XX車間一月份生產工作總結範文
1、一月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由於車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。
2、質量方面，小管出現質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造，我們協同機加工又加工了150個小管管托。現此情況已經解決。
3、出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象，主要是由於處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時間，車間已經處理完畢。
4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
5、車間出現在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造，計畫已經提報，加工件能夠儘快到位。現在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需儘快解決。
6、車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家採用定向鏇轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協調購買。
7、清洗機連續運轉近1個月以來，出現問題及時解決，現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位，廠家改造的輪安裝後，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現車輪出現了一隻斷裂的情況。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，1月份車間生產合格率為97%。下一步我們將繼續努力。
9、連鍍生產線調試完畢後，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。
10、下一步，我們要進行人員整合，在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。
11、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。今後我們將繼續加強。
伴著新年歡快的氣氛， XX 年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
XX 年生產車間全體員工齊心合力，克服了生產設備和生產環境種種不利因素，在其他部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
主要經濟指標及任務指標完成情怳：
1-12 月份完成產量
破膜次數
a 級品率
生產線有效工時利用率
成品收率
分切收率
包裝費用
母粒費用
電費
低值易耗
這一年來我們有得也有失，經歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過後總結經驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產管理角度出發總結以下幾個方面工作：
一、 安全管理
每月定時召開生產安委會，根據月度情況對當月安全工作進行總結並布置下月安全工作計畫；要求各製造部，班前講安全，班中查安全，班後評安全；進一步加強班組安全責任制的落實，設立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓考核，細化修訂各崗安全操作規程； 強化安全基礎工作， 加強各崗安全教育培訓，完善新員工入職三級教育培訓內容，加強對現場安全工作落實情況的監督管理，加強崗位技術基本操作培訓，完善修訂各項安全管理制度，建立安全台賬； 定期開展安全生產檢查，積極整改事故隱患， 加強事故責任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產月”各項活動，嚴格執行公司有關的獎懲規定；及時與公司領導溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。
二、 質量控制
受兩步法生產工藝、設備本身制約以及現場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當前產品質量的關鍵。經過摸索對生產線進行了一些列的調整後以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。
1. 魚眼問題在上半年表現依舊突出，上半年其產生原因主要在於岳陽母粒、岳陽原料質量不穩定，導致大面積的小魚眼產生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據生產實際情況將停車清理造粒系統，控制在一周清理一次，減少開停車次數，並要求內檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術部繼續最佳化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴格控制回收料的添加量，密切關注岳陽原料、母粒的對質量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發現問題及時停用。 還有就是對不同原料進行不同工藝最佳化，對擠出機工藝最佳化後效果明顯現場分切從每車都剝到現在偶爾出現剝掉現象。
2. 上半年生產線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現場清理、調整不到位造成；生產部對此組織了平整度調整討論會議多次並成立平整度課題小組，要求各部總控應及時與分切溝通，發現問題及時調整；重點做好模唇清理工作強調清理質量，將人為原因降到最低，以上工作落實後下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產生無電暈點一個原因，生產部 7 月份後自行對牽引壓輥及各導輥的速比進行調整後無點暈點現象徹底消失。
3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環境改造及添置新的除濕設備，今年的橫紋現象得到了有效控制，如何在高濕季節降低現場濕度，已成為控制橫紋現象的關鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理後期較難控制，易造成邊部破膜， 3 月 23 日通過調整 mdo 縱拉比，未拉伸現象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條溫度及風箱改造後未拉伸現象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。
4. 油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各製造在模唇清理過程中對 tdo 、冷卻區的清理重視不夠、清理不徹底，生產部 7 月份後對各製造部對清模唇時人員分工職責進行了劃分，明確責任，保證了清理質量，檢修後經過對接油盒多次改進和與設備部溝通對生產線注油控制後此現象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統帶出老化降解料或上料系統進入異物所致，通過將換料時間調整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質量，嚴格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產生。 11 月份突然出現斷面顏色色差現象著實得給生產部帶來了很多麻煩，生產部組織召開了專題會議重點分析了色差現象的產生原因並找到了相應的對應措施，現已能有效的控制色差的出現，對此生產部根據分析原因已出台了相關的規定並對其進行專項考核。
