一、借款人概況
1.基本情況
XX驅動橋有限公司地處XX縣城安仁路，成立於1957年5月，1979年正式轉產從事驅動橋生產,改名為XX縣驅動橋廠，經過二十多年的發展，為我國三大專業生產驅動橋企業之一。2024年3月被寧波BB集團兼併,成立江西XX驅動橋有限公司，BB集團占70%股份，原廠管理人員占30%股份。
新的公司按承債方式以淨資產為受讓價格依據，受讓驅動橋廠整體資產。新公司成立後，註冊資金1000萬元，全部以現金出資，其中：寧波BB集團股分有限公司應出資700萬元(實際出資為913萬元，其中213萬元為借給其他股東對江西省XX驅動橋有限公司(籌)的投資款。)，占註冊資本的70%;付樟青應出資100萬元(實際出資18萬元)，占註冊資本的10%;張鳳儀應出資55萬元(實際出資10萬元)，占註冊資本的5.5%;席臘如應出資40萬元(實際出資6萬元)，占註冊資本的4%;劉劍敏應出資15萬元(實際出資5萬元)，占註冊資本的1.5%;嚴告牙應出資90萬元(實際出資48萬元)，占註冊資本的9%;資本金全部到位。法人代表周辭美，職工683人;其中工程技術人員58人。廠區占地面積10萬平方米，生產建築面積2.7萬平方米。
2.企業生產情況
江西XX驅動橋有限公司，為機械部專業化生產工程機械驅動橋的定點廠。企業主導產品“賓士”牌驅動橋主要配套於裝載機、壓路機、平地機、叉車等工程機械領域，產品性能價格比合理，現已擁有7大系列90多個變形產品，年產各類工程機械驅動橋7000台套，其中ZL20和ZL15、ZL30B驅動橋分別為部優和省優產品。公司產品主要分為兩大塊，一塊是裝載機驅動橋，產品型號為ZL15、ZL30、ZL40、ZL50，其占全國銷售市場的25%左右;一塊是壓路機驅動橋，產品型號為PS50系列、PS75系列，該產品占全國銷售市場的50%左右。
3.管理者素質
公司領導班子共7人，其中總經理1人，副總經理3人，經理助理1人，工會主席1人，監事會人員1人，BB集團外派管理人員1人，擁有高級職稱4人，班子政治堅定，團結一致，有高度的事業心和責任感，強烈的改革和開拓進取精神，具有較高的組織能力和領導決策水平，總經理付樟清，為原XX驅動橋廠廠長(高級工程師)，從事驅動橋生產近20年，專業水平較強。該同志品行良好，清政廉潔，吃苦耐勞，有一定的個人魅力。
二、借款人生產經營及經濟效益情況：
隨著國家加大基礎建設力度以來，2024年到至今，公司不斷進行技改，加大生產力度，其產品還是出現供不應求現象，2024年銷售收入為3900萬元，2024年銷售收入為4700萬元，2024年銷售收入為7200萬元，2024年銷售收入為10072萬元，近三年銷售收入增長率分別為20.5 %，53.19%，39.89%。2024年公司利潤總額為淨利潤為2.4萬元，2024年公司淨利潤為2.5萬元，2024年公司淨利潤為25萬元，2024年公司淨利潤為242萬元。公司前三年淨利潤增長緩慢，主要原因企業核銷了許多歷史呆賬所至。
企業生產一般為訂量生產，每年初工程機械車輛生產廠家對其簽訂全年的驅動橋需求量的訂單。公司一般銷售旺季為2-3季度，但近幾年，由於產品供不應求，故反應在銷售季節性上不強。
公司銷售模式為直銷工程機械車輛生產廠家，中間不經過銷售商，業務周期一般為2個月左右。主要供貨為：三九宜工生化股份有限公司、常州林業機械廠、鄭州工程機械廠、黃河工程機械廠、廈門工程機械綜合廠、常州市工程機械廠、南方液壓工程機械廠、朝陽工程機械股份有限公司、煙臺工程機械廠、天津市政工程機械廠、上海城建機械廠、三明重型機器廠、洛陽建築機械廠等;與上海、浙江、山東、福建、湖南等大型工程機械企業建立了穩定的業務往來和協作關係。企業發展呈強勁增長態勢;隨著國家進一步加大基礎設施建設投入、西部大開發戰略的實施，用於工程機械驅動橋的市場空間巨大。