2024機械社會實踐報告

2024機械社會實踐報告 篇1

一,實踐內容和過程。

1月12號我來到了楊樓鄉,我的第一站是楊樓鄉的中心——楊樓村。在這裡,我受到了村委會幹部和鄉親們的熱情。熟悉了環境以後,我很快以村委會為根據地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對於送來的每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數,真正做到了令民眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續了三天,基本上滿足了鄉親們的需求。

我的實踐活動的第二站是石台村,她是有著220xx年歷史的村莊,因此能夠在這裡為鄉親們服務,我內心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石台村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實踐任務。

二,實踐感受

我這次下鄉活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這裡,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園裡的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜複雜的大千世界有了新的認識。

我家電維修組在實踐活動中了解到,地處山區的楊樓鄉經濟發展水平還較低,工業基礎薄弱,整個楊樓鄉還沒有較大的工業企業。交通條件發展較慢,這也是制約經濟發展和民眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村裡有些頭腦的人都到山外或者市區作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村裡的基礎條件較差,但是這裡的農村黨員幹部卻非常敬業,積極帶領村民利用現有的條件努力發展經濟,提高提高民眾生活水平,豐富民眾文化生活。

作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的,家鄉的經濟水平也並不高,許多同學都是家裡東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之後,如果我沒有過硬的文化基礎和專業技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現代社會作出一番事業,甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園裡無所視事,稀里糊塗,渾渾噩噩的浪費青春。想到這裡,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養活一輩子不成?在今後的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業時兩手空空卻無以回報父母時才知道後悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。

社會實踐是一種動力。看到在土地上耕種的農民,在工地上揮汗的工人,在邊防上守衛的戰士,我明白了書桌的分量,一種強烈的責任感油然而生,是人民哺育了我,培養了我,給了我知識和一切。作為一名大學生,在祖國需要的時候,我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。

社會實踐是體味人生的“百味筒。”要想體味一下生活的酸甜苦辣鹹,那就請你自己參加一次實踐服務吧,我保證你一定會不枉此行,箇中滋味只有親身參與才能體會的到。

社會實踐是驗證實力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞台,我才真正體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合,才能真正發揮它的價值。行不行,實踐中看!

“紙上得來終覺淺,投身實踐覓真知”。我欣喜地看到,經過社會實踐的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園裡到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤於實踐,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!覺淺,投身實踐覓真知”。我欣喜地看到,經過社會實踐的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園裡到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤於實踐,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!

2024機械社會實踐報告 篇2

系部名稱:機械工程系

班級:機制XX班

姓名:

學號:40

實踐單位:機械工程系團總支、學生分會

實踐時間:xx年1月16日—xx年1月18日共三天

實踐目的:面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把打工作為掙錢或者積累經驗的手段,更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。

實踐內容:給鄉里的一個做門窗生意的叔叔幫忙,去廠里跟著堂哥做電焊工。

實踐總結體會:打工只是一種磨練的過程。對於結果,我們應該有這樣的胸襟;不以成敗論英雄,不一定非要用成功作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著人生的收穫即將開始。通過本次活動,我體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實踐實切結合,才能真正發揮它的價值。行不行,實踐中看!

正文:

給我一個心動的理由,讓我看得到未來。我不怕風雨兼程,但我怕為一個空夢追逐不值。

-------題記

xx年的元月16日,已是寒假回家的第九天,我今天就要去鄉里給做門窗生意的叔叔幫忙(上班)了。堂哥是他最得力的員工,有多年的經驗。最近他有一筆生意,工作地點在離我家不遠的膨潤工廠。廠里的老闆為方便管理,放工業鹼袋的倉庫需要一合門,所以,我便和堂哥去了膨潤工廠。堂哥利索的切割材料,讓我操作電弧焊。

風呼呼地亂吹,暗暗地天絲毫沒有出太陽的意思,手戴皮手套的我握著電弧焊柄,不知怎么的,弧竟然半天都點不著。廠里的工人出來看我手握焊柄,停下來邊看邊竊竊私語。

臉上頓時火辣辣地感覺,我使勁地把帽子往下拉。引弧,焊接。啊,一個洞!心裡狠狠地顫了一下,看看薄薄地鋼管思緒萬千,是怎么回事呢?1.2的焊條,400a的電流。難道是電流太大了嗎?我回過頭,輕輕扭動電流擋打到300a,接著焊,一個洞,又一個洞,我急出一身汗來。再也沒辦法靜下心來,不是一焊接一個洞,要么就是怎么也焊接不住,為什麼老師當時教的東西和實踐根本是兩回事此時,我在心裡不停地打問號!此時,才真正理解“紙上得來終覺淺,投身實踐覓真知”的含義,社會實踐才是驗證實力的“試金石”。

堂哥在一邊專心地埋頭切割所需材料。他切割完了,我在旁邊卻留下了無數個大洞等著他收拾。他看著我的樣子,在看看旁邊的孔洞,當即明白了怎么回事。

“別急,你慢點來。”他讓我接著焊,想看看我的手法是否正確。看著我提弧,引弧,他說太慢了,薄鋼管容易透。我心想如果快速的左右擺動向前是不是會好一點呢?於是,我按照心想的做。透過焊帽發現工件上並沒有洞。啊!竊喜之心無以言語,可取開焊帽才發現,零星的焊渣到處都是,焊縫還是焊縫。我猛地站起來,腳狠勁蹬地,再也不想什麼。只想扔過電弧焊一輩子都不碰這類東西。

堂哥看看我,再看看那些“傑作”,對我說:“來,我焊你先看看,再適應適應。歇會兒,小心眼睛受不了。”堂哥接過焊鉗,熟練的焊接起來。看看堂哥點焊,焊痕形如魚鱗般平滑。回想起當時進校的情形來。

xx年9月,我懷著無比激動的心情,走進這所自認為可以改變命運的寶職院。十多天的軍訓,讓我長大了不少,幾周的理論課,我像個惡鬼一樣,狠狠地往腦子裡塞;實習了,我像當年的群鳥學藝中的燕子一樣,勤勤懇懇跟著師傅學一招一式。忘不了和男孩搶著乾,他們略帶詫異的眼光。即使當時,臉被弧光灼傷也滿不在乎,心裡只想著寒假非要去工廠里乾幾天。給爸媽一個看得見的未來。所以,再多的苦,再重的腳步,再痛地胳膊,在苛刻地責備,我都能承受。

可是,現在呢回想幾天以前,剛到家,朝思夜想的奶奶見到我,忽然哭了。據媽媽講,90歲的奶奶聽我回家,那天往大路跑了十幾趟。此時,我怎能放棄?爸爸見到我一個勁地問我學業緊不緊?媽媽火急火燎地做我最愛吃的東西。回家後的兩天,一個心思的想著找事乾。偷偷的給鄉里做門窗生意的叔叔打電話要給他幫忙,人家不答應,又哀求爸爸讓堂哥帶我來。爸爸早早地起來做了我最愛吃的東西,還讓我媽找這尋那,翻弟弟的軍裝給我。可我呢?

