第十一條 質量保證
11．1 缺陷的責任及範圍
自雙方代表簽署本船《交接船議定書》之日起十二個月內為本船保修期，在此期間凡屬乙方施工、工藝以及材料、設備質量而引起的缺陷、故障和損壞，由乙方負責免費修理或更換。
凡屬甲方操作或保養使用不當造成的損壞、故障和缺陷以及易損零件的正常磨損，由乙方負責修復，甲方承擔費用。
11．2 缺陷的通知
甲方在保修期內發現屬於保修範圍內的任何缺陷應迅速以傳真或其他書面形式通知乙方，並說明損壞和缺陷的性質及程度。該通知的最後有效期為本船保修期滿後7天（若以信函形式發出則以郵戳為準）。
11．3 缺陷的處理
11．3．1 本船的保修原則上應由乙方安排進廠修理。
11．3．2 如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中發生屬於保修範圍內的質量問題，船舶不能等待返回乙方解決時，甲方應及時通知乙方，乙方應及時派人前往確認處理。如乙方不能派人，應在收到甲方電報後五（5）天內電告甲方，甲方可在就近船廠或維修站進行修理或更換機件。如修理或更換項目確屬乙方保修範圍，由甲方提供有關驗船機構的檢驗證明和修理廠發票，其費用由乙方承擔。更換下的零部件，所有權屬於乙方，由甲方隨船帶給乙方。
11．3．3 本船在保修期屆滿前，甲方提出保修時，應由乙方按照本條款第11．1款的規定安排本船的保修。若甲方提出水線下的保修工程，需要進塢檢查確定，則船進塢後如經核實，水線以下確有由於乙方建造質量引起的缺陷的損壞，則進塢費和缺陷修理費用由乙方承擔，如水線以下無上述缺陷則進塢費用由甲方承擔。
第十二條 爭議和仲裁
12．1 甲、乙雙方在執行本契約時所發生的一切爭執和爭議，都應及時協商解決；若協商不成，雙方應將本爭議提交中國海事仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的，都雙方均有約束力。
第十三條 契約簽署與生效
13．1 本契約的甲、乙雙方法定代表人或法定代表人授權的代表在本契約正本上籤字並加蓋單位印章，在甲方得到其上級主管部門批准並在乙方收到甲方第一期應付款額的百分之五十（50%）後立即生效。
13．2 契約簽訂後，不因法定代表人或法定代表人授權的代表的變動、變更或解除；甲乙雙方任何一方發生合併、分立時，由變更後的當事人承擔或分別承擔履行契約的義務和享受應有的權利。
13．3 本契約正本一式兩份，雙方各執一份，副本甲方________份，乙方________份，副本及契約附屬檔案具有同等效力。
甲方：____________________ 乙方：______________________
法定代表人簽字：__________ 法定代表人簽字：____________
日期：____________________ 日期：______________________