段橋樑養護工程師負責日常具體工作，責任落實到人，並有效實施，形成了齊抓共管、密切配合、各負其責的工作格局。
二、切實加強道路橋樑檢測和養護管理
我段堅持執行道路橋樑日常巡視檢查制度，黔江區公路養護二段道路橋樑養護領導小組，組織相關人員、按規範要求認真開展道路橋樑的日常檢查、巡視，對發現的問題及時進行整治，切實加強橋樑監督檢查和養護工作。
1、是對全段管養公路橋樑進行細緻排查，不留死角。對全段89座公路橋樑進行全面排查，重點對公路四、五類橋樑、定期檢查確定存在安全隱患的橋樑進行排查，對橋樑狀況及存在的問題進行現場登記造冊，對橋樑各個結構部位及存在的病害進行
拍攝存檔，完善橋樑檔案卡。截至目前，共查出有安全隱患橋樑4座，已全部落實整改措施。
2、是建立橋樑安全責任制，做到制度嚴明、職責明確、責任落實。對轄區內的所有橋樑，實行具體路段管養責任人負責制，落實具體養護責任人姓名，簽訂公路橋樑養護責任書，將安全責任落到實處。
3、是建立健全橋樑安全應急預案。高度重視預案工作，在突發事件應急預案中把人員、物資等落到實處，並依託當地政府，動員全社會力量參與，建立整體聯動的應急協調機制，制定相應的限載限速和繞行方案。
4、是完善事故信息上報制度。對限制通行或繞行的橋樑，將相關信息及時上報有關部門，對突發的橋樑垮塌事件，確保能夠在1小時內將情況上報有關單位。在加強公路橋樑檢查的同時，重點對橋樑日常運行的各項管理制度落實情況、安全警示標誌設定情況、超限超載車輛治理控制情況、突發事件應急預案編制落實情況，橋樑養護各項制度落實情況。
三、洪水後對橋樑維護管理情況
每次洪水發生和冰雪天氣過後，為保持橋樑處於良好狀態，消除安全隱患，我段領導班子立即召開緊急會議，採取措施對管養路段的89座橋樑進行檢查，及時組織橋樑養護工程師等相關人員現場檢查災後對89座橋樑的損害情況，檢查結果是89座橋樑無明顯損害。
四、20xx年工作安排
1、繼續落實道路橋樑日常巡視檢查制度，對全段89座橋樑進行維修維護，確保橋樑安全，努力提高道路完好率。
2、對技術狀況被評定為四、五類的橋樑進行靜載試驗，確定橋樑病害的處方案。
3、通過日常巡查和定期檢測不斷補充完善道路橋樑的統計資料和基礎技術檔案，對道路橋樑信息的變更及時更新，。
4、利用適當機會組織道路橋樑巡查人員對道橋檢測養護工作進行參觀學習，增強業務技能，了解相關專業領域的技術發展。
農村公路管理養護工作總結 篇23
今年以來，在各位領導的正確領導下，我本著“科學發展、腳踏實地”的原則，在本年度的綠化養護管理工作中，不斷加大管理力度，大力提高工程建設和養護管理水平，綠化工程的苗木管理水平進一步得到提高。
綠化工作看似簡單，實則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時間性很強，需腳踏實地，銳意進取，才能使各項工作均取得進步。
一、腳踏實地，盡職盡責。
一個月來，我認真學習公司新的規章制度，按時上下班，對自己的本職工作認真負責，絕不放過沒一個細節。對領導安排的工作及時按時完成。從思想上到行動上多做到真正以公司為家，把公司的事當成自己的事去做，做到先有大家再有小家，把公司的事無論大小都當成首要大事去做，做到想公司所想，做公司所做。
在綠化工程的管理工作中，在嚴格按照政策法規、行業規範以及建設單位對工程的要求辦事的同時，我注重積累大量第一手資料，準確發現存在問題並能夠在第一時間妥善解決。全方位為所屬綠化工程提供直觀依據，力爭在園林綠化養護水平，及本單位的綠化工程管理工作上全新台階做好技術保障。在安全生產方面，我把責任落實到每一個具體從業者手中，針對綠化養護、園林機具、農藥的使用管理等方面分別制定了操作規程，並召開安全生產會議，最大限度地消除安全隱患，確保職工及財產安全。
二、立足本職工作，取得一定成績
在平時我不斷加強自身在專業與非專業方面的學習，提高工程質量，在工程建設中依據具體情況具體分析，因地制宜的原則，並結合自身的工作經驗，努力提高公共綠地的景觀質量，不為了只完成任務而建設，在提高苗木成活率上下功夫，提高管理水平保證公司的經濟效益。在公司同事們的共同努力下，苗木成活率有了提高。
今年我主要參與施工和養護的工地主要是和綠洲。x工地今年採取突擊戰術，把工作緊湊化，統一拔草、澆水、打掃衛生，現北環路真在最終交接驗收中。工程面臨的困難多，有拆遷問題、設計問題、交叉施工問題、工程進度問題、和苗木成活等問題。但工作人員沒有被困難嚇倒，相反在困難中激發出的是我們克服困難的種種辦法和解決問題的信心。在公司領導的帶領下，在我們堅強的意志工作中，今年春季在苗木在栽植過程中取得一定成績，得到總指揮部和公司領導的認可。總計栽植苗木xx余種，其中有喬木株，灌木x余株，地被萬餘株、水生植物等。僅綠化總計完成工程造價x元。在綠化的同時我們還完成了大量的土方工程。此成績的取得不是我自己一個人完成的，是我們整個團隊團結一致，共同努力的結果，是我們園林所有人的驕傲。
三、回憶過去，總結經驗和教訓
綠化的養護管理是工程建設之後對園林植物進行的長期撫育管理工作，養護管理工作的監管應把握所養護對象自身的特點，尋找最有效地途徑，方法和結果不能只取其一，俗話說“三分種，七分養”應加以側重，以結果為主，在養護管理上下功夫。並逐步合理編制專項施工計畫，使施工成本與施工質量和公司效益達到和諧統一。
入職已經一個半月了，對於我來說，與其說是年度工作總結，還不如說是月度工作心得。關於這份總結，我不想用太多過於華麗的語言來書寫，那樣的寫法讓人覺得過於虛浮，不切實際，我只想用最質樸的語句來表達，我這一個半月以來的所感、所想。
剛來到公司，對於一切都是那么未知，看見一個個陌生的面孔，心裡真的有點忐忑，不知道大家都是什麼性情，容不容易相處，但是這種感覺，很快就消失了，大家相仿的年紀，熱情開朗的性格，和諧工作的氛圍，很快就感染了我，讓我愉快的投入了工作之中。
換了新的環境，就意味著和以前工作的模式不一樣了，工作的內容也是千差萬別，我認為作為一個好的員工，最應該做的就是拋棄固有的工作模式，以最快的姿態投入到新的工作中去。
我的新工作，對於我來說真的是"新"，所做的內容，也幾乎是從前不曾接觸的東西，不能說一竅不通，但也頂多是略知一二。因為建築業是我從踏入校門到踏出校門都不曾接觸過的行業，對於裡面的運作也是聞所未聞，好多術語我也是來到這裡之後才開始慢慢知曉，多虧同事和領導的細心指導，我才一點點的深入我的工作，否則真的感覺自己像個無頭蒼蠅一樣，亂飛亂撞，必然會走很多彎路。