“焊接的時候焊條與工件成45°----60°角,薄工件要點著焊。厚工件你可以直焊。我剛才看你很有想法,只是薄工件難度有點大,我有時也把握不住。別急,慢慢來!”堂哥的這一番話讓我心裡平靜了不少。

中午和老闆一起在飯堂吃飯聊天時,老闆問我一個女孩怎么不學醫學類和這些鐵疙瘩打交道就不怕吃苦嗎?我笑笑。他說廠里的那些女工懶得跟啥一樣,連最簡單的,天天拿在手裡使用的工具都不願意修理一下。

米飯在口裡嚼啊嚼,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程,哪管它苦不苦呢?

下午,我再拿起焊鉗,戴上墨鏡(覺得焊帽太暗,不方便),按照堂哥指導的幹起來,越乾越順手。下午早早地收工,老闆要我們第二天去幫忙修理機器。同時,再做一個零件,幹些別的零活。

第二天 ,蹲在一立米的坑裡焊接鍍鋅的材料時,由於材料的特性問題,煙霧和濺出來的碳渣不是落在脖子裡,就是濺到臉上額上。此時,焊帽根本就用不了,由於空間限制,弄得我們都很無奈。

由於工作量太大,第三天又做了一天。這是,我已知道該怎樣保護自己,不傷害。可一切都似乎太晚太晚。早上起床,發現臉上生生的疼,一照鏡子,黑黑的,活像一副水墨畫。堂哥問我感覺怎樣?說他當年學藝時,臉經常被灼傷,痛地晚上睡不著。何況昨天焊接的機器零件是鍍鋅的!那東西亂濺,一滴碳渣濺到我脖子上,我趕快抖落,看這塊都青了!

三天的工作就這樣結束了。雖然老闆說要付我一定的報酬,可我謝絕了,有了這段經歷。我明白了,所有成功從來不會隨隨便便。其實,機械上的東西並不神奇,只要用心,積極動手,沒什麼不可以!

2024機械社會實踐報告 篇3

一、實習目的

本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為後續課程的學習打下基礎。

二、實習時間

20xx年4月12月至20xx年4月30月

三、實習單位、部門及其簡介

實習單位是第一機械製造集團公司,該公司為機械製造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨幹企業,實習條件及管理工作規範,教學質量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數控工具機、大型立式車床、機械手等先進的製造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的賓士重型卡車裝配線處於國內一流水平

四、實習內容

4月12日,周一,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。

4月14日—4月15日,出發至到達實習地點。

4月16日,周五,19日,周一,在1實習。

周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠後走安全;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽菸;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調不允許攜帶存儲介質;不允許複製東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周五下午,開始進入1實習。進廠前師傅強調:進廠後不動工人調整好的手柄。

這兩天的實習,讓我對各式的工具機有了進一步的了解。如臥式鏜床、立式車床、坐標鏜床、立式鑽床。

這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件連線盤的加工工藝。

a採用Q235鋼材,其工藝流程為:

切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鑽孔→去毛刺→最後檢驗

4月20日—21日,周二,周三,在2實習。

2其有8個車間:下料、熱處理車間……

在2期間,我明白了不同刀具的加工特點,並且學會了辨別不同刀具。

在2的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件B的加工工藝。

B採用特種鋼製造,其工藝流程為:

下料→劃線→刨台階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨台階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

4月22日,周四。

上午我們參觀了3。從而對汽車有了初步了解。

下午參觀了4。

4月23日,周五,在5實習。5主要進行衝壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:衝壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

4月26日—27日,周一,周二,回程。

4月28日—29日,整理實習日記並完成。

4月30日,周五,成績答辯。

五、實習總結

生產實習是教學計畫中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

在實習的過程中,我對於各種加工工具機有了更加直觀的了解,通過現場觀看各種零件在工具機上的加工過程,我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什麼的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也並不是說書本知識與實際生產完全脫節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的`差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。

這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

2024機械社會實踐報告 篇4

在即將開始大四生活的這個暑假,一個多月時間裡,在與領導的交流,與同事的交流中讓我學到了很多,成長了不少,體會到工作的艱辛,也體會到工作的樂趣。生活過得很有規律,每天早早起床,趕上七點的班車,到公司七點四十五,然後打卡,接著就是做操。對於做早操,是一項很不錯制度,每天活動活動筋骨還是很有好處的,讓人更加精神,充滿活力的開始一天的工作。

我被分配到生產一部,主要做一些輔助性的工作,畫一些各班組長需要的圖紙。所畫的圖紙也都是些很簡單的,架子,盒子,台車等等。本來對自己的cad技術還充滿信心,開始時對這些東西都不以為然,但是沒想到畫出的圖紙居然有許多錯誤,會把視圖搞錯,會少標尺寸,畫出的圖紙都不是很標準。慢慢的我發現,要畫好這些圖紙,能讓人看的明白,做回來產品能夠達到要求也是很不簡單的。在學校畫一張圖紙,樣子正確,尺寸標好就可以了,但是現在,還要考慮做的產品每個部分用什麼材料做的,怎么加工的,怎樣做到最經濟,有些還要考慮它的通用性,難度就加大了。所以不管多簡單,每張圖紙都會反覆考慮,仔細修改,直到滿意為止。看到自己的畫的圖紙做回來的實物還是非常高興的。但失敗的是,好幾件都需要返工,達不到要求,主要原因還是設計時沒考慮周全,導致做回來的實物跟設計的有所區別。對於這些加工要求不高,精度要求不高的產品來說,問題不是很大,如果以後工作了出點差錯那就不行了。心裡還是有點緊張的,需要學習的還有很多埃

經理給我的另項任務就是一個快速換模裝置的設計。實習的第二天就在另一家公司的生產部觀察類似的換模機構,簡單的說就是一輛中轉小車,把模具從模具架上快速的運送到生產線上,減少運送時間。所要設計的就是軌道線路,小車的大小等。觀察了半天,基本上看清了它的運轉過程。回到辦公室,根據實際情況也就開始了對線路的設計,對整個搬運過程的設計,其實所花的時間並不多,圖紙也只有兩張。但是很遺憾的是實習即將結束,還是沒有完成。這使我感到非常的抱歉。