從以上問題可以看出德州東鴻在產品質量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節對連續性、質量影響較大。在今後的工作中生產部將圍繞“質量第一”的管理思路做好以下幾點工作： 1 、 質量意識的加強應是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班後會對員工進行質量意識灌輸是一項長期的培訓方式 。 2 、加強總控、分切班長、分切主操等關鍵崗位的質量意識培訓工作，提高自身業務技術水平。 3 、 加強整個生產線流程的監控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監督，確保整個生產流程的良好運行。 4 、加大質量考核力度，建立質量激勵機制實施專項獎勵制度， 充分調動員工的積極性，真正做到全員參與質量管理，從而進一步提高質量意識 。 5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產部、製造部都要有專人參加，並且做到發現問題及時反饋通報並根據情況對現場進行調整； 6 、加強與市場部、技術部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導嚴格按照最新內控標準定級 , 並及時對現場的生產作出調整。 7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術培訓、組織相關的課題小組，並制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產品質量。
三、 生產控制與現場管理
作為兩步法生產線，要想完成全年產量目標，重點就是提高產品收率，發揮其速度快產能高的潛在優勢，通過今年對調 mdo 縱拉比、 tdo 定型區風管等工藝調整、設備改造，大家對兩步法的生產工藝、現場控制、設備工況認識逐漸加深；由於客戶的需求生產 12 、 10 微米特種產品時，積極的對工藝進行有效地調整並取得了豐富的生產經驗；全年一二線在確保產品質量、生產連續性的情況下，以實現線速度 168m/min 平穩運行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產量的完成提供了有力保證；但我們發現產量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產品的質量還存在很多問題，生產線控制中的問題也很多。受產品外觀質量及產品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產部會對以上問題採取專項考核制度，提高員工對以上問題的關注程度，每月進行相對應的工藝調整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標完成提供好的條件。
車間的現場管理主要就是生產過程控制，今年工作中由於操作失誤過程控制中出現跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環境溫濕度控制、車間風壓控制等現象頻發直接影響生產時間高達 分鐘，對此生產部明年會加大力度對現場控制工作進行監督考核。對人員的培訓工作不會只片面理論培訓，加強現場操作培訓提高員工的操作能力和崗位責任培訓是明年的工作重點，只有員工的責任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產效率。高溫高濕季節是生產過程控制關鍵季節生產部在今年對車間進行改造後環境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環境溫濕度控制中總結的經驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節控制有著良好的鋪墊，生產部有信心在明年的高溫高濕季節能夠很好的控制車間的溫濕度保證產品質量及生產連續性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產部二次考核方案》《現場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規範原料領用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規定》加強清膜唇過程控制，統一規範清膜唇操作方法，確立各區域清理負責人，杜絕二次清理現象，保證清膜唇質量。去年經常出現打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產損失，加強各崗的巡檢，增加對關鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質量將是生產部一項長期的工作。
儘管生產工作總產量在 XX 年創歷史最高，但產品成本、生產效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產部工作還要圍繞著提高效率，降低產品成本、加強員工責任感培訓等進行工作。
1、對電暈電擊進行加寬改造，生產線大膜寬度現在收為 4230mm ，由於電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產線大膜實際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機頭料控制， 11 年外賣機頭料總計 33 噸之多，此浪費對生產成本影響非常大。 12 年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經驗造粒機頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內全年機頭料外賣超過 8 噸。生產線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現料塊，對出現料塊現象進行嚴厲處罰。並對生產線機頭料分揀進行最佳化，徹底解決生產線機頭料現行。通過以上措施明年外賣機頭料目標控制在 15 噸以內是完全可以達到的。
a1 級回收料控制， 11 年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質量提高回添後生產成本也會大幅度降低。通過 11 月份對工藝的調整及 a1 級回收料控制 11 月生產不能回添回收料為 1.2 噸， 12 月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內，全年可節約 50 多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明 a1 級料質量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產部 12 年會將 a1 及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。
4、生產線有效利用率運行的高低，主要就在於生產線員工的操作能力及素質好壞。為了打造一支能夠有持久戰鬥力的隊伍，生產部會持之以恆的抓員工的培訓工作，每年、每月、沒周都會進行對現場員工的培訓，利用生產線存在的問題召開分析會議將現場存在的問題讓大家心中明了，出現問題後能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產班組內的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心裡都有著幹勁，有了這樣的一支隊伍生產誤操作少了，大家的幹勁上去了生產線有效運行就能夠大大的提高。
