進入XX年，××開通運營已達六年，大部分信號、線路、接觸網等行車設備超期“服役”，故障增多。僅一季度，××就道岔無表示、軌道電路紅光帶、信號突變、接觸網停電等設備故障10多次，給行車安全工作帶來相當大的難度。身為副站長的××，他及時趕到現場，結合實際情況，運用自己掌握的運輸專業知識和多年來的實作經驗，抓住重點、卡住關鍵，妥善地處置好一個個故障和問題，及時恢復行車，保證了車站作業的安全暢通。為此，××站的作業標準及工作效率，多次得到××公司調度和上級領導的高度讚揚。
在帶領員工刻苦學習、抓安全、保暢通的同時，××堅持職工違章、返崗、思想波動的座談制度，有效地保證了職工思想穩定，促進了安全運輸生產。同時，他通過組織黨員認真開展“黨員爭星”、“黨員身邊無事故”、“黨員先鋒號”、“創崗建區”等活動，極大提升車站黨員和職工的工作責任心，提高了車站整體戰鬥力、凝聚力。現在的××站職工思想穩定，勤於學習、樂於學習，到處呈現一片祥和景象。
××在學習和成長的過程中，不斷總結經驗，通過堅持不懈的學習掌握先進專業技術的同時，更注重創新實踐。這些年來，他所帶領的××站XX年度榮獲××鐵路公司“標準中間站”、“安全優秀車站”、“紅旗車站”等稱號。他個人先後榮獲XX年度“××公司優秀黨員”、XX年“××鐵路公司優秀黨員”、等稱號，XX年9月被公司黨委命名為優秀黨員黨員標兵.