在公司里聽到最多的就是5s和改善。5s就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。對於這幾個詞的意思還是明白的,但是對於它們所包含的內容暫時也只能夠理解其中的部分。生產線上每天都會進行5s檢查,有時也會跟著班長一起去,看他們是怎么檢查的,檢查些什麼內容。看著班長在表上一條一條的寫了很多問題,我想我怎么就看不出來的?也就說明對這5s的理解還不深。改善是公司的重點,公司的口號就是不斷改善,成為最佳。也有專門對改善的獎勵。每天都會有人提出改善方案,大家都在思考怎樣做能減少浪費,我所畫的圖紙基本上也都是改善的內容,這是一種非常好的氛圍。做人做事都是一樣,要進步就需要改善,不能做到完美,那也要接近完美。那天還聽了一位專家的改善講座,聽了很多以前不曾聽過的內容,受益匪淺。 此次實習我認為我的收穫主要有以下幾點:

1.通過實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,使自己較全面地了解金屬零件廠的生產組織及生產過程,了解和掌握生產實際知

識,鞏固和加深已學過的理論知識,並為後續的專業課的學習,畢業設計打下基矗

2.在實習期間,通過對典型金屬零件加工工藝和處理工藝的分析,以及零件加工和組織處理過程中所用的各種工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,鍛鍊了分析和解決問題的工作能力。

3.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員,學習他們的經驗,技術革新和科研成果,學習了他們在工作建設中的貢獻精神。

4.通過工作,掌握了從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大了知識面。

實習讓我開始思考:我能做什麼,如何給自己定位。看到生產線上作業員文憑都不高,所做的工作也就是那重複的一個動作,雖然不知道他們需要達到一個什麼樣的要求,但是這應該是乏味的。看到班組長們安排月計畫、周計畫,指導作業員們作業,檢查產品的品質,一個個都是忙碌的身影,每天下班前都在辦公室里討論這一天來發現的問題。看到其他部門坐在辦公室里,整理表單,處理數據,安排生產計畫等等。而我將是在哪個位置上呢?在學校里學習了pro/e等一些製圖軟體,本想畢業以後先找一份製圖員的工作,但是現在想來也並不是那么容易。單會使用軟體,只是一種技能,一般人只要花點時間都是能夠達到的,沒有設計的能力那是沒有競爭力的,所能做的也只是把別人的設計體現在圖紙上。我想這一年時間裡所要做的就是給自己定定位,樹立一個目標,確定一個發展方向。我所要學習的還有很多。

2024機械社會實踐報告 篇5

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節,是學生在校進修時署理論聯繫現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

通過實習,體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識,並體味本專業成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級套用型人才。

結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門,經由過程一段時刻的出產實習後,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰並連結強勁的競爭力,並為下一步的結業設計打下堅實的基本。

實習要求:

1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;

2、當真完成實習內容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;

3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當小學生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;

4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規章軌制,從命指導教師的率領,培育精采的風氣;

報告內容:

1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械製造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,並為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的工具機,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4:通過參觀有關工廠,掌握一台機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

實習內容和感受:

轉眼間,一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍餬口的區別:在黌舍裡面出格是在年夜學裡面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定幹事,而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老闆,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎鬥的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所乾的只是一些無關主要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老闆的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關於做人,幹事,做學問。“在年夜學裡學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。加入工作後才能深刻體味這句話的寄義。

我們是20xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子裡的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經驗。剛來的時辰,我們事實下場沒有什麼經驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結業的人來說,這方面仍是很好辦的。後面,因為對機械有了體味,我能對產物加工中特定的工藝動作怎么實現的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。因為我們要常進車間去,所以多車間的出產狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、複合車間、製品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是製品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現故障,可能是因為它裡面的設備鬥勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。此刻來說說為什麼製品車間讓我印象最深刻吧。製品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如斯,所以切刀和打孔器經常呈現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調刀過程很簡單,而調切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月裡,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心,不能因為

久久不能調好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經驗,才能更好、更快的完成它。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的餬口。天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對於了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

工作中我發現做任何事不能單蠻幹,應合理套用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統,在系統中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對餬口布滿但願,相信“蒼天不負有心人”。

我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那裡或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但願自己在工作中堆集各方面的經驗,為未來自己走創業之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此後,我將繼續連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往後的進修中更好的完美自己,在往後的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。

2024機械社會實踐報告 篇6

通過4天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

下面就實習與理論知識結合及得到的收穫做一些總結

(1)結構形式

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

(2)構造柱

磚混結構設計中,為了加強建築物的空間剛度和整體性,使建築物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規範,我們設定一定數量的圈樑和構造柱,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設定位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設定。上人屋面的女兒牆也應設定構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設定牆垛或墊塊,也應有構造柱。

而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設定構造柱或圈樑,具體設定位置和磚混結構的一樣。

施工縫:受到施工工藝的限制,按計畫中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就設定單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設定的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010-對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設定的縫,基礎可不斷開。現在多用3縫合一隻有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈樑、過梁等。門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆,常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁,砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設定封閉的鋼筋砼梁,在砌體結構房屋中設定圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。

圈樑:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後2/3,高度不小於120mm,常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

2024機械社會實踐報告 篇7

暑期實習緊張而又忙碌著。每天都在汽笛聲中醒來,隨著港城特有的節奏,展開一天的工作與生活。每天八小時的工作,朝七晚五,禮拜天大多要加班。這樣的生活似乎有點過於充實,但痛並快樂著。我一直認為只要能學到真技術,髒與累,甚至不給薪水都是無所謂的,事實上,我也是這樣做的。短短的兩個月我穿破了兩身衣服,兩雙新鞋子面目全非,可以想像,手套磨破多少雙可能機器曉得。剛開始上班的時候,我實在數著時間度過的,從打開機器的那一刻起,我就在計算時間,同個各種方法計算時間。因為上班真的很無聊啊,我在等待下班那一刻解脫的快感。古人云:“既來之則安之”。慢慢的我發現數時間真的是一件很痛苦的事情,那種感覺就像高中時候等著下課鈴聲,衝到食堂吃飯一樣。隨著對工作環境的適應,我的心態從牴觸開始向主動學習轉變,在師傅的指導下我先後學會了一系工具機的簡單操作。當然啦,