既然不懂的東西太多，就要比其他人還要專心、努力，俗話說好記性不如爛筆頭，我把每一步需要做的工作，都寫成筆記，這樣相同的工作就不會出現錯漏。日常的工作，我會事先做好統籌安排，這樣工作就會有條不紊的進行下去。
雖然工作才剛剛開始，但是我要做的卻有很多，公司在發展中，這就需要我們全體員工共同努力，來豐富和完善公司的運營模式和管理機制。
首先，我需要做的就是建立起公司的人員檔案，構建起人員結構花名冊，制定相關的制度，合理規避用人風險，將公司一些不太健全的規章制度逐步進行完善。
其次，隨著工作的深入，我會發揮我人力資源專業的專長，幫助領導分擔一些人員招聘方面的工作，包括發布招聘信息，預約人員面試等這些招聘的前序工作，讓領導不在這些小事上費神。我會逐步擬定季度或年度的招聘計畫，匯總各個部門所急需和待需的人才，利用現有的資源，發布招聘信息，進行招聘工作。
再次，利用現有的資源，請各部門負責人配合，逐步建立起各個部門每個人員的崗位說明書，明確各自分工，把工作逐項分解，落實到人，逐步擺脫一個工作誰都乾，但誰都不精的狀況，讓工作形成模組，每個人負責自己的模組，這樣就不會出現工作雜而亂，過程遺漏，沒人負責的局面。
農村公路管理養護工作總結 篇24
在集團公司指導和管理公司的領導支持及各部門的大力配合下，我們在高速公路養護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結合的原則，按照經常性、預防性、及時性的要求，提高了養護質量和養護管理水平。在保證小修養護工作正常開展的情況下，完成了6個項目9個標段的專項養護工程；完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預防性養護等工作。為水泥混凝土路面改建實驗段的成功實施提供了強有力的支持，並爭取了寶貴的施工時間。全年共完成小修養護工程投資2758.776323萬元，專項工程養護投資1621.703133萬元，其他養護工程和項目投資159.903333萬元。
全體養護人員，群策群力，團結一心，規範管理，做到了養護計畫科學化，計畫執行合理化，養護管理制度化，養護施工程式化，檔案管理標準化，努力構建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到來，確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就XX年的主要養護工作向大家作簡要匯報：
一、工程招投標規範化、程式化
XX年的養護任務比以往任何一年都艱巨，隨著界阜蚌車流量的不斷增大，超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段，路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋樑支座的變形，路基邊坡的防護等病害的不斷加劇，XX年，工程部完成了6項9個專項工程標段、3個小修養護標段、2個綠化養護標段的工程招標工作，保證了小修養護工程、綠化養護工程契約標段的連續性，督促並完成了新的養護施工單位進場開展養護工作。本年度的9個專項工程環環相扣，每一個專項工程的進度，質量進展情況都會影響下一個專項工程的開工。工程部深感責任重大，任務艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務，也是檢驗了我們能否打贏勝仗的素質。
工程部儘早謀劃，提前根據年度計畫積極開展專項工程招投標的前期工作，委託招標代理公司實施招標工作，嚴格按照集團公司、管理公司《工程招投標制度》，規範工程項目招標各項程式，確保各專項工程按照既定計畫開展。按照計畫，水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養護工程02a、02b契約段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工，接著水泥砼路面交通標線恢復工程05契約段和全線限速標誌牌更新工程06契約段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力，所有的專項工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的養護質量指數。
二、嚴格契約管理，工程保期保質保量
加強養護質量管理，重點是嚴把原材料關，即原材料的成品、半成品必須經有資質的檢測單位檢測合格後，方可用於養護工程；嚴格方案審批關，確保了工程施工程式化，施工人員、機械固定化。加強安全管理，以“預防為主，防治結合”，儘量降低風險，除定期召開安全工作會議外，還不定期採取的對養護公司各種安全設施配備情況以及各養護公司內部安全知識宣教情況進行檢查，有效地減少各類安全事故發生。嚴格計量程式，實行分級管理，層層向上負責，契約內工程嚴格按照契約檔案單價，精準工程數量；對於經常性發生的契約外工程單價經集團公司審定後已納入契約文本，確保每一項工程計量準確無誤。加大現場管理力度，合理安排路面施工，儘可能減少封道點數和封道時間，避免同向、近段間隔封閉道路，以減少對道路運營的影響；規範施工操作、人員著裝、機械類型、原材料擺放、垃圾清理等，確保養護作業安全、文明。
三、養護作業抓重點、試創新
養護以路面、橋樑為重點，以路基、交通安全設施、附屬設施為輔助，以綠化養護為點綴，以委託檢測公司檢測為手段，科學合理安排好養護施工任務。本年度對破損嚴重的混凝土路面採用挖補方法維修，全年共完成3萬多平方米的破碎板維修，約占水泥混凝土路面總面積的2%，對板底脫空或沉降量較大面板採用壓漿處理。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫，預防車轍發生。通過實施以上措施，保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋樑養護工作。橋樑養護技術含量高，工程部除不定期巡查外，還定期委託檢測單位進行全面檢查，XX年對界阜蚌262座橋樑進行健康檢測，並逐座橋樑建檔完成。針對檢測出的17座二類橋樑，XX年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進行的維修。路基養護中，工程部除安排養護公司定期清理、保養日常養護外，在邊坡防護方法上積極探索，根據調查研究，栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯，對界阜蚌二期菱形護坡路段進行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好，隨著時間的延長，紫穗槐將進一步發揮強基護坡的作用。工程部積極按領導要求，對全線標誌標牌進行更改、增設。隨著安全提醒標誌牌的增設及線外指路標誌牌和其他相關標誌牌的補充，使得界阜蚌高速公路標誌醒目、煥然一新，車流量也隨之而增大。
