在崗位立功競賽中體現黨員先進性。通過開展“崗位立功擂台賽”、“黨員示範崗”、“一個黨員一盞燈”活動，發揮黨員在本職崗位上的先鋒模範作用。進行“黨員明星”評比，先後評出了指揮有方的管理之網星吳進文、鑽研新工藝的技術之星孫如冪，一心撲在現場的工地之星彭海雲，無私奉獻的服務之星呂正平，精益求精的測量之星姚強國。一項目隊4個領工員都是共產黨員，黨支部各分一塊“責任田”給他們，展開“比進度、比質量、比安全、比文明施工、比綜合治理”為內容的擂台賽。黨員陳守福負責細沖子隧道，創造了“細沖子速度”。黨員張太安負責彭家塘大橋施工，黨員崔振軒責任區為王公祠中橋，他們分別提前4天、19天完成施工任務。黨員趙三中責任區為新塘坡隧道，是××客運專線ii標率先貫通的隧道，被雨花區區委書記作為向湖南省第九次黨代會的獻禮工程。××公司長沙建設指揮部蔣全指揮長由衷地稱讚：“中鐵四局六公司××2標是我所見到黨建活動最豐富的單位，對塑造企業形象、提高員工素質、激發廣大建設者的工作熱情起到了積極的促進作用。”
黨員科技攻關發揮作用。客運專線新技術、新工藝、新裝備、新材料、新檢測方法的套用，是對“做最好、爭第一”嚴峻考驗。項目部黨委先後組建4支黨員科技攻關突擊隊、11個黨員qc技術攻關小組，重點加強了施工技術過程控制、隧道地質超前預報、膺架和移動模架制梁施工、隧道防水板施工工藝和評估、路基試驗段的施工及評估、先進的evd、ev2儀器路基檢測、無砟軌道配套設備操作試驗等27項技術、工藝、工法科技攻關，XX年有一項qc成果獲局表彰獎勵，11年已申報12項。移動模架造橋機，是目前國內較先進的施工工藝，黨員科技攻關突擊隊加大對造橋機拼裝技術的研究攻關， XX年4月15日，首片移動模架制梁在洪塘村特大橋成功進行混凝土澆灌。共產黨員踐行爭當科技帶頭人的承諾。三項目隊工程建設難度大，集××客運專線地質總和，尤其作為局控制工程的牛軛灣隧道施工透水嚴重，嚴重影響了工程進度、安全和質量，一度成為業主、監理、局工指關注的焦點。在共產黨員、突擊隊隊長王勇的帶領下，突擊隊員們對多種方案進行可行性試驗，較好地解決了治水難題。XX年11月17日，牛軛灣隧道一次性順利通過了工程總公司安全標準化工地檢查驗收，成為××客運專線工地一道亮麗的景觀。
安全質量管理中顯身手。項目部黨委廣泛開展“黨員身邊無事故，黨員身邊零缺陷”活動，把“做最好、爭第一”落實到每個重點控制環節，細化黨員安全質量責任目標，做到哪裡工程急、難、險、新，那裡就有黨員安全質量監督崗員。移動模架制梁施工，風險性大，安全工程師、共產黨員黃季欽儘管50多歲了，仍然24小時吃、住在現場，寸步不離，協助領工員維護現場秩序，為安全優質完成221片制梁任務做出了貢獻。細沖子隧道二襯鋼筋報驗，質檢工程師、黨員文益明發現鋼筋間距不符合標準，立即要求整改；大橋樁基鋼筋籠堆放時造成主筋有點變形，他二話不說，下了返工通知書。黨員的安全質量責任標準激勵著全體員工守土有責。關鍵時刻、關鍵工序、關鍵崗位有黨員落到了實處。項目部至今實現安全質量無事故889天。