當學徒做錯事情是常有的事情,我就打斷了兩根直徑21mm的鑽頭,一隻是打到了螺母里,另一隻是沒夾緊,兩隻240塊喔。至於車刀,攻絲就更不計其數了。什麼老虎台,大的小的我都搞壞過。針對這樣的情況,師傅並不會責怪你,或者說要你陪。他總是說,想當師傅,你不車掉幾頓料,是不可能的。帶過很多學徒的師傅,有很豐富的教學經驗,他對我的教學,是循序漸進的,可能我有一定的基礎,沒過多久師傅就把一些活直接交給我做了,自己動腦經啊,總有一天你要自己做師傅的埃求知的過程是充滿傳奇的,除了完美的完成零件獲得新的經驗這種發自內心的成就感之外,每天一瓶冰紅茶,一包餅乾,是師傅對我的最大獎勵,這種獎勵不會應為我做錯了什麼事情而被剝削的。每天下午的時候我們都會有一些休息啊,吃點水果,聊聊天,師傅們抽抽菸。這也是我一天中可以獲得不同,經驗的最佳時機,因為上班的時候,各司其職,沒有多少交流的,機器的吵雜聲往往掩蓋住了我們交流的聲音。投之以李報之以桃,師傅是一個愛抽菸的人,雖然我不抽菸,但是每過一些時候,我就會給師傅買包煙。這是基本的做人準則,我跟師傅平時語言交流不是很多,我們大多數的時候就是微笑一下下。大多數的情感交流的載體就是冰紅茶與香菸,這種情感質樸而又真實,沒有太多的虛情假意與做作。說到師傅就不得不講到我的師母娘,師母娘四十歲出頭的樣子,長得很漂亮,屬於端莊穩重的類型。其實,師母娘是一個很有愛心的人,大多數的時候都是只做事情很少言語表達的人,這可能

大多數做機械的人一個共有的職業玻因為沒有實地工作的經歷,所以我往往表現的很狼狽,搞得滿身都是鐵屑,切削液,機油之類的,衣服上沒幾天就變乞丐服了,大家打趣說,這樣應該會比較涼爽喔。師母娘看到我的衣服以後,沒過幾天就帶了一包衣服給我上班穿,雖然這樣的做法有些唐突,我一時在自尊心的作用下難以接受,可是內心裡還是充滿了感激。現在想想,這骯髒的自尊心,有時候往往會妙明奇妙的傷到別人和自己。

總的來說,此次暑期實習讓我全方位多角度的進一步的認識了機械加工行業,認識到人際關係的微妙關係,以及實際操作的重要性。在此我要在不貶低空洞的理論知識的前提下,強調實用技術的重要性。機械本來就是一門動手性很強的職業,而絕大多數機器人,卻忽略了這一點,因此處處碰壁是必然的。我甚至有畢業後不找工作,去機械廠做兩年學徒的計畫。可見,實用技術是多么的重要,書本知識是多么的蒼白無力,我自認為機械學的還不錯,事實上,我什麼都不會。

針對暑期實習的簡單在總結到此結束。再一次的深深的感謝勇進機械配件加工廠,我尊敬的師傅和師母娘以及我的大師兄阿嬌,以及我的母親。

2024機械社會實踐報告 篇8

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產|實習,我們去了中辰機械廠,在中辰機械廠當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

中辰機械廠位於江蘇省,從事耐熱耐磨鋼鑄造,機械製造,機械加工,是生產.加工.銷售為一體的獨資企業 。主營:,,,,。

(一) 目的

1:通過在中辰機械廠生產,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機中辰機械廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,並為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的工具機,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀中辰機械廠,掌握一台工具機從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記日記,寫報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二) 生產的要求

為了達到上述目的,生產的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據工廠的產品,選定幾種典型零件作為對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的工具機,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在工具機中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致了解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入了解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。 2:裝配工藝

(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):了解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、套用範圍。

(1) 所搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。

(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、套用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑床常用附屬檔案的工作原理、加工方法與套用。

(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產的時間安排

(1):第一周了解車間及工件大體情況

(2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

(四)生產的內容

1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所套用的場合一般是單件小批量生產;

2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸樑、轉盤、床身、工作檯、床鞍、升降台;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

4. 牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4. 工作檯面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作檯面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以後再進行加工;

6. 升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作檯面能夠有效地潤滑;

7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果工具機本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯繫;

11. 工作檯一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出台面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

12. 升降台的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

14. 在工具機上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在工具機上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16. 工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

19. 在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

21. 若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

22. 在介紹測量工作檯面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23. 發藍處理:強制性的氧化措施

24. 升降台的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

25. 工作檯的加工先加工工作檯面,再以工作檯面為粗基準加工導軌面;

26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29 . 鑽床夾具的主要類型鑽床夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。30. 鑽模的設計要點鑽 套 鑽套安裝在鑽模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統的剛性並防振。鑽套可分為標準鑽套和特殊鑽套兩大類。

(1)固定鑽套 (2)可換鑽套 (3)快換鑽套 (4)特殊鑽套;鑽模板 鑽模板用於安裝鑽套,確保鑽套在鑽模上的正確位置,鑽模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鑽模板有: (1)固定式鑽模板 (2)鉸鏈式鑽模板 (3)可卸(分離)式鑽模板 (4)懸掛式鑽模板

31. 工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少於六個稱為不完全定位。

32. 支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承(2)調節支承(3)自位支承《浮動支承》

33. 床身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。

34. 導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

35. 升降台燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。

36. 銑刀類型選擇

根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般採用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,

2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般採用刀片鑲嵌式盤形銑刀,

3)銑小平面或台階面時一般採用通用銑刀,

4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,

5)孔加工時,可採用鑽頭、鏜刀等孔加工類刀具,37. 加工中心是一種備有刀庫並能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控工具機,是具備兩種工具機功能的組合工具機。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節省輔助時間,實現高質、高效加工。

38.加工中心可完成鏜、銑、鑽、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜床和數控銑床的區別之處,主要在於它附有刀庫和自動換刀裝置。

三:感受

參觀,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1、了解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況,生產目的、生產程式及產品供求情況。

2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4. 在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裡,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。 本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的套用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後工作、做人所應把握的方向,也有所啟發!

實習目的及意義

機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。然而,實習後,我覺得實習生活和以前想像的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩周的機加實習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所套用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數控專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什麼是數控技術?本專業適合乾哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

實習總結

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年後的我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛套用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道,“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!

實習心得體會

“累並快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

為期兩周的機加實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故套用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

機加實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。 現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。 短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,我還想再有一次!