2、無言的人文關懷。利用
提示及禁止標誌為行人、行車指明行駛道路。大型的養護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施，以人為本的服務理念已經融入到養護作業的每一個角落。
四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰
五、突出重點，加強預防性養護
為進一步貫徹“防治結合、以防為主”的公路養護原則，在公路狀況尚良好，未出現明顯病害或出現輕微損壞時，在合理的時間內採取相關的預防性養護措施，將病害處理在萌芽狀態，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節約養護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規則裂縫、鬆散、車轍、泛油等常見病害採取一次性處理，實行全年365天無間斷作業，發現一處、處治一處，將病害控制在最小範圍內。
下一年工作計畫
一、養護工作
1、做好養護設備購置計畫的申報工作。針對奮戰的XX年各項養護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調查，為向市局申請購置新型養護機械設備提供基礎性數據。
2、做好全中心各項養護設備的技術狀況普查工作。利用冬閒的有利時間，積極做好各種養護機械設備的維修保養工作，保證養護設備機具處於良好的技術狀況水平，為來年的各項養護維修工程提供完備的設備保證。
4、精心管理好每個施工隊伍，細心組織好每個養護維修項目，專心乾好市局下達的各項養護維修計畫。施工中嚴格管理，確保養護工程質量。
5、做好內業資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無差錯，以高標準迎接XX年全國幹線公路養護大檢查和省局、市局年終養護檢查；
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養護技術競賽活動，確保取得好成績。
二、精神文明建設：
1、積極思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。
2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實；按時組織各項檢查和評比，並及時進行反饋；
3、計畫完成各類通訊稿件20篇，繼續做好《養護快報》的編排發工作。完善各項內業資料，迎接XX年全國幹線公路養護大檢查及市局檢查；
4、20xx年計畫舉辦安全生產培訓班1期，路面養護常識培訓班1期，人員參培率達到95，培訓合格率達100；同時加強職工職業道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質；
5、認真做好安全防汛及節假日值班工作，確保24小時通訊暢通；做好年度總結、考核評先工作；及時做好上傳下達工作，完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
農村公路管理養護工作總結 篇25
20xx年，在段領導指導帶領下、全體同志的支持下，經過自我的進取努力，主要做了以下工作。
一.政治思想工作。
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項規章制度，嚴格要求自我，時刻堅持虛心學習、認真工作的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫忙下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持夢想，堅定信念，不斷加強學習，牢固樹立共產主義遠大夢想，堅定走中國特色社會主義道路的信念，自覺地為實現黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮鬥。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦，深入學習實踐科學發展觀，並不斷加強業務學習。
二.養護管理工作
（一）養護管理工作
我在養護辦宋文國教師的幫忙下學習公路巡查工作，在工作中，服從安排，認真學習，克服困難，切實加強公路巡查工作。近一年來，共開展公路巡查96次，巡查公路里程3500餘公里，發現防護欄損壞65處，路面病害80餘處，行道樹病蟲害處理4次、施肥1次，組織召開各道班專項會議2次，有效地完成了本職工作，為確保道路的安全暢通做出了進取的貢獻。
（二）賴白路人行道工程管理工作
8月在領導的安排下，我被派到賴白路人行道工地現場加強工程建設管理工作。在工作中，我努力學習，進取工作，“冒酷暑、灑熱汗、克困難”，和同事一齊按質、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設工作。
在以後的工作中，我將繼續加強學習，彌補不足，服從安排，協助同事，發奮工作，力求把工作做的更好。
農村公路管理養護工作總結 篇26
時光荏苒，歲月如歌，不知不覺間在進養護公司已經快一年時間了。一年來，我努力做好本職工作，嚴格要求自我，擺正工作位置，時刻堅持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度，在領導的關心栽培和同事們的幫忙支持下，我始終勤奮學習、積極積極，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責。現將一年來的學習、工作情景簡要總結：
