三、無私奉獻，甘做埋頭苦幹的"老黃牛墟溝海事處所在轄區的貨物吞吐量占全港4/5以上，木薯乾、鐵礦砂、煤炭等作業粉塵等四處飄散，工作環境十分惡劣。××*在這樣的環境下一乾就是二十年，從沒有提出要調換到乾淨舒適的崗位工作。無論颳風下雨，無論白天黑夜，無論節假日和休息日，工作從不間斷，是單位出勤率最高的職工。46歲的他，工作起來不讓年輕人，哪裡有困難、哪裡有危險，哪裡就有他的身影。他不畏艱辛。檢查時經常選擇行程長、噪聲大、油污多的機艙部位進行檢查，他經常上了夜班接著又上白班，在監管一組的三班制工作中，上班兩日兩夜，休班一日一夜，休班期間還要參加日常的白班制工作，全年三分二以上的時間都在單位工作，經常一連好幾個星期不歸家，回家了還忙於鑽研業務，顧不得照顧孩子、照料家務，只是吃頓飯、睡個覺而已。每逢船舶安全檢查專項活動之時，作為老同志，××*同志總是主動請纓，衝鋒在前。2011年7月20日，為確保青島奧帆賽的順利開展，××*同志積極回響交通部海事局"關於開展奧帆賽開航前檢查"的號召，對開往青島的貨櫃班輪實施開航前船舶安全檢查，為做到"每船必查"，××*同志帶領其他安檢人員，不管白天、黑夜，只要船舶適檢，隨到隨查。有時，安檢人員緊缺，××*同志就帶著其他剛持證上崗人員登輪檢查，駕駛部門檢查完了，接著又進行機艙部門的檢查，基本上一個人承擔了全船的檢查項目。截至7月30日短短11天時間內共檢查船舶19艘，單船平均缺陷12.6項，發現重大缺陷並滯留船舶2艘。××*同志不僅自己帶頭苦幹，還注意言傳身教，做好傳幫帶工作，在他榜樣作用的感召下，墟溝海事處比學習、比吃苦、比奉獻、比貢獻蔚然成風，各項工作在局內遙遙領先，獲得了多項部省市級榮譽，成為江蘇海事局一線執法單位的排頭兵。
四、兩袖清風，甘做吃虧上當的"一根筋××*同志追求事業，生活儉樸，淡薄名利。日常生活中不好吃喝玩樂，除了看書學習，唯一的愛好就是鍛鍊身體。他性格內向，不善交際，與行政相對人除了保持工作上的關係外從不建立特殊關係。他嚴格要求自己，嚴格要求家人，出生農村的他沒安排一名親戚在自己轄區內從事相關工作。他一生正氣，兩袖清風，被口岸單位和廣大行政相對人一致公認為最廉潔的執法官，得到了領導和同志們的高度信任。2011年2月10日，××*同志在對某中國籍船舶進行安全檢查時，發現該輪測深儀不能工作，複查時，發現其測深儀仍然不能工作。這時，船長便把他單獨約到一個房間裡，一邊拿出一疊鈔票，一邊說："這是老問題，很難解決，您就放過這一項，在通知書上作檢查合格記錄吧。"××*同志立即嚴詞拒絕，並鄭重地對這位船長說："我。們執法人員的職業道德決不是錢所能買到的，為了你船的安全航行，你必須按處理意見糾正缺陷！"。他平時工作中能夠帶頭嚴格遵守各項廉政執法紀律，牢固樹立執法為民的思想理念，對於船舶或其代理人贈送的禮品、禮金一向婉言謝絕。一次，某輪白天經過了開航前檢查，夜間有開航計畫，其缺陷於深夜2350時才糾正完畢，××*同志和另一位同事登輪複查結束時，已是下半夜，船長贈送二條香菸表示感謝，被婉言謝絕了，他笑著說："為港口經濟效益加班加點，是常有的事，也是我們應盡的職責，但禮品是堅決不收的！"近年來，少數船舶或其代理人片面追求經濟效益，忽視安全航行、海洋環境與船員生命安全的重要性，為了讓檢查人員放寬檢查標準，見禮品和禮金行不通，便採取托人情、找關係的辦法來打擾我們的正常檢查秩序。遇到這種情況，××*同志能依靠組織的力量和其它同志一道堅決一一予以抵制。不僅如此，他還常常與一起工作的老同志互相勉勵，警鐘長鳴，經常敦敦告誡一起工作的新同志，一定要遵守職業道德，嚴守執法紀律，為海事廉政執法形象增光。據統計，××*同志僅2011年就累計拒絕與海事執法有關的宴請40餘次，拒收行政相對人贈送的禮品、禮金，折合人民幣10多萬元。