2024機械社會實踐報告 篇9

本學期通過xx周的課堂知識的學習,為更好的掌握所學知識第xx周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建築學的課程實習。在大學生活中,實踐是極為重要的第二課堂,是知識強化和發展的源泉,也是大學生鍛鍊成熟的途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。因此對於房屋建築學的課程實習,也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視,下面對這次實習的收穫與感想做詳細的總結,特此報告如下:

一、實習目的

通過參觀典型建築、施工工地、生產車間,使我們對所學《房屋建築學》知識有一個立體的認識,同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面,有助於我們對《房屋建築學》所學知識與實際施工狀況的認知結合,提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是:

1、通過參觀實際建築場地以及生產車間,進一步提高我們對建築施工、建築材料的生產以及建築結構實體的認識,同時將書本理論與實際結合,在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。

2、通過參觀在建工程,將所學房屋建築的基本理論與在建工程進行現場比較,從而進一步培養我們的空間想像能力,提高實際施工過程方面的認知能力。

3、通過實習,了解建築工程施工工藝,施工注意事項,熟悉房屋構造,了解建築材料的特性及套用。

4、通過實習,培養我們提出問題解決問題的習慣,不懂就問,不會就學,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、具體安排

1、實習時間:xx年xx月xx日到xx年xx月xx日。

2、實習計畫及進度:

xx日(星期一)上午。

下午機械廠。

xx日(星期二)上午。

下午經濟適用房。

xx日(星期四)上午。

下午。

三、實習期間主要的內容

(一)建築部分上。注意觀察建築物外觀及內部,了解各層平面格局及房間布置,觀察建築外觀特點,以及建築的防火與安全疏散設計。

(二)構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建築物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、牆體、梁、板、柱等基本構造和建築的內外裝修。

(三)施工部分上。了解施工布置以及施工組織。參觀工地現場,多注意各施工工種的工藝過程,生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的布置等。

四、實習收穫與總結

在實習前的動員大會上,帶隊老師就已經通過許多實例講明了在施工過程中安全的重要性。當我們到達集合地點時,同學們頭上都戴著安全帽,同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進入施工現場,並且在施工工地的現場也標示著“安全重於泰山”的字樣,由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

此次我門認識實現主要分為工業廠房、在建建築、已建建築三大類。其中工業廠房:。在建建築:。已建建築:。

現在我就以這三大類來分別進行我的總結:

(一)工業廠房。

xx日下午,我們乘車來到了機械廠參觀,前來迎接我們的是一位十分熱誠的廠長,他首先向我們介紹了一下整個廠的情況以及一些注意事項。該廠成立於xx年,是一家國有企業。剛開始建廠時只有台機台和xx名員工,到了xx年代國中期是該企業發展達到高峰的時候,當時生產了到萬台機器設備。

但由於基金和技術含量問題,現在就沒有那么景氣了,一年只生產幾萬台。現在有退休員工多人,上崗員工也有多人。可見該廠確實年代已久,老師說讓我們來此參觀就是為了讓我們了解一下以前的建築跟現在的建築有和區別,進行一下對比從而有個感性的認識。機械場廠的廠房大多為比較舊的單層廠房。根據參觀所見分為按結構來分可分為磚木結構廠房以及鋼混結構廠房如下圖所示:

(鋼混結構裝配式單層廠房)

通過參觀我了解了單層廠房的基本結構以及類型。歸納了一下幾個方面的內容,現將其要點歸納如下:

1.單層廠房屋面基層分有檁體系和無檁體系兩種。

2.屋面排水方式基本上可分為無組織排水和有組織排水兩大類。有組織排水又可分為內落水、內落外排水、檐溝外排水、長天溝外排水等。

3.單層廠房屋面防水有卷材防水、剛性防水、構件自防水和瓦屋面等幾種。

4.矩形天窗的跨度是屋架(或屋面梁)跨度的1/3~1/2。由於屋架上下弦的節點距離一般為3m,天窗的跨度相應為6,9,12m。天窗架的高度是根據所需天窗扇的排數和每排窗扇的高度來確定的。

5.矩形避風天窗是由矩形天窗及其兩側的擋風板組成,為了增大通風量,可以不設窗扇。解決防雨的措施是採用挑檐屋面板,水平口擋雨片、垂直口擋雨板。

6.立柱式擋風板支承在大型屋面板縱肋處的柱墩上,懸挑式擋風板支承在天窗架上。

7.單層廠房外牆構造按其材料類別可分為磚牆、砌塊牆、板材牆等;按其承重型式則可分為承重牆、自承重牆和框架牆等。

8.承重牆的構造與民用建築類似,只是更加重視其剛度和穩定性。自承重牆應注重牆與柱子的連線關係和拉結構造。在大型板材牆中,牆板布置以橫向布置為主。板柱連線有剛性和柔性兩類。板縫的處理的首要任務是防水。輕質板材牆有石棉水泥波瓦牆和壓型鋼板牆兩種。開敞式外牆主要用在南方炎熱地區的一些熱加工車間。

9.工業建築的側窗根據開啟方式的不同可分為中懸窗、平開窗、立轉窗和固定窗等類型;側窗材料主要採用鋼材和木材。由於單層廠房的側窗面積較大,因此一個側窗往往是由幾個基本扇拼框組成。

10.單層廠房地面面層的選擇、墊層的設定與選擇以及地基都應滿足生產的要求。其細部構造有變形縫、交界縫、地溝和坡道等。

(二)在建建築。

xx日上午,我們來到了xx區。此項目基地整體地形平坦,規劃總用地面積㎡;建築基底面積㎡(其中樓㎡,樓㎡);地上總建築面積㎡(其中樓㎡,樓㎡);地下車庫總建築面積㎡;綠地率%;建築密度%;容積率。建設內容包括:一棟綜合樓(樓),包括了科技展示廳、辦公室、建築面積平米(不含地下停車庫),結構為框架結構;一棟活動中心(樓),建築面積平米(不含地下停車庫),結構為鋼結構。

在老師的帶領下我們首先進入了建築物內部,這是我第一次進入正在施工的工地現場,確實讓我激動萬分,建築整體澆注基本完工,還差頂層屋面板還在搭接鋼筋。此建築採用框架結構,樓蓋採用整體澆注,具有良好的剛度以及抗震能力,整體性好。

在現場可以明顯看到明梁和暗梁的對比交錯,為提高多層建築砌體結構的抗震性能,在樓梯間的休息平台處,縱橫牆交接處,大樓設定了構造柱,構造柱是種構造配筋的柱,用於砌體結構或框架結構填充牆中,只承受豎向力不承受水平力或彎矩,是砌體承重的的建築中為了增加建築剛度和穩定性設定的鋼筋混凝土構造柱,使它和各層圈樑連線,形成空間骨架,加強牆體抗彎,剪能力。