.一、嚴於律己，自覺加強黨性鍛鍊，政治思想覺悟得到提高。一年來，始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，並用以指導自我的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織堅持高度一致。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質。
作為一名剛踏入社會的大學畢業生，我清醒地看到人生舞台已發生轉變，自我又缺乏工作經驗，所以僅有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛鍊好為人民服務的本領。這一年來，我始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。
三、努力工作，認真完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自我，勤奮努力，努力作好本職工作。不管是在路上施工或在站內做資料，我都盡我所能去做，爭取把
事情做好，避免因為個人疏忽而影響整個團體。在工作中，我時刻以“盡職盡責、任勞任怨，努力做好份內工作，當好站長的參謀助手”等目標來鞭策自我，讓自我不斷努力，不斷提高。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高，成長了不少，但也清醒地認識到自我的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次，在工作上，工作經驗尚淺，對單位具體情景了解不細，給工作帶來必須的影響，也不利於儘快成長;再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。
在以後的工作中，我必須會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極積極、儘快成長，把工作做的更好，為公司和養護站做出更多，更大的貢獻。
農村公路管理養護工作總結 篇27
本人名叫，xx年12月出生，現年x歲。xx年8月參加工作，工作年限x年，工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來，一直從事公路養護工作。20xx年10月取得技師職業資格，擔任公路養護技師資格5年。任技師職業期間，在××縣公路管理局養護科任科長，併兼任工會主席。現對擔任技師資格5年來的主要工作做如下總結。
我是一位從公路系統最基層的養護道班成長起來的一名普通中層幹部，從公路基層養護工做起，先後擔任公路養護道班班長，××縣公路局養護科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉變中，本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤於總結的工作作風，個人的公路養護技能水平有了很大提高。
我所在的養護生產科是公路部門的核心職能科室，負責公路小修保養、水毀修復、養護生產計畫編制與落實、文明公路創建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業道德標準，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失;能在養護生產實踐中不斷改進工作方式、方法，不斷總結和交流工作經驗，堅持採用新技術、新材料、新工藝、新設備，促進了公路養護質量和養護效率的提高，個人業務能力也有了長足進步，能出色完成好本職工作各項任務。
繼20xx年成功創建國道文明公路後，20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的創建，需在年底前完成並通過省交通廳驗收，該創建任務再次落實到我的科室。經深入細緻了解，創建路段全長91公里，所經鄉鎮10個、行政村25個，過鄉村段公路路邊違章建築多，存在髒、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善，基礎條件相當薄弱，給我們在短時間內打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環節和困難，在文明公路創建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設施促安全，治理路面保暢通”的建設性意見，並在創建過程中得到很好落實。在創建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領科室人員和各相關公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區公路特點出發，開展澆築邊溝、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標誌標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創建中，並首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養護工辛勤勞動的場景塑在擋牆牆面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養護工的辛勤付出，提高人們愛路、護路意識的作用。通過科學計畫、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收，並被驗收組譽為成功開啟了山區文明公路創建模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新××省道60公里的文明公路創建。我們一如既往地借鑑前兩次的成功創建經驗，同時也有所創新：一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態公廁，體現出以人為本的社會理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠，為日後留下經濟創收的空間。