12 年的目標對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標是生產部工作的重點。那么只有制訂有效地計畫才能有效地完成任務。有了計畫就有了行動的方向和目標；有了計畫就有了檢查工作改進工作的依據；有了計畫就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產部除每年制訂生產經營和目標方針外，還會按季、月、日、時制定生產作業計畫，質量、成本控制計畫，設備檢修計畫。使每個班組、每位職工都有明確的奮鬥目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來形成完整的生產系統，只有這樣才能更好的完成生產任務。
新的一年已經開始，我想通過以上的總結與明年工作方向生產部會帶領全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
生產車間生產部XX年工作總結
安全是個系統工程，採礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業，車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。
首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，並結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，並作了相應考核。分配到崗位後，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對於人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發現問題及時教育、糾正，並嚴厲查處違章、違規行為，作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處，一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全徵文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防範意識。
車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性， 要我安全”轉變為“我要安全”，提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，並與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，並闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。
其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防範方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查，發現隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作，對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作，預防安全事故的發生。
車間針對現有設備使用年限長，鏽蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備台帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養，發現設備故障及時排除，並做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關係到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處於安全正常工作狀態。
爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節，並將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的暖風把我們帶進了七月份，回首六月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現將六月份工作總結如下：
一、 工作方面
本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，併兼職自製餡的炒制工作。經過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產。本月公司為清盤區購置一台清盤機。經過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要乾淨的多。只是要供應上班組用盤，清盤區就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最後夜班還用風槍吹盤。
月初在工具發放出現了兩次爭執事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不願意把模具槍扔地上，第二天為了擀麵杖，五班員工薛婷把擀麵杖扔在衛生員面前。事件發生以後，都做了回響的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的擀麵杖，就不會因為挑工具而引發的不愉快的事情。事後厂部快速的購買了模具槍和擀麵杖。工具管理員做到心中有數，公平分配就不會再發生此類事件。
二、全員活動
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業精神文明建設，厂部組織一場別開生面的文體競賽活動。
剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最後進行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現場，提高了現場氣氛。男女冠軍被質檢部所奪走。下午進行文藝比賽，活動中各展才藝爭奇鬥豔現場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛生班的三句半和質檢部的手語舞蹈並列獲得團體冠軍，個人節目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎，相應的奪得豐富的獎品，所有的員工也得到參與獎。活動完滿結束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現了各部門的團隊合作精神。
三、本月問題
月底老員工因為工資待遇問題出現了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視，並要做一回應，從這起事件以後，要經常和員工做到有效溝通，及時了解員工的心情動態，把事情處理在萌芽狀態，否則給公司造成損失，更給公司聲譽帶來影響。
當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理，對心態消極的要團結教育，也對這起事件中表現優秀的員工進行獎勵，讓其積極心態灑遍周圍，帶動所有員工積極向上為公司作出應有的貢獻!
四、下月計畫
1乾好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2嚴格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。
3每天簡訊提醒，做好企業文化的延續和傳承。
4積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時性工作。
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