構造柱結構形式為馬牙槎,以此來增加多兩邊牆的穩固性。在實習的過程中也學到了鋼筋的錨固長度是指梁、板、柱等構件的受力鋼筋伸入支座或基礎中的總長度,也包括直線及彎折部分。同時在參觀的過程中我注意到在砌築隔牆的時候,最上一層磚是斜砌的,問老師後明白那不是承重的,為了使砌築磚牆與頂層梁的有效連線。

在牆體上我還看到了抹灰層上一些結構連線處布置了鋼絲網,老師說那是為了防止抹灰砂漿開裂,起到了防裂的作用。在樓層變化處我看到了變形縫。我們在房屋建築學中知道,建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:變形縫未作防護。

建築構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建築物適當的部位設定豎縫,自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建築物分離成幾個獨立的部分。伸縮縫要求把建築物的牆體、樓板層、屋頂等地面以上部分全部斷開,基礎部分因受溫度變化影響較小,不需斷開。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。沉降縫與伸縮縫的區別在於沉降縫非但將牆、樓層及屋頂部分脫開,而且其基礎部分亦必須分離。

防震縫:它的設定目的是將大型建築物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建築物整體震動不協調,而產生破壞。其基礎可分離也可不分離。

由此可見,運用房屋建築學所學的知識,我可以判斷那是一個伸縮縫,因為此處基礎並沒有斷開,真是一次完美的理論和實踐的相結合啊!

xx日上午,參觀的是集資樓。現場正在進行地下基礎的施工,我們可以清楚的看到一台很大的新型靜壓樁機正在向地基送樁,這是我第一次看到了整個送樁的全過程,如此龐大的壓樁機看似如此笨重,卻在操作員的手中活動自如,而且居然還能在地基上行走,以保證迅速而準確的在指定的位置打樁,打一根樁的時間就這樣,讓我對基礎打樁有了一個新的認識。

現在送樁用的是一種預應力高強度樁材,該樁體是空心結構,其橫截面的外輪廓是圓形以外的形狀。進一步,該橫截面的外輪廓是多邊形;該橫截面的外輪廓是對稱的多邊形;該多邊形的各邊長度不相等;該橫截面的外輪廓是正多邊形。本實用新型的單樁承載力相對較高,施工周期短,成樁質量易於符合設計要求;工廠預製樁投資少,生產工藝控制及模具製作相對簡單;能避免運輸及施工過程中樁材損壞導致樁身混凝土耐久性不良;樁材與土層的接觸面積大,摩擦力大;配筋方式靈活,節省原材料,降低了生產成本。

在現場我還發現了一個奇怪的現象,地上有很多像上右圖一樣的錐形樁洞,可是怎么看不到樁呢?隨後我問了現在施工員蘇工,他解釋說樁已經打進去了,只是打樁時深處產生負壓將上部泥土吸入洞內而形成了我們所見的錐形樁洞。

可是樁不是應該高出地面嗎,然後長出的部分最後才截斷嗎,現在樁都了地基以下怎么承載基礎呢?蘇工繼續解釋說由於考慮現場做的是滿堂基礎,樁基密集,為了不影響施工場的交通運輸等活動,使施工能夠順利進行,基坑只挖至設計標高以上1.5米,待樁全部打入後再繼續開挖,之後樁自然就露出地面了。在現場我們還看到了現場荷載試驗機,這是在學工程地質學上學到的,現在也能在現在看到了更加深了我的認識。

xx日下午,我們先來到了位於快環的榮和大地的一個工地上。這裡也進行基礎施工階段,可是與早上看到的集資樓所不同的是,這裡採用的是人工挖孔樁。人工挖孔樁,是用人力挖土、現場澆築的鋼筋混凝土樁。人工挖孔樁一般直徑較粗,最細的也在800毫米以上,能夠承載樓層較少且壓力較大的結構主體,目前套用比較普遍。樁的上面設定承台,再用承台梁拉結、連繫起來,使各個樁的受力均勻分布,用以支承整個建築物。

比較大型機械設備,挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁抗震能力強,造價比沖錐沖孔、衝擊錐沖孔、衝擊鑽機沖孔、迴旋鑽機鑽孔、沉井基礎節省。從而在公路、民用建築中得到廣泛套用。但挖孔樁井下作業條件差、環境惡劣、勞動強度大,安全和質量顯得尤為重要。場地內嚴禁打降深抽水,當確因施工需要採取小範圍抽水時,應注意對周圍地層及建築物進行觀察,發現異常情況應及時通知有關單位進行處理。

值得主意的當我仔細觀察坑內護壁的時候,發現在了一個與多數同學一樣的問題,那就是第一意識就是樁坑直徑是上大下小的結構,結果當我向現場施工員提起的適合,他堅決的否定了我這個想法,說這是錯覺,裝坑直徑沒有變化上下坑底與坑口是一樣大的。當時我很不可思議,想了很久都沒想過來到底是什麼回事。因為樁坑的護壁是以米為模數的,每一米做一護壁,因此從上往下看是逐漸減小的。

後來我終於想明白了,造成錯覺的原因是因為每一米護壁都是上小下大的結構,從而總的來說樁坑直徑並沒有發生整體的變小,而是保持不變的。從這也深深的讓我上了一課,做什麼事情不要被起表面所矇混了,要不懂就問,這樣才能解決問題,才能讓自己得到更大的提高。回想當時要是不問不去深究,那我可能至今都還認為樁坑是上大下小的呢,那豈不成了笑話。在現場我還看到了樁所配的螺旋鋼筋,了解了螺旋鋼筋的製作已經焊接過程。

接著當日下午我們又來到了位於路的經濟適用房,參觀了由設計院設計的三層樓的磚混結構建築。簡單了解了一下圈樑和構造柱的布置,以及房間的布置情況。

xx日下午,我們來到了xx區的參觀。在我們看到了明顯標識的各種公示牌,在此我首先要申明一下其實每個建築工地都會有公示牌,我只是以這個工地的來做舉例說明。公示牌一般是貼與外牆面,一般包括工程概況、項目管理網路圖、質量管理體系網路圖、安全生產牌、文明施工牌、保衛消防牌、環境保護牌、施工現場平面圖。

此建築結構施工基本竣工,整個工程採用的是以框架剪力牆為主,局部框支剪力牆的結構形式。框架-剪力牆結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

因為,在下部樓層,剪力牆的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力牆承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力牆位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力牆按剪下型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力牆不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現相當大的剪力。框支剪力牆是指在框架剪力牆結構(在轉換層的位置)上部布置剪力牆體系部分剪力牆應落地。