文明公路的創建不僅極大改善了公路的使用品質，提高了公路的抗災能力，贏得了社會的廣泛讚譽，同時，對降低一線養護工人的勞動強度和減少養護費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現鬆散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復綠和綠化，進一步減少了水土流失和公路塌方的發生。因此，創建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經濟效益也是明顯的。
5年來，除積極探索和做好文明公路創建，專心致力於鞏固創建成果的同時，我也始終不忘公路養護質量的提高。
公路養護是我的工作核心，而提高養護質量是我工作核心的核心。作為公路養護的主要負責人，我時刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來，我都能夠與普通養護工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養護工作竭盡操勞，被單位領導戲稱為交通行業的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養護工作一絲不苟，在小修保養和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規範性技術要求，使路面養護質量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”腳踏車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術狀況不斷上升，年度考核連續4年名列前茅，今年目標爭取實現“五連冠”。
我縣地處浙西南山區，每到颱風季節公路受災特別嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，颱風帶來的連續強降雨，使××省道多處山體發生塌方而發生車阻，搶通就是命令，我帶領7名搶險人員趕赴現場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀察。當清理作業即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經驗，我馬上意識到眼前的危險，果斷髮出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘後，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其衝擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設最好的時間點。瀝青的鋪設需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了達到瀝青鋪設的最佳效果，我總是和養路工人一起在最高溫下作業，建設中多付出一點，養護時就可以少付出一點，建與養需並重。
我從事的公路養護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經濟的動脈，能夠確保國民經濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。
生活中，能團結友愛，對待同事謙恭禮貌。對於養護經費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護路為民。
x年的櫛風沐雨，以公路為家，以養路為業，公路成了我一生的家業。由於本人工作努力，甘於奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業抗雪救災先進個人”榮譽稱號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。
任公路養護技師職業資格5年來，我深刻體會到公路養護的艱苦和養好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗製濫造、破壞公路的行為。在今後的工作中，我將更加嚴格要求自己，積極主動傳授技藝，培養後繼人才。同時，立足崗位、紮實工作、不斷積極、勤奮敬業，團結和帶動周圍的職工加強學習，不斷創新，爭做一名優秀的公路人，合格的技術人員，為我縣公路養護事業持續發展再立新功。
農村公路管理養護工作總結 篇28
7月份由我接管的養護工作任務，恰逢高溫季節，在養護設備、人力都很欠缺的情況下，作為一名養護人員，剛剛接手的我感到備受壓力，養護工作一時得不到開展，在這樣的環境中我們制定出一個符合實情、科學的養護方案，充分利用人力資源和有限的設備，在各位領導及部下還有保全隊的極力配合下，我們共同奮戰兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務。
由於天氣持續高溫，蟲害相對較少，雜草生長迅速，當下最大的任務就是解決缺水問題，以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子，給明年帶來不利，我們制定了以下方案：
1、利用各單位人員解決澆水人力問題，由於面積相對較大，要保證所有綠化每天澆一次水，不留死角，所以把廠區分為兩塊，早晚各一塊，避開中午時間。
2、利用消防管和小皮管的合理澆灌，不留死角，保證每棵樹木的需水量。
3、噴頭開放時間合理安排，以及分片澆灌，保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭，取水器等。
4、每天合理安排保全人員拔草、修剪草坪，及時完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排，特殊情況及時處理。
具體工作內容：
1、澆水；
2、清除雜草；
3、施肥；
4、殺蟲。
5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
6、採摘梨子
7、修理水管，噴頭，取水器。
九月工作計畫：
九月份氣溫有所下降，注意觀察樹木長勢，以及病蟲害。
