6．3．5甲方代表在工廠或工地執行公務時，應遵守工廠的規章制度。如非因廠方或其工作人員在工作上的過錯而造成的人身傷害時，乙方不承擔責任。反之，乙方應承擔醫療及善後責任。
第七條 工程變更及修改
7．1 本契約生效後，甲乙雙方均應嚴格遵照執行。如甲乙雙方中的任何一方提出解除、停止執行契約，因此而給對方造成的經濟損失，由提出方負責賠償。
7．2 在本船建造契約履行期內，任何一方提出修改變更契約內容，需經雙方的認可並簽訂修改變更的補充協定，該協定為本契約不可分割的組成部分。修改變更引起契約交船期的變動、價格的調整及其他問題均以雙方簽訂的補充協定為準。
7．3 本契約簽訂後，由於船舶規範、規則修改並要求本船遵守時，由此修改而引起費用增加，應調整本船契約價格。如引起交船期延長，應視為允許的延長。價格的調整和交船期的延長均以雙方簽訂的補充協定為準。
7．4 若甲乙雙方就本契約的變更或修改達不成協定，應按本契約第十二條規定辦理。
第八條 試航（工程作業與驗收）
8．1 通知
乙方應在十五（15）天前以電報或傳真方式通知甲方關於本船的下水和試航（工程作業）時間。在七（7）天前以電報或傳真方式將確定的時間通知甲方。甲方在收到通知後，應在三（3）天內以傳真或電報回復乙方已收到該通知，並按時派員參加本船的試航（工程作業）。如甲方未能提出異議又不能按時派人參加試航（工程作業），則認為甲方已放棄參加本船試航（工程作業）的權利，乙方可在中國船級社驗船師參加下進行試航（工程作業）。經驗船師簽認的試航、試驗紀錄報告，應視作甲方已認可。
8．2 實施辦法
8．2．1 在系泊試驗前60天，乙方提出“試車試航（工程作業）大綱”送甲方及船檢部門認可。
8．2．2 乙方應在消除系泊試驗時發現的缺陷後進行正式試航（工程作業），試航（工程作業）時發現的缺陷應在交船前消除。
8．2．3 本船試航（工程作業）由乙方負責。試航（工程作業）內容按雙方認可的“試車試航（工程作業）大綱”進行。甲方應根據安全航行的要求提供必要的人員。試航（工程作業）期間因氣候突變不能繼續進行時，雙方可協商暫時中止試航（工程作業），未完成的項目推遲到其後的第一個氣候良好的日子繼續進行。試航（工程作業）因氣候不良而推遲，應視為不可抗力事件，這種延誤應視為允許的延誤。
8．2．4 本船試航（工程作業）所需的燃油、滑油、滑油脂的供應及費用均由乙方負責。（工程作業）後所剩餘的各種油料，甲方按雙方簽字認可的數量，以結算日油料市場價格結算，作加減帳處理。
8．3 驗收
8．3．1 本船試航（工程作業）結束時，乙方與甲方參加試航（工程作業）的代表應就本船試航（工程作業）結果進行協商並簽署相應的試航（工程作業）檔案。
8．3．2 如試航（工程作業）結果有不符合全船說明書及試驗大綱的要求時，乙方應會同甲方代表調查其原因，並採取有效措施加以補救，必要時組織再試航（工程作業）。