一般多用於下部要求大開間,上部住宅、酒店且房間內不能出現柱角的綜合高層房屋。同時我們參觀了大樓的內部結構,以及各大小房間衛生間的布局、防火設備的安裝位置,學到了許多課本上沒有的實踐知識。在進入大樓之前,施工員給我們介紹了一個叫後澆帶的地方,這是我曾經聽說過卻從未認識的地方。

後來聽了施工員的解說我才知道後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

後來我們又來到了,結構層為11+1。也是由施工員帶領著我們觀察了整個建築的建設。從這裡開始,我已經對整個建築結構,空間布置,施工等有了一個較為系統的了解,感受收穫了許多、學到了許多。總的來說從在建建築中,能夠更真實更直接的了解整個建築的建設過程以及施工組織等,能讓自己的理論知識在實踐中得到迅速的升華。馬克思說得好實踐是檢驗真理的標準。

(三)已建建築。

xx日上午,我們參觀了體育館。老師介紹說屬於排架結構,結構形式類似與工業廠房。主要有橫向支撐,縱向支撐。兩面山牆設計了抗風柱,用於抵抗風荷載。屋面板用的是單項板,其底部分布著肋形次梁。

xx日上午,我們首先參觀了體育中心,由於不能進入場地我們只在外面觀看了其設計外表以及周邊的附屬建築。體育中心工程總占地xx畝,總建築面積達萬平方米。該工程位於xx區核心區xx大道南側,工程包括體育場、體育館、游泳跳水館以及現代化的網球中心。體育中心主體育場建築採用具有飄逸感的多曲線屋面,充分呈現出現代氣息。體育中心計畫於xx年底建成。

體育中心工程是xx市有史以來規模、設計功能、建設標準的現代化體育設施,體育中心工程位於xx新區核心區xx大道南側,與風景區一江之隔。工程包括體育場、體育館、游泳跳水館以及現代化的網球中心。體育場擁有萬個座位,體育館擁有xx個座位,游泳跳水館和網球中心分別設有xx個座位。體育中心項目總投資為億元,是集體育比賽、文藝演出、集會展覽、健康娛樂等多功能為一體的標誌性建築綜合體。一期工程主體育場用地xx畝,建築面積約為萬平方米。

建築有田徑場、足球場、看台、運動員室、教練室、裁判室、貴賓室和新聞報導室等,投資約為億元。主體育場按照能承辦全國性運動會主體育場館、區域性國際運動會和部份國際、國內重大單項賽事的標準規劃設計。訓練場區內,就設有訓練場和五人制的足球運動場;網球中心區就設有1個決賽和2個半決賽場,建築面積約為2萬平方米,它同時可以容納得下多名觀眾;而由主體育館、副館和相關輔助空間組成的體育館區,能滿足室內田徑、體操、排球、手球等比賽,可以容納近萬名觀眾;游泳跳水館區也可以容納xx名觀眾。

體育中心主體育場的建築設計從綠城中得到靈感,提煉出“綠葉”的含義,結合體育運動的奔放,動感的氣勢,東西兩片看台罩棚向南、向北和向上、向下翹展現出很強的“飄動”和運動感,仿佛兩片綠葉在綠城中盡情飄動、舞動。(見下圖,為體育中心鳥瞰圖)該項目採用的是鋼結構形式,2片巨型葉子又內部的鋼作為桁架支撐,整個建築的支撐柱子是由吊車將鋼製箱型柱吊起,放至預定位置。為了趕工,施工方放棄了投標時的流水作業方式,改用全面鋪開的方式施工,在土建工程已完成的工作面及時提交給鋼結構施工,按土建工程的北、南、西、東等工作面移交計畫。

接著我們參觀了xx大橋。位於xx市風景區西側的世界上首座大跨徑斜吊拱曲線橋樑-xx大橋,是xx市“136”重點工程之一,既是實施“重點向南,加快五象新區建設,再造一個新”戰略的一項重點工程,也是推進北部灣建設,建設區域性國際城市的重要交通樞紐。xx大橋路線設計總長xx米,橋樑總長xx米,設定雙向六車道,設計行車速度為xx公里/時,現已建成,成為xx市標誌性建築。當我們踏上xx大橋邊岸觀察它時,真是被它的宏偉壯觀所震撼了,美麗的蝴蝶狀斜吊拱讓人嘆為觀止,真是為此設計師而驕傲。

接著我們來到了民族博物館。民族博物館是建國以來壯族自治區建設規模和投資規模的文化設施項目,是一座自治區級、全民所有、公益性、專業性的民族文化博物館,以收藏、研究和展示xx12個世居民族的傳統文化為主要工作任務,同時兼顧對xx周邊省份各民族以及東南亞各民族的文化研究、文物資料收藏和宣傳展示。館址位於xx市風景區路,占地xx畝,建設總投資約億元。主體建築外形取材於富有地域特色和民族特色的銅鼓,整個建築如一隻展翅的鯤鵬,遨遊於青山綠水之間。

建築面積㎡,其中展廳面積約㎡。整個館區設有公共服務區、露天展示區、文物保護研究中心、業務與行政管理區、後勤服務區等五個功能區。內部設有高科技電影廳、多功能會議廳、文物標本觀摩室、專題圖書館、網上博物館等。xx年成立五十周年之際將作為重大獻禮工程正式對外開放。開館時將展出大型的民族文化陳列、東協國風情文化展示“東協文化展”、聯合邀請展“中國文物精品特展”和特色鮮明的小型個人收藏展,可滿足年接待觀眾xx萬人次的需要。

民族博物館的藝術特色很多!首先他的主建築造型是根據南方代表性的歷史文物銅鼓(銅鼓中的石寨山型)為原型設計建造的;其次是在館的後邊是各民族民居展示;再次就是展覽,有很多的地方都很有民族特色,基本的展覽是根據民族文化為出發點的,所以在三樓會看到居住環境,民族服飾,民族手工藝,民俗節慶,而二樓則是代表性的歷史文物銅鼓展廳了。

短短天的實習生活中,讓我學會了不少東西,這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。使我得以充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

此次學校安排的專業實習,在社會這個大學校中學習實踐行動,使我受益匪淺!