1、修剪：行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內除草，草坪切邊，及時清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地乾淨整齊。
2、施肥：對一些生長較弱，枝條不夠充實的樹木，應追施一些磷、鉀肥。
3、防治病蟲害：穿孔病（櫻花、桃樹等）為發病高峰。天牛開始轉向根部危害，注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
個人建議及總結
經過一個多月的學習和工作，針對廠區目前的綠化營造情況本人建議更換草皮，由於目前種的高羊茅草皮，它是一種冷季型草皮，溫度達到35度就很容易死亡，存活不了幾年時間，對雜草沒有抵禦能力，雜草肆意瘋長，給養護帶來很多困難且養護成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者中國台灣草。
總之每一次進步都是在反覆總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時，結合自己好的工作經驗，為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以後我會更加努力，爭取在業務上不斷提高自己的技術水平。
農村公路管理養護工作總結 篇29
一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍
透過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了幹部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確職責，進一步完善農路養護的職責機制
年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理職責書》，同時全鎮68公里水泥路均與養護職責人簽訂了《村級道路養護契約》，把道路養護、管理等落實到人，職責到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護職責制和養護職責追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，採取“一事一議”，自籌資金10餘萬元，政府投入資金10餘萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋樑因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20餘萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，能夠更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好能夠護路又能夠保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保到達1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，並定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農村公路的標誌標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、職責牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設定了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。
五、紮實工作，努力開創農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終持續著高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科持續高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度讚賞，在檢查後不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習，我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了必須的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，紮實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
農村公路管理養護工作總結 篇30
今年上半年以來，我中心在局領導的正確領導和大力支持下，以年初交通工作會議精神為指導，以目標管理責任書的落實情況為抓手，在養護生產、小修保養工程項目運作等方面做了如下工作，現總結如下：
一、工作運行情況
1、在養護生產方面，加大路面巡檢力度，對京張公路全線的路況進行了再調查，做到台帳明晰，問題清楚，有效保證了養護作業的有的放矢；加強橋樑安全隱患排查工作，年初重新修訂了橋涵安全檢查規程，提升檢查頻率，細化檢查項目，全力確保橋涵安全；針對110線年久失修的客觀因素，在春融期組織職工對病害進行了臨時處治，充分調動養護職工生產積極性，加班加點，使京張公路路容路貌有了較大的改觀，截止目前，完成清掃路面5060.9公里，整修路肩、邊坡及綠化平台1041.1公里；近期因雨水量大，京張公路出現了大範圍的翻漿病害，我中心積極向華能公司上報，爭取對病害採取根治性措施。
2、按局領導的指示精神和目標管理責任書的要求，我中心積極與華能公司溝通。
對春融期翻漿病害進行了處治，目前，已完成翻漿病害處治1800平米，有力保障了道路的安全通行能力；下階段擬對全線病害進行篩選，將病害嚴重、民眾反映強烈的路段優先上報公司，爭取儘快立項並予以修復。
3、今年上半年，在雞鳴驛郵驛文化節、黃龍山莊登山節等活動中，我中心按局領導指示精神，合理調配資源，組織強有力的隊伍，對雞張線、110國道西段進行了路容路貌整修，保障了各項活動的順利開展，展現了交通部門的風采，受到了上級領導的充分肯定；在今年上半年市處養護檢查中，市處檢查組對雞張線、110國道的養護工作給予了肯定。
