xx年是極不平凡的一年，一年來國內國際環境跌宕起伏，中國製造業各行業全面產能過剩，鋼鐵企業面臨著內憂外患的嚴峻挑戰，整個行業的經營狀況極度萎靡。同樣，daye special steel也經歷了全球性鋼鐵“嚴冬”的洗禮，身在特鋼企業的陣營里，對這股寒氣襲人的陰霾氣候也是感觸頗深。在科學發展觀的指引下，幾千餘名公司幹部員工戮力同心，克難攻艱，風雨同舟，奮發前行，在與國內各鋼鐵企業的正面對抗和殘酷競爭中，創造了較好的行業業績。
作為煉鋼事業部的一員，一年來主要做了如下工作
車間輪換見習 實踐融會貫通
自畢業就被分配到事業部精煉車間鍛鍊，通過一年有餘的見習期，對“refine”一詞有了深刻的理解。精煉爐( refine furnace)，作為連線bof和cc的橋樑和紐帶，承擔對鋼水進行二次冶煉(second refine)任務的過程中，在生產組織上起著“承上啟下”的緩衝作用。9月份調至連鑄車間，在擔任主任助理的過程中，逐步對cc進行了較深入的認識和了解。cc，顧名思義就是continuous casting，承擔著將鋼水直接澆注成形的任務。
立足崗位練兵 實現攻關創效
在精煉車間，積極參與公司“降本創效”和“雙革四新”攻關活動，鋼包包齡攻關取得重大突破，獲得上半年公司“雙革四新”攻關獎勵，lf電耗8月份降至歷史新低，達到xkw·h/t，rh氬氣提升流量達標率也達到較好水平。
調至cc後，作為車間主要技術員參與事業部軸承鋼(bearing steel)氧含量攻關，轉爐區取得重大攻關成效，xx全年軸承鋼[o]達到xppm，特別是12月份[o]達到了xppm的歷史新低，實現了全年良好收官。
自主開展“提高連鑄坯鋼水收得率”課題攻關，車間通過推進現場精細操作，配合調度最佳化生產組織，確保現場生產的穩定性，以提高鑄機恆拉速比率為抓手，提高了鑄坯成材率，12月份取得了較理想的收得率。
負責總結報告 夯實文筆功底
自進入cc以來，作為車間主任助理，全權負責車間主要技術統計、總結報告、課題創新項目。不懂就學，不會就學，在幾個月的過渡期與適應期中，結合個人文筆特點，逐步紮實了一定的文字功底。
xx年主要工作展望
紮根基層 入主流 上大舞台
到現場去，到一線去，在基層的大舞台鍛鍊成長。紮根基層，重點針對現場技術難題，立足崗位創新，提升能力素質，特別要加強和老師傅的協同創新。在崗位創新中，重點圍繞現場難題，實現技術持續最佳化提升，把每項創新成果轉化為公司的效益和核心競爭力。
“沒有調查就沒有發言權”。課題攻關要立足於生產實際，儘量收集有用信息，用有說服力的數據來說話。
理論聯繫實際 加強攻關力度
針對現場存在問題，加強攻關力度，激發創新活力。在cc工序，特別是2#cc角裂攻關要有重要突破，加強對噴咀的清理、足輥的維護、二冷配水的最佳化，通過最佳化生產工藝實現攻關成效。軸承鋼氧含量攻關方面，加強對cc開澆第一爐的管控、跟蹤力度，嚴格做好保護澆注，確保實現明年低於xppm的奮鬥目標。
結束語
敢問路在何方？路在腳下。xx年是實現“xx”規劃承前啟後的關鍵一年，也是全面貫徹落實黨的十八大精神、實現全面建成小康社會的開局之年。唯有堅定信念，真抓實幹，求真務實，才能實現自身與企業的共同發展。
目前，全國大部分地區都下起了雪。在嚴冬中，突然想起雪萊《西風頌》中的一句詩，“冬天來了，春天還會遠嗎？”。
空談誤國，實幹興邦。少說空話，多乾工作。
最後，祝願xx年一切順利！