2024機械社會實踐報告 篇10

讓活教會你,實踐出真知。在短短兩個月的實習中,師傅給我說的言語並不是很多,“讓活教會你”算是頻率比較高的一句。實習中我相繼做過各種鑽床,數控車床,鋸床以及鉗工里的拋光與攻絲。

首先我來介紹一下大型搖臂鑽床,我所使用的這台搖臂鑽床,1986年中捷友誼廠生產,具體型號我既不清楚了。整體結構比較簡單,一根主軸,一根立柱,一隻長的搖臂。搖臂安裝在立柱上,主軸安裝在搖臂上,同時在主軸所在的位置就是相似與車床溜板箱操作界面,在該界面上有大手輪一個,用來調節主軸在搖臂上的位置,界面上還有四個按鈕開關分別是啟動,停止,上移,下移。在大手輪的中間也有兩個小的按鈕開關分別是夾緊與鬆開。在溜板箱的下方有一個小的手輪,小搖桿和大搖桿,小手輪用來調節進給量,小搖桿不落下來我們可以手動進給,小搖桿拉下來,在兩隻長把手夾緊的境況下,可以完成自動進給。兩隻長把手在大手輪的位置。長搖桿用來控制主軸的正反轉以及停止。主軸上面道具的安裝調試要用到配套的鑰匙,將鑰匙插在主軸的特質空洞裡可以將刀具卸下來。將鑽頭從刀柄上卸下來還需要用到一把鑰匙。針對不同直徑的鑽頭我們用不同的刀柄。至於進給量的調節與主軸轉速的調節,我們之主要將兩個搖桿壓下分別調節刻度就好了。在立柱的下面有兩個開關分別是總電源開關與切削液總開關。在搖臂的背面是鑽床的配電箱,主要有繼電器與熔斷器等組成,各種接線必須橫平豎直,條理清晰。我有幸拆開看過。以上就是搖臂鑽床的大體結構的介紹。

那么下面我就簡要的介紹一下我所加工過的幾種零件。第一種零件是330x10x1mm的鐵板,均布28個直徑21的圓孔。只對這樣的一個零件,為小批量生產300多塊,那么我們沒有現成的夾具,為了提高生產率,我們特製了一個實用的夾具,都是廢料製成沒有任何的專業零件,我們的夾具體就是兩根300x20x10mm的空心方管,然後將一系列的定位與夾緊裝置焊接在方管上,我們的定位裝置為一節簡腳踏車削的棒料,外徑剛好為21mm。夾緊裝置就是用廢掉的車刀柄與方鋼焊接而成,具體的樣子見圖片,事實證明我們的夾具是合理可行的。介於生產場地的限制,我改變了剛開始從里往外的鑽孔,然後將工件從外往裡拉,這樣既費時又費力。我改變裝料的位置,將料的最外端與搖臂上主軸能夠到達的位置相對應,這樣我將鑽孔的順序改變為由外往裡鑽,然後將料往外拉這樣上料,移動,下料我只要動三次,省時省力。

另外要強調一下鑽頭在刃磨的時候,兩邊的高度要一樣高,不然受力不均,容易斷刀,切削也不夠順暢。衡韌以及兩條棱帶也要刃磨,不刃磨的話沒有切削力是一方面,還有就是工件即將鑽透的時候,聽不到報警的聲音!在機械裡面,聽聲音是很重要的一項技能!!!

第二個零件是在一個圓上均布鑽孔,然後攻絲,為此我們的夾具就相對簡單,把三抓卡盤從車床上拆下來,固定在鑽床工作檯上,這樣就可以將工件夾緊並定位。在鑽精密孔的時候,我們要先用小的台鑽做標記,記住前往不要打通,有可能位置不準便於修改。在做過標記的精密孔上鑽孔,我們應該先粗略定位,輕微的夾緊,倒車,調整。因為鑽頭有自定心性,我們用倒車可以在保證不破壞原孔的基礎上精確的定位,然後牢固的夾緊,正車鑽孔。在鑽好的孔上攻絲,首先我們要換刀,換成攻絲,攻絲的時候要慢,要手動進給,用食用油做切削液,要前進幾圈,就退出來,在前進幾圈。這樣正傳,反轉,一次進行,直到完成。手工攻絲我們除了要用到攻絲以外還要一個攻絲扳手這個手感很重要,一定要直且平,不然攻絲很容易斷,當然產品也不合格。 我用這台鑽床做過的零件還很多,在此就不一一列舉,授之以魚不如授之以漁。

接下來我要介紹的是大家都比較熟悉的數控鑽床,對於數控車床就在像搖臂鑽床那樣介紹了,畢竟大家都有所接觸。我所要講的是我們拆開數控車床的主軸箱能夠看到的東西,以及加工長軸類零件我們應該怎樣安裝夾具。主軸箱的箱蓋食用兩個內六角螺母擰上的,拆開很簡單。拆開後我們可以看到主軸很短,沒有普車那些用來機械傳動的齒輪啊,掛輪之類的。取而代之的是一系列的線路。當然外聯繫傳動鏈裡面的電機和皮帶還是有的。因為他是電子控制所以特別的怕水。我們可以將三抓卡盤拆下來,以便安裝用來加工長軸類的夾具。說白了就是一根管子,外徑剛好與主軸不是喇叭口出的內徑相同。將一端與三抓卡盤相連線這樣就可以保證同軸度以及可以同步轉動,管子上的螺紋我們要自己加工,我們可以用測量螺紋牙型的量具測量落的數據。當然要用到電焊的啦。最後不要忘記在管子的末尾做一個與所加工工件外徑大一些的孔,這樣在車床車削的時候就不會聽到很想的撞擊聲了。

說道車床,不管是數控還是普車都不得不談論一下刀具。硬質合金的,高速鋼的,合成材料的,特種材料的,90,75,60,45度外圓車道。螺紋車道,內孔車刀等等。刃磨刀具是一相十分技術的活。具體怎么刃磨,大家都經歷過金工實習應該有所了解,我曉得我磨得很難看。磨好的刀具可以通過刀具的一個角度量塊進行比對。

說完數控車床,接下來就是銑床了。我這裡講的不是數控銑床而是普通的萬能銑床。他可以多角度的多方向的移動,這主要由它的手柄的配合來完成。工作檯上兩邊的手柄可以讓工作檯左右的移動,斜下方的手柄可以讓工作檯前後移動,兩個配合就可以達到多角度,多方向移動。銑床的功能範圍,大家想必都很清楚,在此不作介紹。在實習期間我有幸見到了萬能分度頭,怎么用的我沒太搞清楚,只記住了1/40的關係。具體結構見圖片。 至於鋸床的話,不做過多的講解,結構比較顯而易見,但是在加工工件的時候鋸條不要下降的過快,否則碰到工件鋸條會壞掉。切忌在鋸條運動的時候,用手去拿工件或者做其他接近鋸條的危險動作。

針對於線切割加工,我沒有實地的操作。只有皮毛的膚淺了解,在此就班門弄斧,關公面前耍大刀了。