4、防汛工作。近期我縣的降水量較大，急雨、大雨頻繁，我中心嚴格按照防汛預案並結合以往經驗，對容易發生水毀的雞張線公鐵立交、蠶房營過村路段、京化北辛堡出口處等地段安排專人巡檢，凡有雨情，在第一時間趕赴現場，保證隨時處置汛情。
二、存在的問題
回顧上半年的工作，我中心經過認真回溯，存在著突出問題是：在養護生產方面，過多強調了業主路所致的路面破損因素，有消極對待的觀念；在經濟運行上，始終覺得背負過多的歷史包袱，導致束手束腳，不敢輕易尋求突破；在工作作風上，存在不注重學習、拖沓等現象，欠缺創新意識、爭先意識。
針對以上存在的問題，我中心決心在下半年的工作中，組織養護職工開展迎檢生產比賽、業務理論知識學習等活動，充分調動一線職工的生產積極性，著力培養講奉獻、比業績的工作作風；繼續加強項目爭取力度，務求通過項目收入彌補中心經費的不足，扭轉被動局面。
三、下半年工作安排
20xx年下半年我中心將主要工作重點繼續放在保全全、保暢通上，前階段關於110國道歸屬、大修等輿論較多，影響了中心在公司爭取項目的力度，但隨著汛期的來臨，110國道病害的發展速度較快，我中心已成立專門的病害調查小組，隨時關注路面病害的發展，並根據輕重緩急，適時向公司上報，爭取將路面病害縮減到最小化，保障道路的安全暢通；同時，按上半年市處查路結果，詳細比對不足，尤其是在內業資料、上牆圖表、公路文化建設等方面，進一步加大工作力度，提升軟體水平；目前，東八里京化連線線、北辛堡京化連線線已移交沙城養護中心列養，按照局領導的指示精神，擬將此路段作為市場化養護試點，養護契約經過集思廣益已形成初稿，準備在下半年通過招商形勢進行試運行。
農村公路管理養護工作總結 篇31
20xx年即將過去，這一年裡，在項目部經理的指導下，我本著“腳踏實地、求真務實”的原則，在本年度的綠化養護管理工作中，不斷加大學習力度，提高自己的專業技術、管理水平。一年以來，在日常工作中，我進一步了解了公司的各項規章制度，對自己的本職工作認真負責，對領導交代的工作及時完成。從工作到生活上基本做到以項目部為家，把京承三期的綠化養護工作當做自己的事情去做。
綠化工作看似簡單，實則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時間性很強，需腳踏實地，銳意進取，才能使各項工作均取得進步。
在今年京承三期的綠化養護工作中，我增長了許多知識，尤其是在岩體綠化方面。起初，因為自己是從工程部調配到養護部的，自己感覺在綠化工程上學習的知識完全可以勝任養護工作，但是到今年年初我就深深的感覺到我的想法是錯誤的，雖然綠化養護和綠化工程的主要工作對象是一樣的，但是從工作形式和實際內容以及相關知識的套用上來說，綠化養護更偏重於細節，就像集團公司提出的：“精細養護，無痕服務”一樣，養護工作是要關注你所管養範圍內所有苗木一年中每一階段的生長情況，他們能在什麼樣的條件下長成什麼樣，這樣的苗木能產生什麼樣的景觀效果等等。這就要求我們每一個負責綠化養護工作的人，熟悉每種苗木的生理特性，以及正確的苗木養護技術技能。對於大學裡主修農學的我來說，在這方面有些吃力，尤其是在病蟲害防治方面，所在今年我報考了植物保護專業的在職研究生，儘快把學校老師講授的理論知識，套用到京承三期的實際養護工作中。
岩體綠化
在20xx年底、今年年初，我經歷了京承三期的水毀工程，雖然沒有參與最初的岩體綠化建設，但是在水毀修復工程中，我同樣學到了許多關於這方面的知識。今年年初，經過領導對京承三期的意見指導，三期在春季補植過後又開展了景觀提升工作，其中對於岩體補噴、坡麵點種、栽植小苗等工作我全程參與，目前已經熟悉整體工作流程，並對關鍵過程能夠進行把握。
對於岩體綠化的養護，在工作期間我專門學習了日本岩體綠化專家山寺喜成主編的《恢復自然環境綠化工程概論——坡面綠化基礎與模式設計》，從中，我正式接觸到了岩體綠化的理論知識，深入理解了岩體綠化的理念。
日常養護
養護管理工作的要把握住苗木自身的特點，尋找最有效地途徑，方法和結果不能只取其一，俗話說“三分種，七分養”應加以側重，以結果為主，在養護管理上下功夫。通過平時對於相關知識的學習，我感受到綠化養護工作的幾個特點：
(1)重複性、持續性。如在一個生長季內，樹木的修剪要根據植物生長狀況，在合理的時間內進行數次修剪；噴灑藥物要根據病蟲害的發生情況和規律進行隨時防治，因此，多項工作往往在具體的綠化工程養護中是經常重複進行的。
(2)工序不固定性。綠化工程管理工作的開展通常容易受很多因素的影響，如溫度、雨水、災害性天氣等。雨水充沛，很可能兩個月不用澆水，但植物生長量加大，又會增加修剪的工作量。因此，每天需要開展哪一項工作需要根據實際情況隨時調節，才能合理安排人力、物力，適應植物生長的需要，相對的機動性就很大，
(3)季節性。養護管理工作主要隨著季節不同而有所變化。通常以一年為周期，如喬木修剪在冬季進行整形修剪；在生長季節發生枯死枝、折損枝則要及時進行清潔修剪；發生萌櫱，要進行摘除萌櫱的營養修剪。時限要求不十分嚴格，只要符合其生長規律，能夠促進植物健康生長即可。
在日常養護中，我認為自己今年的重點偏重於岩體坡面，對直線段及橋區的養護工作重視不足，尤其是對可視範圍外的區域，同時，我對單項的養護專業知識有所欠缺，目前，苗木養護中的修剪、病蟲害防治相關知識不足，在20xx年中我將注重學習。
收穫與不足
經過這一年的養護工作，我是有收穫的。全年養護工作中的分類分項，我已經能熟練把握。對於京承三期這條路，我已經十分熟悉，基本上能做到準確定位，並了解附近種植什麼苗木。今年年初，在項目部經理的指導下，我帶領施工隊完成春季補植工作，雖然工作很苦，沒有幾天就曬得黝黑，但是我感覺從中學又到了很多知識，並積累了經驗。例如，在工作中，人員如何合理調配，怎樣才能調動工人的積極性，怎樣才能提高工作效率，以及對工作進度的把控。在實際施工中，再次梳理了綠化施工的整個流程，並認真分析了每個工作環節，雖然每個環節工作都很單一，但是熟練的把他們串起來就是一套具體的施工流程，只有親身參與，重複驗證、總結、改正才能做到正確的把控。
在項目部，我還擔任著項目部內業資料員的工作。此項工作看似輕鬆，但是對從事的人員條理性要求很高，並且面對大量的工作時要耐得住“寂寞”，對於不同檔案要能分清主次，合理歸類，階段性進行匯總。在內業工作中，鍛鍊了我對自身工作的合理安排，以及在傳達檔案同時加深了對公司各項檔案，制度的了解。經過一年的內業工作，我意識到自己在寫作與語言表達方面還有所欠缺，尤其是對於專業名詞、術語的運用和在匯報中重點工作的言語組織能力，在明年的工作中，我將重點對這點進行學習訓練。
在日常與項目部人員的相處中，我學會如何與人和諧相處，合理調節彼此之間的關係。對於自己，我能正常控制自己的情緒，已經褪去了上學時的那些衝動，青少時的那些輕狂，增長了幾分辦事前的再三思考，成年後的穩重。
20xx年，在綠化工作中我更應該振奮精神，搶抓機遇，努力創造條件解決問題，謀求發展，根據具體要求，積極落實工作計畫，扎紮實實地抓好各方面工作，加強京承三期養護水平。輔助項目部經理建立更加正常、良性的工作團隊，創造更加和諧的工作環境。今後，我要加強業務學習，以提高自身的綜合素質和業務水平，從而從根本上提高管養水平，繼續保持積極的工作熱情和清晰的工作思路，腳踏實地，再接再厲，並且要在現有專業技術水平上努力開拓創新，發揮自身優勢的同時吸收先進經驗，為公司綠化養護事業的發展，發揮自己的光和熱。
X部
X年XX月XX日
農村公路管理養護工作總結 篇32
我總結了應對壓力、應對新契機，我位單進一步完善了綠化管理制度，以深化改革為動力，領導的支持幫忙和正確引導下，逐步走上了規範化、制度化、科學化管理的軌道。去年我單位以“抓好養護管理，確保全綠化養護管理更上一步台階;綠化工程任務，再創一批精品工程”為，努力做好交給我的任務，在xx年年主要作了以下幾項工作：
一、在公園行業管理方面
去年我們為公園精神禮貌建設和服務上新台階，以為動力，以“建、創一流”為原則，完善了管理制度，貫徹精神，推行規範化、制度化、科學化的管理方法，“以人為本、文化建園”的方針，著優美環境、優良秩序、優質服務，建立禮貌公園的活動，提高服務質量和管理水平。《公園崗位職業道德及規範》的標準工作質量，以全新的精神面貌，用熱情周到的服務接待每一位遊人。我屬公園的視窗服務人員在禮貌用語、禮貌待人、服務周到、熱情，受到了遊人的稱讚。
回顧的，展望園林工作者，感到職責重大，任務艱巨。成績只代表從前，今後我們的綠化工作仍然任重而道遠，在園林綠化和方面，認真總結，再接再厲，科學規範地制訂計畫，精益求精地工作，綠化和養護等管理的強度和精細管理的實施，改革現有園林綠化、養護管理體制，運用市場經濟手段，推廣管理人制，起獨立的、專業的、高的養護管理隊伍，加快綠地等級的步伐，制定改造計畫，儘快消滅2、3級的道路綠地，完善獎勵機制，定崗，定責。使現代的新技術養護管理科學化，使綠化養護管理工作再上新台階。在綠化工程，今年是我綠化建設突飛猛進向前發展的一年，以後的綠化工程有：南段綠化工程、綠化工程、等綠化工程等。還有許多綠地改造工程。要抓住機遇，市場經濟發展的要求，深化我的機構改革，內部結構及、隊關係，我專業技術強和人力資源的優勢，全的技術力量，把安排給我們的綠化任務做好。
二、綠化工程建設工作
近幾年來綠化任務繁重的一年，交給我的綠化任務，我們在年初布置了綠化工程管理工作會，成立了綠化工程質量驗收和質量控制領導小組，制定了《綠化工程管理辦法》，為綠化工程質量，內部管理，綠化工程任務，強化了對綠化工程的質量控制和驗收工作，在安排的綠化工程中，分階段檢查、驗收的管理辦法。去年的綠化工程時間緊、任務重、圖紙大等許多客觀因素，但我們各施工專業隊伍有專打硬仗的特點，調動了職工的用心性，克服了諸多難以想像的困難，完成了交給我的綠化工程，並以精細的施工，做好了的景觀規劃設計，體現了我們專業隊伍技術還是過的硬的。去年我們基本完成了萬米綠地、綠地的綠化建設任務，等道路綠化任務。全年共綠化面積萬平方米，新增綠化面積萬平方米，改造綠化面積萬平方米，栽植苗木萬餘株，綠籬色帶萬株，鋪草萬平方米。的綠化建設工程了優質工程。去年我們還做了花壇和的環境布置工作，總計擺放花壇座，布置花街x條，共擺花萬餘盆。
三、綠化養護管理工作
我們承擔著全余萬平方米的主要道路、綠地的養護管理。綠化養護管理是我的一項主要工作，綠地的面貌也直之後我的形象，我的綠化基礎薄弱，用養人的機制養樹，乾的越多賠的越多，把綠化養護當作包袱背著。養護工作在全市一向落在其他單位的後面。從體制和機構改革的新的一年開始，改變我綠化養護落後的被動狀況。目前，在綠化養護制訂了新的政策，在全市率先出台了《綠化養護管理實施辦法》，了我養護工作的職責、了綠化養護專項經費。新的管理辦法按綠地的面積和等級核撥經費的管理辦法，財政對我資金管理機制的改革，我們也改變了對基層按“養人”分配經費的方法，變為按養護面積和等級分配的辦法。綠化養護不再是包袱和負擔，同時，也引起了各基層的領導的重視。新的養護政策使園林綠化專業人員的觀念和園林的資金運作都了巨大轉變，激勵著基層專業人員思想上有了根本上的轉變，這幾年全上下養護工作，也把這幾年的綠化工作養護上，把綠化養護工作確立為我們的“立之本”，多次在全局(或公司)範圍內召開園林綠化養護工作會，為綠化養護工作的打下良好的基礎，還成立了“養護管理班組”，由黨政分別擔任指揮和副指揮，並和基層簽定了養護管理職責書，將幹部考核與其工作聯繫起來。相繼制定了“抓管理，促養護，全市評比保七爭六”和“保五爭三”的奮鬥目標。去年，我xx單位全體幹部職工扛起了“綠化養護管理”的大旗，養護管理承包職責制，抓住以綠化養護等級管理為核心，綠地等級的步伐，我園林綠化環境質量的思想，綠化，強化綠地的常態管理，大搞綠化養護管理的精品示範工程，深化和養護等級考核制度，職責，獎優罰劣。根據各自的狀況制訂措施，職責制，班組、個人承包制，核定了綠地養護的個人指標，制定了獎勤罰懶制度，強化了職責，明確了權利，落實職責制，工程、養護分開管理;養護隊伍穩定，技術素質逐漸提高;養護隊伍內部管理推行了職責制，任務到地，職責到人，養護考核結果與職工利益掛鈎。
激發了職工搞好綠地養護工作的熱情(加上再具體些的資料)。內每月的養護評比檢查，對各所管轄的道路、綠地等級考核管理，以經濟槓桿為動力綠化養護管理和養護等級的。使綠化養護工作走上規範化、科學化管理的軌道，帶動養護的。市養護檢查專家組對我年專業養護工作了較高的評價，在全市城八綠化養護檢查評比中，歷史最好成績。
今後，在領導下，學習中央會議精神科學發展觀思想，努力實踐市場經濟的發展模式，為圓滿完成綠化美化任務，全面推進我園林綠化事業的發展，為把建成環境優美的禮貌城市做出應有的貢獻。